国贸论文印度

国际经贸地理题目发展中的印度系别专业学生姓名学号班级发展中的印度一、地理环境印度位于南亚次大陆，与孟加拉、缅甸、中国、不丹、尼泊尔和巴基斯坦等国家接壤，印度是南亚最大的国家，面积为3287590平方公里，居世界第七位。

从地理上看，印度大致可以分为三个地区，一是喜马拉雅山以南和文底耶山脉以北、包括西北部的沙漠和恒河平原地区；二是中部的德干高原地区，它西面较高，向东倾斜，呈南北走向的东、西高止山脉位于高原两侧，两条山脉又分别在东西两部各留出一条狭长的海岸平原；三是克里希纳河及其支流通加巴德拉河经南直到海角的地区。

这里是德干高原向南延伸的部分，一般称为南印度。

在辽阔无垠的次大陆，河流纵横，湖泊棋布，为人类带来灌溉舟楫之利。

最著名的河流有背部的恒河，朱木那河，西北的印度河，东北的布拉马普特拉河，中部的纳巴达河、戈达瓦里河，以及南部的克里希纳河等等。

其中恒河为印度第一大河，全长3000多公里，流域面积达73万平方公里，是印度经济最发达、人口最稠密的地区。

从气候条件看，印度从北到南兼具寒、温、热三种类型的气候，但大部分地区属于典型的热带季风气候。

一年分为凉季、暑季和雨季三季。

气温因海拔高度不同而异，喜马拉雅山区年均气温12℃-14℃，东部地区26℃-29℃。

印度全国降雨量变动幅度也很大，年平均降水量各地大致2000-4000毫米不等，降雨量忽多忽少，分配不均。

印度矿产资源丰富，铝土储量和煤产量均占世界第五位，云母出口量占世界出口量的60%。

印度有世界上第四大蕴藏量的煤炭，其他主要的自然资源还有铁矿、锰、云母、铁矾土、钛矿、铬铁矿、天然气、石油、钻石、石灰石和可耕地等。

印度经济以传统耕种、现代农业、手工业、现代工业以及其支撑产业为主。

但是，印度的资源利用率很低，开发利用不高。

据统计为15%-30%左右。

印度人口约有12.1亿，是世界第二人口大国。

主要分布于恒河平原。

众多人口虽然为印度提供了丰富的劳动力，但人口总量大，而人口增长率又高，在经济发展水平仍然落后的情况下，人口反而成为制约印度经济和社会发展的簿利因素。

印度是世界上受宗教影响最深的国家之一，宗教的影响深入到它的社会与文化的每一部分。

宗教在这个国家及其绝大部分人民的生活中扮演中心和决定性的角色。

印度最重要的宗教是印度教，全印有约83%的人口信仰印度教。

印度教徒主张素食，把牛视为“神”。

伊斯兰教是印度的第二大宗教，公元7世纪由阿拉伯商人带入南印度。

13.4%的印度人信仰伊斯兰教。

锡克教、佛教和耆那教都是起源于印度的宗教，不仅在印度，全世界都有一定的影响。

基督教、袄教、犹太教和巴哈伊教也是有影响的宗教，但人数稍少。

尽管宗教在印度的影响很大，但是也有不少人接受无神论和不可知论。

二、经济发展历程印度独立后，其经济发展可分为三个阶段：第一阶段从20世纪50年代初至70年代末。

该阶段GDP增长率为3-4%，尼赫鲁政府在农业方面推行“绿色革命”扩大粮食产量，重点发展工业和基础工业，对外实行贸易保护主义，实行进口替代，保护民族工业，严格控制外汇，限制外国资本流入。

财政上实行扩张性财政政策，财政赤字激增，外债不断扩大。

第二阶段为20世纪80年代初至90年代初。

印度政府继续推动中央主导的扩张型财政政策，但对经济政策进行了调整，放松了对私营部门的限制，鼓励出口，逐步摆脱了经济缓慢增长的局面，GDP年增长率提到5.5%左右。

第三阶段为20世纪90年代初至今。

1991年印度政府开始推行经济改革，向市场自由化方向转变，本币卢比实现经常项目下自由兑换，鼓励私营经济发展，逐步扩大对外开放程度，取消出口补贴和进口数量限制，使国内经济同国际经济接轨，经济发展步入良性发展阶段，GDP年增长率提高到6.5%左右。

1997年亚洲金融危机前，为控制通货膨胀和缓解财政赤字，政府实行紧缩财政政策，亚洲金融危机后略有放松。

1993-2002年期间年均增长率达6%，2006-2007年达到创纪录的9.7%，2007-2008年达9%。

据《经济学家信息部》预测，2008-2009年度，受全球金融风暴的影响，印度的经济增长率将回落到6.2%。

尽管如此，印度仍是世界上经济发展最快的国家之一。

三、产业结构印度农业生产技术落后，工业基础相对薄弱；服务业相对较发达，在国民经济中所占比重较大。

由于基础设施落后和投入不足，印度选择了一条绕过制造业，依靠服务业的发展来推动经济增长的道路，在某些产业取得的成绩可圈可点。

其中，印度软件和软件服务外包经过多年的扶持发展，取得了举世瞩目的成就，也成为印度国际竞争力的集中体现。

近年来，印度政府也认识到制造业发展落后的弊端，大力发展对基础设施依赖相对较低的产业，并取得了不俗的成绩，其汽车零配件制造、生物制药、化工、食品加工在国际市场上的竞争力日益凸现。

农业：在印度政府积极的农业政策促进下，2004-05财年至2007-08财年，印度农业年均增长 3.2%，粮食生产每年增长1000万吨左右，并于2007-08财年达到2.3亿吨的历史最高水平。

2008-09财年，印度农业产值为56604.5亿卢比，比上财年增长1.6%，占GDP的比重为17%。

工业：近年来，印度政府开始逐步重视工业的发展，印度工业走上快速发展的轨道：2004-05财年至2008-09财年，印度的工业增长率分别达到10.3%、10.2%、11%、8.1%和3.9%，五年平均增长率达8.7%，高于同期GDP 的增长。

其中制造业分别增长8.7%、9.1%、11.8%、8.2%和2.4%，年均增长达8%。

2008-09财年，工业总产值达61788.2亿卢布，占GDP的18.5%。

服务业：服务业保持高速增长势头，2004-05财年至2008-09财年分别增长9.1%、10.6%、11.2%、10.9%、和9.7%，年均增长10.3%。

其中2008-09财年，印度服务业产值达215544.8亿卢比，占GDP的比重由2004-05财年的60.2%逐步增加到64.5%。

五年中，建筑业分别增长16.1%、16.2%、11.8%、10.1%和7.2%，年均增长12.3%。

期间，通讯业发展格外迅速，取得了年均增长26%的高速发展。

四、对外贸易（一）进出口商品结构同大多数发展中国家一样，印度的出口产品中劳动密集型产品所占的比重最大，其次为初级产品，而资本或技术密集型产品所占的比重稍小些。

在劳动密集型产品中，出口最多的为按原料分类的制成品。

而技术含量较高的杂项制品的出口量要相对小一些；在初级产品中，出口最多的为矿物燃料、润滑油及有关原料，食品及主要供食用的活动物和非食用原料；在资本或技术密集型产品中，出口的则主要是化学成品及有关产品，机械及运输设备类产品所占的比重较小。

而在进口产品中，劳动密集型产品所占的比重最小不足20%，初级产品和资本或技术密集型产品所占的比重都比较高。

石油类产品仍是印度的主要出口产品。

如果把印度的外贸逆差同石油类产品的进出口额相比较，就会发现这样一个事实，印度的对外贸易逆差很大程度上是由于石油类产品的大量进口所引起的。

（二）进出口市场结构印度独立后，其对外贸易的地区结构由独立前集中在少数国家的状况，日益走向多元化。

现阶段，亚洲是印度最主要的贸易区域，其次为欧盟和北美。

从出口看，20世纪60年代主要贸易伙伴为英国和美国；而到80年代初，出口贸易扩展到苏联、亚洲的发展中国家、德国和日本等国，尤以与苏联贸易增长最快。

目前印度工业制成品出口，输往发达国家的占工业制成品总额的37%，输往发展中国家的占63%；其中美国、中国、阿联酋、英国、德国、斯里兰卡、孟加拉、新加坡、意大利和沙特阿拉伯就占52%以上。

进口地区，20世纪50年代最大贸易伙伴是英国，其次是美国，最后是伊朗；到20世纪80年代以后，英国所处地位下降，而与美国、比利时、德国贸易额上升，而最大的进口地区是欧佩克各产油国。

五、经济区域和城市20世纪90年代以前，印度几乎置身于区域经济一体化之外，仅参加了两个区域性组织，即曼谷协定和南亚区域合作联盟。

20世纪90年代以来，印度对区域经济一体化的观念有所转变，相继签署了一批具有实质意义的区域贸易协定，其中包括南盟优惠贸易安排协定、孟印缅斯泰经济合作联盟和印度—斯里兰卡自由贸易协定。

自2003年中期开始，印度政府启动了大规模签署和谈判区域贸易协定的进程，其中包括印度--泰国自由贸易协定、印度—南方共同市场优惠贸易协定、南亚自由贸易协定、印度—海湾合作委员会自由贸易协定和印度—新加坡全面经济合作协定。

印度有４个大都市和许多较小的都市。

大都市有德里、孟买、加尔各答和马德拉斯。

其他一些较小城市还可以举出班加罗尔、海德拉巴、艾哈迈达巴德、斋浦尔、浦那、昌迪加尔和博帕尔等。

新德里新德里是印度的首都，是一个新与旧交汇的地方。

古代和现代在这里并列，这不但表现在历代王朝更替的遗存中，同样也表现在社会结构和生活方式上。

德里分为两部分。

老德里（德里）曾是12到19世纪间穆斯林印度的首都之一。

这里有许多与印度的穆斯林历史相关的古堡、清真寺和纪念碑。

新德里则是英国人作为首都建立起来的皇城。

它地域广大，壮丽的大道纵横其间。

其战略地位之重要是多个王朝选择它来作为权力中心的主要原因之一。

德里是进入印度的主要旅游门户。

它是印度最繁忙的国外航线入口之一，又是穿越亚洲陆路交通的枢纽。

孟买孟买是马哈拉施特拉邦首府，是印度发展最快、最富裕和工业化程度最高的城市。

孟买位于印度美丽的西海岸上，这段海岸线从古吉拉特邦经过孟买延伸到果阿邦、卡纳塔克邦和喀拉拉邦。

这座城市有一个由英国人开发的天然良港，是印度最繁忙的港口之一，印度约40%的海上运输是通过它进行的。

在英国人之前来到的葡萄牙人喜欢把它的名字想成包摩百姆，就是优良港湾之意。

孟买由7个岛组成，今天它们叫做戈拉巴、马希姆、摩吉岗沃、派里尔、沃尔利、吉尔岗和同里。

各岛之间是广阔的海洋，潮汐冲积而成的湿地不断被开垦出来扩大陆地的面积。

这些新开垦的土地包括彻奇埃脱和纳里曼角。

孟买容纳了各种信仰、各种文化的印度人民。

它是一个迷人的城市，有快速的生活节奏，并且，对于许多人来说，它也是进入印度的门户。

加尔各答作为印度最大的都市，加尔各答总是在不断变化之中，它是那样充满活力而又难以预言。

直到1912年，它都是通向印度的门户，也是印度王权的首都，在它的街道和建筑上仍然留有维多利亚时代的印记。

加尔各答，这个好像随时都会有新事物绽放出来的城市，是一千多万人民的家园。

它是东部的商业神经中枢，许多主要的工厂、纺织厂和大公司都设在这里。

豪华的大厦、肮脏的小巷、熙熙攘攘的集市、雅致的宾馆、各色各样的人--全都可以在加尔各答看到。

在音乐、戏剧、艺术和运动等各个方面，这座城市都是一个热烈的活动中心。

加尔各答一直都以它出了这么多杰出人物而自豪，包括泰戈尔、斯德雅吉德·罗易和摩里纳尔·森。