车床专用夹具设计的分析与加工
机床专用夹具及其设计方法
要有快速对刀元件
2、铣床夹 具的构造 主要由夹 具体、定 位板、夹 紧机构、 对刀块、 定向键等 组成
3．铣床夹具的设计
铣床夹具的安装：主要依靠定向键和
百分表校正来提高安装精度。定位键 的结构尺寸已标准化，应按铣床工作 台的T形槽尺寸选定，它和夹具底座 以及工作台T形槽的配合为H7/h6、 H8/h8。两定位键的距离应力求最大
• • • •
1、分度盘锁紧螺母 2、分度盘 3、定位轴 4、压紧螺母
移动式钻模
• 移动式钻模用在立式钻床上，先后钻销 工件同一表面上的多个孔，属于小型夹 具。移动的方法有两种：一种式自由移 动，另一种是定向移动，用专门设计的 轨道和定程机构来控制移动的方向和距 离。
滑柱式钻模
滑柱式钻模是一种标准化，规格化的 通用钻模。钻模体可以通用于较大范围 的不同工件。设计时，只需根据不同的 加工对象设计相应的定位。夹紧元件。 因此，可以简化设计工作。另外，这种 钻模不需另行设计专门的夹紧装置，夹 紧工件方便，迅速，适用于不同类型的 各种中小型零件的孔加工，生产中，尤 其是大批量生产中应用较广。
4、钻套的材料
性能要求：高硬度，耐磨 常用材料：T10A T12A CrMn 或20渗 碳淬火 D≤10mm CrMn D<25mm T10A T12A HRC58~64 D≥25mm 20渗碳淬火 HRC58~64
镗模
（一）镗模的特点及其组成 1、特点：镗床夹具称镗模，主要用于加工 箱体类零件上的孔或孔系通过布置镗套， 可加工出较高精度要求的孔或孔系。 与 钻模相比，它有相同之处，但箱体孔系 的加工精度一般要求较高，其本身精度 比钻模高。
l—台肩销 2—快换垫圈 3—螺母
CA6140车床套加工工艺及夹具设计
CA6140车床套加工工艺及夹具设计机械工艺课程设计说明书一、零件的分析（一）、零件的作用题目给出的零件是CA6140的杠杆。
它的主要的作用是用来支承、固定的。
要求零件的配合是符合要求。
(二)、零件的工艺分析杠杆的Φ25孔的轴线合两个端面有着垂直度的要求。
现分述如下：本夹具用于在立式铣床上加工杠杆的小平面和加工Φ12.7。
工件以Φ250＋0.023 孔及端面和水平面底为定位基准，在长销、支承板和支承钉上实现完全定位。
加工表面。
包括粗精铣宽度为30mm的下平台、钻Ф12.7的锥孔，由于30mm的下平台的表面、孔表面粗糙度都为Ra6.3um。
其中主要的加工表面是孔Ф12.7,要用Ф12.7钢球检查。
二、工艺规程的设计(一)、确定毛坯的制造形式。
零件的材料HT200。
考虑到零件在工作中处于润滑状态，采用润滑效果较好的铸铁。
由于年产量为4000件，达到大批生产的水平，而且零件的轮廓尺寸不大，铸造表面质量的要求高，故可采用铸造质量稳定的，适合大批生产的金属模铸造。
又由于零件的对称特性，故采取两件铸造在一起的方法，便于铸造和加工工艺过程，而且还可以提高生产率。
(二)、基面的选择（1）粗基准的选择。
对于本零件而言，按照粗基准的选择原则，选择本零件的不加工表面是加强肋所在的肩台的表面作为加工的粗基准，可用装夹对肩台进行加紧，利用一组V形块支承Φ45轴的外轮廓作主要定位，以消除z、z、y、y四个自由度。
再以一面定位消除x、x 两个自由度，达到完全定位,就可加工Φ25的孔。
（2）精基准的选择。
主要考虑到基准重合的问题，和便于装夹，采用Φ25的孔作为精基准。
(三)、确定工艺路线1、工艺路线方案一：工序1 钻孔使尺寸到达Ф25mm工序2粗精铣宽度为30mm的下平台工序3钻Ф12.7的锥孔工序4钻Ф14孔，加工螺纹孔M8工序5钻Ф16孔，加工螺纹孔M6工序6粗精铣Φ16、M6上端面工序7 检查2、工艺路线方案二：工序1 钻孔使尺寸到达Ф25mm工序2粗精铣宽度为30mm的下平台工序3钻Ф12.7的锥孔工序4粗精铣Φ16、M6上端面工序5钻Ф16孔，加工螺纹孔M6工序6钻Ф14孔，加工螺纹孔M8工序7 检查3、工艺路线的比较与分析第二条工艺路线不同于第一条是将“工序4钻Ф14孔，再加工螺纹孔M8”变为“工序6 粗精铣Φ16、M6上端面”其它的先后顺序均没变化。
数控车床的夹具设计原理
数控车床的夹具设计原理
数控车床的夹具设计原理主要包括以下几个方面：
1. 夹紧原理：夹具的主要功能是夹住工件，确保工件在加工过程中的稳定性。
夹具通常采用机械夹紧、液压夹紧或气动夹紧等方式，在夹紧过程中要考虑到夹紧力的大小、分布均匀性以及夹紧方式的灵活性等因素。
2. 定位原理：夹具的另一个重要功能是确保工件在加工过程中的准确定位。
夹具设计中要考虑到工件的形状、尺寸以及零件间的相对位置关系，选择适当的定位方式，如销子定位、球锥定位、面板定位等。
3. 支撑原理：数控车床加工过程中，工件需要在夹具内得到合理的支撑，以避免工件在切削力作用下发生变形。
夹具设计中需要考虑到工件的几何特征，确定合适的支撑点，采用支撑块、支撑台等结构形式，提供稳定的支撑面。
4. 切削力分析：夹具设计中还需要考虑到切削过程中产生的切削力，并进行力学分析。
根据切削力的方向和大小，设计夹具的支撑结构，增加夹具的刚性和稳定性，以提高加工精度和表面质量。
5. 运动原理：数控车床加工过程中，夹具需要与机械手、工作台等设备协同工作。
因此，夹具设计中要考虑到夹具的运动特点，确保夹具的操作灵活、方便，与其他设备的运动相匹配。
总之，夹具设计原理在于确保夹具对工件进行牢固夹持和准确定位的同时，提供合理的支撑和增加刚性，以满足数控车床加工过程的要求。
机床夹具设计
机床夹具设计夹具设计一般是在零件的机械加工工艺制定之后，按照某一工序的具体要求进行的。
夹具设计质量的高低应以能稳定地保证工件的加工精度，达到加工的生产效率要求，成本低，排屑方便，操作安全省力和制造维护容易等为衡量指标。
一、机床夹具设计的基本要求一个优良的机床夹具，必须满足下列基本要求：1、保证工件的加工精度保证工件加工精度的关键在于正确地选定定位基准、定位方法、定位元件以及夹紧装置，确定合适的夹具尺寸、公差和计数要求，并进行必要的夹具精度分析。
同时还要注意夹具中其他零部件的结构对工件加工精度的影响，确保夹具能满足工件的加工精度要求。
2、工艺性能好专用夹具应尽可能地采用标准元件和标准结构，力求结构简单，制造容易，便于装配、检验和维修。
当夹具最终精度由调整或修配保证时，夹具上应设置适当的调整间隙和可修磨的垫片等调整或修配结构。
3、达到加工的生产效率要求专用夹具的复杂程度应与生产批量相适应，应根据工件生产批量的大小选用不同复杂程度的快速高效装夹机构，以缩短辅助生产时间，提高生产效率。
4、使用性能好专用夹具的操作应简便、省力、安全可靠。
应尽可能采用气动、液压等快速高效夹紧装置，以减轻操作者的劳动强度。
夹具的操作位置应符合操作工人的操作习惯。
专用夹具应排屑方便，必要时应设置排屑结构，防止切屑破坏工件的正确定位和损坏刀具，防止切屑热量引起工艺系统变形。
5、经济性好除考虑专用夹具本身结构简单、标准化程度高、成本低廉外，还应根据生产批量对夹具进行必要的经济分析，以提高夹具在生产中的经济效益。
以上基本要求中保证工件的加工精度是最重要的。
在此前提下，要处理好其他要求的辩证统一关系。
二、机床夹具设计的一般步骤1、明确设计要求，收集和研究有关资料工艺人员在编制零件的工艺规程时，提出了相应的夹具设计任务书，对其中的定位基准、夹紧方案及有关要求作出说明。
夹具设计人员则应根据夹具设计任务书进行夹具的结构设计。
为了使所设计的夹具能够满足上述要求，设计前要认真收集和研究如下有关资料。
CA6140车床刀架座的加工工艺及夹具设计
摘要[摘要]: 在机械产品制造中，机械加工工艺规程和机床夹具起着十分重要的作用，零件的加工质量与零件的加工工艺、正确的定位及机床夹具有着直接的关系。
合理的工艺规程设计及夹具设计对于保证零件的加工精度，缩短辅助时间，提高劳动生产率，降低生产成本，及减轻加工工人的劳动强度和降低对工人的技术要求有着十分重要的意义。
本文主要讲述了加工CA6140车床刀架座的加工工艺过程的设计及镗床专用夹具的设计.首先对该零件的作用及结构工艺进行了全面的分析,在此基础上制定加工工艺路线,确定最佳设计方案.其次对加工过程中的切削用量及基本工时做了详尽的计算.最后对机床专用夹具进行设计,并校核,确保夹紧可靠,可安全工作.[关键词]：加工工艺、机床夹具、设计[Abstract]: In machinery production , the machinery manufacturing instruction and the fixture of machine tools have got the prominent action in machinery production. The reasonable and reliable of its design can prone to achieve the accuracy of parts processes, shorten lend support time, increase the labor rate of production, diminish the production cost; and also can alleviate the worker’s operating strength, lower the request of the worker’s technique.The text primarily tells the manufacturing processes of The CA6140 lathe tool holder, and the special fixtures design of boring processes. First make completely analysis to the part’s function and construction. On the b asis of this, make the process route, and use the optimum arrangement. Next make calculation in details of cutting engagement and basis man-hours in the process.Finally, do the fixtures design, combining proofread, and make sure the chuck dependable, the work safety.[Keywords]:nontraditional manufacturing processes、the fixture of machine tools、design前言在机器的生产过程中，对于那些将原材料转变为产品的直接有关过程，如毛坯制造、零件的机械加工、热处理、机器装配等，统称为制造工艺过程。
浅析车床工件的装夹与定位
浅析车床工件的装夹与定位摘要：车床用于加工回转体零件，零件表面都是围绕机床主轴的旋转轴线而成形的，了解工件的夹紧与定位的概念，定位原理及方式对车削加工中减少定位误差具有一定意义。
关键词：工件装夹定位原则定位误差1、车床工件的装夹与定位1.1 工件的安装在机械加工过程中为确保加工精度，首先要将工件装在机床上，并占据一个正确的位置，这就是工件的定位。
工件定位后，为了使其在加工过程中始终保持这一位置，必须把它压紧夹牢，这称为工件的夹紧，从定位到夹紧的整个过程称为对工件的安装。
常用的车床工件安装方法有以下几种：用顶尖安装工件；用三爪卡盘装夹工件；用其它附件安装工件；心轴安装工件等。
安装工件的主要要求是位置准确、装夹牢固。
1.1.1 工件安装的基本原则在车床上安装工件的原则是要合理地选择定位基准和夹紧方案。
为了提高车削的加工效率，应注意以下几点：一是力求基准统一，以减少基准不重合误差和数控编程中的计算工作量；二是尽量减少装夹次数，提高加工表面之间的相互位置精度；三是当零件批量不大时，应尽量采用组合夹具、可调夹具和其他通用夹具，以缩短生产准备时间；四是装夹零件要方便可靠，避免采用占机人工调整的装夹方式，以提高生产效率。
1.2.2 工件的安装方式工件的安装有一次安装法和多次安装法。
一次安装法是用专用夹具装夹实现的。
多次安装法是在工件的加工中，经常采用的方法。
[1]1.2 工件的夹紧车削中为保证工件定位时确定的正确位置，防止工件在切削力、离心力、惯性力或重力等作用下产生位移和振动，必须将工件夹紧。
1.2.1 对工件夹紧的基本要求夹紧要求有四点：一是工件在夹紧过程中，不能改变工件定位后所占据的正确位置；二是夹紧力的大小适当，即防止产生大的夹紧变形，也要使得加工振动现象尽可能小；三是操作方便、安全、省力；四是夹紧装置的自动化程度及复杂程度，应与工件的批量大小相适应。
1.2.2 夹具的选择一般机床夹具都有一个夹紧装置，为保证工件定位时所确定的正确加工位置。
CA6140车床拨叉的加工工艺及夹具设计
CA6140车床拨叉的加工工艺及夹具设计一、CA6140车床拨叉的加工工艺1.材料准备：选用适当的材料进行加工，一般选择高强度耐磨的合金钢或不锈钢。
2.工艺路线确定：根据零件的形状、尺寸和精度要求，确定加工工艺路线。
例如，车削底面、圆面和孔等。
3.设计夹具：根据零件的形状和加工要求，设计合适的夹具，确保工件能够在加工过程中保持稳定。
4.组织备料：按照工艺路线，将所需的原材料准备好，并进行必要的切断、锯切等预处理。
5.装夹工件：使用夹具将工件牢固地固定在加工台上，确保在加工过程中不会出现移动或晃动。
6.加工操作：根据工艺路线进行相应的加工操作，例如车削、钻孔、镗孔等，使用合适的刀具和切削参数。
7.加工精度控制：通过调整加工参数、切削速度和进给速度等，控制加工精度，保证加工尺寸和精度要求。
8.表面处理：根据零件的要求，进行表面处理，例如研磨、抛光、镀铬等，提高零件的表面光洁度和耐磨性。
9.检验：对加工后的零件进行检验，检查尺寸、外形和表面质量等，确保加工质量符合要求。
10.包装出厂：检验合格的零件进行包装，标明零件名称、规格和质量等信息，方便运输和使用。
二、CA6140车床拨叉的夹具设计夹具设计是确保工件在加工过程中稳定牢固地固定在加工台上的关键。
下面是CA6140车床拨叉夹具设计的主要考虑因素：1.工件的形状和尺寸：根据工件的形状和尺寸，设计合适的夹具结构，确保工件能够被牢固地夹持住。
2.夹具的稳定性：夹具的设计要能够保证工件在加工过程中不会发生晃动或移位，确保加工精度和质量。
3.夹具的刚性：夹具要具备足够的刚性，防止在切削过程中产生振动，影响加工质量。
4.夹具的操作性：夹具的设计要便于操作，方便工人进行安装和拆卸，提高工作效率。
根据以上考虑因素，以下是CA6140车床拨叉夹具设计的一种常见方案：1.底座设计：设计底座用于固定夹具在车床上，底座应采用稳定的结构，并通过螺栓或螺母固定在车床上。
2.卡盘设计：使用卡盘夹持工件，卡盘可以根据工件的尺寸和形状进行调整，并通过螺栓或夹紧机构固定。
车床支架机械加工工艺及夹具设计
车床支架机械加工工艺及夹具设计车床支架是一种机械设备，主要用于固定和支撑车床上的工件，在加工过程中发挥重要作用。
机械加工工艺及夹具设计对于车床支架的制造和使用也至关重要。
本文将从两个方面进行阐述，以探讨机械加工工艺及夹具设计在车床支架制造中的应用。
首先，机械加工工艺在车床支架的制造中起到至关重要的作用。
机械加工工艺是指在车床支架制造过程中所采用的加工方法和工艺流程。
首先，需要确定合适的加工方法，如铣削、钻削、镗削等，以及加工参数，如切削速度、切削深度、进给速度等。
这些参数的选择应根据车床支架的材料、形状和尺寸等要素综合考虑，以确保加工质量和效率。
其次，机械加工工艺还包括加工顺序的确定和操作规范的制定。
加工顺序的确定应按照工件的加工难度和重要程度进行合理安排，以减少加工误差和提高加工效率。
操作规范的制定则是为了规范加工人员的操作行为，确保加工过程的安全和稳定性。
因此，机械加工工艺在车床支架制造中的应用不仅可以提高加工质量和效率，还可以保障操作人员的安全。
其次，夹具设计对车床支架的制造和使用也起到至关重要的作用。
夹具是用于固定工件的装置，其设计的合理与否直接影响到加工质量和效率。
在车床支架的制造过程中，夹具设计需要考虑以下几个方面。
首先，需要确定夹具的型式和结构。
夹具的型式主要有机械夹具和液压夹具两种，其选择应根据工件的形状、材料和加工要求等因素进行合理确定。
夹具的结构则应根据工件的尺寸、形状和加工要求等因素作出适度的调整，以确保工件在夹具中的固定稳定。
其次，夹具的定位和夹持方式也是夹具设计的重要内容。
定位方式主要有位置定位和角度定位两种，夹持方式主要有机械夹持、液压夹持和气动夹持等。
定位和夹持方式的选择应根据工件的形状、材料和加工要求等因素进行合理确定，以确保工件在夹具中的位置准确和固定稳定。
最后，夹具的刚性和稳定性也是夹具设计的重要指标。
夹具的刚性主要指夹具在夹持工件时的抗变形能力，而稳定性主要指夹具在加工过程中的抗振动和抗位移能力。
车床左支座加工工艺及夹具设计
车床左支座加工工艺及夹具设计一、工艺流程：1.材料准备：选择合适的材料，根据设计需求确定材料规格和尺寸。
2.钻孔：根据图纸要求，在车床上进行钻孔操作，确保孔径和孔位的准确性。
3.镗孔：使用合适的刀具，在车床上进行镗孔操作，将孔的直径和深度加工到设计要求的尺寸。
4.外圆面车削：使用合适的刀具进行车削操作，将左支座的外圆面加工到设计要求的尺寸和精度。
5.面铣：将支座上需要铣削的平面加工出来，保持平面的平整度和垂直度。
6.螺纹加工：根据设计要求，在车床上进行内螺纹或外螺纹的加工，确保螺纹的牙距和牙型符合标准。
7.车削测量：对完成的左支座进行质量检验，使用测量工具检查尺寸和精度是否符合要求。
8.清洗与打磨：清洗完成的左支座，确保表面干净无杂质，然后进行打磨，提高左支座的表面粗糙度。
9.检验和包装：对加工完成的左支座进行最终质量检验，确保产品的质量和外观无缺陷，然后进行包装。
二、夹具设计：1.材料选择：选择合适的材料制作夹具，通常使用高强度的合金钢或不锈钢。
2.结构设计：根据左支座的形状和尺寸，设计夹具的结构，确保夹具能够牢固地固定左支座，并提供稳定的加工环境。
3.定位设计：确定左支座在夹具中的位置和角度，并设计相应的定位孔或定位块，确保左支座在加工过程中保持正确的位置。
4.夹紧设计：设计夹具的夹紧方式，通常使用螺杆或卡簧等夹紧装置，确保左支座在加工过程中不会移动或变形。
5.其他设计：根据具体需求，设计夹具的其他功能和部件，例如刀具固定装置、冷却液供应装置等。
6.制造和装配：根据夹具设计图纸进行制造和装配，确保夹具的质量和精度。
7.调试和测试：对制造完成的夹具进行调试和测试，确保夹具的操作和功能正常。
8.使用和维护：使用夹具时要注意正确的操作方式，定期检查夹具的状态，并进行必要的维护和修理。
以上是车床左支座加工工艺及夹具设计的简要介绍，具体的加工工艺和夹具设计要根据具体产品的要求和工艺特点进行详细设计和调整。
基于数控车床典型零件的工艺分析和夹具设计
摘 要 ： 通过 典 型 的数 控 车零 件 的 工 艺分析 ， 出加 工工 艺 、 引 尺寸 分析 及 夹具 的设 计 的 思路 ， 对 于一 名从 这
事 数控 车床技 术 加 工 的技 术人 员必 需要 具备 的 实 际的 工作 能 力 。 于 ３前 的设 备 和加 工 水平 ， 基 ＂ － 充分 考虑 每 一道
…
。通 过 尺寸 链 计 算 求 解 工 艺 尺寸 的大小
和公 差 。
（） １ 画尺 寸链 简 图
通 过 加 工 工 艺 分 析 ， 画 出 如 图 ３所 示 工 艺 尺 寸 链 简 图 ， 定 出增 环 、 环 和 封 闭环 。 确 减
封 闭环— —最 后 自然 形 成 的尺 寸 ， ０ Ａ ； 增 环—— 该环 增 大 ， 闭环 相应 增 大 ； 封
工 序 的装 夹问题 ， 工 中尺 寸控 制 的精 度 问题 及 切 削 中切 削 力的 影响 等 ， 定合 理 的加 工工 艺 ， 加 制 达到 便 于装 夹、
便 于加 工 、 于 测 量 和 保 质 保 量 的 目的 。 便
关 键词 ： 艺分析 尺寸 链 计算 夹具 设计 工
引 言
好右端 ， 再对 左 端进 行 加 工 ；
（ 工件 有 形 位公 差 的要 求 ， 端 ４ ２） 右 ０外 圆 轴心 线 对 左 端 ３ 内孔 轴 心 线 有 同 轴 度 要 求 及 左 端 台 阶 面 对 ２
３ ２内 孔 垂 直 度 要 求 ；
图 ２ Ａ１尺 寸
（ ） 作 夹 具 ， ｄ４ ３制 以 Ｐ ０外 圆 及 中５ ８外 圆 的 右 端 面 为
问题 ， 定加 工 方案 ： 确 （） １ 为工 件 调 头 加 工减 少 切 削 力 及 工 件 变 形 ， 件 钻 工 预孔 ２ ， 长 留余 量切 断 ； ３总
毕业论文 机床夹具的设计
摘要这次专业设计是专业的一个十分重要的学习环节，是对入学以来所学的机械方面的知识进行了一次全面的检查、巩固和提高。
这次课程设计是应用所学基础理论、专业知识与技能去分析和解决生产实际问题的一次综合训练。
把所学的知识能够综合运用到实际零件的加工中。
通过本次设计使我巩固了已学的知识，加深了印象，使自己能够运用所学的机械加工知识解决一些具体的问题。
此次课程设计涉及的知识面有夹具设计、零件安装、加工工艺、数值计算、刀具的性能、测量技术、CAD制图外还涉及到金属材料、公差配合及加工设备等多方面的知识。
通过这次课程设计我发现了自己还有许多知识还没有掌握牢固。
但更多的是通过这次设计使我提高、巩固、扩大了自己所学到的理论知识与技能，提高自己设计计算、制图、编写技术文件的能力‘学会正确使用技术资料、标准、手册等工具书’并在这次设计中培养了我对机械设计的独立工作能力、初步树立了正确的实际思想，掌握了一定的机械加工设计方法步骤和思路为以后的学习和设计工作打下了良好的基础。
同时，也使我体会到了老师平时对我们的谆谆教导、用心良苦。
由于本人水平有限，设计还有许多不足之处，希望时老师给予批评和指正！关键词工件的定位及定位元件；工件的夹紧夹紧装置；夹具体分度装置；夹具的设计ABSTRACTThe professional design is one of the important link of the study, it is learned since admission knowledge of mechanical conducted a comprehensive examination, consolidate and enhance. This course is designed to apply their basic theory and specialty knowledge and skills to analyze and solve practical problems of production. Combine the knowledge to use to the actual machining. Through the design that I have learned knowledge consolidated, deepen the impression, make oneself can use some specific knowledge of mechanical processing.This course design involves knowledge have clamp design, installation, processing, parts of numerical calculation, tools and measuring technology, the properties of the CAD drawing was involved in metal materials, tolerance and processing equipment, etc.Through this course design, I found the oneself still have many knowledge has not mastered the firm. But more and more are through this design makes me improve, consolidate and expand their knowledge to the theoretical knowledge and skills, improve their design calculation, drawings, writing ability of technical documents to correctly use the technical data ", standard, manual tool in the design of "and I trained on mechanical design of the ability to work independently, set up the correct actual preliminary thoughts, grasped certain mechanical processing design methods and steps for the future study and design work, and laid a good foundation. At the same time, also make me realize teacher usually teach in our earnestly, good intentions.Because of my limited, design has many shortcomings, hope the teacher give criticism and correct!KEYWORDSThe machine tool's fixture, workpiece position and orientation of clamping workpiece components, and clamping device, concrete and indexing device, fixture design.目录摘要 (Ⅰ)关键词 (Ⅰ)ABSTRACT (Ⅰ)KEYWORDS (Ⅰ)绪论 (1)1.机床夹具概述 (2)2.工件的定位及定位元件 (3)2.1 工件在夹具中的定位 (3)2.2 定位误差分析 (4)3.工件的夹紧和夹紧装置 (4)3.1 夹紧装置的组成 (4)3.2 夹紧力的确定 (5)4.夹具体及分度装置 (5)4.1 夹具体 (5)4.2 分度装置 (6)5.阀体零件工艺分析 (6)5.1 零件的功用、材料和性能 (6)5.2 形体分析 (7)5.3 技术要求分析 (7)5.4 零件的加工工艺性分析 (8)5.5 安排加工工艺路线 (8)6.阀体零件的车床夹具设计 (10)6.1 车床夹具的主要类型 (11)6.2车床夹具的设计要点 (11)6.3阀体零件的车床专用夹具的加工误差分析...... (12)6.4阀体零件的车床夹具的加工误差分析 (12)结论 (14)致谢 (15)参考文献 (15)绪论随着科学技术的不断进步，机械制造业向着高柔性、高效率、高自动化迅猛发展。
CA6140车床床身加工工艺及夹具设计说明书.
前言CA6140车床是普通精度级万能车床,它运用加工各种轴类,套筒类和盘类零件上的回转表面,以及车削端面等,是应用最广泛的车床。
CA6140车床床身是机床的基础构件,机床的各个主要部件和零件都装在床身或床身的导轨上作相对运动。
在切削中,刀具与工件的相互作用力传递到床身上而使床身变形床身的变形和振动直影响到被加工零件的精度和表面粗糙度,因此,床身是车床上极为重要的一个部件。
而导轨,则是床身上极为重要的一个部分,床身上共有四条导轨,其中,有两条导轨是拖板用的导轨,另外两条导轨为尾座导轨,其作用为导向和承载,所以,以导轨要求有较高的的导向精度,结构简单,工艺好等特点。
本次的设计主要就是针对加工床身导轨而进行设计的,为了保证导轨的精度,降低工人的劳动强度,床身导轨的加工基准选用导轨本身即“自为基准”原则。
本次设计的主要内容是设计一个调节装置,其作用就是在加工床身时对床身在空间的各个位置进行调节,限于目前的水平有限,希望各位老师给予指正。
第1章零件的分析1.1零件的作用题目所给的零件是CA6140机床床身,它是机床的基础构件。
机床的各个主要部件和零件都装在床身上或在床身导轨上作相对运动。
床身是机床的支承件,装左床腿和右床腿并支承在地基上。
床身上安装着机床的各部件,并保证它们之间具有要求的相互准确位置。
在床身上安装有刀架、尾座、床头箱等零件。
在切削中,刀具与工件相互作用力传递到床身上而床身变形,床身的变形和振动直接影响到被加工零件的精度和表面粗糙度。
因此,床身是机床上极为重要的构件。
1.2 零件的工艺分析该零件主要有四组加工表面,该三组加工表面都要求有较小的表面粗糙度值。
现述如下:1.2.1床鞍与床身的结合面。
该平面是床鞍与床身的结合面,负责纵向进给运动。
所以,要求该平面的表面粗糙度值不得超过1.6,以保证纵向进给的精度。
1.2.2导轨面。
床身上有四条导轨,其中有两条上安装拖板,另两条安装尾架,导轨面是床身的的一个重要表面,刀架负责安装车刀,直接影响到工件的切削精度,尾座可以安装钻头进行钻削等工作,因此,要求导轨面有较小的表面粗糙度值和好的直线度,以保证零件的加工精度。
车床夹具设计
第三章 各类机床夹具3.1车床夹具在车床上用来加工工件的内、外回转面及端面的夹具称为车床夹具。
车床夹具多数安装在车床主轴上；少数安装在车床的床鞍或床身上，由于后一类夹具应用很少，属机床改装范畴，故本章不作介绍。
除了顶尖、拨盘、三爪自定心卡盘等通用夹具外，安装在车床主轴上的专用夹具通常可分为心轴式、夹头式、卡盘式、角铁式和花盘式等。
3.1.1角铁式车床夹具夹具体呈角铁状的车床夹具称之为角铁式车床夹具，其结构不对称，用于加工壳体、支座、杠杆、接头等零件上的回转面和端面，如图3—2和图4—3所示。
图3—2为加工图3—1所示的开合螺母上Φ40027.00+mm 孔的专用夹具。
工件的燕尾面和两个声Φ12 010.00+mm 孔已经加工，两孔距离为38±0．1mm ，Φ40027.00+mm 孔经过粗加工。
本道工序为精镗声Φ40027.00+mm 孔及车端面。
加工要求是：Φ40027.00+mm 孔轴线至燕尾底面C 的距离为45±0．05mm ，Φ40027.00+mm 孔轴线与c 面的平行度为0．05mm ，加工孔轴线与Φ12 010.00+mm 孔的距离为8±0．05mm 。
为贯彻基准重合原则，工件用燕尾面B 和C 在固定支承板8及活动支承板10上定位(两板高度相等)，限制五个自由度；用声Φ12010.00+mm 孔与活动菱形销9配合，限制一个技术要求: Φ40027.00+mm 的轴线对两B 面的对称面积垂直度为0.05图3-1 开合螺母车削工序图自由度；工件装卸时，可从上方推开活动支承板l0将工件插入，靠弹簧力使工件靠紧固定支承板8，并略推移工件使活动菱形销9弹入定位孔Φ12 010.00 mm内。
采用带摆动V形块3的回转式螺旋压板机构夹紧。
用平衡块6来保持夹具的平衡。
图3-2角铁式车床夹具1、11一螺栓2一压板3～摆动V形块4一过渡盘5一夹具体6～平衡块7一盖板8一固定支承板9一活动菱形销l0一活动支承板图3-3所示为车气门顶杆端面的夹具。
5机床夹具设计步骤与方法
5.6 机床夹具设计步骤与方法本节着重介绍专用机床夹具的设计步骤与方法，并讨论与此有关的一些问题。
5.6.1 专用夹具设计的基本要求机床专用夹具设计的基本要求可概括为以下几方面：1．保证工件的加工精度这是夹具设计的最基本要求，其关键是正确地确定定位方案、夹紧方案、刀具导向方式及合理制定夹具的技术要求，必要时应进行误差分析与计算。
2．夹具总体方案应与生产纲领相适应在大批量生产时，应尽量采用各种快速、高效结构，如多件夹紧、联动夹紧等，以缩短辅助时间，提高生产率；在中小批量生产中，则要求在满足夹具功能的前题下，尽量使夹具结构简单、容易制造、以降低夹具制造成本。
3．操作方便，使用安全所设计的夹具应能减轻工人劳动强度，如采用气功、液压等机械化夹紧装置，以减轻工人的劳动强度，并可较好地控制夹紧力。
夹具操作位置应符合操作工人的习惯，必要时应有安全保护装置，以确保使用安全。
4．便于排屑切屑积聚在夹具中，会破坏工件正确的定位；切屑带来的大量热量会引起夹具和工件的热变形，影响加工质量；切屑的清扫又会增加辅助时间，降低工作效率；切屑积聚严重时，还会损伤刀具或造成工伤事故。
因此排屑问题在夹具设计时必须给予充分的注意，在设计高效机床夹具时尤为重要。
5．有良好的结构工艺性所设计的夹具应便于制造、检验、装配、调整、维修等。
5.6.2 专用夹具设计的一般步骤专用夹具设计的一般步骤如下：1．研究原始资料，明确设计要求，收集设计资料在接到夹具设计任务书后，首先要仔细地阅读被加工零件的零件图和装配图，清楚地了解零件的作用、结构特点、材料及技术要求。
其次要认真地研究零件的工艺规程，充分了解本工序的加工内容和加工要求、加工余量、定位基准及所使用的工艺装备。
收集有关资料，如机床的技术参数，夹具部件的国家标准、部颁标准、企业标准和厂定标准，典型夹具结构图册，夹具设计指导资料等。
必要时还应了解同类零件所用过的夹具及其使用情况，作为设计时的参考。
专用夹具设计
夹具设计一般是在零件的机械加工工艺过程制订之后按照某一工序的具体要求进行的。
制订工艺过程，应充分考虑夹具实现的可能性，而设计夹具时，如确有必要也可以对工艺过程提出修改意见。
夹具的设计质量的高低，应以能否稳定地保证工件的加工质量，生产效率高，成本低，排屑方便，操作安全、省力和制造、维护容易等为其衡量指标。
第一节专用夹具设计的基本要求一个优良的机床夹具必须满足下列基本要求：（1）保证工件的加工精度保证加工精度的关键，首先在于正确地选定定位基准、定位方法和定位元件，必要时还需进行定位误差分析，还要注意夹具中其他零部件的结构对加工精度的影响，确保夹具能满足工件的加工精度要求。
（2）提高生产效率专用夹具的复杂程度应与生产纲领相适应，应尽量采用各种快速高效的装夹机构，保证操作方便，缩短辅助时间，提高生产效率。
（3）工艺性能好专用夹具的结构应力求简单、合理，便于制造、装配、调整、检验、维修等。
专用夹具的制造属于单件生产，当最终精度由调整或修配保证时，夹具上应设置调整和修配结构。
（4）使用性能好专用夹具的操作应简便、省力、安全可靠。
在客观条件允许且又经济适用的前提下，应尽可能采用气动、液压等机械化夹紧装置，以减轻操作者的劳动强度。
专用夹具还应排屑方便。
必要时可设置排屑结构，防止切屑破坏工件的定位和损坏刀具，防止切屑的积聚带来大量的热量而引起工艺系统变形。
（5）经济性好专用夹具应尽可能采用标准元件和标准结构，力求结构简单、制造容易，以降低夹具的制造成本。
因此，设计时应根据生产纲领对夹具方案进行必要的技术经济分析，以提高夹具在生产中的经济效益。
第二节专用夹具设计的规范化程序一、夹具设计规范化概述1．夹具设计规范化的意义研究夹具设计规范化程序的主要目的在于：（1）保证设计质量，提高设计效率夹具设计质量主要表现在：1）设计方案与生产纲领的适应性；2）高位设计与定位副设置的相容性；3）夹紧设计技术经济指标的先进性；4）精度控制项目的完备性以及各控制项目公差数值规定的合理性；5）夹具结构设计的工艺性；6）夹具制造成本的经济性。
车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计
车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计车床拨叉是车载变速器的重要组成部分，常用于实现变速器的换档操作。
作为一种常见的机械零件，它需要经过复杂的机械加工过程才能制作完成。
本文主要介绍车床拨叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计。
一、车床拨叉零件的机械加工工艺规程1. 材料准备车床拨叉通常使用优质合金钢材料制作，需要经过材料筛选和加工前的预热处理等工序。
在材料筛选阶段，需要根据零件的尺寸和要求选择合适的材料，避免材料的硬度和强度不足导致工件变形或断裂等质量问题。
预热处理的目的是为了提高材料的延展性和塑性，降低加工难度，避免机械加工过程中的不合格品。
2. 加工工序车床拨叉零件的机械加工工序主要包括车削、铣削、钻孔、焊接等几个环节。
具体操作步骤如下：（1）车削切削：先将材料切出所需长度，然后进行车削，车削的目的是为了将工件的粗糙表面处理成光滑平整的表面，为下一步的铣削做好铺垫。
（2）铣削：切换工具，进行铣削加工，铣削的目的是为了将工件的两端或某些不规则部位进行修整。
使用铣床时，需要进行合理的刀具选择和切削参数调整，以提高加工效率和加工质量。
（3）钻孔：将工件定位在车床上，进行钻孔加工，钻孔的位置需要提前预留，钻孔加工需要根据工件的要求和尺寸来选择合适的钻头，以确保孔径符合要求。
（4）焊接：根据工艺要求进行焊接加工，将不同零部件进行组合，成为一个完整的车床拨叉。
3. 检测和测试生产过程中，需要对车床拨叉零件进行多次检测和测试，以确保最终产品符合质量要求。
主要检测和测试包括检测工艺是否正确、工件尺寸是否合规、表面是否粗糙等方面。
检测和测试的目的是有效地控制生产质量，同时降低不合格品率。
二、夹具设计车床拨叉零件的加工需要使用夹具进行固定，夹具的设计和制作对于加工质量有着至关重要的影响。
夹具需要满足以下需求：1. 稳定性：夹具需要具备稳定性，能够使工件在加工过程中保持固定位置，避免因震动而引起的误差和变形。
2. 定位精度：夹具需要提供准确的定位，以确保每次加工的位置一致，避免加工误差，提高加工精度。
CA6140车床拨叉加工工艺及夹具设计解析
方案二 1.铣后侧面，以前侧面、上端面为定位基准。 2.钻22H12的花键预制孔，以底面、后侧面为定位基准。 3.拉内花键槽 25H7，以孔22H12、后侧面为定位基准。 4.粗铣18H11底槽，以花键槽、侧面为定位基准。 5.粗铣上端面，攻丝，以花键槽、侧面为定位基准。 6.精铣上端面，以花键槽、侧面为定位基准。。 7.精铣18H11底槽，以花键槽、侧面为定位基准。 8.钻孔，锥孔，攻丝铰锥孔，以花键槽、侧面为定位基 准。。 9.去毛刺，清洗。 10.检验，入库。
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工艺路线的对比确定
•
两个工艺路线的区别是从上表面的加工开始的，它们 选择的定位基准不一样，粗、精铣分开等。在第一个方案 中预制孔成为了主要的定位基准，第二个方案则把键槽当 做是主要定位基准。很明显用花键槽当定位基准的时候， 工艺设计精度更高，更符合工艺规程设计的原则，而且花 键中轴与其他的加工面都有位置精度要求。所以经过以上 分析，选择方案二是合适的。
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切削力及夹紧分析计算
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夹具三维图
PAOLO DESIGN 底座
对刀块
夹具三维图
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夹具总装图
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夹具总装
二维图
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The end
Thank you！
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工艺过程综合卡片
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PAOLO三维制图，再 设计中我应用到的软件为AutoCAD,还有UG。 • AutoCAD是美国Autodesk公司首次于1982年开 发的自动计算机辅助设计软件，它的功能有二维 绘图、详细绘制、设计文档和基本三维设计。 AutoCAD具有广泛的适应性，它可以在各种操作系 统支持的微型计算机和工作站上运行。 • UG 软件是由多个模块组成的，主要包括CAD、 CAM、CAE、注塑模、钣金件、Web、管路应用、质 量工程应用、逆向工程等应用模块，UG的1．实体 建模2．特征建模3．自由形状建模4．工程制图 5．装配建模
夹具的设计方法
第二章专用夹具的设计方法2.1 专用夹具的基本要求和设计步骤2.1.1对专用夹具的基本要求1、保证工件的加工精度专用夹具应有合理的定位方案，标注合适的尺寸、公差和技术要求，并进行必要的精度分析，确保夹具能满足工件的加工精度要求。
2．提高生产效率应根据工件生产批量的大小设计不同复杂程度的高效夹具，以缩短辅助时间，提高生产效率。
3、工艺性好专用夹具的结构应简单、合理，便于加工、装配、检验和维修．专用夹具的制造属于单件生产。
当最终精度由调整或修配保证时，夹具上应设置调整或修配结构，如设置适当的调整间隙，采用可修磨的垫片等。
4、使用性好专用夹具的操作应简便、省力、安全可靠，排屑应方便，必要时可设置排屑结构。
5、经济性好除考虑专用夹具本身结构简单、标准化程度高、成本低廉外，还应根据生产纲领对夹具方案进行必要的经济分析，以提高夹具在生产中的经济效益。
2.1.2专用夹具设计步骤1. 明确设计任务与收集设计资料2．拟定夹具结构方案与绘制夹具草图1) 确定工件的定位方案，设计定位装置。
2) 确定工件的夹紧方案，设计夹紧装置。
3) 确定对刀或导向方案，设计对刀或导向装置。
4) 确定夹具与机床的连接方式，设计连接元件及安装基面。
5) 确定和设计其它装置及元件的结构型式，如分度装置、预定位装置及吊装元件等。
6)确定夹具体的结构型式及夹具在机床上的安装方式。
7) 绘制夹具草图，并标注尺寸、公差及技术要求。
3．进行必要的分析计算工件的加工精度较高时，应进行工件加工精度分析。
有动力装置的夹具，需计算夹紧力。
当有几种夹具方案时，可进行经济分析，选用经济效益较高的方案． 4．审查方案与改进设计夹具草图画出后，应征求有关人员的意见，并送有关部门审查，然后根据他们的意见对夹具方案作进一步修改．5．绘制夹具装配总图夹具的总装配图应按国家制图标准绘制。
绘图比例尽量采用1：1。
主视图按夹具面对操作者的方向绘制。
总图应把夹具的工作原理、各种装置的结构及其相互关系表达清楚。
车床支架机械加工工艺及夹具设计
车床支架机械加工工艺及夹具设计一、概述车床支架是常用的机械加工设备之一，可用于加工各种精密零件，其加工精度和加工效率对于生产企业的质量和生产效益都是至关重要的。
在车床支架机械加工工艺中，夹具设计是至关重要的环节之一，直接关系到产品质量和加工效率。
二、车床支架机械加工工艺（一）工艺步骤车床支架机械加工工艺的基本步骤可概括为：确定工件材料规格和加工内容，对工件进行切削加工、钻孔和铣削。
这三个步骤必须按照顺序逐一完成，否则会影响产品的质量和加工效率。
（二）工艺参数车床支架机械加工的主要工艺参数有：加工速度、进给速度、切削深度、切削量和切削力等。
其中，加工速度和进给速度通常根据工件材料的硬度和切削刃的形状来选择，切削深度和切削量决定加工精度和加工表面的粗糙度。
此外，还要注意切削时的冷却液的使用和加工中切屑的清理。
（三）加工要求1、保持刀具的切削状态，并根据工件的不同部位选择适当的刀具和切面。
2、保持工件和机床的稳定状态，使其不产生振动。
3、车床支架的移动和调整要用户需要，使工作顺利、高效。
4、在加工过程中，要注意安全操作，不得随意改动机床的结构和参数。
三、夹具设计在车床支架机械加工工艺中，夹具的作用不可忽视。
夹具是固定工件的装置，它要能够保证工件的稳定性和定位精度，同时又不能影响加工刀具的切削精度。
夹具设计需要从以下几方面进行考虑：（一）几何形状夹具的几何形状需要与工件的几何形状相匹配，以达到稳固夹紧和精确位置的定位。
夹具的几何结构应该符合简单、牢固、易于操作等要求，还要有良好的安全性能。
（二）材料选用夹具的材料应该具有足够的强度、硬度和耐磨性，以便支持高压、高温环境下的加工。
此外，还要考虑到夹具长时间使用的耐热性、耐腐蚀性。
（三）夹紧方式夹紧方式要根据工件特点和加工需求进行选择。
常用的夹紧方式有机械夹紧、气动夹紧和液压夹紧等。
各种夹紧方式在使用过程中各有优缺点，具体应根据实际情况选择。
（四）配合精度夹具与工件配合精度必须精确，以确保夹紧力和切削力的均匀分布，从而保证加工精度。
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车床专用夹具设计的分析与加工许自英（内江市技工学校 四川 内江 641000）摘 要： 在生产过程中，使生产对象（原材料，毛坯，零件或总成等）的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程，如毛坯制造，机械加工，热处理，装配等都称之为工艺过程。
在制定工艺过程中，要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步，加工该工序的机车及机床的进给量，切削深度，主轴转速和切削速度，该工序的夹具，刀具及量具，还有走刀次数和走刀长度。
对整个车床夹具分析和夹具设计过程的编写。
在设计过程中必须掌握车床夹具的加工工艺和工装夹具的要求及其设计要点，明白利用更好的夹具可以保证加工质量，提高工作效率，降低成本，提高机床夹具的加工工艺范围等。
通过检索、分析、收集和整理典型车床夹具及工艺的有关资料，确定整体设计方案，进行工艺分析和工业的工装夹具设计，选择相关设备并设计相应加工工艺和夹具。
最终生成能切合实际的、较完整的夹具图纸实列。
在时间充足的情况下利用三维造型软件将该夹具进行三维实体造型。
主要讲述车床夹具的加工工艺过程，采用设备与夹具的设计过程。
即进行原始夹具资料的分析，确定加工工艺和需要的夹具，正确选用设备，合理选择夹具设计方案，进行合理尺寸和形位公差的夹具设计，编制成型零件制造工艺规程和夹具总装和加工工艺过程。
关键词： 车床夹具；定位方案；设计加工中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2012）0620130-02为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度。
在加工汽车曲轴零部件时，需要设计相关的专用夹具。
根据任务要求中的设计内容，需要设计打中心孔的专用夹具，数控车床定位基准的夹具，加工（车）曲轴拐径的夹具，磨曲轴拐径的夹具，直油孔夹具，斜油孔夹具，定位销孔夹具，铣削曲轴小头端半圆键槽，扁方夹具，钻飞轮孔夹具，校直专用夹具等。
在专用夹具设计中，我们主要抽定位销孔夹具作为实列进行设计分析。
1 夹具的组成1.1 定位装置。
其作用是使工件在夹具中占据正确的位置。
1.2 夹紧装置。
其作用是将工件压紧夹牢，保证工件在加工过程中受到外力（切削力等）作用时不离开已经占据的正确位置。
1.3 对刀或导向装置。
其作用是确定刀具相对定位元件的正确位置。
1.4 连接元件。
其作用是确定夹具在机床上的正确位置。
1.5 夹具体。
夹具体是机床夹具的基础件，通过它将家具的所有连接元件连接成一个整体。
1.6 其他元件或装置。
是指夹具中因为特殊需要而设置的元件或者装置。
根据加工需要，有些夹具上设置分度装置、靠模装置；为能方便、准确定位，常设置预定位装置；对于大型夹具，常设置吊装元件等。
以上各组成部分中，定位元件、夹紧装置和夹具体是机床夹具的基础组成部分。
2 夹具的分类按照使用的机床种类可以分为：车床夹具、钻床夹具、铣床夹具、磨床夹具和镗床夹具等。
按照其通用性格和使用特点，通常可以分为通用夹具、专用夹具和组合夹具三类。
其中专用夹具是为某工件的某一工序的加工要求专门设计制造的夹具。
这种夹具结构紧凑、操作方便。
3 专用夹具的作用2）提高劳动生产率降低生产成本采用夹具后，既省去了划线、找正等辅助时间，且定位、夹紧快捷；有些夹具还可以提高了工件或车刀的刚性，这样便可以提高切削用量，因面提高劳动生产率。
若再采用气动或液压传动来驱动夹紧装置，则效果更为显著，同时可以大大减轻工人的劳动经度。
在批量生产中使用夹具，可以保证加工精度、稳定产品，质量、提高劳动生产率、降低对工人技术水平的要求，均利于降低生产成本。
3）解决车床加工装夹中的特殊困难有些工件不论数量多少，不用夹具是很难保证加工质量的，甚至无法加工。
4）扩大机床的加工范围在单件小批量生产时，工件的种类多，而工艺过程较复杂，当机床的种类不齐全时，可对某种机床经过适当改造并加装适当的夹具，使机床“一机多用”。
如在车床的中滑板上装上镗模，车床就可以当镗床使用。
5）降低工人劳动强度及技术等级用夹具装工件方便、省力、安全。
当采用气动、流动等夹紧装置时，可以减轻工人的劳动强度，保证安全生产。
用夹具装夹时，工件的精度由夹具本身保证，因而可以降低对工人的技术要求。
4 专用夹具设计分析夹具实例分析：钻、铰定位销孔夹具设计，夹具主要用来加工大头端面定位销孔的，在车床曲轴或船舶曲轴等中，定位销孔一直起着关键的作用。
好比套圈让鸡下蛋，要很标准才能对后工序飞轮孔加工保证其精度和位置差，才能让主机的跳动、点火和装配飞轮很稳定。
定位销孔一直是一个精度和形位公差要求很高的部位，好比曲轴的咽喉。
所以，需要有较好工装夹具来保证。
为节约成成本，钻床采用一般的ZC40小钻床，钻夹头采用精度高的钻石牌钻夹头；考虑选择采用合理的装夹方式保证其稳定性和工装的耐磨、互换性；工装夹具零部件的材料、热处理和加工工艺能否可行等；对提供加工定位销孔的机床做主轴和主轴套跳动和间隙等；钻夹头的跳动，铰刀的锥度和跳动；工装夹具装配基准、坐标定向和装配校基准的难度。
方法步骤：1）明确设计要求，查阅相关资料；2）确定夹具的结构方案；3）绘制夹具的装配图；4）确定夹具的有关尺寸；5）确定1）保证加工精度提高加工质量采用夹具后，由于工件夹具的技术条件；6）绘制夹具零件图。
相对于机床和刀具的正确位置由夹具保证，所以工件的加工过 5 夹具加装的计算程中，各相关表面间的位置精度就可以得到保证，并比划线找切削力与夹紧力是整个工序中主要参数，车床夹具定位销正所能达到的位置精度高。
同时每一批工件基本上都能达到相孔的钻、铰削加工，切削力应以钻削和铰削为准，查《切削用同的位置精度。
因而不仅工件加工精度高，而且质量也稳定。
量简明手册》表2.32得：便于加工平面过大，平面度达不到。
两侧各有一加强劲。
上面与套模版接触地方加宽，为了是接触更加稳定，支撑力更好。
6）钻、铰套的设计，该工序因为要采用多次加工才能达到图纸尺寸，因此采用活动钻套和铰套。
其结构相同如下图所示，钻套和铰套都是采用的Cr12的材料，热处理后进行线切割加工，基准统一，才能达到同心的要求。
上面采用活动可调式柄套，方便更换产品可用。
根据工艺要求，钻定位销孔￠5.7mm 钻花，只需要加工深度达9mm ，内孔不能大于5.8mm ，即可完成加工。
即用直柄钻花钻孔，根据GB1141-84的规定钻头上偏差为零，故钻套孔径为 mm 。
定位销孔夹具体设计夹具加装工序加工定位销孔时，工件主轴颈1.5放在两个主要考虑零部件的形状及将上述个主要零件联成一个整体。
这V 形块上，主轴颈3端面有支撑块，连杆轴颈1有固定的定位点。
些主要元件设计好后即可画出夹具的设计装配草图。
整个夹具 677.8N的结构见夹具装配图所示。
6 定位元件确定7 小结1）机床曲轴为大批量生产，采用手动夹紧的夹具不仅结本篇文章中，我们设计主要是机床夹具设计分析及加工工构简单，在生产中的应用也比较广泛，另外，采用手动夹紧，艺过程：在工艺部分中，我们涉及到要确定各工序的安装工位原始夹紧力可以连续作用，加紧可靠，方便实用。
和该工序需要的工步，加工该工序的机车及机床的进给量，切曲轴属于轴类零件，在本道工序夹具的定位元件还是选用削深度，夹具转速和切削速度，其中，机床的进给量，夹具转两个V 形块，一个支承板来对曲轴轴向方向定位，采用一个靠山速和切削速度需要计算并查手册确定。
作为角度方向的定位。
2）V 形上用的抗磨块，因为它零件是线接触，容易磨损一参考文献：处，就要采用热处理后，硬度较高的材料，实践证明，用[1]李洪主编，机械加工工艺手册，北京：北京出版社，1990，12.T10A 的材料的都容易磨损，也为节约成本，我们采用镶嵌白钢[2]邓文英主编，金属工艺学，北京：高等教育出版社，2000.的方式，白钢成本较低，能耐磨。
[3]黄茂林主编，机械原理，重庆：重庆大学出版社，2002，7.3）曲轴角度靠山，因为曲轴定位销孔的角度差是±[4]丘宣怀主编，机械设计，北京：高等教育出版社，1997.0.05mm ，要求比较高，我们就采用和V 形线接触的方式，采用[5]储凯、许斌、等主编，机械工程材料，重庆：重庆大学出版社，抗磨块。
方便调节，耐磨，精度尺寸能保证。
1997，12.4）支承板，曲轴定位销孔的两个方向多的垂直度要求[6]乐兑谦主编，金属切削刀具，北京：机械工业出版社，1992，10:100mm ，因此，对支承板的要求较高，其经常磨损的地方要12.进行热处理，同时，不能与轴颈R 像干涉，保证装夹中不会存在[7]李庆寿主编，机床夹具设计，北京：机械工业出版社，1983，4.抵触点。
5）夹具体支承座，该部件采用HT200的材料，主要该材料作者简介：经过失效处理后，稳定性好，不易变形，加工方便和可在利用许自英，初级，内江市技工学校。
价值高有点。
在设计中，支承座底部和背部做削器翻砂处理，（上接第190页）由原来的1958.5增大至2296A，而原整定电流为2000A。
在本图中，断路器原值比该值小，没通过。
QF2的瞬时值取6930A，所以此处整至最大值2500A＞2296A，调整后通QF1的瞬时值取9547A，在过。
电机短路时也许QF2瞬时3.3 定时限（即短延时）过电流脱扣器的整定值值还没有到达6930的时定时限过电流脱扣器整定电流应躲过短时间出现的负荷尖候，而QF1的瞬时值已超峰电流，也就是也就是该配电线路中最大的一台电动机的起动过9547A，所以进线柜断电流与除起动电机之外的配电线路计算电流之和。
其中按1）中路器QF1可能会跳闸，该段所有负荷都被断电，从而影响生产的正常运行。
所以一般情况下做设计时将进线柜断路器瞬时值取为off，这样该段某一回路短路时断路器跳闸，不会影响到该段其他负荷的正常供电。
≥5948.8A按照该计算调整值设定后再试车，正常起动，进线柜断路原值比该值大，通过。
器不跳闸。
参数调整成功。
3.4 瞬时过电流脱扣器整定值参考文献：[1]任元会、卜凯生、姚佳伟，工业与民用配电设计手册第三版[M].北京，2005，10：616-638.≥9547.3A。
作者简介：因原值设定为off，通过。
陈月忠（1977-），男，2003年7月参加工作，现就职于兰州石化公此处要解释一个问题，就是进线柜断路器为什么要设定为司维修公司，职称中级工程师。
off的原因。
下面是一次方案图。