东风风行悬架和车轴维修手册
2014东风风行景逸全车维修手册03-发动机4A92
第3章发动机目录3.1.1发动机结构（4A92）......................... 3-23.1.1.1注意事项............................................ 3-23.1.1.2发动机总成 ........................................ 3-33.1.1.3空气滤清器 ........................................ 3-53.1.1.4发动机的检修 .................................... 3-73.1.1.5发动机大修 ...................................... 3-233.1.2燃油控制系统（4A92） ................... 3-713.1.2.1泄漏检查.......................................... 3-713.1.2.2注意事项.......................................... 3-713.1.2.3燃油系统的组成与功能说明 .......... 3-723.1.3发动机润滑系统（4A92） ............... 3-803.1.3.1注意事项 .......................................... 3-803.1.3.2准备工作 .......................................... 3-813.1.3.3发动机机油 ...................................... 3-823.1.3.4机油滤清器 ...................................... 3-843.1.3.5机油泵.............................................. 3-853.1.3.6油压测量.......................................... 3-883.1.3.7维修数据和规格 .............................. 3-893.1.4发动机冷却系统（4A92） ............... 3-903.1.4.1注意事项 .......................................... 3-903.1.4.2准备工作.......................................... 3-913.1.4.3过热原因分析.................................. 3-933.1.4.4发动机冷却液 .................................. 3-943.1.4.5散热器 .............................................. 3-953.1.4.6冷却风扇 .......................................... 3-973.1.4.7水泵 .................................................. 3-973.1.4.8进水口和节温器 .............................. 3-983.1.4.9出水口和水管 .................................. 3-993.1.4.10维修数据和规格 .......................... 3-1003.1.5排气系统（4A92） ............................. 3-13.1.5.1拆卸前检查 ........................................ 3-13.1.5.2排气系统总成图 ................................ 3-23.1.5.3拆卸 .................................................... 3-33.1.5.4安装.................................................... 3-3 3.1.5.5安装后检查........................................ 3-33.1.6发动机控制系统（4A92） .................. 3-43.1.6.1注意事项 ............................................ 3-43.1.6.2准备工作 ............................................ 3-53.1.6.3发动机控制系统 ................................ 3-63.1.6.4空调切断控制 .................................. 3-103.1.6.5燃油蒸发排放系统 .......................... 3-113.1.6.6曲轴箱强制通风 .............................. 3-123.1.6.7故障诊断 .......................................... 3-143.1.6.8元件介绍与故障排除 ...................... 3-443.1.7发动机电子防盗系统（4A92） ........ 3-723.1.7.1概述 .................................................. 3-723.1.7.2系统接线图 ...................................... 3-733.1.7.3系统的安装与拆卸 .......................... 3-743.1.7.4防盗系统的诊断 .............................. 3-753.1.7.5防盗系统的匹配 .............................. 3-833.2.1发动机结构（18K4G ） ..................... 3-983.2.1.1规格/扭矩 ......................................... 3-983.2.1.2参数 ................................................ 3-1003.2.1.3描述与运作 .................................... 3-1053.2.1.3描述 ................................................ 3-1183.2.1.4运作 ................................................ 3-1213.2.1.5修理指南 ........................................ 3-1233.2.2燃油控制系统（18K4G ） ............... 3-2533.2.2.1泄漏检查 ........................................ 3-2533.2.2.2注意事项 ........................................ 3-2543.2.2.3燃油系统的组成与功能说明 ........ 3-2553.2.3发动机润滑系统（18K4G ） ........... 3-2643.2.3.1注意事项 ........................................ 3-2643.2.3.2准备工作 ........................................ 3-2653.2.3.3发动机机油 .................................... 3-2663.2.3.4机油滤清器 .................................... 3-2683.2.3.5机油泵 ............................................ 3-2693.2.3.6油压测量........................................ 3-2723.2.3.7维修数据和规格............................ 3-273 3.2.4发动机冷却系统（18K4G）........... 3-274 3.2.4.1注意事项........................................ 3-274 3.2.4.2准备工作........................................ 3-275 3.2.4.3过热原因分析................................ 3-277 3.2.4.4发动机冷却液................................ 3-278 3.2.4.5散热器............................................ 3-280 3.2.4.6冷却风扇........................................ 3-283 3.2.4.7水泵................................................ 3-284 3.2.4.8进水口和节温器............................ 3-2853.2.4.9出水口和水管................................ 3-287 3.2.4.10维修数据和规格.......................... 3-288 3.2.5发动机排气系统（18K4G）........... 3-289 3.2.5.1拆卸前检查.................................... 3-289 3.2.5.2排气系统总成图............................ 3-290 3.2.5.3拆卸................................................ 3-291 3.2.5.4安装................................................ 3-291 3.2.6发动机控制系统（18K4G）........... 3-2923.1.1.1注意事项排放发动机冷却液的注意事项在发动机冷却下来后排放发动机冷却液断开燃油管路的注意事项✧ 开始工作前，要确认工作区域内没有会引发火或火花的物体。
2014东风风行菱智全车维修手册12-防抱死制动系统
防抱死制动系统目录一、概述••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••12-1二、检修规格••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••12-2三、制动液••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••12-2四、密封胶••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••12-2五、专用工具••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••12-2六、故障排除••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••12-3七、检修调整顺序••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••12-9（一）放气•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••12-9 （二）ABS动作的检查••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••12-10八、液压组件•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••12-12九、车轮转速传感器•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••12-13防抱死制动系统ABS12-1一、概述ABS 包括车轮转速传感器、停车灯开关和液压组件(含ABS-ECU 电子控制器）。
维修手册12章-悬架系统
如有你有帮助，请购买下载，谢谢！第十二章悬架系统第一节前减振器总成1.1前减振器总成组成1.2拆卸注意：在拆除的时候不要把第二臂弄弯。
拆除八个卡扣并移除发动机罩密封条。
，拆下锁紧螺母。
注意：将轮速传感器从转向节上分离，不要转动传感器。
注意：用线或相应装置悬挂卡钳。
，使连杆末端与转向节分离。
注意：不要破坏球头防尘罩。
，然后分离前稳定杆。
，使传动轴组件与传动轴轮毂总成分离。
提示：如果拆卸困难，可以使用黄铜棒和锤子轻轻敲击传动轴组件的末端。
，从而将传动轴轮毂与传动轴分离。
注意：在不必要的情况下，千万不要把前传动轴轮毂总成推离车身太远。
不要损坏前轮轴外侧球笼万向节防尘套。
不要损坏轮速传感器齿圈。
用细绳子或其他东西将传动轴悬起。
拆卸传动轴的时，不要让传动轴碰到轮速传感器。
注意：如果轮毂轴承承受了车辆的全部重量，那么他很容易损坏，像在没有驱动轴的情况下移动车辆一样。
如果必须使车辆的全部质量都加在轮毂轴承上，那么必须使用专用工具支撑。
，防止跌落。
，加宽引导槽，使转向节从前减振器处脱离。
注意：不要使引导槽增大的宽度超过10mm。
，移除螺母和带螺旋弹簧的前减振器。
1.3、分解注意：不要使用套筒扳手硬扭，这会破坏专用工具。
，拆下螺母。
1.4、检查与处理压缩和伸展减振器杆，检查在操作时是否有异常阻力或异声。
如果有任何异常需把前减振器用新的更换。
注意：处理前减振器时，并用虎钳或相当的工具固定在一个角度上。
，慢慢在图示的黑色区域钻一个孔，以放出里面的气体。
警告：气体是无色，无味，而且无害的因为放出的气体可能导致碎片的飞散，当钻孔时用车间抹布或一块布盖住钻孔机。
1.5、重新组装注意：不要使用套筒扳手硬扭，这会破坏专用工具。
注意：大直径的弹簧装在向上的方向上。
提示：将螺旋弹簧的下部末端匹配到减振器下支座的缺口上。
拧紧力矩：33.3 N*m1.6、安装，并拧紧螺母。
拧紧力矩：55 N*m，临时安装螺栓和螺母，然后使用起子和锤子撬宽转向节缝隙。
悬架系统的维修
第四章悬架系统和车桥的维修第一节前悬架的维修一、前悬架结构与维修技术参数前悬架的结构维修技术参数见表4-1所示。
前悬架零部件的有关拧紧力矩见表4-2所示。
表4-1 前悬架的结构维修表4-2二、前悬架系统的检查与调整（一）车轮定位的检查和调整把车辆停放在平整的地面上，前轮处于直朝前的位置，测量前轮定位。
在测量前轮定位之前，前悬挂、转向系统和车轮应处于正常操作状态。
1、前束的检查与调整（1）如图4-1所示，测量前束。
前束标准值：在胎面的中心1±3mm,在盘式车轮的轮辋0〜3mm,前束角（每个车轮）0'±8'。
图4-1 测量前束（2）如果前轮前束不在标准数值内，拆开夹并等量（向相反方向）拧动左和右拉杆的松紧螺丝扣以调整前轮前束（图4-2）。
图4-2 调整前轮前束当左边的松紧螺丝扣朝车辆前方旋动和右边的松紧螺丝扣朝车辆后方旋动时，前束将向外移动。
左和右拉杆每旋转半圈，前轮前束便可调整约3mm。
注意：①左和右拉杆之间的差距不应超过5mm。
②配有动力转向的车辆，在拆下拉杆波纹管套的夹后进行调整。
（3）进行调整后，用转弯半径测定仪确认转向轮的最大转向角是在标准数值范围内。
2、拐弯时的后束角的检查为检查转向传动杆系，特别是车祸后或者车辆涉嫌卷入车祸，除检查前轮定位外，还建议检查拐弯时的后束角。
对左拐弯和右拐弯都进行此项检查。
后束角的标准值（当外轮处于20°时的内轮）为21° 10'。
3、外倾角和主销后倾角的检查（1）如图4-3所示，将前轮停放在转弯半径测定仪上。
图4-3 将前轮放在转弯半径测定仪上 （2）拆下轮壳帽和开口销。
（3）接上前轮外倾角/主销后倾角/转向销量具，并测量外倾角和主销后倾角。
外倾角 标准值为0° 31'±30'；主销后倾角标准值为3°±1°。
注意主销后倾角是不可调整的。
推荐-东风风行悬架和车轴维修手册 精品 精品
东风风行悬架和车轴维修手册一、悬架横梁总成拆卸和安装二、前悬架（一）概述1、结构型式前悬架为扭杆控制，带横向稳定杆的双横臂独立结构悬架。
2、结构图项目标准值前束在轮胎的中心毫米0±3 在轮盘的轮辋毫米0±1.7 前束角（每个车轮）0°±7’转弯后束角（当外侧车轮为20°时的内侧车轮）21°18’车轮外倾角0°00’±30’（左、右之差在30’以内）主销后倾角（满载时）3°27’±30’（左、右之差在30’以内）主销侧倾角15°40’侧滑毫米0±3下横臂衬套的压装力公斤2000以上下横臂球节起动扭矩公斤厘米10 ~ 46减震器活塞杆伸出量毫米 4.5 ~ 5.5自下横臂安装螺栓的中心至下横臂底的距离毫米94.5稳定杆球节的转矩公斤厘米7 ~ 20项目规定的密封胶备注上球节槽3M ATD产品号8663或同等品种半干式密封胶轮毂盖（四）专用工具外倾角、主销后倾角和主销侧倾标准值：车轮外倾角0°00'± 30'（左右之差在30'以内）主销后倾角3°27'± 30'（左右之差在30'以内）主销侧倾15°40'（1）如果车轮外倾角不在标准值范围内，转动下臂螺栓总成。
（2）如果主销后倾角不在标准值范围内，转动支承杆衬套的螺母。
（3）再次测量车轮外倾角并检查它是否在标准值范围内。
如果不是，重复调整顺序。
（六）减震器和下横臂拆卸步骤1. 夹板 6. 下横臂球节接头2. 稳定杆球头 7. 下横臂螺栓总成 (调节外倾角用)3. 减震器 8. 下横臂4. 推力杆接头 9. 悬架压缩行程限位挡块5. 开口销 10. 下横臂球头销注意*: 表示应暂时拧紧的零件，然后在汽车着地空载条件下完全拧紧。
拆卸前的预操作 下罩的拆卸 安装后的操作 车轮定位的调整 下罩的安装（七）上横臂1、拆卸和安装拆卸前的预操作和安装后的操作前固定臂的拆卸和安装拆卸步骤1. 减震器接头2. 开口销3. 上横臂球节接头4. 上横臂5. 上横臂球节6. 悬架回弹限位器2、拆卸操作要领上横臂球节的脱开注意用专用工具只将螺母拧松，但不要将它自球节上拆下。
噶米东风风行悬架和车轴维修手册
东风风行悬架和车轴维修手册一、悬架横梁总成拆卸和安装二、前悬架（一）概述1、结构型式前悬架为扭杆控制，带横向稳定杆的双横臂独立结构悬架。
2、结构图（四）专用工具外倾角、主销后倾角和主销侧倾标准值：车轮外倾角0°00'± 30'（左右之差在30'以内）主销后倾角3°27'± 30'（左右之差在30'以内）主销侧倾15°40'（1）如果车轮外倾角不在标准值范围内，转动下臂螺栓总成。
（2）如果主销后倾角不在标准值范围内，转动支承杆衬套的螺母。
（3）再次测量车轮外倾角并检查它是否在标准值范围内。
如果不是，重复调整顺序。
（六）减震器和下横臂拆卸步骤1. 夹板6. 下横臂球节接头2. 稳定杆球头 7. 下横臂螺栓总成 (调节外倾角用)3. 减震器 8. 下横臂4. 推力杆接头 9. 悬架压缩行程限位挡块5. 开口销 10. 下横臂球头销注意*: 表示应暂时拧紧的零件，然后在汽车着地空载条件下完全拧紧。
（七）上横臂1、 拆卸和安装拆卸步骤1. 减震器接头2. 开口销3. 上横臂球节接头4. 上横臂5. 上横臂球节6. 悬架回弹限位器（八）扭杆1、拆卸和安装拆卸步骤：1. 座（A）2. 扭杆3. 后固定臂4. 防尘罩5. 前固定臂6. 固定螺栓总成7. 螺母8. 固定螺栓9. 座（九）推力杆1、 拆卸和安装拆卸步骤 1. 垫圈2. 推力杆衬套3. 套圈4. 推力杆衬套5. 套圈6. 推力杆7. 推力杆托架（十）稳定杆1、 拆卸和安装（2）在防尘罩内部涂通用润滑脂。
（3）用乙烯基胶带在图示位置粘住稳定连杆，然后将防尘罩装到稳定连杆上。
（4）用卡环固定住防尘罩。
备注装卡环时，对准卡环使其开口处于离稳定连杆轴 线90°角的位置。
5、 安装操作要领 稳定杆/衬套/卡夹的安装 （1） 将稳定杆置于规定位置，使识别颜色位在左边而衬套内的切口朝上。
(整理)东风风行悬架和车轴维修手册
东风风行悬架和车轴维修手册一、悬架横梁总成拆卸和安装二、前悬架（一）概述1、结构型式前悬架为扭杆控制，带横向稳定杆的双横臂独立结构悬架。
2、结构图（四）专用工具外倾角、主销后倾角和主销侧倾标准值：车轮外倾角0°00'± 30'（左右之差在30'以内）主销后倾角3°27'± 30'（左右之差在30'以内）主销侧倾15°40'（1）如果车轮外倾角不在标准值范围内，转动下臂螺栓总成。
（2）如果主销后倾角不在标准值范围内，转动支承杆衬套的螺母。
（3）再次测量车轮外倾角并检查它是否在标准值范围内。
如果不是，重复调整顺序。
（六）减震器和下横臂拆卸步骤1. 夹板6. 下横臂球节接头2. 稳定杆球头 7. 下横臂螺栓总成 (调节外倾角用)3. 减震器 8. 下横臂4. 推力杆接头 9. 悬架压缩行程限位挡块5. 开口销 10. 下横臂球头销注意*: 表示应暂时拧紧的零件，然后在汽车着地空载条件下完全拧紧。
（七）上横臂1、 拆卸和安装拆卸步骤1. 减震器接头2. 开口销3. 上横臂球节接头4. 上横臂5. 上横臂球节6. 悬架回弹限位器（八）扭杆1、拆卸和安装拆卸步骤：1. 座（A）2. 扭杆3. 后固定臂4. 防尘罩5. 前固定臂6. 固定螺栓总成7. 螺母8. 固定螺栓9. 座1、 拆卸和安装拆卸步骤1. 垫圈2. 推力杆衬套3. 套圈4. 推力杆衬套5. 套圈6. 推力杆7. 推力杆托架1、 拆卸和安装三．后悬架（一）概述1、结构型式后悬架为五连杆螺旋弹簧型车桥悬架，它保证乘车舒适性和优异的转向稳定性;或为钢板弹簧型车桥悬架，特点为有优异的强度。
2、结构图（钢板弹簧型）（螺旋弹簧型）（三）专用工具（四）检修调整顺序后轮定位在测量后轮定位前，后悬架总成必须没有磨损、松动或损坏的零件。
标准值：前束0毫米外倾角0°备注：前束和外倾角已在工厂中设定好，不能进行调节。
独立悬架保养及维修手册
独立悬架保养及维修手册信息分类: WORD 保密等级:保密责任机构: 底盘零部件单元责任人:创建时间: 2009.9.28 保密期限:3年授权范围: 宇通集团底盘零部件单元、技术中心办公室、销售公司独立悬架保养及维修手册2009年7月郑州宇通集团有限公司底盘零部件单元编制前 言尊敬的客户，真挚地感谢您使用郑州宇通集团有限公司悬架产品。
为了您和乘客的人身和财产安全，请仔细阅读该悬架使用手册，并严格按照本手册的规定进行操作，注意预防事故的发生！对该悬架任何不当或错误的操作都可能引起人身或财产损害及其他严重后果，因此，请用户严格按照本手册规定进行操作，禁止不当或错误的操作。
未按本手册规定进行操作的，由此引发的一切后果均由用户自行承担，郑州宇通集团有限公司概不负责。
该手册由郑州宇通集团有限公司底盘零部件单元编制，郑州宇通集团有限公司因技术不断创新，所以保留对本手册进行修改、修订的权利，修改项目恕不另行通知，请您谅解。
若该手册中的数据、插图及文字说明与实物不符，请以实物为主。
任何情况下，请勿以本手册中的数据、插图及文字说明为法律依据向郑州宇通集团有限公司提出任何要求。
该手册著作权及解释权归郑州宇通集团有限公司底盘零部件单元所有，未经郑州宇通集团有限公司底盘零部件单元书面同意，任何单位或个人不得翻印、复制、翻译和摘录手册中的任何部分。
目 录一 独立悬架结构示意 (5)1.1 BTIS75独立悬架结构图示 (5)1.2 BTISG75/ BTISG75-01公交车独立悬架结构图示 (5)1.3 BTISS75随动桥独立悬架结构图示 (6)二 独立悬架零部件名称示意说明 (6)2.1 BTIS75独立悬架结构示意说明 (6)2.2 BTISG75/ BTISG75-01公交车独立悬架结构示意说明 (6)2.3 BTISS75随动桥独立悬架结构示意说明 (8)三 独立悬架的使用、维护及保养 (9)3.1 独立悬架的使用 (9)3.2 独立悬架的维护与保养 (9)四 独立悬架的维修说明 (11)4.1 悬架维修时所处状况 (11)4.2 更换减振器 (11)4.3 更换空气弹簧 (11)4.4 A型臂的维修与更换 (12)4.5 转向转换器及轴承的维修与更换 (12)4.6 A型臂与支撑臂轴承的调整 (13)4.7 横向稳定杆及衬套的维修与更换 (14)4.8 安装悬架 (15)五 独立悬架车桥轮边部分的维修与保养 (15)5.1 新车桥使用前 (15)5.2 车桥轮边的保养 (15)5.3 主要零件的维修标准 (15)5.4 车桥轮边的装配与调整 (16)5.5 转向锁止缸的维修与更换 (17)六 独立悬架的调整 (18)6.1 独立悬架定位参数示意图 (18)6.2 独立悬架定位参数的测量与调整 (18)七 独立悬架的技术数据 (21)7.1 独立悬架定位参数 (21)7.2 独立悬架关键部位紧固件拧紧力矩 (21)一 独立悬架结构示意：该手册包括宇通零部件现有BTIS75（旅游车独立悬架）、BTISG75/ BTISG75-01（公交车独立悬架）、BTISS75（随动桥独立悬架）等几种独立悬架产品，下列各结构示意图片均为宇通集团底盘零部件现有技术状态，根据宇通集团底盘零部件技术变更，图片中相应的结构变化不再进行更新。
东风风行维修手册-EQ491i4G6发动机维修手册-2
十一、发动机检修（一）、4G6发动机检修1、传动皮带张紧度的检查和调整交流发电机传动皮带张紧度的检查如图所示，用10公斤的力拉或压皮带轮间皮带段的中点以检查张紧度。
测量传动皮带的挠度。
标准值：7.0~9.0毫米交流发电机传动皮带张紧度的调整（1）、拧松交流发电机枢轴螺栓的螺母。
（2）、拧松锁紧螺栓。
（3）、转动调节螺栓把皮带挠度调整到标准值。
标准值： 如果使用旧皮带（以正确的张紧度）7.5~8.5毫米 如果使用新皮带 5.5~7.5毫米 （4）、拧紧锁紧螺栓 拧紧力矩：2.3公斤米 （5）、拧紧交流发电机枢轴螺栓的螺母。
拧紧力矩：2.3公斤米动力转向油泵传动皮带张紧度的检查 如图所示，用10公斤的力拉或压皮带轮间皮带段的中点以检查张紧度。
测量传动皮带的挠度的大小。
标准值：5.5~7.5毫米 动力转向油泵传动皮带张紧度的调整 （1）、拧松动力转向油泵固定螺栓（A 、B ）。
（2）、移动动力转向油泵，适当拉紧皮带来调整张紧度。
标准值： 如果使用旧皮带（以正确的张紧度）6.0~7.0毫米 如果使用新皮带4.0~6.0毫米 （3）、拧紧固定螺栓A 。
拧紧力矩：4.0公斤米（4）、拧紧留下的固定螺栓B 。
拧紧力矩：2.4公斤米 （5）、检查皮带挠度大小，如有必要重新进行调整。
注意: 本检查应在曲轴朝顺转方向（右向）转动一整圈 以上后进行。
空调压缩机传动皮带张紧度的检查如图所示，用10公斤的力拉或压皮带轮间皮带段的中点以检查张紧度.测量传动皮带挠度的大小.标准值：4.5~6.5毫米空调压缩机传动皮带张紧度的调整（1）、拧松张紧轮固定螺栓A。
（2）、用调节螺栓B调整皮带张紧度。
标准值：如果使用旧皮带（以正确的张紧度）5.0 ~6.0毫米 如果使用新皮带: 3.5~4.5毫米（3）、拧紧固定螺栓A。
（4）、检查皮带挠度大小，如有必要应重新进行调整。
注意:本检查应在曲轴朝顺转方向（右向）转动一整圈以上后进行。
2014东风风行CM7全车维修手册22-外饰
外饰目录一、零部件间隙与面差要求 .................................................. 21-1二、发动机罩.............................................................. 21-3三、前保险杠.............................................................. 21-6四、发动机罩锁操纵件的拆卸和安装 .......................................... 21-9五、后保险杠............................................................. 21-11六、车门................................................................. 21-13七、后背门............................................................... 21-17八、前翼子板............................................................. 21-20九、燃油加注开启......................................................... 21-26十、嵌条................................................................. 21-24一、零部件间隙与面差要求间隙、面差、平行度见下表（1）（以钢尺、间隙尺、塞尺检验）表（1）（注：下表中数据均以左边为依据，左/右对称，右边同左）二、发动机罩发动机罩盖1.发动机罩撑杆总成2.发动机罩撑杆放置卡扣3.支撑卡扣4.引擎盖内衬隔热垫5.卡扣6.发动机罩后密封条7.手柄总成-发动机罩锁拉索 8.十字槽大半圆头自攻螺钉-C型9.拉丝总成-发动机罩中心锁 10.发动机罩中心锁总成11.六角头螺栓、弹簧垫圈和平垫圈组合件 12.引擎盖缓冲块13.发动机罩前密封条装配调整纵向和横向间隙调整1. 拆下发动机罩锁，松开发动机罩铰链螺母并关闭发动机罩。
A4-05-悬架系统诊断与维修
第5单元汽车转向与悬架系统及检修悬架系统诊断与维修A4单元目标熟悉悬架系统检查的内容及方法掌握悬架的常见故障及排除方法单元目录 系统测试部件检查常见故障及排除 单元总结悬架系统测试通常包括道路测试和驻车测试。
维修人员可以通过驾驶车辆，判断悬架系统的噪音发生位置。
道路测试噪声反射路试任何由车辆悬架或者轮胎产生的噪音都会被物体反射。
为了最佳的测试效果，可以打开车窗，在一条两边是屏障的车道上驾驶车辆，利用屏障反射的噪音声波来判断车轮轴承或者转向助力泵的噪声。
颠簸路面路试悬架故障通常发生在颠簸的路面上。
在车道的隔离带行驶时仔细诊断稳定杆衬套、控制臂衬套和球节等噪声的来源。
道路测试倒车转向路试进行车辆倒驶和转向。
判断前轮驱动车辆的传动半轴外侧的等速方向节故障。
悬架系统组成部件间的间隙，都会造成噪声和振动检测转向系统组成部件的好坏，如转向节臂，转向拉杆和球节等。
驻车测试驻车测试需要两个人配合，一个人负责在车上反复的原地打转向，使转向轮在左右两个极限间运动，另一个人在车旁或者车下进行检查。
为了获得最佳的效果，应将车辆放在水平地面上或者将车辆停在四柱平板举升机上。
前轮轴承磨损。
松动或者损坏的车轮轴承是导致车辆行驶性能变差的一个比较容易被忽视的原因。
控制臂衬套磨损或者松动。
检查上控制臂衬套或下控制臂衬套是否有任何异常运动。
球节松动。
检查车辆两侧上下球节是否有明显的故障。
悬架的主要部件包括减振器、弹簧、球节、车轮轴承、横向稳定连杆及衬套等。
当悬架系统出现故障后应重点对以上部件进行检查。
减振器的检查目视检查减振器外部筒体是否变形或锈蚀，是否存在漏油上下端衬套是否磨损、老化或损坏减振器的检查性能测试检查轮胎的压力并调整至规定值。
在待检查的减振器的部位按压车身，观察车身上下连续回跳的次数（3次以内）。
用同样的方法检查另一侧的减振器。
比较左、右两减振器的阻力和回跳次数，左右两侧减振器的阻力和回跳次数必须相等用手快速拉动或压缩减振器，压缩阻力应明显小于拉动阻力注意减振器出现故障只能更换建议左右减振器同时更换减振器的检查弹簧的检查检查悬架弹簧表面是否存在变形、裂纹、锈蚀等现象测量左右侧悬架弹簧的自由长度，缩短量在5%以内弹簧出现故障必须更换建议左右弹簧同时更换注意球节检查故障现象•当车辆行驶在车道时发出吱吱声或者爆裂声•感觉到方向盘有摆振现象•车辆不稳定，有偏摆的感觉•方向盘间隙过大减振器的检查球节检查检查方法1.用千斤顶在下控制臂下面尽可能接近球节的位置，将车轮顶起至规定高度（约为2.5cm～5cm），保证球头处于空负荷状态2.用手或撬棍上下、左右方向晃动轮胎，观察球节产生移动间隙部件检查车轮轴承的检查1.举升待检查车辆，升至轮胎中心与维修人员胸口平齐的位置，锁止举升机。
维修手册-底盘-悬架系统
悬架索引图索引图前悬架索引图1 前减震器和螺旋弹簧（见R-9前减震器和弹簧的拆卸/安装）5前控制臂（后面）（见R-19前控制臂（后面）的拆卸/安装）（见R-21前控制臂（后面）的检查）2 前减震器（见R-12前减震器的检查）（见R-12前减震器的处理）6前平衡杆（见R-22前平衡杆的拆卸/安装）3 前上臂（见R-13前上臂的拆卸/安装）（见R-14前上臂的检查）7平衡杆控制上拉杆（见R-23平衡杆控制上拉杆的检查）8前横梁（见R-23前横梁的安装/拆卸）4 前控制臂（前面）（见R-15前控制臂（前面）的拆卸/安装）（见R-18前控制臂（前面）的检查）9横梁（见R-27横梁的安装/拆卸）R-2索引图后悬架索引图R-31 后减震器（见R-28后减震器的拆卸/安装） （见R-28后减震器的检查） （见R-28后减震器的处理） 5后部侧面拉杆（见R-33后部侧面拉杆的拆卸/安装）2 后螺旋弹簧（见R-29后螺旋弹簧的拆卸/安装） 6 从动拉杆（见R-35从动拉杆的拆卸/安装） 3后上臂（见R-31后上臂的拆卸/安装）7 后平衡杆（见R-34后平衡杆拆卸/安装） 8 平衡杆控制上拉杆（见R-35平衡杆控制上拉杆的检查） 4 后下臂（见R-30后下臂的拆卸/安装）9后横梁（见R-37后横梁的拆卸/安装）基本操作，车轮定位基本操作操作须知（悬架）车轮和轮胎的拆卸/安装1.在安装车轮时，用88-118N·m{9.0-12.0 kgf·m，65.0-87.0 ft·lbf}的力矩拧紧。
悬架连杆的拆卸/安装1.只在车辆放低且空载后，使用橡胶套筒紧固悬架的每一零件。
注释：●空载：加满油箱，发动机冷却液和机油在规定的水准，备用轮胎、千斤顶和工具在指定的位置。
制动系统管路的断开/连接注意●制动液会破坏喷漆表面，如果制动液真的洒在喷漆表面上，应该马上把制动液擦掉。
1.使用SST（49 0259 770B）拧紧制动液管的喇叭口形管接头螺母，并保证把制动液管路的喇叭口形管接头螺母拧紧力矩调整到可以使用转矩扳手-SST组合。
2014东风风行CM7全车维修手册37-电器元件与线束布置
电器元件布置及线束布置目录一、配电盒 (1)二、保险丝和继电器的检查 (3)三、电控系统元件位置说明 (4)四、线色代号 (9)五、缩写符号说明 (10)六、全车线束分布图 (12)1. 整车电线束分布概况 (12)2.发动机线束 (13)3.电源线束 (14)4.发动机舱线束 (15)5.仪表板线束 (16)6.左车门线束图 (18)7.右车门线束图 (18)8.后背门线束图 (19)9.车顶线束图 (20)10.车身线束总成 (21)11.后保险杠线束 (23)12.底盘线束.........。
.. (24)13.整车线束的接地位置 (25)一、配电盒配电盒（发动机舱）：配电盒说明：配电盒（方向盘左下方）配电盒说明二、检查1.用电表的欧姆档检查保险丝否损坏。
2.如果保险丝烧坏，说明电路中有短路或其他问题，在更换保险丝之前，应仔细找出原因并修理好。
保险丝的熔断有二种可能原因，拆下保险丝后，根据目视可很容易地找出这二种原因。
1.因过流而熔断：更换保险丝前，只有在修理好短路或更换异常部件后，才能装上相同安培的保险丝。
2.由于重复开—关电流而熔断：通常这种问题在使用相当长的时间后才出现，频率小于上述情况，在此情况下，用相同规格的新保险丝更换即可。
注意：叶片型的保险丝是以其安培的数值来识别，如果保险丝熔断，确保用相同安培数值的保险丝更换。
如果用大于规定值的保险丝，则可能损坏部件并引起火灾。
用保险丝盒中的保险丝拉出器拆卸或插入保险丝。
三、电控系统元件位置说明电子控制器ECU（注：发动机舱内） （注：发动机舱内）（注：仪表台换挡机构下部） （注：点火锁处）CBAE（注：驾驶舱配电盒处）（注：仪表台换挡机构下部） (注：仪表台右侧)D电器元件及传感器（注：安装在车轮轮毂上）（注：安装在排气歧管上）（注：安装在离合器壳上方）（注：安装在进气歧管上）B DCA（注：安装在发动机总成上）（注：安装在进气歧管上）（注：安装在发动机总成上）（注：安装在发动机机体上）（注：安装在发动机总成上）（注：安装在离合器壳上方）FEIJH（注：安装在变速器壳体上） （注：安装在发动机总成上）（注：安装在发动机缸盖上） （注：安装在发动机总成上）L KM四、线色代号线色用下列颜色代号加以识别。
2014东风风行菱智全车维修手册06-转向系统
转向系统目录一、概述··································································06-1二、检修规格····························································06-3三、润滑剂····························································06-3四、密封胶····························································06-3五、专用工具····························································06-4六、检修调整顺序·························································06-5七、方向盘和轴··························································06-11八、动力转向器壳························································06-17九、动力转向器油泵·····················································06-22十、动力转向器软管·····················································06-26转向系统一、概述发动机转速响应的液力转向器已在所有车型中被采用作为标准。
Rancho Suspension System 汽车悬架维修指南说明书
INSTALLATION INSTRUCTION89163Rev ARancho Suspension System — RS66163BRear Lower Adjustable Control Arm Upgrade — Black Fits 2006-1997 Jeep Wrangler TJ / LJREAD ALL INSTRUCTIONS THOROUGHLY FROM START TO FINISH BEFORE BEGINNING INSTALLATIONWARNINGCarefully read, understand and follow the instructions provided in this manual, and keep it in a safe place for future reference. If you have any doubt whatsoever regarding the installation or maintenance of your Rancho suspension system, please see your retailer for assistance or advice. Failure to follow the warnings and instructions provided herein can result in the failure of the suspension system, or can cause you to lose control of your vehicle, resulting in an accident, severe personal injury or death.These instructions should remain in the vehicle glove box for future reference.Illustration 1Parts ListPART # DESCRIPTIONQTY RS881010B Front Lower Control Arm 2 RS89163Instructions11) Park vehicle on a level surface. Set the parking brake and chock rear wheels.2) Remove the driver side lower control arm from the frame and axle brackets. Illustration 2.3) Adjust Rancho lower control arms RS881010B to desired length.TIP: a good starting point is the length of the arm on the vehicle. Adjust from there to achieve desired pinion angle. CAUTION: Do not exceed maximum length of 16.32” Exposed thread must be 1-3/16” (1.188”) or less. See Illustration 1.4) Attach the adjustable end of the lower control arm R881010B to the frame bracket with original hardware. See 5) Attach non-adjustable end of lowercontrolarm to the axle bracket with the original hardware.If control arms do not align with mounting holes, use a jack under the axlepinion housing or underthe differential to slightly rotate axle the desired direction.6)Repeat steps 2 through 5 to install control arm on the passenger side.7) Torque lower control arm mounting hardware to 130 lb-ft. Tighten jam nut to 150 lb-ft.Illustration 2Illustration 316.32” MAX1.188” MAXRS881010BJam NutUpper Control ArmF INAL C HECKS & A DJUSTMENTS1) Turn the front wheels completely left then right. Verify adequate tire, wheel, brake hose and ABS wire clearance. Inspect steering and suspension for tightness and proper operation.2) With the suspension at maximum extension (full droop), inspect and rotate all axles and drive shafts. Check for binding and proper slip yoke insertion. The slip yoke should be inserted a minimum of one inch into the transfer case and/or transmission.3) Ensure that the vehicle brake system operates correctly. If new brake hoses were installed, verify that each hose allows for full suspension movement. 4) Readjust headlamps.5) Have vehicle Aligned to manufacturer’s specifications.Alignment Specifications Caster 7° ± 1.0°Camber (fixed angle) -0.25° ± 0.63° Toe-In (each wheel) 0.30° ± 0.15° Thrust Angle 0± 0.15°Torque SpecsFront ComponentsUpper Control Arm55 lb-ft Lower Control Arm Frame Mount 130 lb-ft Lower Control Arm Axle Mount 85 lb-ft Control Arm Jam Nuts 150 lb-ft Wheels (Lug Nuts)85-115 lb-ft.Rear ComponentsUpper Control Arm 55 lb-ft Lower Control Arm 130 lb-ft Control Arm Jam Nuts 150 lb-ft Wheels (Lug Nuts) 85-115 lb-ft.STANDARD BOLT TORQUE & IDENTIFICATIONINCH SYSTEMMETRIC SYSTEMBolt Size Grade 5 Grade 8 Bolt Size Class 8.8 Class 10.9 Class 12.95/16 15 LB-FT 20 LB-FT M6 5 LB-FT 9 LB-FT 12 LB-FT 3/8 30 LB-FT 35 LB-FT M8 18 LB-FT 23 LB-FT 27 LB-FT 7/16 45 LB-FT 60 LB-FT M10 32 LB-FT 45 LB-FT 50 LB-FT 1/2 65 LB-FT 90 LB-FT M12 55 LB-FT 75 LB-FT 90 LB-FT 9/16 95 LB-FT 130 LB-FT M14 85 LB-FT 120 LB-FT 145 LB-FT 5/8 135 LB-FT 175 LB-FT M16 130 LB-FT 165 LB-FT 210 LB-FT 3/4185 LB-FT280 LB-FT M18 170 LB-FT 240 LB-FT290 LB-FTRancho Technical Department 1-734-384-7804.WARNING: READ ALL INSTRUCTIONS THOROUGHLY FROM START TO FINISH BEFORE BEGINNING INSTALLATION. Failure to follow the warnings and instructions provided herein can result in an accident, severe personal injury or death.PRELIMINARYThis manual presumes that all persons installing this suspension system have a high level of mechanical training and experience, and have available to them all necessary tools and safety equipment. This manual is not and should not be construed as an exhaustive list of all required safety measures. Personnel should rely primarily on their training and experience, as well as on their own common sense.This Manual is to be read as a supplement to, and must not be construed as a substitute for, the owner’s manual and/or shop manual that originally accompanied the vehicle. Refer to such use, operation, maintenance and safety manuals as necessary, and especially after installation is complete, to insure proper vehicle operation.The following terminology has been used in this Manual: ACCIDENT: Any event which could cause personal injury or death to anyone installing or using the suspension system, aswell as to passengers and bystanders, or otherwise mayresult in property damage.PRE-INSTALLATION WARNINGS and INSTRUCTIONS WARNING: This suspension system will enhance the off-road performance of your vehicle. It will handle differently; both on and off-road, from a factory equipped passenger car or truck. Failure to drive this vehicle safely may result in serious injury or death to the driver and passengers. ALWAYS WEAR your seat belts, REDUCE your speed, and AVOID sharp turns and other abrupt maneuvers.Service and repair tasks require specialized knowledge, training, 1)tools, and experience. General mechanical aptitude may not be sufficient to properly install this suspension system. If you have any doubt whatsoever regarding your ability to properly install the suspension system, please consult a qualified mechanic.Your brake lines and fuel lines should remain undisturbed during 2)and after installation. If you think you need to modify these components in any way, you are mistaken. You are installing the lift improperly and will be creating a significant risk of an accident. In case of any doubt, consult a qualified mechanic.If any component does not fit properly, something is wrong. You 3)are installing the lift kit improperly and will be creating a significant risk of an accident. Never modify any component of the vehicle or suspension system, except as instructed herein. Do not continue with installation until you have identified the problem.Several of the procedures described herein require at least two 4)(2) persons to safely complete the task. If you have any doubt about your ability to complete any operation by yourself, always ask for help from a qualified assistant.Before starting any operation, confirm that all personal safety 5)devices and safety equipment are in proper condition and position. Give your work undivided attention. Looking around, carrying on a 6)conversation and "horse-play" are careless acts that can result in an error in installation and/or serious injury.Install only tires approved by the United States Department of 7)Transportation (“DOT approved”). Make sure the rim and tire size are properly matched.If any components of the vehicle or suspension system are 8)damaged in any way during installation, immediately replace the component.During installation, carefully inspect all parts of the vehicle and 9)replace anything that is worn or damaged.Nip points present the risk of the catching, lacerating, crushing 10)and/or amputating fingers, hands, limbs and other body parts during operations. Always keep clear. Wear protective gloves.Oil and hydraulic fluids are poisonous, dangerous to health and 11)are known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm. Do not inhale vapors or swallow. Do not allow contact with the eyes or skin. Should any oil or fluids be swallowed or inhaled or come into contact with the eyes, immediately follow the safety precautions on the label or call a poison control center immediately. Should any of the oil or fluids contact your skin, immediately wash thoroughly.Never install the suspension system if you are under the effects 12)of alcohol, medications and/or drugs. If you are taking prescription or over the counter medication, you must consult a medical professional regarding any side effects of the medication that could hinder your ability to work safely.AFTER INSTALLATION WARNINGS AND INSTRUCTIONS After installation is complete, drive the vehicle slowly in an area 13)free from heavy traffic for at least three (3) miles. Likewise, before traveling on any highways or at a high rate of speed, drive the vehicle for ten (10) miles on side roads at moderate speed. If you hear any strange noise or feel unusual vibration, if a component of the suspension system is not operating properly, or if any warning lights illuminate or buzzers sound, stop the vehicle immediately. Identify the cause and take any necessary remedial action.Confirm that all components of the vehicle, including all lights 14)(headlights, turn signals, brake lights, etc.), linkages (accelerator, etc.), electrical switches and controls (windshield wipers and defoggers, etc.), and other warning devices (low tire pressure monitoring systems) are fully operational.Your headlights will need to be readjusted before the vehicle is 15)used on the roads. Consult the vehicle owners’ manual.The speedometer and odometer will need to be recalibrated 16)after installation. See your dealer.Confirm proper rear view and side view while seated in the 17)driver seat. Install supplemental mirrors as necessary.Your original low tire pressure monitoring system may be re-18)installed in your new wheels. However, if you choose to purchase a new system, see your dealer to have them properly calibrated. Proper tire pressure is critical to safe operation of the vehicle. OPERATIONBecause it has been modified, the vehicle will not handle, turn, 19)accelerate or stop in the same manner as an unmodified vehicle. In addition, the crash protection systems designed in the vehicle may operate differently from an unmodified vehicle. For example, turning and evasive maneuvers must be executed at a slower rate of speed. Further, there is a greater risk that the vehicle could roll over. These differences could result in an increased possibility of an accident, personal injury or death. Learn the vehicle’s operations and handling characterizes and drive accordantly.IMPORTANT NOTESA.Before installing this system, have the vehicle’s alignmentand frame checked by a certified technician. The alignment must be within factory specifications and the frame of the vehicle must be sound (no cracks, damage or corrosion).Have all suspension, steering and driveline components inspected and replaced if worn or damagedB.The components of Rancho’s suspension system are designedas a single integrated system. To avoid compromises in terms of safety, performance, durability or function, do not install a body lift kit with Rancho’s suspension system or interchange parts from this system with components from another manufacturer. Use of other components will result in the forfeiture of any type of warranty on the vehicle/suspension system.C.Some components required for the installation of this kit mayneed to be purchased separately. See “SPECIFICATIONS & REQUIREMENTS” on next page of this manual.pare the contents of this system with the parts list inthese instructions. If any parts are missing, contact the Rancho Technical Department at 1-734-384-7804.E.Do not powder-coat or plate any of the components in thissystem. To change the appearance of components, automotive paint can be applied over the original coating. F.Each hardware kit in this system contains fasteners of highstrength and specific size. Do not mix hardware kits or substitute a fastener of lesser strength. See bolt identification table at end of instruction.G.Install all nuts and bolts with a flat washer. When both SAE(small OD) and USS (large OD) washers are used in a fastener assembly, place the USS washer against the slotted hole and the SAE washer against the round hole.H.Apply a drop of thread locking compound to all bolts duringinstallation. CAUTION: Thread locking compound may irritate sensitive skin. Read warning label on container before use.I.Unless otherwise specified, tighten all nuts and bolts to thestandard torque specifications shown in the table at end of instruction. USE A TORQUE WRENCH for accurate measurements.J.Do not weld anything to these components, and do not weld any of these components to the vehicle unless specifically stated in the instructions Welding on a vehicle creates an electrical charge throughout the body and frame. Disconnectthe vehicle’s battery prior to any welding. Place welding ground clamps as near as possible to the weld. Never use a vehicle suspension component as a welding ground point. K.It is extremely important to replace coil springs, axle flanges, and drive shaft/pinion relationships as original. Be sure to mark left/right, front/rear, and indexing of mating parts before disassembly. A paint marker or light colored nail polish is handy for this.L.Suspension components that use rubber or urethane bushings should be tightened with the vehicle at normal ride height unless otherwise specified. This will prevent premature failure of the bushing and maintain ride comfort. M.Some of the service procedures require the use of special tools designed for specific procedures. If you do not know how to safely use any of these tools, or do not have them, stop the project and consult a qualified mechanic. See “Tools and Supplies” on next page of this manualN.The required installation time for this system is approximately 2 hours for two people. Check off the box ( ) at the beginning of each step when you finish it. Then when you stop during the installation, it will be easier to find where you need to continue from.O.Important information for the end user is contained in the consumer/installer information pack. If you are installing this system for someone else, place the information pack on the driver’s seat. Please include the installation instructions when you finish.P.The lifespan of Rancho products depends on many factors.Improper use, abuse or harsh use in general may compromise the integrity of the suspension system and significantly reduce its lifespan. The suspension system is also subject to wear over time. Have the suspension system regularly inspected and maintained by qualified mechanics. If the inspection reveals any damage or excessive wear, no matter how slight, immediately replace or repair the component.The suspension system must be regularly maintained in order to optimize its safe and efficient use. The more severe the conditions under which the suspension system is operated, the more often it must be inspected and maintained.Q.If any component breaks or bends, contact your local Rancho dealer or Rancho for replacement parts or, contact the Rancho Technical Department at 1-734-384-7804.Thank you for purchasing the best suspension system available. For the best installed system, follow these instructions.If you do not have the tools or are unsure of your abilities, have this system installed by a certified technician.RANCHO IS NOT RESPONSIBLE FOR DAMAGE OR FAILURE RESULTING FROM AN IMPROPER INSTALLATIONThe driver of this suspension system recognizes and agrees that there are risks inherent in driving a vehicle with a lifted suspension system, including but not limited to the risk that you could be involved in an accident that would not occur in an unmodified vehicle. By his/her purchase and use of this suspension system, the user expressly, voluntarily and knowingly accepts and assumes these risks, and agrees to hold Tenneco, Inc. and its relatedcompanies harmless to the fullest extent permitted by law against any resulting damages.。
最新 汽车悬架构造与故障维修
2、类型
减振器按工作原理分为单向作用式减振器和双向作 用式减振器。在压缩和伸张两个行程中均能起减振作用的 减振器称为双向作用式减振器，只在伸张行程中起减振作 用的减振器称为单向作用式减振器。
按结构可分为双筒式减振器和单筒式减振器。 按工作介质分液压式和充气式减振器。 目前，新型汽车大多采用具有双向作用式原理的双筒 或单筒式结构的液压减振器。新型式的汽车中，开始采用 充气式减振器。
钢板弹簧本身还起导向装臵的作用，可不必单设导 向装臵，使结构简化。有些高级轿车的后悬架也采用钢板 弹簧作弹性元件。近年来一些汽车上采用变厚度的单片或 二至三片的钢板弹簧，可以减小片与片之间的干摩擦，同 时减轻重量，如图所示。
与车架的连接
2、螺旋弹簧
螺旋弹簧大多应用在独立悬架上，尤其是前轮独 螺旋弹簧用弹簧钢料卷制而成，有刚度不变的圆柱形等 螺距螺旋弹簧和刚度可变的圆锥形不等螺距螺旋弹簧两 种，如图所示。
与钢板弹簧相比，螺旋弹簧具有不需润滑、防污性强、
占用纵向空间小及弹簧本身质量小的优点，因而在现代 轿车上被广泛采用。
汽车悬架构造与故障维修
课前思考题： 汽车底盘→行驶系→悬架 导入新课:
1 2 3 4
悬架的构造与工作原理 悬架的分类和典型悬架系统 电控悬架的结构与工作原理 悬架系统故障诊断与检修
一、悬架的基本组成与分类
1、汽车悬架概述 定义：悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮) 之间的一切传力装置的总称。 功能（作用）： （1）缓冲振动、平稳行驶 （2）将车轮与路面之间的驱动力、制动力、转向 力传给车身。 （3）车身和车轮之间保持几何关系
钢板弹簧最上面的一 片(最长的一片)称为 主片，其两端弯成卷 耳，内装青铜或其它 材料制成的衬套，用 弹簧销与固定在车架 上的支架或吊耳作铰 链连接。钢板弹簧的 中心部位用U形螺栓与 车轿固定。
后悬架维修保养手册
宫2008.05.07铭1-全金属六角法兰面螺母 2-六角头法兰螺栓 3-全金属六角法兰面螺母 4-六角头导颈螺栓 5-螺母-紧固U 形螺栓用 6- U 形螺栓-紧固后钢板弹簧用 7-盖板-后钢板弹簧 8-后钢板弹簧总成 9-六角头导颈螺栓 10-弹簧垫圈 11-盖-平衡悬架钢板弹簧座 12-六角头导颈螺栓 13-弹簧垫圈 14-六角螺母 15-平衡悬架钢板弹簧座下盖 16-平衡悬架钢板弹簧座上盖 17-衬套-平衡悬架钢板弹簧座 18-垫圈 19-螺栓20-后上反作用杆带橡胶接头总成 21-前上反作用杆带橡胶接头总成 22-全金属六角法兰面螺母 23-螺栓 24-后下反作用杆带橡胶接头总成 25-前下反作用杆带橡胶接头总成 26-螺栓 27-弹簧垫圈 28-六角螺母 29-螺栓 30-弹簧垫圈 31-后钢板弹簧软垫 32-螺母 33-螺栓 34-连接板 35-螺栓 36-弹簧垫圈 37-垫板-后钢板弹簧座 38-后钢板弹簧支座总成 39-限位支架总成3.2 维修数据1） 规格 单位：mm名 称 型 式 片长×片宽×片厚—片数 主片 后钢板弹簧总成 纵向对称半椭圆形 1350×90×20-11 32）修标准单位：mm项 目 名义尺寸 使用标准 使用极限名义厚度的85%钢板弹簧片厚 20—3）拧紧力矩项 目 拧 紧 力 矩弹簧中心螺栓 240～320N·mU 形螺栓螺母 ★ 800～850N·m夹箍螺母 36～63N·m★ 应均匀扭紧★ 螺栓螺纹涂齿轮油，齿轮油牌号80W/90 GL-53.3 拆卸★ 拆卸前，首先拆下车轮。
★ 清除悬架装置外表面的油污3.3.1 拆卸钢板弹簧1） 拆下后桥上反作用杆与桥的连接螺栓，使后桥上反作用杆与后桥分离。
2） 拆卸后桥下反作用杆与桥连接螺栓，使后桥下反作用杆与后桥分离。
3） 拆下中桥上反作用杆与桥的连接螺栓，使中桥上反作用杆与中桥分离。
第4章悬架车桥维修2
第四节后桥的维修一、后桥的结构与维修技术参数后桥的结构与维修技术参数见表4-8所示。
二、后桥的检查、调整与维护1、后桥总间隙的检查如果汽车由于驱动系统的不平衡而出现振动和大的噪声，则应按下列顺序测量后桥的总间隙，以决定是否要拆下差速器箱部件。
（1）将变速器操纵杆置于空档位置，并将分动器操纵杆也置于空档位置。
然后，拉停车制动器杆并用千斤顶顶起汽车。
（2）顺时针方向充分地转动凸缘叉，使凸缘叉的防尘罩上的记号与差速器箱上的记号对准（图4-50）。
图4-50 凸缘叉的防尘罩上的记号与差速器箱上的记号（3）如图4-51所示，逆时针方向充分地转动凸缘叉，测量配合记号移动距离。
如果总间隙超过极限值，则应拆下差速器箱部件并调整其间隙。
该间隙极限值为5mm。
图4-51 检查后桥总间隙2、半轴轴向间隙的检查（1）如图4-52所示，用千分表测量半轴的轴向间隙。
半轴轴向间隙应为0.05~0.20mm。
图4-52 测量半轴的轴向间隙（2）如果半轴的轴向间隙超过标准值，则取出半轴，然后以增减垫片厚度的方法将间隙调整到标准值。
3、检查齿轮油液面高度（1）拆下注油口塞、并检查油位（图4-53）。
图4-53 检查齿轮油液面高度（2）如果油位达到注油口塞的孔，油已足够。
所规定的齿轮油为API分类GL-5级或更高级，SAE粘度90、80W，其容积为1.5L。
4、后桥壳油封的更换（1）松开释放停车制动器钢丝绳和衬底板之间的偶合器。
（2）拆下制动器管之前，先从后制动器右侧的放油螺钉孔排出刹车油。
（3）拆下衬底板紧固在桥壳上的螺母。
（4）拉出安装于后制动器部件上的半轴，若半轴较紧不易拉出，则使用专用工具（图4-54）。
图4-54 拉出后制动器部件上的半轴（5）如图4-55所示，使用配有钩的专用工具拆下后桥油封。
图4-55 拆下后桥油封（6）在后桥壳的油封安装表面涂上通用润滑脂。
（7）如图4-56所示，用专用工具将新油封压入后桥壳端部。
图4-56 压入后桥壳油封（8）给油封唇涂上通用润滑脂。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
悬架和车轴一、悬架横梁总成拆卸和安装悬架和车轴二、前悬架（一）概述1、结构型式前悬架为扭杆控制，带横向稳定杆的双横臂独立结构悬架。
2、结构图（二）检修规格项目标准值前束在轮胎的中心毫米0±3 在轮盘的轮辋毫米0±1.7 前束角（每个车轮）0°±7’转弯后束角（当外侧车轮为20°时的内侧车轮）21°18’车轮外倾角0°00’±30’（左、右之差在30’以内）主销后倾角（满载时）3°27’±30’（左、右之差在30’以内）主销侧倾角15°40’侧滑毫米0±3下横臂衬套的压装力公斤2000以上下横臂球节起动扭矩公斤厘米10 ~ 46减震器活塞杆伸出量毫米 4.5 ~ 5.5自下横臂安装螺栓的中心至下横臂底的距离毫米94.5稳定杆球节的转矩公斤厘米7 ~ 20（三）密封胶项目规定的密封胶备注上球节槽3M ATD产品号8663或同等品种半干式密封胶轮毂盖悬架和车轴（四）专用工具悬架和车轴（五）检修调整顺序1、前轮定位的检查和调整将汽车停放在一个水平面上来测量车轮定位。
在测量车轮定位以前，应检修前悬架、转向系统和车轮，使其达到正常状态。
2、前束标准值：在胎面的中心0 ± 3毫米（1）如果前束不在标准值范围内，可脱开夹扣，并将左右转向横拉杆夹紧螺母转动相同数量（方向相反）进行调整。
（2）用一个转弯半径测试仪检查转向角是否为标准值。
转弯后束角在检查转向传动杆系时，特别是当汽车发生事故后或假想发生事故时，除了检查车轮定位外，再检查转弯后束角是可取的。
标准值：21°18'(当外侧车轮为20°时的外侧车轮)外倾角、主销后倾角和主销侧倾标准值：车轮外倾角0°00'± 30'（左右之差在30'以内）主销后倾角3°27'± 30'（左右之差在30'以内）主销侧倾15°40'（1）如果车轮外倾角不在标准值范围内，转动下臂螺栓总成。
（2）如果主销后倾角不在标准值范围内，转动支承杆衬套的螺母。
（3）再次测量车轮外倾角并检查它是否在标准值范围内。
如果不是，重复调整顺序。
悬架和车轴（六）减震器和下横臂1、 拆卸和安装拆卸步骤1. 夹板 6. 下横臂球节接头2. 稳定杆球头 7. 下横臂螺栓总成 (调节外倾角用)3. 减震器 8. 下横臂4. 推力杆接头 9. 悬架压缩行程限位挡块5. 开口销 10. 下横臂球头销注意*: 表示应暂时拧紧的零件，然后在汽车着地空载条件下完全拧紧。
拆卸前的预操作 下罩的拆卸 安装后的操作 车轮定位的调整 下罩的安装悬架和车轴2、拆卸操作要领下横臂球节的脱开注意用专用工具只拧松螺母，但不要将螺母从球节上卸下。
下横臂的拆卸升起轮毂和转向节总成，将下横臂总成自转向节拆下。
注意不要使驱动轴防尘罩、下横臂球节或球节防尘罩受到损伤。
3、检查下横臂球节起动扭矩的检查（1）将下横臂球节双头螺栓摇动数次之后，将螺母装到双头螺栓上并用专用工具测量下横臂球节的起动扭矩。
标准值： 10 ~ 46 公斤米（2）如果起动扭矩超出标准值，更换下横臂球节。
（3）如果起动扭矩低于标准值，检查球节不要感觉僵硬。
如果不感觉僵硬，则这个球节仍可使用。
悬架和车轴4、下横臂球节防尘罩的更换（1）在防尘罩的唇的内部涂通用润滑脂。
（2）安装防尘罩。
5、下横臂衬套的更换（1）用专用工具拆下下横臂衬套。
（2）用专用工具压装下横臂衬套，直到衬套的凸缘触及下横臂为止。
（3）检查压装衬套时的压装力是否为标准值。
标准值： 2000 公斤以上（4）如果压装力小于标准值，更换下横臂。
6、安装操作要领减震器的安装（1）安装减震器时使图中所示的距离（A）为标准值。
标准值（A）： 4.5 ~ 5.5毫米（2）自汽车的前方插入减震器下安装螺栓。
备注不要将螺栓从反方向插入，否则螺栓可能碰到附近的零件。
稳定杆的安装用内六角扳手来拧紧螺母，同时确认稳定连杆上的双头螺栓应没有一起转动。
悬架和车轴（七）上横臂1、拆卸和安装拆卸前的预操作和安装后的操作前固定臂的拆卸和安装拆卸步骤1. 减震器接头2. 开口销3. 上横臂球节接头4. 上横臂5. 上横臂球节6. 悬架回弹限位器悬架和车轴2、拆卸操作要领上横臂球节的脱开注意用专用工具只将螺母拧松，但不要将它自球节上拆下。
上横臂球节的拆卸注意用专用工具只拧松螺母，但不要将螺母从球节上拆下。
3、检查上横臂球节起动扭矩的检查（1）在将上横臂球节双头螺栓摇动数次之后，将螺母装到双头螺栓上并用专用工具测量上横臂球节的起动力矩。
标准值： 8 ~ 35 公斤厘米（2）如果起动扭矩超过标准值，更换上横臂球节。
（3）如果起动扭矩小于标准值，检查球节不要感觉僵硬。
如果不感觉僵硬，则这个球节仍可使用。
4、上横臂球节防尘罩的更换（1）在防尘罩内部涂通用润滑脂。
（2）在球节槽中涂规定的密封胶，然后牢固地安装防尘罩和环。
规定的密封胶：3M ATD产品号8663或同等品种。
5、安装操作要领减震器的安装安装减震器时使图中所示的距离（A）为标准值。
标准值： 4.5 ~ 5.5 毫米悬架和车轴（八）扭杆1、拆卸和安装拆卸步骤：1. 座（A）2. 扭杆3. 后固定臂4. 防尘罩5. 前固定臂6. 固定螺栓总成7. 螺母8. 固定螺栓9. 座悬架和车轴2、拆卸操作要领扭杆的拆卸滑出防尘罩，同时小心不要损坏防尘罩唇。
然后在前固定臂和扭杆上以及后固定臂和扭杆上做记号。
3、安装操作要领扭杆的安装（1）检查左、右扭杆端面上的识别标记。
R：右端L：左端（2）安装扭杆时使有识别记号的一端朝向汽车后方。
（3）重新使用扭杆时，将前固定臂和扭杆上的以及后固定臂和扭杆上的配合记号对准。
悬架和车轴（4）为更换扭杆，使上横臂紧靠悬架回弹限位器。
然后将后固定臂装到扭杆上，使固定螺栓的端面和调节螺母的端面平齐。
（5）将汽车在空载状态下放在地上。
然后拧紧调节螺母直到自下横臂安装螺栓中心到下横臂底的距离为标准值。
标准值（A） 94.5 毫米悬架和车轴（九）推力杆1、拆卸和安装安装后的操作车轮定位的调整拆卸步骤1. 垫圈2. 推力杆衬套3. 套圈4. 推力杆衬套5. 套圈6. 推力杆7. 推力杆托架悬架和车轴（十）稳定杆1、拆卸和安装拆卸前的预操作和安装后的操作下罩的拆卸和安装拆卸步骤1. 卡夹2. 衬套3. 稳定连杆4. 稳定杆2、检查稳定连杆球节转矩的检查（1）在将螺母装到双头螺栓上前先将稳定连杆球节双头螺栓摇动几次。
然后用专用工具测量稳定连杆球节的转矩。
标准值：7 ~ 20 公斤厘米（2）如果转矩超过标准值，更换稳定连杆。
（3）如果转矩小于标准值，检查球节不要感觉僵硬。
如果不感觉僵硬，则这个球节可使用。
3、稳定连杆防尘罩的更换（1）拆下卡环或防尘罩。
注意不要损坏防尘罩。
悬架和车轴（2）在防尘罩内部涂通用润滑脂。
（3）用乙烯基胶带在图示位置粘住稳定连杆，然后将防尘罩装到稳定连杆上。
（4）用卡环固定住防尘罩。
备注装卡环时，对准卡环使其开口处于离稳定连杆轴线90°角的位置。
5、安装操作要领稳定杆/衬套/卡夹的安装（1）将稳定杆置于规定位置，使识别颜色位在左边而衬套内的切口朝上。
（2）将稳定杆置于规定位置，使连杆安装孔在下横臂上方。
（3）安装卡夹使稳定杆上的识别颜色自衬套伸出一段距离如图所示，然后将卡夹以规定力矩拧紧。
稳定连杆的安装用一个内六角扳手拧紧螺母，同时确认稳定连杆上的双头螺栓应没有一起转动。
悬架和车轴三．后悬架（一）概述1、结构型式后悬架为五连杆螺旋弹簧型车桥悬架，它保证乘车舒适性和优异的转向稳定性;或为钢板弹簧型车桥悬架，特点为有优异的强度。
2、结构图（钢板弹簧型）（螺旋弹簧型）悬架和车轴（二）检修规格项目标准值前束毫米0外倾角0°稳定连杆球节的转矩公斤厘米7 ~ 20稳定连杆双头螺栓的伸出量毫米 3.8 ~ 5.8下臂衬套的压装力公斤1500 以上（三）专用工具悬架和车轴（四）检修调整顺序后轮定位在测量后轮定位前，后悬架总成必须没有磨损、松动或损坏的零件。
标准值：前束0毫米外倾角0°备注：前束和外倾角已在工厂中设定好，不能进行调节。
悬架和车轴（五）后悬架总成（钢板弹簧型）1、拆卸和安装拆卸前的预调整用千斤顶将桥壳顶起注意*:表示应暂时拧紧的零件,然后在汽车着地空载条件下完全拧紧。
拆卸步骤7. 卡夹1. 驻车制动器拉索固定螺栓8. 上弹簧垫2. 减震器9. 吊耳板3. U型螺栓座10. 吊耳总成4. 下弹簧垫11. 橡胶衬套5. U型螺栓12. 后弹簧6. 悬架压缩行程限位挡块13. 钢板阻尼器2、安装操作要领U型螺栓的安装将每个弹簧上的凸台牢固地插入弹簧座和U型螺栓座孔中。
悬架和车轴（六）后悬架总成（螺旋弹簧型）1、拆卸和安装拆卸前的预操作用千斤顶将桥壳顶起。
拆卸步骤1. 横向推力杆9. 后上臂安装螺栓（桥壳侧）2. 隔垫10. 稳定连杆接头3. 后减震器11. 螺旋弹簧4. 后上臂12. 后弹簧垫5. 悬架压缩行程限位挡块13. 下臂螺旋弹簧和下臂拆卸的步骤14. 螺旋弹簧上座6. 驻车制动器拉索固定螺栓7. 横向推力杆安装螺栓（车身侧）8. 后减震器安装螺栓（车身侧）注意*: 表示应暂时拧紧的零件，然后在汽车着地空载条件下完全拧紧。
悬架和车轴2、横向推力杆衬套的更换（1）用专用工具压出和压入横向推力杆衬套。
（2）安装衬套时使伸出长度均等。
3、下臂衬套的更换（1）用专用工具压出和压入下臂衬套。
备注如果专用工具（MB991558）难于装上，用一个塑料锤轻轻敲打它。
注意由于衬套两端的外径是不同的，当压出和压装时应小心不要弄错方向。
（2）检查压装时的压装力是否为标准值。
标准值：1500公斤以上（3）如果压装力小于标准值，更换衬套。
（4）安装时将图中所示的下臂衬套和下臂的截面装平。
（5）安装下臂衬套时使箭头记号的指向如图中所示。
05—21悬架和车轴（七）稳定杆（螺旋弹簧型）1、拆卸和安装稳定杆的拆卸步骤稳定连杆的拆卸步骤1. 带凸缘螺母 1. 带凸缘螺母2. 卡夹 5. 稳定连杆托架安装螺栓3. 衬套 6. 自锁螺母4. 稳定杆7. 连接杯（A）8. 稳定橡胶9. 稳定连杆托架10. 连接杯（B）11. 稳定橡胶12. 连接杯（A）13. 稳定连杆05—22悬架和车轴2、检查稳定连杆球节转矩的检查（1）在将螺母装到双头螺栓上前，先将稳定连杆球节双头螺栓摇动数次。
然后用专用工具测量稳定连杆球节的转矩。
标准值：7 ~ 20 公斤厘米（2）如果转矩超过标准值，更换稳定连杆。