乐风电路图
乐风电路图
乐风新技术特点
一、一般信息（P2）
1．VIN码（P3-P4）
2．油液类型和容量（P5-P6）
二、空调系统（P7）
1．制冷系统容量（P8）
2．线路图
a)乐骋线路图（P9-P10）2-2-1-1（2）
b)乐风线路图（P11-P12）2-2-2-1（2）
3．乐风空调面板连接器端视图（P13）
三、悬架系统（P14）
1．车轮定位规格（P15）
四、制动系统（P16）
1．线路图P174-1-1-1
a)乐骋线路图（P18-P19）4-1-1-2（3）
b)乐风线路图（P20-P21）4-1-2-1（2）
2．乐风EBCM连接器端视图（P22）
五、发动机
1．发动机冷却系统（P23）
a)线路图
（1）乐骋线路图（P24）5-1-1-1
（2）乐风线路图（P25）5-1-1-2
b)水泵位置（P26）
c)冷却风扇控制说明（P27）
2．发动机控制系统（P28）
a)线路图
（1）乐骋线路图（P29-P36）5-2-1-1（2。3。4。5。6。7。8）
（2）乐风线路图（P37-P41）5-2-1-9（10。11。12。13）
b)部件位置说明（P42）
3．变速器（P43）
a)线路图
（1）手动变速箱线路图（P44）5-3-1-1
b)部件位置（P45-P48）
4．安全保护装置（P49）
a)系统参数（P50）
b)线路图
（1）乐骋线路图（P51-P52）5-4-2-1-1（2）
（2）乐风线路图（P53-P56）5-4-2-2-1（2）
（3）部件位置（P57）
5．车身
a)数据连接通讯
（1）线路图（P58）5-5-1-1
b)电动车窗
（1）线路图
雪佛兰故障案例分析(三)
29
汽车维修技师·2009年第2
期
郑州 丁俊卿 刘勤中
故障现象：早晨冷启动以后,一直到水温上升到中线以前,怠速时可以听到发动机内部有明显清晰的且频率不规则的“嗒、嗒”异响。
故障诊断：试车,冷启动后，快怠速过程中几乎听不到“嗒、嗒”的异响,当快怠速一结束,立刻可以听到异响,稍微一加速,发动机噪声稍一上升,就遮住了异响,热车以后怠速时不响,但是加速和减速时仍可以听到, 拔下各缸喷油器插头断缸，异响没有明显变化,用听诊器听3缸位置声音大,解体发动机后检查活塞和连杆未发现异常。活塞和缸筒的间隙在正常范围,更换2缸、3缸活塞和连杆,当时试车不响,第二天早上冷车还是响,但热车时加速和减速不响了，说明2缸、3缸正常。
故障排除：更换1缸和4缸的活塞和连杆后试车,异响消失,故障排除。分析可能是活塞销间隙大,冷车运转时发出异响,当发动机预热后由于热胀冷缩,间隙缩小,异响消故障现象：客户反映向左转向时有异响。
故障诊断：试车发现向左转向并且加速时，当转向盘转到某个位置时有时会有“嘣”的响声，手也可以感觉到震动。分析故障原因可能是：①转向柱万向节损坏或松旷；②转向机及
横拉杆球头损坏或松旷；③前悬挂损坏，如下支臂胶套或球头节松旷。
将车举升后检查，稳定杆胶套及球头，还有下支臂等悬挂部件无松旷现象，检查转向横拉杆球头均无松旷现象，紧固转向机固定螺栓，试车无效。
故障排除：紧固转向柱万向节的连接螺栓(位置如图6所示)后试车，异响消失。
案例13故障现象：客户反映车速20km/h 左右时向右转向,会出现摩擦响声。
故障诊断：试车，直行和向左转向行驶时异响不出现。检查车轮及悬挂和车身没有相互干涉的痕迹，更换前轮轴承、减振器、下支臂和转向机都没有解决问题，最后听出是手动变速器内部响。拆下半轴检查，左半轴与差速器干涉，行星齿轮轴上有明显磨损的痕迹。打磨处理半轴，磨去了近3mm,响声减轻,但是向右转向有时还有响声。
鼓风机电机电阻器的更换
鼓风机电机电阻器的更换
拆卸程序
告诫：参见“告诫和注意事项”中的“有关断开蓄电池的告诫”。
1. 断开蓄电池负极电缆。
2. 断开电阻器处的电气连接器。
3. 从电阻器上拆卸固定螺钉。
4. 轻轻向下拉动电阻器，以将其拆卸。
安装程序
特别注意事项：参见“告诫和注意事项”中的“紧固
件的特别注意事项”。
1. 用螺钉将新的电阻器安装到加热器/ 空气分配箱
中。
紧固
将鼓风机电阻器固定螺栓紧固至1.7 牛 米
（15 磅英寸）。
2. 连接电阻器处的电气连接器。
3. 连接蓄电池负极电缆。
4. 确认鼓风机性能正常。
用了两个小时终于把电阻换上了,个人感觉比较麻烦,位置太靠里,用不上力,幸亏我胳膊长,要不还得躺在车里,换下来的电阻焊点开了,焊上估计还能用,在这里谢谢帮助过我的人,不多说了,上几张图,也许对想自己动手的朋友有点帮助: 这个动作难度其实比较大!箭头处就是电阻,插头还没拔呢!
终于下来了,其实往上装更麻烦!
乐风1 2 3档没有风，风机电阻更换位置
先拆副驾下面的手套箱，在下面最里面，有两颗银色的内六角螺丝拆下后，把上面一个白色四芯线插头拨掉后，那个风机电阻就可以拿下了，见下图，那上掉下的焊点再加焊上，1。2。3档就有风了
检修雪佛兰乐风鼓风机只有一个挡
2012-06-23 10:25
一辆行驶里程约6200km的通用雪佛兰乐风轿车。车主反映：该车鼓风机只有最高挡转，1、2、3挡都不转，只有一个挡有用。
接车后查看电路图可知鼓风机除高挡以外，其它各挡都要经过鼓风机变速电阻，低速挡串联得多一些，高速挡串联得少一些。因为此车有高速挡，所以可以分析鼓风机开关之前的电路正常，故障原因可能是：(1)鼓风机开关内部除高速挡以外的各挡触点失效；(2)变速电阻内部断路，并且断点位于最后一个串联电阻处。
雪佛兰常见故障案例分析
例一
车型：乐风
VIN：LSGTC54M99Y××××××
行驶里渑；815km
故障现象：客户反映向左转向时有时异响。
故障诊断：先将车举升检查，两侧半轴没有摩擦痕迹，万向节防尘套没有破裂等异常，车辆左前底部拖车环及其附近的塑料板件碰撞变形碎裂，但是从外部看起来变形量不太严重；客户加装有发动机下防护钢板，护板没有碰撞变形的痕迹，但是防护钢板中部与排气管的间隙很小，怀疑可能是转向时排气管与防护钢板碰撞时产生异响。但是询问客户得知，上马路牙时碰了一下，之后出现上述异响，然后才加装的下护板。于是决定先不进行任何处理，试试车听听是什么样的声音，再进一步判断。
试车时发现，向左转向接近打死转向盘时，左前部有摩擦声，如果加速，转向时声音更明显，明显不是防护钢板的声音。打开发动机盖检查，发现传动皮带背面有划痕，分析可能是右前拖车环附近碰撞变形后塑料护板或前大框变形。在向左转向时，由于动力总成在离心,
力的作用下右移，与变形件干涉，产生异响。
故障排除：将车再次举升，从后向前观察，发现前大框右侧立柱已严重向内弯折(如图32所示)，与压缩机几乎挨在一起。整形校正前大框后故障排除。
例二
车型：乐风
VIN：LSGTC52U38Y××××××
行驶里程：3230km
故障现象：发动机热车怠速时，有时发出嗒嗒的响声，过几分钟后声音又可以自行消失，之后反复出现。
故障诊断：试车发现声音是典型的液压挺柱失效后产生的声音，也就是俗称的气门响。检查发现发动机没有漏油现象，机油油量和油质正常，热车怠速时机油压力为1 50k Pa，2000r／min时为300kPa，维修手册上的标准是怠速时的最低机油压力应达到250k Pa。
上海通用雪佛兰乐风单碟CD进碟不畅等
故障一点通
Service Slants
59
2012/9·汽车维修与保养栏目编辑：王云刚 ******************
上海通用雪佛兰乐风
单碟CD进碟不畅
故障现象：一辆雪佛兰乐风，CD机进出碟不畅。
故障诊断与排除：拆开机壳以及面板，发现机芯滚轮沾有灰尘(图1)，出入碟时滚轮橡胶与光碟接触不良，滚轮无法平稳地将碟片从机芯内带出，或将光碟平稳地送入机芯内。
经过实践总结出一套简单有效的解决方法，可解决此故障。
1.将薄双面胶粘在光碟上，粘贴宽度为盖住中心孔为宜(图2)。
2.通过光碟上的双面胶，将滚轮上的灰尘粘走。具体操作如下：在开机状态下，将贴了双面胶的光碟放进CD机入碟口，手持光碟来回拖动(一定要牢牢捏住光碟，千万不能松手)，模拟进出碟，循环10次。在此过程中LCD会显示读碟错误，属于正常现象。
3.清洁完毕后，取一张好的光碟，检验清洁效果。若仍存在轻微卡碟或出入碟不顺畅情况，可重复第2步操作，直到出入碟情况恢复正常。(文/傅千里)
一汽奔腾B50
发动机故障灯亮
故障现象：一辆奔腾B50凉车启动车辆后，发动机故障灯报警，但行驶过程中车辆没有异常。
故障诊断与排除：启动发动机检查，发现发动机故障灯报警。路试车辆，未发现车辆有不正常的情况出现。
用诊断仪调取故障码是P0411，含义为二次空气泵溢流故障。由于故障指示明确，直接按照标准检测方法检查组合阀。
1.从二次空气泵侧拆下压力软管；
2.用轻微的压力将空气吹入组合阀的压力软管中，此时，组合阀必须闭合；
3.用较大的压力将空气吹入组合阀的压力软管中，组合阀必须打开；
上海通用五菱 乐驰 SPARK维修手册 电路图――原厂
上海通用五菱乐驰 SPARK维修手册电路图――原厂
二.SPARK车身电器系统
1.SPARK电路图说明
(1
数字时钟线路
照明线路继电器
D
大灯开关
前右停车指示灯泡
组件名称
至头灯线路
图2-1
(2.线路图各部分说明:
图示位置说明
A 电源供给线: 30.15a. 15c.Ka.58.
B 丝号码:
Ef20: 引擎室丝盒内第#20号丝
F2:车内丝盒第#2号丝
C 线路接头: C203上的第1号端子
D 时钟电路
E 照明继电器电路
F 大灯开关电路
G 线路颜色辨别
H 接地点: G102
(3. 电源供给线路功能
识别符号电源供给情况
30 电瓶电压(B+
15 点火开关在“II”与“III”位置时通电
15A 点火开关在“II”(IGN2位置时通电
15C 点火开关在“I”与“II”位置时通电
Ka 仅当钥匙插入时通电.
58 大灯开关在第一,第二段(照明电路时通电31 接地线
(4. 利用配线颜色识别
缩写颜色缩写颜色
Br 棕色Sb 浅蓝色
G 绿色R 红色
V 紫色L 蓝色
P 粉红色Y 黄色
W 白色Gr 灰色
Or 橙色 B 黑色
Lg 浅绿
(5. 如何检查末端连接插头----------以C901第4针为例: 固定卡销
6针插头第4针
接头(油箱配线
图2-2
上汽通用五菱《SPARK车身电气系统》64
2. 引擎室内丝及继电器盒
COOLING FAN HIGH SPEED RELAY: 冷却风扇高速继电器MAIN RELAY: 主继电器
IGNITION RELAY: 点火继电器
A/C COMP RELAY: 空调压缩机继电器
ILLIMINATION RELAY: 照明继电器
汽车维修手册资料电路图
汽车维修手册资料电路图
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雪佛兰车系故障诊断笔记(4)
雪佛兰车系故障诊断笔记（4）作者：牛英伟
来源：《汽车与驾驶维修》2013年第05期
汽车故障诊断的目的是什么？很多人可能会不假思索地回答，是为了排除故障。这样的答案看似合理，但并未切中问题的要害。其实诊断的目的是要挖出故障的根源。
在实际工作中常会见到下列景象：有些故障反复修反复出现：有些故障看似雷同，但照方抓药却根本无效；有些显而易见的故障，本应速战速决，但却走了大弯路；有些故障由于判断失误所造成的损失简直令人无颜面对用户。
上述问题的根源只有一个，就是没能准诊故障。那么维修人员如何才能准确诊断故障呢？要做到这一点，并非一蹴而就，它需要一个结合实际的长期学习过程。在此笔者愿与大家一起分享工作中遇到的各种实际案例，共同探索诊断能力提高之路。
故障17 关键词：进气量
故障现象：一辆2010年产雪佛兰科帕奇运动型多功能车，搭载312L发动机，行驶里程6万km。用户反映该车发动机故障灯亮。
检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0101——空气流量计故障。发动机怠速运转时，查看空气流量，为2.7g/s，正常。此时发动机运转平稳，从其他数据上暂时看不出明显异常。
仔细观察，终于发现了问题。此时节气门开度竟然为15%。在如此大的节气门开度下，进气量只有2.7g/s显然不正常。正常情况下，这一节气门开度的进气量至少应在10g/s以上。发动机控制单元根据这2个数据之间不合理的相互关系，判断空气流量计出现故障。
故障排除：清洗节气门体，再次观察节气门开度，为2.3%，正常。反复试车确认故障排除。
故障18 关键词：振动隔离
普通风机控制电路图（含设计说明）
XF-2 新风机组电路图
汽车电路图集汽车维修资料
2012凯迪拉克SRX原厂维修手册 含电路图 40 元2012凯迪拉克SLS赛威原厂维修手册 含电路图 40 元2013凯迪拉克CTS原厂维修手册 含电路图 40 元2013凯迪拉克SRX原厂维修手册 含电路图 40 元2013凯迪拉克凯雷德原厂维修手册 45 元找我Q号10669181OO 电括 15O-O65-65675 一五零零六吾 六五六七五找我Q号10669181OO 电括：15OO65-65675 一五零零六吾 六五六七五资料QQ:10669181OO 电括：15O-O6565675 一五零零六 吾六五六七五2013奇瑞新风云2原厂维修手册 含电路图 56 元2013日产370Z Z34原厂维修手册 含电路图 中文版 200 元2012-2013上海大众新朗逸1.4TSI原厂电路图/电路维修手册 32 元2000-2005上海大众帕萨特B5原厂维修手册 含电路图 28 元2011-2013上海大众全新帕萨特NMS原厂维修手册 含电路图+培训资料 30 元2005上海大众帕萨特领驭原厂维修手册增补 含电路图+培训资料 26 元1997-2003上海大众桑塔纳2000系列原厂维修手册 含电路图 26 元2000上海大众帕萨特B5维修手册 带电路图 24.8 元2013上海大众全新桑塔纳原厂维修手册 含电路图 36 元2011东风标致308原厂电路图/电路维修手册 32 元2001上海大众帕萨特B5维修手册 带电路图 24.8 元雷克萨斯全套原厂维修手册电路图 IS300 RX450 ES350 GS430 LX570 128 元英菲尼迪全套原厂维修手册电路图 M35 FX35 FX45 EX35 QX56 QX4 47 元凯迪拉克全套原厂维修手册电路图 SRX CTS XLR 赛威 凯雷德 38 元雪佛兰全套维修手册电路图 赛欧 景程 科帕奇 科鲁兹 爱唯欧 乐风 96.8 元进口日产全套原厂维修手册电路图 风雅 贵士 350Z 途乐 奇骏 GTR 78.8 元比亚迪全套原厂维修手册电路图 F0 F3 F6 G3 L3 S8 G6 M6 福莱尔 44 元金杯海狮491Q-E 491Q-ME发动机电喷系统维修手册 21.2 元郑州日产御轩C24原厂维修手册 带电路图 26 元郑州日产全套原厂维修手册电路图 NV200 帕拉丁 奥丁 锐骐 御轩 44 元富康988轿车使用与维修手册（含电路图） 23 元现代全套维修手册ix35 i30 索纳塔 伊兰特 悦动 途胜 雅绅特 瑞纳 110 元新款汽车正时校对手册2010+进口汽车正时速查手册2011 29 元斯巴鲁全套原厂维修手册电路图 森林人 力狮 翼豹 驰鹏 傲虎 云雀 47 元福特全套维修手册电路图 蒙迪欧 致胜 福克斯 嘉年华 麦柯斯 全顺 68 元长城哈弗CUV发动机4G64原厂维修手册 21.2 元长城汽车全套原厂维修手册电路图 哈弗 炫丽 凌傲 腾翼 风骏 酷熊 41 元长城汽车常柴4L68柴油机原厂维修手册 21.2 元长安全套原厂维修手册电路图 长安之星 CM8 奔奔 悦翔 CX20 CX30 38 元广州本田雅阁2.3（HG7230-HG7231）维修手册 WORD版 24.8 元广汽丰田全套原厂维修手册电路图 凯美瑞 雅力士 汉兰达 FJ酷路泽 92 元汽车电脑维修资
雪佛兰故障案例分析(二)
24
汽车维修技师·2009年第1
期
郑州 丁俊卿 刘勤中
故障现象：客户反映，有时车辆会自动报警，必须重新按遥控器才可以停止，特别是深夜里报警，严重扰民。
故障诊断：此车没有加装防盗报警器，而是装配有原装的安全防盗系统。此系统的设计是为了在出现强行进入时触发警报系统。下车后，执行如下步骤，可使安全防盗系统正常启用：
(1)关闭所有车窗（如果钥匙插入在点火开关中，遥控器不会启用防盗系统）。
(2)将点火开关拧到“LOCK （锁定）”位置并拔出钥匙。
(3)让所有乘客下车。
(4)关闭所有车门、发动机舱盖和后备箱盖。
(5)按下并松开遥控器上的门锁按钮：
◆
遥控器上的LED 指示灯将闪
烁
◆ 所有车门锁定◆ 危险警告灯闪烁一次◆ 警报器会鸣叫一次◆
防盗模式已启用
(6)安全指示灯开始每0.8s闪烁一次，这表示安全防盗系统已启动。
安全防盗系统启用后，遥控门锁接收器通过车门接触开关感测车门的开启，通过发动机舱盖接触开关感测发动机舱盖的开启，通过后备箱盖接触开关感测后备箱盖的开
启，一旦检测到上述6个开关有一个闭合,警报系统将被触发(如图4所示)，警报器将发出间歇警报声，同时转向信号灯也一齐闪烁,只要车门仍打开，警报就持续不断，当所有车门都关闭后，警报器将继续鸣响30s，30s 过后，喇叭和车灯停止警告，并且车门锁定、系统返回启用状态。 安全防盗系统不会影响发动机的启动或工作。由于警报系统的触发是取决于车门、发动机舱盖或者后备箱盖是否开启的，因此无论车窗是开
启还是关闭，都可启用警报系统。
在安全防盗系统已完全启用或者触发后，使用钥匙解开驾驶员侧车门锁，或者按下遥控器上的
雪佛兰乐风汽车凸轮轴位置传感器故障分析
539 粉色 0.85
发动机 控制模块 （ECM）
低高
凸轮轴 位置信号
2
1
428 绿色/白色 0.5
发动机舱 保险丝盒
C103
运行/起动
“线 路 系 统”中的 “配电示 意图”
F5 保险丝 10A
仪表板 保险丝盒
C203 5
1739 粉色 0.5
20 20
1739 粉色 0.5
C208 17
539 粉色 0.5
1. 凸 轮 轴 位 置（CMP）传 感 器 故 障现象体现
（1）不能起动； （2）怠速不良； （3）加速无力，热车易熄火； （4）高速时发动机抖动，甚至无 高速； （5）故障灯闪烁。 2. 凸 轮 轴 位 置（CMP）传 感 器 故 障含义 凸 轮 轴 位 置（CMP）传 感 器 与 曲 轴与凸轮轴位置关联起来，通过发动 机控制模块确定应向哪个气缸喷油。 当出现缺火时，凸轮轴位置还用于确 定缺火的气缸。 当发动机控制模块
1732 橙色 0.5
K53 K36 M2
M12 M29 K16
1670 413 1671ห้องสมุดไป่ตู้
紫色 棕色 棕色
0.5 0.5 0.5
428 1885 50
C101 9 C103 22
8
14 发 动 机 舱 棕 色 棕 色 黑 色 保 险 丝 盒 /白 色 0.5 0.5
(二期)乐驰电路图基本原理_(PPTshare)2011-2
乐驰电路图基本原理
6、（G）线路接地点识别： 线路接地点位置：
G1XX 线束搭铁位置
识别符号 G
说明 线束接地线标识
G2XX 线束搭铁位置
G3XX 线束搭铁位置
G4XX 线束搭铁位置
乐驰电路图基本原理
线路接地点在车身的位置 ：
乐驰电路图基本原理
三、电路故障模式 ：
汽车电路故障模式分类如下： 1、断路： 断路是指电流通道的机械性断开。在串联电路中, 如电流中断, 则电路停止工作。在并联电路中, 如果一条支路断开, 则这条支路停止运行, 其它支路照常工作。使用电阻计进行导通性检测时, 可发现电路断路。 2、对地短路： 地线短路是指由于绝缘损坏而造成的电路接地。导线接地引起保险丝或可熔断连接烧断。如无保险丝, 可使电路燃 烧, 甚至着火。 如果短路发生在负载之后, 电路控制装置可能失去作用。这时测试灯就显得很重要了。将测试灯放在 保险丝位置，按顺序并合理地断开电路元件，若测试灯熄灭, 即可找到电路的故障。 3、对电短路： 电源短路是说由于绝缘损坏而造成导线与另一电路导线相触及。这样会使电路运行异常， 出现一些奇怪的现象而且 不易查找。为查出这类问题, 必须用“排除故障原理”中的第1步骤及第2步骤进行检验，观察征兆辨认有关电路， 拆除保险有助于查找有关的电路支路，然后在关键部位检查电压及电阻, 这样就会查出故障所在了。 4、电阻过大故障： 电阻过大往往是最难查找的故障。这时使用检测仪表就显得非常重要。插头松动、污脏或腐蚀都可引起电阻过大， 电流减小, 致使灯光暗淡或闪烁或元件失效。
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乐风新技术特点
一、一般信息（P2）
1．VIN码（P3-P4）
2．油液类型和容量（P5-P6）
二、空调系统（P7）
1．制冷系统容量（P8）
2．线路图
a)乐骋线路图（P9-P10）2-2-1-1（2）
b)乐风线路图（P11-P12）2-2-2-1（2）
3．乐风空调面板连接器端视图（P13）
三、悬架系统（P14）
1．车轮定位规格（P15）
四、制动系统（P16）
1．线路图P174-1-1-1
a)乐骋线路图（P18-P19）4-1-1-2（3）
b)乐风线路图（P20-P21）4-1-2-1（2）
2．乐风EBCM连接器端视图（P22）
五、发动机
1．发动机冷却系统（P23）
a)线路图
（1）乐骋线路图（P24）5-1-1-1
（2）乐风线路图（P25）5-1-1-2
b)水泵位置（P26）
c)冷却风扇控制说明（P27）
2．发动机控制系统（P28）
a)线路图
（1）乐骋线路图（P29-P36）5-2-1-1（2。3。4。5。6。7。8）
（2）乐风线路图（P37-P41）5-2-1-9（10。11。12。13）
b)部件位置说明（P42）
3．变速器（P43）
a)线路图
（1）手动变速箱线路图（P44）5-3-1-1
b)部件位置（P45-P48）
4．安全保护装置（P49）
a)系统参数（P50）
b)线路图
（1）乐骋线路图（P51-P52）5-4-2-1-1（2）
（2）乐风线路图（P53-P56）5-4-2-2-1（2）
（3）部件位置（P57）
5．车身
a)数据连接通讯
（1）线路图（P58）5-5-1-1
b)电动车窗
（1）线路图
#1乐骋线路图（P59-P60）5-5-2-1-1-1（2）
#2乐风线路图（P61-P63）5-5-2-1-2-1（2。3）
c)喇叭
（1）线路图
#1乐骋线路图（P64）5-5-3-1-1
#2乐风线路图（P65）5-5-3-1-2
d)仪表
（1）仪表图片（P66-67）
（2）线路图
#1乐骋线路图（P68-P73）5-5-4-2-1（2。3。4。5。6）
#2乐风线路图（P74-P77）5-5-4-2-7（8。9。10）（3）部件位置
#1乐骋线路图（P78）非线路图
#2乐风线路图（P79）非线路图
e)照明系统
（1）转向危险警告灯
#1线路图
{1}乐骋线路图（P80）5-5-5-1-1-1
{2}乐风线路图（P81）5-5-5-1-1-2
（2）雾灯
#1线路图
{1}乐骋线路图（P82）5-5-5-2-1-1
{2}乐风线路图（P83）5-5-5-2-1-2
（3）驻车灯
#1线路图
{1}乐骋线路图（P84）5-5-5-3-1-1
{2}乐风线路图（P85-P86）5-5-5-3-2-1（2）
f)雨刮
（1）线路图
#1乐骋线路图（P87）5-5-6-1-1
#2乐风线路图（P88）5-5-6-1-2
g)音响
（1）音响图片（P89）
（2）音响安全系统说明（P90）
h)遥控门锁
（1）线路图
#1乐骋线路图（P91-P92）5-5-8-1-1-1（2）
#2乐风线路图（P93-P94）5-5-8-1-2-1（2）
（2）遥控器编程（P95）
（3）安全防盗
#1说明（P96）
#2启用（P97）
#3警报（P98）
i)发动机防盗
（1）线路图
#1乐骋线路图（P99）5-5-9-1-1
#2乐风线路图（P100）5-5-9-1-2
（2）安全指示灯的模式说明（P101）
（3）发动机防盗系统编程说明与步骤（P102-P103）
乐骋照明系统-雾灯线路图