水泥稳定碎石基层养护的维修分析
水泥稳定碎石基层裂缝成因分析及防治
压 实 成 型 是 水 稳 基 层 施 工 中 的 重
的 稳 定 性 降 低 ．产 生 过 大 的 收 缩 ．从 而 要 工 艺 ．影 响 压 实 效 果 的 因 素 较 多 ．诸
水 稳 基 层 裂 缝 产 生 的 原 因 分 析
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水泥稳定碎石基层裂缝成因分析及防治
河 北 省 高速 公 路 京 秦 管 理处 付 丽 琴
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和 塑 性 指 数 过 高 的 矿 料铺 筑 的水 泥 基 层 析 或 者 摊 铺 不 均 时 亦 可 产 生 粗 、 细 集
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水 稳 集 料 的 强 度 随 水 泥 剂 量 的 增 初 压 过 程 中压 路 机 吨 位 过 大 、 碾压 速 度
导 致 水 稳 基 层 产 生 裂 缝 的 因 素 很 加 而 增 加 但 过 多 的 水 泥 用量 虽 然 可 以 过 快 往 往 会 产 生 施 工 裂 缝 另 外 过 多 各 种 因 素 问 的 相 互 作 用 也 十 分 复 获 得 强 度 的 增 加 同 时 也 会产 生较 大 的 振 碾 压 ，易 造 成 水 稳 层 表 面 水 泥 浆 大 ． 杂 ，为此 只有 进 行深 入 的研 究 分 析 和 收 缩 和 较 多 的 裂 缝 ，在 经 济 上 也是 不合 从 而 增 大 了表 面 收 缩 性 ，同 样 亦可 产 生 实 践 总结 ，才 能 找 准 原 因 。 理 的 。如 果 水 泥 用 量 过 大 收 缩量 必将 收 缩 裂 缝 。 加 大 ，产 生 收 缩 裂 缝 的 可 能 性也 随 之增 养 生 的 影响 多 。 另外 ，不 同 批 次 生 产 的 水 泥 ，特 别 水 稳 基 层 需 保 湿 养 生 ，使 水 泥 充
水泥稳定基层质量问题的成因与解决对策
水泥稳定基层质量问题的成因与解决对策在建筑工程中，水泥稳定基层扮演着重要的角色，它是为上部结构提供坚实基础的关键层。
然而，许多施工过程中出现的质量问题威胁着水泥稳定基层的可靠性和持久性。
因此，了解这些问题的成因以及采取相应的解决对策，对于确保建筑工程的质量和安全至关重要。
一、水泥稳定基层质量问题的成因1. 原材料质量不过关：水泥稳定基层的质量严重依赖于使用的原材料，包括水泥、填料和添加剂等。
如果原材料的质量不达标，例如水泥的硫铝酸盐含量超过标准限制，就会导致水泥砂浆的强度降低，影响基层的稳定性。
2. 施工工艺不当：施工工艺的不当也是水泥稳定基层质量问题的主要成因之一。
例如，在太热或太冷的天气条件下进行施工，会导致水泥砂浆的凝固时间过长或过短，从而影响基层的强度和稳定性。
此外，搅拌不均匀、压实不足、露天施工等都可能导致质量问题。
3. 设备设施不合理：水泥稳定基层施工所使用的设备设施，包括搅拌机、压路机等，如果不合理选用或维护不当，也会直接影响基层的质量。
设备设施的老化、故障等问题都有可能导致施工过程中出现质量问题。
二、水泥稳定基层质量问题的解决对策1. 严格把关原材料质量：为了确保水泥稳定基层的质量，首先需要严格把关原材料的质量。
对于水泥的使用，应选择质量可靠的供应商，并进行必要的检测。
同时，合理搭配填料和添加剂，确保其能够与水泥相互协调，提高基层的强度和稳定性。
2. 优化施工工艺：合理的施工工艺对于水泥稳定基层的质量至关重要。
在施工过程中，应根据实际情况选择适宜的天气条件进行施工，避免极端温度对水泥砂浆的影响。
此外，要确保搅拌均匀、压实到位，采用覆盖等措施防止太阳直射，以提高基层的质量和稳定性。
3. 维护设备设施：设备设施的合理选用和维护对于水泥稳定基层的质量也有着重要影响。
定期检查和维护搅拌机、压路机等设备，保证其正常运行和使用安全。
如果发现设备设施存在问题，应及时维修或更换，以避免对基层施工质量的不良影响。
水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因及防治措施
水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因及防治措施水泥稳定碎石基层由于它具有良好的稳定性、耐用性等优点，而被广泛运用在公路与城市道路的建设上，成为我国应用最为广泛的一种半刚性的基层材料之一。
水泥稳定碎石存在着缺点，水泥稳定碎石脆性大且抗变形能力弱，当温度和湿度发生变化的时候，就容易产生裂缝。
裂缝的产生会导致路面的耐用性变弱，强度降低，路面会出现不平整的现象，严重影响了路面的美观和行车舒适性。
综合分析公路与城市道路水泥稳定碎石基层的施工技术特点，探析路面产生裂缝的原因，并从中提出有效防治裂缝的方法，保持路面的美观度和行车舒适度，延长道路使用寿命。
水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因1、车辆重复性荷载引发裂缝。
车辆反复性荷载性裂缝通常发生在基层的底部。
在车辆重复荷载的过程中，基层面底部会发生拉应力，当拉应力已经超出所用材料的强度极限时，水泥稳定碎石基层的底部就会产生裂缝。
车辆荷载重复作用下，水泥稳定碎石基层的底部裂缝就会慢慢的扩大并延伸到沥青面层，路面就会显现出裂痕。
2、材料温度胀缩性导致裂缝。
水泥稳定碎石基层是一种半刚性质的材料，是由水、胶凝料和集料混合后组成的。
半刚性材料的脆性很大，对温度具有很强的敏感度，容易产生温度性裂缝。
在温度较低的情况下，水泥稳定碎石材料就会产生膨胀收缩的反应，同时出现路面翘曲的现象。
当水泥稳定碎石材料上面的温度较下面的温度低时，由于材料的深度不一样，使得材料的收缩程度也不一样，最终就会导致路面板出现翘曲的现象，引发路面分裂。
路面板并不是导致路面分裂的主要原因，材料温度的热胀冷缩应力才是导致路面分裂的重要因素。
水泥的水化过程会放出很多的热能，而且水泥稳定碎石材料散热能力弱，再加上沥青表层有麻袋等杂物的覆盖，使得水泥稳定碎石材料内部的温度增加，从而产生膨胀的现象。
而水泥稳定碎石材料外部的温度降低就会产生冷缩的效应。
热胀冷缩的不断交替，形成巨大的拉应力，导致水泥稳定碎石表层的开裂。
3、材料水分干缩引发裂缝。
道路水泥稳定碎石基层施工常见质量问题成因及预防措施
道路水泥稳定碎石基层施工常见质量问题成因及预防措施摘要：本文通过对水泥稳定碎石常见的施工质量问题的成因进行总结分析，同时有针对性的提出各种病害的预防措施和解决方法。
中图分类号U414文献标识码A前言路面基层是路面结构的主要承重层，水泥稳定碎石有良好的力学性能和板体性，具有强度高、承载力大、早期强度形成快、水稳性好、抗冻性好、耐冲刷，温缩性和干缩性均较小的优点，是一种优良的路面基层材料，因此水泥稳定碎石被越来越多的应用于市政道路和高速公路的基层上。
作为半刚性基层，它有其自身的特点，在组织施工过程中应做到层层把关、严格控制。
但由于施工条件和施工工艺的限制，水稳基层施工过程中易出现一些常见的质量问题。
1、面层裂缝1.1裂缝现象水泥稳定集料基层是将一定级配的集料与水泥和水一起搅拌后，在最佳含水量状态下碾压成型，经过养生达到一定强度的路面基层结构，此基层是一种半刚性结构。
水泥稳定碎石基层产生裂缝是影响沥青混凝土面层破坏的主要因素。
这种裂缝，一般在基层顶面沿横向开裂多为等间距，呈直线型，缝长不等，缝宽在0.5~3.5mm左右。
较早出现裂缝是在水稳层养生过程中开始出现，有的是在沥青混凝土路面通车后在荷载作用下出现，这是由于水稳层出现裂缝并引起沥青混凝土面层产生相对的反射裂缝。
1.2裂缝产生的原因对于道路上的半刚性基层，要求其具有较小的收缩性。
半刚性材料的收缩包括两个方面，一是由于水分子减少而产生的干缩，二是由于温度降低而产生的温度收缩。
基层材料的干缩和温度收缩是引起基层结构产生横向裂缝的主要原因。
对沥青面层的裂缝特别是反射裂缝的发生有很大影响，另外一个原因是在车辆荷载作用下产生的裂缝。
（1）干缩性裂缝：干缩性裂缝的情况有两种，一是水泥稳定碎石压实成型到正常养护期（一般为7 d）的干缩；二是养护期满后到施工沥青封层或透层、摊铺沥青混凝土面层这段时间的干缩。
其机理基本上是一样的，只是其损害的程度有所不同。
水泥稳定碎石压实成型到正常养护期（一般为7d ）期间，由于混合料本身的水份和养护洒水的水分蒸发以及混合料内部水化作用发生的毛细管作用、分子间吸附作用力和碳化收缩作用等，引起基层混合料体积在一定程度趋于减小而收缩，出现拉裂的现象。
水稳基层常见质量故障及修复措施
水稳基层常见质量故障及修复措施=================================概述----水稳基层作为道路工程中的重要组成部分，其质量故障可能会对道路使用和交通安全产生严重影响。
本文档旨在介绍水稳基层常见的质量故障以及相应的修复措施。
常见质量故障------------1. 疏松：水稳基层材料未能充分压实，导致材料之间存在空隙和孔隙，降低了基层的稳定性和承载能力。
2. 沉陷：由于基层材料未经适当处理或长期受水浸泡，导致基层沉陷，造成道路表面出现凹陷。
3. 破裂：基层材料受到外力作用或压力过大，造成裂缝和破碎，进而影响道路的平整度和承载能力。
4. 轨迹：基层表面出现明显的车辙或车辙集中，影响道路行车的舒适性和稳定性。
5. 瓷化：基层材料经过长期使用，表面硬化，丧失原有的可塑性和粘结性，使得基层易于破碎并产生粉尘。
修复措施--------1. 疏松修复：使用合适的压实设备进行再压实，填充基层材料之间的空隙，确保基层材料充分密实。
2. 沉陷修复：清除基层中的积水，对低洼区域进行加土填充，并通过合适的压实措施恢复基层的平整度。
3. 破裂修复：清除裂缝中的杂物和松散材料，使用合适的填充材料填补裂缝，并进行后续的压实和表面抹平处理。
4. 轨迹修复：使用适当的道路平整设备对车辙区域进行修复，恢复道路的平整度和舒适性。
5. 瓷化修复：清理基层表面积聚的灰尘和松散物，使用合适的材料进行表面修复和覆盖，增强基层的粘结性和防尘性能。
注意事项--------1. 在进行修复措施前，应对基层表面进行彻底的检查和评估，确定质量故障的具体原因和程度。
2. 修复措施的选择和实施应根据具体情况进行，确保修复效果和持久性。
3. 建设单位和施工方应加强对水稳基层施工质量的监督和管理，及时发现并修复质量故障。
结论----水稳基层常见的质量故障包括疏松、沉陷、破裂、轨迹和瓷化等问题。
通过采取相应的修复措施，可以恢复基层的稳定性和承载能力，确保道路的使用安全和舒适性。
水泥稳定碎石基层的质量通病及防治措施
水泥稳定碎石基层的质量通病及防治措施摘要：水泥稳定碎石基层具有强度高、耐久性好和原料易得等优势，主要被用于道路基层工程建设，并取得了一定的进步。
但是，由于水泥稳定碎石基层较为容易出现裂缝，对整体工程质量产生影响，所以，有必要对水泥稳定碎石基层的质量通病进行分析，然后提出相应的预防措施。
关键词：水泥稳定碎石基层；质量通病；防治引言：为使公路施工质量得到保证，就需要综合考虑多方面因素。
水泥稳定碎石基层因强度高、施工污染较小、早期自身强度增长较快，而成为我国路面底层最为常用的形式之一，但由于其极易出现裂缝问题，进而引发沥青路面层出现反射性裂缝。
因此，应及时了解质量问题发生的原因，强化预防，消除隐患，充分发挥水泥稳定碎石基层的优势。
1.水泥稳定碎石基层性能要求为使公路在车辆的长期碾压下不出现变形或其他病害，水泥稳定碎石基层应具备足够的强度与刚度。
为此，在施工过程应严格筛选碎石与水泥材料。
水泥碎石的稳定强度和刚性也会因环境不同而发生变化，如处于冷热温差较大或长期高温状态下，其整体性能会受到很大影响。
因此，需要依照工程实际环境和公路荷载等因素，合理控制材料强度与刚度，保证水泥稳定碎石基层与层面之间有效配合，避免产生裂缝和凹陷等质量问题[1]。
2.水泥稳定碎石基层质量通病的产生原因2.1混合料碾压不密实在进行混合料碾压的过程中，使用没有严格筛选石料尺寸并进行存放，如：下雨时，细骨料会被雨水带走，会导致后期混合料碾压不均匀、不密实的情况。
此外，当前都是使用装载机进行混合料拌合，虽然工作效率大幅度提高，但是也很容易发生装料过多或者颠簸而导致物料混掺。
在拌合过程中，配料机容易被大块粒料堵住导致工作异常；没控制好加水量，会出现混合料成分不均匀；碾压程序发生错误，会导致碾压不密实。
2.2平整度问题影响水泥稳定碎石基层平整度的因素有很多：1.在进行混合料摊铺的时候，上部会拉钢丝绳作为参考，但是底面或者土基不平整或者出现局部变形的情况，会导致摊铺层的厚度不均匀，出现基层平整度的问题。
水泥稳定碎石基层的质量通病及防治
水泥稳定碎石基层的质量通病及防治水泥稳定碎石基层质量问题及防治方法1、7天无侧限抗压强度不达标治理方法：加强进场水泥的验收和复检，不合格证的水泥不予验收，复检不合格的水泥禁止使用。
加强操作工人的质量意识教育，防止偷工减料。
加强搅拌设备的计量检测，保证计量精度在允许误差范围内。
加强砂（石屑）、石原材料检验，但砂（石屑）、石原材料改变时，重新进行配合比试验。
2、摊铺时粗细分离现象：摊铺时粗细料离析，出现梅花（粗料集中）砂窝（细料集中）危害：基层强度不均匀，易从薄弱环节过早破坏。
治理方法：加强操作工人的质量意识，保证搅拌过程的规范性；定期对搅拌机的计量装置进行检定，确保计量精度；摊铺前对已离析的混合料人工重新搅拌；如果在碾压过程中发现粗细集料集中现象，将其挖除，分别掺入粗、细料搅拌均匀，再摊铺碾压。
3、压实度较差治理方法：加强搅拌设备的计量检定，保证计量精度；在混合料运输、摊铺碾压过程中会产生部分水份损失，搅拌时用水量原则上按大于最佳含水2%～3%进行控制；加强砂（石屑）、石原材料检测，当砂（石屑）、石原材料改变时，重新进行配合比试验；加强操作工人的质量意识教育，加强对操作工人的技术交底，确保碾压过程的规范性。
4、基层出现松散现象治理方法：加强技术教育，提高操作人员、管理人员对混合料养生重要性的认识，严肃技术纪律，严格管理，严格执行混合料压实成型后在潮湿状态下养生的规定。
养生时间控制不少于7天或养护至铺筑上层面层时为止；如施工区域封闭交通，则严禁施工车辆在已形成的基层面上通行；如施工区域未封闭交通，则尽可能在结构层外修筑临时便道让车辆通行，如确无法避免，则至少保证限制重车通行；加强操作工人的技术教育，保证操作过程的规范性，严禁压路机在已碾压成活的基层面上转弯、掉头。
5、平整度差治理方法：加强混合料拌制过程的规范性；混合料卸料后如发现均匀性差，则人工重新拌合；加强基层碾压的规范性，不允许出现轮迹现象；碾压结束后，严禁压路机停放在刚成活的基层面上；采用拉线控制虚铺高度，除纵向拉线控制外，强调横向拉流动线进行检测，发现有低洼处时，在碾压前及时填补；加强技术教育，严格控制路基平整度。
水泥稳定碎石基层施工方案(修)要点
水泥稳定碎石基层施工方案(修)要点
一、工程背景
水泥稳定碎石基层在道路基础工程中起着至关重要的作用，保证道路的平整度和承载能力。
因此，制定一份科学合理的施工方案至关重要。
二、施工准备
1.设计合理的施工计划，明确施工过程中的工作内容和要求。
2.检查工程设备和材料，确保施工过程中能够顺利进行。
3.对施工人员进行安全培训，保证施工过程中的安全。
三、施工操作步骤
1.清理基地表面，去除所有障碍物，确保施工区域干净整洁。
2.整理碎石基层，确保表面平整。
3.撒布水泥稳定剂，根据设计要求确定用量。
4.进行机械碾压，使水泥和碎石充分混合，提高基层的承载能力。
5.进行养护，确保水泥充分凝固，基层稳定性达到要求。
四、质量控制要点
1.定期检查施工过程中的质量，发现问题及时处理。
2.对水泥和碎石的质量进行抽样检测，确保达到设计标准。
3.严格按照施工方案要求进行施工，保证施工质量。
五、安全与环保
1.指定专人负责工地安全管理，确保施工过程中人员安全。
2.合理使用水泥和稳定剂，降低对环境的影响。
结语
水泥稳定碎石基层施工方案的制定和执行对道路工程具有重要意义，只有严格按照要求进行施工，才能保证工程质量和道路使用的安全性。
希望上述要点能为相关施工人员提供一定的参考与帮助。
水泥稳定碎石基层养护管理工作的探讨
在现代工程施工管理 中， 学的管理体系是保 障管理 目 科 标实 现的基础 。因此 ， 了实现水泥稳定碎石基 层养护管理 为
科技视界 Ｓ ＩＮＣ Ｃ Ｅ Ｅ＆Ｔ Ｃ Ｅ ＨＮＯＬ Ｙ Ｖ ＳＯＮ ＯＧ ＩＩ
Ｓ ｉｎ ｅ ＆ Ｔｅ ｈ ｏｏ ｙ Ｖｉ ｏ ｃｅ ｃ ｃ ｎ ｌｇ ｓ ｎ ｉ
后以养生布与洒水 的方式进行养生。 而头层 、 稀浆封层间断施 工中则应在表面稍干后以透层油撒布为基础 ，经过透层 油破
乳 后 进 行 稀 浆 封层 。根 据施 工进 度 及 施 工 技 术ห้องสมุดไป่ตู้需 求 确定 养护
底基层施工 中 有着广泛 的 应用。 其以板体形路面结构型式及结
构特性 实现现代公路高强度 、 高承载力 、 高抗渗性等需求 。而
目标
企业水泥稳定碎石基层施工管理工作的重点。
２ 水泥 稳定碎 石基 层养 护管理 工作 探析
２１ 分析水泥稳定碎石基层养护需求 ， ． 构建科学的养护管理 体系
在水泥稳定碎石基层养护管理 中 ， 施工现 场的管理与控 制对水泥稳定碎石基 层养护管理工作有着重要 的影 响。以养
护 阶 段 的车 辆 限 行 为 例 ， 泥稳 定 碎 石 基 层 【 转 第 ６ 水 下 １页 ）
层的材料 、 技术使得 其施 工养护管理工作对其结构强度有着重要 的影响 ， 必须通过严格的、 科学的施 工养护管理保 障设计强度的 实现 。本文从水泥稳定碎石基层养护管理 需求的分析入手， 对水泥稳定碎石基层养护管理 工作方式、 重点等进行 了简要论述。
【 关键词】 水泥稳定碎 石基层 ； 养护； 强度
碎石基层技术需求。在 此基础上 ， 明确养护部 门、 人员工作职
命， 减少养护与维修工作对公路交通能力 的影 响。为了满足
水泥稳定碎石层碾压成型后裂纹产生原因及防治措施
水泥稳定碎石层碾压成型后裂纹产生原因及防治措施水泥稳定碎石层作为一种常见的路面结构，其主要作用是加固路面，提高路面的承载力和稳定性。
但是，在施工和使用过程中，水泥稳定碎石层经常会产生裂纹，这会降低路面的使用寿命和承载能力。
本文将就水泥稳定碎石层裂纹产生的原因及防治措施进行分析和阐述。
1.施工质量不佳：水泥稳定碎石层的质量受到施工工艺和施工操作的影响。
如果施工质量不佳，如水泥稳定碎石层的浇筑不均匀、振捣不充分等，就会导致水泥稳定碎石层内部存在空隙和不均匀压实，从而引起裂缝的产生。
2.材料质量问题：水泥稳定碎石层的质量受到材料的影响，如水泥的质量、砂石的质量等。
如果水泥的质量不合格或者砂石的粒径分布不合理，就会导致水泥稳定碎石层的强度不均匀，从而引发裂纹。
3.环境因素：路面作为一个暴露在室外的结构，受到环境因素的影响较大。
例如，气温变化引起的温度变化，地基的沉降变形等都会对水泥稳定碎石层产生应力，导致裂纹的产生。
为了防止水泥稳定碎石层裂纹的产生，可以采取以下措施：1.提高施工质量：要严格按照施工规范操作，确保水泥稳定碎石层的浇筑均匀、振捣充分，避免在施工过程中产生空隙和质量不均匀的情况。
2.选用优质材料：要选择质量可靠的水泥和砂石，确保其符合相关技术标准要求，并且要注意砂石的粒径分布，避免出现不均匀的情况。
3.合理设计路面结构：在设计水泥稳定碎石层时，要根据路面的使用条件和承载要求进行设计，合理确定水泥的用量和砂石的比例，以保证水泥稳定碎石层具有足够的强度和稳定性。
4.监控和维修：定期进行路面巡查，发现裂纹和破损要及时进行维修和处理，避免裂纹扩大和进一步损坏。
5.加强养护管理：水泥稳定碎石层的养护管理是防止裂纹产生的重要措施，要保持路面的清洁和干燥，避免水沉积和外界环境因素对路面的影响。
6.适当增加伸缩缝的设置：在水泥稳定碎石层的设计中，可以适当增加伸缩缝的设置，以减轻温度和变形引起的应力集中，从而减少裂纹的产生。
水泥稳定碎石基层裂缝成因及维修处置
我们在上文提到了水稳碎石基层的裂缝成因，造成这些 裂缝的原因多而且复杂。并且，由于施工材料本身的性质决 定了我们于工程施工过程之中是不能做到杜绝裂缝的生成,但
2018.04
是我们确是可以在施工过程中运用现有的技术来尽可能延缓 裂缝的产生。具体将于下文中进行阐述。
3.1 严格控制集料质量
2.2 荷载性裂缝
近年来，由于我国经济持续稳步发展，为适应这一发展， 我们的交通运输量一直在不断的增长，而且尤其是重型超载 运输车辆只增不减。故而，我们新铺设的路面在恢复正常的 交通运输之后，由于大量的重型超载运输车辆于半幅新铺基 层上集中渠化行驶，这样的运输量以及运输方式会让水泥稳 定基层持续的遭受着车辆荷载反复的冲击和碾压，在这样的 作用下，我们的基层底面就会有比较大的应力应变。一旦这 样的拉应力高于我们水稳材料承受值，就会造成裂缝，这就是 载荷性裂缝。
应用与实践
Doors & Windows
水泥稳定碎石基层裂缝成因及维修处置
李旭东
江苏省阜宁县公路管理站
摘 要：本文主要分析研究水泥稳定碎石基层在具体的施工过程中出现裂缝的原因，并且同时给出了这些裂缝成因的维修 处置办法。
关键词：水泥稳定碎石基层；裂缝成因；维修处置
1 前言
近些年来，在我国部分高速公路的施工中，特别是改建项 目中经常会出现通车之后不久各种类型的水稳基层裂缝病害 的发生。故此，本文针对这些问题即裂缝的成因展开了详细 的分析,并同时给出了一些预防和维修处置方法。
2.3 反射性裂缝
反射性裂缝常见于山岭重丘区，因为在这一地区，其地质 地形相对来说比较复杂而且水量充沛，再有就是巨大的交通 运输量尤其是大量的重型载重车辆的经过，这些原因的叠加 直接导致了其路面的严重性的损伤，结果就是原有公路不能 正常行使其功能。这样的路面我们需要立即修复，但是因为 一些施工队对该地段的地地质地貌、气候以及运输量欠缺了 解，没有对修复路面进行详细的分析，只是简单地把破损路面 就单的修复处理。那么路面依然会短时间内再次发生破损。 再者，因为水泥稳定碎石基层一般来说用的都是半刚性材料, 其抗弯拉能相对来说是比较差的，那么伴随老路原来的路基 的强度以及稳定性的退化就会让老路路面的裂缝以极快的速 度反射至我们新修复的路面的水稳碎石基层表面，这就是反 射裂缝。
水泥稳定基层常见病害及处治方法
水稳基层质量通病及处治方法1、前言水泥稳定碎石基层具有良好的力学性能和板体性、水稳性以及抗冻性等优点，其施工的机械化程度高，施工速度快，设备操作方便，所用材料（水泥、集料）均可从当地组织且储量丰富、低廉，是近年来道路施工中常常采用的一种结构形式。
但是，在工程实践中存在许多质量上的缺陷，如裂缝、平整度差、厚度变化较大、表面松散等质量通病，对道路的强度和水稳性产生较大的影响，进而对工程质量产生不利的影响。
2裂缝问题2.1原因分析①配合比设计中水泥用量偏高。
在以往的工程项目中，设计强度取值较高，造成水泥用量较大，水泥用量大会造成基层整体刚度增强，引起温度收缩和干缩裂缝。
②细集料用量偏高。
为了施工的便利，提高平整度，人为提高细集料用量，容易导致产生干缩裂缝。
③拌和用水量变化较大。
没有对拌和机的用水量控制引起足够的重视，在拌和过程中随意改变水泵的工作参数，使混合料中含水量的变化较大，使得混合料中干湿程度不均匀，引起干缩裂缝。
④养生不到位。
对养生工作的重视程度不够，投入较少、洒水和覆盖措施跟不上，使混合料在干湿交替过程中产生温度裂缝。
2.2预防措施①在规范规定范围内适当降低水泥用量，合理降低设计强度，减少裂缝。
如以往工程中设计强度取值为5MPa左右，根据现行规范要求，配合比设计强度取值宜为4.0MPa~4.5MPa。
②在配合比设计时，对集料级配进行调整，在规范规定范围内尽量减少细集料用量，形成骨架密实型结构，具体做法如下：a.降低4.75mm通过率，粗集料比例增加，可形成骨架密实结构，一般控制在35%以下；b.提高19mm筛孔通过率，粗集料比例增多，可减少离析，一般为80%左右；c.降低0.075mm和0.6mm筛孔通过率，能大幅度提高半刚性材料的抗裂能力，0.075mm通过率不能超过4%，0.6mm一般不超过15%。
3平整度问题3.1原因分析①原底基层或土基平整度差。
下承层平整度差会引起摊铺厚度变化较大，经过压路机压实后其表面平整度较差。
水泥稳定基层施工中常见的质量问题及解决方法
水泥稳定基层施工中常见的质量问题及解决方法水泥稳定基层施工是道路工程中常见的一种施工方法，它通常用来提高基层的强度和稳定性。
然而，在实际的施工过程中，往往会遇到一些质量问题，如基层不稳定、裂缝等。
本文将对水泥稳定基层施工中常见的质量问题进行分析，并提供解决方法。
1. 基层不稳定基层不稳定是水泥稳定基层施工中最常见的质量问题之一。
主要原因包括土壤性质不合适、基层厚度不足、施工工艺不当等。
当基层不稳定时，会导致道路表面的凹凸不平、沉降等问题。
解决方法：- 在施工前进行现场勘察，确保基层的土壤质量和含水率符合要求。
- 在施工前，对基层进行充分的加固和处理，如加铺砼渣、加厚基层厚度等。
- 严格按照施工规范进行施工，如合理控制水泥用量和充分混合，保证基层的稳定性。
2. 施工过程中的浇注不均匀浇注不均匀是水泥稳定基层施工中另一个常见的质量问题。
不均匀的浇注会导致基层的强度不均匀，从而影响道路的使用寿命。
解决方法：- 在施工前，对施工设备进行检查和维护，确保设备的正常运行和工作效果。
- 控制浇注速度和浇注厚度，保证水泥浆料的均匀性。
- 配置合适的浇注工具和施工模具，确保浇注过程中的均匀性。
3. 水泥稳定基层表面的裂缝水泥稳定基层表面的裂缝是水泥稳定基层施工中常见的质量问题之一。
主要原因包括浇注不均匀、基层收缩等。
解决方法：- 在施工前，确保基层的密实性和平整度，减少基层的收缩和变形。
- 控制浇注过程中的温度和湿度，避免过快或过慢的干燥。
- 对已存在的裂缝进行及时的维修和补强，避免进一步扩大和影响道路使用。
4. 施工过程中的水分控制不当水分控制不当是水泥稳定基层施工中容易出现的问题。
过多或过少的水分都会影响水泥的凝结过程，从而降低基层的强度和稳定性。
解决方法：- 控制水泥在施工前的含水量，避免过湿或过干的情况。
- 在施工过程中，合理调整水泥和砂浆的配比，确保稳定性和强度。
- 对施工现场的湿度进行控制，避免湿度过高或过低对施工质量的影响。
水泥稳定碎石基层质量问题的处理及预防
点 ，同时进行 大量 的数据 分析 ，快速准 确地将 施工 工程基 空间 、地理方 位 、工 程量 数据 、工程进度 、成本 信息等 属
础 数据 提供给 管理人 员 ，从 而为工 程施 工 中的材料员 与施 性 。在建筑工程设计与施工 阶段 ，Ｂ Ｉ Ｍ的模型也会 随着设计 工员在实施 限额 领料方 面提供 了数据 与技术 支撑 。 ４ ． 运用 Ｂ Ｉ Ｍ辅助期 中成本核算 与施工 进行变 更 ，并 对各 项信息 进行 录入 与更新 ，在建 筑 工程 竣工时期 ，Ｂ Ｉ Ｍ模型能够将整个建筑工程施工 中所用 到
有 效 降低 工程 成本 ，提高 工程成本 管理效 率 ，更 好 的促 进
Ｂ Ｉ Ｍ技 术还 可 以用 于建筑 工程 的竣 工结算 中 ，作 为成 建筑工程行业 的发展进 步。 本 管理与 控制 中的重 点与关键 ，竣 工结算 是对建 筑工 程项
参 考文献 目总成本进 行确定 的关 键环节 。在竣 工 阶段 过程 中 ， ’ 核 算 ［ １ ］ 沈莉 ． 探讨 Ｂ Ｉ Ｍ 技 术在 建筑工程 造价 中管理的运用 ０ 】 ． 工
的提 升 。
关键词 ：水 泥稳 定碎石 ；施工 ；运输 ；摊铺 ；养 生；处理 ；预 防
中图分 类号 ：Ｆ ２ ５ ３ ． ３ 文献标 识码 ：Ａ
一
、
水 泥 稳 定 碎 石 基 层 施 工 程 序
刁 。
１ ． 在工 程实践 过程 中 ，需要 在粗 、中、细粒 土 中渗入
足够量 的水泥 及水 ，在这个 过程 中 ，需 要提升 混合料 的拌
从工 艺流程 可 以看 出，原材料 的控制 是前提 ，水稳层 摊 铺是基 础 ，碾压成 型是关 键 。通 常这些施 工重 点部位 容 易出现 质量通 病 ：基 层产 生收缩裂缝 。压 实度超 密或低 于
水泥稳定碎石基层质量通病原因分析及防治措施
（1）严格实行报验程序，在施工前对下承层进行验收，对平整度和高程指标重点检测，对不合格处应及时处理；
（2）认真做好技术交底工作，要针对拌合、运输、摊铺、碾压养生及交通管制各个环节中易出现的不规范行为进行交底，保证交底质量；
（3）认真做好拌合站的标定工作，对试验路段确定的各项拌合参数要认真执行，严禁随意调整拌合参数；
基层表面松散
（1）混合料含水量变化大。含水量过大，压实形成“弹簧”，导致强度降低；含水量过小，无法压实，也会导致强度降低，致使通车后引起表面松散；
（2）混合料离析。混合料离析会导致混合料无法压实，致使通车后引起表面松散；
（3）压实遍数不够，碾压速度过快或存在“漏压”现象。压实遍数不够，碾压速度过快，漏压均会造成压实度不足，强度过低，致使通车后引起表面松散；
（5）碾压过程中压路机在碾压层上随意“调头”和“急刹车”，导致混合料表面挤压变形；
（6）接缝处理未引起足够重视，造成接头处平整度严重超标；
（7）施工管理跟不上，未设专人对施工过程中出现的操作缺陷及时处理；
（8）摊铺机行走速度超出规范范围，行走过快或不均匀。
基层厚度变化大
（1）下承层平整度差，局部有凹凸。摊铺机是根据基准钢丝绳的高程进行摊铺的，下承层高低不平导致摊铺层厚薄不一，引起压实厚度变化较大；
（2）摊铺过程中对摊铺厚度检测不力。在摊铺过程中，摊铺机利用电脑传感器测量基准钢丝绳来控制摊铺厚度，由于下承层的变化或其他原因引起摊铺厚度的变化；
（3）摊铺基准线测量偏差较大或摊铺基准线保护不力，造成破坏。基准线是摊铺机工作的依据，基准线的偏差会造成摊铺参数出现较大的变化，引起摊铺厚度的较大变化；
（4）摊铺过程中频繁调整电脑传感器。一般来讲，对电脑传感器的调整，摊铺机约有10～15m左右摊铺距离的反应间隔时间，频繁调整电脑传感器，并不能达到预期的调整目标。
水泥稳定碎石基层的常见病害和防治措施
水泥稳定碎石基层的常见病害及防治措施水泥稳定碎石是将水泥、级配碎石、石屑和水按一定比例混和搅拌,摊铺碾压后形成的一种半刚性结构层。
由于水泥稳定碎石是按一定的级配组合进行设计的,大小颗粒互相填充,在外力的作用下,级配碎石相互之间的嵌挤形成了内摩阻力,使其具有一定的承载力。
可以用作高速公路、一级公路以及城市主干路和快速路的基层,它是沥青面层下铺筑的主要承重层,是连接沥青面层与路基的纽带,是车辆荷载的主要承担者,其主要承担沥青面层传递而来的行车垂直荷载,并将荷载均匀地分散在路基中。
但由于施工工艺和施工环境等各种因素的影响,在水稳基层施工过程中易出现开裂、离析、局部松散、强度、平整度不能满足要求等缺陷,进而影响整个路面工程的质量,造成严重后果。
下面分别介绍水泥稳定碎石基层的常见病害及防治措施。
一、开裂水泥稳定碎石基层经常发生开裂现象,其裂缝形状一般沿道路纵向呈规则分布的横向裂缝,间距一般为5—10m,裂缝宽度一般为3—5mm。
1、开裂原因分析：〔1干缩性裂缝：干缩性裂缝的情况有两种,一是水泥稳定碎石压实成型到正常养护期〔一般为7d的干缩；二是养护期满后到施工沥青封层或透层、摊铺沥青混凝土面层这段时间的干缩。
〔2温缩性裂缝：也就是热胀冷缩产生的裂缝。
水泥稳定碎石基层属半刚性基层,具有热胀冷缩的性质。
水泥无机结合料内部的不同矿物颗粒组成的固相、液相和气相体,在温差作用中必然会使其产生热胀冷缩的体积变化,从而引起温缩性裂缝。
2、防治措施：〔1控制水稳基层的水泥剂量水泥稳定碎石的水泥用量,一般控制在4%—6%,水泥剂量直接影响水泥稳定碎石基层的强度．剂量越高强度越高：但剂量越高,水泥,水化热会使基层内外产生温差,从而导致开裂现象,干缩变形和温度变形越严重。
产生的干缩裂缝温度裂缝越多,越易导致水泥稳定碎石基层的破坏,严重缩短道路使用年限。
水泥剂量太小,又不能保证水泥稳定土的施工质量。
〔2水泥品种选择水泥是影响水泥稳定碎石质量的关键,严格选择水泥品种及水泥强度等级,一般选用普通水泥、矿渣水泥和火山灰水泥,水泥强度等级一般为32.5MPa,因为水泥活性成分过多或强度等级过高,会产生大量的水化热,从而导致开裂现象。
水稳碎石基层问题 及整改措施
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B、配合比设计过程中减少细集料用量，充分形成骨架密实型结构，可以通过以下几个 方面控制： a、降低4.75mm筛孔通过率，粗集料比例增加； b、适当提高19mm筛孔通过率，粗集料比例小，减少离席； c、降低0.075mm、0.6mm筛孔通过率，能很大程度的提高半刚性基层的抗裂性。 C、施工中根据天气变化适当调整含水量，保证混合料含水量在最佳含水量左右，防止 产生干缩裂缝； D、洒水养生时，避开温度较高的中午，选择在温度变化不大的上午、下午洒水并一次 性洒足； E、进行基层横缝切缝预处理，缝深5～10cm，缝宽0.6～1cm；切缝后及时用热沥青 灌缝，灌缝前清除缝内杂物，保持缝内清洁，灌缝后在切缝处铺1m宽土工格栅。 二、平整度差 1、原因分析 A、底基层平整度差，导致基层摊铺后平整度不好； B、配合比变化大，导致混合料收缩不均匀，影响平整度； C、运输车倒车经常碰撞摊铺机，使摊铺机不能匀速、不间断的摊铺，摊铺机摊铺速度 不均匀会引起熨平板夯实程度变化大，形成 “波浪”；
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A、严格检验程序，施工前同监理共同检测下承层的平整度等各项指标，不合格的点立 即处理，使之达到规范要求； B、施工过程中设专人进行厚度检测，发现问题及时汇报、处理； C、在摊铺基准线上隔段挂红绳明示，防止外界因素破坏摊铺基准线，影响平整度； D、摊铺机传感器调整控制影响范围一般为10m-15m，因此频繁调整传感器并不能马 上见到效果，还严重影响了平整度。 四、表面强度不足 1、原因分析 A、混合料含水量变化大，含水量过大容易出现“弹簧”，不易压实，含水量过小，无 法压实；都会使混合料强度降低，容易造成便面松散； B、混合料离析严重，导致无法压实，从而造成表面松散； C、压实遍数不足，压路机碾压速度过快及存在“漏压”现象； D、养生不到位，洒水养护不及时； E、对水泥稳定碎石基层的成品保护不利，养生期间不能保证“禁止一切车辆通行”， 对基层早期强度破坏较大。 2、预防控制措施 A、严格控制混合料的拌和质量，提前检测各种原材料的含水量（尤其是雨后），按照 试验数据进行拌和，保证混合料拌和均匀，无含水量偏差大的情况出现； B、施工中设专人对混合料摊铺后的离析进行处理，对离析处进行换料处理后方可进行 碾压；
水泥稳定碎石基层质量通病分析与质量控制要点
水泥稳定碎石基层质量通病分析与质量控制要点[摘要]通过广西金秀至头排二级公路水泥稳定碎石基层的施工实践，针对施工过程中存在的问题及问题产生的原因分析，详细阐述了水泥稳定碎石基层施工中的材料、拌和、摊铺、碾压、养生等环节的施工艺，总结了质量控制要点。
[关键词]水泥稳定碎石；基层；施工工艺；质量；控制要点水泥稳定碎石是近几年常用于广西路网工程及高等级公路底基层、基层施工的一种半刚性路面结构型式。
作为沥青混凝土、沥青碎石面层的下承层。
水泥稳定碎石是一种半刚性基层，具有整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好、力学强度可视需要而调整而且较经济的特点，正逐渐受到设计部门和建设单位的青睐。
但因其材料级配、水泥剂量，摊铺碾压、离析处理、及工后养生在实际施工中较难控制，稍有不甚，就会产生裂缝，厚度、强度不能满足设计要求等缺陷，导致沥青面层龟裂破坏，造成不可估量的损失。
1．水泥稳定碎石作用原理水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。
其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。
它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。
水稳水泥用量一般为混合料3％～7％．7天的无侧限抗压强度可达1．5～4．0％mpa，较其他路基材料高。
水稳成活后遇雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理想基层材料2．常见质量问题的原因分析金秀至头排二级公路工程起于来宾市金秀县城，终点与国道321相接，路面结构为5cm(沥青碎石面层)+24～28cm(水泥稳定碎石基层)+16～18cm(级配碎石底基层)，基层水泥稳定碎石混合料配合比是按水泥：碎石＝5∶95进行设计。
在金秀至头排二级公路施工水泥稳定碎石的施工过程中，存在的主要问题有钻芯不成型或芯样空洞多，不密实：路中接合部与边缘不密实；路面基层平整度差，横坡差；开放交通后出现松散、坑槽；后期路面使用中出现中间纵向裂缝或产生龟裂破坏。
水泥稳定碎石基层的质量通病及预防措施分析
水泥稳定碎石基层的质量通病及预防措施分析摘要随着交通道路事业的不断发展，在各城市道路、公路路面基层建设中，大多数均采用了水泥稳定碎石基层。
因为施工过程中存在的影响因素非常多，比如，温度、湿度、气候等，均会导致工程施工出现一些质量问题，不仅影响了工程的后续施工，还会对工程使用产生一定的影响，因此，一定要加强对水泥稳定碎石基层的质量通病进行分析，结合实际情况，提出有效的防治措施。
关键词水泥稳定碎石基层；质量通病；预防措施随着科学技术水平的不断提高，道路施工技术水平也在不断提高，因为水泥稳定碎石基层具有良好的整体性、力学性能，方便机械摊铺施工，并且材料来源比较广泛，可以就地取材，加之其稳定性、抗冻性、耐久性等均比较强，在道路路面基层施工中得到了普遍的应用。
在实际施工中，因为施工质量控制不严格，导致留下很多的质量隐患，影响了道路的正常使用1 混合料碾压不密实1.1 产生原因在水泥稳定碎石基层施工中，普遍存在着混合料碾压不密实的问题，产生此类问题的原因主要包括：其一，石料场分筛之后的粒料规格没有达到施工设计标准，并且在进行粒料堆放的时候，也没有进行分类，没有设置隔墙，导致粒料混乱堆放，进而出现各种集料规格不符合设计要求的情况。
其二，拌合站在利用装载机进行装料的时候，因为粒料混乱堆放，导致出现混掺、过剩等问题。
其三，料场的排水设施不完善，当降雨的时候，就会增大骨料的含水量，导致细骨料被水溶解之后带走。
其四，拌合站进料仓被大块粒料堵塞，导致配料机无法进行正常的作业。
其五，加水设施出现异常，导致混合料拌合不均匀，无法达到最佳含水量。
其六，碾压机械设备组装不合理，在进行碾压施工的时候，缺乏有效的配合，导致出现碾压不密实的问题。
1.2 预防措施在水泥稳定碎石基层施工中，预防混合料碾压不密实的措施主要包括两点：一是，将分筛之后的各规格骨料进行分类堆放，并且在每个规格之间设置一定的隔墙，同时做好现场的排水防洪设施，用篷布覆盖细骨料，避免出现细骨料流失的情况。
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析， 并针对其 中存在 的问题 ， 制定 了维修方法， 希望能够降低 维修Ｘ － 作给公路带来的不良影响 ， 有效提 高公路的使用寿命 。
Hale Waihona Puke 【 关键词】 公路 建ｕ － ｒ Ｌ ； 泥 ：； 碎石基层； 养护工作； 维修
随着科学技术水平 的不断发展与进 步． 在进行水泥稳定碎石基层 １ ． 水 泥 稳 定 碎 石 基层 技 术 概 述 及 其养 护 工 作 需 求分 析 也要运用科学 、 系统的方法来制定维修方法 ． 针对现代公路需求 ． 水泥稳定碎石基层在我 国高等级公路底基层 养护维修工作 的过程 中， 降低维修难度与维修次 施工中有着广泛的应用 其 以板体形路 面结构型式及结构特性实现现 这样才能在有效提高公路使用年限的基础上 ． 企业应该针对施工地 区的实际情 代公路高强度 、 高承载力 、 高抗渗性 等需求 而且 ， 水泥稳定碎石基层 数 。在现代公路 工程建设的过程中， 制定水泥稳定碎 石基层养护维修工作的具体方法 ． 首先就是要明 的技术特定还能够根据公路力学需 求进行调整 ． 进而实现整体承载力 况 ． 保证维修工作的顺利开展 。 其次 ． 就是不断提高水泥稳定 及力学需求 水泥稳定碎石基层 的特点及优势 收到 了越来越 多设计单 确维修职责 ， 位及施Ｔ单位的关 注 ． 其 已经成为现代 高级公路 建设施工 中的首选技 碎石基层质量 ． 降低维修难度 ３ ． ２以工程实际情况为基础选择养护 的维修方法 术方式 。但是 ． 受其材料特性 、 水泥剂量以及技术特 点影 响， 水泥稳定 在进行水泥稳定碎石基层养护的过程 中． 要结合工程 的实际情况 碎石基层的施工养护维修工作还存在一定不 足 ． 需要在 发展 的过程 中 这样才能起到事半功倍 的效 果 ． 有效保证水 不断完善 。养护工作 是决定水泥稳定碎石基层设计 强度 的重要 因素、 来 选择 合适 的维修方 法 ． 是预 防裂缝等质量问题发生 的重要因素 在现代水泥稳定碎石基层施 泥碎石基层的稳定性 随着我 国水泥稳定 碎石基层养护技术的不 断进 工中 ． 由于施 工部门不够重视养护维修工作 的积极进行 ． 导致公路 工 程的使用年 限较短 ． 后期的维修工作难度较 大等状况的发生 ． 严重影 响了施工企业 的经济效益 所 以． 水泥稳定碎石基层养护的维修工 作 时公 路 工 程 施 工 企 业 必须 要 重 视 的 问题 步． 其维修水平也得到了明显提高。 一般情 况下 ． 按照水泥稳定碎石层 施 工进度及不同层间的特点确定养护方式 在基层压实并检查 合格后 以养生布与洒水 的方式进行养生 。 而头层 、稀浆封层 间断施 丁 ｆ １ 则 应在表 面稍干后 以透层 油撒布为基础 ． 经过透层 油破乳后进行稀浆封 层 根据施工进度及施工技术需求确定养护方法及 养护 材料 ． ．通过
２ ０ １ ３ 年１ ５ 期
科技 嚣向导
◇ 职业教育◇
水泥稳定碎石基层养护的维修分析
杨 慧 宁
（ 哈尔滨铁道职业技术学院
黑龙江 哈尔滨 １ ５ ０ ０ ０ ０ ）
【 摘 要】 随着我 国经济发展水平的不断提 高， 人们的生活水平也得到 了明显改善 ， 越 来越 多的交通 工具行驶在公路上 ， 这就给公路 的承载
２ ． 水 泥 稳 定 碎 石 基层 养 护 维 修 过 程 中 的 常见 质 量 问题
覆盖 、 乳化沥青 、 湿砂等养护方法的合理运用 以及具有针对性的 在进行水泥稳定 碎石基层养护的维修 过程中 ． 经常会 出现一 系列 洒水 、 养护管理实现水泥稳定碎石基层养护管理 目标 质量 问题 ． 这些问题会严重影响公路的使用年 限 ３ ． ３做好养护基础准备工作 ， 促进养护维修 目标的实现 ２ ． １ 集 料 级 配 问题 在水泥稳定碎石基层 的养护管理中 ． 基础材料 的准备对养护工作 按照规定 ． 水泥稳定土用作一级公路 和高速公路的基层时 ． 水 泥 的开展 、养护 目标 的实现有着重要 的影响 以养 护中所使用 的不透 稳定土集料 的颗粒最小不能低于 ０ ， ０ ７ ５ ｍ ｍ． 这一尺寸粒径的通过质 量 薄膜进场数量应满足施工进 度需 求 ． 同时还应加强 百分率最低 ． 只有 ｏ ％Ｎ ７ ％之 间 ． 而最大不 能超过 ３ １ ． ５ ｍ ｍ． 这一 尺寸 水塑料薄膜为例 ． 避免存放不 当造成薄膜损 坏影 响养护质量 另 粒径 的通过质量百分率最高 ， 能够达到 １ ０ ０ ％ 具体 内容如下 ： 第一 、 粗 薄膜材料 的存放管理 ． 根据水泥稳定碎石基层施工现场需求还应对养护中所需水 源的来 集料控制 问题 ， 如果水泥稳定 土集料 的颗粒过大 ， 就会出现不易搅 拌 、 外． 确保养护使用材料能够 满足施 工进度需求 ． 为促进水 运输 中容易大小颗粒分离 、 不 容易均匀摊铺等问题 而且颗粒过大还 源等进行准备 ． 泥稳定碎石基层养护工作的开展奠定基础 会造成 大石子过多 ． 保水性能低 ， 所 以水分流失较快 ， 这样就会造成水 泥含水量 不足 ． 无法进 行水解 ． 稳定 性丧失 ， 不 仅不能 与细料进行 结 合， 还会 出现强度低 、 渗水等质量 问题 。 第二 、 细集料控制 问题 ． 施工 中 ０ ． ５ ｍｍ 以下 的细集料常带有一定的塑性指数 ．当含黏土或 Ｏ ． ０ ７ ５ ｍｍ 以下土的含量多时 ． 会直接导致水泥稳定层半刚性体干缩应变系数偏 大． 产生裂缝的几率增大 ． 导致强度 的降低 ２ － ２拌和摊铺均匀性 问题 有 关文献 中规定 ． 高速公路 除底基层下层可以用稳定土拌合机进 行路拌 法施工外 ． 其上的各个稳定土层都应采用集 中厂拌法制备混合 ３ ． ４加强监督与管理工作 ． 保证维修工作 的积极开展 在对水泥稳定碎石基层养护 的维修Ｔ作进行管理的过程中 ． 一定 要 坚 强 监 督 与检 查 工作 ．避 免 由于 认 为 的 疏 忽 而 造 成 的 不 必 要损 失 如 果 没 有 严格 的监 督 与 检 查体 系 ． 必 然 会 给 水 泥 稳 定 碎 石 基 层 养 护 的 后期维修 工作带来一定影响， 例如在维修的过程中应付 ＿ ｒ事或 者是根 本就没有定期维修等 ． 这些都会造成安全隐患