改渡建桥中的质量控制

试论改渡建桥中的质量控制
摘要：随着经济的发展，国家对基础设施建设日益重视，在农村改渡建桥的工作逐渐摆上议事日程。

本文分别对桥梁的基础施工阶段、桥台和桥墩施工阶段以及桥梁的上部结构施工阶段进行质量监控，强化质量管理，确保成桥质量，使改渡建桥造福百姓。

关键词：改渡建桥质量控制桥梁施工
随着经济的发展，城乡一体化进程不断加快。

通过改渡建桥改变了临河居民的生产和生活条件，进而加速城乡的经济建设。

桥梁工程的施工质量是造福人民的大事，质量监理在桥梁工程监理工作中是重要的内容。

做好质量监理工作，是监理企业存续和发展的根本，本文对桥梁工程的不同施工阶段，研究分析工程质量监理的关键。

1 基础施工阶段
监理工程师在桥梁基础施工阶段所要做的工作：
1.1 开工前，对承包商的施工队伍进行审查，考核其技术人员的业务素质和业务能力，符合相关要求，才能进行施工作业。

1.2 按照设计图纸进行放线。

放线工作关系到施工路线与结构物的连接意义十分重大，因此监理工程师要亲自进行现场验收，确保误差在设计规范允许的范围内。

1.3 在基础工程施工过程中，监理工程师随时观察结构物的地质情况变化。

现场实际情况与所给设计图纸的地质资料由于某种原因出现不一致时，立即与图纸设计方（或设计单位）进行协商，根据现场的实际情况变更设计图纸，并采取相应的措施进行补救。

1.4 基础工程作为重要的隐蔽性工程，按照旁站监理的原则进行施工作业，并由专业工程师以上的监理在基础埋置前进行现场确认，确保施工顺利进行，并且及时掌握地质情况的变化，以及施工时工程存在的缺陷，并对各工程段的施工程序，进行现场拍照。

1.5 对于扩大基础，需要进行浇注大量的混凝土，或者铺设钢筋等。

因此，从开挖基坑、设置围堰、排水、架立模板到混凝土的浇筑工作，各个环节都需要具备一定的技术，需要旁站监理工程师到现场进行逐层验收，在验收时对特殊部位（如边缘）混凝土的振捣，应提起重视。

2 桥台、桥墩施工阶段
对桥台、桥墩进行施工时，应做到：
2.1 测量要准确，定位放线工作要准确无误。

完成桥台、桥墩施工后，就能断定桥梁的平面位置，因此，定位测量工作不能出现丝毫的偏差，必须按设计要求进行准确测量。

2.2 注意桥梁外观的美感。

为了确保桥梁外观质量，振捣要到位，不能出现振捣不均、不到位现象。

在施工过程中，监理工程师还要对比桥梁结构物各部位的外形尺寸与设计图纸的要求，确保数据的一致性。

3 桥梁上部结构施工阶段
3.1 进行桥梁上部结构施工时，由于桥梁的上部结构形式复杂多样，施工时施工的技术和工序比较复杂，因此，对施工的工艺要求比较高，这就决定了监理工作的难度系数比较大，精度系数比较高。

监理工程师在进行桥梁上部结构施工时，应做到：①按照图纸的设计要求，监理工程师督促承包商严格按设计要求进行施工，为了确保桥梁结构物的承载能力，从绑扎钢筋骨架，到振捣混凝土、养生，以及张拉预应力等，都要严格旁站，进行必要的监督和检查。

②对预应力的预拱度值，浇筑箱梁支架的沉降，以及悬臂部分的梁体变形等影响桥梁的桥面标高的各种因素进行严格的控制，否则造成梁顶、梁面标高的变化，在上述工序施工过程中，要严格遵守监理制度的有关要求。

为了防止发生意外事故，从申请开土报告、检验进厂材料、绑扎钢筋、架立模板、张拉预应力、振捣混凝土等，都要进行严格把关。

3.2 桥梁质量的好与坏直接受桥梁上部结构的影响和制约，本文就监理人员在桥梁上部结构进行施工时的方案措施阐述如下：
3.2.1 检查支架的安装质量。

为了确保施工期间的交通顺畅，要求支架要稳定、坚固，减少或避免施工对道路交通造成的干扰，进而在施工过程中避免有可能出现的偶然冲撞或振动。

核实支架的安装质量时，应从下列方面着手进行控制：必须按照审批过的方案对支架杆件、连接件、间距等进行安装。

安装前对地基承载力进行检查和清理，清除表层松土，并且在立柱底端设置垫木，通过采用扩大基础、抛填片石等方法对承载力不足的情况进行处理。

监理工程师应对连接、拉结构件安装情况进行重点检查，核实其牢靠程度，以及间距与设计要求是否一致，进行逐层检查和验收。

在施工振动时，为了确保浇筑混凝土的质量，用于施工的脚手架和便桥与构造
物的模板支架不允许相连。

监理工程师对安装完毕后的支架，进行平面位置、顶部标高的复测，检测结果符合设计要求后，再进行下一道工序的施工。

浇筑主梁混凝土前，通过采用1.5倍以上的预压载对支架进行预压检测，压载时必须根据方案要求，对压载吨位、加载次序和时间进行实施，确保压载均衡。

压载试验时测量压载的沉落，卸载时要分级进行，对预留支架的拱度施工单位要进行落实。

监督检查单位在钢筋混凝土工程施工期间对支架要进行定期监测，发现问题及时处理。

在浇筑混凝土时，应当对监测时间间隔进行加密。

另外，对处理方法监理工程师必须进行审核，并监督其过程。

落架程序应在混凝土达到设计强度后，进行落架，卸落量遵循开始宜小，以后逐渐增大的原则，循环卸完。

纵向对称均衡卸落，同时横向应一起卸落。

3.2.2 检查模板的安装质量。

施工单位安装完毕外模、底模的胶面模板后，由监理工程师对其平面位置、标高、接缝及纵横向稳定性等进行检查，经过监理人员检查验收合格后进行混凝土灌注。

通过采用满贴胶纸对每一接缝均进行处理，确保外观粘贴顺直。

3.2.3 混凝土浇筑的旁站检查。

在签发混凝土浇筑令前，总监理工程师要对验收纪录、施工人员分班安排情况做全面的了解，对于现场和搅拌厂的详细情况进行落实，包括：其后备动力、照明、材料储备、运输、输送、振捣、焊接等，不符合混凝土浇筑质量要求，以及难以达到连续施工要求的，浇筑令坚决不予签发。

组织混凝土浇筑技术交底会议，邀请混凝土生产管理人员、现场施工管理人员、
全体监理人员参加，会议由总监理工程师主持，会议内容涉及浇筑混凝土应注意的相关问题以及保证措施等。

对于商品混凝土，监理人员要逐车检查其进出厂时间、到场时间，以及混凝土的特性（如标号，坍落度，是否有离析、硬块、初凝等）。

检查结果与设计要求不一致的禁止入场卸料。

施工单位通过利用混凝土输送车，将混凝土从一侧向另一侧呈梯形浇筑振捣式推进。

混凝土振捣时，为了预防振动产生钢筋偏移、振击模板、振漏波纹管，通过快插慢拔的方式进行振捣，防止过振、漏振以及振捣时间不足等，施工人员对每个部位都要均匀振捣并由监理人员监督，对于钢筋比较密集的部位采用小口径振捣棒处理，底板要进入内模进行振捣。

浇筑前施工单位通过提前穿入钢绞线，浇筑期间每隔20-30min抽动一次钢绞线，持续到浇筑完成后3h，能够有效防止波纹管漏浆造成堵塞。

及时对后方梁段的混凝土采取措施进行养护。

对于支架和模板的沉降、变形情况，在浇筑期间安排专人进行监测。

浇筑前，施工单位根据混凝土自重等量配重预载，浇筑时依据进度逐渐卸载。

浇筑时发现问题及时处理。

3.2.4 检查预应力张拉。

对混凝土构件在预应力张拉前进行检查，以及管道摩阻损失测试试验，外观规格要符合设计的质量要求，强度应满足设计要求。

不符合要求的必须予以更换。

按照设计预应力方向安装张拉机具，并且符合施工规范要求。

为了确保梁体变形均衡，防止梁体扭曲，依据设计要求进行对称张拉。

用不低于梁体强度的砂浆在张拉完成后及时封住锚具，强度达到一定要求后进行
压浆。

用于压浆的水泥砂浆强度必须达到相关的要求，用清水在压浆前对孔道进行清理，排除积水后进行压浆。

当压浆排出孔出现浓浆后将气孔封堵，切割外露钢绞线，浇筑封端混凝土。

4 结语
总之，监理桥梁的施工过程，确保施工质量，是一项繁重、琐碎的工作。

所以在实际桥梁施工及监理过程中，重视施工工序的细节，防止发生意外的工程隐患。

因此监理工作要贯穿于整个施工过程，在施工过程中，监理人员要进行全天候、全方位、全过程的监理。

参考文献：
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