杆体基础结构图
18m角钢塔架结构图（说明、基础、详图）
03结构简图和物体受力分析(工程力学基础)
四、支座的简化
1、支座简化示例 固定铰支座、可动铰支座、固定端支座、定向支座等都是理想的支 座。为便于计算，要分析实际结构支座的主要约束功能与哪种理想 支座的约束功能相符合，将工程结构的实际支座简化为力学中的理 想支座。 图（a）中所示的是预制钢筋混凝土柱与杯形基础的连接形式。基 础下面是比较坚实的地基，如杯口四周填人沥青麻丝，荷载的作用 能使柱端发生微小转动，其约束功能基本上与固定铰支座相符合， 则可简化为固定铰支座，如图（b）所示。如将预制钢筋混凝土柱插 在较深的杯形基础中，杯口四周及底部用细石混凝土填实，如图（c ）所示，柱端被相当坚实地固定住，其约束功能基本上与固定支座 相符合，则可简化为固定端支座，如图（d）所示。
位移的条件。
5
§3-2 平面体系的几何组成分析
１、几何可变体系：在荷载作用下 不能保持其几何形状和位置都不改 变的体系。
２、几何不变体系：在荷载作用下 能保持其几何形状和位置都不改变 的体系。
3、刚片 平面内的刚体称为刚片 4、自由度 体系可独立运动的方式称为该体系的自由度。
或表示体系位置的独立坐标数。 平面体系的自由度：用以确定平面体系在平面
六、计算跨度
计算简图的选取案例
七、平面杆系结构的分类
（一）按结构形式分
（1）梁式结构 ：梁由受弯杆件构成，杆件轴线一般为直线。 （2）刚架结构 ： 刚架是由梁和柱组成的结构。 （3）桁架结构 ： 桁架是由若干直杆在两端用铰链连接组成的结
构。。 （4）拱结构 ： 拱一般由曲杆构成。 （5）组合结构： 组合结构是桁架和梁或刚架组合在一起形成的
两刚片规则例
规则二：三刚片规则
三个刚片用不全在一条直线上的 三个单铰（可以是虚铰）两两相 连，组成无多余约束的几何不变 体系。如图所示。 铰接三角形规则：简称三角形规 则
现代结构——预应力钢拉杆
205 400 725
835
1080
≥ 40 40 16 12 10 10
30 48 50 40 40 40
圆锚杆力学性能及尺寸表
强度等级
公称直径 mm .
抗拉强度 Rm
N/mm2
屈服强度 Rp0.2 N/mm²
≥
20～75
835
1030
835
80～130
1080
20～80
1230
1080
伸长率A %
桥梁钢拉杆分为345级、460级、550级、650、835级 共6个强度级别。
桥梁钢拉杆应用在钢拱桥中， 此种钢拉杆一般为UU型或UI型。
IU型桥梁 钢拉杆
天津李公楼立交桥不锈钢钢拉杆工程
U型节点
桥梁钢拉杆应用在悬索桥中， 此种钢拉杆一般为IO型。
O型节点
3、船坞、码头钢拉杆
船坞、码头钢拉杆主要用于船坞和码头的建设中，起 锚固作用。船坞、码头钢拉杆不但综合力学性能高，降低建 筑用钢量，而且杆体采用镦粗技术，提高了承载能力。
船坞、码头钢拉杆按力学性能来分，可分为345级、 460级、550级、650级共5个级别。
此为一船坞平面图，图中黄色线条代表船 坞钢拉杆，拉杆型式为D2型。
此图为曹妃甸首钢成品码头，它采用了先进的遮帘桩式
板桩码头。应用了我公司Φ90、 Φ85、 Φ80、 Φ70四种规格 码头钢拉杆，强度级别550级。是高强度钢拉杆首次使用在码 头领域。
钢拉杆规格：φ30、φ40、φ60 数量：17142套 总工程量2500吨 强度级别：460级
1.4 建筑钢拉杆应用在弦支穹顶结构中
此结构可分为盖格型和李维型两种，其中的钢拉 杆主要应用于下部弦支体系中，结构形式通常为UU型 或OO型钢拉杆。
输电线路组成(杆塔)
2、电力线路10.5m（杆顶15m）
3、通航河流15m
极距22m
杆塔外形尺寸包含哪些因素？ 杆塔近距离航拍
杆塔一体化吊装
1. 确定杆塔高度 2. 确定导线间距离 3. 确定地线支架高度及地线水平距离 4. 确定杆塔横担尺寸
杆塔高度的确定
杆塔外形尺寸如图，主要包括杆塔呼称高度H、横担长度（即导线间的距离Dm）、上下 横担的垂直距离Dv、地线支架高度hb、双地线的地线挂点之间水平距离、电杆埋深h0、 杆塔总高
同塔并架多回路输电线路
单回输电线路存在的问题：
在经济发达且人口密集的地区，土地资源非常 稀缺，只建设单回输电线路已不能满足电力需 求。
同塔多回线路是提高线路走廊的输送能力的一 种有效手段；既能增加线路单位面积的输送容 量，增加电力输送量，又能降低综合造价。
在德国，政府规定凡新建线路必须同塔架设两 回以上。在高压超高压线路中，为同塔四回为 常规线路，最多六回，德国同塔多回线路已有 70多年的运行经验。在日本，110 kV及以上的 线路多数为同塔四回，500 kV线路除早期2条为 单回路外，其余均为同塔架双回。目前，日本 同塔并架最多回路数为八回。在我国，随着电 网建设速度的加快，同塔多回路应用也比较普 遍，并逐渐成为一项成熟的技术。
1、地线支架高度hB
按下式计算：
hB hDB D B
式中 hDB－地线与导线间的 垂直投影距离；
λD－绝缘子串长度； λB－地线金具长度。
2、防雷保护角
地线与导线形成一夹角α，称防雷保护角《规程》 规定： 1. 对于单回路，330kV及以下线路的保护角不宜
大于15°，500kV～750kV线路的保护角不宜 大于10°； 2. 对于同塔双回或多回路，110kV线路的保护角 不宜大于10°，220kV及以上线路的保护角均 不宜大于0°； 3. 单地线线路不宜大于25°； 4. 对重覆冰线路的保护角可适当加大。
钢结构各构件及其做法的图解(图文)
1、建筑体系1-1、门式刚架体系1-1-1、基本构件图1-1-2、说明力学原理门式刚架结构以柱、梁组成的横向刚架为主受力结构，刚架为平面受力体系。
为保证纵向稳定，设置柱间支撑和屋面支撑。
刚架刚架柱和梁均采用截面H型钢制作，各种荷载通过柱和梁传给基础。
支撑、系杆刚性支撑采用热轧型钢制作，一般为角钢。
柔性支撑为圆钢。
系杆为受压圆钢管，与支撑组成受力封闭体系。
屋面檩条、墙梁一般为C型钢、Z型钢。
承受屋面板和墙面板上传递来的力，并将该力传递给柱和梁。
1-1-3、门式刚架的基本形式a.典型门式刚架b.带吊车的门式刚架c.带局部二层的门式刚架1-1-4、基本节点a.柱脚节点b.梁、柱节点■局部二层节点参照多层框架体系。
1-1-5、刚架衍生形式■吊车和局部二层可在衍生形式刚架中布置。
■山墙刚架其本质也是多连跨刚架，不过中间柱与刚架柱比截面旋转了90度。
1-2、多层框架体系1-2-1、框架图示1-2-2、说明力学模型a.纯刚接框架：纵横两个方向均采用刚接的框架。
b.刚接-支撑框架：横向采用刚接，纵向采用铰接，并在纵向设置支撑，以传递水平力。
c.支撑式框架：纵横向均采用铰接，两向均设置支撑传递水平力。
d.有时为保证足够的刚度，在刚接框架中亦设置支撑。
框架柱框架柱可采用H型截面、箱形截面、十字形截面、圆管形截面等。
所有上部结构的力都通过框架柱传递给基础。
框架梁框架梁一般采用H型截面。
楼盖和屋盖上的力通过框架梁传递给框架柱。
支撑支撑采用一般采用热轧型钢制作，其功能是传递层间水平力和保证结构的刚度。
1-2-3、基本节点a.柱脚节点■柱脚节点同门式刚架体系。
b.柱、梁节点2、支撑、系杆 2-1、图示柱间柔性支撑柱间刚性支撑2-2、说明■支撑分为柔性支撑和刚性支撑两种。
柔性支撑由圆钢制作，安装时必须张紧，主要用于门式刚架结构。
刚性支撑由型钢制作，用于多层框架、吊车梁下段支撑等刚度要求高的结构中。
■系杆和支撑联合作用，形成封闭的受力体系。
钢结构各构件及其做法的图解(图文)
1、建筑体系1-1、门式刚架体系1-1-1、基本构件图1-1-2、说明力学原理门式刚架结构以柱、梁组成的横向刚架为主受力结构，刚架为平面受力体系。
为保证纵向稳定，设置柱间支撑和屋面支撑。
刚架刚架柱和梁均采用截面H型钢制作，各种荷载通过柱和梁传给基础。
支撑、系杆刚性支撑采用热轧型钢制作，一般为角钢。
柔性支撑为圆钢。
系杆为受压圆钢管，与支撑组成受力封闭体系。
屋面檩条、墙梁一般为C型钢、Z型钢。
承受屋面板和墙面板上传递来的力，并将该力传递给柱和梁。
1-1-3、门式刚架的基本形式a.典型门式刚架b.带吊车的门式刚架c.带局部二层的门式刚架1-1-4、基本节点a.柱脚节点b.梁、柱节点■局部二层节点参照多层框架体系。
1-1-5、刚架衍生形式■吊车和局部二层可在衍生形式刚架中布置。
■山墙刚架其本质也是多连跨刚架，不过中间柱与刚架柱比截面旋转了90度。
1-2、多层框架体系1-2-1、框架图示1-2-2、说明力学模型a.纯刚接框架：纵横两个方向均采用刚接的框架。
b.刚接-支撑框架：横向采用刚接，纵向采用铰接，并在纵向设置支撑，以传递水平力。
c.支撑式框架：纵横向均采用铰接，两向均设置支撑传递水平力。
d.有时为保证足够的刚度，在刚接框架中亦设置支撑。
框架柱框架柱可采用H型截面、箱形截面、十字形截面、圆管形截面等。
所有上部结构的力都通过框架柱传递给基础。
框架梁框架梁一般采用H型截面。
楼盖和屋盖上的力通过框架梁传递给框架柱。
支撑支撑采用一般采用热轧型钢制作，其功能是传递层间水平力和保证结构的刚度。
1-2-3、基本节点a.柱脚节点■柱脚节点同门式刚架体系。
b.柱、梁节点2、支撑、系杆 2-1、图示柱间柔性支撑柱间刚性支撑2-2、说明■支撑分为柔性支撑和刚性支撑两种。
柔性支撑由圆钢制作，安装时必须张紧，主要用于门式刚架结构。
刚性支撑由型钢制作，用于多层框架、吊车梁下段支撑等刚度要求高的结构中。
■系杆和支撑联合作用，形成封闭的受力体系。
钢管杆基础施工方法
钢管杆基础施工方法一、引言钢管杆基础施工是电力工程中的重要环节，对于保障电力设备的稳定性和安全性具有至关重要的作用。
本文将详细介绍钢管杆基础施工的步骤和注意事项，以期为相关工程提供参考。
二、施工准备1、设计和采购：根据工程需求，设计钢管杆基础的结构和尺寸，并采购所需的材料和工具。
2、现场勘察：在施工前对现场进行勘察，了解地形、地质和水文等情况，以便确定施工方案。
3、清理现场：清理施工现场的杂物和障碍物，确保施工安全顺利进行。
三、施工步骤1、安装基础模板：根据设计要求，安装基础模板，确保模板的位置、尺寸和稳定性符合要求。
2、浇筑混凝土：根据设计要求，配置混凝土，并将混凝土浇筑到基础模板中。
3、插入钢管杆：在混凝土初凝前，将钢管杆插入混凝土中，确保钢管杆的位置和垂直度符合要求。
4、固定钢管杆：在钢管杆的顶部和底部安装固定装置，确保钢管杆在承受外力时不会发生移位或变形。
5、养护：对基础进行养护，确保混凝土充分凝固，达到设计强度。
6、拆除模板：在养护完成后，拆除基础模板，完成钢管杆基础的施工。
四、注意事项1、施工前应充分了解现场情况，做好安全风险评估，并采取相应的安全措施。
2、在安装基础模板和固定钢管杆时，应确保模板和钢管杆的位置和垂直度符合要求，防止出现质量问题。
3、在浇筑混凝土和插入钢管杆时，应注意防止混凝土堵塞钢管杆的孔道，以免影响基础的承载能力。
4、在固定钢管杆时，应确保固定装置的紧固程度适中，避免过紧或过松影响基础的稳定性。
5、在养护过程中，应定期检查基础的温度和湿度变化，防止出现裂缝等质量问题。
6、在拆除模板时，应注意保护钢管杆的表面质量，避免损坏钢管杆的防腐层。
五、结语钢管杆基础施工是电力工程建设中的重要环节之一，其施工质量直接关系到电力设备的稳定性和安全性。
因此，在实际施工过程中，必须严格遵守设计要求和施工规范，确保施工质量和安全。
加强施工管理和监督，提高施工人员的技术水平和管理能力，也是保证施工质量和安全的重要措施。
监控立杆规格
监控立杆规格：基本结构：常用监控立杆道路监控杆电子警察立杆八角由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。
监控立杆及其主要构件应为耐用结构，由能承受一定的机械应力，电动应力及热应力的材料构成，此材料和电器元件应采用防潮，无自爆，耐火或阻燃产品。
监控立杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于55μm。
监控立杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求：监控立杆及其主要构件高度允许偏差±200mm；监控立杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3m m；监控立杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm；监控立杆及其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000；监控立杆及其主要构件尺寸应协调一致，室外摄像机监控方位起到良好的导向、定位作用。
钢结构的联接螺栓应简单统一，螺栓规格宜不小于M10，连结应有防松动措施，且牢固可靠。
监控立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。
在满足最大风荷载强度的条件下，立杆及其主要构件顶部的位移（绕度值）应不小于立杆及其主要构件高度的1/200.监控立杆及其主要构件具备防雷功能。
摄像头的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。
监控立杆及其主要构件外壳的防护等级不小于：IP55，立杆及其主要构件的防护等级应满足露天使用环境的要求。
监控立杆及其主要构件应能实现电动和手动升降，升降过程应保持匀速、平稳、安全，在升降速度为8m/min的条件下，电动机功率应≤450W；手动扭转应≤40N.m。
监控立杆及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤4欧姆。
监控立杆及其主要构件基础的型式和尺寸应根据摄像机监控安装处的地震烈度、风荷载强度、地质条件及用户提出的具体要求确定，应按照要求提供具体安装图样及必要的施工要求（具体应包含：基础混凝土强度不得低于C20；基础顶部应预埋M24地脚螺栓，螺栓露出基础高度应不小于100mm，螺栓的预埋位置偏差不得大于±2m m；引入电缆预埋钢管的位置及规格等）。
土木工程力学12-结构的计算简图及分类
5
学习探究
画受力图的步骤
① 选研究对象，画脱离体图；
受 力
② 首先画上主动力；
图 ③ 明确研究对象所受周围的约束，根据
约束类型，然后再画约束力；
④ 检查是否含有二力杆，如果有首先分析二
力杆;必要时用二力平衡公理、三力平衡汇交
定理确定某些约束力的指向。
2021/5/22
6
学习探究
一、结构的计算简图
屋架
柱
2021/5/22
基础
14
学习探究
32 杆件的简化 ——以轴线（粗实线）表示
柱
2021/5/22
15
学习探究
32 杆件的简化 ——以轴线（粗实线）表示 实例2—刚架
两铰刚架
2021/5/22
16
学习探究
32 杆件的简化 ——以轴线（粗实线）表示 实例3—刚架
三铰刚架
2021/5/22
17
2.固定铰支座
Fx
Fy
可以转动，但不能竖向移动和水平移动。 提供竖向和水平约束反力。
固定铰支座
2021/5/22
30
学习探究
3.固定端支座
M
Fx Fy
不能竖向移动、水平移动和转动。 提供竖向、水平约束反力和约束力矩
2021/5/22
31
学习探究
预制钢筋混凝土柱插入杯形基础的两种施工方法
2021/5/22
142020824杆件的简化基础屋架实例1屋架152020824杆件的简化32以轴线粗实线表示162020824两铰刚架实例2刚架杆件的简化32以轴线粗实线表示172020824三铰刚架实例3刚架杆件的简化32以轴线粗实线表示182020824节点杆件之间的连接杆件与基础的连接支座杆件间连接的简化33节点的简化192020824杆件间连接的简化33节点的简化铰节点刚节点202020824杆件间连接的简化33节点的简化铰节点实例上图的木屋架通过预埋在柱子或墙内的螺栓不柱或墙相连接屋架不柱丌能发生相对位秱但仍然有可能发生微小的相对转动故常把这种节点简化为铰节点
杆塔基础设计(第7章)(一)
2 钢筋 （一） 钢筋分类
送电线路采用的钢筋混凝土基础，由于耐久性和受现场施工条 件限制，其截面尺寸均较大，计算所需的钢筋截面面积较小， 采用Ⅰ级～Ⅲ级钢筋就足以满足设计要求。
钢筋设计强度及弹性模量（103kN/m2） 受拉钢筋设计 受压钢筋设计强 弹性模量Es 钢筋种类 符号 强度fst 度fst 240 240 2.1×105 Ⅰ级钢筋（3号钢） φ 340 340 2.0×105 Ⅱ级钢筋（16锰） B 380 380 2.0×105 Ⅲ级钢筋（25锰硅） C
二、杆塔基础的分类及其要求
钢筋混凝土电杆直接将电杆腿埋入地下，依靠基础保证电杆不下沉、 不倾覆；铁塔则借助于混凝土基础及底脚螺栓来固定，保证铁塔不 上拔、不下沉。
（一）基础分类：
（1）按基础抵抗力分
（a）上拔、下压类基础 ：带拉线杆塔的拉线基础、分开式铁塔基 础和门型杆塔基础； （b）倾覆类基础：此类基础主要承受倾覆力矩，属于此类基础的 杆塔有无拉线电杆基础、整体式铁塔基础和宽身铁塔的联合基础
三、地基土的力学特性
（1）土的计算容重γ。土的容重指土在天然状态下单位 体积的重力，其值随着含有水分的多少而有较大的变 化，一般在12～20kN/m3之间。见表1 （2）土的内摩擦角ϕ和计算内摩擦角β。内摩擦阻力与 土所受的正压力N有关。对于粘性土而言，土的抗剪强 度V 除了和土的内摩擦力外，还与土的粘聚力有关。 即V＝T＋c。土的粘聚力c 与土的压力无关。
(二)对基础构造要求
（1）杆塔基础和拉线基础，一般采用钢筋混凝土基础和混凝土 基础，故称为钢筋混凝土和混凝土基础。现浇混凝土基础混凝 土的等级不低于C15；当采用 Ⅱ 、Ⅲ级钢筋或预制钢筋混凝土 构件时，混凝土强度等级不宜低于C20。 （2）埋设在土中的基础，其埋深应大于土冻结深度，并不应小 于0.6m。如钢筋混凝土电杆埋在易冻裂之处，地面以下杆段应 采取预制基础或将杆灌实。 （3）设计跨江或位于洪泛区的基础，考虑河床冲刷作用，一般 将基础设计在常年洪水淹没区以外。 （4）在山坡上的杆塔，应考虑边坡稳定以及滚石或山洪冲刷的 可能，并采取防护措施。
架空输电线路基本组成图文详解
架空输电线路基本组成图⽂详解通过图⽂对架空输电线路的杆塔、导线、绝缘⼦、线路⾦具、拉线、杆塔基础、接地装置等的简单阐述。
本次笔者打破常规分类，按从下到上对架空输电线路的主要构成部分进⾏简单介绍，让输电线路的⼊⾏者及⾮输电线路⼯作者了解架空输电线路的基本组成。
1. 杆塔基础及接地▲杆塔基础杆塔基础：埋设在地下，与杆塔底部连接，稳定承受所作⽤荷载的⼀种结构。
图中钢筋混凝⼟部分属于铁塔基础。
▲杆塔地脚螺栓杆塔地脚螺栓：埋设于杆塔基础中，与杆塔底部连接，稳定承受所作⽤荷载的⼀种圆钢结构。
图中红⽩相间的圆钢属于杆塔地脚螺栓。
▲杆塔基础基⾯杆塔基⾯：杆塔地⾯的基准平⾯（⾼低腿⼀般以杆塔中⼼为准）。
▲杆塔基础⽴柱基础⽴柱：杆塔的插⼊式主材与地脚螺栓埋设其中的部分。
▲杆塔基础保护帽基础保护帽：保护地脚螺栓与塔脚板及塔底部主材。
图中基础顶⾯中间包裹塔材部分的混凝⼟部分为保护帽。
▲杆塔基础排⽔沟基础排⽔沟：为防⽌杆塔或杆塔基础被⾬⽔等冲刷⽽砌筑的将⽔引向保护范围外的⽔沟。
▲杆塔基础挡⼟墙杆塔基础挡⼟墙：指⽀承杆塔基础填⼟或⼭坡⼟体、防⽌基础填⼟或⼟体变形失稳的构造物。
▲钢筋混凝⼟电杆底盘钢筋混凝⼟电杆底盘：是预制的⽔泥制品，承受电杆底部向下压⼒，防⽌杆塔下陷的基础部分。
▲钢筋混凝⼟电杆拉盘钢筋混凝⼟电杆拉盘：⽔泥拉线盘承受的是上拔⼒，为防⽌上拔的固定点的，通常埋在⼟中的装置。
▲钢筋混凝⼟电杆卡盘钢筋混凝⼟电杆卡盘：是预制的⽔泥制品，为稳定电线杆，防⽌倒伏，承受的是倾覆⼒，受拉⽅向随风向的改变⽽改变。
▲钢筋混凝⼟电杆拉线钢筋混凝⼟电杆拉线：为了平衡电杆各⽅⾯的作⽤⼒并抵抗风压，防⽌电杆倾倒。
架空输电线路的拉线⼀般由拉盘，拉线U型挂环，拉线棒，UT型线夹，钢绞线，楔型线夹，拉线包箍等组成。
▲接地装置接地装置：接地装置是指埋设在地下的接地电极与由该接地电极到杆塔之间的连接导线的总称。
图中圆钢部分属于接地装置⼀部分。
▲接地引下线接地引下线：接杆塔与接地体的⾦属导体。
监控立杆规格
监控立杆规格 The manuscript was revised on the evening of 2021监控立杆规格：基本结构：常用监控立杆道路监控杆电子警察立杆八角由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。
监控立杆及其主要构件应为耐用结构，由能承受一定的机械应力，电动应力及热应力的材料构成，此材料和电器元件应采用防潮，无自爆，耐火或阻燃产品。
监控立杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于55μm。
监控立杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求：监控立杆及其主要构件高度允许偏差±200mm；监控立杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3mm；监控立杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm；监控立杆及其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000；监控立杆及其主要构件尺寸应协调一致，室外摄像机监控方位起到良好的导向、定位作用。
钢结构的联接螺栓应简单统一，螺栓规格宜不小于M10，连结应有防松动措施，且牢固可靠。
监控立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。
在满足最大风荷载强度的条件下，立杆及其主要构件顶部的位移（绕度值）应不小于立杆及其主要构件高度的1/200.监控立杆及其主要构件具备防雷功能。
摄像头的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。
监控立杆及其主要构件外壳的防护等级不小于：IP55，立杆及其主要构件的防护等级应满足露天使用环境的要求。
监控立杆及其主要构件应能实现电动和手动升降，升降过程应保持匀速、平稳、安全，在升降速度为8m/min的条件下，电动机功率应≤450 W；手动扭转应≤。
监控立杆及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤4欧姆。
监控立杆及其主要构件基础的型式和尺寸应根据摄像机监控安装处的地震烈度、风荷载强度、地质条件及用户提出的具体要求确定，应按照要求提供具体安装图样及必要的施工要求（具体应包含：基础混凝土强度不得低于C20；基础顶部应预埋M24地脚螺栓，螺栓露出基础高度应不小于100mm，螺栓的预埋位置偏差不得大于±2mm；引入电缆预埋钢管的位置及规格等）。
一、锚杆的种类资料
一、锚杆种类
2.按锚固长度分类 按锚固长度分类，可分为端部锚固、全长锚固与加长锚 固。 端部锚固锚杆的锚固长度不大于500mm或锚杆钻孔深度 的1∕3.各种用锚固装置提供锚固力的机械式锚杆大多属于 端部锚固锚杆；圆钢水泥、树脂锚杆也以端部锚固为主。 全长锚固锚杆的锚固长度大小于锚杆钻孔深度的90%。 管缝式和水力膨胀式锚杆属于机械式全长锚固锚杆；水泥 、水泥砂浆、树脂锚固剂也可实现全长锚固。 加长锚固锚杆的锚固长度介于端部锚固与全长锚固之间 。如加长锚固的螺纹钢锚杆，既能保证锚杆锚固力，又能 节约一定的锚固材料，得到大量的推广应用。 3.按锚杆杆体种类与材质分类 按锚杆杆体种类与材质分类，如图3-1-1所示。
120
100
80
60
40
20
0
100
200
300
400
500
锚杆预紧扭矩(N·m)
数字 代表减摩材料
220
0 不使用减摩垫片
221
222
1
聚四氟乙烯
223
224
2
1010尼龙
3
改性1010尼龙
4
高密度聚乙烯
3、锚杆支护材料
树脂锚固剂
对树脂锚固剂的要求：固化后有较高粘结力、较高变 性模量；固化快，快速安装，及时施加预应力；固化 时间可调，满足加长、全长锚固要求；固化后收缩率 低；有利于钻孔中安装和搅拌。
螺母
阻力增大，控制围岩变形。
要求:承载能力与杆体匹配； 螺母结构形状、规格与加工 精度有利于给锚杆施加大预 应力；有利于锚杆安装。
普通螺母 扭矩螺母
标准螺母 加厚螺母 大螺距螺母 球形螺母 阻尼式螺母 销钉式螺母 压片式螺母
3、锚杆支护材料
结构的计算简图
刚体静力分析基础\结构的计算简图
【解】 1) 结构体系的简化。 该单层工业厂房是由许多横向平 面单元，通过屋面板和吊车梁等 纵向构件联系起来的空间结构。 由于各个横向平面单元相同，且 作用于结构上的荷载一般又是沿 厂房纵向均匀分布的，因此作用 于结构上的荷载可通过纵向构件 分配到各个横向平面单元上。这 样就可不考虑结构整体的空间作 用，把一个空间结构简化为若干 个彼此独立的平面结构来进行分 析、计算。 Nhomakorabea目录
刚体静力分析基础\结构的计算简图 经过上述简化，即可得到厂房横向平面单元的计算简图，如图所示。
单层工业厂房及其计算简图如图 目录
建筑力学
目录
刚体静力分析基础\结构的计算简图 （2）刚结点 刚结点的特征是所连各杆不
能绕结点作相对转动，即各杆之 间的夹角在变形前后保持不变。
当一个结点同时具有以上两种结点的特征时，称为组合结点， 即在结点处有些杆件为铰接，同时也有些杆件为刚性连接
目录
刚体静力分析基础\结构的计算简图 目录
刚体静力分析基础\结构的计算简图
5. 荷载的简化 作用于结构上的荷载通常简化为集中荷载和分布荷载。 分布荷载可分为体分布荷载、面分布荷载和线分布荷载。分布 荷载还可分为均布荷载和非均布荷载。 按荷载作用时间的久暂，荷载可分为恒载和活载。恒载是指长 期作用于结构上的不变荷载，例如结构的自重。活载是指暂时作用 于结构上的可变荷载，例如人群荷载、车辆荷载、风荷载、雪荷载 等。 活载又可分为定位活载和移动荷载。定位活载是指方向和作用 位置固定，但其大小可以改变的荷载，例如风荷载、雪荷载等。移 动荷载是指大小和方向不变，但其作用位置可以改变的荷载，例如 人群荷载、车辆荷载等。
选取较合理的结构计算简图，不仅需要有丰富的实践经验，还 需要有较完备的力学知识，才能分析主、次要因素的相互关系，对 于一些新型结构往往还需要借助模型试验和现场实测才能确定出较 合理的计算简图。对于工程中一些常用的结构型式，其计算简图经 实践证明都比较合理，因此可以直接采用。
杆件结构的分类
第1章绪论1.1 结构力学的研究对象和任务1.1.1 工程结构的概念与类型在土木工程中，由建筑材料按照一定的方式组成并能够承受荷载或作用的体系称为工程结构，人们在日常生活中常将其简称为结构。
各类建筑物和构筑物，例如房屋建筑中的梁柱板与基础体系，公路、铁路上的桥梁结构和隧道支护结构，水利工程中的水坝、水闸与挡土墙等，都具有各自能承受、传递荷载而起到骨架作用的体系，这部分体系都可视为工程结构。
结构的类型是多种多样的，如按结构构件变形特点可分为柔性结构和刚性结构两大类。
柔性结构有藤网结构、索膜结构、充气结构等；刚性结构有杆件结构、板壳结构和块体结l b，构等。
结构构件从几何角度来看又可以分为三类，按长度l、宽度b及厚度h来考虑，当l h时，称为杆件，杆又分为直杆和曲杆，如图1-1(a)所示。
由杆件所组成的结构称为杆件结构，典型的杆件结构有混凝土框架结构、钢框架结构和拱桁架等。
当h l，h b时，称为板壳，板壳有平面板和曲面板，如图1-1(b)所示。
由板壳组成的结构称为板壳结构，也称为薄壁结构。
平面板结构简称为平板结构，曲面板结构简称为壳体结构，典型的有房屋中的楼板和壳体屋盖等。
当长度、宽度与高度基本相当时，所形成的实心结构称为实体结构，如图1-1(c)所示。
实体结构的典型例子如水工结构中的重力坝等。
结构力学通常所说的结构指的就是杆件结构，其主要研究的对象就是杆件结构的力学行为。
图1-1 杆件、板壳与实体结构结构力学图1-1 杆件、板壳与实体结构(续)1.1.2 结构力学的任务和研究方法结构力学是理论力学和材料力学的后续课程，同时又为弹性力学、混凝土结构、砌体结构和钢结构等专业课程提供了进一步的力学知识基础。
理论力学研究物体机械运动的基本规律和刚体的力学分析；材料力学研究单个杆件的强度、刚度和稳定性问题；结构力学研究杆件结构体系的强度、刚度和稳定性问题；弹性力学主要研究实体结构和板壳结构的强度、刚度和稳定性。
监控立杆基础施工工艺
监控立杆施工工艺1、监控立杆规格：1.1、基本结构：常用监控立杆道路监控杆电子警察立杆八角由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。
监控立杆及其主要构件应为耐用结构，由能承受一定的机械应力，电动应力及热应力的材料构成,此材料和电器元件应采用防潮，无自爆,耐火或阻燃产品。
监控立杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于55μm.监控立杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求:监控立杆及其主要构件高度允许偏差±200mm；监控立杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3mm;监控立杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm;监控立杆及其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000；监控立杆及其主要构件尺寸应协调一致，室外摄像机监控方位起到良好的导向、定位作用。
钢结构的联接螺栓应简单统一，螺栓规格宜不小于M10，连结应有防松动措施，且牢固可靠。
监控立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷.在满足最大风荷载强度的条件下，立杆及其主要构件顶部的位移（绕度值）应不小于立杆及其主要构件高度的1/200.监控立杆及其主要构件具备防雷功能.摄像头的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。
监控立杆及其主要构件外壳的防护等级不小于：IP55，立杆及其主要构件的防护等级应满足露天使用环境的要求。
监控立杆及其主要构件应能实现电动和手动升降，升降过程应保持匀速、平稳、安全,在升降速度为8m/min的条件下,电动机功率应≤450W；手动扭转应≤40N。
m.监控立杆及其主要构件应设有可靠接地装置,其接地电阻应≤4欧姆。
监控立杆及其主要构件基础的型式和尺寸应根据摄像机监控安装处的地震烈度、风荷载强度、地质条件及用户提出的具体要求确定，应按照要求提供具体安装图样及必要的施工要求（具体应包含：基础混凝土强度不得低于C20；基础顶部应预埋M24地脚螺栓，螺栓露出基础高度应不小于100mm，螺栓的预埋位置偏差不得大于±2mm;引入电缆预埋钢管的位置及规格等)。
悬臂式电子警察杆体结构整体受力计算与分析
悬臂式电子警察杆体结构整体受力计算与分析[摘要]:本文采用有限元分析软件对长悬臂电子警察结构进行整体建模，按实际工作状态添加荷载，详细计算了此类结构的整体变形和受力状态，分析了影响结构受力状态的主要因素，为工程实际设计过程中可能遇到的问题提出了合理化建议。
[关键词]:悬臂结构；有限元；电子警察【中图分类号】：U448.25 【文献标志码】：C随着我国城市化进程的不断推进，城市道路交通也随之快速发展。
电子警察、信号灯、标志牌等各类道路交通设施作为管理城市道路交通安全和疏导道路交通堵塞的重要设施，在城市交通管理中也发挥着越来越重要的作用。
道路交通设施通常设置于道路中分带、侧分带或人行道，作为道路交通安全的一部分，交通设施自身的安全也需要引起足够的重视。
1计算荷载作用在交通设施上的荷载主要是结构及设备自重和风荷载。
交通设施广泛分布于道路、桥梁及其它构筑物上，在风荷载的取值上不同的规范、规定有所区别。
当前有效的与风荷载相关的主要规范、规定、图集有《工程结构通用规范》（GB55001-2021）、《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）、《公路交通标志和标线设置手册》（JTG D82-2009）、《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）、《城市道路交通标志和标线》图集（22MR601）、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）、《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/T 3360-01-2018）等。
进行交通设施结构设计时，应根据项目的类型和交通设施的具体位置采取不同的规范进行设计。
本文主要针对市政道路上的交通设施进行分析，主要依据《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）进行设计计算。
基本风压取0.50kpa，风压高度变化系数为0.65，圆管体型系数0.8。
为简化计算，风振系数按1.8考虑[1-2]。
2分析方法悬臂式交通设施的结构计算主要包括立柱及横梁等钢构件的强度及结构整体变形计算。