铁路路基边坡防护工程施工
路基边坡防护工程施工方案
路基边坡防护工程施工方案路基边坡是指位于道路两侧的边坡，是道路工程中的重要部分。
由于边坡受土壤侵蚀和地质灾害的影响，容易发生塌方和滑坡等安全隐患。
因此，对路基边坡进行防护工程是必不可少的。
本工程位于XX省XX市，是一条国道XX的路基边坡防护工程，总长XX公里。
二、施工前准备工作1. 路基边坡勘察：对路基边坡进行详细勘察，确定地质情况、边坡坡度和高程等数据。
2. 设计方案审核：对设计方案进行仔细审核，确保施工方案符合规范要求。
3. 现场勘测：在施工前对现场进行勘测，确定边坡的实际情况。
4. 安全预案编制：根据施工现场情况编制安全预案，保障施工人员和设施的安全。
三、工程施工工艺流程1. 清理整理路基边坡：清理边坡表面的杂草和垃圾，对边坡进行整理，保持边坡表面平整。
2. 边坡加固处理：对边坡进行加固处理，可采用碎石、钢筋混凝土、植物覆盖等方式进行加固。
3. 设置排水系统：对边坡进行排水系统设置，防止地表积水导致边坡滑坡。
4. 绿化工程施工：进行路基边坡的绿化工程，通过栽植植被，为边坡增添绿意。
5. 监测设施安装：设置边坡监测设施，对边坡进行实时监测，及时发现问题并采取相应措施。
6. 安全道口设置：在施工区域设置安全道口，确保施工人员进出安全。
四、施工安全措施1. 严格遵守施工安全规定，全面落实安全生产责任制，保证施工人员的人身安全。
2. 严格执行施工人员进出管理制度，配备必要的防护装备，确保施工人员的安全。
3. 对施工现场进行定期检查并进行整改，确保施工现场的安全性。
4. 加强现场警示标识设置，在施工区域设置明显的警示标识，提醒人员注意安全。
五、环境保护措施1. 施工过程中，严格控制噪声、粉尘、水质等环境污染，采取有效的措施减少对周边环境的影响。
2. 施工现场要合理布局，避免对周边植被和土壤的破坏，减少对周边环境的影响。
3. 做好施工垃圾的分类、处理和回收利用工作，减少对环境的污染。
4. 对施工材料、设备进行清洗和维护，减少对环境的污染。
路基边坡防护施工方案
路基边坡防护施工方案一、工程概述本工程公路路基边坡防护施工方案，主要目的是确保边坡的稳定和安全，避免发生山体滑坡等灾害。
本方案包括开挖边坡、处理边坡土质、布设防护措施等。
二、工程条件1.地理位置：本工程位于省市的山区公路2.边坡特点：边坡高度约20米，土质为黏土3.气候条件：山地季风气候，多雨季节三、施工步骤1.确定边坡开挖范围：根据设计要求，确定边坡的开挖范围，确保边坡的稳定。
2.边坡开挖：使用挖掘机对边坡进行开挖，根据设计要求调整边坡的角度和形状。
3.边坡土质处理：对边坡土质进行处理，主要包括土质剥离、石块清理和坡面平整等。
4.增加排水设施：根据地质情况，在边坡上增设排水沟和排水管，确保水分及时排出，避免土壤浸润而引起滑坡。
5.布设防护措施：在边坡上布设防护措施，主要包括防护网、防护板和植被覆盖等，以提高边坡的稳定性。
6.固定防护措施：使用锚杆和锚索等固定防护措施，确保防护设施牢固可靠。
7.定期检查和维护：完成施工后，定期对防护设施进行检查和维护，修复和更换老化和损坏的部分。
四、施工材料与设备1.施工材料：挖掘机、运输车辆、锚杆、锚索、防护网、防护板、土石、植被覆盖材料等。
2.施工设备：挖掘机、破碎机、运输车辆、锚杆钻机等。
五、施工安全措施1.严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2.加强施工现场的巡视，及时发现和排除施工隐患。
3.提供必要的施工防护设施，包括安全帽、安全绳等。
4.防止滑坡和控制下坡物体的飞溅。
六、施工进度计划1.边坡开挖：预计2个工作日完成2.边坡土质处理：预计3个工作日完成3.增加排水设施：预计2个工作日完成4.布设防护措施：预计6个工作日完成5.固定防护措施：预计2个工作日完成6.定期检查和维护：每3个月进行一次七、质量控制措施1.施工过程中严格按照相关标准和规范进行操作，确保施工质量。
2.对施工过程进行现场监督和检查。
3.完成施工后进行质量检验，并进行记录。
八、施工费用根据工程量和材料费用进行计算，具体费用将根据实际情况确定。
铁路路基边坡防护施工方案
1 施工工艺技术1.1 施工顺序准备工作完成后，挖方地段路基边坡开挖一级，边坡防护一级，根据工点图路基边坡防护类型施做相应的边坡防护结构物。
路基边坡锚杆框架梁、骨架护坡防护工程施工完成后，及时跟进绿色防护和柔性防护,并注意永临结合,确保施工过程中及路基边坡防护成型后排水通畅，不积水，不冲缺口。
特殊地段的路基边坡防护工程在旱季优先安排施工,避免雨水严重冲刷路基边坡，造成填土流失。
1.2 锚杆（锚索）框架梁施工施工工艺流程，具体工艺流程见图1.2-1、图1.2-2。
图1.2-1 锚杆框架梁施工工艺流程图图1.2-2 锚索框架梁施工工艺流程图1.2.1 刻槽锚杆框架梁节点应严格按照里程段落、设计节点图布置，必须刻槽后再进行钻孔，避免机械刻槽破坏锚杆；框架梁位置布置完成后，沟槽如采用机械刻槽，应采用人工配合机械刻槽工艺，严禁机械刻槽一次到位，控制刻槽深度和平整度，框架梁嵌入坡面，保证框架梁埋深。
锚杆框架梁布置形式如下图图4.2-3和图4.2-4所示。
图1.2-3 锚杆框架梁坡面展开图图1.2-4 A-A剖面图1.2.2布孔与钻孔锚杆孔位按设计位置采用拉线尺量，结合水准测量进行放线，并用铁钎和油漆标记准确定位锚孔位置。
锚杆孔采用钻机钻孔，高压风清孔。
钻孔应采用干钻，特别是在土层或风化层中钻孔时，严禁采用水钻，以防坍孔、缩孔。
框架梁应按设计要求的嵌入深度采用人工挖槽方式嵌入坡面中。
1.2.3锚杆制作与安装锚杆采用采用单根φ32HRB400螺纹钢制作，使用切割机下料，采用连接器接长，严禁焊接接长。
制作后将装有对中器的锚杆人工推进入孔。
锚头应埋入框架梁中，锚头钢筋与框架纵梁主筋焊接相连，与纵梁同时浇筑。
纵向每隔15-20m于框架中部设伸缩缝一道，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻筋。
锚杆长度L=800cm,锚头锚入长度L1取值见锚头锚入长度表。
锚头有50cm与边坡平行，头部长17cm。
即当边坡坡率为1:1.25时，L1=37.3cm，锚杆弯折角度为121.34°；当边坡坡率为1:1.5时，L1=40.6cm，锚杆弯折角度为126.31，根据不同的坡率安装不同的锚杆。
路基边坡防护工程施工方法
路基边坡防护工程施工方法一、总体安排非临水段边坡H≤1m的采用植草防护；非临水段边坡H＞1m的采用植草砖护坡；临水段填方边坡采用预制混凝土块护坡。
二、喷播植草(1)喷播植草宜选择在春、秋季进行。
(2)采用人工对交验后的边坡面进行细致整平，清除所有的岩石、碎泥块、植被、垃圾和其他可能使网在地面被顶起的障碍物。
(3)草籽、树种应选用根系发达茎矮叶茂并适用与当地成活率高的多年草种。
喷播草籽含量每平方米不小于15～20g.批量种子应该进行抽检，抽检项目包括种子净度、种子发芽实验、种子活力测定等。
(4)喷播植草时大面积的喷播工程应先进行试播，以得到合理的种子、肥料、农药、保水剂和营养土等的配合比，将混合料按一定比例加水制成喷投物料，喷投物料应该有一定的稳定性，喷到预定的坡面上切忌浆材沿坡面流动。
(5)施工完毕后进行精细的养护管理，包括覆盖、浇水、施肥和病虫害防治等，养生期不少于30天。
对漏喷、草籽发芽成活过稀部位要进行补种或喷补，成活率应达到90%。
养生期内，需用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷。
三、实心六角块铺砌(1)六角块预制本项目不设预制厂，六角块在附近预制场统一价购，进场前对六角块的外观质量、强度等按规范要求进行检验，合格后方可进场。
(2)测量放样六角块铺设前，根据设计的平面和高程对铺砌的边线进行测量放线，每5～10m放置一块六角块作为控制点，并建立方格网，以控制高程和方向。
(3)坡面平整根据放样的边线和标高对坡面采用小型挖掘机配合人工进行整平。
(4)护脚施工护脚采用C20混凝土浇筑，测量放样护脚开挖线，根据护脚尺寸采用小型挖机开挖护脚基坑，混凝土浇筑后进行回填至原地面高度。
(5)砂垫层施工砂垫层通过装载机运输至施工场地，砂垫层的摊铺采用人工刮板法按照坡度进行摊铺，厚度要求均匀、平整。
为保证六角块的标高及平整度，在已摊铺好的砂垫层上不得有任何扰动。
砂垫层施工完成后请监理单位代表进行垫层验收，验收合格后方可进行下一步施工。
边坡防护铁路工程施工方案
一、工程概况本工程为某铁路线路改造项目，涉及路段地形复杂，地质条件多样，施工难度较大。
为确保铁路线路安全稳定运行，降低地质灾害风险，特制定本边坡防护铁路工程施工方案。
二、施工依据1. 国家铁路局《铁路工程地质勘察规范》2. 国家铁路局《铁路路基设计规范》3. 《铁路路基施工及验收规范》4. 设计单位提供的铁路路基设计文件及相关资料三、施工原则1. 严格按照设计要求，确保施工质量。
2. 优先采用新技术、新材料、新工艺，提高施工效率。
3. 严格控制施工进度，确保铁路线路按时通车。
4. 坚持安全第一，环保优先，确保施工安全与环境保护。
四、施工方法1. 边坡开挖与支护（1）边坡开挖：根据设计要求，采用自上而下分层开挖，分层厚度控制在1.5m以内。
（2）边坡支护：根据地质条件和边坡稳定性要求，采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等支护措施。
2. 边坡防护（1）植被防护：在边坡坡面种植适宜的植物，如草皮、灌木等，提高边坡抗侵蚀能力。
（2）工程防护：针对不同边坡类型，采用挂网喷浆、拱形骨架、护坡墙等工程防护措施。
3. 排水系统（1）边坡平台排水：设置平台截水沟，将地表水排入两侧排水沟。
（2）边坡坡面排水：设置排水沟，将边坡坡面径流引入排水沟。
（3）地下排水：设置排水孔、支撑渗沟等，排除地下水位。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：完成施工图纸会审、施工组织设计、施工方案编制、人员培训等工作。
2. 施工阶段：边坡开挖与支护、边坡防护、排水系统施工。
3. 质量验收阶段：完成施工质量验收，确保工程质量达到设计要求。
4. 竣工验收阶段：完成施工验收，办理相关手续，交付使用。
六、安全管理措施1. 严格执行安全生产责任制，加强施工现场安全管理。
2. 定期开展安全教育培训，提高施工人员安全意识。
3. 严格执行施工安全操作规程，确保施工安全。
4. 加强施工现场巡查，及时发现并消除安全隐患。
5. 做好应急预案，提高应急处置能力。
七、环境保护措施1. 严格控制施工废水排放，确保符合环保要求。
路基边坡防护工程施工方案
路基边坡防护工程施工方案一、工程概述路基边坡防护工程是为保护路基边坡免受地质灾害的影响，确保道路的稳定和安全而进行的工程措施。
本文档旨在详细说明路基边坡防护工程的施工方案。
二、施工准备1.施工前，根据工程设计文件、现场勘察报告等资料，对路基边坡的地质情况、基础条件进行充分了解，并制定相应的施工方案。
2.确定施工人员的数量和具体职责分工。
3.准备所需的施工机械设备、材料和施工工具。
4.在施工前对施工现场进行清理，并清除可能影响施工的障碍物。
三、施工步骤1.按照设计要求进行边坡开挖。
采用机械开挖的方式，确保开挖的稳定性和效率。
根据实际情况选择挖方、填方或控制土石方的平衡。
2.边坡开挖完成后，对边坡进行坡面整理，确保坡面的平整和坡度的符合设计要求。
3.在坡面整理完成后，进行土石方边坡的加固。
根据设计要求，采用不同的加固方式，如土工格栅、混凝土加固等，以提高边坡的稳定性。
4.进行防护网的安装。
选用适合的防护网材料，根据设计要求对边坡进行网片固定，并确保网片之间的重叠和整体性。
5.防护网安装完成后，进行草袋或者绿化带的铺设。
根据设计要求选择合适的材料和种植方式，提高边坡的美观性和环境保护性。
6.确保施工过程中的安全措施，包括施工人员的安全防护、施工现场的警示标志等。
四、质量控制1.确保施工人员具备相关资质和经验，按照设计要求进行施工。
2.对施工过程进行现场监督和验收，并及时记录施工过程中的关键部位和质量控制点。
3.对施工材料进行质量检查，确保材料的符合设计要求和标准。
4.采用必要的检测手段对工程质量进行监测，包括土壤孔隙水压力、边坡位移等。
五、施工安全1.严格遵守相关施工安全规范，保证施工人员的人身安全。
2.在施工现场设置必要的安全警示标志，保障过往行人和车辆的安全。
3.加强施工现场的交通管理，确保施工过程中车辆和行人的安全。
六、环境保护1.在施工过程中遵守环境保护法律法规，防止对环境造成污染。
2.对施工现场产生的废弃物进行分类、处理和处置。
路基边坡防护施工作业指导书
路基边坡防护施工作业指导书一、编制目的明确路基边坡防护施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基边坡防护施工二、编制依据（1）设计文件《路基个别设计图》《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)《路基通用参考图》(兰乌二线甘青施路-05)（2）验收标准《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设（2007）85号）；（3）业主下达的有关文件和会议纪要要求。
三、适用范围适用于新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线LXS-16标二工区路基边坡防护施工。
四、施工工艺1、脚墙基础片石混凝土施工工艺（1）路基护坡脚墙尺寸1m×1m，平台上脚墙尺寸0.6m×1m。
（2）测量放线，确定脚墙位置。
边坡及反压护道不规范的修整后再进行脚墙施工。
（3）脚墙外侧要求立模，线型要求平顺，基础顶面标高和平面位置应视具体地形进行优化，尽量成折线型，不得成圆弧形。
外侧脚墙使用20cm槽钢进行立模以保证外侧线性平顺。
（4）至少在20m 范围内保证脚墙线性的平直，原地面起伏较大的地段采用台阶或折线进行过渡。
（5）脚墙内侧应收成斜面。
保证平台浆砌片石的施工。
（6）脚墙基础采用片石混凝土施工。
①片石进场前应清洗干净，片石含量为整个基础的25%。
②片石间、片石与模板间应留至少10cm 间隙。
③分层施工，分层厚度为30cm ；要求片石与混凝土交替入模，同时振捣密实，确保脚墙施工质量。
④脚墙片石混凝土施工完后，顶面要求收光，不允许外露片石。
⑤顶面收光后，应立即用土工布进行覆盖保湿养护7天。
图1 反压护道示意图60100150200425115771001006082138129625571图2 已施工脚墙图2、浆砌片石施工工艺（1）反压护道采用35cm厚的M10浆砌片石施工。
有预制块贴面的骨架护坡采用厚50cm的M10浆砌片石施工，无预制块贴面的骨架护坡采用厚60cm的M10浆砌片石施工。
路基边坡防护专项施工方案
路基边坡防护专项施工方案
1. 简介
路基边坡防护专项施工方案旨在对公路、铁路等交通基础设施中的路基边坡进行有效的防护措施，确保路基边坡的稳定性和安全性。
本方案将介绍路基边坡防护的施工目标、原则、具体方案以及施工过程中的注意事项。
2. 施工目标
路基边坡防护的主要目标是保护路基边坡不受地质灾害、水土流失等因素的影响，确保边坡稳定性和交通安全。
具体目标包括： - 防止路基边坡滑坡、塌方等地质灾害的发生； - 防止水土流失，保护边坡土壤的稳定性； - 确保边坡在长期使用过程中不发生变形、沉降等问题； - 提高边坡的抗侵蚀能力，延长边坡寿命。
3. 施工原则
在进行路基边坡防护施工时，需要遵循以下原则： - 综合考虑边坡地质条件、水文条件和交通运输要求，制定合理的施工方案； - 确保施工过程符合工程质量要求和环境保护要求； - 优先采用自然和生态防护手段，减少对环境的破坏； - 结合边坡特点选择合适的材料和工艺，提高施工效率和防护效果； - 做好施工过程中的安全管理，确保施工人员和周边环境的安全。
4. 施工方案
根据边坡的具体情况和工程要求，可选择以下常用的路基边坡防护措施：
4.1 植被防护
植被防护是一种自然、经济、生态的边坡防护方式。
在边坡上种植草本植物、灌木、乔木等植物，通过植物的根系和茂密的枝叶来稳定边坡土壤，增强边坡的抗侵蚀能力。
4.2 灌浆加固
灌浆加固是通过注浆技术，在边坡土体中注入浆液，增加土壤的黏聚力和内摩擦力，提高边坡的抗剪强度和稳定性。
4.3 钢丝网防护
钢。
路基边坡防护施工方案
路基边坡防护施工方案
路基边坡是指道路沿线的边坡，它承担着道路的承载和排水功能。
然而，由于
地质条件、气候因素等影响，路基边坡容易发生滑坡、塌方等现象，给道路交通安全带来威胁。
因此，对路基边坡进行有效的防护施工至关重要。
本文将就路基边坡防护施工方案进行探讨。
首先，对路基边坡的地质条件进行详细的调查和分析是防护施工的基础。
根据
地质勘察报告，确定路基边坡的土质、坡度、水文地质条件等因素，为后续的施工方案提供依据。
其次，在进行防护施工时，需要根据路基边坡的具体情况选择合适的防护措施。
常见的防护措施包括挡墙、护坡、挡土墙等，根据边坡的高度、坡度等因素进行选择，确保防护效果。
同时，在施工过程中，需要严格按照相关规范和标准进行操作，保证施工质量。
对于挡墙、护坡等结构，需要进行合理的设计和施工工艺，确保其稳定性和耐久性。
在施工过程中，需要注意对边坡进行加固和排水处理，避免因水土流失导致边坡失稳。
此外，施工中还需要对周边环境进行保护，避免施工对周边植被、水源等造成影响。
除此之外，在防护施工完成后，需要进行定期的检测和维护工作，确保防护措
施的有效性。
定期检测边坡的稳定性和防护结构的完好程度，及时发现问题并进行修复。
同时，加强对边坡周边环境的管理，避免因外界因素对边坡造成影响。
总的来说，路基边坡防护施工方案需要进行地质调查、选择合适的防护措施、
严格按照规范进行施工、定期检测和维护等环节。
只有通过科学的施工方案和严格的管理，才能有效地保护路基边坡，确保道路交通的安全畅通。
路基边坡防护工程施工方法
路基边坡防护工程施工方法（1）浆砌片石拱形骨架施工拱形骨架主体采用M7.5浆砌片石砌筑，拦水眉带采用C15砼预制。
浆砌片石中采用石料抗压强度大于30Mpa的弱风化、未风化石块，短边长度应大于15cm。
砂浆强度不低于7.5Mpa.拱圈施工前赢先放样，放样从桥、通、涵等控制点开始，受距离限制个别拱圈宽度需变化时，采用多拱圈、慢变化的方式过渡，避免大小突变。
拱形骨架施工完后，骨架内采用草灌喷播或铺草皮绿化，为改善草皮的生长环境，在铺草皮前先回填5cm厚的种植土。
当设置有平台排水沟时，间隔18～27米，将竖向急流槽向上延伸于平台排水沟相接；平台排水沟纵坡与路线纵坡一致。
沿路线方向每隔100～150m设一道检修人行梯步，人行梯步要自上而下贯穿整个断面。
（2）客土喷播施工1）修整坡面：在进行生态复绿施工之前，需要对山体坡面的浮石及杂物、裂缝和已经产生张裂的岩块清除干净。
清除工作由上而下进行，利用手动工具清除表面松散石块，消除落石隐患；对于光滑岩面需要通过挖掘横沟等措施进行加糙处理，深度为10cm左右，最大不超过30cm.2)对坡面排水：对坡面径流，涌水进行处理，通过设泻水管、急流槽等将涌水引至坡底，设置好坡面平台排水设施，使其平台水从坡面两头排除，引至坡底。
3)对坡面残存植物，在不妨碍施工的情况下尽量保留。
4）对过于平滑的坡面，建造一定的凹凸粗糙面，以营造植物的生存空间，防止基材的流失。
5）锚杆的布置及间距，根据现场岩层结构和地质情况确定，锚杆分布呈梅花状。
钻钻孔采用空压机风镐或岩石电钻进行。
锚杆钢筋施工时，先将钢筋插入孔底。
再以水泥砂浆将空隙灌满。
锚杆露出设计岩面宜为50mm。
待砂浆强度达到80%以上时，在进行下道工序施工。
6）采用人工方式铺设镀锌铁丝网，网眼50mm×50mm.从边坡顶部铺设至边坡底部。
铺网时，让网尽量与坡面贴服紧实，防止悬空。
铺设时影使网保持平整，不产生褶皱。
相邻网片的搭接长度为100mm,搭接部分用防腐铁丝固定。
路基边坡防护施工方案 (1)
路基边坡防护施工方案 (1)在道路建设和维护工程中，路基边坡的稳定性是至关重要的。
合理的边坡防护施工方案不仅可以确保道路使用的安全性，还可以延长路基的使用寿命。
本文将介绍一种适用于路基边坡的防护施工方案。
1. 背景路基边坡是指道路两侧的斜坡地形，其稳定性直接影响道路的正常使用。
在工程施工和自然环境的影响下，路基边坡容易发生坍塌、滑坡等问题，给道路安全带来隐患。
因此，采取有效的防护措施对路基边坡进行稳定加固十分必要。
2. 施工方案2.1 路基边坡的分析在选择适当的防护措施之前，首先需要对路基边坡进行详细的分析。
需要考虑的因素包括边坡的高度、坡度、土质情况、降雨情况等。
通过分析，可以确定路基边坡所处的环境及可能面临的风险，为后续施工方案的制定提供依据。
2.2 防护材料的选择在选择防护材料时，应根据路基边坡的特点和需要承受的力学作用来确定。
常用的防护材料包括混凝土梯形块、钢丝网片、植被覆盖等。
不同的材料具有不同的特点，需要根据具体情况进行选择。
2.3 施工工艺在进行路基边坡防护施工时，施工工艺十分关键。
施工过程中需要注意的问题包括施工顺序、材料搭接、固定方式等。
合理的施工工艺可以提高施工效率，确保防护效果。
2.4 施工质量控制为了确保施工效果，需要对施工质量进行严格控制。
包括材料的质量检验、施工过程中的监督和验收等环节。
只有保证施工质量，才能达到预期的防护效果。
2.5 施工后的监测与维护施工完成后，还需要对路基边坡进行定期的监测和维护。
及时发现问题并进行修复，可以有效延长路基边坡的使用寿命，确保道路的安全使用。
3. 结论路基边坡防护施工方案是一项重要的工程任务，合理的施工方案可以提高路基边坡的稳定性，确保道路的安全。
通过对路基边坡的分析，选择合适的防护材料，采取合理的施工工艺以及进行严格的质量控制和监测维护，可以有效地提高施工质量，保障道路的正常使用。
中铁路基防护工程施工方案
一、工程概况本工程为中铁路基防护工程，主要针对路基边坡进行防护，确保铁路运营的安全和稳定。
工程范围包括路基两侧路堤边坡防护、护肩及护脚施工等。
二、施工组织设计1. 施工队伍：成立专业施工队伍，配备足够的技术人员和施工人员，确保施工质量和进度。
2. 施工设备：根据工程需求，配备挖掘机、推土机、装载机、压路机、混凝土搅拌站等施工设备。
3. 施工材料：选用符合国家标准要求的路基边坡防护材料，如绿色三维生态、绿色生态草毯、六边形空心块、C25混凝土等。
三、施工工艺及方法1. 路基边坡防护：（1）采用绿色三维生态、绿色生态草毯及六边形空心块三种防护形式，根据边坡坡度和土质情况合理选择。
（2）对边坡进行清理，确保边坡表面平整，无杂草、杂物等。
（3）铺设绿色三维生态、绿色生态草毯或六边形空心块，确保材料与边坡紧密贴合。
2. 护肩及护脚施工：（1）对护肩及护脚位置进行测量放样，确保位置准确。
（2）采用C25混凝土现场浇筑，确保混凝土强度和密实度。
（3）混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
四、施工质量控制1. 材料质量控制：严格把关材料质量，确保所用材料符合国家标准。
2. 施工过程控制：加强施工过程监控，确保施工工艺和施工方法符合设计要求。
3. 成品质量检验：对施工完成的防护工程进行质量检验，确保工程质量达到设计要求。
五、安全保证措施1. 施工现场安全：加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
2. 高空作业安全：对高空作业人员进行安全培训，佩戴安全防护用品，确保高空作业安全。
3. 施工用电安全：加强施工现场用电管理，确保用电安全。
4. 应急预案：制定应急预案，应对突发事件，确保施工安全。
六、施工进度安排1. 施工准备阶段：15天2. 路基边坡防护施工阶段：30天3. 护肩及护脚施工阶段：15天4. 施工验收阶段：10天总计：80天通过以上施工方案的实施，确保中铁路基防护工程顺利进行，为铁路运营提供安全保障。
路基边坡防护工程施工方法
路基边坡防护工程施工方法(1)浆砌片石拱形骨架施工拱形骨架主体采用M7.5浆砌片石砌筑，拦水眉带采用C15碗预制。
浆砌片石中采用石料抗压强度大于30Mpa的弱风化、未风化石块，短边长度应大于15cm0砂浆强度不低于7.5Mpa.拱圈施工前赢先放样，放样从桥、通、涵等控制点开始，受距离限制个别拱圈宽度需变化时，采用多拱圈、慢变化的方式过渡，避免大小突变。
拱形骨架施工完后，骨架内采用草灌喷播或铺草皮绿化，为改善草皮的生长环境，在铺草皮前先回填5cm厚的种植土。
当设置有平台排水沟时，间隔18〜27米，将竖向急流槽向上延伸于平台排水沟相接；平台排水沟纵坡与路线纵坡一致。
沿路线方向每隔100〜150m设一道检修人行梯步，人行梯步要自上而下贯穿整个断面。
(2)客土喷播施工1)修整坡而：在进行生态复绿施工之前，需要对山体坡面的浮石及杂物、裂缝和已经产生张裂的岩块清除干净。
清除工作由上而下进行，利用手动工具清除表面松散石块，消除落石隐患；对于光滑岩而需要通过挖掘横沟等措施进行加糙处理，深度为10cm左右，最大不超过30cm.2)对坡而排水：对坡面径流，涌水进行处理，通过设泻水管、急流槽等将涌水引至坡底，设置好坡面平台排水设施，使其平台水从坡而两头排除，引至坡底。
3)对坡而残存植物，在不妨碍施工的情况下尽量保留。
4）对过于平滑的坡面，建造一定的凹凸粗糙而，以营造植物的生存空间，防止基材的流失。
5）锚杆的布置及间距，根据现场岩层结构和地质情况确定，锚杆分布呈梅花状。
钻钻孔采用空压机风镐或岩石电钻进行。
锚杆钢筋施工时，先将钢筋插入孔底。
再以水泥砂浆将空隙灌满。
锚杆露出设计岩而宜为50mm。
待砂浆强度达到80%以上时，在进行下道工序施工。
6）采用人匸方式铺设镀锌铁丝网，网眼50mmX 50mm.从边坡顶部铺设至边坡底部。
铺网时，让网尽量与坡而贴服紧实，防止悬空。
铺设时影使网保持平整，不产生褶皱。
相邻网片的搭接长度为100mm, 搭接部分用防腐铁丝固定。
路基边坡防护工程施工方案
路基边坡防护工程施工方案一、工程概述二、工程分析1.工程位置本工程位于山区公路的边坡区域，地势较陡，土地资源丰富。
2.工程目标通过绿色防护的方式，保护边坡不被侵蚀，并实现自然与人工环境的协调。
3.防护方案(1)生物技术防护采用生态格栅，可以在边坡上种植适应山区环境的植物，起到固土、护坡的作用。
同时，植物的根系还能吸收土壤中的水分，减少土壤流失。
(2)石质防护在边坡进行石方堆砌，利用大石块抵抗外力的冲击，稳定土壤。
在石质防护设计时，要注重石块的形态和排列，以提高其抗冲刷的能力。
(3)土工布防护在边坡表面布设土工布，增加边坡的抗滑性和抗冲刷性。
另外，土工布还能达到保持水分、保护植物的根系等效果。
4.施工方案(1)生物技术防护的施工首先，在边坡上铺设生态格栅，然后根据设计要求，选择适宜的植物进行种植。
在植物种植前，要进行土壤改良，提高土壤的肥力和保水能力。
种植植物后，要进行定期的养护和维护，及时修剪植物，防止其过度生长。
(2)石质防护的施工根据设计要求，将选用的大石块运输至施工现场，在边坡上进行堆砌，并进行合理的排列，以提高其抗冲刷的能力。
在石质防护的施工过程中，要注意石块之间的填缝，以提高其整体稳定性。
(3)土工布防护的施工在边坡表面进行清理，确保表面平整。
然后铺设土工布，并固定好，以确保其不会被冲刷掉。
土工布的铺设要注意重叠部分的处理，以及与其他防护措施的连接方式。
5.施工注意事项(1)施工期间，要保持工地整洁，严禁乱扔垃圾或排放废水，以免对环境造成污染。
(2)在施工过程中，要注意安全防护措施的落实，确保施工人员的人身安全。
(3)在选择植物时，要根据山区的气候和土壤条件来确定合适的植物种类，以提高植物的成活率。
(4)施工完毕后，要进行定期的检测和养护工作，及时处理发现的问题，保持防护措施的有效性。
三、工程效益(1)绿色防护方案的采用，减少了对自然环境的破坏，符合可持续发展的要求。
(2)生物技术防护和土工布防护能有效减少边坡的侵蚀和土壤流失，保护生态环境。
铁路路基边坡防护工程施工..
姓名：笪晓勇
班级：10级土木10班
指导老师：陈亚琴
时间：2013.06。26
摘要：随着我国国民经济建设和铁路交通的快速发展，人们对铁路运输的需求越来越高,其线路里程越来越长。随之出现的是铁路施工中的边坡的数量增多、规模扩大。但往往由于自然因素和人为因素的作用，路基边坡的崩塌、滑坡和剥落等损坏现象时有发生.因此，既有线铁路路基边坡的施工及养护质量——防治与加固越来越多地引起铁路施工、养护单位和管理部门的重视。
本文通过分析铁路路基边坡的破坏形式及原因,分析了路基边坡防护设计原则,详细介绍了铁路边坡的防护方法，以保证路基的稳定和防治各种路基病害,确保铁路线路的正常运营及日常养护.
在大量的工程实践过程中，大都存在对边坡工程病害特征和性质认识不清，治理工程措施不力等诸多问题，常常会造成边坡工程变形和破坏，或因治理方案过于保守，造成不必要的浪费。为了满足安全可靠和经济合理双重目标，对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要.本文介绍了几种常用的边坡支护结构型式-重力式挡墙、扶壁式挡墙、悬臂式支护、锚喷支护、坡率法，分析其优缺点，以便于合理采取支护措施.
④养护
用高压喷雾器使养护水成雾状均匀地湿润坡面基材混合物,注意控制好喷头与坡面的距离和移动速度,以防高压射流水冲击坡面形成径流冲走基材混合物及种子，影响发芽。喷播1—2天后开始养护，养护初期应让坡面保持湿润状态，初期养护时间为45—60天，以每天浇水为主,早晚各一次，早晨养护时间应在10点以前完成，晚上养护在下午4点后开始，避免在强烈阳光下进行喷水养护,以免造成生理性缺水和诱发病虫害。待草长到10cm以上时靠自然降水，但如果连续高温干旱时间超过5天，应安排浇水。初期注意拔除杂草；后期在开春和入冬前视草的长势进行施肥.
路基边坡防护工程施工方案
路基边坡防护工程施工方案1∙1∙1∙工程简介路基防护形式包括植草护坡，骨架防护及A式浆砌片石护坡。
植草护坡用于路堤或稳定的土质挖方边坡防护，填方高于原地面2m路段应在人行道外侧设置人行道栏杆；骨架防护用于土质及全强风化岩质边坡，开挖网格沟槽后铺砌浆砌片石，可直接喷播草籽和灌木籽植草。
每个网格用小木桩固定于边坡上以利草籽生长。
在片石骨架上部设置8x30x49.5cm的C25预制碎拦水填。
边坡平台根据实际情况设置相应的平台截水沟，坡脚处护脚墙的沟槽采用每间隔IOm一段跳槽开挖，分段施工。
浆砌片石护坡适用于水塘侵水路堤边坡防护。
采用M7.5浆砌片石铺筑，浆砌片石护坡内侧设IOCm厚砂垫层作反滤层,伸缩缝（充填沥青麻絮）设置间距为10〜15m,填水稳性好的材料采用碎石土或填石，要求碎石，卵砾石含量不小于40%,抗压强度不小于25Mpa,天然砂砾丰富地段可采用天然砂砾。
1.1.2. 施工工艺流程人字形骨架施工工艺流程图1.1.3. 施工工法1.1.3.1.施工程序本段施工技术要求高，施工环境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施Io本标段设置混凝土块预制场进行集中预制，采用小型拌合机自拌混凝土，定型塑料模板，振动台振捣进行混凝土块预制；现场搭设钢管脚手架进行骨架施工；施工前先进行测量放样，然后人工带线进行开挖骨架沟槽，砌筑混凝土块安装截水肋条，砌筑的砂浆在预制场拌合好后运至现场，最后进行骨架内植草防护。
1.1.3.2.骨架护坡施工技术要求（1）施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面平整。
（2）骨架护坡起讫点与其他工程连接处应设镶边护坡，路堑顶部镶边应嵌入坡面，且不得高出地面。
（3）骨架护坡的骨架采用人工嵌槽法施工，骨架应嵌入坡面，坡面整平与骨架顺接确保坡面排水畅通。
（4）施工过程中，骨架挡水缘必须与骨架连接，不得形成激流后冲刷自然护坡。
（5）边坡平台截水沟内积水必须汇入吊沟或两端截水沟内，在适当位置汇入排水沟内，以便形成完整的排水系统,避免集中水流冲刷路基边坡,产生工程安全隐患。
路基边坡防护施工安全风险控制
路基边坡防护施工安全风险控制随着交通基础设施建设的不断推进，路基边坡防护工程的施工也越来越常见。
然而，由于边坡施工涉及到复杂的地质条件和复杂的施工环境，在施工中存在着许多安全风险。
为了确保施工的安全性，必须对施工过程中的风险进行全面分析和有效控制。
本文旨在介绍路基边坡防护施工中的安全风险，并提出相应的控制措施。
一、施工过程中的安全风险1. 边坡坍塌风险：由于路基边坡在开挖和施工过程中承受了巨大的地质力，如果边坡稳定性不够，就会引发边坡坍塌事故，造成人员伤亡和财产损失。
2. 滑坡和泥石流风险：在地质条件复杂的区域，特别是在高山和陡坡地区，滑坡和泥石流的发生是一种常见的自然灾害。
施工过程中如果无法有效控制这种地质灾害，就会造成严重的安全事故。
3. 施工设备事故风险：施工过程中使用的机械设备和工具，如果操作不当或维护不好，就会发生事故。
例如，起重机的失控、施工机械的操纵不当等。
4. 暴雨和恶劣天气的风险：路基边坡防护施工通常需要在户外进行，暴雨和恶劣天气的发生会直接影响施工的安全性，导致滑坡和泥石流等风险的增加。
二、安全风险控制措施1. 结合地质条件进行风险评估：在进行路基边坡防护工程前，必须对地质条件进行全面评估，包括地质结构、水文地质条件和施工场地的地质特征等。
通过评估可以确定边坡稳定性的风险等级，并采取相应的防护措施。
2. 选择合适的防护工艺：根据不同地质条件和边坡特点，选择适当的边坡防护工艺。
常见的边坡防护工艺包括挡土墙、喷射混凝土、钢筋网片、锚杆等。
选择合适的工艺可以提高施工的安全性和效率。
3. 定期检查和维护：在施工过程中和施工完成后，需要对防护工程进行定期检查和维护，及时发现和处理潜在的安全隐患。
例如，检查边坡防护结构的稳定性和完整性，清理水沟和排水系统等。
4. 提高施工人员的安全意识：施工人员是施工安全的关键因素之一，他们的安全意识和操作技能直接影响着施工的安全性。
施工单位应该加强对施工人员的培训，提高他们的安全意识和技能水平，确保他们能够正确使用施工设备和工具，并能快速应对突发的安全事故。
路基边坡防护施工方案
路基边坡防护施工方案一、引言随着交通运输业的发展，公路建设成为各国基础建设的重要组成部分。
而在公路建设中，路基边坡的稳定性一直是工程质量和安全的关键之一。
因此，对路基边坡的防护施工方案具有重要意义。
二、路基边坡的稳定性分析2.1 边坡稳定性的影响因素边坡稳定性受到多种因素的影响，主要包括地质条件、地形地貌、气候条件、工程施工等因素。
其中，地质条件是影响边坡稳定性最为重要的因素之一。
2.2 边坡稳定性评估方法目前常用的边坡稳定性评估方法包括解析法、有限元法、有限差分法等。
通过对地质资料和工程数据的分析，可以有效评估边坡的稳定性。
三、路基边坡防护施工方案3.1 预防性措施在路基边坡防护施工中，应首先进行预防性措施，包括做好地质勘测，选择合适的路基边坡设计方案，确保施工前的准备工作充分。
3.2 技术防护措施针对不同类型的边坡，可以采用不同的技术防护措施，包括植被覆盖、挡土墙、明挖边坡、加固边坡等。
在施工中，需要根据实际情况选择合适的技术防护措施。
3.3 施工质量管理在路基边坡防护施工过程中，施工质量管理至关重要。
需要做好施工现场管理、施工过程监控、质量检验等工作，确保施工质量符合要求。
四、施工过程中的安全风险控制在路基边坡防护施工过程中，存在一定的安全风险。
需要采取有效措施，包括制定安全操作规程、加强施工人员培训、定期进行安全检查等，确保施工过程中的安全。
五、总结路基边坡的稳定性对公路建设具有重要意义，而边坡防护施工方案则是确保边坡稳定的关键。
通过合理选择预防性措施、技术防护措施以及做好施工质量管理和安全风险控制，可以有效保障路基边坡的稳定性，确保公路的安全使用。
参考文献1.XXX, XXX. (200X). 边坡稳定性分析方法与工程应用[M]. 机械工业出版社.2.XXX, XXX. (200X). 公路边坡防护技术手册[C]. 交通出版社.注：以上内容仅为示例，实际内容可能根据实际情况进行适当调整和修改，仅供参考。
路基边坡防护工程施工方案
路基边坡防护工程施工方案一、工程概述路基边坡防护工程是指为了防止路基边坡坍塌、滑坡等安全隐患，对路基边坡进行加固和保护的工程。
该工程旨在提高路基边坡的抗震能力和稳定性，确保道路的安全畅通。
本施工方案主要针对某省X县一条公路的路基边坡防护工程展开。
二、施工前准备工作1. 人员准备：组建由工程师、技术人员、施工人员等组成的施工队伍，确保具备相关施工经验和技术水平。
2. 设备准备：准备各种施工机械设备，如挖掘机、推土机、装载机等，以及安全防护设备。
3. 材料准备：准备所需的加固材料，如钢筋、混凝土等，确保施工所需材料的充足。
三、施工方案1. 边坡勘测：首先对路基边坡进行勘测，确定边坡的坡度、高度等参数，为后续施工提供必要的数据支持。
2. 边坡清理：清除边坡上的杂草、杂物等杂乱物，确保施工区域清洁整齐。
3. 围护结构设置：根据边坡的情况，选择合适的围护结构，可以采用挡土墙、挡土网等形式进行加固。
在设置围护结构时，必须考虑到边坡的土质情况、降雨量等因素。
4. 坡面处理：对边坡的坡面进行处理，可以进行喷涂或铺设护坡材料，增加坡面的稳定性。
5. 排水系统设置：根据地质情况，在边坡上设置排水系统，确保不会因为积水而导致边坡发生滑坡。
6. 植被种植：在边坡上进行植被种植，增加边坡的稳定性和美观性。
7. 检查验收：在施工结束后，对路基边坡防护工程进行检查验收，确保施工质量符合相关标准。
四、安全措施1. 施工现场应设置警示标志，确保周围交通通行安全。
2. 施工人员必须穿着符合要求的安全防护装备，如安全帽、安全鞋等。
3. 施工中必须严格按照操作规程操作，杜绝发生安全事故。
4. 定期对施工现场进行安全检查，确保施工安全。
五、施工进度计划1. 公路XX号路基边坡防护工程施工周期为XX天。
2. 第一阶段：进行边坡勘测和清理工作，预计耗时2天。
3. 第二阶段：设置围护结构和坡面处理，预计耗时5天。
4. 第三阶段：设置排水系统和进行植被种植，预计耗时3天。
[新疆]铁路路基边坡防护施工作业指导书
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xx铁路第二双线（xx段）路基边坡防护施工作业指导书目录1.工艺简介 (2)2.施工工艺及技术要求 (3)2.1施工工艺框图 (3)2.2路基防护及支挡的一般规定 (4)2.3边坡防护施工工艺及技术要求 (5)2.4路基支挡施工工艺及技术要求 (8)3质量控制及检验 (11)3.1路基防护质量控制及检验 (11)3.2路基支挡质量控制及检验 (12)4机械设备、人员配备 (14)4.1机械设备配备 (14)4.2劳动力配备: (13)5安全保障措施 (15)5.1安全教育 (15)5.2执证上岗 (15)5.3开展安全标准化工地活动 (15)6.文明施工及环境保护目标 (16)6.1文明施工措施 (16)6.2环境保护措施 (16)1.工艺简介施工工艺的编制是按照客运专线铁路路基工程施工技术指南、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准及相关客运专线技术要求进行编制。
路基边坡防护工程是为了保证路基稳定和尽量减小雨雪冲刷对路基造成危害, 是路基的重要组成部分。
2.施工工艺及技术要求2.1施工工艺框图2.1.1干、浆砌片石边坡片石边坡施工工艺框2.2路基防护及支挡的一般规定使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验, 并留够试件。
石质强度应符合设计要求。
施工所用砂浆、混凝土, 应采用机械拌和, 并应随拌随用, 严禁直接在砌体面上或路面上人工拌和。
2.2.1边坡防护当路基土石方施工时或完毕后, 应及时进行路基防护施工。
各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。
设有支挡结构物及排除地下水设施地段, 应先作好支挡结构物、排水设施, 再施作防护工程。
防护的坡体表面应进行检查处理, 防护设施应与坡面密贴结合。
施工前应先清刷坡面浮土, 填补坑凹, 使坡面大体平整。
路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求, 且排水畅通。
砌体及反滤层（或垫层）的材料、设置应符合设计要求。
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图2草灌喷播施工流程图
喷播后当天应及时覆盖无纺布，从上到下平整覆盖，坡顶延伸30cm用土压住；两幅相接叠加10cm，然后用竹筷或8#铁线做成的“U”型钉进行固定，固定间距100cm。待草长到5-6cm或2-3片叶时，揭去无纺布，揭布前应控水，揭布后及时补水，最好选在下午3点后揭布。无纺布撤下后，应组织人员及时收集，不得遗落在现场。
注浆，挂网：本路段采用M25水泥砂浆，注浆作业应连续紧凑，中途不得间断，使注浆工作在初始注入的浆液仍具塑性的时间内完成，在注浆过程中，边注浆边提管，保证注浆管管头插入浆液液面下50～80CM，严禁将导管拔出浆面，以免出现断杆。实际注浆量不得少于设计锚杆的理论计算量，即注浆充盈系数不得小于1.0。锚杆注浆7天后选取2%的锚杆进行抗拔试验，锚杆极限抗拔力大于1.0吨/米。铁丝网采用ψ2.0@50×50MM蜂巢式菱形网，铁丝直径2.0MM，距坡面5～7CM，网片间横向搭接宽度不小于5CM，纵向长度不小于20CM，用18#铁丝绑扎。
④路堤边坡上的砌体应在路沉降稳定后方可施工。砌体施工前应将坡面平整。预制块经验收合格后方可使用。
⑤砌体应与坡面紧贴，不有空隙，并与相邻坡面平顺。石料应选用未风化的硬质石料，浆砌片石表面平整；砌筑应紧密、错缝，严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞，嵌缝均匀、饱满、密实，勾缝平顺无脱落、密实、美观，缝宽均衡协调。
④每天收工时在砌体上面覆盖草袋，防止烈日暴晒或暴雨冲走灰浆。
⑤砂浆初凝后立即洒水养生，七天内保持湿润状态。最初养生时，注意不能冲走灰浆。⑥护坡勾缝应于路堤沉降趋稳后进行，勾缝前，应先将松动和变形处修整完好。
⑦填方边坡草皮采用方格草皮内播草籽，挖方边坡草皮采用喷草籽。
图1浆砌片石、植草防护
(4)边坡防护施工质量标准
测量放样：根据设计图纸放出路基坡脚线、台阶边线等，并打上桩做好标记。在根据测量装挂线放出锚杆孔位，沿坡面呈正三角形布置，基本间距取1.5米。
锚杆钻孔，安放锚杆：采用风钻打孔，孔眼应垂直于坡面，孔口水平方向误差不应大于50MM，垂直方向误差不应大于100MM，锚杆孔径为4.5CM。在安放锚杆前应对锚杆孔进行清理，避免孔道阻塞，主锚杆采用φ20钢筋，副锚杆采用φ12钢筋。
2.2.3
（1）锚杆施工工艺流程（图3）
图3锚杆施工工艺流程
（2）技术要点
测量放线
按设计图要求放样，定出锚杆及框架梁的具体施工位置。
锚杆施工
A、施工准备
锚杆孔钻孔前，先清除松动危岩。避免在施工过程中坠落伤人。同时准备施工材料和钻孔、注浆机具设备；敷设供风和供水管路。
B、造孔
按设计图纸布置的孔向、孔位、孔深钻孔，孔位偏差不大于100mm，孔深偏差不大于50mm。采用凿岩机钻孔,孔径、孔眼间距严格按设计要求布置,钻孔深度大于设计长度0.5m,孔眼方向垂直于坡面,钻孔完成后,用高压风﹙0.4MPa﹚吹尽孔内尘屑,孔内贯注M30砂浆,并打入锚杆。锚杆有6米（Φ25螺纹钢筋）、9米（Φ28螺纹钢筋）、12米（Φ32螺纹钢筋）三种形式，钻孔直径均取110MM单锚设计抗拔力分别为150KN、220KG、300KG。
（3）挂网喷草
主要施工机具：空压机和小铲车、湿式砼喷射机、液压喷播机、养护车。
施工工序
施工前准备、坡面整理，测量放样，锚杆钻孔、安放锚杆，注浆、挂网，喷射基材，植被种植，养护管理。
施工工艺
施工前准备、坡面平整：平整坡面，将直径过大的土块打碎；清理坡面碎石和塑料垃圾等，使其有利于培养基和坡面的紧密结合。坡面清理应有利于基材混合物和岩石坡面的自然结合，禁止出现反坡。
±50
尺量：每20m检查5点
6
墙面路基中线（mm）
±50
尺量：每20m检查5点
7
表面平整度（mm)
30
2m直尺：每20m检查5处
2.2.2
（1）工艺流程图（图2）
（2）技术要点
坡面平整及清理
坡面应顺直、圆滑、平整且稳定，将坡面不稳定的石块或杂物清除，不得有松石、危石。
液压喷播种子
把水加到物料罐的1/3处，打开循环压力泵，加入木纤维、草籽进行循环搅拌，随着罐内水量加大再加入粘合剂和保水剂进行搅拌。罐内水加满后，加入肥料，将罐体内的浆料持续搅拌5-10分钟。保水剂应充分吸收水分后待用。喷播时，由高向低进行喷播，握紧喷头，左、右方喷洒，喷洒幅宽5-6米，幅高1米。喷下的种子泥浆应当具有良好的附着力及明显的颜色，不遗漏、不重复且均匀。
(2)施工前按设计进行挂线。在整理好的坡面上拉线，挖沟，沟的断面尺寸及深度依浆砌骨架而定。浆砌片石、植草防护实例如图1所示。
(3)采用浆砌片石护坡要求如下：
石料质量符合要求，表面有泥土时用清水洗净。片石的选料作到色泽一致，大小均匀等要求。
按规定要求配制砂浆，砂ห้องสมุดไป่ตู้强度不低于M7.5。
砌石过程中，浆砌砌体咬口要紧密、错缝。禁止出现通缝、叠砌、贴砌和浮塞。砌缝随砌随勾，勾缝要牢固、美观。
关键词：铁路；路基；边坡；防护
边坡一般是指具有倾斜坡面的土体或岩体。边坡处治，首先要进行稳定性分析，然后根据稳定性分析的结果，决定是否要对其进行加固处理。边坡稳定分析的方法很多，目前在工程中广为应用的是传统的极限平衡理论。近几年，基于不同的力学模型而建立起来的各种数值分析计算方法也越来越受到工程界的重视。
喷射基材：喷射前必须湿润坡面，基材混合料的配比为绿化基材：纤维：植壤土：1:2:2（体积比），依次倒入拌和机料斗，拌合时间不得少于90分钟。植壤土应选择原有地表土或附近农田土粉碎过8MM筛，以保证喷射厚度不小于10CM。喷枪应与受喷面垂直，避免仰喷，凹凸部及死角部分要充分喷满。坡面上应设置间隔1米的厚度控制桩，以保证喷射厚度12CM。
④养护
用高压喷雾器使养护水成雾状均匀地湿润坡面基材混合物，注意控制好喷头与坡面的距离和移动速度，以防高压射流水冲击坡面形成径流冲走基材混合物及种子，影响发芽。喷播1-2天后开始养护，养护初期应让坡面保持湿润状态，初期养护时间为45—60天，以每天浇水为主，早晚各一次，早晨养护时间应在10点以前完成，晚上养护在下午4点后开始，避免在强烈阳光下进行喷水养护，以免造成生理性缺水和诱发病虫害。待草长到10cm以上时靠自然降水，但如果连续高温干旱时间超过5天，应安排浇水。初期注意拔除杂草；后期在开春和入冬前视草的长势进行施肥。
（2）岩石挖方路段，对于自然裸露的稳定岩体，采用挂网客土喷播，对于风化、破碎岩体采用锚杆格梁防护。
4、路基排水防护
（1）施工现场应首先解决排水问题，完善临时排水系统，严禁出现积水现象。
（2）挖方路基，要设置截水沟路段，要及时开挖截水沟，以防止山坡上的雨水冲刷边坡。
二、路基边坡防护工程施工
2.2.1
(1)施工前清除坡面浮土、松石、危石、松土、填补坑凹等。将坡面整平，较大的凹坑填平，然后洒水湿润坡面。坡面清理应有利于基材混合物和岩石坡面的自然结合，禁止出现反坡。清除坡面危石、松土、填补坑凹等。
在工程建设中，常见的边坡滑动有两种类型。一种是天然边坡由于原来的地质条件改变而产生的滑坡，通常用地质条件对比法来衡量其稳定的程度；另一种是由于工程建设需要而人工开挖或填筑形成的人工边坡，由于设计的坡度一般都比较陡，或由于工作条件的变化改变了边坡体内部的应力状态，使局部的剪切破坏发展成一条连贯的剪切破坏面，边坡的稳定平衡状态遭到破坏而产生滑坡。本文所要讨论的主要针对第二种滑坡，或第二种边坡稳定问题。
喷播植草混合料的配合比（植生土、土壤稳定剂、保水剂、肥料、混合草籽、水等）应根据边坡坡度、地质情况和当地气候条件确定，混合草籽用量每1000ｍ2不小于25kg。气温低于12℃不进行喷播作业。
草籽应撒布均匀，同时做好保护措施。草皮应与坡面和骨架密贴。
应及时对草坡进行养护与施肥，养护水不得含油、酸、碱、盐等有碍草木生长的成分。草坡成活率达到90%以上。
将机械搅拌后的培养基，用高压喷射到坡面上，喷播平均厚度为3cm-5cm。喷头喷射时距坡面 距离应有1.5m左右。
（4）液压喷播种子层
将混合种子、粘合剂、肥料、保水剂、木纤维和水等按一定比例配制成的粘性浆体，利用装有空气压缩机的喷播机组，通过高压，直接喷送至边坡上。喷下的种子泥浆应当具有良好的附着力及明显的颜色，不遗漏、不重复且均匀。
（4）受地形地物限制路段，根据具体情况采用路肩挡土墙或矮挡墙节约用地。
3、
上边坡是人工开挖的斜坡,其强度应满足边坡稳定的要求。在降雨、融雪、冻胀,及其它形式的作用下,边坡主要破坏形式为冲刷、崩坍等。
（1）土质边坡坡率小于等于1:1，边坡高度小于等于12米时，采用草灌喷播防护；边坡高度大于12米时，采用浆砌片石骨架和客土喷播防护。
本文通过分析铁路路基边坡的破坏形式及原因,分析了路基边坡防护设计原则,详细介绍了铁路边坡的防护方法,以保证路基的稳定和防治各种路基病害,确保铁路线路的正常运营及日常养护。
在大量的工程实践过程中，大都存在对边坡工程病害特征和性质认识不清，治理工程措施不力等诸多问题，常常会造成边坡工程变形和破坏，或因治理方案过于保守，造成不必要的浪费。为了满足安全可靠和经济合理双重目标，对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。本文介绍了几种常用的边坡支护结构型式—重力式挡墙、扶壁式挡墙、悬臂式支护、锚喷支护、坡率法，分析其优缺点，以便于合理采取支护措施。
一、防护形式
边坡综合防护设计采取“综合设计、就地取材、以防为主、确保施工”的基本原则。
1、
根据规范和设计要求本段主要路基防护形式有：拱形骨架防护、草灌喷播防护、浆砌片石护坡、挂网客土喷播、锚杆格梁防护、护肩墙、矮挡墙等。
2、
下边坡一般为填土路堤,边坡的破坏,主要表现为坡面及坡脚的冲刷。坡面冲刷主要来自大气降水对边坡的直接冲刷和坡面径流的冲刷,冲刷使路基边坡沿坡面流水方向形成冲沟,冲沟不断发展导致路基发生破坏;沿河路堤及修筑在河滩上、滞洪区内的路堤,还要受到洪水的威胁,这种威胁表现为冲毁路堤坡脚导致边坡破坏。