铁路工程专业工程师工作要点:房建工程师

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铁路施工要点

铁路施工要点

铁路施工要点铁路是现代交通系统中不可或缺的一部分,它连接了城市与城市、人与人之间的联系。

为了确保铁路的安全和高效运营,施工过程中需要遵循一系列要点。

本文将探讨铁路施工的关键要点,并从不同角度进行分析。

一、前期准备工作在进行铁路施工之前,必须进行充分的前期准备工作。

这包括勘测、设计、规划等环节。

勘测是为了确定铁路线路的走向和地形状况,以便进行合理的设计。

设计则包括路基、桥梁、隧道等各个部分的设计,确保其结构稳固、安全可靠。

规划则是考虑到未来的发展需求,合理安排线路的走向和站点的设置。

二、施工队伍的组织与管理施工过程中,一个高效的施工队伍是至关重要的。

施工队伍的组织与管理需要考虑到人员的合理配置、工作任务的分工以及施工进度的控制。

同时,还需要保证施工人员的安全意识和技术水平,提供必要的培训和装备,确保施工过程中的安全和质量。

三、材料的选择与采购铁路施工过程中需要大量的材料,包括钢材、混凝土、沥青等。

材料的选择与采购需要考虑到质量、价格、供应等因素。

质量是首要考虑的因素,必须选择符合标准的材料,以确保施工的安全和可靠性。

价格和供应则需要进行充分的市场调研和比较,以获得最优的采购方案。

四、施工过程中的安全措施铁路施工是一项高风险的工作,因此必须采取一系列的安全措施。

这包括施工现场的围栏设置、安全标识的标示、人员的安全教育和培训等。

同时,还需要合理规划施工进度,避免施工过程中的交叉作业和冲突,确保施工的安全和顺利进行。

五、环境保护与生态恢复铁路施工对周围环境会产生一定的影响,因此需要采取一系列的环境保护措施。

这包括施工现场的垃圾分类和处理、施工过程中的噪音和振动控制、施工后的生态恢复等。

同时,还需要与相关部门进行密切合作,确保施工过程中的环境影响最小化。

六、施工质量的控制与检验铁路施工质量的控制与检验是确保施工质量的重要环节。

需要建立一套完善的质量管理体系,包括施工过程中的质量控制和施工后的质量检验。

质量控制需要对施工过程中的各个环节进行监督和检查,确保施工符合设计要求。

铁路房建工程总结

铁路房建工程总结

铁路房建工程总结一、引言铁路房建工程是指建设在铁路沿线的房屋建筑工程,包括火车站、货运站、机务段、工务段、车辆段等各种建筑物。

这些建筑物在铁路运输中起到了重要的作用,为旅客和货物提供了便利的出入口,并为铁路公司提供了办公和维护设施。

铁路房建工程的建设任务艰巨,对于工程项目的管理和施工质量要求极高。

在经过多年的建设实践中,我们总结出了一系列的经验和教训,以应对各种复杂的施工环境和项目需求。

本文将对铁路房建工程进行总结,包括项目管理、技术要点、质量控制和安全管理等方面的内容。

二、项目管理在铁路房建工程的项目管理中,我们重点关注以下几个方面的内容:1.项目计划:在项目开始前,需要制定详细的项目计划,明确工期、任务和责任分工。

要充分考虑施工工艺和资金预算等因素,确保项目按时完成并控制成本。

2.人员管理:项目组成员的选择和管理是项目成功的关键。

必须遵循公正公平的原则,根据成员的技术、经验和责任感进行分工,并定期进行培训和考核,提升团队的整体素质。

3.材料采购:在项目实施过程中,材料采购是一个重要的环节。

我们必须与供应商建立长期合作关系,确保材料的质量和数量满足项目需求,并严格遵守相关的采购法规和合同要求。

三、技术要点铁路房建工程的技术要点主要包括以下几个方面:1.地基处理:由于大部分铁路房建工程都建设在土地上,所以地基处理是一个非常重要的工作。

我们要根据地质情况和工程要求,采取适当的地基处理方法,保证建筑物的安全和稳定。

2.结构设计:铁路房建工程的结构设计要考虑到建筑物的使用寿命和承载能力。

我们要根据使用要求和环境条件,选择合适的结构形式和材料,并进行详细的结构计算和验算。

3.施工工艺:在施工过程中,要采取科学的施工工艺,确保施工进度和质量。

要合理安排施工时间和施工序列,加强施工过程中的质量控制和安全管理。

4.设备选型:在铁路房建工程中,需要使用各种设备进行施工和维护。

我们要根据工程要求和材料特性,选择合适的设备,并对设备进行定期检修和保养,保证设备的正常运行。

铁路房建工程总结

铁路房建工程总结

铁路房建工程总结一、引言铁路房建工程是指为了适应铁路运营和提供员工的办公、生活设施而进行的房屋建设工程。

随着铁路网的不断发展,铁路房建工程也变得越来越重要。

本文将对铁路房建工程进行总结,包括工程类型、施工要点、施工管理等方面。

二、铁路房建工程类型铁路房建工程主要包括车站房建设、调车场房建设和工务房建设三种类型。

1. 车站房建设:车站房建设是为了满足旅客的候车、售票和服务需求而进行的房屋建设。

车站房建设一般包括站台、候车室、售票处、候车牌等设施。

2. 调车场房建设:调车场房建设主要是为了满足列车调度和维护需求而进行的房屋建设。

调车场房建设一般包括调车工场、办公楼、维修间等设施。

3. 工务房建设:工务房建设主要是为了提供施工和维护铁路设施所需的办公、宿舍和生活设施。

工务房建设一般包括工务局、材料库、宿舍楼、食堂等设施。

三、铁路房建工程施工要点铁路房建工程施工要点主要包括施工技术、质量控制和安全管理三个方面。

1. 施工技术:铁路房建工程施工技术包括地基处理、结构施工和装饰装修等。

地基处理要做到合理选址、合理开挖和合理加固;结构施工要采用优质材料、合理施工工艺和严格质量控制;装饰装修要符合设计要求、高质量完成和严格验收。

2. 质量控制:铁路房建工程质量控制主要包括施工过程监控和质量检测等。

施工过程监控要严格按照工程施工规范和要求进行,及时发现和纠正问题;质量检测要进行包括材料检测、构件检测和完工验收等环节,确保工程质量符合国家标准和设计要求。

3. 安全管理:铁路房建工程安全管理主要包括施工现场安全和人员安全两个方面。

施工现场安全要进行施工现场安全隐患排查和防护设施设置;人员安全要进行培训和监督,确保工人安全作业和安全防护。

四、铁路房建工程施工管理铁路房建工程施工管理包括项目管理、进度管理和成本管理三个方面。

1. 项目管理:铁路房建工程项目管理主要包括项目计划、项目组织和项目控制。

项目计划要合理编制项目进度计划和质量计划,确保施工按计划进行;项目组织要分工明确、责权落实,确保施工组织有序;项目控制要进行施工过程监控和质量检测,及时发现和纠正问题。

铁路工程师岗位职责

铁路工程师岗位职责

铁路工程师岗位职责一、岗位职责作为一名铁路工程师,您将负责铁路系统的规划、设计、建设和维护工作。

以下是具体的岗位职责和任务:1. 规划与设计:根据国家和地区的铁路发展规划,进行铁路线路的规划与设计,包括线路走向、站点设置、轨道铺设等。

制定相应的技术方案和施工图纸,确保铁路工程符合国家和行业的标准规范。

2. 工程项目管理:负责铁路工程建设项目的全过程管理,包括项目立项、招标、合同签订、施工组织、进度控制、质量控制等。

协调各方面资源,确保工程按时按质完成。

3. 设备维护与检修:负责铁路设备的日常维护和检修工作,确保设备正常运行。

制定设备检修计划和维修方案,定期对设备进行检查、维修和更换,预防设备故障的发生。

4. 故障处理与应急救援:在设备出现故障或事故时,迅速组织应急救援和处理工作。

分析故障原因,制定相应的解决方案和预防措施,防止类似事故再次发生。

5. 技术研究与创新:关注国内外铁路工程技术的发展动态,开展铁路工程技术研究与创新工作。

引进先进技术,提高铁路工程建设的水平和技术含量。

二、提高工作效率和进度为了更好地完成工作任务,您需要不断提高自己的工作效率和进度。

以下是一些建议:1. 制定工作计划:根据项目的实际情况和时间要求,制定详细的工作计划,合理安排工作时间和资源。

设定关键节点和里程碑,确保工程按计划进行。

2. 优化工作流程:分析现有工作流程中存在的问题和瓶颈,提出改进措施。

采用现代化的项目管理软件和技术手段,提高工作效率和准确性。

3. 有效沟通与协作:与项目相关方保持良好沟通与协作关系,及时反馈工程进展情况。

定期召开项目会议,协调各方资源,解决存在的问题。

4. 注重时间管理:合理安排个人时间,避免拖延和浪费时间。

采用番茄工作法或其他时间管理技巧,提高工作效率和质量。

5. 持续学习与进步:不断学习新的知识和技能,关注行业动态和技术发展。

参加专业培训和交流活动,提升自己的专业素养和实践能力。

三、保证工作质量和标准作为铁路工程师,您需要始终保持高标准的工作质量和安全意识。

铁路房建工程质量安全关键环节和控制要点

铁路房建工程质量安全关键环节和控制要点
2.当使用商品混凝土时,参建各方应按相关要求进行管理。
3.冬施期间,混凝土(特别是混凝土板类构件)浇筑后.保温措施应符合规范和施工方案要求。
4.主体结构应按设计要求留置后浇带、设置结构缝;浇注时间应符合要求。
5.钢筋安装时,受力钢筋的牌号、规格、数量、安装位置和锚固构造必须符合设计要求;钢筋连接方式、接头位置、接头百分率应符合设计要求。
6.钢网架结构应按设计要求进行节点承载力试验,总拼及屋面工程完成后实测挠度不超过设计值的1.15倍。
7.跨度大于36m及以上的钢结构安装工程;跨度大于60m及以上的网架结构安装工程;承受单点集中荷载700Kg以上的钢结构安装满堂支撑体系专项方案应进行专家论证。
8.涂装前钢材表面除锈应符合要求,涂料(包含防火涂料)品种、涂装遍数、涂层厚度应符合设计和规范要求。
铁路工程质量安全关键环节和控制要点
房建工程
序号
关键环节
质量安全控制要点
1
基坑支护
桩基础
1.5m及以上深基坑(槽)土方开挖、支护、降水工程;开挖深度超过16米的人工挖孔桩工程专项方案应进行专家论证。
2.建筑桩基应按设计要求进行单桩静载试验,工程桩应进行承载力和桩身质量检验。
2
建筑防水
1.防水材料的品种、规格、性能应符合要求。进场后按规定抽样检验。
9.跨线天桥的主体结构、装饰装修工程应严格按照设计要求施工。
5
钢结构
1.钢结构施工详图应经原设计单位确认。
2.钢结构所用原材料、焊接材料、紧固件及配件的品种、规格、性能应符合国家产品标准和设计要求并按要求进场复验。
3.焊接工艺应进行工艺评定,一、二级焊ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ应进行探伤检测,焊工必须持证上岗。
4.钢结构安装中使用高强螺栓的连接摩擦面应进行抗滑移系数试验和复验。

铁路工程师职位职责

铁路工程师职位职责

铁路工程师职位职责铁路是国家基础设施建设的重要组成部分,而铁路工程师则是保障铁路运营的关键人员。

本文将从技术、管理和安全等方面介绍铁路工程师的职位职责。

一、工程规划与设计铁路工程师负责参与铁路线路、车站及相关设施的规划和设计工作。

他们需要根据实际需求和经济可行性,参与制定铁路工程的总体规划和详细设计方案,确保铁路线路的顺利建设和运营。

1.1 线路规划与勘测:铁路工程师需要进行线路选择、勘测工作,确定线路走向和地质条件,考虑施工难度和经济效益,为后续工程提供基础数据。

1.2 设计方案制定:铁路工程师需要根据线路特点和运行要求,制定铁路工程的详细设计方案,包括线路平面布置、车站设施、桥梁隧道设计等。

二、工程施工与监控铁路工程师需要负责铁路工程的施工与监控工作,确保施工过程按照设计要求进行,并保证施工质量与进度的控制。

2.1 施工组织与管理:铁路工程师需要编制施工组织设计方案,制定施工计划与施工方法,组织协调施工队伍和相关资源,保障施工进度和质量。

2.2 施工质量监控:铁路工程师需要对施工过程进行监控,检查施工质量,并参与解决施工中的技术问题和协调施工各方利益关系。

三、设备安全与运维铁路工程师还需要负责铁路线路、车站设施的安全监测、维护与运营管理,确保铁路设备安全可靠,保障铁路运营的连续性和顺畅性。

3.1 设备检修与维护:铁路工程师需要制定设备检修与维护计划,负责设备的巡视、维修和更换,以确保铁路设备的正常运行。

3.2 安全监测与应急处理:铁路工程师需要通过监测设备运行情况,及时发现并处理运营中出现的安全事故和设备故障,确保铁路运营的安全性和稳定性。

四、技术研究与创新铁路工程师需要进行技术研究与创新工作,推动铁路工程技术的发展和应用,提高铁路工程的质量和效益。

4.1 技术研究与开发:铁路工程师需要参与相关技术研究项目,进行相关技术的试验和验证,不断推动铁路工程领域的技术进步。

4.2 创新与应用:铁路工程师需要将新的技术成果应用到实际工程中,提高铁路工程的技术水平和运营效益。

铁路工程师

铁路工程师

铁路工程师
铁路工程师是铁道交通领域中的重要职业之一,承担着铁路线路设计、施工、
维护和管理等工作。

铁路工程师需要具备专业的知识和技能,以确保铁路系统的安全性、高效性和可持续性。

岗位要求
铁路工程师需要具备扎实的工程技术知识,包括土木工程、结构工程、电气工
程等相关专业知识。

此外,铁路工程师还需要具备良好的团队合作能力和沟通能力,能够与不同部门和单位进行有效的协调合作。

工作内容
铁路工程师的工作内容涵盖铁路线路规划设计、施工监理、设备选型与采购、
设施维护和故障修复等各个方面。

他们需要对铁路系统进行全面的管理和监控,确保铁路交通的安全畅通。

发展前景
随着铁路交通的不断发展和壮大,铁路工程师的发展前景也越来越广阔。

在铁
路建设、创新和改革方面,铁路工程师扮演着不可或缺的角色,将会有更多的就业机会和晋升空间。

总之,铁路工程师是铁路交通领域中至关重要的职业,他们为铁路系统的安全、高效运行贡献着自己的力量,是铁路事业中的中流砥柱。

希望更多有志青年能够加入到铁路工程师这一行业,共同为铁路事业的发展添砖加瓦。

铁道工程重要知识点总结

铁道工程重要知识点总结

铁道工程重要知识点总结一、铁路线路设计1.1 铁路线路选择铁路线路的选择需要考虑地形、地貌、地质、气候、环保要求等因素,对经济性、安全性、舒适性等方面进行综合考虑。

选择合适的线路能够节约投资、提高运行效率,降低成本。

1.2 铁路线路布置铁路线路布置包括轨道走向、线路曲线半径、坡度等方面的设计,需满足设计标准,保证列车安全、舒适、快速运行。

同时需要考虑运输需求、地貌地形等因素,合理布置线路。

1.3 高速铁路设计高速铁路设计需要充分考虑列车的高速运行安全、舒适性等要求,对线路的设计要求更加严格,包括曲线半径、坡度等方面的设计需要更加优化,确保列车在高速运行状态下的安全性。

1.4 轨道工程建设轨道工程是铁路工程中的核心内容,包括轨道线路、道岔、电气化等工程内容。

2.1 轨道线路轨道线路建设包括路基、道床、轨道、道岔等方面的施工,需要满足与列车安全运行、线路维护等方面的要求。

2.2 道岔设计道岔是铁路线路中的重要设施,用于实现列车的换向、转线等操作,对道岔的设计要求严格,需要保证列车安全、平稳通过。

2.3 电气化电气化铁路建设是铁路技术发展的重要方向之一,电气化能够提高列车运行速度、增加列车密度、减少能源消耗等,对于城市轨道交通等方面能够提供更好的条件。

2.4 铁路站场铁路站场是列车停车、换乘、接发货、维修等功能的场地设施,面积、结构设计是站场规划中的重点。

3.1 站场布置站场布置需充分考虑运输需求、线路走向、客流量等因素,合理布置站台、站房、候车室、检票口等设施。

3.2 站场设施站场设施包括正线、副线、停车线、站台、站房等,需要满足运输需求,提供列车停靠、旅客候车、货物装卸等功能。

3.3 站场建设站场建设是铁路工程建设中的重要环节,涉及土建、设备安装等方面的工程内容,需要满足规划设计要求,保证施工质量。

4.1 信号系统铁路信号系统是保证列车安全运行的关键设施,包括信号机、道岔电锁、轨道电路等内容,需要满足列车控制、安全防护等要求。

2024年一级建造师铁路专业重点知识点总结

2024年一级建造师铁路专业重点知识点总结

1、线路中线测量前,应检查内容(p12)2、平面和高程测量精度加密要求3、路基测量内容包括哪些,各有什么要求(P13)4、线下工程竣工测量的内容、仪器选择5、线下工程竣工测量完成后向轨道单位移交什么6、桥梁施工测量的内容7、桥梁平面控制测量的目的8、桥梁结构细部放养放样内容和任务(P14)9、桥梁竣工测量两阶段时间和内容10、桥梁总体竣工测量内容,测量的方法及要求11、桥涵定位的方法12、隧道施工测量的内容(15)13、无砟轨道混凝土底座和支撑层施工放样以什么为依据(P16)14、无砟道岔铺设的依据、控制基标的位置15、无砟道岔精调的原则16、无砟长轨道精调的时间和测量仪器17、无砟轨道精调模拟调整的原则18、有砟轨道铺轨基桩设置位置及加设点和基桩间距(P17)19、有砟轨道道岔安装测量方法和位置;道岔控制基标放样横向、高程测量误差20、有砟轨道精调测量的依据和方法铁路路基工程-地基处理21、需要做工艺性试验的地基8个处理方法(P43)22、工艺性试验对什么进行验证。

23、换填底部起伏较大时措施及换填施工顺序24、原地面坡度陡于1:5时怎么处理;尺寸要求是多少25、换填采用机械挖土预留保护层厚度26、碎石垫层的材料要求、砂垫层的材料要求27、砂(碎石)垫层施工工艺要求(P44)28、冲击振动碾压工艺性试验要确定的工艺参数29、震动碾压的强弱振动开启顺序30、冲击碾压多少遍后,上平地机大致整平31、冲压完成后机械使用情况32、冲压碾压的顺序及机械行走速度33、冲击碾压通过改变那些参数调整冲压地点34、振动碾压的顺序;相邻两段冲击碾压和振动碾压的搭接长度35、强夯及强夯置换需要确定的工艺参数,置换材料的要求36、满夯时搭接面积(P45)37、强夯置换施打顺序38、袋装沙井材料要求及成孔方法39、砂袋顶部埋入砂垫层的长度(p46)40、拔出套管带出砂袋长度超过0.5怎么补救,连续两次带出怎么办41、真空预压膜与膜粘结方法和搭接长度42、真空、堆载预压卸载时间有谁组织,谁参加,谁进行卸载评估43、砂(碎石)桩成桩方法材料要求44、砂(碎石)桩工艺性试验需要确定那些工艺参数45、砂(碎石)桩选用活瓣桩靴是砂性土地、粘性土地宜选用什么型机械(P48)46、砂(碎石)桩施工时砂性土、软弱黏性土地施工顺序47、灰土(水泥土)挤密桩材料要求(P49)48、灰土(水泥土)施工前应进行什么试验49、挤密桩施工前工艺性试验确定的参数50、挤密桩成片施工的顺序,局部处理施工顺序51、灰土(水泥土)挤密桩成孔时土的含水率低于多少时需要增湿,增湿的时间点52、成孔时发生严重缩颈或者回淤处理措施53、回填料回填要求54、柱锤扩充桩工艺性试验需确定的工艺性参数55、柱锤扩充桩施工顺序,及桩施工高度要求56、搅拌桩的施工方法包括哪些(P50)57、搅拌桩施工前应进行什么试验,工艺性试试验需要确定的工艺参数58、搅拌桩施工时操作人员需记录的参数59、搅拌桩钻进过程中注意事项60、搅拌桩提升至什么高度才可停止喷粉(浆)61、粉体、浆体喷射搅拌桩成桩时因故停工,第二次接桩搭接长度各是多少。

铁路工程师岗位职责

铁路工程师岗位职责

铁路工程师岗位职责铁路工程师是指专门负责铁路建设、维护和管理的专业技术人员。

其岗位职责主要包括以下三个方面:一、铁路建设工作铁路工程师需要进行铁路规划设计、施工管理等方面的工作。

具体主要包括以下几个方面:1、方案设计:根据区域交通的需求,制定合理的铁路交通发展规划,并制定方案设计。

2、工程管理:对施工工程进行跟踪管理,确保工期进度和质量,及时解决施工中的问题。

3、财务预算:制定项目的预算和资源分配计划,严格控制成本,确保项目实施过程中资金的有效利用。

4、技术检验:对工程实施过程中出现的技术问题和质量问题进行跟踪处理,以确保工程质量符合规范要求。

二、铁路维护工作铁路工程师需要进行铁路维护、保养和修缮等方面的工作。

具体主要包括以下几个方面:1、设备检修:对铁路设备进行定期检修和维护,确保设备正常运转,以减少故障发生率。

2、线路检修:对铁路线路设施进行巡视及日常检修、维护,并随时保持清洁和卫生,以确保运营安全。

3、安全监督:对铁路的安全管理进行监督和引导,确保操作人员的行为符合规章制度;同时也要加强与保安人员的沟通协作,加强铁路安全管理和巡逻防范。

4、现场指挥:在铁路维护和保养工作中扮演现场指挥者的角色,协调各方面资源,正确处理突发事件和危机事件,确保铁路运行稳定。

三、铁路运营工作铁路工程师需要进行铁路运输规划优化、客运管理等方面的工作。

具体主要包括以下几个方面:1、运输规划:负责编制铁路运输规划,并根据规划实施进度随时调整优化运输方案,以提高运输效率和降低成本。

2、客运管理:负责客运资源的计划、调度、安排和优化,保障铁路运输的安全和可靠性。

3、物资管理:负责物资的采购、存储、发放和管理,确保铁路设施及物资的充足、安全和完整。

4、票务管理:负责铁路售票系统的管理和运营,保障售票的准确性和效率。

总体来说,铁路工程师需要在铁路建设、维护和运营过程中,以科学的管理、创新的思维和持续改进的精神推动铁路建设的进程,确保铁路运营安全、高效、优质地为广大民众服务。

铁路工程施工专业

铁路工程施工专业

铁路工程施工专业铁路工程施工包括多个环节,每个环节都需要各类专业技术人员的协同配合。

在铁路基础设施建设阶段,需要测量规划师对线路进行勘测测量,确定路线的走向和坡度。

然后是地质勘察师根据勘测结果进行地质勘查,确定地质条件,为后续的工程施工提供依据。

在这个过程中,会涉及到土木工程师、地质工程师等专业人员协同工作,确保铁路线路的平稳和安全。

铺轨工程是铁路施工中的重要环节之一,负责将铁路轨道进行铺设。

轨道施工要求工序繁多、工作复杂,需要专业的施工队伍和技术装备。

轨道铺设工程包括轨枕的安装、轨道调整、轨道焊接等过程,关系到铁路线路的平整度和稳定性。

在施工过程中,需要施工工程师、机械师、电气工程师等专业人员协同作业,确保铺轨工程的顺利进行。

道岔安装是铁路施工中的另一个重要环节,道岔是铁路上的重要设备之一,用于实现列车的线路切换。

道岔安装工程包括道岔轨道的铺设、电气设备的安装等工作,这些工作需要专业的施工队伍和技术装备。

在道岔安装工程中,需要施工工程师、电气工程师、通信工程师等专业人员协同作业,确保道岔安装工程的质量和安全。

信号设备安装是铁路施工中的又一个重要环节,信号设备是保障铁路安全运行的核心之一。

信号设备安装工程包括信号设备的安装、联锁系统的搭建、信号灯的设置等工作,这些工作需要专业的施工队伍和技术装备。

在信号设备安装工程中,需要施工工程师、通信工程师、电气工程师等专业人员协同作业,确保信号设备的正常运行。

铁路工程施工是一项艰巨而充满挑战的工作,需要专业的技术人才和各类资源的协同配合。

铁路的安全运行是国家的重要任务,也是施工工程师们的使命。

只有不断提高自身技术水平,不断完善施工技术,才能保障铁路的安全运行,促进国家经济的发展。

愿铁路工程施工专业人才为铁路安全运行的事业不断努力,为国家经济的繁荣贡献自己的力量。

铁路工程师的岗位职责

铁路工程师的岗位职责

铁路工程师的岗位职责铁路工程师在铁路建设和维护领域扮演着重要的角色。

他们负责规划、设计和监督铁路基础设施的建设工作,确保铁路系统的运行安全和效率。

本文将介绍铁路工程师的主要岗位职责。

一、工程规划与设计铁路工程师必须对铁路系统的规划和设计具有深入的了解。

他们需要考虑诸多因素,如地形、地质、气候等,以确保设计的铁路线路具备适应各种条件的能力。

此外,他们还需要协调与其他交通系统的连接,以实现综合交通运输的无缝衔接。

1. 调研与勘测在进行工程规划与设计之前,铁路工程师需要进行全面而准确的调研与勘测工作。

这包括对地质条件、地形地貌等进行详细的研究,以确定最佳的铁路线路。

他们还需要考虑环境保护和生态平衡等因素,确保工程建设对周围环境的最小影响。

2. 设计与模拟铁路工程师利用计算机辅助设计软件进行铁路线路的设计与模拟。

他们根据相关规范和标准,确定线路的曲率、坡度、桥梁、隧道等技术参数,并进行模拟分析以评估线路的可行性和安全性。

在设计过程中,他们还需协调与其他相关专业人员,如土木工程师和电气工程师,确保各专业的要求得到满足。

二、工程施工与监督一旦完成规划和设计阶段,铁路工程师就开始负责工程施工和监督。

他们要确保施工过程中遵循相关法规和标准,保证工程质量和进度的控制。

1. 施工管理铁路工程师负责组织和协调施工队伍,确保施工进度和质量符合设计要求。

他们要做好现场管理和安全控制,以防止意外事故的发生。

同时,他们还需监督材料的采购和使用,保证施工过程中的物资质量和消耗控制。

2. 质量监督铁路工程师对施工过程进行全面监督,确保施工符合设计要求和规范。

他们参与检查和测试过程,以验证材料和工程质量,并记录和报告任何偏差或问题。

如有需要,他们还将提出相应的改进措施,以确保工程质量的提升。

三、运营与维护除了参与铁路建设的规划和监督,铁路工程师还负责铁路系统的运营与维护。

他们致力于确保铁路系统的安全、可靠和高效运行。

1. 铁路系统管理铁路工程师负责制定和实施铁路系统的管理计划。

铁路施工技术要点及注意事项

铁路施工技术要点及注意事项

铁路施工技术要点及注意事项第一节:背景介绍铁路作为一种重要的交通方式,为人们提供了便捷的出行条件。

然而,要建设一条安全、高效的铁路,铁路施工技术是至关重要的。

本文将就铁路施工技术的要点和注意事项进行讨论。

第二节:设计规范在铁路施工中,设计规范是一个基本的参考依据。

施工人员必须熟悉并遵守相关的设计规范,例如铁路线路设计和道床设计等。

同时,对于高速铁路、山区铁路和桥梁隧道等特殊铁路线路的施工,还需要按照相应的设计规范进行操作。

第三节:地质勘察在铁路施工前,进行严谨而全面的地质勘察是关键步骤之一。

地质勘察可以提供有关地质条件、土质性质、地下水位以及地质灾害等信息。

这些信息对于施工过程中的地基处理和施工方法的选择至关重要,需要仔细评估和分析。

第四节:道床处理道床是铁路线路的基础,对于铁路的安全和稳定性起到至关重要的作用。

在施工过程中,应根据地质勘察结果和设计要求,采取适当的道床处理方法,如土石方开挖、填筑和加固等。

同时,还需要严格控制道床的质量,确保其满足设计要求。

第五节:轨道铺设轨道铺设是铁路施工的核心环节。

在此过程中,施工人员需要按照设计要求和规范进行铺轨操作。

同时,要注意轨道的纵向和横向坡度,确保列车运行的平稳和稳定。

此外,还需要严格控制轨道的几何间位误差和轨距等参数,确保铁路线路的安全性。

第六节:桥梁隧道施工在铁路线路中,桥梁和隧道是重要的构筑物。

桥梁的安全和稳定性对于铁路的运行至关重要,隧道的施工质量直接关系到列车的行驶安全。

因此,在施工过程中,需要严格遵守相关规范和技术要求,对桥梁和隧道进行合理的设计、施工和监控。

第七节:材料选择与管理在铁路施工过程中,材料的选择和管理直接影响着施工的质量和持久性。

施工人员应仔细挑选符合规范要求的材料,并严格管理和控制材料的进场检验、存储和使用。

此外,还需要进行材料试验和质量检测,确保施工所使用的材料符合要求。

第八节:安全风险管理安全是铁路施工的首要考虑因素。

铁路工程师月度工作计划

铁路工程师月度工作计划

铁路工程师月度工作计划
每个月,铁路工程师都需要制定详细的工作计划,以确保项目按时完成并达到
预期的标准。

以下是一个典型的铁路工程师月度工作计划的范例:
1. 确定本月的工作重点和目标:首先,铁路工程师需要明确本月的工作重点和
目标,包括完成的任务和项目里程碑。

这将有助于确保工作计划的执行方向清晰。

2. 完成现有项目的进度追踪:铁路工程师需要及时更新并跟踪现有项目的进度,确保项目按计划进行。

这包括与团队成员和管理者协商进度,解决可能影响项目完成的问题。

3. 完成新项目的规划和准备工作:对于即将开始的新项目,铁路工程师需要进
行详细的规划和准备工作,包括确定项目需求、资源调配和工作分工等。

4. 参加相关会议和培训:铁路工程师需要参加相关的会议和培训,以了解最新
的铁路工程技术和发展趋势,确保个人技能和知识与行业同步更新。

5. 解决工程问题和挑战:在工作过程中,铁路工程师可能会遇到各种问题和挑战,需要及时解决并采取有效的措施,以确保项目进展顺利。

6. 完成工作报告和总结:在月底,铁路工程师需要完成本月的工作报告和总结,对项目进度、问题解决、实施效果等进行评估和总结,为下月工作计划提供参考。

通过以上工作计划,铁路工程师可以有效地组织和管理自己的工作,确保项目
高效完成,并在铁路工程领域取得更大的成就。

在实际工作中,铁路工程师还需要根据具体项目和个人情况,进行适当的调整和改进,以提高工作效率和工程质量。

愿每位铁路工程师都能在自己的领域取得成功,为铁路建设事业做出积极的贡献。

铁路工程专业工程师工作要点:桥梁工程师

铁路工程专业工程师工作要点:桥梁工程师

铁路工程专业工程师工作要点:桥梁工程师2.桥梁工程师1)基础工程的监控要点(1)明挖基础①模板及支架、钢筋、混凝土和砌体的施工应符合铁道部现行〈〈铁路混凝土与砌体工程质量验收标准〉〉(TB10424---2003)的有关规定。

②基坑开挖前应按地质、水文资料和环保要求,结合现场情况,制定施工方案,确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位臵和防排水设施。

③基坑土方施工应对支护结构、周围环境进行观察和监测,当发现异常情况时应停止施工及时处理,待恢复正常后方可继续施工。

④当基础底面处于软硬不均匀地层时,应由勘察设计部门提出处理方案。

⑤基坑检查前应递交隐蔽工程检查证。

包括:基坑开挖平面图及基础放样资料;实测的基坑各点资料并与设计标高比较表;进行基坑底面的地质描述并与设计资料比较;检查时施工单位配合相关人员陪同监理工程师进行实际测量,确认提供的资料与实际相符,即可签认隐蔽工程检查证。

⑥基坑平面位臵、尺寸、高程与设计文件是否相符,基底高程允许偏差是否符合规范规定;基底地质,承载力与设计是否相符;基底排水处理,应保证基底无水。

⑦碎石、砂类土层基底:基底承重面应修理平整;粘土层:应在天然状况下铲平,不得用回填土夯平办法处理,必要时,要求向基底夯入10厘米以上厚度的碎石,碎石层顶面高程不得高于基底设计高程;泉眼可用堵塞或排引的方法处理;岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓、凿出新鲜岩面,表面应清洗干净。

倾斜岩层,应将岩面凿平或凿成台阶。

易风化的岩层基底,应按基础尺寸凿除已风化的表面岩层。

在填筑基础时,应边砌边回填封闭。

⑧基础圬工:应在基坑无水情况下,浇筑圬工;搞好基坑壁的防护,以免损坏浇好的基础;水下基础圬工终凝后,方可停止基坑抽水;混凝土基础与台身的接缝应按设计文件办理,设计文件无规定时,沿周边予埋直径不小于16厘米的钢筋(或其他铁件),增加整体性,埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍,间距不大于钢筋直径20倍;用测量方法检查中线高程。

铁路房建工程师岗位职责

铁路房建工程师岗位职责

铁路房建工程师岗位职责第1篇:房建岗位职责项目负责人岗位职责1、组织制定项目总体规划和施工设计,全面负责项目部生产、经营、质量、安全、文明、等一系列管理工作。

2、负责整个项目各种施工方案以及进度计划、月、周工作安排编制和落实。

3、严格质量管理,保证施工质量达到国家规定的标准或合同的要求。

4、合理的组织、调度生产要素,实施日常工作中的组织、计划、指挥、协调、控制、鼓励的职责,保证工程质量、安全文明、工期和效益的目标得以实现。

5、及时向建设单位催要工程进度款,加快资金周转,做好项目工程的成本核算,盘活资金使用,审核各项费用支出。

6、协调解决处理好与监理、承建单位、施工班主的关系,确保工程项目正常进行:7、负责施工现场管理,合理使用物料、机械设备和劳动力,控制各工程项目的施工成本:8、按工程进度的“急、慢、先、后”制订材料申报表、成品及半成品计划应提前计划、提前订购,以不影响施工连续性为关键。

9、组织做好各阶段工程的分部工程验收与结算工作:10、解诀处理施工中出现的各种技术问题,协调解诀、裁决技术分歧;11、按照图纸、合同要求组织施工,确保按期交付,赢得建设单位的满意;12、完成建设单位领导交办的其他工作任务;技术负责人岗位的职责1、在项目负责人的统一领导下,按照工作分工履行职责、努力工作,执行公司和项目部的有关管理制度,对施工技术方案、现场安全、施工质量承担主要责任。

2、服从项目负责人的领导、管理和指挥,负责工程施工的技术管理,制订施工技术方案和安全技术操作规范,指挥、指导班组的生产作业,确保工程项目按设计图纸、按工程合同、按技术标准组织施工作业。

3、组织图纸会审,参加施工组织设计编制,根据图纸组织技术人员定位放线划线、验线,测量标高,复核作业的水平基准点。

4、对进场的工人要进行岗前培训教育,特殊工种持证上岗,把甲方的安全技术及施工技术交底方案贯彻到各施工班组,同时检查落实执行情况。

5、检查作业班组图纸的几何尺寸及楼层的标高,正确核算分包项目的工程量,解袂工程项目的技术难题,负责项目合同变更工程量签证,做好每天的施工日志。

铁路站房工程施工要点

铁路站房工程施工要点

铁路站房工程施工要点(1)房建工程与四电工程的协调配合在房屋施工过程中,积极与四电单位联系,做好配合,确保所有预留管道、地沟一次成型到位,符合设备安装要求,避免二次返工、造成破坏。

四电单位应提前派员进驻房建施工现场,以指导管沟施工和室内预留、预埋等工作,为室内设备及早安装创造条件。

房建单位及时与四电单位对接,提前做好有关的预留预埋,并及时将四电相关房屋施工完成后移交四电单位。

(2)确保装饰装修质量装饰工程施工前,先做样板,样板通过业主、设计、监理单位认可后,方开展正式工程施工。

由于工期紧迫,装饰工程施工将全面展开,与安装工程进行交叉作业,总体顺序为“先湿作业后干作业,先顶棚,后墙面,最后楼地面,先四电用房,后公共区域”。

装饰工程的材料组织非常关键。

在样板通过各方认可后,需立即根据排版图组织材料的订货和加工,确保材料及时到位,各种材料的计划用量均应保证有一定的富余量。

提前进行图纸深化工作,尽早上报审批,方案批准后,按照机械化、工厂化的要求确定货源和生产厂家。

成立装修细部做法检查小组,对重点部位的装修质量要重点关注。

优先确保设备用房的装修进度,在土建施工完工的同时完成该部位的装修工作,给设备进场安装提供条件。

装修时各专业必须做好协调配合工作,要成立装修领导小组,具体负责各专业之间的协调,避免返工和破坏,提高装修质量。

设立专门的装修深化设计组,进行装修工程的深化设计管理及与其他各专业的协调工作。

同时配备有丰富现场施工经验和设计经验的深化设计人员,解决图纸与现场的矛盾、各专业之间的矛盾,在充分理解原设计意图的基础上,对设计院的施工图纸进一步完善和修改,深化设计出切实可行的施工图指导现场装修施工。

(3)加强与设计单位的沟通协调接到设计图纸、现场控制网点后,及时组织技术人员进行复核,发现问题时,及时报告监理工程师,同时抄送设计单位。

严格按照经复核的设计图纸施工,未经设计部门同意,不得变更设计。

施工中发现设计方案、结构位置、尺寸、地质情况与实际不符时,及时报告监理工程师及设计单位进行变更设计。

铁道工程施工技术工作的要点

铁道工程施工技术工作的要点

铁道工程施工技术工作的要点发布时间:2021-04-28T02:21:15.025Z 来源:《防护工程》2021年3期作者:何超蔡升王建涛[导读] 尽量减少非必要难度设计,从而达到降低工程施工难度的最终目的。

内蒙古呼和浩特铁路局集通铁路(集团)有限责任公司锡林浩特综合维修段内蒙古锡林浩特 026000摘要:现阶段我国高速铁道工程建设期间,为了跨越河沟经常采用铁道做作为施工作业期间的一项重要手段。

在工程施工期间,为了提升铁道工程的最终质量,经常要对科学施工技术进行应用,进而使最终建设的工程整体质量能够得到进一步提高,但是,从铁道施工的具体情况来看,面临较大难度,因此,施工技术人员要全面、精准理解施工技术,通过对科学施工技术的合理应用,确保工程能够达到标准要求,为铁路工程建设提供支持。

关键词:铁道工程;施工技术;要点1 铁道施工特点分析1.1 工程施工难度大铁道跨度大,而且在具体工程施工期间,难度也很多,工程施工作业开展过程中采用的施工工艺十分复杂,这也就加大了工程在施工期间开展难度。

工程施工期间要浇筑混凝土,浇筑混凝土作业开展期间会受周围因素影响,因此,会出现各种不同类型问题,这在一定程度上提高了工程施工难度,需要施工人员从不同角度出发,降低施工难度。

例如,在工程设计时,尽量减少非必要难度设计,从而达到降低工程施工难度的最终目的。

1.2 控制铁道沉降十分严格铁道具体施工期间对于铁道工程的整体沉降量控制十分严格,在施工期间,对于工程允许的沉降量值有着十分严格规定。

从实际情况来看,若没有控制好铁道工程沉降量,有可能会出现各种不同类型安全隐患,这会引发安全事故,不仅会造成经济损失,而且还会造成人员伤亡。

相邻墩台沉降量情况对于整个铁道工程的建设与应用来说意义重大,因此,施工人员在具体施工作业开展时,必须严格依据标准开展施工,不得私自施工,也不得对施工标准进行更改。

1.3 严格控制铁道徐变上拱一般来说高速铁路工程轨道建设都高且平顺,因此,要控制好铁道工程徐变上拱数值,确保整个铁道工程徐变上拱值能够达到轨道建设的具体标准,使其质量可以达到应用标准。

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铁路工程专业工程师工作要点:房建工程师7.房建专业工程师1)地基基础分部工程质量控制要点(1)地下工程支护及土方开挖控制要点①土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。

②基坑(槽)、管沟土方工程验收必须确保支护结构安全和周围环境安全为前提。

基坑变形的监控值应符合设计规定,当设计无具体指标时按下列规定执行:维护结构墙顶位移监控值:一级基坑3㎝,二级基坑6㎝,三级基坑8㎝;维护结构墙体最大位移监控值一级基坑5㎝,二级基坑8㎝,三级基坑10㎝;地面最大沉降监控值:一级基坑3㎝,二级基坑6㎝,三级基坑10㎝。

开挖深度大于10m的基坑为一级基坑,开挖深度小于7m的基坑为三级基坑,在两者之间为二级基坑。

③基坑边界周围地面应设排水沟,对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。

基坑周边严禁超堆荷载。

④当开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程;或基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。

施工单位在施工前单独编制安全专项施工方案,报监理审核。

⑤对于深基坑工程中开挖深度超过5m(含5m)或地下室三层以上(含三层),或深度虽未超过5m(含5m),但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程,施工单位应组织专家组进行论证审查,方案可行后方可实施。

(2)桩基础工程质量控制要点①预制混凝土方桩、先张法预应力管桩、钢桩等打(压)入桩重点检查桩位偏差,斜桩倾斜度的偏差不得大于倾斜角正切值的15%。

②钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔桩等现浇砼灌注桩,桩顶标高至少要比设计标高高出0.5m,平面位臵和垂直度的允许偏差必须符合规范要求。

③工程桩应进行承载力检验。

对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验的方法进行检验,检验桩数不应少于总桩数的1%,且不应少于3根,当总桩数少于50根时,应不少于2根。

(3)地下防水工程施工控制要点①地下防水施工期间,必须保证地下水位稳定在底板底0.5m以下。

②防水混凝土的抗压强度和抗渗压力必须符合设计要求。

防水混凝土的变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道、埋设件等设臵和构造,均须符合设计要求,严禁有渗漏。

③卷材防水施工时卷材短边和长边的搭接宽度应不小于100㎜,上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3幅宽,上下两层卷材不准互相垂直铺贴。

2)主体结构分部工程质量控制要点(1)混凝土结构分部工程质量控制要点①模板分项工程质量控制要点模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。

模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

底模及支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求;当设计无具体要求时,混凝土强度应符合下表的规定。

底模拆除时的混凝土强度要求②钢筋分项工程质量控制要点钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25;钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3;钢筋安装时,受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。

在钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应办理设计变更手续。

③混凝土分项工程质量控制要点水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。

当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月(快硬硅酸盐水泥超过一个月)时,应进行复验,并按复验结果使用。

检查数量:按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,袋装不超过200t为一批,散装不超过500t为一批,每批抽样不少于一次。

混凝土中掺用外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》(GB8076)、《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)等和有关环境保护的规定。

预应力混凝土结构中,严禁使用含氯化物的外加剂。

钢筋混凝土结构中,当使用含氯化物的外加剂时,混凝土中氯化物的总含量应符合现行国家标准《混凝土质量控制标准》(GB50164)的规定。

结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。

用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取,标准试件的尺寸为150×150×150㎜。

取样与试件留臵应符合下列规定:每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取不得少于一次;每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;每次取样应至少留臵一组标准养护试件,同一条件养护试件的留臵组数应根据实际需要确定。

现浇结构的外观质量不应有严重缺陷,不应有影响结构性能和使用功能的尺寸偏差,混凝土设备基础不应有影响结构性能和设备安装的尺寸偏差。

对出现的严重缺陷和超过尺寸允许偏差且影响结构性能和安装、使用功能的部位,应由施工单位提出技术处理方案,并经监理(建设)单位认可后进行处理,再重新检查验收④预应力混凝土工程质量控制要点张拉过程中应避免预应力筋断裂或滑脱;当发生断裂或滑脱时,必须符合下列规定:对后张法预应力结构构件,断裂或滑脱的数量严禁超过同一截面预应力筋总根数的3%,且每束钢丝不得超过一根;对多跨双向连续板,其同一截面应按每跨计算;对先张法预应力结构构件,在浇筑混凝土前发生断裂或滑脱的预应力筋总必须予以更换。

预应力钢筋张拉锚固完毕后,应尽快灌浆。

(2)砌体结构分部质量控制要点①砖砌体工程质量控制要点砖砌体的转角处和交接处应同时砌筑,严禁无可靠措施的内外墙分砌施工。

对不能同时砌筑而又必须留臵的临时间断处应砌成斜槎,斜槎水平投影长度不应小于高度的2/3。

当不能留斜槎时,除转角外,可留直槎,但应加设拉结筋。

②填充墙砌体工程的控制要点加气混凝土砌块的填充墙体,其底部应砌烧结普通转或多孔砖或现浇混凝土坎台,其高度不宜小于200㎜。

填充墙砌体的水平灰缝和垂直灰缝的砂浆饱满度应不小于80%。

用百格网进行检查。

填充墙砌至接近梁、板底时,应留一定空隙,待填充墙砌筑完后至少间隔7天后再将其补砌挤紧。

③毛石墙砌体工程的控制要点毛石墙砌筑时第一皮石块应坐浆,大面朝下,上下错缝,内外搭接;砌筑砂浆应饱满,石块间较大的空隙应先填砂浆后用碎石嵌实;设臵拉结石增强整体性和稳定性。

毛石挡土墙泄水孔应按设计要求设臵,当设计无规定时,施工应符合下列规定:泄水孔均匀设臵,在每米高度上间隔2m左右设臵一个泄水孔,泄水孔与土体间铺设长宽各为300㎜、厚200㎜的卵石或碎石作疏水层。

3)钢结构分部工程施工质量控制要点钢结构节点应由有相应资质的专业厂家做深化设计,并经设计院审批后施工。

(1)钢结构焊接质量控制要点设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验,超声波探伤不能对缺陷做出判断时,应采用射线探伤,其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》(GB11345)或《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》(GB3323)的规定。

焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形节点相关线焊缝,其内部缺陷分级及探伤方法应分别符合国家现行标准《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》(JBJ/T3034.1)、《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》(JBJ/T3034.2)、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81)的规定。

一级、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合下表的规定。

注:探伤比例的计数方法应按以下原则确定:(1)对工厂制作焊缝,应按每条焊缝计算百分比,且探伤长度不小于200mm,当焊缝长度不足200mm时,应对整条焊缝进行探伤;(2)对现场安装焊缝,应按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比,探伤长度不小于200mm,并应不少于1条焊缝。

焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。

且一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。

检查数量:每批同类构件抽查10%,且不应少于3件;被抽查构件中,每一类型焊缝按条数抽查5%,且不应少于1条;每条检查1处,总抽查数不应少于10处。

钢结构焊缝必须经具有国家批准的检验资质的第三方检查。

(2)紧固件连接工程质量控制要点高强度螺栓连接副终拧后,螺栓丝扣外露应为2~3扣,其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣。

高强度螺栓应自由穿入螺栓孔。

高强度螺栓孔不应采用气割扩孔,扩孔数量应征得设计同意,扩孔后的孔径不应超过1.2d(d为螺栓直径)。

螺栓球节点网架总拼完成后,高强度螺栓与球节点应紧固连接,高强度螺栓拧入螺栓球内的螺纹长度不应小于1.0d(d为螺栓直径),连接处不应出现有间隙、松动等未拧紧情况。

检查数量:按节点数抽查5%,且不应少于10个。

(3)钢管混凝土结构控制要点当钢管柱高度大于4m时,钢管内混凝土可采用高位抛落法浇筑,高位抛落法浇筑的混凝土坍落度不小于15cm,在每次浇筑前应先浇一层厚100-200mm的与混凝土强度相同的水泥砂浆。

钢管内混凝土浇筑宜连续进行,必须间隙时不应超过混凝土的终凝时间。

4)屋面工程质量控制要点(1)屋面不得有渗漏和积水现象。

检测方法为:屋面施工完后,经持续淋水2h后检查屋面有无渗漏,并在一个雨季后检查屋面有无渗漏。

(2)虹吸式屋面雨水排放系统应做深化设计,并经设计单位审批后施工。

5)装饰装修分部工程质量控制要点(1)装饰装修工程的防火要点①消防控制室、消防水泵房、排烟机房、固定灭火系统钢瓶间、配电室、变压器室、通风和空调机房等,其内部所有装修材料均应采用A级装修材料。

②无自然采光楼梯间、封闭楼梯间、防烟楼梯间的顶棚、墙面和地面均应采用A级装修材料。

③地上建筑的水平疏散走道和安全出口的门厅,其顶棚装修材料应采用A级装修材料,其他部位应采用不低于B1级的装修材料。

④地下建筑的疏散走道和安全出口的门厅,其顶棚、墙面和地面的装修材料应采用A级装修材料。

⑤建筑内部装修不应减少安全出口、疏散出口或疏散走道的设计、疏散所需净宽度和数量。

装修材料燃烧性能等级⑥建筑装饰装修工程所使用的材料应按涉及要求进行防火、防腐和防虫处理。

(2)地面工程质量控制要点①有防水要求的建筑地面工程,铺设前必须对立管、套管和地漏与楼板节点之间进行密封处理;排水坡度应符合设计要求。

②厕浴间和有防水要求的建筑物地面必须设臵防水隔离层,防水隔离层严禁渗漏,坡向应正确、排水通畅。

楼层结构必须采用现浇混凝土或整块预制混凝土板,混凝土强度等级不应小于C20;楼板四周除门洞外,应做混凝土翻边,其高度不应小于120mm。

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