展会如何才能创造经济效益？

展会如何才能创造经济效益？展会如何才能创造经济效益一个黄金周，无数场展会，把假期“打扮”得多姿多彩。

但每年，总有让人叫好的，也总有人说不好，展会就在这好与不好中一如既往地继续着。

其实，展会在人类生活中从古至今都担当着一个重要的角色，其本质与乡镇沿袭千年的“圩日”一样，都是商品集中交换市场—每到一个固定的时间，人们便从四面八方聚集到一起，兜售各自的物品，也从中购买自己所需。

随着现代社会的发展，展会也逐渐被分化，一部分分化成固定的市场形式，如农贸市场、超市、商场等，而另一部分则继承了古老展会的精髓，每到一个固定时间便会出现，如节假日。

其实，这样的展会直到今天都具有可行性和极强的操作性，它存在于人类社会中，无国界也无门槛，只要有人，便会有如今的展会。

只是，展会虽多，却未必能形成经济效应。

比如柳州国庆黄金周期间的螺蛳粉美食节，这次的展会排场比哪一年都大，入场的商家也比哪一年都多，但在商业人士的眼里，却没有形成足够的展会经济效应。

为何?此话要从美食节的最初设计说起，从一开始的基础设计上就剑走偏锋，曾有一商业人士指出，热闹足够，独缺重点。

这样一来，展会对商家来说，可挣钱，却无效应。

除了柳州本地的螺蛳粉稍具亮点之外，美食节上永远老三样：臭豆腐、烤肉串和酸辣粉。

这些常年跑场的美食商客，他们靠跑场全国展会而生，柳州已经是多次来过了，每次看着都觉得脸熟。

不过，今年柳州美食节除了这老三样之外，美食种类还是比较多的，丰富了市场，柳州美食节的招牌已经具有一定的吸引力。

但由于这些都是商客，做的是零售，不具备品牌性和延续性，难以形成展会经济，更别提对柳州带来怎样的展会经济效应。

可见，以柳州螺蛳粉美食节为首的一些柳州展会已经走入了一个发展瓶颈中，这就像一个戏台，台子搭起来了，观众也有了，怎么唱戏才能留住观众，成为真正的品牌，这不是随便拉来一堆戏子就可以办到的，而是要成为一个团队，有组织、有目的、有方向地去完成。

如果说“热闹足够、独缺重点”是柳州目前大部分展会的通病，那么有时候重点不突出也是很要命的，一个展会从头到尾为他人做嫁衣，你说这笔账是不是不太划算?柳州做展会，从一开始的筹备程序上就走入了误区，缺乏展会设计和引导，而全靠市场自我规律来调节，也就是说，招到什么商就做什么，只要有钱便可以进入展会，这样的操作模式只能让展会重回到最初级的物物交换阶段，而无法带来更多的经济效应。

如今年的美食节，虽然螺蛳粉是主题，但其他林林总总的外地美食已经喧宾夺主，最重要的是展会忽略了柳州特色的主题，虽然本地人看个新鲜，但外地人来了便不知身在何处，降低了品牌的美誉度。

其实，展会设计是一门科学也是一门技术，不仅要进行比例划分，如主题招商比例多少，其他招商比例多少，同时还要对展会的商业种类和方向进行筛选，甚至有目的性去寻找对应商家，而不是盲目招商。

比如柳州上市率最高的服装展销会，总是一水的一折皮草，还有千篇一律的景德镇打折瓷器，让人看着都提不起购买的兴趣，大家都是一次性凑热闹，随后便再也不会光顾，任你办多少年，人流量总是上不去，相反还会越来越少。

其实，柳州的不少展会都很有意思，比如柳州市创意协会举办的创意产品展会，将手工艺人集合起来，展示民间的个人创意，受到柳州人的追捧;还有奇石展会，展示柳州的奇特山水，这些展会主题设计鲜明，也收到了很好的展会经济效应，不仅成为全国有名的奇石基地，有的商家也做成了品牌。

展台搭建有什么要注意的？展台搭建有什么要注意的？成千上万的观众涌进展览会，看到的是各家厂商各具风格的展台，那多姿多彩的场面常常使人目不暇接。

他们几乎不能想象，就在展览会开始之前，这里还是一片有计划、有组织的的混乱，运输车辆横七竖八，卡车司机忙着对号入座，参展商等侯着自己货物的到来。

展览会货运的重头戏首先是按时地搭建和拆除展台，这一任务非行家里手不能胜任。

多种多样的展览会有各种不同的展品，天上飞的、直升机、地上跑的活动物均可入主展览场地，那么对展览会货运也就有相应不同的要求。

参展商应根据货物的内容和数量确定是使用自己的还是租用运输装卸器械，或者干脆委托搬运公司。

他们可以在展览会搬运商那里得到很多有用的建议，因为后者负责搭建过程和协调工作，比如在许多供货商同时来到的时候安排先后顺序，他们还出租人力和器械。

对展览会展台搭建来说一般有两种装卸的可能。

首先一种是直接装卸，就是说按照搭建日期把卡车直接开到展厅里，由展览会搬运商负责卸货和中间储存。

由于参展商自己不必操心这一环节,可以节约一些相应的费用.另外那些易破损物品如玻璃或大理石板等只须一次搬运即可。

采用这种方式应注意，时间预算要打得宽松一些，要考虑到种种延误的可能性，例如．交通阻塞或事故等等。

如果数量较小或是提前送货，则最好集中运输。

在开始搭建之前，货物应运抵展览会搬运商处，由他们暂时储存货物，并按照规定的时间运到展台位置。

需要注意的是，笨重的、占地多的物品最好先行运人现场，一般在展馆内没有一辆汽车起重机，可以起吊这些材料，但是如果展台搭建过半，这样的机器就难有用武之地了。

当然专业的展览会搬运商肯定能想方设法把所有的展品弄进展厅，有时也演出千钧一发的好戏。

试想如果吊车与两边展台的距离只有十来公分，与巨大的车身相比，这点空档几无异于一发了。

遇到物件不能从大门处运进的情况，那么老大难货运组就泥上了用场，他们先要招物件从车上卸下，然后在其下安上轮子，最后用手工推入展厅。

还有一种情况是参展商自行卸货，而不委托展览会搬运商。

这时，一般在搭建现场备有11种固定的器械供租用，其中包括叉式装卸机和手动小起重车。

到了高峰期各种机器，甚至一些特殊机械，如12吨的铲车都纷纷投入使用，有时50台机械同时不间断地工作，一眼望去，搭建现场上机器车辆高低错落，大有叠床架屋之感。

在这种情况下，参展商最好较早地预约运输时间，提前6 8周为宜。

展览会服务手册中附有预约表格．上面列有时间、器械和人员需要。

参展商要特别注意准确地填写以下儿点；材料运往哪里?材料什么时候运输? 需要哪些器械?何时需用这些器械? 需用多长时间？需要多少人力?两种方法相比较，各有千秋。

雇用展览会搬运商，费用无疑不菲，参展商特别是中小企业理当精打细算。

另一方面搬运商也自有一番道理，他们认为，参展商把一项运输计划一揽子委托给搬运商，这是员保险的做法。

因为作为专业队伍他们能够面面俱到，例如他们可以按照专业要求，把出于安全原因不能在展览现场存放的运输容器合理地储存，每个有关的展览商得到一个计算机标签，上面注有名称、展厅和展台号码，他们把这些标签贴在空容器上，交给搬运商保管。

搬运商还可提供其它服务，例如测量、运输、保管及临时确定撤展日期等。

天下没有不散的宴席，这句话用来形容展览会再贴切不过了。

干辛万苦搭成的展台在几日热闹之后又要无可奈何花落去了。

货物回运有时在展前就作好了计划．但展览当中才决定亦属正常。

因为参展商开始时难以决定，哪些东西要带回去。

宣传手册分发了，许多展品也将卖掉。

如果定了如上所说的一揽子委托合同，那么展览会搬运商还负责把这些东西运到新主手里，并与海关谈判确定货物进口的有关事宜。

最后一项工作尽管也需要经验，但是即使最有经验的搬运商也不敢夸口他们在各国海关都路路通，毕竟国情有别。

所以，参展商可以把展台搭建的业务一揽于委托出去，但如果认为因此就可以高枕无忧了，显然过于乐观，直到走好员后一步棋才算大功告成展台搭建有什么要注意的？展台搭建有什么要注意的？成千上万的观众涌进展览会，看到的是各家厂商各具风格的展台，那多姿多彩的场面常常使人目不暇接。

他们几乎不能想象，就在展览会开始之前，这里还是一片有计划、有组织的的混乱，运输车辆横七竖八，卡车司机忙着对号入座，参展商等侯着自己货物的到来。

展览会货运的重头戏首先是按时地搭建和拆除展台，这一任务非行家里手不能胜任。

多种多样的展览会有各种不同的展品，天上飞的、直升机、地上跑的活动物均可入主展览场地，那么对展览会货运也就有相应不同的要求。

参展商应根据货物的内容和数量确定是使用自己的还是租用运输装卸器械，或者干脆委托搬运公司。

他们可以在展览会搬运商那里得到很多有用的建议，因为后者负责搭建过程和协调工作，比如在许多供货商同时来到的时候安排先后顺序，他们还出租人力和器械。

对展览会展台搭建来说一般有两种装卸的可能。

首先一种是直接装卸，就是说按照搭建日期把卡车直接开到展厅里，由展览会搬运商负责卸货和中间储存。

由于参展商自己不必操心这一环节,可以节约一些相应的费用.另外那些易破损物品如玻璃或大理石板等只须一次搬运即可。

采用这种方式应注意，时间预算要打得宽松一些，要考虑到种种延误的可能性，例如．交通阻塞或事故等等。

如果数量较小或是提前送货，则最好集中运输。

在开始搭建之前，货物应运抵展览会搬运商处，由他们暂时储存货物，并按照规定的时间运到展台位置。

需要注意的是，笨重的、占地多的物品最好先行运人现场，一般在展馆内没有一辆汽车起重机，可以起吊这些材料，但是如果展台搭建过半，这样的机器就难有用武之地了。

当然专业的展览会搬运商肯定能想方设法把所有的展品弄进展厅，有时也演出千钧一发的好戏。

试想如果吊车与两边展台的距离只有十来公分，与巨大的车身相比，这点空档几无异于一发了。

遇到物件不能从大门处运进的情况，那么老大难货运组就泥上了用场，他们先要招物件从车上卸下，然后在其下安上轮子，最后用手工推入展厅。

还有一种情况是参展商自行卸货，而不委托展览会搬运商。

这时，一般在搭建现场备有11种固定的器械供租用，其中包括叉式装卸机和手动小起重车。

到了高峰期各种机器，甚至一些特殊机械，如12吨的铲车都纷纷投入使用，有时50台机械同时不间断地工作，一眼望去，搭建现场上机器车辆高低错落，大有叠床架屋之感。

在这种情况下，参展商最好较早地预约运输时间，提前6 8周为宜。

展览会服务手册中附有预约表格．上面列有时间、器械和人员需要。

参展商要特别注意准确地填写以下儿点；材料运往哪里?材料什么时候运输? 需要哪些器械?何时需用这些器械? 需用多长时间？需要多少人力?两种方法相比较，各有千秋。

雇用展览会搬运商，费用无疑不菲，参展商特别是中小企业理当精打细算。

另一方面搬运商也自有一番道理，他们认为，参展商把一项运输计划一揽子委托给搬运商，这是员保险的做法。

因为作为专业队伍他们能够面面俱到，例如他们可以按照专业要求，把出于安全原因不能在展览现场存放的运输容器合理地储存，每个有关的展览商得到一个计算机标签，上面注有名称、展厅和展台号码，他们把这些标签贴在空容器上，交给搬运商保管。

搬运商还可提供其它服务，例如测量、运输、保管及临时确定撤展日期等。

天下没有不散的宴席，这句话用来形容展览会再贴切不过了。

干辛万苦搭成的展台在几日热闹之后又要无可奈何花落去了。