浅谈市政立交桥架梁方案

吊车 进 行 转 换 。
２ １＃梁 由东 向西方 向依次安装 。 －４
盖粱中 钱 北
图 ６
图 ３
盖梁 中心线 北
图４
盖粱 中心线 北
２２交通组织方案 ． 在架 梁期间（ ０ ９年 ｌ ２０ ０月 ３ １日一 ｌ 月 ３日）为确保 现场工作安 １ ， 全 ，同时考 虑架梁 期间 车辆和 行人安 全 ，架 梁需 要的工 作范 围较 大 （５ ５ ｍ） 已经 占据交 口的交通分流车道 ， 目部将 积极与建设指挥 ４ ｍｘ ０ ， 项 部 、 警 大 队进 行 沟 通 ， 梁 期 间对 交 口处 的 过 往 车 辆 实 行 交 通 管 制 ， 交 架 管制时 间为 ４天 ， 从第一天架梁 时间算起 。 交 通 管 制 期 间 ， 二 环 路 方 向 行 驶 的 车 辆从 物 流 大 道 、 柱 山路 、 于 天 凤 台路等路分流 。 ３ 安 全 技 术 措 施 、 ３１ ． 所有 参加运输 、 安装 的工作 人员 ， 必须 经过此项工 作组织 的安 全技术培训后方可上 岗，施 工前要对施工设备进行认真检查及 验收工 作。 ３２每车配备一名兼职安全 员负责行驶 中的安全工作 ， ． 安装 运输 期 间， 工作人员要严格遵守操作规程 ， 服从指挥 ， 任何人不得酒后作业。 ３３运输道路沿线困难 的危险地段需设置明显标志。 ＿ ３４吊装开始时要试 吊， ． 待构件 吊起 ５ １ｃ — Ｏｍ时 ， 停止起 吊， 进行检 查 ， 问 题 后 ， 续 吊装 ， 无 继 吊物 下 严 禁 站 人 。 ３５所有运输车辆在路上的行驶速度 ， ． 时速不得超过 ３ｋ ／。 ０ ｍｈ
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［ 关键 词 ］ 市政工程
１ 工 程 概 况 、
桥 梁 架梁方案
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在墩台顶安放好支座 。检查支座垫石平整度 ， 使其标高符合设计要求。 ２ 架设 方案 ） 第一跨 （ Ｂ幅北侧 ） 安装 ： Ｔ粱架设选用 ２台汽车起重机（ 分别为 ５ｔ ０ 和 ７ｔ ，０ 汽车吊位于南侧基坑 内，０ 汽车 吊则停靠在桥位北侧的辅 ０）７ｔ ５ｔ 道上 ， 跑车运 梁就位 于桥位东侧 ， 台吊车 同时起 吊梁的两端 ， 两 向西侧
图 ２
５ｔ ０ 吊车停在辅道上 、０ 吊车停在 Ｂ幅南侧 桥位基坑 内 ， ７ｔ 同时吊起 在运梁跑车 的 Ｔ ， Ｔ 向内移动至 Ｂ幅中心位置左 右暂存梁 ， 车 梁 将 梁 跑 开走 。直至存放 ７ Ｔ梁 ， 片 便于吊车移位安装。 当需要倒换 的 Ｔ梁存放好后 ，两 吊车同时 向南移动 ，然后按 照 １ ７ 梁顺序依次 由南 向北安装 ， —＃ 倒换 Ｔ 梁安装好后 ， 吊车 回到原 位， 依 次按图 １ 安装 ８ １＃梁 。 －４ 第一跨 Ｔ梁安装好之后 ，吊车全部开到第二跨工作坑内 ，０ 吊车 ７ｔ 停靠北侧 ， 运梁跑车将 Ｔ梁运至桥位南侧 ， 垂直于桥位停放喂梁。先由 靠 近运梁车一侧 的 ５ ｔ ０ 吊车起吊 Ｔ梁一端慢慢往北转动 ，运梁跑 车则 根据吊车转动速度缓缓往后移动 。 当 Ｔ梁一端被 吊至 ７ｔ吊车起吊范围内时 ， ７ ｔ ０ 由 ０ 吊车替换 下 ５ ｔ ０
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图 １
２１ ．． ２运输及架梁方案 （ ） 板 运 输 １梁 计 划 安 排 ２台运 梁跑 车运 输 梁 板 。预 制 场 位 于肥 西 路 与 临 泉 路 交 叉口 ， 存梁场设在桥位处东边 的二环路南半幅 的快车道路面上 ， 运梁路 线为 ： 预制场一ｌ 临泉路一 张洼路一二环路一存梁场一架设桥位处 。 （） ２ 吊粱与运输 在梁板往运梁跑车吊装前 ， 在梁板端部弹 出梁板纵 向中心线 ， 以便 于运输 到位后快速架设 ， 架设时梁板纵向中线与支座 中心线重合 。 采用 两台汽车起重机将 Ｔ梁 吊放 到运梁跑车上。 运输前 ， 为防止梁板从运梁 跑车上颠覆 ， 在运梁跑车两端头分别进行加 固， 固措施采用钢丝绳配 加 合手动葫芦将梁板固定在运梁跑车上 ，并在梁两侧附加支撑保证 Ｔ梁 运输的稳定 ， 确保运输安全。 （） 设 ３架 １ 架设前检查 内容 ） 架设 Ｔ梁时 ， 、 Ｔ梁 帽梁及支座垫石的砼强度应符合设计要求 。支 座和各种预埋件 的尺寸 、 标高 、 面位置符合设计要 求 ， 梁 的外形尺 平 Ｔ 寸及预埋件尺寸位置在架设前进行检查。 安装前支座处和梁底面清理干净 ， 并在盖粱 和台帽顶测量放样 ， 在 支座垫石上标 出梁纵 向中心线 ， 支座纵横 中心线 ， 梁端位置横线 ， 然后
浅 谈 市政 立 交格 架梁 方案
安徽 省路桥 工程 集 团有 限责任 公 司 刘甫报 王 成彬
［ 摘 要］ 如今在全球经济危机 的大环境下 ， 国政府采取 了很多刺激消费、 动 内需的政 策 ， 中中央政 府在 基础设 施这 块投入 的 我 拉 其 份额就比较 大， 而合肥市也不例 外， 从有关渠道 可知 ， 合肥市 ２０ 年投 入市政 工程建设资金约 ２０ ０９ ２ 亿。 目前， 在合肥 市一环路 和二环 ／ 路上， 下穿桥所 占的比列是越 来越 大， 而架 梁又是桥梁施工 中最重要 的环节。本文主要介 绍合肥 市北二环 立交桥 架梁的施 工方法， 供 同行参 考。
北二环路下穿为路堑式结构 ， 在两线相交处采用 ２跨 ｌ ９米简支 Ｔ 梁， 梁高 １３ ， ．米 全桥合计 ８ ４片 Ｔ梁 ， 中有 １ 其 ２片边梁 ， 每片边梁重 ４ ３ 吨，２片 中梁 ， ７ 每片 中梁重 ３ ． ８２吨。Ｔ梁采用龙门吊移梁出坑 ， 车运 跑
输， 两台汽车吊（ 分别为 ５ ｔ ７ｔ ０ 和 ０ 吊车 ） 安装 。 目 架设 前主桥 中间一联 的桩基 、 、 立柱 盖梁等构件施工 已结束 ， 了完成 ２ ０ 年 ｌ 月 １ 为 ０９ １ ０日中 间一联先通车 的阶段性 目标 ，计划在 １ Ｏ月 ３ １日一 ｌ 月 ３日架设 中间 １ 联的２ ８片 Ｔ梁 ， 为期 ４天 ； 剩余两联桥 的 ５ ６片 Ｔ梁计划在 １ ２月 中
３ ． ６现场设专人监视起重机液 压腿 有无漏油的现象 ， 与地面 承接处 是否倾斜 、 下陷 ， 钢丝绳有否变形 、 断丝现象 ， 并及时汇报。 ３７遇到下行情况时不得进行 吊装作业。 ．
４结束语 、
１ ｍ 道 ３便
合肥市北 二环立交桥 架梁施工 已于 ２０ ０ ９年 １ ２月中旬全 部完成 ， 经监理单位和相关检测单位检测满 足技术 规范和设计要求 ，这为 以后 类似桥梁的架梁施工提供了第一手资料。 参考文献
图 ５
［ ］ Ｊ ４ — ０ ０ 公路桥 涵施 工技 术规 范》 １Ｊ ０ １ ２０ ． Ｔ 《 ． ［］ ２ 周水兴 ， 何兆益 ， 邹益松 等编著． 桥施 工计算手册》 《 路
然 后 由 ５ ｔ 车 吊 起 运 梁 跑 车 上 Ｔ梁 的 另 一 端 依 次 安 装 。 之 后 ０吊
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缓缓转动 ， 将梁暂时存放在 Ｂ幅中心线左右按序摆放（ 为确保 安全尽量 缩小吊车的工作半径 ）当梁存至 ７片左右 ， ， 两吊车同时向西移动 ， 将存
放的梁 自西 向东安装就位 ， 安装完存放 的 Ｔ梁后 ， 吊车再次开至原来 的 位置 ， 由运粱跑车运梁 、 喂梁将剩余 ７片梁安装好结束第一跨安装。 第二跨 （ Ｂ幅南侧 ） 安装 ： 当第一跨安装完毕后 ， 吊车 同时开 到第 两 二跨基坑 内平行就位支腿 （ 中 ７ ｔ 其 ０ 吊车停放在北侧 ，０ 吊车停靠在南 ５ｔ 侧 ）吊车就位好后 ， ， 运梁跑车将梁运至桥位南侧辅道上 ， 由 ５ ｔ 先 ０ 吊车 吊起梁尾端向北侧移动 ， 跑车随势后倒 ， 梁尾端移至北侧 ７ ｔ ０ 吊车起 吊 范围内 ， 由北侧 ７ ｔ ０ 吊车替换 ５ｔ ０ 吊车吊起梁尾端 ， 向北侧转 动， 继续 跑 车继续后倒 。当跑车倒至 ５ ｔ ０ 吊车起 吊范 围内时再由南侧 ５ ０吨吊车起 吊梁的首端 。起 吊后两台吊车将梁架设到位。检查支座位置准确后 ， 即 可落梁就位 ， 紧接着检查支座面与梁底面紧密相贴 ， 确认架设 成功。退
旬架设。 ２ 施 工 及 交 通组 织方 案 、
２１ 工 方 案 ．施
２１１ 备 情 况 ．．准
帽梁和盖梁的支座垫石浇筑完成后 ， 、 分段 分层开挖 中间一联道路 ， 开挖深度为路 面标高以下 ３ ， 米 并在桥位西南侧开挖 １ｍ长 的便道。 ３ 开 挖路槽 处碾压平整 ， 便于吊车就位 。
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一 百度文库
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出钢丝绳 准备架设下一片梁。 吊车随即按工作范围向西移动继续 安装 （ 见架梁示意 图） 。若支座未与梁板底面紧密相贴 ， 将梁板 吊起 ， 采用干
砂浆 找平 ， 重新就位。 ３安 装 好 固定 ） 梁板 安装两片后开始焊接部分 梁与梁之间现浇段 的连接钢筋 ， 即 “ ２ 钢筋 ， Ｎ” 每隔 ９ ｍ焊接两道 ， 以稳 固梁板。 ４ 吊车架设示意图 ）