第二章物流系统组织结构的分析与设计赵东杰
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物流系统规划与设计习题答案
物流系统规划与设计习题答案(总11页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--物流系统规划与设计习题集第一章一、填空题1、从系统的观点看，物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。
2、物流活动或功能主要包括：运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。
3、物流系统包括的基本要素有：人力资源、、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。
4、从生产经营过程来看，物流系统包括三个方面：供应物流、在制品物流以及分销物流。
5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，二、多项选择题1、物流系统具有的独特系统性质：BCEA、整体性B、智能性C、可分性D、目的性E、多目标性2、按照时间顺序，国外物流发展大体经历了C个阶段。
自建国以来，我国的物流发展经历了D个阶段：A、二个阶段B、三个阶段C、四个阶段 D五个阶段 E六个阶段3、随着 ABCD 等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用，使人们逐渐认识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。
A、MRPB、DRPC、看板制D、JITE、GIS4、物流系统的边界是广阔的，其范围横跨 BCD 几大领域。
A、采购B、生产C、流通D、消费5、自建国以来，我国的物流发展经历了D个阶段：A、二个阶段B、三个阶段C、四个阶段 D五个阶段 E六个阶段一、填空题1、物流系统内部结构具有输入、输出、处理（转化）、调控、反馈等活动内容。
2、物流系统有五个流动要素：流体、载体、流向、流量、流程。
3、物流系统的治理结构包括：多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。
4、物流系统运作原理有：物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。
5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等，对某一系统发生作用，这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。
物流系统分析与设计(全套课件331P)
以物流规模作为物流系统的目标，是依此来追求“规模 效益”。在物流领域是以分散或集中等不同方式建立物 流系统，研究物流的集约化、机械化、自动化以及信息 系统的利用等。
第三节 物流系统的目标与构成要素
库存控制是及时性的延伸，也是物流系统本身的要 求。涉及物流系统的效益。物流系统通过本身的库 存，起到对众多生产企业与消费者的需求保证作用， 在物流领域中正确确定库存方式、库存数量、库存 结构、库存分布就是这一目标的体现。
第二节 物流系统的概念与特点
物流概念产生： 1915年美国学者提出 Physical Distribution－ 分销物流(传统意义) 创造需求：广告、促销等－商流 实体配送：更省钱、及时送货－物流 第二次世界大战期间，美国陆军Logistics （军 事后勤学） 军备物资运输、储存、供应 量大、急需
缩短“生产-消费”时间差 弥补时间差 物流创造物资的时间价值 延长时间价值 集中流向分散 分散流向集中 物流创造物资的空间价值 低值流向高值
流通加工 物流创造物资的形质价值
物 流 的 功 能
第二节 物流系统的概念与特点
物流的六个正确（6R）：
1) 2) 3) 4) 5) 6)
得到正确的物品 以正确的数量 送到正确的地方 在正确的时间 在正确的条件下 以正确的价格
第二节 物流系统的概念与特点
物流概念的发展：50年代－80年代 Physical Distribution－在美国完善：理论界 走向世界：56年日本 企业内部物流：60年代美国MRP、日本JIT 物流概念扩展：选址、布局、物料搬运 现代物流： －logistics,80年代 物流不局限于分销领域，物资供应、生产、分销、 废弃物再生等全领域 这时logistics不同于军事后勤学上的概念： 军事后勤学 现代物流 MRPII、DRP、LRP、ERP、物流外包和第三方物 流产生
精品课件物流系统规划与设计
物流系统是一个“人机系统” 物流系统是一个大跨度系统 物流系统是一个可分系统 物流系统是一个动态系统 物流系统是一个复杂的系统 物流系统是一个多目标函数系统
21世纪物流管理系列规划教材 物流系统规划与设计
1.2 物流系统的结构与分类
物流节点和线路结合在一起，构成了物流的网络结构，节点与线路 的相互关系和配置形成物流系统的比例关系，这种比例关系就是物 流系统的结构。 物流节点是指物流网络中连接物流线路的结节之处。按照节点的功 能来分类，大致可分为以下几种类型：转运型节点、储存型节点、 集散型节点、配送型节点、综合型节点。 物流线路是运输工具的载体和通过的途径，物流活动中货物的空间 转移，是通过运输工具在线路上的移动实现的，没有线路物流就成 为空中楼阁。因此，线路是运输功能实现的客观条件。 线路在物流系统中具有十分重要的意义。首先，线路决定着物流系 统的结构。其次，线路决定着物流的范围和能力。同时，线路的长 度、密度及其质量还决定着运输的能力和效率，从而也决定着物流 的能力和效率。
21世纪物流管理系列规划教材 物流系统规划与设计
1.1 系统与物流系统的概念
系统管理兴盛于20世纪60年代，有关整体和个体组构及其运营的观 念体系： （1）组织是人们建立起来的、相互联系着的、并共同运营的要素 （子系统）所构成的系统； （2）任何子系统的变化均会影响其它系统的变化； （3）系统具有半开放特性——既有自己的特性，又有与外界沟通 的特性。 系统管理从系统观点来考察和管理企业，有助于提高企业的效率与 效益。 企业的系统管理就是把信息、能源、材料和人员等没有联系的资源， 结合成为一个达到一定目标的整体系统。 系统动态学是系统管理学说的进一步发展，并且把系统管理的范围 扩大到整个社会和整个世界。
21世纪物流管理系列规划教材 物流系统规划与设计
21世纪物流管理系列规划教材 物流系统规划与设计
1.2 物流系统的结构与分类
物流节点和线路结合在一起，构成了物流的网络结构，节点与线路 的相互关系和配置形成物流系统的比例关系，这种比例关系就是物 流系统的结构。 物流节点是指物流网络中连接物流线路的结节之处。按照节点的功 能来分类，大致可分为以下几种类型：转运型节点、储存型节点、 集散型节点、配送型节点、综合型节点。 物流线路是运输工具的载体和通过的途径，物流活动中货物的空间 转移，是通过运输工具在线路上的移动实现的，没有线路物流就成 为空中楼阁。因此，线路是运输功能实现的客观条件。 线路在物流系统中具有十分重要的意义。首先，线路决定着物流系 统的结构。其次，线路决定着物流的范围和能力。同时，线路的长 度、密度及其质量还决定着运输的能力和效率，从而也决定着物流 的能力和效率。
21世纪物流管理系列规划教材 物流系统规划与设计
1.1 系统与物流系统的概念
系统管理兴盛于20世纪60年代，有关整体和个体组构及其运营的观 念体系： （1）组织是人们建立起来的、相互联系着的、并共同运营的要素 （子系统）所构成的系统； （2）任何子系统的变化均会影响其它系统的变化； （3）系统具有半开放特性——既有自己的特性，又有与外界沟通 的特性。 系统管理从系统观点来考察和管理企业，有助于提高企业的效率与 效益。 企业的系统管理就是把信息、能源、材料和人员等没有联系的资源， 结合成为一个达到一定目标的整体系统。 系统动态学是系统管理学说的进一步发展，并且把系统管理的范围 扩大到整个社会和整个世界。
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第2章 物流企业组织结构
3）组织设计的步骤
（1）物流企业目标的确定。 （2）整合物流活动，划分物流部门。 （3）确定物流企业组织结构的基本框架。 （4）确定物流职责和权限。 （5）物流企业运作方式的设计。 （6）配备人员，授予职权。 （7）物流企业组织结构的形成。 （8）物流企业组织结构的调整。
【小思考2－1】
物流组织的发展周期经历了哪几个基本过程？ 答：物流组织经历了从物流的分离、物流的职能 整合到物流的过程整合三个基本过程，它包含的基 本阶段如图2-3所示。
第2章
物流企业组织结构
知识目标： 1、了解组织设计的任务和影响因素； 2、明确组织设计的基本步骤和组织结构的基本类型； 3、熟知不同类型物流企业的组织结构； 4、掌握物流企业组织结构的创新模式。 技能目标： 1、能够履行各物流岗位的工作内容和职责 ； 2、能够根据物流企业的类型和特点选择和设计合适 的组织结构。
2）大型物流企业的组织结构
大型物流企业的市场覆盖面非常广，地理 位置会跨越整个国家甚至全球。型物流企业通 常采用图2-13所示的组织结构。
3）第四方物流企业的组织结构
（1）协同运作模式。 （2）方案集成商模式。 （3）行业创新者模式。 第四方物流企业通常采用适合项目研究的矩阵 制组织结构，如图2-14所示。
【知识链接2－2】
第四方物流 第四方物流于1998年由美国埃森哲咨询公司率先提出，它 专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息 系统和供应链管理等服务。第四方物流并不承担具体的物流运作 活动，它是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的领 导力量。它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合 能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一 定的利润。它帮助客户降低成本、有效整合资源，并且依靠优秀 的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务 商，为客户提供独特、广泛的供应链解决方案。
物流组织结构与功能业务分析
现代物流信息系统
职能类别
具体表述
物流组织规划结和改进构企业物与流系统功能业务分析
制定和完善物流业务管理规程
❖ 1.1 物流组织的构成与功能 根据企业总目标的要求，制定本部门的经营目标和物流 计划 物流组织有为两实种现企形业物式流经：营独目标立和计法划人任务的，制物定相流应企的策业略 和一般 企业的计承划担职能物流功和能措的施 职能部分。
❖ (3)执行层2(采购管理)。其工作职责是； 按采购计划采购有关物资，保证采购计划按期完成
❖ (4)执行层3(仓库管理)。其工作职责是： ①掌握到货的验收入库 ②整理料单、产品说明书、合格证、化验单、质保书等资料并上交归档。 ③对物资进行维护保养 ④按“先进先出”的出库原则,对出库物资进行发放，验收单据。 ⑤实施落实仓库库存物资储备定额 ⑥回收废旧物资，开展修旧利废的工作。
根据上述业务绘制出的管理业务流程图如图所示:
用户
经理办 公室 生产部
取消合同 通知
销售 合同 员
销售统计 表
需求预测
出库单
计划 员
发货通知
合同台帐
负责
库存台帐
人
发货 员
出库单
出库单 财务部 车间
保管
入库单
员
1.3 物流业务流程重组
❖ 1．业务流程重组的含义 哈默博士对业务流程重组的定义是：对企业过程进行根本 的再思考和彻底的再设计，以求企业当代关键的性能指标 获得巨大的提高，如速度、质量、服务和成本(TQSC)。
职能机构
供应科
管理活动
上级公司 计划科 财务科 生产科 计划管理 采购管理 仓库管理
用户计划任务书
*
√
计划物质分析
√
O
职能类别
具体表述
物流组织规划结和改进构企业物与流系统功能业务分析
制定和完善物流业务管理规程
❖ 1.1 物流组织的构成与功能 根据企业总目标的要求，制定本部门的经营目标和物流 计划 物流组织有为两实种现企形业物式流经：营独目标立和计法划人任务的，制物定相流应企的策业略 和一般 企业的计承划担职能物流功和能措的施 职能部分。
❖ (3)执行层2(采购管理)。其工作职责是； 按采购计划采购有关物资，保证采购计划按期完成
❖ (4)执行层3(仓库管理)。其工作职责是： ①掌握到货的验收入库 ②整理料单、产品说明书、合格证、化验单、质保书等资料并上交归档。 ③对物资进行维护保养 ④按“先进先出”的出库原则,对出库物资进行发放，验收单据。 ⑤实施落实仓库库存物资储备定额 ⑥回收废旧物资，开展修旧利废的工作。
根据上述业务绘制出的管理业务流程图如图所示:
用户
经理办 公室 生产部
取消合同 通知
销售 合同 员
销售统计 表
需求预测
出库单
计划 员
发货通知
合同台帐
负责
库存台帐
人
发货 员
出库单
出库单 财务部 车间
保管
入库单
员
1.3 物流业务流程重组
❖ 1．业务流程重组的含义 哈默博士对业务流程重组的定义是：对企业过程进行根本 的再思考和彻底的再设计，以求企业当代关键的性能指标 获得巨大的提高，如速度、质量、服务和成本(TQSC)。
职能机构
供应科
管理活动
上级公司 计划科 财务科 生产科 计划管理 采购管理 仓库管理
用户计划任务书
*
√
计划物质分析
√
O
第2章 物流企业组织结构
对策：鼓励员工提出创新性建议，提高组织结构的灵活性和 创新性
PRT FOUR
提高效率：优化组织结构可以提高工作效率，降低成本 适应市场：优化组织结构可以更好地适应市场变化，提高竞争力 提高管理水平：优化组织结构可以提高管理水平，提高决策效率 提高员工满意度：优化组织结构可以提高员工满意度，提高员工忠诚度
评估优化效果：在 实施优化方案后， 定期评估优化效果， 包括效率提升、成 本降低、竞争力增 强等方面，并根据 评估结果进行相应
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ的调整。
PRT FIVE
动因：市场竞争加剧，需要提高效率和竞争力 动因：技术进步，需要适应新的技术和业务模式 阻力：员工对变革的抵触和恐惧 阻力：组织内部的利益冲突和权力斗争 阻力：变革过程中可能出现的风险和不确定性
监控和评估：在变革过程中，定 期监控和评估变革效果，及时调 整变革方案
培训和沟通：对员工进行培训和 沟通，确保他们了解变革的目的 和意义，提高他们的参与度和支 持度
PRT SIX
数字化：利用大数据、云计算等技术，提高物流效率和准确性 智能化：引入智能机器人、无人驾驶等技术，降低人工成本，提高物流效率 绿色化：注重环保，采用节能减排、可循环利用等措施，降低物流对环境的影响 国际化：加强国际合作，拓展国际市场，提高物流企业的国际竞争力
组织结构的类型：包括直线型、职能型、事业部型、矩阵型等。
组织结构的设计原则：应遵循科学性、合理性、灵活性、适应性等原则。
传统物流阶段：以运输、仓储、 配送为主，组织结构简单
现代物流阶段：引入信息技术， 组织结构逐渐复杂化
供应链管理阶段：注重供应链 协同，组织结构更加灵活
智能物流阶段：利用大数据、 人工智能等技术，组织结构更 加智能化
PRT FOUR
提高效率：优化组织结构可以提高工作效率，降低成本 适应市场：优化组织结构可以更好地适应市场变化，提高竞争力 提高管理水平：优化组织结构可以提高管理水平，提高决策效率 提高员工满意度：优化组织结构可以提高员工满意度，提高员工忠诚度
评估优化效果：在 实施优化方案后， 定期评估优化效果， 包括效率提升、成 本降低、竞争力增 强等方面，并根据 评估结果进行相应
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ的调整。
PRT FIVE
动因：市场竞争加剧，需要提高效率和竞争力 动因：技术进步，需要适应新的技术和业务模式 阻力：员工对变革的抵触和恐惧 阻力：组织内部的利益冲突和权力斗争 阻力：变革过程中可能出现的风险和不确定性
监控和评估：在变革过程中，定 期监控和评估变革效果，及时调 整变革方案
培训和沟通：对员工进行培训和 沟通，确保他们了解变革的目的 和意义，提高他们的参与度和支 持度
PRT SIX
数字化：利用大数据、云计算等技术，提高物流效率和准确性 智能化：引入智能机器人、无人驾驶等技术，降低人工成本，提高物流效率 绿色化：注重环保，采用节能减排、可循环利用等措施，降低物流对环境的影响 国际化：加强国际合作，拓展国际市场，提高物流企业的国际竞争力
组织结构的类型：包括直线型、职能型、事业部型、矩阵型等。
组织结构的设计原则：应遵循科学性、合理性、灵活性、适应性等原则。
传统物流阶段：以运输、仓储、 配送为主，组织结构简单
现代物流阶段：引入信息技术， 组织结构逐渐复杂化
供应链管理阶段：注重供应链 协同，组织结构更加灵活
智能物流阶段：利用大数据、 人工智能等技术，组织结构更 加智能化
物流工程2-物流系统规划与分析PPT课件
17
国家十一五教材《物流工程》 伊俊敏 编著 电子社0901
企业物流规划的内容
18
国家十一五教材《物流工程》 伊俊敏 编著 电子社0901
企业物流管理组织架构示意图
19
国家十一五教材《物流工程》 伊俊敏 编著 电子社0901
物流信息系统
20
国家十一五教材《物流工程》 伊俊敏 编著 电子社0901
A1C08143
108
212
60
288
348
80 264
344
48
40 144
232
64
416
480
14
国家十一五教材《物流工程》
物流基础信息平台 伊俊敏 编著 电子社0901
▪特点：提供一个公共地物流信息基础， 采用物流信息服务中心或物流数据中心 的形式，政府支持建设、企业化运营的 方式进行运作。 ▪基本结构形式见下图
15
国家十一五教材《物流工程》 伊俊敏 编著 电子社0901
公众信息发布 分系统
如果计入作业单位之间的距离，还可以表示作业单 位之间的物料搬运总量，即物流强度。
从至表的画法是：在从至表上横行和竖列的标题栏 内，按同样顺序列出全部作业单位，将每个产品 或零件在两个作业单位之间的移动，分别用字母 代表产品或零件，数字代表搬运总量，填入两个 作业单位横行和竖列相交的方格内。
从表的左上角到右下角，画一条对角线，零件前进 记在右上方，退回记在左下方。
✓ ⑷从至表。 不同的分析方法应用于不同的生产类型，其目的是
为了工作方便，在物流分析时，应根据具体情况
选择恰当的分析方法。
28
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国家十一五教材《物流工程》 伊俊敏 编著 电子社0901
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企业物流规划的内容
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企业物流管理组织架构示意图
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物流信息系统
20
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A1C08143
108
212
60
288
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80 264
344
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40 144
232
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416
480
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物流基础信息平台 伊俊敏 编著 电子社0901
▪特点：提供一个公共地物流信息基础， 采用物流信息服务中心或物流数据中心 的形式，政府支持建设、企业化运营的 方式进行运作。 ▪基本结构形式见下图
15
国家十一五教材《物流工程》 伊俊敏 编著 电子社0901
公众信息发布 分系统
如果计入作业单位之间的距离，还可以表示作业单 位之间的物料搬运总量，即物流强度。
从至表的画法是：在从至表上横行和竖列的标题栏 内，按同样顺序列出全部作业单位，将每个产品 或零件在两个作业单位之间的移动，分别用字母 代表产品或零件，数字代表搬运总量，填入两个 作业单位横行和竖列相交的方格内。
从表的左上角到右下角，画一条对角线，零件前进 记在右上方，退回记在左下方。
✓ ⑷从至表。 不同的分析方法应用于不同的生产类型，其目的是
为了工作方便，在物流分析时，应根据具体情况
选择恰当的分析方法。
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第2章企业物流组织
标杆管理的重要性
美国雅芳公司 的标杆管理
雅芳公司按地区在全美建立了五个客户服务中心。 但每个中心都有一套 自己的服务方式，这种各自为政的 方式造成了企业运作的低效率，因此建立一 套统一的服 务体系势在必行。由于五个中心的实际情形不同，因此很 难判断出 哪个地区的行为是最优的，这样雅芳的管理者 便建立了一个逻辑上的“稻草人” 模型，这个“稻草人” 是对各个地区最优行为的总结。雅芳公司把“稻草人”模 型 作为推行内部标杆管理的基准对象。通过推行标杆管 理，雅芳的业绩得到了很 大的提高。内部标杆管理为企 业提高自身的管理水平和整合企业的基础管理 提供了一 个模式。
（三）企业物流组织存在的必要性
企业物流组织 存在的必要性
调节各部门物 流活动之间出 现的目标冲突
改善企业内部 管理，提高企 业运作效率
企业物流组织的发展过程
部门分割阶段 功能综合阶段 资源整合阶段 以信息化为基础的一体化阶段
联想集团组织结构分析
1987年以前，联想采用的是“平底快船”管理模式，强调快速反应，快速决策。这 种模式的实质是在公司人员少、部门少的情况下，人员和部门一专多能，权力高 度集中。1988年，联想集团提出和实施海外发展战略，他们提出了新的组织结构 ——“大船结构”管理模式，其特点是“集中指挥，分工协作”。根据市场竞争规律， 企业内部实行目标管理和指令性的工作方式，统一思想，统一指令。20世纪90年 代初，中国计算机产业被迫参加到世界计算机产业在中国市场的激烈竞争中。联 想历史上第三种管理模式———“舰队结构”应运而生，即采用事业部制，强调集 权与分权相结合，事业部对产供销各环节统一管理，享有经营决策权、财务支配 权和人事管理权。1997年开始，北京联想和香港联想整合，成立联想集团有限公 司，原来的十几种业务合并成联想电脑公司、联想科技发展公司等六大子公司。 结构与战略上的不断调整，使联想实力逐步增强。他们奉行从市场出发，服务至 上的原则，逐步进军制造业，不断以技术赢得未来，具备了出色的整机设计能力， 加速了其在计算机领域的多元化发展。
第二章---物流系统结构
第二节 物流系统的基本结构
三、物流系统的治理结构 指的是物流系统中资源配置的管理机制和控制方法。即如何对物流系统进行管理和有效地控制。
1. 多边治理 也可称为市场治理或合同治理，指的是物流系统所需的一切资源都能从物流市场上通过交易得到，
并且这类资源不是为某一物流系统专门提供的。
第二节 物流系统的基本结构
第三节 物流系统运动原理
二、物流组织网络化原理 1. 概念 将物流经营管理机构、物流业务、物流资源和物流信息等要素的组织，按照网络方式在一定市场区域 内进行规划、设计和实施，以实现物流系统快速反应和最优总成本等要求的规划设计过程。 理解的关键点包括： ① 物流组织指的是对物流要素在空间和时间的排列顺序上进行的规划和安排，包括物流经营管理机 构组织、物流业务组织、物流资源组织和物流信息组织
可用于多种类型的物流系统，特征如下： ✓参与物流市场资源交易方的身份不重要； ✓通过合同来确立交易关系，虽然也认可口头合同等非正式条款，但更倾向于纸质合同； ✓合同中对赔偿有严格的规定； ✓交易方出现经济纠纷时，可通过法律途径进行解决，但更倾向于自行解决等方式；
第二节 物流系统的基本结构
单边治理即第三方治理，主要服务形式是第三方物流。 高标准、重复进行 快递业（顺丰、EMS、圆通、申通、DHL）、整车物流业（长春长久、长春华阳、一汽物流中心、
设备
以第一类载体为基础，直接承载并运送流 体的设备，如车辆、船舶、飞机、装卸搬 运设备等，大多是可移动的。
第二节 物流系统的基本结构
流向
指流通从起点到终点的流动方向。包括自然流向、计划流向、市场流向和实际流 向
流量
指通过载体的流体在一定流向上的数量表现，它与流向是不可分割的，分为自然 流量、计划流量、市场流量、实际流量。
物流组织结构设计
要贯彻权责对等的原则，就应在分配任务的同时 应该在分配任务的同时，授予相应的职权，以便有效 率，有效益的实现目标。
4.5协调原则
指管理组织中的一定职位的职责与具体任务要协 调，不同职位的职能要协调，不同职位的任务要协调。 具体地讲，就是物流管理的各层次的纵向协调，各职 能要素的横向和部门之间的协调。这里，横向协调更 为重要。
高层管理者称为最高决策层，其任务是根据企 业或社会经济的总体发展战略，指定长期物流规划， 决定物流组织结构的设置及变更，进行财务监督，决 定物流管理人员的调配等。
中层管理者称为执行监督层，其任务是组织和
保证实现最高决策的目标，包括制定各项物流业务计 划，预测无流量，分析设计和改善物流体系，检查服 务水平，编制物流预算草案，分析物流费用，实施活 动管理，进行物流思想宣传等。
组织结构的层次设计目的是必须满足各层次任务的完 成与高效。
指挥链
首席执行官
执行副总裁
总裁
执行副总裁
副总裁
副总裁
副总裁 副总裁
地区 地区 地区
1
2
3
地区 4
地区 5
3.2横向部门化设计
3.1部门的划分首先可以根据活动的职能划 分，比如财务，人事，运作等；其次也可以 根据产品类型进行划分；第三，根据地域进 行部门划分。每个地域围绕一个地区形成一 个部门。物流企业运用广泛。
一.组织结构设计的意义
组 组织结构
人
织
的
特
明确的目的
征
结论：组织的三个共同特征：
1.由人组成; 2.每一个组织都有一个明确的目的，这个目的一般由一 个或一组目标来表示； 3.必须建立一种组织结构（系统），用以规范和限制组 织成员的行为。 因此，组织是指一种由人组成的、具有明确目的和系统 性结构的实体。
4.5协调原则
指管理组织中的一定职位的职责与具体任务要协 调，不同职位的职能要协调，不同职位的任务要协调。 具体地讲，就是物流管理的各层次的纵向协调，各职 能要素的横向和部门之间的协调。这里，横向协调更 为重要。
高层管理者称为最高决策层，其任务是根据企 业或社会经济的总体发展战略，指定长期物流规划， 决定物流组织结构的设置及变更，进行财务监督，决 定物流管理人员的调配等。
中层管理者称为执行监督层，其任务是组织和
保证实现最高决策的目标，包括制定各项物流业务计 划，预测无流量，分析设计和改善物流体系，检查服 务水平，编制物流预算草案，分析物流费用，实施活 动管理，进行物流思想宣传等。
组织结构的层次设计目的是必须满足各层次任务的完 成与高效。
指挥链
首席执行官
执行副总裁
总裁
执行副总裁
副总裁
副总裁
副总裁 副总裁
地区 地区 地区
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3
地区 4
地区 5
3.2横向部门化设计
3.1部门的划分首先可以根据活动的职能划 分，比如财务，人事，运作等；其次也可以 根据产品类型进行划分；第三，根据地域进 行部门划分。每个地域围绕一个地区形成一 个部门。物流企业运用广泛。
一.组织结构设计的意义
组 组织结构
人
织
的
特
明确的目的
征
结论：组织的三个共同特征：
1.由人组成; 2.每一个组织都有一个明确的目的，这个目的一般由一 个或一组目标来表示； 3.必须建立一种组织结构（系统），用以规范和限制组 织成员的行为。 因此，组织是指一种由人组成的、具有明确目的和系统 性结构的实体。
第二章物流系统组织结构的分析与设计赵东杰
秘书
工业和消费部门以及 公司执行董事会副主 席和执行副总经理
物流助理 副总经理
生命科学部门和公司 服务执行副总经理
国际运营执行 副总经理
物流助理 副总经理
职员 管理
客户服务 经理
运输 经理
分销业务 经理
包装、工 程经理
物流服务和供 应链管理经理
国际物 流经理
工程、质量和 制造服务高 级副总经理
财务和行政 服务高级副
图2.7供应链环境下的物流系统自营 与外包组织分类
自营组织策略集合
产权关联程度 外包组织策略集合
强 狭义自营ຫໍສະໝຸດ 业务外购中内部交易
战术外包
弱
内部外包
战略外包 控制强弱程度
1、狭义自营组织
即在物流业务委托方选择在内部设立物流业务职能部门， 来承担其所需物流服务的自营组织策略。它可以进一步划 分为上一章提到过的直线型、职能型和直线职能型三种具 体组织。就职能分工而言，在运作层次上，除部分物流作 业职能被集合到企业的独立物流部门外，如不少企业设立 的储运部，大多数物流运作或参谋职能，如库存控制、订 单处理等，仍然分散在财务、制造、市场营销等相应业务 部门中；在战略层次上，物流管理的战略决策职能仍然集 中在委托方的最高决策机构手中，委托方对物流业务活动 具有非常强的控制力。这类组织模式不适合在供应链物流 业务活动中承担了较多跨企业物流职能的供应链盟主企业 或核心企业。
总经理
人力资 源副总 经理
法律事务和 总顾问高级 副总经理
市场营 销副总 经理
研究和开 发高级副
总经理
四、20世纪90年代到目前：从功能 整合向过程重构转移
矩阵组织是最典型的一类运用型物流组织。 在该类组织的规划和设计中，常常必须注意以下 几点： ①所有的努力必须集中于客户的增值方面，物流经 理必须从顾客的角度来思考。 ②以程序来管理物流活动的挑战是必须将完成物流 活动所需的所有技能实时有效地整合，不论这些 技能是属于哪个功能部门的专长。 ③在一个过程框架中完成的工作应该有利于综合， 从功能到过程为导向的根本改变，在程序内完成 的工作应能激发出综合效益。
现代物流概论第二章物流系统及其构成
现代物流概论课件
2.1.1 系统与系统工程（3）
（四）系统工程： 从系统的观念出发，跨学科的思考，运用工 程的方法研究和解决各种关系问题，达到整体 效益最佳。 着眼于系统的创造改进，不拘于局部利益。
现代物流概论课件
系统工程的三维结构
计算机
行为科学
工程学 数学 环境学 法律学
知 识 维
管理学
经济学
现代物流概论课件
2.1.2 物流系统（2）
（二）物流系统中存在的制约关系 物流服务和物流成本间的制约关系 构成物流服务子系统功能之间的约束关系 构成物流成本的各环节费用之间的关系 各子系统的功能和所耗费用的关系
现代物流概论课件
物流服务和物流成本间的制约关系
缺货率
缺货率
库存费用
库存费用
商品库存量
现代物流概论课件
运输的分类
根据运输的设备和工具 公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、 管道运输
按运输的范畴 干线运输、支线运输、二次运输、企业内运输
按运输的协作程度 一般运输、多级联运
根据中途是否换载 直达运输、中转运输
现代物流概论课件
（二）运输方式及特点
铁路：长距离运行、重载、高速、成本低、 缺乏机动性 公路：门到门运输、灵活性强、运输单位小 水路：运输量大、运价低、周期长 航空：快速、及时、费用高 管道运输：成本低、维修易、只适于特定对 象
现代物流概论课件
2.1.1 系统与系统工程（1）
（一）系统的含义： 两个以上要素构成，各要素相互关联和制约 ，具有特定的功能；
（二）系统的模式： 输入、处理、输出、反馈、环境
现代物流概论课件
2.1.1 系统与系统工程（2）
2.1.1 系统与系统工程（3）
（四）系统工程： 从系统的观念出发，跨学科的思考，运用工 程的方法研究和解决各种关系问题，达到整体 效益最佳。 着眼于系统的创造改进，不拘于局部利益。
现代物流概论课件
系统工程的三维结构
计算机
行为科学
工程学 数学 环境学 法律学
知 识 维
管理学
经济学
现代物流概论课件
2.1.2 物流系统（2）
（二）物流系统中存在的制约关系 物流服务和物流成本间的制约关系 构成物流服务子系统功能之间的约束关系 构成物流成本的各环节费用之间的关系 各子系统的功能和所耗费用的关系
现代物流概论课件
物流服务和物流成本间的制约关系
缺货率
缺货率
库存费用
库存费用
商品库存量
现代物流概论课件
运输的分类
根据运输的设备和工具 公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、 管道运输
按运输的范畴 干线运输、支线运输、二次运输、企业内运输
按运输的协作程度 一般运输、多级联运
根据中途是否换载 直达运输、中转运输
现代物流概论课件
（二）运输方式及特点
铁路：长距离运行、重载、高速、成本低、 缺乏机动性 公路：门到门运输、灵活性强、运输单位小 水路：运输量大、运价低、周期长 航空：快速、及时、费用高 管道运输：成本低、维修易、只适于特定对 象
现代物流概论课件
2.1.1 系统与系统工程（1）
（一）系统的含义： 两个以上要素构成，各要素相互关联和制约 ，具有特定的功能；
（二）系统的模式： 输入、处理、输出、反馈、环境
现代物流概论课件
2.1.1 系统与系统工程（2）
物流系统分析与规划
3．物流网络规划设计的内容
确定产品从供货点到需求点流动的结构 设施的数量 设施的位置 分派给各设施产品和客户 设施之间应使用什么样的运输服务等等
44
三、 物流系统网络规划的基本理论
4．物流系统网络结构类别
1）单核心节点结构 2）双核心节点单向结构 3）双核心节点交互式结构 4）多核心节点结构
3
熟练掌握的内容：
1. 物流战略目标和环境分析 2. 物流系统网络结构类别 3. 物流系统设施选址的方法
4
了解/理解内容： 1. 物流战略规划 2. 物流系统分析的要点和步骤 3. 物流系统网络规划的基本原理 4. 选址决策的影响因素
5
中远集团物流战略规划
[思考题]：中远集团不断开拓创新， 持续发展的战略核心是什么？
52
五、物流中枢的规划设计
1．物流中枢的内涵
物流中枢Logistics Hub），是指设置于主要的和换装、 中转地点，控制货物的销售、集中与发送的基地。物流中枢 与设置在终点的发送中心相结合，能有效地履行运输和发送 义务。
53
五、物流中枢的规划设计
2．物流枢纽的层次界定
54
五、物流中枢的规划设计
32
一、物流系统分析的基本概念
系统分析方法要求把构成事物的各项因素，如实地 看成一个整体，看成在一定的时间和空间范围内不 断运动着的系统。
系统分析的目的是为了设计（或改进成）最合理的、 最优化的系统。
33
二、物流系统分析的实质
1.目的在于通过分析，比较各种替代方案的功能、费用、效 益和可靠性等指标，为决策者提供判断最优方案的信息。
22
23
24
五、企业物流战略的制定
确定产品从供货点到需求点流动的结构 设施的数量 设施的位置 分派给各设施产品和客户 设施之间应使用什么样的运输服务等等
44
三、 物流系统网络规划的基本理论
4．物流系统网络结构类别
1）单核心节点结构 2）双核心节点单向结构 3）双核心节点交互式结构 4）多核心节点结构
3
熟练掌握的内容：
1. 物流战略目标和环境分析 2. 物流系统网络结构类别 3. 物流系统设施选址的方法
4
了解/理解内容： 1. 物流战略规划 2. 物流系统分析的要点和步骤 3. 物流系统网络规划的基本原理 4. 选址决策的影响因素
5
中远集团物流战略规划
[思考题]：中远集团不断开拓创新， 持续发展的战略核心是什么？
52
五、物流中枢的规划设计
1．物流中枢的内涵
物流中枢Logistics Hub），是指设置于主要的和换装、 中转地点，控制货物的销售、集中与发送的基地。物流中枢 与设置在终点的发送中心相结合，能有效地履行运输和发送 义务。
53
五、物流中枢的规划设计
2．物流枢纽的层次界定
54
五、物流中枢的规划设计
32
一、物流系统分析的基本概念
系统分析方法要求把构成事物的各项因素，如实地 看成一个整体，看成在一定的时间和空间范围内不 断运动着的系统。
系统分析的目的是为了设计（或改进成）最合理的、 最优化的系统。
33
二、物流系统分析的实质
1.目的在于通过分析，比较各种替代方案的功能、费用、效 益和可靠性等指标，为决策者提供判断最优方案的信息。
22
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五、企业物流战略的制定
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总经理
人力资 源副总 经理
法律事务和 总顾问高级 副总经理
市场营 销副总 经理
研究和开 发高级副
总经理
四、20世纪90年代到目前：从功能 整合向过程重构转移
矩阵组织是最典型的一类运用型物流组织。 在该类组织的规划和设计中，常常必须注意以下 几点： ①所有的努力必须集中于客户的增值方面，物流经 理必须从顾客的角度来思考。 ②以程序来管理物流活动的挑战是必须将完成物流 活动所需的所有技能实时有效地整合，不论这些 技能是属于哪个功能部门的专长。 ③在一个过程框架中完成的工作应该有利于综合， 从功能到过程为导向的根本改变，在程序内完成 的工作应能激发出综合效益。
* 同样向欧洲地区物流经理汇报
第二节 当前物流组织变革的背景和 趋势分析
进入21世纪后，伴随着企业竞争战略的转变以及 消费者需求的变化、供应链管理和经济全球化的 日益兴起，物流系统组织面临着前所未有的机遇 和挑战，具体体现在：竞争战略的深刻转变与战 略物流管理的日趋实现；消费者需求的变化与敏 捷物流、定制物流的蓬勃展；供应链管理的持续 深化与集成化，全球物流管理的兴起；信息技术 的兴起与企业物流信息化、智能化和电子化。
进入20世纪80年代，信息技术出现了重大应用突 破，大规模集成电路在计算机中的广泛应用使信 息技术有了突破性进展，信息技术的发展使一体 化物流运作系统成为可能。同时，随着管理者越 来越多地意识到功能整合的好处，受到利益的驱 使，许多企业或管理者开始尝试设计或实现一种 完全的物流整合组织，企图将物流职能完全独立 出来，并将其提升到一个更高的组织权力和责任 的地位上去。伴随着物流管理领域的上述变化， 20世纪80年代初期，物流一体化组织的雏形出现 了。
一、20世纪50年代以前：物流组织 的萌芽阶段
20世纪初，随着工业化进程的加快、大批量生产 和销售的实现以及军事后勤水平的迅速提升，出 于降低采购和销售成本的需要，在美国和西方一 些发达国家，开始出现了物流管理组织的萌芽。
1918年，英国犹尼利弗的商人哈姆勋爵成立了一 个“即时送货股份有限公司”，公司的宗旨是在 全国范围内把商品及时送到批发商、零售商和用 户的手中，这一事件被认为是独立物流组织最早 的文献记录。
第二章 物流系统组织结构的分析 与设计
学习要点 了解物流系统组织的历史演变过程及主要组织形
式； 熟悉和掌握供应链环境下物流系统组织的概念、
特征； 深入了解掌握物流系统组织的分类、内涵和主要
特点； 掌握物流系统组织设计的影响因素、决策过程和
步骤
第一节 物流系统组织的历史发展
物流组织的出现和发展是人们对物流认识不断提 高的结果。50年代以前物流仅仅被看作是生产和 流通的附属职能，物流的组织责任遍布企业或工 厂的各个部门，企业没有正式统一的物流组织， 物流是分散在组织内不同职能中的一系列互不协 调的、零散的活动，企业物流处于职能分散化、 管理分离化阶段。50年代末企业出现了对物流活 动的归类，将两个或更多的物流功能在运作上进 行归组，才真正拉开了企业物流组织发展的序幕。 物流组织的演进大体可分为以下四个阶段
副总经理
副总经理
财务和IT
技术中心
法律
副总经理 执行副总经理 副总经理
物流 安全经理
采购 副总经理
地区 物流经理
供应链和物流 制造和工程 研究与开发
副总经理
副总经理 副总经理
供应量 咨询经理
北美地区 物流经理
欧洲地区 物流经理
散装物流铁 包装物流、应 国际物流 路、散装卡 付运费、仓储 空运与海运
*
图2.5物流组织整合完全化实例图
制造
产品 物流
生产 计划
采购需 求确定
其他项目
工程
产品 设计
仓储 保养
总经理
市场 营销
销售 预测
客户 服务
运输
运输 需求
运输 调度
财务 和会计
项目 信息 处理 权利
管理 的横 科学
向流
图2.6克莱斯勒公司物流组织实例图
首席执行官 总经理
经营单位（10） 地区（3）
图2.3物流组织功能整合完全化
规划 物流支援
总经理 物流副总经理
控制 物流资源规划
包装
物料 搬运
仓储
存货 控制
运输
ห้องสมุดไป่ตู้
工程
物料 订单 需求 功能 搬运 处理 规划 规划
工程
生产 排程
物流作业 采购 制造支援 实体流通
容量 规划
物流 需求 规划
图2.4明尼苏达矿业制造股份有限公 司物流管理组织图
董事会主席和首席执行官
图2.1物流系统组织萌芽阶段实例图
营销
首席执行官/经理
制造
财务
需求分析
物料需求计划
分销渠道
采购
送货
运输
售后服务
制造
退货处理
仓储
预算 库存控制
信贷 信息管理 投资计划
二、20世纪60年代：物流功能整合 初始化
在该阶段，分散的物流系统组织结构进一步演化为简单功 能集合的物流组织结构，直线型物流系统组织和参谋型物 流系统组织就是其中两种比较典型的组织形式。其中，直 线型物流系统组织是一种按基本职能组织物流系统部门的 组织形式，当物流活动对于一个企业的经营相对比较重要 时，企业常常会采用这种模式。在这种组织结构中，物流 系统管理的各个要素不再作为其他的职能部门，如财务、 市场、制造部门的从属职能而存在，而处于并列的地位, 集中归纳在实体流通等物流部门。物流经理对所有的物流 活动负责，负责对企业物流总成本的控制，在解决企业的 经济冲突时，物流经理可以和其他各部门经理平等磋商， 共同为企业的总体目标服务。相对直线型组织，参谋型物 流系统组织则是一种按照职能不同设定的组织，它只把有 关物流活动的参谋组织单独抽出来，基本的物流活动还在 原来的部门中进行，物流管理者起一个“参谋”的作用， 负责物流与其他几个职能部门的协调合作。
秘书
工业和消费部门以及 公司执行董事会副主 席和执行副总经理
物流助理 副总经理
生命科学部门和公司 服务执行副总经理
国际运营执行 副总经理
物流助理 副总经理
职员 管理
客户服务 经理
运输 经理
分销业务 经理
包装、工 程经理
物流服务和供 应链管理经理
国际物 流经理
工程、质量和 制造服务高 级副总经理
财务和行政 服务高级副
图2.2物流组织整合初始化实例
总经理
财务 管理咨讯系统
设施规划
制造
实体流通
行销
生产排程
运输
工业工程
订单运输
物料管理 物料需求规划 采购 原料仓库 原料存货控制
成品存货控制 （工厂及流通）
成品流通仓储
成品工厂仓库 顾客销售 订单服务 信用查核
流通系统规划
预测
三、20世纪80年代：物流组织功能 整合完全化
人力资 源副总 经理
法律事务和 总顾问高级 副总经理
市场营 销副总 经理
研究和开 发高级副
总经理
四、20世纪90年代到目前：从功能 整合向过程重构转移
矩阵组织是最典型的一类运用型物流组织。 在该类组织的规划和设计中，常常必须注意以下 几点： ①所有的努力必须集中于客户的增值方面，物流经 理必须从顾客的角度来思考。 ②以程序来管理物流活动的挑战是必须将完成物流 活动所需的所有技能实时有效地整合，不论这些 技能是属于哪个功能部门的专长。 ③在一个过程框架中完成的工作应该有利于综合， 从功能到过程为导向的根本改变，在程序内完成 的工作应能激发出综合效益。
* 同样向欧洲地区物流经理汇报
第二节 当前物流组织变革的背景和 趋势分析
进入21世纪后，伴随着企业竞争战略的转变以及 消费者需求的变化、供应链管理和经济全球化的 日益兴起，物流系统组织面临着前所未有的机遇 和挑战，具体体现在：竞争战略的深刻转变与战 略物流管理的日趋实现；消费者需求的变化与敏 捷物流、定制物流的蓬勃展；供应链管理的持续 深化与集成化，全球物流管理的兴起；信息技术 的兴起与企业物流信息化、智能化和电子化。
进入20世纪80年代，信息技术出现了重大应用突 破，大规模集成电路在计算机中的广泛应用使信 息技术有了突破性进展，信息技术的发展使一体 化物流运作系统成为可能。同时，随着管理者越 来越多地意识到功能整合的好处，受到利益的驱 使，许多企业或管理者开始尝试设计或实现一种 完全的物流整合组织，企图将物流职能完全独立 出来，并将其提升到一个更高的组织权力和责任 的地位上去。伴随着物流管理领域的上述变化， 20世纪80年代初期，物流一体化组织的雏形出现 了。
一、20世纪50年代以前：物流组织 的萌芽阶段
20世纪初，随着工业化进程的加快、大批量生产 和销售的实现以及军事后勤水平的迅速提升，出 于降低采购和销售成本的需要，在美国和西方一 些发达国家，开始出现了物流管理组织的萌芽。
1918年，英国犹尼利弗的商人哈姆勋爵成立了一 个“即时送货股份有限公司”，公司的宗旨是在 全国范围内把商品及时送到批发商、零售商和用 户的手中，这一事件被认为是独立物流组织最早 的文献记录。
第二章 物流系统组织结构的分析 与设计
学习要点 了解物流系统组织的历史演变过程及主要组织形
式； 熟悉和掌握供应链环境下物流系统组织的概念、
特征； 深入了解掌握物流系统组织的分类、内涵和主要
特点； 掌握物流系统组织设计的影响因素、决策过程和
步骤
第一节 物流系统组织的历史发展
物流组织的出现和发展是人们对物流认识不断提 高的结果。50年代以前物流仅仅被看作是生产和 流通的附属职能，物流的组织责任遍布企业或工 厂的各个部门，企业没有正式统一的物流组织， 物流是分散在组织内不同职能中的一系列互不协 调的、零散的活动，企业物流处于职能分散化、 管理分离化阶段。50年代末企业出现了对物流活 动的归类，将两个或更多的物流功能在运作上进 行归组，才真正拉开了企业物流组织发展的序幕。 物流组织的演进大体可分为以下四个阶段
副总经理
副总经理
财务和IT
技术中心
法律
副总经理 执行副总经理 副总经理
物流 安全经理
采购 副总经理
地区 物流经理
供应链和物流 制造和工程 研究与开发
副总经理
副总经理 副总经理
供应量 咨询经理
北美地区 物流经理
欧洲地区 物流经理
散装物流铁 包装物流、应 国际物流 路、散装卡 付运费、仓储 空运与海运
*
图2.5物流组织整合完全化实例图
制造
产品 物流
生产 计划
采购需 求确定
其他项目
工程
产品 设计
仓储 保养
总经理
市场 营销
销售 预测
客户 服务
运输
运输 需求
运输 调度
财务 和会计
项目 信息 处理 权利
管理 的横 科学
向流
图2.6克莱斯勒公司物流组织实例图
首席执行官 总经理
经营单位（10） 地区（3）
图2.3物流组织功能整合完全化
规划 物流支援
总经理 物流副总经理
控制 物流资源规划
包装
物料 搬运
仓储
存货 控制
运输
ห้องสมุดไป่ตู้
工程
物料 订单 需求 功能 搬运 处理 规划 规划
工程
生产 排程
物流作业 采购 制造支援 实体流通
容量 规划
物流 需求 规划
图2.4明尼苏达矿业制造股份有限公 司物流管理组织图
董事会主席和首席执行官
图2.1物流系统组织萌芽阶段实例图
营销
首席执行官/经理
制造
财务
需求分析
物料需求计划
分销渠道
采购
送货
运输
售后服务
制造
退货处理
仓储
预算 库存控制
信贷 信息管理 投资计划
二、20世纪60年代：物流功能整合 初始化
在该阶段，分散的物流系统组织结构进一步演化为简单功 能集合的物流组织结构，直线型物流系统组织和参谋型物 流系统组织就是其中两种比较典型的组织形式。其中，直 线型物流系统组织是一种按基本职能组织物流系统部门的 组织形式，当物流活动对于一个企业的经营相对比较重要 时，企业常常会采用这种模式。在这种组织结构中，物流 系统管理的各个要素不再作为其他的职能部门，如财务、 市场、制造部门的从属职能而存在，而处于并列的地位, 集中归纳在实体流通等物流部门。物流经理对所有的物流 活动负责，负责对企业物流总成本的控制，在解决企业的 经济冲突时，物流经理可以和其他各部门经理平等磋商， 共同为企业的总体目标服务。相对直线型组织，参谋型物 流系统组织则是一种按照职能不同设定的组织，它只把有 关物流活动的参谋组织单独抽出来，基本的物流活动还在 原来的部门中进行，物流管理者起一个“参谋”的作用， 负责物流与其他几个职能部门的协调合作。
秘书
工业和消费部门以及 公司执行董事会副主 席和执行副总经理
物流助理 副总经理
生命科学部门和公司 服务执行副总经理
国际运营执行 副总经理
物流助理 副总经理
职员 管理
客户服务 经理
运输 经理
分销业务 经理
包装、工 程经理
物流服务和供 应链管理经理
国际物 流经理
工程、质量和 制造服务高 级副总经理
财务和行政 服务高级副
图2.2物流组织整合初始化实例
总经理
财务 管理咨讯系统
设施规划
制造
实体流通
行销
生产排程
运输
工业工程
订单运输
物料管理 物料需求规划 采购 原料仓库 原料存货控制
成品存货控制 （工厂及流通）
成品流通仓储
成品工厂仓库 顾客销售 订单服务 信用查核
流通系统规划
预测
三、20世纪80年代：物流组织功能 整合完全化