2016道路运输车辆动态监督管理办法

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道路运输车辆动态监控管理制度

道路运输车辆动态监控管理制度

道路运输车辆动态监控管理制度XXX道路运输车辆GPS动态监控管理制度总则为加强企业道路运输车辆GPS动态监督管理,预防和减少道路交通事故,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路运输车辆动态监督管理办法》【交通运输部、公安部、XXX(2016)年第55号令】等法律法规,制定本制度。

本制度适用范围:本公司运营车辆、监控平台安装、维护,相关人员职责与责任追究。

第一条定义1、道路旅客运输车辆:用于公路营运的载客汽车。

2、监控平台:以计算机系统为基础,通过接入通信网络对服务范围内的车载终端和用户进行管理,并提供安全运营监控的系统平台,主要实现对接入平台的车辆安全营运状态实时监控。

3、车载终端:安装在道路运输车辆上满足工作环境要求,具有卫星定位系统、移动网络接入、道路运输车辆行驶记录及相关信号采集和控制,与其他车载电子设备进行通信,提供政府平台和企业平台所需的信息,完成卫星定位系统对车辆控制功能的装置。

第二条监控平台建设标准和要求1、《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T 796);2、《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T808);3、《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T 809)。

设立监控平台公司设立GPS监控平台,负责管理和监督本公司营运车辆动态监控工作。

监控平台隶属公司安全委员会管理,负责监控工作人员的教育、培训、考核和管理;监控人员配备不少于2人。

第三条车载终端的安装及维护1、服务营运商负责安装或更换车载终端;新购置的道路运输车辆在出厂前应当安装符合标准要求的车载终端设备。

2、应当确保监控系统一般使用,保持对车辆运行实时在线。

监控系统装配出现故障不能保持在线的道路运输车辆不得从事经营活动。

要对车载终端举行日常检查和隐患排查,每半年不少于一次全面检测保护。

3、任何单位和个人不得拆卸车载终端装备。

2023年版江苏道路运输企业主要负责人考试[内部]培训模拟题库附答案必考点

2023年版江苏道路运输企业主要负责人考试[内部]培训模拟题库附答案必考点

2023年版江苏道路运输企业主要负责人考试[内部]培训模拟题库附答案必考点1.【多选题】A货运企业驾驶员驾驶一辆装有26.8吨(核载质量12吨)石料的货车,在山区公路经过3.6公里连续长下坡路段后,经过一限速60千米/小时的长隧道,在进入隧道60米处与同方向另一重型货车发生追尾碰撞,事故造成A货运公司2名驾驶人员和旁边车道小车1名驾驶员死亡,3辆大小车辆严重损坏。

事故调查发现,发生碰撞时,前车速度为52千米/小时,后车为86千米/小时;因2016年新的《道路运输车辆技术管理规定》取消对营运车辆二级维护周期的强制性要求后该公司的车辆二级维护目前是随意进行,大约8-12个月进行一次;驾驶员的交通运输安全教育基本是形式性应付。

依据案例内容,造成该事故的直接原因下列说法正确的有()。

(BCE)A、事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的明(光)适应所造成B、事故的直接原因是由于驾驶员进入隧道后视觉的暗适应所造成C、事故的直接原因可能是后车超速所造成D、事故的直接原因是企业安全管理存在隐患E、事故的直接原因可能是因为车辆制动系统存在隐患,加之长下坡导致制动器热衰退造成2、【多选题】《安全生产法》第十八条规定,生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有以下职责有()。

(ABDE)A、建立、健全本单位安全生产责任制;B、组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程;C、给从业人员进行安全培训;D、保证本单位安全生产投入的有效实施;E、督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。

3、【多选题】《道路旅客运输企业安全管理规范》规定,客运驾驶员信息档案实行一人一档,客运驾驶员信息档案包括()。

(ABCD)A、客运驾驶员基本信息B、安全驾驶信息C、交通事故信息D、诚信考核信息4、【多选题】下列属于企业安全生产第一责任人的是()。

(AD)A、法定代表人B、分管安全负责人U主要技术负责人D、实际控制人5、【多选题】下列属于道路运输隐患的有()。

提供道路运输车辆动态监控社会化服务的备案工作手册

提供道路运输车辆动态监控社会化服务的备案工作手册

提供道路运输车辆动态监控社会化服务的备案工作手册按照《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部、公安部、国家安全监管总局令2016年第55号),提供道路运输车辆动态监控社会化服务的平台商,应当向市级道路运输管理机构备案。

备案材料及流程如下:一、备案提交材料(一)《道路运输车辆动态监控社会化平台服务商备案申请表》(附件一)。

(二)平台所属单位组织机构代码证复印件、营业执照复印件。

(三)道路运输车辆动态监控服务格式条款。

(四)平台管理制度。

(五)服务承诺书。

承诺在山东省具备合法的经营资格,并建立完善的服务体系;不泄露、删除、篡改系统平台的历史和实时动态数据;保证系统平台和接入车载终端的检用一致性。

(六)企业法人授权委托书及经办人身份证复印件。

前款规定的材料一式两份,加盖公章,原件备查。

二、备案流程烟台市政务服务中心交通运输窗口受理平台服务商提交的备案材料,备案材料核对无误后,填写备案审核表(附件二)。

市政务中心交通运输窗口将核对无误的备案材料递交市交通运输服务中心进行审查。

市交通运输服务中心签署审查意见,并向市交通运输局行政许可科报送审查结果。

局行政许可科(局行政许可科需先向中国交通通信信息中心申请获取备案编号)核准后,向平台服务商出具《烟台市道路运输车辆动态监控社会化平台服务商备案登记证明》(附件三),并定期分批通过门户网站公告备案登记的平台服务商名单。

烟台市交通运输局行政许可科向省运政信息系统通报已经备案的平台服务商。

不齐全,补充材料提供道路运输车辆动态监控社会化服务的备案流程图道路运输车辆动态监控社会化平台服务商备案申请表烟台市道路运输车辆动态监控社会化平台服务商备案审核表附件三监控社会化平台服务商备案登记证明烟交监控平台备案〔20xx〕xx号**平台商:根据交通运输部、公安部、国家安监总局《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部2016年第55号部令)等有关要求,我局对你单位提交的“XXX平台,平台编号:XXXXX”备案材料进行了登记,特此证明。

道路运输车辆动态监督管理办法(2016年修正)

道路运输车辆动态监督管理办法(2016年修正)

道路运输车辆动态监督管理办法(2016年修正)文章属性•【制定机关】交通运输部,公安部,国家安全生产监督管理总局(已撤销) •【公布日期】2016.04.20•【文号】交通运输部令2016年第55号•【施行日期】2014.07.01•【效力等级】部门规章•【时效性】已被修改•【主题分类】道路交通管理正文道路运输车辆动态监督管理办法(2014年1月28日交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局发布根据2016年4月20日《交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改〈道路运输车辆动态监督管理办法〉的决定》修正)第一章总则第一条为加强道路运输车辆动态监督管理,预防和减少道路交通事故,依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规,制定本办法。

第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置(以下简称卫星定位装置)以及相关安全监督管理活动,适用本办法。

第三条本办法所称道路运输车辆,包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)。

第四条道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。

第五条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门依据法定职责,对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理。

第二章系统建设第六条道路运输车辆卫星定位系统平台应当符合以下标准要求:(一)《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T 796);(二)《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T 808);(三)《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T 809)。

第七条在道路运输车辆上安装的卫星定位装置应符合以下标准要求:(一)《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T 794);(二)《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T 808);(三)《机动车运行安全技术条件》(GB7258);(四)《汽车行驶记录仪》(GB/T 19056)。

道路运输车辆动态监督管理制度

道路运输车辆动态监督管理制度

道路运输车辆动态监督管理制度1、车载卫星定位装置安装、使用及维护制度;2、道路运输车辆动态监控系统平台建设维护及管理制度;3、道路运输车辆卫星定位系统实时监控管理工作制度;4、监控人员岗位职责及管理制度;5、车辆动态监控违法违规行为处罚规定;6、交通违法违规动态信息处理和统计分析制度。

为确保车载卫星定位装置的信息传输畅通,实现车辆监控平台对车辆的实时动态监管,根据交通运输部、公安部、国家安监总局《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部令2016年第55号)等有关文件的规定,特制定本制度。

1、本制度适用于公司所属车辆车载卫星定位装置的安装、使用及维护工作。

2、安监部负责公司所属车辆车载卫星定位装置的安装、使用及维护工作。

3、负责联系车载卫星定位装置经有关部门通过标准符合性技术审查且具有安装资质的机构安装车载卫星定位装置。

4、及时将平台上故障问题车辆抄送车辆技术管理部门进行初步诊断维护。

5、对车载卫星定位装置不能有效使用的车辆,及时通知停止运行并按指定地点停放,并密切监控。

6、对故意破坏卫星定位装置或恶意人为干扰、屏蔽信号、篡改卫星定位装置数据的个人和部门及时报告公司领导。

7、负责跟踪车载卫星定位装置的技术状况,对接车载卫星定位装置安装机构对所属车辆安装车载卫星定位装置,对卫星定位装置简单设备故障进行维护,对无法解决问题及时联系设备安装机构进行维护,确保车载卫星定位装置信号及数据传输正常。

8、负责与运营服务商签订车载卫星定位装置安装合同,明确合同的权利及义务条款;提供车辆的新增、转入转出、报废等基础信息,便于车辆及时安装、回收车载卫星定位装置;及时缴清卫星定位装置服务等相关费用。

9、对违反本制度的部门和个人依公司相关管理制度予以处罚。

10、驾驶人员应规范管理并爱护车载卫星定位装置,不得私自破坏卫星定位装置或恶意人为干扰、屏蔽终端信号、篡改卫星定位装置数据,落实公司监控平台发布的提示提醒和停止违法违规行为的要求;及时上报车载卫星定位装置损坏情况。

交通运输部关于印发《全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法》的通知(2016年修订)

交通运输部关于印发《全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法》的通知(2016年修订)

交通运输部关于印发《全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法》的通知(2016年修订)文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2016.09.05•【文号】交运发〔2016〕160号•【施行日期】2016.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部关于印发《全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法》的通知交运发〔2016〕160号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委):现将修订后的《全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法》印发给你们,请遵照执行。

附件:1.联网联控系统考核表(道路运输管理机构)2.联网联控系统考核表(道路运输企业)3.联网联控系统考核表(服务商)交通运输部2016年9月5日全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法第一章总则第一条为加强和规范全国重点营运车辆动态监管工作,提升监控数据质量,保障联网联控系统稳定可靠运行,促进道路运输企业动态监控主体责任落实,依据《中华人民共和国安全生产法》《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部、公安部、国家安全监管总局2016年令第55号),制定本办法。

第二条本办法所称重点营运车辆是指旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆。

本办法所称全国重点营运车辆联网联控系统(以下简称联网联控系统)是指由各级道路运输管理机构和相关企业建立的依托卫星定位系统技术的营运车辆动态监管、监控体系,包括全国道路运输车辆动态信息公共服务平台(以下简称部级平台)、地方道路运输管理机构(省级、地市级、县级)监管平台、道路运输企业监控平台、社会化监控平台。

联网联控系统各级各类平台的考核管理应遵守本办法。

第二章职责分工第三条交通运输部负责部级平台运行维护工作的监督检查,负责省级监管平台考核管理工作。

第四条中国交通通信信息中心负责部级平台的运行、维护及省级监管平台考核指标的统计分析工作。

道路运输车辆动态监督管理办法

道路运输车辆动态监督管理办法

名称:道路运输车辆动态监督管理办法文号:交通运输部令2016年第55号发布机关:交通运输部发布日期:2016.05.23 实施日期:2014.07.01时效性:有效道路运输车辆动态监督管理办法《交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改〈道路运输车辆动态监督管理办法〉的决定》已于2016年4月7日经交通运输部第7次部务会议通过,现予公布。

交通运输部部长杨传堂公安部部长郭声琨国家安全生产监督管理总局局长杨焕宁2016年4月20日交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改《道路运输车辆动态监督管理办法》的决定交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局决定对《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局令2014年第5号)作如下修改:删除第十一条第(一)项中的“组织机构代码证、”。

本决定自2016年4月20日起施行。

《道路运输车辆动态监督管理办法》根据本决定作相应修正,重新公布。

道路运输车辆动态监督管理办法(2014年1月28日交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局发布根据2016年4月20日《交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改〈道路运输车辆动态监督管理办法〉的决定》修正)第一章总则第一条为加强道路运输车辆动态监督管理,预防和减少道路交通事故,依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规,制定本办法。

第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置(以下简称卫星定位装置)以及相关安全监督管理活动,适用本办法。

第三条本办法所称道路运输车辆,包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)。

第四条道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。

第五条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门依据法定职责,对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理。

《道路运输车辆动态监督管理办法》.doc

《道路运输车辆动态监督管理办法》.doc

道路运输车辆动态监督管理办法题注:《交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改〈道路运输车辆动态监督管理办法〉的决定》已于2016年4月7日经交通运输部第7次部务会议通过,现予公布。

交通运输部部长杨传堂公安部部长郭声琨国家安全生产监督管理总局局长杨焕宁2016年4月20日交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改《道路运输车辆动态监督管理办法》的决定交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局决定对《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局令2014年第5号)作如下修改:删除第十一条第(一)项中的“组织机构代码证、”。

本决定自2016年4月20日起施行。

《道路运输车辆动态监督管理办法》根据本决定作相应修正,重新公布。

道路运输车辆动态监督管理办法(2014年1月28日交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局发布根据2016年4月20日《交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改〈道路运输车辆动态监督管理办法〉的决定》修正)第一章总则第一条为加强道路运输车辆动态监督管理,预防和减少道路交通事故,依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规,制定本办法。

第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置(以下简称卫星定位装置)以及相关安全监督管理活动,适用本办法。

第三条本办法所称道路运输车辆,包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)。

第四条道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。

第五条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门依据法定职责,对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理。

第二章系统建设第六条道路运输车辆卫星定位系统平台应当符合以下标准要求:(一)《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T796);(二)《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T808);(三)《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T809)。

道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核试题库(附参考答案)

道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核试题库(附参考答案)

道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核试题库(附参考答案)一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、关于对驾驶员及押运员的基本要求,下列说法错误的是()。

A、道路危险货物运输途中,驾驶人员可以随意停车B、在道路危险货物运输过程中,除驾驶人员外,还应当在专用车辆上配备押运人员C、驾驶人员和押运人员上岗时应当随身携带从业资格证D、驾驶人员应当随车携带《道路运输证》正确答案:A2、根据《道路旅客运输及客运站管理规定》规定,客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行,在规定的途经站点进站上下旅客,无正当理由不得改变行驶线路,不得站外上客或者沿途揽客,但以下哪一种客运方式除外()。

A、城市公交客运B、普通班车客运C、直达班车客运D、农村班车客运正确答案:D3、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,下列说法错误的是()A、造成3人(含)以上死亡的生产安全事故为较大等级安全事故B、造成1人至2人死亡的生产安全事故为一般等级安全事故C、造成30人(含)以上死亡的生产安全事故为特别重大等级安全事故D、造成10人(含)以上、29人(含)以下死亡的生产安全事故为重大等级安全事故正确答案:A4、托运人委托承运人托运危险货物需要添加抑制剂或者稳定剂的()。

A、托运人或承运人视情况进行添加B、托运人要求承运人按要求添加,并反馈托运人C、驾驶员和押运员进行添加D、托运人应当按照规定添加正确答案:D5、根据《汽车客运站安全生产规范》,关于客运站安全生产管理职责,下面说法错误的是()。

A、汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责B、汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议,依法明确双方的安全责任C、汽车客运站的安全管理负责人是安全生产第一责任人,负责汽车客运站的安全生产工作D、汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,落实安全生产主体责任正确答案:C6、三类客运班线是指()。

营运车辆动态安全生产监督管理制度

营运车辆动态安全生产监督管理制度

营运车辆动态安全生产监督管理制度是指针对营运车辆的安全生产进行监督和管理的制度。

该制度的目的是确保营运车辆的安全运营,保护驾驶员和乘客的生命财产安全,防止交通事故的发生。

营运车辆动态安全生产监督管理制度主要包括以下内容:
1. 车辆安全检查制度:要求营运车辆定期进行安全检查,包括车辆机械设备、制动系统、轮胎、灯光等方面的检查,确保车辆运行安全。

2. 驾驶员管理制度:要求营运车辆驾驶员持有合法驾驶证,严格遵守交通规则,不得酒驾、毒驾等,同时要求驾驶员具备一定的安全驾驶技能和应急处理能力。

3. 车辆定期维护制度:要求营运车辆定期进行维护保养,包括发动机、车身、车轮等方面的检修,确保车辆的正常运行。

4. 突发事件处理制度:要求营运车辆遇到突发事件时,驾驶员能够及时采取应急措施,保障乘客的安全,同时要求在发生交通事故后,及时报警并妥善处理事故现场。

5. 营运车辆监控制度:要求营运车辆安装车载监控设备,定期对设备进行检测和维护,实时监控车辆的运行状态,以便及时发现并有效处理安全问题。

6. 安全教育培训制度:要求对营运车辆驾驶员进行安全教育培训,提高驾驶员的安全意识和安全驾驶技能,提供应急处理能力培训,确保驾驶员能够应对各种突发情况。

以上是营运车辆动态安全生产监督管理制度的主要内容,通过建立健全这些制度,可以有效管理和监督营运车辆的安全生产,降低交通事故的发生率,保障公众的出行安全。

[全]2023年道路运输安全人员两类考试题库及答案

[全]2023年道路运输安全人员两类考试题库及答案

2023年道路运输安全人员两类考试题库及答案一.单选题(共有50题,只有一个正确答案,错选不得分)第1题:客运企业主要负责人和安全管理人员应当具备与本企业所从事的道路旅客运输生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力,并经县级以上()对其安全生产知识和管理能力考核合格。

A.交通运输管理部门B.安全监督管理部门C.应急管理部门D,职业资格培训中心正确答案:A第2题:关于客车在客运站〃六不出站〃,下列说法中错误的是()。

A.安全例检不合格客车不出站B,驾驶员资格不符合要求不出站C.客车证件不齐全不出站D.进站登记表未经审核签字不出站正确答案:D第3题:道路运输企业()应当具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力。

A.主要负责人和安全生产管理人员B.主要负责人和技术管理人员C.安全管理人员和技术管理人员D.安全管理人员和应急管理人员正确答案:A第4题:下列选项中属于海因里希事故致因理论中人的不安全行为的是()A.车辆故障B.疲劳驾驶C.开车系安全带D.路面湿滑正确答案:B第5题:《道路危险货物运输管理规定》第八条规定:〃运输爆炸品.强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过()立方米,运输剧毒化学品的罐式专用车辆的罐体容积不得超过()立方米,但符合国家有关标准的罐式集装箱除外〃。

A.10,20B.20,10GlO,10D.20,20正确答案:B第6题:道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不过()小时,日间连续驾驶不超4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于()分钟,客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求。

A.8,20B.7,30C.8,30D.7r20第7题:生产经营单位已有致险因素发生变化,导致后果严重程度显著变化时,应及时开展()。

A.风险辨识B.风险管控C,风险再评估D.风险分析正确答案:C第8题:汽车客运站经营者应当()至少召开一次安全生产例会,通报和布置落实各项安全生产工作,分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全生产管理的薄弱环节。

2022年道路运输企业主要负责人考试100题(附答案)

2022年道路运输企业主要负责人考试100题(附答案)

2022年道路运输企业主要负责人考试100题(附答案)2022年道路运输企业主要负责人考试100题(附答案)1、(判断题)客运站经营者和进站发车的客运经营者应当依法自愿签订服务合同,双方按合同的规定履行各自的权利和义务。

参考答案:正确2、(判断题)未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营。

参考答案:正确3、(判断题)车辆维修费用属于安全生产经费使用范围。

参考答案:错误4、(判断题)危险化学品运输车辆应当符合国家标准要求的安全技术条件,并按照国家有关规定定期进行安全技术检验,但无需悬挂或者喷涂相应的警示标志。

参考答案:错误5、(判断题)依据《营运客车安全技术条件》(JT/T1094—2016),车长大于9米的营运客车前轮可不安装爆胎应急安全装置。

参考答案:错误6.(判断题)客运经营者不得强迫乘客乘车、将乘客交由他人运输或者中途倾倒、******乘客、擅自变更客运车辆或者妨碍其他经营者的正常经营活动。

参考答案:正确7.(对或错)对无故停驶班达3天以上的进站客车,客运站经营者应向当地道路运输管理机构报告。

参考答案:正确。

8、(判断题)对无故停班达2日以上的进站班车,客运站经营者应当报告当地道路运输管理机构。

参考答案:错误9、(判断题)罐式车辆罐体检验有效期届满后,罐式车辆罐体应当经具有专业资质的检验机构重新检验合格,方可投入使用。

参考答案:正确。

10.(对或错)风险的级别与风险事件发生的可能性和后果的严重程度有关。

参考答案:正确11.(对或错)在安全生产管理过程中,安全生产危险源可分为重大危险源和一般危险源。

参考答案:正确12、(判断题)对遭受或者可能遭受急性职业病危害的劳动者,用人单位应当及时组织救治、进行健康检查和医学观察,所需费用由用人单位和劳动者共同承担。

参考答案:错误13、(判断题)《道路运输车辆动态监督管理办法》中规定的道路运输车辆包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)。

2023年【道路运输企业主要负责人】考试题及答案

2023年【道路运输企业主要负责人】考试题及答案

2023年【道路运输企业主要负责人】考试题及答案1、【多选题】《安全生产法》第十八条规定,生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有以下职责有()。

(ABDE)A、建立、健全本单位安全生产责任制;B、组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程;C、给从业人员进行安全培训;D、保证本单位安全生产投入的有效实施;E、督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患。

2、【多选题】下列关于道路运输常见突发事件应急处置方法错误的有哪些()。

(ACE)A、车辆发生火灾时,如果火势较大,蔓延迅速,短时间无法控制,应先迅速组织人员撤离,并告知往来及周围人员远离着火车辆,驾驶员可使用灭火器继续控制火势B、车辆爆胎时如果是后轮爆胎,此时应该立即握稳方向盘,反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下C、暴雨天气行车,通过积水处时,特别是较大积水路段时,如立交桥下、深槽隧道等,要注意观察水的深度,应该用高挡行车,快速通过D、雨季在山区行驶时,应提高警惕,发现前方公路边坡是否有异动迹象,如有滚石、溜土、树木歪斜或倾倒等,应立即减速或停车检查,确认安全后加速通过,避免山体滑坡砸伤车辆E、危险货物道路运输事故发生时,救援人员可从下风向、下坡或下游缓慢接近事故现场开展应急处置工作3、【多选题】下列属于安全生产专项资金使用范围的是()。

(ABC)A、完善、改造、维护安全运营设施和设备支出B、配备、维护、保养应急救援器材、设备和开展应急演练支出C、开展安全风险管控和事故隐患排查、评估、监控和整改支出D、员工工伤保险支出4、【多选题】下列说法错误的是()。

(CD)A、经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上,其中中高级客车在15辆以;或者自有高级营运客车20辆以上B、经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上C、经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车5辆以上D、经营省际包车客运的经营者应当自有中高级营运客车15辆以上5、【多选题】为提升道路运输安全专项整治行动效果,加强社会监督和舆论监督,鼓励广大群众广泛参与,努力形成()的良好局面。

监控人员岗前学习培训记录表

监控人员岗前学习培训记录表
4
3、沪昆高速湖南邵阳段“7.19”特别重大道路
4
4、湖南郴州宜凤高速“6•26”特别重大道路交通事故
4
实际操作培训及考试共12学时,培训地点:监控室。培训时间:
实际操作培训
时间
学时
授课人
监控人员
监控平台实际操作
8
岗前考试
4
注:每天8学时,共计72学时,9天
上午(4学时)
8:00-8:45
9:00-9:45
4
3.监控人员岗位职责
4
4.交通违法动态信息平台的安装、使用管理制度
8
6.GPS监控平台“一日一统计”制度
4
7.GPS监控平台24小时值班制度
2
6
三、典型交通事故案例警示教育
1、包茂高速陕西延安“8•26”特别重大道路交通事故
4
2、达州市渠县“9.15”重大道路交通事故
监控人员岗前学习培训记录表
姓名
性别
年龄
政治面貌
考试成绩
身份证号
岗前理论培训共60学时,培训地点:会议室。培训时间:
岗前理论培训内容
时间
学时
授课人
监控人员
一、国家道路运输车辆动态监督相关法律法规
车辆动态监督管理办法(2016第55号令)
8
二、动态监控管理制度
1.系统平台建设、维护及管理制度
4
2.车载终端安装、使用及维护制度
10:00-10:45
11:00-11:45
下午(4学时)
14:00-14:45
15:00-15:45
16:00-16:45
17:00-17:45

营运车辆动态安全生产监督管理制度模版

营运车辆动态安全生产监督管理制度模版

营运车辆动态安全生产监督管理制度模版一、概述本制度旨在加强对营运车辆动态安全生产的监督管理,确保车辆的安全运行和乘客的安全出行。

要求营运车辆企业建立健全安全管理机制,加强安全宣传教育,提高车辆运行管理水平,预防和减少事故的发生,保护乘客和司乘人员的生命财产安全。

二、管理范围本制度适用于所有经营营运车辆的企业,包括客运、货运等各类营运车辆。

三、安全责任1. 营运车辆企业负责人要切实担起安全管理责任,明确安全生产责任定位,建立健全安全管理机构,明确责任分工和业务职责。

2. 营运车辆的驾驶员是保障车辆安全运行的第一责任人,要严格遵守交通法规,保证正常驾驶、无违章行为,并定期接受相关安全培训。

3. 监督部门要加强对营运车辆企业的安全监督检查,发现安全隐患及时提出整改要求,并进行监督跟踪,确保问题得到解决。

四、安全管理规范1. 营运车辆企业要建立健全安全生产管理制度,包括车辆日常检查、维护保养、安全事故报告与处理等方面的规定。

2. 对驾驶员进行培训与考核,确保其具备良好的驾驶技能和安全意识。

3. 营运车辆要定期进行检查与维修,确保车辆各项安全设备运行正常。

4. 营运车辆要建立安全事故报告制度,发生事故后要及时上报,并进行事故处理和责任追究。

五、安全宣传教育1. 营运车辆企业要加强安全宣传教育的力度,通过宣传栏、公告牌等方式向驾驶员和乘客宣传相关安全知识。

2. 定期组织安全培训,提高驾驶员的安全意识和技能,加强紧急事故处理能力的培训。

3. 营运车辆企业要加强与乘客的安全沟通,设立客户服务热线,及时处理乘客的投诉和意见。

六、安全事故处理1. 营运车辆发生安全事故后,要立即采取措施保护乘客的安全,并及时报警,通知相关部门进行处置。

2. 营运车辆企业要配合相关部门进行调查,提供相关信息和协助取证。

3. 对导致安全事故的责任人要按照相关规定进行责任追究,并进行相应的惩处。

七、安全记录和统计1. 营运车辆企业要建立安全记录系统,记录车辆的日常检查、维护保养、事故发生情况等安全相关信息。

超限运输车辆行驶公路管理规定(交通运输部令2016年第62号)-戴波

超限运输车辆行驶公路管理规定(交通运输部令2016年第62号)-戴波

超限运输不予许可的情形
1.采用普通平板车运输,车辆单轴的平均轴荷超 过10000千克或者最大轴荷超过13000千克的; 2.采用多轴多轮液压平板车运输,车辆每轴线 (一线两轴8轮胎)的平均轴荷超过18000千克
或者最大轴荷超过20000千克的;
3.承运人不履行加固、改造义务的;
4.法律、行政法规规定的其他情形。
大件运输车辆许可的基本规定
第六条 载运不可解体物品的超限运输 (以下称大件运输)车辆,应当依法办 理有关许可手续,采取有效措施后,按 照指定的时间、路线、速度行驶公路。 未经许可,不得擅自行驶公路。 管理思路:改善事前审批环节:优化审 批流程,提供便民措施; 加强事中事后监管:重点查验,违法惩戒
大件运输托运人义务
超限运输处罚标准
4、车货总质量超过本规定第三条第一款第四 项至第八项规定的限定标准,但未超过1000 千克的,予以警告;超过1000千克的,每超 1000千克罚款500元,最高不得超过30000元。 5、有前款所列多项违法行为的,相应违法行 为的罚款数额应当累计,但累计罚款数额最 高不得超过30000元。 • 根据违法行为的性质、情节和危害程度
采取加固、改造措施的实施主体
由承运人组织实施,公路管理机构 进行审查、验收
委托公路管理机构,由公路管理机
构或组织有资质单位实施(市场化
方式)
验算的要求:另行规定。
采取加固、改造措施的遵循原则
新增条款,即考虑了承运者的经济利益, 也保障了公路的安全性能。 《公路安全保护条例》第三十七条第二 款(事中事后监管):公路管理机构应 当根据其制定的加固、改造方案,对通 行的公路桥梁、涵洞等设施进行加固、 改造;必要时应当对超限运输车辆进行 监管。
• 理由:一是经许可的大件运输车辆,通过 增加轴数,分担了总重,轴荷符合要求。 二是对桥梁有影响的,可以通过加固、改 造措施消除影响。三是鼓励依法申请合法 经营。

《道路运输车辆动态监督管理办法》 交通运输部令 第 号 修改

《道路运输车辆动态监督管理办法》 交通运输部令 第 号 修改

《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部令2016年第55号)修改交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改《道路运输车辆动态监督管理办法》的决定(交通运输部令2016年第55号)《交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改〈道路运输车辆动态监督管理办法〉的决定》已于2016年4月7日经交通运输部第7次部务会议通过,现予公布。

交通运输部部长杨传堂公?????? 安?? ?? 部? ?? 部长郭声琨国家安全生产监督管理总局局长杨焕宁2016年4月20日交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改《道路运输车辆动态监督管理办法》的决定交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局决定对《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局令2014年第5号)作如下修改:删除第十一条第(一)项中的“组织机构代码证、”。

本决定自2016年4月20日起施行。

《道路运输车辆动态监督管理办法》根据本决定作相应修正,重新公布。

道路运输车辆动态监督管理办法(2014年1月28日交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局发布根据2016年4月20日《交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改〈道路运输车辆动态监督管理办法〉的决定》修正)第一章总则第一条为加强道路运输车辆动态监督管理,预防和减少道路交通事故,依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规,制定本办法。

第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置(以下简称卫星定位装置)以及相关安全监督管理活动,适用本办法。

第三条本办法所称道路运输车辆,包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)。

第四条道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。

第五条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门依据法定职责,对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理。

道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全知识考试题及答案

道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全知识考试题及答案

道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全知识考试题及答案1、营运车辆驾驶人员日间一次连续驾驶 4 小时应休息 20 分钟以上,24 小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过()小时。

A、12B、10C、8D、6答案:C2、下列关于客运企业实行安全生产一岗双责说法错误的是()。

A、客运企业的法定代表人和实际控制人为安全生产的第一责任人,负有安全生产的全面责任B、分管安全生产的负责人协助主要负责人履行安全生产职责,对安全生产工作负组织实施和综合管理及监督的责任C、其他负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接管理责任D、企业党委、工会及职能部门和人员不承担安全生产职责答案:D3、营运客车安全例检的要求中,单程运营里程在800公里(含)以上的客运班车和往返运营时间在24小时(含)以上的客运班车,实行()。

A、每日检查一次B、单个里程检查一次C、往返检查一次D、驾驶员自行进行例检答案:B4、根据《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定,客运、货运经营者对使用的车辆进行安全管理,以下说法错误的是()。

A、道路运输车辆应当随车携带车辆营运证,不得转让、出租。

B、加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准。

C、应当使用符合国家标准规定的车辆从事道路运输经营。

D、达到报废标准的车辆经过改装,可从事道路运输经营。

答案:D5、根据《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》规定,极易导致重特大安全生产事故,且整改难度较大,需要全部或局部停产停业的隐患是()。

A、重大隐患B、特大隐患C、较大隐患D、一般隐患答案:A6、道路运输企业的安全生产方针不包括()。

A、安全第一B、预防为主C、综合治理D、系统治理答案:D7、在运输危险化学品过程中,应当根据危险化学品的危险特性采取相应的安全防护措施,并配备必要的()。

A、事故预防设备B、自动报警设备C、车辆防撞设施D、防护用品和应急救援器材答案:D8、运输民用爆炸物品,应当遵守《民用爆炸物品安全管理条例》的相关规定,以下说法正确的是()。

交通运输部公告第59号——交通运输部关于公布道路运输车辆卫星定位系统标准符合性技术审查检测机构的公告

交通运输部公告第59号——交通运输部关于公布道路运输车辆卫星定位系统标准符合性技术审查检测机构的公告

交通运输部公告第59号——交通运输部关于公布道路运输车辆卫星定位系统标准符合性技术审查检测机构
的公告
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2016.12.29
•【文号】交通运输部公告第59号
•【施行日期】2016.12.29
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】交通运输综合规定
正文
交通运输部公告
第59号
交通运输部关于公布道路运输车辆卫星定位系统标准符合性
技术审查检测机构的公告
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部、公安部、国家安监总局令2016年第55号)及《交通运输部办公厅关于进一步做好道路运输车辆卫星定位系统车载终端和平台标准符合性技术审查工作的通知》(交办运〔2015〕18号),工业和信息化部电子第五研究所(中国赛宝实验室/中国电子产品可靠性与环境试验研究所)申请成为道路运输车辆卫星定位系统车载终端标准符合性技术审查检测机构,已通过专家评审和公示程序,现予公布。

附件:道路运输车辆卫星定位系统标准符合性技术审查检测机构
交通运输部
2016年12月29日。

福建省交通运输厅关于开展道路运输车辆动态监管平台运行管理情况考核结果的通报

福建省交通运输厅关于开展道路运输车辆动态监管平台运行管理情况考核结果的通报

福建省交通运输厅关于开展道路运输车辆动态监管平台运行管理情况考核结果的通报文章属性•【制定机关】福建省交通运输厅•【公布日期】2016.01.19•【字号】闽交运〔2016〕11号•【施行日期】2016.01.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文福建省交通运输厅关于开展道路运输车辆动态监管平台运行管理情况考核结果的通报闽交运〔2016〕11号各设区市(区)交通运输局(委):根据《关于印发福建省道路运输车辆动态监控平台考核办法(暂行)的通知》(闽交运〔2015〕16号),2015年12月下旬我厅组织开展了全省道路运输车辆动态监管平台运行管理考核工作,并将考核结果于2016年1月14日至18日在我厅网站进行了公示,现将考核结果通报如下:一、基本情况各设区市(区)交通运输主管部门重视考核工作,由分管领导向考核组汇报相关工作,内业资料及管理台账基本到位,人员操作技能和管理水平有一定程度提升,对管理分中心工作职责的理解和认识比较到位,全省考核情况总体良好。

考核情况较好的有泉州、漳州、南平、宁德4个地区。

泉州管理分中心全省考核第1名,管理制度建设比较完善,内业资料整理较为规范,对辖区内县级平台及卫星定位运营服务商管理水平较强,制定了统一的行业主管部门监管及运营服务商监控台账,台账记录详尽,闭环管理落实,与公安交警等联席会议部门联动较好,道路运输车辆动态平台的监管工作实现流程化、标准化,充分发挥了监管平台的作用。

平台运行情况较差的有福州、平潭综合实验区。

福州管理分中心对辖区内运营商管理薄弱,未按要求开展辖区内运营商的管理及考核工作,县级平台建设滞后,至今未完成辖区内所有县区监管平台的建设,日常工作记录不全,相关制度建设及工作流程规范有待进一步完善。

二、考核结果泉州、漳州、南平、宁德4个地区考评结果为优秀;三明、厦门、漳州开发区、龙岩、莆田5个地区考核结果为良好;福州、平潭综合实验区考核结果为不合格。

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2016道路运输车辆动态监督管理办法
交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改《道路运输车辆动态监督管理办法》的决定
交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局决定对《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局令2014年第5号)作如下修改:
删除第十一条第(一)项中的“组织机构代码证、”。

本决定自2016年4月20日起施行。

《道路运输车辆动态监督管理办法》根据本决定作相应修正,重新公布。

道路运输车辆动态监督管理办法
(2014年1月28日交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局发布根据2016
年4月20日《交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改〈道路运输车辆
动态监督管理办法〉的决定》修正)
第一章总则
第一条为加强道路运输车辆动态监督管理,预防和减少道路交通事故,依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规,制定本办法。

第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置(以下简称卫星定
位装置)以及相关安全监督管理活动,适用本办法。

第三条本办法所称道路运输车辆,包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)。

第四条道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。

第五条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门依据法定职责,对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理。

第二章系统建设
第六条道路运输车辆卫星定位系统平台应当符合以下标准要求:
(一)《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T 796);
(二)《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T 808);
(三)《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T 809)。

第七条在道路运输车辆上安装的卫星定位装置应符合以下标准要求:
(一)《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T 794);
(二)《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T 808);
(三)《机动车运行安全技术条件》(GB7258);
(四)《汽车行驶记录仪》(GB/T 19056)。

第八条道路运输车辆卫星定位系统平台和车载终端应当通过有关专业机构的标准符合性技术审查。

对通过标准符合性技术审查的系统平台和车载终端,由交通运输部发布公告。

第九条道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车
或者牵引车的道路货物运输企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台,或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台(以下统称监控平台),对所属道路运输车辆和驾
驶员运行过程进行实时监控和管理。

第十条道路运输企业新建或者变更监控平台,在投入使用前应当通过有关专业机构的系统平台标准符合性技术审查,并向原发放《道路运输经营许可证》的道路运输管理机构备案。

第十一条提供道路运输车辆动态监控社会化服务的,应当向省级道路运输管理机构备案,并提供以下材料:
(一)营业执照;
(二)服务格式条款、服务承诺;
(三)履行服务能力的相关证明材料;
(四)通过系统平台标准符合性技术审查的证明材料。

第十二条旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置。

重型载货汽车和半挂牵引车在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置,并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台(以下简称道路货运车辆公
共平台)。

车辆制造企业为道路运输车辆安装符合标准的卫星定位装置后,应当随车附带相关安装证明材料。

第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准的卫星定位装置的车辆,并接入符合要求的监控平台。

第十四条道路运输企业应当在监控平台中完整、准确地录入所属道路运输车辆和驾驶人员的基础资料等信息,并及时更新。

第十五条道路旅客运输企业和道路危险货物运输企业监控平台应当接入全国重点营运车辆联网联控系统(以下简称联网联控系统),并按照要求将车辆行驶的动态信息和企业、驾驶人员、车辆的相关信息逐级上传至全国道路运输车辆动态信息公共交换平台。

道路货运企业监控平台应当与道路货运车辆公共平台对接,按照要求将企业、驾驶人员、车辆的相关信息上传至道路货运车辆公共平台,并接收道路货运车辆公共平台转发的货运车辆行驶的动态信息。

第十六条道路运输管理机构在办理营运手续时,应当对道路运输车辆安装卫星定位装置及接入系统平台的情况进行审核。

第十七条对新出厂车辆已安装的卫星定位装置,任何单位和个人不得随意拆卸。

除危险货物运输车辆接入联网联控系统监控平台时按照有关标准要求进行相应设置以外,不得改变货运车辆车载终端监控中心的域名设置。

第十八条道路运输管理机构负责建设和维护道路运输车辆动态信息公共服务平台,落实维护经费,向地方人民政府争取纳入年度预算。

道路运输管理机构应当建立逐级考核和通报制度,保证联网联控系统长期稳定运行。

第十九条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门间应当建立信息共享机制。

公安机关交通管理部门、安全监管部门根据需要可以通过道路运输车辆动态信息公共服务平台,随时或者定期调取系统数据。

第二十条任何单位、个人不得擅自泄露、删除、篡改卫星定位系统平台的历史和实时动态数据。

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