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桥梁墩台类型

桥梁墩台类型

桥梁类型可分类如下:按用途分,有铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其 他专用桥梁(如通过管道、电缆等)。

按采用材料分,有木桥、钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、圬土桥(包 括砖桥、石桥、混凝土桥)等。

桥梁类型有跨河桥、跨谷桥、跨线桥(又称立交桥)、高架桥、栈桥 铁路桥、跨谷桥 运水桥人行桥、跨河桥 公路桥、跨谷桥、咼架桥等。

按跨越障碍分, 栈桥、木桥立交桥、钢筋混凝土桥石桥钢桥按桥面在桥跨结构的不同位置分,有上承式桥、下承式桥和中承式桥。

上承式桥的桥面布置在桥跨结构的顶面,其桥垮结构的宽度可以较小,构造简单,桥上视线不受阻挡;下承式桥的桥面布置在桥跨构的下都,其建筑高度(自轨底至梁底的尺寸)较小,增加桥下净空,但桥跨结构较宽,构造比较复杂;中承式桥的桥面置于桥跨结构的中部,主要用于拱式桥跨结构。

按桥长分,桥长20 m及以下为小桥,20 ~ 100 m为中桥,100〜500 m为大桥,500 m以上为特大桥。

按受力特点分,有梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、刚构桥和组合体系桥。

梁式桥在竖直荷载作用下,梁的截面只承受弯矩,支座只承受竖直方向的力。

它是一种使用最广泛的桥梁型式。

梁式桥又可分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥(图1)。

多孔梁桥的梁在桥墩上不连续的称为简支梁;在桥墩上连续的称为连续梁;在桥墩上连续,在桥孔内中断,线路在桥孔内过渡到另一根梁上的称为悬臂梁。

支承在悬臂上的简支梁称为挂梁;伸出有悬臂的梁称为锚梁。

梁式桥的梁身可以做成实腹的,也可做为空腹的,空腹的称为衍梁。

图1梁式桥拱式桥由拱上建筑、拱圈和墩台组成,如图2所示。

在竖直荷载作用下,作为承重结构的拱肋主要承受压力,拱桥的支座既要承受竖向力,又要承受水平力,因此拱式桥对基础与地基的要求比梁式桥要高。

拱式桥接桥面位置可分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥(图3)。

上承式拱桥的桥面在拱肋的上方;中承式拱桥的桥面一部分在拱肋上方,一部分在拱肋下方;下承式拱桥的桥面在拱肋下方。

第7章 梁桥桥墩

第7章  梁桥桥墩

一般应用于斜交角小于15 度水中墩。
是一种常用的桥墩形式。
二、空心墩 1、高墩时,重力墩有如下缺点: 圬工量大、自重大而相应地 对地基承载力要求高;地震时 惯性力较大。 此时设计中可采用空心墩。
混凝土空心墩可节省20~30 %的圬工,钢筋混凝土空心墩 可节省50%的圬工。
2、空心墩截面形式 圆形空心,双圆孔空心,圆端形空心,圆端形中间 设纵隔板,矩形空心,矩形中设隔板。
加强钢筋网。施工时设置的临时排水孔,竣工后应加以封 堵。
进人洞:便于检查维修,相应的检查设备、检查梯等。
三、柱式桥墩
组成:柱式桥墩由盖梁、墩柱及基础组成。 盖梁的截面形状为矩形或T形,在城市桥梁中常采 用倒T形使得架梁后盖梁不外漏,墩身线条简洁, 增加美观。 盖梁的宽度依上部结构的形式、支座间距和尺寸 等而定。 当铁路桥墩的墩高大于7m时,在两柱间距基础顶 3~5m处设一横系梁以保证柱的稳定。公路,尤其是 市内立交桥桥墩一般可不设的横系梁。 公路桥梁采用的柱式桥墩有桩柱式、双排桩单排 柱式、扩大基础柱式墩。
f 支座板中心距
支座板纵横向尺寸 考虑;局部承压计算 支座板至垫石边缘 b=15~20cm 考虑:提高局部承压,施工误差,预留锚栓孔 垫 石 边 至 顶 帽 边 c≥15 、 25 、 40cm(L:≤8,8 ~ 20,≥20) 考虑:架梁或养护时安放移梁顶梁设备 支座板中心距 f=2e+e0 考虑:梁端距支座中心距,梁缝
曲线上墩帽:
平面尺寸大 原因:由于直梁曲线布 置,梁缝内窄外宽,而内 侧梁缝与直线同。梁端与 墩横向中心线不平行。 垫石平面形状:可做成梯 形,为简化施工可做成矩 形。
横向预偏心:
定义:
支座布置偏向曲线内侧, 使梁中心对桥墩中心线 有一预偏心d

桥梁墩台组成及类型

桥梁墩台组成及类型
墩台 组成与类型
对桥梁墩台的要求:
强度 刚度 稳定性
锥坡防护
墩台的类型
• 重力式墩台 • 轻型墩台
重力式桥墩
重力式桥墩也称为实体式桥墩,它主要靠自身的重量来平衡 外力而保持其稳定。
材料:天然石材或片石混凝土,不配钢筋
优点: 取材方便 施工简易 养护工作量小 抵抗外界不利因素的能力较强
按其截面形式 矩形桥台 U形桥台 T形桥台 耳墙式桥台 埋式桥台
•轻型墩台
适用条件:地基土质条件较差
主要特点: 自重小、节省圬工; 刚度小,受力后允许在一定的范围内发 生弹性变形; 抗冲击能力差; 以钢筋混凝土和少量配筋的混凝土为主, 也有一些轻型墩台可用石料砌筑。 外形轻巧美观,是目前公路桥梁中广泛 采用的墩台型式之一,特别是在较宽较 大的城市立交桥和高架桥中。
对桥梁墩台的要求:
强度 刚度 稳定性
锥坡防护
墩台的类型
• 重力式墩台 • 轻型墩台
重力式桥墩
重力式桥墩也称为实体式桥墩,它主要靠自身的重量来平衡 外力而保持其稳定。
材料:天然石材或片石混凝土,不配钢筋
优点: 取材方便 施工简易 养护工作量小 抵抗外界不利因素的能力较强
缺点: 工程量大 自重大
按照墩身横截面形式 矩形墩 圆端形墩 圆形墩 尖端型墩
多用于无水或旱桥处
多用于水流斜交角小于5 °
多用于水流斜交角小于15°
多用于河流急弯、流向不固定或与水流斜交角大于15°
重力式桥台
定义:重力式桥台也称实体式桥台,它主要靠自重来平衡台后土 压力。
材料:圬工材料
按其截面形式 矩形桥台 U形桥台 T形桥台 耳墙式桥台 埋式桥台
轻型桥墩 空心墩 柱式墩 柔性墩

桥墩

桥墩

2、结构构造与
薄壁轻型桥台 (二)轻型桥台 支承梁型桥台 钢筋混凝土轻型桥台,其构造特点是利用钢筋混凝土结构的抗弯能
力来减少圬工体积而使桥台轻型化。
(三)框架式桥台 框架式桥台是一种在横桥向呈框架式结构的桩基础轻型桥台,它埋置 土中,所受的土压力较小,适用于地基承载力较低、台身较高、跨径较大 的梁桥。其构造型式有双柱式、多柱式、墙式、半重力式和双排架式、板 凳式等
1、实体墩 实体桥墩由一个实体结构组成,按其截面尺寸及重量的不同又可分为 实体重力式桥墩和实体轻型桥墩。 实体重力式桥墩是一实体圬工墩,主要靠自身的重量(包括桥跨结构 重力)平衡外力,从而保证桥墩的强度和稳定。此种桥墩自身刚度大, 具有较强的防撞能力,但同时存在阻水面积大的缺陷,比较适合于修建 在地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上。 实体轻型桥墩可用混凝土、浆砌块石或钢筋混凝土材料做成,此结 构显著减少了圬工体积,但其抗冲冲击力较差,不宜用在流速大并夹有 大量泥沙的河流或可能有船舶、冰、漂流物撞击的河流中,一般用于中 小跨径桥梁上 墩帽是直接支承桥跨结构,应力较集中,因此对大跨径的重力式桥墩 墩帽厚度一般不小于0.4m,中小跨梁桥也不应小于0.3m,并设有50~ 100mm的檐口。
2、空心桥墩 空心桥墩有两种形式:一种为部分镂空实体桥墩,另一种为薄壁 空心桥墩。
3、桩(柱)式桥墩和柔性墩 柱式桥墩是目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式。它具有线条简 捷、明快、美观,既节省材料数量又施工方便的特点,特别适用于桥 梁宽度较大的城市桥梁和立交桥。 柱式桥墩一般可分为独柱、双柱和多柱等形式,它可以根据桥宽 的需要以及地物地貌条件任意组合。柱式桥墩由承台、柱式墩身和盖 梁组成,对于上部结构为大悬臂箱形截面,墩身可以直接与梁相接。

桥梁工程基础桥梁墩台与基础PPT课件

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2.梁桥轻型桥台
• 轻型桥台,其结构特点是利用钢筋混凝土结构的抗弯能力来减少圬工体积而使桥台 轻型化。可划分为以下四类:
(1) 薄壁轻型桥台常用的型式有悬臂式,扶壁式,撑墙式及箱式(图6-16),薄壁轻型 桥台的优点与薄壁墩类似,可依据桥台高度,地基强度和土质等因素选定。
(2) 支撑梁轻型桥台;(3)框架式桥台 ;(4)组合桥台
• 在桥梁的总体设计中,下部结构的选型对整个设计方案有较大的影响。合理的选型 会使上、下部结构协调一致、轻巧美观。近年来我国建造的桥梁,下部结构的造型 也有了显著的变化,反映在向着轻型、薄壁、注意造型的方向发展。对于城市立交 桥、高架桥下部结构的选型就更应显示出桥梁美学的功能。
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6.1.2 桥墩的构造与设计
• 空心墩用壁厚与中面直径(即同一截面的中心线直径或宽度)的比来划分:t/D≥1/10 为厚壁,t/D≤1/10为薄壁。
• 薄壁空心墩按计算配筋,一般配筋率在0.5%左右,也有只按构造或承受局部应力或 附加应力配筋的。
• 空心桥墩在构造尺寸上应符合下列规定:①墩身最小壁厚,钢筋混凝土不宜小于 30cm,对于混凝土不宜小于50cm。②墩身内应设横隔板或纵、横隔板,以加强墩 壁的局部稳定。③墩身周围应设置适当的通风孔或泄水孔,孔的直径不小于20cm; 墩顶实体段以下应设置带门的过人洞或相应的检查设备。墩顶实体段厚不小于1.02.Om。 *缺点
❖U型桥台构造简单,可以用混凝土或片、 块石砌筑。它适用于填土高度在8~10m以 下或跨度稍大的桥梁;但桥台体积和自重 较大,也增加了对地基的要求。 ❖桥 台 内 的 填 土 容 易 积 水 , 结 冰 后 冻 胀 , 使桥台结构产生裂缝,所以宜用渗水性较 好的土夯实,并做好台后排水措施。

拱桥桥墩类型

拱桥桥墩类型
( Pi ei ) (Ti hi ) Pi
x eo
2、滑动稳定
抗滑动稳定系数>1
f Pi Kc Ti
摩阻力
谢 谢!
按力学特点分类: 1、重力式墩:普通墩、单向推力式墩 2、轻型型墩:空心墩、桩柱式桥墩、双柱式桥墩以及 各式柔性墩
1、普通墩:不承受恒载水平推力或相 邻孔不相同时只承受经过 互相抵消后的不平衡力, 墩身较薄。
2、单向推力墩:能承 受单向恒载水平推力, 墩身厚实。适用于单跨 作为一个施工段时(如 施工时为了拱架的多次 周转,或当缆索吊装设 备的工作跨径受到限制 时)
1、纵向力引起的位移:⊿1 考虑荷载:制动力、风力,偏心的支反力
2、不均匀沉降引起的位移:⊿c 不均匀沉降→倾角→ 水平位移
1 c
(mm) [] 0.5 L
(mm)
相邻两跨最小跨径,小于25m按25m计
1、一般情况:
竖向力 的合力点在截面核心之内:
1、按顺桥向、横桥向分别验算偏心方向的基底应力。 2、判据:最大应力≯容许应力
2、单向推力墩 仅计及较大一孔的由于拱桥存在较大的水平推力 故横桥向一般不控制设计。 2、必要时,其横向荷载组合与梁桥同。
☆计算内容: 1 、 墩身强度验算 2 、墩顶水平位移计算 3 、基底土的承载力、偏心距验算 4 、整体稳定性验算
1、地震力 2、船只或漂流物的撞击力 3、汽车撞击
重力式桥墩的作用组合
一、顺桥向作用组合
1、普通墩 验算目的、布载原理与梁桥相同; 与梁桥的主要区别:
1、由于推力的存在,使偏载机会大增; 2、多为超静定结构,引起附加反力(温变等)的因素必须考虑; 3、凡引起上部结构内力变化的因素,都须考虑其在下部产生的不平衡推力

桥台桥墩的概念

桥台桥墩的概念

桥台桥墩的概念桥台和桥墩是桥梁结构中非常重要的组成部分,它们在承载桥梁荷载、保持桥梁稳定、传递荷载到地基上等方面起着关键的作用。

本文将详细介绍桥台和桥墩的概念、种类、设计原理以及一些相关的重要考虑因素。

首先,我们先来了解桥台和桥墩的概念。

桥台是桥梁上端连接在桥面上的结构,用于支承桥面以及传递荷载到桥墩和地基上。

它在桥梁中的位置通常是在桥梁两端,也就是接近桥头和桥尾的地方。

桥墩是桥梁上部结构下部的支座,用于承受桥梁和荷载的重量,并将这些重量传递到地基上,以确保桥梁的稳定性和安全性。

桥台和桥墩的种类主要有以下几种:1. 矩形桥台和桥墩:矩形形状的桥台和桥墩是最常见的类型。

它们通常具有矩形的横截面,并且在桥梁设计中被广泛应用。

2. 圆形桥台和桥墩:圆形形状的桥台和桥墩主要用于一些特殊情况,如跨越河流或高速公路的桥梁。

它们具有较好的结构强度和稳定性。

3. 多孔桥台和桥墩:多孔结构的桥台和桥墩可以减少结构的自重,并提高桥梁的经济性和施工效率。

设计桥台和桥墩时,需要考虑许多因素,包括以下几个方面:1. 荷载:桥台和桥墩需要能够承受来自桥梁和交通荷载的重量,并将这些重量传递到地基上。

设计时需要考虑不同类型的荷载,如静载、动载、温度荷载等。

2. 地基条件:桥台和桥墩需要建立在可靠的地基上,以确保桥梁的稳定性。

地基的类型和强度对桥台和桥墩的设计和施工有重要影响。

3. 水流条件:对于跨越河流或水体的桥梁,水流条件对桥台和桥墩的设计非常重要。

需要考虑水流的速度、方向、冲刷等因素,以确保桥梁的稳定性。

4. 施工条件:桥台和桥墩的施工需要考虑实际施工条件,如施工材料、工期、施工方法等。

合理的施工计划和施工技术可以保证桥台和桥墩的质量和安全性。

总的来说,桥台和桥墩是桥梁结构中非常重要的组成部分,它们在承载桥梁荷载、保持桥梁稳定、传递荷载到地基上等方面起着关键的作用。

设计桥台和桥墩时需要考虑荷载、地基条件、水流条件、施工条件等因素,并根据实际情况选择适当的桥台和桥墩类型。

桥墩的类型及适用范围

桥墩的类型及适用范围
桥墩的类型及适用范围
桥墩的类型
1.实体式桥墩(重力式) 2.空心墩 3.柱式墩 4.柔性排架墩 5.刚构式 6.薄壁墩
1.实体式桥墩(重力式)
特点:
a. 利用自身重量(包括桥跨结 构重)平衡外力,而保证桥墩 的稳定.
b. 圬工结构:砖、石、砼结 构,不设受力钢筋仅配构造 钢筋.
c. 为了减少圬工体积,墩帽 有时设计成悬臂式或托盘 式.
10米情况。
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4.柔性排架墩
一种纵向刚度很小的桥墩。这种桥墩不能单独使用, 须通过桥跨与纵向刚度很大的刚性桥墩串联,形成共 同承受纵向水平力的结构。在这种刚柔搭配的结构中, 当纵向水平力作用时,柔性桥墩因柔而受力小,又因 受力小而可更柔,有明显的经济效果。柔性墩是桥墩 轻型化的途径之一,它是在多跨桥的两端设置刚性较 大的桥台,中墩均为柔性墩。典型的柔性墩为柔性排 架桩墩,多用在墩台高度5.0至7.0m,跨径一般不 宜超过13m的中、小型桥梁上ⅡⅡFra bibliotek侧面Ⅰ-Ⅰ


墩身实 体段
预应力筋孔
流物撞击的河流 中应用.
Ⅱ-Ⅱ
隔板块件
基本块6件
湘 潭 湘 江 二 桥 细 部 构 造 图
湘潭湘江二桥位于湖南省湘潭市向家塘,是一预应力混凝土连续梁桥。 全长1830.5m,主桥分跨为50+5x90+50+7x42.84(m)连续梁;南北引 桥分别为7x16+2x12(m)和2x15+11.42+49x16(m)简支空心板。桥宽 20.5m,主桥采用斜腹板单箱单室箱梁,箱顶宽20.5m,底宽由8m变至 9.16m;跨中梁高2.5m,根部高5.4m。
马拉开波湖桥
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Maracaibo Bridge (1962)

桥墩的类型及适用范围讲解学习

桥墩的类型及适用范围讲解学习
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6.薄壁墩
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(2)双薄壁墩 双薄壁墩是在墩位上有两个相互平行的墩壁与主梁刚结(或铰结)的桥墩。钢 筋混凝土双薄壁墩可增加桥梁刚度.减少丰梁支点负弯矩,增加桥梁美观。图 7—24为虎门大桥辅航道桥,是150m+270m+150m三跨连续一刚构桥,两个 江中墩采用双薄壁墩。墩高约30m,箱形截面,箱壁与梁内横隔板联为一体,见 图7-25.
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虎门大桥
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主跨为T型钢构,其余各跨为连续梁
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正在施工的主桥薄壁墩 钦州市钦江三桥工程为城市A级桥梁,结构为11跨25米预应力砼连续梁+(55米+9820米 +55米)预应力砼连续梁刚构+9跨25米预应力砼连续梁,桥梁全长718米,其中主桥208 米,采用预应力砼连续梁刚构——组合箱梁;引桥长510米,上构采用先简支后连续箱梁。
10米情况。
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4.柔性排架墩
一种纵向刚度很小的桥墩。这种桥墩不能单独使用, 须通过桥跨与纵向刚度很大的刚性桥墩串联,形成共 同承受纵向水平力的结构。在这种刚柔搭配的结构中, 当纵向水平力作用时,柔性桥墩因柔而受力小,又因 受力小而可更柔,有明显的经济效果。柔性墩是桥墩 轻型化的途径之一,它是在多跨桥的两端设置刚性较 大的桥台,中墩均为柔性墩。典型的柔性墩为柔性排 架桩墩,多用在墩台高度5.0至7.0m,跨径一般不 宜超过13m的中、小型桥梁上
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马拉开波湖桥
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Maracaibo Bridge (1962)
6.薄壁墩 (1)钢筋混凝土薄壁墩 钢筋混凝土薄壁墩是一种新型桥墩,截面形式有板壁形、I形、箱形等,圆 形的薄壁空心墩也是钢筋混凝土薄壁墩的类型之一。板壁形的薄壁墩构造简单、 轻巧、圬工体积少,适用于地基承载力较弱的地区。薄壁墩的高度一般不大于 7m,由于墩身受压受弯,因此要配 有适量的受力钢筋和构造钢筋。如图为我国已建成的薄壁墩的实例。该桥桥 墩中距14.1m,墩高4.8m,墩厚0.35m,墩厚为高度的1/13.7。薄壁墩与排架 桩墩比较,圬工用量多,但对漂流物及流冰的抵抗能力要强些。一字形薄壁墩在 墩位的横向也可做成v形、Y形或其它形状。

桥梁墩台的类型与构造

桥梁墩台的类型与构造

桥 (二)轻型桥墩
梁 3、桩(柱)式桥墩 墩 台 (1)排架桩墩

构 造
排架桩墩采用钢筋混凝土结构,盖梁可用矩形或T形,等截 面或变截面。盖梁采用预应力混凝土。
单排桩墩一般适用于墩高不超过4~5m的中小跨梁桥。双排 桩墩的承载能力和稳定性都较强,但墩身高度不宜大于10m。
桥 梁 工 程
一、桥墩类型
特点是具有较大的截面模量,并有利于减轻墩周的局部 冲刷。
适用于水流斜交角度小于15°的桥梁上。当桥跨结构跨
度超过16m时,通常采用圆端形桥墩。




一、桥墩类型
桥 梁 墩 台 的 构 造
桥 梁 工 程
一、桥墩类型
桥 (一)重力式桥墩
梁 墩 3、圆形桥墩 台 此种桥墩适用于河流急弯,流向不固定,与水流斜交 的 角度大于15°的桥梁上。 构 造 4、尖端形桥墩
一、桥墩类型
桥 (一)重力式桥墩
梁 重力式桥墩按其墩身截面形式可分为矩形墩、圆形墩、圆 墩 端形墩和尖端形墩四种 。 台 的 构 造
桥 梁 工 程
几种常见的实体桥墩
一、桥墩类型
桥 (一)重力式桥墩
梁 墩 1、矩形桥墩 台 此种桥墩的外形简单、施工方便,并且截面的力学性 的 能较好,可以节省圬工。 构 广泛地用于无水或流量较小的谷架桥上。 造 2、圆端形桥墩
梁 墩 1、柔性桥墩
台 ②板壁式

我国已建成的柔性墩,大部
构 造
分采用这种形式。板壁式柔性墩 采用等截面、直坡、外观简洁,
适合于使用滑动模板灌筑墩身,
施工方便。


工 程
板壁式柔性墩
一、桥墩类型
桥 梁 墩 台 的 构 造

常用的桥墩模板有哪些

常用的桥墩模板有哪些

常用的桥墩模板有哪些桥墩是桥梁工程中重要的组成部分,它支撑桥面及承受桥面传来的荷载,起到稳定桥梁结构的作用。

在设计和施工过程中,采用各种不同的桥墩模板,以确保桥墩的稳定性和安全性。

本文将介绍几种常用的桥墩模板。

1. 钢模板钢模板是一种常见的桥墩模板,由钢板和钢梁组成。

它具有承载能力强、稳定性好等优点。

钢模板可以根据需要进行组装,适应不同桥墩的形状和尺寸要求。

其使用寿命长,能够反复使用。

同时,钢模板还可以进行调整,以满足桥墩的不同高度要求。

2. 木模板木模板是最传统和常见的桥墩模板类型之一。

它由木板、木梁等木材组成,具有易加工、成本低等特点。

同时,木模板还具有较好的隔热性能,能够减少混凝土快速凝结引起的温度变化。

然而,木模板的使用寿命相对较短,容易受到天气条件和湿度等因素的影响,需要进行定期维护和更换。

3. 聚合物模板聚合物模板是近年来逐渐发展起来的一种桥墩模板。

它由聚合物材料制成,具有重量轻、维护方便等优点。

聚合物模板能够有效减少施工阶段的人工操作,提高施工效率。

同时,由于聚合物模板的特殊材质,其表面平整度高,能够减少混凝土表面的缺陷,提高桥墩的美观度。

4. 复合模板复合模板是一种由多种不同材料组合而成的桥墩模板。

它综合了不同材料的优点,具有较高的强度和稳定性。

复合模板可以根据实际需求进行设计和制造,以满足不同桥墩的特殊要求。

与单一材料的模板相比,复合模板更加灵活,适应性更强。

5. 预制模板预制模板是在工厂中进行制造和预制的桥墩模板。

它具有工厂化生产的优势,能够提高桥墩施工的准确性和一致性。

预制模板可以根据具体桥墩的尺寸和形状进行定制和加工,以保证高质量的施工。

同时,预制模板还能够减少现场施工操作,缩短施工周期。

综上所述,常用的桥墩模板有钢模板、木模板、聚合物模板、复合模板和预制模板等。

每种桥墩模板都有其特点和适用性,根据具体情况选择合适的模板类型能够提高施工效率和桥墩质量。

在实际工程中,应根据桥墩的形状、尺寸和工程要求,综合考虑各种因素,选择最适合的桥墩模板类型。

-桥梁墩台

-桥梁墩台
几种拱桥桥台尺寸拟定的方法:
第七十页,共129页。
1、拱桥U形桥台用作图法初拟尺寸
第七页,共129页。
第八页,共129页。
适用范围:较宽较大的城市高架桥和立交桥中。
第九页,共129页。
4.柔性墩 定义:将刚度不等的桥墩通过主(盖)梁连接为一体, 纵向水平力会按各桥墩的剪力刚度进行分配,大部分传向 刚度大的桥墩和桥台,小部分传给刚度小的桥墩,使那些 刚度小的桥墩在顺桥方向的墩身可以做的很薄,叫做柔性 墩。 常见类型:钢筋混凝土排架墩和薄壁墩。
间或台与墩之间设置3-5根水平支撑梁,上部结构与桥台通 过锚栓连接,使上部结构与支撑梁共同支撑桥台承受台后土 压力,形成四铰框架的受力体系。
第五十一页,共129页。
轻型桥台可分为一字式轻型桥台、八字式轻型桥台、 耳墙式轻型桥台(图2.35)。
第五十二页,共129页。
(2)钢筋混凝土薄壁桥台 钢筋混凝土薄壁桥台的特点是利用钢筋混凝土结构
台身外轮廓尺寸一般确定如下: 台身横桥向宽度按台帽宽度确定。 顺桥向长度为保证桥台与引道的可靠衔
接,《公混桥规》规定:桥台侧墙(或
耳墙)后端伸人桥头锥坡顶点以内的长 度不应小于 750 mm,并设1.0 m竖直
段;锥坡与桥台(正交桥)两侧相交线 的坡度,当有铺砌时,路肩边缘下的第
一个6m高度内不宜陵于1:1;在6- 12m高度内不宜陡于1:1.25;高于12m
的抗弯能力来减少圬工体积而使桥台轻型化,薄壁轻型 桥台适用于软弱地基条件。
钢筋混凝土薄壁轻型桥台常用的型式有悬臂式、
扶壁式、撑墙式及箱式等(图2.36)
第五十三页,共129页。
第五十四页,共129页。
4、组合式桥台
(1)锚碇板式桥台 锚碇板式桥台分为分离式和结合式两种形式(图 2.37),多用于台后路堤填土不被冲刷,路堤填土 3~8m的中小梁式桥和城市桥梁中。

桥墩的适用范围与实践案例分析

桥墩的适用范围与实践案例分析

桥墩的适用范围与实践案例分析桥墩是指在桥梁工程中承载桥梁上部荷载,并将之传递到桥基及地基上的重要构件。

桥墩的适用范围广泛,包括公路、铁路、水路等各种类型的桥梁。

本文将通过实践案例分析桥墩的适用范围,以及在实际工程中应当注意的关键问题。

首先,桥墩的适用范围受到多方面因素的影响。

其中最重要的因素是桥梁的设计荷载、桥墩的结构形式以及地基条件等。

不同类型的桥梁设计荷载不同,例如公路桥梁设计荷载主要来自于车辆荷载,而铁路桥梁设计荷载主要来自于列车荷载。

因此,不同类型的桥梁所需要的桥墩类型也不同。

其次,桥墩的结构形式也是决定其适用范围的关键因素之一。

常见的桥墩结构形式包括钢筋混凝土桥墩、钢构桥墩等。

钢筋混凝土桥墩适用范围较广,可以承载大部分桥梁的设计荷载,而钢构桥墩一般适用于跨度较大、设计荷载较大的桥梁。

在选择桥墩结构形式时,需要综合考虑材料成本、施工难度、结构性能等方面的因素。

另外,地基条件也是决定桥墩适用范围的重要因素。

地基的承载能力、稳定性、地下水位等都会影响桥墩的选择。

在复杂的地质条件下,可能需要采取特殊的桥墩设计和施工技术,以确保桥梁的安全性和稳定性。

下面将通过实践案例分析桥墩的适用范围和相关技术应用。

案例一:某省高速公路桥梁该案例是某省高速公路桥梁工程,桥墩采用了钢筋混凝土框架结构。

由于该桥梁位于山区,地基条件较为复杂,存在地震、滑坡等风险。

因此,在桥墩的设计和施工过程中,考虑了地震影响、土体稳定性等因素。

在桥墩的设计中采用了适当的加固措施,保证了桥墩在地震条件下的稳定性。

在施工过程中,加强了对地基的处理,采取了固结灌浆和加设加固筋等措施,提高了桥墩的承载能力和稳定性。

案例二:某省铁路桥梁该案例是某省铁路桥梁工程,桥墩采用了钢构桥墩结构。

由于该桥梁跨度较大,并且设计荷载较大,因此选择了钢构桥墩。

在桥墩的设计中,充分考虑了钢材的强度、刚度等性能,以确保桥墩在设计荷载下的安全使用。

在施工过程中,需要严格控制钢构件的制造和安装质量,采取适当的预应力措施,增加桥墩的稳定性和承载能力。

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