唐山通用航空课件

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第八章1 通用航空

第八章通用航空
第一节概述
通用航空的定义
《通用航空飞行管制条例》所称通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。

通航企业的组织形式
✈专营通航公司
✈我国主要形式✈兼营通用航空
✈通航固定基地经营站
✈国外主要形式✈社团通航
✈世界五百强
第八章通用航空第一节概述
第八章通用航空第二节农业航空第二节农业航空
航空喷洒
第二节农业航空
✈航空喷洒的用武之处
✈地面交通不便，效率低
第二节农业航空飞机播种
第二节农业航空
✈飞机播种
✈大面积播种作物，效率高，速度快，播种均匀
✈用于交通不便、地广人稀、水源缺乏的地区
第二节农业航空
✈航空监护
✈护林：巡逻范围大，发现火情及时，灭火效率高
✈渔业：及时发现远离海岸的鱼群，空运鱼苗极大减少鱼苗死亡率
✈野生动物监护：速度快，视野宽
✈人工降雨：飞机在云层中扰动并撒放结晶核心和催化剂
第二节农业航空
✈农业航空的装备
✈活塞式螺旋桨飞机
✈下单翼布局
✈前机身和驾驶室结构要加强
✈体型不能太大
第二节农业航空
✈农业航空的发展和面临的问题✈环保
✈大面积作业
✈季节性很强
第三节工业航空
✈观察与探测
✈航空摄影
✈地图绘制，代替了艰苦的野外作业，提高了准确性；
大规模工程建设；调查土地资源等。

第三节工业航空✈观察与探测
✈航空遥感。

《航空概论》课件

公务航空的飞机用于政府公务飞行，包括重要人员接送、紧急救援等任务。
空中医疗救援
公务航空的飞机可以用于空中医疗救援，为偏远地区或紧急状况下的伤病员提供及时的医疗救治。
私人航空的应用
私人飞行体验
私人航空的飞机为个人提供飞行体验服务，满足人们对飞行和探索天空的渴望。
空中旅游
私人航空的飞机用于空中旅游，带领游客从空中观赏美景，提供独特的旅游体验。
通用航空概论
CATALOGUE
目录
• 通用航空的定义与分类 • 通用航空的发展历程 • 通用航空的应用领域 • 通用航空的法规与政策 • 通用航空的未来展望
01
CATALOGUE
通用航空的定义与分类
通用航空的定义与分类
• 通用航空是民用航空的重要组成部分，与商业航空并列，构成了航空业的两大支柱。通用航空涵盖了除商业航空运输以外的所有民用航空活动，其应用范围非常广泛，包括工业、农业、林业、渔业、医疗卫生、抢险救灾、气象探测、科学实验和教育训练等领域。
感谢观看
02
CATALOGUE
通用航空的发展历程
通用航空的起源
起始时期
通用航空起源于19世纪末，最初主要用于邮政和货物运输。
初期发展
随着航空技术的进步，通用航空逐渐应用于短途客运、农业、林业等领域。
通用航空的发展阶段
初步发展阶段
20世纪初至中期，通用、地图绘制、空中广告等。
播种与施肥
利用农业航空的飞机进行播种和施肥，能够快速覆盖大面积农田，提高农业生产效率。
森林防火与巡查
农业航空的飞机可以用于森林防火和巡查，及时发现火情并采取相应措施，保护森林资源。
公务航空的应用

第九章通用航空.ppt

专营通用航空的公司航空运输公司兼营通用航空通用航空服务站
1、专营通用航空的公司：我国通用航空企业的主要形式。
资金来源：中央政府的相关部门或地方政府，公司组织形式与航空运输公司类似，具有航行、维修、商务等部门。
特点：季节性（农业服务）不固定性（救援）公益性质（医疗急救）其利润低，有的
二、私人航空 1、概念：私人拥有航空器并以个体形式运营的航空活动。飞机发明最初的航空活动就是私人航空。 2、使用范围：
（1）个人的娱乐和旅行（2）私人经营的出租业务（3）体育或探险活动
第三节驾驶员培训
主要内容一、民航驾驶员的分级和培训要求二、飞行训练设备三、驾驶员训练的进展
一、民航驾驶员的分级和培训要求 1、驾驶员的分级
飞行学员私人飞行员商业飞行员教员航空公司航线飞行员
2、对驾驶员的要求
驾驶员的身体要合格，并要定期体检、具备一定的航空和飞行知识、有熟练的操纵技巧、有一定时间的飞行经验和处理飞行中不同情况的能力等。
2）高级教练机
使用目的：培养飞行员掌握仪表飞行规则的飞行和多发、长距离、较大吨位的多种天气条件下的飞行技能。
3）相应的运输飞机使用目的：培养航线飞行员。
特点：吨位大，使用成本高，占用生产时间。
2、飞行模拟机
机包括电子模拟和人工视景技术，用于地面模拟飞机在空中的操作状况。
优越性：
农药和播撒种子，所以要求飞机飞行高度尽量接近作物或地面；飞行速度不能太快；可使用土跑道；坠损安全性好等。
2、喷洒设备：喷粉设备用于喷撒粉剂农药、颗粒状化肥和各类种子。固定在机身下方喷液设备的喷洒管道和喷口通常沿机翼的后
缘均匀分布，也有集中安装在翼尖的。

通用航空项目方案PPT幻灯片

飞行员俱乐部人员1000名，每人消费500元，
通用机场飞机维护、保养、停机，
（按照飞机价格10%取费）
国际摄影基地年游客5万人每人消费1000元
低空旅游年接待游客20万人次每张票价300元计算
航空旅游小镇人流量年50万人次计算，
酒店会所、民宿住宿、医院、疗养等收入，
人均消费300元
预期每年收益：31.05亿元
通用机场跑道1200米（预留支线机场跑道用地）
航站楼及相关配套设施
反恐维稳基地
低空旅游飞行空域
配套帐篷酒店、集装箱会所、医院、度假疗养公寓等公共服务设施
项目SWTO分析
✓ “一带一路”国家战略的黄金门户 ✓ 我国东部各个城市与中东、欧洲国
家来往的物资供应中转站 ✓ 有效促进哈密区域经济的全面发展
契机美丽新村建设
载体体育航空营地与通用机场
抓手丝绸之路北通道黄金门户
350平方公里胡杨林
一字沟二字沟
乃楞格尔草原
大力发展全域旅游
伊水园景区
突出
烈士陵园
实现全域智慧低空旅游为目的弥补交通不足，组建航空体育营地
苇子峡野杏林
红石头等
军功马
项目目标
开展航空体育训练项目
空中跳伞滑翔伞体验动力伞驾驶表演培训等
要求各地产业“特而强” 功能“聚而合”
形态“小而美” 机制“新而活”
项目背景
****地理位置、区位优势特殊，地域广袤，地貌特别，自然景观繁多，景色优美别致，开展通用航空、低空旅游、航空营地优势明显，建设通航小镇、发展低空经济潜力巨大。
项目目标
以“立足体育，弘扬文化、旅游支撑、智慧服务”为原则秉承“绿水青山就是金山银山”

民航概论电子课件第六章通用航空

1952年，通用航空飞行队执行首次航空护林任务
1.开创发展期（1951—1977年）
12 第五章民航运输
通用航空飞行队对长江三峡进行首次航空测量
1.开创发展期（1951—1977年）
13 第五章民航运输
1967年，通用航空飞行队在黑龙江省首次进行播种水稻试验
1.开创发展期（1951—1977年）
用航空机场超过300个，通用航空企业281家，在册通用航空器1874架。但总体上看，此阶段我国通用航空业规模仍然较小，基础设施建设相对滞后，低空空域管理改革进展缓慢，航空器自主研发制造能力不足，通用航空运营服务力量薄弱，与经济社会发展和新兴航空消费需求仍有较大差距。
17 第五章民航运输
一、通用航空的许可经营项目二、通用航空的常见机型三、我国通用航空的发展历程
2 第五章民航运输
一、通用航空的许可经营项目
通用航空应用范围十分广泛，根据《通用航空经营许可管理规定》（交通运输部令2016年第31号），目前通用航空的许可经营项目主要分为以下三大类。
3 第五章民航运输
1.甲类甲类包括陆上石油服务、海上石油服务、直升机机外载荷飞行、人
18 第五章民航运输
9 第五章民航运输
1.开创发展期（1951—1977年）
1951年5月，我国首次使用C-46型飞机执行广州市防治蚊蝇危害的飞行任务，翻开了我国通用航空历史的第一页。
10 第五章民航运输
1951年，广州市防止蚊蝇危害的飞行任务
1.开创发展期（1951—1977年）
11 第五章民航运输
5 第五章民航运输
二、通用航空的常见机型

通用航空

2016年5月17日，国务院办公厅印发《关于促进通用航空业发展的指导意见》（以下简称《意见》），对进一步促进通用航空业发展作出部署。
战略价值
军用飞机并不能全部满足航空工业发展需求，随着航空工业的不断发展和被用于国民经济的各部门，飞机便分成了军用和民用两大类。
低空飞行：指国内正在热议的开放5000米以下空域，让通用航空制作和运作公司有活路，也就说民航总局会大大简化私人或者飞机运营公司的飞行申请让低空飞行可行，但是非常怀疑中国真的能开放到像美国那种程度飞机在空中与战机伴飞或擦肩而过。
美国到目前为止ADS-B （主动广播飞机位置）站点已经快要覆盖全美，地面上的FBO多于牛毛，通用航空机场不少见的建筑，几乎每一个有十几万人口的城市就有一个飞行俱乐部。
主要特点
飞行小时通用航空具有机动灵活、快速高效等特点，作业项目覆盖了农、林、牧、渔、工业、建筑、科研、交通、娱乐等多个行业。通用航空的具体内容包罗万象，我们熟知的通用航空有以下几种：航空摄影、医疗救护、气象探测、空中巡查、人工降水等。其他类型包括海洋监测，陆地及海上石油服务，飞机播种，空中施肥等。另外公务机飞机和私人飞机都属于通用航空范畴之内。
2012年全世界约有通用飞机36万架，占所有民用飞机的90%。其中，美国拥有通用飞机22.3万架，占世界总量的61.9%。
2012年，全球通用飞机交付量为2133架，是1994年的1.9倍；销售收入为188.73亿美元，同比下降0.89%。其中，活塞发动机飞机、涡轮螺旋桨飞机及商务喷射机的交付量分别为881架、580架和672架；销售收入分别为 4.28亿美元、13.40亿美元和171.05亿美元。
发展规划
国家空管委办公室空管局副局长马欣在2012年11月13日开幕的第九届中国国际航空航天博览会上指出，中国将从2013年开始，全面推进通信指挥和对空监视设施建设，逐步形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体化的低空空域管理运行和服务保障体系。中国通用航空迎来发展机遇期。

通用航空概论ppt课件

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10
绪论
（1）环境特点。通用航空在野外进行作业，点多、线长、面广，流动性大，高度分散。易受到气候和地理条件的制约和影响，表现出很强的季节性和突击性。作业人员的工作条件和生活条件相当艰苦。
（ 2）工作特点。通用航空专业技术性强，不同的作业项目有不同的技术要求
和质量标准。没有熟练的飞行技术、丰富的专业知识和对各种特殊情况的处
通用航空概论
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1
上篇理论篇
第二章第一章绪论第二章通用航空与国民经济第三章通用航空的飞行器
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2
下篇应用篇
第四章工业航空第五章农林业航空第六章其他通用航空第七章通用航空的现状及其在中国的发展
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3
绪论
一、通用航空的产生与发展
1.世界通用航空的产生与发展
交通运输是人类是社会生产与生活中不可获缺的重要组成部分。随着社会生产力的发展和科学技术的进步，作为交通运输的重要组成部分的民用航空，在人类社会生产和生活中的作用越来越突出的体现出来。
航空器的分类
航空器依据获得升力方式的不同分为两大类，一类是轻于空气的航空器，依靠空气的浮力飘浮于空中，如气球、飞艇等；另一类是重于空气的飞行器，包括非动力驱动和动力驱动两种类型，具体见下图。
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16
第三章通用航空的飞行器
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17
第三章通用航空的飞行器
通用航空器的定义：
所谓通用航空器，简单地讲，就是通用和航空飞行和生产所使用的
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29
第五章农林业航空
概念
我国是一个农业大国，随着我国改革开放的不断深入和国民经济现代化发展的需要，农林飞机已广泛地应用于农业、林业、牧业生产中。农林航空在我国大面积农作物施药除草、防治病虫鼠害、扑灭飞蝗、人工增雨、飞播造林、护林防火等方面有着不可替代的作用；在西部大开发中，农林航空在植树造林、改变生态环境、发展旅游中都具有重要作用。农林飞机作业效率高、效果好，而且灵活，社会经济效益显著。

通用航空基础知识PPT

飞机制造
通过与国内外知名飞机制造商合作，引进先进技术和管理经验，提高本土飞机制造水平，满足通用航空市场需求。
零部件供应
加强与国际航空零部件供应商的合作，建立稳定的供应链关系，确保通用航空器材的质量和供应的稳定性。
技术研发
加大科研投入，开展通用航空关键技术攻关和新产品研发，提升自主创新能力，推动产业技术进步。
缺点
飞行速度较慢，航程较短，且噪音较大。
无人机及其他飞行器
定义
无人机是一种通过遥控或自主控制进行飞行的航空器，其他飞行
器包括滑翔机、动力伞等。
优点
无人机具有灵活性强、成本低、适用范围广等优点，其他飞行器也具有各自独特的飞行特点和优势。
缺点
无人机续航能力有限，且存在安全隐患；其他飞行器也存在各自的局限性和不足。
如隐身涂层、雷达吸波材料等，可提升飞机的隐身性能和生存能力。
先进制造技术对通用航空产业的影响
3D打印技术
可实现复杂零部件的快速制造，降低成本和周期。
机器人技术
提高生产自动化程度，减少人工干预，提升产品质量和生产效率。
数字化制造技术
实现设计、制造、检测等全过程的数字化管理，提高生产精度和效率。
客需求。
联盟合作模式
航空公司之间通过代码共享、联合营销、共同采购等方式合作，提高资源利用效率和市场竞争力。
机场建设与服务体系构建
机场选址与规划
综合考虑地理位置、气象条件、交通状况等因素，合理规划机场布局。
航空货运设施建设
设立货运站、仓库、装卸设备等，提供高效、便捷的航空货运服务。
航站楼设计与建设
01
02
03
定义

通用航空行研PPT

技术创新
新技术的出现和应用对通用航空市场的发展具有重要影响，如无人机、电动飞机等新技术将为通用航空市场带来新的机遇和挑战。
经济环境
经济环境的变化对通用航空市场的影响较大，如经济增长、经济衰退等都会对市场需求和消费能力产生影响。
2023
PART 03
通用航空产业政策与法规
REPORTING
国际通用航空产业政策与法规
无人驾驶和自主飞行技术为通用航空带来新的发展机遇，可应用于无人机货运、空中巡查和空中出租车等领域。
虚拟现实与增强现实技术
虚拟现实和增强现实技术的应用将改变飞行员训练和乘客体验的方式，提高通用航空的安全性和舒适性。
2023
PART 05
通用航空的挑战与机遇
REPORTING
通用航空面临的主要挑战
国际民航组织（ICAO）
01
制定国际航空标准和建议措施，推动国际航空安全和可持续发
展。
欧盟
02
通过航空安全法规（EU-OPS）和通用航空飞行规定（GAR）等
法规，规范通用航空运营和服务。
美国
03
联邦航空局（FAA）负责通用航空的监管，包括飞行员的认证
和飞行活动的监管。
中国通用航空产业政策与法规
《通用航空飞行管制条例》
欧洲通用航空概况
欧洲通用航空的发展以环保和可持续发展为重点，通过推广电动飞机和垂直起降技术，优化空域管理，提高运营效率。
中国通用航空典型案例
海南通用航空探索
海南作为中国通用航空试点地区，在低空空域开放、通用机场建设、航空旅游等方面进行了积极探索，为全国通用航空发展提供了有益借鉴。
四川通用航空发展
安全问题
通用航空的安全问题一直是公众关注的焦点，包括飞行安全、航