C6150车床主轴箱箱体加工工艺及夹具说明书
C6150车床主轴箱箱体
一、C6150车床主轴箱箱体见图2-46图2-46 C6150车床主轴箱箱体技术要求1、非加工表面涂底漆，内壁涂防锈漆。
2、未注明铸造圆角R3~R5。
3、未注明倒角1×45°4、铸件人工时效处理。
5、材料HT200。
图2-47是C6150车床主轴箱箱体展开图1、零件图样分析1）该零件为机床主轴箱，主要加工部位为平面和孔系，其结构复杂，精度要求又高，加工时应注意选择定位基准及夹紧力。
2）箱体上B面平面度公差为0.02mm。
3）箱体上A面与D面的垂直度公差为0.02/100mm4）箱体上C面与D面的垂直度公差为0.05/300mm5）箱体上D面与W面的垂直度公差为0.02mm。
6）1轴轴孔的轴线对基准K、C的圆跳动公差分别为0.03/300mm7）D轴轴孔的轴线对基准C的平行度公差为0.03/300mm；对基准H的平行度公差为0.03/500mm.8）Ⅲ铀轴孔的轴线对基准C的平行度公差为0.03/300mm；对基准V的平行度公差为0.03/200mm。
9）Ⅳ轴轴孔内表面对基准H的平行度公差为0.03/300mm；Ⅳ轴各轴孔表面对基准C 的同轴度公差为φ0.006nm。
10）Ⅳ轴各轴孔的圆度公差均为0.005mm;每孔内表面相对侧母线的平行度公差为0.01mm。
11）Ⅳ轴轴孔的轴线对基准D的平行度公差为0.03/650mm。
12）Ⅳ轴轴孔的轴线对基准W的平行度公差为0.03/650mm。
13）V轴轴孔的轴线对基准Q、N的平行度公差均为0.02/200mm。
14）Ⅵ轴轴孔的轴线对基准N的平行度公差为0.02/200mm。
15）材料HT200。
16）铸件人工时效处理。
2、C6150车床主轴箱箱体机械加工工艺过程卡(表2-37)图2-47 C150车床主轴箱箱体展开图表2-37 C6150车床主轴箱箱体机械加工工艺过程卡3、工艺分析1）铸件必须进行时效处理，以消除应力。
有条件时应在露天存放一年以上再加工。
C6150车床主轴箱箱体加工工艺及工装夹具设计
C6150车床主轴箱箱体加工工艺及工装夹具设计1.C6150车床主轴箱箱体加工工艺主轴箱箱体一般由铸铁材料制成，其加工工艺主要包括以下几个步骤：(1)铸造准备：对铸铁材料进行熔炼、净化和浇铸前的处理，确保铸件质量。
(2)铸件浇铸：将熔化的铸铁材料倒入模具中，使其冷却、凝固成型。
(3)铸件脱模：待铸件冷却后，从模具中取出，进行清理和修整。
(4)精密加工：对铸件进行加工，包括切割、铣削、钻孔等工序，以使得箱体尺寸和形状精确到达要求。
(5)表面处理：对箱体表面进行打磨、抛光，以提高外观质量。
(6)检测和装配：对加工好的主轴箱箱体进行检测，确保质量达到要求，然后进行组装。
在主轴箱箱体的加工过程中，合理设计工装夹具可以提高加工效率和加工质量，减少劳动强度。
(1)定位夹具设计：主要用于确定箱体的位置和角度，以保证加工精度。
定位夹具可以根据箱体形状和尺寸设计，一般采用刚性夹具，如V型块。
(2)夹紧夹具设计：用于夹紧箱体，以防止其在加工过程中发生松动或位移。
夹紧夹具可以采用螺栓和垫圈进行固定，或者采用气动或液压夹紧装置。
(3)切削夹具设计：用于加工箱体的切削过程，包括刀具和刀架的选择和安装。
切削夹具要根据加工要求和箱体材料的切削特性来设计，以保证加工质量和效率。
(4)保护夹具设计：用于保护箱体的外表面和内孔。
保护夹具可以采用橡胶垫和保护套等材料进行设计，以确保箱体不被切削工具碰伤。
(5)检测夹具设计：用于检测箱体的尺寸和形状，以确保其符合加工要求。
检测夹具可以采用测量工具和传感器等设备进行设计，以确保检测的准确性和可靠性。
总之，C6150车床主轴箱箱体加工工艺和工装夹具设计是车床加工中的重要环节，可以通过合理的工艺和夹具设计来提高加工效率和加工质量。
新机构CK6150数控车床使用说明书(通用)
CK6150数控车床使用说明书中国·山东山东普鲁特机床有限公司目录1概述 (1)1.1 产品的主要用途 (1)1.2 机床的精度 (1)1.3 机床的使用环境 (1)1.4 机床对环境的影响 (1)2安全防护须知 (2)2.1 对上机操作、维修人员的要求 (2)2.2 基本操作要求 (2)2.3 接通电源之前的要求 (2)2.4 接通电源之后的要求 (3)2.5 常规检查 (3)2.6 温升 (3)2.7 开机前的准备工作 (4)2.8 工作中注意事项 (4)2.9 中断加工 (5)2.10 完成加工之后 (5)2.11 安全保护装置 (5)2.12 维修前的准备工作 (5)2.13 维修操作 (5)2.14 维修后的处理 (6)3 吊运与安装 (7)3.1 机床的运输与存放 (7)3.2 安装前的准备工作 (7)3.3 机床吊运 (7)3.4 机床安装 (7)3.5 内部装置连接的检查 (8)3.6 操作前的检查 (8)3.7 床身水平的最终调整 (9)3.8 安装后的维护和内部装置连接的检查 (9)5 机床结构 (11)5.1 机床布局 (11)5.2 机床部件简介 (11)6 机床的使用和安全防护 (13)6.1 机床的使用 (13)6.2 安全防护 (13)6.3 设置必要的安全警告标牌 (13)7 检查与维修 (14)7.1 常规检查 (14)7.2 定期检查 (15)7.3 润滑、冷却 (15)7.4 机床的调整和维修 (16)7.5 常见故障排除 (18)8 机床电气概述 (20)8.1 电气设备配置图 (20)8.2 机床电气主要参数 (21)8.3 机床电气的检查 (21)8.4机床送电 (22)8.5 机床电气维护和调整 (22)8.6 电气原理图（附图1） (23)8.7 控制面板接线图（附图2） (24)8.8线路板接线、布局图（附图3） (25)使用须知➢在使用本机床之前，请仔细阅读本《使用说明书》及《车床数控系统产品说明书》，并完全理解说明书全部内容，才能使本机床安全地运转。
C6150铣床主轴箱箱体加工工艺及工装夹具设计
C6150铣床主轴箱箱体加工工艺及工装夹具设计简介本文档旨在介绍C6150铣床主轴箱箱体的加工工艺及工装夹具设计。
通过详细的工艺流程和夹具设计，我们可实现高效、准确地加工C6150铣床主轴箱箱体。
工艺流程以下是C6150铣床主轴箱箱体的加工工艺流程：1. 裁切箱体板材：根据设计要求，将箱体所需板材进行裁切，确保尺寸准确。
2. 铣削箱体外壁：使用数控铣床，根据工艺要求和箱体设计图纸，对箱体外壁进行铣削加工，使其得到光滑的表面。
3. 钻孔：根据箱体设计图纸，确定钻孔位置和孔径，使用钻床进行孔的加工。
4. 螺纹切割：根据设计要求，使用螺纹攻丝机进行螺纹切割，以便后续的螺纹部件安装。
5. 内部加工：使用铣床、钻床等加工设备进行箱体内部的加工，如镗孔、铣槽等。
6. 表面处理：对箱体外表面进行喷漆、砂光等表面处理，提高外观质量和耐腐蚀性能。
7. 总装：将各个部件进行组装，确保箱体完整并达到设计要求。
8. 检验：对加工完成的箱体进行检验，确保尺寸、外观等符合要求。
工装夹具设计为了确保加工过程的稳定性和准确性，需要设计适用的工装夹具。
以下是针对C6150铣床主轴箱箱体加工的工装夹具设计要点：1. 定位夹具：设计合适的定位夹具，确保箱体定位准确且稳定。
2. 固定夹具：设计合适的固定夹具，保持箱体在加工过程中的稳定性，防止移位或震动。
3. 安全夹具：考虑工人安全，设计适用的安全夹具，确保操作过程中人员不受伤。
4. 加工导向夹具：设计适用的加工导向夹具，可以确保箱体在加工过程中的位置准确，避免误差。
以上是C6150铣床主轴箱箱体加工工艺及工装夹具设计的简要介绍。
通过遵循这些工艺流程和合理设计工装夹具，我们能够高效、准确地加工C6150铣床主轴箱箱体。
CS6150普通车床
宝鸡机床CS6150/1500普通卧式车床技术描述CS6150普通车床能承担各种车削工作，除车削内外圆柱面，端面及其它旋转面，车削各种常用公制、英制、模数、径节螺纹，还能进行钻孔、绞孔和拉油槽等。
所加工零件的精度，其圆度误差≤0.01mm，圆柱度在200mm测量长度上误差≤0.02mm，并能获得较好的表面粗糙度。
同时还有公制或英制进给传动系统、手动刹车和脚踏刹车等较齐全的特殊配置供用户选择。
一、机床重要部件的结构形式和技术特征1. 床身及其床腿床身及其床腿采用高强度铸铁铸造，从而保证了更佳的精度，同时能够减少震动，确保机床长时间使用的稳定性；床身导轨中频淬火后进行了精密磨削，强度保持极佳，保证用户更长使用周期，减少不必要的养护、维修费用。
2. 床头箱床头箱在进口设备（卧式加工加工中心）上精加工，确保了机床核心部分精度要求，同时箱内轴承采购于全国知名品牌，主轴及齿轮经过高频淬火、精密磨削，表面抛丸处理等特殊手段，以此使得整机性能更大化的提升。
3. 走刀箱走刀箱独特的变速机构，能精确的将床头箱部分的速度改变传送到丝杠上。
面板上公英制螺纹的选择、技术参数参照表，各种宜人性设计保证操作人员迅速、安全、快捷的工作生产。
4．溜板箱科学的分析计算、合理的齿轮传动配合、将丝杠的转动精确传递到床鞍横、纵进给上来，确保机床尺寸加工功能的实现。
5. 床鞍床鞍平-V导轨采用先进的贴塑技术，动、静态摩擦力小，人工刮研在保证接触的同时，也加强了导轨润滑和润滑油的贮存、精度保持性显著提高。
6. 尾座尾座在保证尾座体的严格铸造加工的同时、所使用的套筒更是凝聚设计人员的独特匠心。
从粗、精车削加工、淬火，粗、精磨削，整机装配时与床头箱主轴进行了中心等高校正，保证加工零件尺寸的精确。
7. 刀架刀架设计精巧、夹持刀具便捷、大小刀架配合使用更能完成一些特殊零件的加工。
8. 冷却装置独立的安装水泵保证加工过程的冷却、降温，以提高零件的精度。
6150说明书
第一章机床特点及性能参数1.1概述6150数控车床是我公司设计制造的高性能数控产品，整机配置本着一切为用户设想的原则，具备功能齐全，加工效率高，精度稳定性好，可靠性高且自动化程度高等特点，是高效生产的理想设备。
本系列数控车床可据用户要求选配不同的数控系统、伺服驱动系统、液压系统、动力卡盘及动力刀架等。
1.2主要技术参数*床身上最大回转直径………………………ø 500mm*过拖板最大加工直径………………………ø 210mm*顶间距………………………………………1500mm-5*主轴端部……………………………………A2*主轴头锥孔…………………………………1∶20*主轴通孔直径………………………………ø82mm*主轴最高转速………………………………2000r/min*刀架…………………………………………四工位*刀具截面尺寸………………………………25mm×25mm*最大行程……………………………………X轴:250mmZ轴:1500mm*尾座套筒直径………………………………ø75mm*尾座套筒锥孔………………………………莫氏5#*尾座套筒行程………………………………150mm*主轴电机功率………………………………4KW/伺服5.5KW*X轴电机……………………………………1KW*Z轴电机……………………………………1.5KW*最大轮廓尺寸………………………………1760mm×1190mm×1470mm*重量…………………………………………2200kg以上参数为6150标准型数控机床参数。
由于用户的特殊性，您订购的机床参数可能会有部分改变，请用户在加工操作时认真核对，若有不清，请迅速与我公司联系。
第二章机床的吊运与安装2.1开箱用户在收到机床后应尽快打开包装箱检查，检查过程中应特别注意以下项目：a.检查整机包装是否完整？b.机床在运输过程中是否受潮？c.检查机床外观及各部件是否在运输过程中受损？d.按《发货清单》进行清查，是否有与《发货清单》不符合的地方。
CA6150设备操作规程3
CA6150卧式车床设备操作规程一、主要参数：1、最大工件回转直径为Φ500mm、最大工件长度为2000mm；2、主轴内锥孔为莫氏6号，主轴通孔直径为Φ52；3、主轴转速级数为24级，范围为9~1600r/min；4、主电机功率为7.5kw，快速移动电机功率为0.25kw。
二、操作前准备1、正确穿戴劳动防护用品。
系紧袖口、领口、下摆口；佩戴好护目镜。
2、检查操作手柄、开关、旋钮是否在正确位置，操纵是否灵活，刹车是否灵敏，刀架、尾座等是否锁紧，安全装置是否安全、可靠，床头箱等旋转部位护罩是否完好可靠。
3、检查确认卡盘等夹具、卡具的防松脱装置是否完好可靠。
4、在刀架中托板、道轨、尾座加润滑油，空跑几个回程，使润滑油与接触面充分结合。
5、接通电源，空车低速运转2-3分钟，并观察运转情况是否正常，查看电机、油泵。
如有噪音异味应停机检查或报告维修人员。
6、检查脚踏板是否完好、稳固、无油污，防止操作人员在脚踏板上移动时踩空、滑倒造成伤害三、操作步骤1、根据要加工的零件图选择安全、可靠的吊具和装夹方法。
2、选择合适刀具，刀具刃尽量与卡盘中心持平，刀杆不宜伸出过长。
3、按照工艺卡要求选择合理的切削三要素。
4、启动电源开关，开车，完成切削后停车。
5、清理铁切屑。
完全停车后用专用清理工具进行切削清理。
6、测量、卸工件。
在测量之前，把各手柄放置零位，防止测量时，突发异常。
测量后，量具放回工作台面。
测量合格后，卸下工件，平稳放置货架上。
7、收尾。
将各操作手柄置于停机位置，尾座、溜板箱移至床身右端，切断电源。
用专用工具清理床身、刀架、脚踏板铁屑，清扫作业场地铁屑。
清扫时，防止铁屑迸溅，造成对人员的伤害。
四、注意事项1、操作者禁止私自打开传动箱，在维修中需要打开箱体时，应先将车床断电。
2、车床皮带罩具备开门断电功能，在车床运转时应将皮带罩关好。
3、车床存在工件旋转、刀具划伤、铁屑烫伤、运动部件挤压、切削液飞溅等危险，操作者在使用车床前应经过技能培训。
(完整word版)C6150车床主轴的加工(数控)工艺规程设计
毕 业 设 计设计题目：C6150车床主轴的加工（数控）工艺规程设计及设备的选择系 别：_________________________ 班 级：_________________________姓 名：_________________________ 指 导 教 师：_________________________郑文玉 穆玉凯 机制331002 计算机信息系2013年6月8 日C6150车床主轴的加工（数控）工艺规程设计摘要数控技术是用数字信息对机械运动和工作过程进行控制的技术,数控装备是以数控技术为代表的新技术对传统制造产业和新兴制造的渗透形成的机电一体化产品选这个题目的目的是它能体现出我对所学知识的掌握程度和灵活规范的运用所学知识，在我认为要成为一名合格的大学生，以自己的的思路用所学的知识来完成一份成功的毕业设计是必不可少的。
此次的毕业设计主要解决的问题是零件的装夹、刀具的对刀、工艺路线的制订、工序与工步的划分、刀具的选择、切削用量的确定、车削加工程序的编写、机床的熟练操作。
主要困难的是装夹中的水平Z向长度难以保证、切削用量的参数设定、对刀的精度、工艺路线的制订。
运用数控原理、数控工艺、数控编程、专业软件等专业知识和数控机床实际操作的一次综合练习，能让我感触当代科学的前沿，体验数控魅力，为人们的生活带来方便，进一步认识数控技术，熟练数控机床的操作，掌握数控，开发数控内在本文是基于机械配件在数控车床上的数控编程及工艺的设计。
数控加工工艺的分析、工艺路线的设计、程序的编制、刀具的选择及刀具参数的确定是以数控车床为平台，根据加工工艺的具体分析确定了整体思路并且完成工艺的制定。
从而完成本次毕业设计，本文通过综合运用三年来学过的知识对一个零件的加工进行了设计。
本文内容包括以下几个部分：加工工艺的设计、定位基准选择、刀具参数选择、程序的编制。
关键词机械制造车床主轴数控加工机械工艺设计定位基准程序编制刀具参数加工工艺目录摘要······················································第1章绪论 01.1课题背景 0第二章设计任务书 (3)第三章C6150型车床主轴的加工工艺规程 (5)3.1零件图的分析 (5)3.1.1零件的结构工艺性分析 (6)3.1.2基本尺寸分析 (6)3.1.3表面精度分析 (7)3.1.4形位公差分析 (7)3.2 毛坯的选定 (7)3.2.1轴类零件的工作条件 (7)3.2.2 轴类零件的失效方式 (8)3.2.3 轴类零件的性能要求 (8)3.2.4 轴类零件材料及选材方法 (9)3.2.5 C6150型车床主轴的毛坯选择 (9)3.3 零件的加工工艺分析 (10)3.3.1 工艺分析 (10)3.3.2 加工方法和加工阶段划分 (10)3.3.3 工序顺序的安排 (10)3.3.4 C6150车床主轴工艺过程 (11)3.4设备选择 (12)3.4.1根据零件的结构特点选择机床的类型 (12)3.4.2根据零件的外形尺寸选择机床的规格 (12)3.4.3根据零件加工精度及表面粗糙度选择机床的精度等级 (12)3.5零件定位基准及装夹方式的确定·133.5.1定位基准的选择 (13)3.5.2夹具的选择 (13)3.5.3定位元件的选用 (14)3.5.4 C6150主轴的定位基准和装夹方式的确定 (14)3.6选择刀具及对刀·153.6.1刀具的分类 (15)3.6.2刀具的选择及切削参数的选择 (16)3.6.3确定对刀方式 (17)3.6.4选择合理的对刀点及换刀点 (18)3.7制定合理的数控车削加工方案·193.7.1数控车削加工顺序的安排 (19)3.7.2数控车削加工工序卡片 (20)3.8切削用量的选择·203.8.1合理选择切削用量的原则 (20)3.8.2选择切削用量 (20)3.8.3切削用量的计算 (21)3.9加工程序 (23)3.9.1大端外圆粗车程序 (23)3.9.2小端外圆粗车程序 (24)3.9.3小端锥孔粗车程序 (24)3.9.4小端锥孔半精车程序 (25)3.9.5大端锥孔粗车程序 (25)3.9.6大端外圆半精车程序 (26)3.9.7小端外圆粗车程序 (27)3.9.8螺纹车削程序 (28)第四章设计小结 (30)第五章参考文献 (31)谢辞 (32)附录1 (32)附录2 (33)附录3 (33)附录4 (34)作者简介·36第1章绪论1.1 课题背景数控机床是机电一体化最典型的产品，利用数字化控制机械加工过程，不仅可提高产品的质量和生产率，同时也可以降低劳动强度。
CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计-说明书(可编辑)
CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计-说明书编号无锡太湖学院毕业设计(论文)题目: CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计信机系机械工程及自动化专业学号: 0923089学生姓名: 吕冲指导教师: 彭勇 (职称:副教授) (职称: )2013年5月25日无锡太湖学院本科毕业设计(论文)诚信承诺书本人郑重声明:所呈交的毕业设计(论文) CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果,其内容除了在毕业设计(论文)中特别加以标注引用,表示致谢的内容外,本毕业设计(论文)不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。
班级:机械92学号:0923089作者姓名: 2013 年 5 月 25 日无锡太湖学院信机系机械工程及自动化专业毕业设计论文任务书一、题目及专题:1、题目 CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计2、专题二、课题来源及选题依据课题来源为无锡腾飞机械有限公司。
该课题主要是为了对本科阶段所学的机械加工工艺课程,机械设计,机械夹具设计课程等内容按照机床夹具设计的加工工序的要求,针对实际使用过程中的机床驱动,及工件夹紧问题,要能灵活运用机械制造装备设计的知识,设计出有效夹紧装置。
从而实现箱体加工工艺机床驱动与夹紧的半自动控制。
在设计专用夹具时,要根据提高生产效率,表面加工质量,满足产品工作要求的情况下,应尽可能多的标准件,提高其互换性要求,以降低产品的设计产品成本,提高批量生产的效益。
三、本设计(论文或其他)应达到的要求:①了解主轴箱的工作过程;②熟悉有关标准、规格、手册和资料的应用;③拟定主轴箱箱体的机械加工工艺方案,并进行多方案对比分析,进行优化设计;④对现代加工机床所需的快速夹紧系统具有初步分析能力和改进设计的能力;⑤理论联系实际的工作方法和独立工作能力深化和提高;⑥设计绘制主轴箱箱体工作图若干;⑦编制设计说明书1份。
四、接受任务学生: 机械92 班姓名吕冲五、开始及完成日期:自2012年11月12日至2013年5月25日六、设计(论文)指导(或顾问):指导教师签名签名签名教研室主任〔学科组组长研究所所长〕签名系主任签名2012年11月12日摘要本文是在主轴箱箱体的图样分析后进行箱体的机械加工工艺路线的设计,同时按照其中的加工工序的要求设计夹具。
CA6150设备操作规程3
CA6150卧式车床设备操作规程一、主要参数：1、最大工件回转直径为Φ500mm、最大工件长度为2000mm；2、主轴内锥孔为莫氏6号，主轴通孔直径为Φ52；3、主轴转速级数为24级，范围为9~1600r/min；4、主电机功率为7.5kw，快速移动电机功率为0.25kw。
二、操作前准备1、正确穿戴劳动防护用品。
系紧袖口、领口、下摆口；佩戴好护目镜。
2、检查操作手柄、开关、旋钮是否在正确位置，操纵是否灵活，刹车是否灵敏，刀架、尾座等是否锁紧，安全装置是否安全、可靠，床头箱等旋转部位护罩是否完好可靠。
3、检查确认卡盘等夹具、卡具的防松脱装置是否完好可靠。
4、在刀架中托板、道轨、尾座加润滑油，空跑几个回程，使润滑油与接触面充分结合。
5、接通电源，空车低速运转2-3分钟，并观察运转情况是否正常，查看电机、油泵。
如有噪音异味应停机检查或报告维修人员。
6、检查脚踏板是否完好、稳固、无油污，防止操作人员在脚踏板上移动时踩空、滑倒造成伤害三、操作步骤1、根据要加工的零件图选择安全、可靠的吊具和装夹方法。
2、选择合适刀具，刀具刃尽量与卡盘中心持平，刀杆不宜伸出过长。
3、按照工艺卡要求选择合理的切削三要素。
4、启动电源开关，开车，完成切削后停车。
5、清理铁切屑。
完全停车后用专用清理工具进行切削清理。
6、测量、卸工件。
在测量之前，把各手柄放置零位，防止测量时，突发异常。
测量后，量具放回工作台面。
测量合格后，卸下工件，平稳放置货架上。
7、收尾。
将各操作手柄置于停机位置，尾座、溜板箱移至床身右端，切断电源。
用专用工具清理床身、刀架、脚踏板铁屑，清扫作业场地铁屑。
清扫时，防止铁屑迸溅，造成对人员的伤害。
四、注意事项1、操作者禁止私自打开传动箱，在维修中需要打开箱体时，应先将车床断电。
2、车床皮带罩具备开门断电功能，在车床运转时应将皮带罩关好。
3、车床存在工件旋转、刀具划伤、铁屑烫伤、运动部件挤压、切削液飞溅等危险，操作者在使用车床前应经过技能培训。
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CK6150数控车床使用说明书中国·山东山东普鲁特机床有限公司目录1概述 (1)1.1 产品的主要用途 (1)1.2 机床的精度 (1)1.3 机床的使用环境 (1)1.4 机床对环境的影响 (1)2安全防护须知 (2)2.1 对上机操作、维修人员的要求 (2)2.2 基本操作要求 (2)2.3 接通电源之前的要求 (2)2.4 接通电源之后的要求 (3)2.5 常规检查 (3)2.6 温升 (3)2.7 开机前的准备工作 (4)2.8 工作中注意事项 (4)2.9 中断加工 (5)2.10 完成加工之后 (5)2.11 安全保护装置 (5)2.12 维修前的准备工作 (5)2.13 维修操作 (5)2.14 维修后的处理 (6)3 吊运与安装 (7)3.1 机床的运输与存放 (7)3.2 安装前的准备工作 (7)3.3 机床吊运 (7)3.4 机床安装 (7)3.5 内部装置连接的检查 (8)3.6 操作前的检查 (8)3.7 床身水平的最终调整 (9)3.8 安装后的维护和内部装置连接的检查 (9)5 机床结构 (11)5.1 机床布局 (11)5.2 机床部件简介 (11)6 机床的使用和安全防护 (13)6.1 机床的使用 (13)6.2 安全防护 (13)6.3 设置必要的安全警告标牌 (13)7 检查与维修 (14)7.1 常规检查 (14)7.2 定期检查 (15)7.3 润滑、冷却 (15)7.4 机床的调整和维修 (16)7.5 常见故障排除 (18)8 机床电气概述 (20)8.1 电气设备配置图 (20)8.2 机床电气主要参数 (21)8.3 机床电气的检查 (21)8.4机床送电 (22)8.5 机床电气维护和调整 (22)8.6 电气原理图（附图1） (23)8.7 控制面板接线图（附图2） (24)8.8线路板接线、布局图（附图3） (25)使用须知➢在使用本机床之前，请仔细阅读本《使用说明书》及《车床数控系统产品说明书》，并完全理解说明书全部内容，才能使本机床安全地运转。
CA6150普通车床说明书
CA6150普通车床说明书目录1 引言 (3)2普通车床介绍 (4)2.1 C650普通车床运行说明 (4)2.1.1 主运动 (4)2.1.2 进给运动 (4)2.1.3 冷却系统 (4)2.2普通车床电气控制线路的特点 (4)3 工作原理分析 (5)3.1 电气控制线路分析 (5)3.1.1 主电路分析 (5)3.1.2 控制电路分析 (6)3.1.3 辅助电路分析 (8)3.2 机械部分工作简介 (8)4 元器件选择 (9)4.1 隔离开关 (10)4.2 空气开关 (10)4.3 熔断器 (10)4.3.1 熔断器 (10)4.3.2 熔体 (10)5模拟机床操作使用说明 (10)5.1 面板操作说明： (11)5.2 使用注意事项： (11)5.3 维护注意事项 (12)6 大修报告 (12)6.1 检修前的设备使用记录 (12)6.1.1 常见故障 (14)6.1.2 维修配件清单................................. 错误!未定义书签。
6.1.3 维修后的技术参数................................ 错误!未定义书签。
6.2 大修总结.......................................... 错误!未定义书签。
致谢..................................................... 错误!未定义书签。
参考文献.................................................. 错误!未定义书签。
附录一系统实物图. (16)附录二普通车床原理图...................................... 错误!未定义书签。
附录三装接位置图. (19)附录四大修工艺卡片 (20)附录五机床元件清单 (21)1 引言在金属切削机床中，车床所占的比例最大，应用也最广泛，在实际生产中有着不可替代的作用。
C6150机床
机械制造装备设计课程设计说明书设计题目：C6150机床床头箱的课程设计设计者：张志雄班级：机电101201学号：201012010138指导教师：贾育秦太原科技大学2014-3-15序言本次课程设计任务是C6150车床变速箱传动设计。
由于C6150车床是精密，高精密加工车床，要求车床加工精度高，主轴运转可靠，并且受外界，振动，温度干扰要小，因此，为尽量减小变速箱，原电机振动源对主轴箱传动的影响。
1.参数的确定任务要求Nmax =1250rpm，Nmin=20rpm，主轴转速级数Z=17，计算得转速公比=1.26，选择电机转速1450r/min，电机功率5.5kw。
2.传动设计2.1选择结构式确定变速组的数目和各变速组中传动副的数目。
机床变速范围比较大，必须经过较长的传动链减速才能获得主轴所需的转速，通常采用p=2或3，因此，18=3*3*2，共需3个变速组。
2.2.1传动组顺序安排确定不同传动副数的各变速组的排列次序。
由于采用电机和电磁离合器M1和M2控制获得2级变速，所以选择18=2*3*3的方案。
图1中，轴Ⅰ和轴Ⅱa间的反向机构可当做主传动变速。
当电机反转，经胶带轮④和反向机构等传动主轴时，主轴仍为正转。
轴Ⅲa上有3级滑移齿轮得三级变速，轴Ⅲa—Ⅱb—Ⅲb—Ⅳ也可得3级变速，又电机和电磁离合器M1和M2控制得到2级变速，这样使主轴可以获得18级转速图12.2.2传动组扩大顺序安排确定变速组的扩大顺序。
根据前小后大的原则，选择18=2*3*3。
下图是该传动的结构式3.带轮直径和齿轮齿数的确定3.1带轮直径的确定本次设计中，存在电动机到Ⅰ轴的一组皮带轮传动，传动比为1：1.4，一般机床上采用V带，根据电动机转速和功率即可确定带型号，传动带数2~5个最佳。
根据带轮传递功率和转速，对于电动机到I轴选择A 型带，I轴上带轮直径D2=165mm，电动机轴上带轮直径D1=118mm，采用4根带。
3.2齿轮齿数的确定为了便于设计和制造，同一传动组内各齿轮的模数常取为相同。
C6150型车床资料
三、车床主要结构及运动形式
1、主要结构：
主轴箱 皮带 挂轮架
卡 盘
刀架
顶尖
尾架
进 给 箱
手柄
主轴电动机
溜板箱
丝杠 光杠 刀架快移电动机
冷却泵电动机
2、运动形式：
(1)主运动：主轴通过卡盘或顶尖带动工件的旋转运动。 (2)进给运动：溜板带动刀架的纵向或横向的直线运动。 (3)辅助运动：刀架的快速移动、工件的加紧与放松等。
普通车床是最常见的一种机床，约占机床总数的
20~35％，其电气控制系统较简单。主要用于加工各种
回转体表面。
车圆锥面 镗内孔 车外圆柱面 车螺纹
攻螺纹 车成形面 车端面 钻孔
一、车床用途：
车削外圆、内圆、端面、螺纹、螺杆以及车削 定型表面等。
二、车床型号意义： C
类代号（车床类）
6 1 50
主参数折算值（1/10）
KM2、YC2线圈 得电：主轴反转
KA1、KA2常闭触 点复合，YB线圈 得电：主轴制动
互动： 1、写出主电机正转、手柄向左的回路
2、写出电动机反转、手柄向下的回路
五、电气控制线路分析：
SQ3—右 SQ4—上
SQ5—左 SQ6—下
设：主电动机 正转、手柄向右
KM1、YC2线圈 得电：主轴正转
KM3得电：冷却 泵电动机旋转， 送出冷却液
电动控制： 快速移动
设：主电动机 反转、手柄向右
KM2、YC1线圈 得电：主轴正转
设：主电动机 反转、手柄向下
沈阳车床6150普车说明书
沈阳车床6150普车说明书产品概述：C6150普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。
普通车床是车床中应用广泛的一种，约占车床类总数的65%，工件长度Max.Length ofworkpiece 750mm / 1000mm/1500mm/2000mm 床身宽度Width ofbed 360mm主轴孔锥度Spindletaper 莫氏6号MT6主轴通孔直径Thru-hole ofspindle 52mm转速范围Range of spindlespeeds 30-1600r/min(12steps)横刀架行程Cross toolposttravel 240mm小刀架行程Compoundtoolpost travel 140mm尾座行程Tail stockcenter travel 90mm尾座套筒锥度Tail stocksleeve taper MT4电机功率Spindlemotor 3/4KW公制螺纹Range of metricthreads(kinds) 0.45-20mm(30种)英制螺纹Range of inchthreads(kinds) 80-1.75n/1"纵向进给量Longitudinalfeed per spindlerev. 0.039-1.1mm横向进给量Cross feed perspindle rev. 0.018-0.55mm外形尺寸Overalldimensions for 750mm 2000×1130×1540Overalldimensions for 1000mm 2250×1130×1540净重Net weight of750mm 1400kg Net weight of1000mm 1500kg。
精铣C6150车床主轴箱箱体上端面工序及夹具的设计
前言课题介绍在机械制造工艺过程中，在机床上对零件进行机械加工时，为保证工件加工精度，首先要保证工件在机床上占有正确的位置，然后通过夹紧机构使工件的正确位置固定不动，这一任务就是由夹具完成。
机床夹具为机床的一种附加装置，安装工件后使之获得相对于机床或刀具的正确位置，并把工件可靠地夹紧。
课题背景及发展趋势夹具从产生到现在，大约可以分为三个阶段：第一个阶段主要表现在夹具与人的结合上，这是夹具主要是作为人的单纯的辅助工具，是加工过程加速和趋于完善；第二阶段，夹具成为人与机床之间的桥梁，夹具的机能发生变化，它主要用于工件的定位和夹紧。
人们越来越认识到，夹具与操作人员改进工作及机床性能的提高有着密切的关系，所以对夹具引起了重视；第三阶段表现为夹具与机床的结合，夹具作为机床的一部分，成为机械加工中不可缺少的工艺装备。
随着机械工业的迅速发展，对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求，使多品种，中小批生产作为机械生产的主流，为了适应机械生产的这种发展趋势，必然对机床夹具提出更高的要求。
它主要表现在以下几个方面：（1）加强机床夹具的三化工作为了加速新产品的投产，简化设计工作，加速工艺装备的准备工作，以获得良好的技术经济效果，必须重视机床夹具的标准化，系列化和通用化工作。
（2）大力研制推广实用新型机床夹具在单件，小批生产或新产品试制中，应推广使用组合夹具和半组合夹具。
在多品种，中小批生产中，应大力推广使用可调夹具，尤其是成组夹具。
（3）提高夹具的机械化，自动化水平近十几年来，高效，自动化夹具得到了迅速的发展。
主要原因是：一方面由于数控机床，组合机床及其它高效自动化机床的出现，要求夹具能适应机床的要求，才能更好的发挥机床的作用。
另一方面，如采用气动、电动等自动化夹具夹紧，避免了手工操作用划线等方法来定位工件，缩短了安装工件的时间，减轻了劳动强度，大大提高了生产效率。
1 C6150车床主轴箱零件的分析1.1 零件的作用题目给出的零件是c6150车床主轴箱体，主轴箱体起着支持和固定轴系零件,保证轴系运转精度和良好润滑及密封等重要作用。
CS6150普通车床
宝鸡机床CS6150/1500普通卧式车床技术描述CS6150普通车床能承担各种车削工作，除车削内外圆柱面，端面及其它旋转面，车削各种常用公制、英制、模数、径节螺纹，还能进行钻孔、绞孔和拉油槽等。
所加工零件的精度，其圆度误差≤0.01mm，圆柱度在200mm测量长度上误差≤0.02mm，并能获得较好的表面粗糙度。
同时还有公制或英制进给传动系统、手动刹车和脚踏刹车等较齐全的特殊配置供用户选择。
一、机床重要部件的结构形式和技术特征1. 床身及其床腿床身及其床腿采用高强度铸铁铸造，从而保证了更佳的精度，同时能够减少震动，确保机床长时间使用的稳定性；床身导轨中频淬火后进行了精密磨削，强度保持极佳，保证用户更长使用周期，减少不必要的养护、维修费用。
2. 床头箱床头箱在进口设备（卧式加工加工中心）上精加工，确保了机床核心部分精度要求，同时箱内轴承采购于全国知名品牌，主轴及齿轮经过高频淬火、精密磨削，表面抛丸处理等特殊手段，以此使得整机性能更大化的提升。
3. 走刀箱走刀箱独特的变速机构，能精确的将床头箱部分的速度改变传送到丝杠上。
面板上公英制螺纹的选择、技术参数参照表，各种宜人性设计保证操作人员迅速、安全、快捷的工作生产。
4．溜板箱科学的分析计算、合理的齿轮传动配合、将丝杠的转动精确传递到床鞍横、纵进给上来，确保机床尺寸加工功能的实现。
5. 床鞍床鞍平-V导轨采用先进的贴塑技术，动、静态摩擦力小，人工刮研在保证接触的同时，也加强了导轨润滑和润滑油的贮存、精度保持性显著提高。
6. 尾座尾座在保证尾座体的严格铸造加工的同时、所使用的套筒更是凝聚设计人员的独特匠心。
从粗、精车削加工、淬火，粗、精磨削，整机装配时与床头箱主轴进行了中心等高校正，保证加工零件尺寸的精确。
7. 刀架刀架设计精巧、夹持刀具便捷、大小刀架配合使用更能完成一些特殊零件的加工。
8. 冷却装置独立的安装水泵保证加工过程的冷却、降温，以提高零件的精度。
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目录摘要 (2)第一章绪论 (4)1.1机械制造的重要性 (4)1.2夹具的发展历史 (5)1.3小结 (6)第二章零件的工艺性分析 (7)2.1零件的作用 (7)2.2分析C6150车床主轴箱箱体零件的技术要求 (7)2.3确定毛坯类型 (8)2.4毛坯余量的确定 (9)第三章工艺规程设计 (14)3.1加工阶段划分的作用 (14)3.2制定加工方案即机械加工工艺路线的确定 (15)3.2.1工序的合理组合 (15)3.2.2工序的分散与集中 (15)3.3定位基准的选择 (18)3.4工序计算 (20)第四章夹具设计 (48)4.1加工中心夹具概述 (48)4.1.1加工中心常用的夹具介绍 (48)4.1.2基本要求 (48)4.1.3选用原则 (48)4.2夹具原理分析说明 (49)4.3定位方案确定 (49)4.4夹紧方案确定 (49)4.5定位误差计算 (52)4.6气缸选型 (49)4.7夹具气动系统设计 (52)第五章结论 (57)参考文献 (58)致谢 (60)摘要本次毕业设计的课题是C6150车床主轴箱箱体的机械加工工艺规程及夹具的设计，本次毕业设计的目的主要是通过对C6150车床主轴箱箱体的机械加工工艺性的分析，包括毛坯选材制造方法、零件的工艺性分析、工艺卡片的编制、夹具的设计以及最后的论文撰写；设计方法主要是通过查阅相关书籍、文献，特别是关于机械加工工艺方面的专业书籍，通过分析零件在机器中的位置和共用，结合零件图纸的尺寸精度和技术要求等制定机械加工工艺路线，根据工艺路线选择加工设备、量具、刀具等要素。
本次毕业设计的设计路线主要如下：第一，首先绘制C6150车床主轴箱箱体的零件图；第二，初步拟定C6150车床主轴箱箱体的机械加工工艺路线；第三，根据零件图设计一套夹具，本次毕业设计我设计的夹具为镗主轴箱孔专用夹具；第四，根据机械加工工艺路线编制机械加工工艺卡；第五，编制说明书一份。
关键词：箱体工艺规程工艺卡片夹具AbstractThe graduation design topic is the design of machining process planning and fixture C6150 lathe main spindle box, the purpose of this graduation design is mainly through analyzing the machining process of C6150 lathe spindle box, including the blank material manufacturing method, parts of the process analysis, process card, fixture preparation the design and the final paper writing; design method is mainly through consulting relevant books, literature, especially on the machining process of professional books, through the analysis of the position of parts in the machine and sharing, combining parts drawings size accuracy and technical requirements such as the development of mechanical manufacturing process, according to the process route of processing equipment, measuring tools, cutting tools and other elements.The design route of the graduation design is mainly as follows: the first, the first draw C6150 lathe spindle box part drawing; second, the initial formulation of mechanical processing routes of C6150 lathe spindle box; third, according to the design of a fixture parts map, fixture this graduation design I design the special fixture for boring spindle box hole; fourth, according to the machining process route for the preparation of the machining process card; fifth, a compilation of instructions.Keywords: The box body specification process card fixture第一章绪论1.1机械制造的重要性机械设计制造及其自动化与机械制造行业的关系可以说是不可分割的，一个国家的制造业的发展主要取决于该国的机械设计制造专业的发展和进步，机械制造的自动化程度直接决定了该国的制造业水平，机械制造的自动化就是指在制造产品时依靠机器来操作的程度，对于当今比较流行的数控技术、人造机器人技术、电器自动化技术等都属于机械制造自动化的范畴，现在国内已经有很大一部分企业都拥有了一定程度的自动化生产设备，这绝对是得力于机械自动化专业的研究成果，为此我们必须将该项技术一直发展下去。
对于我们从事机械行业的学生来说，学好机械专业相关知识是非常重要的，这不仅决定了我们将来的发展方向而且对于提升自己的自身修养很有作用，这期间所涉及到的专业知识是非常之广泛的，机械类产品从毛坯成型、材料的热处理、金属切削加工等工序，最终成为我们所想要的零件，这个过程就称之为机械加工过程，包括刀具、量具、夹具等的设计，以及动力供应等辅助过程，在机械加工过程中通过切除零件毛坯与我们理想产品相比较多余的部分，这个过程直接影响我们最后所得到的产品的形状和尺寸，我们称之为直接生产过程，所有的机械产品都是由直接和辅助生产过程组成。
机械制造业所涉及的行业很广泛，包括纺织业、机械港口业、数控技术、运输机械技术、水利机械行业等等，机械制造业体现了一个国家的技术水平，体现一个国家的科研技术、是国民经济的支柱产业，是一个国家工业化的程度标志之一，但是相比于西方发达国家的机械制造水平来讲落后不止一年两年，而是几十年甚至更多。
机械制造业是一个综合的技术，对于一个企业来讲没有先进的制造技术，必定在经济社会无法立足，必定会被其他优秀企业所取代，因此它并不限制在制造的本身，它所涉及的产品可以说是包罗万象，小到普通市民的衣食住行，大到一个国家的军事、国防，无处不体现机械制造水平。
机械制造技术水平的高低决定一个国家的经济命脉，我们可以从以下几个方面来阐述：1、制造业技术高低决定了社会的发展程度；2、科学技术的发展直接服务于制造业；3、制造技术是所有工业的支柱；4、国力和国防的后盾。
从上个世纪就开始发展的机械制造业，在经历了一个多世纪的发展后，现在的机械制造水平可以说是已经很高了，而且它的重要性也越来越得到体现，对我们的日常生活都有比较大得影响，这也对机械制造也的发展提出了更加严峻的挑战。
高科技和自动化为机械制造的发展指明了一个大的方向，可以说自动化已经成为各国对机械制造的发展目标，虽然这个名词没有确定的含义，但是目前国际公认的高水平高技术均是生产自动化，这不仅能够代表一个国家的制造业水平，而且对于人性化的生产过程来说是必不可少的，目前公认的先进制造技术是传统的机械制造业吸收和发展了电子、机械、运输等行业的精髓，吸收和消化了这些行业的技术，这样就集中了其他优势行业的成熟技术，使得先进的机械制造业成功吸收和发展了他们的优势。
现在先进的机械制造也与电子、电气产业技术是不可分割的，现在的自动化是完全依赖于电气设备，也可以这样说，自动化程度的高低取决于电气化的程度，在过去比较流行的PLC技术，在快速发展的自动化技术下已经无法满足日益发展的社会进程，目前比较高度的就是伺服控制，现在发展的比较成熟的伺服控制技术在自动化技术的应用已经显而易见，是目前甚至将来的几十年之间无法替代的。
1.2夹具的发展历史夹具最初在机械加工过程中只是起到夹持工件的作用，可以说夹具在过去只是发挥着他的最原始的功用。
随着社会进程的不断发展，原始的夹具已经无法满足现代化的机械加工过程，现代讲究的是高效、低成本，这必将提升夹具在机械加工过程中的重要作用，现代的夹具不仅起到夹持工件的作用，还起到定位、夹紧等作用，好的夹具甚至能简化加工工序，使得加工变得更加简便、工序变得更加精简、同时也减少了机械加工的时间、降低了工人的劳动强度，现代夹具技术已经形成了独立的科目，可以说任何一个加工过程都离不开夹具，现在定位与元件、夹紧机构等得发展也使得夹具的发展更加快速、简便，可以说夹具的发展经历了简单到复杂到高精度。
1.3小结本次的毕业设计中重要的一项就是夹具的设计，在设计的过程中我查阅了很多相关的书籍和论文著作，也利用了互联网技术，期间查阅了很多机械专业的相关知识，其中重要的一部分就是夹具的设计以及夹具设计应该注意的事项，期间也学到了很多书本上学不到的知识，我还利用实习的机会深入工厂一线，到车间参观工厂的工装夹具、这些都是厂里技术人员经过实际检验而制造的工装夹具，是经过实际验证的，期间我也询问过他们设计夹具的过程中应该注意的问题，这对于我之后设计夹具来说是很重要的一个过程。
没有一个设计是完美的，在这里希望指导老师指正。
第二章 零件的工艺性分析2.1零件的作用C6150车床主轴箱箱体属于典型的箱体类零件，箱体类零件是机器或部件的基础件，通过它把机器上的零部件连接成为一个整体，起到支撑、密封等作用。
其加工质量在很大程度上决定着部件或机器的装配精度与性能，汽轮机箱体属于多面多孔、高精度、高性能要求的复杂箱体类零件，如何高效高质量的完成这类零件的加工，处了必须具备先进的数控加工设备之外，还必须确定优化的加工工艺方案。
2.2分析C6150车床主轴箱箱体零件的技术要求C6150车床主轴箱箱体的材料选用HT200，珠光体灰铸铁，查相关资料，该材料的硬度和强度相对其他同类材料较高，其减震性能比较好，对机器可以起到减震降噪的作用，可以减少由于机器震动而带来的能量损耗。