挖方路基施工

挖截水沟并接通出水口。
2)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排
水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿
坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖
土
作填的挖方应随挖随运随填；
方 路 堑
3)土质路堑挖至设计标高以上30—50cm时应停止 开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床
开
设计标高后再压实。
堑
的爆破方法。
开 挖
1)特点：炮眼浅，用药少，并全靠人工清除；所以 工效较低。
2)优点：它比较灵活，因而它又是一种不可缺少的
炮型，在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务
的辅炮型。
深孔爆破就是孔径大于75mm、深度在5m以上、采
用延长药包的一种爆破方法。
1)特点：炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔，
稳定的地形条件。
2)优点：一次爆破方量大，能有效地提高路堑的开挖速
度。
光面爆破
光面爆破是在开挖限界的周边，适当排列一定间隔
的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药
量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。
预裂爆破
石
预裂爆破是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没
方 路
有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方
第三章 路基土石方工程施工
第二节 挖方路基施工
路堑施工就是按设计要求进行挖掘，并把挖掘出来的 土方运到路堤地段作填料，或者运到弃土地点。
路堑开挖方式应根据路堑的深度和纵向长度，以及地
挖 方
形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件等因素确 定，以加快施工进度和提高工作效率。
路
基
施
工
挖方路基施工是路基工程中的一个重点。在山岭重丘地区修建高
方 路
在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段，特别是
堑
在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区，采用定向爆
开
破。
挖
松动爆破
为了有利于开挖边坡的稳定和保护既有建筑物的安 全,大马力推土机不断普及,用松土法开挖岩石被越来越 广泛地采用。
石 方 路 堑 开 挖
1)恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。
2)根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制
2）纵向移挖作填
挖掘机作业（配合运输车辆）
堑 1）全断面开挖（高度5m以下）
开 挖
2）分层开挖（高度5m以上）
推土机和铲运机联合作业
坚持由低地段向高地段开挖，以挖成一段、成型一段为
原则，不宜打乱长堑、顺沟纵向犁翻的有力条件，以利
排水和便于雨后作业。
土 方 路 堑 开 挖
土 方 路 堑 开 挖
公路路基断面的形状，综合配套使用的一种比较先进的
爆破方法。一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括
钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮
和猫洞炮，洞室炮则随药包性质、断面形状和地形的变
石
化而不同。用药量1t以上为大炮，1t以下为中小炮。
方 路
钢钎炮：通常指炮眼直径小于70mm和深度小于5m
接一挖到底，而上坡的坡段必须先挖成向外的斜坡，最
后再挖去剩下的土方。路堑为平坡时，两端都要先挖成
土 向外的斜坡，最后挖去余下的土方。
方 路
开挖要求：
堑 1）排水沟渠的位置、断面尺寸应符合设计图纸的要求。
开 挖
2）平曲线外边沟沟底纵坡应与曲线前后的沟底相衔接。 3）路基坡脚附近不得积水。
4）排水沟渠应从下游出口向上游开挖。
6)冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放.
弃土堆高度一般不应大于3m,弃土堆坡脚到路堑边坡顶
的距离一般不得小于3m,深路堑或松软地带应保持5m以
上.弃土堆应摊开整平,严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。
推土机作业
1）平地上两侧弃土，横向开挖 2）纵向开挖山坡路堑
铲运机作业
1）横向弃土开挖
土 方 路
路 堑
各层要有独立的临时排水设施
开
挖
土
方
一层横向全宽挖掘法
路
堑
开
挖
多层横向全宽挖掘法
纵挖法
较长路堑
1）分层纵挖：横断面全宽纵向分层开挖
2）通道纵挖：沿纵向挖一通道，再开挖两边
土
3）混合式开挖法：沿纵向挖通道，再横向挖坡面
方
路
堑
开
挖
分层纵挖
通道纵挖
混合式开挖法
1)在土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开
挖
4)土的强度低于规定值时应按设计要求进行处
理。
5)雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。边坡
应按设计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计
要求。
1)当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业,分层开挖,中
间停顿时间较长时,应在表面覆雪保温,避免重复被冻。
2)挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待
堑
法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔
开
振减振带，起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的
挖
地震破坏作用。
微差爆破
两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为
15一75ms)依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。
多发一次爆破最好采用毫秒雷管。多排孔微差爆破是浅
孔深孔爆破发展的方向。
石 定向爆破
基 施
路基出现的病害大多发生在路堑挖方地段上，诸如滑坡、崩坍
工
、落石、路基翻浆等。路基大断面的开挖施工，破坏了原有的山体
平衡，施工方案选择不合理，边坡太陡，废方堆弃太近，草坡栽种
、护面铺砌及挡墙施工不及时，排水不良等都会引起路堑边坡失稳
、滑坍，严重时甚至影响整个工程进度，这是挖方路基施工中经常
出现的问题。施工人员应从设计审查、施工方案选择、现场地质水
到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。
3)路堑挖至路床面以上lm时,挖好临时排水沟后,应停止
土 方
开挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工时,再挖去其 余部分。
路
4)冬期开挖路堑必须从上向下开挖,严禁从下向上掏空
堑 开 挖
挖"神仙土"。 5)每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处,如开
挖时遇地下水源,应及时挖沟排水。
文调查多方面把关，切实搞好挖方路基施工。
土 方 路 堑 开 挖
全断面横挖法
(从路堑的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖， 这种开挖方法适宜较短的路堑。)
一层横向全宽挖掘法：适应于开挖深度小且较短的
路堑；
土
多层横向全宽挖掘法：适应于开挖深而短的路堑。
方
注：每层挖掘台阶深度：人工1.5-2.0m，机械3-4m。
是大量石方(万方以上)快速施工的发展方向之一。
2)优点：劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工
石
进度快，爆破时比较安全。
方 路
药壶炮(葫芦炮)是指在深2.5～3.0m以上的炮眼底
堑
部用小量炸药经一次或多次烘膛，使炮眼底成葫芦形，
开
将炸药集中装入药壶中进行爆破。
挖
1)特点：此法主要用于露天爆破，经验证明，药壶
炮最好用于Ⅶ一Ⅸ级岩石，中心挖深4～6m，阶梯高度
在7m以下。
2)优点：是小炮中最省工、省药的一种方法。
猫洞炮系指炮洞直径为0.2～0.5m，洞穴成水平或略有
倾斜(台眼)，深度小于5m将药集中于炮洞中进行爆破的
百度文库
一种方法。
1)特点：其最佳使用条件是：岩石等级一般为Ⅸ级
以下，最好是V～Ⅶ级；阶梯度最小应大于眼深的两倍，
石
自然地面坡度不小于50°，最好在70°左右。
方 路 堑
2)优点：在有裂缝的软石、坚石中，阶梯高度大于 4m，采用这爆破方法，可以获得好的爆破效果。
开
爆破(洞室)施工方法：大爆破是采用导洞和药室装
挖
药，用药量在1000kg以上的爆破方法。
1)特点：适用于当路线穿过孤独山丘，开挖后边坡不高
于6m，而且根据岩石产状和风化程度确认开挖后边坡
土方开挖要求
➢路基开挖前应对沿线土质进行检测和实验。
➢保证边坡稳定。
土
开挖时应从上而下进行
方
路
堑 ➢如遇外界影响导致土质受到影响，需采用一定方法处
开
理后再行施工。
挖
➢挖方路基施工标高，应考虑压实的下沉值
排水设施的开挖
应先在适当的位置开挖截水沟，并设置排水沟，以排除
地面水和地下水。路堑设有纵坡时，下坡的坡段可以直
速公路，挖方路基常常是控制工程进度的关键。公路建成通车后，
挖方路基地段又是养路部门养护的重点。
由于挖方路堑是由天然地层构成的，天然地层在生成和演变的长
期过程中，一般具有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边
挖 方 路
坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候 、地貌、设计与施工方案等的影响，比路堤边坡更容易发生变形破 坏。
订爆破方案，作出爆破施工组织设计，报有关部门审批。
3)用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。
4)在地面上准确放出炮眼(井)位置，竖立标牌，标明孔
(井)号，深度，装药量。
石 方 路
5)用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向 面向回填方向。
堑
6)炮眼布置、爆破
开 挖
7)顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路， 用推土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘
石方路堑的开挖通常采用爆破法,有条件时宜采用松 土法,局部情况可采用破碎法开挖。
施工时,采用的爆破方法,要根据石方的集中程度、 地质、地形条件及路基断面形状等具体条件而定。
石
方
主要方法有钢纤炮、深孔爆破、葫芦炮、光面爆破
路 堑
与预裂爆破和抛坍爆破。
开
挖
综合爆破是根据石方的集中程度，地质、地形条件，
机械装土，自卸汽车运输。
8)随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边
坡和暴露的孤石
路堑边坡高度大于或等于20m时称为深挖路堑。
土质高路堑
不能采用不加控制的爆破法施工和掏洞取土法。 （边坡失稳）（易塌方）
深 挖
石质高路堑
路
一般采用中小爆破法施工，特殊情况可考虑大爆破方案。
堑
施
工