电机轴承润滑分解

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电动机轴承保养细则

电动机轴承保养细则

电动机轴承保养细则轴承保养第一步是注油润滑。

电动机轴承运转时,需要进行注油润滑。

对于轴承的润滑,一般采用轴承座中设有的手摇涂油泵来完成。

注油润滑的周期取决于电机的具体使用情况,一般情况下,应在每班次工作前注油一次,每12小时补充润滑剂。

选用合适的润滑剂,确保润滑剂的质量符合标准要求。

轴承保养的第二步是定期清洗。

电机的工作环境往往存在大量的粉尘和杂物,长期使用会引起电机轴承灰尘积累,导致电机运行不稳定,甚至卡住。

因此,定期清洗轴承是十分必要的。

清洗轴承时,需要使用溶剂将轴承表面的污垢溶解,并用刷子或喷枪清洗轴承内外圈面。

注意清洗时要小心轴承密封圈,避免损坏。

轴承保养的第三步是定期检查。

定期检查电动机轴承的状态,可以及时发现轴承的异常情况,如轴承的噪音、温度异常等。

轮换维修轴承能有效降低轴承的磨损,延长轴承的使用寿命。

轴承在工作过程中,可能会出现破损、松动、胶铬层脱落等问题,定期检查可以及时发现并解决这些问题。

轴承保养的第四步是补给润滑剂。

润滑剂在使用过程中会逐渐挥发或被污染,所以需要定期补给润滑剂。

在补给润滑剂之前,需要将润滑剂清洗干净,以避免污染轴承。

补给润滑剂时要注意润滑剂的种类和规格与原润滑剂相同。

轴承保养的第五步是保持轴承周围干燥清洁。

轴承周围应保持干燥清洁的环境,避免水分和灰尘进入轴承。

可以使用密封圈等措施,确保轴承处于良好的工作环境中。

轴承保养的第六步是注意轴承的温度。

电动机轴承在工作过程中,应保持适当的温度。

过高的温度会导致润滑剂过早失效,过低的温度会影响轴承的正常运行。

因此,要定期检查轴承的温度,确保温度在正常范围内。

综上所述,电动机轴承保养是确保电机正常运行和延长使用寿命的重要工作。

通过注油润滑、定期清洗、定期检查、补给润滑剂、保持周围干燥清洁以及注意轴承温度等多项措施可以有效保养电动机轴承,延长轴承的使用寿命,提高电机的运行效率。

希望通过本文的介绍,能给大家提供一些有关电动机轴承保养的参考和帮助。

(完整版)电动机润滑规定

(完整版)电动机润滑规定

电动机润滑规定为规范电机(含高压电机)润滑管理,明确岗位职责分工,保证电机的可靠运行,避免因电机润滑不良引发的设备事故,做出如下规定。

1.各岗位设备承包人员是所属区域电机进行定期(无特殊规定时为3个月,有润滑周期的执行标准)加油作业的第一责任人,对岗位点检时发现的电机轴承异常,必须及时通知电修人员。

2.全矿电机按照周期(工况恶劣部位1年,其他部位2年)换油作业的责任单位,更换润滑脂时,应将陈脂清除,并将轴承及轴承盖洗净,然后加入新润滑脂,所加的油脂量以加至轴承室的1/2 — 2/3为宜。

3.带注油嘴的电机定期加油由岗位工进行,用油枪将润滑脂注入,并在润滑台帐中记录(没有进行加油记录的,视为未加油)。

未对电机润滑点加油或造成缺油(脂)的一处考核润滑包机人50元,班长50元。

4.不带注油嘴的电机定期(1年)加油由电修车间开盖加油,并在检修润滑中记录(没有进行加油记录的,视为未加油),加油时如发现油脂色泽暗,上面有水珠或灰尘聚集、油脂硬化变质或电机运行时轴承出现发热等现象,应立即更换新油脂。

未对电机润滑点加油的或造成缺油(脂)的一处考核电机包机人50元,班长50元。

5.带注油嘴的新电机使用前,岗位人员必须按照合适的注油量(6~30克,以电机功率大小而异)进行加油,不带注油嘴的新电机使用前由电修车间进行开盖检查加油,注油后电机方可试运行。

6.电机润滑使用的介质一般选用为3#锂基脂,有润滑标准的按照“定质”要求进行。

7.做好各岗位电机润滑维护的专业指导,认真检查、严格监督全矿各岗位电机的润滑工作。

8.因润滑不到位造成电机损坏的,考核包机责任人200元/次,班长连带50%,分管副科长连带50%。

影响生产的按照事故进行考核。

9、以上规定解释权归属机电科,自发布之日起执行。

编制:审核:批准:仟祥煤业机电科2014年10月27日。

轴承的结构及分类分解

轴承的结构及分类分解
• 轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级, 共6个级别,依次由高级到低级,其代号分别为/PZ、/P4、 /PS、/P6、/P6X和/P0。公差等级中, 6X级仅适用于圆 锥滚子轴承; 0级为普通级,在轴承代号中不标出。。
• 常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组 和5组,共6个组别,径向游隙依次由小到大。o组游隙是 常用的游隙组别,在轴承代号中不标出,其余的游隙组别 在轴承代号中分别用/C1、/C2、/C3、/C4、/C5表示。
• 轴承按其滚动体的种类分为: 球轴承----滚动体为球: 滚子轴承----滚动体为滚子。滚子轴承按滚 子种类,又分为: 圆柱滚子轴承----滚动体
是圆柱滚子的轴承,圆柱滚子的长度与直径 {TodayHot}之比小于或等于3 ;
• 轴承按滚动体的列数,分为: 单列轴承----具有一列滚动体的轴承; 双列轴承----具有两列滚动体的轴承; 多列轴承----具有多于两列滚动体的轴承,如 三列、四列轴承。
• 轴承代号构成
• 前置代号
• 轴承的前置代号用于表示轴承的分部件, 用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分 离套圈;K表示轴承的滚动体与保持架组件 等等。
• 实际应用的滚动轴承类型是很多的,相应 的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的 代号是轴承代号中最基本、最常用的部分, 熟悉了这部分代号,就可以识别和查选常 用的轴承。
• 基本代号
• 基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、 宽度系列和类型,一般最多为五位数,先 分述如下:
• 轴承内径用基本代号右起第一、二位数字 表示。对常用内径d=20~480mm的轴承 内径一般为5的倍数,如04表示d=20mm; 12表示 d=60mm等等。对于内径为10mm、 12mm、15mm和17mm的轴承,内径代 号依次为00、01、02和03。

电机轴承维护标准

电机轴承维护标准

电机轴承维护标准---1. 引言电机轴承作为电机运行的重要组成部分,对于电机的正常运行起着关键作用。

为了确保电机的长期稳定运行,减少故障发生,制定一套全面的轴承维护标准是非常必要的。

本文档旨在说明电机轴承维护的标准和注意事项。

2. 轴承维护标准2.1. 轴承清洁- 维护人员在进行轴承维护前应该先将其清洁。

- 清洁轴承时,应选用合适的清洁溶剂,确保对轴承没有腐蚀作用。

- 清洁轴承时应避免使用过硬的工具刮擦,以免对轴承造成损害。

2.2. 轴承润滑- 电机轴承润滑应根据制造商的建议和要求进行。

- 润滑剂应根据电机工况和温度选择合适的型号和粘度。

- 定期检查润滑剂的使用情况,保持润滑油的正确水平,避免润滑过多或过少。

2.3. 轴承密封- 轴承密封应保持完好无损,防止外界杂质进入轴承内部。

- 定期检查轴承密封情况,如发现损坏应及时更换。

2.4. 轴承温度- 电机轴承的温度应在正常范围内。

- 定期测量电机轴承的温度,如发现温度异常应及时排除故障。

2.5. 轴承噪声- 电机轴承运行时的噪声应在正常范围内。

- 定期检查电机轴承的噪声情况,如发现异常应及时处理。

3. 维护记录3.1. 维护人员信息- 维护人员姓名:- 维护日期:- 维护内容:- 备注:3.2. 维护记录表4. 结论维护电机轴承是保证电机正常运行的重要环节。

遵循本文档所述的轴承维护标准,定期维护电机轴承,能够延长电机寿命,减少故障发生,确保电机稳定运行。

以上是关于电机轴承维护标准的文档,希望对您有所帮助。

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两种电机轴承润滑系统简述

两种电机轴承润滑系统简述
交 流
轴 承 返 回稀 油 站 ,在 稀 油 站 中将 油 冷 却 至 发 电机 轴 承 润 滑 所 需 的油 温 后 再 供 给 发 电机 润 滑 ,如 此 循 环 往 复 在 整 个 系 统 中 ,重 力 油 箱 应 保 证 在 系统 正 常 工 作 时 , 其 油 位 处 在 最 低 油 位 时仍 存 有 保 证 发 电机 轴 承 正 常 工 作 8 ~ l 钟 的 油量 , 以保 证 发 电 机 在 整 个 油 站 故 障 时 仍 能 安 全 0分 停 机 。 同 时在 油 箱 中装 设 了 液 位 信 号 器 ,用 于 液 位 控 制 。 该 液 位 信 号 器 共 设 有 4个 控 制 点 , 各 个 点 的 作 用 分 别 是 :
Hale Waihona Puke 3轴 承 内部供 油 方 式
在 杜 家 湾 电站 的设 计 中 。 由于 其 机 组 转 速 较 低 ,只 有 175/ i, 而 机 组 的 正 、反 向 推 力 却 很 大 ,正 向 推 力 为 8 . rn r a
图 2 。
个 是 当油 位 处 于最 低 油 位 时起 报 警 和 控 制 主机 停 机 的 作
用 ;一 个 是 在 次低 油位 时控 制 稀 油 站 备 用 油 泵 工作 ,此 时
为 双 泵 工 作 ;一 个 是 在 油 位 低 时 控 制 稀 油 站 工 作 油 泵 工
作 ,此 时 为单 泵 工 作 ;最后 一 个 是 当油 位 处 于 最 高 油 位 时 控 制 稀 油 站 工 作 油 泵停 止 工 作 。稀 油 站 的选 用 通 常 都 是 选
油 站 中 的状 况 ,在 此情 况 下 应 能 容 得 下 这 些 油 ,不 要 发 生
溢 油 现象 。 另外 稀 油 站 的 安 装 要 注 意 其 回 油 口应 比发 电 机 轴 承 出 油 口低 一些 以 保 证 回油 顺 畅 ,这 点非 常 重 要 ,在

电机运转时轴承温度升高原因

电机运转时轴承温度升高原因

电机运转时轴承温度升高原因1.摩擦磨损:电机的轴承在运转时会受到摩擦力的作用,摩擦力会引起轴承内部零部件之间的磨擦与磨损。

当磨擦和磨损加剧时,会产生更多的摩擦热量,使轴承温度升高。

2.润滑不良:电机的轴承需要润滑油或脂来减少摩擦,降低磨损。

如果润滑不良,润滑油或脂的粘度太高或太低,或者润滑油或脂在使用过程中因为高温或污染而失去润滑能力,都会导致轴承摩擦增加,从而引起轴承温度升高。

3.轴承损坏:电机长时间运转或在工作负荷过重的情况下,轴承可能会因为承受过大的压力或者磨损过度而出现损坏。

当轴承损坏后,不仅会增加摩擦,还会产生异音和震动,进一步导致轴承温度升高。

4.冷却不良:电机工作时产生的热量需要通过冷却方式散热,以保持电机运行温度在合理范围内。

如果电机的冷却系统异常,如散热器堵塞、风扇故障等,会导致冷却效果减弱,无法将热量快速散发出去,使电机运转时轴承温度升高。

5.过载:电机运行时如果承载超过其额定能力,则会导致电流过大,从而产生过多的热量。

这些额外的热量会通过轴承传导,使轴承温度升高。

针对轴承温度升高的问题,我们可以采取以下措施:1.选用合适的润滑剂:合理选择润滑油或脂,以满足轴承的摩擦和磨损要求,确保轴承润滑油或脂的粘度、温度范围等参数符合使用要求。

2.定期检查润滑状况:对电机轴承的润滑情况进行定期检查,在发现润滑不良或失效的情况下及时更换润滑剂。

3.加强维护保养:定期对电机进行维护保养,检查电机和轴承的工作状态,及时清洗、润滑和更换轴承。

4.加强轴承冷却:对于工作环境温度较高或工作负荷较大的电机,可以采取加装冷却风扇、增大散热片、使用风冷或水冷等措施,增强轴承的冷却效果。

5.减少过载工作:合理安排电机的工作负荷,确保其在额定能力范围内运行,避免过载工作。

总的来说,电机运转时轴承温度升高的原因是多样的,需要综合考虑润滑、损坏、冷却等因素,采取适当的措施进行维护和调整,以确保电机的正常运行和延长轴承的使用寿命。

电机上的轴承的工作原理

电机上的轴承的工作原理

电机上的轴承的工作原理
电机上的轴承起到支撑和减小摩擦的作用,从而保证电机正常运转。

电机轴承的工作原理基本可分为润滑和滚动两个方面。

1. 润滑:轴承内部有润滑剂,如油脂或润滑油。

当电机转动时,润滑剂形成一层薄膜,分隔轴承滚道和滚动体,减小了摩擦和磨损。

润滑剂还能吸收摩擦产生的热量,起到降温和防止轴承过热的效果。

2. 滚动:轴承内有滚动体(如钢球或滚柱),它们的作用是减小旋转摩擦,使电机能够更加平稳运行。

当电机转动时,滚动体在滚道上滚动,而不是直接接触滚道表面,以减小摩擦力,降低能量损失。

轴承还能承受来自电机重量和外部负载的力,保持电机轴的位置稳定。

轴承的设计和选用需要考虑到电机的转速、负载、温度等因素,以确保轴承能够正常工作并具有较长的使用寿命。

550电机轴承润滑系统优化

550电机轴承润滑系统优化

将截止 阀 ( )关 闭,齿轮泵 ( )将液压油从油箱吸 4 1
出,经单 向阀 ( )、双筒 网式油滤器 ( )、列管式 2 3 油 冷却器 ( ),被直接送 到 电机 轴承处 ;如果在 油 5 温不 高时 ,可将截 止 阀 ( )关 闭 ,将 ( )打开 , 4 7 这样油液将不经过冷却器而直接进入 电机轴承润滑部 位 。稀油站 的最 高供油压力为0 4 P ,最低供油压力 .Ma 为0 1P ,根据润滑点的要求,通过 调节溢流 阀确定 .M a
液 压 泵 :齿 轮 泵 ,两 个 ,一 备 一用 。
到压力正常 。 双筒 网片式油滤器的一组过滤滤芯工作 ,一组过 滤滤 芯备 用 ,在 进 出 口处接 有压 差表 ,当压差超 过 0 1M a . 5 P ,人工切换 ,备 用滤 芯工作 ,取 出原工作滤
芯 ,清 洗 或更 换 滤 片 。
结构特 点: ( )设 有 备用 油 泵 ,可 保 证 润滑 点 的 连 续供 1
油。
过滤器 :双筒过滤器 ,P = .M a 颧 5 h 额 0 8 P , = m/ ,
= 0" 。 9 C
冷 却器 :水 冷 列 管 式冷 却 器 。
( )过滤器放在 冷却器之 前 ,可提 高过滤和通 2
( )回油设有磁 网过滤 ,可吸附清 除滑 动轴承 5 磨损脱落 的金属粉末,保证油液清洁度及提 高轴承使 用寿命 。
四 、 实 施 效 果
该润滑系统应用一年多 以来,电机轴承 由原来的
5 ℃降到现在 的4 "左右 ,有效地改善 了电机轴承因 8 0C 润滑不 良而引起 的温度升高 ,因为润滑系统的润滑方
过能力;更适合较高粘度 的润滑介质。 ( )采用双 筒过滤器 ,可不停车 进行滤芯 的清 3 洗和更换 。 ( )采用 列管工油 冷却器 ,冷 却效果好 ,阻力 4

设备润滑图

设备润滑图

定量
油位居中 涂抹适量 涂抹适量 适量 适量
定期
时缺时加
每班一次 每班一次 每班一次 每班一次
加油方式 定人
液压系统 人工添加 人工注入 人工注入 人工注入
阿巴嘎旗金地矿业有限责任公司
单级双吸离心泵润滑图
2 1
序 号
1 2
定点
电机轴承
定质
3#锂基脂 3#锂基脂
定量轴承空间2/3 Nhomakorabea定期90天 90天
加油方式
定期
三个月 3000小时换 3000 小时换 3000小时换 3000 小时换 三个月 三个月
加油方式 定人
人工注入 人工添加 人工注入 人工注入 人工注入
阿巴嘎旗金地矿业有限责任公司
隔膜压滤机润滑图
1
润 滑 标 准
序号
1 2 3 4 5
定点
液压站 活塞杆 链轮链条 轴承 拉板小车
定质
46# N 46 # 液压油 锂基脂 2 # 3 # 锂基脂 2 # 4 # 锂基脂 3 # 锂基脂
每次每点0.5KG 每月( 个月换油一次 每次每点0.5KG 每月(6个月换油一次) 每点50g 每点50g 每周一次
隔膜压滤机润滑图
润 滑 标 准
序号
1 2 3 4 5
定点
液压站 活塞杆 链轮链条 轴承 拉板小车
定质
46# N 46 # 液压油 锂基脂 2 # 3 # 锂基脂 2 # 4 # 锂基脂 3 # 锂基脂
2 3
润滑六定
MQY3660 MQY3660 溢流型球磨机润滑图
润滑标准
立式渣浆泵
1 1
2
2
序号
定点 电机轴承 油箱轴承

电动机滚动轴承和润滑脂及故障预防探究

电动机滚动轴承和润滑脂及故障预防探究

电动机滚动轴承和润滑脂及故障预防探究摘要:选择轴承和与轴承相匹配的配件时,特别需要注意的就是尺寸问题,选择合适尺寸的元器件才会让轴承不受到磨损。

与此同时,不同的运行状态下的轴承需要的润滑脂也是不同的,润滑脂选择的不相匹配也会对轴承造成不同程度的伤害,比如说润滑脂选择的不相匹配使轴承摩擦强烈造成过度高温,还有可能发生的情况是润滑脂过多在温度过高的条件下溶化而溢出,这些轻则会导致轴承温度过高,重则会导致轴承直接损坏。

关键词:深沟球轴承;锂基润滑脂;游缝;公差;故障预防引言润滑脂在轴承中溢出时,可能会在电机线圈里存留,这样容易使粉尘或者其他的一些微小杂质堆积,会很大程度地降低电动机的绝缘性,无法保证工人的安全。

正因如此,防止电动机的轴承发生故障,是每个企业最重视的问题,只有保证了电动机轴承的正常运行,才能保证流水线的相对稳定。

1正确选择轴承电机轴承分为两部分,一个叫滚珠轴承,一个叫立柱轴承。

当然,不同类型和用途的电机使用不同的轴承。

我们需要做的是确保电机和它的轴承是最匹配的,这样才能保证电机的正常运行和寿命。

一般来说,中型电机的驱动端轴承多为滚子型,非驱动端轴承多为球面。

与小型电机相比,轴承一般为球形。

电机的运转速度不宜过高,否则会降低轴承的使用寿命。

当轴承的运行速度很低时,电机运行会更稳定,不易损坏或意外。

对于中型立式电机,由于立式电机的放置位置与普通电机不同,因此选用的轴承也不同。

大多数立式电机应为角接触球式,可有效降低电机下端的轴向力。

2正确使用润滑脂2.1润滑脂的作用轴承里的润滑脂可以在轴承运转时产生一层保护膜,也就是油膜,这层膜可以有效减小轴承之间的相互摩擦,摩擦小了电动机使用寿命就得到了延长。

润滑脂还可以预防杂质进入轴承内,润滑脂产生的油膜有效的将轴承包围了起来,让轴承运转时形成一个密闭空间,不受外界的影响。

同时,润滑脂还可以防止电动机轴承生锈,也可以保护轴承不发生腐蚀。

选择与电动机轴承相匹配的润滑脂时可以依据以下几点进行选择,第一是具有度,第二是滴点,第三是氧化安定性,第四是低温性能。

大中型电机轴承及润滑方式的选择

大中型电机轴承及润滑方式的选择

2 滚 动轴 承 及 润 滑 脂 的选 择
2 . 1 轴承 的选择
2 . 3 计算 实例 下面 以一 台 电机 为例对 电机 滚动轴承 的选择 加 以说 明 。电机 规 格 Y K K 5 0 0 4 - 9 0 0 k W 6 k V, 根
滚动轴承的选择主要从以下几个方面考虑 ( 1 ) 负荷 的大小和方 向; ( 2 ) 转速 ; ( 3 ) 寿命 ;
2 . 2 滚动 轴承 的润滑 滚动 轴承润 滑 的主要作 用是 ( 1 ) 防 止滚动体 与 轴承 圈之间产 生干摩 擦 ;
( 2 ) 防 止滚 动体 表面 和套 圈工作 表面 生锈 ;
承温度过高而引起报警 。经过测量, 得 到如下计 算数据 , 转 子重量 : 3 1 0 0 k g ; 定 子 内径 D: 6 5 c m; 定
需要十分复杂的密封装置。实际上常用的是半固 体润滑油 , 它只需很简单的密封盖 , 并且润滑油脂
能 有效地 使轴 承 隔 绝 外界 影 响 , 所 以一 般 大 中 型
电机 的滚 动轴承 都 采用优 质锂基润 滑 脂 。
通过上述计算 , 确定该 电机故障为轴承润滑
方式 选择 不 当造成 , 将 该轴承 增加 了润滑 油站 , 采 用压 力润滑 后 , 故障排 除 。
长度 f : 9 . 5 c m; 电机转速 n : 1 4 8 8 r / m i n 。 电机 载荷 分 布按 照 前 后 轴 承 对 称 布 置 来 计 算。将上述数据代人式( i ) 、 式( 2 ) 可计算出
3 )
因此 , 该 电机 应 采用压 力润滑 。
轴承是 合适 的 。
承能否符合要求。轴承寿命计算公式如下

电机轴承润滑

电机轴承润滑

二、润滑油脂选用原则
1.7 制造商的规定
对于进口的或国产的机械设备,应当遵照制造商说明书规定 使用润滑油。若说明书同时列出国内外主要供应商的润滑油 品牌、品种、质量等级等,由于对于同一润滑部位各品牌油 品质量大致相近或相当,应该详细研究不同品牌的说明书及 规格,由厂方和供应商技术人员共同讨论决定,更为妥 当。
主要有几点要注意: 1、根据电机运行所处的运行环境温度和本身温度有关,---普通低压电机一般环境用#3锂基脂;若电机所处环境温度 高或电机本身轴承温度高,选用耐高温美孚润滑脂。
一、电动机的润滑要求及用油
2、根据电机(主要是高压电机)的极对数(或说是电机运 行转速)的高低;------高转速一般用7008航空润滑油, 低转速一般用二硫化钼。
二、润滑油脂选用原则
1.4 粘度的选择
润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素。在中转速、中负 荷和温度不太高的工况下,选用中粘度润滑油。在重负荷、 低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加极压 抗磨剂的润滑油。在低负荷、高转速和低温等工况下,选用 低粘度润滑油。
在使用温度范围宽、轻负荷和高转速,以及有其他特殊要求 的工况下,选用合成润滑油。
所需的酸量,以相当的氢氧化钾毫克数表示。总碱值是测定 润滑油中有效添加剂成分的一个指标,表示内燃机油的清净 性与中和能力。 中国标准试验方法是SH/T 0251,相应的国外标准试验方法有 美国ASTM D 2896和4739、英国IP 276、德国DIN 51537 和ISO 3771等。
三、常见的理化性能项目
称,是以中和一定重量的油品所需的碱或酸的相当量来表示 的数值。 中国标准试验方法是GB/T 4945,相应的国外标准试验方法有 美国ASTM D 974、英国IP 139、德国DIN 51588(1)和ISO 6618等。。

电动机轴承润滑指导手册.

电动机轴承润滑指导手册.

英格索兰螺杆式空压机电动机轴承润滑指导手册上英格索兰压缩机有限公司客户服务部英格索兰空气系统解决方案组团(中国区)螺杆机服务支持部电机轴承润滑三相鼠笼感应电机的前后轴承具有抗磨性能。

每间隔一段时间需加注润滑油脂。

时间间隔(或9个月,以先到者为准)1000 小时———所有闭式电机;2000 小时———所有开式电机和风扇电机。

加油量:机座号(NEMA) 机座号(IEC) 立方英寸立方厘米盎司克5000 机座系列*无需加润滑油(永久润滑轴承)不恰当的润滑会导致轴承损坏。

润滑脂的加入量应仔细控制。

小电机加入的润滑脂应比大电机少。

注意润滑脂加入过量会引起轴承和电机的损坏。

加润滑脂时必须确保无污物参入和润滑脂无污染说明:机座号应从电机铭牌上所标注的电机型号中获得,如M110机组所使用的闭式电机型号为IY280M2-4,则该电机的机座号为IEC280,从上表中即可查到正确的电机添加量为57克。

上英格索兰压缩机有限公司客户服务部英格索兰空气系统解决方案组团(中国区)螺杆机服务支持部润滑油脂加注程序注意加润滑脂时必须将电机停止并断开电源加润滑脂时,将电机停机并断开电源,将电源箱锁住并加上标示牌。

卸下螺塞(或弹性油脂释放螺塞)。

加油枪的接头和放油螺塞(或弹性油脂释放螺塞)位于电机端盖的两相对端,驱动端的油排放在电机大端盖底部,靠近螺栓的地方。

非驱动端的放油螺塞位于大端盖底部。

将出油口中硬化的润滑油除掉(如有必要可用一段铁丝);用手动加油枪。

先确定每打一次加油枪润滑油的加入量。

用带刻度的加油枪是个好方法。

或用35mm的胶圈壳,当装满时大约是2立方英寸的量。

用推荐的润滑脂和推荐的量。

不要期望润滑油从排油口流出,如果有油从排油口流出,则应马上停止加油;装上排油口螺塞或排放装置之前,将电机运行30分钟。

一定要将电机停机并断开电源,将电源箱锁住并加上标示牌,然后再将排油口螺塞或排放装置装上。

注意危险的电压能导致人身伤害甚至死亡,维修前先断开电源,然后加锁并挂上标示牌。

电机轴承润滑脂 循环原理

电机轴承润滑脂 循环原理

电机轴承润滑脂循环原理
电机轴承润滑脂循环原理主要是指润滑脂在电机轴承内的流动和循环过程。

当电机轴承开始转动时,润滑脂首先从转动元件上被甩出,并快速在轴承盖的腔内循环、冷却。

随后,润滑脂切入到滚动体上,紧贴着滚动体表面的那部分润滑脂在剪切作用下拉断了纤维网状结构,使少量析出的润滑油在滚动体和滚道表面上形成一层润滑膜。

其余部分的润滑脂仍然保持完好的纤维网状结构,起到了冷却和密封作用。

在这个过程中,不断从转动元件甩出到轴承盖空腔内的润滑脂又起了良好的冷却作用,从而使轴承温度又逐渐下降,最终趋近于一个平衡值。

润滑脂在电机轴承内不是依靠脂粘附在金属表面上起润滑作用的,而是像液体般在轴承盖的空腔内不断的循环流动,即不断的从转动元件上甩出到轴承盖空腔内,又不断的从轴承盖空腔返回到转动元件上,从而反复的剪切和冷却,保证了轴承不发生异常温升。

总之,电机轴承润滑脂循环原理是通过不断的循环流动和剪切作用,润滑脂在电机轴承内形成了有效的润滑膜,降低了摩擦和磨损,同时起到了冷却和密封的作用,保证了轴承的正常运转。

电机轴承润滑标准

电机轴承润滑标准

电机轴承润滑标准概述电机轴承润滑是确保电机正常运行和延长使用寿命的重要措施。

本文档旨在制定电机轴承润滑的标准,并提供润滑方法和注意事项。

润滑要求1. 轴承润滑剂应具备较好的润滑性能,能够有效减少轴承摩擦和磨损。

2. 润滑剂应具备良好的耐热性和抗氧化性能,以保证长时间运行时的稳定性。

3. 应根据不同电机轴承的工作条件和工作环境,合理选择润滑剂的黏度和类型。

4. 润滑剂应符合相关国家和行业标准,确保产品质量和安全性。

5. 轴承润滑周期应根据实际工作状况确定,一般应定期检查和更换。

润滑方法1. 在加注润滑剂之前,应仔细清理轴承表面的灰尘和污垢。

2. 电机轴承通常采用轴盖加注润滑油的方式,润滑油的加注量应适中,过多或过少都会影响轴承的工作性能。

3. 润滑剂的黏度应根据轴承工作速度和负载来确定,一般可参考轴承制造商提供的指导。

4. 定期检查润滑剂的油质和油位,及时更换或补充润滑剂。

5. 如遇特殊工作环境,应采取相应的保护措施,比如在高温环境下使用高温润滑剂。

注意事项1. 使用过程中注意润滑剂的保质期,过期润滑剂会降低润滑效果。

2. 避免将不同类型和品牌的润滑剂混合使用。

3. 避免润滑剂的泄漏,应定期检查密封性能。

4. 注意防止润滑剂的污染和氧化,避免灰尘、水分等杂质的进入。

5. 如出现异常噪音、温度升高等现象,应及时检查轴承润滑情况,并做出相应处理。

以上是电机轴承润滑的标准要求、润滑方法和注意事项,通过严格遵守这些标准,能够有效维护电机轴承的正常运行和延长使用寿命。

在实施过程中,应根据实际情况进行调整和改进,并与相关部门进行协作,确保润滑工作的顺利进行。

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微型电机润滑脂马达轴承润滑脂安全操作及保养规程

微型电机润滑脂马达轴承润滑脂安全操作及保养规程

微型电机润滑脂马达轴承润滑脂安全操作及保养规程当今社会,微型电机已经被广泛应用于汽车、电子、机器人及其他领域。

而作为微型电机的核心组成部分,马达和轴承的润滑脂必须得到高度重视,以确保设备的正常工作与寿命。

本文将介绍微型电机马达轴承润滑脂的安全操作与保养规程。

马达轴承润滑脂的组成润滑脂是用于摩擦部位的润滑材料,其主要由基础油和润滑剂两部分组成。

基础油主要起到油膜形成的作用,而润滑剂则可改善润滑脂的粘度与抗磨性等性能。

马达轴承润滑脂的种类润滑脂的种类繁多,而马达轴承润滑脂主要分为以下三种类型:1.矿物油基础润滑脂。

这种润滑脂的基础油主要来源于石油。

优点在于价格便宜,但极端高低温下的性能较差。

2.合成油基础润滑脂。

这种润滑脂的基础油为合成油,因此价格比矿物油高,但极端高低温下的性能优异。

3.半合成油基础润滑脂。

这种润滑脂的基础油是矿物油与合成油的混合物,价格介于以上两种之间。

除了以上三种类型,还有一些添加了固体润滑剂的高性能润滑脂,如钼酸盐润滑脂、聚四氟乙烯润滑脂等。

马达轴承润滑脂的安全操作在使用润滑脂时,应遵守以下安全操作规程:1.手部清洁。

使用前应将手部清洁干净。

2.保持清洁。

环境和工具应保持清洁,以免污染润滑脂。

3.避免混合。

不同品牌、型号、性能的润滑脂不应混合使用。

4.注意防火。

矿物油基础润滑脂易着火,使用时应注意防火措施。

5.防爆。

带有透气孔的润滑脂罐不得和氯化氢等化学物品混合,以免发生爆炸。

马达轴承润滑脂的保养规程为延长电机寿命和减少设备故障率,应对马达轴承进行定期保养。

以下是保养规程:1.定期更换。

推荐每3-6个月更换润滑脂,避免过期或失效。

2.清洗。

在更换润滑脂时,应清洁零部件表面,移除旧润滑脂。

3.添加润滑脂。

添加润滑脂时,应按润滑脂规格要求进行添加,过多或过少都会影响设备寿命。

4.清理滤芯。

如果设备有润滑脂过滤系统,应按规定将滤芯定期清洁或更换。

结论在微型电机的应用中,马达轴承润滑脂起着至关重要的作用。

离心泵电机温度轴承温度

离心泵电机温度轴承温度

离心泵电机温度轴承温度
离心泵电机的轴承温度受到多种因素的影响,包括电机负荷、转速、冷却方式、环境温度等。

一般来说,离心泵电机的轴承温度应该保持在较低的水平,以确保电机的正常运行和寿命。

一般来说,轴承温度应该控制在60-70℃以下。

如果轴承温度过高,可能会引起以下问题:
1. 轴承寿命缩短:过高的温度会导致轴承润滑不良,增加磨损和热膨胀,从而缩短轴承的使用寿命。

2. 润滑脂老化:过高的温度会加速润滑脂的老化和分解,导致润滑不良,进一步增加轴承磨损和故障的风险。

3. 电机绝缘击穿:过高的温度会导致电机绝缘材料老化,绝缘性能下降,甚至引起绝缘击穿,造成电机故障和火灾的风险。

因此,对于离心泵电机来说,及时监测和控制轴承温度至关重要。

可以采取以下措施:
1. 保证电机正常负荷:避免过载运行,以减少电机发热。

2. 稳定转速:避免频繁起停和快速转速变化,以减少摩擦和热量产生。

3. 优化冷却方式:根据具体情况选择合适的冷却方式,如风冷或水冷,确保电机及时散热。

4. 环境温度控制:保持电机周围环境温度的合适范围,避免高温环境对电机散热的影响。

5. 定期检查和维护:定期检查轴承温度和润滑状态,及时更换润滑脂和维护轴承。

需要注意的是,具体的轴承温度控制应根据电机的额定功率、转速和设计要求进行调整,可以参考电机的技术手册和制造商的建议。

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• 满足电机终生润滑的要求
• 滑脂被认为是下一代优质电机的基本组成部分 • 对低噪音滑脂的要求显著增加
• 电机的尺寸越来越小
ExxonMobil Proprietary
润滑脂的发展趋势
电机的尺寸
50
功率 0.75 kW
40
重量, kg
30
20
10
1910
1920
1930
1940
1950
1960
1970
• 良好的低温扭矩– 常用源自试方法 ASTM D 1478 – 一般在 - 20F (-29 C)的启动扭矩不大于 10,000 g-cm
• 具有良好的抗磨特性,但一般不含极压添加剂
轴承第一次注脂需要加多少?
• 非密封轴承
– – – – 填满轴承内部空间 轴承座内加入30 - 50%的滑脂 确保密封润滑良好 如转速低,加脂量可以大于 50%
ExxonMobil Proprietary
• 密封(终生润滑) / 高速轴承
– 30% 的轴承内部空间(密封轴承)
ExxonMobil Proprietary
定期补充滑脂应使用多少滑脂?
• 公式 : G (克)= 0.005 D(轴承外 径, mm) x B(轴承宽度, mm) • 例 : 150 马力 的电机其轴承型 号为:313 – 65 mm 内径 – 140 mm 外径 – 33 mm 宽度 • 答案: G = 0.005 x 140 x 33 = 23 克 23 g/ (28.3 g/盎司) = 0.8 oz 0.8 x (33 次/盎司) = 27 次
• 低析油特性
– 测试方法 ASTM D1742, ASTM D6184 或 IP121
电机对滑脂的更多要求...
• 高温下优异的抗氧化性能
ExxonMobil Proprietary
– 常用测试方法 ASTM D3336 润滑脂寿命试验 – 在最高工作温度下(300-350F)(149C-177 C)至少有 500 小时的寿命
• 极好的抗腐蚀性能
• 极好的析油特性
• 良好的低温性能
• 与大多数传统的锂基脂相容性增强
ExxonMobil Proprietary
埃克森美孚公司开发POLYREX EM的目的
推出一个先进的用于电机轴承润滑的滑脂:
为长寿命滑脂设立了新的标准 使轴承制造商以空前的规模向市场上提供具备长寿命 低维护的以滑脂润滑的轴承 向对噪音敏感的应用提供低噪音性能的滑脂
防滴电机 全封闭风冷式电机 全封闭不通风电机
250
轴承温度 (Deg F)
200
150
100
50
0
绝缘等级 B 104F 环境温度 1.15 功率系数 绝缘等级 B 104F 环境温度 1.00 功率系数 绝缘等级 F 104F 环境温度 1.15 功率系数 绝缘等级 F 150F 环境温度 1.00 功率系数
1980
1990
2000
电机对滑脂的要求
• 良好的成沟特性
ExxonMobil Proprietary
• NLGI 等级 2 或 3
– 等级 3 适用于 dn>250,000 (dn=轴承内径(mm) x 转速) • 基础油粘度 :40C,110 cSt -140cSt
• 高滴点
– 测试方法 ASTM D2265 – 最低 232 C
确定最佳加脂程序的检查清单
• 我应该使用何种滑脂?
ExxonMobil Proprietary
• 加脂量应该是多少?
– 初装量; 定期补脂量
• 什么样的加脂程序最好?
• 注脂周期应为多长?
• 制造商的建议?
• 我有书面的补脂程序吗?
电机轴承的温度
300
ExxonMobil Proprietary
– POLYREX EM: 相对于工作60次后的针入度有40-45 mm/10的变化 – 传统的聚脲基滑脂 (剪切不稳定) 会有 >100 mm/10 的变化
剪切稳定性能
基于100,000次操作的剪切稳定性能
100
ExxonMobil Proprietary
90
100,000次 - 60次 针入度 , mm/10
补充滑脂的方法
ExxonMobil Proprietary
• 加脂管线(通路)必须将滑脂导至轴承的相互运动的表面
• 轴承座应有一个出口便于多余的滑脂排出
• 在注脂前清洁油嘴 • 如有可能,应在轴承转动时加脂 (对于有些电机来说并非如 此) • 经过几次补充润滑脂后,应清洁轴承及轴承座,重新加脂
影响补脂周期的因素
170
160
150
140
130
120
110
100 1 2 3
Polyrex EM
竞争对手 C
传统的聚脲基滑脂
传统的 复合锂基滑脂
ExxonMobil Proprietary
剪切稳定性
“是润滑脂在机械作用下阻止其稠度(硬度)变化的能力”.
(也叫机械稳定性能)
• 用延长的针入度测试来测量 (ASTM D217 100,000次)
• 成本高 • 生产困难,生产工艺不一致 • 用于集中供脂系统泵送性较差 (稠化剂含量高)
ExxonMobil Proprietary 新的“剪切稳定”的聚脲基滑脂提供了独一无二的性能优 点
• 更高的油皂比 • 提高了与绝大多数传统的锂基脂的相容性 • 良好的剪切稳定性(机械稳定性) • 极长的高温润滑寿命
电机轴承的加脂周期
电机等级 (马力 ): 工作条件 轻 标准 严厉 极端严苛 10 年 7年 4年 9月 7年 4年 1.5 年 4月 4年 1.5 年 9月 3月 1/4 至 7.5 10 至 40 50 至 150
ExxonMobil Proprietary
超过 150
1 year 6月 3月 2月
• 设备制造商的推荐
ExxonMobil Proprietary
传统锂基滑脂的注脂周期图
70°C补脂周期 (小时)
tfa
SKF 手册
tfb
tfc
转速 (rpm)
tfa = 径向球轴承
tfb = 圆柱滚子轴承
tfc = 圆锥滚子轴承
电机加脂 -- 典型程序
1. 清洁加油嘴和旧脂排泄塞
ExxonMobil Proprietary
ExxonMobil Proprietary
电机及轴承润滑
润滑脂的发展趋势
密封轴承
ExxonMobil Proprietary
• 轴承系统的发展
• 伴随着零件尺寸越来越小: - 更高的负荷 - 更高的操作温度 - 与非金属零件的相容性要求 • 某些环保要求的解决方案
润滑脂的发展趋势
电机
ExxonMobil Proprietary
可在3种不同的配置下进行测试: 配置 A: 使用 2g 滑脂无护罩 配置 B: 使用 2g 滑脂有护罩 配置 C: 使用10g滑脂有护罩
POLYREX EM 达到: 配置A:180°C 配置B:200°C
FAG FE9 滑脂耐高温 (配置 A)
180
ExxonMobil Proprietary
可达到至少 100 小时寿命 (L50)的温度 (° C )
80
70
60
50
40 30
20
10
0 1 2
Polyrex EM
竞争对手 C
传统的聚脲基滑脂
传统的 复合锂基滑脂
3
抗磨保护性能
磨损保护由四球磨损试验来测量 (ASTM D 2266) 测试条件: 一个转动的球作用于三个固定的球上 作用在转动球上的负荷 = 40 kg 测试温度 = 167 °F 球的转速 = 1200 rpm 测试时间 = 1 小时 固定球上圆形磨痕的直径以毫米来测量 工业标准 = <0.5-0.6 mm 磨痕
• 轴承的类型
– 如果 L = 给定尺寸和转速的轴承的补脂周期: • 1xL= 球轴承补脂周期 • L/2 = 圆柱滚子轴承的补脂周期 • L/10=球面滚子轴承或圆锥滚子轴承的补脂周期
ExxonMobil Proprietary
• 轴承的转速
– 轴承转速越高,要求的补脂频率越高
• 轴承的温度
– 绝缘等级, 电机类型 (防滴电机, TENV全封闭不通风电机, TEFC全封 闭风冷式电机) – 环境温度, 电机功率系数 – 轴承温度每增加 15 °C, 补脂周期减半
• 良好的低温性能 (如:低温扭矩)
• 析油少 • 良好的泵送性
ExxonMobil Proprietary
POLYREX EM的性能突破: 进一步提高其长寿命特性的同时 并不影响其它性能
ExxonMobil Proprietary
ASTM D3336 试验的细节
测试条件:
6204 轴承 10,000 rpm 轻载: 5 磅轴向力, 15 磅径向力 177°C轴承温度 当监测到轴承起动扭矩增加或温升超过15°C (27°F) 时视为 试验失败 工作循环: 20 小时工作, 4 小时停止 POLYREX EM 达到:
可供选择的电机滑脂
• Unirex N – 先进的复合锂基稠化剂,矿物基础油 – 常规电机润滑的理想润滑脂 • Polyrex EM – 聚脲基,矿物基础油 – 极佳的高温稳定性能 – 极长的使用寿命 • Mobilith SHC 100 – 复合锂基,聚α烯烃基础油 – 用于要求低温扭矩的电机 – 适用于重负荷的应用 – 适用于有微振磨损的工况
ExxonMobil Proprietary
增强的聚脲基技术
老的 POLYREX
• • • 长润滑寿命 极好的剪切稳定性 低的油析出
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