自钻式中空锚杆施工工法
自钻式锚杆施工方案
自钻式锚杆施工方案1. 引言自钻式锚杆是一种常用于土木工程和地下工程中的加固材料，用以增强土体或岩体的稳定性和承载力。
本文档将详细介绍自钻式锚杆的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的操作步骤以及施工后的验收标准。
2. 施工前准备工作在进行自钻式锚杆施工前，需要进行以下准备工作：•项目调研：对施工现场进行实地调研，了解地质情况、土体或岩体的性质以及周边环境情况等，为后续施工方案的制定提供依据。
•材料准备：根据工程需要，准备好自钻式锚杆的长度和直径等尺寸，以及相应的耐力和锚杆套管。
•设备准备：确保施工现场具备所需的工具和设备，例如钻机、钻头、注浆材料输送设备等。
•施工方案制定：根据调研情况和工程要求，制定详细的施工方案，包括施工步骤、材料和设备的使用方法等。
3. 施工步骤步骤一：钻孔根据设计要求，在施工现场钻孔位置进行标定，并使用钻机进行钻孔操作。
具体操作步骤如下：1.根据锚杆长度的要求，确定钻孔的深度，并在钻机上设置相应的深度控制装置。
2.使用合适的钻头，根据设计要求在预定的位置开始钻孔。
在钻孔过程中应注意保持垂直和水平度。
3.根据需要，进行孔壁清理工作，以确保良好的孔壁质量。
步骤二：锚杆安装完成钻孔后，可以开始安装自钻式锚杆。
具体操作步骤如下：1.根据设计要求，选用合适的自钻式锚杆，将锚杆插入钻孔内，直至锚杆的末端。
2.如果需要，使用注浆材料进行注浆，填充锚杆与孔壁之间的空隙，以提高锚固效果。
3.按照设计要求，对锚杆进行张拉，确保其承载能力符合要求。
步骤三：锚固固化在锚杆安装完成后，需要进行锚固固化工作，以保证锚杆的稳定性和抗拉性能。
具体操作步骤如下：1.根据设计要求和注浆材料的特性，选择合适的固化方法，例如等待注浆材料逐渐固化，或者使用加热或加压等方法进行快速固化。
2.对固化过程进行监测，确保注浆材料在固化过程中没有出现异常情况。
3.完成固化后，对锚杆进行验收，确认固化效果符合要求。
4. 施工后验收标准自钻式锚杆施工完成后，需要进行验收工作，以确保施工质量符合要求。
自钻式锚杆施工措施
自钻式锚杆施工措施1.施工前期准备阶段：（1）编制详细的施工方案，包括施工步骤、工艺流程、设备选用等内容。
（2）确定施工现场，检查地质条件和环境因素，制定相应的安全措施。
（3）准备必要的施工设备和工具，确保施工顺利进行。
（4）组织培训人员，确保施工队伍具备相关技术和操作能力。
2.锚杆安装阶段：（1）将自钻式锚杆和自动扩孔设备送入锚孔位置。
（2）根据施工方案，进行钻孔、扩孔等操作，确保孔洞的准确度和达到设计要求。
（3）在钻孔过程中，根据实际情况及时调整操作参数，保证质量和效率。
（4）完成钻孔和扩孔后，固定锚杆，采取适当的固结材料填充孔洞。
3.质量控制阶段：（1）对每个锚孔进行质量检查，包括孔的直径、深度、垂直度等方面。
（2）按照设计要求进行锚杆拉升张力的测试，并记录测试结果。
（3）对拉升张力不合格的锚杆进行重新安装或更换，确保施工质量。
4.安全管理措施：（1）施工人员必须经过专业培训，了解施工安全操作规程，掌握紧急情况的应对措施。
（2）配备必要的安全设备，包括头盔、安全带、防护眼镜等，确保施工人员的人身安全。
（3）加强施工现场的安全管理，禁止违规操作和不安全行为。
5.环境保护措施：（1）进行施工前的环境评估，了解施工对周围环境的影响。
（2）采取相应的措施，减少噪音、振动等对周围环境的影响。
（3）在施工现场周围设置防护网，防止土石流等地质灾害的发生。
总之，自钻式锚杆施工需要严格按照施工方案进行操作，并加强质量控制和安全保障措施。
通过合理的施工和管理，确保施工质量和安全，保护环境，为地质工程提供可靠的支撑。
锚杆施工作业指导书
锚杆施工作业指导书隧道锚杆作为初期支护的一个组成部分，和二衬一起构成了隧道永久支护体系。
为规范锚杆施工工艺，控制锚杆施工质量，特编制隧道锚杆施工作业指导书。
隧道锚杆类型主要包括药卷锚杆、中空注浆锚杆、自进式中空注浆锚杆。
1.适用范围适用于汶马高速C24标段所有隧道工程。
2.作业准备2.1锚杆施工前的准备⑴检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。
2.2劳动力安排每工班劳力安排：空压机操作员1人，钢筋工2人，钻孔10人，注浆操作5人，电工1人。
具体人员数量根据现场实际需要配置。
2.3机具配备型材切割机1台、注浆泵1台、煤电钻（或风枪）12台（备用 2台），空压机1台，不同类型锚杆需要的设备不相同。
3.技术要求所有进场锚杆应严格按照规定检验频次抽检，针对不同锚杆施工工艺，必须配置相应的施工设备和检测仪器。
4.施工工艺流程及操作要点 4.1.药卷锚杆锚杆：C22、A25螺纹钢筋，锚固剂为ZW型。
4.1.1锚杆钻孔石质隧道锚杆采用YT28/YT32型风动凿岩机成孔，土质隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。
煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高在隧道的成孔速度和安全性。
锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15�L，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。
4.1.2锚杆安装和检验ZW型锚固材料有普通型和早强型两种,本工程拟用早强型锚固材料。
⑴ZW锚固材料浸水：锚固卷浸水前上端扎3～5个小孔（孔径1mm）。
浸水后通过滤纸进入锚固卷中的水占据了锚固卷中的小空间，原微小空间的空气被挤排出，直到小孔不冒泡即浸水结束。
这时水灰比约为0.34～0.35最理想范围，可马上取出安装使用，浸水时间约为1～1.5min，浸水过少，水泥水化不完全，影响锚固力。
锚杆施工工法
锚杆施工工法
一、引言
锚杆施工工法是土木工程中常用的一种技术，用于增强土壤或岩石的稳定性，防止地基或边坡的滑动、塌方等灾害事故的发生。
本文将对锚杆施工工法进行详细阐述，包括其定义、施工流程、材料选取、施工要点等。
二、定义
锚杆是一种由钢筋、钢缆或合成材料制成的柱状材料，通过预埋或内置到地下构造物中，将地下的土壤或岩石与地上结构物连接起来，通过摩擦力和粘结力传递力量，增强地基的承载能力。
三、施工流程
1. 前期准备：确定施工方案、测量勘探、制定施工计划以及了解施工现场的情况。
2. 孔洞开钻：根据设计要求，在施工区域进行钻孔开洞，孔洞直径和深度根据锚杆的规格和设计要求来确定。
3. 清理孔洞：将钻孔中的碎石、泥沙等杂物进行清除，以确保
锚杆的安装质量。
4. 安装锚杆：将预制好的锚杆通过专用的设备送入钻孔中，注
意锚杆的装配和纵向连接，确保其完整和质量。
5. 灌注胶液：在安装好的锚杆孔洞中灌注专用胶液（如环氧树
脂胶液），使锚杆与周围土体紧密结合。
6. 后期处理：对施工现场的剩余材料和设备进行清理，确保施
工场地整洁。
四、材料选取
1. 锚杆：常用的锚杆材料有钢筋、钢缆和合成材料。
根据地质
条件和设计要求选取合适的锚杆规格和材料强度。
2. 胶液：常用的胶液有环氧树脂胶液、矿物质胶液等，选择合
适的胶液根据设计要求以及与锚杆材料的粘结性能。
五、施工要点
1. 设计合理的方案：根据工程的具体情况制定合理的施工方案，考虑到土体的性质、结构的要求及施工的可行性。
9、组合(中空锚杆)施工工艺工法
组合（中空锚杆）施工工艺工法QB/ZTYJGYGF-SD-0309-2011第五工程有限公司石炜炜1 前言1.1 工艺工法概况锚杆支护是隧道施工支护的重要形式，它能有效地控制由于爆破以及其它手段开挖而使围岩产生的岩体松动，提高围岩的稳定性。
适用范围比较广泛（公路、铁路隧道以及路基不稳定边坡），不但工艺简单，成本低廉，而且施工方便快捷，效果显著。
在强风化、层理、节理裂隙发育、岩体破碎松散以及大规模断层、破碎带等条件下的初期支护中，目前普通砂浆锚杆、中空注浆锚杆、自进式锚杆、组合式中空锚杆等，各有优点，也存在不足，不能满足现场施工对初期支护效果的要求。
随着铁路建设的发展进步，对锚杆施工的要求也越来越高，比如注浆饱满及方便检测成为关注的重点。
1.2 工艺原理锚杆组成构件：锚头、中空锚杆杆体、止浆塞、垫板、螺母以及堵头（组合式中空锚杆还包含：排气通道、连接段、实心锚杆杆体），锚杆直径为25mm，表面带有螺纹，中间有一孔，锚杆插入已由凿岩机凿好的锚孔内，然后通过空孔注浆固结，部分浆液将在压力下渗透入围岩裂隙，固结后的围岩成一整体，使周围一定厚度范围内的岩体形成“承载环”，在锚杆的强大抗拔力的作用下，围岩有了充分承载能力，加大了围岩的稳定性。
2 工艺工法特点2.1技术容易掌握，利于广泛推广。
2.2方便现场施工操作。
2.3安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。
2.4在各配件的作用下，杆体的居中性良好，浆液可以将锚杆体全长包裹，沿锚杆全长传递剪应力和拉应力，避免锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
3 适用范围3.1适用于隧道内地质较差，围岩破碎地段的锚固支护和超前支护。
3.2适用于隧道坍方、断层地段的整治。
4 主要引用标准4.1《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204）4.2《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）4.3《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086）4.4《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108）4.5《组合式中空锚杆技术条件》（TB/T3209）5 施工方法石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。
锚杆施工工艺流程
锚杆施工工艺流程
《锚杆施工工艺流程》
锚杆施工是一种常用的地基加固方式，适用于各种复杂的地质条件和工程环境。
下面介绍一下锚杆施工的工艺流程。
首先，进行现场勘察和设计。
根据工程地质情况和加固需求，确定锚杆的位置、数量、长度和直径等参数，并进行施工设计。
接下来是钻孔施工。
根据设计要求，使用钻机进行孔洞的钻掘，确保孔洞的位置和直径符合设计要求。
在钻孔施工过程中，需要及时清理孔洞中的碎屑和水泥浆，保证孔壁的清洁和平整。
然后进行锚杆的安装。
将锚杆沿着孔洞插入至设计要求的深度，并注入高强度水泥浆进行灌浆固化。
锚杆的长度和直径根据设计要求和地质条件进行选择，确保锚杆的承载能力和固定效果。
最后进行锚杆的拉拔和张紧。
通过专用的设备对锚杆进行拉拔和张紧，使其产生预压力，增加地基的抗压和抗拉能力。
以上就是锚杆施工的主要工艺流程。
在实际施工中，还需要注意工艺参数的控制、质量监督和施工安全等方面的工作，确保施工效果和施工质量。
锚杆施工在地基加固和岩土工程中具有重要的应用价值，可以有效提高土体的承载能力和抗震能力，减轻地基沉降和变形，保障工程的安全和稳定。
自钻式中空注浆锚杆
自钻中空注浆锚杆
一、结构：
自钻式（自进式）中空注浆锚杆由硬质合金钻头、中空全螺纹锚杆体、止浆塞、垫板、螺母、连
接套等组成，是在杆体头部装上硬质合金钻头，直接钻进注浆，无需取出的一种锚杆结构。
二、自钻式（自进式）中空注浆锚杆特点：
1. 这是破碎围岩、软弱围岩、高地应力大变形等复杂地质条件的最佳施工方案，它避免了因为塌
孔对施工的影响。
2. 中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
3. 注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。
4. 由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达
到长期支护的目的。
5. 安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板、螺母。
三、施工方法：
自钻式（自进式）中空注浆锚杆主要应用于破碎岩层、软弱围岩、高地应力大变形等复杂地质条件，进行支护、抢险、治理坍方等自钻注浆的一切场合，适用范围更广，功能更高。
它在中空锚杆体头部装上硬质合金钻头，用锚杆体代替钻杆进行钻进，钎尾连接杆把锚杆体和凿
岩机相连，用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后，安装止浆塞、垫板、螺母后，进行注浆。
当在边坡支护
或水电站施工中，也可用大直径锚杆代替潜孔钻钻杆，进行钻孔注浆，威力更大，作用比锚索更强，
更快捷方便，施工成本更低。
自进式(中空注浆)锚杆施工工艺流程
一、自进式（中空注浆）锚杆施工工艺流程二、自进式（中空注浆）锚杆施工主要工序作业措施为确保自进式锚杆的耐久性，应保证杆体全部被水泥浆或水泥砂浆包裹。
因此施工前，对于不同岩石条件的锚杆应进行试验，以确定所采用的诸如灌浆压力、浆液配比、灌浆工艺等技术参数，并保证杆体能被水泥浆或水泥砂浆包裹，试验报告应报监理人审批。
1、锚杆的安装（1）使用前，应检查钻头、钻杆是否通气，如有堵塞应处理通畅后方可使用。
（2）连接钻头和锚杆、凿岩机和钎尾、钻机连接套和钎尾、锚杆和钻机连接套等。
（3）锚杆对准设计的锚孔位置，凿岩机应先给风或水，然后钻进，在破碎岩中钻进时，钻头的水孔易堵塞，因此在钻进时，应放慢钻进速度，多回转，少冲击，注意水从钻孔中流出的状况，若有水孔堵塞的现象，应后撤锚杆500mm左右，并反复扫孔，使水孔畅通，然后慢慢推进，直到设计深度。
（4）钻进至设计深度，应用水或空气洗孔，检查钻头上的孔是否畅通，然后将锚杆从钻机连接套上卸下，锚杆按设计要求外露。
（5）用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口100mm左右作为封孔进行注浆，如注浆压力较大或围岩较为破碎，也可采用锚固剂封孔。
2、锚杆的注浆（1）检查注浆泵及其配件是否齐备和正常，水泥浆或水泥砂浆的水灰比或粒径、湿度等是否符合设计要求。
（2）用水或空气检查锚孔是否畅通，调节水流量计使砂浆水灰比至设计值为止，从泵出口出来的砂浆，必须要均匀，不能有断续不均现象。
（3）迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好，开动泵注浆，整个过程应连续灌注，不停顿，必须一次完成，观察浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。
若注浆过程中，出现堵管现象，应及时清理锚杆、注浆软管和泵，此时若泵的压力表显示有压，应反转电机1-2秒卸压，方可卸下各接头，电机反转时间必须短暂。
（4）当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头，清洗并安装至另一根锚杆，然后注浆，若停泵时间较长，在对下根锚杆注浆前应放掉前段不均匀的灰浆，以避免堵孔。
锚杆施工方法
锚杆施工方法
主要技术保证措施：
1、锚杆钻机开始施工前必须用枕木垫稳，前后设承动载支撑，操作位铺设机台板，准备就绪后才能开钻。
2、上覆土层采用三翼导向钻具钻进，钻进参数用中等转速，控制进尺速度，保证孔壁成型完好，孔内钻渣及时返出。
3、对于较硬岩层，应采用风动潜孔锤冲击钻进，冲击钻进参数为慢转速大压力，用9m3空气压缩机为动力源。
4、深部岩石采用金刚石高速钻进，钻进参数为高转速中等压力，循环液加入润滑剂并作特别沉渣过滤处理。
5、钻孔深度误差为+200~-+300mm，起钻前应进行一次清孔，把孔内沉渣清除干净。
6、钻孔终孔后应及时安装锚杆和注浆，以防止坍孔。
7、锚杆对中支架沿杆身@2m设置，要求对中支架直径φ130mm，保护层厚度大于10mm。
8、注浆材料采用42.5R普通硅酸盐水泥，水灰比0.45~0.55、水泥浆固结体强度不小于M20。
根据工期需要，适当掺入早强减水剂。
10、采用高速搅拌筒，先定量加水，开动搅拌机后逐包加入水泥，搅拌3~5分钟至水泥浆充分均匀后再经滤网放入储浆池使用。
11、注浆管端部绑扎在锚索上，与锚索一起安装入孔内，锚杆和注浆管均要下至孔底。
注浆管采用φ36mmPVC管、注浆压力为0.5MP。
12、注浆完成后拔出孔内注浆软管，清洗浆泵及注浆管路。
待1~2小时后对孔口补浆，填满孔口浆面至不再下沉为止。
自钻式锚杆施工工艺流程
自钻式锚杆施工工艺流程一、引言自钻式锚杆是一种用于岩土工程中的支护措施，广泛应用于隧道、地下工程和岩石边坡等领域。
本文将介绍自钻式锚杆的施工工艺流程。
二、前期准备工作1. 设计：根据工程要求和现场情况，确定自钻式锚杆的类型、长度和直径等参数，并进行设计。
2. 材料准备：准备好所需的自钻式锚杆及配件材料，包括锚杆、锚杆套管、锚杆锚头和锚杆锚尾等。
三、施工准备1. 前期检查：对施工现场进行检查，确保施工区域没有障碍物，并做好安全措施。
2. 设备准备：准备好自钻式锚杆施工所需的设备，如钻机、搅拌机、泵车等。
3. 施工人员培训：对施工人员进行培训，使其掌握自钻式锚杆施工的操作技能和安全知识。
四、施工流程1. 定位：根据设计要求，在施工区域标定自钻式锚杆的位置。
2. 钻孔：使用钻机在锚杆位置进行钻孔，钻孔深度根据设计要求确定。
3. 清洁孔道：钻孔后，使用清水或高压气体清洁孔道，除去孔道内的岩屑和杂物，确保孔道干净。
4. 注浆：在孔道中注入固化剂，通常使用水泥浆进行注浆，也可以根据实际情况选择其他材料。
5. 安装锚杆：在注浆后的孔道中安装自钻式锚杆，将锚杆插入孔道中，并旋转锚杆，使其自钻进入岩体中。
6. 固化：等待注浆固化后，锚杆与岩体形成牢固的连接。
7. 后期处理：根据需要，对锚杆进行修整和加固，确保其稳定性和安全性。
五、施工注意事项1. 施工现场要保持清洁，防止杂物进入孔道影响锚杆的质量。
2. 注浆时要控制注浆压力和注浆量，确保注浆均匀。
3. 安装锚杆时要注意锚杆的垂直度和水平度，以保证施工质量。
4. 施工过程中要密切关注岩体变形和锚杆的受力情况，及时采取措施处理异常情况。
六、施工质量控制1. 对施工现场进行巡视和检查，确保施工符合设计要求和规范。
2. 对自钻式锚杆进行质量把关，检查锚杆的安装质量和固化效果。
3. 进行质量验收，对施工质量进行评估和认可。
七、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜和安全鞋等。
施工工艺流程-自钻式预应力锚杆施工
施工工艺流程-自钻式预应力锚杆施工
1、施工工艺
钻孔→灌浆→垫座安装→锚杆张拉→封锚
2、主要施工方法
（1）钻孔
自钻式预应力锚杆是集钻进、注浆、锚固为一体的的预应力锚杆结构。
自钻式预应力锚杆部分采用三臂凿岩台车造孔，部分采用YG80型钻机造孔，机械注浆，平台车配合人工安装混凝土垫座、张拉锚杆。
自钻式锚杆按施工图布置的钻孔位置进行，控制孔位偏差不大于100mm。
深度必须达到施工图的规定，孔深偏差值不大于50mm。
钻孔过程中，采用压力风、水排渣；对含泥质的不均匀介质围岩，采用压力风排渣、降温。
钻进速度根据排渣能力确定，在钻进速度较快时，每钻进一定距离，需停钻集中进行排渣、冲孔。
（2）灌浆
在确认达到施工图或监理人指示的钻孔要求后，采用2SNS型灌浆泵从锚杆中空钻杆进行注浆锚固。
浆液采用NJ-600型制浆机制浆。
注浆后，在砂浆凝固前，不得敲击、碰撞和拉拔锚杆。
锚杆注浆方法和配比通过现场生产性试验确定。
（3）垫座安装
自钻式预应力锚杆承压垫座拟采用预制混凝土结构。
预制件在预制厂制作，5t自卸车运至施工现场后，采用吊车、手动葫芦安装，人工配合。
（4）锚杆张拉
自钻式预应力锚杆直径分别为Ф25、Ф28、Ф32及Ф36，根据其张拉力，自钻式锚杆拟分别采用YCD240型和YCD650型千斤顶配合ZB4×500型高压电动油泵张拉。
（5）封锚
自钻式预应力锚杆张拉完毕后，通过二期进浆管进行封孔灌浆。
切除外露多余的锚杆，然后浇筑混凝土加以保护。
自钻式中空锚杆施工工法
自钻式中空锚杆施工工法自钻式中空锚杆施工工法是一种应用广泛的锚固处理方法，特别适用于水电工程中遇到的不良地质条件。
在某些工程中，普通砂浆锚杆已无法满足要求，因此自钻式中空锚杆成为了一种必要的选择。
该工法具有许多特点，包括操作简单、经济适用、安全可靠等。
钻头具有较强穿透力，能穿过各类岩石，不需要采用套管、预注浆等特殊手法护壁，将钻孔、注浆及锚固等功能一体化。
锚杆外表面全长采用波形连接螺纹，便于安装钻头、连接套、紧固螺母，并能任意切割和连接加长，便于狭小场地施工。
锚杆体中空部分为注浆通道，可以从里至外注浆；安装止浆塞可进行压力注浆，使浆液充满空隙；垫板、螺母可以将锚杆端部应力均匀传递到岩体上。
该工法适用于全强风化岩或岩体极其破碎的边坡、隧道超前支护、径向支护，高地应力大变形病害等整治中，也可适用于标准要求高的路基加固、深基坑边坡加固等工程。
工艺原理是自钻式锚杆端头为一次性简易钻头，在外力作用下能自行完成钻孔任务。
锚杆体外表通体为波纹状，可解决排渣不畅、塌孔、卡钻，增大锚杆的握裹力，同时，高强度钻杆即为锚杆体。
锚杆中空杆体为注浆通道，钻进后在中空杆体的孔腔中由内向外灌注水泥浆，且锚孔外端口有止浆塞和托板，能有效地防止浆液的外溢，保证杆体与孔壁间的注浆饱满，这样就能沿锚杆全长传递剪应力和拉应力，确保锚固范围内的岩体得到加固；必要时，还可以实施压力注浆，使浆液向杆体周边岩体的裂隙内渗透扩散，使锚固范围内的岩体得到进一步加固。
在安装止浆塞后，使用注浆泵将注浆材料注入锚杆孔中，注浆压力应按设计要求控制，注浆量应满足锚固要求。
注浆过程中应注意泵压、注浆量和注浆时间的控制，确保注浆材料充满锚杆孔并达到要求的密实度。
5.2.6安装垫板和螺母在注浆材料凝固后，安装垫板和螺母，使用扭力扳手拧紧螺母，提供10KN左右的托板抗力。
在锚杆端头形成具有与机械式锚杆相似的球形压力区，从而可控制岩体开挖后的初期变形，阻止破碎岩块掉落，显著增强隧洞或边坡工程的稳定性。
自钻式中空注浆锚杆的施工工艺
自钻式中空注浆锚杆的施工工艺自钻式中空注浆锚杆的施工工艺可谓是个相对新鲜的玩意儿。
想想看，建筑工地上，那些高大上的大楼和坚固的桥梁，背后可少不了这些“隐形英雄”的支撑。
嘿，今天咱就聊聊这玩意儿的施工过程，听起来有点儿复杂，但其实也不是什么难事儿。
得准备工作。
说白了，就是把工具和材料整齐划一地摆好。
你想啊，工地上那一片忙碌的景象，咱可不能让自己掉链子。
工具要检查得妥妥的，材料更是要确保质量过关，毕竟“宁可千日不用，不可一日大意”。
然后，就得选好位置了，得根据施工图纸找准那些关键点。
没办法，谁让咱这是个细致活呢，找准了才能“千锤百炼”。
咱就要钻孔了。
看着那机器咕噜咕噜地转，真是像在做一道美味的菜肴，一步一步来，越往里钻越觉得神奇。
咱用的是自钻式中空注浆锚杆，名字听起来就让人觉得高大上。
这家伙有个特别的地方，那就是它可以边钻边注浆，简直像是让土壤喝水。
想象一下，土壤慢慢吸收这些浆料，稳稳当当的，立刻就能增强地基的承载力。
真是“有理走遍天下，无理寸步难行”。
然后，注浆的过程就开始了。
浆料在管道里流动，那感觉就像小河流淌。
我们得保持压力，确保浆料均匀分布。
听说过“无压力不成材”，在这儿同样适用。
浆料注入后，咱们就要等一会儿，让它们慢慢凝固，这就像等待一块蛋糕从烤箱里出来，心里那种期待感可真是满满的。
你得耐心点，毕竟“心急吃不了热豆腐”。
浆料凝固后，就要把锚杆安装上去。
哎，这可不能马虎。
得把锚杆放到位，然后用工具拧紧。
就像组装家具一样，得仔细、得稳妥。
这样才能确保整个结构的牢固性，毕竟这关系到安全，可是“事关重大”。
咱们要进行验收。
没错，光干活儿可不够，还得检查一遍，确保一切都符合标准。
可不能让“马虎”这两个字闯进咱的工作。
工地上，大家都忙得不可开交，但这种时候，还是得小心翼翼。
毕竟，咱不是在玩过家家，这是真刀真枪的事儿。
每一个环节都得过得去，不能留下隐患。
施工完毕，回头一看，心里那个成就感啊，真是美滋滋的。
2022年自钻式锚杆施工措施【完整版】
2022年自钻式锚杆施工措施【完整版】1、工程概述1.1、工程简述索风营电站左右坝肩高程843.6m以上地质构造为崩塌堆积块石夹粘土与坡残积粘土夹碎块石以及灰岩，开挖支护具体操作是以2m一个台阶边开挖边支护，由于开挖后坡较陡(1：0.5) ，在加上岩土结构松散的影响，对边坡的稳定很不利，为保证边坡的稳定，在边坡的支护过程中采用自钻式中空注浆锚杆，具体布置如下:左坝肩崩塌堆积块石夹粘土部分采用长度为80Φ25L=6m自钻式锚杆,俯角30°，间排距2m，外露0.5m; 坡残积粘土夹碎块石部分使用长Φ32L=9m自钻式锚杆,间排距2m,外露0.5m.右坝肩采用99Φ32L=9m和119Φ25L=6m的自钻式锚杆与钢管桩间隔布置，两种锚杆的布置形式均为:间排距2m，外露1m，俯角30°。
在进水口上部的Ⅲ＃塌滑堆积体860。
0m高程以上分A、B、C三个支护区混凝土挡墙的支护节点处布置自钻式锚杆，根据地质条件和其它因素综合考虑，自钻式锚杆锚杆的长度有所不同。
A区：872.0m高程以上，自钻式锚杆规格为Φ25L=9m,深入覆盖层8。
7m，共387根；B区：867.0m~872.0m高程，自钻式锚杆规格为Φ25L=6m,深入覆盖层5。
7m，共172根; C区：860.0m高程排水沟～867.0m高程，自钻式锚杆规格为Φ25L=3m，深入覆盖层2.7m，共349根。
1。
2、主要工程量左右岸坝肩843.6m高程以上覆盖层及Ⅲ＃塌滑堆积体处理自钻式锚杆的主要设计工程量见表1。
表1 自钻式锚杆主要工程量表2、自钻式锚杆的特点自钻式锚杆与一般注浆锚杆相比，具有其自身的特点和优点。
2。
1、一般锚杆施工一般锚杆的施工是先钻孔，取出钻杆后，再进行先注浆后安装锚杆或先锚杆后注浆的施工方法。
这个过程中就存在一些常见的难以解决的问题，如：①钻孔时的岩渣若没有完全排出或钻孔部位地质不良引起堵孔会使锚杆下注困难②锚杆孔口没有堵口，注浆压力无法保证,可能出现注浆不饱满。
隧道常用锚杆的施工方法
隧道常用锚杆的施工方法在隧道施工中，常用锚杆有：中空注浆锚杆、砂浆锚杆、自进式锚杆安装和药卷锚杆等。
锚杆主要应用于初期支护和临时支护中。
施工方法如下。
1.钻孔锚杆凿孔采用三臂凿岩台车钻孔，根据锚杆类型，规格及围岩情况确定凿孔深度、大小从而选择钻杆、钻头规格；按照设计间距布孔；锚杆的孔轴方向应满足施工图纸的要求。
施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部随机加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45度。
（1）钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。
岩锚梁部位锚杆要求上下孔位偏差不大于±30mm，左右孔位偏差不大于±100mm。
（2）锚孔深度必须达到设计要求，孔深偏差值不大于50mm。
岩锚梁部位锚杆钻孔倾角不应大于2︒，钻孔方位偏差不应大于5︒。
（3）钻孔结束后，对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好记录，不合格的锚杆孔必须进行补充设置。
（4）钻孔完成后用风、水联合清洗，将孔内松散岩粉粒和积水清除干净；如果不需要立即插入锚杆，孔口应加盖或堵塞予以适当保护，在锚杆安装前应对钻孔进行检查以确定是否需要重新清洗。
2.各种锚杆安装（1）中空注浆锚杆安装1）放线：按设计间距标出锚杆位置。
2）连接锚杆：先清理钻头、锚杆孔中异物堵塞，然后将钻头安装在锚杆一端，再将凿岩机以套管连接在另一端。
3）钻进及安装：将锚杆的钻头对准坡面上标出的钻位，对凿岩机供风供水，开始钻进，钻进应以多回转、少冲击的原则进行，以免钻碴堵塞凿岩机的水孔；钻至设计深度后，用水或高压风清孔，确认畅通后卸下钻杆连接套，保持锚杆的外露长度为10～15cm。
（2）砂浆锚杆安装1）锚杆注浆安装前须先做好材料、机械和场地准备工作。
2）注浆时注浆管必须插到孔底缓慢注浆，靠浆液压力压出注浆管，不得用手向外拔注浆管，浆液注满后缓慢插入杆体，直至插到孔底。
岩土工程资料：自进式或普通中空锚杆施工有哪些工艺
岩土工程资料：自进式或普通中空锚杆施工有哪些工艺自进式或普通中空锚杆施工工艺流程为：钻头、锚杆孔通气检查钻进杆体联结加长安装止浆塞注浆安装垫板、螺母。
（1）钻进：采用台车或手持式凿岩机将安装好钻头的锚杆钻进至设计深度，锚杆如需加长，用联结套进行联结。
长度4m以内锚杆采用手持式凿岩机钻孔，4m以上锚杆采用台车钻孔。
（2）安装止浆塞：卸下钻机，将止浆塞安装在锚孔内离孔口30cm 处，如注浆压力较大或围岩太破碎，可用锚固剂封口。
（3）注浆：通过快速注浆接头将锚杆尾端与注浆泵相连，开动机器注浆，待注浆饱满且压力达到设计值时停机。
注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定，灰砂比参考值：1：（0～1），水灰比参考值：（0.38～0.45）：1，注浆的砂浆宜掺加减水剂。
（4）安装垫板、螺母：根据设计需要，安装垫板和螺母。
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中空锚杆施工工艺
中空锚杆施工工艺一工艺概述在双线客运专线隧道钻爆施工中，锚杆普遍应用于初期支护和临时支护。
施工中，应根据围岩特点、断面尺寸和使用条件等选择锚杆类型和长度。
本工艺将概述中空锚杆的施工工艺。
二适用条件适用于线间距为4.6m的时速250Km客运专线铁路有碴道床一般地区的Ⅱ～Ⅴ级围岩双线山岭隧道的中空锚杆支护。
三作业内容1 锚杆加工，2 钻孔，3 运输和安装，4 注浆。
四质量检验标准1 原材料及成品、半成品质量检验1) 锚杆管棚所用钢筋进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求，本工艺采用φ25中空砂浆锚杆。
2) 注浆液(1) 注浆液的种类有水泥砂浆、水玻璃砂浆、水泥—水玻璃双浆液等，本工艺采用水泥砂浆，其配合比必须符合设计要求；(2) 宜采用中细砂，粒径不应大于2.5mm，使用前应过筛；(3) 砂浆配合比：砂灰比宜为1：1～1：2（重量比），水灰比宜为0.38～0.45；(4) 砂浆应搅拌均匀，随拌随用。
一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。
2 锚杆钻孔、安装质量检验标准1) 钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择；2) 应按设计要求定出位置，孔位允许偏差为±150mm；3) 钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直；4) 锚杆插入孔内长度不应小于设计规定的95%，锚杆安装后不得随意敲击；5) 钻孔应圆而直，钻孔直径应大于杆体直径15mm。
3 注浆液1) 注浆液配合比应进行设计，并进行工程试验确定；2) 注浆深度和范围应符合设计要求；五施工准备1 施工前必须根据设计图标示的工程及水文地质资料进行研究。
2 结合现场实际情况，选择锚杆长度。
3 根据工程进展情况，提前加工好锚杆。
4 根据现场的地质条件进行试验确定注浆液的各种参数，来指导现场施工。
5 检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转，确保各项工作正进行。
自钻式锚杆施工技术
自钻式中空锚杆关键词：成孔；自钻式锚杆摘要：边坡治理工程在公路、铁路、水利工程等基础设施中分布较为广泛，施工方法各不相同。
碗米坡水电站高边坡由于地质条件较为复杂，普通锚杆支护手段成孔困难，难于奏效。
自钻式中空锚杆的应用有效地解决了松散岩土体锚固成孔困难的难题，同时具有施工效率高、施工质量有保障的优点，特别是采用了较大直径和深度的自钻式中空锚杆，效果显著。
自钻式锚杆施工技术简便，易于操作，可靠性高的特点，适用于松散岩土体边坡支护。
自钻式中空锚杆作为一种较新的施工技术近年来在水电工程中逐渐得到推广应用，解决了松散岩土体锚固施工中的一些技术难题。
碗米坡水电工程右岸高边坡支护施工中，自钻式中空锚杆，克服了在极为松散破碎的岩土体中锚杆施工易塌孔、难于成孔的问题，结合挂网喷浆、排水孔等多种支护手段的综合成功应用，实现了碗米坡右岸边坡的初步稳定。
为自钻式中空锚杆的进一步应用积累了一定经验。
1自钻式中空锚杆的特点自钻式中空锚杆是一种空心锚杆，锚杆通体螺纹，采用联接套接长，前端安装一次性钻头。
由于自钻式中空锚杆的特殊构造，用于锚固施工具有以下优点：1．1施工效率高：自钻式中空预应力锚杆技术集钻进、注浆、锚固为一体，施工的各个工序在一个过程中完成，可以节省施工时间。
1．2适用于难于成孔的地层：如遇比较松软、破碎的围岩，一般成孔较困难，即便成孔，也容易塌孔，在孔内难以穿入其他锚杆或锚索，而自钻式中空锚杆技术正好避免了常规方法的不足。
钻孔完成后，杆体留在孔内不用退出来，所以不怕塌孔，节省了穿进其他杆体的时间和降低了施工难度1．3适应性强：自钻式中空锚杆全杆体有螺纹，可在任何位置截断接长，适应不同的施工条件。
1．4锚固力高：自钻式中空锚杆杆体为梯型螺纹，与联接套联接牢靠，和注浆体的结合良好。
1．5锚固效果好：注浆时，由于浆液是从孔底向上注浆，注浆饱满，密实度好，注浆质量好。
1．6施工简便：较常规锚杆施工相比，减少了起钻、安装锚杆和安插注浆管等工序，施工快捷简便。
自钻式锚杆
自钻式中空锚杆的结构：自钻式中空锚杆由中空钻杆、钻头、间隔器、联接器、垫板、螺母等六部分组成。
钻头为耐磨合金钢铸造而成，并设浆液出孔。
钻头有“一”字型、“十”字型、“圆锥”型等多种型式，可根据岩土层的情况选择不同的型式，中空锚杆由高抗拉强度合金钢无缝钢管制造而成，连接器、间隔器、垫片、螺母均由合金钢铸造而成，间隔器也可用塑料制成。
自钻式锚杆的特点1、自进式中空注浆锚杆采用良好的厚壁无缝钢管材料、完美快捷的表面螺纹成形工艺以及做工精良的配件，真正实现了自钻式锚杆钻孔、注浆、锚固等功能的统一。
2、自进式中空注浆锚杆前有穿透力强的钻头，在一般凿岩机械的作用下，可以轻易穿透各类岩石。
3、具有连续的国际标准波形螺纹，可以作为钻杆配合钻头完成钻孔成锚孔。
4、钻杆的锚杆体无需拔出，其中空可作为注浆通道，从里至外进行注浆。
5、高效能的止浆塞使注浆能保持较强的注浆压力，充分地充填空隙，固定破碎岩体，高强度的垫板、螺母可以将深层围岩应力均匀地传递到周壁围岩上，达到围岩与锚杆互为支护的目的。
6、由于该类锚杆三位一体的功能使得它在各类围岩条件下施工时，不需套管护壁、预注浆等特殊手法也能形成锚孔并保证锚固与注浆效果。
自钻式中空锚杆的特点与应用自钻式锚杆是一种中空的锚杆，其本身兼作钻杆和注浆管。
注浆前可作吹尘管，即排除凿岩形成的粉尘，注浆时浆液通过中空锚杆从钻头喷出，填充锚杆周围的钻孔和地层裂隙，使锚杆与周围土质凝固成一体，形成钢管水泥柱，起到加固的作用。
钻头的大小可控制钻孔的大小，一般钻孔的尺寸约为锚杆直径的2到3倍。
它是集钻孔、注浆、锚固等多功能的新型高科技支护产品。
杆体长短灵活，具有加接延长的特性，不仅适用于铁路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程；更适用于地基下沉、塌孔、裂缝、坍塌、滑坡等地质灾害的治理。
同时在狭窄的环境内施工极为方便，具有其它锚固材料无法替代的效果。
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自钻式中空锚杆施工工法1前言在水电工程施工中，经常遇到各类不良地质条件，如软弱围岩、断层破碎带、高地应力等复杂地质条件，为保证工程安全，需对不良地质进行锚固处理。
如：在西藏某水电站厂房后边坡覆盖层及交通洞工程中，岩石以Ⅴ类为主,岩性为全风化紫红色石英砂岩夹泥质粉砂岩；大渡河某水电站左岸坝顶以上高边坡工程中，岩石以Ⅴ类为主,岩性为全、强风化花岗岩；使用普通砂浆锚杆已远不能满足施工要求，根据现场实际情况，设计单位对边坡支护采用了自钻式中空锚杆。
某企业在工程施工中，结合工程实践进行了总结创新，形成了自钻式中空锚杆施工工法，实现工程施工了安全、快速、经济的目的，具有明显的社会效益和经济效益。
2工法特点2.1在边坡、隧道超前支护、径向支护及各类边坡处理、高地应力大变形病害等的整治工程中，具有操作简单、经济适用、安全可靠的特点。
2.2钻头具较强穿透力，能穿过各类岩石。
依靠普通凿岩机械, 不需采用套管、预注浆等特殊手法护壁，将钻孔、注浆及锚固等功能一体化。
2.3锚杆外表面全长采用波形连接螺纹，便于安装钻头、连接套、紧固螺母，并能任意切割和连接加长，便于狭小场地施工。
2.4锚杆体中空部分为注浆通道，可以从里至外注浆；安装止浆塞可进行压力注浆，使浆液充满空隙；垫板、螺母可以将锚杆端部应力均匀传递到岩体上。
2.5经过试验（无损检测法）检测：锚杆注浆密实度达到85%以上（达到75%为合格），杆体检测长度达到设计长度的95%（达到设计长度的90%即为合格）。
3适用范围适用于全强风化岩或岩体极其破碎的边坡、隧道超前支护、径向支护，高地应力大变形病害等整治中，也可适用于标准要求高的路基加固、深基坑边坡加固等工程。
4工艺原理自钻式锚杆端头为一次性简易钻头，在外力作用下能自行完成钻孔任务。
锚杆体外表通体为波纹状，可解决排渣不畅、塌孔、卡钻，增大锚杆的握裹力，同时，高强度钻杆即为锚杆体。
，显著增强隧洞或边坡工程的稳定性锚杆中空杆体为注浆通道，钻进后在中空杆体的孔腔中由内向外灌注水泥浆，且锚孔外端口有止浆塞和托板，能有效地防止浆液的外溢，保证杆体与孔壁间的注浆饱满，这样就能沿锚杆全长传递剪应力和拉应力，确保锚固范围内的岩体得到加固；必要时，还可以实施压力注浆，使浆液向杆体周边岩体的裂隙内渗透扩散，使锚固范围内的岩体得到进一步加固。
注浆凝固后，可用扭力扳手拧紧螺母，提供10KN左右的托板抗力在锚杆端头形成具有与机械式锚杆相似的球形压力区，从而可控制岩体开挖后的初期变形，阻止破碎岩块掉落，显著增强隧洞或边坡工程的稳定性。
在软弱破碎、成孔困难的地层中，采用将钻杆与中空锚杆杆体合二为一(钻头留置在地层内)的自钻式锚杆，并可通过连接套，方便地将锚杆加长，从根本上扭转了在松软、破碎等不良地层中无法安设锚杆或锚杆长度不能满足设计要求的状况。
中空锚杆不仅可保证杆体与孔壁间的空隙内注浆饱满，而且由于配置了锚头、止浆塞及连接套，可使杆体在锚孔内居中，从而锚杆能获得要求均匀的保护层厚度，大大提高了锚杆的耐久性。
5施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程施工准备→测定孔位→自钻进→安装止浆塞→注浆→安装垫板和螺母→检测验收。
5.2操作要点5.2.1施工准备1熟悉工程设计图纸，明确锚固范围、锚孔深度；使用前，应检查钻头、钻杆是否通气，如有堵塞应处理通畅后方可使用。
2锚杆材质检验锚杆所用的杆体及配件，水泥应附有生产厂的质量证明书，并按规定要求取样试验合格后投入使用。
3注浆密实度试验选取与现场锚杆的直径和长度，锚杆孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管，采用与现场相同的材料和配比拌制砂浆或水泥净浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。
4锚杆拉拔力试验在施工现场选取有代表性的岩体中进行，在锚杆养护28天后，安装张拉千斤顶逐级加载直至设计（含超张拉）要求为止，观测达到设计锚固强度后的表象。
5.2.2测定孔位由测量专业人员使用全站仪按设计施工图位置布孔，控制孔位偏差不大于100mm，并用醒目红色油漆标注。
5.2.3钻孔采用台车或手持式凿岩机将安装好钻头的锚杆钻进至设计深度，锚杆如需加长，可用联结套进行联结，然后通过钻机钻进。
锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。
施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45 。
钻孔深度必须达到设计要求，孔深偏差值不大于50mm。
钻孔孔斜偏差2～4°。
5.2.4安装止浆塞钻孔至设计深度后，卸下钻机，安装止浆塞，将其安装在锚孔内离孔口250mm处。
特殊情况如注浆压力较大或围岩太破碎，也可用锚固剂封孔。
5.2.5注浆通过快速注浆接头将锚杆尾端与注浆泵相连。
开动机器注浆，待注浆饱满且压力达到设计值时停机。
注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定。
灰砂比参考值：1：0～1：1，水灰比参考值：0.45～0.5:1。
注浆后，在浆液凝固前，不得敲击、碰撞和拉拔锚杆。
5.2.6根据设计需要，安装垫板和螺母。
5.2.7检测验收（1）根据要求的抽验范围和数量，对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好记录。
（2）注浆密实度检测：采用无损检测等方法，密实度达到75%及以上为合格。
（3）锚杆长度检测：采用无损检测法，抽检数量每作业区不小于5%，杆体检测长度达到设计长度的90%即为合格。
6材料与设备6.1材料中空自进式锚杆：中空全螺纹杆体、连接套、钻头、止浆塞、垫板、螺母等定型产品。
注浆材料：水泥、砂（根据需要）、外加剂。
6.2设备采用的机具设备见表6-1。
7质量控制7.1工程质量控制标准中空锚杆施工质量控制执行《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GD50086-2001）、《水利水电工程锚喷支护施工规范》（DL/T5181-2003）。
7.2质量保证措施7.2.1确保造孔深度，利用测量中空杆体长度检查造孔深度，锚杆外露长度小于喷射混凝土厚度。
7.2.2注浆必须注意质量，保证注浆饱满。
采用配套的专用注浆机和注浆接头，以保证整个锚固体系的有效性。
考虑到预应力锚杆注浆的目的主要在于加强杆体与围岩、防止杆体锈鉵，以及充填裂隙、改良围岩，尽量采用具有良好渗透性的纯水泥浆进行注浆。
8安全措施8.1认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，根据国家有关规定、条例，结合施工单位实际情况和工程的具体特点，组成专职安全员和班组兼职安全员以及工地安全负责人参加的安全生产管理网络，执行安全生产责任制，明确各级人员的职责，抓好工程的安全生产。
8.2建立完善的施工安全保证体系，加强施工作业中的安全检查，确保安全作业标准化、规范化。
8.3在边坡及洞内进行锚杆施工作业前，必须清理干净工作面的危石，以确保安全。
8.4严格遵守《水利水电建筑安装安全技术工作规程》，锚杆施工人员进入现场作业必须佩带安全帽、系好安全带。
8.5高空作业必须保证脚手架、平台、斜道、靠梯、跳板等设施的坚固和稳定，设置专用专用安全通道，严禁6级以上强风下从事露天高空作业，禁止患高血压、心脏病等不适于高处作业人员从事高空作业，严禁酒后从事高空作业。
8.6高度警惕塌方、滑坡现象的发生，在软弱破碎地质边坡、隧道不良地质段，安排专人进行安全监测，并设置专用安全通道，以便在岩石发生显著位移或塌块时发出警报时，现场人员能迅速撤离危险区。
9环保措施9.1成立施工环境卫生管理机构，编制详细的施工区和生活区的环境保护措施计划，并严格遵照执行。
9.2加强对施工材料、设备噪音、废水、水泥浆液的控制和治理，防止破坏周围环境。
9.3施工作业产生的粉尘，除作业人员配备必要的防尘劳保用品外，还应采取防尘措施，防止粉尘飞扬，使粉尘危害降至最小程度。
10效益分析中空注浆锚杆具有穿透力强的钻头,在一般凿岩机械的作用下,可以轻易穿透各类岩石；锚杆的波形螺纹和高强度联结套,使其具有边钻进边加长的特性,适用于较窄小的施工空间,便于对地层变化的围岩进行加固；相对于普通砂浆锚杆更具有及时性和质量保证。
同普通砂浆锚杆相比，中空注浆锚杆适应性强，由于锚杆体不需要拔出，适用于各种地层，避免了在同类地层中普通砂浆锚杆造孔需要固壁灌浆或跟管，钻完后拔钻杆出现塌孔返工，进度缓慢或返工等。
该锚杆三位一体的功能使得它在各类围岩条件下施工时不需套管护壁,预注浆手法易于形成锚孔并保证锚固与注浆效果。
相对于普通砂浆锚杆，中空注浆锚杆在各类围岩条件下提高了施工质量。
由于自钻式锚杆在性能上具有普通锚杆不具备的施工优势,虽然单就钻孔材料来说增大了自钻式锚杆的成本和造价，但是在同样难度的施工条件下,普通锚杆需要循环固壁灌浆或跟管钻进，而自钻式锚杆却可以克服这些问题，施工简单、速度快，从综合施工费用上讲，自进式锚杆较普通锚杆节约。
11应用实例11.1西藏某水电站调压室交通洞调压室交通洞全长110m，断面形式为城门洞形，开挖断面尺寸5.7m×6.2m；大部分处为Ⅳ、Ⅴ类围岩以紫红色粘土岩为主，夹薄层砂岩，岩体以薄层状、碎裂结构为主，并有挤压破碎带发育，层面交错，强风化、强卸荷，呈压碎状态，致使围岩自稳能力极差，成型困难。
按照“短进尺、不(弱)爆破、强支护、快封闭”的施工原则，采用自钻式中空注浆锚杆做超前支护。
为加快施工进度及保证施工安全，采用自钻式中空注浆锚杆，锚杆长度L=3000mm，直径Φ25，布置位于顶拱部位，外插角5～7°，环向间距300mm，灌注1：1水泥浆液，采用32.5R普通硅酸盐水泥，浆液中掺水泥用量3～5％的速凝剂，以缩短浆液的凝结时间，同时控制浆液的扩散范围。
通过采用自钻式锚杆进行围岩处理，在隧道Ⅳ、Ⅴ类围岩开挖过程中避免了安全事故和隧道坍塌事件发生，施工进尺达1.5m/d，保证了交通洞开挖的安全及施工进度。
11.2西藏某水电站厂房交通洞洞脸边坡根据设计要求为保证交通洞洞脸边坡的抗滑稳定，在边坡分别布设了4m、5m、8m的常规砂浆锚杆，由于洞脸边坡岩石破碎、风化严重，施工单位经与设计及监理协商后，采用自钻式中空注浆锚杆等强替代普通砂浆锚杆，锚杆直径Φ25，长度3000mm、4500mm交错布置，间排距2000mm，注浆采用0.5：1纯水泥浆，压力为0.3Mpa。
通过调整为自钻式锚杆，加快了施工临时支护的及时性和有效性，使边坡达到稳定，为隧道施工提供了安全的作业条件。
11.3四川某水电站左右岸坝肩以上高边坡某水电站左岸坝肩以上高边坡开挖高度为313m（1135m～1448m），按照设计要求，表层支护措施为自钻式中空锚杆结合钢筋网、喷砼；自钻式中空锚杆为直径Φ27，长度3000mm、6000mm梅花形交错布置，间排距1500mm，数量为两种锚杆各1820根。
施工中，充分利用自钻式中空锚杆对全风化花岗岩岩体进行了注浆、锚固，尽管边坡陡峻（设计坡度1：0.75），但由于表层支护措施及时有效，为边坡顺利下降开挖提供了有力安全保障。