高速公路收费站高清网络方案
高速公路监控方案组网
高速公路监控方案组网如上图所示：系统主要是以监视、录像、回放进行组网，方案说明如下：一、每路摄像机视频信号进入视频分配器，然后由视频分配器分别输出到：监视器、POS-Watch STD硬盘录像机、视频控制矩阵。
注：1、对于出口车道摄像机视频在进入视频分配器之前，需先经过收费亭内的图像数据叠加器，把收费金额及车型等信息叠加在视频后输出。
2、视频分配器的规格需是：一进三出，即每路视频输入后，需分别输出三路同样的视频，可根据每个收费站摄像机的总数而选择相应的规格型号。
3、视频分配器需选择具有中文字符叠加功能，以便对每路的摄像机标识出相应的位置信息，如是出口车牌识别的视频需注意之前已叠加的金额信息所在屏幕位置，不能与之重叠。
4、每路摄像机都对应一台监视器进行现场监视。
二、系统中，采用3台POS-Watch进行录像，其中2台是用于全天候录像，另外1台用于报警触发录像（即由收费亭内人员的脚踏板开关报警或车辆乱冲卡触发）。
其中2台全天侯录像的POS-Watch每路旁通输出的视频，输入到报警录像的POS-Watch STD，这样方便于对报警图像的统一保存和回查以及实现报警数据库保存功能。
三、3台POS-Watch分别连接3台VGA显示器与监视器组成电视墙，显示器可采用平面直角VGA显示器（推荐型号：飞利浦107F4，三星：syncmaster 753S）。
从原理上，VGA信号比BNC的复合视频视号要清晰，由于VGA的红、绿、蓝三基色信号及行同步、场同步信号是分别对应输出，不经过混合，从而画面更细腻清楚，但监视器在画面亮度、对比度、色彩饱和度上更显优势。
四、在网络连接上，3台POS-Watch STD 、站长室电脑、监控室电脑与HUB集线器连接组成内部局域网，在电脑上运行POS-Watch网络监控软件，主要功能用于对POS-Watch STD硬盘录像机内的录像文件进行回放查询。
注：1、通过此方式主要优势在于：可以对录像文件的图像进行在线直接回放，不占用电脑上的任何硬盘资源，调用录像文件更快捷、可以对多个通道画面同屏同步进行回放（即：对车道车牌画面及亭内收费过程画面进行同步同屏对比查看）。
4G优化案例：高速场景VOLTE优化方案
高速场景VoLTE优化方案XXXX年XX月目录高速场景VoLTE优化方案 (3)一、问题描述 (3)二、分析过程 (4)三、解决措施 (5)3.2 现网数据分析................................................................................错误!未定义书签。
3.3主要优化措施 (6)3.4 关键功能、参数设置建议 (10)3.5 场景测试 (13)四、经验总结 (15)高速场景VoLTE优化方案赵义、何小波、刘山山【摘要】VoLTE本质是通过EPS来提供业务接入（包括无线承载和EPC承载），通过IMS核心网提供业务控制（包括会话控制和业务逻辑处理及被叫域选择），通过与2G网络协助来提供业务连续性（eSRVCC等），volte质量好坏与覆盖质量息息相关。
其中高速场景优化难度较大，高速一般建设在各种各样的地形地貌之中，地理环境涉及江河、湖泊、山地、农田、乡村、城市、隧道、学校区域等，所涉及环境较为复杂，优化难度和复杂度较大，对VoLTE 优化工作提出了严重的挑战，需给出合理的技术优化解决方案，提升高速公路VOLTE感知。
【关键字】高速、切换、覆盖、VoLTE【业务类别】参数优化、基础维护、VoLTE一、问题描述高速道路会穿越隧道、桥梁、弯道、山区等各种无线场景，并且移动速度较快，对站点的建设及信号的覆盖带来更多的挑战和困难，高速公路场景LTE网络具有以下的特点：1、频繁切换：高速公路由于汽车移动较快，移动速度一般在100Km/h以上，郊区场景下，单个小区的典型覆盖范围为1km，假定车辆运行速度为100km/h，则列车穿越小区覆盖范围所用时间为36秒，即MS平均每36秒就要发生一次切换，短时间内穿越多个小区，频繁切换，容易导致切换失败，引起掉话事件，降低网络的性能。
2、隧道覆盖差：存在隧道弱覆盖、信号衰减快、切换不及时，导致接通差和掉话等问题。
高速公路通信网组网方案
高速公路通信网组网方案高速公路通信网是指连接高速公路沿线不同地区和单位的通信网络，满足高速公路信息化建设的需要，提供车内和车外的通信服务。
高速公路通信网的建设和运营需要考虑到多种因素，包括地理位置、人口密度、交通流量、基础设施等。
本文将提出一种高速公路通信网组网方案，以满足高速公路信息化建设的需求。
一、基础设施建设为了确保高速公路通信网的顺利运行，需要进行基础设施建设，包括建设通信基站、光缆、微波通信塔等。
需要针对不同地形和环境条件进行布局设计，确保信号覆盖范围和通信质量。
通信基站：通信基站是高速公路通信网络的关键设施之一，其覆盖范围和运行质量直接影响到通信效果。
基站的布局需要考虑车流密集区域、山区和盆地等特殊地形，确保信号覆盖范围。
光缆：光缆的建设需要沿着高速公路的路线进行，从而实现车内和车外的通信服务。
需要根据地形和交通条件进行光缆敷设，确保信号稳定和通信质量。
微波通信塔：微波通信塔是用于车内和车外的数据传输的设施。
需要选择合适的地点进行设置，确保信号传输质量。
二、网络结构设计高速公路通信网组网方案需要考虑到网络结构的设计，包括网络拓扑结构、网络互联方案等。
网络拓扑结构：网络拓扑结构是指高速公路通信网中各个节点之间的联系和分布方式，通常分为星型、环型和网状型。
在高速公路通信网中，考虑到基站的分布和车流密集区域，建议采用星型结构。
网络互联方案：网络互联方案是指不同节点之间的连接方式。
高速公路通信网的互联方式可以采用有线和无线两种方式。
有线连接通常采用光缆和网络交换机等设备，无线连接则采用微波通信塔等设施。
三、安全保障措施高速公路通信网对安全保障措施的要求十分高，需要采取多种措施确保网络安全。
加密通信：高速公路通信网需要采用加密通信技术，确保通信数据不被篡改、窃取或泄露。
可以采用VPN和SSL等技术进行保障。
防火墙：在高速公路通信网的接入层和核心层都需要设置防火墙，对外部攻击和恶意代码进行拦截和防范。
全国高速公路电子不停车收费联网工作总体技术方案(
全国高速公路电子不停车收费联网工作总体技术方案背景介绍随着我国高速公路网络的不断完善和发展，传统的人工收费模式已经无法满足交通运输的需求。
为了提高通行效率、减少交通拥堵、确保收费准确性，全国高速公路电子不停车收费联网工作被提上日程。
下面将详细介绍该总体技术方案。
技术方案概述该技术方案主要包括设备部署、信息系统搭建、数据处理和维护管理等几个方面。
设备部署在各高速公路出入口、收费站等关键位置部署车辆识别设备、非接触式IC卡读写设备、摄像头等设备。
通过这些设备可以实现车辆自动识别和收费信息读取功能。
信息系统搭建建立一个全国范围的电子收费信息系统，包括车辆信息数据库、收费标准数据库、支付系统等模块，实现各设备和信息系统的联网通讯。
数据处理对采集到的车辆信息、收费信息等数据进行实时处理和存储，确保数据的准确性和安全性。
利用大数据分析技术对收费数据进行统计和分析，为交通运输部门提供决策支持。
维护管理建立完善的维护管理体系，定期对设备进行检测和维护，及时处理设备故障和数据异常。
保障系统的稳定运行和服务质量。
技术方案优势•可以提高通行效率，减少交通拥堵，缩短车辆等待时间。
•改善交通运输环境，提升用户体验，推动交通行业数字化转型升级。
•降低人工成本，减少人为因素对收费准确性的影响，提高收费效率和稽查能力。
技术方案挑战•需要广泛的设备部署和系统建设，在技术、资金和管理方面都存在一定挑战。
•需要与各地交通管理部门、相关企业和金融机构等合作，形成统一的、方便快捷的电子收费生态。
结语全国高速公路电子不停车收费联网工作总体技术方案是一个系统工程，需要各方共同努力，才能实现高效、便捷、精准的收费管理体系。
通过引入先进的技术手段，我们有信心解决传统收费模式所面临的种种问题，让我们的交通更加畅通和便利。
愿我们的技术方案为中国交通事业发展贡献一份力量！。
收费站网络视频监控系统方案
第1章概述随着高速公路管理要求的不断提高，收费管理、数据通信、图像监控已经是现代化高速公路建设中必不可少的一个部分。
图像监控系统主要由以网络视音频服务器为核心，以及摄像机、云台、解码器、等设备组成。
摄像机设置于收费通道、收费亭、重要路段口，可监视车型，减少车辆检测方面的设备、可以监视收费员的工作情况。
监控软件可将收费数据和日期时间叠加显示在放行车辆图像上，并录像存档，这样既可作实时监控或有选择地审查可疑的操作人员，实现对收费作业图像信息化的监督管理，并能够对违章作弊的行为提供凭证。
监控软件可以同时显示多个收费通道、收费亭、重要路段口的画面，并在同一时间录下相关的多个图像。
从目前国内大部分的高速公路现况来看，几乎80%的公路沿线都已经具有了光纤传输线路，因此，可以利用原有的光纤网络进行图像传输，大大的节约了建设成本。
网络视频监控系统使用现有的网络系统，采用纯数字的网络监控，实现从监控点前端、监控中心、监控工作站的数字化处理，是监控系统发展的必然趋势。
网络数字视频系统与上述第一、二代系统相比具有明显的优势：A.利用现有网络资源，不需要为新建监控系统铺设光缆，轻而易举地实现网络视频监控。
B.系统扩展能力强，只要有网络的地方增加监控点设备就可扩展新的监控点。
C.维护费用低，网络维护由网络提供商维护，前端设备是即插即用、免维护系统。
D.系统功能强大、利用灵活、全数字化录像方便于保存和检索。
E.在网络中的每一台计算机，只要安装了客户端的软件，给予相应的权限就可成为监控工作站。
第2章用户需求分析总体需求：需要对收费站过往车辆照清车牌和前排人员，对8个监控点进行视频集中录像，监控室集中录像存储15天。
2.1系统基本功能要求实时图像监看应能按照指定设备、指定摄像头进行图像的实时监看，能对过往车辆实现照清车牌功能，支持监看图像的显示、缩放、抓拍和录像。
1、减少车辆检测方面的设备投入2、照清车辆前排人员以及车头车尾牌照信息3、防止车辆恶意逃跑2.2监控前端设备技术要求1、摄像头本系统所用的前端设备采用200万高清网络摄像机+补光灯（白光灯）2、网络摄像机1）支持H.264视频编码协议；2）带宽动态功能3）带强光抑制功能4）超低照度5）200万高清摄像机2.3监控中心技术要求1、视频图像实时图像调用，存储2、视频回放和检索2.4传输网络技术要求应支持IP网络的组网要求，提供标准以太网接口，此项目通过铺设光纤进行传输。
高速公路传输网络解决方案
高速公路传输网络解决方案引言随着信息技术的快速发展，人们对于网络传输速度和可靠性的要求越来越高。
在现代社会中，高速公路传输网络成为了连接各个城市和地区的重要基础设施。
本文将介绍高速公路传输网络的解决方案，包括网络拓扑结构、传输技术和网络管理机制等，以满足人们对于高速、稳定和安全网络传输的需求。
网络拓扑结构高速公路传输网络的设计需要考虑地理位置、网络规模和可扩展性等因素。
以下是几种常见的高速公路传输网络拓扑结构：1.星形拓扑结构：星形拓扑结构是最常见的一种拓扑结构，所有的支线都连接到一个中央枢纽。
这种拓扑结构使得网络的管理和维护更加简单，但是枢纽故障可能导致整个网络的中断。
2.环形拓扑结构：环形拓扑结构将支线组织成一个环状，数据可以沿着环形路径传输。
这种拓扑结构具有很好的可靠性，即使其中一条支线出现故障，数据仍然可以绕着环绕传输。
然而，网络资源的利用率较低，且扩展性受到限制。
3.网状拓扑结构：网状拓扑结构将每个支线都与其他支线直接连接，形成一个复杂的网状结构。
这种拓扑结构提供了更高的可靠性和扩展性，但是管理和维护相对复杂，成本也较高。
传输技术在高速公路传输网络中，有几种传输技术可以用于实现高速、稳定和安全的数据传输：1.光纤传输技术：光纤传输技术是目前最常用的传输技术之一。
光纤具有高带宽和低延迟的优点，可以实现高速、稳定的数据传输。
此外，光纤还具有良好的抗干扰性能，可以提供安全的数据传输。
2.无线传输技术：随着无线技术的发展，逐渐出现了一些可以在高速公路传输网络中使用的无线传输技术。
例如，Wi-Fi技术可以提供较快的传输速度，并且具有较好的覆盖范围。
然而，无线传输技术仍然存在着信号干扰和传输安全性的问题。
3.卫星传输技术：对于遥远地区的网络覆盖，卫星传输技术可以成为一种解决方案。
卫星传输具有广阔的覆盖范围，可以跨越地理障碍，但传输速度一般较慢且成本较高。
网络管理机制为了保证高速公路传输网络的顺利运行，需要考虑网络管理机制。
高速公路网络视频监控系统方案
高速公路网络视频监控系统方案一、概述随着经济的发展，国内高速公路建设已进入高速发展时期。
但是由于高速公路因为其跨度长、车流量大，难以依靠人力对其有效管理，因此必须采用先进的技术管理措施,保证高速公路即使在交通量大、恶劣天气下也能正常运行。
这里要介绍的是网络视频监控在高速公路上的应用，通过这套网络视频监控系统，交通指挥管理人员能够随时了解和掌握高速公路各个路段当时的运转情况和状态，尽早发现问题、排除安全隐患。
二、系统概况高速公路网络视频监控系统一般分为收费监控和道路监控两部分。
收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录，实施有效的监督。
道路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视，掌握高速公路交通状况，及时发现交通阻塞路段、违章车辆，及时给予引导，保证高速公路的安全通畅。
1.系统组成该高速公路网络视频监控系统的硬件组成主要可以分为三大部分，其主要包括前端摄像部分、网络传输部分与系统控制部分（其中，系统控制部分又可分为系统管理部分和显示与记录存储部分，各部分之间硬件设备相对独立，在进行设备更换时不会对整个系统的正常运行产生较大的影响。
其系统硬件结构大致如下图所示：(1)前端摄像部分：前端摄像部分(网络摄像机)可以说是整个网络视频监控系统的“眼睛”（摄像部分的好坏及它产生的图像信号质量将影响整个系统的视频质量）。
其主要功能是对视频图像进行采集、压缩、对状态信号采集以及对控制信号进行输出等，最终将监视的内容变为图像信号传送到各个分控网点和控制中心。
(2)网络传输部分：网络传输部分是视频监控系统的视音频信号通道。
也是视频监控系统中的神经枢纽。
在网络传输方面可以根据系统对网络的带宽要求，系统周边的网络条件，以及经济性考虑，配置合适的网络路由，并保证该系统的图像效果。
(3)系统控制部分：系统控制部分主要包括了系统管理部分和视频显示与记录部分。
基于网闸的高速公路收费监控多网络互通解决方案
摘要 ：随着 高速公路收 费规模的扩大 ，流量的增 多，以及特情车辆的成倍增长 ，对收 费规 范化 的监 管成为一 个重要课题 ．收 费数据和 高清视 频监控的联合审查成 为稽 查的重要 方法，但如何让 两个互不相连的网络之间进行数据 交换成 为亟待解决的 问题 ，而利 用网络 隔离网闸可以解决该 问题 本文主要说 明了网络 隔离网闸的 工作原理和特性 ，结合实际工作 ，通过项 目实例 ，利 用网闸解决不相连 网络之 间的数据 交互 结论表 明，
适 度 的应用 数据 交换 的 网络安 全设 备。
以 本 文涉 及的 高速 公路 收 费监 控 网络 条件 为例 来说 明 ，网
的工作 过程 有 以下几步 ：
发 生 ，但 是稽 查 人 员的 工作 强度 增大 了 许多 。针 对该 情 况 ，我 们
开 发 了一 套稽 查 系统 软件 ，可以 在调 取 车流 量 的同 时 ，自动 截取
义协 议重构 封 装 好的 数据 从 内网处 理 单元 的存 储 区传入 隔离 交 换
监 控 网络 中 的车道 和 收 费亭 内的 视频 。 但是 ，由于 收费 网络 和监
控 网络是不同的网络 ，根据省政府要求 ，出于对收费网络安全的
考 虑 ，其 必须 与 其他 网络 保持 独 立 ，因此 ，耍解 决 网络 的互 通 问
络 区域 中 。
网闸作 为 保证 数据 传输 ，隔 离网 络风 险 的设 备 ，具有 以 下几
等 情 况 。经过 这一 系列 的严格 审 查 ，虽 然避 免了 很 多异 动情 况 的
网闸 （ Ｇ Ａ Ｐ） 是 一种 网 络隔 离技 术 ，全 称 为安全 隔 离 网闸 ， 是 一种 由带有 多种 控制 功 能 的专用 硬 件 ，在 电路上 完成 网络 之 间 链 路 层连 接 的切 断 ，并能 够在 安全 等 级不 同的 网络 之 间进行 安全
高速公路联网视频监控平台技术方案
高速公路联网视频监控平台技术方案xx年xx月xx日CATALOGUE目录•引言•技术方案总体概述•详细技术方案•平台性能优化•安全防护方案•项目实施与部署01引言1项目背景23高速公路建设不断发展，路网密度不断提高，运营管理难度逐渐加大传统视频监控手段无法满足高速公路全路段、全时域、多维度的监测需求信息化技术可以提高高速公路运行效率和管理水平提高高速公路运行效率和管理水平提升路网交通运输能力和服务水平推动高速公路智能化发展项目意义项目目标建立一个高效、稳定、可靠的高速公路联网视频监控平台提高路网交通运输能力和服务水平，提升社会效益和经济效益对高速公路全路段进行全天候、多维度的视频监测为高速公路智能化发展提供基础支撑和技术保障02技术方案总体概述系统架构设计前端视频采集采用高清摄像头，实现道路全程无盲点监控。
传输网络采用专用传输网络，保障视频传输的稳定性、安全性和可靠性。
后端存储和管理建设统一的后端存储和管理平台，实现视频数据的存储和管理。
主要技术特点高清视频采集采用高清摄像头，实现清晰、稳定的视频采集。
多平台联动实现多平台联动，包括公安、交通、应急等平台，实现信息共享和协同作战。
智能化分析采用智能化分析技术，实现车牌识别、人脸识别等应用。
010203视频采集前端高清摄像头实时采集道路交通情况，同时对采集的视频进行压缩编码。
存储和管理后端平台对接收到的视频数据进行存储和管理，并提供检索和回放等功能。
应用通过前端展示平台，用户可以实时查看道路交通情况，同时可以通过智能化分析技术对视频数据进行处理和分析，实现智能化管理和调度。
传输通过专用传输网络，将压缩编码后的视频数据传输到后端平台。
系统工作流程03详细技术方案视频采集采用高清摄像头，实时采集高速公路道路交通状况，实现视频信号的采集与数字化处理。
视频编码采用H.264/H.265等视频编码标准，对采集的视频进行压缩编码，以降低视频传输的数据量。
视频采集与编码数据传输采用光纤传输方式，将视频数据传输至监控中心，确保数据传输的稳定性和安全性。
高速公路高清监控解决方案
隧道监控无源光链网解决方案（二）
①光纤
②一分四分光器
单节点（3个摄像机）工程成本： 3个摄像机内PON卡
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隧道监控无源光链网解决方案（三）
①光纤
②一分二分光器
单节点（3个摄像机）工程成本： 3个摄像机内PON卡+2个分光器
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高清一体化票亭解决方案
方案描述
车道采用一体化高清摄像机，抓拍车道车辆的同时可实时进行车道监控。 票亭一体化NVR可内置或外置跨网数据安全处理器，可以把实时视频及抓拍图片分为收费、监控网分别传输。 车道高清摄像机可动态叠加收费字符信息，车道控制器字符信息直接接入高清摄像机。
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路段中心管理新模式—信息云端共享
在这里选 择要发送 的用户
收费站遇突发事件，可主动 向上级领导推送图像。以新 消息模式告知上级领导。
选 择 播 放 策 略
建立实况
上级领导可自由选择观看图 像或拒绝观看。
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“管”-最强大的视频管理平台
干线管理
存储管理
设备管理
告警管理
资产管理
视频管理
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高速公路整体解决方案
路段中心操作人员通过操作台电脑可与电视墙进行联动，在操作台通过统一 界面实现平台多业务同时操作、显示。
首推基于WEB的一机多屏和屏间互动技术
屏一：告警屏
屏二：回放屏
屏三：GIS屏
屏四：实况屏
• 地图屏可以实时显示来自于路段监控、情报板、报警等系 统的信息，让用户对所有信息一目了然。
• 地图上可以点播图像在实况屏显示，实况屏看到图像可以 在地图上找到对应摄像机的位置，在告警屏发现告警可以 在视频屏及时播放图像等等。
2013年，宇视科技实现销售额15.8亿元 根据IMS统计数据，国内视频监控整体份额排名第三 根据IDC统计数据，20个季度国内IP SAN排名第一
高速公路通信网组网方案
高速公路通信网组网方案一、前言随着互联网技术的不断发展，高速公路通信网络已经成为现代高速公路系统中不可缺少的组成部分。
作为一种新型的通信技术，高速公路通信网络可为高速公路管理和安全监控提供精确、高效和可靠的支持。
本文将探讨高速公路通信网络的组网方案。
二、高速公路通信网络的意义高速公路通信网络起源于20世纪90年代，旨在进行高速公路信息化运营管理和安全监控。
通过将高速公路上的视频监控、气象监测、车辆监测、ETC缴费等设备互相连接，通过数据传输与分析，能够及时监控公路上的交通情况和气象变化，并快速响应突发情况，从而提高公路运输效率和安全性，减少事故发生率，提高公路服务水平，为公路行业的长远发展提供强有力的保障。
三、高速公路通信网络的组成高速公路通信网络主要由以下部分组成：1. 客户端设备包括车载终端、路侧终端、摄像机、气象监测设备、照明设备等，其用途是收集、处理和传输数据，建立高速公路“智能化”网络。
2. 传输设备包括通信线路、路由器、交换机等，其通过高速公路上的多模光纤、交换机等传输数据，建立网络的传输通道，促进数据的传输流通。
3. 通信平台构建高速公路通信网络的基础，需要一个强大的通信平台。
通信平台包括主服务器、数据存储服务器、视频处理服务器、应用服务器、网络服务器等。
这些服务器在数据采集、处理、存储和传输等方面起着重要作用，在完成公路监控和管理等任务中发挥着关键性的作用。
四、高速公路通信网络的组网方案高速公路通信网络的组网方案主要包括以下几个方面：1. 网络拓扑结构的选择在高速公路通信网络的组网方案中，网络拓扑结构的选择至关重要。
常见的网络拓扑结构包括星型结构、环型结构、树型结构和网状结构。
在高速公路通信网络中，一般选择树型结构和网状结构。
网状结构具有高度的网络连通性，而树型结构则是构建高速公路通信网络的传统选择，它可实现数据的快速传输，且易于管理和维护。
此外，在高速公路通信网络中，还要考虑通信安全、容错性等因素，可以在拓扑结构中增加冗余节点，以提高网络的稳定性和可靠性。
高速公路收费广场高清视频监控系统解决方案
２方案 比较
（ １ ） Ｉ Ｐ 视频监控 系统的优势是 ： 结构简单 ， 布线成本低 ， 扩展能 力强 、 图像 质 量 高 、 节省通信资源 ， 多 种 信 号 均 可 在 同 一 网 络 上 传
输。 同时， 新增监控点或客户端都非常方便 ， 只需把相关设备接人Ｉ Ｐ 网络 即可 ， Ｉ Ｐ 系统的开放性也使用户可在任何地方 ， 使用多种方式 查看监控视频 资料 。 视 频信号的存储也 非常 方便简单 。 （ ２ ） Ｉ Ｐ 视频系统 的缺 点是 ： 视频 信号是 以压缩后封包 的方式进 行传输 ， 以压 缩的方式进行存储 ， 所 以会造成视频信号的损失 。 图像 录。 质量会下降。 而且 由于编码、 解码、 转换等过程造成信号传输的明显 ＨＤ— Ｓ ＤＩ 视 频 监 控 系 统 的 图像 分 辨 率 可 以达 到 １ ９ ２ ０ Ｘ １ ０ ８ ０ 延迟 ， 存在 “ 时滞” 现象 ， 使得实时监控和应急指挥控制过程变得 困 （ １ ０ ８ ｏ ｐ ） ， 能提供高清晰流畅的高清视频图像 。 对过往车辆车牌号码 难， 所 以实 时 性 不 足 。 及局部特征 ， 驾乘人员面部特征及细节均 能实时显示在高清终端并 （ ３ ） ＨＤ － Ｓ Ｄ Ｉ 视频监控系统的优势是 ： ＨＤ － Ｓ Ｄ Ｉ 系统视频信号无 全面完整的保 留下来 。 高清 晰的 图像质量为视频智能事件检测大大 压缩 ， 传输无损 失、 不失 真 ， 信号质 量完整 ， 清 晰度高 ， 并且 稳定可 提高 了分析精度 ， 为智能分析提供 了保证 。 能通 过视 频智 能检 测和 靠。 高清 图像 连贯 ， 无延迟 ， 真正具备实 时性 。 在要求实时监控的场 分析 ， 更快发现收费广场发生的异常情况 ， 便于 收费 站管 理人 员能 合非常适合 ， 能提供全面的细节， 保持 图像要素的完整和原始性 ， 极 及 时处理 ， 为收费站 的通行畅通 ， 收费秩序 的正常进 行提供有 效的 大提高智能事件检测的准确性 。 同时系统设备容易安装 ， 兼容性强 ，
高速公路监控联网系统方案
第一章概述第二章项目需求目前高速公路项目中对视频信号的监控和管理自下而上可分为以下几层：1）各收费站收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录，实施有效的监督。
2）各服务区各服务区对本地视频信号进行监控，视频信号全部引入到监控系统中。
加强服务区内车辆、货物、行人安全。
3）道路监控道路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视，掌握高速公路交通状况，及时发现交通阻塞路段、违章车辆，及时给予引导，保证高速公路的安全通畅。
4）监控分中心一条高速公路通常设置1 个路段监控分中心，对某一路段进行监控和管理。
各收费站图像根据路段监控分中心要求选择几路上传，路段监控分中心对路段中各收费站上传的图像进行统一监控和管理。
5）交通部门管理中心各地区的高速公路管理局需要对所辖区域内的高速公路进行统一监控、管理和调度。
各片区监控中心将各站点的视频信号有选择性的上传到市级交通管理中心，由市级交通管理中心统一监控和管理。
目前某些高速公路项目中取消了站级监控，各收费站将前端的视频信号采集后不在本地进行监控，而是全部上传至路段监控分中心，或输入矩阵后由矩阵输出部分信号上传至路段中心。
道路监控信号一般都直接接入监控分中心。
交管中心、监控中心、监控分中心之间采用联网分级控制，一般市级交通中心的优先级最高。
控制信号采用逐级转发的形式转发到需要控制的设备。
第三章设计依据及原则3.1设计依据《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T 497-2004《民用建筑电气设计规范》GB5019*8-94《工业电视系统工程设计规范》GBJ115-87《电视监控工程程序与要求》GA/T 75-94《防盗报警控制器通用技术条件》GB12663-2001《入侵探测器通用技术条件》GB104081-89《民用闭路电视监控系统工程技术规范》GB50198-94《中华人民共和国公安部行业标准》GA27-92《通用性应用电视设备可靠性试验方法》GB2322-90《电工电子产品应用环境条件无气候防护场所使用》GB4798-90 《电工电子产品基本环境试用规程》GB2423.10-89《静电放电抗扰度试验》GB/T7626.2《射频电磁场抗扰度试验》GB/T17626.3《电子工程电缆设计规范》GB50217-94《保护接地和防雷接地标准》IEC264-4-41《视音频编码标准》ITUH.264《电子系统实时数据通信应用层协议》DL476-92《10BASE-T以太网接口标准》IEEE802.3《100BASE-TX》IEEE802.3U《PCM基群信令接口设备技术要求和测试方法》YD610-93《电快速瞬变脉冲群抗扰度试验》GB/T17626.4《浪涌（冲击）抗扰度试验》GB/T17626.5《工控磁场的抗扰度试验》GB/T17626.8《保护接地和防雷接地标准》 IEC364-4-41《远动设备及系统-术语》GB/T14429-93《工业控制测量和控制装置的电磁兼容性》GB/T13926.n-29《脉冲编码调制通信系网络数字接口参数标准》CCITTG703《MPEG4视音频编解码标准》ISO/IEC14496-23．2系统设计原则系统方案应遵循以下几个原则：先进实用、可靠稳定、易升级维护、符合规范要求。
高速公路通信网组网方案
高速公路通信网组网方案清晨，阳光洒在我的书桌上，我泡了杯清茶，打开电脑，开始构思这个高速公路通信网组网方案。
思绪如泉涌，我决定用意识流的方式来完成这篇方案。
一、项目背景随着我国经济的快速发展，高速公路建设取得了举世瞩目的成就。
高速公路已成为连接我国各大城市的重要纽带，为人们的出行提供了便捷。
然而，在高速公路运营过程中，通信问题一直是个棘手的问题。
为了提高高速公路通信质量，降低运营成本，我们提出了这个高速公路通信网组网方案。
二、目标与需求1.实现高速公路沿线通信信号的全覆盖，确保通信质量。
2.提高通信网的可靠性，降低故障率。
3.优化通信网络结构，降低运营成本。
4.为高速公路沿线用户提供多样化的通信服务。
三、方案设计1.网络架构（1）采用光纤通信作为主线，实现高速公路沿线通信信号的全覆盖。
（2）在高速公路沿线设置基站，采用无线通信技术，为用户提供无线接入服务。
（3）在沿线重要节点设置汇聚节点，实现有线与无线的无缝对接。
2.技术选型（1）光纤通信：采用单模光纤，传输速率达到10Gbps，满足高速公路通信需求。
（2）无线通信：采用4G/5G技术，提供高速无线接入服务。
（3）汇聚节点：采用高性能路由器，实现有线与无线的无缝对接。
3.设备配置（1）光纤通信设备：包括光纤收发器、光纤终端盒、光纤跳线等。
（2）无线通信设备：包括基站、天线、无线接入控制器等。
（3）汇聚节点设备：包括路由器、交换机、防火墙等。
四、实施方案1.前期准备（1）对高速公路沿线地形、地貌进行详细调查，了解通信需求。
（2）与相关部门沟通，获取相关政策支持。
（3）制定详细的施工方案，确保工程顺利进行。
2.施工阶段（1）按照设计方案，沿线布设光纤通信线路。
（2）在沿线重要节点设置基站，提供无线接入服务。
（3）在沿线汇聚节点配置路由器、交换机等设备，实现有线与无线的无缝对接。
3.调试与验收（1）完成施工后，对通信网络进行调试，确保通信质量。
（2）邀请专家对通信网络进行验收，确保满足设计要求。
高速公路WIFI覆盖解决方案
可对系统的访问顾客信息，上
网使用情况等进行统计和分析。
免认证上网
汇报提纲
高速公路信息化建设面临的机遇和挑战 高速公路WI-FI建设需求分析 高速公路WI-FI覆盖解决方案 解决方案价值阐述 投资估算
高速公路WIFI覆盖建设价值-管理部门
车载终端与路旁AP建立连接，并向车里提供WIFI信号， 车内卫星定位系统及个人终端可接入到WIFI网，将数据、 图像回传到指定位置。 车内放置一台车载AP，与路旁AP建立连接，同时向车里 提供WIFI信号，执法车载终端可持久接入到WIFI网，在移 动或静止过程中，可实时将路面图像或故障处理画面回传 到指挥中心，后台协助积极开展救援。 通过WIFI覆盖方案，管理部门可通过便捷方式（微信公众 号、APP等）针对公众提供便利的出行服务，让乘客第一 次踏入这个路段的高速公路就可以享受到WIFI给带来的便 利 通过WIFI网络的建设，全面打通管理方、运营方及公众的 联系，真正的实现车联网、物联网。建立大数据分析平 台，为交通安全、交通运营做更有利的支撑。
信息查询
为乘客公众提供多种休闲娱乐方式，如：视频、音乐、棋 牌、游戏、通讯工具（微信、QQ、陌陌），在旅途中， 使心情得以放松。满足商务人士随时随地收发邮件、访问 公司OA系统，及时处理、安排工作相关事项。
畅游互联 网
高速公路WIFI覆盖建设价值-经济效益
提升事故处理效 率，减少损失； 预警功能，避免 人员伤亡及财产 损失； 通过广告平台的 使用，加强管理 部门的公众形象 提供网络接入平 台租用服务；
投资估算
1、高速公路服务区
序号 1 2 设备名称 核心交换机 接入交换机 设备型号 RG-S5750-48GT4XS-L RG-S2928G-24P 数量 1 1 备注
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高速公路收费站高清网络监控方案一、概述高速公路收费站视频监控系统主要包括收费广场、收费车道、收费亭三个部分，现有的模拟摄像机，大范围监控的情况下无法看清细节，DVR终端对视频进行压缩存储，录像回放更加的不清晰。
受现有摄像技术的制约，传统的摄像机不能够提供足够的分辨率。
本项目主要考虑采用高清网络摄像机实现视频监控系统对监控细节的需求。
二、系统总体架构三、系统组成任何规模、任何形态、任何阶段的视频监控系统都可归纳为：由前端子系统、传输子系统、编码子系统、解码子系统、存储子系统、显示子系统和控制子系统组成。
本系统的最小组成可以归结为：（1）前端子系统前端主要由各种能满足高速公路监控需要的摄像机组成。
（2）传输子系统即部署在沪杭甬高速公路整个系统的传输网，本次监控系统的主干传输部分主要是利用光纤进行传输。
（3）存储子系统中心集中存储即部署在各个收费站内的网络存储设备，将由若干台磁盘阵列构成存储网络，给前端子系统提供存储服务。
并为监控中心和分控客户端提供资料检索与回放服务。
其中收费站的图像存储在原来有的硬盘录像机内。
（4）显示与控制子系统即部署在监控中心的显示设备和控制设备，具体包括大屏解码控制器、电视墙、解码设备、控制键盘、控制主机及控制台等。
在本系统中工作人员借助它们完成监视与控制功能。
四、详细设计3.1前端子系统收费站视频监控系统前端点位主要分布在收费广场、收费车道和收费厅内。
本项目前端设备全部选用1080P高清设备。
收费广场采用海康威视高清球型摄像机；收费车道采用海康威视高清枪型摄像机；收费厅内选用海康威视高清半球型网络摄像机。
3.2传输子系统中间传输线路是指将前端设备的信号传输至中心控制设备的各类线路，这部分关系到整个电视监控系统的图像质量和使用效果，因此要选择经济、合理的传输方式。
本次设计主要通过光纤来传输前端的各种图像，分布在外场的前端摄像机接入到光模块，各光模块之间通过光纤连接起来组成一个环网接到光平台的光口板上，各种图像信号都通过光线来传输，而各个收费站之间的级联也是通过光纤连接和传输。
3.3解码子系统前端网络视频信号经传输网络传输至监控中心，监控工作站及授权客户端可以进行实时视频浏览。
为了能够实现通过电视墙大屏显示系统来实现对前端视频的浏览，需要通过解码设备，实现前端视频流的解码上墙显示。
解码系统架构如下图：3.4存储子系统本方案采用网络集中存储的存储架构，收费站前端监控图像全部传输至监控中心，在监控中心通过海康威视高性能NVR进行存储。
NVR的存储模式是一种编码器直写的一种更高效稳定的存储解决方案。
该方案中，录像软件和播放软件嵌入到存储设备中，属于一体化解决方案；编码器通过流媒体协议直接写入存储，平台和客户端可以直接从存储中通过流媒体协议进行点播回放。
NVR物理拓扑结构如下图:这种通过流媒体协议写入存储的架构模式，可以使存储有更多的灵活性，可以做更多的工作，比如视频切割，文件压缩，文件加密等等，同时使得视频点播变得更加简单快捷。
监控资料存储系统的空间需求和监控系统的实际和使用有着直接的关系，需求的存储空间大小可以通过计算公式直接计算出来，视频图像分辨率要达1080P 效果（1920×1080） PAL，25 帧, 建议6M～8Mbps，计算图像存储容量。
四、设备选型4.1高清球型摄像机主要特性➢系统功能:●采用1/2.8"高性能CMOS, 图像清晰, 最大分辨率可到1920x1080●精密电机驱动, 反应灵敏, 运转平稳, 精度偏差少于0.1度, 在任何速度下图像无抖动●支持RS-485控制下对HIKVISION、Pelco-P/D协议的自动识别●支持三维智能定位功能, 配合DVR和客户端软件可实现点击跟踪和放大●支持多语言菜单及操作提示功能, 用户界面友好●支持数据断电不丢失●支持断电状态记忆功能, 上电后自动回到断电前的云台和镜头状态●支持光纤模块接入●支持防雷、防浪涌、防突波●室外球达到IP66防护等级●支持数字降噪●支持定时任务预置点/花样扫描/巡航扫描/水平扫描/垂直扫描/随机扫描/帧扫描/全景扫描等功能机芯功能:●支持自动光圈、自动聚焦、自动白平衡、背光补偿和低照度(彩色/黑白)自动/手动转换功能●支持隐私遮蔽云台功能:●水平方向360°连续旋转, 垂直方向-5°-90°, 无监视盲区●水平预置点速度最高可达540°/s, 垂直预置点速度最高可达400°/s●水平键控速度为0.1° -300°/s, 垂直键控速度为0.1° -240°/s●支持256个预置位, 并具有预置点视频冻结功能●支持8条巡航扫描, 每条可添加32个预置点●支持4条花样扫描, 每条路径记录时间大于10分钟●支持比例变倍功能, 旋转速度可以根据镜头变倍倍数自动调整●支持守望功能, 预置点/花样扫描/巡航扫描/水平扫描/垂直扫描/随机扫描/帧扫描/全景扫描可在空闲状态停留指定时间后自动调用(包括上电后进入的空闲状态)●支持报警功能, 内置2路报警输入(7路可选)和2路报警输出, 支持报警联动, 可在报警后触发调用预置点/巡航扫描/花样扫描/SD卡录像/触发开关量输出/客户端电子地图网络功能:●采用H.264视频压缩算法和TI高性价比的最新达芬奇处理芯片和平台, 性能可靠稳定●支持以太网控制, 同时支持模拟接入●可通过IE浏览器和客户端软件观看图像并实现控制●支持SDHC卡和标准的SD卡存储●支持三级用户权限管理●支持双码流技术●支持多种网络协议,TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP/RTCP,RTSP,PPPoE,SMTP,NTP（FTP, SNMP 可添加）●支持1路音频输入和1路音频输出➢技术参数同时访问用户数最多6个双码流支持SD卡手动录像/ 报警录像支持SD/ SDHC卡（最大支持32G）用户权限分3级:管理员、操作员和只能浏览安全模式授权的用户名和密码, 以及MAC地址绑定客户端摄像机控制水平/垂直、变倍、聚焦、鼠标点击跟踪和鼠标拖放、光圈、调用预置点和自动模式通道名称最多18个字符时间显示6种显示方式可选, 如时间:星期:日期巡航信息回读配合客户端软件使用把每条巡航路径包括的预置点信息回读、显示出来光纤接口（仅光纤球支持）数据类型10M/100M网络数据物理接口默认FC（SC可选）光纤波长TX1310/RX1550nm光纤类型单纤单模传输距离20km（40km、60km、80km可选）一般规范菜单中、英文云台控制协议HIKVISION, PELCO-P和PELCO-D(协议可添加), 协议自适应电源AC 24V(DC 12V可选)功耗室外球：45W max(其中加热25W max)室内/室内嵌入式：20W max工作温度和湿度-30℃-65℃(室外)/ -10℃-50℃(室内)湿度小于90%防护等级IP66(室外球)TVS 3000V 防雷、防浪涌、防突波安装方式多种安装方式可选根据应用环境进行选择尺寸Φ220×299.2mm(室外)Φ183.4×247mm(室内)Φ245×240mm (室内嵌入式)重量5kg4.2高清枪型摄像机➢主要特性●最高分辨率可达1920 × 1080,可输出Full HD 1080P实时图像●逐行扫描CMOS,捕捉运动图像无锯齿●感光灵敏度高,低照度效果好●支持最大32G SD/SDHC卡本地存储●支持3D数字降噪功能●ICR红外滤片式自动切换,实现真正的日夜监控●本地模拟输出,方便安装调节●支持双向音频●支持PoE供电功能●支持双码流,支持手机监控●支持自动光圈,自动电子快门功能,适应不同监控环境●功能齐全:心跳,镜像,PTZ控制,报警,一键恢复等➢技术参数智能报警移动侦测,遮挡报警,网线断,IP地址冲突,存储器满,存储器错支持协议TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,PPPoE,SMTP,NTP, SNMP,FTP,802.1x,QoS,HTTPS (SIP,SRTP,IPv6可选)接口协议ONVIF,PSIA,CGI通用功能一键恢复,防闪烁,双码流,心跳,镜像,密码保护,视频遮盖,水印技术接口音频输入1路,MIC IN/Line IN,3.5mm音频接口音频输出1路,3.5mm音频接口(线性电平,阻抗:600Ω)通讯接口1个RJ45 10M/100M自适应以太网口,1个RS-485接口报警输入1路报警输出1路视频输出1Vp-p Composite Output(75Ω/BNC)一般规范工作温度和湿度-10℃~60℃,湿度小于90%(无凝结)电源供应DC12V±10% / PoE功耗 6.5W MAX(当ICR切换时,9.5W MAX)尺寸(mm) 68 × 64.9 × 144.8重量500g4.3高清半球摄像机➢主要特性●最高分辨率可达2M(1600×1200)●采用先进的视频压缩技术,压缩比高,且处理非常灵活●逐行扫描CMOS,捕捉运动图像无锯齿●支持最大32G SD/SDHC卡本地存储●本地模拟输出,方便安装调节●支持双向语音●支持e-PTZ(电子云台)功能●支持PoE供电功能●支持双码流,支持手机监控●支持自动光圈,自动电子快门功能,适应不同监控环境●功能齐全:心跳,PTZ控制,报警,一键恢复等●具有三轴调节功能,方便工程安装●防暴:IEC 60068-2-75测试,Eh,50J;EN 50102,IK10➢技术参数基本功能e-PTZ,一键恢复,双码流,心跳,镜像,密码保护,视频遮盖,水印技术接口音频输入1路,MIC IN/Line IN,3.5mm音频接口音频输出 1 路,3.5mm音频接口(线性电平,阻抗:600Ω)通讯接口1个RJ45 10M/100M 自适应以太网口, 1个RS-485接口报警输入2路报警输出2路视频输出1Vp-p Composite Output(75Ω/RCA)一般规范工作温度和湿度-10℃~60℃,湿度小于90%(无凝结)电源供应DC12V±10% / PoE功耗4.5W~9.5W（红外灯2W,电动镜头3W）防暴等级IEC 60068-2-75测试,Eh,50J;EN 50102,IK10红外照射距离-I:支持红外10-20米尺寸(mm) Φ140 × 1144.4 NVR➢产品简介：DS-9664N-RH为海康威视自主研发的新一代NVR（Net Video Recoder），它融合了多项专利技术，采用了多项IT高新技术，如视音频解码技术、嵌入式系统技术、存储技术、网络技术等。