管道深挖基坑开挖专项施工方案 -最终版
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XXXXXXXXXXXXXXXXX公路
改建工程XXX标段
排水管道深基坑开挖
专项方案
编号:XXXXXX-XXXX-XXXX
编制单位:XXX集团有限公司
编制时间:XXXXX年XXXXXX月
目录
一、编制依据 (3)
二、工程概况 (3)
三、污水管道深基坑开挖施工安全风险分析 (3)
四、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法 (5)
五、管道深基坑开挖具体施工方案 (19)
六、深基坑开挖安全施工措施 (21)
排水管道明挖深基坑专项施工方案
一、编制依据
根据设计图纸标明,本工程设计雨、污水管道深度均为开槽埋管施工。深度≧5米,需要编制专项施工方案。在认真的阅读图纸、设计规范及相关资料的基础上编制此方案。
1、《XXXXXXXX新建工程施工图设计》;
2、《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008);
3、XXXXXX省城乡规划设计研究院提供道路平面图,纵断面及横断面图;
4、XXX公路勘察设计院提供道路平面图,纵断面及横断面图;
5、《XXXXXXX公路改建工程-管线分册》X、X标段;
6、《XXXXXX下穿铁路立交雨水泵站施工图设计》。
二、工程概况
本工程为XXX段公路(XXXXX境内)改建工
程:内含XX新建工程及国道改建工程,XX路起
讫桩号为K0+000~K1+471.136,国道主线起讫桩
号为K776+000~K781+224。
雨水管道采用Ⅱ级钢筋混凝土排水管,管径
≤DN1200采用承插式,接口采用“O”型氯丁橡
胶圈密封,管径>DN1200采用企口接口采用“Q”
型氯丁橡胶圈密封。
根据设计文件,XXX路:雨水管道
K0+805~K1+448段的埋深在5.0m~7.3m,污水管道K0+030~K0+535段的埋
深在5.0m~5.7m 。雨水泵站ZY3~ZY7段的埋深在5.0m~6.9m 。国道主线:K776+355~K776+000:(SW236~SW224)段的埋深在5.0m~5.7m ,(SW366~SW354)段的埋深在5.0m~6.5m 。同时,从设计文件上所附的地质钻探情况来看,在埋深6米的范围内,主要分布有4层不同的土质,即素填土、耕土、砂性土,管道基本上埋设于土砂土层上。
三、施工场地条件
本工程为国道改建工程,为保证该处道路正常通行,只能半幅封闭施工并保证车辆通行。
四、沿线障碍详查
我方进场后对现场构筑物、地下管线做了详细的调查,主要通讯光缆、国防光缆等。
施工管道时管线联通通信、移动通信、电力电缆将处于悬空状态。拟将板块破除,采用悬吊保护方式。
我方采用双排T30工字钢架与沟槽上口上,两侧搭沟槽边坡0.8米,搭接处浇筑0.2米厚C20混凝土垫层。
管线悬吊示意图T30工字钢雨水污水
障碍管线拉杆
固定螺栓托底钢板
0.5cm厚
0.2米厚
四、深基坑开挖
1、施工前准备
根据确定的平面位置,用挖掘机配合人工开挖到设计的高程,当采用机械开挖时,只能挖至槽底设计标高上20cm ,然后采用人工挖除,严禁超挖。
计算边坡稳定性:通过地质报告可见该施工区域以砂质粉土为主,该土质的粘聚力c=13kN/m2,重度r=18.5kN/m ³,稳定系数=11,开挖深度用H 表示(不大于5m );当开挖深度最大(5m )时计算坡角为45°时的稳定安全系数K 为:K= = =1.55 由此可得开挖深度为5m 时坡角为45°时稳定安全系数为1.55大于1,所以满足放坡要求。
开挖:由于管道基坑开挖处于较空旷的田间地头,临近无建筑设施,具备放坡开挖的条件,因此,在沟槽开挖前先进行卸载工作。本工程施工中主要采用放坡开挖,分段分层开挖施工。分段开挖的原则,可视土质按检查井间距的整数倍长度进行,考虑到边坡稳定和施工组织、分段施工的需要,在具备开挖条件的段落,间隔一定间距分不同班组施工,既保证了施工作业面,又避免了施工的互相干扰,同时,在满足施工需要的前提下,尽量采用短开挖、速回填的施工方案,尽量减少施工段落的施工周期,防止开挖基坑因长期暴露和受水浸泡而失稳坍塌。放坡坡比视土质、 土体含水量不同,采用不同的坡比,(宜在1:1-1:1.5之间)。针对深基坑开挖深度较大、挖机可能无法一次开挖到位(挖机操作也有一定的危险性),开挖采用两级开挖并且安排人工配合修坡的施工方法,沟槽开挖以逆流方向开挖。第一级开挖深度在3米左右,采用大开挖放坡(1:1)施工。第二级开挖深度大约2米,开挖放坡(1:1.5)。第一级开挖采用挖掘机施
5
.18*513*11r H c **
工,第二级开挖以挖掘机配合人工开挖。
2、开槽底口宽
由于设计雨水、污水管线中间距2米,故该工程采用合槽施工。
其管道沟槽底部开槽宽度,可根据图集06MS201-1-9、06MS201-1-11计算得出。
B=2+B1/2+a1+B2/2+a2
式中:B为管道沟槽底部的开槽宽度;
B1为雨水管基础宽度;
a1为雨水管道管一侧工作空间;
B2为污水管基础宽度;
a2为污水管道管一侧工作空间;
2.5为雨、污水管道中线间距
3、基坑开挖顺序
基坑开挖采用机械开挖,分两步进行,第一步开挖深度在3米范围内
的土方,并在此位置设置宽2米的平台,防止溜坡。第二步开挖深度在2.5米以下的土方,留20cm不挖至设计标高,由人工开挖,避免扰动原状土。
土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖的方法。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按施工技术规范的要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。
基坑开挖施工至基础底标高时,在24小时内必须完成素砼垫层施工。
1、采取行之有效的的施工方法
采取行之有效的施工方法是确保施工安全的关键,通过集思广益,开展多方案分析论证、优化比较,设计文件上所提出的管道基础采用放大坡比的大开挖的施工方案是行之有效的。因为砂性土的承载力较低,在施工时将进行支护,采用放大坡比的大开挖,坡比上部按 1:1的坡比范围进行控制下部直槽开挖,根据现场土质情况进行调节。
2、开挖遵循原则
基坑开挖应遵循时空效应原则,根据地质条件采取相应的开挖方式,“分层开挖,先撑后挖”,支撑与挖土配合,在支撑做好后,才可进行下层挖土,严禁超挖。基坑开挖中,为确保基坑周围构筑物和管线的安全及支护结构的稳定,要求尽可能减少初始位移,根据时空效应的原理,按照“分层、分段、留土护壁、先撑后挖,减少无支撑暴露时间”的原则,掌握每个分步开挖的空间几何和支护墙体开挖部分的无支撑暴露时间,科学地利用土体自身的控制地层位移的潜力,以解决基坑稳定和变形的问题。
土方开挖应分层分段连续施工,并对称开挖,松木桩打设后,进行围