填石路基试验段方案样本

目录

一、工程概况 2

二、人员、机械设备2

三、填石路堤填筑实验段方案 4

四、质量保证办法12

五、安全生产保证办法13

六、文明施工及环保办法14

七、附图15

普通填石路堤实验段施工方案

一、工程概况

湖南新化至溆浦高速公路第六合同段全长 3.77km(K37+180~K40+950),路基填方101.73万方，挖方110.37万方。本项目走廊带处湖南中部至西部过渡带，雪峰山脉北东向心延伸。项目走廊带内发育中深切割高山陡坡山地侵蚀地形和浅切割侵蚀中低山丘陵地形，海拔高程在200-1000m，相对高差100-800m。地貌以低山、丘陵、山间构造盆地、剥蚀溶蚀洼地为主，局部发育岩溶地貌和V字形峡谷，河谷普通较开阔，混圆形山脊、长条形山脊均有发育。山脉走向与地质构造线基本一致，即北、北东向、东西向。穿越地貌单元有低-中山、丘陵、残坡积台地、山间盆地、山间河谷。为我标段普通路堤填筑制定适当施工方案，选用品有代表性地段（K40+160～K40+260）作为实验段，该处位于稻田地段，稻田地段清除地表土，再挖除基底淤泥换填渗水料后进行普通路堤摊铺碾压。

通过实验段施工，使施工人员熟悉路基填筑质量控制要点，获得一套切实可行、符合本标段现场实际状况路基填筑施工工艺，为后续大规模路基填筑积累经验，用于指引施工。

在路基实验段填筑完毕后，最后拟定路基上路堤、下路堤、路床如下施工参数以指引正式施工：

1、拟定适当使用材料。

2、拟定材料松铺系数。

3、拟定原则施工办法

(1)、拟定达到表1中孔隙率原则松铺厚度；

(2)、拟定碾压机械选取和最佳组合方式；

(3)、拟定碾压顺序及碾压速度、碾压遍数；

(4)、拟定压实沉降差；

表1 填石路堤上、下路堤压实质量原则

二、人员、机械准备

1、人员安排

重要技术、管理及施工人员见下表

重要技术、管理及施工人员表

2、施工机械、设备准备

重要施工机械、设备数量一览表

三、普通路堤填筑实验方案

1、施工准备

1、实验段位置选取拟定

依照上述原则和6标段实际状况，咱们组织工程技术人员通过现场实地勘察比较，选取了K40+160~K40+260长100m路段做为新溆高速公路工程第六合同段路填筑石方实验段，

该实验段填筑石料拟运用K39+980~K40+092挖方段石料作为实验段填筑材料，该挖方段长112m，最大挖深32.5m，约25万m3，岩石裸露，为坚硬灰岩，表层有较多灌木及杂树，且高低不平，具代表性。

2、测量放线

在填筑前，测量人员全面恢复道路中线，每20米设一中线桩，标明桩号。依照路基各断面设计高程、边坡和实测基底高程，计算填筑宽度，应注意边桩比设计边桩超宽

50cm。并测出K40+160、K40+200、K40+240三个断面中桩、距离边桩1.5m处共9个高程检测点位基底标高。

2、路堤填筑石方实验段施工办法、施工工艺、施工技术方案

1、路堤填筑石方实验段施工办法：

路堤填筑石方实验段按常规四区段、八流程水平分层法施工。

四区段即：填石区段、平整区段、碾压区段、检测区段；

八流程即：施工准备与测量放线、基底解决、分层填石、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路基整修、边坡整修。

2、路堤填筑石方施工工艺流程如下：

3、路堤填筑石方实验段施工技术方案

(1)填筑路基施工测量放样：

依照监理工程师复测批准控制导线网点和水准点，依照施工设计图路线坐标位置，放出路基清除表土范畴边线，测量原地面高程及横断面。

(2)填筑路基原地面解决：

清表应按设计规定及合同文献规定执行，原地面种植土、草皮、树根应清理挖除彻底，同步结合永久性排水设施做好暂时排水工作，因此先挖沟排除路堤填筑范畴内积水，并将洞穴、墓坑按规定回填夯实。然后进行填前压实，在压实之后应检查原地面承载力，以验证与否满足规定，若不符合规定应提出加固办法进行基底解决。对

原地面纵向、横向坡度陡于1：5时，原地面必要挖成向内倾斜台阶(台阶宽度不不大于2m)。原地面清表、碾压及解决完毕后应再次进行施工测量，涉及路基中线、填筑宽度左右边线、高程测量等，然后报监理工程师检查验收，办理签认手续。

(3)路基填筑石方技术原则：

依照新溆高速公路招标文献及施工设计图纸等文献规定，路基填筑石方施工技术原则为交通部《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)和《公路工程质量检查评估原则》(JTG F80/1-)。

(4)路基填筑石方实验段拟采用技术规定和技术参数：

a、用于码砌护坡不低于30Mpa。

b、用于填石路堤石料最大粒径不超过层厚2/3，且不不不大于50cm。

c、拟采用40cm、50cm、60cm三种松铺厚度进行碾压对比实验。

d、边坡采用先填后码砌、先码砌后填筑两种施工工艺进行对比实验。

e、施工过程采用分层填筑、分层压实行工办法。

f、碾压机械及压实遍数：自重20t自行式振动压路机静压1遍、弱振1遍、再用20t 自行式振动压路机强振3-6遍、再静压1遍。

g、碾压频率30Hz，碾压速度控制在2.0-4.0Km/h左右。

h、压实度检测拟采用沉降法，为验证沉降密实度与否存在偏差，在实验段中局部取点进行水密法(灌水法)压实度检测。

i、压实沉降差平均值不大于5mm，原则差不大于或等于3mm。检测频率为每40m检测一种断面，每个断面检测5~9点。

(5)实验段每层施工工艺流程：

(6)实验段施工顺序

拟将50cm松铺厚度放在最下层(即下路堤内)先进行实验，如检测达不到压实度规定，