桥梁混凝土养护方案
混凝土养护的方法和时间
混凝土养护的方法和时间一、引言混凝土是一种广泛应用于建筑、道路、桥梁等领域的重要材料。
在混凝土浇筑后，为了保证其强度和耐久性，必须进行养护。
养护的方法和时间直接影响混凝土的质量和使用寿命。
本文将详细介绍混凝土养护的方法和时间。
二、混凝土的养护方法1. 环境温度控制在混凝土浇筑后的前24小时内，环境温度应保持在摄氏10度以上。
在此期间，应采取保温措施，如覆盖绝热材料或使用加热器。
在此期间，混凝土的内部水分蒸发速度较慢，可以有效地避免裂缝的产生。
2. 水的供应混凝土在浇筑后需要持续的水分供应。
在干燥的气候条件下，应每天喷水两次，以保持混凝土的湿润。
在潮湿的气候条件下，应根据情况调整水的供应量。
水的供应需要持续7天以上。
3. 避免机械损伤在混凝土养护期间，应避免机械损伤。
特别是混凝土表面的刮痕和裂缝会导致混凝土的强度和耐久性下降。
因此，在养护期间，应避免在混凝土表面行走或使用重型机械。
4. 防止阳光直射在混凝土浇筑后的前3天内，应避免阳光直射。
阳光会导致混凝土表面的水分蒸发速度加快，从而导致混凝土表面的龟裂和开裂。
因此，在此期间应遮盖混凝土表面，防止阳光直射。
5. 加速养护剂加速养护剂是一种加速混凝土强度发展的化学品，可以使混凝土在更短的时间内达到预定的强度。
加速养护剂的使用可以缩短混凝土养护时间，但应注意加速养护剂的使用量，过量使用会导致混凝土的强度下降。
三、混凝土的养护时间1. 早期养护在混凝土浇筑后的前24小时内，应对混凝土进行早期养护。
早期养护的目的是防止混凝土表面水分过快蒸发，从而导致裂缝和龟裂的产生。
早期养护时间为24小时。
2. 初期养护在混凝土浇筑后的前3天内，应对混凝土进行初期养护。
初期养护的目的是确保混凝土的强度和耐久性。
初期养护时间为3天。
3. 中期养护在混凝土浇筑后的第4天至第7天，应对混凝土进行中期养护。
中期养护的目的是确保混凝土的强度和耐久性。
中期养护时间为4天。
4. 后期养护在混凝土浇筑后的第8天至第28天，应对混凝土进行后期养护。
桥梁墩身砼施工养护专项方案
新建铁路重庆至利川线土建Ⅲ标桥梁墩身混凝土施工养护专项方案编制人：审核人：审批人：渝利铁路工程Ⅲ标段一分部二零一零年四月桥梁墩身混凝土施工养护专项方案夏季气温高，干燥快，桥梁墩身新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象，这时进行混凝土的养护作业非常重要，良好的混凝土养护方式是确保耐久性混凝土施工质量的重要因素。
1、明确混凝土养护目的1.1、混凝土养护的目的是为硬化的混凝土提供适宜的温度和湿度，由于夏季气温较高，这时候空气干燥，混凝土中水份蒸发较快，易出现脱水现象，使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩缝纹，影响混凝土的整体性和耐久性，此外还因避免受到振动、冲击和施加荷载的损害。
干缩裂缝是混凝土常见的缺陷，故混凝土在相对湿度大的环境中养护是克服干缩裂缝的重要方法。
1.2、明确混凝土养护工艺、操作要点和质量标准，规范和指导混凝土养护作业。
2、混凝土养护工艺及要求夏季浇筑的混凝土，如养护不当，会造成混凝土强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等，因此，必须加强对混凝土的养护。
2.1、准备工作2.1.1、混凝土工程施工前应做好施工环境调查，包括水源、水质、电力设施、交通条件等情况，都必须调查清楚。
2.1.2、根据混凝土结构物的形式和设计及规范要求等，结合现场条件，制定不同的养护方案。
2.1.3、根据施工进度计划和养护方案，混凝土施工前组织材料和设备进场，同时安排好负责人员，制定养护制度和管理办法。
2.1.4、提前按养护方案敷设好有关线路，并检查是否畅通。
注意养护管线的标志和保护。
2.2、混凝土养护方法2.2.1、在修整作业完成后或混凝土初凝后立即进行养护。
2.2.2、混凝土养护的作用混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。
混凝土桥梁养护方法
混凝土桥梁养护方法一、前言混凝土桥梁是现代交通建设中的重要组成部分，其承载能力、安全性、耐久性是保证交通运输安全的重要指标。
但是由于长期使用和自然环境的影响，混凝土桥梁会出现一些病害，如裂缝、腐蚀等，严重影响桥梁的使用寿命，因此对混凝土桥梁进行养护是非常必要的。
二、混凝土桥梁养护的目的混凝土桥梁养护的主要目的是延长桥梁的使用寿命，保障交通安全。
其具体目的包括：1. 保持桥梁的结构完整性，防止桥梁产生裂缝、变形等病害。
2. 防止混凝土桥梁的钢筋腐蚀，保证桥梁的承载能力和安全性。
3. 提高桥梁的抗震能力，保证桥梁在地震等自然灾害中的安全性。
4. 保持桥梁外观的美观，提高城市形象。
三、混凝土桥梁养护的方法混凝土桥梁养护的方法主要包括表面处理、裂缝处理、钢筋防腐、防水处理等。
1. 表面处理混凝土桥梁表面处理的主要目的是清除污垢和破损的表面，提高混凝土的耐久性。
表面处理的具体方法包括：（1）高压水冲洗：利用高压水枪对桥梁表面进行冲洗，清除表面的污垢和杂物。
（2）喷砂处理：利用喷砂机将砂粒喷到混凝土表面，清除表面的污垢和破损的表面。
（3）喷涂处理：利用喷涂机将特殊的混凝土涂料喷在桥梁表面，提高混凝土的耐久性。
2. 裂缝处理混凝土桥梁中出现的裂缝会严重影响桥梁的使用寿命，因此对裂缝进行及时处理是非常必要的。
裂缝处理的具体方法包括：（1）填缝处理：利用填缝剂填补裂缝，防止裂缝继续扩大。
（2）粘贴处理：利用特殊的胶水将裂缝两侧的混凝土粘贴在一起，防止裂缝继续扩大。
（3）混凝土补强：对于较大的裂缝，需要进行混凝土补强，以保证桥梁的承载能力。
3. 钢筋防腐混凝土桥梁中的钢筋容易受到腐蚀的影响，因此对钢筋进行防腐处理是非常必要的。
钢筋防腐的具体方法包括：（1）涂层防腐：利用特殊的涂料对钢筋进行涂层防腐处理。
（2）电化学防腐：利用电化学原理对钢筋进行防腐处理。
（3）热镀锌：将钢筋浸入热镀锌液中，使其表面镀上一层锌，达到防腐的目的。
混凝土养护施工方案修
混凝土养护施工方案修一、工程概况本次混凝土养护工程位于地区，总面积为X平方米，主要包括道路、桥梁、建筑物等施工部位。
二、施工前准备1.人员准备：根据工程规模，组织专业的技术人员和工人，其中技术人员应具备相关的施工技能和经验。
2.材料准备：提前购买好所需的混凝土材料，确保质量合格。
3.设备准备：准备好各种施工所需的设备，如搅拌机、运输车辆、抹平机等。
4.施工计划编制：根据工程需求，编制详细的施工计划，确保施工顺利进行。
三、混凝土施工工艺1.基础处理：在施工前，清理好施工区域的杂物，确保基础平整、干净。
2.模板搭设：根据设计要求，搭设好混凝土的模板，确保模板牢固、平整。
3.混凝土搅拌：在搅拌机中按照一定的比例将水泥、砂、石料等材料进行搅拌，直到搅拌均匀。
4.混凝土浇筑：将搅拌好的混凝土倒入模板中，控制好浇筑的速度和厚度，确保混凝土密实。
5.抹平处理：使用抹平机对浇筑好的混凝土进行抹平处理，确保表面平整。
养护施工方案1.养护时间：根据混凝土养护的需要，制定出合适的养护时间。
一般情况下，初养护时间为3-7天，然后再进行二次养护。
2.养护方式：在混凝土刚浇筑完成后，覆盖保护层，用湿棉布、花洒等进行养护。
保持充足的湿度，避免混凝土过早干燥。
3.养护温度：根据当地气候情况，确定合适的养护温度。
一般情况下，养护温度控制在5-30摄氏度范围内。
4.养护期限：根据混凝土强度的要求，确定养护期限。
一般情况下，混凝土达到设计强度要求后可以停止养护。
5.养护记录：对养护过程中的相关数据进行记录，包括养护时间、养护方式、温度等，并及时进行整理和汇报。
四、养护质量控制1.质量检查：对养护后的混凝土进行质量检查，保证其达到设计要求的强度和平整度。
2.质量核对：核对养护期间的各项记录和数据，确保养护工作的完整性和准确性。
3.质量整改：对出现的质量问题，及时进行整改和修复。
五、施工安全控制1.施工现场安全：确保施工现场的安全，设置警示标志、安全提醒等，提醒施工人员注意安全。
混凝土桥梁养护技术规范
混凝土桥梁养护技术规范一、前言混凝土桥梁是公路交通的重要组成部分，其运行安全和寿命直接影响着公路交通运输的顺畅和经济发展。
为保证混凝土桥梁的安全运行和延长其使用寿命，必须进行合理的养护管理。
本文旨在制定一套详细的混凝土桥梁养护技术规范，以指导混凝土桥梁的养护工作。
二、基本原则1. 根据桥梁使用环境和结构特点，制定科学合理的养护计划和方案，确保桥梁的安全运行和延长其使用寿命。
2. 采取维护、预防和修复相结合的方式，对桥梁进行全面养护，提高其整体抗震性能和承载能力。
3. 采用科学的养护技术和先进的设备，确保养护质量，提高养护效率。
三、养护内容1. 桥梁表面清洗：定期对桥梁表面进行清洗，去除表面污物和积尘，保持桥面洁净。
2. 桥梁防水：对桥梁表面进行防水处理，提高其防水性能，防止水分渗透导致桥梁结构的损坏。
3. 桥梁防腐：对桥梁钢骨架和混凝土表面进行防腐处理，防止腐蚀。
4. 桥梁裂缝处理：对桥梁裂缝进行处理，防止裂缝扩大，并进行填补和修复。
5. 桥梁伸缩缝处理：对桥梁伸缩缝进行清理和修补，保证其正常使用。
6. 桥梁混凝土修复：对桥梁混凝土表面进行修复，保证其表面光洁、平整。
7. 桥梁照明和防撞设施维护：保证桥梁照明和防撞设施的正常使用，维修和更换损坏设施。
8. 桥梁草坪养护：对桥梁周围的草坪进行修剪和养护，保证周围环境整洁美观。
四、养护标准1. 桥梁表面清洗：定期清洗桥梁表面，保证桥面洁净，清洗周期为3个月一次。
2. 桥梁防水：对桥梁表面进行防水处理，采用经修补过的沥青或聚氨酯防水涂料，防水处理周期为3年一次。
3. 桥梁防腐：对桥梁钢骨架和混凝土表面进行防腐处理，采用底漆和面漆相结合的方式，防腐处理周期为5年一次。
4. 桥梁裂缝处理：对桥梁裂缝进行处理，采用注浆和填补的方式，处理周期为1年一次。
5. 桥梁伸缩缝处理：对桥梁伸缩缝进行清理和修补，采用胶带和胶水进行修补，处理周期为2年一次。
6. 桥梁混凝土修复：对桥梁混凝土表面进行修复，采用水泥砂浆进行修补，修复周期为3年一次。
混凝土养护期间的标准保养方法
混凝土养护期间的标准保养方法一、前言混凝土是建筑、道路、桥梁等工程中最常用的材料之一，其质量直接关系到工程的稳定性和安全性。
在混凝土的施工过程中，养护期间是一个非常关键的阶段。
良好的养护可以使混凝土达到最佳的强度和耐久性。
因此，混凝土养护期间的标准保养方法非常重要。
二、混凝土养护期间的保养方法1、水养护法水养护法是混凝土养护中最常用的方法之一。
在混凝土浇筑后的24小时内，应立即进行表面的湿润处理，以防止混凝土表面的水分的蒸发。
通常采用洒水、覆盖湿布等方法进行湿润处理。
在此期间，混凝土不应受到强烈的阳光直射和风吹，以防止混凝土表面干燥龟裂，应尽量保持湿润状态。
此外，要保持水的清洁，避免水中含有油脂等杂质，以免影响混凝土强度的发展。
2、密闭养护法密闭养护法是指在混凝土的养护期间，对混凝土进行密闭处理，以保持混凝土表面的湿润状态。
通常采用塑料薄膜、湿布等材料进行密闭处理。
在此期间，应注意密闭材料的质量，避免使用对混凝土有害的材料，同时要保证密闭材料的密封性，防止外界空气和水分的侵入。
密闭养护法的优点是可以提高混凝土的强度和耐久性，缺点是易造成混凝土表面的裂缝和起泡。
3、热养护法热养护法是指在混凝土养护期间，对混凝土进行加热处理，以提高混凝土的强度和耐久性。
通常采用蒸汽加热、水浴加热等方法进行热养护。
在此期间，应注意温度的控制，避免温度过高或过低，以防止混凝土内部温度过高引起开裂，或者温度过低导致混凝土强度发展缓慢。
热养护法的优点是可以缩短混凝土的养护时间，缺点是操作难度大，成本较高。
4、化学养护法化学养护法是指在混凝土养护期间，使用化学药品进行养护，以提高混凝土的强度和耐久性。
通常采用硬化剂、防水剂等化学药品进行养护。
在此期间，应注意药品的质量和浓度，避免使用对混凝土有害的药品，同时要保证药品的均匀施工，避免出现局部区域强度过高或过低的情况。
化学养护法的优点是可以提高混凝土的强度和耐久性，缺点是对施工环境要求较高，操作难度大。
混凝土实体养护方案
混凝土实体养护方案一、背景介绍混凝土是一种常见的建造材料，广泛应用于房屋、桥梁、道路等工程中。
为了保证混凝土的质量和使用寿命，实体养护方案是必不可少的。
本文将详细介绍混凝土实体养护方案的制定和实施。
二、养护时间混凝土浇筑后，需要进行适当的养护以确保其强度和耐久性。
普通而言，混凝土养护的时间应达到28天。
在此期间，需要采取一系列措施来保持混凝土的湿润和温度稳定。
三、养护措施1. 湿润养护：混凝土在刚浇筑后需要保持湿润状态，以防止水分的蒸发和混凝土的干燥。
可以采用喷水、覆盖湿布等方式进行湿润养护。
养护期间，应每天进行2-3次的湿润处理。
2. 温度控制：混凝土的温度对其强度和耐久性有重要影响。
在养护期间，应尽量避免混凝土受到极端温度的影响，如高温和低温。
可以采用遮阳棚、保温材料等方式进行温度控制。
3. 避免机械损伤：在混凝土养护期间，应避免重物碰撞、车辆碾压等机械损伤。
可以设置警示标志、限制通行等措施来保护混凝土。
4. 养护剂的使用：根据具体情况，可以考虑使用养护剂来增强混凝土的强度和耐久性。
养护剂可以形成保护膜，防止水分的蒸发和外界环境的侵蚀。
5. 定期检查：在混凝土养护期间，应定期进行检查，以确保养护效果和混凝土的质量。
如发现裂缝、变形等问题，应及时采取修复措施。
四、养护记录为了监控混凝土的养护过程和效果，需要进行养护记录。
养护记录应包括以下内容：1. 养护日期和时间；2. 养护措施和方法；3. 养护剂的使用情况；4. 温度和湿度的监测结果；5. 养护期间的检查和修复情况。
五、养护结束混凝土养护期满后，需要进行养护结束的处理。
养护结束后，应进行最终检查，并记录检查结果。
如发现混凝土存在质量问题，应及时采取修复措施。
六、总结混凝土实体养护方案是确保混凝土质量和使用寿命的重要措施。
通过湿润养护、温度控制、避免机械损伤、使用养护剂等措施，可以提高混凝土的强度和耐久性。
养护期间的定期检查和记录是监控养护效果的重要手段。
混凝土养护专项技术方案设计
混凝土养护专项技术方案设计一、养护时间安排养护时间是保证混凝土早期强度发展的关键因素。
一般而言，养护时间至少为7天，对于大部分工程可以延长至14天以上。
具体的养护时间需要根据混凝土的具体种类、配合比以及环境温度等因素来确定。
二、水养护水养护是保持混凝土充分水化和减少水分蒸发的重要手段。
混凝土浇筑后，应尽快进行全面湿润，可采用喷水、覆盖湿布、铺设湿麻袋等方式进行。
养护期间，应保持混凝土湿润，特别是在气温高、湿度低的环境下，应加强养护，避免水分过早流失。
三、遮阳养护在夏季高温条件下，混凝土表面的温度会快速升高，导致水分蒸发过快，从而影响混凝土强度的发展。
因此，在高温季节，应采取遮阳措施，如覆盖遮阳板、搭建遮阳棚等，以减少直射光照射和温度升高对混凝土的影响。
四、温度控制控制混凝土的养护温度对混凝土强度的提高和耐久性的保证具有重要意义。
在低温季节，应加强保温措施，如覆盖保温棉、采用保温剂等，以防止混凝土过早冷却和减缓强度的发展。
而在高温季节，应采取降温措施，如喷水降温、覆盖湿润物质等，以防止混凝土过热和产生裂缝。
五、防风保湿在风大的环境下，会加快混凝土水分的蒸发速度，从而影响混凝土的强度和耐久性。
因此，在风速较大的条件下，应采取防风措施，如设置遮挡物、搭建挡风墙等，以减少风的侵蚀和水分蒸发。
六、其他措施1.严禁在养护期间进行其他施工作业，避免给混凝土施加外力导致开裂。
2.及时进行养护标记，对已养护的部位进行标示，方便管理和维护。
3.养护过程中要加强现场管理，确保养护施工按照方案要求进行。
总结：混凝土养护的技术方案设计是确保混凝土工程质量和使用寿命的关键措施之一、通过合理的养护时间安排、水养护、遮阳养护、温度控制、防风保湿等措施，可以有效提高混凝土的强度、耐久性和使用寿命。
同时，还需要加强施工管理和养护标记，确保养护施工的正确进行。
桥梁混凝土养护方法总结
桥梁混凝土养护方法总结一、前言桥梁作为交通运输的重要组成部分，其混凝土养护十分关键。
本文将对桥梁混凝土养护方法进行总结，旨在提高桥梁的使用寿命和安全性。
二、桥梁混凝土养护方法1. 养护期桥梁混凝土养护期一般为28天，即混凝土浇筑后28天内进行养护。
在养护期内，需要对混凝土进行湿养护，以保持混凝土内部的水分，避免混凝土表面裂开。
2. 湿养护湿养护是一种常用的桥梁混凝土养护方法。
湿养护可以保持混凝土表面湿润，防止混凝土表面过快干燥，导致混凝土内部水分流失过快。
湿养护方法包括喷水养护、浸水养护和覆盖湿布等。
（1）喷水养护喷水养护是一种简单易行的混凝土湿养护方法。
喷水养护的时间和频率应根据气候、混凝土类型、混凝土表面状态和养护期长短等因素来确定。
通常每天喷水2次，每次喷水时间在1小时左右。
（2）浸水养护浸水养护是一种较为彻底的混凝土湿养护方法。
浸水养护可以使混凝土表面完全浸泡在水中，保持湿润状态。
浸水养护的时间一般为3天，每天更换一次水。
（3）覆盖湿布覆盖湿布是一种常用的混凝土湿养护方法。
覆盖湿布可以保持混凝土表面湿润，避免混凝土表面过快干燥。
覆盖湿布的时间一般为7天，每天更换一次湿布。
3. 干养护干养护是一种常用的桥梁混凝土养护方法。
干养护可以使混凝土表面逐渐干燥，促进混凝土内部的水分向表面迁移，加速混凝土的硬化。
干养护一般在湿养护结束后进行，时间一般为14天左右。
4. 其他养护方法（1）化学养护化学养护是一种常用的混凝土养护方法。
化学养护可以利用化学物质促进混凝土的硬化和强度发展。
化学养护一般在混凝土浇筑后的24小时内进行。
（2）覆盖塑料膜覆盖塑料膜是一种常用的混凝土养护方法。
覆盖塑料膜可以保持混凝土表面湿润，避免混凝土表面过快干燥。
覆盖塑料膜的时间一般为7天，每天更换一次塑料膜。
三、总结桥梁混凝土养护是保证桥梁使用寿命和安全性的关键。
在混凝土浇筑后的28天内进行养护，可采取湿养护和干养护相结合的方式，包括喷水养护、浸水养护、覆盖湿布、化学养护和覆盖塑料膜等多种方法。
桥墩墩身混凝土养护方案【范本模板】
目录一、工程概况２1、工程简介２二、工程气候概况３二、编制依据４三、混凝土养护的重要性４1、混凝土的特点４2、气温对混凝土施工的影响４2、夏季混凝土施工温控的重要性５四、桥墩墩身混凝土养护工艺及要求５1、准备工作５2、混凝土养护５(1）混凝土养护方法５七、高桥墩混凝土养护期间的安全注意事项１１桥墩墩身混凝土养护方案一、工程概况1、工程简介武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山景区线项目线路起于武夷山东站站前大道，经将口、兴田、仙店、南源岭至公馆大桥景区南入口，连接合福高铁武夷山东站和武夷山景区，采用有轨电车制式，拟采用100%低地板接触网车辆。
工程线路基本走向沿快速通道（303省道改造工程），并沿303省道中央分隔带布置，全线桥梁20座，车站9座。
施工内容为全线区间和车站土建工程。
起讫桩号为右K0+000～右K26+170，全长26.17公里（含预留段2.2km）。
二、工程气候概况武夷新区轨道交通武夷山东站至武夷山景区线土建工程地处中亚热带，四季气温较均匀、温和湿润,年均温17。
6℃，最冷月一月平均气温8。
5℃，极低气温—0.3℃,最热月七月平均气温27.0℃，最高气温37。
2℃，冬冷夏热，平均降水量1864毫米。
每年3月进入雨季，10月结束，雨季多集中于3～10月,此期间为汛期，河水受降水影响明显，水位陡涨陡落，一般11月至翌年3月为枯水期,为桥梁基础工程的良好施工期。
二、编制依据1、《铁路混凝土工程施工技术指南》2、《铁路工程水泥混凝土试验规程》3、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》4、福建省高速公路桥梁标准化指南三、混凝土养护的重要性1、混凝土的特点(1）混凝土为脆性材料，抗拉强度小,拉伸变形也小.（2）混凝土在浇筑后，由于水泥水化热作用，内部温度急剧上升，但随着龄期增长温度下降，混凝土表面下降更为明显。
在一定的约束条件下会产生相当大的拉应力.（3）由于混凝土长期裸露,表面与空气或水接触，易产生拉应力。
桥梁维修养护工程施工方案
一、工程背景为确保桥梁安全运行，提高桥梁使用年限，保障人民群众出行安全，根据《公路桥梁养护技术规范》及相关法律法规，本工程对某桥梁进行维修养护。
二、工程概况1. 桥梁名称：某桥梁2. 桥梁类型：钢筋混凝土桥梁3. 桥梁结构：单跨简支梁4. 桥梁全长：80米5. 桥梁荷载等级：公路-I级6. 维修养护内容：桥面铺装、桥梁结构裂缝处理、桥梁支座更换、桥梁栏杆更换等。
三、施工准备1. 施工队伍：组建专业施工队伍，配备必要的施工设备和人员。
2. 施工材料：确保施工材料符合国家相关标准，并经检验合格。
3. 施工技术：熟悉桥梁维修养护技术，掌握施工流程和质量控制要点。
4. 施工现场：做好施工现场的安全防护，确保施工安全。
四、施工方案1. 施工流程（1）桥面铺装：清理桥面，修补裂缝，铺设沥青混凝土面层。
（2）桥梁结构裂缝处理：采用注浆法、粘贴法等方法对裂缝进行处理。
（3）桥梁支座更换：拆除旧支座，安装新支座。
（4）桥梁栏杆更换：拆除旧栏杆，安装新栏杆。
2. 施工方法（1）桥面铺装：采用沥青混凝土摊铺机进行铺装，严格控制厚度和压实度。
（2）桥梁结构裂缝处理：采用注浆法对裂缝进行处理，注浆材料选用环氧树脂浆液。
（3）桥梁支座更换：采用吊装设备进行支座更换，确保支座安装到位。
（4）桥梁栏杆更换：采用吊装设备进行栏杆更换，确保栏杆安装牢固。
五、质量控制1. 施工过程中，严格执行国家相关标准，确保工程质量。
2. 加强原材料检验，确保材料合格。
3. 加强施工过程控制，确保施工质量。
4. 完成施工后，进行竣工验收，确保工程质量合格。
六、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
3. 严格执行施工操作规程，确保施工安全。
4. 定期检查施工设备，确保设备安全可靠。
七、环境保护1. 施工过程中，采取有效措施减少噪音、粉尘等污染。
2. 施工结束后，及时清理施工现场，恢复环境。
混凝土桥梁养护技术规范
混凝土桥梁养护技术规范一、前言混凝土桥梁是公路交通系统中重要的组成部分，是保障道路安全畅通的重要保障措施。
然而，由于外界环境和使用条件的不断变化，混凝土桥梁的养护和维修工作也变得重要。
本文旨在制定混凝土桥梁养护技术规范，为混凝土桥梁的养护提供规范性指导。
二、养护对象混凝土桥梁的养护对象主要是桥面、栏杆、支座、梁、墩、基础等组成部分。
1. 桥面桥面是混凝土桥梁中最容易受到损坏的部分，因此需要进行定期检查和养护。
养护措施包括清洗、补漆、补丁、防水等。
2. 栏杆栏杆是混凝土桥梁中保证交通安全的重要部分，需要定期检查和维修。
养护措施包括清洗、翻新、喷漆等。
3. 支座支座是混凝土桥梁中承担载荷的部分，需要进行定期检查和维修。
养护措施包括清洗、更换、加固等。
4. 梁梁是混凝土桥梁中承担荷载的主要部分，需要进行定期检查和维修。
养护措施包括清洗、加固、防锈、防腐等。
5. 墩墩是混凝土桥梁中承担桥体荷载的主要部分，需要进行定期检查和维修。
养护措施包括清洗、加固、防锈、防腐等。
6. 基础基础是混凝土桥梁中承担地基荷载的主要部分，需要进行定期检查和维修。
养护措施包括清洗、加固、防渗、防冻等。
三、养护标准混凝土桥梁的养护标准应当根据桥梁的结构、使用情况、环境条件等因素综合考虑，并根据实际情况进行调整。
以下是养护标准的具体内容：1. 养护周期混凝土桥梁的养护周期一般为一年一次，其中大修周期为5年一次。
特殊情况下，养护周期可以根据实际情况进行调整。
2. 养护内容混凝土桥梁的养护内容包括清洗、检查、维修、加固、防护等。
（1）清洗清洗是混凝土桥梁养护的基础工作，可以去除表面污物和杂草，延长桥梁寿命，提高使用效率。
清洗工作应当根据桥梁的具体情况进行选择，可以采用高压水枪、刷子、清扫车等方式进行清洗。
（2）检查检查是混凝土桥梁养护的重要工作，可以发现桥梁的隐患和缺陷，及时进行维修和加固。
检查内容包括桥梁的各个部位，如桥面、栏杆、支座、梁、墩、基础等。
混凝土养护施工方案
混凝土养护施工方案混凝土是建筑施工中常用的一种材料，其性能与养护质量密不可分。
养护工作是确保混凝土在施工后获得理想性能的关键环节。
本文介绍混凝土养护施工方案，包括养护时间、养护方法以及注意事项。
一、混凝土养护时间混凝土浇筑后，需进行养护以保持水分含量，促进混凝土的早期强度发展。
一般情况下，混凝土的养护时间为：•地面混凝土：7天•墙面混凝土：14天•桥梁混凝土：28天•特殊结构混凝土：根据具体情况确定在养护期间，需注意保持混凝土表面湿润，避免干裂和胀裂的发生。
二、混凝土养护方法1. 水养护水养护是常用的一种养护方式，主要包括：•喷淋养护：在施工后立即进行喷淋，保持混凝土表面湿润。
•纱布覆盖：覆盖纱布后经常保持湿润，防止水分流失。
•盖板养护：使用盖板遮盖混凝土表面，并保持湿润。
2. 化学养护化学养护是通过添加化学物质来提供混凝土早期强度发展所需的水分，并减少水分流失，常用的化学养护剂包括乳化蜡、减水剂等。
三、混凝土养护注意事项1.确保在养护期间混凝土表面保持湿润，避免干裂和胀裂的产生。
2.避免养护期间混凝土表面受到阳光直射，选择合适的遮阳措施。
3.养护期间不得在混凝土表面行走或施加压力，以免损坏混凝土表面。
4.对于特殊混凝土，如高强混凝土等，需根据具体情况确定更长的养护时间及方法。
综上所述，混凝土养护施工方案是确保混凝土施工品质的重要环节，合理的养护方案能有效提高混凝土的使用性能，延长其使用寿命。
施工方需要根据具体工程情况选择合适的养护时间和养护方法，并注意养护过程中的各项细节，确保混凝土的养护效果达到预期目标。
桥梁工程的混凝土施工及养护
桥梁工程的混凝土施工及养护桥梁是连接两个地点的重要交通设施，其稳定性和耐久性对于保障交通安全非常重要。
而混凝土是桥梁工程中最重要的材料之一，其施工质量和养护管理直接影响桥梁的使用寿命和安全性能。
本文将详细介绍桥梁工程中的混凝土施工及养护过程。
一、混凝土施工1. 现场准备在混凝土施工前，需要进行充分的现场准备工作。
首先，需要清理施工区域，并确保施工区域整洁平整。
其次，要对施工材料进行检查，确保材料的质量符合规定标准。
同时，还需要准备好施工所需要的设备、工具和防护措施。
2. 模板安装模板的正确安装对于混凝土施工极为重要。
在安装模板前，需要对模板进行检查，确保其完好无损。
然后，按照设计要求和施工图纸的要求，正确安装模板。
模板的质量和安装是否牢固直接影响到混凝土结构的准确性和稳定性。
3. 钢筋布置钢筋是混凝土结构中起到增强和加固作用的重要材料。
在施工过程中，需要按照设计要求和图纸的要求进行钢筋的布置。
钢筋的布置要求主要包括钢筋的直径、间距、弯曲等，以确保混凝土结构的承载能力和稳定性。
4. 混凝土浇筑混凝土浇筑是桥梁工程中的核心环节。
在浇筑前，需要对混凝土进行搅拌，并保持其均匀性和流动性。
然后，将混凝土倒入模板中，并利用振动器进行振动和压实，以排除混凝土中的空气和杂质。
浇筑完成后，需要对混凝土表面进行修整和养护，以避免出现裂缝和表面不平整现象。
二、混凝土养护混凝土养护是指在混凝土浇筑完成后，对混凝土进行保温、湿润和硬化等措施，以提高其强度和耐久性。
混凝土养护的主要目的是使混凝土能够逐渐达到预定的强度和耐久性，并减少其开裂和变形的概率。
1. 保温养护保温养护是在混凝土施工后，采用保温措施来提供适宜的环境温度，促进混凝土的早期强度发展。
保温养护可采用覆盖保温材料或者利用外部热源进行加热，以保持混凝土在一定温度范围内的恒温养护。
保温养护的时间一般为7-14天，具体时间根据混凝土的强度发展情况而定。
2. 湿润养护湿润养护是在混凝土施工后，采用湿润措施来保持混凝土的湿润状态，促进混凝土的水化反应和强度发展。
高速公路桥梁混凝土养护技术规程
高速公路桥梁混凝土养护技术规程一、前言高速公路桥梁是公路系统中重要的基础设施之一，其承载着众多车辆的重量和流量，因此桥梁的安全性和耐久性十分重要。
混凝土结构是桥梁中常见的结构形式，而混凝土的养护是确保其安全和耐久的重要手段之一。
本规程旨在提供高速公路桥梁混凝土养护的技术规程，以确保桥梁的安全和耐久性。
二、养护前期准备1. 养护前检查在进行混凝土养护之前，应对桥梁进行检查，确保其结构完好、无渗漏、无裂缝等问题，以确保养护效果。
2. 养护材料准备养护材料包括养护剂、防水剂、抗裂剂等。
应根据桥梁的具体情况选择合适的养护材料，并确保其质量符合标准。
3. 养护设备准备养护设备包括喷淋设备、喷雾设备、灌注设备等。
应根据桥梁的具体情况选择合适的养护设备，并确保其质量符合标准。
三、养护方法1. 湿养护湿养护是在混凝土表面喷水、浇水或覆盖湿布等方式，以保持混凝土表面湿润的养护方法。
湿养护的时间视混凝土强度而定，一般为7-14天。
2. 化学养护化学养护是利用化学养护剂，通过与混凝土中的水化产物反应，形成致密的保护膜，提高混凝土的抗渗性和耐久性的养护方法。
化学养护的时间视混凝土强度而定，一般为7-28天。
3. 热养护热养护是利用高温热水或蒸汽等方法，提高混凝土的温度，促进混凝土的早期强度发展的养护方法。
热养护的时间视混凝土强度而定，一般为3-7天。
四、养护注意事项1. 养护时间混凝土的养护时间应根据混凝土强度而定，一般为7-28天。
养护时间过短会影响混凝土的强度和耐久性，养护时间过长会影响工期和经济效益。
2. 养护条件混凝土的养护条件应符合标准要求，养护期间应控制温度、湿度等条件，保证混凝土的质量。
3. 养护材料养护材料应根据桥梁的具体情况选择合适的材料，并确保其质量符合标准。
4. 养护设备养护设备应根据桥梁的具体情况选择合适的设备，并确保其质量符合标准。
5. 养护过程中的保护措施养护过程中应采取保护措施，防止混凝土受到外力损伤，以确保养护效果。
混凝土的养护方法
混凝土的养护方法混凝土的养护方法混凝土是一种常用的建筑材料，广泛应用于建筑、道路、桥梁等工程中。
然而，混凝土在施工后需要进行适当的养护，以确保其质量和性能。
本文将介绍混凝土的养护方法。
1.防止混凝土过早干燥混凝土初凝后的前几天是关键的养护期，需要保持适度的湿度，防止混凝土过早干燥。
可以采取以下措施：（1）喷洒水：在混凝土浇筑后，应及时进行喷洒水，以保持湿润状态。
喷洒水的频率和时间根据当地的气温和湿度来决定，一般每天喷洒2-3次，每次喷洒间隔2-3小时。
（2）铺盖保湿膜：在喷洒水后，可以在混凝土表面铺盖一层保湿膜，以防止水分蒸发。
保湿膜应保持平整，避免产生积水或凹陷。
2.控制混凝土表面的温度混凝土在硬化过程中，过高或过低的温度都会影响其强度和耐久性。
因此，需要采取措施控制混凝土表面的温度。
（1）遮阳挡板：在施工现场，可以设置遮阳挡板，对混凝土进行遮阳，防止直接暴晒阳光。
遮阳挡板应保持与混凝土表面适当的距离，以便空气对流。
（2）冷却混凝土表面：在高温天气或强烈日照下，可以使用冷水进行表面冷却，以减少混凝土的温度。
冷水喷淋的频率和时间根据实际情况而定，以保持混凝土表面适度的温度。
3.注意混凝土的湿度混凝土施工后，需要注意控制其湿度，以确保适度的水分含量。
（1）覆盖湿布：在养护期内，可以在混凝土表面覆盖一层湿布，以保持混凝土的湿度。
湿布应保持湿润，避免干燥。
（2）加湿：对于特别干燥的环境，可以通过加湿器等设备增加周围的湿度，以防止混凝土过早干燥。
加湿设备应放置在适当的位置，避免直接接触混凝土表面。
4.避免混凝土的破坏养护期间，需要避免对混凝土的破坏，以免影响其质量和性能。
（1）禁止行走：在施工现场，禁止人员或设备在混凝土表面行走，以免造成压痕或破坏。
（2）避免碰撞：在养护期间，应避免对混凝土表面进行碰撞，如移动重物、敲打等，以免造成裂缝或损坏。
5.延长养护时间为了确保混凝土的养护效果，有时需要延长养护时间。
水泥混凝土桥梁养护方法
水泥混凝土桥梁养护方法一、前言水泥混凝土桥梁是公路交通中极为重要的交通设施之一，其使用寿命和安全性直接影响着公路的通行能力和安全性。
养护水泥混凝土桥梁是确保其长期安全使用的关键，因此，制定科学合理的养护方法对保障水泥混凝土桥梁的安全使用至关重要。
二、养护方法（一）清洁养护1. 桥面清洗桥面清洗是水泥混凝土桥梁常见的清洗养护方式，其主要目的是去除桥面的污垢、泥沙等杂物，保持桥面清洁。
清洗方式可采用高压水枪清洗或人工清洗，高压水枪清洗适用于大面积清洗，而人工清洗适用于难以清洗的部位。
2. 桥墩清洗桥墩清洗是清洁养护的重要组成部分之一，其主要目的是去除桥墩表面的污垢、藤蔓等杂物，保持桥墩清洁。
清洗方式可采用高压水枪清洗或人工清洗，高压水枪清洗适用于大面积清洗，而人工清洗适用于难以清洗的部位。
3. 排水系统清洗排水系统清洗是水泥混凝土桥梁常见的清洗养护方式，其主要目的是清除排水系统中的杂物，保持排水系统畅通。
清洗方式可采用高压水枪清洗或人工清洗，高压水枪清洗适用于大面积清洗，而人工清洗适用于难以清洗的部位。
（二）涂料养护1. 桥面涂料养护桥面涂料养护是水泥混凝土桥梁常见的养护方式之一，其主要目的是保护桥面不受紫外线、酸雨等因素的侵蚀，延长桥面的使用寿命。
涂料养护一般采用环氧树脂涂料或聚氨酯涂料，涂料施工前应先清洗桥面，确保桥面无尘、无油污等杂物。
2. 桥墩涂料养护桥墩涂料养护是涂料养护的重要组成部分之一，其主要目的是保护桥墩不受紫外线、酸雨等因素的侵蚀，延长桥墩的使用寿命。
涂料养护一般采用环氧树脂涂料或聚氨酯涂料，涂料施工前应先清洗桥墩表面，确保桥墩无尘、无油污等杂物。
（三）补修养护1. 桥面补修养护桥面补修养护是水泥混凝土桥梁常见的补修养护方式之一，其主要目的是修补桥面的裂缝、坑洞等缺陷，保持桥面平整、完好。
补修养护一般采用水泥砂浆或聚合物修补材料，施工前应先清洗裂缝、坑洞等缺陷部位，确保无尘、无油污等杂物。
桥梁混凝土结构养护技术规程
桥梁混凝土结构养护技术规程一、前言桥梁混凝土结构是公路交通重要的组成部分，其使用寿命和安全性能的保障，对保障公路交通的安全和畅通至关重要。
本文旨在提供一份全面详细的桥梁混凝土结构养护技术规程，为桥梁养护工作提供指导。
二、养护前准备2.1 养护前调查在进行桥梁混凝土结构的养护工作前，需要进行养护前调查。
调查内容包括桥梁结构的使用年限、设计荷载、混凝土强度等基本情况，以及桥梁结构的裂缝、渗漏、酸蚀、锈蚀等病害情况，以便制定针对性的养护措施。
2.2 养护材料准备在进行桥梁混凝土结构的养护工作前，需要准备好养护所需的材料。
养护材料包括养护剂、水泥、砂子、石子、钢筋、混凝土修补材料等。
选择养护材料时应考虑其质量和适用性。
三、养护方法3.1 养护剂养护剂是桥梁混凝土结构养护中必不可少的材料。
养护剂能够保持混凝土的湿润状态，促进混凝土的硬化，并防止混凝土在养护期间产生龟裂。
在选择养护剂时，应考虑其适用性、稳定性、抗渗性等因素。
3.2 养护时间桥梁混凝土结构的养护时间应根据具体情况进行确定。
一般情况下，混凝土的初凝时间为6~8小时，此时应进行养护。
养护时间一般为7天~28天，具体时间应根据混凝土的强度等因素进行确定。
3.3 养护方式桥梁混凝土结构养护的方式包括湿润养护和膜养护。
湿润养护是指在混凝土表面喷水或覆盖湿布等方式使其保持湿润状态。
膜养护是指在混凝土表面覆盖膜材料，以防止混凝土表面失水和受到外界影响。
3.4 养护环境桥梁混凝土结构的养护环境应保持干燥、稳定和温度适宜。
在养护期间，应避免混凝土表面受到阳光直射或雨水冲刷等外界影响，以保证养护效果。
四、病害治理4.1 桥梁混凝土结构裂缝治理桥梁混凝土结构的裂缝是常见的病害之一，其治理方法包括填缝、封闭、注浆、粘贴等。
其中，填缝是最常用的治理方法之一，其目的是填补裂缝并增加混凝土的强度和韧性。
4.2 桥梁混凝土结构渗漏治理桥梁混凝土结构的渗漏是指混凝土结构在使用过程中出现的水渗漏现象。
混凝土桥梁养护技术方法
混凝土桥梁养护技术方法混凝土桥梁是现代交通运输的重要组成部分，而桥梁养护是确保桥梁长期安全使用的重要手段。
本文将介绍混凝土桥梁养护技术方法，包括桥梁养护的目的、桥梁养护的方法、桥梁养护的周期、桥梁养护的成本、桥梁养护的管理等方面。
一、桥梁养护的目的桥梁养护的目的是延长桥梁的使用寿命，保证桥梁的安全性和稳定性，使其能够长期安全使用。
具体来说，桥梁养护的目的包括以下几个方面：1.保护桥梁结构不受损害，防止桥梁出现裂缝、腐蚀、锈蚀等问题，保证桥梁的结构完整性和稳定性。
2.保证桥面平整、洁净，消除积水、油污等，确保车辆行驶的安全。
3.保证桥梁的通行能力和运营效益，减少桥梁的维修和更换费用，降低社会成本。
二、桥梁养护的方法桥梁养护的方法包括以下几个方面：1.表层养护表层养护是指对桥面进行清洗、打磨、补修等工作，以保证桥面平整、光滑。
具体来说，表层养护的方法包括以下几个方面：（1）清洗：清除桥面上的尘土、泥沙等杂物，以保证桥面干燥、清洁。
（2）打磨：对桥面进行打磨，以去除桥面上的砂粒、坑洞等缺陷，使桥面平整光滑。
（3）补修：针对桥面上的裂缝、坑洞等缺陷进行补修，以保证桥面的完整性和平整度。
2.结构养护结构养护是指对桥梁的结构进行检查、修缮、加固等工作，以保证桥梁的结构完整性和稳定性。
具体来说，结构养护的方法包括以下几个方面：（1）检查：定期对桥梁的结构进行检查，发现问题及时处理。
（2）修缮：对桥梁的裂缝、腐蚀、锈蚀等缺陷进行修缮，以保证桥梁的结构完整性。
（3）加固：对桥梁的强度进行加固，以增强桥梁的承载能力和稳定性。
3.防腐养护防腐养护是指对桥梁进行防腐处理，以防止桥梁受到腐蚀、锈蚀等问题。
具体来说，防腐养护的方法包括以下几个方面：（1）涂层防腐：对桥梁表面进行涂层处理，以防止桥梁受到腐蚀、锈蚀等问题。
（2）防水处理：对桥梁进行防水处理，以防止桥梁受到水的侵蚀。
（3）防震处理：对桥梁进行防震处理，以增强桥梁的抗震能力。
混凝土桥梁养护技术规程
混凝土桥梁养护技术规程一、前言混凝土桥梁作为一种重要的交通建筑，承担着极其重要的交通运输任务。
然而，长时间的使用和自然环境的影响，使得桥梁出现了各种各样的损坏和缺陷。
为了保护桥梁的安全性和延长其使用寿命，必须对其进行定期的养护和修缮。
本技术规程主要介绍混凝土桥梁养护的具体步骤和方法。
二、混凝土桥梁养护的基本原则1. 保护桥梁结构的完整性和稳定性2. 预防和修复桥梁的损坏和缺陷3. 延长桥梁的使用寿命4. 保证桥梁的安全性和可靠性5. 节约养护成本和资源三、混凝土桥梁养护的具体步骤1. 养护前准备在养护前，需要对桥梁进行全面的检查和评估。
包括结构的稳定性、裂缝和缺陷情况、钢筋锈蚀情况等。
同时，需要制定详细的养护计划和方案，并备好所需的材料和设备。
2. 清洗和修补首先需要对桥梁进行清洗，除去表面的污垢和杂物。
然后进行表面修补，包括填补裂缝和缺陷、修复破损的混凝土表面等。
对于较大面积的损坏，需要进行混凝土重建和钢筋加固。
3. 防水处理对于桥梁的防水处理，可以采用涂料或涂层的方式，也可以进行注浆或灌浆处理。
需要注意的是，防水层的选择和施工需要根据桥梁的实际情况进行评估和确定。
4. 防腐处理对于桥梁的钢筋和金属结构，需要进行防腐处理。
可以采用防腐涂料或防腐涂层的方式，也可以进行电化学防腐处理。
需要注意的是，防腐处理的选择和施工需要根据桥梁的实际情况进行评估和确定。
5. 涂装和保养在完成上述步骤后，需要对桥梁进行涂装和保养。
涂装可以采用环氧涂料或聚氨酯涂料等，保养需要定期进行，包括清洗和涂装等。
四、混凝土桥梁养护的注意事项1. 充分了解桥梁的结构和材料特性，根据实际情况制定养护方案。
2. 采用合适的养护方法和材料，确保养护效果和安全性。
3. 严格按照施工规范进行养护施工，避免出现误操作和施工失误。
4. 养护过程中要注重环保和安全，严格遵守相关规定和标准。
5. 养护后要做好档案记录和保养管理，为下一次养护提供参考。
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目录1、编制依据 02、适用范围 03、工程概况 04、气象特征 (1)5、养护要求 (1)混凝土养护时间要求 (2)混凝土养护温控要求 (2)6、混凝土养护方案 (3)混凝土养护施工工艺流程 (3)施工准备 (3)承台混凝土养护 (4)墩身混凝土养护 (6)预制箱梁混凝土养护 (8)技术要求 (9)7、注意事项 (11)拆模注意事项 (11)养护注意事项 (11)8、成品保护 (13)9、混凝土养护安全保证措施 (13)10、混凝土养护质量保证措施 (14)11、环保措施 (16)桥梁混凝土养护方案1、编制依据⑴京雄城际铁路六标段实施性施工组织设计；⑵《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；⑶《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）；⑷《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；⑸《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241 号）⑹《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）⑺铁路混凝土工程施工技术规程（Q/CR9207-2017）；⑻新建北京至雄安城际铁路六标施工图设计文件；2、适用范围适用于中交第二公路工程局有限公司京雄城际铁路六标，桥梁工程混凝土施工养护方法、措施、操作要点和质量标准，提高本标段内桥梁工程混凝土施工质量。
3、工程概况新建北京至雄安城际铁路六标起讫里程DK83+～DK101+，全长，工程内容为桥梁、路基附属等站前工程（不含DK99+503～DK101+范围架梁工程）、无砟道床铺设、大临（便道、临电线、梁场等）、临时用地、改移道路、改移沟渠、河道防护及地下管线迁改、BIM应用、跨路及跨桥监测、垃圾清运及既有建筑物拆除后影响正式工程的既有基础拆除、声屏障、精测网布设、防护栅栏、综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、过轨管道等有关接口工程、安全生产费用。
津九联络线、京港台联络线雄安站以北线下工程。
4、气象特征沿线经过地区属于暖温带亚湿润大陆性季风气候，四季变化明显，春季干旱多风，冷暖多变；夏季气温高、湿度大、雨水集中；秋季天高气爽、冬季寒冷干燥、少雨雪。
降雨量多集中在 6～8 月份，约占全年的 70％，大风多集中在 3、4月份。
表4-1 雄县历史天气情况一览表5、养护要求对已浇筑完毕的混凝土，不论何种气候条件，承台、墩柱、梁（现浇箱梁、预制梁）等均需养护，使水泥的水化作用正常进行，防止产生收缩裂缝，保证已浇筑的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度。
在凝固的第一阶段，为防止混凝土免受太阳光、干燥风、雨水的有害影响，在浇筑完毕以后应尽快采取覆盖和浇水等方法养护。
在覆盖和浇水中，应符合下列规定：混凝土养护时间要求(1)混凝土终凝后的持续保湿养护时间在浇筑完成后12h以内应进行养护，砼强度未达到一定强度前，严禁任何人在上面行走、安装模板支架，更不得作冲击性或上面任何劈打的操作。
(2)养护时间，与构件项目、水泥品种和有无掺外加济有关，常用的五种水泥正温条件下应不少与7天；掺有外加剂或有抗渗、抗冻要求的项目，应不少与14天(3)在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。
混凝土浇筑完毕后的保温保湿最短时间应满足表的规定。
表不同混凝土保温保湿养护的最低期限混凝土养护温控要求(1)混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。
养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃（梁，墩身不超过15℃）。
大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。
(2)混凝土在冬季和炎热季节拆模后，若天气产生骤然变化时，应采取适当的保温（寒季）隔热（夏季）措施，防止混凝土产生过大的温差应力。
6、混凝土养护方案混凝土养护施工工艺流程图混土养护施工工艺流程施工准备(1)技术准备根据现场部位、结构形式、环境温度、气候条件等的不同，相应编制养护施工措施。
(2)人员准备配备专职养护人员对已施工但仍处于养护期的混凝土工程进行养护，其他电工、普工等工人进行配合。
(3)材料准备提前准备好养护所需材料，如塑料布、土工布等，以便在混凝土浇筑完成后能及时进行养护。
(4)机具准备主要机具有水桶、水管、温度计等。
(5)其它准备混凝土工程开工前应做好施工环境调查，包括水源、水质、电力设施、交通条件等情况，都必须调查清楚。
承台混凝土养护在非冬季施工期间，待承台混凝土浇筑完毕可采用土工布覆盖并洒水的养护方法，砼养护时需满足以下规定：(1)砼浇筑完毕后2～6个小时（具体时间以砼初凝情况为准），开始覆盖养护。
(2)砼浇筑完毕12小时后（具体时间以砼终凝情况为准）开始洒水养护，洒水需让混凝土充分吸湿，洒水频率以砼表面始终湿润为依据。
温度低于5℃时严禁洒水；(3)在砼强度达到以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架；(4)在砼强度达到设计及规范验标要求后方可拆模；(5)模板拆除后需继续养护，养护方式采用土工布覆盖并洒水养护，需把整个构筑裸露的混凝土物包裹严实、牢固，防止被风吹起而影响养护效果。
在承台顶端设置自动洒水喷淋系统，洒水流量保持不小于蒸发量；(6)养护用水与拌合用水相同；(7)配专职人员进行砼养护；(8)养护时间需满足设计及验标规范要求；(9)养护需满足安全、环保注意事项要求。
在冬季施工期间，待承台混凝土浇筑完毕承台混凝土浇注完成后，立即在顶板覆盖厚的塑料布，同时覆盖棉被保温，覆盖时搭接长度不小于，确保密封。
搭设简易养护棚。
养护期间，在养护棚内设1台热鼓风机和2台加湿器视情况向混凝土供热和供气，确保养护期间混凝土不受冻，水分不散失。
砼养护时需满足以下规定：(1)在砼浇注完毕，表面收浆后立即进行覆盖，覆盖时注意搭接长度，确保密封。
(2)B.混凝土养护期间在保温棚内悬挂温度计，同时设专人对棚内温度、承台温度进行监测，根据测温结果，采取相应措施进行保温。
(3)C.养护期间每隔2小时对温度及湿度进行测量，并根据测量结果及时调整温度及湿度。
(4)D.早期养护时不断鼓吹热风，进行加热升温养护，待混凝土温度升温后逐步减少热风功率。
(5)E.待混凝土温度慢慢冷却到与外界气温相差不大于15℃，且强度不小于20Mpa时，可拆除端模、内模，拆除后砼表面喷涂一层养护剂。
墩身混凝土养护非冬季施工期间墩身混凝土养护采用“墩身混凝土养护自动喷淋”工艺，其原理是通过蓄水箱、高扬程水泵、时间继电器、输水管、喷淋管组成喷淋系统（如图），蓄水箱的蓄水量能够保证连续喷淋作业条件后，设定时间继电器的时间间隔和持续时间并开动喷淋系统电源，喷淋系统进入工作状态。
继电器到达制定的喷淋时间后接通水泵开关，高扬程水泵从水箱内抽水送至输水管内，输水管连接喷淋管，喷淋管喷头对墩顶包裹的土工布进行喷淋洒水，通过湿润的土工布经重力自流将水幕均匀的传递到需养护的墩身混凝土面上，喷水时间达到预定的时间后，时间继电器关闭水泵开关停止喷水。
图墩身喷淋养护系统示意图冬季施工期间，墩柱混凝土浇注前，以施工脚手架为骨架，搭设棚布进行密闭保温，并在混凝土浇筑前、浇筑过程中以及养护期内进行棚内加热，控制温度在规范要求的范围内。
混凝土浇筑完成后，保证棚内温度在规范要求的范围内。
强度达到拆模要求，拆除模板后，立即在墩身缠裹一层混凝土专用养生膜，养生膜由两层塑料膜中间分布一层保水颗粒组成。
养护过程中注意检查棚内温度，并根据情况予以调整。
在墩柱外模外侧用棉被和帆布进行整体密封包裹，顶部加盖篷布，墩身混凝土选用较小的塌落度，混凝土浇注选择在白天进行，最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15℃时禁止浇筑。
在浇注混凝土之前用热鼓风机对模板及钢筋预热，一边浇注，一边鼓吹热风；混凝土浇筑完成并抹面后，立即用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿，采用棉被等覆盖保温，保持混凝土表层与环境温差不超过15℃；拆模时边拆模边用不透水土工膜包裹墩身保温养护。
预制箱梁混凝土养护非冬季施工期间，预制箱梁混凝土养护采用自动喷淋养护法，箱梁自动喷淋养生的方法，就是由自动喷淋养生系统喷出的气雾状水对梁板侧面进行养护。
其喷出的水雾均匀，可以达到全天候、全湿润的养护质量标准，养护效果极为显著。
具体措施为：分别在箱梁腹板外侧、顶板处及箱室内侧安装喷淋供水支管道，支管道安装喷水口，出水口间距控制在50cm左右。
每个喷水口安装二分叉和喷嘴，喷嘴可以上下左右随意调节角度，使得喷淋范围更大，且杜绝了喷淋盲区。
打开自动控制系统总电源开关，定好控制系统喷淋循环的总持续时间和等待时间，压力水泵开始工作。
打开需喷淋台座水阀开关，根据天气、温度情况和梁板养护阶段来调节喷淋时间（20s～40s），时间到后自动停止喷淋，转到下一台座，循环一周后开始等待时间，等待时间根据测试梁体表面水分蒸发完毕时间和总循环时间来确认。
当等待时间到后水泵再一次开启进入新一轮循环，如此周而复始直到养护期满为止。
图预制箱梁自动喷淋养护示意图冬季施工期间，混凝土浇筑完成后立刻罩上蒸养棚，并且适当送气，保证棚内温度大于5℃。
当浇筑完4h后，开始升温，升温时速度不大于10℃/h，恒温时棚内温度小于45℃，混凝土内部温度不大于60℃，降温时速度不大于10℃/h。
蒸养时共设置12个测温点，其中测量混凝土芯部温度4个，测量混凝土表面温度4个，测量棚内蒸汽温度4个，升、降温期间30min 测量一次温度，恒温期间1h测量一次温度。
当混凝土强度达到时停止送汽，待棚内温度与外界温度差低于15℃时拆除蒸养棚。
拆除蒸养棚以及拆模、提梁后与空气接触的地方全部喷洒养护剂养护。
技术要求(1)供给水箱蓄水容量不小于2m³，采用市场购置成品水箱蓄水。
(2)水箱摆放应尽量靠近桥墩，且能保证不影响桥墩施工的其他工序作业，每个墩身配置一套喷淋设备。
(3)供给水箱应始终保证有足够的蓄水量，防止高扬程水泵在缺水状态下工作时烧毁水泵造成喷淋系统失效。
(4)在水箱内标注警戒水位线，水位下降至警戒水位线时应对水箱进行补给，确保水箱水位符合要求。
(5)喷淋系统安装前，首先对墩顶采用2mm厚土工布满包裹，土工布下搭墩身15cm，墩顶土工布采用预制混凝土块压顶贴实墩顶混凝土面，墩顶下搭部分及凹槽处土工布（凹槽处也可用塑料薄膜）采用尼龙绳及钢筋卡具固定或贴实墩身混凝土面，墩身采用塑料薄膜包裹。
具体见图喷淋养护系统。
(6)水泵扬程应高于桥梁最高墩身5m，以确保养护用水能够泵送至最高墩身施工作业面后有足够的水压将水花喷射到混凝土养护面上。
(7)高扬程水泵应具备长时间并反复开关工作的耐久性，以保证在反复开关及长时间工作时的可靠性，防止在上述使用环境下由于水泵的性能不稳定而影响整个喷淋系统的喷淋效果。