某分配油库工艺设计——水力计算课程设计报告929463
油库课程设计工艺计算说明书
油库的生产活动中， 需要有相应的一些辅助设施， 如锅炉房、 变 配电间、机修间材料库、化验室、污水处理、消防泵房等。这些 设施是保证油库正常运转不可缺少的。 但它们在操作上又是独立 的体系。因此把这些设施相对地集中在一个区域， 组成辅助生产 区。既便于管理，又有利于安全。
⑷ 行政管理区
我国在这方面还有很大差距，有待于我们进一步改进。
第三节 总图布置说明 油库内所有生产辅助设施， 生活设施， 总平、竖向布置图叫 做总图。
1总图布置的基本原则：
1利用地形，注意隐蔽，考虑发展，留有余地
2库内外布置在满足生产操作和防火规范下，力求紧凑，少 占耕地
3平面，竖向布置满足生产操作和辅助作业需要
石油产品燃烧的特性主要以其闪电、燃点、自燃点来衡量， 闪电、燃点、自燃点在安全防火上具有不同意义。
① 闪点 闪点指规定的试验条件下，当火焰从油品蒸汽与空气的 混合气上面掠过时， 闪出火花并立即熄灭的最低油品温度。 达到 闪点温度时，只是易燃液体的蒸汽与空气混合气体闪火又随即熄 灭，易燃液体本身不燃烧，油品闪点越低越容易燃烧，火灾的危 险性就越大，所以闪点是测定液体火灾危险性的重要标志。
罐容10000m3，柴油，燃料油，重柴油，采用拱顶罐，罐
容10000m3,5000m?。其中燃料油和重柴油罐要加保温层。
第四节 工艺流程说明 油库工艺流程是表示油库生产关系的图纸， 它反映油库的主 要生产过程。从流程图上我们可以看出油库所满足的业务操作范 围，并据以审定它是否符合业务要求和它的合理性。 简言之，油 库工艺流程便是油品在油库的输转流动过程。 它把分布于库区的
⑸ 保证消防设备完好可靠
1油库要有足够的灭火器材。在库房、泵房、灌桶间、化验 室、装卸台、洞库等地应配置足够的灭火器材和防火水池或 消防拴，并在适当的地方设置消防点，配备齐抢救器材。
油库设计课程设计
东北石油大学课程设计课程油库设计与管理题目油库简单流程设计院系石油工程学院油气储运系专业班级储08-7学生姓名学生学号指导教师2012年2月20日注：此页字体为华文行楷，横线末端要对齐。
打印时将本行删掉。
目录一、课程设计的基本任务 (2)（一）设计的目的意义 (2)（二）设计任务 (2)二、油库平面布置图及罐区布置图设计 (4)（一）油罐平面布置图设计及说明 (4)（二）确定油库容量、油罐个数 (4)（三）罐区平面布置图设计 (5)三、防火堤高度的计算 (9)（一）汽油区防火堤高度计算 (9)（二）柴油区防火堤高度计算 (9)（三）粘油区防火堤高度计算 (9)四、鹤管数的确定 (9)（一）装卸各种油品需要的鹤管数 (10)（二）作业线长度计算 (11)五、工艺流程图设计 (13)结束语 (14)重新排版后要对目录重新更新，更新域。
注意目录中只显示一级标题和二级标题。
目录的字号为小四，字体为宋体。
一、课程设计的基本任务（黑体小二）（一）设计的目的意义（黑体小三）目的：油库流程的设计是根据联合站油库及商业油库的一般情况，进行的简单流程设计。
在老师指导下，根据给定的油品的年周转量、油品的密度、周转系数等基础数据，按规范要求独立地完成油库简单流程的设计。
意义：为了满足油田和企业生产的需要，原油从井口出来后，首先要到联合站进行分离，分离后所得合格原油将被输到油库进行储存和输送到炼油厂，生产出各种油品后进行外输。
合理的设计油库的容量及合理的油库流程，保证供应，完成油品的正常输转对满足企业的生产和生活的要求，都有着十分重要的意义。
重要性：*******（内容自己写）正文宋体小四，数字、字母为Time New Roman，行间距20磅。
注意每段开头空两格。
上下角标要规范，例如：93#，不能写成93#。
（二）设计任务1.基础数据注意：表格不能分成两页。
如果必须分页需在第二页右上角上面标出“续表”两字，见上表。
表格两端不封死。
油库课程设计书
油库课程设计书一、课程目标知识目标：1. 让学生理解石油的基本概念、形成过程及在我国能源领域的地位；2. 掌握油库的基本结构、功能及安全管理措施；3. 了解油品的性质、分类及储存要求。
技能目标：1. 培养学生运用所学知识分析油库安全问题的能力；2. 提高学生设计简单油库布局方案的能力；3. 培养学生运用现代信息技术查询、整理油库相关资料的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对石油资源的珍惜与保护意识，增强环保观念；2. 培养学生关注油库安全，提高安全意识；3. 培养学生热爱能源事业，激发为我国能源事业做贡献的志向。
课程性质：本课程为学科实践课程，结合理论知识与实际操作，注重培养学生的实践能力。
学生特点：六年级学生具有一定的独立思考能力和动手操作能力，对新鲜事物充满好奇，但安全意识相对较弱。
教学要求：结合学生特点，课程设计应注重实践性与趣味性，同时强调安全意识，使学生在轻松愉快的氛围中掌握油库相关知识。
将课程目标分解为具体的学习成果，便于教学设计和评估。
二、教学内容根据课程目标，教学内容主要包括以下几部分：1. 石油基础知识：- 石油的定义、形成过程；- 石油在我国能源领域的地位及作用。
2. 油库基本结构与功能：- 油库的组成部分及其作用；- 油库的储存设施及安全管理措施。
3. 油品性质、分类与储存要求：- 油品的物理、化学性质；- 油品的分类及储存方法；- 油品质量检验标准及流程。
4. 油库安全与环保：- 油库安全管理措施及应急预案；- 油库事故案例分析；- 石油资源保护与环保措施。
教学大纲安排如下：第一课时：石油基础知识第二课时：油库基本结构与功能第三课时：油品性质、分类与储存要求第四课时：油库安全与环保教材章节及内容：第一章：石油的形成与利用第一节：石油的概念与形成第二节：石油在我国能源领域的地位第二章：油库的结构与功能第一节：油库的组成与作用第二节：油库储存设施及安全管理第三章：油品的性质与储存第一节：油品的物理、化学性质第二节：油品的分类与储存要求第四章：油库安全与环保第一节：油库安全管理措施第二节：油库事故案例分析第三节：石油资源保护与环保教学内容注重科学性和系统性，结合实践案例，帮助学生更好地理解和掌握油库相关知识。
课程设计(水力计算)分析
目錄一、水资源规划及利用课程设计任务书⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ P3~P6二、水文计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯P7~P101、径流剖析算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯P7~P82、洪水及程的推求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯P8~P9`3、典型洪水⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯P9~P104、放大典型洪水程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯P10~P11 三、兴利调理计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ P11~P14 1.制水位 -容曲⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ P11 2.不算水量失⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯P11（1）求利容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯P11（2）确立正常高水位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯P113.考虑水量损失机⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯P12（1）利容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ P12（2）正常高水位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ P12四、防洪计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯P12~P141、水洪助曲算程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯P12~P132、洪演算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯P13~P143、求洪水位，校核洪水位、洪容、洪容和最大下泄量五、水库水能计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ P14~P15 六、参照书本⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ P16设计任务和要求1、设计任务某一综合利用的水库水电站水文与水利计算。
2、要求1）求丰水年（ P=10%）、平水年（ P=50%）、枯水年（ P=90%）三种典型年的年径流量及年内分派。
2）设计洪水及其过程线的推求（设计P=2%、校核 P=0.2%）。
3）兴利调理计算和兴利库容及正常蓄水位的推求。
4）水库的调洪计算和泄洪建筑物的尺寸及设计、校核洪水位的选择。
5）水库最正确消落深度的计算和水库死水位确实定。
油库课程设计
目录一、课程设计的基本任务 (1)（一）设计的目的意义 (1)（二）设计任务 (2)二、油库平面布置图及罐区布置图设计 (3)（一）油罐平面布置图设计及说明 (4)（二）确定油库容量、油罐个数 (7)（三）罐区平面布置图设计 (10)三、防火堤高度的计算 (14)（一）汽油区防火堤高度计算 (15)（二）柴油区防火堤高度计算 (15)（三）黏油区防火堤高度计算 (16)四、鹤管数的确定 (16)（一）装卸各种油品需要的鹤管数 (18)（二）作业线长度计算 (19)五、工艺流程图设计 (23)（一）汽油罐区流程图（） (23)(二) 柴油罐区流程图（） (24)结束语 (25)一、课程设计的基本任务（一）设计的目的意义油库是接收、储存、发放石油或石油管理的独立企业或单位。
它是协调原油生产，原油加工，成品油供应及运输的纽带，是国家石油产品储备和供应的基地，它对于保障国防和促进国民经济发展具有着相当大的作用和相当重要的意义。
由于石油工业的快速进步和石油战略地位的不断提高，油库的建设也越来越重要。
因此我们要建设油库，合理的设计油库的容量及合理的油品流程。
设计的目的：全面了解油库布局，库容的确定，油罐选择，不同油品的罐区布置，铁路装卸流程及装卸方法，倒罐流程。
根据给定的油品的年周转量、油品的密度、周转系数等基础数据，熟练地计算不同油品油库防火堤高度，油品鹤管数，铁路作业线长度。
设计的意义：油库用以储存油料的专用设备，因油料具有的特异性用以相对应的油库进行贮藏。
油库是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带，是国家石油储备和供应的基地，它对于保障国防和促进国民经济高速发展具有相当重要的意义重要性：石油在当今世界的重要性是家喻户晓的，随着人类文明的发展，带动国内外对石油的需求一路攀升，尤其近几年来石油消耗量年年猛增，油库新建和扩建工程逐年增多；随着我国能源安全战略方针的提出，建设国家石油储备库提到了议事日程，并进入了实施阶段。
油库课程设计水力计算编程
夏季铁路收汽油程序及运行结果：#include<stdio.h>#include<math.h>float Q[4]={50,250,250,250};float d[4],L[4];void main(){float Hf,v,lamda,Remin,Remax,nd,Re,lt,epsilon;float hf[4];int i;printf("鹤管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[0],&L[0]);printf("集油管管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[1],&L[1]);printf("吸入管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[2],&L[2]);printf("排出管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[3],&L[3]);for(i=0;i<4;i++){epsilon=2*0.06/(1000*d[i]);Remin=59.7/pow(epsilon,1.142857);Remax=(665-765*log10(epsilon))/epsilon;nd=0.594*pow(10,-6)*exp(0.013*(15.6-35));Re=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*nd);printf("雷诺数:%f,Re1:%f,Re2:%f\n",Re,Remin,Remax);if(Re<Remin)printf("水力光滑区lamda=%f\n",lamda=0.3164/pow(Re,0.25));if(Remin<Re&&Re<Remax)printf("混合摩擦区lamda=%f\n",lamda=1/pow((-1.8*log10(6.8/Re+pow((epsilon/7.4),1.11))),2));if(Re>Remax)printf("粗糙区lamda=%f\n",lamda=1/pow((1.74-2*log10(epsilon)),2));v=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*d[i]);hf[i]=lamda*L[i]*v*v/(2*9.8*d[i]);printf("hf[%d]=%f\n",i,hf[i]);}}冬季铁路收汽油程序及运行结果：#include<stdio.h>#include<math.h>float Q[4]={50,250,250,250};float d[4],L[4];void main(){float Hf,v,lamda,Remin,Remax,nd,Re,lt,epsilon; float hf[4];int i;printf("鹤管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[0],&L[0]);printf("集油管管内径(m),长度(m)：\n"); scanf("%f,%f",&d[1],&L[1]);printf("吸入管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[2],&L[2]);printf("排出管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[3],&L[3]);for(i=0;i<4;i++){epsilon=2*0.06/(1000*d[i]);Remin=59.7/pow(epsilon,1.142857);Remax=(665-765*log10(epsilon))/epsilon;nd=0.594*pow(10,-6)*exp(0.013*(15.6+3));Re=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*nd);printf("雷诺数:%f,Re1:%f,Re2:%f\n",Re,Remin,Remax);if(Re<Remin)printf("水力光滑区lamda=%f\n",lamda=0.3164/pow(Re,0.25));if(Remin<Re&&Re<Remax)printf("混合摩擦区lamda=%f\n",lamda=1/pow((-1.8*log10(6.8/Re+pow((epsilon/7.4),1.11))),2));if(Re>Remax)printf("粗糙区lamda=%f\n",lamda=1/pow((1.74-2*log10(epsilon)),2));v=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*d[i]);hf[i]=lamda*L[i]*v*v/(2*9.8*d[i]);printf("hf[%d]=%f\n",i,hf[i]);}}夏季铁路收柴油程序及运行结果：#include<stdio.h>#include<math.h>float Q[4]={50,250,250,250};float d[4],L[4];void main(){float Hf,v,lamda,Remin,Remax,nd,Re,lt,epsilon;float hf[4];int i;printf("鹤管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[0],&L[0]);printf("集油管管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[1],&L[1]);printf("吸入管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[2],&L[2]);printf("排出管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[3],&L[3]);for(i=0;i<4;i++){epsilon=2*0.06/(1000*d[i]);Remin=59.7/pow(epsilon,1.142857);Remax=(665-765*log10(epsilon))/epsilon;nd=4.420*pow(10,-6)*exp(0.036*(20-35));Re=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*nd);printf("雷诺数:%f,Re1:%f,Re2:%f\n",Re,Remin,Remax);if(Re<Remin)printf("水力光滑区lamda=%f\n",lamda=0.3164/pow(Re,0.25));if(Remin<Re&&Re<Remax)printf("混合摩擦区lamda=%f\n",lamda=1/pow((-1.8*log10(6.8/Re+pow((epsilon/7.4),1.11))),2));if(Re>Remax)printf("粗糙区lamda=%f\n",lamda=1/pow((1.74-2*log10(epsilon)),2));v=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*d[i]);hf[i]=lamda*L[i]*v*v/(2*9.8*d[i]);printf("hf[%d]=%f\n",i,hf[i]);}}冬季铁路收柴油程序及运行结果：#include<stdio.h>#include<math.h>float Q[3]={50,100,100};float d[3],L[3];void main(){float Hf,v,lamda,Remin,Remax,nd,Re,lt,epsilon; float hf[3];int i;printf("鹤管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[0],&L[0]);printf("吸入管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[1],&L[1]);printf("排出管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[2],&L[2]);for(i=0;i<3;i++){epsilon=2*0.06/(1000*d[i]);Remin=59.7/pow(epsilon,1.142857); Remax=(665-765*log10(epsilon))/epsilon;nd=4.420*pow(10,-6)*exp(0.036*(20+3));Re=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*nd);printf("雷诺数:%f,Re1:%f,Re2:%f\n",Re,Remin,Remax);if(Re<Remin)printf("水力光滑区lamda=%f\n",lamda=0.3164/pow(Re,0.25));if(Remin<Re&&Re<Remax)printf("混合摩擦区lamda=%f\n",lamda=1/pow((-1.8*log10(6.8/Re+pow((epsilon/7.4),1.11))),2));if(Re>Remax)printf("粗糙区lamda=%f\n",lamda=1/pow((1.74-2*log10(epsilon)),2));v=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*d[i]);hf[i]=lamda*L[i]*v*v/(2*9.8*d[i]);printf("hf[%d]=%f\n",i,hf[i]);}}夏季公路发汽油程序及运行结果：#include<stdio.h>#include<math.h>float Q[3]={50,100,100};float d[3],L[3];void main(){float Hf,v,lamda,Remin,Remax,nd,Re,lt,epsilon;float hf[3];int i;printf("鹤管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[0],&L[0]);printf("吸入管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[1],&L[1]);printf("排出管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[2],&L[2]);for(i=0;i<3;i++){epsilon=2*0.06/(1000*d[i]);Remin=59.7/pow(epsilon,1.142857);Remax=(665-765*log10(epsilon))/epsilon;nd=0.594*pow(10,-6)*exp(0.013*(15.6-35));Re=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*nd);printf("雷诺数:%f,Re1:%f,Re2:%f\n",Re,Remin,Remax);if(Re<Remin)printf("水力光滑区lamda=%f\n",lamda=0.3164/pow(Re,0.25));if(Remin<Re&&Re<Remax)printf("混合摩擦区lamda=%f\n",lamda=1/pow((-1.8*log10(6.8/Re+pow((epsilon/7.4),1.11))),2));if(Re>Remax)printf("粗糙区lamda=%f\n",lamda=1/pow((1.74-2*log10(epsilon)),2));v=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*d[i]);hf[i]=lamda*L[i]*v*v/(2*9.8*d[i]);printf("hf[%d]=%f\n",i,hf[i]);}}冬季公路发汽油程序及运行结果：#include<stdio.h>#include<math.h>float Q[3]={50,100,100};float d[3],L[3];void main(){float Hf,v,lamda,Remin,Remax,nd,Re,lt,epsilon; float hf[3];int i;printf("鹤管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[0],&L[0]);printf("吸入管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[1],&L[1]);printf("排出管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[2],&L[2]);for(i=0;i<3;i++){epsilon=2*0.06/(1000*d[i]);Remin=59.7/pow(epsilon,1.142857); Remax=(665-765*log10(epsilon))/epsilon; nd=0.594*pow(10,-6)*exp(0.013*(15.6+3));Re=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*nd);printf("雷诺数:%f,Re1:%f,Re2:%f\n",Re,Remin,Remax);if(Re<Remin)printf("水力光滑区lamda=%f\n",lamda=0.3164/pow(Re,0.25));if(Remin<Re&&Re<Remax)printf("混合摩擦区lamda=%f\n",lamda=1/pow((-1.8*log10(6.8/Re+pow((epsilon/7.4),1.11))),2));if(Re>Remax)printf("粗糙区lamda=%f\n",lamda=1/pow((1.74-2*log10(epsilon)),2));v=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*d[i]);hf[i]=lamda*L[i]*v*v/(2*9.8*d[i]);printf("hf[%d]=%f\n",i,hf[i]);}}夏季公路发柴油程序及运行结果：#include<stdio.h>#include<math.h>float Q[3]={50,100,100};float d[3],L[3];void main(){float Hf,v,lamda,Remin,Remax,nd,Re,lt,epsilon;float hf[3];int i;printf("鹤管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[0],&L[0]);printf("吸入管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[1],&L[1]);printf("排出管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[2],&L[2]);for(i=0;i<3;i++){epsilon=2*0.06/(1000*d[i]);Remin=59.7/pow(epsilon,1.142857);Remax=(665-765*log10(epsilon))/epsilon;nd=4.420*pow(10,-6)*exp(0.036*(20-35));Re=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*nd);printf("雷诺数:%f,Re1:%f,Re2:%f\n",Re,Remin,Remax);if(Re<Remin)printf("水力光滑区lamda=%f\n",lamda=0.3164/pow(Re,0.25));if(Remin<Re&&Re<Remax)printf("混合摩擦区lamda=%f\n",lamda=1/pow((-1.8*log10(6.8/Re+pow((epsilon/7.4),1.11))),2));if(Re>Remax)printf("粗糙区lamda=%f\n",lamda=1/pow((1.74-2*log10(epsilon)),2));v=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*d[i]);hf[i]=lamda*L[i]*v*v/(2*9.8*d[i]);printf("hf[%d]=%f\n",i,hf[i]);}}冬季公路发柴油程序及运行结果：#include<stdio.h>#include<math.h>float Q[3]={50,100,100};float d[3],L[3];void main(){float Hf,v,lamda,Remin,Remax,nd,Re,lt,epsilon; float hf[3];int i;printf("鹤管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[0],&L[0]);printf("吸入管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[1],&L[1]);printf("排出管内径(m),长度(m)：\n");scanf("%f,%f",&d[2],&L[2]);for(i=0;i<3;i++){epsilon=2*0.06/(1000*d[i]);Remin=59.7/pow(epsilon,1.142857); Remax=(665-765*log10(epsilon))/epsilon; nd=4.420*pow(10,-6)*exp(0.036*(20+3));Re=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*nd);printf("雷诺数:%f,Re1:%f,Re2:%f\n",Re,Remin,Remax);if(Re<Remin)printf("水力光滑区lamda=%f\n",lamda=0.3164/pow(Re,0.25));if(Remin<Re&&Re<Remax)printf("混合摩擦区lamda=%f\n",lamda=1/pow((-1.8*log10(6.8/Re+pow((epsilon/7.4),1.11))),2));if(Re>Remax)printf("粗糙区lamda=%f\n",lamda=1/pow((1.74-2*log10(epsilon)),2));v=4*Q[i]/(3600*3.14159*d[i]*d[i]);hf[i]=lamda*L[i]*v*v/(2*9.8*d[i]);printf("hf[%d]=%f\n",i,hf[i]);}}。
油库课程设计--某中转-分配油库的的工艺设计
摘要本小组课程设计总题目为某中转-分配油库的的工艺设计，本部分设计主要是加热器的选择计算和管路保温计算。
参考石油库设计规范等文献资料，结合给出的油库基本资料，考虑经济适用、安全等因素针对不同油品不同油罐选择合理的加热器。
并对加热器的一些结构参数和工作参数进行了计算，并选择了蒸汽锅炉的型号。
油库中还需对管路保温，本设计中根据资料针对地计算出保温层厚度并对保温层厚度对减少热损失进行分析。
关键字：加热保温蒸汽管路目录总则 (3)引言 (4)1 基础资料 (5)1.1原始数据 (5)1.2由原始数据初步得到的基本数据 (5)2 加热目的及方法 (7)3 加热器的选择 (8)3.1全面加热器 (8)3.2分段式加热器 (8)3.3蛇管式加热器 (8)4 加热器结构计算 (9)4.1油罐总传热系数 (9)4.2单位时间内加热油品所需的总热量 (17)4.3加热器的加热面积计算 (20)5 管路保温 (28)5.1 概述保温结构作用 (28)5.2保温结构 (28)5.3 油罐和管路保温的热力计算 (29)6 蒸汽锅炉的蒸汽消耗量 (34)6.1 锅炉的用途 (34)6.2 蒸汽锅炉的分类 (34)6.3蒸汽锅炉的蒸汽消耗量 (34)7 结语 (37)8 参考文献 (38)附录 (39)总则设计依据：郭光臣董文兰等．参考文献1[M]．中国石油大学出版社，2006王从岗张艳梅.储运油料学[M].中国石油大学出版社，2009许行.参考文献1[M].中国石化出版社，2009中国石油化工集团公司.石油库设计规范[M].(GB50074-2002)马秀让.油库设计实用手册 [M].中国石化出版社，2009李长友．热工基础[M]．中国农业大学出版社，2009设计原则：设计首先应考虑安全的原则，比如油品加热不能超过其闪点温度，以防止其发生火灾等安全事故。
其次要针对不同油品选择合适的加热器，计算经济合理的加热温度，选择经济合理的蒸汽压力温度。
油库课程设计
目录1绪论 (1)1.1设计原则 (1)1.2主要设计资料 (1)1.3油库建设程序 (2)2 总平面布置说明 (3)2.1平面布置的主要原则 (3)2.2库内分区及区内设施 (3)3总平面设计计算 (6)3.1库容的确定 (6)3.2罐区布置及防火堤高度的确定 (7)3.2.1汽油及航空煤油罐区 (8)3.2.2 柴油罐区 (9)3.2.2粘油罐区 (9)3.3铁路卸油系统设备的选择 (10)3.3.1 根据作业情况确定每天到库的车位数 (10)3.3.2 根据牵引定数确定最大车位数 (11)3.3.3 鹤管数的确定 (11)3.3.4 铁路作业线的确定 (11)3.3.5 栈桥 (11)3.4公路散装发油的设施 (11)3.4.1 公路散装鹤管数的确定 (11)3.4.2 流量Q的确定 (12)4 消防系统的有关计算 (15)4.1泡沫系统的计算 (15)4.1.1 选择着火罐 ....................................................................... 错误！未定义书签。
4.1.2 泡沫计算耗量的确定 ....................................................... 错误！未定义书签。
4.1.3 泡沫发生器个数的确定 (15)4.1.4 泡沫液储备量的计算 (15)4.2计算消防水量 (16)4.2.1 配置全部泡沫混合液用水量 (16)4.2.2 冷却着火罐用水量 (16)4.2.3 冷却临近油罐用水量 (16)4.3消防设备的选择和布置 (17)4.3.1 泡沫系统 (17)4.3.2 清水系统 (19)5 卸发油工艺计算 (22)5.1总工艺流程设计 (22)5.1.1 工艺流程说明 (22)5.1.2 工艺计算的说明 (22)5.2轻油铁路卸油工艺计算 (23)5.2.1 业务流量 (23)5.2.2 鹤管、集油管、吸入管、排出管管径选取 (23)5.2.3 计算长度的确定 (24)5.2.4 摩阻的计算 (26)5.2.5 求业务流量下的扬程 (27)5.2.6 油品的流量和扬程 (29)5.2.7 各种流量下的扬程 (31)5.2.8 选泵 (32)5.3泵几何安装高度的确定 (32)5.3.1 泵的安装高度计算 (32)5.3.2 泵汽蚀性能校核 (33)5.3.3 卸油管路汽阻断流校核 (33)5.4粘油铁路卸油泵房水力计算 (35)5.4.1 管径与计算长度的确定 (35)5.4.2 求各流量下的摩阻 (39)5.7公路轻油泵的选择和校核 (53)5.8泵几何安装高度的确定 (54)5.9泵汽蚀性能的校核 (54)5.10 粘油发油系统水力计算 (54)5.10.1 管径的确定 (55)5.10.2 公路散发粘油摩阻的确定 (56)5.10.3 公路整发摩阻计算 (58)5.11高架罐高度的确定 (58)5.11.1 高架罐高度的校核 (59)5.11.2 校核吸入真空度 (59)5.11.3 校核排出压力 (59)6 总结 (61)参考文献 (62)致谢 (63)附录 (64)1绪论1.1 设计原则本油库是一座中转兼分配型商业油库，经计算为二级成品油库。
毕业设计 某油库设计说明书
镇海油库设计摘要随着社会经济的发展，石油的储备逐渐成为一国能源和经济发展的重要部分。
本设计是在充分了解浙江镇海油库所处地理位置和自然条件的基础上，根据给定的生产作业量和油品的运输方式，对该油库进行的一次常规设计。
以此巩固对知识的掌握和应用能力。
本次设计按生产操作，火灾危险程度，经营管理特点将各项设施分区布置，轻油罐区和重油罐区根据规范布置罐位，设置相应的消防系统和保卫措施。
装卸区的布置要便于生产操作。
采用输油管、油槽车、油轮等方式运输油品。
生活区设在库外与油库分开布置，以便于安全管理。
本设计由文字说明、数据计算和图纸绘制三大部分组成。
说明部分包括设计原始数据资料、总图布置说明、工艺流程说明、平面安装图说明以及人员编制，此外，还有对油库的概述和油库应采用的安全措施作了介绍。
计算部分包括油罐设计容量的计算、装卸油设施的计算、管路的水力计算、选泵并校核、加热器面积计算以及油库消防计算。
其中对油罐加热器面积进行了详细的计算。
绘图部分依据计算和各种规范以及经济因素，在最大限度满足生产要求的条件下，进行了较为经济合理的布局，并为油库将来的扩建和发展留有余地。
关键词；油库，罐区，输油管，工艺流程图The Design of Zhenhai Petroleum Storage’s TrestleAbstractWith the development of social economic,the store of petroleum has become an important part of a country’s power source and economic.It was conventional designation.The design was with the full under standing of the geographical position and natural condition of Zhejiang Zhenhai petroleum storage and according to the work quantity and the means of the oil transportation.Through this can improve the ability of grasp and use the knowledge.The arrangement of every facility is depended on the operation process,the digress of the fire disaster and the disaster and the characteristic of the management.According to the regulation,arranged the tank position.The loaded and unloaded parts should be convenient for the operation.Adopted various methods to transport the oil,such as petroleum pipeline,oil tanker.For tanking care of safety conveniently，the life and the oil depot will be designed respectively.The designation is composing of the direction part,the calculation and the drawing part.The direction part contains the original material of designation.The general arrangement of drawing,the process flow diagram,the plane installation of the tank farm and the arrangement, which should be adopt.The calculation part contains the volume of the oil tank.The loaded and unloaded facilities,the pipeline of light oil,the choosing and testing of pump,the heater area and fight fire of the oil tank in detail.According to the calculation,all kind of standard and the factor of economy,designed an economic and reasonable composition in the condition of satisfying the requirement of the work.The designation also reserved some area for the oil depot extending in the future.Keywords:oil depot,tank farm,petroleum pipeline,process flow diagram.目录前言 (1)1文字说明部分 (1)1.1油库设计原始数据数据 (1)1.1.2镇海油库库址及周边环境 (1)1.1.3镇海地区历年统计的自然条件 (1)1.2油库概述 (3)1.2.1油库综述 (3)1.2.2油库的业务 (3)1.2.3油库的分级和分区 (3)1.2.4国外油库技术发展情况简介 (5)1.3总图布置说明 (6)1.4工艺流程说明 (7)1.4.1制定工艺流程的原则： (7)1.4.2镇海油库作业内容： (7)1.4.3镇海油库工艺流程 (8)1.5平面安装图说明 (8)1.6油库安全技术 (9)1.7油库环境保护 (9)1.7.1油库的污水来源 (10)1.7.2含有污水的危害及处理的必要性 (10)1.7.3含油污水的处理方法 (11)1.8人员编制 (11)2数据计算部分 (12)2.1油罐容积的确定 (12)2.1.1油罐设备容量的计算 (12)2.1.2参数的确定 (13)2.1.3罐型和库容计算 (13)2.1.4油库库容的确定 (13)2.2装卸油设施计算 (13)2.2.1各种油品铁路装卸油鹤管数的计算： (13)2.2.2铁路装卸栈桥长度的计算 (14)2.2.3装卸作业线长度的计算 (15)2.2.4汽车油罐车装油鹤管的计算 (15)2.2.6油品水运码头泊位数计算 (16)2.3防火堤计算 (20)2.3.1防火堤的计算 (20)2.4管路的水利计算 (22)2.5选泵及校核 (25)2.5.1轻油泵的选取 (26)2.5.2重油泵的选取...................................................................................错误！未定义书签。
毕业设计：油库的设计
1 绪论随着科学技术的不断进步，特别是工业控制技术的飞速发展，我们已经开始步入一个崭新的自动化控制新时代。
计算机自动监控系统已经广泛的应用于离散过程、连续过程等各种工业自动化领域以及电力、化工、食品、水处理等各个行业。
现在国内外都将计算机监控系统对油田联合站的各个生产工艺过程进行实时监控、与数据采集等，计算机监控系统的发展为油库的自动化监测注入了新的活力。
因为油库是油气运输过程中的一个重要环节，它直接关系到外输原油的质量，其工艺特点是系统关联紧密、操作规程严格、系统运行状况复杂多变且系统过程中流程多变。
所以采用计算机监控系统对其工艺过程进行实时监控可以有效的提高生产率、减少事故发生率、降低工人的劳动强度。
本文主要针对油库发油、卸油等工艺过程介绍了其计算机监控系统硬件以及软件的设计。
1.1 油库1.1.1 油库的简介所谓油库是指将开采的原油集中进行管线运输，进行油罐的存储，完成对来油、输油及有关储油量的计算、盘存管理。
在此过程中，对含水的原油要进行脱水工艺处理，这样就形成了原油集输的若干个工艺处理过程。
在开采原油时，我国的很多油田都是中后期开采，油田由于注水所开发出的原油含有较多的水分，目前一般为50％～80％，有的甚至高达90％，因此需要将原油中所含的水用各种方法分离出来。
随着我国自动化水平的提高，油库生产实施自动化监控已经迫在眉睫。
油库是油田集输的重要组成部分，油库是实现油的安全储存，保证运输的油质量的重要过程，它直接关系到后一级单位如加油站的运作能否长期、安全平稳生产，对整个油从开采到投产使用的整个流程的经济效益有极大的影响。
随着油田开发进入高含水后期，油库工艺过程更加复杂，采用人工监控和常规仪表监控已很难满足生产要求。
油库是油田原油集输生产运输中最重要的生产工艺过程，它是集发油、卸油等多个工艺系统为一体的综合性生产过程，主要包括输油脱水、污水浅处理、污水深处理、注水、锅炉和配电等生产岗位或工艺环节。
某分配油库工艺设计——铁路发油工艺设计
重庆科技学院《油气储存技术》课程设计报告院（系）:_石油与天然气工程学院_专业班级:油气储运学生姓名:天仙学号:设计地点（单位）__________ K801 ____ __ _____设计题目: 某分配油库工艺设计——铁路发油工艺设计完成日期：年月日指导教师评语: _______________________________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ ___________________________________ __________ _成绩（五级记分制）:______ __________指导教师（签字）:________ ________目录1 总论 (1)1.1设计原则 (1)1.2设计内容及要求 (1)1.2.1设计内容 (1)1.2.2设计要求 (1)2 设计工况 (2)2.1油库基础资料 (2)2.2 油品基础资料 (2)3 铁路装卸区工艺计算 (3)3.1铁路油罐车车位数的计算 (3)3.2作业线的布置、栈桥长度的确定 (4)4 工艺管线的计算 (5)4.1卸油时间的确定 (5)4.1.1 业务流量 (5)4.1.2 卸油时间 (5)4.2管径的计算与选型 (6)4.3管线长度的确定 (7)4.4管路的阻力损失计算 (9)5 设计结果 (12)参考文献 (13)1 总论1.1 设计原则本油库是一座分配油库，油库储存有93#汽油、97#汽油、0#轻柴油、10#轻柴油。
本油库设计贯彻执行国家有关的方针政策，做到技术先进、经济合理、生产安全、管理方便、确保油品质量、减少油品损耗、防止环境污染、节约用地、节约能源。
课程设计-某分配油库工艺设计——公路发油工艺设计
目录1 总论 (1)2 工况概论 (2)2.1设计依据 (2)3 鹤管数及发油方式确定 (3)3.1油库的发油方式 (3)3.2鹤管数及布置方式 (3)3.2.1鹤管数确定 (3)4 工艺计算 (5)4.1管道流量的计算 (5)4.2确定装油时间 (5)4.3管路的选取 (6)4.3.1吸入管排出管的选择 (6)4.3.2鹤管的选择 (9)4.3.3集油管输入管的选择 (10)4.4平均流速的计算 (10)4.5管路长度确定 (11)4.6鹤管布置方式 (12)4.7装油管线水力摩阻 (13)5设计结果 (15)参考文献 (16)1 总论此次设计主要是公路的发油工艺设计，根据公路发油的特点，选择泵送。
由提供的数据，首先确定鹤管数及其布置方式；后进行工艺管线的计算，求出油品的业务流量；并分别计算出具体的装油时间；后分别对四种油品进行管路的选择，分别选择它们的集油管、鹤管、吸入管、输油管，并计算各管的平均流速；后计算出各管的长度。
将所得数据带入水力摩阻的计算中得出相应数值。
2工况概论2.1设计依据某分配油库各种油品计划年销售量如表1所示，该油库主要是铁路来油，通过桶装和汽车油罐发油，变压器油、机油整装销售，其余油品整装发油为年销量的30%，其余为汽车发油，车用汽油，煤油、轻柴油取周转系数K=6，油罐利用系数取0.93；变压器油、汽油机油、柴油机油取K=4，油罐利用系数取0.85。
油库所处区域：年平均温度15℃；最高温度38℃；最低温度-10℃；年平均降雨量860mm；主导风向为西北风。
油库240m范围内没有居民区以及大型工矿企业。
土壤腐蚀性中等。
表1 油品销售量3鹤管数及发油方式确定3.1油库的发油方式由于该油库主要通过铁路来油，汽车油罐车和桶装发油，发油时主要通过泵送灌装和自流灌装两种方式，此次我们选择的是泵送灌装。
3.2鹤管数及布置方式3.2.1鹤管数确定计算公式： n= （3-2）式中， n ——公路发油鹤管数；G ——公路散装某油品的年发油量，t ； B ——季节不均匀系数，B=1； K ——发油不均匀系数，K=1.2； m ——油库每年工作天数，m=350d ；Q ——单只鹤管的工作流量，轻油Q=50m ³/h ； t ——平均每天的工作时数，一般取t=7h ；ρ——该种油品的密度，。
油库课程设计指导参考资料
《油库设计与管理》课程设计指导书一、目的和要求1 目的学生通过本课程设计能够巩固所学的专业基础知识，运用流体力学、传热学、泵与压缩机和油库设计与管理等课程相应的理论基础和设计手册进行油库设计，掌握油库设计流程和要点，能够正确地进行油库平面分区布置、管道水/热力计算、各区设备选型和库区内工艺流程设计，能够正确地进行相应的设备选型和管道计算，培养学生综合运用专业基础知识解决油库设计中实际问题的能力。
2 要求《油库设计与管理》课程设计包括以下方面的工作：(1) 油库平面分区布置设计；(2) 油库的储油油罐和放火堤设计；(3) 油品装卸区工艺流程设计及主要设备选型，即包括铁路装卸系统、水路装卸系统、汽车装卸系统、消防系统、泵房、油管等关键设备的选型；(4) 管道系统的水力计算；(5) 油库工艺流程设计与设备布置图。
二、进行输油管道工艺设计计算前应掌握的基本数据和原始资料(1) 油库的库址、油品来油及分发周转情况；(2) 油库的气象及水文地质资料；(3) 油品的种类及收发方式；(4) 油品的物性，如密度、粘度、比热等；(5) 可供选用的部分设备资料等。
四、设计与计算的基本内容(1) 油库总平面布置，包括1) 油库平面布置的原则、2) 总平面图的布置说明，即各分区功能和设计考虑的因素等；(2) 进行油库流程设计；(3) 完成油库的全部工艺及水力计算，选择相应系统的关键设备；(4) 进行泵房设计与计算；(5) 完成消防系统设计计算；(6) 绘制总平面布置图、总工艺流程图和泵房设计图；五、设计基本步骤与理论依据1、总平面布置设计1) 总平面布置原则2) 总平面布置说明A、储油区：储油区位置、油罐选型、灌区防火堤和人行踏步等细节设计说明；B、装卸区铁路装卸区：作用、设施组成、位置和设计规范的说明；公路装卸区：作用、设施组成、位置等情况的说明；辅助生产区：组成、位置情况的说明；行政管理区：作用、组成、位置等情况说明；库内道路：道路的布置说明。
某中转-分配军用油库工艺设计
重庆科技学院《油库技术与管理》课程设计报告学院:_石油与天然气工程_专业班级:油气储运11-01班学生姓名:学号:设计地点（单位）_ XXX设计题目:_某中转-分配军用油库设计——蒸发损耗计算完成日期： XXX年 12 月 18 日指导教师评语: ______________________ _________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ _____________________________________ __________ _成绩（五级记分制）:______ __________指导教师（签字）:________ ________重庆科技学院课程设计油库技术与管理摘要在原油储存过程中,由于工艺技术、设备和管理等方面的原因,原油中较轻的组分逸入大气,造成损失,此现象称为油气的蒸发损耗。
油气蒸发损耗是缓慢而持续进行的,而且这种损耗形式表现得非常隐蔽。
加之管理部门对油气的蒸发损耗没有明确要求和指标约束,损耗量的大小常常被计量误差所掩盖。
因而不易引起人们的关注,近年来原油价格暴涨,人们对原油运输、加工、储存过程中的损耗日渐重视,因此减少或回收油品储存过程中的蒸发损耗显得非常重要。
此次课程设计，我的任务是进行蒸发损耗计算。
其主要内容包含了计算蒸发损耗、归纳总结降低蒸发损耗的措施，并绘制出油库罐区工艺流程图一张。
关键词：蒸发损耗影响因素计算降低措施重庆科技学院课程设计油库技术与管理ABSTRACTIn the crude oil storage process, due to the production process technology, equipment and management etc., the crude oil lighter components escapes into the atmosphere, causing losses, this phenomenon is known as the evaporation loss of oil and gas. Oil evaporation loss is slow and sustained, and this loss form very subtle. In addition to the evaporation loss of oil and gas management departments do not expressly require and index constraint, the amount of loss size is often masked by measurement errors. So it is not easy to cause the attention of people in recent years, crude oil prices soaring, people attach more importance to the crude oil transportation, processing, storage loss process, thus reducing the evaporation loss of oil recovery or storage process is very important.The curriculum design, my task is to carry out evaporation loss calculation. The main content includes the calculation of evaporation loss, reduce the evaporation loss of summary measures, and draw the process flow diagram of a tank farm.Keywords:evaporation loss；Influence factors；calculation；reducing measures重庆科技学院课程设计油库技术与管理目录摘要 (I)ABSTRACT (II)1 绪论 (3)1.1设计背景及目的 (3)1.2基本数据与资料 (3)2 油库蒸发损耗的计算 (5)2.1 油库容量的计算 (5)2.2油罐的种类及数量的确定 (8)2.3油库蒸发损耗的确定 (9)2.3.1浮顶罐呼吸损耗量的计算 (9)2.3.2拱顶罐呼吸损耗量计算 (13)3 蒸发损耗 (17)3．1蒸发损耗 (17)3.1.1引起油品蒸发损耗的因素 (18)3.2 蒸发损耗的过程 (20)3.2.1液体的蒸发 (20)3.2.2气相中油蒸汽的传质过程 (20)3.3蒸发损耗的分类 (21)3.4蒸发损耗带来的危害 (22)3.5降低蒸发损耗的措施 (23)3.5.1降低油罐内温差及其变化幅度 (23)3.5.2提高油罐的承压能力 (24)3.5.3消除或减少油面上层的气体空间 (24)3.5.4发展浮顶和内浮顶油罐 (24)3.5.5采用氮封 (26)3.5.6防止油罐顶自然通风 (26)3.5.7水喷淋冷却 (26)3.5.8收集和回收油蒸气 (26)重庆科技学院课程设计油库技术与管理3.5.9油罐安装呼吸阀挡板 (31)3.5.10正确选用油罐涂料 (32)3.5.11 合理控制油品粘度 (32)3.5.12 降低罐壁粘附系数 (32)3.5.13 减少浮顶与罐壁之间的环形蒸发空间 (33)3.5.14加强管理，强化制度 (33)3.6降低加油站蒸发损耗的意义 (35)3.6.1有利于人类健康 (35)3.6.2 保护环境 (36)3.6.3 节能 (36)4 油库罐区工艺流程图 (37)5 课程设计总结 (38)参考文献 (40)2重庆科技学院课程设计油库技术与管理1 绪论1.1设计背景及目的品在储运与经营过程中，由于自然蒸发损耗和事故损耗造成的损失数量是惊人的。
某油库设计—工艺管线计算.doc
《油气储存技术与管理》课程设计报告设计题目:__ 某油库设计—工艺管线计算 __指导教师评语: _________________________________________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ _____________________________________ __________ _成绩（五级记分制）:______ __________指导教师（签字）:________ ________摘要油库设置管网的主要目的是完成油品的收发作业和输转倒罐等任务。
因此在完成油库工艺流程图和管网布置图的同时，还要进行管路的水力计算，以便经济合理地选择管径和泵机组。
管路设计中，选择什么样的管径是涉及到油库投资，经营费用和维修费用的问题，需要全面分析研究才能做出比较正确的选择。
这样选择的管径一般可以做到更为经济合理，因此这个管径就称为经济管径，相应于这个管径的计算流速便称为经济流速。
油库设计中，管径都是通过经济流速计算的。
即首先根据油品的粘度选择相应的经济流速，然后按照业务流量，求得每种油品鹤管、集油管、吸入管、排出管的直径。
其次，根据管线的水击压力、钢管许用应力、焊缝系数等计算出每种油品鹤管、集油管、吸入管、排出管的管线壁厚。
最后，根据油品的业务流量和流速、粘度以及管路的相对粗糙度e （本设计取e=0.15mm），便可根据雷诺数的大小，判断油品在管路中的流态，进而求得水力摩阻系数。
再利用达西公式，便可分别算出每种油品鹤管、集油管、吸入管、排出管的沿程摩阻损失和局部摩阻损失，求和可得各种油品的管线总水力摩阻损失∑h。
某油库工艺设计
作者签名：日期： 年 月 日
导师签名：日期： 年 月 日
1绪论
1.1
油库是接收、储存、发放石油或石油产品的企业或单位。它是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带，是国家石油储备和供应的基地，它对于保障国防和促进国民经济高速发展具有相当重要的意义。此外，油库是我国现代化建设和军队后勤建设的重要组成部分，也是油料储存、供应的基础。从储油方式看，油库可分为地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞油库和海上油库等。
1.2国内外研究现状
科学技术的日新月异，推动了石油行业的高速发展，也推动了油库形式的多样化和油库功能的不断更新，使油库从被动的静态经验型管理逐步转向自我完善、自我发展的动态开拓型管理，标准化管理、目标管理等新思想在油库管理中得到一定应用，并且自动化管理与控制技术也成为油库设计中越来越重要的一部份。
根据我国国情，我国现在战略储备量还很少，国家石油储备基地一期工程还在建设中，计划到2015年我国石油战略储备将为800万立方米，所以还需建设一大批的油库以满足实际需要。这预示着在未来的十几年间，我国油库的发展在以后会有很大的发展空间，还有一大批油库待建。同时，我国油库的自动化控制技术也在加快发展中。
摘
油库是接收、储存、发放石油或石油产品的独立企业或单位。它是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带，是国家石油储备和供应的基地，也是我国现代化建设和军队后勤建设的重要组成部分。它对于保障国防和促进国民经济高速发展具有相当重要的意义。
由于石油工业的快速进步和石油战略地位的不断提高，油库的建设也越来越重要。本设计将根据设计任务书，在B油田联合站附近拟建一座原油库，以便联合站净化油经其中转到相向的外输首站及炼油厂。在综合运用所学的专业知识的前提下，查阅了有关原油库各操作单元设计和计算的规范及文献。本设计阐述了设计思路和相关理论，介绍了主要运用到的计算公式、计算结果；详细说明了原油库各操作单元的计算过程，并设计了该油库的总平面布置图和工艺流程图。本设计主要包括总平面布置、工艺流程及消防系统设计和计算、自动化控制概念设计等方面。本油库的总平面布置符合有关规范规定，工艺设计合理、且完全满足任务书规定的收发油及储存作业要求。
《油气储存技术与管理》课程设计报告解析
重庆科技学院《油气储存技术与管理》课程设计报告学院:__石油与天然气工程学院__ 专业班级:油气储运工程学生姓名:学号:设计地点（单位）_______ _ 石油大楼K713_ ___ _______ _ __设计题目:___ ______ __某分配油库工艺设计_____ _ __完成日期：年 7月 2 日指导教师评语: ______________________ ______________ ___ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________成绩（五级记分制）:______ __________指导教师（签字）:________ ________油气储存技术课程设计摘要摘要本设计是根据任务书上关于某分配油库的设计，根据给定的条件，结合有关油库设计的国家标准及规范，进行该油库的消防工艺设计。
该油库的主要任务是接收船舶和管道的来油，油品经铁路和汽车油罐车运出。
油库消防系统设计是油库设计的重要组成部分，在油库选址、总图设计时应贯彻“预防为主，防消结合”的消防方针，在设计时应确保消防系统在安全距离，工艺流程、设备选型、维护管理等找到最合适的方案。
根据设计任务书所给数据可知，一共有5种油品，分别为97#汽油、93#汽油、航空汽油、0#轻柴油、15#汽油机油，根据任务书上的安排，这个设计报告主要是消防系统和防雷和防静电的工艺设计，即这个设计报告的内容版块为防火、防雷、防静电。
关键字：消防系统防雷防静电目录摘要 (I)绪论 (1)1.1 引言 (1)1.2 基础数据 (1)1.3 设计内容 (2)2 基本参数的确定 (3)2.1 油库容量的确定 (3)2.2 确定每组油品的油罐个数和油罐形式 (4)3 消防工艺设计 (6)3.1 泡沫系统的确定 (6)3.2 泡沫灭火系统基本参数的确定 (6)4 防雷工艺设计 (16)4.1相应规范对防雷的规定 (16)4.2 避雷针设计 (17)4.3接地流散电阻计算 (17)4.4其他区的防雷 (18)5 防静电工艺 (19)5.1规范中对静电版块的规定 (19)5.2 防止静电事故的措施 (19)5.3 各设置静电接地场所的要求 (20)5.3.2 鹤管和油罐车等防静电 (20)6 结论 (22)参考文献 (23)绪论1.1 引言油库通常是指用来收发、储存石油或其产品的主要场所，是协调原油生产、原油加工、成品油销售和运输的纽带，也是石油及其产品储存、供应的基地。
毕业设计 某油库设计说明书
镇海油库设计摘要随着社会经济的发展，石油的储备逐渐成为一国能源和经济发展的重要部分。
本设计是在充分了解浙江镇海油库所处地理位置和自然条件的基础上，根据给定的生产作业量和油品的运输方式，对该油库进行的一次常规设计。
以此巩固对知识的掌握和应用能力。
本次设计按生产操作，火灾危险程度，经营管理特点将各项设施分区布置，轻油罐区和重油罐区根据规范布置罐位，设置相应的消防系统和保卫措施。
装卸区的布置要便于生产操作。
采用输油管、油槽车、油轮等方式运输油品。
生活区设在库外与油库分开布置，以便于安全管理。
本设计由文字说明、数据计算和图纸绘制三大部分组成。
说明部分包括设计原始数据资料、总图布置说明、工艺流程说明、平面安装图说明以及人员编制，此外，还有对油库的概述和油库应采用的安全措施作了介绍。
计算部分包括油罐设计容量的计算、装卸油设施的计算、管路的水力计算、选泵并校核、加热器面积计算以及油库消防计算。
其中对油罐加热器面积进行了详细的计算。
绘图部分依据计算和各种规范以及经济因素，在最大限度满足生产要求的条件下，进行了较为经济合理的布局，并为油库将来的扩建和发展留有余地。
关键词；油库，罐区，输油管，工艺流程图The Design of Zhenhai Petroleum Storage’s TrestleAbstractWith the development of social economic,the store of petroleum has become an important part of a country’s power source and economic.It was conventional designation.The design was with the full under standing of the geographical position and natural condition of Zhejiang Zhenhai petroleum storage and according to the work quantity and the means of the oil transportation.Through this can improve the ability of grasp and use the knowledge.The arrangement of every facility is depended on the operation process,the digress of the fire disaster and the disaster and the characteristic of the management.According to the regulation,arranged the tank position.The loaded and unloaded parts should be convenient for the operation.Adopted various methods to transport the oil,such as petroleum pipeline,oil tanker.For tanking care of safety conveniently，the life and the oil depot will be designed respectively.The designation is composing of the direction part,the calculation and the drawing part.The direction part contains the original material of designation.The general arrangement of drawing,the process flow diagram,the plane installation of the tank farm and the arrangement, which should be adopt.The calculation part contains the volume of the oil tank.The loaded and unloaded facilities,the pipeline of light oil,the choosing and testing of pump,the heater area and fight fire of the oil tank in detail.According to the calculation,all kind of standard and the factor of economy,designed an economic and reasonable composition in the condition of satisfying the requirement of the work.The designation also reserved some area for the oil depot extending in the future.Keywords:oil depot,tank farm,petroleum pipeline,process flow diagram.目录前言 (1)1文字说明部分 (1)1.1油库设计原始数据数据 (1)1.1.2镇海油库库址及周边环境 (1)1.1.3镇海地区历年统计的自然条件 (1)1.2油库概述 (3)1.2.1油库综述 (3)1.2.2油库的业务 (3)1.2.3油库的分级和分区 (3)1.2.4国外油库技术发展情况简介 (5)1.3总图布置说明 (6)1.4工艺流程说明 (7)1.4.1制定工艺流程的原则： (7)1.4.2镇海油库作业内容： (7)1.4.3镇海油库工艺流程 (8)1.5平面安装图说明 (8)1.6油库安全技术 (9)1.7油库环境保护 (9)1.7.1油库的污水来源 (10)1.7.2含有污水的危害及处理的必要性 (10)1.7.3含油污水的处理方法 (11)1.8人员编制 (11)2数据计算部分 (12)2.1油罐容积的确定 (12)2.1.1油罐设备容量的计算 (12)2.1.2参数的确定 (13)2.1.3罐型和库容计算 (13)2.1.4油库库容的确定 (13)2.2装卸油设施计算 (13)2.2.1各种油品铁路装卸油鹤管数的计算： (13)2.2.2铁路装卸栈桥长度的计算 (14)2.2.3装卸作业线长度的计算 (15)2.2.4汽车油罐车装油鹤管的计算 (15)2.2.6油品水运码头泊位数计算 (16)2.3防火堤计算 (20)2.3.1防火堤的计算 (20)2.4管路的水利计算 (22)2.5选泵及校核 (25)2.5.1轻油泵的选取 (26)2.5.2重油泵的选取...................................................................................错误！未定义书签。
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某分配油库工艺设计——水力计算课程设计报告929463重庆科技学院《油气储存技术与管理》课程设计报告学院:石油与天然气工程学院专业班级: 油气储运_ 设计地点（单位）___________ 石油与安全大楼 K713___ __设计题目:__某分配油库工艺设计——水力计算_________ _完成日期： 2013年 7 月 6 日指导教师评语:______________________ _____________ ______________________________________________________________________________________________________________________重庆科技学院课程设计__________________________________________________________________________________________________成绩（五级记分制）:______ __________指导教师（签字）:油气储存技术课程设计摘要摘要通过查阅和参考油库设计手册和规范，对某分配油库进行工艺设计。
在本次课程设计中我将对以下内容进行确定：（1）.确定油罐的种类及数量;（2）.确定库内的运送方式；（3）.确定铁路油品装卸方式、油罐车的车位数、铁路作业线的长度;（4）.确定发油方式、汽车装油鹤管数；（5）.确定装卸油泵及机组的型号及台数，输油的规格以及泵房布置；（6）.计算油库的装卸能力；（7）.计量系统设计；（8）设计并绘制装卸油泵房工艺流程图。
在本次设计内容中油库的工艺计算主要包括:油罐的选用、铁路作用线的计算、油罐车的车位数计算、汽车装油鹤管数、桶装灌油栓数计算、泵的工艺计算、泵的选型、管道规格计算及选型等。
在设计报告中我将对以上设计内容进行详细的说明和阐述。
关键词：油罐铁路装卸鹤管数泵房工艺管道规格重庆科技学院课程设计油气储存技术课程设计目录目录摘要 (I)1 基础资料 (1)2 油罐的设计计算 (2)2.1油罐类型的选择及数量的确定 (2)3 铁路装卸区的工艺计算与设计 (5)3.1 铁路油罐车车位数的计算 (5)3.2 铁路作业线的布置、栈桥长度及鹤管数的确定 (6)3.3 铁路油品的装卸方式 (7)4 汽车装油鹤管数，桶装工艺及发油方式的确定 (8)4.1 汽车装油鹤管数的计算 (8)4.2 桶装灌油栓数的计算 (9)4.3 油库的发油方式及库内运送方式 (9)5 工艺管线的计算 (10)5.1油品分组 (10)5.2管径的计算及选型 (10)5.2.1轻油管路的选择 (10)5.2.2重油管线的选择 (12)6 泵的计算与选型 (13)6.1 管线长度确定 (13)6.1.1轻油管线长度确定 (13)6.1.2重油管线长度确定 (14)6.2 泵扬程的确定 (15)6.2.1轻油管路的阻力损失计算 (15)6.2.2输送高度及扬程确定 (16)6.2.3粘油管路的阻力损失计算 (18)6.2.4输送高度及扬程确定 (19)7油库的装卸能力 (21)7.1 同时装卸罐车数及装卸时间、流量 (21)8计量系统设计 (22)9 装卸油泵房工艺流程设计 (23)9.1泵房工艺流程设计原则 (23)9.2 装卸油泵房工艺流程图 (23)10 结论 (24)参考文献 (27)重庆科技学院课程设计油气储存技术课程设计基础资料1 基础资料某分配油库各种油品计划年销售量如表1-1所示。
该油库主要以铁路来由，通过桶装和汽车油罐发油，各种油品整装为年销售量的30%，其余为汽车发油。
溶剂汽油，车用汽油，煤油，轻柴油取周转系数K=6，油罐利用系数η=0.93；变压器油，机械油，汽油机油，柴油机油取K=4，η=0.85。
油库所处区域：年平均温度15℃；最高温度38℃；最低温度-10℃；年平均降雨量860mm，主导风向为西北方。
油库240范围内没有居民区以及大型工矿企业。
土壤腐蚀性中等表1-1油品销售重庆科技学院课程设计油气储存技术课程设计油罐的设计计算2 油罐的设计计算2.1油罐类型的选择及数量的确定由《油库设计与管理》课本可知，可根据周转系数法决定油库容量，则 各种油品设计容量可由下式求得:s GV K ρη=（2-1）式中：V S——某种油品的设计容量，3m ； G ——该种油品的年周转额，t ；ρ——该种油品的密度，t/m 3；K ——该种油品的周转系数。
对一、二级库采用1~3K =；三级及其以下油库采用4~8K =。
η——油罐利用系数。
一般，轻油取η=0.95；重油取η=0.85。
说明：溶剂汽油，车用汽油，煤油，轻柴油去周转系数K=6，油罐的利用系数η=0.93；变压器油，机械油，汽油机油，柴油机油取K=4，η=0.85。
各种油品的设计容量计算如下： 溶剂汽油： 350001250()60.720.93s G V m K ρη===⨯⨯ 97#车用汽油：37000017500()60.730.93s G V m K ρη===⨯⨯ 93#车用汽油： 36000015000()60.730.93s G V m K ρη===⨯⨯ 煤油：3300006893()60.780.93s G V m K ρη===⨯⨯0#轻柴油：3200004348()60.830.93sG Vm K ρη===⨯⨯ 10#轻柴油：3100002160()60.830.93sG Vm K ρη===⨯⨯ 10#变压器油：31000333.3()40.8950.85sG Vm K ρη===⨯⨯25#变压器油：3800266.6()40.8950.85sG Vm K ρη===⨯⨯机械油：31500500()40.910.85s G V m K ρη===⨯⨯ 汽油机油：32000666.6()40.880.85s G V m K ρη===⨯⨯柴油机油：31500500()40.880.85sG Vm K ρη===⨯⨯油库的总容量：TV=1250+17500+15000+6893+4834+2160+333.3+266.6+（500⨯ 5）+（666.6⨯3）+(500⨯3)=38750.7(3m ) 由石油库容量大小分级表如下：表2-1石油库的等级划分因为30000≤TV ＜100000,所以该油库为二级油库。
根据《油库设计实用手册》中石油库储存油品的火灾危险性分类表（表格如下）。
表2-2 石油库储存油品的火灾由表中分类可知97#车用汽油，93#车用汽油，溶剂汽油属于甲类，煤油属于乙A 类。
根据《油库设计实用手册》可知储存甲类和乙A类油品的地上油罐应选用浮顶油罐或内浮顶油罐。
其余油品为乙B及丙类，储存乙B类及丙类油品的油罐可选用拱顶油罐。
又由于溶剂汽油，97#，93#车用汽油及煤油的蒸发性都很强，为了保证油品的质量，减少油品的蒸发损耗，因此溶剂汽油，93#，97#车用汽油与煤油均选用内浮顶罐。
根据各种油品的设计容量计算结果可知，各种油品所选择的油罐种类、数量以及油罐的参数如下表。
表2-3 油品所选油罐及参数表3 铁路装卸区的工艺计算由于该油库经营的油品既有轻油还有重油 ，轻油选用上部卸油，重油选用下部卸油。
上部装卸是将鹤管端部的橡胶软管或活动铝管，从油罐车上部的人孔插入油罐车内，然后用泵或自流装卸。
对于该分配油库选择泵装卸油品，用泵装卸油品，可以将从油罐车内卸出的油品直接泵送到储油罐，不经过零位罐减少了油品损耗。
下部卸油由下卸器与输油管路组成，罐车下卸器与集油管是靠橡胶管或铝制卸油臂完成的。
3.1 铁路油罐车车位数的计算根据此分配油库的具体情况选择G5O 型轻油罐车，自重为22t ，标记载重为50t ，有效容积为503m ，机车牵引定数为3400t 。
由《油库设计与管理》课本可知，某种油品一次到库的最多油罐车数n ，可按下式计算360KGn V ρ=（3-1）式中：G——该种油品的年周转额，t ； ρ——该种油品的密度，t/3m ； K ——收发波动系数，一般取2~3K =；V ——一辆油罐车的容积，3m ；360——一年的工作日（以每天到货一次计）。
各种油品一次到库的最多油罐车数计算如下： 取K=2 溶剂汽油：1250000.771360360500.72KG n V ρ⨯===≈⨯⨯ 故油罐车车位数为197#车用汽油：227000010.611360360500.73KG n V ρ⨯===≈⨯⨯故油罐车车位数为1193#车用汽油： 32600009.210360360500.73KG n V ρ⨯===≈⨯⨯故油罐车车位数为10煤油：42300004.25360360500.78KG n V ρ⨯===≈⨯⨯ 故油罐车车位数为50#轻柴油：52200002.63360360500.83KG nV ρ⨯===≈⨯⨯故油罐车车位数为310#轻柴油：62100001.342360360500.83KG nV ρ⨯===≈⨯⨯故油罐车车位数为210#变压器油：7210001360360500.895KG n V ρ⨯==≈⨯⨯故油罐车车位数为125#变压器油：828001360360500.895KG nV ρ⨯==≈⨯⨯故油罐车车位数为1机械油（10#，20#，30#，40#，50#）：9215001360360500.91KG n V ρ⨯==≈⨯⨯故油罐车车位数为5汽油机油（6#，10#，15#）：14220001360360500.88KG n V ρ⨯==≈⨯⨯故油罐车车位数为3柴油机油（T8，T11，T14）：17215001360360500.88KG n V ρ⨯==≈⨯⨯故油罐车车位数为3油库一次到库的最多油罐车数为：1219....45n n n n=+++=∑由于一次到库的最多油罐车数还取决于铁路干线上机车牵引定数，并按下式计算：+n =来油铁路干线机车牵引定数一辆油罐车自重标记载重（3-2）则有3400=47.222+50n =由于 n n <∑ ，则油库一次到库的最多油罐车数为 45，故油罐车车位数为45。
故，铁路装卸轻油所需要的鹤管数为32根，重油下卸器为13根。
3.2 铁路作业线的布置、栈桥长度的确定由于一次到库的最多油罐车数为45辆，分为轻油作业线和重油作业线。
轻油车位 为32，采用双股作业线；重油车位为13,采用单股作业线。
业线，布置方案如下：鹤管间距为12.5m ；鹤管方式为专用单鹤管。
下卸器间距也为12.5m 。
将1辆溶剂汽油、11辆97#车用汽油、10辆车用汽油等轻油油罐车分别布置在两股铁路作业线上；变压器油，机械油，汽油机油，柴油机油等重油油罐车分别布置在一股铁路作业线上。