科四要点总结

5号就要考科四了，我决定一边做题一边总结容易错的知识点。
一、违法行为综合判断与案例分析
1.大型客车是指核定载客人数20人以上（含20人）的载客汽车；中型客车是指核定载客人数10——19人（含19人）的载客汽车；小型客车是指核定载客人数小9人（含9人）的载客汽车；微型载客汽车是指核定载客人数8人以下（含8人）且排气量小于1升（含1升）的载客汽车。

2.在结冰的路面上汽车速度不得高于30公里每小时。

3.泥泞路面最高速度不能超过30公里每小时。

4.A1驾驶证才能开大型卧铺客车。

5.弯道限速30公里每小时。

6.血液酒精含量超过20毫克每毫升为酒后驾驶，超过80毫克每毫升为醉酒驾驶。

7.高速公路大型客车最高限速110公里每小时。

8.高速公路上发生故障，应该开启危险报警闪光灯，并在故障车辆后设置警示标志。

9.货运车辆在高速上最高车速不得超过100公里每小时。


二、 安全行车常识
1.无交通信号控制的交叉路口限速30公里每小时。

2.在紧急制动时ABS系统会起到保持转向能力的作用。ABS是防抱死系统，具有防滑、防锁死的功能。

3.有ABS的车可以用力踏制动踏板。

4.有ABS的车在紧急制动的同时转向可能会侧滑。

5.城市道路不可以用远光灯。

6.起步要开左转向灯。

7.冰雪等天气下起步要开近光灯和左转向灯。

8.安全头枕要调到支撑头部的高度。

9.在路口，有停车让行标志，要停车观察路口情况，再进入路口。有减速让行标志，要减速缓慢进入路口。

10.进入环岛不用打转向灯，出环岛要打右转向灯。

11.汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果：加剧轮胎磨损，汽车行驶油耗增大，爆胎，操纵失控。

12.高速公路加速车道60公里以上，快速车道100公里以上。

13.凡是题目中有“直接”，“迅速”，“快速”的都是错的。（个别例外）

14.高速公路分为三个车道：（从左到右）快速车道，行车道，加速车道。加速车道进行车道要加速，反之要减速。

15.在无信号灯控制的路口应该转弯让直行，右转让左转。即：直行>左转>右转。

16.环岛行驶车辆应让行出岛车辆。

17.右转道不能直行，只能右转。


三、常见交通标志、标线和交通手势辨识
1.标志牌各路口红终黄出。

2.正面是指机动车，侧面特指小型车。

3.白线在下为最低限速，在上为最高限速。

4.高速路标志，带箭头的是预告终点距离信息，不带箭头的是告知路前方要经过的重要的城镇的地名和距离。

5.有条红线的高速公路预告牌就是指这条标号的高速公路到了终点，没有斜杠线就是指告诉公路的起点。

6.高速

公路没有临时停车处，只有紧急停车带。

7.当直行信号是绿色，左转弯信号依然是红色的时候，才可以进入左转弯待转区。

8.道路路面上的白色菱形图案，用来提示驾驶员前方已接近人行横道，应减速慢行。

9.虚线框表示可以短时停车，实线框表示可以长时停车。

10.白色是最低车速，黄色是最高车速。

11.交警上下摆动左手臂是左转弯待转，摆动右手臂就是减速慢行。

12.交警面朝谁就是在指挥谁。

13.ETC为设有电子不停车收费车道的收费站。

14.两条双黄虚线并列组成的双黄虚线为潮汐车道。潮汐车道是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。

15.高速公路上的白色折线为车距确认线，帮助判断与前车的距离。

16.高速公路辆车白色半圆状车距确认线半径为30cm，间隔50米设置。


四、驾驶职业道德和文明驾驶常识
1.驾驶汽车遇到牲畜横穿抢道的情况，不能连续鸣喇叭，会让牲畜受惊慌乱。正确的做法是减速让行。

2.校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。
校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或使用灯光催促校车。

3.驾驶汽车频繁变更车道不会引起爆胎。

4.隧道内不能停车，即使是出了故障也不行。

5.驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效，可以使用发动机制动，或使用驻车制动器制动，驶入紧急避险车道，必要时，可用车体刮擦路边障碍物减速。

6.高速公路匝道上，不准超车、掉头、停车和倒车。

7.夜间驾驶机动车起步应首先开启近光灯。这是因为启动汽车需要足够的电量，如果你先打开了前照灯，那么久有可能启动不了汽车，对电瓶造成损坏。

8.驾驶机动车遇到非机动车占道行驶时，应减速并鸣喇叭提示。

9.在山区路段超车时，需注意：提前开启左转向灯；提前鸣喇叭；确认前车让超后超越。

10.夜间驾驶机动车在道路上会车，为避免对方驾驶员炫目，应距离来车150米以外改用近光灯。


五、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识
1.通过窄桥，不得超过30公里每小时车速。

2.山区道路上遇到有落石的危险路段，应注意观察，尽快通过。

3.上坡路段停车使用行车制动器应比在平路时推迟，下坡路段停车时使用行车制动器应比在平路时提前。

4.下坡控制车速要充分利用发动机制动。发动机制动就是挂

低速挡，抬起油门踏板，但是不松离合器。

5.驾驶机动车上坡行驶，为了保持充足动力，应在车速下降前减档。因为车速慢了再换挡不容易前进甚至会熄火，造成车后溜。换句话说，发动机输出的功率不变时，牵引力和速度的乘积为功率（P=FV），低速挡速度降低，是为了提高牵引力，为上坡提供个充足动力。

6.在任何情况下都要靠右行驶，即使是通过傍山线路时。

7.上陡坡前要换低速挡，这是因为低速挡速度慢动力大，档位越高动力越小。

8.上陡坡时尽量避免中途减档。

9.在急弯道不能停车和超车。

10.在雨天刚下雨的路面最容易发生侧滑。

11.机动车在雾天行驶，要开启雾灯和危险报警闪光灯。

12.在泥泞路段行车，可用加速踏板控制速度，匀速一次性通过。

13.在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时，应向右转向。

14.高速路最低车速60公里每小时，最高不得超过120公里每小时。同方向有两条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最坐车车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。

15.高速公路上能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得小于每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。
能见度小于100米时，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。
能见度为50米以下时要从最近的出口尽快驶离高速公路。

16.机动车因故障必须在高速公路上停车时，要在车后150米处设置故障警告标志，开启危险报警闪光灯，夜间要开启示廓灯和后位灯


六、紧急情况下避险常识
1.机动车在高速行驶中，突然爆胎要牢牢地握住转向盘，保持直行；立即松开加速踏板；轻踩制动踏板。

2.转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，为了使机动车尽快减速停车，应果断连续踩踏、放松制动踏板。

3.高速行驶时转向失控，应合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动；开启危险报警灯；抢挂低速挡。

4.下坡路行车中制动突然失效可利用避险车道减速停车。

5.在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时，应先制动减速，后转向避让。

6.与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方是，驾驶人正确的应急驾驶姿势是往副驾驶座位躲避；迅速躲离转向盘；迅速将两腿抬起。

7.机动车燃油着火时，可用工作服、棉衣、路边沙土灭火，不能用水灭火。

8.发动机着火时，不能开启发动机罩灭火，应为开发动机罩后氧气会迅速涌入，引起更大的火灾。

9.前轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘；后轮侧滑，向侧滑方向

转动转向盘。


七、交通事故救护及常见为危化品处置常识
1.搬运昏迷失去知觉的伤员不能采取仰卧位。

2.抢救伤员，第一步要止血，然后再采取其他措施。

3.救助全身燃烧的伤员应向身上喷冷水灭火，不能帮助脱掉燃烧的衣服，不能用灭火器灭火。

4.抢救脊柱骨折的伤员应用三角巾固定。

5.脊柱骨折的伤员，不能用软担架运送。

6.火柴属于危险易燃固体。

7.易燃液体发生火灾，不能用水扑救。
（完）