民用飞机的分类

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民用飞机的种类汇总

民用飞机的种类汇总
直升机在农业上广泛应用。据英国直升机顾问委员会 的资料,前苏联有7000架直升机用于农业,远远领先于 美国(1000架)和英国(60架)。
其他能应用直升机的领域还有:地质勘探,水电建设, 渔汛侦察,交通管理,观光旅游,抢险救灾,新闻采集, 影视制作,环境监测,治安巡逻,公安执法等。
民用飞机作为一种运人载物的交通 工具,特别强调其安全性、经济性 和舒适性。对旅客来说,保证旅客 在飞行中的生命安全是最首要的要 求。
5. 按飞机的航程远近分,有近程、中程、远程 飞机之别。远程飞机的航程为11000公里左右, 可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行。中程飞 机的航程为3000公里左右,近程飞机的航程一 般小于1000公里。近程飞机一般用于支线,因 此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内 干线和国际航线,又称干线飞机。
民用飞机的种类
1. 按飞机的用途划分,有民用航空飞机和国 家航空飞机之分。
国家航空飞机是指军队、警察和海关等使 用的飞机。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
民用航空飞机主要是指民用飞机和直升飞 机,民用飞机指民用的客机、货机和客货 两用机 。
民用直升机的发展是围绕开发北海油田展开的,英国、 荷兰,挪威有很多直升机公司为这个地区的油气田探测, 海上钻井平台提供后勤服务,运输人员和物资。
3. 按飞机的发动机数量分,有单机(动机) 飞机、双发(动机)飞机、三发(动机)飞 机、四发(动机)飞机之分。
4. 按飞机的飞行速度分,有亚音速飞机和 超音速飞机之分,亚音速飞机又分低速飞 机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚 音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-8.9)。 多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
我国民航是采用按飞机客坐人数划分大、中、
小型飞机的,飞机的客坐人数在100座以下的 为小型客机,100-200座之间为中型客机, 200座以上为大型客机。航程在2400公里以下 的为短程客机,2400-4800公里之间为中程客 机,4800公里以上为远程客机。但分类标准 是相对而言的。

民用航空的定义和分类

民用航空的定义和分类

教学内容
飞行训练
教学内容
航空体育运动
教学内容
公务航空和私人航空
通用航空在我国主要指前 面6类,私人航空在我国是近 年才开始发展的,但在一些 航空强国,公务机和私人航 空所使用的航空器占通用航 空的巨大部分。
“航空小镇”
航空天堂——美国佛罗里达航空小镇
在美国佛罗里达州一片风景优美、安静隐秘的别墅住宅区内,坐落 着风格各异的房屋,而每一栋房屋门前都停放着1架或1架以上的飞机, 而这些飞机几乎都是这片别墅小区业主们的私人座驾,业主们每天就是 这样从自家门前驶出飞机,在这条跑道起飞后飞往其目的地,返程后亦 在这里降落,返回自己的家。这里就是美国最著名的航空小镇Spruce Creek的日常生活场景。
请思考
1.请简述民用航空的定义。 2.请区分商业航空和通用航空。
知识导入
飞行是人类自古以来的理想。明朝 有一位富有人家的子弟叫万户,他熟 读诗书,最感兴趣的是中国古人发明 的火药和火箭,他想利用这两种具有 巨大推力的东西,将人送上蓝天,去 亲眼观察高空的景象。
教学内容
民用航空的定义
民用航空,简称民航,是指使用各类航空器从事除了用于执行军事、 海关、警察飞行任务以外的所有的航空活动。
二、通用航空
通用航空指除商业 航空以外的民用航空活 动,涵盖的内容和范围 十分广泛。可以分为几 类。(见下一页)
教学内容

1.工业航空

2.农业航空

3.航空科研和探险活动

4.飞行训练

5.航空体育运动
分 类
6.公务航空及私人航空
教学内容
工业航空
教学内容
农业航空
教学内容
航空科研和探险活动

民用航空的定义与分类

民用航空的定义与分类
1950年,美国康维尔公司出品的CV-204型 飞机被命名为“北京号”,毛泽东主席亲自为 该机题写了“北京”二字。
14 第 一 章 绪 论
“北京号”
第二节 民用航空发展历程
二、中国民用航空发展历程
20世纪50年代,我国向苏联陆续购 买了伊尔-14运输机和伊尔-18运输机, 从使用活塞式螺旋桨飞机开始过渡到使 用涡轮螺旋桨飞机,正式进入喷气飞机 时代。
1957年12月,我国自主研制的运-5 运输机首飞成功,结束了我国依靠购买 外国飞机来建设民用航空业的时代。
15 第 一 章 绪 论
运-5运输机
第二节 民用航空发展历程
二、中国民用航空发展历程
党的十一届三中全会以来,我国民用航空业坚持体制改革,持续快 速发展,取得了举世瞩目的成就。1962年,中国民用航空总局脱离空军 管制,改为国务院直属机构,实行政企合一管理。
29 第 一 章 绪 论
第三节 国际航空组织与航空法律法规
2.中国民用航空法律法规 我国民用航空法律框架的形成经历了比较长的时期。自新中国成立
以来,我国民用航空业的法规体系逐步得以完善,特别是改革开放以来, 我国民用航空法律法规体系建设得到了长足的发展。
根据法律的效力等级,从纵向层次上,我国民用航空法律法规体系 可以分为法律、行政法规和行政法规性文件、民航规章三个层级。
1987年起,中国民航实施政企分开,组建了民航华北、华东、中南、 西南、西北和东北六个地区管理局。
16 第 一 章 绪 论
第二节 民用航空发展历程
二、中国民用航空发展历程
2002年10月11日,中国民航企业再次重组,成立中国航空集团公司、 东方航空集团公司、南方航空集团公司、中国民航信息集团有限公司、 中国航空油料集团有限公司和中国航空器材进出口集团公司。

民航飞机分类

民航飞机分类

民航飞机分类
民航飞机是指民用航空器,主要用于运输旅客和货物。

根据机型和用途的不同,民航飞机可以被分为以下几类:
1. 窄体客机:也称单通道客机,一般用于短途航线和中小型机场。

代表机型有波音737和空客A320等。

2. 宽体客机:也称双通道客机,一般用于长途航线和大型机场。

代表机型有波音777和空客A350等。

3. 区域客机:一般用于短途航线和小型机场,可运输50~100名乘客。

代表机型有巴西航空工业公司的ERJ系列。

4. 货机:专门用于运输货物,一般没有客舱,货舱容积较大。

代表机型有波音747货机和空客A330货机等。

5. 公务机:一般用于企业或政府机构的非商业航班,可根据需
求定制内部装饰和设施。

代表机型有高尔夫流星和庞巴迪环球快车等。

以上是民航飞机的主要分类,不同类型的飞机都有各自的优势和适用场景。

随着技术的不断发展,未来民航飞机的分类也将继续扩展和完善。

- 1 -。

飞机的种类是怎样划分的?

飞机的种类是怎样划分的?
飞机,飞机引擎为活塞螺旋桨式,这是最原始的 动力形式。它利用螺旋桨的转动
将空气向机后推动,借其反作用力推动飞机前进。
螺旋桨转速愈高,则飞行速度愈快。喷气式飞机,
包括涡论喷气式和涡论风扇喷气式飞机。这种机
型的优点是结构简单,速度快,一般时速可达500600英里;燃料费用节
省,装载量大,一般可载客400-500人或100吨货物。
3按飞机的发动机数量分,有单机(动机)飞机、
双发(动机)飞机、三发(动机)飞机、四发
(动机)飞机之分。4.按飞行的飞行速度分,有亚 音速飞机和超音
速飞机之分,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速
度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速度
马赫数为0.8-8.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞
机。5.按飞机的航程远近分,有近程、中程、远程 飞机之别。远
飞机依其分类标准的不同,可有以下划分方法:1.
按飞机的用途划分,有民用航空飞机和国关
等使用的飞机,民用航空飞机主要是指民用飞机 和直升飞机,民用飞机指民用的
的客机、货机和客货两用机。2.按飞机发动机的类
型分,有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。螺旋桨
史飞机,包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式
为中型,200座以上为大型。航程在2400km以下的 为短程,2
400-4800Km之间为中程,4800KM以上为远程。
但分类标准是相对而言的。了解更多航空知识请
关注:珠海航展 /zhhz.php
程飞机的航程为1100公里左右,可以完成中途不
着陆的洲际跨样飞行。中程飞机的航程为3000公
里左右,近程飞机的航程一般小于1000公里。近
程飞机一般用于支线,因此又称支线飞机。中、 远程飞机一般用于国内

飞机的种类有哪些

飞机的种类有哪些

飞机的种类有哪些
飞机的种类可以按照不同的分类方式进行划分。

以下是一些常见的飞机分类方式及其对应的飞机种类:
1. 按照用途:
- 客机:主要用于运送乘客的飞机,包括大型客机(如波音747、空客A380)、中型客机(如波音737、空客A320)和小型客机(如波音737、空客A320)等。

- 货机:主要用于运输货物的飞机,具有较大的货舱,如波音747-400F、空客A330-200F等。

- 军用飞机:用于军事目的的飞机,包括战斗机、运输机、侦察机等。

2. 按照起降方式:
- 固定翼飞机:通过翼面产生升力,主要分为喷气式飞机和螺旋桨飞机。

- 直升机:通过旋转叶片产生升力,垂直起降的飞机。

3. 按照动力来源:
- 喷气式飞机:使用喷射式发动机提供动力的飞机,通常具有较高的速度和较长的航程。

- 螺旋桨飞机:使用螺旋桨发动机提供动力的飞机,通
常用于较短距离的运输和区域航班。

4. 按照航程和载客量:
- 短程飞机:主要用于短途航班,载客量相对较少。

- 中程飞机:用于中距离航班,具有较大的载客量。

- 长程飞机:用于远距离航班,具有较长的航程和大载客量。

5. 按照特殊用途:
- 监测飞机:用于执行特定监测任务,如气象观测、地震勘察等。

- 救援飞机:用于紧急救援行动,如医疗救护机、灭火飞机等。

这些只是飞机种类的一些常见分类方式,随着技术的发展和需求的变化,可能会出现新的飞机类型。

二 空运知识

二 空运知识

⏹二. 空运知识⏹民用航空运输飞机分类(一)按机身宽窄,分为宽体飞机(Broad-body Aircraft)和窄体飞机(Narrow-body Aircraft)1、窄体飞机的机身宽约三米,旅客座位之间有一个走廊,这类飞机往往只能在其下货舱装运散货。

常见的窄体飞机:A318,A319,A320,A321,B707,B717,B727,B737,B757,MD90,TC320 注:TC320有一种特制的集装器,高117CM,宽体飞机的集装器一般高163CM2、宽体飞机的机身较宽,客舱内有两条走廊,三排座椅,机身一般宽在4.72M以上,这类飞机可以装运集装货物和散货。

常见的宽体飞机:A300-B,A310,A330,A340,B747,B767,B777,MD11,IL-86,IL-963、飞机舱位结构一般飞机主要分为两种舱位:主舱(Main Deck)、下舱(lower deck)。

但B747分为三种:上舱(Upper Deck)、主舱、下舱。

(二)按飞机使用用途来分,民用飞机可划分为三种1、全货机:主舱及下货舱全部载货;2、全客机:只在下舱载货3、客货混用机:在主舱前部设有旅客座椅,后部和下舱装载货物。

⏹各种机型介绍波音系列737常见的B737-300的数据:翼展:28.9米机长:33.4米经济布局载客:149人货舱容积:30.2立方米最大商载:16吨最大油箱容量:20105升最大起飞总重:62吨最大载重航程:2993公里最大燃油航程:4175公里动力装置:两台CFM56-3涡扇发动机(最大推力:22000磅)- B737 还有400,500,600,700,800 各种拓展系列机型⏹波音747简介:747-200,747-200F,747-300,747-400,747-400F波音747飞机是波音公司生产的四发(动机)远程宽机身运输机。

是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。

1965年8月开始研制,1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营,开创了宽体客机航线服务的新纪元。

民航基础知识

民航基础知识

1.民航基础知识1.1 基本概念1.1.1民用航空的定义定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活动称为民用航空。

这个定义明确了民用航空是航空的一部分,同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限,用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同。

1.1.2民用航空的分类分为两部分:商业航空和通用航空商业航空:也称为航空运输。

是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。

它的经营性表明这是一种商业活动,以盈利为目的。

它又是运输活动,这种航空活动是交通运输的一个组成部门,与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运用系统。

尽管航空运输在运输量方面和其他运输方式比是较少的,但由于快速、远距离运输的能力及高效益,航空运输在总产值上的排名不断提升,而且在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。

民航运输不产生质化的产品,它的产品是旅客、货物、邮件等产生的位移。

航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。

通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后,民用航空的其余部分统称为通用航空,因而通用航空包罗多项内容,范围十分广泛,可以大致分为下列几类:(l)工业航空:包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动,具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。

在这些领域中利用了航空的优势,可以完成许多以前无法进行的工程,如海上采油,如果没有航空提供便利的交通和后勤服务,很难想象出现这样一个行业。

其他如航空探矿、航空摄影,使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。

(2)农业航空:包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。

其中如森林防火、灭火、撒播农药,都是其他方式无法比拟的。

(3)航空科研和探险活动:包括新技术的验证、新飞机的试飞,以及利用航空器进行的气象天文观测和探险活动。

(4)飞行训练:除培养空军驾驶员外培养各类飞行人员的学校和俱乐部的飞行活动。

民用航空器—民用航空器概述

民用航空器—民用航空器概述

非动力驱动:气球
自由气球 系留气球
动力驱动:飞艇 滑翔机
刚性 非刚性 半刚性
非动力
风筝
飞机(固定翼航空器)
陆上 水上 水陆两用
动力
直升机 旋翼航空器
旋翼机
扑翼机
民用飞机的分类
★民用飞机的分类 1.航线飞机 2.通用航空飞机
1、航线飞机(又称运输机)
• 客机(passenger aircraft) • 货机(all cargo aircraft/freighter) • 客货混用机
• 宽体客机:机身直径在3.75米以上,机内有2条 通道。
如:B747、B767、B777、B787、A380
按航线分类
• 干线客机:用于国际航线和国内主要大城市间航 线,100座以上。
• 支线客机:大城市和中小城市之间,100座以下, 航程<3000公里。
2、通用航空飞机(小型飞机)
• 公务机 • 农业机 • 教练机 • 多用途轻型飞机
航空器的概念及分类
民用航空器的概念与分类
★民用航空器的定义 “航空器是指依靠空气的反作用,而不是依靠空气
对地球表面的反作用力得以支撑的任何器械。”
——《芝加哥公约》
“民用航空器”是指除用于执行军事、海关、警 察飞行任务外 的航空器。
——《民用航空法》
航空器的分类
航空器
轻于空气 的航空器
重于空气 的机 • 中程客机 • 短程客机
>8000公里 3000~8000公里 <3000公里
中远程客机 >5000公里 中短程客机 <5000公里
按发动机分类
• 活塞式 • 喷气式
按机身宽度分类
• 窄体客机:直径<3.75米,1条通道。 如:B737、B757、A320系列

民航概论---民用航空器的分类和应用教材

民航概论---民用航空器的分类和应用教材

气球升空后不加控制,只能随风漂移的,叫自由气球, 主要用于气象观测、庆典活动等。
升空后有绳索系留在地面的叫做系留式气球,主要用于 广告、庆典活动等。
上海世博会车载 系留气球光电监 测系统
2、飞艇:
和气球一样,飞艇也是依靠空气的浮力实现升空 的,但它安装有以螺旋桨为推进装置的发动机, 按照操纵者的意愿飞往目的地,多数使用氦气。
把近程客机称为支线客机,用于执行支线飞 行任务。一般在100座以下,主要用于大城 市和中小城市之间,在一定区域内飞行。
通用航空飞机:
通用航空包括了除运输运营之外所有非军事 用途的航空活动,内容十分广泛。通用航空 的性质决定了通用航空飞机体积小、造价低、 参与通用航空的飞机数量多。民用航空器数 量中,通用航空飞机达到了95%左右,但其 自身价值和产值仅占5%,和航线飞机正好相 反。
动力滑翔机
5、飞机:
飞机是最主要的航空器,它的诞生宣告了人类 进入航空时代,使人类的航空事业大步迈进。 目前,民用航空器中,飞机的数量占到了98% 以上。
全国科学技术名词审定委员会给飞机的定义是: 有固定翼产生升力,由推进装置产生推(拉) 力,在大气层中飞行的重于空气的航空器。从 定义上看,直升机没有固定翼,因此不属于飞 机范畴。
现在的风筝造型美观,但仅用于娱乐、庆典等活动。
4、滑翔机:
滑翔机是不安装动力装置、带有固定机翼、重于 空气的航空器。它的升空主要靠其他机械(如飞 机、绞盘车)的牵引或是从高处下滑来实现,靠 滑翔时与空气的相对运动获得升力,维持空中的 飞行,滑翔机的 本质就是不带动 力装置的飞机。
伞翼滑翔机
滑翔机是在飞机出现之前唯一可操纵的重于空气的 飞行器,航空界的先驱,如英国的乔治凯利和德国 的李林塔尔,利用滑翔机奠定了现代飞机的飞行、 操纵理论和实际构造的基础,为飞机的发明作出了 不可磨灭的贡献。目前,滑翔机主要应用于体育运 动、航空知识普及等用途。

民用航空器的概念

民用航空器的概念

民用航空器的概念民用航空器的概念一、航空器定义航空器是指能够在大气层上、中、下飞行的航空器,包括固定翼飞机、直升机、飞艇、旋翼机等。

二、民用航空器民用航空器是指用于民用运输或其他用途的航空器,包括客机、货机、公务机、农业机、医疗救援机等。

三、航空器类别1.固定翼飞机:固定翼飞机是指具有固定机翼的航空器,包括单翼机、双翼机、多翼机等。

2.直升机:直升机是指通过旋转叶片产生的升力使飞机垂直起降的航空器。

3.飞艇:飞艇是指通过充气囊产生浮力使飞机升空的航空器。

4.旋翼机:旋翼机是指通过旋转叶片产生升力使飞机垂直起降的航空器。

四、民用飞机分类1.按用途分类:民用飞机按用途可分为客机、货机、公务机、农业机、医疗救援机等。

2.按大小分类:民用飞机按大小可分为大型客机、中型客机、小型客机等。

3.按发动机类型分类:民用飞机按发动机类型可分为涡扇发动机飞机、涡桨发动机飞机、活塞发动机飞机等。

4.按乘客数分类:民用飞机按乘客数可分为大型飞机、中型飞机、小型飞机等。

五、飞机发明历史1903年12月17日,美国莱特兄弟制造了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者一号”,标志着航空器的诞生。

六、民用航空发展随着科技的发展和社会需求的变化,民用航空发展经历了多个阶段,包括军用航空向民用航空的转型期、喷气式客机的出现期、全球民航运输的发展期等。

目前,民用航空已经成为了全球交通运输的重要组成部分。

七、民用航空应用民用航空在交通运输中扮演着重要的角色,可以满足人们对于快速、安全、便捷的出行需求。

同时,民用航空还在其他领域有着广泛的应用,如农业、医疗救援等。

八、未来发展趋势随着科技的进步和社会需求的变化,民用航空未来的发展趋势将朝着更加环保、高效、便捷的方向发展。

例如,未来的民航运输将更加注重节能减排和低碳环保,采用更加高效的飞行方式和运营模式以提高运输效率和质量。

同时,随着人工智能和物联网技术的发展,未来的民航运输将更加智能化和自动化,提高安全性和舒适性。

飞机分类及名称

飞机分类及名称

飞机分类及名称随着航空技术的不断发展,飞机的类型也变得越来越多样化,使用场景也各具特色。

按照功能和用途的不同,飞机可以分为多种类型。

下面我们就来介绍一下常见的飞机分类及名称。

1. 客机客机是指专门用于运送乘客的飞机。

它一般具有较大的机身、宽敞的客舱和豪华的服务设施,也可以是商务级别的飞机。

常见的客机有:波音747、波音777、空中客车A380、空中客车A320、庞巴迪CRJ700等。

2. 货机货机是用于运输货物和设备的飞机。

它的机身一般比客机短小,但是装载能力很强,能够运载大量的货物,是重要的货运方式之一。

常见的货机有:波音747货运机、空中客车A300-600ST、安东诺夫An-26、伊尔-76等。

3. 直升机直升机是垂直起降的飞行器,它可以在狭小的空间内着陆,具有悬停、侧扫、旋转等飞行特点,主要用于民用和军事两个领域。

常见的直升机有:美国斯奈德梅肯MH-54、美国波音CH-47F、美国贝尔公司OH-58D等。

4. 军用战斗机军用战斗机是专门用于作战和军事任务的飞机。

它们通常配备有武器系统和高性能发动机,机动性能和速度非常优秀。

常见的军用战斗机有:美国F-22、俄罗斯苏-35、中国歼-20、法国战斗机 Rafale 等。

5. 通用飞机通用飞机是指适用于各种飞行任务的飞机,适用于各种民用和商业用途。

通用飞机通常具有良好的性能、适中的机身大小和灵活的机动性能,能够满足不同的客户需求。

常见的通用飞机有:美国塞斯纳172、比奇飞机公司Bonanza、飞行设计公司Cirrus SR22等。

6. 直升机和旋翼机在直升机和固定翼飞机之外,还有一种叫做旋翼机的行业。

这些飞机的飞行方式类似于固定翼飞机,但是它们有一个旋转翼,既可以像直升机一样垂直起降,也可以像固定翼飞机一样飞行。

常见的旋翼机有:法国 X3 垂直起降试验机、美国波音V-22鱼鹰运输机等。

飞机的类型多样化,每一种飞机都有它自己的特点与用途。

而不同的飞机也有不同的名称,可以让我们更好地了解它们的特点与功能。

飞机分类和发展

飞机分类和发展
有时把航程在5000公里以内的飞机称为中 短程客机 ,5000 公里以上者称为中远程客机。
航 线 飞 机
按发动机来分:可分为活塞式飞机和喷气 式飞机 。
航 线 飞 机
宽体客机和窄体客机
目前对宽体客机的定义是机身直径在3.Biblioteka 5米 以上,机内有两条通道的客机;
机内只有一条通道、直径在3.75米以内的称 为窄体客机。
安全 是航空运输的首要要求,保障
飞行安全是民航整个系统的任务
现在飞机的事故率已经降至汽车的1/20, 火车的1/10,但安全性始终是航空运输要处 理的首要问题。
快 速
大型民航飞机的速度稳定在高亚音速范围, 即800--1000公里/小时的水平.
展望未来 , 超音速客机必将在经济性提高 和环境污染减少之后大量进入航线 ,但最快 也要到21世纪的20年代。
系留气球 刚性飞艇 半刚性飞艇 非刚性飞艇 滑翔机 风筝 飞机(固定翼航空器) 旋翼机 旋翼航空器 直升机
球形自由气球 非球形自由气球 球形自由气球 非球形自由气球
航空器
非动力驱动 重于空气
的航空器
动力驱动
陆上飞机 水上飞机 水陆两用飞机
扑翼机
二、民用飞机的分类
民用飞机分为商业飞行的航线飞机和用于通用 航空的通用航空飞机两类。 1.航线飞机:也称为运输机。
航线飞机是民用航空运输的主体,旅客机占 了大部分.
分为运送旅客的客机和专门运送货物的货机, 还有由客机改装成的客货混装的运输飞机。
航 线 飞 机
按航程的远近可以分为远程客机、中程 客机和短程客机
按国际上通常的标准 , 航程在 3000 公里以 下者为短程客机 ,3000 至 8000 公里为中程客 机,在8000公里以上为远程客机。

民用航空器按照用途可分为

民用航空器按照用途可分为

民用航空器按照用途可分为民用航空器是指用于非军事目的的航空器,主要包括飞机和直升机。

根据用途的不同,民用航空器可以分为以下几类:1. 运输机:运输机是民用航空器中最重要的一类,通常用于运输乘客和货物。

根据载客量的不同,运输机可以分为大型客机、中型客机和小型客机。

大型客机如波音747、空客A380等可以运输数百名乘客,中型客机如波音737、空客A320等可以运输约100名乘客,而小型客机如波音737-800、空客A319等通常运输约50名乘客。

2. 商务机:商务机主要用于商务人士的出行,具有较高的舒适性和隐私性,可以在不同城市之间快速飞行。

商务机通常有较小的载客量,常见的商务机包括庞巴迪全球系列、捷豹系列等。

3. 直升机:直升机是一种能够垂直起降的飞行器,适用于城市间的短距离飞行和特殊环境下的救援任务。

直升机通常用于运输乘客、搜救、医疗救援以及警务等任务。

4. 教练机:教练机主要用于飞行员的培训和训练。

教练机通常有双座或多座配置,可以模拟各种飞行条件和紧急情况,以帮助飞行员掌握飞行技能。

5. 观光飞机:观光飞机通常用于提供航空旅游服务,带领乘客在空中观赏景点和风景。

观光飞机通常具有较小的载客量,并且能够提供良好的视野,让乘客享受航空旅游的乐趣。

6. 农用飞机:农用飞机主要用于农药喷洒、种子喷洒和作物检测等农业任务。

农用飞机具有较大的货舱容量,可以在短时间内完成大面积的农业作业。

7. 私人飞机:私人飞机是富豪和高净值个人的专属飞机,用于私人出行和休闲娱乐。

私人飞机可以根据个人的需求进行定制,具有豪华的内部装潢和先进的航空设备。

8. 自由气球:自由气球也属于民用航空器的一种,它使用大气热空气上升的原理,让气球浮起并进行航行。

自由气球常用于空中广告、旅游观光以及科学研究。

这些仅仅是民用航空器根据用途分类的一部分,随着科技的不断发展和航空业的不断壮大,民用航空器的用途也在不断拓展和创新。

民航基础民航定义 及分类

民航基础民航定义 及分类

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民航基础
课堂要求
不乱发言 认真做笔记 按时打空,简称民航,是指使用各类航空器从事除了 用于执行军事、海关、警察飞行任务以外的所有的航 空活动。
民用航空的分类
如 南航 东航 海航 顺丰航空
商业航空
快速 远距离 高效率
盈利为目的
工业航空
农业航空
航空科研和探险活动
通用航空
飞行训练

简述民用飞机的分类

简述民用飞机的分类

简述民用飞机的分类。

答:民用飞机在现代交通运输行业中的比重越来越大,民用飞机分类有多种标准和方法,如下文:1、按飞机的用途划分有民用航空飞机和国家航空飞机之分。

国家航空飞机是指军队、警察和海关等使用的飞机;民用航空飞机主要是指民用飞机和直升机。

按飞机使用用途划分民用飞机可分为三种。

一是全客机,主舱载人,下舱载货;二是全货机,主舱及下舱全部载货;三是客货混用机,在主舱前部设有旅客座椅,后部可装载货物,下舱内也可以装载货物。

2、按飞机的构造划分按机翼的数量可以将飞机分为单翼机、双翼机和多翼机;单翼机还可细分为上单翼机、中单翼机和下单翼机。

按机翼平面形状,飞机可分为平直翼飞机、梯形翼飞机、后掠翼飞机、三角翼飞机、变后掠翼飞机、前掠翼飞机、飞翼式飞机。

按尾翼布局形式,飞机可分为正常尾翼飞机和鸭式飞机。

尾翼飞机按垂直尾翼的数量,还可分为单立尾飞机、双立尾飞机、V形尾飞机、三立尾飞机和无尾飞机。

根据起落架滑行方式的不同,飞机可分为轮式起落架飞机、滑橇式起落架飞机和浮筒式飞机。

3、按飞机的发动机划分有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分。

螺旋桨飞机,包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机。

活塞螺旋桨式飞机,利用螺旋桨的转动将空气向机后推动,借其反作用力推动飞机前进。

喷气式飞机,包括涡轮喷气式和涡轮风扇喷气式飞机。

按飞机的发动机数量划分有单发(动机)飞机、双发(动机)飞机、三发(动机)飞机、四发(动机)飞机之分。

按发动机安装的位置可分为机身内式发动机飞机、翼内式发动机飞机、翼上式发动机飞机、翼下式发动机飞机、翼吊式发动机飞机和尾吊式发动机飞机。

4、按飞机的飞行速度划分有亚音速飞机和超音速飞机之分,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(马赫数为0.8-0.9)。

多数喷气式飞机为高亚音速飞机。

超音速飞机是指飞机速度超过音速的飞机。

民用超音速飞机的代表是法国研制的“协和”超音速飞机。

它可爬升到距地面15000-18000米的高空,以每小时约2180公里的速度巡航,不间断飞行距离为6230公里。

简述民用航空的分类

简述民用航空的分类

民用航空的分类一、引言民用航空是指以满足民间需求为目标的航空运输和相关领域的活动。

随着航空技术的发展和人们对快速、安全的交通方式的需求,民用航空得到了极大的发展。

本文将对民用航空的分类进行详细分析。

二、按用途分类2.1 客运航空客运航空是指以运送旅客为主要目的的航空活动。

客运航空可以进一步分为国际航空、国内航空和区域航空。

国际航空指的是跨越国界的航班,通常由国际航空公司运营。

国内航空指的是国内各地之间的航班,包括航线较短的区域性航班和长途的跨区域航班。

区域航空一般指的是特定地区内的航班,比如小型飞机的通勤航班。

2.2 货运航空货运航空主要运输货物和快递,满足商业和物流需求。

货运航空可以分为国际货运航空和国内货运航空。

国际货运航空通过运输飞机将货物从一个国家运往另一个国家,供应链更为全球化。

国内货运航空主要满足国内市场的货物运输需求,如运输大批量的商品和物资。

三、按航空器分类3.1 固定翼航空器固定翼航空器是指通过机翼产生升力以稳定飞行的航空器。

固定翼航空器包括大型客机、小型私人飞机、货运飞机等。

这些航空器通常具有较大的载货量和载客量,适用于较长距离的航班。

3.2 旋翼航空器旋翼航空器是指借助一个以上旋转的垂直轴产生升力的航空器。

旋翼航空器主要包括直升机和垂直起降飞机。

这些航空器具有垂直起降能力,适用于需要在狭小地区进行起降的场景,如城市中心、山区、海上平台等。

3.3 多旋翼航空器多旋翼航空器是指借助多个分布在航空器上的旋翼产生升力的航空器。

典型的多旋翼航空器是无人机。

无人机具有灵活性强、操控方便等特点,适用于航拍、快递配送、救援等多种用途。

四、按航空公司类型分类4.1 国际航空公司国际航空公司主要从事国际航线的客运和货运。

国际航空公司通常有庞大的航线网络、全球范围的市场覆盖和复杂的运营模式。

典型的国际航空公司有美国的美国航空、英国的英国航空等。

4.2 国内航空公司国内航空公司主要从事国内航线的客运和货运。

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民用飞机分用于商业飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机。

1.航线飞机
航线飞机也称运输机,分为运送旅客的客机和专门运送货物的货机,还有由客机改装成的客货混用的运输飞机。

航线飞机的吨位大,产值高,由航线飞机的飞行构形成了一个世界范围的航空运输网,机群的价值和产值都占了民航飞机的大部分。

航线飞机是民用航空运输的主体,而其中旅客机又占据了主要部分,以下对民用飞机的讨论主要以现代的旅客机为主。

旅客机按航程的远近可以分为远程客机、中程式客机和短程客机,按国际上通常的标准,航程在3000千米以下者为短程客机,3000至8000千米为中程客机,在8000千米以上为远程客机。

由于这个界定并不明确,有时把航程在5000千米以内的飞机称为中短程客机,5000千米以上者称为中远程客机。

一般来说飞机航程越远,起飞重量越大,设备也越先进。

旅客机按发动机来分类可分为活塞式飞机和喷气式飞机。

1958年以前航线上主要使用的是活塞式飞机,1958年以后喷气发动机的客机大批量投入使用,活塞式飞机由于速度慢,效益低,目前只在短航程上有少量使用。

喷气客机投人使用后客流量持续增长。

为了使载客量增加,20世纪70年代初出现了机身加宽、载量增大的客机。

例如1969年底投入使用的波音747机体宽5.96米,每排有10个座位,中间为两条走道,载客量为352名。

随后又出现了多种这类客机,和以前的机身直径小的客机相比,客机可分为宽体客机和窄体客机。

目前对宽体客机的定义是机身直径在3.75米以上机内有两条通道的客机;机内只有一条通道直径在3.75米以下的称为窄体客机。

我国使用的客机分类方法是把客机分为干线客机和支线客机。

一般把100座以下航程在3000千米以内的飞机划为支线客机,而100座以上飞机算做干线客机。

干线客机主要用于国际航线和国内主要大城市之间主干航线上;而支线客机主要用于大城市和中小城市之间在一定区域内飞行。

干线飞机由于载客多、设备先进,
是航空运输的主力,但它只能在设备齐全、有足够强度和长度的跑道的大型机场起降,大城市和有小型机场的中小城市之间的航空运输只能常支线飞机完成。

2.通用航空飞机
通用航空包括了除了运输运营外所有非军事用途的航空活动,内容非常广泛,通用航空使用的全部是小飞机、起飞重量不超过50吨,一般可分为公务机、私人用飞机农业用机、教练机、体育竞赛飞机等。

公务机:是指为政府的高级宫员和企业的经理人员进行公务或商务活动使用的小型飞机,也称为行政用机或商务机。

公务机的载客量一般不超过15人,起飞重量在10吨以下。

近年来由于跨国公司和国际交往的发展,有些公司和政府要员需要远距离旅行,目前豪华、远距公务机的起飞重量最大可达30吨,最大航程在5000千米以上,它的飞行性能和客机相近。

有的可载客20人,也可做运输经营之用,这种公务机和客机间的界线就不很明显了。

农业机:专门为农、林、牧、渔业服务的飞机,这类飞机有些是专门设计的,还有一些是由多用途飞机经改装而成的,这类飞机一般是单发动机的小型飞机,飞行速度在400千米/小时以下,飞机的仪表设备比较简单,但结构强度较高,具有良好的低空飞行性能。

教练机:用于培养飞行人员。

至少有两个座位,初级教练机用于训练学员掌握初级K行技术,这种飞机通常只有一个发动机,结构简单,易于操纵,学员经培训后,可到通用航空的小型飞机上做驾驶员。

高级教练机培训经初级教练机培训合格后进一步培训掌握航线飞机驾驶技术的飞行人员,高级教练机一般是双发,机上的仪表设备和飞行性能与公务机相近。

多用途轻型飞机:这类飞机包括了用于空中游览、救护、短途运输、家庭使用、空中摄影、体育运动、个人娱乐等类飞机。

起飞重量不超过5吨,最小的可包括只有几百公斤的超轻型飞机。

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