第三章公路工程预算定额
公路工程预算定额编制手册
公路工程预算定额编制手册第一章：导言1.1 项目背景公路工程在现代社会的建设中扮演着至关重要的角色，是连接城乡、促进经济发展的重要基础设施。
为了有效管理公路工程的预算，提高预算编制的准确性和效率，制定了本手册。
1.2 目的和意义本手册旨在规范公路工程预算定额的编制流程，统一各项指标的计算标准，提高预算编制的规范性和质量，为公路工程项目的实施提供可靠的经济保障。
1.3 适用范围本手册适用于各类公路工程项目的预算定额编制，包括但不限于新建公路、路基改扩建、桥梁和隧道工程等。
第二章：预算定额编制流程2.1 资料收集在编制公路工程预算定额前，首先需要收集项目相关资料，包括设计图纸、技术规范、施工方案等。
2.2 定额计算根据资料和实际情况，进行各项工程量的定额计算，包括材料消耗、人工费用、机械设备费用等。
2.3 核定审批经过计算后的预算定额需要进行核定审批，确保计算结果准确无误。
2.4 编制报表将核定后的预算定额整理成报表，包括项目概况、费用明细等内容，方便管理和查阅。
第三章：编制注意事项3.1 统一标准在进行定额计算时，应统一使用国家相应的标准和规范，确保计算结果的准确性和可比性。
3.2 实地调研在编制预算定额前，应对工程现场进行实地调研，了解具体情况，避免因误差导致预算偏差。
3.3 合理估算在定额计算过程中，需综合考虑各种因素，合理估算各项费用，做到经济合理。
第四章：结束语公路工程预算定额编制是公路工程实施过程中的重要环节，准确的预算定额能为工程施工提供有力支持，促进工程项目的顺利实施。
希望通过本手册的制定和实施，能够进一步提升公路工程预算编制水平，为我国公路建设事业的发展贡献力量。
以上是公路工程预算定额编制手册的内容，希望对相关人员在公路工程预算编制方面有所帮助。
公路工程预算定额
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Ci
[Cd
Bd
(H1
H 0 )]
Li Ld
式中：Ci——按设计配合比换 算后的材料数量； Cd——定额中基本压实厚度的 材料数量； Bd——定额中压实厚度每增减 1cm 的材料数量； H0——定额的基本压实厚度； H1——设计的压实厚度； Ld——定额标明的材料百分率 ； Li——设计配合比的材料百分 率。
第三章 公路工程预算定额
第一节 概述 第二节 预算定额旳编制环节与措施 第三节 预算定额消耗量指标旳制定 第四节 预算定额旳构成和利用
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第一节 概述
一、预算定额旳概念和作用 （一）预算定额旳概念 预算定额是用于拟定一定计量单位旳分项工程或
构造构件旳人工、材料和机械台班消耗量旳数量标 准。
四、定额基价
定额基价就是完毕定额计量单位旳工程量， 按人工、材料、机械台班基价及定额工、料、机 消耗量计算出旳人工费、材料费和机械使用费之
和。 材料基价 消耗量 其他材料费 设备摊销费
定额基机价械=台人班工基基价价×台工班日数数 小型机具使用费
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第四节 预算定额旳构成和利用
229.＝63m3
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根据预算定额第二章阐明3“各类稳定土基层、级配 碎石、级配砾石路面旳压实厚度在15cm以内，填隙碎 石一层旳压实厚度在12cm以内，垫层和其他种类旳基 层压实厚度在20cm以内，拖拉机、平地机、压路机台 班按定额数量计算。如超出以上压实厚度进行分层拌 和、碾压时，拖拉机、平地机、压路机台班按定额数 量加倍，每1000增长3.0工日。”
公路工程预算定额按定额综合范围将施 工机械分为主要机械和小型机具。
JTGT 3832-2018 公路工程预算定额 说明部分
中华人民共和国行业推荐性标准JTG/T 3832-2018 公路工程预算定额(说明及工程内容）2018-12-17 发布 2019-05-01 实施中华人民共和国交通运输部发布总说明一、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832—2018）（以下简称本定额）是全国公路专业定额。
它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改扩建工程。
二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的公路工程预算定额。
编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按现行《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018)的规定计算。
三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。
四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。
定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而调整定额。
五、本定额除潜水工作每工日6h，隧道工作每工日7h外，其余均按每工日8h计算。
六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。
定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。
七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。
定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。
其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。
八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。
其中，就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。
公路工程预算定额
项目 城市环线建设 高速公路扩建
工程量 100公里 50公里
费用 1亿人民币 5000万元人民币
质量参数 道路强度：A级 平整度：1毫米
结论和总结
公路工程预算定额是公路工程施工和管理的重要依据，可以帮助控制成本、 提高效率、保证质量。在编制过程中，需要考虑工程量、费用和质量参数等 基本要素，并遵循一定的编制步骤。
公路工程预算定额的作用
工程施工
预算定额为工程施工提供明 确的工程量计算和费用评估 标准。
预算管理
预算定额用于监控和管理公 路工程项目的预算和支出。
质量保证
通过编制预算定额，可以确 保公路工程的质量符合相关 标准和要求。
公路工程预算定额的基本要素
工程量
• 道路长度 • 桥梁数量 • 隧道长度
费用
• 土建费用 • 材料费用 • 设备租赁费用
公路工程预算定额
公路工程预算定额是指根据统计资料和工程实际情况，确定公路工程各项工 程量、费用、质量参数等的标准和基准。
公路工程预算定额的定义
明确费用标准
公路工程预算定额为公 路工程的各项工程费用 提供明确的计算标准和 依据。
衡量工程质量
公路工程预算定额可以 通过明确工程质量参数， 评估和衡量工程施工质 量。
规范施工进程
公路工程预算定额通过 确定工程量和工期，规 范公路工程施工进程。
编制公路工程预算定额的目的
1 控制成本
公路工程预算定额的 编制可以帮助控制工 程成本，避免预算超 支和资金浪费。
2 提高效率
清晰的预算定额可以 提高工程施工和管理 的效率，确保工程按 计划完成。
3 保证质量
通过制定质量标准， 公路工程预算定额可 以确保工程质量符合 要求。
第三章公路工程预算定额
➢定额表值增减量。
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第四节 预算定额的组成和运用
（1）配合比不同有关材料的抽换 ①路面半刚性基层材料 《公路工程预算定额》第二章路面工程说明中 规定：水泥、石灰稳定类基层定额中的水泥或 石灰与其他材料系按一定配合比编制的，当设 计配合比与定额标明的配合比不同时，有关材 料可分别按下式换算：
第三章 公路工程预算定额
第一节 概述 第二节 预算定额的编制步骤与方法 第三节 预算定额消耗量指标的制订 第四节 预算定额的组成和运用
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第一节 概述
一、预算定额的概念和作用 （一）预算定额的概念 预算定额是用于确定一定计量单位的分项工程或
结构构件的人工、材料和机械台班消耗量的数量标 准。
位号
15cm
1cm
15cm
15cm
31
32
33
34
35
36
1
人
工
工日 1
65.5
3.9
36.6
1.9
35.9
1.9
2
生石灰
3
土
t 278 50.985
m3 280
－
3.399 －
15.064 －
1.004 －
14.832 －
0.989 －
4
砂
m3 285 72.00
4.80
－
－
－
－
5
砂
砾
m3 287
本问题中定额采用5号水泥砂浆砌筑，而设计采 用7.5号水泥砂浆砌筑，因此水泥砂浆材料应该抽 换。查《公路工程预算定额》附录二基本定额中 的砂浆配合比表进行抽换。
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《公路工程预算定额》隧道工程(JTGT 3832—2018)
第三章 隧道工程说 明本章定额包括按钻爆法施工的开挖、支护、防排水、衬砌、装饰、洞门、辅助坑道以及瓦斯隧道等项目。
隧道开挖定额按照一般凿岩机钻爆法施工的开挖方法进行编制。
1.本章定额按现行隧道设计、施工技术规范将围岩分为六级，即Ⅰ级～Ⅵ级。
2.本章定额混凝土工程均未考虑拌和的费用，应按桥涵工程相关定额另行计算。
3.本章开挖定额中已综合考虑超挖及预留变形因素。
4.洞内出渣运输定额已综合洞门外500m运距，当洞门外运距超过此运距时，可按照路基工程自卸汽车运输土石方的增运定额加计增运部分的费用。
5.本章定额中均未包括混凝土及预制块的运输，需要时应按有关定额另行计算。
6.本章定额未考虑地震、坍塌、溶洞及大量地下水处理，以及其他特殊情况所需的费用，需要时可根据实际另行计算。
7.隧道工程项目采用其他章节定额的规定：(1) 洞门挖基、仰坡及天沟开挖、明洞明挖土石方等，应使用其他章节有关定额计算。
(2) 洞内工程项目如需采用其他章节定额，所采用定额的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费应乘系数1.26。
—280—第一节 洞身工程说 明1.本章定额人工开挖、机械开挖轻轨斗车运输项目系按上导洞、扩大、马口开挖编制的，也综合了下导洞扇形扩大开挖方法，并综合了木支撑和出渣、通风及临时管线的工料机消耗。
2.本章定额正洞机械开挖自卸汽车运输定额系按开挖、出渣运输分别编制，不分工程部位（即拱部、边墙、仰拱、底板、沟槽、洞室）均使用本定额。
施工通风及高压风水管和照明电线路单独编制定额项目。
3.本章定额连拱隧道中导洞、侧导洞开挖和中隔墙衬砌是按连拱隧道施工方法编制的，除此以外其他部位的开挖、衬砌、支护可套用本节其他定额。
4.格栅钢架和型钢钢架均按永久性支护编制，如作为临时支护使用，应按规定计取回收。
5.喷射混凝土定额中已综合考虑混凝土的回弹量；钢纤维混凝土中钢纤维掺入量按喷射混凝土质量的3%掺入。
当设计采用的钢纤维掺入量与本定额不同或采用其他材料时，可进行抽换。
公路工程预算定额
总说明一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。
它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。
对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。
二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。
编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。
三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。
四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。
定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。
五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。
六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。
定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。
七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。
定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。
其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。
八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。
其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。
九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。
公路工程预算定额规范
总说明一、《公路工程预算定额》是全国公路专业定额。
它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。
对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。
二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。
编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。
三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。
定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，都不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。
五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按每工日八小时计算。
六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。
定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。
七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。
定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。
其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。
八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。
其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。
九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量，其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额，不得重算。
公路工程预算定额
公路工程预算定额
准确无误，参考请见文末
技术要求
1、预算定额采用数量定额结算方式，定额依据全国中华人民共和国道路工程概预算定额（年版）、《道路工程章程》及安全要求及本项目实际情况进行修订编制。
2、定额分两级，分别为“定额”和“工料价表”，定额定额在计算上采用数量定额方式，包含工程量及合同价。
工料价表是按照工程实际用料量的不定形式填制。
3、定额计价最低金额应不低于人民币1元，计价金额应不高于人民币50万元。
一、工程内容
1、公路基础工程
（1）基础施工
a.公路护坡工程
定额项目 Item 单位 Unit 数量 Quantity 单价 Price 总价Total Price
基层清理
m³0.303410.2010.20
埻胎砼基层
m³0.903430.6030.60
砼垫层
m³0.753422.5022.50
夯实垫层
m³0.20346.806.80
合计
1.1510270.1070.10
b.路面工程
定额项目 Item 单位 Unit 数量 Quantity 单价 Price 总价Total Price
石混砼路面
m²2003430.006,000.00
石夯实
m²2003410.002,000.00
合计
40040.008,000.00
（2）路。
公路工程预算定额
公路工程预算定额的动态调整与优化
公路工程预算定额的动态调整
• 根据公路工程技术的发展、市场价格的变动、政策法规 的调整等因素，对公路工程预算定额进行调整。 • 调整公路工程预算定额的原则是：保证公路工程的质量， 控制工程成本，促进公路工程行业的发展。
公路工程预算定额的优化
• 通过收集实际工程数据、分析工程消耗量、借鉴国内外 先进经验等方式，对公路工程预算定额进行优化。 • 优化公路工程预算定额的目的是：提高公路工程预算定 额的准确性、科学性和实用性。
公路工程预算定额在未来的应用前景
公路工程预算 定额将在公路 工程项目的投 资、成本、造 价等控制方面 发挥更加重要
的作用。
01
公路工程预算 定额将在公路 工程设计、施 工、审计等过 程中发挥更加 重要的工程行业的健 康发展、技术 进步、市场竞 争等方面发挥 更加重要的作
03
公路工程预算定额的应用与实践
公路工程预算定额在工程设计中的应用
在工程设计阶 段，可以根据 公路工程预算 定额，对工程 项目的投资、 成本、造价等 进行预测和控
制。
01
可以根据公路 工程预算定额， 对工程设计方 案进行优化， 提高工程建设 的经济效益。
02
公路工程预算定额在工程施工中的应用
在工程施工阶段，可以根据公路工程预算定额，对 施工过程中的人工、材料、机械等消耗量进行控制
公路工程预算定额及案例分析
CREATE TOGETHER
DOCS
01
公路工程预算定额的基本概念及作用
公路工程预算定额的定义与分类
公路工程预算定额的定义
• 是指在规定的时间内，按照一定的施工技术和质量标准，完成一定数量的公路工 程所需的人工、材料、机械等消耗量的标准。 • 是公路工程建设过程中，对成本、投资、造价等进行控制和管理的依据。
公路工程预算定额系数调整全集
《公路工程预算定额》（2018版）系数调整全集1.【第一章第一节路基土、石方工程说明】（1）机械施工土、石方，挖方部分机械达不到需要人工完成的工程量由施工组织设计确定。
其中，人工操作部分，按相应定额乘以1.15的系数。
①土石方体积的计算。
除定额中另有说明者外，土方按天然密实体积计算，填方按压（夯）实后的体积计算，石方爆破按天然密实体积计算。
当以填方压实体积为工程量，采用天然密实方为计量单位的定额时，所采用的定额应乘以下列系数：其中：推土机、铲运机施工土方的增运定额按普通土栏目的系数计算；人工挖运土方的增运定额和机械翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额在上表系数的基础上增加0.03的土方运输损耗，但弃方运输不应计算运输损耗。
2.【1-1-1伐树、挖根、除草、清除表土】（1）注：挖芦苇根按挖竹根乘0.73的系数。
3.【1-1-9挖掘机挖装土、石方】（1）注：土方不需装车时，应乘以0.87的系数。
4.【1-1-10装载机装土、石方】（1）注：装载机装土方如需推土机配合推松、集土时，其人工、推土机台班数量按“推土机推运土方”第一个20m定额乘以0.8的系数计算。
5.【1-1-13铲运机铲运土方】（1）注：采用自行式铲运土方时，铲运机台班数量应乘以0.7系数。
（2）注：上坡推运的坡度大于10%时，按坡面的斜距乘以表列系数作为运距。
6.【1-3-6粉体喷射搅拌桩处理软土地基】（1）注：本定额是按桩径50cm编制的，当设计桩径不同时，桩径每增加5cm，定额人工和机械增加5%。
1.【第二章路面工程说明】（1）压路机台班按行驶速度，即两轮光轮压路机为2.0km/h、三轮光轮压路机为2.5km/h、轮胎式压路机为5.0km/h、振动压路机为3.0km/h进行编制。
如设计为单车道路面宽度时，两轮光轮压路机乘以1.14的系数、三轮光轮压路机乘以1.33的系数、轮胎式压路机和振动压路机乘以1.29的系数。
公路工程预算定额
第 二 章 路 面 工 程说 明1、本章定额包括低级、中级、次高级、高级四种类型路面以及路槽、路肩、垫层、基层等，除沥青混合料路面以100m3路面实体为计算单位外，其余均以1000m2为计算单位。
2、路面项目中的厚度均为压实厚度，培路肩厚度为净培路肩的夯实厚度。
3、各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石路面的压实厚度在15cm以内，填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内，垫层和其他种类的基层压实厚度在20cm以内、面层的压实厚度在15cm以内，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量计算。
如超过以上压实厚度进行分层拌和、碾压时，拖拉机、平地机和压路机台班按定额数量加倍，每1000m2增加3.0工日。
4、泥结碎石及级配碎、砾石面层，不包括磨耗层或保护层，需要时应另按磨耗层及保护层定额计算。
5、水泥、石灰稳定类基层定额中的水泥或石灰与其他材料系按一定配合比编制的，当设计配合比与定额标明的配合比不同时，有关材料可分别按下式换算：Ci=[Cd+Bd×（H1-H0）]×Li/Ld式中：Ci——按设计配合比换算后的材料数量；Cd——定额中基本压实度的材料数量；Bd——定额中压实厚度每增减1cm的材料数量；Ho——定额的基本压实厚度；H1——设计的压实厚度；Ld——定额标明的材料百分率；Li——设计配合比的材料百分率。
例：石灰、粉煤灰稳定碎石基层，定额取定的配合比为5：15：80，基本压实厚度为15cm；设计配合比为4：11：85，设计厚各种材料调整后数量为：石 灰：[14.832+0.989×（14－15）]×4/5=11.074（t）粉煤灰：[59.33+3.96×（14-15）]×11/15=40.60（m3）碎 石：[162.07+10.81×（14-15）]×85/80=160.71（m3）6、人工沿路翻拌和筛拌稳定土混合料，土的过筛工均已包括在定额中，其预算价格中不应再计过筛费用。
《公路工程预算定额》隧道工程(JTGT 3832—2018)
第三章 隧道工程说 明本章定额包括按钻爆法施工的开挖、支护、防排水、衬砌、装饰、洞门、辅助坑道以及瓦斯隧道等项目。
隧道开挖定额按照一般凿岩机钻爆法施工的开挖方法进行编制。
1.本章定额按现行隧道设计、施工技术规范将围岩分为六级，即Ⅰ级～Ⅵ级。
2.本章定额混凝土工程均未考虑拌和的费用，应按桥涵工程相关定额另行计算。
3.本章开挖定额中已综合考虑超挖及预留变形因素。
4.洞内出渣运输定额已综合洞门外500m运距，当洞门外运距超过此运距时，可按照路基工程自卸汽车运输土石方的增运定额加计增运部分的费用。
5.本章定额中均未包括混凝土及预制块的运输，需要时应按有关定额另行计算。
6.本章定额未考虑地震、坍塌、溶洞及大量地下水处理，以及其他特殊情况所需的费用，需要时可根据实际另行计算。
7.隧道工程项目采用其他章节定额的规定：(1) 洞门挖基、仰坡及天沟开挖、明洞明挖土石方等，应使用其他章节有关定额计算。
(2) 洞内工程项目如需采用其他章节定额，所采用定额的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费应乘系数1.26。
—280—第一节 洞身工程说 明1.本章定额人工开挖、机械开挖轻轨斗车运输项目系按上导洞、扩大、马口开挖编制的，也综合了下导洞扇形扩大开挖方法，并综合了木支撑和出渣、通风及临时管线的工料机消耗。
2.本章定额正洞机械开挖自卸汽车运输定额系按开挖、出渣运输分别编制，不分工程部位（即拱部、边墙、仰拱、底板、沟槽、洞室）均使用本定额。
施工通风及高压风水管和照明电线路单独编制定额项目。
3.本章定额连拱隧道中导洞、侧导洞开挖和中隔墙衬砌是按连拱隧道施工方法编制的，除此以外其他部位的开挖、衬砌、支护可套用本节其他定额。
4.格栅钢架和型钢钢架均按永久性支护编制，如作为临时支护使用，应按规定计取回收。
5.喷射混凝土定额中已综合考虑混凝土的回弹量；钢纤维混凝土中钢纤维掺入量按喷射混凝土质量的3%掺入。
当设计采用的钢纤维掺入量与本定额不同或采用其他材料时，可进行抽换。
公路工程预算定额
《公路工程预算定额（JTG/TB06-02—2007）》编者：中华人民共和国交通部类型：技术丛书价格：138元规格：1版5次D32K书号：978-7-114-06902-4出版社：人民交通出版社本书为交通部发布的行业规范类图书——公路工程预算定额（JTG/TB06-02—2007）一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业定额。
它是编制施工图预算的依据,也是编制工程概算定额（指标）的基础，适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。
对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。
二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。
编制预算时，其人工费、材料费、机械使用费，应按《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》的规定计算。
三、本定额包括:路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。
四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。
定额中所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而变更定额。
五、本定额除潜水工作每工日6h，隧道工作每工日7h外，其余均按每工日8h计算。
六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。
定额内除扼要说明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。
七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。
定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不得另行增加。
其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。
八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。
公路工程预算定额
公路工程预算定额公路工程预算定额是指在公路建设工程中，在一定条件下，根据工程规模、工程内容和工程特征等因素，通过合理的计算和分析，确定各种工程量项目的工程造价，从而为公路工程的预算提供依据。
1. 公路工程预算定额的基本概念公路工程预算定额是公路施工工程预算编制的重要依据，它是通过对工程对象的计量和计价，按照物价指数和工程量变动系数对其进行合理预算、定额化和统一标准化的工作。
2. 公路工程预算定额的编制原则公路工程预算定额的编制应遵循科学、合理、规范、准确和透明的原则。
在编制过程中，需考虑到公路规模、地貌、交通量、技术难度等因素，将各项工程量项目进行详细分类，并按照国家相关规定和标准进行计量和计价。
3. 公路工程预算定额的内容与要求公路工程预算定额应包括项目名称、项目内容、单位工程量、工程量计算公式、工程定额、工程部位、工程特点、工程价款计算公式、工程价款预算、补助费用及其他相关内容。
定额内容要求准确、详细、规范，对于各项工程量项目要有明确的计算公式和标准。
4. 公路工程预算定额的作用和意义公路工程预算定额是公路建设工程预算的依据，它可以帮助规范和统一工程造价计算、评估工程成本、制定合理的工程预算，为项目的经济管理和质量控制提供支持。
通过预算定额的编制，可以提高项目工程管理的透明度和效率，促进工程质量的保障和成本的控制。
5. 公路工程预算定额的完善与提升随着社会经济的不断发展和公路建设规模的不断扩大，公路工程预算定额也需要不断完善与提升。
可以通过比对分析、经验总结、技术创新等方法，逐步提高公路工程预算定额的科学性、准确性和标准化水平，为公路建设工程的发展和进步贡献力量。
结语公路工程预算定额在公路建设中具有重要的作用和意义，它是公路工程预算的基础和依据，在工程项目实施中起着至关重要的作用。
只有不断完善与提升公路工程预算定额，才能更好地支持公路建设工程的健康发展和持续进步。
公路工程预算定额章节说明
第一章路基工程 (1)第一节：路基土、石方工程 (1)1-1-1 伐树、挖根、除草、清除表土 (2)1-1-2 挖淤泥、湿土、流砂 (2)1-1-3 人工挖及开炸多年冻土 (2)1-1-4 人工挖土质台阶 (2)1-1-5 填前夯(压)实及填前挖松 (2)1-1-6 人工挖运土方 (2)1-1-7 夯实填土 (2)1-1-8 机动翻斗车、手扶拖拉机配合人工运土、石方 (2)1-1-9 挖掘机挖装土、石方 (2)1-1-10 装载机装土、石方 (2)1-1-11 自卸汽车运土、石方 (3)1-1-12 推土机推土 (3)1-1-13 铲运机铲运土方 (3)1-1-14 人工开炸石方 (3)1-1-15 机械打眼开炸石方 (3)1-1-16 控制爆破石方 (3)1-1-17 抛坍爆破石方 (3)1-1-18 机械碾压路基 (3)1-1-18-1 填方路基 (3)1-1-18-2 零填及挖方路基 (3)1-1-19 渗水路堤及填石路堤 (3)1-1-20 整修路基 (3)1-1-21 旧路刷坡、改坡、帮坡、检底 (3)1-1-22 洒水汽车洒水 (3)第二节：排水工程 (3)1-2-1 人工挖截水沟、排水沟 (3)1-2-2 路基盲沟 (4)1-2-3 石砌边沟、排水沟、截水沟、急流槽 (4)1-2-4 混凝土边沟、排（截）水沟、急流槽 (4)1-2-5 混凝土排水管铺设 (4)1-2-6 雨水井、检查井 (4)1-2-7 中央分隔带排水 (4)1-2-8 轻型井点降水 (4)第三节：软基处理工程 (4)1-3-1 袋装砂井处理软土地基 (4)1-3-2 塑料排水板处理软土地基 (4)1-3-3 石灰砂桩处理软土地基 (5)1-3-4 振冲碎石桩处理软土地基 (5)1-3-5 挤密砂桩处理软土地基 (5)1-3-6 粉体喷射搅拌桩处理软土地基 (5)1-3-7 高压旋喷桩处理软土地基※ (5)1-3-8 CFG桩处理软土路基※ (5)1-3-9 土工合成材料处理软土地基 (5)1-3-10 强夯处理软土地基 (5)1-3-11 抛石挤淤 (5)1-3-12 软土地基垫层 (5)1-3-13 堆载及真空顶压 (5)1-3-14 路基填土掺灰 (5)第二章路面工程 (5)第一节：路面基层及垫层 (6)2-1-1 路面垫层 (7)2-1-2 路拌法水泥稳定土基层 (7)2-1-2-1 拖拉机带铧犁拌合 (7)2-1-2-2 稳定土拌合机拌合 (7)2-1-2-3 拖拉机带铧犁原槽拌合 (7)2-1-3 路拌法石灰稳定土层 (7)2-1-3-1 人工沿路拌合 (7)2-1-3-2 拖拉机带铧犁拌合 (7)2-1-3-3 稳定土拌合机拌合 (7)2-1-3-4 拖拉机带铧犁原槽拌合 (7)2-1-4 路拌法石灰、粉煤灰稳定土基层 (7)2-1-4-1 人工沿路拌合 (7)2-1-4-2 拖拉机带铧犁拌合 (7)2-1-4-3 稳定土拌合机拌合 (7)2-1-5 路拌法石灰、煤渣稳定土基层 (7)2-1-5-1 人工沿路拌合 (8)2-1-5-2 拖拉机带铧犁拌合 (8)2-1-5-3 稳定土拌合机拌合 (8)2-1-6 路拌法水泥、石灰稳定土基层 (8)2-1-6-1 人工沿路拌合 (8)2-1-6-2 拖拉机带铧犁拌合 (8)2-1-6-3 稳定土拌合机拌合 (8)2-1-7 厂拌基层稳定土混合料 (8)2-1-7-1 水泥稳定类 (8)2-1-7-2 石灰稳定类 (8)2-1-7-3 石灰粉煤灰稳定类 (8)2-1-7-4 石灰煤渣稳定类 (8)2-1-7-5 水泥石灰稳定类 (8)2-1-8 厂拌基层稳定土混合料运输 (8)2-1-9 机械铺筑厂拌基层稳定土混合料 (8)2-1-10 基层稳定土厂拌设备安装、拆除 (8)2-1-11 泥灰结碎石基层 (8)2-1-12 填隙碎石基层 (8)2-1-12-1 人工铺料 (8)2-1-12-2 机械铺料 (8)第二节：路面面层 (8)2-2-1 泥结碎石路面 (9)2-2-2 级配碎石路面 (9)2-2-3 级配砾石路面 (9)2-2-4 天然砂砾路面 (9)2-2-5 粒料改善土壤路面 (10)2-2-6 磨耗层及保护层 (10)2-2-7 沥青表面处治路面 (10)2-2-8 沥青贯入式路面 (10)2-2-8-1 面层 (10)2-2-8-2 基层或联结层 (10)2-2-9 沥青上拌下贯式路面 (10)2-2-10 沥青碎石混合料拌和 (10)2-2-10-1 特粗式 (10)2-2-10-2 粗粒式 (10)2-2-10-3 中粒式 (10)2-2-10-4 细粒式 (10)2-2-11 沥青混凝土混合料拌和 (10)2-2-11-1 粗粒式 (10)2-2-11-2 中粒式 (10)2-2-11-3 细粒式 (10)2-2-11-4 砂粒式 (10)2-2-11-5 抗滑表层 (10)2-2-12 沥青码蹄脂碎石混石料拌和 (10)2-2-13 沥青混合料运输 (10)2-2-14 沥青混合料路面铺设 (10)2-2-15 沥青混合料拌和设备安装、拆除 (10)2-2-16 透层、黏层、封层 (11)2-2-17 水泥混凝土路面 (11)2-2-17-1 普通混凝土 (11)2-2-17-2 钢纤维混凝土 (11)2-2-17-3 拉杆、传力杆及钢筋 (11)2-2-18 碾压混凝土路面 (11)2-2-19 自卸汽车运输水泥混凝土 (11)第三节：路面附属工程 (11)2-3-1 整修旧路面 (11)2-3-2 全部挖除旧路面 (11)2-3-3 挖路槽、培路肩、修筑汇水槽 (11)2-3-4 人行道、路牙（缘石） (11)2-3-5 沥青路面镶边 (11)2-3-6 土路肩加固 (11)第三章隧道工程 (11)第一节：洞身工程 (12)3-1-1 人工开挖 (14)3-1-2 机械开挖轻轨斗车运输 (14)3-1-3 正洞机械开挖自卸汽车运输 (14)3-1-3-1 开挖 (14)3-1-3-2 出渣 (14)3-1-4 半隧道开挖 (14)3-1-5 钢支撑 (14)3-1-6 锚杆及金属网 (14)3-1-7 管棚、小导管 (14)3-1-8 喷射混凝土 (14)3-1-9 现浇混凝土衬砌 (15)3-1-10 石料、混凝土预制块衬砌 (15)3-1-11 防水板与止水带（条） (15)3-1-12 塑料排水管沟 (15)3-1-13 混凝土沟槽 (15)3-1-14 拱顶压浆 (15)3-1-15 正洞通风 (15)3-1-16 正洞高压风水管、照明、电线路 (15)3-1-17 洞内施工排水 (15)3-1-18 明洞修筑 (15)3-1-19 明洞回填 (15)3-1-20 明洞防水层 (15)3-1-21 洞内装饰 (15)3-1-22 洞内照明设施 (15)第二节：洞门工程 (15)3-2-1 洞门墙砌筑 (15)3-2-2 现浇混凝土洞门墙 (15)3-2-3 洞门墙装饰 (15)第三节：辅助坑道 (16)3-3-1 斜井开挖 (16)3-3-2 斜井出渣 (16)3-3-3 斜井衬砌 (16)3-3-4 斜井通风及管线路 (16)3-3-5 竖井开挖※ (16)3-3-6 竖井支护与衬砌 (16)3-3-7 斜井洞内施工排水 (16)第四节：通风及消防设施安装 (16)3-4-1 通风设施安装 (17)3-4-2 离心风机安装 (17)3-4-3 轴流风机安装 (17)3-4-4 洞内预埋件 (17)3-4-5 水泵安装 (17)3-4-6 消火栓安装 (17)3-4-7 消防系统组件安装 (17)3-4-8 探测器安装 (17)3-4-9 报警控制器安装 (17)3-4-10 联动控制器安装 (17)3-4-11 报警联动一体机安装 (17)3-4-12 重复显示器、警报装置、远程控制器安装 (17)3-4-13 消防系统调试 (17)第四章桥涵工程 (17)第一节：开挖基坑 (19)4-1-1 人工开挖基坑土、石方 (21)4-1-2 人工挖卷扬机吊运基坑土、石方 (21)4-1-3 机械挖基坑土、石方 (21)4-1-4 基坑挡土板 (21)第二节：筑岛、围堰及沉井工程 (21)4-2-1 草土围堰 (23)4-2-2 草、麻袋围堰 (23)4-2-2-1 草袋围堰 (23)4-2-2-2 麻袋围堰 (23)4-2-3 竹笼围堰 (23)4-2-4 木笼铁丝围堰 (23)4-2-5 筑岛 (23)4-2-6 套箱围堰 (23)4-2-7 沉井制作及耕装 (23)4-2-8 沉井浮运、定位落床 (23)4-2-8-1 浮运 (23)4-2-8-2 定位落床 (23)4-2-8-3 锚锭系统 (23)4-2-8-4 井壁混凝土 (23)4-2-9 沉井下沉 (23)4-2-9-1 抽水下沉 (23)4-2-9-2 静水下沉 (23)4-2-10 沉井填塞 (23)4-2-10-1 封底 (24)4-2-10-2 填芯 (24)4-2-10-3 封顶 (24)4-2-11 地下连续墙 (24)4-2-11-1 导墙 (24)4-2-11-2 成槽 (24)4-2-11-3 内衬及墙体 (24)第三节：打桩工程 (24)4-3-1 打钢筋混凝土方桩及接头 (25)4-3-2 打钢筋混凝土管桩、接头及填芯 (25)4-3-3 打钢管桩、接头 (25)4-3-3-1 在陆地工作平台上打桩 (25)4-3-3-2 在水中工作平台上打桩 (25)4-3-3-3 在船上工作平台上打桩 (25)4-3-4 钢管桩填芯 (25)4-3-6 拔钢板桩 (25)4-3-7 打桩工作平台 (25)第四节：灌注桩工程 (25)4-4-1 人工挖孔 (27)4-4-2 卷扬机带冲抓锥冲孔 (27)4-4-3 卷扬机带冲击锥冲孔 (27)4-4-4 冲击钻机冲孔 (27)4-4-5 回旋钻机钻孔 (27)4-4-5-1 陆地上钻孔 (27)4-4-5-2 水中平台上钻孔 (27)4-4-6 潜水钻机钻孔头 (27)4-4-6-1 陆地上钻孔 (28)4-4-6-2 水中平台上钻孔 (28)4-4-7 灌注桩混凝土 (28)4-4-7-1 混凝土 (28)4-4-7-2 钢筋及检测钢管 (28)4-4-8 护筒制作、埋设、拆除 (28)4-4-8-1 钢筋混凝土护筒 (28)4-4-8-2 钢护筒 (28)4-4-9 灌注桩工作平台 (28)第五节：砌筑工程 (28)4-5-1 干砌片石、块石 (28)4-5-2 浆砌片石 (28)4-5-3 浆砌块石 (28)4-5-4 浆砌料石 (29)4-5-5 浆砌混凝土预制块 (29)4-5-6 干、浆砌盖板石 (29)4-5-7 浆砌青（红）砖 (29)第六节：现浇混凝土及钢筋混凝土 (29)4-6-1 基础、承台及支撑梁 (1)4-6-2 墩、台身 (1)4-6-2-1 实体式墩台 (1)4-6-2-2 柱式墩台 (1)4-6-2-3 框架、肋形埋置式桥台 (1)4-6-2-4 空心墩 (1)4-6-2-5 Y形墩及薄壁墩 (1)4-6-2-6 支座垫石 (1)4-6-3 墩、台帽及拱座 (1)4-6-3-1 混凝土 (1)4-6-3-2 钢筋 (2)4-6-4 盖梁、系梁、耳背墙及墩顶固结 (2)4-6-4-1 混凝土 (2)4-6-4-2 钢筋 (2)4-6-5-1 现浇索塔立柱及横梁混凝土 (2)4-6-5-2 劲性骨架及钢筋 (2)4-6-5-3 安装附属结构 (2)4-6-6 现浇锚块 (2)4-6-7 现浇箱函 (2)4-6-8 现浇板上部结构 (2)4-6-9 现浇T形梁上部结构 (2)4-6-10 现浇预应力箱梁上部结构 (2)4-6-11 悬浇预应力箱梁上部结构 (2)4-6-12 现浇拱桥上部结构 (2)4-6-12-1 双曲拱桥 (2)4-6-12-2 薄壳桥及二铰（肋）板拱 (2)4-6-13 桥面铺装 (2)4-6-13-1 行车道铺装混凝土 (2)4-6-13-2 行车道铺装钢筋 (2)4-6-13-3 人行道铺装 (2)4-6-14 现浇混凝土桥头搭板 (2)第七节：预制、安装混凝土及钢筋混凝土构件 (3)4-7-1 预制桩 (5)4-7-2 预制、安装排架立柱 (5)4-7-3 预制、安装柱式墩台管节 (5)4-7-4 预制圆管涵 (5)4-7-5 安装圆管涵 (5)4-7-6 顶进圆管函 (5)4-7-7 预制立交箱涵 (5)4-7-8 顶进立交箱涵 (5)4-7-9 预制矩形板、空心板、少筋微弯板 (5)4-7-9-1 矩形板 (5)4-7-9-2 空心板及少筋微弯板 (5)4-7-10 安装矩形板、空心板、少筋微弯板 (5)4-7-11 预制、安装连续板 (5)4-7-12 预制、安装T形梁、I形梁 (5)4-7-12-1 预制 (5)4-7-12-2 安装 (6)4-7-13 预制、安装预应力空心板 (6)4-7-14 预制、安装预应力T形梁、I形梁 (6)4-7-14-1 预制 (6)4-7-14-2 安装 (6)4-7-15 预制、安装预应力组合箱梁 (6)4-7-15-1 主梁先张法 (6)4-7-15-2 主梁后张法 (6)4-7-16 预制、安装预应力箱梁 (6)4-7-17 预制、悬拼预应力箱梁 (6)4-7-18 预制、悬拼预应力桁架梁 (6)4-7-19 预制、顶推预应力连续梁 (6)4-7-20 预应力钢筋、钢丝束及钢绞线 (6)4-7-20-1 制作、张拉预应力钢筋或钢线束 (6)4-7-20-2 拆除临时预应力钢丝束 (6)4-7-20-3 预应力钢绞线 (6)4-7-21 先张法预应力钢筋、钢丝及钢绞线 (6)4-7-22 预制双曲拱桥构件 (6)4-7-23 安装双曲拱桥构件 (6)4-7-24 预制、安装桁架拱桥构件 (6)4-7-24-1 预制 (6)4-7-24-2 安装 (6)4-7-25 预制、安装刚架拱桥构件 (7)4-7-25-1 预制 (7)4-7-25-2 安装 (7)4-7-26 预制、安装箱形拱桥构件 (7)4-7-27 预制、安装人行道构件 (7)4-7-28 预制小型构件 (7)4-7-29 安装小型构件 (7)4-7-30 安装支座 (7)4-7-30-1 普通钢支座及板式橡胶支座 (7)4-7-30-2 钢盆式橡胶支座 (7)4-7-31 金属结构吊装设备 (7)4-7-32 移动模架安装、拆除 (7)4-7-33 木结构吊装设备 (7)4-7-34 缆索吊装设备 (7)4-7-34-1 塔架 (7)4-7-34-2 地锚 (7)4-7-34-3 索道 (7)4-7-35 顶进设备 (7)第八节：构件运输 (7)4-8-1 手推车运及垫滚子绞运 (8)4-8-2 轨道平车运输 (8)4-8-2-1 卷扬机牵引 (8)4-8-2-2 轨道拖车斗牵引 (8)4-8-3 载货汽车运输 (8)4-8-4 平板拖车运输 (8)4-8-5 驳船运输 (8)4-8-5-1 卷扬机牵引 (8)4-8-5-2 拖轮牵引 (8)4-8-6 缆索运输 (8)第九节：拱盔、支架工程 (8)4-9-1 涵洞拱盔、支架 (9)4-9-2 桥梁拱盔 (9)4-9-3 桥梁支架 (9)4-9-3-1 木支架 (10)4-9-3-2 钢支架 (10)4-9-4 桥梁简单支架 (10)4-9-5 钢管支架 (10)4-9-6 支架预压 (10)第十节：钢结构工程 (10)4-10-1 高强螺栓栓接钢桁梁 (11)4-10-2 钢桁梁拖拉架设法的连接及加固 (11)4-10-3 钢桁梁纵移、横移、就位 (11)4-10-4 钢桁梁施工用的滑道 (11)4-10-5 钢索吊桥上部结构 (11)4-10-5-1 索吊部分 (11)4-10-5-2 桥面部分 (11)4-10-6 安装钢管金属栏杆 (12)4-10-7 悬索桥锚碇锚固系统 (12)4-10-8 悬索桥索鞍 (12)4-10-9 悬索桥牵引系统 (12)4-10-10 悬索桥猫道系统 (12)4-10-11 悬索桥主缆 (12)4-10-12 悬索桥主缆紧缆 (12)4-10-13 悬索桥索夹及吊索 (12)4-10-14 悬索桥主缆缠丝 (12)4-10-15 悬索桥主缆附属工程 (12)4-10-16 平行钢丝斜拉索 (12)4-10-17 钢绞线斜拉索 (12)4-10-18 钢箱梁 (12)4-10-19 钢管拱 (12)4-10-19-1 拱肋安装 (12)4-10-19-2 吊索及系杆安装 (12)4-10-19-3 纵、横梁安装 (12)第十一节：杂项工程 (12)4-11-1 平整场地 (13)4-11-2 锥坡填土、拱上填料、台背排水 (13)4-11-3 土牛（拱）胎 (13)4-11-4 防水层 (13)4-11-5 基础垫层 (13)4-11-6 水泥砂浆勾缝及抹面 (13)4-11-7 伸缩缝及泄水管 (13)4-11-7-1 模数式伸缩缝 (13)4-11-7-2 其他伸缩缝及泄水管 (13)4-11-8 蒸汽养生室建筑及蒸汽养生 (13)4-11-9 大型预制构件底座 (14)4-11-10 先张法预应力钢绞线、钢筋张拉、冷拉台座 (14)4-11-11 混凝土拌和及运输 (14)4-11-11-1 混凝土搅拌机拌和 (14)4-11-11-2 混凝土搅拌站（楼）安拆 (14)4-11-11-3 混凝土搅拌站拌和 (14)4-11-11-4 混凝土搅拌船拌和 (14)4-11-11-5 混凝土运输 (14)4-11-12 冷却管 (14)4-11-13 钢桁架栈桥式码头 (14)4-11-14 水上泥浆循环系统 (14)4-11-15 施工电梯 (14)4-11-15-1 安拆 (14)4-11-15-2 使用 (14)4-11-16 施工塔式起重机 (14)4-11-16-1 安拆 (14)4-11-16-2 使用 (14)4-11-17 拆除旧建筑物 (14)第五章防护工程 (14)5-1-1 人工铺草皮 (15)5-1-2 植草护坡 (15)5-1-2-1 挂网 (15)5-1-2-2 植草 (15)5-1-3 编篱填石护坡 (15)5-1-4 林笼、笔笼、铁丝笼填石护坡 (15)5-1-5 现浇混凝土护坡 (15)5-1-6 预制混凝土护坡 (15)5-1-7 灰浆抹面护坡 (15)5-1-8 喷射混凝土护坡 (15)5-1-8-1 挂网 (15)5-1-8-2 喷混凝土 (16)5-1-8-3 锚杆埋设 (16)5-1-9 预应力锚索护坡 (16)5-1-9-1 脚手架及地梁、锚座 (16)5-1-9-2 预应力锚索成孔 (16)5-1-9-3 预应力锚索 (16)5-1-9-4 锚孔注浆 (16)5-1-10 石砌护坡 (16)5-1-11 木桩填石护岸 (16)5-1-12 抛石防护 (16)5-1-13 防风固沙 (16)5-1-14 防雪、防砂设施 (16)5-1-15 石砌挡土墙 (16)5-1-16 石砌护脚 (16)5-1-17 石砌护面墙 (16)5-1-18 现浇混凝土挡土墙 (16)5-1-19-1 预制 (16)5-1-19-2 安装 (16)5-1-20 预制、安装钢筋混凝土锚碇板式挡土墙 (16)5-1-20-1 预制 (16)5-1-20-2 安装 (16)5-1-21 现浇钢筋混凝土锚碇板式挡土墙 (17)5-1-22 钢筋混凝土桩板式挡土墙 (17)5-1-23 锚杆挡土墙 (17)5-1-24 钢筋混凝土扶壁式、悬臂式挡土墙 (17)5-1-25 挡土墙防渗层、泄水层及填内心 (17)5-1-26 抗滑桩 (17)第六章交通工程及沿线设施 (17)第一节：安全设施 (17)6-1-1 柱式护栏 (18)6-1-2 墙式护栏 (18)6-1-2-1 石砌墙式护栏 (18)6-1-2-2 钢筋混凝土防撞护栏 (18)6-1-3 波形钢板护栏 (18)6-1-4 隔离栅 (18)6-1-5 中间带 (18)6-1-5-1 中间带 (18)6-1-5-2 隔离墩 (18)6-1-6 车道分离块 (18)6-1-7 标志牌 (19)6-1-7-1 钢筋混凝土标志牌 (19)6-1-7-2 金属标志牌基础 (19)6-1-7-3 钢板标志 (19)6-1-7-4 铝合金标志 (19)6-1-8 轮廓标 (19)6-1-9 路面标线 (19)6-1-10 机械铺筑拦水带 (19)6-1-11 里程碑、百米桩、界碑 (19)6-1-12 公共汽车停靠站防雨棚 (19)第二节：监控、收费系统 (19)6-2-1 计算机及网络设备 (20)6-2-2 视频控制设备安装 (20)6-2-3 附属配套设备安装 (20)6-2-4 收费车道设备安装 (20)6-2-5 车辆检测设备的安装、调试 (20)6-2-6 环境检测设备安装、调试 (20)6-2-7 信息显示设备安装、调试 (20)6-2-8 视频监控与传输设备的安装、调试 (20)6-2-9 系统互联与调试 (21)6-2-11 收费岛 (21)6-2-12 人（手）孔 (21)第三节：通信系统 (21)6-3-1 光电传输设备安装 (21)6-3-2 程控交换机安装、调试 (21)6-3-3 中继线调试 (21)6-3-4 外围设备安装、调试 (22)6-3-5 紧急电话设备的安装、调试 (22)6-3-6 有线广播设备安装 (22)6-3-7 会议专用设备安装 (22)6-3-8 微波通信设备安装 (22)6-3-9 微波通信设备调试 (22)6-3-10 微波通信设备联调 (22)6-3-11 微波通信全电路稳定性能测试 (22)6-3-12 基站设备安装 (22)6-3-13 基站设备调试 (22)6-3-14 无线通信系统联调 (22)6-3-15 基站全电路稳定性能测试 (22)6-3-16 通信铁塔架设 (22)6-3-17 天线架设 (22)6-3-18 馈线安装 (22)6-3-19 天线、馈线调试 (22)6-3-20 蓄电池安装 (22)6-3-21 太阳能电池安装 (22)6-3-22 敷设通信管道 (22)6-3-23 通信管道包封 (22)6-3-23-1 钢管混凝土包封 (22)6-3-23-2 硅芯管包封 (22)第四节：供电、照明系统 (23)6-4-1 干式变压器安装 (24)6-4-2 电力变压器干燥 (24)6-4-3 杆上、地上安装变压器 (24)6-4-4 组合型成套箱式变电站安装 (24)6-4-5 控制、继电、模拟及配电屏安装 (24)6-4-6 电力系统调整试验 (24)6-4-7 柴油发电机组安装 (24)6-4-8 安装柴油发电机组体外排气系统 (24)6-4-9 其他配电设备安装 (24)6-4-10 灯架安装 (24)6-4-11 立灯杆 (24)6-4-12 杆座安装 (24)6-4-13 高杆灯具安装 (24)6-4-14 照明灯具安装 (24)6-4-15 标志、诱导装饰灯具 (24)6-4-16 其他灯具安装 (24)第五节：光缆、电缆敷设 (24)6-5-1 室内光揽穿放、连接 (25)6-5-2 安装测试光缆终端盒 (25)6-5-3 室外敷设管道光缆 (25)6-5-4 光缆接续 (25)6-5-5 光纤测试 (25)6-5-6 人工敷设塑料子管 (25)6-5-7 穿放、布放电话线 (25)6-5-8 敷设双绞线缆 (25)6-5-9 跳线架、配线架安装 (25)6-5-10 布放同轴电缆 (25)6-5-11 敷设多芯电缆 (25)6-5-12 安装线槽 (25)6-5-13 开槽 (25)6-5-14 电缆沟铺砂盖板、揭盖板、敷设顶管 (26)6-5-15 铜芯电缆敷设 (26)6-5-16 热缩式电缆端头、中间头制作安装 (26)6-5-17 控制电缆头制作安装 (26)6-5-18 桥架、支架安装 (26)第六节：配管、配线及接地工程 (26)6-6-1 水灭火系统镀锌钢管安装 (26)6-6-2 给水管道安装 (26)6-6-2-1 管道安装 (26)6-6-2-2 管道配件安装 (26)6-6-3 钢管地埋敷设 (26)6-6-4 钢管砖、混凝土结构暗配 (26)6-6-5 钢管钢结构支架配管 (27)6-6-6 PVC阻燃塑料管敷设 (27)6-6-7 母线、母线槽等安装 (27)6-6-8 落地式控制箱安装 (27)6-6-9 成套配电箱安装 (27)6-6-10 接线箱、盒安装 (27)6-6-11 接地装置 (27)6-6-12 避雷针及引下线安装 (27)6-6-13 防雷装置安装 (27)6-6-14 防雷接地装置测试 (27)第七节：绿化工程 (27)6-7-1 挖树穴 (28)6-7-2 栽植乔木 (28)6-7-2-1 带土球 (28)6-7-2-2 裸根 (28)6-7-3 栽植灌木 (28)6-7-3-1 带土球 (28)6-7-3-2 裸根 (28)6-7-4 栽植绿篱 (28)6-7-5 栽植（片植）地被 (28)6-7-6 浇水 (28)6-7-7 松土除草、追肥 (28)6-7-8 绿化成活期保养 (28)6-7-9 苗水运输 (28)第七章临时工程 (28)7-1-1 汽车便道 (29)7-1-2 临时便轿 (29)7-1-3 临时码头 (29)7-1-4 轨道铺设 (29)7-1-5 架设输电、电讯线路 (29)7-1-6 人工夯打小圆木桩 (29)第八章材料采集及加工 (29)8-1-1 开挖盖山土、石 (29)8-1-2 人工采集草皮 (30)8-1-3 采筛土、粘土 (30)8-1-4 采筛洗砂及机制砂 (30)8-1-4-1 人工采筛 (30)8-1-4-2 机械采筛 (30)8-1-4-3 机制砂 (30)8-1-5 采砂砾、碎（砾）石方、砾石、卵石 (30)8-1-6 开采片石、块石 (30)8-1-7 人工开采料石、盖板石 (30)8-1-8 人工捶碎石 (30)8-1-9 机械轧碎石 (30)8-1-10 采筛路面用石屑、煤渣、矿渣 (30)8-1-11 人工洗碎（砾、卵）石 (30)8-1-12 堆、码方 (30)第九章材料运输 (30)9-1-1 人工挑抬运输 (31)9-1-2 手推车运输 (31)9-1-3 机翻斗车运输（配合人工装车） (31)9-1-4 手扶拖拉机运输（配合人工装车） (31)9-1-5 载重汽车运输（配合人工装卸） (31)9-1-5-1 4t以内载货汽车 (31)9-1-5-2 6t以内载货汽车 (31)9-1-5-3 8t以内载货汽车 (31)9-1-5-4 10t以内载货汽车 (31)9-1-5-5 15t以内载货汽车 (31)9-1-6 自卸汽车运输（配合装载机装车） (31)9-1-6-1 3t以内自卸汽车 (31)9-1-6-2 6t以内自卸汽车 (31)9-1-6-3 8t以内自卸汽车 (31)9-1-6-4 10t以内自卸汽车 (31)9-1-6-5 12t以内自卸汽车 (31)9-1-6-6 15t以内自卸汽车 (31)9-1-7 人工装机动翻斗车 (31)9-1-8 人工装卸手扶拖拉机 (31)9-1-9 人工装卸汽车 (31)9-1-10 装载机装汽车 (31)9-1-10-1 1m3以内轮式装载机 (31)9-1-10-2 2m3以内轮式装载机 (32)9-1-10-3 3m3以内轮式装载机 (32)第一章路基工程说明本章定额包括路基土、石方，排水和软基处理工程等项目。
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1．总说明 2．章、节说明 （二）定额表 定额表的主要内容以下表说明：
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2-1-4 石灰、粉煤灰稳定土基层 单位：1000m2 石灰粉煤灰碎石 顺序号 项目 单位 代号 石灰：粉煤灰：碎石 5：15：80 压实厚度15cm 35 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 2009-8-29 人工 生石灰 土 砂 砂砾 煤矸石 矿渣 粉煤灰 碎石 120kW以内自行式平地机 6～8t光轮压路机 12～15t光轮压路机 235kW以内稳定土拌和机 6000L以内洒水汽车 基价 工日 t m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 台班 台班 台班 台班 台班 元 1 891 895 897 902 936 938 945 958 1057 1075 1078 1155 1405 1999 21.2 15.829 — — — — — 63.31 164.89 0.51 0.41 1.27 0.29 0.92 10637 每增减1cm 36 1.1 1.055 — — — — — 4.22 10.99 — — — 0.02 0.04 611 14
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确定：
235kW以内稳定土拌和机：0.29+0.02（24-15）=0.47台班 6000L以内洒水汽车：0.92+0.04（24-15）=1.28台班
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2-1-4 石灰、粉煤灰稳定土基层 单位：1000m2 石灰粉煤灰碎石 顺序号 项目 单位 代号 石灰：粉煤灰：碎石 5：15：80 压实厚度15cm 35 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 2009-8-29 人工 生石灰 土 砂 砂砾 煤矸石 矿渣 粉煤灰 碎石 120kW以内自行式平地机 6～8t光轮压路机 12～15t光轮压路机 235kW以内稳定土拌和机 6000L以内洒水汽车 基价 工日 t m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 台班 台班 台班 台班 台班 元 1 891 895 897 902 936 938 945 958 1057 1075 1078 1155 1405 1999 21.2 15.829 — — — — — 63.31 164.89 0.51 0.41 1.27 0.29 0.92 10637 每增减1cm 36 1.1 1.055 — — — — — 4.22 10.99 — — — 0.02 0.04 611 24
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第四节
预算定额的组成和运用
（三）定额附录 《公路工程预算定额》的附录包括四个方面 的内容 。 1．路面材料计算基础数据
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2．基本定额 3．材料的周转及摊销 4．人工、材料代号及人工、材料、半成品 单位重、损耗、基价表
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第二节 预算定额的编制步骤 与方法
（二）确定预算定额的计量单位 1.项目的计量单位 2.人工、材料、机械计量单位及小数位数的
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确定 （三）按典型设计图纸和资料计算工程量 （四）进行子目平衡分析 （五）计算定额工料机数量
85 = 280.29 m 3 80
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人工：21.2+1.1（24-15）+3.0=34.1工日 120kW以内自行式平地机：0.51×2=1.02台班 6～8t光轮压路机：0.41×2=0.82台班 12～15t光轮压路机：1.27×2=2.54台班 其他机械可按第35子目定额表值与第36子目定额表值之和
【例3-1】某路面工程半刚性基层石油沥青透层，工程量200000m2， 试计算工、料、机、基价数量。 解：由《公路工程预算定额》[2-2-16-3]，知定额计量单位为 1000m2，则：工程数量＝200000m2/1000m2＝200 人工：1.4×200=280工日 石油沥青：0.824×200=164.8t 煤：0.160×200=32t 石 屑：2.55×200=510m3 其他材料费：22.7×200=4540元 设备摊销费：10.2×200=2040元 6～8t光轮压路机：0.12×200=24台班 4000L以内沥青洒布车：0.07×200=14台班 小型机具使用费：2.3×200=460元 基价：3502×200=700400元
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第四节
预算定额的组成和运用
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（二）定额运用方法 1、定额的直接套用 如果设计的要求、工作内容及确定的工程 项目，完全与相应定额的工程项目符合，则可 直接套用定额。在应用定额编制预算文件时， 绝大多数项目属于直接套用定额这种情况。
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+ ∑ (材料基价 × 消耗量 ) + 其他材料费 + 设备摊销费
+ ∑ (机械台班基价 × 台班数 ) + 小型机具使用费
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第四节
预算定额的组成和运用
一、现行《公路工程预算定额》的组成 预算定额的内容包括：说明部分（总说明、 章、节说明）、定额表及附录。 （一）说明部分
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形式和计算方法也不同。 主要材料：材料消耗量=净用量（1+场内运输及操作损耗 率） 周转性材料 ：材料消耗量=周转摊销量 其他材料 ：其他材料费=（材料预算单价×数量） 金属设备 ：设备摊销费=90元×设备重量（t）×施工期 月）
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第三节 预算定额消耗量指标的制定
三、机械台班消耗指标 预算定额中的机械台班消耗量指标，是 根据其施工定额各分项工程的机械台班耗用 量，再考虑机械的幅度差来确定。
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第三节 预算定额消耗量指标的制定
二、材料消耗指标 预算定额的材料消耗量由材料的净用量和各种合理损耗组 成。各种合理损耗是指场内运输损耗和操作损耗；而场外运输 损耗和工地仓库保管损耗则计入材料预算价格之中。 根据作用不同，公路工程预算定额中材料消耗指标的表现
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（一）确定各项目的名称、工作内容及施 工方法 1.预算定额的项目划分 2.施工方法的选择
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预算定额的编制步骤
拟定编制方案 ① 准备工作阶段 抽调人员组成专业组 普遍收集资料 专题收集资料 ② 收集资料阶段 收集现行定额 收集有关部门积累的资料 专项查定及科学试验 整理、分析各项基础资料 工料机数量的确定 ③ 编制定额阶段 分项定额复核与水平测算 工料机基价的确定 确定定额说明及计算规则 审核定稿 ④ 报批阶段 测算总水平 准备汇报资料 修改整理印刷稿 ⑤ 整理资料阶段 撰写定额编制说明 立档成卷
4 = 2 0 .2 5 9 t 5
粉煤灰：[6 3 .3 1 + 4 .2 2 × ( 2 4 1 5 )] × 碎 长 安 大 学 公 路 学 院 石 勇 民 石：[164.89 + 10.99 × (24 15)] ×
11 = 7 4 .2 8 m 3 15
预算定额取定的压实厚度: 稳定土基层、级配碎石、级配砾石路面的压实厚度在15cm以内; 填隙碎石一层的压实厚度在12cm以内; 垫层和其他种类的基层压实厚度在20cm以内; 超过以上压实厚度进行分层拌和、碾压时，拖拉机、平地机、压 路机台班按定额数量加倍，每10002增加3.0工日。
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第四节
预算定额的组成和运用
2、定额的抽换 如果按设计的要求、工作内容及确定的工程 项目不完全与相应定额的工程项目符合，则不能 直接套用定额，而应对定额表值进行必要调整或 抽换后，才能采用。
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在运用《公路工程预算定额》时，定额抽换 方法可分为三类： 配合比不同有关材料的抽换； 定额表值乘系数； 定额表值增减量。
概述
（二）预算定额的编制依据 国家的有关规定 技术标准和规范
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设计施工图纸 公路工程施工定额 人工工资标准、材料单价和机械台班 单价
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第二节
预算定额的编制步骤 与方法
一、预算定额的编制步骤 预算定额的编制主要分为五个步骤，其 体过程如下页图所示。 二、预算定额的编制方法
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【例3-2】石灰、粉煤灰稳定碎石基层，采用稳定土拌和机拌和， 设计配合比为4∶11∶85，设计厚度为24cm。试按预算定额确定每 1000m2资源消耗量。 解：定额编号[98-（2-1-4）-35、36] 石灰、粉煤灰、碎石的材料用量抽换如下: 石 灰：[1 5 .8 2 9 + 1 .0 5 5 × ( 2 4 1 5 ) ] ×
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第三节 预算定额消耗量指标的制定
一、人工消耗量指标 根据测算后综合取定的工程数量和参照施工 定额中人工消耗指标计算出的。人工消耗量不分 工种、不分技术等级全部综合在一起，再考虑人
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工幅度差，则可制定出该项目的人工消耗量指 标。 预算定额的用工数量=（基本用工+超运距用 工+辅助用工）×人工幅度差系数
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第四节
预算定额的组成和运用
（1）配合比不同有关材料的抽换 ①路面半刚性基层材料 《公路工程预算定额》第二章路面工程说明 中规定：水泥、石灰稳定类基层定额中的水泥 或石灰与其他材料系按一定配合比编制的，当 设计配合比与定额标明的配合比不同时，有关 材料可分别按下式换算：