路基挖土方施工组织设计
施工组织设计范本26篇
施工组织设计范本26篇施工组织设计是指在项目实施过程中,为了确保施工按照规划和设计的要求进行有序、高效、安全的施工而制定的一套详细的施工组织方案。
本文将为你提供26篇施工组织设计范本,每篇涵盖不同类型的建筑施工项目。
篇一:公路路基施工组织设计第一部分:项目概述本项目为某某公路路基施工项目,路基总长度为XX公里,包括XX个标段。
主要施工内容包括土方开挖、填筑与夯实等工序。
第二部分:施工组织设计原则1. 根据设计要求,合理确定施工工艺与施工方法。
2. 制定详细的施工计划,合理安排施工工期。
3. 强化施工现场管理,确保施工安全与质量。
第三部分:施工工序及方法1. 土方开挖:采用机械开挖与人工清理相结合的方式进行。
2. 填筑与夯实:采用层压填筑法,区域内设置震动压实机进行夯实。
3. 辅助工序:包括水泥搅拌、排水等。
...篇二:桥梁施工组织设计第一部分:项目概述本项目为某某桥梁施工项目,桥梁设计跨度为XX米,总长度为XX米。
主要施工内容包括桥梁基础施工、上部结构施工等工序。
第二部分:施工组织设计原则1. 根据桥梁设计方案,制定详细的施工工艺与施工方法。
2. 合理安排施工进度,确保施工质量与工期的达标。
3. 做好施工现场环境保护和安全防护工作。
第三部分:施工工序及方法1. 桩基施工:采用冲孔钻孔与灌注桩结合的方法进行。
2. 上部结构施工:采用预制构件的装配与拼接方式进行,需注意合理的起吊与安装顺序。
3. 辅助工序:如脚手架搭设、混凝土浇筑等。
...通过以上两个范本的示例,你可以根据实际项目需求,适当调整施工组织设计的内容和格式。
每篇施工组织设计范本都应包含项目概述、设计原则、施工工序及方法等几个关键部分,并根据不同工程类型进行具体叙述。
在编写施工组织设计范本时,要注意使用简洁明了的语句,排版整洁美观,以确保项目相关人员能够准确理解并遵循施工组织设计方案的要求。
祝你编写顺利!。
道路挖方路基施工方案
道路挖方路基施工方案一、挖方路基的施工程序:施工准备-测量放样-清理现场-土方挖运-边坡修整-平地机整平 -洒水或晾晒-压路机碾压路基开挖采用挖机配合人工开挖,装载机装自卸汽车运至相邻填方段利用,土方开挖按自上而下分层进行不得超挖或乱挖。
二、土方开挖应遵照下列要求1、已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土,应储存于指定地点。
2、根据试验结果,对开挖出的适用材料,应用于路基填筑。
各类材料不应混杂。
不适用的材料应按弃土处理的规定办理。
3、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。
严禁掏洞取土。
4、路堑开挖中,如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时,应及时报批。
5、路堑路床的表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值小于路基填方材料最小强度和最大粒径表规定的土或不宜作路床的土。
6、挖方路基施工标高,应考虑因压实的下沉量,其值应由试验确定。
7、土方路堑开挖,根据路堑深度和纵向长度,可按下列横挖方式进行,采用装载机配合自卸汽车进行,边坡应配以平地机或人工分层修刮平整。
8、路堑施工遇到地下水时应按下列规定处理:(1)挖方地段遇有地下含水层时应根据排水及防渗设施原则规定,结合现场实际按地下水排除有关规定执行。
(2)当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时,应换填透水性良好的材料,换填深度应满足设计要求,并整平凹槽底面,设置渗沟,将地下水引出路外,再分层回填压实。
9、弃土处理除应符合下列规定:弃土堆的边坡不应陡于1:1.0,顶面向外应设不小于2%的横坡,其高度不宜大于3m。
路堑旁的弃土堆,其内侧坡脚与路堑顶之间的距离,对于干燥硬土不应小于3m;对于软湿土,不应小于路堑深度加5m。
10、道路路床精平(1)路堤填筑接近于路床设计标高时,要逐步控制填宕渣厚度,使顶面最后一层压实厚度符合要求;路堑开挖接近设计标高时,由人工配合平地机精平,严禁超挖,并对其整体强度和压实度进行检测,如不符合设计要求需进行补压、换填。
市政道路工程施工组织设计
市政道路工程施工组织设计一、工程概述二、工程构成及施工方法道路路基:采用挖掘土方、填筑土方的方法进行施工,挖土机、推土机等大型施工机械将工地上的土石方在规定的范围内挖取或填筑。
在施工过程中,必须保证土方的均匀分布,并按照设计要求进行压实。
道路路面:采用沥青混凝土铺设方式进行施工。
首先进行路面的平整工作,使用摊铺机将沥青混凝土按照设计要求依次铺设,再使用压路机进行压实,最后进行对路面的修整。
排水设施:由于道路施工后会产生大量的降雨,因此必须建设排水设施,保证道路在雨天能正常运行。
排水设施设计为下沉式检查井,将井盖和管道进行安装,确保排水畅通。
1.组织架构本工程施工由施工总指挥负责工程的全面统筹和协调,中、小型机械操作工和工地劳务人员负责具体的施工工作。
2.施工进度计划工程施工按照如下进度计划进行:(1)预备工作:包括施工方案编制、施工桩号的确定等,预计耗时1天。
(2)土方工程:包括挖土、填土等工作,预计耗时3天。
(3)路基工程:包括路基的压实等工作,预计耗时2天。
(4)路面工程:包括路面铺设、压实等工作,预计耗时5天。
(5)排水设施:包括井盖、管道的安装等工作,预计耗时2天。
(6)完工及收尾:包括清理工地、整理资料等工作,预计耗时2天。
3.施工方法及措施(1)施工现场应设立安全警示牌,并按照相关规定进行标明,引导行人和车辆绕行。
(2)施工过程中应尽量避免在高峰期进行道路的封闭施工,以减少交通拥堵。
(3)施工人员必须穿戴符合要求的安全防护装备,比如安全帽、反光背心等,确保人员的安全。
(4)施工过程中要对现场进行管理,保持施工环境的整洁有序,并定期进行巡视查看施工进展情况。
四、工程质量及安全控制措施1.工程质量控制措施(1)小型施工机械的操作人员必须持有合格的操作证件,并在操作前进行机械的检查和保养。
(2)施工材料必须符合国家相关标准,并进行质量检测,不合格材料不得使用。
(3)施工过程中应按照设计要求进行检测,如发现问题及时进行纠正。
路基挖土方工程施工方案
一、工程概况本工程为某农村公路路基挖土方工程,主要施工内容包括路基土方开挖、运输、堆放及边坡防护等。
路基挖土方工程总长度为X公里,挖方总量为Y立方米。
二、施工准备1. 施工组织成立路基挖土方工程项目部,负责施工过程中的组织、协调、指挥等工作。
项目部下设施工技术组、质量安全管理组、物资供应组、现场管理组等。
2. 人员配置根据工程量及施工要求,合理配置施工人员,确保施工顺利进行。
3. 施工设备根据施工需求,配置挖掘机、自卸汽车、推土机、振动压路机等机械设备。
4. 施工材料根据设计要求,准备土工布、边坡防护网、锚杆、水泥、砂石等材料。
三、施工工艺1. 施工放样路基开挖前,先进行施工放样,确定路基中线、边坡线、路基宽度等参数。
2. 土方开挖(1)采用挖掘机进行土方开挖,开挖深度应满足设计要求。
(2)土方开挖过程中,注意保护边坡稳定,防止塌方。
(3)开挖后的土方应及时清理,确保施工面整洁。
3. 土方运输(1)采用自卸汽车将开挖的土方运输至指定堆放场地。
(2)运输过程中,注意车辆行驶安全,避免对周边环境造成影响。
4. 土方堆放(1)土方堆放场地应选择地势平坦、排水良好的区域。
(2)堆放过程中,注意堆放高度,防止土方堆放过满导致边坡塌方。
(3)堆放后的土方应进行压实,确保土方密实度。
5. 边坡防护(1)边坡防护采用土工布、边坡防护网、锚杆等材料。
(2)边坡防护施工前,先进行边坡清理,确保边坡平整。
(3)边坡防护施工过程中,注意材料搭接、锚杆固定等环节。
四、施工质量保证措施1. 施工过程中,严格按照设计要求及规范进行施工。
2. 加强施工过程中的质量检查,确保施工质量。
3. 对施工人员进行质量意识教育,提高施工人员质量意识。
4. 定期对施工设备进行检查、保养,确保设备正常运行。
五、施工安全管理措施1. 施工过程中,严格执行安全操作规程,确保施工安全。
2. 加强施工现场安全管理,设立安全警示标志。
3. 对施工人员进行安全教育培训,提高施工人员安全意识。
道路工程土方开挖施工方案
道路工程土方开挖施工方案一、项目概况该道路工程位于XX市XX区,总长度为XX公里,总宽度为XX米,包括XX米主干道和XX米辅道。
道路设计等级为二级公路,设计速度为60km/h。
本道路工程土方开挖施工方案就是为了保证道路施工的顺利进行,确保工程质量和安全。
二、工程准备1. 施工前期在施工前期,需要进行仔细的勘察和设计,了解施工现场地形、地质情况以及周边环境。
同时,确定施工范围、开挖深度和施工工期,并编制土方开挖施工方案。
2. 施工队伍组织专业的土方开挖施工队伍,包括开挖机械操作人员、监理人员和安全员等,确保施工人员技术过关,安全意识强。
3. 施工机械准备好各类开挖机械,包括挖掘机、装载机、推土机等,确保机械设备的正常运转。
4. 安全保障制定安全操作规程和紧急救护预案,保证施工现场的安全和施工期间的安全。
三、施工方案1. 施工原则土方开挖施工应遵循工程质量和安全第一、绿色环保的原则,并严格按照施工图纸进行作业。
2. 开挖顺序根据施工图纸规定的开挖范围和深度,确定土方开挖的顺序。
一般按照顺序从高处到低处、从远处到近处的原则进行挖土。
3. 开挖方法根据不同地质环境和土方开挖深度,采用不同的开挖方法,可以选择刨平法、挖沟法或者爆破法等。
4. 施工工艺(1)准备土方开挖机械及其相应的配套设备,包括刀具、铲斗、钻头等。
(2)开挖前,应根据设计要求测量开挖深度,确保开挖精度。
(3)现场施工过程中定期清理施工现场及其周边环境,确保施工安全。
(4)开挖完毕后,进行现场整理和清理工作,将挖出的土方堆放整齐,保持施工现场的整洁。
四、施工控制1. 施工进度控制对土方开挖施工的进度进行严格监控,确保施工进度和施工质量。
2. 施工质量控制严格按照设计要求进行土方开挖施工,确保开挖深度、开挖范围和挖土质量符合设计要求。
3. 安全控制严格执行施工现场的安全操作规程,做好施工现场的安全防护工作,保证施工期间的安全。
五、环保措施在土方开挖施工过程中,应该严格按照环保要求采取各项措施,包括现场环保设施的安装、施工废弃物的清理和处置,确保施工过程的环保。
路基施工组织设计
G354 娄底至涟源公路改建工程(原 312)起于娄底市金子塘(S312 线 K71+300),经祖师殿、谭家村、石狗滩、四角亭、胡家坝,止于涟源秀溪(S312 线 K104+900)。
路线全长 33.52 公里。
本合同段位于娄底市娄星区石井乡谭家村,起讫桩号为 K4+000~K5+380,全长 1.38 公里。
按一级公路技术标准设计,路基宽24.5 米,计算行车速度为 80km/h,路面采用沥青混凝土结构。
本段主要为老路改造工程,主要工程量有:路基挖方 8.4 万 m3 ,路基填方 5.4 万 m3;级配碎石基层 15.3 万 m2;互通主线桥 41.54m/1 座,互通匝道桥 90m/1,盖板涵 68m/7 道等。
1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。
2、施工前组织测量人员对导线点进行复核,进行路线贯通测量、导线、中线及高程的复测,水准点的复测增设,横断面的测量与绘制,以及对相邻标段连接处的水准点、中线控制点进行检查和闭合测量,并将其误差控制在允许范围内,测量结果送交监理工程师检查无误后现场放样测量,放出路基边线、边沟、取弃土位置、路基中桩、边桩、并标注路基填挖高度。
3、填料试验:对挖方地段和取土场的填料选择有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》执行,试验结果书面报告监理工程师审批。
4、施工防水、排水施工前做好排水工作,使施工场地排水畅通,不留积水。
路堑施工前做好截水,在进行排水设施施工时按永临结合的原则进行,保证排水不得排入农田耕地或者污染自然水源,也不能引起淤积、阻塞、冲刷。
5、清理场地与填前夯(压)实施工前将路基用地范围内的杂草、灌木丛等在施工前砍伐和移植,将垃圾、有机物残渣及原地面以下至少 300mm 内的草皮、农作物根系和表土清除,树根全部挖除,对坑、池窖等进行局部夯实处理,场地清理完后全面进行填前碾压,使压实度达到规范要求,并拆除混凝土、砖、石及其他砌体结构物等障碍物。
挖基坑土方施工方案
挖基坑土方施工方案(通用5篇)一、工程概况工程名称:建筑地点:本工程有开挖工作量,需使用工程机械,需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2。
根据工程情况,本工程采用大放坡开挖,挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖,挖方量少部分采用人工开挖。
二、土方开挖1、基坑开挖程序:测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预留土层。
2、挖土要点:相邻基坑开挖时,遵循先深后浅或同时进行的施工程序。
挖土自上而下水平分段分层进行,每层0.05m左右,边挖边检查坑底宽度及坡度,不够时及时修整,每2m左右修一次坡,至设计标高,再统一进行一次修坡清底,检查坑底宽和标高,要求坑度凹凸不超过0.8m。
基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。
人工挖土部分,如基坑挖好后不能立即进行下道工序时,则预留一层20~30cm土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高。
机械开挖部分,为避免破坏基底土,采取在基底标高以上预留一层20cm人工清理。
雨期施工时,基坑槽采取分段开挖,挖好一段浇筑一段垫层,同时经常检查边坡情况,防止坑壁受水浸泡造成塌方。
弃土及时运出,在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时,与基坑边缘保持1m以上的距离,以保证坑边直立壁或边坡的稳定。
挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收,做好记录,如发现地基土质与地质勘察报告、设计要求不符时,与有关人员研究及时处理。
达到设计要求后,及时进行垫层施工,每一块坑底的无垫层暴露时间严格控制在24h以内。
3、挖土注意事项:为防止超挖,配备专职测量人员进行标高监测控制。
挖土时在桩周边留三角土,必须采用人工挖土,以确保桩身质量。
挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等,如发现迹象及时汇报,并进行探查处理。
三、土方回填为了保证地基不受侵扰,在基础工程施工完成经隐蔽工程验收后应及时回填,但在回填前应做好输电(强、弱)电缆、上下水管等预埋工程。
路基土石方开挖施工方案
路基土石方开挖施工方案
引言:
路基土石方开挖是道路建设中至关重要的一步,它涉及到道路的稳定性和承载能力。
正确的路基土石方开挖施工方案是保证道路工程质量的基础。
本文将详细介绍路基土石方开挖施工方案的主要步骤、施工方法和预防措施。
一、前期准备工作:
在开始路基土石方开挖之前,必须进行充分的前期准备工作。
该工作包括:
1. 获得土方开挖的设计图纸,并仔细研究和理解其中的各项参数和要求。
2. 根据设计图纸,选择和配备必要的施工设备和机械,如挖掘机、铲车等,并确保其正常运行和安全使用。
3. 对施工场地进行勘察,清除场地上的障碍物和不可移动的物体,确保施工环境的安全和整洁。
二、土石方开挖步骤:
1. 界定开挖线路
根据设计图纸上的要求,确定土石方开挖的起点和终点,并利
用标线工具在场地上标出开挖线路。
2. 清理表层土壤
使用挖掘机或铲车等设备,清理开挖线路上的表层土壤和杂物,确保开挖区域的清洁和整齐。
3. 依次开挖各层土石方
按照设计图纸上的要求,依次开挖各层土石方。
在开挖过程中,应注意保持开挖线路的垂直和水平度,并严格按照设计图纸上的要
求控制开挖的深度和宽度。
4. 土石方处理
处理挖掘出来的土石方时,可以根据实际情况选择不同的处理
方法。
例如,可以对挖出的土石方进行筛分、破碎和填埋等处理,
以满足后续道路建设的需要。
三、施工方法:。
挖土方路基施工方案
挖土方路基施工方案
一、项目介绍
本文主要针对挖土方路基施工方案进行详细的介绍,包括施工前的准备工作、施工过程的具体操作、施工中可能遇到的问题及解决办法等内容。
二、施工前准备
2.1 人员和设备准备
在进行挖土方路基施工之前,需要准备好施工所需的人员和设备。
人员方面包括施工人员、监理人员和安全人员等,设备方面包括挖掘机、装载机、卡车等。
2.2 施工方案确定
在施工前需要确定好施工方案,包括挖土的深度、路基的宽度等具体参数。
同时要根据工程要求,合理安排施工序列,确保施工过程的顺利进行。
三、施工过程
3.1 挖土方面
挖土是挖土方路基施工的第一步,需要根据工程要求确定好挖土的具体深度和宽度,合理安排挖土的顺序,确保挖土过程中不会出现塌方等安全问题。
3.2 均质处理
挖土之后,需要对路基进行均质处理,包括夯实、压实等工作,确保路基的均匀性和稳固性。
3.3 埋设管道
在施工过程中,可能需要对路基进行管道的埋设工作,需要根据设计要求进行合理的布置和施工。
四、施工问题及解决办法
在挖土方路基施工过程中可能会遇到一些常见问题,比如土壤湿度不足导致挖掘困难、路基均质性不佳等。
针对这些问题,可以采取相应的解决办法,比如增加水源、加强均质处理等。
五、施工结束及验收
在挖土方路基施工完成后,需要进行验收工作,确保施工质量符合要求,可以投入使用。
结语
挖土方路基施工是道路建设中非常重要的一项工作,只有通过科学合理的施工方案和严格的施工过程,才能保证工程的质量和安全。
希望本文对您有所帮助,谢谢阅读!。
路基工程施工组织设计方案
路基工程施工组织设计方案一、项目概况本工程位于xx省xx市,是一条连接城市之间的主干道路,总长10公里,设计最高时速80公里,道路为双向四车道。
工程范围包括路基处理、路面铺设、交通标志、排水系统等。
为了保证工程质量和进度,需要合理设计施工组织方案。
二、施工条件1. 地理环境本项目地处丘陵地带,土质以粘性土为主,局部地段有石灰岩和石灰土。
年均降雨量较大,属湿润气候。
2. 劳动力资源附近地区有丰富的劳动力资源,可以满足施工需要。
3. 施工设备施工设备齐全,包括挖掘机、压路机、铣刨机等。
三、施工方法1. 路基处理(1)挖方与填方挖方采用机械挖掘的方法,填方采用强夯、液化土等技术,以加快路基处理的速度。
(2)土石方料场根据施工进度和施工段的不同,在符合规定的前提下,设置土石方料场,方便分段施工。
2. 路面铺设采用沥青混凝土路面,先进行路基处理,再进行沥青混凝土路面施工。
借助先进的施工设备和技术,保证路面的平整度和均匀度。
3. 交通标志在施工过程中设置临时交通标志,保证车辆和行人的安全。
4. 排水系统针对不同路段的地形特点,采用不同的排水设计方案,加快雨水的排出速度,保证道路的通行性。
四、施工组织管理1. 施工人员安排设立施工管理部门,负责施工现场管理、工程质量管理、安全生产管理等工作。
2. 安全措施施工现场设立安全警示标志,制定施工安全操作规程,加强施工人员的安全教育培训,做好施工现场的安全管理工作。
3. 环保措施在施工现场周边设置围挡,加强扬尘、噪音等环境污染的治理,做好环保工作。
4. 周边交通管理根据施工进度和路段特点,合理设置交通分流方案,减少对周边道路交通的影响。
5. 施工进度管理根据施工计划,合理安排工程进度,定期进行施工进度的检查和整改,保证工程按时完工。
五、施工质量控制1. 合理选择施工材料根据工程设计要求,选择符合国家标准的材料,严格把关。
2. 施工过程中的检测在挖填路基、路面施工等关键环节进行质量检测,及时发现并处理质量问题。
路基土石方施工方案
路基土石方工程施工方案目录一、编制说明 (4)1.1编制依据 (4)1.2编制原则 (4)1.3适用范围 (5)二、工程概况 (5)2.1工程概述 (5)2.2气象、水文、地质条件 (6)2.2.1气象情况 (7)2.2.2水文情况 (7)2.2.3地质情况 (8)2.2.4自然灾害情况 (8)2.2.5施工平面位置 (8)三、主要工程项目的施工工艺、施工方法 (9)3.1施工准备 (9)3.2技术标准及参数 (10)3.3施工方法 (12)3.3.1施工准备 (12)3.3.2路基排水 (12)3.3.3路基开挖 (13)3.4路基填筑 (14)3.4.1一般填方路基填筑 (14)3.4.2沿河、沿塘路基填筑 (17)3.4.3低填浅挖路基 (18)3.4.4结构物台背路基填筑 (19)3.4.5拼宽路基填筑 (21)3.4.6特殊地段路基处理 (22)四.施工进度安排 (25)4.1施工进度计划安排 (25)4.2施工部署 (26)4.2.1人员配备 (26)4.2.2机械、设备配置 (27)4.2.3仪器配置 (27)4.2.4主要材料投入计划 (27)五. 风险(危险源)分析 (28)5.1危险源辨识结果及对策 (28)5.2应急措施 (31)六.质量、安全、进度及文明施工环保措施 (35)6.1质量保证措施 (35)6.1.1质量保证体系 (35)6.1.2主要措施 (36)6.1.3路基施工中的通病与防治 (37)6.1.3.1路基施工中的通病 (37)6.1.3.2路基施工的病害防治 (38)6.2工期保证措施 (39)6.3安全保证措施 (39)6.4文明施工、环保措施 (42)6.4.1文明施工措施 (42)6.4.2环保措施 (43)6.4.3消防措施 (43)6.4.4治安措施 (44)6.4.5防汛措施 (44)6.5冬季和雨季施工措施 (45)6.5.1冬季施工措施 (45)6.5.2雨季施工措施 (46)路基土石方工程施工方案一、编制说明1.1编制依据(1)国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;(2)《公路工程技术标准》(JTJ B01-2014);(3)《公路路基施工技术规范》(JTG/T 3610--2019);(4)《公路土工试验规程》(JTG 3430-2020);(5)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2017);(6)《xxx高速公路连接线工程两阶段施工图设计》;(7)项目部编制的《xx高速公路连接线工程施工组织设计》;1.2编制原则(1)遵循招标文件及施工合同各项条款的原则;(2)遵循设计和按照国家现行技术、规范和标准施工的原则,遵循质量评定要求,正确组织施工,按照国家现行技术、规范和标准施工的原则,确保工程质量达到优良;(3)坚持对进度、质量、安全进行全方位的管理,坚持科学技术是第一生产的原则,确保实现既定目标;(4)坚持实事求是的原则,根据本标段的能力,确保施工组织的可行性、先进性和合理性;(5)实行发挥机械化、先进化和合理化;(6)坚持“安全第一,确保质量”的原则。
道路路基施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX道路路基施工工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:道路全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米4. 工程内容:路基土石方工程、路基排水工程、路基防护工程、路基填筑工程等5. 工程特点:本工程位于城市边缘,地质条件复杂,施工难度较大二、施工组织机构1. 施工项目经理部(1)项目经理:负责全面施工管理工作,对工程质量、安全、进度、成本等方面进行控制。
(2)项目副经理:协助项目经理工作,负责工程进度、质量、安全等方面。
(3)技术负责人:负责施工技术管理工作,对施工方案、施工工艺、施工质量等方面进行监督。
(4)安全负责人:负责施工安全管理工作,对施工现场安全进行监督。
2. 施工班组(1)路基土石方施工班组(2)路基排水施工班组(3)路基防护施工班组(4)路基填筑施工班组三、施工方案1. 施工顺序(1)路基土石方工程(2)路基排水工程(3)路基防护工程(4)路基填筑工程2. 施工工艺(1)路基土石方工程1)测量放样:根据设计图纸进行测量放样,确定路基中线、路基边线、路基坡度等。
2)路基开挖:采用挖掘机、装载机等进行路基开挖,确保路基中线、路基边线、路基坡度等符合设计要求。
3)路基平整:采用推土机、压路机等进行路基平整,确保路基表面平整度达到设计要求。
4)路基压实:采用振动压实机、平板振动器等进行路基压实,确保路基压实度达到设计要求。
(2)路基排水工程1)排水沟开挖:根据设计图纸进行排水沟开挖,确保排水沟深度、宽度、坡度等符合设计要求。
2)排水沟铺设:采用管道、预制块等材料进行排水沟铺设,确保排水沟畅通。
3)排水沟连接:将排水沟与路基排水系统连接,确保排水系统畅通。
(3)路基防护工程1)路基边坡防护:采用植草、喷播、挂网等防护措施,确保路基边坡稳定。
2)路基边沟防护:采用石笼、预制块等防护措施,确保路基边沟稳定。
(4)路基填筑工程1)材料准备:选择符合设计要求的路基填筑材料,确保路基填筑质量。
路基挖方施工方案
路基挖方施工方案根据地形、地貌以及施工环境条件、工程的特(难)点,合理的组织路基施工。
遵循土方施工调配原则,采用综合机械作业方式。
作业主要顺序:路基施工测量→清理场地→实施路基施工防水排水作业→路基挖、填运作业→平整碾压→检测验收。
一、清理场地清除填、挖区的各种障碍物。
此项采用机械作业为主,人工为辅。
清除的废物应随清、随运,均按业主指定的弃土场堆弃。
不能长留施工区以免占据工作面及废弃物受雨的浸泡。
二、路基施工测量及放样路基施工前,工程技术人员必须熟悉图纸资料,施工技术规范,了解设计意图,定出施测方案,得到现场技术负责人批准后,方可进行施测放样。
在施工中对所有桩位及控制桩(网)要进行有效的保护,以利维护,指导正常施工。
三、路基挖、填、运施工根据现场实情,对于路基的施工采取分段作业的方法,采用综合机械作业,以主要机械作业运行为主,配置辅助机械协调。
在各分段作业区(点)上,分别应用挖运、装运、推运,整平碾压等平行交叉流水作业的方法。
施工前应建立临时防、排水系统。
无论挖区或填区在施工中保持一定的利水坡度,杜绝凹凸与积水现象。
1、路基挖方路基挖方按测定的标高控制施工。
根据不同土质掌握好压缩预留量。
路堑开挖时处理好防、排水,并做到合理的调配及弃运。
开挖时必须按横断面自上而下,依照设计边坡层进行,防止因开挖不当导致塌方,对于开挖,要有效地扩大工作面,分段进行,以利提高生产效率,保证施工安全。
路堑开挖因本段开挖深度不大,因此采用单层横挖法,工程具体作业中选用挖掘机、装载机、推土机、自卸车,使它们相互协调,最大限度地发挥机械施工的效率。
2、路基填方根据设计文件基底要进行处理,然后再进行回填。
填料应符合设计要求,对用粘性土等透水性不良的填料,应在接近最佳含水量的情况下进行分层填筑压实。
填筑方式采用水平方式分层填筑,监测含水,控制虚辅厚度,做到均匀压料。
填筑过程中要作好交接处的斜面,以防止不均匀变形及保证来自上层透水性强的填土水分及时排出,路堤不宜被透水性差的土层封闭,以保证水分蒸发和排出。
路基土石方挖土方施工方案
路基土石方挖土方施工方案一、项目背景路基土石方挖土方施工是道路建设中的基础工程之一,施工方案的制定和实施决定了整个工程质量和进度。
本文档旨在介绍一种常见的路基土石方挖土方施工方案,为相关施工人员提供参考。
二、施工方案概述1. 方案目标:确保路基土石方挖土方施工的安全、高效、质量,按照设计要求完成土方开挖工作。
2. 方案适用范围:适用于大中型道路、铁路及其他基础设施工程的路基土石方挖土方施工。
3. 施工要求:按照相关标准和规范进行施工,保证工程质量,确保人员安全。
三、施工准备工作1. 人员培训:组织施工人员进行相关技术培训,确保工人了解施工方案和相关安全要求。
2. 施工设备:准备必要的挖掘机械设备、测量仪器和辅助工具等,确保施工顺利进行。
3. 施工材料:准备好施工所需的土石料,并检查材料的质量要求是否符合规范要求。
4. 防护措施:制定相关安全防护措施,包括施工现场警示标志、安全帽、安全绳索等,确保人员安全。
四、施工流程1. 施工前测量:根据设计图纸和要求,在施工前对挖掘范围进行测量和标记,确定土方开挖的起止点和挖方深度等参数。
2. 挖土方施工:根据实际情况确定挖掘机械设备的选择和使用方法,合理布局挖掘作业区域,安排施工人员进行土方开挖工作,并及时调整施工进度和方式,确保土方开挖按要求进行。
3. 土石方清理:在挖土方的过程中,将挖掘出的土石方分别进行清理和分类堆放,确保施工现场的整洁和安全。
4. 检查验收:完成挖土方施工后,进行施工质量的检查验收,确保土方开挖符合设计要求。
五、施工注意事项1. 施工现场安全:加强对施工现场人员的安全教育和管理,确保施工人员遵守相关安全规定,佩戴好安全装备进行施工作业。
2. 设备操作规范:施工人员需熟悉挖掘机等施工设备的操作规程,并严格按照操作规程进行操作,避免操作错误造成安全事故。
3. 挖掘深度控制:根据设计要求和现场实际情况,合理控制挖掘深度,避免挖深过浅或过深,影响道路工程的承载能力。
路基低填浅挖工程施工组织设计方案
路基低填浅挖工程施工组织设计方案一、工程概况二、工程目标1.完成路基低填浅挖工程,保证施工质量。
2.提高施工效率,尽可能缩短施工周期。
3.保障施工安全,严格遵守相关安全规范和要求。
1.人员组织:根据工程规模和施工周期,确定施工人员的数量和分工,包括工程经理、施工队长、技术人员、技术工人等,并为每个岗位配备专业技术人员,确保施工中的技术问题能够及时解决。
2.施工设备:-挖掘机:根据工程的填挖深度和工期,选择适量的挖掘机,保证施工进度。
-运输设备:选择合适的运输设备,保证砂石等材料及时供应。
-平地机:用于平整路基表面,提高施工质量。
-水泥搅拌车:用于搅拌混凝土,保证填挖土石方的质量。
3.施工工艺:-清理现场:对施工现场进行清理和平整,确保施工安全和施工条件的满足。
-设立施工标志牌:在施工现场设置施工警示标志,提醒过往车辆注意施工。
-测量定点:根据设计要求,在施工现场进行测量定点,确保施工精度。
-若有地下管线或电缆,需先进行勘测。
-开始挖掘:按照设计要求,使用挖掘机进行挖掘,控制挖挖深度。
-清理碎石:用平地机清理挖出的碎石,提高施工效率。
-填挖土石方:根据设计要求,使用挖掘机填挖土石方,注意填挖的均匀性和夯实程度。
-平整路基表面:使用平地机对填挖土石方进行平整,确保路基表面的平整度。
-水泥搅拌车运送混凝土,对填挖土石方进行加固,确保施工质量。
-清理施工场地:施工结束后对场地进行清理,恢复至原状。
4.施工安全:-制定施工安全计划:在施工前制定安全计划,并对施工人员进行安全培训。
-提供必要的安全设施:为施工人员提供安全帽、安全绳、安全鞋等个人防护装备。
-设置安全警示标志:在施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
-设立安全管理人员:设立专职的安全管理人员,负责安全监督与管理。
四、施工进度安排1.施工前期准备:-清理施工现场;-设立施工标志牌;-测量定点;-运输设备配置。
2.施工过程安排:-挖掘施工;-碎石清理;-土石方填挖;-平整路基表面;-混凝土加固。
路基土石方开挖施工方案
路基土石方开挖施工方案
实施路基土石方开挖施工时,需按照以下方案进行操作:
1. 现场勘察:首先进行现场勘察,了解地质情况、土壤稳定性等,
以确定开挖方式和机械设备选择。
2. 施工准备:准备必要的施工机械设备,如挖掘机、推土机等,确
保设备运行正常,具备施工能力。
3. 施工标志、设施搭建:根据施工需要,在施工区域设置施工标志,保证施工安全;搭建施工临时设施,如施工办公室、施工生活区等。
4. 开挖过程:根据设计要求和施工方案,按需进行路基土石方开挖。
开挖过程中,需注意保持挖掘面的坡度和边坡稳定,避免挖掘过深
或过浅。
5. 土方填筑:在开挖完成后,根据设计要求,对路基进行土方填筑。
填筑时,根据所需高度,逐层进行填筑,并使用压路机等设备进行
夯实。
6. 边坡处理:开挖后的边坡需要进行处理,以保证边坡的稳定和安全。
可以进行边坡修整、土方夯实、边坡护坡等处理。
7. 施工质量检查与验收:在施工过程中,需进行质量检查和验收,确保施工质量符合设计要求和规范要求。
需要注意的是,在开挖施工过程中,要保证施工安全,确保施工现场的人员和设备安全,同时合理安排施工进度,保证工期完成。
15-17路基土石方挖方施工组织设计
路基土石方施工组织设计一、工程概况:K15+039~K17+000公里共有挖方198565立方米,其中挖方土方为129068立方米,石方69497立方米,填方350629立方米,土方为256193立方米,石方94436立方米。
二、施工组织机构及机械配置1、施工组织机构2、机械配置在该段填方施工中计划投入机械共10台套,如下图:三.进度计划安排挖方完成时间为2008年7月1日至2008年9月30日四.施工方案(一)、施工前准备(1)场地清理:已对路基用地范围的树木,灌木丛等进行了砍伐,挖除,并对路基范围内的垃圾,有机物渣及原地面以下30cm内的草皮,根和表土予以清除。
(2)测量:路基边坡位置、横断面复查,原地面等测量放样内外业已经完成。
(3)试验:已配备好完整的试验设备和试验人员。
(4)安全:已在危险区的边界设置了明显的标志,建立了警戒线,并对施工机械进行了检查维修,由专人看守和指挥操作。
(5)技术交底,已对路基土石方施工各工序及安全等工作,对现场管理人员及队伍进行了技术交底。
(二)、土石方施工路堑的开挖(1)土方开挖①在同业主委托的单位进行现场交接后,会同监理已及时依据设计测量成果进行全线布点与复测,并做好测量成果记录,现施工放样工作已完成,已确定施工边界线桩位,定好弃土场、坡口、坡脚、边沟、护坡道等的具体位置。
②开工前已对工程沿线挖方段取有代表性的土样,进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数等试验。
③土方的开挖及运输采用机械作业。
路堑土方开挖,运距在60m以内的,采用挖掘机开挖,装载机装运,采用横向开挖法;运距在60m以上的,采用挖掘机开挖,装载机配合自卸汽车装运,或挖掘机配合自卸汽车挖运组合,采用纵向分层开挖法施工。
④弃方运至指定的弃土场地。
(2)石方开挖石方开挖尽可能地在路基填方施工前多挖,在土方覆盖层较薄路段先开挖,以便在软基换填土处理时能用上较好的填料。
①开挖方法本段石方路堑开挖以小型爆破为主,清刷边坡采用光面爆破法。
站场路基工程施工组织设计
站场路基工程施工组织设计一、工程概况本工程为某火车站站场路基工程,主要包括站场路基土石方工程、边坡防护工程、排水设施工程等。
工程全长约2公里,其中路基土石方约120万立方米,边坡防护长度约1.5公里,排水设施包括侧沟、天沟、排水沟等。
二、施工组织设计1. 施工准备(1)施工前应充分了解设计文件,掌握工程特点、施工工艺及质量要求。
(2)组织施工人员培训,提高施工技能和质量意识。
(3)准备施工所需的各种机械设备、材料和工具。
(4)做好施工现场的平整、清理工作,确保施工场地符合要求。
2. 施工流程(1)路基土石方工程1)采用挖掘机、推土机、装载机等机械设备进行土石方开挖、运输和填筑。
2)严格按照设计要求进行分层填筑、压实,确保路基密实。
3)对于特殊地质段,采取相应的处理措施,如换填、加固等。
(2)边坡防护工程1)采用锚杆、锚网、喷射混凝土等加固措施,提高边坡稳定性。
2)按照设计要求进行边坡绿化,改善生态环境。
(3)排水设施工程1)根据设计图纸,施工排水沟、侧沟、天沟等排水设施。
2)确保排水设施畅通,满足排水要求。
3)施工排水设施时,注意保护周边环境,避免破坏植被。
3. 施工管理及质量控制(1)加强施工现场管理,严格执行施工方案,确保施工安全、进度和质量。
(2)对施工过程中的关键环节进行监控,如土石方填筑、压实度检测、边坡稳定性检测等。
(3)定期对施工人员进行技术培训和质量教育,提高施工质量。
(4)加强原材料质量控制,确保原材料符合设计要求。
4. 环保措施(1)施工过程中,严格控制噪音、粉尘、废水等污染源。
(2)合理利用施工废弃物,减少环境污染。
(3)加强施工现场绿化,保护生态环境。
三、施工进度计划本工程计划工期为6个月,具体施工进度计划如下:1. 第一个月:完成施工现场平整、清理工作,准备施工所需材料和设备。
2. 第二个月:完成路基土石方工程的开挖、运输和填筑。
3. 第三个月:完成边坡防护工程的锚杆、锚网施工。
路基土方开挖施工方案
路基土方开挖施工方案一、工程概况与目标本工程为某高速公路路基土方开挖项目,项目位于XX省XX市境内,全长XX公里。
本工程的主要目标是确保路基土方开挖工作顺利进行,确保工程质量、安全及环保要求得到满足,保证施工进度,降低工程成本。
二、施工前准备工作详细勘察施工现场,了解地形、地貌、地质、水文条件等。
制定详细的施工进度计划,明确各阶段的任务与目标。
准备必要的施工机械与设备,如挖掘机、装载机、自卸车等。
安排施工人员,并进行必要的安全与技能培训。
准备施工所需材料,如排水材料、防护材料等。
三、开挖方法与步骤根据勘察结果,确定开挖方案,选择合适的开挖方法,如机械开挖或人工开挖。
按照施工进度计划,分阶段进行开挖,确保每阶段的开挖深度与坡度满足设计要求。
开挖过程中,要密切关注地质变化,及时调整开挖方案。
开挖完成后,对边坡进行必要的修整,确保边坡平整、稳定。
四、土方运输与堆放合理安排土方运输路线,确保运输车辆安全、高效地进出施工现场。
运输过程中,要对车辆进行限速、防尘等措施,减少对周边环境的影响。
土方堆放场地要选择在离施工现场较近且地势较高的地方,避免水土流失与泥石流等自然灾害。
堆放过程中,要对土方进行分层压实,确保堆放稳定。
五、安全与环保措施施工现场要设置明显的安全警示标志,确保施工人员与过往车辆的安全。
对施工人员进行必要的安全培训,提高安全意识与应急处理能力。
施工过程中,要采取防尘、降噪等措施,减少对周边环境的影响。
合理安排施工时间,避免夜间施工,减少对周边居民的影响。
六、质量管理与监控建立完善的质量管理体系,明确各环节的质量标准与检验方法。
对开挖过程中的关键参数进行实时监控,如开挖深度、坡度等。
对完成开挖的路基进行质量检测,确保工程质量符合要求。
对不合格的工程部位进行整改,直至达到质量标准。
七、风险管理与应急预案对施工过程中可能出现的风险进行预测与评估,制定相应的应对措施。
建立应急预案,明确应急处置流程与责任人。
土石方施工组织设计
《S303 线石门至南北镇公路改建工程施工招标文件》 ;各种技术规范。
本段起止桩号为 K57+000 — K58+460 ,主要工程数量如下:开挖土方: 14651m 3开挖石方: 20428m 3填 方: 9457m 3根据土石方调配方案成立一个土石方施工班组进行土石方施工,挖土石方运 距在 100m 以内采用挖掘机挖松,配合推土机推运,超过 100m 以上采用挖掘机挖 装,配合自卸汽车运输。
借土填方采用挖掘机装车,配合自卸汽车运输。
填方采 用 140kw 以上推土机配合 PY180 以上平地机平整, 50T 振动压路机和振动羊足碾 碾压成型。
设备名称D85 推土机 ZL50 装载机 PC220 挖掘机YZ25 振动压路机设备名称自行式平地机洒水车( 8000L )8T 自卸汽车数量(台)1110数量(台)11211 、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。
2 、组织有关人员对路线走向,取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、涵洞位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。
3 、做好现场布置及暂时设施的施工、维护、修筑施工便道。
4 、恢复路线中、边线,包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土场、涵洞位置、打桩标明后报监理工程师检查。
5、开挖边沟和横沟(每20m 设一道) ,排除地表水,在放填方段坡脚线时,每侧应按横断面图加宽50cm 。
6、将用作路基填方的土样按规范要求送中心试验室进行标准击实试验,计算最佳含水量和最大干密度,并进行液塑限,塑性指数,有机质含量、CBR 值,颗粒分析等试验,并编写开工申请报告,报监理工程师审批。
7 、在路基占地范围内和取土场范围内进行场地清理,清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。
清场后填土区的地表用压路机及时碾压,达到《技术规范》规定的压实度,报工程师审批。
8、在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖暂时排水沟渠,修筑暂时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态。
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路基挖土方施工组织设计
一、编制依据
1、k179+900~k184+600《二阶段施工图设计文件》
2、《公路路基施工技术规范》(JTJ F10—2007)
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1—2004)
二、工程概况
本项目部我公司所承揽的太佳高速(吕梁段)路基第19合同段K179+900-K184+600,全长4.7㎞,路基宽度24.5m,设计行车速度80㎞/h,汽车荷载为公路—Ⅰ级,双向四车道高速公路标准,其中K179+900-K181+925段土方路基(挖方),工程量 m3 , 于2009年2月1日开工,2009年10月30日完工。
三、施工方案
(一)、准备工作
1、在根据设计文件和设计交底的基础上,对施工现场进行核对和调查,熟悉路基施工范围内的地质、水文,通过抽样实验确定其性质和范围并进行对路垫的合理调配。
2、对路基用地范围内的树木等进行砍伐移植清理,对路基表面种植土根据其厚度进行清除。
(二)、施工方样
1、对路基主要控制桩进行恢复和复核,并进行水准点的增设和校核。
2、恢复中线和路垫坡脚,并对标高进行测定,再根据设计图纸,符合开挖高度。
(三)、土方开挖
1、土方开挖按照自上向下的方法进行,不得乱挖或超挖,不得采用掏洞挖土。
2、较短的路距采用横挖方式,路垫深度不一样,一次挖到设计标高,路垫深度较大时,按照设计的台阶高度,分成几个台阶来进行开挖。
3、对较大的路垫采用纵挖法,其路垫深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖。
对深度较大的路垫,采用台阶式纵挖法开挖。
4、路基土方开挖采用挖掘机开挖,土方运距在100m以内,选用推土机挖运,运距在100m以上,采用挖装机或装载机配合自卸汽车挖运。
5、开挖中如果发现土层性质发生较大变化时,要及时测量变化的横断面,报告监理工程师修改施工方案及挖方边埋防护方案。
6、土方开挖过程中,应同时进行永久性排水系统的布设,如载水沟施工,以防止线路外侧出现山坡的水流冲刷边坡。
7、路基边坡开挖成型后,采用挖掘机进行修整,然后人工精确修面,在雨季到临之前,尽量完成对以开挖边坡的防护施工,防止雨水冲刷边坡。
8、挖方路线较长较深时,要考虑设置纵向临时排水土沟,要随着路基的开挖,将线路内的水迅速排出路基,保证自卸车通行。
在开挖时,应沿纵向按照不小于3%的坡度,以便于纵向排水,禁止出现中间低,两头高的开挖方式。
9、土方开挖接近路槽底时,要预留约30㎝的土方,待全段路基土方接近完工时再开挖。
10、红线外的借方开挖方法与红线内的土方开挖方法相同,借方的挖方边坡也要作植草保护处理。
四、组织机构
总工:邱让辉质检员:
施工负责人:实验员:
施工员:安全员:
五、施工机械、人员
挖掘机:2台;装载机:3台;自卸汽车:8辆;压路机:3台;平地机:1台;挖方施工队:30人
六、质量、安全保证体系
1、为确保本工程的顺利进行,在科学的管理之下精心组织施工,充分体现“管理就是生产力”这一企业管理中心内容,在本公司现有完善的管理制度下,结合本工程的特点及业主的要求,拟在本工程推行技术责任制及技术交底制度。
2.安全生产是关系到职工人身和国家财产不受损失的大事,本项目部我公司将认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针
和“管生产必须管安全”的原则,成立以项目经理为组长的安全领导小组,对本项目安全全面负责。
安全部、工程技术部设专职安全主管,各施工作业队按施工人员1%~3%配备安全员,确保施工生产安全进行。
坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全保证体系和安全生产规章制度,制定行之有效的安全技术措施,完善安全生产内业资料管理,开展安全标准工地建设的安全生产检查活动。
七、文明施工和环境保护措施
为把太佳高速(吕梁段)建设成一条环境优美的公路,我单位在施工中尽最大限度维护原来的地形地貌。
保持原来的生态环境。
在施工现场根据实际情况合理进行布置,最大限度地减少耕地占用。
1、现场布置
根据场地实际情况合理地进行布置,施工设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工部位不同阶段进行场地布置和调整。
最大限度地减少耕地占用,
2、道路和场地
施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放,无散落物;场地排水成系统,并畅通不堵。
施工废料集中堆放,及时处理。
3、消除施工污染
场院地废料、土石方处理。
应按设计要求和监理工程师
指定地点处理,防止水土流失,尽量减少对周围绿化的影响破坏,施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道,采用渗井或其它措施处理。
垃圾及时运到指定地点深埋。
清洗集料,机具或含有油污的操作用水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损降低到最低程度。
抚州远大路桥工程有限公司
太佳高速(吕梁段)第十九合同段项目部
二00九年二月十七日。