常减压装置高酸原油的腐蚀和防治
加工高酸原油的常减压装置的防腐研究
简称 上海 石化 ） ２套 常 减 压装 置 ， 有 总加 工 能 力 为 １ ／ ， ４Ｍｔａ 主要 加工进 口高硫 原油 。上海石化 从
Ｆ （ Ｃ Ｏ ２ ２ Ｆ Ｓ＋ Ｒ Ｏ Ｈ ｅ Ｒ Ｏ ） 十Ｈ Ｓ＝ ｅ ２ Ｃ Ｏ ＦＳ＋ Ｒ Ｏ Ｈ＝ ｅ Ｒ Ｏ ２ ２ ｅ ２Ｃ Ｏ Ｆ （ Ｃ Ｏ） ＋Ｈ
作者 简介 ： 四风 ， ，９ ６年 出 生 ，９ ７年 毕 业 于 上 海 石 油 卫 女 １６ １８
化工专科学校有机化 工专业 ，０５年毕业于上海外 国语大学 ２０ 英语 专业 ， 国家注册安 全工程师 ， 长期从 事安全技 术管理工
作
减压装 置是原 油加 工 的第 一 道工 序 ， 过 常减 压 通
构 的有 机酸 ， 化学 通式 为 Ｒ Ｈ Ｃ Ｏ 其 Ｃ ， Ｏ Ｈ。其 在原 油 中 的质 量分数 一般借 助非 水滴定测 定 的酸值来
间接表 示 。原 油 中 的环 烷 酸 是 非 常 复 杂 的混 合 物， 其相对 分子 质量 差别 很大 ， 在 １０～ ０ ， 可 ８ ７ ０ 尤 以 ３ ０～４ ０居 多 ， 沸 点 范 围在 １ ７～３ ３℃ 。 ０ ０ 其 ７ ４ 低 相对 分子质 量 的环 烷 酸在 水 中的溶 解 度很 小 ， 高相对 分子质 量 的环 烷酸则 不溶 于水 。
１ ２ 环 烷酸 的腐蚀机 理 ．
值， 高于 此值 ， 蚀速率 明显加快 。一般 认为原 油 腐 的酸值 （ Ｋ Ｈ计 ） 到 ０５ｍ ／ 以 Ｏ 达 ． ｇｇ时 ， 可引 起 就 蒸馏装 置某些 高 温 部位 发 生 环烷 酸腐 蚀 。 因此 ，
原油加 工一般采 用多种 原油混 炼 以降低进装 置原
油 的酸 值 。 中国石化 上海石 油化 工 股份 有 限公 司 （ 以下
炼油厂常减压装置常见腐蚀分析与防护措施
18随着经济的发展，石油资源在不断的减少，近几年油品的质量也呈现出下降的趋势，在国内炼油厂中，原油含硫趋势明显升高，所带来的腐蚀性问题日益突出。
在腐蚀问题的研究上我国与国外在技术上还存在一定的差距，我们要根据实际情况，吸收并学习先进的防腐蚀技术，为我国的炼油企业提供有效的防腐措施。
1 常减压装置低温腐蚀1.1 低温腐蚀概况和机理目前，我国大部分炼油厂的原油都是进口的，原油成分复杂，性质较差，尤其是一些高硫低酸原油，在炼油厂生产过程中必须要采取防腐措施，确保装置的正常运行，维持检修周期。
在常减压装置中，诱发产生低温腐蚀的因素有很多，油品质量较差是一方面，低温腐蚀常发生的部位有初馏塔、常压塔和减压塔的塔顶，以及塔盘处，还有就是空冷管束等。
在常减压装置中的低温腐蚀，主要分为2种类型，如表1所示。
表1 常减压装置腐蚀类型序号腐蚀类型腐蚀因素常见部位1HCl-H 2O型pH值、氯离子 硫化氢初馏塔顶、常压塔顶 减压塔顶部、塔顶空冷2HCl-H 2S-H 2O型根据表中所示的部位，腐蚀常出现在低温的存有液态水的位置，与pH值、氯离子和硫化氢的含量有关系，其主要原因是原油中所含的氯离子，一定的温度下，氯盐在发生的水解反应，形成酸[3]，如表2所示。
表2 氯盐腐蚀机理氯盐反应机理MgCl 2MgCl 2+2H 2O→Mg（OH）2+2HCl CaCl 2CaCl 2+2H 2O→Ca （OH）2+2HCl在冷却部位以及减压塔塔顶产生的腐蚀原因主要是硫化氢，硫化氢主要是硫化物受热分解产生的，氯盐水解产生的氯化氢气体非常容易形成盐酸，形成酸腐蚀环境，如果同时存在硫化氢，会加快腐蚀，如表3所示。
表3 加速腐蚀机理Fe+2HCl→FeCl 2+H 2FeCl 2+H 2S→FeS+HCl Fe+ H 2S→FeS+H 2FeS+HCl→FeCl+H 2S1.2 低温腐蚀原因（1）pH值控制当pH值＜6时，硫化氢腐蚀性增强，反之，随着pH值的不断上升，腐蚀也会随之减弱，那么塔顶的pH值控制关系到整个生产，若控制的不理想，会导致腐蚀问题的严重。
常减压蒸馏装置腐蚀与防护
常减压蒸馏装置腐蚀与防护秦风杜新燕金文房（克拉玛依市科比技术有限责任公司，克拉玛依834003）摘要：原油中含有大量的盐、含硫化合物及酸性物质，对常减压装置产生严重的腐蚀。
本文通过对蒸馏装置减压塔的腐蚀分析，提出针对这种腐蚀情况的防护措施。
关键词：减压塔环烷酸腐蚀电偶腐蚀在线监测技术1、概述原油中含有大量的盐、含硫化合物及酸性物质，会对常减压装置产生严重的腐蚀。
在2012年某石化公司大检修过程中发现蒸馏装置减压塔塔体发现了严重腐蚀穿孔。
1.1腐蚀情况概述（1）减二线、减三线塔体环焊缝出现严重腐蚀，其中，减三线的环焊缝出现两段深度大于10mm的腐蚀沟槽和三处处于同一水平高度的衬里腐蚀穿孔现象。
（2）塔内有300多处焊缝出现焊接质量问题，出现不同程度的咬边，表面裂纹现象,还有焊缝的焊条材质使用错误。
2、常减压蒸馏装置简介常减压蒸馏是指在常压和减压条件下,根据原油中各组分的沸点不同,把原油切割成不同馏分的工艺过程（工艺流程图见图1）。
常压蒸馏就是在常压下对原油进行加热气化分馏和冷凝，原油经过常压蒸馏可分馏出汽油、煤油、柴油馏分。
常压塔的作用是在接近常压状态下分离出原油中的部分组分,获得汽油煤油些油,为了使堂压侧线产品初馏点和闪点合格,在常压塔侧还设有一汽提塔,采用水蒸汽蒸馏的方式分离出常压侧线产品中的部分组分,一般常一线常结线需设汽提塔,常压汽提塔是各侧线汽提塔连接起来的组合塔。
减压蒸馏就是原料经加热后,在一定的真空度下使更高沸点的烃类气化分馏再冷凝，将常压塔底油进行减压蒸馏,得到的馏分视其原油性质或加工方案不同,可以作裂化(热裂化、催化裂化、加氢裂化等)原料或润滑油原料,也可以作乙烯裂解原料。
减压塔底油可作为燃料油、沥青焦化或其他渣油加工(溶剂脱沥青、渣油催化裂化、渣油加氢裂化等)的原料。
减压塔的作用是在减压状态下,对经常压塔分馏后的常底油继续进行分馏获得重柴蜡油润滑油基础油等产品。
图1 典型三段气汽化常减压蒸馏装置流程图3、腐蚀检测结果3.1 超声波测厚通过超声波测厚数据来看，塔除了两个腐蚀穿孔外，其余部分的厚度均在14.5mm左右。
常减压装置的腐蚀与防护分析!
原油之所以对装置具有一定的腐蚀性，主要是因为其中含有一定的盐、硫物质。
我国油田油品含有较高的硫，进口原油往往高酸高硫，所以原油生产中，常减压装置时刻处于腐蚀环境中。
另外石化工艺流程复杂，在高温高压环境中，腐蚀性介质可能会发生一系列化学反应，给设备带来更加严重的腐蚀环境。
实际化工生产中，常减压装置通常被作为第一加工装置，原油劣质化问题会首先反映到这类设备中，同时常减压设备会对原油进行脱盐脱硫处理，其工作效率也决定了原油是否会对后续设备带来腐蚀性影响。
可以说，加强对常减压装置腐蚀问题的分析，对于保持整套设备平稳运行具有积极的意义。
1、常减压装置中常见的腐蚀介质（1）化工腐蚀介质中，氯化物是非常常见的一种，原油经过初步的脱水处理后，依然会有少量的水残留下来，残留水分一般含有由氯化物构成的盐类成分，比如，氯化钠、氯化镁、氯化钙等，这些盐类成分受热后，会发生化学反应—水解反应，产生氯化氢，氯化氢具有强腐蚀性。
（2）硫化物也是一种常见的腐蚀性介质，一般来说，硫化物的腐蚀性的发挥往往受环境温度因素的影响。
原油中所含有的硫化物一般具有不稳定性，如果环境温度升高，这类硫化物就会分解生成分子量相对较小的硫化物。
原油生产中，元素硫与硫化氢之间可以相互转化，在转换过程中，硫化物分布在装置的不同部位，比如具有强腐蚀性的硫化氢一般聚集在装置低温部位，而硫元素则聚集在装置的高温部位。
（3）除了上述两种腐蚀性物质，有机酸、游离状态的氧、二氧化碳、水也会对常减压装置造成腐蚀性影响。
2、常减压装置腐蚀类型2.1 低温露点腐蚀引起这类腐蚀的主要原因是原油中含有盐类成分，主要发生在常减压蒸馏塔顶管部位以及初馏塔。
原油生产加工中，原油中的盐类物质发生水解反应，生成氯化氢，比如：在系统中，如果HCl以气体形式存在，其具有的腐蚀性几乎可以忽略，但是当氯化性进入到冷凝区后，遇到水，迅速溶于水形成稀盐酸，经测定，冷凝区域的稀盐酸浓度处于1%-2%，对于设备来说，系统内部就形成了强酸性腐蚀环境，继而给系统带来严重的腐蚀性影响。
加工高酸值原油常减压装置的腐蚀与防护
收 稿 日期 ： ０ ８ ０ — ９ ２０— ７２
高 酸值原 油特性 对油 品加 工过 程 中的设备 腐蚀 有很
大影 响 ， 中① 、 其 ②影 响最大 ， 现分述如下 。
１１ 原 油 体 积 质量 大 、 度 大 ， 其 是 沥青 或 胶 质 含 量 较 高 ． 黏 尤
入 口、 回弯头等 承受湍 流和高速运转的设备处。 以上 可见 ， 常减压装 置高温环烷酸 腐蚀 主要发生在蒸 馏 装置 （ 包括 初馏塔 、 常压 塔 、 减压塔 、 加热 炉 、 油线 等 ） 转 温度大于 ２ ０ 的部位 ， ２ 一般 以减 压装置高 温部位表现最
为严 重 。
原油经过脱盐脱水后 ， 仍然有一部分 氯化钙 、 氯化镁 、 氯化钠等无机盐类存在 于脱后原 油中 ，在适 当的温度下 ， 氯化钙 、 氯化镁等会水解生成 ＨＣ。另外 ， １ 由于原油的深度 开采 ， 一些油 田添加剂 中含有 的有机氯化物也会 在一定条 件下 生成 Ｈ １ Ｃ。氯化氢 和硫化 氢在没有 水存在时对设备腐 蚀很 轻 ， 或基本无腐 蚀（ 如常压 塔顶部 封头及 常顶馏 出线
探讨高酸值原油常减压蒸 馏过程中行之有效 的设备 防腐措
施， 将对企业的安全生产和经济效益有着重要 的现实意义。 １ 高酸值原油对 常减 压装置设 备腐蚀的影响
高酸值 原油主要有 以下特性 ：① 原油体 积质量 大 、 黏 度高 ， 尤其是 沥青 或胶质含量较高 ； 环烷酸 含量大 ， ② 原油
ａ 影 响范 围不 同。硫腐 蚀发生 于常减 压加 工整个工 ）
机 理 与 影 响 ， 提 出 了相 应 的 防 腐 蚀 措 施 。 并 关键 词
《石油炼制常减压装置腐蚀与防腐》范文
《石油炼制常减压装置腐蚀与防腐》篇一一、引言石油炼制过程中，常减压装置是关键的工艺流程之一。
该装置的主要功能是利用物理过程，如蒸馏和热裂解，将原油进行初步的分离和提纯。
然而，由于常减压装置的工作环境涉及高温高压、腐蚀性介质等复杂因素，设备的腐蚀问题成为了影响其运行效率和安全性的重要因素。
因此，研究常减压装置的腐蚀现象及采取有效的防腐措施显得尤为重要。
二、常减压装置的腐蚀问题1. 腐蚀原因分析常减压装置的腐蚀主要源于两个方面：一是化学腐蚀，即由于设备与腐蚀性介质（如含硫、含氮化合物等）的化学反应而导致的腐蚀；二是电化学腐蚀，即由于设备内部不同金属间的电位差而导致的电化学腐蚀。
此外，设备在高温高压的环境下也容易发生高温氧化腐蚀。
2. 常见腐蚀类型（1）全面腐蚀：设备表面均匀受到腐蚀，导致设备壁厚减薄。
（2）局部腐蚀：包括点蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀等，这些腐蚀形式往往具有较大的破坏性。
（3）冲刷腐蚀：由于介质流动冲刷设备表面而导致的腐蚀。
三、防腐措施1. 材料选择选择耐腐蚀性强的材料是防止设备腐蚀的有效途径。
例如，对于含有较多硫、氮等腐蚀性成分的原油，可以选择具有较好耐蚀性的合金材料。
此外，对于高温高压环境下的设备，应选择耐高温、耐高压的材料。
2. 表面处理对设备表面进行喷涂、镀层等处理，可以有效地隔绝设备与腐蚀性介质的接触，从而减缓设备的腐蚀速度。
此外，对于局部腐蚀严重的部位，可以采用阴极保护等电化学方法进行防护。
3. 工艺控制通过优化工艺流程，降低设备的运行温度、压力等参数，可以有效地减缓设备的腐蚀速度。
此外，定期对设备进行清洗、检查和维护，及时发现并处理设备的腐蚀问题，也是防止设备腐蚀的重要措施。
4. 防腐管理建立完善的防腐管理制度，定期对设备进行防腐检查和评估，及时发现并处理设备的腐蚀问题。
同时，加强员工的培训和教育，提高员工的防腐意识和技能水平，也是防止设备腐蚀的重要措施。
四、实例分析以某石油炼厂的常减压装置为例，该装置在运行过程中出现了严重的腐蚀问题。
加工高酸原油常减压装置的腐蚀与防护
油 酸值 为 ２ ． ９ ５ ｍ ｇ Ｋ Ｏ Ｈ ／ ｇ ， 硫 质 量分 数 为 ０ ． ９ ５ ％，
２ ０ ０ ９年 １ １月正式 投产 运 行 。近 两 年原 油 中硫含 量 呈上 升趋 势 ， ２ ０ １ １年 ６月至 ２ ０ １ ２年 ６月平 均硫
质 量分 数 由 ０ ． ５ ２ ％上升至 ０ ． ７ ９ ％ 。装 置 实 际加 工 多种 进 １ ５高酸 原 油 ， 平 均酸 值 在 ２ ． ０ ｍ ｇ Ｋ Ｏ Ｈ ／ ｇ 左右 ， 造 成装 置腐 蚀减 薄 严 重 。装 置在 ２ ０ １ １ 年６ 月 停工 消缺 和 ２ ０ １ ２年 ８月 停 工 检 修 期 间 进 行 了 两 次腐 蚀检查 ， 现 对 腐 蚀 监 测 和腐 蚀 检 查 过 程 中
专
论
石油化工腐蚀与防护 Ｃ Ｏ Ｒ Ｒ Ｏ Ｓ Ｉ Ｏ Ｎ＆Ｐ Ｒ Ｏ Ｔ Ｅ Ｃ Ｔ Ｉ ＯＮ Ｉ Ｎ Ｐ Ｅ Ｆ Ｒ ＯＣ ＨＥ ＭＩ （ ： Ａ Ｌ Ｉ Ｎ Ｄ Ｕ Ｓ Ｔ Ｒ Ｙ ２ ０ １ ３年 第 ３ ０卷 第 ４期
加 工 高酸 原 油 常减 压 装 置 的腐 蚀 与 防护 术
成常压塔 顶及其冷凝冷却 系统、 常顶 循 系统 腐蚀减 薄严 重； 减压 塔 的减三线及 下返塔 部位 点蚀 严
重， 填 料 大 面积 腐 蚀 散 落 ； ３ １ ６ Ｌ材 质 的减 压 转 油 线也 发 生 了 明 显 腐蚀 。 腐 蚀 分 析认 为 ． 低 温 腐 蚀 主
要 由原油 中的盐水解生成 Ｈ Ｃ １ 所致 ， 若 电脱 盐效 果差 ， 设备有腐蚀倾 向， 建议将 常压塔顶部 筒体和
中图 分 类 号 ： Ｔ Ｅ ９ ８ ５ ． ９
腐蚀监测 腐蚀检查 常减压
文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ： １ ０ ０ ７— ０ １ ５ Ｘ（ ２ ０ １ ３ ） ０ ４— ０ ０ ２ ６— ４ ０
常减压装置腐蚀分析与防护措施_王晓猛
３６Leabharlann 四 川 化 工 第 １５ 卷 ２０１２ 年 第 ６ 期
随 着 节 能 工 作 的 不 断 发 展，要 求 加 热 炉 的 排 烟 温度越来越低，但是 烟 气 中 的 硫 在 低 温 条 件 下 会 对 余热回收设备的换热面产生强烈的低温露点腐蚀， 低温露点腐蚀已成 为 降 低 加 热 炉 排 烟 温 度、提 高 热 效率的主要障碍 。 ［６］
２．２．２ 高 温 环 烷 酸 腐 蚀 环烷酸（ＲＣＯＯＨ，Ｒ 为环烷基）沸点范围在 １７７
～３４３℃之间，相 对 分 子 量 变 化 范 围 很 大，以 ３００～ ４００ 居 多 。 它 通 常 占 原 油 中 酸 性 物 质 总 含 量 的 ９０％ （质 量 分 数 ）左 右 ，使 得 环 烷 酸 成 了 石 油 酸 的 代 名 词 。 当原 油 中 总 酸 值 大 于 ０．５ｍｇＫＯＨ／ｇ 时，即 能 引 起 管线 的 腐 蚀，故 通 常 将 总 酸 值 大 于 ０．５ｍｇＫＯＨ／ｇ 的原油称之为高酸原油。
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３４
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腐蚀与控制
四 川 化 工 第 １５ 卷 ２０１２ 年 第 ６ 期
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常减压装置腐蚀分析与防护措施
王晓猛 马操阳 孟 江 高春杰 程 荣 （中 国 石 油 化 工 股 份 有 限 公 司 洛 阳 分 公 司 ，河 南 洛 阳 ，４７１０１２）
Ｓ＋Ｏ２→ＳＯ２ ＳＯ２ ＋１／２Ｏ２ →ＳＯ３（高 温 或 氧 化 ） ＳＯ３ ＋Ｈ２Ｏ→Ｈ２ＳＯ４（６００℃ 以 下 ） 由于常减压蒸馏装置加热炉燃料油一般采用本 装置重油，不 经 脱 硫 处 理，而 燃 料 重 油 中 通 常 含 有 ２％～３％的硫及硫化物，在燃料中大部分 形 成 ＳＯ２。 由于燃料室内有过量的氧存 在，所 以 约 有 １％ ～５％ 的 ＳＯ２氧 化 成 ＳＯ３，在 高 温 烟 气 中 的 ＳＯ３ 气 体 不 腐 蚀金属，但当温 度 降 到 ４００℃ 以 下 时，ＳＯ３ 将 与 水 蒸 气化合生成硫酸蒸 汽，当 硫 酸 蒸 汽 凝 结 到 加 热 炉 尾 部受热面上时就会发生低温硫酸腐蚀。与此同时， 还会粘附烟气中的 灰 尘 形 成 不 易 清 除 的 粘 灰，使 烟 气通道不畅甚至堵塞 。 ［５］
石油化工常减压装置腐蚀与防护
石油化工常减压装置腐蚀与防护摘要：为了更好地促进石化企业的发展，在企业发展的同时保护人民的财产、生命、健康和安全，需要有关人员采取有效措施保护常减压装置，减少设备应用中的腐蚀现象，并采取有效措施处理腐蚀问题，做好常减压设备的防腐工作。
本文对石油化工常减压装置腐蚀与防护进行了探讨。
关键词：石油化工；常减压装置；腐蚀；防护措施1化工常减压装置腐蚀介质在众多腐蚀介质中，氯化物对腐蚀的影响非常显著，是一种典型的化学腐蚀产物。
原油脱水后，往往会留下少量水。
在许多情况下，水中含有一些盐，它们是氯化钙、氯化镁和氯化钠。
氯化钙和氯化镁在加热环境中会发生水解，形成腐蚀性氯化氢。
此外，在许多腐蚀性介质中，含硫化合物也非常常见，需要引起重视。
硫化氢的腐蚀效果与生产环境温度直接相关。
硫化物与热的关系并不稳定。
温度升高后会出现各种分子硫化物。
硫化氢和单质硫相互转化，硫化氢在空气氧化作用下可以变成单质硫。
此时，元素硫与原油烃类反应后，会出现硫化氢。
一系列的过程使硫化氢在高温和低温下分布在不同的位置。
低温腐蚀主要是硫化氢腐蚀，高温腐蚀主要是元素硫腐蚀。
另外，有机酸的腐蚀性也很强。
有机酸由脂肪酸和环烷酸组成。
原油中的水、二氧化碳和氧气进入真空装置后会从真空装置逸出。
冷凝系统出现氢去极化腐蚀和氧去极化腐蚀。
2石油化工常减压装置腐蚀的原因2.1低温露点在石油化工生产中，常减压装置最常见的腐蚀是低温露点腐蚀。
这种腐蚀现象的出现与原油含盐量密切相关。
一般来说，这种盐是以水包裹体的形式存在的，主要包括氯化镁、氯化钙和氯化钠。
事实上，这些物质并不具有腐蚀性，但它们在高温下会分解，这使得许多腐蚀性物质如氯化氢出现。
原油中含有大量硫化物，在加热作用下会产生硫化氢气体。
硫化氢气体和氯化氢等气体进入水中后，会有强腐蚀性物质。
一般来说，常减压蒸馏装置的盐酸浓度不高，一般只有1%～2%。
但盐酸本身的浓度具有很强的腐蚀性，常减压蒸馏装置会受到硫化氢的严重影响。
常减压装置的腐蚀与应对措施
系 统 。ＨＣｌ， Ｈ２Ｓ 处 于 干 燥 状 态 时 对 金 属 无 腐 蚀 ； 但 当 塔 顶 冷 凝 冷 却 系 统 冷 凝 结 露 出 现 水 滴 时 ， ＨＣｌ 即 溶 于 水 中 成 盐 酸。由于 刚 开 始 冷 凝 ， 水 量 极 少 盐 酸 浓 度 可 达 １％～２％ ， 成 为 一 个 腐 蚀 性 十 分 强 烈 的 稀 盐 酸 腐 蚀 环 境 。若 有 Ｈ２Ｓ 存 在 可 使 腐 蚀 加 速 ， ＨＣｌ 和 Ｈ２Ｓ 相 互 促 进 构 成 循 环 腐 蚀 。即 ：
２ 腐蚀的危害 对于高酸原油而言， 环烷酸腐蚀在常减压腐蚀中最广
泛 ， 也 是 最 严 重 的 腐 蚀 因 素 。在 石 油 炼 制 过 程 中 ， 环 烷 酸 的 腐 蚀 性 极 强 ， 酸 值 在 ０．５ 以 上 就 会 产 生 强 烈 腐 蚀 ， 崭 新 的 碳钢管道一周就漏， 一线操作人员形容环烷酸遇到钢铁就 像 吃 豆 腐 一 样 ， 而 目 前 有 的 油 田 原 油 中 酸 值 已 达 ６～１０。 如辽化炼油厂在改用炼辽河油田高酸原油时， 曾造成严重 腐蚀， 其年检时发现常压塔进料段塔盘及塔壁腐蚀厚度仅 ２～３ ｍｍ， 减 压 塔 底 换 热 器 也 腐 蚀 严 重 ， 而 且 经 常 堵 塞 ， 管 束多次穿孔。
根 据 各 个 部 位 的 介 质 温 度 、酸 值 不 同 ， 惠 炼 常 减 压 装 置充分考虑了各种腐蚀因素的影响， 在合理地提高设备、 管线材质的基础上， 还保留了足够的腐蚀余量， 确保装置 的经济性和长周期运行的安全性。
ห้องสมุดไป่ตู้
１６ ２００７ 年第 ７ 卷第 ９ 期
李志平．常减压装置的腐蚀与应对措施
安全技术
３．３ 做好工艺防腐 原油的脱盐、脱水是控制高酸原油腐蚀的关键一步，
炼油厂常减压装置常见腐蚀与防护措施探析
炼油厂常减压装置常见腐蚀与防护措施探析摘要：近年来，我国的炼油厂建设不断增加，但是在炼油厂中，由于原油成分各不相同，尤其是高硫原油对设备的腐蚀较为严重。
因此，本文首先分析加热炉及烟风换热系统腐蚀情况检查，其次对原油炼化生产中对常减压装置带来的腐蚀分析，最后就常减压装置的腐蚀防护措施进行研究，希望能够为相关研究提供一定的参考。
关键词：炼油厂；常减压装置；腐蚀；防护引言常减压装置是炼油厂生产的重要装置，该装置在生产运行时，很容易受到腐蚀影响，尤其是原油中的一些物质会在炼油生产条件下加剧对常减压装置的腐蚀，对炼油生产安全带来非常严重的影响。
为解决这一问题，有必要加强对常减压装置腐蚀与防护措施的探索分析，从而有效缓解腐蚀对常减压装置带来的负面影响，加强对装置的防护，避免出现严重的生产安全事故，推动炼油厂生产经营实现更好的发展。
1加热炉及烟风换热系统腐蚀情况检查加热炉辐射室炉墙总体较好，只有两路进料顶部衬里有部分脱落，分别进行了补修、清理。
空气预热器系统低温露点腐蚀较为严重，换热管翅片上附着黄色黏稠物质较多，由于管束交错排列，比较紧凑很难清理。
另外，换热管积灰现象比较明显，位于空气预热器顶部的激波吹灰器套管有腐蚀漏洞，空气预热器出口至引风机入口内衬脱落，分别进行了清扫、更换及修补。
引风机本体腐蚀漏点较多，直接焊接整块钢板进行修补，涂有机硅高温漆对手动调节阀及引风机本体进行防腐。
2原油炼化生产中对常减压装置带来的腐蚀分析原油的存在，对常减压装置带来的腐蚀包括以下几点：（1）在常减压装置中，一般会存在很多焊接接头，这些接头必然会存在焊缝。
从炼油生产实践来看，原油对这些焊接接头的焊缝带来的腐蚀影响比较大。
因为在接头焊接时，带来的高温降低了焊接接头处的耐腐蚀性。
（2）常压塔腐蚀。
常压塔是常减压装置的关键组成部分，主要由碳钢与不锈钢衬里材料组成。
但在该装置低温运行时，很容易遭受低温腐蚀影响，出现裂纹，影响装置安全性。
加工高酸原油常减压蒸馏装置腐蚀原因分析及防腐措施
蒸馏是炼油行业最重要的分离方法之一。
目前，除了一些直接从炼油厂中直接对稠油进行精炼延迟焦化装置外，我国目前采用减压蒸馏为第一加工装置。
在设备运行过程中，原油自身具备的，以及在开采或者运输过程中加入的，还有在蒸馏过程中产生的腐蚀物质都会影响设备的使用寿命。
因此，减压蒸馏装置的腐蚀是最普遍和重要的问题。
加工后的原油具有各种特性，各种腐蚀成分，腐蚀产生在不同的位置，所以必须采取各种保护措施。
1 加工高酸原油常减压蒸馏装置常见腐蚀类型1.1 硫化物的腐蚀原油中含有250多种硫化合物。
其中，仅活性硫和活性硫化物（单质硫，硫醇，H2S和H2S中易分解硫化物等）直接与金属反应，与硫含量没有直接相关。
通常，硫化物含量与腐蚀速率成正比，并且均匀腐蚀表现尤为明显。
另外，硫化物的腐蚀破坏性环境温度有关。
1.2 无机盐的腐蚀在原油提取后的脱水过程中，大部分水分被除去。
下一个加工过程夹杂在其中的油乳化悬浮液和其余的水包含氯化钠、氯化镁和氯化钙。
在加工过程中，将原油加热处理。
此时，氯化镁和氯化钙易于分解，产生具有腐蚀性的氯化氢（HCl）。
1.3 环烷酸的腐蚀环烷酸它是一种在原油中的有机物质。
通过常压蒸馏与原油一起加热后，留在蒸馏成分中的环烷酸与金属发生反应，然后通过反应会生成环烷酸亚铁，然后进行更多的金属反应，环烷铁是属于均匀腐蚀和局部腐蚀，因此参与反应的金属的流速越高，酸含量越高。
2 原油腐蚀防护技术2.1 原油电脱盐电脱盐是原油的第一个处理流程，也是防腐蚀设备的关键。
当前常用的电脱盐技术包括交流电脱盐技术、交流和直流电脱盐技术，鼠笼式平流电流电脱盐技术。
不同电脱盐技术对原油的适应性有所不同性，它极大地影响了原油的脱盐效果。
中国石化某石化公司的第二蒸馏装置在原来流程的基础之上对一级电脱盐罐的内部组件，电气系统和仪表系统进行了相应的更改，改造后，可以采取先进的脱盐技术和常规的交流和直流电脱盐技术以用于脱盐。
乳液用量减少到1/5，大大提高了原油的脱盐和脱水效果。
《2024年石油炼制常减压装置腐蚀与防腐》范文
《石油炼制常减压装置腐蚀与防腐》篇一一、引言石油炼制过程中，常减压装置是关键的工艺流程之一。
由于该装置长期在高温、高压和多种化学物质的作用下工作，其面临着严重的腐蚀问题。
腐蚀不仅会降低设备的性能和寿命，还可能引发安全事故，对环境和人员安全构成威胁。
因此，对常减压装置的腐蚀与防腐措施进行研究具有重要的现实意义。
本文将就石油炼制常减压装置的腐蚀原因、防腐措施等方面进行详细探讨。
二、常减压装置的腐蚀原因1. 化学腐蚀在石油炼制过程中，常减压装置会接触到多种化学物质，如酸、碱、盐等。
这些化学物质与金属表面发生化学反应，导致设备腐蚀。
其中，酸性物质对设备的腐蚀最为严重。
2. 电化学腐蚀电化学腐蚀是常减压装置常见的腐蚀形式之一。
由于设备内部存在不同的金属材料，这些金属在电解液中形成原电池，导致电化学腐蚀的发生。
3. 应力腐蚀常减压装置在运行过程中，由于温度、压力等因素的变化，会产生热应力和机械应力。
这些应力与化学腐蚀相结合，导致设备产生应力腐蚀裂纹。
三、防腐措施1. 材料选择选择具有良好耐腐蚀性能的材料是防止常减压装置腐蚀的关键。
如采用不锈钢、合金钢等耐腐蚀材料，可有效提高设备的耐腐蚀性能。
2. 表面处理对常减压装置的表面进行处理，如喷涂防腐涂料、镀层等，可有效隔离设备和化学物质，防止腐蚀的发生。
此外，定期对设备表面进行检查和维护，及时修复损坏的涂层和镀层。
3. 控制工艺条件通过控制常减压装置的工艺条件，如温度、压力、流速等，可减少设备的腐蚀。
例如，降低设备的操作温度，减少酸碱反应的速度；控制流速，避免湍流和冲击造成的磨损等。
4. 添加缓蚀剂在常减压装置的工艺水中添加缓蚀剂，可有效减缓设备的腐蚀。
缓蚀剂能够在金属表面形成保护膜，隔离金属与腐蚀介质的接触，从而达到防腐的目的。
5. 定期检查与维护定期对常减压装置进行检查和维护，及时发现并处理设备的腐蚀问题。
对于已经出现腐蚀的设备部件，应及时更换或修复，确保设备的正常运行。
常减压装置腐蚀及防护分析
常减压装置腐蚀及防护分析摘要：随着经济的发展与成品油需求量的增加，以常减压装置为代表的原油基础处理装置使用日益广泛。
而随着油田开采后期边远，小型油田的开采导致了井口油质情况相对恶劣，给常减压装置生产负荷带来一定的影响，装置腐蚀问题日益严重。
关键词：常减压装置腐蚀；防护；随着进口原油数量增加，常减压装置加工的原油品种和结构变化很大，装置防腐面临新的问题和挑战。
一、腐蚀的危害据报道，在工业化国家，腐蚀破坏造成的经济损失约占国民生产总值(GNP)的3％～5％。
每年因腐蚀造成的经济损失约为3000亿美元，若采用当时最好的防腐措施，是可以避免的。
尽管各炼油企业加工的原油性质、装置设防和生产工况存在差异，冷换和空冷设备内外泄漏，有的部位出现裂纹等较为严重的低温腐蚀问题。
某企业3号常减压装置，发现有一重油高温管线压力表接管焊缝泄漏；进一步扩大检查时发现，大部分常压重油高温管线减薄非常严重。
该管线从开工到出现泄漏仅运行18个月，平均减薄3～5mm；常压炉辐射出口管线最薄处只有3mm。
另一家企业5000kt／a常减压装置检修后运行一年多时间，常压炉出口管集合管腐蚀穿孔造成火灾事故，采取包套处理维持运行，测厚普查发现高温重油线减薄严重，平均减薄3～4mm。
还有一家常减压装置减压塔内构件大梁、降液板、填料严重垮塌，给生产带来极大威胁。
常减压装置主要用途为原油预盐、脱水并进行基础性常/减压蒸馏，将原油预处理至一定标准后进行下步的外输和炼化。
该过程常设立于油田炼化站或炼化厂，具有设备撬装化，操作简便故障率低等特点。
但由于井口原油往往大量含水且地层水含盐量高，所以设备的日常维护保养是正常运行的关键。
二、腐蚀情况分析1.氯化物影响。
地层水含有大量卤化物，其中CaCl2、MgCl2等氯化物在一定浓度和温度下会对设备金属产生不同程度腐蚀，结垢。
而原油中的硫化物还会与腐蚀产生的铁离子和水产生进一步反应产生硫化铁和二氧化硫，其腐蚀性更强，能对不锈钢材质零部件产生保护膜破坏并进行有毒物质的释放，同时硫化氢会倾入金属内部对其产生脆化作用。
加工海洋高酸原油常减压装置的腐蚀与防护
常减 压装置 的腐蚀 可 分为 低温 Ｈ Ｃ Ｉ ． Ｈ ： Ｓ ． Ｈ Ｏ 腐蚀 和 高温环烷 酸腐 蚀 。
１ ． １ 低温 ＨＣ １ 一 Ｈ Ｓ － Ｈ Ｏ腐 蚀
常减 压装 置低温 部 位腐 蚀 比较严 重 ， 从２ ０ １ １ 年 初馏塔 顶及 常 压塔 顶 、 减 压 塔 顶 系统 的监 测 数
初馏 塔顶 部 塔 壁 材 质原 为 １ ６ Ｍｎ ， ２ ０ ０ ９年 １ ０ 月检 修时 ， 发现 初 镏 塔顶 层 人 孔 下方 边 缘 腐 蚀严
收稿 日期 ： ２ ０ １ ３— ０ ７— ０ ８ ； 修改稿 收到 日期 ： ２ ０ １ ３— ０ ７—２ ５ 。 作者简介 ： 薛光亭 （ １ ９ ６ ２一） ， １ ９ ８ ５年毕业 于北 京科 技大 学
度 较高 ， 大部 分时 间处 于超标状 态 。
表１ 塔 顶 冷 凝 水 分 析 数 据
Ｔ ａ ｂ ｌ ｅ １ Ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｄ ａ ｔ ａ ｉ ｎ ｃ ｏ ｎ ｄ ｅ ｎ ｓ ｅ ｄ ｗａ ｔ ｅ ｒ ｆ ｒ ｏ ｍ ｔ ｈ ｅ ｔ ｏ ｗｅ ｒ
重， 顶层 人 孔塔 盘 支撑 圈处 塔 壁 有 ５ ０ ０ ｍ ｍ× 金属腐蚀与 防护专业 ， 长期从 事 炼油设 备 的腐 蚀与 防 护研 ５ ０ ０ ｍ ｍ腐蚀 减 薄 ， 中间 有 一 处 １ ２ ０ ｍ ｍ ×３ ０ ｍ ｍ 究 、 设备管理及设备检测工作。Ｅ － ｍ ａ ｉ ｌ ： ｘ ｕ ｅ ｇ ｔ ２ ＠ｃ ｎ ｏ ｏ ｃ ． Ｃ Ｏ Ｉ Ｔ Ｋ ｃ ｎ
响， 电脱 盐效 果 变 差 ， 原油 脱 后含 盐 较 高 ， 盐 质量
该 公司 主要 加 工海 洋 重 质 高 酸 原油 ， 如 渤 中
２ ５ ． １ 原油、 锦州 ９ ． ３原 油 、 曹妃甸原油、 渤 南 原 油
常减压装置的腐蚀与防护
常减压装置的腐蚀与防护常减压装置是对原油一次加工的蒸馏装置，即将原油分馏成汽油、煤油、柴油、蜡油、渣油等组分的加工装置，常减压蒸馏是原油加工的第一步，并为以后的二次加工提供原料，所以常减压装置是炼油厂的“龙头”。
原油经换热，达到一定温度后，注水和破乳剂，进入电脱盐脱水罐，脱盐后的原油进入另一组换热器，与系统中高温热源换热后，进入常压炉（有的装置设有初馏塔或闪蒸塔，闪蒸出部分轻组分后再进入常压炉）。
达到一定温度（370℃）后，经转油线进入常压分馏塔。
在常压塔内将原油分馏成汽油、煤油、柴油，有时还有部分蜡油以及常压重油等组分。
产品经必要的电化学精制后进入贮槽。
常压重油经塔底泵送入减压塔加热炉加热（395℃）后，经转油线进入减压分馏塔，减压塔汽化段压力为80-100mm汞柱，有3-4个侧线，作为制造润滑油或二次加工的原料，塔底油可送往延迟焦化，氧化沥青或渣油加氢裂化等装置。
1.1低温（≤120℃）H2S-HCl-H2O型腐蚀H2S-HCl-H2O型腐蚀主要发生在蒸馏装置的塔顶及冷凝冷却器系统。
对于碳钢为均匀腐蚀，0Cr13钢为点蚀，奥氏体不锈钢则为氯化物应力腐蚀开裂。
氯化氢和硫化氢在没有液态水时对设备腐蚀很轻，或基本无腐蚀（如常压塔顶部封头及常顶馏出线气相部位）。
但在气液相变部位，出现露水之后，则形成H2S-HCl-H2O型腐蚀介质，对设备造成严重腐蚀。
H2S-HCl-H2O型腐蚀环境主要影响因素为：Cl－、pH值。
Cl－浓度：在H2S-HCl-H2O型腐蚀环境中，HCl的腐蚀是主要的。
HCl来源于原油中的氯盐水解。
另外，由于原油的深度开采，一些油田添加剂也成为HCl的主要来源之一。
pH值：由于氯化物的水解以及原油中硫化氢的逸出，在蒸馏装置塔顶低温露点部位形成强酸性腐蚀环境，pH值为2-3。
如某厂第一套常减压装置投产时，加工原油的含盐量达80mg/l，此状况下常顶空冷开工仅二个月就出现穿孔泄漏，入口弯头处的腐蚀率达15.5mm/a，直管段的腐蚀率达1.54mm/a。
常减压装置腐蚀分析与防护措施
常减压装置腐蚀分析与防护措施摘要原油的重质化和高含硫特性对炼油装置的腐蚀日趋严重，影响了常减压装置的长周期运行。
通过分析常减压蒸馏装置的腐蚀原因，并针对低温和高温2种腐蚀环境，提出了设备、管道材质选用和相关的防护措施。
关键词：常减压,腐蚀,选材,防护措施1 常减压装置腐蚀原因分析 [1]1.1腐蚀原因分析常减压装置的设备和管道腐蚀主要表现为化学腐蚀和电化学腐蚀。
化学腐蚀主要发生在高温部位（240℃~450℃），电化学腐蚀主要发生在低温部分（150℃），每类腐蚀由于HCl 和HCN等介质的作用存在多种腐蚀情况。
1.1.1低温部位的腐蚀低温下的HCl-H2S-H2O腐蚀。
原油中含有一定的无机盐、氯化物、硫化物。
无机盐在常压炉出口360℃的温度下，MgCl2、CaCl2和NaCl水解，产生盐酸。
由于水的存在而形成“稀盐酸腐蚀”，原油中硫化物分解产生H2S，会盐酸的腐蚀速度H2S和HCl会上升到常压塔、减压塔和初馏塔的塔顶，与塔顶金属设备表面进行反应，对塔顶的塔体、塔盘等进行腐蚀。
当H2S和HCl经过冷换设备后温度下降到露点以下，冷凝区出现液体水时，HCl会溶于水中成为盐酸，在冷换设备壳层形成HCl-H2S-H2O腐蚀。
这类循环腐蚀对于碳钢为均匀腐蚀，对于0Cr13钢为点蚀，对于奥氏体不锈钢为氯化物应力腐蚀开裂。
1.1.2 高温部位的腐蚀高温腐蚀主要包括高温硫腐蚀和高温环烷酸腐蚀。
（1)高温硫腐蚀。
原油中的硫主要是非活性硫，它与金属一般不会直接发生反应造成腐蚀，非活性形成的硫化亚铁在金属表面会形成半保护性膜。
在340℃~400℃时，硫化氢可分解产生H2和活性很高的单质硫，促进腐蚀发生。
当在420℃~480℃时，高温硫对设备腐蚀最快。
（2）高温环烷酸腐蚀。
环烷酸是有机酸的总称，包括环烷酸、脂肪酸、芳香酸以及酚类，以环烷酸含量最多，故一般称石油中的酸为环烷酸，其沸点约在177℃~343℃。
高温环烷酸腐蚀特点：发生在酸值＞0.5 mg KOH/g、温度在220℃~400℃之间的高流速介质中。
常减压蒸馏装置的腐蚀与防护
常减压蒸馏装置的腐蚀与防护摘要：常减压蒸馏装置的腐蚀严重制约着原油加工的效率，本文对常减压蒸馏装置的腐蚀现象进行了分析，提出操作工艺的改进、结构优化和材料升级、在线监测技术的应用等防护措施，对研究常减压蒸馏装置的腐蚀与防护有重要的指导意义。
关键词：常减压蒸馏装置腐蚀防护常减压蒸馏装置是将原油分馏成汽油、煤油、柴油、蜡油、渣油等组分的加工装置，该装置操作是否平稳将直接影响整个炼油厂的正常生产，人们常称为其是炼油厂的龙头装置，保证其设备的长周期运转是十分关键的。
由于我国大部分原油含硫、含酸较高，在常减压蒸馏塔装置加工过程中对设备会产生不同程度的复试，有的甚至十分严重，因此常减压蒸馏装置的腐蚀防护尤为重要。
一、常减压蒸馏装置腐蚀现象1.高温硫腐蚀原油中的硫主要以单质硫、硫化氢、硫醇、硫醚、二硫醚、环状硫化物砜、亚砜等形式存在，一般情况下我们所讲的硫含量指的是原油中的总硫含量，但并不是所有的硫化物都对设备产生腐蚀，只有能直接与金属反应的硫化物（也称活性硫）如单质硫、硫化氢、硫醇等，才能造成设备的腐蚀。
据有关资料介绍，硫化物在200～400℃的温度范围内腐蚀性较强。
而且在此温度范围内硫化氢与铁反应的趋势远大于其分解的趋势，所以高温下的硫腐蚀以硫化氢引起的腐蚀为主。
2.高温环烷酸—硫腐蚀高温环烷酸—硫腐蚀主要是指当温度高于350℃，H2S开始分解生成H2和活性很高的S，S和Fe反应非常剧烈，生成FeS，并生成一层半保护性膜。
当环烷酸存在时，环烷酸与硫化铁膜直接反应，生成环烷酸铁和H2S，H2S和Fe又可以反应，从而加剧腐蚀。
原油中环烷酸分子的组成也不完全相同，一部分沸点范围为232～288℃，另一部分的沸点范围是350～400℃，温度升高，环烷酸逐渐气化，在气相中聚集，在两个温度段发生腐蚀。
随着介质的流动，使金属表面不断受到冲刷、暴露并受到环烷酸腐蚀。
3.电偶腐蚀两种或两种以上不同电极电位的金属处于腐蚀介质内相互接触而引起的电化学腐蚀，又称接触腐蚀。
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腐蚀;环烷酸腐蚀的温度范围大致在22 一0 ℃;现 0 40
场经验表明， 凡是有阻碍液体流动从而引起流态变化 的地方， 如弯头、 泵壳、 热电偶套管插人处等， 环烷酸腐 蚀特别严重。
1 2 低温HC 一 s 一 o 腐 一 I HZ HZ 蚀[‘] 9
由于高酸原油在加工过程中高温部位环烷酸腐蚀 严重， 原油乳化程度增大， 电脱盐系统脱盐难度增加，
况， 实际操作时加工高酸原油的比例不超过 3 % ， 0 总
， : 三 遏 侧 侧 么 键
酸 不大于2.o m K 值 g OH 9一 宜。 ‘ 为
2.2 控制流速和流态 由于环烷酸的腐蚀受到温度、 流速、 流态的影响很 大， 而温度受工艺条件限制， 难以调整， 应尽量采用大 管径， 降低流速;对于新建， 更换的管道或设备， 应将管 道及设备内壁焊缝磨平， 防止产生涡流。原中国石化 总公司有关设备条文规定， 低流速转油线最大流速不 得超过6 m 5一 高流速转油线最大流速不得超过9 2 ’ ， 4
江苏化工
2007 年 6 月
对于掺炼高酸原油的装置应严格控制装置进料的 酸值不超过设备设防标准， 严格控制进装置原油混合 比 并保持原油性质的相对稳定;如短时加工原油酸 例， 值超过设防值， 应及时采取相应防腐与生产监控措施， 确保安全生产， 并选择适当时机进行材质升级。根据
金陵石化分公司8. O M a一 t ‘ 的常减压装置的实际情
1 装置的主要腐蚀类型
1. 1 高温环烷酸腐蚀[ 一 1 3 ]
环烷酸主要存在于常底重油、 蜡油、 柴油中， 并且 原油的酸值越高， 环烷酸量越大。环烷酸是原油中有 机酸的总称， 0 % 以上是环烷酸 RCOOH， 其中9 其余为 脂肪酸、 苯酚类和硫醇等有机酸性化合物。环烷酸腐
分解。HC 和HZ 一起对塔顶冷凝冷却系统产生剧烈 I S
腐蚀， 尤其在气液两相转变区， 腐蚀更为强烈。这是因 为常压塔顶以及馏出系统的温度低于水的露点， I HC
气体溶于水造成腐蚀， HZ 对盐酸的腐蚀起到加剧 而 S 和促进作用， 从而形成了HC 一 S 一 O 的强烈循环 I HZ HZ
腐蚀。
蚀无需水相存在， 它与金属表面或 F S 表面膜可直接 e
Jun . 20 7 0
生产 艘 ， 长
常减压装置高破原油的腐帕和防治
吴莉莉’ ， 顾பைடு நூலகம்成 2
( 1. 南京化工职业技术学院化工系， 江苏 南京 210 0 ; . 中 0 9 2 石化金陵分公司， 江苏 南京 2 0 3 ) 1
摘要:结合中石化金陵分公司炼制高酸原油的实际情况， 分析了常减压装置的主要腐蚀类型和腐蚀机理， 并在此基 础上提出了具体的防治措施:混炼、 控制流速和流态、 注意选材、 工艺防腐措施等。实践证明这些措施取得了较好 的防腐效果。 关健词:常减压;高酸原油;工艺防腐 中图分类号:TE9 6 8 文献标识码:B 文章编号:10 2 一 0 1116 (20 7 )0 一 55 一 0 3 0 3 0
金陵石化分公司8. OM a一 t ’ 的常减压装置始建
于 1 9 年， 年改造后改为加工高硫高酸原油。由 91 2004 于目 前原油价格较高， 加工低价的高硫高酸原油是提 高炼化企业经济效益的有效途径， 目前金陵石化分公 司8. O 口 的常减压装置加工的油种有沙中、 M a 沙重、 魁 托、 都巴、 杂油等高硫和高酸原油， 这些原油有的硫含 量较高， 平均达到 2. 0 % ， 8 有的原油酸值较高， 高达
几 日 遏 侧 周 级 键
0 9 0 8 0 7 枷 0 5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
5 6 7 8 9 10
发生反应生成烷酸铁， 该物质是一种油溶性腐蚀产物， 在工艺物流中立刻溶解， 使金属表面不断暴露并受到 腐蚀。 腐蚀后形成边缘轮廓清晰的蚀坑， 表面无腐蚀
2
防腐措施
加工高酸值原油过程中， 在装置的不同部位存在 多种高、 低温腐蚀环境， 必须建立装置的腐蚀流程， 应
用成套的防 腐技术， 从工艺防 腐措施〔 、 ’ 设备腐蚀[川、 “ 〕
低温部位主要是常压塔上部 5 层塔盘， 塔体以及部分 挥发线， 常压塔顶冷凝冷却系统， 减压塔部分挥发线和
冷凝 却系 主 腐 介质 I 、 S和02等， 冷 统。 要 蚀 是HC HZ 其
中HC 主要来源于原油中的无机盐水解， S 少部分 I HZ 来自 于原油中， 大部分来 自原油中有机硫化物的高温
g时即可引起较明显的环烷酸1防腐措施加工高酸值原油过程中在装置的不同部位存在多种高低温腐蚀环境必须建立装置的腐蚀流程应用成套的防腐技术从工艺防腐措施选材1210设备腐蚀11腐蚀监控13以及技术管理方面逐步完善
第3 卷第3 期 5
2007 年 6 月
江苏化工
Vol . 35 No . 3
Jlallgsu Chemica lndus娜 l
0 9 0 8 0 7 0 6 0 5 0 4 0 3 0 2 0 1 0
1 2 3
5
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图I
HC 的腐蚀性与pH 值的关系图 I
m 5一 ]0 1[3
2. 3 注意选材 选材需要根据介质的温度、 流速、 流态， 选择经济 合理的耐蚀材料。金属材料的腐蚀产物， 含有较多的 铁等金属元素， 会对二次加工装置的催化剂等造成严 重影 响， 因此 选 取 耐 环 烷 酸腐 蚀 的 主 要 材 料 是 OCr18Ni10T 类， i 316L 和 317L。 2 4 注重工艺防腐
产物或积垢， 内部保留流线状的槽纹。当原油的酸值 达到0. s mg KOH 9一 即可引起较明显的环烷酸 ‘ 时，
选 〔、 蚀 控” 及 术 理 面 步 善。 材‘腐 监 〔以 技 管 方 逐 芫 ， 〕 〕
2. 1 混炼
收稿 日 期:20 7 一 一 0 3 0 0 2 作者简介:吴莉莉( 198 一) ， 江苏金坛人， 1 女， 助教， 硕士， 研究 向:化工传质与分离。电话 :1 7 0 3737 。 3 6 8
3.2 m K 8 g OH 9一 据了 部 减 蒸 置由 ‘ 。 解 分常 压 馏装 于
加工含硫高酸原油， 导致装置因腐蚀减薄而引起泄漏、 火灾或非计划停工， 特别是高温部位尤其严重， 直接威 胁着常减压蒸馏装置的安全生产， 对长周期运行造成 极大的隐患。本文重点介绍高酸原油对装置的影响及
防治。
因 存在较严重的 此也 低温部位HC 一 S一 腐蚀。 I HZ H20