拆了收费站 又有新麻烦
收费站建设工程施工方案
收费站施工组织方案编制单位：编制人：审核人：编制日期：目录1、工程概况................................................................................................................................ - 3 -2、施工部署................................................................................................................................ - 3 -3、施工方法................................................................................................................................ - 6 -4、混凝土浇筑.......................................................................................................................... - 14 -5、支架搭设，顶梁及顶板模板制安...................................................................................... - 15 -6、绑扎钢筋、穿管线.............................................................................................................. - 17 -7、养护...................................................................................................................................... - 17 -8、模板拆除.............................................................................................................................. - 18 -1、工程概况1.1工程地址为了本工程的顺利进行，需要将原有的××高速起点处某个收费站拆除，在前方约100米处新建收费站。
新编人教版高中语文(外国小说欣赏)课时跟踪检测(十四)_礼拜二午睡时刻(有详细答案)
课时跟踪检测(十四)礼拜二午睡时刻(时间：40分钟，满分：60分)一、基础巩固(12分，每小题3分)1．下列加点字的注音完全正确的一项是()A．深邃．(suì)窒．息(zhì)拽．住(zhuài) 褴褛．(lǚ)B．孱．弱(cán) 静谧．(mì)麇．集(qún) 贫瘠．(jí)C．龟．裂(guī) 执拗．(niù)趿．拉(tā) 吁．气(xū)D．露．马脚(lòu) 汤匙．(shī)揩．拭(kāi) 蘸．水(zhàn)解析：选A B项，“孱”应读chán；C项，“龟”应读jūn；D项，“匙”应读chí。
2．下列词语书写全都正确无误的一项是()A．隧道手帕淅沥一往无际B．中暑凝滞棕榈荒凉空旷C．叮嘱枯萎陇罩安贫乐道D．橘红安祥奶酪一哄而散解析：选B A项，往—望；C项，陇—笼；D项，祥—详。
3．下列各句中，加点的成语使用恰当的一句是()A．八旬画家王德惠，作品曾在巴黎国际艺术城、中国美术学院展出。
其一生生活俭朴，安贫若素．．．．，品德高尚，家乡民众筹钱为他建造了书画居。
B．这是一篇令人不忍卒读．．．．的报道，它讲述了一个普通农村青年三年来克服种种困难，坚持帮助敬老院腿部有残疾的张大爷的故事。
C．伴随经济的飞速发展，中国传统文化正在全面回归和复兴，过去境遇冷落的原生态民族民间歌舞，开始大模大样．．．．登上舞台。
D．锦绣家园社区的张大妈是大家公认的热心人，一听说南方遭受严重旱灾，马上义形于色．．．．，不仅自己带头捐款，还积极协助动员社区群众参加赈灾行动。
解析：选A A项，安贫若素：指对于贫穷的生活过得很坦然，没有怨言。
B项，不符合语境。
不忍卒读：卒，尽，完。
不忍心读完。
常用以形容文章内容悲惨动人。
C项，大模大样：形容傲慢、自大的样子；或形容扬扬得意，神气十足的样子。
此处可改用“大行其道”，并删去句中“登上舞台”。
浙江省人民政府办公厅关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站收费政策调整意见的复函
浙江省人民政府办公厅关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站收费政策调整意见的复函文章属性•【制定机关】浙江省人民政府办公厅•【公布日期】2019.12.30•【字号】浙政办函〔2019〕96号•【施行日期】2020.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】公路正文浙江省人民政府办公厅关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站收费政策调整意见的复函浙政办函〔2019〕96号省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅：你们《关于取消高速公路省界收费站收费政策调整意见的请示》（浙交〔2019〕217号）收悉。
经省政府同意，现函复如下：一、同意调整收费公路车型分类及收费标准按照交通运输部发布的《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019），调整我省高速公路车型分类、普通收费公路货车和专项作业车车型分类，同步调整高速公路货车通行费定价机制和计费方式，统一按车（轴）型收费，并按交通运输部等国家部委关于“确保在相同交通流量条件下，不增加货车通行费总体负担，确保每一类收费车型在标准装载状态下的应交通行费额均不大于原计重收费的应交通行费额”的规定，同步调整收费标准。
（一）高速公路客车车型分类及收费标准。
客车车辆通行费=车次费车公里费率×车辆实际行驶里程数隧道（桥梁）叠加通行费。
注：沪杭甬高速公路1类、2类客车车公里费率为0.45元/车公里。
（二）高速公路货车和专项作业车车型分类及收费标准。
货车、专项作业车车辆通行费=车公里费率×车辆实际行驶里程数隧道（桥梁）叠加通行费。
注：总轴数包含悬浮轴。
（三）普通收费公路货车和专项作业车车型分类及收费标准。
二、同意调整高速公路定额收费项目收费标准（一）调整过江（海）水底隧道定额收费标准。
1—5类车按现行标准不变，货车和专项作业车的6类车按5类车标准收费（详见附件2）。
（二）对杭州湾跨海大桥、钱江隧道、杭州萧山机场公路、诸永高速公路温州北延伸段、杭长高速公路延伸线（吉鸿路）、宁波舟山港主通道富翅至岑港段等6个按车型定额收费的高速公路项目，1—5类车按现行标准不变，货车和专项作业车的6类车按5类车标准收费。
收费站管理制度
收费站管理制度一、收费站硬件管理(一)收费广场(包括入、出口车道)干净整洁，无杂草、纸屑等杂物。
(二) 收费站广场设置公示牌，包括收费文件、收费标准、监督电话等。
(三)安全岛洁净 ,岛上设置醒目的有关标志，如收费、禁停、限速及雨雾天慢行等警示牌。
(四)收费亭内外部整洁美观,门窗璀璨，亭内无杂物，桌面物品摆放整齐、统一 ,衣帽不用时要整齐地挂在墙上，收费亭内不摆放与工作无关的物品。
(五)收费大棚站名要醒目规范，节假日悬挂标语和彩旗.(六)厕所、垃圾桶、茶水供应处、业务咨询台、宣传报栏、员工活动室、员工食堂等要干净有序、整洁美观。
(七)走廊和室内要干净美观，清爽明快 ,各种物品摆放整齐有序.(八)宣传栏内容新颖,保存良好.(九)站区内干净整洁 ,车辆摆放有序.二、收费站精神文明建设(一)具有较强凝结力的领导班子，党团组织健全，能起到先锋模范带头作用，带动全站员工团结一致 ,群策群力搞创建，体现常虎高速的管理水平。
(二)站内人员团结和谐，互相匡助 ,积极向上.(三)坚持服务与收费相统一原则，体现热爱交通事业、全心全意为人民服务的思想，有计划、时常性地开展优质服务、讲团结奉献、讲文明礼貌、讲职业道德等活泼向上的活动，圆满完成年度通行费收入任务.(四)按照国家和省有关法令、法规、文件以及常虎分公司收费管理等要求，联系实际，自觉进行细化分解，形成具体可行的制度或者工作流程，并上报栏(墙) .(五)严格执行着装规定、工作纪律及岗位职责等要求，无重大违纪及恶性事件等有损全站形象的事件发生.(六)全站人员能秉公办事，不徇私情 , 内部团结，礼貌待人，文明服务，奉献社会。
(七)对过往司乘人员使用文明服务规范用语，微笑服务，主动热情，解答问题要耐心细致，以理服人、文明服务、按章办事.(八)提倡微笑服务，工作讲究方式、方法 ,妥善处理问题，无刁难、谩骂、殴打司乘人员现象.(九)服务周到，能因地制宜 ,积极创造条件，为过往司乘人员提供必要的服务设施，努力为客户排难解纷.(十)有切实可行的监督机制。
国务院办公厅关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知
国务院办公厅关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知文章属性•【制定机关】国务院办公厅•【公布日期】2002.04.15•【文号】国办发[2002]31号•【施行日期】2002.04.15•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】公路正文国务院办公厅关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知（国办发［２００２］３１号）各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：近年来，针对一些地方和部门向机动车辆乱收费、乱集资、乱罚款，以及在道路上乱设收费站点等问题，各地区和有关部门采取措施，多次进行专项治理，取得了一定成效。
但目前问题仍十分突出，主要表现在：一些地方和部门违规设立道路收费站、出让道路收费权、延长道路收费期限；越权审批涉及机动车辆的行政事业性收费、政府性基金和政府性集资项目，擅自扩大征收范围、提高收费标准；向机动车辆乱摊派，以及以罚代纠、以罚代管、重复罚款等。
这些问题的存在，不仅严重影响交通秩序，加重了企业和群众负担，而且扰乱了政府收入分配秩序，助长了不正之风和腐败现象，必须下决心予以解决。
各地区、各部门要充分认识抓好这项工作对于整顿和规范市场经济秩序、加强廉政建设的重要性和紧迫性，下大力气进行专项治理整顿。
根据有关法律法规和《中共中央国务院关于治理向企业乱收费、乱罚款和各种摊派等问题的决定》（中发〔１９９７〕１４号）等文件精神，经国务院同意，现就进一步做好治理整顿工作有关问题通知如下：一、坚决取消向机动车辆收取不符合规定的行政事业性收费、政府性基金、政府性集资、罚款和各种摊派项目各地区、各有关部门要集中力量、集中时间对涉及机动车辆行政事业性收费、政府性基金、政府性集资、各种摊派项目和罚款进行清理整顿。
凡不符合国家法律法规、国务院及财政部、国家计委和省、自治区、直辖市人民政府及其所属财政、物价部门明文规定的涉及机动车辆行政事业性收费项目，不符合国家法律法规、国务院及财政部明文规定的涉及机动车辆的政府性基金项目，不符合国家法律法规、国务院明文规定的涉及机动车辆的政府性集资项目，不符合国家法律法规、规章规定的罚款项目，以及各种摊派项目，均一律取消。
收费站拆除方案
收费站拆除方案第1篇收费站拆除方案一、项目背景随着我国社会经济的快速发展，交通基础设施不断完善，高速公路网络逐渐形成。
在此背景下，部分收费站已不适应现代交通发展的需求，影响了道路通行效率，增加了人民群众的出行成本。
为提高道路通行能力，降低社会成本，促进区域经济发展，现就某收费站拆除工程制定以下方案。
二、项目目标1. 提高道路通行效率，缓解交通拥堵，降低人民群众出行成本。
2. 优化交通网络布局，促进区域经济发展。
3. 确保拆除工程安全、环保、高效进行。
4. 合法合规完成拆除工程，确保各方利益。
三、项目范围本次拆除工程范围包括：收费站主体建筑、收费广场、收费车道及相关设施。
四、拆除方案1. 拆除前期准备（1）开展项目前期调查，收集相关资料，办理拆除手续。
（2）与相关部门沟通协调，明确拆除工程时间节点。
（3）制定拆除工程安全生产方案，明确安全生产责任。
（4）组织专家对拆除方案进行评审，确保方案科学合理。
2. 拆除施工（1）采用机械拆除方式，配备专业拆除设备。
（2）按照拆除方案，分阶段、分区域进行拆除。
（3）加强施工现场管理，确保拆除工程安全、环保、高效进行。
（4）做好拆除过程中的交通组织工作，确保道路通行不受影响。
3. 拆除后期处理（1）对拆除后的场地进行清理，恢复道路通行条件。
（2）对拆除产生的废弃物进行分类处理，确保环保要求。
（3）及时办理相关手续，完成项目验收。
五、项目实施保障1. 组织保障：成立项目指挥部，明确各部门职责，确保项目顺利推进。
2. 人员保障：选派具备相关专业资质和经验的人员参与项目实施。
3. 资金保障：合理预算项目资金，确保项目资金充足。
4. 技术保障：采用先进技术，提高拆除效率，确保施工安全。
5. 安全保障：制定应急预案，加强施工现场安全管理。
六、项目时间节点1. 前期准备：1个月2. 拆除施工：2个月3. 拆除后期处理：1个月4. 项目验收：1个月总计：6个月七、项目效益1. 提高道路通行效率，降低人民群众出行成本。
收费站拆除改造工程施工方案
取消高速公路省界收费站工程专项安全施工方案有限公司取消高速公路省界收费站工程收费大棚拆除）项目经理部二O一九年九月目录一、编制说明 (1)1.1、编制依据 (1)1.2、编制目的 (1)1.3、适用范围 (1)1.4、编制原则 (1)二、工程概况 (1)三、施工总体计划 0四、交通组织方案 04.1、作业前的准备和现场安全管理 04.2、作业区的交通管制 04.2、排堵保畅措施 0五、门架吊装 (1)5.2、吊装工艺流程....................... 错误!未定义书签。
5.3、吊机选用........................... 错误!未定义书签。
5.4、吊装............................... 错误!未定义书签。
5.5、吊装注意事项....................... 错误!未定义书签。
5.6、应急处理 (16)5.7、其它需要注意的事项 (18)六、安全作业管理 (18)6.1、安全组织机构及职责 (18)6.2施工前安全管理 (19)6.3加强施工过程中高空作业的安全管理 (20)6.4、加强施工现场的安全管理 (21)6.5、人员的安全管理 (22)6.6、封道区域施工车辆的管理 (22)6.7、施工机械设施的安全管理 (23)6.8、施工路段巡查和管理方案 (23)6.9、施工后方示警方案 (24)6.10、恢复交通管理撤除标志、标牌的方案 (24)七、安全应急预案 (24)7.1、方针与原则 (24)7.2、应急准备 (24)7.3、发生事故的应急救援程序 (26)7.4、预案启动 (26)7.5、应急策划 (26)7.6、应急响应 (28)7.7、事故报告程序及内容 (29)7.8、现场恢复 (29)一、编制说明1.1、编制依据《中华人民共和国安全生产法》（2014年）《中华人民共和国公路法》（2009年）《中华人民共和国道路交通安全法》（2011年）《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015）《道路交通标志和标线》（GB5768.4-2017）《省安全生产条例》（2016年）《省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》（2011年）《高速公路养护作业控制区布设与管理规定》（浙交投集团2019年）1.2、编制目的为保证省界收费站拆除工程的收费大棚拆除及吊装施工的交通安全，结合本工程的特点，制订此方案。
收费站拆除施工方案
国道207线zhanjiang收费站拆除及路面修复工程一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、工程管理目标 (2)四、施工前准备 (2)五、施工方案 (3)六、安全保障措施 (12)七、拆除工程文明施工管理 (14)八、确保工期组织措施 (14)九、应急预案 (15)国道207线徐闻收费站拆除及路面修复工程一、编制依据《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；《路上作业安全生产管理制度》及其它相关专业规范及行业标准。
二、工程概况1、工程名称：国道207线徐闻收费站拆除及路面修复工程。
2、工程地点：徐闻县下桥镇。
3、拆除范围、规模：400156元3.1拆除建筑物范围及规模：收费站大棚、安全岛、金属构造物、水泥混凝土路面、沥青混凝土、警示标志。
3.2沥青混凝土路面修复322㎡4、拆除基本要求4.1将指定区域内地面建筑物全部拆除，交通标志牌保护性拆除；并将建筑垃圾清运，拆除现场要做到工完料净场地清。
4.2建筑垃圾应清运至指定弃土场，拆除过程文明施工、防止扬尘、避免干扰行车。
三、工程管理目标1、质量管理目标：合格标准2、工期目标：42日历天3、安全生产目标：杜绝伤亡事故四、施工前准备1、组织施工有关人员商讨、研究，编制施工组织设计。
2、施工技术人员要弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。
3在拆除作业的四周做好维护，拆除作业不得超出此范围，确保相邻车道车辆的安全通行。
4、向进场施工人员进行安全技术教育，特殊作业人员证照齐全，进场人员必须佩戴安全帽，着装规范并配备必要的劳动保护用品，高空作业系好安全带。
5、要自上而下对称顺序进行，先拆非承重后拆承重。
6、根据现场情况及工程安排，准备必要的机械设备、材料、人员等，并提前做好关键路口的安全标记。
五、施工方案（一）拆除施工方案1、施工顺序采取“先上后下、先非承重后承重结构”的拆除顺序。
收费站大棚拆除施工方案
收费站大棚拆除施工方案一、前期准备工作1.1工作人员组织和培训：根据施工需要，确定所需工作人员数量，并确保工作人员掌握相关技能和操作规范。
有丰富施工经验的人员将被指派为施工队长，并负责领导和协调整个拆除过程。
1.2施工材料和设备准备：根据拆除计划，确定所需的施工材料和设备清单，并在开始施工前妥善准备。
包括但不限于：大型机械设备（如吊车、挖掘机）、工具（如切割机、焊接机）、安全器材（如头盔、安全绳）以及拆除垃圾的容器和袋子等。
1.3安全事项：在施工开始前，必须制定安全计划并对工作人员进行培训，以确保他们了解和理解施工现场的安全规定和操作规范。
同时应检查施工现场的安全设施，如安全网、警示标志等，并确保施工现场的危险品得到妥善处理。
二、拆除过程2.1拆除计划编制：在施工开始前，根据实际情况编制详细的拆除计划，包括拆除顺序、拆除方式、工期计划等，并将其通知施工人员以保证施工过程的顺利进行。
2.2大棚结构分解：根据拆除计划，首先将大棚围栏和边柱进行分离，然后使用大型机械设备将大棚屋顶进行割离与下落，最后将大棚侧壁进行拆除。
在进行这些操作时，必须注意周围人员的安全，并指派专人监控施工现场，以确保拆除过程安全顺利进行。
2.3拆除垃圾清理：拆除过程中产生的废弃物和垃圾应及时进行处理，并确保不对周围环境造成污染。
可以使用专业运输车辆将废弃物运送至指定地点进行处理，或者委托专业清理公司进行清理。
2.4施工现场维护：在拆除工程期间，必须严格按照规定对施工现场进行维护和清理，包括清除施工残留物、放置警示标志等，以确保施工现场的安全和整洁。
三、安全措施3.1施工现场安全警示：在施工现场的入口和周围合适位置设置醒目的警示标志，并进行定期检查和维护。
施工人员应戴上必要的安全防护装备，如安全帽、手套等，并接受必要的安全培训。
3.2合理安排施工区域：根据拆除计划和现场情况，合理设置施工区域，并将其与周围的人员和车辆隔离开来，以确保施工过程中的安全性。
浅谈高速公路收费站改扩建工程项目征地拆迁工作中存在的问题
浅谈高速公路收费站改扩建工程项目征地拆迁工作中存在的问题对于高速公路收费站改扩建工程而言，征地拆迁工作的开展是较为重要的内容，并且由于涉及到的因素较为广泛，在实际开展征地拆迁工作的过程中不可控因素相对较多，因此具有一定的难度，受到高度关注。
本文结合高速公路收费站改扩建工程征地拆迁方面存在的问题，从多角度提出了合理化的建议，希望可以为高速公路收费站改扩建工程中征地拆迁工作的全面优化开展提供有价值的参考。
标签：高速公路；收费站改扩建工程；征地拆迁征地拆迁工作的主要任务是督促相关部门完成对工程用地的交付，并实现对民房、厂房以及相关建筑物和管线的拆迁。
在针对高速公路收费站改扩建工程开展征地拆迁工作的过程中，需要从多角度对工程要点进行分析，并借助科学有效的管理对征地拆迁工作进行系统的规划，争取能够构建完善的征地拆迁管理模式，有效促进高速公路收费站改扩建工程的顺利推进。
一、征地拆迁工作对工程项目建设的重要性对于高速公路收费站改扩建工程而言，征地拆迁是必不可少的前期准备工作，在整个工程建设项目中起到重要的承上启下作用，只有落实好征地拆迁工作，才能促进工程建设工作的顺利实施。
在针对高速公路收费站改扩建工程实际情况组织开展征地拆迁工作的实践探索活动中，既要对与被拆迁用户之间的利益纠纷进行合理的调解，也要基于工程顺利开展的要求对各项工作进行完善，所以只有发挥好征地拆迁工作的重要作用，才能为工程建设奠定基础，促进工程建设活动的顺利推进，创造更大的经济社会效益。
二、征地拆迁工作存在的一些问题对高速公路收费站改扩建工程征地拆迁方面实际情况进行分析，发现在实际开展征地拆迁工作的过程中，部分管理部门已经认识到重要性，并且已经从多角度对工作进行分析和研究，但是仍然存在明显的问题，对征地拆迁工作的开展产生不良影响。
1、施工图纸设计缺乏严谨性由于高速公路收费站改扩建工程施工设计和管理部门在工程设计阶段不与地方政府协调沟通，对地方征地拆迁方面政策了解不够深入，导致在实际工作中没有充分考虑征地拆迁费用需求情况，出现漏项或者资金不足的问题，工程施工图纸的设计不够科学。
收费站机电搬迁方案
滁马机电搬迁方案一、滁马机电搬迁的概况滁马机电搬迁，涉及到以下几个方面：1、在通车路段上，实现老吴庄收费站搬迁至新吴庄收费站，并确保正常收费，系统不中断；2、部分利旧设备的搬迁，以及新增设备的添加。
具体的设备包括：二、方案的编制依据1、现有机房现场调查资料及业主方、维护单位、运营单位提供的技术资料。
2、本施工单位以往的相同或相似工程的施工经验。
3、滁马机电项目施工组织设计。
三、现场施工组织管理机构为合理组织施工，保证工程质量，满足业主对工程质量、工期的要求，根据工程的实际情况，项目成立新旧吴庄收费系统切换，吴庄通信机房设备搬迁以及全椒管理处收费、监控等数据上传滁州南管理处领导小组，负责对本项目的施工组织管理，具体机构组成如下：项目经理：电话：技术总工：电话：组织机构框架图下设 3个作业班组：（1）搬迁小组：高望、汪超、陈焊、王岩（2）作业小组：熔纤队伍、通讯设备厂家（3）维护小组：王远望、高望、汪超四、受搬迁影响的业务1、到货后安装的设备安装，如原肥东收费站、马鞍山管理处扩容的光板的安装，需要将通信设备断电，装上光板，然后加电调试。
设备断电，会使相应的通讯站暂时联系不上。
2、老吴庄切换到新吴庄收费站，老吴庄收费业务全部转移到新吴庄，在转移收费系统时，需要严格控制道口放行时间，做好新旧系统更换，可能会导致车辆滞留道口过长，也可能出现车辆通行漏发卡等现象，所有现场需要做好交通引流，准备一些临时应急设施。
3、项目通车后安装的设备，原吴庄收费站的ONU设备搬迁至滁州南路段通信中心作为OLT设备使用，全椒收费站和大墅收费的监控系统、通信系统和收费系统的视频图像、监控数据、语音数据和收费数据等业务才可进行传输。
同时全椒管理处干线ADM设备，变为干线REG设备，增加的光板，使项目干线通信网互联互通，设备调试完成前，相应的业务都处于失联状态。
五、通讯机房设备搬迁施工方案1、前期施工准备（1）和全椒管理处、马鞍山管理处、肥东收费站、吴庄收费站等管理人员取得联系，说明滁马项目施工需求，告知施工时间，前期和管理人员沟通，达成共识，取得配合，在施工时，获得各站点的管理人员的帮助，对于受搬迁影响的业务，求得他们的支持和谅解；（2）现有通信机房设备之间通讯光缆做好标记，测试备用芯数是否能用；（3）搬迁前，做好新吴庄和老吴庄之间的通信光缆的敷设，新吴庄要熔接到理线架，老吴庄要熔接到理线架，方便在设备搬迁时，及时跳接光纤，使全椒、肥东通讯链路和新吴庄、滁州南连通。
收费站拆除施工方案范文
收费站拆除施工方案范文一、工程概况。
咱们这个收费站啊，就像一个服役多年的老兵，现在到了光荣退役的时候啦。
这个收费站位于[具体位置]，它有[X]个收费通道，还有一些附属的建筑物，像办公区、员工宿舍啥的。
整个收费站的占地面积大概是[X]平方米。
二、施工目标。
1. 安全第一。
咱可不能出啥乱子，施工期间要保证施工人员的安全，可不能有磕着碰着的。
同时呢，也要确保周边的行人和车辆的安全，毕竟这地方来来往往的人还不少呢。
2. 高效拆除。
咱们得尽快把这收费站拆了，不能拖拖拉拉的。
就像给这个老兵办退役手续，得干脆利落。
计划在[具体工期]内完成整个拆除工程。
3. 环保拆除。
拆的时候可不能弄得乌烟瘴气的，要尽量减少灰尘、噪音这些对环境的污染。
这就好比我们走的时候，也要把地方打扫干净一样。
三、施工准备。
1. 人员组织。
找一帮经验丰富的兄弟来干活儿。
有负责指挥的工头，就像军队里的指挥官一样，得有大局观。
还有拆除工人，这些兄弟得是手脚麻利、技术熟练的。
另外，还得安排安全管理人员，他们就像保镖一样，时刻盯着有没有安全隐患。
2. 设备准备。
大设备得齐全。
像那些大吊车、破碎机啥的，就像是我们打仗的武器一样。
吊车要能稳稳地吊起那些大物件，破碎机得像大力水手吃了菠菜一样有力气，能把那些混凝土结构轻松破碎。
还有一些小工具，像电钻、扳手之类的，也不能少。
3. 现场清理与防护。
在动手拆之前，先把收费站周围的场地清理一下，把那些杂物都搬走。
然后呢，在周边设置好防护栏，就像给这个施工现场围上一个保护圈一样，防止无关人员和车辆进入。
四、拆除施工流程。
# （一）附属设施拆除。
1. 水电设施。
先把收费站的水电设施给断了。
就像给一个机器断电断水一样，这是第一步。
先找到总闸，然后小心地把电线拆下来，水管也要妥善处理，可不能让水到处流，那可就成“水漫金山”了。
2. 招牌标识。
那些高高挂着的招牌标识，咱们得先把它们拆下来。
可以用吊车或者登高车辅助，让工人上去小心地把螺丝拧下来，然后慢慢地把招牌放到地上。
高速公路省界收费站取消后综合利用研究
设更多的“司机之家”站点来满足货车司机们的需求。
区的服务质量，需要政府部门在现有标准的基础上，进一
2.5 客车接驳需求
步完善高速公路服务区（停车区）布局和建设规划，并按规
经大量道路交通事故数据分析，深夜至凌晨时段为事 划和要求进行监督和实施。
故高发时段。综合环境和驾驶条件等因素，大量的道路安
3.3 建设高速公路司机之家
督管理等，公安交警、交通执法等部门可利用省界收费站
3.8 设立文化旅游公司
现有设施设置治安卡口点，建设治安防控体系，以打击违
在省界收费站建立文化旅游公司，宣传和发挥江苏省
法犯罪活动，继续依法对超限超载车辆进行管控、恶劣天 与邻省自然风景和人文景观旅游资源，并配套建设停车
气实施交通管制、“两客一危”车辆实施执法监督管理等。 场、餐饮休息区、旅游展厅等设施，推动两省文化旅游资源
.高A速l公l路R省i界gh收t费s 站R取es消e后rv，如ed何.科学、合理地利用已成
为各省面临的难题。 1 完全拆除影响 我国高速公路的投资、建设和运营是由各省分段建
设、自筹资金、自行维护，设立高速公路省界收费站使得各 省市自治区境内的收费有保障，但由于需要人工收费，效 率较低，加重了交通拥堵现象，影响通行效率，又由于收费 站建设、维护费用和收费人工费用，提高了企业和整个社 会的物流成本和生活成本[2]。因此，高速公路省界收费站取 消对提高高速公路通行效率、缓解高速公路拥堵、促进物 流降本增效、促进节能减排等有着重要的积极影响[3]。与此 同时，省界收费站拆除也会产生一些负面影响。
上，建立更多的长途客车接驳站点供给驾驶员休息，防止 修、道路救援等多样化服务，并符合消防、卫生、节能、环保
驾驶员疲劳驾驶、提高车辆利用效率。
收费站拆除施工方案范文
收费站拆除施工方案范文一、工程概况。
咱们要拆除的这个收费站啊，就像一个完成了使命的老兵，现在是时候光荣退役啦。
这个收费站位于[具体地理位置]，占地面积[X]平方米，包含收费亭、岗亭、一些配套的建筑物以及相关的收费设施设备等。
二、施工目标。
1. 安全目标。
咱们的首要目标就是要确保整个拆除过程像小猫走路一样小心翼翼，绝对不能出任何安全事故。
不管是施工人员的安全，还是周边过往车辆、行人的安全，都得像保护眼珠子一样保护好。
2. 进度目标。
计划在[具体开始日期]开始施工，然后在[具体结束日期]之前把这活儿给利利索索地干完。
就像一场接力赛，每个环节都得按照计划跑好自己的那一棒。
3. 环保目标。
施工的时候可不能像个邋遢鬼一样把现场弄得乱七八糟。
要尽量减少灰尘、噪音这些讨人厌的东西，就像在自己家打扫卫生一样，收拾得干干净净。
三、施工准备。
1. 技术准备。
先得把这个收费站的图纸找出来，仔仔细细地研究，就像侦探破案一样，找出它的结构弱点和拆除的关键点。
然后组织施工人员开个小会，把拆除的技术要点、注意事项都给大家讲得明明白白的，让每个人心里都有本账。
2. 人员准备。
找一帮经验丰富的兄弟来干活儿，就像组建一支超级战队一样。
要有拆房子的高手，开各种工程机械的老师傅，还有负责安全管理、后勤保障的人员。
这些人都得经过专门的培训，就像运动员参加比赛前要训练一样，确保他们知道自己该干啥，不能瞎干。
3. 机械设备准备。
把那些干活儿的得力助手都准备好。
像大吊车、挖掘机、破碎机这些大个儿的家伙，还有像电焊机、切割工具这些小而精的工具，都得提前检查好，确保它们像听话的小宠物一样，在施工的时候不会掉链子。
4. 现场准备。
在收费站周围设置好围挡，就像给施工现场围上一圈篱笆一样，把施工区域和外界隔离开来。
在围挡上还要贴上一些警示标志，告诉大家这里在施工，要小心点儿。
同时，把施工需要的水电都接通，就像给一个饥饿的人准备好食物和水一样。
四、施工步骤。
国道取消收费规定
谢谢观看！
国道未来发展趋势
可持续发展 智能化升级 互联互通
国道取消收费实施效 果展示
01 交通效率提升
减少通行时间
02 经济效益增加
促进区域发展
03 环境改善
降低尾气排放
国道取消收费的 未来展望
随着国道取消收费政策的 推广与实施，未来将迎来 交通效率的提升，经济效 益的增加以及环境的改善。 新技术应用规划将带来智 能化升级，国道未来发展 趋势将朝向可持续发展和 互联互通的方向发展。
产业发展潜力
取消国道收费将促进服务 业、旅游业和区域经济的 发展，带动相关产业的增 长，推动经济结构优化升 级。
取消收费的长远影响
01 环境保护
减少交通拥堵，降低尾气排放
02 社会公平
减轻民众交通负担，提高社会公平性
03 收费政策的持续调整
需要不断优化调整收费政策，确保长期效益
结论
国道取消收费规定对经济效益、财政收支、产业发展等方面 有着深远的影响，需要综合考虑各方面因素，做出科学的决 策。
收费站设施重新规划
收费站拆除或 改建
提高通行效率
安全设施加强
保障行车安全
交通流量分流
避免交通拥堵
人员调整与培训
01 收费员工作调整
重新定位工作职责
02 培训新岗位人员
提升服务质量
03 保障员工权益
确保员工福利
政府补贴与资金保障
补贴政策的制 定
确保资金来源
政府资金保障 的问题
保障取消收费后的 运行经费
02 专家提出的改进方案
提倡智能交通建设等
03 公众参与政策制定的渠道
加强政民互动，倡导民主参与
结论
在国道取消收费的规定中，社会各界反驳声音不可忽视。政 府需要认真倾听民意，公开相关数据，接受各方建议，才能 有效解决社会矛盾，实现良好的交通管理和服务水平。
2024年公路收费站工作总结(4篇)
2024年公路收费站工作总结一、工作概述2024年是我国公路建设和运营的关键之年，随着公路网络的不断完善和交通出行的需求增加，公路收费站作为重要的交通枢纽和服务窗口，承担着保障公路安全畅通、发挥收费征税等多项职责。
今年，我所在的收费站积极贯彻国家交通运输政策，全力提升服务水平和工作效率，充分发挥收费站在交通运输体系中的作用。
二、服务质量提升今年，我们收费站将服务质量提升放在首要位置，通过制定详细的服务标准和流程，加强培训，提高员工综合素质，让每一位经过收费站的用户感受到优质的服务。
我们积极倡导服务态度端正、微笑接待、快速办理、耐心解答等服务理念，并在实践中不断总结经验，加强服务改进。
三、设备维护和更新为了保障收费站正常运行，我们今年加强了设备维护和更新工作。
通过定期检查和维修，保障收费设备的正常运行，提高通行效率，减少故障发生。
同时，我们也加大了设备更新的力度，引进了一批高效智能的设备，提高了吞吐能力和信息化水平，为用户提供更便捷的通行服务。
四、科技应用进一步推进随着信息技术的快速发展和体制改革的推进，我们今年在科技应用方面取得了一定的进展。
通过建设智慧收费站信息管理系统，实现了卡口管理、车流监控、数据分析等功能。
同时，为方便用户，我们还推出了手机APP，用户可以通过手机预约通行，查询各项服务及付费信息，极大地方便了用户的出行。
五、安全管理和应急处置公路收费站是交通运输安全的重要环节，为了保障安全，我们今年加强了安全管理和应急处置的能力建设。
严格执行交通安全规范，定期开展安全培训，提高员工的安全意识和处置能力。
加强与相关部门的协作，及时处置事故和突发事件，减少安全隐患，确保公路安全畅通。
六、精细管理和财务监督今年，我们进一步加强了收费站的精细管理和财务监督工作。
通过制定详细的管理制度和操作流程，加强对员工的绩效考核和激励管理，提高工作效率。
加大对财务使用的监督力度，确保收支合理、透明。
并积极响应国家减税降费的政策，为社会和企业减轻负担，提供更优质的服务。
收费站管理制度
1.1目的为进一步加强、规范收费站的管理，通过科学管理，制度管理，以实现收费管理的精细化、标准化、专业化、规范化目标。
1.2.适用范围适用于ⅹⅹⅹ自主管理的已建成交通道路二、收费员上岗工作制度2.1、收费班必须准时上岗，交接班及时。
2.2、上岗前，班长统一整队，列队上岗。
要求：步伐整齐，走直线，拐直角，交接班时班长相互敬礼。
2.3、着装整齐,戴胸卡,文明监督牌上挂照片。
2.4、严格禁止携带现金及非工作物品到岗，带现金按贪污处理，直接上报分公司。
禁止带非工作用品上岗。
2.5、须有文明服务、文明用语、手势服务。
2.6、禁止在收费亭内吸烟、吃零食、打闹、看书报、聚众闲谈等，做与收费无关的事情。
2.7、禁止上岗坐姿不端正。
2.8、禁止私自串亭。
2.9、禁止私放人情车,当事人除补全程费额外, 并解除劳动合同。
2.10、在岗期间，未经值班班长，站长批准私自回寝室，第一次考核扣分，第二次解除劳动合同。
2.11、不服从班长领导屡犯不止者（达3次及以上），待岗处理。
2.12、回楼上厕所每次只允许1人回楼不超过15分钟，同时必须上报监控记录（15分钟以上需上报站长安排顶班人员），最长不超过半小时。
2.13、非当班人员禁止进入收费亭。
2.14、在收费广场，外勤引导员遇到车队、本公司领导车辆收费员必须敬礼。
2.15、个人有事需顶班、替班，需经过班长同意，站长批准后执行。
2.16、禁止串寝睡觉。
2.17、收费员交接班时必须及时、认真、规范填写交接班记录表，特殊情况记录填写准确、齐全并及时上报收费站长。
2.18、遇有废、弃票及时加盖作废章，废票要写明班次、收费员姓名和编号交至票管处。
2.19、由于工作失误造成发出空白卡，人为造成假闯关的、闯关记录不详，实视情节处理。
2.20、出口收费员发生长、短款时，差额多交少补，长、短款月累计2次以上（含2次）实视情节处理，长、短款无法解释原因的，两次以上解除劳动合同。
2.21、有闲散人员进入收费广场，应询问情况并将其引出收费广场；收费广场无特殊原因禁止滞留车辆, 2.22、收费员须认真仔细观看微机屏幕显示情况，对特殊情况及时记录并报告监控。
江苏省人民政府办公厅关于做好全省收费公路专项清理工作的通知-苏政办发[2011]88号
![江苏省人民政府办公厅关于做好全省收费公路专项清理工作的通知-苏政办发[2011]88号](https://img.taocdn.com/s3/m/3aeb0f094531b90d6c85ec3a87c24028905f855b.png)
江苏省人民政府办公厅关于做好全省收费公路专项清理工作的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 江苏省人民政府办公厅关于做好全省收费公路专项清理工作的通知（苏政办发〔2011〕88号）各市、县（市、区）人民政府，省发展改革委、监察厅、财政厅、交通运输厅、国资委、纠风办、物价局，江苏交通控股有限公司：按照交通运输部、国家发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办《关于开展收费公路专项清理工作的通知》（交公路发〔2011〕283号）和全国收费公路专项清理工作电视电话会议精神，结合我省收费公路发展实际，省人民政府决定，自2011年6月20日至2012年5月31日在全省进行收费公路专项清理。
现就有关事项通知如下：一、提高思想认识“十一五”期间，我省公路建设累计完成投资1790亿元，同比增长16.3%；累计新增各类公路2.66万公里，公路总里程达到15万公里，其中，干线公路1.3万公里（高速公路4059公里、普通国省干线公路8943公里），农村公路13.7万公里；公路密度达146公里/百平方公里。
目前，高速公路在全国率先实现联网畅通，车道里程及密度为全国第一；二级以上公路里程占全省公路总里程的比重达23.2%，约为全国平均水平的2倍。
我省公路交通的快速发展，改善了路网结构和技术等级，优化了产业布局，提升了现代物流效率，方便了人民群众安全便捷出行，促进了经济社会又好又快发展。
“贷款修路、收费还贷”，是在特殊历史条件下探索发展起来的一项重要政策，在拓宽公路建设投融资渠道、缓解建设资金严重不足、加速公路交通发展等方面发挥了重要作用，已惠及我省95%的高速公路、80%以上的一级公路和70%以上的二级公路建设。