教师资格证试讲准备--汽车发动机原理说课
《汽车发动机原理》教案

《汽车发动机原理》教案一、教学目标1. 让学生了解汽车发动机的基本组成和原理。
2. 使学生掌握汽车发动机的主要部件及其功能。
3. 培养学生对汽车发动机维修和保养的兴趣。
二、教学内容1. 汽车发动机的概述1.1 发动机的定义和作用1.2 发动机的分类2. 汽车发动机的组成2.1 机体组2.2 曲柄连杆机构2.3 配气机构2.4 燃油系统2.5 冷却系统2.6 点火系统3. 汽车发动机的工作原理3.1 四冲程发动机工作原理3.2 两冲程发动机工作原理4. 发动机性能指标4.1 功率4.2 扭矩4.3 燃油消耗率5. 发动机的维修与保养5.1 维修注意事项5.2 保养周期及内容三、教学重点与难点1. 教学重点:汽车发动机的基本组成、工作原理及性能指标。
2. 教学难点:发动机各部件的工作原理及其相互关系。
四、教学方法1. 采用讲授法,讲解发动机的基本组成、工作原理及性能指标。
2. 利用图片、视频等直观教具,展示发动机各部件的结构和功能。
3. 开展小组讨论,分析发动机各部件的相互关系。
4. 进行实际操作,让学生了解发动机的维修与保养方法。
五、教学课时本课程共需4课时,每课时45分钟。
教案内容待补充。
六、教学过程1. 导入:通过展示汽车发动机的实物或图片,引导学生关注汽车发动机,激发学生的学习兴趣。
2. 新课导入:介绍汽车发动机的基本组成和原理,引导学生了解发动机的重要性。
3. 讲解:详细讲解汽车发动机的各个组成部分,包括机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、冷却系统和点火系统,以及它们的功能和工作原理。
4. 案例分析:分析实际案例,让学生了解发动机在汽车运行中的作用和影响。
5. 小组讨论:让学生分组讨论发动机各部件的相互关系,促进学生之间的交流和合作。
6. 总结:对本次课程的内容进行总结,强调重点知识点。
7. 作业布置:布置相关作业,巩固所学知识。
七、教学评价1. 课堂参与度:观察学生在课堂上的发言和提问情况,评估学生的参与度。
《汽车发动机原理》教案

《汽车发动机原理》教案一、教学目标:1.了解汽车发动机的基本原理和工作过程;2.掌握汽车发动机的结构和各部件的功能;3.理解并能够运用相关的发动机术语和技术指标。
二、教学重点:1.汽车发动机的基本原理和工作过程;2.汽车发动机的结构和各部件的功能。
三、教学难点:1.对汽车发动机的各个部件的功能进行理解和掌握;2.掌握发动机的工作过程和相关技术指标的运用。
四、教学过程:1.导入(5分钟)通过放映一段汽车发动机工作过程的视频,引起学生对汽车发动机的兴趣,激发学习的积极性。
2.知识介绍(20分钟)通过讲解相关发动机术语和基本原理,让学生对汽车发动机的工作过程和结构有一个初步的了解。
(1)发动机的定义和作用;(2)四冲程发动机工作过程的讲解;(3)发动机的结构和各部件的功能介绍。
3.实例分析(30分钟)通过分析不同类型的发动机,引导学生对汽车发动机的工作过程和结构有更深入的理解。
(1)自然吸气发动机和涡轮增压发动机的比较;(2)汽油发动机和柴油发动机的比较;(3)两冲程发动机和四冲程发动机的比较。
4.学生讨论(20分钟)将学生分成小组,让他们讨论其中一特定部件的功能,并展示他们的讨论成果。
5.师生互动(15分钟)教师根据学生的讨论成果进行点评和解答,帮助学生更好地理解和掌握发动机的工作过程和结构。
6.拓展延伸(10分钟)通过课后阅读或实验课的方式,让学生进一步加深对汽车发动机的了解和认识。
五、教学评价:通过课后作业和小组讨论的方式,检查学生对汽车发动机原理的理解程度,评价学生的学习效果。
六、教学资源:1.视频资料:展示汽车发动机工作过程的视频;2.PPT:教师用于讲解发动机的基本原理和结构的幻灯片;3.实例资料:分析不同类型发动机的实例资料;七、教学反思:通过本节课的教学,学生能够初步了解汽车发动机的基本原理和工作过程,并理解发动机的结构和各部件的功能。
通过小组讨论和师生互动的形式,让学生能够更加深入地理解和掌握相关知识。
汽车发动机构造试讲教案

汽车发动机构造试讲教案第一篇:汽车发动机构造试讲教案“汽车发动机构造”教案xxx一、教案使用说明:(一)、本教案是《汽车构造》第五版上册中第一章“汽车发动机的工作原理及总体构造”的一个部分。
(二)、本教案授课对象是车辆工程各专业学生。
(三)、本教案适用于一个课时。
(四)、本教案第一次用作2014年7月青年教师岗前培训试讲使用,二、教学目标与要求(一)、要求学生掌握关于汽车发动机的基本概念,包括汽车发动机的基本术语,汽车发动机的分类,汽车发动机的总体构造。
(二)、要求学生理解四冲程发动机的工作原理和发动机的主要性能指标与特性。
(三)、通过理论学习和实验拆装操作,使学生对汽车发动机的结构和功能有更清楚的认识,并引导学生使其掌握分析发动机性能的能力,同时学以致用,使学生初步具备进行发动机性能试验和某些专项试验的能力。
(四)、通过本次课的学习,引发学生对涉及本课程或其他专业课程相关知识的兴趣,如汽车车身结构、汽车维修技术、汽车制造工艺、汽车底盘构造等。
三、教学重点与难点(一)、本次课的教学重点是汽车发动机的基本术语,汽车发动机的分类,汽车发动机的总体构造和工作原理。
(二)、本次课的教学难点是汽车发动机的总体构造和四冲程发动机工作原理。
四、教学方式以教师讲授为主,同时注意在各个环节通过提问、讨论等方式增强教学互动。
理论与实践相结合,利用视频、图片等视觉冲击明显的工具来增强教学效果。
通过实验操作,拆装练习来强化巩固教学效果。
五、教学过程设计(一)、发动机基本术语和类型发动机是汽车的动力源,是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。
现代汽车所使用的发动机多为内燃机。
内燃机把燃料燃烧的化学能转变成热能,然后又把热能转变成机械能,并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。
汽车上使用的内燃机主要是汽油机和柴油机。
1、工作循环:在发动机内,每一次将热能转变为机械能都必须经过吸入空气、压缩和输入燃料,使之发火燃烧而膨胀作功,然后将生成的废气排除这样一系列连续过程,称为一个工作循环。
汽车发动机原理教案

汽车发动机原理教案一、学习目标:1.了解汽车发动机的基本构造和工作原理;3.掌握发动机燃烧过程和动力输出的基本原理;4.能够分析并解释各种发动机故障现象。
二、学习内容:1.汽车发动机的基本构造a.发动机的分类及类型b.发动机的主要零部件及其功能2.汽车发动机的工作原理a.发动机的循环方式:四冲程循环与两冲程循环b.四冲程循环的各个工作过程:进气、压缩、燃烧和排气过程c.两冲程循环的工作原理及特点3.发动机燃烧过程和性能a.燃烧过程的基本原理b.燃烧室的形状和设计对燃烧效率的影响c.发动机的性能参数及其影响因素4.发动机故障及排查方法a.常见的发动机故障类型及其原因b.发动机故障诊断的基本方法和注意事项c.发动机维护和保养的基本知识和方法三、教学过程:1.知识讲解a.通过展示汽车发动机的实物、剖面图和动画等方式,介绍发动机的基本构造和工作原理;c.详细讲解发动机的工作过程和燃烧原理,重点解释燃烧室的形状和设计对发动机性能的影响。
2.实践操作a.利用发动机实物进行实验演示,模拟发动机的工作过程,让学生能够观察和理解各个工作阶段的变化和关键部件的运动情况;b.分组进行发动机故障排查实践,学生可以观察和记录实际发动机故障现象,分析可能的原因,并尝试解决故障;c.进行小型模型发动机的装配和调试,让学生能够亲自动手操作,加深对发动机原理的理解和应用。
3.案例分析和解决a.分析和解释一些实际发动机故障案例,让学生通过案例分析的方式,理解故障产生的原因和解决方法;b.利用故障模拟设备进行发动机故障排查,模拟各种典型的发动机故障,让学生能够在实际情况下进行排查和解决。
4.学习总结和评价a.教师总结本节课的教学内容和重点,强调理论和实践的结合;b.学生进行学习总结和自我评价,分析自身的学习成果和不足之处,并提出进一步学习的计划。
四、教学工具:1.发动机实物和剖面图2.汽车发动机工作原理动画或视频3.小型模型发动机4.发动机故障模拟设备五、教学评价:1.学生参与度:学生在实践操作中积极参与,能够理解和运用发动机原理进行故障排查和解决。
《汽车发动机原理》教案

《汽车发动机原理》教案一、教学目标:1. 让学生了解汽车发动机的基本组成和工作原理。
2. 使学生掌握发动机的各个部件的作用及其相互关系。
3. 培养学生对汽车发动机的兴趣和好奇心,提高学生的实践操作能力。
二、教学内容:1. 汽车发动机的基本组成:气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、气门、火花塞(汽油机)、点火线圈(柴油机)、冷却系统、润滑系统等。
2. 汽车发动机的工作原理:四冲程循环、燃烧过程、排放处理等。
三、教学重点与难点:1. 教学重点:汽车发动机的基本组成、工作原理及各个部件的作用。
2. 教学难点:发动机内部工作过程的动态理解,以及各个部件相互关系的把握。
四、教学方法:1. 采用讲授法,讲解发动机的基本组成、工作原理及各个部件的作用。
2. 利用图片、动画等直观教具,帮助学生形象地理解发动机的工作过程。
3. 进行课堂讨论,鼓励学生提问、发表见解,提高学生的参与度。
五、教学步骤:1. 导入新课:简要介绍汽车发动机在汽车中的重要地位,激发学生的学习兴趣。
2. 讲解发动机的基本组成:逐一介绍气缸、活塞、曲轴等主要部件,并解释它们的作用。
3. 讲解发动机的工作原理:详细讲解四冲程循环、燃烧过程等,让学生了解发动机的工作过程。
4. 分析各个部件的相互关系:阐述气缸、活塞、曲轴等部件如何协同工作,完成发动机的工作任务。
5. 课堂讨论:邀请学生发表对汽车发动机的认识,解答学生的疑问。
6. 总结本节课的主要内容,布置课后作业,要求学生绘制发动机的组成示意图,并简要说明各个部件的作用。
六、教学评估:1. 课后作业:检查学生对发动机组成示意图的绘制及其部件作用的说明,评估学生对课堂内容的掌握程度。
2. 课堂表现:观察学生在课堂讨论中的参与程度、提问和回答问题的积极性,了解学生的学习兴趣和动力。
3. 知识测试:通过简答题或选择题测试学生对发动机原理的理解,评估学生的学习效果。
七、教学拓展:1. 邀请汽车维修技师或工程师来校讲座,分享实际工作中的发动机维修和保养经验,增加学生的实践认识。
发动机工作原理说课稿 (参赛)

各位领导,各位老师:大家好:我叫牛贤爱,今天我说课的题目是:【发动机的工作原理】我将从课程的特点,教材的分析,学情分析,教学目标,教学重难、点,教法和学法以及我如何设计授课过程几个方面进行说课。
一、课程特点该学科是学生在经过前面的基础课程的学习后,接触到的第一门专业课程,同时也是进一步学习其他专业课程的基础,本门课程在整个汽修专业的课程中起着举足轻重的作用,对于汽修专业,不管学生是学汽车维修专业的还是汽车营销和保险理赔专业的,本门课程都是必修专业课程。
二、教材分析本课程使用的教材是中国人民出版社出版的《汽车发动机构造与维修》,教材从实际背景入手;考虑学生的实际情况,通俗易懂、由易到难、循序渐进,教材编写是以就业为导向,以能力为本位能够满足企业的工业需求,把握市场需求,加强实践操作环节的内容提高学生的学习主动性和积极性,教材力求摆脱学科课程旧思想的束缚,从岗位需求出发,尽早让学生接触实践操作内容,本书分多个模块,每个模块都是以工作岗位所需要的技能展开。
三、学情分析万事开头难,特别是本专业的学生,基础都比较差,底子较薄,学习积极性又低,但由于他们是刚刚开始学习汽车的专业课程,新鲜感比较强,好奇心也比较重,在这种情况下,我们教师要想办法激发学生的学习热情,确实当一个好师傅,把学生领进专业课程的大门,为他们将来就业打下基础。
四、教学目标及重、难点四冲程发动机的工作原理这一课题是发动机总体构造知识环节中的理论部分。
是认识和掌握发动机构造知识入门的基础。
而学生对发动机的内部构造不太熟悉,绝大部分的学生都没有见到过发动机,更不要说内部构造了。
还有学生的读图能力及空间想象能力不是很高,看书上的构造图,会有一定困难。
而且学生对发动机的常用术语及发动机内部到底是如何燃烧的,混合气到底是如何形成的动态问题很难理解。
基于以上几点因此我确定了本节课的教学目标及教学重、难点。
1.教学目标知识目的:通过本课题的学习,使学生掌握发动机的基本术语,熟悉发动机的工作原理能力目标:提高学生的观察能力,自学能力、小组合作能力、语言表达能力、分析问题的能力以及理论联系实际的能力。
发动机的工作原理说课稿

发动机的工作原理说课稿各位评委,各位老师,大家好。
很高兴能参加这次的说课比赛,我这次说课的题目为《发动机的工作原理》,本次说课总共分4大部分,分别是说课程、说教法、说学法、说教学过程等。
一、说课程说课程环节分为3小部分,分别是:(1)本节内容在教材中的地位和作用(2)教学目标的确定(3)教学重点、难点确定.(一)本节内容在教材中的地位和作用本节课程内容选自全国中等职业学校规划教材《汽车构造》中第一章的第二节,发动机的工作原理是发动机的核心内容,也是知识点要求很高的一个环节,是《汽车构造》课中的一个重要章节。
能够清晰地理解发动机的工作原理将会为学生今后的发动机故障诊断和维修打下基础。
因此,本节内容的成败直接影响后续课程的学习,也影响学生在未来工作岗位上的专业技能。
(二)教学目标的确定根据学生的特点,配合教学大纲,结合课本教材,特确定本次教学目标如下:(1)知识目标:通过演示法使学生掌握汽油发动机和柴油发动机的工作原理和两者的相同点与不同点。
(2)能力目标:通过分析汽油机和柴油机工作原理的异同,进一步培养学生举一反三、灵活应用的能力。
(3)情感目标:让学生参与演示,进一步培养他们善于动手、勤于动脑的良好学习习惯;通过同学之间的讨论学习,以增强同学之间的沟通交流。
(三)、教学重点、难点综合教材及学生的实际情况确立本节课的重难点如下:重点:四行程发动机的工作原理。
依据:因为工作原理的学习能让学生明白发动机的能量转换过程、发动机的动力来源。
突出途径:我将采用着重强调和板书操作的方法来突出重点。
难点:汽油发动机和柴油发动机在工作过程上的相同点与不同点。
依据:中职学生的分析、判断问题的能力普遍较差,对于相类似问题不容易具体区分。
突破途径:采用学生讨论、相互对比的方法来突破难点。
二、说教法以学生为中心,充分发挥学生的自主能力和创新能力,努力调动学生的学习积极性,这是教学宗旨,也是现代职业教育的理念,正是本着这样的指导思想在这节课当中我主要采用直观演示法和启发法、任务驱动法以及讲授法等教学方法贯穿于整个教学之中。
发动机工作原理试讲教案.docx

《汽车构造(上)》——往复活塞式内燃机的工作原理教学目的、要求(分掌握、熟悉、了解三个层次):掌握:发动机的基本术语熟悉:四冲程汽油机的工作原理了解:发动机的概念、功能、分类及基本结构教学重点及难点:重点:发动机的基本术语难点:四冲程发动机的工作原理教学方法及手段:多媒体教学视频分析对比分析教学过程与教学内容复习:汽车总体构造、汽车行驶基本原理导入:汽车发动机知识知多少?讲授新课:第一节汽车发动机的类型发动机是汽车的动力源。
迄今为止除为数不多的电动汽车外,汽车发动机都是热能动力装置,或简称热机。
在热机中借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。
热机有内燃机(活塞式内燃机和燃气轮机)和外燃机(蒸汽机、汽轮机和热气机等)两种。
直接以燃料燃烧所生成的燃烧产物为工质的热机为内燃机,反之则为外燃机。
1.按活塞运动方式的不同,活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。
2.根据所用燃料种类,活塞式内燃机主要分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机三类。
3.按冷却方式的不同,活塞式内燃机分为水冷式和风冷式两种。
4.往复活塞式内燃机还按其在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数进行分类,分为四冲程发动机和二冲程发动机。
5.按照气缸数目分类可以分为单缸发动机和多缸发动机。
6.内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式。
7.按进气状态不同,活塞式内燃机还可分为增压和非增压两类。
第二节往复活塞式内燃机的基本结构及基本术语一、基本结构二、基本术语1.工作循环2.上、下止点3.活塞行程4.气缸工作容积5.内燃机排量6.燃烧室容积7.气缸总容积8.压缩比第三节往复活塞式内燃机工作原理一、四冲程汽油机工作原理汽油机是将汽油和空气混合成混合气,然后进入气缸用电火花点燃。
1.进气行程:活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。
此时排气门关闭,进气门开启。
2.压缩行程:进气行程结束后,曲轴继续带动活塞由下止点移至上止点。
这时,进、排气门均关闭。
汽车发动机工作原理说课

五.教学方法
在教学过程中,始终把“演示、观察、启发、诱导、对 比”式的教学方法贯穿于教学之中,调动学生主动学习 的积极性,并让学生在不断观察、理解、对比掌握中 学习知识,达到自己会学并能区分。在教学过程中演 示法和启发诱导法相互渗透、密切配合,利用演示法 让学生直观地认识整个工作过程,利用启发诱导法巧 妙设疑,激发学生求知欲,引导学生探疑。环环紧扣 ,精心编排,教师充分发挥主导作用,创造条件,发 挥学生的主观能动性,鼓励学生积极探索。
六.教学设计
出示表格(表格由学生作答后再给出答案)讲授新课
冲程 顺序 冲程 名称 动力 来源 外力或 飞轮惯 性 外力或 飞轮惯 性 燃烧气 体压力 飞轮惯 性力 活塞运 动方向 进气门 排气门 曲轴 转角
1
进气
向下
开
闭
0°- 180°
180°- 360° 360°- 540° 540°- 720°
六.教学设计
讲授新课
1、播放多媒体课件,让学生初步了解四冲程汽油机的工 作过程,有一个感性认识。
2、采用边演示模型边讲解的方法,使学生掌握单缸四冲 程汽油机的工作原理及过程,工作循环和四冲程发动机 两个概念。
3、讲解单缸四冲程柴油发动机的工作原理及过程并在讲 解时注意让学生区别汽油机与柴油机工作特点的异同。
《汽车发动机工作原理 》说课课件
一.教材分析
选用教材:《汽车构造》第五版 陈家瑞主编
中国劳动保障出版社
为什么选它?
1.中等职业技术学校汽车类专业教材; 2.汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养培 训教材; 3.我对于这部分教材进行了一些处理,引入了 “任务驱动、理实一体”的思路 。
二.教学目标
通过学习使学生掌握发动机的组成和基本
发动机说课稿

《汽车概论》第二章汽车发动机 第一节 发动机基本构造与工作原理说 课 稿 说课人 李磊各位领导,各位老师:各位领导,各位老师:今天,我说课的内容是今天,我说课的内容是《汽车概论》《汽车概论》《汽车概论》课程中的一节——发动机工课程中的一节——发动机工作原理及总体构造。
下面我将从本教材、教学方法、学法、教学过程和板书设计5个方面作简要的说明。
个方面作简要的说明。
一、说教材教材主要从教材的选择、教材主要从教材的选择、课程的特点、课程的特点、课程的特点、教学目标和教学重点和难教学目标和教学重点和难点4个方面说明。
个方面说明。
1.教材简析教材简析本课程选用的是中国劳动社会保障出版社2006年出版的,由金洪卫主编的《汽车概论》教材。
这本教材是中等职业教育汽车专业规划教材;汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养培训教材;2.课程特点课程特点《汽车概论》《汽车概论》是学生接触到的第一门专业课程,是学生接触到的第一门专业课程,是学生接触到的第一门专业课程,同时也是进一步同时也是进一步学习汽车其他专业课程的基础,本课程在整个汽车专业的课程中起着举足轻重的作用。
举足轻重的作用。
对于我们汽车专业,对于我们汽车专业,对于我们汽车专业,不管学生是汽车维修专业的还不管学生是汽车维修专业的还是汽车营销和站务管理专业的,本门课程都是必修的一门课程。
3.教学目标教学目标 ⑴知识目标⑴知识目标掌握发动机的基本术语及工作原理;掌握发动机的基本术语及工作原理; 掌握发动机的总体构造。
掌握发动机的总体构造。
⑵能力目标⑵能力目标4.教学重点和难点教学重点和难点在授课过程中遇到的难点主要有:在授课过程中遇到的难点主要有: 1、学生对发动机的内部构造不太清楚,绝大多数学生都没有见过发动机,更不要说其内部构造了。
过发动机,更不要说其内部构造了。
2、学生的机械知识及空间想象能力不是很高,在看书上的结构剖视图的时候,会有一定的困难。
剖视图的时候,会有一定的困难。
《汽车发动机原理》教案

《汽车发动机原理》教案一、教学目标1. 知识与技能:(1)了解汽车发动机的组成及工作原理;(2)掌握内燃机的四个冲程及其作用;(3)熟悉发动机的性能指标及评价方法。
2. 过程与方法:(1)通过观察实物和图片,培养学生对汽车发动机的感性认识;(2)利用多媒体动画演示发动机工作原理,提高学生的理解能力;(3)开展小组讨论,培养学生的团队合作意识。
3. 情感态度与价值观:(1)培养学生对汽车技术的兴趣和好奇心;(2)使学生认识到汽车发动机在汽车行业中的重要性;(3)培养学生节能环保的意识。
二、教学内容1. 汽车发动机的组成及分类(1)汽油发动机和柴油发动机的异同;(2)发动机的四大组成部分:机体、曲轴连杆机构、配气机构、燃油供给系统。
2. 内燃机的四个冲程(1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞下行;(2)压缩冲程:进气门和排气门均关闭,活塞上行;(3)做功冲程:进气门和排气门均关闭,活塞下行;(4)排气冲程:排气门打开,进气门关闭,活塞上行。
三、教学重点与难点1. 教学重点:(1)汽车发动机的组成及工作原理;(2)内燃机的四个冲程及其作用。
2. 教学难点:(1)配气机构和燃油供给系统的工作原理;(2)内燃机各冲程的判断及作用。
四、教学方法1. 实物观察:观察汽车发动机实物和图片,增强学生的感性认识;2. 多媒体演示:利用动画演示发动机工作原理,提高学生的理解能力;3. 小组讨论:分组讨论发动机的组成、工作原理及性能评价,培养团队合作意识。
五、教学准备1. 教学资源:汽车发动机实物或模型、图片、多媒体课件;2. 教学工具:黑板、粉笔、多媒体设备。
教案剩余部分(六至十五)待补充。
六、教学过程1. 引入新课:通过提问方式引导学生思考汽车发动机的重要性,激发学生学习兴趣。
2. 讲授新课:讲解汽车发动机的组成及工作原理,重点阐述内燃机的四个冲程及其作用。
3. 互动环节:学生提问,教师解答;学生演示内燃机四个冲程,教师点评。
汽车发动机说课

课 程 教 学 组 装 校 正 量 缸 表 测 量 方 法
巩 固 练 习 量 缸 表 测 量 气 缸 步 骤 流 程
交 流 评 价 学 生 自 评 互 评 老 师 总 评
整 理 汇 结 整 理 工 具 量 具 课 堂 作 业
教 学 结 构 安 排 时 间 分 配 表
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—
—
—
—
—
四.说教学过程
资源设计
各司其职
分工明确
小组协作
讨论交流
共完任务
2.新课导入(流程图)
故 障 案 例 排气管冒蓝烟? 导 入
老师:任务驱动 学生:看学习资料
查 找 故 障 原 因
老师带学生分析讨论
研 讨 故 障 原 因
怎样对气缸磨损测量?
新课主题
分 析 气 缸 磨 损 规 律
师 生 达 成 共 识
气缸磨损 造成结果
3.新课教授
三.说教法学法
教学方法: 以启发式教学为主要手段 直观式教学为主要策略 特点:培养自主思考能力,提高学习兴趣) 学习方法: 采用自主探究+合作交流(特点:调动学习积极性) (
2
3
10
20
35
15
5
案 例 分 析 引 入 新 课 题 任 务
安 全 教 育 操 作 规 程 注 意 事 项 学 习
小 组 讨 论 圆 度 圆 柱 度 计 算 表 及 读 数
知识与技能 •熟练掌握 量缸表的使用方法 并按照操作步骤正确完成气缸 测量计算
• 学生通过自主学习方式掌握 重点 过程与方法 • 小组协作+合作交流掌握点 情感态度与 • 培养学生利用多媒体信息技术 价值观 自主学习能力
二.说学生情况
教案汽车发动机的工作原理

教学设计授课班级课型授课授课日期教具、资料第 7-8 课时课题学问与技能教学过程目标与要求方法情感态度价值观重点教材分析难点关键其次节汽车发动机的工作原理1.能描述发动机根本术语2.了解发动机的根本工作原理1.通过教师引导,吸引学生学习兴趣;2.通过理论与实例结合讲授学问点讲授与学生学习相结合1.学生通过学习发动机的根本构造等相关学问,提高对发动机的整体了解,增加学生的学习乐观性。
发动机的根本术语发动机的根本工作原理通过图片讲解使学生更易理解。
在讲授的过程中,引导学生自主梳理本节学问点。
其次节发动机的工作原理一、发动机根本术语板1、上止点TDC2、下止点BDC3、活塞行程S4、曲柄半径R5、气缸工作容积Vh6、燃烧室容积Vc7、气缸总容积Va8、发动机排量VL9、压缩比ε10、工作循环书二、发动机的工作原理设1、进气行程2、压缩行程计3、作功行程4、排气行程课后小结教学过程教学教师讲授、指导〔主导〕内容环节1组织教学 (师生问候)导入课回忆汽车文化相关学问,曲柄连杆机构中,活塞是怎样运动2的?发动机是汽车的动力源,那么发动机是如何运转的呢,它是怎么实现动力输出的呢?其次节发动机的的工作原理一、发动机根本术语1、上止点TDC上止点是指活塞顶位于其运动的顶部时的位置,即活塞学生学习、操作〔主体〕活动使学生留意力集中预备上课播放发动机工作原理动图,学生直观了解工作状况。
时间安排2min5min3的最高位置。
2、下止点BDC下止点是指活塞顶位于其运动的底部时的位置,即活塞的最低位置。
3、活塞行程S 学生依据多媒体动态展现了解发动机活塞行程是指上、下止点间的距离,用 S 表示,单位:mm 根本术语概念。
〔毫米〕。
活塞由一个止点运动到另一个止点一次的过程,称为一个冲程。
4、曲柄半径R曲柄半径是指与连杆大头相连接的曲柄销的中心线到曲轴回转中心线的距离,用R 表示,单位:mm〔毫米〕。
明显,曲轴每转一周,活塞移动两个冲程,即:5、气缸工作容积Vh气缸工作容积是指活塞从一个止点移动到另一个止点所扫过的容积,用Vh 表示,单位:L〔升〕。
汽车发动机工作原理教案

汽车发动机工作原理教案第一章:汽车发动机概述1.1 发动机的定义与作用讲解发动机的定义和它在汽车中的作用。
强调发动机是汽车的动力源泉。
1.2 发动机的分类介绍不同类型的发动机,如汽油发动机、柴油发动机等。
解释各种发动机的特点和应用场景。
第二章:发动机的基本组成2.1 气缸与活塞讲解气缸和活塞的作用和结构。
解释气体在气缸中的压缩和膨胀过程。
2.2 曲轴与连杆介绍曲轴和连杆的作用和结构。
解释曲轴的旋转和连杆的往复运动。
第三章:发动机的工作原理3.1 进气与压缩讲解进气和压缩的过程。
解释进气门和排气门的开启和关闭。
3.2 燃烧与动力输出介绍燃烧过程和动力输出的原理。
解释燃油的喷射和点火过程。
3.3 排气与冷却讲解排气过程和冷却系统的原理。
解释排气门的开闭和冷却液的作用。
第四章:发动机的性能参数4.1 功率与扭矩介绍功率和扭矩的概念及其计算方法。
解释功率和扭矩对汽车性能的影响。
4.2 发动机的效率讲解发动机效率的概念及其计算方法。
解释提高发动机效率的方法和意义。
第五章:发动机的维护与保养5.1 发动机的常规维护介绍发动机常规维护的内容和重要性。
解释更换机油、空气滤清器等的基本操作。
5.2 发动机的保养技巧讲解发动机保养技巧和方法。
解释定期保养对发动机寿命的影响。
第六章:发动机的进排气系统6.1 进气系统讲解进气系统的作用和组成,包括空气滤清器、进气歧管、节气门体等。
解释进气系统对发动机性能的影响。
6.2 排气系统介绍排气系统的作用和组成,包括排气歧管、催化转化器、排气尾管等。
解释排气系统对环境保护的重要性。
第七章:发动机的燃油系统7.1 燃油供应系统讲解燃油供应系统的组成和作用,包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油喷射器等。
解释燃油压力和燃油喷射对发动机燃烧效率的影响。
7.2 点火系统介绍点火系统的作用和组成,包括点火塞、点火线圈、点火模块等。
解释点火系统的原理和点火时机对发动机性能的影响。
第八章:发动机的冷却系统8.1 冷却系统的作用和组成讲解冷却系统的作用和组成,包括水泵、散热器、冷却液、发动机风扇等。
教师资格证试讲准备--汽车发动机原理说课

教师资格证试讲准备--汽车发动机原理说课《汽车发动机原理》课程的整体设计方案各位老师,大家好!今天由我向各位汇报《汽车发动机原理》课程的整体设计方案,我汇报的内容主要包括5个方面:一、课程性质和地位二、课程设计三、课程实施四、课程教学条件五、课程特色一、课程性质与地位1、课程性质和任务《汽车发动机原理》课程是汽车检测与维修专业的核心课程。
本课程是针对汽车维修工岗位的任职要求,研究发动机的工作过程和性能指标,主要包括动力性、经济性、排放性等,分析影响发动机性能指标的因素,找出提高发动机性能指标的途径,在专业人才培养方案中具有重要地位和作用。
2、课程的地位和作用本课程是一门专业课,为发动机的使用、维修打基础。
本课程在整个课程体系中起承上启下的作用,对今后的实际工作起承上启下的作用,对今后的实际工作起指导作用。
3、本课程与前导、后续课程的关系本课程的前导课程有:机械制图、汽车构造。
在学生具备这些课程基本知识和技能之后学习本课程。
通过本课程的学习,让学生掌握发动机理论相关专业能力,培养和锻炼学生的综合职业能力。
并为后续课程的学习打下坚实的基础。
二、课程设计1、课程建设历程《汽车发动机原理》课程是汽车检测专业的核心课程之一,课程建设经历了两个发展阶段。
第一阶段:在专业教学改革和探索实践过程中,在调研和论证的基础上,为了适应汽车维修行业对人才培养的要求,在专业课程体系中设有《汽车发动机原理》课程,为了加强学生实践能力的培养,另外单独设有发动机原理实训。
此阶段的课程模式为理论课+实践课课程模式。
第二阶段:基于项目的课程模式,将理论与实践何为一体,实施一体化教学,实现课程教学目标,此阶段的课程模式为项目课程模式。
2、课程设计理念基于郑州—开封城市圈汽车维修行业企业的需求,结合现有专业实训条件和课程团队现状,共同开发与设计课程,实现学生专业能力,社会能力和方法能力培养,提高学生综合职业能力。
3、课程设计思路(1)、职业岗位分析在汽车维修行业企业级毕业生跟踪调查研究的基础上,通过对汽车检测与维修技术专业面对的职业方位进行分析归类,本专业适应的工作岗位主要包括10个岗位,这10个岗位分为3类:主要岗位包括机电维修工、服务顾问、备件管理。
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《汽车发动机原理》课程的整体设计方案各位老师,大家好!今天由我向各位汇报《汽车发动机原理》课程的整体设计方案,我汇报的内容主要包括5个方面:一、课程性质和地位二、课程设计三、课程实施四、课程教学条件五、课程特色一、课程性质与地位1、课程性质和任务《汽车发动机原理》课程是汽车检测与维修专业的核心课程。
本课程是针对汽车维修工岗位的任职要求,研究发动机的工作过程和性能指标,主要包括动力性、经济性、排放性等,分析影响发动机性能指标的因素,找出提高发动机性能指标的途径,在专业人才培养方案中具有重要地位和作用。
2、课程的地位和作用本课程是一门专业课,为发动机的使用、维修打基础。
本课程在整个课程体系中起承上启下的作用,对今后的实际工作起承上启下的作用,对今后的实际工作起指导作用。
3、本课程与前导、后续课程的关系本课程的前导课程有:机械制图、汽车构造。
在学生具备这些课程基本知识和技能之后学习本课程。
通过本课程的学习,让学生掌握发动机理论相关专业能力,培养和锻炼学生的综合职业能力。
并为后续课程的学习打下坚实的基础。
二、课程设计1、课程建设历程《汽车发动机原理》课程是汽车检测专业的核心课程之一,课程建设经历了两个发展阶段。
第一阶段:在专业教学改革和探索实践过程中,在调研和论证的基础上,为了适应汽车维修行业对人才培养的要求,在专业课程体系中设有《汽车发动机原理》课程,为了加强学生实践能力的培养,另外单独设有发动机原理实训。
此阶段的课程模式为理论课+实践课课程模式。
第二阶段:基于项目的课程模式,将理论与实践何为一体,实施一体化教学,实现课程教学目标,此阶段的课程模式为项目课程模式。
2、课程设计理念基于郑州—开封城市圈汽车维修行业企业的需求,结合现有专业实训条件和课程团队现状,共同开发与设计课程,实现学生专业能力,社会能力和方法能力培养,提高学生综合职业能力。
3、课程设计思路(1)、职业岗位分析在汽车维修行业企业级毕业生跟踪调查研究的基础上,通过对汽车检测与维修技术专业面对的职业方位进行分析归类,本专业适应的工作岗位主要包括10个岗位,这10个岗位分为3类:主要岗位包括机电维修工、服务顾问、备件管理。
次要岗位包括汽车销售、汽车保险、旧车评估。
发展岗位包括车间主管、服务经理、技术总监。
(2)、典型工作任务确定在调查研究的过程中,通过与企业行业技术专家、车间主管、一线技术工人的座谈,对汽车维修企业实际工作任务进行分析,归并行程了汽车驾驶、汽车一级维护与保养、发动机无法启动故障检修、发动机排放超标故障检修、汽车综合故障诊断与排除等典型工作任务。
(3)、行动领域分析在典型工作任务确定之后,荣国对相互关联的典型工作任务进行集合,形成了汽车维护与保养、汽车电气系统故障检修、发动机机械系统检修、发动机电控系统检修、汽车传动系检修、车在网络系统检修、汽车故障诊断与排除等十个行动领域。
(4)学习领域即课程体系构建通过召开专业教师与实践专家研讨会,按照学生认知规律和职业成长规律的要求,构件专业课程体系,课程体系包括公共学习领域、专业核心领域、专业拓展领域三个部分。
公共学习领域主要设有职业道德、实用英语等课程;专业核心领域主要设有汽车维护与保养、汽车电器设备检修、发动机机械系统结构检修、汽车发动机原理、发动机电控系统检修、汽车传动系检修、汽车故障诊断与排除等课程;专业拓展领域主要设有汽车配件营销、汽车保险与理赔、二手车评估等课程。
(5)课程目标确定基于职业行动能力要求,确定了课程的能力目标,包括专业能力目标、方法能力目标、社会能力目标。
专业能力主要包括:a.会分析判断发动机电控系统故障原因及部位b.能正确使用检测仪器设备对发动机电控系统进行检修c.能按照规范正确操作,保证维修质量d.能按照环保要求处理使用过的辅料、废弃液体及损坏零部件方法能力主要包括:a.能自主学习新知识、新技术b.能通过各种媒体资源查找所需信息c.能独立制定工作计划并实施d.能从个案中寻找共性,不断累积维修经验社会能力主要包括:a.具有较强的口头、书面表达能力,人际沟通能力b.具有团队精神和协作精神c.具有良好的心理素质和克服困难的能力d.能与客户建立良好、持久的关系(6)学习内容设计按照基于工作过程系统化课程开发与设计方法要求,在调查研究、岗位工作任务分析的基础上,通过专业教师、汽车专家研讨的方式确定了本课程岗位工作任务、学习目标及学习内容。
①本课程岗位任务主要有:与客户交流沟通,了解车辆故障。
查阅车辆技术信息。
故障车辆试车与检查。
填写维修工单并派工。
根据车辆故障选择检测设备。
利用仪器进行检测与诊断。
根据检测诊断结果进行零部件拆检。
装配、调整、维护车辆。
竣工后车辆试车与维修质量检验。
向客户反馈检修信息及注意事项。
跟踪服务等。
②本课程学习目标主要有:学会与客户、领导、同事交流,具备团队合作精神。
掌握发动机电控系统结构原理。
能根据车辆故障现象分析故障产生的部位及原因。
会查阅车辆相关技术信息。
熟悉岗位工作流程。
能正确使用检测设备对车辆故障进行检测诊断。
能正确进行拆装、检修、装配与调整。
会记录工作内容,能制定检修技术方案及检修技术报告。
了解汽车维修相关法律法规,环保知识。
③本课程学习内容主要有:发动机电控系统结构、工作原理及检修。
发动机技术信息资料查询。
检测设备的正确使用。
拆装用工量具的正确使用。
制定检测技术方案。
车辆维修质量检验。
废旧物利用与处理。
交流与沟通。
检修报告成果与展示。
除此之外,在学习过程中,将职业道德、方法能力、社会能力贯穿于每个学习内容当中。
(7)学习情境设计针对课程学习内容和目标,基于学生认知规律和职业成长规律的特点,从单一到综合、从简单到复杂、以故障现象为载体,将学习内容设置为5个学习情境:即燃油供给不良故障检修、点火异常故障检修、近期不良故障检修、排放超标故障检修、综合故障诊断与检修5个学习情境。
其中情境1到4成并列关系,他们与情境5呈进阶关系。
为了便于组织教学,又将每个学习情境分解为若干个学习任务单元,通过5个学习情境的实施,达到培养学生职业综合能力的目的。
三、课程实施1、课程实施方案通过多个平台实施课程教学。
网络平台:利用课件、任务工单、电子教材、视频资料等丰富的网络资源,在教师的指导下,由学生自主学习完成5个学习情境的学习内容,让学生了解发动机电控系统结构、原理和检修方法。
一体化教室:通过小组讨论、任务驱动等教学方式,让学生在做中学,学中做来完成5个学习情境的学习内容,让学生弄清楚发动机电控系统结构域原理、初步掌握检测仪器设备使用及发动机电控系统故障检修方法。
这里我们通过一个任务实例来表述我们的课程实施过程。
任务名称——桑塔纳轿车发动机在接通启动开关后,起动机能带动发动机正常转动,但不能发动,且无着车征兆。
资讯教师给学生展示故障车辆,并明确工作任务。
将车辆维修资料、维修工单、任务工单分发给学生。
采用PPT课件分析故障原因和故障部位。
接受学生关于车辆信息的咨询。
学生通过咨询客户(教师扮演)和使用车辆信息系统填写维修工单内容。
通过查阅维修资料、教材以及视频资料填写任务工单内容。
决策教师为学生提供所需检测设备,并提示设备安全注意事项。
为学生分配故障车辆。
接受学生咨询并监控学生的讨论。
学生分成4个工作小组,并选定组长。
根据具体故障现象和工作任务要求,选择合适的故障读码器。
计划学生以小组讨论的方式,制定故障排除和检测的工作计划。
将制定的工作计划与教师讨论并定稿。
老师审核学生制定的工作计划。
对工作计划提出修改意见。
实施学生用故障读码器读取系统故障、根据检测结果填写任务工单老师监控学生的操作并及时纠正错误。
对学生的检测结果进行检查。
检查学生检查发动机不启动的故障是否排除。
老师监控学生的操作并及时纠正错误。
评价老师对各小组工作进行综合评价。
提出改进意见和注意事项。
学生按教师意见修改工作计划,并进行工作任务总结。
校外实训基地:情境5是发动机综合故障检修,为了便于组织教学,可以将此情境单独安排在校外实训基地,在技术人员和企业能工巧匠的指导下,通过故障实例、实际故障检修任务来完成学习内容,培养学生解决实际问题的能力。
2、教学方法的运用教学方法的运用在于提高学生学习的积极性,引导学生自主学习,提高学习效率,因此,在本课程教学实施过程中,我们主要采用了以下教学方法:任务驱动法:在教学实施过程中,以车辆的实际故障引入为切入点,学生可以通过故障现象来查阅汽车技术资料级维修相关技术资料,培养学生信息收集与处理的能力。
小组讨论法:在加血实施过程中,将学生分为几个小组,在教师的引导下,让学生根据实际故障现象来分析故障产生的原因及部位,并提出排斥故障的技术方案,培养学生分析问题和解决问题的能力。
头脑风暴法:在教学实施的过程中,在教师提出问题后,学生各自拟定解决问题的方案并进行交流和研讨,培养学生解决问题的创新能力。
在整个教学实施过程中,以行动导向的方法为主线,始终以学生为学习的主体,教师是引导者、组织者和咨询者,让学习的过程贴近于真实的工作过程,实现教学做合一。
3、教学手段的运用在教学实施过程中主要采用以下教学手段:多媒体课件教学:将图像、文字、声音、是平等多种信息融为一体,提高学生学习积极性。
电控发动机运行台:通过实物故障演示的学习,激发学生的学习兴趣。
仿真软件:模拟实车故障,解决了多人同时操作的问题,可重点培养学生分析问题的能力。
4、考核方式注重过程评价,在教学过程中始终贯穿对知识、技能、行为、团队协作沟通、责任心、独立计划、实施、自我学习、自我检查、自我评价、成果呈现等全面的能力评价,最终形成以职业行动能力为标准的的全方位考核机制。
多元评价,建立自评、学生互评与教师评价结合的多元评价机制。
教师与学生积极交流与沟通,建立学生评价机制,相互促进,共同提高。
四、课程特色与创新特色一:创新教学模式,实施工学交替采用模块教学和理论+实践教学模式,结合职业能力要求,开展学习情境和实训项目。
特色二:合理运用教学方法,注重职业能力培养以学生为主体,以工作过程为导向,按照资讯、计划、决策、实施、检查、评估的过程来组织教学;在教学实施过程中,注重对学生关键能力的培养,引导文教学法、案例教学法、项目教学法、示范教学法、分组教学法等多种教学方法并用。
特色三:注重过程考核突出训练效果的时效性,建立过程考评(任务考评)与期末考评(课程考评)相结合的考核方法,强调过程考评的重要性。
过程考评占70分,期末考评占30分。