2018最新安全管理文件-道路运输企业挂靠经营与安全管理

道路运输企业挂靠经营与安全管理

道路运输企业挂靠经营与安全管理随着物流行业的发展，越来越多的道路运输企业选择以挂靠形式进行经营。

挂靠经营是指一个企业将自身的运输业务委托给另外一个具有道路运输经营许可证的企业进行承运。

这种形式的经营方式有助于企业节省成本，提高运输效率，但同时也带来了一定的安全隐患。

因此，道路运输企业在进行挂靠经营时，必须重视安全管理，确保运输过程安全可靠。

本文将从挂靠经营的定义、优势和安全管理等方面进行探讨，旨在引起相关企业的重视和提高。

一、挂靠经营的定义挂靠经营是指一个运输企业委托另一个具有道路运输经营许可证的企业，承担运输业务。

在挂靠经营中，委托方称为挂靠企业，执行方称为挂靠承运企业。

挂靠承运企业负责车辆、驾驶员的安排和管理，承担货物的运输、损坏赔偿、驾驶员工资和车辆维修等责任，而挂靠企业负责与客户签署运输合同、供货合同，负责货物的收发和结算。

通过挂靠经营的方式，企业可以专注于核心业务，提高运输效率和效益。

二、挂靠经营的优势挂靠经营方式相比独立经营方式，具有以下几个优势：1. 节省成本：挂靠经营可以节省企业的运营成本。

相对于独立经营，挂靠经营不需要购买专业的车辆和设备，也无需承担驾驶员的工资和福利待遇。

挂靠承运企业负责装载货物、安排驾驶员和维修车辆等事宜，挂靠企业只需支付一定的费用即可，降低了企业经营的风险成本。

2. 提高运输效率：挂靠承运企业通常具有丰富的运输资源和经验，能够提供更加专业的运输服务。

挂靠企业可以充分利用挂靠承运企业的业务网络和资源优势，提高运输效率和满足客户需求。

3. 降低经营风险：挂靠经营可以将一部分经营风险转移给挂靠承运企业。

挂靠企业只需负责与客户签署合同和结算款项等事宜，风险较小。

而挂靠承运企业则承担了车辆安全、货物损失等风险，降低了挂靠企业的经营压力。

三、挂靠经营的安全管理尽管挂靠经营方式具有一定的优势，但也存在一些安全管理方面的问题。

为了确保运输过程安全可靠，道路运输企业在进行挂靠经营时，应该加强安全管理，采取相应的措施。

道路运输企业挂靠经营与安全管理范文

道路运输企业挂靠经营与安全管理范文1.简介道路运输企业挂靠经营是指一个道路运输企业将自己的运输业务挂靠到其他符合条件的企业进行运营。

挂靠经营模式的出现，帮助道路运输企业解决了一系列经营难题。

然而，挂靠经营也存在一些安全风险，因此道路运输企业在进行挂靠经营时，需要注意安全管理。

2.挂靠经营的优势（1）降低经营成本通过挂靠经营，道路运输企业可以避免购买自己的车辆和设备，减少固定成本。

同时，挂靠经营还能够分享其他企业的资源和客户，提高运输效率，进一步降低运营成本。

（2）扩大经营范围挂靠经营可以使道路运输企业扩大经营范围，进入新的市场领域。

通过与其他企业合作，道路运输企业可以开拓新的客户群体，增加经营收入。

3.挂靠经营的风险与安全管理（1）准入门槛不高由于道路运输企业将自己的业务挂靠到其他企业，准入门槛较低。

这意味着可能会有一些不具备相关经验和能力的企业进入道路运输市场，给运输安全带来一定风险。

（2）对驾驶员管理的要求高在挂靠经营中，驾驶员是运输过程中最为重要的环节。

道路运输企业需要对挂靠企业的驾驶员进行严格的管理，确保他们具备相应的驾驶证和经验，遵守交通规则，确保运输安全。

（3）车辆运维管理挂靠经营企业的车辆需要进行定期的维护和保养，确保车辆状态良好，降低故障发生的可能性。

道路运输企业需要与挂靠企业建立有效的沟通机制，确保车辆的运维工作得到及时的安排和解决。

（4）安全培训与监管道路运输企业应加强对挂靠企业的安全培训和监管。

通过定期的安全培训，提高挂靠企业驾驶员的安全意识和驾驶技能。

同时，加强对挂靠企业的监管，确保其按照相关规定进行运营。

4.挂靠经营的技术支持为了提高挂靠经营的安全管理水平，道路运输企业可以借助现代科技手段进行技术支持。

（1）GPS定位系统通过安装GPS定位系统，道路运输企业可以实时了解挂靠企业车辆的位置和行驶情况，及时对异常情况进行处理，提高运输安全。

（2）电子运单系统电子运单系统可以实现运单的电子化管理，避免运单信息的丢失和篡改，提高运输数据的真实性和准确性。

道路运输企业挂靠经营与安全管理

道路运输企业挂靠经营与安全管理对于道路运输企业来说，挂靠经营是一种常见的商业模式，其主要是指将车辆、司机和许可证等运输资源，通过与其他符合规定的运输企业签订挂靠合作协议实现共享而开展运输业务。

而与此同时，安全管理也是道路运输企业必须重视的方面。

本文将从道路运输企业挂靠经营和安全管理的角度，分析其意义、挑战以及应对策略。

首先，道路运输企业挂靠经营具有一定的经济和社会意义。

一方面，挂靠经营可以减少企业的固定成本，降低运营风险。

由于挂靠企业可以共享运输资源，道路运输企业无需招募、培训司机，购买车辆等，能够显著降低运营成本。

另一方面，挂靠经营还可以提高运输效率和服务质量。

通过与行业内的合作伙伴合作，道路运输企业可以更好地组织运输资源，提高运输效率。

此外，挂靠经营还可以借助合作伙伴的品牌和市场优势，提升企业在市场中的竞争力。

然而，道路运输企业挂靠经营也面临一些挑战。

首先，挂靠经营容易带来安全隐患。

一些挂靠企业可能追求低成本，忽视运输安全标准，给道路交通安全带来风险。

此外，挂靠企业之间管理分散，缺乏协调和监督，难以形成统一的管理标准，也会影响道路运输市场的秩序。

再者，挂靠经营也存在经济风险。

由于挂靠企业以共享资源为基础，一旦合作伙伴出现经营问题，可能给道路运输企业带来连带损失。

针对挂靠经营的这些挑战，道路运输企业需要加强安全管理，确保运输安全。

首先，道路运输企业应严格筛选合作伙伴，选择具备良好信誉和安全记录的挂靠企业，确保合作伙伴能够遵守规定和标准。

其次，道路运输企业应加强对挂靠企业的监督和管理。

可以建立起加盟制度，规范挂靠企业的运营行为，确保其符合标准和要求。

此外，道路运输企业还应加强与挂靠企业的沟通和合作，形成共同的运营标准和规范。

除了安全管理，道路运输企业还需要注重运输安全。

首先，道路运输企业应加强对司机的培训和管理。

可以建立起司机培训机制，确保司机具备合格的驾驶技能和安全意识。

同时，还可以通过加强对车辆的维护和保养，确保车辆在良好的行驶状态。

运输公司挂靠车辆管理制度

第一章总则第一条为规范运输公司挂靠车辆的管理，确保车辆运行安全、高效，维护公司形象，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有挂靠车辆及其驾驶员。

第三条公司对挂靠车辆实施统一管理、统一调度，确保车辆资源合理配置，提高整体运输效能。

第二章挂靠车辆管理第四条挂靠车辆必须符合国家相关法律法规要求，具备合法行驶资格，并取得公司认可。

第五条挂靠车辆需定期进行安全技术检验，确保车辆安全技术状况良好。

第六条挂靠车辆必须遵守国家道路交通安全法律法规，不得从事非法营运活动。

第七条挂靠车辆需按照公司规定，在指定地点停放，保持车辆整洁，不得随意占用公共场地。

第八条挂靠车辆需按时缴纳相关费用，包括但不限于挂靠费、保险费、路桥费等。

第九条挂靠车辆发生故障或事故，驾驶员应及时向公司报告，并积极配合处理。

第十条公司对挂靠车辆实施定期检查，发现问题及时整改。

第三章驾驶员管理第十一条驾驶员需具备合法驾驶资格，持有相应驾驶证。

第十二条驾驶员需遵守国家道路交通安全法律法规，不得酒后驾车、疲劳驾驶。

第十三条驾驶员需按时参加公司组织的培训，提高安全意识和驾驶技能。

第十四条驾驶员需服从公司调度，不得擅自改变行车路线。

第十五条驾驶员需爱护车辆，保持车辆整洁，不得私自改装车辆。

第四章违规处理第十六条对违反本制度规定的挂靠车辆和驾驶员，公司将按照以下规定进行处理：1. 对违反国家道路交通安全法律法规的，依法予以处罚。

2. 对未按时缴纳相关费用的，暂停其挂靠车辆运营资格，直至缴纳完毕。

3. 对车辆技术状况不符合要求的，要求驾驶员及时整改，整改不合格的，暂停其挂靠车辆运营资格。

4. 对驾驶员酒后驾车、疲劳驾驶等违法行为，依法予以处罚，并取消其驾驶员资格。

第五章附则第十七条本制度由公司运输管理部门负责解释。

第十八条本制度自发布之日起施行。

车辆挂靠安全管理规定(3篇)

第1篇第一章总则第一条为了加强车辆挂靠安全管理，规范车辆挂靠经营行为，保障道路交通安全，预防交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，制定本规定。

第二条本规定适用于从事车辆挂靠经营的单位或者个人（以下简称挂靠单位或个人）及其挂靠的车辆。

第三条车辆挂靠安全管理应当遵循以下原则：（一）安全第一，预防为主；（二）统一管理，责任到人；（三）依法行政，严格执法；（四）社会监督，公开透明。

第二章挂靠经营许可第四条从事车辆挂靠经营的单位或者个人，应当依法取得道路运输经营许可证。

第五条申请道路运输经营许可证的挂靠单位或个人，应当具备以下条件：（一）具有合法有效的企业法人营业执照或个体工商户营业执照；（二）拥有符合国家规定标准的车辆；（三）配备具备相应驾驶技能的驾驶员；（四）具备车辆安全管理制度、驾驶员培训制度和车辆维修保养制度；（五）具备必要的车辆安全设施和设备；（六）符合国家规定的其他条件。

第六条挂靠单位或个人应当向所在地县级道路运输管理机构提交以下材料：（一）道路运输经营许可证申请书；（二）企业法人营业执照或个体工商户营业执照复印件；（三）车辆所有权证明复印件；（四）驾驶员驾驶证复印件；（五）车辆安全管理制度、驾驶员培训制度和车辆维修保养制度；（六）车辆安全设施和设备清单；（七）其他相关材料。

第七条道路运输管理机构应当自收到申请之日起20个工作日内，对挂靠单位或个人的申请材料进行审核，符合条件者核发道路运输经营许可证。

第三章车辆安全管理第八条挂靠单位或个人应当建立健全车辆安全管理制度，包括：（一）车辆使用管理制度；（二）车辆维修保养制度；（三）驾驶员培训制度；（四）车辆保险制度；（五）车辆安全技术检验制度；（六）车辆事故处理制度；（七）其他车辆安全管理制度。

第九条挂靠单位或个人应当对挂靠车辆进行定期检查、维护和保养，确保车辆安全技术状况良好。

第十条挂靠单位或个人应当对驾驶员进行培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。

道路运输企业挂靠经营与安全管理模版

道路运输企业挂靠经营与安全管理模版1.背景介绍道路运输企业挂靠经营是指一个道路运输企业（挂牌企业）与另一个道路运输企业（挂靠企业）签订协议，将自己的车辆和驾驶员挂靠到挂靠企业，由挂靠企业负责运输业务的开展。

挂靠经营模式在我国道路运输行业中占据了重要地位，但同时也存在一些问题，如运营风险难以把控和安全管理措施不到位等。

因此，为了确保道路运输企业挂靠经营的安全和合规性，我们制定了以下的挂靠经营和安全管理模版。

2. 挂靠经营管理2.1 挂靠协议2.1.1 挂靠企业与挂牌企业签订的协议应详尽明确双方的权责，包括挂靠企业为挂牌企业提供的车辆和驾驶员数目、运输范围和方式、运费结算方式等。

2.1.2 协议应明确挂靠期限，并规定续签和解除协议的程序和条件。

2.1.3 协议中还应明确双方在违约情况下的赔偿责任和争议解决方式等。

2.2 车辆管理2.2.1 挂牌企业应对挂靠企业提供的车辆进行严格审核，确保其符合道路交通运输法规的要求，包括车辆技术状态、装备设施、安全标识等。

2.2.2 挂牌企业应定期对挂靠车辆进行检查和维护，并记录检查结果和维护情况。

2.2.3 挂牌企业应建立车辆调度管理系统，对挂靠车辆进行调度和监控，确保运输过程的安全和高效。

2.3 驾驶员管理2.3.1 挂牌企业应对挂靠企业提供的驾驶员进行严格审核，确保其具备道路驾驶资格，并熟悉运输业务的相关规定。

2.3.2 挂牌企业应定期对挂靠驾驶员进行培训和考核，提高其安全意识和驾驶技能。

2.3.3 挂牌企业应建立驾驶员行车记录仪管理制度，并定期检查并保存行车记录仪的数据。

3.安全管理3.1 道路运输安全管理制度3.1.1 挂牌企业应制定并实施道路运输安全管理制度，包括车辆安全、驾驶员安全和运输过程安全等方面的要求和措施。

3.1.2 安全管理制度应明确安全责任的划分，确保各责任主体履行其职责。

3.2 安全教育和培训3.2.1 挂牌企业应定期对挂靠企业的驾驶员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急处置能力。

道路运输企业挂靠经营与安全管理

道路运输企业挂靠经营与安全管理是现代物流产业发展的重要组成部分。

随着国民经济的快速发展，道路运输需求呈现出日益增长的趋势，挂靠经营成为了运输企业拓展市场、提高服务质量的一种重要方式。

然而，在挂靠经营中，安全问题是必须高度关注和重视的，因为道路交通事故在挂靠经营中的问题是无法回避的。

首先，道路运输企业挂靠经营的优势在于能够拓宽企业的运输业务范围。

通过与其他企业进行合作，运输企业可以共享资源，实现规模效益最大化。

这样不仅能提高运输企业的市场竞争力，还能为客户提供更为便捷、高效的运输服务。

其次，挂靠经营可以提高道路运输企业的服务质量。

与其他企业合作，可以分享彼此的经验和技术，提高运输企业的运营水平和管理能力。

通过合理优化运输资源的配置，提升服务的时效性和准确性，从而提升客户的满意度。

另外，挂靠经营还可以降低道路运输企业的成本。

运输企业在进行挂靠经营时可以与车主、司机进行协商，以合理、公正的价格获得运输能力。

通过合作共赢的方式，运输企业不仅能够降低运营成本，还能提高企业的盈利能力。

此外，挂靠经营还有助于提高运输企业的经营效益。

通过与其他企业进行合作，运输企业可以实现资源共享、风险分担，降低经营风险。

同时，挂靠经营还可以提高企业的市场竞争力，增加订单量和营业额，从而实现经营效益的最大化。

然而，道路运输企业挂靠经营过程中存在着一些安全管理方面的问题。

首先，由于挂靠经营引入了大量的外部资源，运输企业需要加强对挂靠方的选择和评估，确保合作方具备良好的安全管理意识和操作能力。

其次，一些挂靠方可能在运输过程中存在安全隐患，运输企业需要建立科学合理的监控机制，及时发现并解决问题，确保运输过程的安全性。

总之，道路运输企业挂靠经营是一种有效的拓展市场和提高服务质量的方式，但在实施过程中需要高度重视安全管理。

运输企业需要合理选择挂靠合作方，建立健全的安全管理机制，从而确保运输过程的安全性和客户的满意度。

只有在挂靠经营与安全管理相辅相成的基础上，道路运输企业才能持续稳定地发展，为物流行业的发展做出更大的贡献。

道路运输企业挂靠经营与安全管理范文

道路运输企业挂靠经营与安全管理范文一、背景介绍道路运输是经济发展的重要组成部分，为国家交通运输体系的发展和社会经济的稳定运行提供了重要支持。

在市场经济的背景下，道路运输企业挂靠经营模式的出现为企业提供了一种新的发展方式。

挂靠经营是指一个企业将自己的运输业务委托给另一个符合法律法规要求的企业进行运营，以实现资源共享、风险分担和利益最大化的目的。

二、挂靠经营与安全管理的关系挂靠经营模式作为一种新的经营方式，对道路运输企业的安全管理提出了更高的要求。

安全管理是道路运输企业发展的基石，关系到企业的长远发展和社会的安全稳定。

挂靠经营企业必须建立健全的安全管理制度，确保运输过程中的安全风险能够得到有效的控制和管理，从而保障客户和道路交通参与者的安全。

三、挂靠经营企业的安全管理措施1. 安全管理制度建设挂靠经营企业应制定相关的安全管理制度，明确责任分工和安全管理流程。

制度应包括但不限于车辆安全管理制度、驾驶员管理制度、运输过程监控制度、紧急应急预案等，确保安全管理制度的全面、完善、可行性。

2. 安全培训教育挂靠经营企业必须确保驾驶员、运输员和相关管理人员具备必要的安全知识和技能，增强安全意识，掌握安全管理方法和应急处理能力。

企业可通过组织培训班、邀请专家讲座等方式，提供专业的安全培训教育。

3. 车辆安全检查挂靠经营企业应建立健全的车辆安全检查制度，确保车辆在进入道路运输前经过全面、细致的检查。

车辆安全检查包括但不限于车辆技术状况检查、车辆装载能力检查、车辆驾驶操作系统检查等，消除安全隐患。

4. 运输过程监控挂靠经营企业应建立有效的运输过程监控制度，通过安装车载GPS定位系统、视频监控系统等手段，实时掌握车辆的位置、状态和运输过程，及时发现并解决运输过程中的安全问题，确保客户货物的安全运输。

5. 紧急应急预案挂靠经营企业应制定紧急应急预案，包括但不限于交通事故应急处理、天气突变应急处理、货物破损丢失应急处理等。

挂靠车辆的安全管理制度

一、总则为加强挂靠车辆的安全管理，确保道路交通安全，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，结合本单位的实际情况，特制定本制度。

二、挂靠车辆的定义挂靠车辆是指由不具备道路运输经营资质的个体或者单位，将车辆挂靠在有道路运输经营资质的单位（以下简称“挂靠单位”）名下，以挂靠单位的名义从事道路运输活动的车辆。

三、挂靠车辆安全管理组织机构1. 成立挂靠车辆安全管理领导小组，负责挂靠车辆安全管理的总体工作。

2. 设立挂靠车辆安全管理办公室，负责挂靠车辆安全管理的日常事务。

3. 各部门、车队要明确挂靠车辆安全管理责任人，确保安全管理工作落实到位。

四、挂靠车辆安全管理措施1. 严格审查挂靠车辆及驾驶员资质（1）对申请挂靠的车辆，必须符合国家规定的车辆安全技术标准。

（2）对驾驶员进行审查，确保其具备合法驾驶资格、无重大交通违法行为记录。

2. 定期开展安全教育培训（1）对新挂靠的驾驶员进行岗前安全教育培训，使其掌握基本的安全驾驶知识和技能。

（2）定期对挂靠驾驶员进行安全教育培训，提高驾驶员的安全意识。

3. 加强车辆安全检查和维护（1）定期对挂靠车辆进行安全技术检验，确保车辆安全技术状况良好。

（2）加强对车辆日常维护保养，确保车辆性能稳定。

4. 强化运输过程安全管理（1）严格执行运输任务，确保运输安全。

（2）加强途中监控，确保驾驶员遵守交通法规，不疲劳驾驶、不酒后驾驶。

5. 严格事故处理和责任追究（1）发生交通事故后，立即启动应急预案，妥善处理。

（2）对事故原因进行调查，对相关责任人进行责任追究。

五、挂靠车辆安全管理考核1. 对挂靠车辆及驾驶员的安全管理情况进行定期考核，考核内容包括：驾驶员安全培训、车辆安全检查、事故处理等。

2. 对考核不合格的挂靠车辆及驾驶员，采取相应的整改措施，直至合格。

3. 对连续考核不合格的挂靠车辆及驾驶员，取消其挂靠资格。

挂靠运输公司安全管理制度

一、总则为加强挂靠运输公司的安全管理，保障公司运营安全，预防事故发生，根据国家有关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。

二、安全生产责任制1. 公司董事长为本公司安全生产第一责任人，对安全生产工作负全面领导责任。

2. 各部门负责人对本部门安全生产工作负直接领导责任。

3. 挂靠运输公司驾驶员、押运员等工作人员对自身岗位安全生产工作负直接责任。

4. 各级管理人员要严格遵守安全生产规章制度，确保公司安全生产工作的顺利开展。

三、安全生产操作规程1. 驾驶员、押运员等工作人员必须具备相应资质，持证上岗。

2. 驾驶员在驾驶过程中，必须严格遵守交通法规，确保行车安全。

3. 挂靠运输车辆必须符合国家标准，定期进行安全技术检验。

4. 车辆行驶前，驾驶员、押运员必须对车辆进行检查，确保车辆技术状况良好。

5. 车辆在行驶过程中，驾驶员、押运员应密切关注路况，发现安全隐患及时采取措施。

6. 车辆装载货物时，必须符合装载规定，确保货物固定牢固。

7. 车辆在行驶过程中，严禁超载、超限、超速行驶。

8. 驾驶员、押运员应佩戴安全防护用品，确保自身安全。

四、安全教育培训1. 公司定期对驾驶员、押运员等工作人员进行安全教育培训，提高安全意识。

2. 新员工入职前，必须接受公司组织的安全生产教育培训，合格后方可上岗。

3. 公司每年组织一次安全生产知识竞赛，提高员工安全生产知识水平。

五、事故处理与报告1. 发生事故后，驾驶员、押运员应立即停车，保护现场，并立即上报公司。

2. 公司接到事故报告后，立即启动应急预案，组织事故调查。

3. 事故调查结束后，公司应根据事故原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。

4. 对事故责任者，公司将依法依规进行处理。

六、监督检查1. 公司设立安全生产监督检查机构，对安全生产情况进行定期检查。

2. 各部门负责人应定期对本部门安全生产工作进行检查，发现问题及时整改。

3. 对安全生产工作中存在的问题，公司应及时采取措施，确保安全生产。

道路运输企业挂靠经营与安全管理范本

道路运输企业挂靠经营与安全管理范本一、企业管理体系建设1. 定位与目标：- 准确定位：明确企业挂靠经营的定位，确保企业发展方向与市场需求相匹配。

- 设定目标：制定合理的发展目标和绩效指标，跟踪、评估和调整企业的经营管理活动。

2. 组织架构：- 清晰划定岗位职责：明确挂靠企业的各个职能部门的职责和权限，建立健全的组织架构。

- 建立沟通机制：确保内外部信息流通畅通，促进各个职能部门之间的有效沟通与协作。

3. 人员管理：- 人才引进：根据企业的发展需求，合理引进有能力、有经验的人才。

- 岗位培训：通过定期的培训和学习，提升员工的业务水平和管理能力。

- 激励机制：建立完善的薪酬激励机制，激励员工发挥最大的工作效能。

二、安全管理体系建设1. 安全制度建设：- 修订与完善：根据法律法规和实际运营需求，修订和完善安全管理制度。

- 宣传与培训：定期组织安全管理制度的宣贯与培训，确保员工掌握相应的安全操作知识和技能。

2. 安全设施与装备：- 检修维护：定期对车辆和相关设施进行检查、维护和修复，确保其正常运行。

- 升级更新：根据技术发展和企业的实际情况，及时升级更新相关设施和装备。

3. 安全风险防控：- 安全风险评估：定期进行安全风险评估，及时发现和解决潜在的安全隐患。

- 预防与应对措施：制定科学合理的安全预防与应对措施，确保安全风险的最小化和控制。

4. 安全检查与考核：- 定期检查：建立定期的安全检查机制，对车辆、设施和人员进行安全检查，及时发现和纠正问题。

- 安全考核：制定安全考核标准，对员工进行安全行为和安全意识的考核。

三、经营管理体系建设1. 运输管理：- 运输组织：合理安排运输路线和车辆调度，确保运输效率和服务质量。

- 运输安全：加强车辆的日常检查和维护，落实驾驶员的安全教育和培训。

2. 客户管理：- 客户关系：建立和维护良好的客户关系，提供优质的服务，获得客户的信任和满意度。

- 投诉处理：建立健全的客户投诉处理机制，及时响应客户的投诉并解决问题。

挂靠运输公司安全管理制度

挂靠运输公司安全管理制度一、总则1. 本制度依据国家有关安全生产法律法规制定，适用于本公司及其所有挂靠车辆和从业人员。

2. 公司应建立健全安全生产责任体系，明确各级管理人员及员工的安全生产职责。

3. 坚持预防为主、防治结合的原则，实现安全生产全过程控制和管理。

二、组织管理1. 成立安全生产委员会，负责公司整体的安全生产工作，定期召开安全生产会议。

2. 设立专职安全管理部门，配备专业安全管理人员，具体负责日常的安全管理工作。

3. 各车队应设立安全员，负责本车队的安全生产监督和管理。

三、安全生产教育与培训1. 新员工入职必须接受安全教育培训，考核合格后方可上岗。

2. 定期对全体员工进行安全生产知识更新培训，提高员工安全意识和应急处理能力。

3. 针对特殊岗位的员工，进行专项安全技能培训。

四、事故隐患排查与整改1. 实行定期和不定期的安全检查制度，及时发现并消除安全隐患。

2. 对发现的各类安全事故隐患，要按照“四不放过”原则进行处理，即：未查清原因不放过、未制定整改措施不放过、未落实整改责任人不放过、未进行复查验收不放过。

3. 对于重大危险源要进行重点监控，制定相应的应急预案。

五、应急管理与救援1. 制定详细的应急预案，包括自然灾害、交通事故、火灾爆炸等多种情况下的应对措施。

2. 组建应急救援队伍，定期开展应急演练，确保一旦发生紧急情况能迅速有效地处置。

3. 确保通讯设备畅通无阻，以便在第一时间内联系到相关人员和部门。

六、监督检查与持续改进1. 安全管理部门应定期对安全生产情况进行监督检查，并对发现的问题及时提出整改建议。

2. 鼓励员工参与安全生产管理，对违章指挥、违规操作、事故隐患等有权提出批评和建议。

3. 通过内部审计、第三方评审等方式，不断完善安全管理制度，提升安全管理水平。

七、附则1. 本制度自发布之日起实施，由公司安全管理部门负责解释。

2. 如有与国家相关法律法规相抵触之处，以国家法律法规为准。

道路运输企业挂靠经营与安全管理模版

道路运输企业挂靠经营与安全管理模版第一章概述1.1 产品概述本文档是用于指导道路运输企业挂靠经营和安全管理的模版，旨在帮助企业合规经营、提高运输安全。

1.2 适用范围本模版适用于道路运输企业挂靠经营过程中的安全管理和业务操作，包括合规性管理、风险管理、安全培训等方面。

1.3 术语定义本模版中使用的术语定义如下：- 道路运输企业：指进行道路运输业务的企业，包括货运、客运等。

- 挂靠经营：指道路运输企业通过与其他企业合作，利用其运输牌照和资质进行经营活动。

- 安全管理：指道路运输企业对运输过程中的安全进行管理和控制的活动。

- 合规性管理：指道路运输企业对挂靠经营过程中的合规性进行管理和控制的活动。

第二章企业管理2.1 组织结构道路运输企业应设立相应的管理机构，明确职责和权限，并建立健全的内部管理体系。

2.2 责任制度道路运输企业应明确管理人员和员工的职责和义务，并建立相应的责任制度，确保管理层对挂靠经营和安全管理负有责任。

2.3 人员招聘与培训道路运输企业应根据业务需要，招聘具备相应业务知识和技能的人员，并组织培训，提高员工的业务水平和安全意识。

2.4 经营活动管理道路运输企业应制定经营活动管理制度，明确挂靠经营的程序和规范，并进行监督和检查，确保合规经营。

2.5 资产管理道路运输企业应建立相应的资产管理制度，对挂靠经营资产进行管理和保护，确保资产安全。

2.6 信息管理道路运输企业应建立信息管理系统，对挂靠经营的相关信息进行管理和记录，确保信息的准确性和完整性。

第三章合规性管理3.1 运输牌照管理道路运输企业应确保挂靠经营所使用的运输牌照合法有效，并及时更新牌照信息。

3.2 业务合同管理道路运输企业应与挂靠经营企业签订明确的业务合同，规定双方的权利和义务，并对合同进行管理和监督。

3.3 许可证件管理道路运输企业应确保其挂靠经营企业所持有的相关许可证件合法有效，并及时更新证件信息。

3.4 运输票据管理道路运输企业应建立运输票据管理制度，规范票据的开具、使用和登记，确保票据的准确性和真实性。

道路运输企业挂靠经营与安全管理(最新版)

( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改道路运输企业挂靠经营与安全管理(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process道路运输企业挂靠经营与安全管理(最新版)车辆挂靠经营是道路运输企业继“车辆产权转让经营”、“单车股份合作、产权转让（租赁）经营”等经营模式后而出现的一种新的经营方式，也是目前大部分道路运输企业普遍使用的经营形式。

这一经营形式能有效降低企业筹资购车所带来的经营和管理等方面的风险,但由于挂靠经营在实际经营管理过程中显得较为粗放，且车辆成份比较复杂，这又给企业的安全管理带来了难度和风险。

一、车辆挂靠经营的表现车辆挂靠经营具体表现为5个方面的内容。

首先是部分先期获得车辆产权的经营者，由于当时对“产权”这一概念认识比较模糊，对“产权”的真正内涵认识不透，理解不深，把握不准，在由拥有车辆经营权向拥有“经营权和产权”转变后，这部分经营者仍要求把其所拥有产权的车辆继续留给企业经营使用，变动的只是降低上缴给企业的管理费用。

其次是随着国家对运输市场政策的进一步放开，部分个体车辆经营者在经历了自身经营所遇到的种种不便和困难后，认识到将车辆挂靠到专业的运输企业，既能享受到相关的政策优惠，又不必为每月需要办理的各种营运手续操心。

而且把车辆挂靠到企业后，在经营过程中能赢得客户的信任，获得稳定的货源，于是，利用各种关系和手段纷纷找企业挂靠，参与经营。

三是国家行业政策及法规的调整对个体经营者和规模较小的运输企业的生存发展，造成一定的制约和冲击，为了继续谋求生存（特别是客运经营和危运车辆），依靠大型的专业运输企业所拥有的经营资质成了这类经营业户生存的必然选择。

《道路旅客运输企业安全管理规范》2018年6月1日起施行(有效期5年)

道路旅客运输企业安全管理规范第一章总则第一条为加强和规范道路旅客运输企业安全生产工作，提高企业安全管理水平，全面落实客运企业安全主体责任，有效预防和减少道路交通事故，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规，制定本规范。

第二条本规范适用于从事道路旅客运输经营的企业（以下简称客运企业）。

第三条客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体，应当坚持以人为本，安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准，建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件，严格执行安全生产操作规程，加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理，保障道路旅客运输安全。

第四条客运企业应当接受交通运输、公安和应急管理等部门对其安全生产工作依法实施的监督管理。

第五条客运企业应当依法积极开展安全生产标准化建设，鼓励采用新技术、新工艺、新设备，不断改善安全生产条件。

第二章安全生产基础保障第六条客运企业及分支机构应当依法设置安全生产领导机构。

安全生产领导机构应当包括企业主要负责人（包括法定代表人和实际控制人、其他负责人），运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分支机构的主要负责人。

第七条拥有 辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。

拥有 辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。

专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标准确定：对于 辆（含）以下客运车辆的，按照每 辆车人的标准配备，最低不少于人；对于 辆以上客运车辆的，按照每增加 辆增加人的标准配备。

第八条客运企业主要负责人和安全管理人员应当具备与本企业所从事的道路旅客运输生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力，并经县级以上交通运输管理部门对其安全生产知识和管理能力考核合格，或者取得注册安全工程师（道路运输安全）执业资格并经属地县级以上交通运输管理部门报备。

《道路旅客运输企业安全管理规范》2018年6月1日起施行(有效期5年)_9685课件.doc

道路旅客运输企业安全管理规范第一章总则第一条为加强和规范道路旅客运输企业安全生产工作，提高企业安全管理水平，全面落实客运企业安全主体责任，有效预防和减少道路交通事故，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规，制定本规范。

第二条本规范适用于从事道路旅客运输经营的企业（以下简称客运企业）。

第三条客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体，应当坚持以人为本，安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准，建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件，严格执行安全生产操作规程，加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理，保障道路旅客运输安全。

第四条客运企业应当接受交通运输、公安和应急管理等部门对其安全生产工作依法实施的监督管理。

第五条客运企业应当依法积极开展安全生产标准化建设，鼓励采用新技术、新工艺、新设备，不断改善安全生产条件。

第二章安全生产基础保障第六条客运企业及分支机构应当依法设置安全生产领导机构。

安全生产领导机构应当包括企业主要负责人（包括法定代表人和实际控制人、其他负责人），运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分支机构的主要负责人。

第七条拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。

拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。

专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标准确定：对于300辆（含）以下客运车辆的，按照每30辆车1人的标准配备，最低不少于1人；对于300辆以上客运车辆的，按照每增加100辆增加1人的标准配备。

第八条客运企业主要负责人和安全管理人员应当具备与本企业所从事的道路旅客运输生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力，并经县级以上交通运输管理部门对其安全生产知识和管理能力考核合格，或者取得注册安全工程师（道路运输安全）执业资格并经属地县级以上交通运输管理部门报备。

《道路旅客运输企业安全管理规范》2018年6月1日起施行(有效期5年)

道路旅客运输企业安全管理规范第一章总则第一条为加强和规范道路旅客运输企业安全生产工作,提高企业安全管理水平，全面落实客运企业安全主体责任,有效预防和减少道路交通事故，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法规，制定本规范.第二条本规范适用于从事道路旅客运输经营的企业（以下简称客运企业)。

第三条客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体，应当坚持以人为本，安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准，建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件，严格执行安全生产操作规程,加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理，保障道路旅客运输安全。

第四条客运企业应当接受交通运输、公安和应急管理等部门对其安全生产工作依法实施的监督管理.第五条客运企业应当依法积极开展安全生产标准化建设，鼓励采用新技术、新工艺、新设备，不断改善安全生产条件.第二章安全生产基础保障第六条客运企业及分支机构应当依法设置安全生产领导机构。

安全生产领导机构应当包括企业主要负责人(包括法定代表人和实际控制人、其他负责人）,运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分支机构的主要负责人。

第七条拥有20辆（含)以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件。

拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。

专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标准确定：对于300辆（含）以下客运车辆的，按照每30辆车1人的标准配备,最低不少于1人；对于300辆以上客运车辆的，按照每增加100辆增加1人的标准配备。

第八条客运企业主要负责人和安全管理人员应当具备与本企业所从事的道路旅客运输生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力,并经县级以上交通运输管理部门对其安全生产知识和管理能力考核合格，或者取得注册安全工程师（道路运输安全）执业资格并经属地县级以上交通运输管理部门报备。

挂靠企业安全管理制度

挂靠企业安全管理制度第一章总则第一条为加强挂靠企业的安全管理工作，提高员工的安全意识和安全素养，确保生产经营的连续性和稳定性，充分发挥挂靠企业的社会责任和经济效益，依据国家有关法律法规和标准，制定本安全管理制度。

第二条本制度适用于挂靠企业全体员工以及与本企业有业务合作关系的单位和个人，其中挂靠企业是指依法签订挂靠合同或经营合作协议与本企业建立经济利益关系的单位。

第三条挂靠企业应当落实安全责任制度，明确各级安全管理人员的职责，并建立健全安全管理机构，配备专兼职安全管理人员。

第四条挂靠企业应当加强安全教育和培训，提高员工的安全防范意识和技能，确保员工在工作中能够遵守安全生产规定，做到安全生产第一位。

第五条挂靠企业应当建立健全安全投入机制，按照规定定期进行安全设施检测、维护和更新，确保设施设备的安全可靠性。

第六条挂靠企业应当定期开展安全生产检查，发现隐患及时整改，确保生产现场的安全环境和作业秩序。

第七条挂靠企业应当建立安全生产档案，保存安全生产记录和事故报告，定期进行安全风险评估，完善安全管理制度。

第八条挂靠企业应当遵守国家有关法律法规和标准，执行工作人员的报告制度，及时上报安全事故和隐患，积极配合有关部门的安全监管工作。

第二章安全管理职责第九条挂靠企业应当设置安全管理部门，配备专兼职安全管理人员，明确各级安全管理人员的职责和权利。

第十条安全管理部门负责制定和推广安全生产规章制度，监督检查安全生产工作，协调处理安全事故和隐患。

第十一条安全管理部门负责组织安全教育和培训，制定安全生产目标，推动实施各项安全管理工作。

第十二条安全管理部门负责安排和协调安全生产检查，建立安全生产档案，定期开展安全生产分析，提出改进意见。

第十三条安全管理部门负责与有关单位和部门协商合作，共同推动安全管理工作的开展，建立安全信息共享机制。

第三章安全生产措施第十四条挂靠企业应当建立安全生产责任制度，明确各级管理人员的安全主体责任，将安全生产纳入企业经营管理的全过程。