五化实施方案

五化实施方案

108国道韩城北段二期改建工程中铁一局落实“五化”管理工作

实

施

方

案

中铁一局B标段项目部

2013年5月

“五化”管理工作活动实施方案

为贯彻交通运输部提出的推进公路建设“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”要求，以及指挥部、总监办关于落实“五化”管理工作的通知，进一步提高我项目办在108国道韩城北段改建工程施工中的项目管理水平，我项目办决定在该项目建设中有重点地推进“五化”管理工作。推进“五化”管理工作以发展理念人本化为起点，以推进项目管理专业化为切入点，以治理管理难点、质量安全薄弱环节，推进施工标准化和日常管理精细化为重点，以逐步推动信息化管理为手段，推行现代工程管理，进一步提升我项目办的工程质量、安全水平和行业文明施工形象。为使此项工作有效开展，制定本方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导，围绕加快转变公路发展方式、认真领会落实“五化”管理精神，推行现代工程管理理念，适应公路建设发展的新形势，提高项目施工标准化、规范化、精细化的程度，全面B标项目管理水平。

二、活动目标

通过在项目中推行“五化”管理工作，建立针对性和实用性强的“五化”管理体系，将标准化要求贯穿工程建设的全过程，使标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准。促进工程建设管理的各项制度更加完善，现场管理的责任体系进一步落实，材料加工、工艺工序、试验检测更加规范，从业人员的责任意识、标准化意识明显增强，施工环境显著改善，工程质量、安全水平全面提高。

三、活动时间及组织机构

1、活动时间：2013年5月至2014年6月

2、组织机构：

组长：牛海全

副组长：解晓斌

成员：刘冯军、王增辉、任明生、卫江涛

四、活动内容

（一）发展理念人本化

在施工过程中高度关注安全生产和人身安全，维护劳动者的合法权利。交工前对项目通行安全保障设施进行核查，力争将行车不安全隐患消除在交工前。提高公路安全保障能力和服务水平。

（二）项目管理专业化

认真搭建项目管理的组成部门，真正把懂业务、会管理、责任心强的人员充实到项目管理机构中。同时积极开展管理人员培训，分层次组织管理、技术人员有针对性地开展学习，为提高管理水平、保证项目顺利实施，奠定良好的基础。

（三）工程施工标准化

将质量目标策划和管理标准化、施工标准化、工地标准化有机的结合起来，完善项目管理制度，推进工程施工标准化的实施。一是要严格执行公路建设法律法规和强制性标准，在工程管理中针对项目难点，突出质量控制要点，查找薄弱环节，制定质量目标策划书，将管理制度和流程、检查标准和工作责任贯穿于项目管理全过程。二是要结合项目特点，针对项目管理的难点、重点，制定专门的标准化要求，严格按标准实施，确保工程质量。三是按照标准化要求建设各类拌和站、预制加工和材料存放场地，逐步实现混合料（混凝土）集中拌制，钢筋集中加工，构件集中预制，充分发挥集约化施工的优势。规范施工现场管理，做到现场安全防护设施、安全标识及其他各类临时设施设置齐全，文明施工。

1)路基工程施工现场标准

1.路基土石方填筑施工采用划线布料，挂线控制松铺厚

度，平地机整平。路堤填筑每侧宽填不少于50厘米，

保证碾压宽度。选用合适的压实机具和施工工艺，碾

压时，确保含水量在最佳含水量范围，保证填筑质量。

路基外观做到表面平整、线性顺直、排水畅通，有完

善的临时排水设施，防止路基遭受雨水冲刷。

2.土质边坡开挖自上而下进行，开挖坡面一次成形，开

挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑塌等高边坡灾

害。

3.每层路基填筑设置报验牌，注明桩号、层次、压实度、

检验时间、合格率等

4.台背填筑严格按照规范及设计图纸要求施工，回填时

在构造物背面采用红白相间做出标尺，并由下向上进

行逐层编号。

5.砌筑挡墙、边沟等圬工体所用块、片石及砂石等材料

应码放整齐、有序；涵洞工程施工占用路基作为施工

场地的，规范施工现场布置，与路基总体文明施工形

象保持一致。

6.弃方按照设计文件要求，采取必要措施，防止环境污

染及水土流失。

2)路面工程施工现场标准

1.路面稳定土拌合站参照混凝土拌合站的有关规定建

设，布置规范，其规模、标准、平面布置应符合本合

同段施工的有关要求，拌合站内房屋建设、运输道路、

供水、供电、排水、防尘、安全防护、设备维修、办

公生活等设施齐全。

2.沥青混凝土拌合站的矿粉采用散装水泥筒仓储存，拌

合站应配备二级除尘设备，防止粉尘污染，收集的粉

尘应运至指定地点处理，不得回收使用。

3.石灰稳定粒料底基层、基层采用挂线控制松铺厚度，

两侧采用钢模版定型，使用大型摊铺机摊铺施工；采

用振动压路机组合压实；采用土工布全覆盖保湿养生

7天以上。

4.沥青路面混合料采用车辆覆盖运输，有关施工内容采

用施工标志牌进行公告。

（四）管理手段信息化

借鉴高速公路项目管理单位的经验，逐步通过广泛应用信息、网络和通讯技术，搭建管理信息平台，实现管理过程的全控制，达到规范管理流程，提高管理效能，降低管理成本的目的。

（五）日常管理精细化

根据项目自行选择的重点“五化”管理目标，通过逐渐优化标准化管理手段，遵循注重细节、立足专业、科学量化的日常精细化管理原则，追求“精、准、细、严”的日常管理要求，推行精细化管理，促进施工单位把粗活作细、细活做精，保证工程质量符合规范要求，建设精品工程。