隧道工程监控量测作业指导书
监控量测作业指导书
监控量测作业指导书1、监测目的监测基坑结构应力和变形情况，掌握基坑围护结构的动态，验证基坑支护的设计效果，保证支护结构稳定、地表建筑和地下管线的安全。
并对工程施工可能产生的环境影响进行全面的监控。
为施工日常管理提供信息，保证施工安全。
提供判断基坑结构基本稳定的依据，确定车站主体结构的施作时间。
通过监控量测，了解施工方法和施工手段的科学性和合理性，用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足，以便及时调整施工方法，确保施工安全。
通过量测数据的分析处理，掌握基坑结构稳定性的变化规律，修改或确认车站主体结构设计参数。
控制地表的下沉，确保地面交通顺畅和地面建筑物的正常使用。
通过监控量测了解本工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程的发展提供借鉴、指导作用。
2、监控量测流程图监控量测流程图见下图：监控量测流程图3、监测项目及频率监测项目及频率见下表：监测项目和监测频率表4、监测点的选设监测测量点可分为控制点和观测点（或测点）。
控制点包括基准点、工作基点等。
各种测量点的选设及使用，应符合下列要求：基准点的选设必须保证点位地基坚实稳定、通视条件好、利于标石长期保存与观测。
基准点的数量不少于3 个，使用时应做稳定性检查或检验。
工作基点应选设在靠近观测目标且便于联测观测点的稳定或相对稳定位置，并应满足下列要求：①设置在地表的工作基点：采用人工挖孔或大钻孔埋设法在地表设置的工作基点，其钢筋长度不应小于 3m，直径为 20mm，并作保护；②设置在建筑物上的工作基点：应选择在地铁施工影响区以外、建成时间较长且有地下室的建筑物上设置。
工作基点直径不得小于20mm，并作保护。
观测点选设在变形体上能够反映变形特征的位置，并便于工作基点或邻近的基准点和其它工作点对其进行观测。
定期对基准点、工作基点进行检测。
5、监测方法（1）工程建筑物变形监测①基础沉降监测a 监测前在便于监测高度处布设监测点，每个基础角点均布设监测点，且满足 15~20m 的间距要求。
隧1控制测量施工作业指导书(中铁上海局)
隧道施工测量作业指导书1.适用范围适用于新建福州至厦门铁路隧道工程测量作业。
2.作业准备2.1 内业技术准备2.1.1阅读设计图纸，复核隧道中心里程、标高及结构尺寸，记录审图结果。
2.1.2计算主线及轮廓线坐标，并由各分部技术负责人独立校核签字。
计算人与复核人需采用不同的方法进行坐标计算和复核。
2.1.3准备仪器和工具，使用的仪器必须在有效的检定周期内。
检查仪器常规设置：如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。
2.1.4使用有内存的全站仪时，可以提前将控制点和放样点的坐标数据输入仪器内存，并检查。
2.2 外业技术准备2.2.1 根据规范要求，对设计单位交接的控制网点进行现场检查其安全性及稳固性，并对CPI、CPII及高程控制网点成果进行复测确认，复测成果及时上报监理及业主单位进行复核审批。
2.1.2 已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制，已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。
2.1.3 配置足够的测量仪器设备，测量仪器设备精度必须满足隧道工程施工测量及监控量测精度要求，保证仪器设备经过国家检定单位检定合格并在有效期内。
2.1.4 隧道工程开工前，应根据相关测量规范要求并结合现场实际工作需要，在CPI、CPII及二等水准高程控制网的基础上进行同级扩展加密测量工作，建立洞外测量控制网。
2.1.5施工图纸资料及线路设计参数资料的收集整理及检查计算，准备实施测量工作。
3 技术要求3.1 内业资料要求3.1.1 首先必须对图纸会审，理解设计意图，对线性要素、中桩坐标复核，对全线标高根据图纸提供的要素进行复核，作好会审记录，对错误或疑问及时联系设计院明确。
3.1.2 加强对图纸的管理，对于设计变更部分，在原图用红笔标注，通知所有测量人员，图纸应标明有效或无效。
3.1.3 测量内业计算资料必须做到两人独立计算复核，必要时经过第三者计算复核或用不同的方法进行计算复核。
隧道监控量测实施细则
目录第一章总则............................................................................................. - 1 - 第二章管理目标 ........................................................................................ - 1 - 第三章管理机构及职责............................................................................ - 2 - 第四章监控量测数据采集记录上传....................................................... - 7 - 第五章仪器设备管理................................................................................ - 8 - 第六章隧道监控量测实施计划 ............................................................... - 9 - 第七章监控量测基本规定及工作程序................................................ - 10 - 第八章监控量测管理等级和工作流程................................................ - 20 - 第九章监控量测信息分析与反馈........................................................ - 22 - 第十章质量保证措施............................................................................. - 24 - 第十一章量测工作注意事项................................................................. - 25 - 第十二章监督考核................................................................................. - 28 - 第十三章附则 ..................................................................................... - 30 -隧道施工监控量测实施细则第一章总则第一条为了加强隧道施工监控量测管理，加快施工进度，使隧道施工监控量测工作规范化、制度化，更好地服务施工生产，指导施工，特制定本细则。
铁路客运专线隧道工程监控量测施工作业指导书
铁路客运专线隧道工程监控量测施工作业指导书10.1.监控量测目的围岩监控量测是隧道在施工过程中，对围岩支护体系的稳定性状态进行监测，为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据，是确保安全及结构安全、指导施工顺序、便利施工管理的重要手段，采用新奥法设计与施工的隧道，监控量测是施工过程中必不可少的施工程序。
以量测资料为基础及时修正初期支护参数，确保二次衬砌施作时机，实施动态设计、施工。
10.2.控项目及量测点布置监控量测项目包括必测项目和选测项目，选测项目根据施工时的具体情况以及设计单位和监理工程师的指示选定。
见表10-1和表10-2。
表10-1 监控量测必测项目表10-2 监控量测选测项目净空变化、拱顶下沉、地表下沉（浅埋地段）等必测项目应设置在同一断面，其量测断面间距及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等按表10-3规定。
表10-3 必测项目量测断面间距和每断面测点数量隧道二次衬砌沉降缝两侧不均匀沉降观测、洞口段与洞口过渡段不均匀沉降观测应15d进行一次。
洞内沉降缝每侧布设四个以上观测点；洞口布点视过渡段情况而定。
10.3.量测频率各项量测项目量测频率应根据位移速度和量测断面距开挖面距离，分别按下表10-4和10-5确定。
表10-4 量测频率（按位移速度）表10-5 量测频率（按距开挖面距离）10.4.量测数据处理、数据分析及反馈每次量测后应及时进行数据整理，并绘制量测数据时态曲线和距开挖面关系图。
对初期的时态曲线应进行回归分析，预测可能出现的最大值和变化速度。
数据异常时，根据具体情况及时采取加厚喷层、加密或加长锚杆、增加钢架等加固措施。
围岩稳定性的综合判别，根据量测结果按表10-6指标进行：表10-6 变形管理等级⑴按变形等级指导施工。
⑵根据位移变化速度判别：净空变化速度持续大于5.0mm/d时，围岩处于急剧变形状态，加强初期支护系统。
净空变化速度小于0.2mm/d，拱部下沉速度小于0.15mm/d时，围岩达到基本稳定。
隧道施工监控量测作业指导书
隧道施工监控量测打算书依照设计文件和施工标准要求，采纳新奥法施工的隧道，现场监控量测是不可缺少的施工顺序，它不仅监测各施工时期的围岩动态转变，而且可为调整初期支护参数，确信二次衬砌和仰拱的施作时刻提供反馈信息，确保工程施工平安和质量，同时监控量测资料也是工程完工验收及变更设计的依据。
为了切实做好现场的监控量测工作，特成立监控量测小组，由项目部测量人员牵头，会同实验室等相关部室人员，各队测量人员踊跃配合，扎扎实实地做好监控量测工作，把所测数据真正地用于指导隧道施工，为隧道施工效劳。
1.监控量测的目的现场监控量测是隧道施工进程中，对围岩支护系统的稳固状态进行监测，为初期支护和衬砌砼施工的参数调整提供依据，是确保施工平安、指导施工程序的重要手腕。
2.监控量测项目本隧道以洞内外观看、水平相对净空转变值、拱顶下沉及洞口段地表下沉量测四项为施工监测必测项目。
另外，隧道穿越围岩破碎地段加设隧道底部隆起项目。
3.隧道洞内、洞外观看隧道内外观看分开挖工作面观看和已施工区段观看两部份（1）洞内观看①对开挖后没有支护的图表观测A、节理裂隙发育程度及其方向；B、开挖工作面的稳固状态，顶板有无坍塌现象；C、涌水情形：涌水的位置、涌水量、水压等；D、是不是有底板隆起现象。
②对开挖后的支护地段围岩动态的观测A、是不是发生锚杆被拉断或垫板离开围岩现象；B、喷砼是不是发生裂隙和剥离或剪切破坏；C、钢拱架有无被压变形情形；D、锚杆注浆和喷砼，施工质量是不是符合规定的需求。
③观看围岩破坏形态分析A、危险性不大，可不能发生急剧破坏，如加临时支护以后即可稳固的需求；B、应多引发注意的破坏，如拱顶砼喷层因受弯曲紧缩的阻碍而显现的裂隙；C、危险征兆的破坏，如拱顶砼喷层显现有对称性局部的崩落，侧墙内移等。
（2）洞外观看包括洞口地表情形、地表沉陷、边坡及仰拱的稳固、地表水渗透的观看。
4.净空水平收敛量测及拱项下沉量测a. 量测工具(1)拱顶下沉、地表下沉量测采纳DSZ1型周密水准仪、3m的铟钢尺(2把)、钢卷尺一把、观测预埋件假设干进行观测。
隧道工程监控量测方案
隧道工程监控量测方案隧道工程为城市道路隧道，根据新奥法的基本原理，在隧道工程施工中对围岩实行监控量测，其目的在于掌握围岩动态，对围岩稳定性作出评价；为确定支护结构形式、支护参数和支护时间提供依据；了解支护结构的受力大小和应力分布；评价支护结构的合理性及其安全性，为施工提供指导，以确保施工和运营的安全并防止地表下沉。
1监测方案编制依据（1）设计施工图；（2）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；（3）《公路隧道施工技术规范》(JTJ 042—94) ；（4）《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）；（5）我单位与业主签订的委托监测合同；（6）《建筑变形测量规范》（JGJ 8-2007）；（7）《工程测量规范》（GB50026-2007）；（8）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)；（9）《爆破安全规程》(GB6722-2003)；（10）现场踏勘资料及本单位多年来在岩土工程安全监控量测方面的经验、水平、现有量测设备等。
2具体的监测项目该工程监测项目计划遵照公路隧道施工技术规范(JTJ042-94)及委托监测合同的要求，根据围岩条件、支护类型和参数、施工方法，同时考虑量测费用的经济性基础上进行确定。
该隧道在实施阶段的监控量测项目分为必测项目和选测项目两大类，其中必测项目一般包括：隧道地质情况和初期支护状态观察、周边位移净空收敛测试、拱顶下沉观测、锚杆轴力及抗拔力测试；选测项目一般包括：地表下沉观测、钢支撑内力及外力发展情况测试、支护及衬砌表面应力及裂隙量测，爆破振速监测等。
必测项目的各项参数在隧道施工中有着重要的指导作用，必须按规范要求的频率进行量测，选测项目在考虑经济性的基础上根据现场实际情况确定量测的内容和频率。
在监测过程中监测小组按照监测成果的时效(特殊情况下应缩短资料的处理时间)通过对各量测项目现场测试数据的归纳和整理，动态地掌握围岩和支护结构的变化信息并及时地将其反馈到施工现场，一方面用于指导施工，另一方面根据围岩和支护结构的变位、应力发展情况，用于对支护系统和支护参数的修改，确保隧道在施工和运营中的安全。
监控量测作业指导书
新建吉林至珲春铁路工程项目JHSK-I标四工区隧道监控量测作业指导书编制：复核：审批：中铁隧道集团有限公司吉图珲客专JHSK-I标项目经理部四工区二0一一年五月十日新建吉林至珲春铁路工程项目JHSK-I标四工区监控量测作业指导书一、编制总则第1条为加强铁路隧道施工安全质量管理，充分发挥监控量测在隧道安全质量管理中的作用，规范铁路隧道施工监控量测工作，根据《铁路隧道监控量测技术规程》、《铁路隧道工程施工安全技术规程》、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设〔2010〕120号）的要求，并结合本标段的特点和施工图纸，编写本作业指导书。
第2条监控量测是隧道施工过程中，对围岩支护体系的稳定状态进行监测，为初期支护参数的调整和二次衬砌施作的时机提出依据，是确保施工安全和结构安全可靠、指导施工过程和施工安全监控的重要手段，是铁路隧道设计文件的重要组成部分，也是铁路隧道施工作业中关键的重要作业环节，监控量测须纳入关键工序管理。
二、编制依据《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)本标段施工图纸以及铁道部下发的《关于进一步加强铁路隧道施工安全管理的通知》120号文件。
三、适用范围适用于吉图珲客专JHSK-Ⅰ标段四工区隧道监控量测工作。
四、作业准备监控量测前应做的准备工作包括：监测项目的确定、人员和仪器设备的组织，以及技术工作的准备。
1、人员配备工区结合施工图纸及施工特点，成立专业监控量测小组，按照隧道划分，负责全工区隧道监控量测的数据采集和分析。
2、制定监测作业指导书工区要结合现场实际情况和隧道施工图纸，针对不同隧道的地质状况制定出可行的监控量测实施细则，并上报监理。
五、监控量测的技术要求1、监控量测目的确保施工安全及结构的长期稳定性；监控工程对周围环境影响；研究监测工程状况的累计记录，积累量测数据，有助于修正工程设计，并通过观测数据与理论上的工程特性指标进行比较，以便了解设计的合理程度，为信息化设计和施工提供依据；通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程或该工法本身的发展提供借鉴、依据和指导作用；隧道洞内支护结构和周围岩体的变形及应力状态及其稳定情况密切相关，隧道支护结构和周围岩体的各种破坏形式产生之前通常有大的位移、变形、受力异常等，通过观测结果来验证施工方案的正确性；确定二次衬砌合理的施作时间；验证支护结构效果，确定支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据。
隧道工程监控量测作业指导书
目录一适用范围 (2)二工作准备 (2)2.1仪器配置 (2)2.2人员配置 (2)三主要工作依据 (2)四监控量测的目的 (2)五监控量测主要工作内容 (3)5.1编制监控量测实方案 (3)5.2埋设观测设备： (3)5.3实施观测 (3)六监控量测工程 (4)6.1必测工程 (4)6.2选测工程 (4)七监控量测的方法及技术要求 (4)7.1隧道洞内、外观察 (4)7.2洞内监控量测技术要求 (5)7.3地表下沉测量技术要求 (6)八量测结束标准 (8)九监控量测资料的整理与反应 (8)9.1监控量测资料的整理 (8)9.2监控分析结果反应与应用 (12)9.3信息反应流程 (14)9.4工程对策 (16)十监控量测资料的验收 (17)十一考核 (17)十二附表 (17)隧道工程监控量测作业指导书一适用范围适用于贵广客运专线中铁二十一局指挥部所管区段〔D3K238+376～D3K270+004〕内隧道工程。
二工作准备2.1仪器配置全站仪要求：标称精度不低于2〃，2mm+2ppm。
收敛仪要求：数显电子收敛仪。
水准仪要求：不低于DS1标称精度。
所有仪器设备按规定送到有鉴定资质的专业鉴定单位鉴定并出具鉴定证书，合格前方可投入使用。
做好仪器的日常保养工作，保证仪器良好的工作状态。
2.2人员配置每个洞口配置量测人员2人。
三主要工作依据(1)?国家一、二等水准测量标准?〔GB12897—2006〕；(2)?高速铁路工程测量标准?〔TB 10601－2021〕；(3)?铁路隧道监控量测技术规程?( TB10121-2007 )；〔4〕有关沉降观测系统的设计文件、图纸；四监控量测的目的确保施工平安及结构的长期稳定性;确保隧道施工平安，杜绝因监控量测管理不到位而造成的平安事故，尤其要杜绝施作初期支护后因监控量测管理不到位而造成的“关门〞事故；验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据;确定二次衬砌施做时间;监控工程对周围环境影响;积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据。
隧道监控量测作业指导书(完成)
新建吉林至珲春铁路JHS Ⅵ标(GDK283+044.6-GDK323+000段)隧道围岩监控量测作业指导书中铁十二局集团有限公司吉图珲客专JHS Ⅵ项目经理部二〇一一年八月九日新建吉林至珲春铁路隧道工程围岩监控量测作业指导书1 适用范围适用于新建吉林至珲春铁路双线隧道围岩监控量测。
2 作业准备2.1开工前应根据隧道规模、地形、地质条件、施工方法、支护类型和参数、工期安排以及所确定的量测目的等编制量测计划。
编制内容应包括量测项目、量测仪器选择、测点布置、量测频率、数据处理、反馈方法及组织机构、管理体系等。
同时还应考虑量测方法的经济性，并注意与施工的进程相适应。
2.2现场量测仪器应根据量测项目及测试精度来选用，一般应尽量选择简单适用，稳定可靠，操作方便，精度合理，便于进行结果处理和分析的测试仪器。
2.3现场成立专门监控量测小组，负责测点埋设、日常监测、数据处理和仪器维修保养工作，并及时将量测信息反馈于设计和施工。
3 技术要求3.1熟练掌握水准仪、全站仪的使用。
3.2熟练掌握监测点布设方法。
3.3熟练对测量数据进行分析，得出结论，及时指导现场施工。
4 施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：埋设监控量测点→进行量测并记录数据→对数据进行分析→指导施工。
5 施工要求5.1 监控量测布点5.1.1 Ⅲ级围岩开挖完后直接在围岩岩面打眼，埋设监控量测点；5.1.2 Ⅳ、Ⅴ级围岩有钢架地段，开挖完成后，在岩面预埋两根Φ16钢筋，将监控量测点的钢板焊接在钢筋上，然后喷射砼。
预埋件示意图如下：5.2 监控量测项目5.2.1 必测项目是隧道施工中必须进行的监控量测项目，包括：监控量测工艺流程图A洞内外观察；B水平收敛量测；C拱顶下沉量测。
5.2.2 选测项目是根据需要自行确定的监控量测项目，作为必测项目的验证和补充，包括：A地表下沉量测；B围岩内部变形量测；C锚杆轴力量测；D围岩压力量测；E支护、衬砌应力量测；F钢架内力及所承受的荷载量测；洞内外观察、水平收敛量测和拱顶下沉量测、洞口段与浅埋段地表下沉量测为现场施工中必测项目。
监控量测作业指导书
监控量测作业指导书—、监控量测的目的：监控量测是隧道在施工过程中，对围岩支护体系的稳定状态进行监测，为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提出依据，是确保施工及结构运营安全、指导施工过程、便利施工管理的重要手段，采用新奥法原理设计、施工的隧道，监控量测是施工中不可缺少的施工程序。
二、监控量测的项目：1、必测项目是施工中必须作为一道工序进行的监控量测项目。
它包括：（1）洞内外观察（2）水平相对净空变化值的量测（3）拱顶下沉的量测。
（4）地表沉降2、选测项目是根据围岩性质、隧道埋置深度、开挖方式等条件自行确定的监控量测项目，作为必测项目的验证和补充。
它包括：（1）围岩压力量测（2）钢架内力量测（3）喷混凝土内力量测（4）二次衬砌内力量测（5）初期支护与二次衬砌间接触压力量测，（6）锚杆轴力量侧（7）隧底隆起（8）围岩内部位移（9）爆破振动（10）孔隙水压力（11）水量（12）纵向位移三、量测断面的间距和频率1、地质及支护状况的观察，对判断围岩的稳定性、进行开挖前方的地质预报等十分重要，所以地质观察和记录对开挖后的每一个工作面都应进行，必要时还要进行地质描述。
对初期支护应进行喷射混凝土、锚杆、钢架等的状况描述。
2、净空变形量测断面的间距应根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度等确定，其间距按表1采用。
拱顶下沉量测与净空水平收敛量测应在同一断面内进行，并用相同的量测频率，应从表2根据变形速度和距开挖工作面距离较高的一个量测频率。
拱顶下沉及周边收敛量测间距表拱顶下沉及周边收敛量测频率表表１表（２）Ｂ-隧道最大开挖宽度3、地表下沉量测应根据隧道埋置深度、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定是否进行。
地表下沉量测的测点应与净空水平收敛及拱顶下沉量测的测点布置在同一断面内，沿隧道中线，地表下沉量测断面的间距可按表3采用。
地表下沉量测断面间距表注：H0—隧道埋深；B—隧道最大开挖宽度4、需要进行横断面方向地表下沉量测时，其测点间距应采取2~5米，在同一量测断面内应取7~11个测点。
铁路隧道监控量测施工作业指导书
铁路隧道监控量测施工作业指导书监控量测是信息化设计与施工的重要内容，应将监控量测纳入工序管理,作为隧道施工的有机组成部分。
由于地下工程的受力特点及其复杂性，通过施工现场的监控量测所得到的信息，为判断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性，二次衬砌合理施作时间，以及调整施工方法、改变支护设计参数、调整预留变形量等修正设计提供原始依据，同时将量测等到的结果迅速反馈到设计施工中去，以提高隧道施工的安全性、经济性。
一、监测内容及监测方法1、监测内容根据隧道围岩地质情况和设计文件及相关规范要求，北衙隧道确定的量测内容见下表。
监测内容汇总表序号监测项目监测仪器监测目的1 地表下沉DS32型水准仪、塔尺掌握隧道施工时地表沉降的规律2 隧道拱顶下沉DS32型水准仪，钢挂尺、塔尺了解隧道施工过程中隧道支护结构变位规律3 隧道水平收敛数显式收敛仪(SGS-1收敛仪)4 支护状态观测每次开挖后对开挖面进行观测，如发现异常应立即进行处理；对已施工的区段每天至少观察一次，发现结构开裂、突出等异常应立即采取应急措施。
了解隧道支护结构及围岩地稳定情况2、测点布置净空变化、拱顶下沉和地表下沉（浅埋地段）等必测项目应设置在同一断面，其量测断面间距及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等，沿隧道纵向在拱顶及内轨顶布设测点，单线测点间距：V 级围岩5－10米，Ⅳ级围岩10－30米，Ⅲ级围岩30－50米；双线或三线大跨测点间距：按单线围岩级别降一级处理。
预埋环采用ф22钢筋（或购买膨胀螺栓），长30cm ，制环材料采用Ф6钢筋，将环焊接在ф22钢筋尾端。
按照围岩级别以相应的间距埋设预埋环，打30cm 深风钻孔，用水泥将直杆部分埋入孔中，环外露即可。
拱顶点应布置在隧道中线上。
拱顶点、水平收敛点布设在同一里程断面上。
①全断面开挖水平收敛点高度布设在轨顶标高处。
示意图如下：预埋环埋设示意图Ф6,环内径≤15ф22螺纹钢轨顶标高隧道中线ф22螺纹钢预埋环制作示意图1 测点布置示意图②台阶法开挖水平收敛点高度布设在上半断面拱脚标高上1m 处。
12隧道监控量测作业指导书(2020版)
目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序及工艺流程 (7)5.施工要求 (7)6.劳动组织 (11)7.设备机具配置 (11)8.质量控制及检验 (11)9.安全及环保要求 (15)监控量测作业指导书1.适用范围适用于成昆铁路*标段隧道工程监控量测施工作业。
2.作业准备2.1内业技术准备(1)熟悉设计文件对监控量测的相关要求。
(2)熟悉《铁路隧道监控量测技术规程》等文件要求。
2.2外业技术准备施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集。
(1)建立监控量测组织机构。
(2)建立测量控制网，布置监控量测点。
(3)配置监控量测使用的全站仪、反射片、手电、冲击钻、早强锚固剂等。
配置专用量测软件，APP终端采集设备等。
建立满足信息化管理要求的现场网络条件。
3.技术要求监控量测实现数据采集、传输分析、预警发布与处理全过程信息化管理，纳入铁路建设标准化管理体系。
施工中应将现场监控量测作为工序纳入作业循环，并结合超前地质预报做出评价，优化设计参数，实施动态管理。
监控量测工作必须紧跟开挖、支护作业，按设计要求进行布点和监测，并根据现场情况及时进行调整或增加量测的项目和内容。
量测数据应及时分析处理，并与工程类比法相结合，及时调整支护参数或施工决策。
3.1监控量测项目量测项目分为必测项目和选测项目两大类。
必测项目是隧道工程应进行的日常监控量测项目。
具体见表1。
选测项目应根据地质条件、隧道埋1深及其它特殊要求，经参建各方研究确定。
具体见表2。
表1监控量测必测项目表2 监控量测选测项目2备注:F.S.为元件满量程; (应力应变的精度表述应为元器件满量程的比例)3.2监控量测断面及测点布置净空变化、拱顶下沉和地表下沉（浅埋地段）等必测项目应设置在同一断面，其量测断面间距及测点数量应根据设计文件、围岩级别、隧道埋深、开挖方法等确定，按表3规定实施。
表3 必测项目量测断面间距注：1、II级围岩视具体情况确定间距。
监控量测作业施工工艺作业指导书.docx
监控暈测作业施工工艺作业指导书2.11.1工艺概述隧道监控量测作业是喷锚构筑法施工的重要内容，应纳入施工工序。
监控量测实施需遵循以下原则：1应按照工程实际情况编制监控量测实施方案。
2监控量测作业应根据现场实际情况制定监测项冃和监测频率。
3应在经济适用的原则下选用精度高、耐久性好的仪器设备。
4应遵循“勤量测"的原则，及时进行监测，确保施工安全。
5应确保口常的监测数据及时分析，正确指导施工。
2.11.2作业内容1现场情况的初始调查；2编制实施方案；3测点埋设及初始数据的采集；4现场监控量测及分析；5提交监控量测成果。
2.11.3质量标准及验收方法1 监控量测控制标准(1)监控量测控制标准包括隧道内位移、地表沉降、爆破振动等内容，应根据地质条件、隧道施工安全性、隧道结构的长期稳定性，以及周围建(构)筑物特点和重要性等因素制定。
(2)隧道初期支护极限相对位移可参照表2.11.3-1和表2.11.3-2选用。
表2.11.3-1 跨度BW7m隧道初期支护极限相对位移注：①本表适用于复合式衬砌的初期支护，硬质围岩隧道取表中较小值，软质围岩隧道取表中较大值。
表列数值可在施工屮通过实测资料积累作适当修正。
②拱脚水平相对净空变化指两拱脚测点I'可净空水平变化值与其距离之比拱顶相对下沉指拱顶下沉值减去隧道下沉值后与原拱顶至隧底高度之比。
③墙腰水平相对净空变化极限值可按拱脚水平相对净空变化极限值乘以1.2〜1.3后釆用。
表2.11.3-2 跨度7m<B^12m隧道初期支护极限相对位移注:①本表适用于复合式衬砌的初期支护，硬质围岩隧道取表中较小值，软质围岩隧道取表中较大值。
表列数值可以在施工中通过实测资料积累作适当的修正。
② 拱脚水平相对净空变化指拱脚测点间净空水平变化值与其距离Z 比拱顶相对下沉指拱顶 下沉值减去隧道下沉值后与原拱顶至隧底高度之比。
③ 初期支护墙腰水平相对净空变化极限值可按拱脚水平相对净空变化极限值乘以1.1一1.2 后采用。
铁路客运专线隧道工程监控量测施工作业指导书
监控量测施工作业指导书1、编制目的对施工监控量测作业程序进行设计和实施，使施工监控量测的数据有效和可靠，以利指导后续工序的施工。
2、适用范围适用于本标段所有隧道的施工监控量测作业。
3、职责分工由工程部进行量测方法控制，并根据试验结果对量测方案进行改进。
4、编制依据技术标准/质量标准《客运专线隧道工程施工质量验收暂行标准》－铁建设[2005]160号《客运专线隧道工程施工技术指南》－TZ214-2005《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》－铁建设[2005]160号《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》—TB10108-2002 J159-20025、量测项目隧道施工的监测旨在收集可反映施工过程中围岩动态的信息，据以判定隧道围岩的稳定增长状态，以及所定支护结构参数和施工的合理性。
量测项目可分为必测项目和选测项目两大类。
本标段隧道的监控量测主要以围岩与支护状态观察、拱顶下沉、周边位移及收敛以及洞口浅埋段的地表下沉为必测项目(见表1)。
为确保隧道施工顺利进行，及时掌握围岩和支护在施工中的力学动态及稳定程度，保障施工安全；为评价和修改初期支护参数、力学分析及二次衬砌施作时间提供信息依据，结合隧道具体条件确定开展监控量测。
正洞测量选择洞内观察，水平净空变化值以及拱顶下沉量测、三个必测项目,为日常施工管理提供有关数据资料，必要时，在断层带增设隧道底上鼓量测项目,在进口洞口段选择地表下沉量测项目。
表1 隧道监控量测必测项目6、隧道施工过程中应进行洞内、外观察洞内观察可分开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。
(1)开挖工作面观察应在每次开挖后进行。
观察中发现围岩条件恶化时，应立即采取相应处理措施；观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡。
对已施工地段的观察每天至少应进行一次，主要观察喷射混凝土、锚杆、钢架和二次衬砌等的工作状态。
(2)洞外观察重点应在洞口段和洞身埋置深度较浅地段，其观察内容应包括地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。
公路隧道监控量测作业指导书
隧道工程监控量测作业指导书编制:审核:批准:目录一、工程概况 (1)二、编制目的 (2)三、编制参考资料 (2)四、监控量测的概念和必要性 (2)五、监控量测项目及仪器设备 (3)六、监控量测测点布置原则及量测频率 (4)七、监控量测流程 (8)八、监控量测数据分析及反馈 (9)九、信息反馈及对策 (12)十、监控量测资料管理 (15)十一、安全技术措施 (16)十二、监控量测质量保证措施 (16)十三、监测管理 (17)十四、xx高速公路隧道监控量测现场图 (18)隧道工程监控量测作业指导书一、工程概况xx高速公路共有隧道19条，其中：主线隧道17条，双洞总长:15617米；连接线隧道2条，单洞总长：1650米；长大隧道2条：官舟隧道2295m，张家寨隧道2041m；全部隧道共有23个施工作业面，21个施工队伍。
xx高速公路隧道围岩等级以IV、V级为主，中长隧道个别段落存在III 级围岩，具体隧道情况见下表：表二：连接线隧道统计表根据施工图设计地质钻探文件所示内容，要求隧道内主洞Ⅴ级围岩采用预留核心土法环形开挖；隧道内主洞Ⅳ级围岩区段采用台阶法开挖；隧道内主洞Ⅲ级围岩区段采用台阶法或全断面法开挖；隧道内紧急停车带Ⅲ级围岩区段采用台阶法开挖。
二、编制目的为确保xx高速公路隧道施工安全及结构长期稳定，指导规范xx高速公路隧道施工行为,验证支护结构效果,确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据,确定二次衬砌施做时间,确保实现高速公路隧道施工管理的标准化、规范化、程序化的目标，特编制此高速公路隧道监控量测作业指导书。
三、编制参考资料1、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)；2、《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）；3、贵州省xx高速公路隧道两阶段施工设计文件。
四、监控量测的概念和必要性4.1监控量测的概念隧道施工中对围岩、地表、支护结构的变形和稳定状态，以及周边环境动态进行的经常性观察和量测工作。
隧道监控量测作业指导书
隧道监控量测作业指导书1. 适应范围适用于新建铁路隧道正洞量测作业。
2. 作业准备监测点的布置：净空变化、拱顶下沉等必测项目应设置在同一断面，其量测断面间距及测点数量根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法确定。
具体按表1进行。
注：洞口及浅埋地段断面间距取小值。
3. 技术要求3.1 量测频率注：1.当按表3选择量测频率出现较大差异时，宜取量测频率较高的作为实施的量测频率。
2.各量测作业均应持续到变形基本稳定后2～3周结束。
对于断层影响带、大变形地段围岩，位移长期没有减缓趋势时，应适当延长量测时间。
3.2 量测方法及仪器选择3.2.1 洞内观察开挖工作面的观察，在每个开挖面进行，特别是在软弱围岩条件下，开挖后应立即进行地质调查，并绘出地质素描图，拍摄地质数码照片。
若遇特殊不稳定情况时，应派专人不间断的观察。
3.2.1.1 对开挖后没有支护的围岩的观测（1）岩层种类和分布情况，岩层强度，风化及变质情况，填充物的性状，断层的位置、走向和破碎程度，节理裂隙发育程度及其方向；（2）开挖工作面的稳定状态，顶板有无坍塌现象；（3）涌水情况：涌水位置、涌水量、水压和水质等；（4）是否有地板隆起现象。
3.2.1.2 对开挖后已支护地段围岩动态的观测（1）是否发生锚杆被拉断或垫板脱离围岩现象；（2）喷混凝土是否发生裂隙和剥离或剪切破坏；（3）钢拱架有无被压变形情况；（4）锚杆注浆和喷混凝土，施工质量是否符合规定的要求。
3.2.1.3 观察围岩破坏形态分析（1）危险性不大，不会发生急剧破坏。
如：加临时支护之后即可稳定的情况；（2）应当引起注意的破坏。
如：拱顶混凝土喷层因受弯曲压力的影响而出现的裂隙；（3）危险征兆的破坏。
如：拱顶混凝土喷层出现有对称性局部崩落、侧墙内移等。
洞内观察必须反映在量测报表中，与相应的净空变化量测、拱顶下沉共同分析整理。
3.3 净空变化量测用于量测开挖后隧道净空变化情况。
仪器采用弹簧式JSS30/10型伸缩式数显收敛计。
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目录一适用范围 (2)二工作准备 (2)2.1仪器配置 (2)2.2人员配置 (2)三主要工作依据 (2)四监控量测的目的 (3)五监控量测主要工作内容 (3)5.1编制监控量测实方案 (3)5.2埋设观测设备： (3)5.3实施观测 (4)六监控量测项目 (4)6.1必测项目 (4)6.2选测项目 (4)七监控量测的方法及技术要求 (4)7.1隧道洞内、外观察 (4)7.2洞内监控量测技术要求 (5)7.3地表下沉测量技术要求 (9)八量测结束标准 (11)九监控量测资料的整理与反馈 (11)9.1监控量测资料的整理 (11)9.2监控分析结果反馈与应用 (15)9.3信息反馈流程 (18)9.4工程对策 (19)十监控量测资料的验收 (20)十一考核 (20)十二附表 (20)隧道工程监控量测作业指导书一适用范围适用于贵广客运专线中铁二十一局指挥部所管区段（D3K238+376～D3K270+004）内隧道工程。
二工作准备2.1仪器配置2.1.1全站仪要求：标称精度不低于2〃，2mm+2ppm。
2.1.2收敛仪要求：数显电子收敛仪。
2.1.3水准仪要求：不低于DS1标称精度。
所有仪器设备按规定送到有鉴定资质的专业鉴定单位鉴定并出具鉴定证书，合格后方可投入使用。
做好仪器的日常保养工作，保证仪器良好的工作状态。
2.2人员配置每个洞口配置量测人员2人。
三主要工作依据(1)《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）；(2)《高速铁路工程测量规范》（TB 10601－2009）；(3)《铁路隧道监控量测技术规程》( TB10121-2007 )；（4）有关沉降观测系统的设计文件、图纸；四监控量测的目的4.0.1确保施工安全及结构的长期稳定性;4.0.2确保隧道施工安全，杜绝因监控量测管理不到位而造成的安全事故，尤其要杜绝施作初期支护后因监控量测管理不到位而造成的“关门”事故；4.0.3验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据;4.0.4确定二次衬砌施做时间;4.0.5监控工程对周围环境影响;4.0.6积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据。
五监控量测主要工作内容5.1 编制监控量测实方案主要包括以下内容：（1）监控量测项目（2）人员、设备情况；（3）观测组织机构，按单位工程落实到负责人；（4）明确监控量测的技术要求与实施方法；（5）明确资料整理与提交文件的技术要求；（6）信息反馈及对策等。
5.2 埋设观测设备：（1）按施工图纸及规范《铁路隧道监控量测技术规程》要求埋设观测点；（2）观测点标志要醒目，并由测量小组专门负责测点的保护与调整；5.3 实施观测（1）原始观测资料必须随观测进度整理，严格执行签署制度；（2）及时对监控量测的结果进行分析，当发现测点观测数据异常时，应采取措施对观测结果进行核查，排除人为因素后应及时将情况报告工程部以便工程部门及时的对隧道施工参数进行调整以确保隧道安全施工；六监控量测项目根据本标段工程特点、施工图纸、规范要求，监控量测分为必测项目和选测项目两类。
6.1 必测项目6.1.1隧道洞内、外观察；6.1.2隧道周边位移量测，包括：拱顶下沉、水平净空变化量测；6.1.3隧道浅埋段、山间洼地、岩堆、破碎带、偏压洞口的地表下沉量测。
6.2 选测项目根据本标段工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方法等实际情况，确定如下选测项目：地表下沉。
七监控量测的方法及技术要求7.1 隧道洞内、外观察测试方法：地质观测、地质素描、地质罗盘、数码摄像。
7.1.1洞内观察分为开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。
7.1.1.1开挖工作面观察在每次开挖后初喷混凝土之前进行一次;当地质情况基本无变化时可每天进行一次;重点观察记录工作面的工程地质与水文情况，并绘制开挖面略图(地质素描)；地质复杂地段积累影像资料；观察中发现围岩条件恶化时，立即采取相应处理措施。
7.1.1.2开挖工作面地质描述图包括内容：（1）地层、岩石分布、岩层走向、倾角；（2）固结程度、风化及变质程度、软硬程度；（3）裂隙方向及频率、填充物及性质；（4）断层位置及走向、倾角、破碎程度；（5）涌水位置及涌水量；（6）塌方位置及形态。
7.1.1.3对初期支护完成区段的观察每天至少进行一次，观察内容包括:（1）锚杆:安装位置及方向;灌浆是否饱满;垫板的松紧状态。
（2）喷射混凝土：厚度及其与围岩密贴情况；裂纹发生位置、种类、宽度及长度；涌水处所及涌水量。
（3）钢架：架设位置是否正确，不得侵入衬砌断面；背后是否与围岩密贴；背后回填不得用木材及干砌片石，应用喷射混凝土填满。
7.1.2洞外观察重点在洞口段和洞身浅埋段；正常情况下每3天观察一次，特殊情况下如洞口附近施工、雨季时，每天1次；观察内容包括对洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定、地表水渗透的观察，并做好记录。
7.2 洞内监控量测技术要求7.2.1量测仪器、测试精度、量测断面、间距测点数量按表7-2进行。
表7-2量测仪器、测试精度、断面间距、测点数量7.2.2水平净空变化测线布置方法：当采用全断面开挖方式时,设一条测线；当采用台阶法开挖时，在拱腰和边墙部位各设一条测线。
7.2.3水平净空变化、拱顶下沉量测必须在每次开挖后8h内且在下一循环开挖前读取初读数，最迟不得超过12h。
7.2.4拱顶下沉量测应与水平净空变化量测在同一量测断面内进行。
当地质条件复杂,下沉量或偏压明显时,除量测拱顶下沉外,尚应量测拱腰下沉及基底隆起量。
7.2.5在避免被爆破作业破坏的前提下，测点应尽可能靠近工作面埋设，一般距离为0.5～2m，并且应牢固可靠，易于保护、识别，量测断面用红油漆标识。
拱顶下沉量测后视点必须埋设在稳定岩面上,并和洞、内外水准点建立联系。
7.2.6测点布置下图所示布设7.2.7水平净空变化和拱顶下沉采用相同的量测频率，一般根据位移速度和距开挖工作面距离选择较高的一个量测频率，如表7-4所示。
表7-4 量测频率表7.3 地表下沉测量技术要求7.3.1地表下沉量测应根据隧道埋置深度、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定。
地表下沉量测的测点应与水平相对变化和拱顶下沉量测的测点布置在同一横断面内，沿隧道中线地表下沉量测断面的间距可按表7.3.1.1执行；表7.3.1.1地表下沉量测断面间距表7.3.2地表下沉采用水准仪、塔尺量测。
7.3.2测试精度1mm。
7.3.3地表下沉量测必须在隧道开挖之前进行。
7.3.4测点按普通水准点埋设，横断面方向在隧道中心及两侧间距离2～5m施设下沉测点，每断面施设7～11个测点，监测范围在隧道开挖影响范围以外，布设示意图见图7.3.4-1。
（隧道开挖影响范围计算公式：D=B+2×h×tan(45°-φ/2)，D —开挖影响范围；B—隧道开挖宽度；h—隧道开挖高度；φ—围岩内摩擦角）；地表沉降点横向布置示意图7.3.4-17.3.5地表下沉量测在开挖面前方隧道埋置深度与隧道开挖高度之和处开始，直到衬砌结构封闭、下沉基本停止时为止。
7.3.6地表下沉量测频率及技术要求见表6.3.6-1。
7.3.6-1 地表沉降测量技术要求八量测结束标准各项量测作业均应持续到变形基本稳定后，在以1次/7d的量测频率测2-3周后结束，对净空收敛和拱顶下沉变形基本稳定时变形速率＜0.2mm/d。
对于膨胀性围岩和挤压性围岩，位移长期没有减缓趋势时，应适当延长量测时间，当位移速率＜1 mm/d时方可结束。
九监控量测资料的整理与反馈9.1 监控量测资料的整理监控量测小组对隧道相应断面的测点进行净空水平收敛量测及拱顶下沉的同步量测，根据现场量测记录和采集数据，对数据进行整理和回归分析，并进行非线性回归计算，可以得到相应围岩的收敛速度及变形加速度等。
为进一步判断量测部位的围岩自稳性质、初期支护的支护效果，对工作面前方未开挖部分的地质情况作出了预报，便于施工中采取事先有效的预防措施，提高工程的进度和工效。
9.1.1 绘制4种曲线数据采集后，及时进行分析处理，在量测的当天根据现场量测数据和实际情况绘制以下曲线：（1）净空水平收敛时态曲线。
（2）拱顶下沉时态曲线。
9.1.2 提供有关资料将数据和各种图表分析处理后，及时提供给隧道技术人员和监理，便于指导施工和安全生产。
9.1.3 水平净空收敛量测(周边位移量测) 隧道水平净空收敛均采用JS2型收敛仪。
收敛计量测，隧道净空水平收敛量测后，根据测量成果，绘出周边位移s 与时间t的对应分散点，同时进行一元非线性回归计算，绘出周边位移s与时间t的圆滑变化曲线。
判断净空水平收敛的变化速率相对较小，变形呈收敛趋势，围岩趋于稳定。
如XX隧道净空水平收敛时态曲线图4。
9.1.4 拱顶下沉量测拱顶下沉采用高精度的水准仪和钢尺或全站仪进行量测，量测断面与周边位移量测断面对应，绘出拱顶下沉s与时间t的对应分散点，同时进行一元非线性回归计算，绘出拱顶下沉s与时间t的圆滑变化曲线，判断拱顶下沉的变化速率相对较小，变形呈收敛趋势，围岩趋于稳定。
如XX隧道拱顶下沉量测时态曲线图5。
图5 XX隧道进口拱顶下沉量测时态曲线图从XX隧道桩号K27+500这个具有代表性的“隧道拱顶下沉时态曲线”可以判断出，该隧道拱顶下沉绝对值比较小，在20mm左右，并具有明显的收敛趋势，经过1个半月后，在下台阶开挖完成后，基本趋于稳定，围岩性质相对良好。
9.1.5 地表下沉量测地表沉降量测采用高精度的水准仪或全站仪，根据测量记录，对量测数据进行一元非线性回归分析，作出地表下沉时态曲线。
由于XX隧道出口顶部覆盖厚度不均匀，同一段面左厚右薄，在轴线中心附近的测点处，隧道覆盖层＜15 m，其下沉具有典型性和代表性，予以列出，如图6所示。
图6 XX隧道出口地表下沉量测时态曲线图通过时态曲线图分析可以看出，地表的总体下沉量也较小，也在20mm左右，并具有明显的收敛趋势，说明此处虽然隧道覆盖层较小，但围岩性质相对良好。
9.1.6 回归分析在实际量测中，由于量测人员、条件等因素的限制，必然产生偶然误差，量测散点在图中呈上下波动。
由于监控量测数据一般不具有线性关系，而是曲线关系，需进行一元非线性回归分析，现以XX隧道进口K27+035断面水平收敛量测进行回归分析，其步骤如下：① 确定回归方程：根据散点图中的散点拟合曲线的分布特征、变化特性、收敛性等，从理论和以往经验选择能代表两变量之间内在关系的函数类型，从图4 “散点图”的模型的走向取函数B tu Ae-=作为回归函数较合理。
回归分析的主要任务就是要根据量测数据t （时间）和u （收敛值）去估计未知参数A,B ：进行线性相关的显著性检验;并利用对A,B 估计的结果，通过t 值去预测u 值； ② 确定参数A 和B ：利用最小二乘法估计参数A 和B 时，有离差平方和21()ni i S u A Bt =''=--∑，为了使S 取最小值，将上式分别对A 及B 求偏导数，()121()()ni ni u u t t B t t ==''''--⎡⎤⎣⎦=''-∑∑u A Bt '''=+()()A niiA u Bt A e t t u u r ''''=-=''''--=∑(r 为相关系数)ln 1A A t t'='=-K27+035观测断面根据实测原始收敛数据，采用指数函数对实测关系曲线进行回归计算，得回归方程如下：μ=te 4136.62013.20-由回归方程推求最终位移量：μ=te 4136.62013.20-取t=≦，得最终位移值μ=e 4136.62013.20-=20.2013；③围岩稳定的判断K27+035观测断面水平收敛:22dt d μ=t e 4136.62013.20-×4)24136.6(4136.6t t -⨯＜0)4(≥t ；围岩趋于稳定状态。