人行通道防护棚施工方案

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防护通道工程施工方案范本

防护通道工程施工方案范本

防护通道工程施工方案范本一、工程概况防护通道工程位于XX市XX区XX路XX号,为了保障人员和设备安全,提高生产效率,同时达到美化环境的目的,公司决定对通道进行改造。

本次施工项目包括通道的清理、拆除、搭建、美化和安全设施的安装等。

二、施工前准备1. 确定施工方案:根据实际情况,综合考虑地形地貌、气候条件、施工技术和安全保障等因素,确定合理的施工方案。

2. 制定施工计划:根据施工方案确定施工时间、施工工序和施工人员等,编制详细的施工计划。

3. 项目部成立:成立专门的项目部,负责施工项目的组织、协调和管理。

4. 安全防护措施:根据施工现场的实际情况,做好安全防护措施,确保施工期间人员和设备的安全。

5. 设备准备:根据施工计划,准备好必备的施工设备和工具,确保施工进度。

三、施工方案1. 清理通道:首先对通道进行清理,清除杂草、垃圾和障碍物,保持通道畅通。

2. 拆除旧通道:根据施工方案,拆除旧有通道,清理现场。

3. 搭建新通道:根据设计图纸,搭建新的通道,确保结构稳固、美观实用。

4. 美化通道:在通道两侧种植绿化植物,美化环境,提高通道景观。

5. 安全设施安装:在通道两侧安装护栏,设置警示标识,确保通道安全。

6. 施工检查:施工过程中,进行定期检查,确保施工质量和工期进度。

四、施工安全措施1. 施工现场设置警示标识,明确禁止入内区域,确保施工安全。

2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋,严禁违章操作,保证人员安全。

3. 施工现场严禁乱堆乱放材料,防止发生安全事故。

4. 施工期间要随时留意气候变化,做好防雨、防雪、防范风险。

5. 施工现场设置安全通道和紧急疏散通道,确保施工过程中的人员和设备的安全。

六、环保措施1. 在施工现场设置废弃物临时存放点,分类存放,不得随意倾倒。

2. 对施工过程中产生的废弃物进行妥善处理,确保环境卫生。

3. 施工结束后及时清理施工现场,恢复原状,减少对环境的影响。

七、总结本次施工方案以保障施工安全、提高施工效率、美化环境为目标,根据实际情况制定合理的施工方案,全面考虑施工过程中的安全、环保等因素,确保施工顺利进行。

人行通道安全防护棚施工方案

人行通道安全防护棚施工方案

人行通道安全防护棚施工方案【方案一】一、立项背景及目标人行通道的安全是城市公共交通事业的重要组成部分,为了进一步加强人行通道的安全性,减少交通事故发生率,本方案旨在通过建设安全防护棚,提高人行通道的安全性防护能力,确保行人的安全。

二、方案概述本方案通过在人行通道两侧建设安全防护棚,为行人提供安全通行的环境。

主要包括以下内容:1. 原则(1) 符合人行通道的设计标准和规范;(2) 保证施工过程中的行人通行的便利性和安全性;(3) 保持周边建筑物的整体风貌。

2. 工程范围(1) 安全防护棚的建设范围为人行通道的两侧,覆盖整个人行通道的长度;(2) 施工区域内,需要进行相关设施搬迁和地面平整。

3. 工程设计(1) 结构设计采用钢结构或混凝土构建,具有足够的强度和稳定性,能够承受特定地区的风、雨、雪等自然灾害;(2) 外观设计采用透明或半透明材料作为顶棚,保持通透性和采光性,同时结合周边建筑风格进行设计。

4. 工程施工(1) 施工流程包括场地准备、基础施工、主体结构施工、安装调试等环节;(2) 施工周期根据工程规模、施工条件等因素进行调整,尽量缩短施工周期,减少对周边行人和交通的影响;(3) 施工安全遵守建筑施工现场安全操作规程,加强组织和管理,确保施工期间的安全性。

5. 工程验收(1) 按照相关部门的标准和规范进行验收;(2) 验收合格后,投入使用。

三、预期效果(1) 提高人行通道的安全性,减少交通事故发生率;(2) 提供行人通行的舒适性和便利性;(3) 保持周边建筑物的整体风貌。

【方案二】一、立项背景及目标人行通道的安全是城市公共交通事业的重要组成部分,为了进一步加强人行通道的安全性,减少交通事故发生率,本方案旨在通过建设安全防护棚,提高人行通道的安全性防护能力,确保行人的安全。

二、方案概述本方案通过在人行通道两侧建设安全防护棚,为行人提供安全通行的环境。

主要包括以下内容:1. 原则(1) 符合人行通道的设计标准和规范;(2) 保证施工过程中的行人通行的便利性和安全性;(3) 保持周边建筑物的整体风貌。

人行防护棚专项方案

人行防护棚专项方案

为确保施工现场人员安全,预防事故发生,根据《建筑施工安全生产管理条例》及相关规定,结合本工程实际情况,特制定本人行防护棚专项方案。

二、方案目的1. 防止人员在高处作业时发生坠落事故;2. 防止物体打击事故的发生;3. 确保施工现场的通行安全。

三、方案内容1. 防护棚类型及尺寸(1)防护棚类型:根据现场实际情况,采用全封闭式防护棚。

(2)防护棚尺寸:长×宽×高(m)为3×2×2.5。

2. 防护棚材料(1)框架:采用Q235B钢材,主梁、次梁及立柱均采用φ48×3.5钢管。

(2)顶板:采用18mm厚花纹钢板,颜色为灰色。

(3)侧板:采用0.8mm厚镀锌钢板,颜色为灰色。

(4)封闭式防护棚顶部采用双层正交竹串片脚手板或双层正交18厚木模板的水平硬质防护。

3. 防护棚搭设要求(1)搭设地点:防护棚应设置在施工现场人员频繁通行的区域,如施工电梯、物料提升机地面进料口等。

(2)搭设方法:采用现场组装,分段拼装,然后整体吊装。

(3)搭设顺序:先搭设框架,然后安装顶板、侧板及封闭式防护棚顶部。

(4)搭设安全措施:搭设过程中,严格遵守安全操作规程,确保人员安全。

4. 防护棚拆除要求(1)拆除顺序:先拆除封闭式防护棚顶部,然后拆除侧板、顶板,最后拆除框架。

(2)拆除安全措施:拆除过程中,严格遵守安全操作规程,确保人员安全。

四、安全管理措施1. 人员培训:对施工人员进行安全操作规程培训,提高安全意识。

2. 施工现场管理:设置专职安全员,负责施工现场的安全管理工作。

3. 定期检查:定期对防护棚进行检查,发现问题及时整改。

4. 应急预案:制定应急预案,确保发生事故时能够及时有效地进行处置。

五、实施计划1. 方案编制:本方案编制完成后,立即组织实施。

2. 防护棚搭设:在人员培训完成后,开始搭设防护棚。

3. 防护棚拆除:在施工结束前,拆除防护棚。

4. 方案评估:在防护棚搭设及拆除完成后,对方案进行评估,总结经验教训。

人行通道防护棚搭设方案1_图文重点

人行通道防护棚搭设方案1_图文重点

目录一、工程概况与现场现状 . (2)二、通道搭设参数: . (3)三、搭设方法 . (6)四、质量要求 . (6)五、防护棚搭设安全措施 . (6)一、工程概况与现场现状本工程地处浦建路与临沂北路交叉路口处的东南角。

工程由主楼和裙楼组成,主楼18层,裙楼5层(高22m )。

在靠近裙楼一侧的临沂北路距离约8m 左右,且在该地段内设有一公交车站,日常过往人流频繁。

候车人员也较多,为确保过往人员和候车滞留人员的安全,特编制本通道遮挡防护方案,位置详见图示。

二、通道搭设参数:1.人行道部分原人行横道宽度:2.1m立杆横距lb(m:1.8 ;立杆纵距la(m:2.1 ;防护棚高度H(m:3.5 ;上下防护层间距h1(m:0.6 ;立杆步距h(m:1.5 ;斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m:1.8 ;斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m: 1.5;水平钢管搭设方式:钢管沿纵向搭设;水平钢管间距a(m:0.3 ;钢管类型(mm:Φ48 × 3.5 ;扣件连接方式:双扣件防护棚正立面图防护棚侧面图2.运输车辆通行部分大门宽度:6m立杆横距lb(m:1.8 ;立杆纵距la(m:6m ;防护棚高度H(m:5.5 ;上下防护层间距h1(m:0.6 ;采用双立杆斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m:4;斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m:0.5;水平钢管搭设方式:钢管沿纵向搭设;水平钢管间距a(m:0.3 ;钢管类型(mm:Φ48 × 3.5 ;扣件连接方式:双扣件防护棚正立面图防护棚侧面图仁济医院门急诊医技综合楼工程《人行通道防护棚搭设方案》三、搭设方法搭设方法 1.搭设步骤主杆→扫地杆→大横杆→顶棚二层小横杆→剪刀撑→铺顶棚遮挡板(竹笆) 2.搭设方法按常规执行。

四、质量要求 1.防护棚整体刚性好,架体稳固,不晃动。

2.防护盖板采用双层支铺竹笆片,竹笆片采用钢丝与钢管扎牢,要求竹笆片铺设严密,固定牢靠。

安全通道防护棚施工方案

安全通道防护棚施工方案

安全通道防护棚施工方案为确保施工过程中的安全,建立起安全通道防护棚是非常关键的。

下面是一个关于安全通道防护棚的施工方案,供参考:一、施工方案概述1.1项目概况本项目为安全通道防护棚的施工方案,旨在提供施工过程中的人员和设备的安全保障。

1.2现场情况在施工现场,需要建立起一条安全通道防护棚,用以保护进出施工现场的人员和设备。

1.3施工原则1)安全第一:确保施工过程中的人员和设备的安全。

2)效率优先:在保证安全的前提下,尽可能提高施工效率。

二、施工内容2.1建设安全通道根据施工现场的实际情况和要求,建设一条符合标准的安全通道。

通道宽度为3米,高度为3.5米,长度根据实际需要进行确定。

2.2搭建防护棚在安全通道两侧搭建防护棚,用以防护施工区域。

防护棚采用合适的材料,具备防风、防雨、防火等功能。

防护棚的顶部应搭设排水设施,确保雨水不会积聚在防护棚顶部。

2.3安装照明系统在安全通道和防护棚的内部,安装适当数量的照明设备,以确保施工过程中的照明需求。

照明系统应安装在安全通道的上方,以避免妨碍施工和通行。

2.4配备消防设施在安全通道和防护棚内部,配备适当数量的灭火器材和应急疏散指示牌等消防设施,以应对突发火灾等紧急情况。

2.5规划通行路线在安全通道内,规划出清晰的通行路线,并设置警示标志和指引标志,以提醒施工人员和进出施工现场的人员按照指定路线通行。

2.6安装监控设备在安全通道和防护棚的适当位置,安装监控设备。

监控设备要求能够录像,并能够实时监测施工区域的情况,以保障人员和设备的安全。

三、施工计划3.1确定施工时间根据实际情况,确定施工时间为XX年XX月XX日至XX年XX月XX日。

3.2施工进度计划按照施工时间,制定具体的施工进度计划。

包括各个施工阶段的时间安排和施工任务分配等。

四、安全措施4.1工人安全培训在施工前,必须对施工人员进行安全教育和培训,包括防护棚的基本安全知识、应急处理方法等。

4.2穿戴个人防护装备所有进入施工现场和安全通道的人员必须穿戴好个人防护装备,包括安全帽、防护服、防尘口罩、防滑鞋等。

2024年人行通道安全防护棚施工方案

2024年人行通道安全防护棚施工方案

2024年人行通道安全防护棚施工方案一、施工概述人行通道安全防护棚的施工旨在保障行人在通道内的安全,防止因天气或其他原因引发的意外伤害。

本施工方案将包括工程概述、施工组织设计、主要施工工艺、施工注意事项等内容。

二、工程概述1. 工程名称:人行通道安全防护棚施工工程;2. 工程地点:根据实际情况确定;3. 工程范围:人行通道内,根据实际情况确定具体范围;4. 工程内容:施工将搭建安全防护棚,包括框架结构搭建、覆盖材料安装等。

三、施工组织设计1. 组织管理人员:设立工程总监、项目经理等职位,明确责任分工,保证施工的顺利进行;2. 施工队伍安排:根据工程的规模和需要,确定所需的工人人数,合理安排施工队伍;3. 材料和机械设备采购:确定所需材料清单,并及时采购;根据需要租赁所需的机械设备,确保施工的进行;4. 施工场地布置:为施工搭建工地,并设置安全警告标志,确保施工安全;5. 施工工序安排:根据施工的逻辑关系和工期要求,合理安排施工工序,确保施工进度;6. 施工质量控制:进行施工前期的交底和技术交底,明确施工要求和质量要求,加强施工现场的质量监督。

四、主要施工工艺1. 地基处理(1)对地基进行清理和平整处理,确保施工起点的平整度和整体稳定性;(2)对需要加固的地基,进行相应的加固处理,如填充土石方。

2. 基础施工(1)基础的施工方式和结构根据实际情况确定,可以采用浇筑混凝土或其他形式的基础处理;(2)确保基础的强度和稳定性,满足对安全防护棚的要求。

3. 骨架搭建(1)根据设计要求,按照图纸或施工图进行搭建;(2)采用适当的材料,如钢结构、铁艺等,搭建骨架结构,并进行牢固连接。

4. 覆盖材料安装(1)根据设计要求和实际情况,选择适当的覆盖材料;(2)进行覆盖材料的安装,确保覆盖材料的牢固性和外观质量。

5. 清理和检查(1)施工完成后,及时对施工现场进行清理,清除垃圾和杂物,保持现场整洁;(2)进行安全检查和质量验收,确保施工的安全和质量。

施工通道防护棚施工方案

施工通道防护棚施工方案

施工通道防护棚施工方案1. 引言施工现场是一个复杂的环境,涉及到多种工种、各种设备和材料的运输以及人员来往。

为了确保施工现场的安全和顺利进行,施工通道的防护是非常重要的一项工作。

施工通道防护棚可以提供临时性的遮蔽和保护,减少意外事故的发生,并对施工现场的道路、人员和设备起到一定的隔离作用。

本文将介绍施工通道防护棚的施工方案。

2. 施工通道防护棚设计要求在进行施工通道防护棚的设计之前,需要明确以下几个方面的要求:•通道尺寸:根据实际情况确定施工通道的宽度和高度,以确保施工设备和材料的顺利通过。

•材料选择:选择具有足够强度和耐久性的材料,以适应施工通道的临时性使用和各种天气条件下的考验。

•基础支撑:为了确保施工通道防护棚的稳定性,需要合理设计基础支撑结构,以适应各种地质条件。

•结构安全:施工通道防护棚需要具备足够的结构安全性,以承受可能的风雨、地震等自然灾害。

3. 施工通道防护棚施工步骤步骤一:场地准备在施工通道所在的场地周围进行清理,确保场地平整,并清除任何可能影响施工通道的障碍物。

步骤二:固定基础支撑根据设计要求,进行基础支撑的固定工作。

这可能包括使用钢钉或其他固定物将支撑架固定在地面上,以增加施工通道防护棚的稳定性和强度。

步骤三:安装支撑架根据设计图纸和规格要求,在基础支撑上安装支撑架。

支撑架可以采用钢管或其他合适的材料。

确保支撑架的安装平整并且固定稳定。

步骤四:安装覆盖材料根据设计要求,选择合适的覆盖材料进行施工通道防护棚的覆盖。

常见的覆盖材料包括塑料薄膜、防火布等。

确保覆盖材料的张力均匀,尽量减少松弛或过紧的情况。

步骤五:固定覆盖材料使用钉子或其他固定物将覆盖材料固定在支撑架上,确保覆盖材料的稳固性和牢固性。

步骤六:检验和测试施工通道防护棚完成后,进行检验和测试。

检查支撑架和覆盖材料的稳定性和固定性,确保施工通道防护棚满足设计要求。

4. 施工通道防护棚的使用和维护施工通道防护棚完成后,需要合理使用和维护,以确保其持久稳固的功能。

防护棚工程施工方案

防护棚工程施工方案

防护棚工程施工方案1.1 测量设计:在施工前,应根据设计图纸进行测量,确认防护棚的位置、尺寸和高度等参数,以便进行施工准备。

1.2 材料准备:根据设计要求和施工需要,准备好所需的材料和设备,包括钢管、连接件、钢丝绳、防护网等。

1.3 人员组织:安排专业的施工队伍进行防护棚的施工工作,确保施工质量和进度。

1.4 安全措施:在施工前,应制定施工安全计划,并采取必要的安全措施,确保施工过程中的安全。

二、施工过程2.1 地基处理:首先在施工场地进行地基处理,确保地基承载能力和平整度,为防护棚的安装提供良好的基础。

2.2 安装支架:根据设计图纸和要求,安装防护棚的支架结构,包括钢管和连接件等,确保支架结构牢固和稳定。

2.3 搭设防护网:在支架结构上搭设防护网,用钢丝绳固定,确保防护网的张力和稳定性。

2.4 安装顶棚:根据设计要求,安装防护棚的顶棚结构,包括支撑樑、屋面板等,确保顶棚结构牢固和防水。

2.5 安装配件:根据设计要求,安装防护棚的配件,包括楼梯、栏杆等,确保施工人员和设备的安全。

2.6 质量验收:在施工完成后,进行防护棚的质量验收,确保施工质量符合设计要求。

三、施工后工作3.1 完工清理:施工完成后,对施工场地进行清理,清除垃圾和杂物,确保施工场地整洁。

3.2 安全检查:定期进行防护棚的安全检查,确保防护棚的使用安全。

3.3 维护保养:定期对防护棚进行维护保养,保持防护棚的使用寿命和性能。

四、施工安全注意事项4.1 安全帽:施工人员在施工现场必须戴好安全帽,确保头部安全。

4.2 安全绳:在高处作业时,施工人员必须系好安全绳,确保安全。

4.3 防护眼镜:在作业时,应佩戴好防护眼镜,确保眼部安全。

4.4 防护手套:在搭建防护棚时,应佩戴好防护手套,确保手部安全。

4.5 防护网:在搭建防护棚时,要将防护网张紧,确保施工人员和设备的安全。

五、总结通过本次防护棚工程的施工方案,我们可以看到,在施工工程中,施工前的准备工作、施工过程的安装和搭设、施工后的清理和维护保养,都是非常重要的环节。

行人、车辆通道安全防护棚施工方案

行人、车辆通道安全防护棚施工方案

北京市海淀区五道口购物中心广告牌拆除更换工程行人、车辆通道安全防护棚施工方案编制人:审核人:审批人:编制单位:编制时间:目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、落地安全通道防护棚搭设设计 (3)四、安全防护棚搭设 (4)五、拆除 (11)六、安全管理 (12)七、安全防护棚计算书 (14)一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)2、《钢管脚手架扣件》(GB15831—2006)3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-1991)4、《关于加强本市施工现场钢管、扣件检验》的通知5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)二、工程概况建设单位:五道口购物中心监理单位:有限公司施工单位:有限公司质量目标:合格工程合同工期:270天。

建设地点:北京市海淀区五道口购物中心本方案是施工场外工程,在南侧是人行道、车行道及商铺,西侧是车库车辆进出通道,根据甲方的要求,对道路不在施工范围内,为了行人及车辆的安全。

对该工程为了安全生产必须搭设通道、安全防护棚进行安全防护。

防护棚采用(φ48×3.5mm)钢管扣件连接搭设,搭设高度:5.0m至6.0m。

人行道4m宽。

另外南侧围墙边的行道树对防护棚搭设有较大的影响,须要对树杆下桩和剪支等工程。

三、落地安全通道防护棚搭设设计(一)南侧行人安全通道防护棚搭设要求1、本工程南侧防护棚人车分流的型式,立杆采用6m(立杆)钢管(φ48×3.5mm)搭设,扣件连接组合成钢管立柱,立柱纵向间距为1.5m,立柱横向间距(跨度)为5m、1.8m和1.5m。

立柱底部为砼路面不采用垫板、保证行人踢脚,立柱间垫板200mm处设置纵向扫地杆(人行、车行通道不设横向扫地杆),但在车行搭设斜管杆,纵向水平杆间距1.8米,防护棚上下二层。

通道上下斜管及腹杆采用(φ48×3.5mm)钢管,扣件连接。

腹杆与斜管夹角为60度,架高度为0.60米,通道两尽端加斜杆支撑加固。

人行道防护棚搭设施工方案

人行道防护棚搭设施工方案

人行道防护棚搭设施工方案1. 引言人行道防护棚是城市道路保障行人安全的重要设施之一。

它能够为行人提供遮阳、防雨等功能,同时起到缓冲车辆与行人之间的冲击作用。

本文详细介绍人行道防护棚搭设施工方案,包括工程准备、材料选择、施工步骤等。

2. 工程准备2.1 确定施工范围在开始施工前,需要明确人行道防护棚的搭设范围。

根据道路的具体情况,确定搭设长度和宽度,并标明具体的位置。

2.2 测量和绘制工程图纸根据搭设范围确定的尺寸,使用测量工具进行实地测量。

根据测量结果,绘制详细的工程图纸,包括长度、宽度、高度等参数。

确保图纸准确无误。

2.3 确定材料和设备需求根据工程图纸确定所需材料和设备清单。

例如,钢管、螺栓、连接件、脚手架等。

同时,也需要考虑到材料和设备的数量、规格和质量要求。

3. 材料选择3.1 钢管钢管是人行道防护棚的主要材料之一。

选择合适的钢管非常重要,它需要具备足够的强度和耐腐蚀性。

常用的钢管有镀锌钢管、不锈钢管等。

3.2 连接件连接件是将钢管连接在一起的重要部件。

选择合适的连接件可以保证人行道防护棚的整体稳定性。

常用的连接件有三通、四通、弯头等。

需要注意的是,连接件的规格和材质需与钢管相匹配。

3.3 其他材料除了钢管和连接件之外,还需要考虑到其他的材料,如螺栓、垫圈、胶水等。

这些材料在施工过程中起到连接、固定和填充的作用。

4. 施工步骤4.1 施工前准备在开始施工前,需要做好以下准备工作:•清理施工区域,确保没有杂物影响施工。

•搭设脚手架,提供施工的支撑平台。

•配置所需工具和设备。

4.2 安装钢管支架首先,根据工程图纸确定钢管的位置和高度。

然后在地面上安装基础支架,将钢管固定在支架上。

确保钢管水平且稳固。

4.3 连接钢管使用连接件将钢管连接起来。

根据工程图纸的要求,选择合适的连接方式。

连接件需要牢固可靠,防止钢管松动或倾斜。

4.4 安装屋顶和围墙在钢管构架完工后,安装屋顶和围墙。

根据实际情况选择不同的材料,如钢板、玻璃、塑料板等。

行人通道安全防护棚施工方案

行人通道安全防护棚施工方案

行人通道安全防护棚专项施工方案xxxxxx建筑工程公司2014年3月8日目录一、编制说明.......................................................................................... 错误!未定义书签。

二、工程概况............................................................................................. 错误!未定义书签。

三、落地安全通道防护棚搭设设计.......................................................................... 错误!未定义书签。

四、安全防护棚搭设................................................................................. 错误!未定义书签。

五、拆除..................................................................................................... 错误!未定义书签。

六、安全管理............................................................................................. 错误!未定义书签。

七、计算书................................................................................................. 错误!未定义书签。

一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)2、《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)二、工程概况工程名称:xxxxxxxx工程地址:成都市xxxxxxxxx建设单位:成都xxxxxxxxx设计单位:xxxxxxxxxxxxxx监理单位:xxxxxxxxxxxxx施工单位:xxxxxxxxxx本工程位于成都市xxxxxxxxxxx,地下1-2层、地上高层27-35层、多层2、3层,其中楼体类型分布为9栋(1#-9#楼),建筑面积约191497.485 平方米。

行人安全通道防护棚施工方案

行人安全通道防护棚施工方案

行人安全通道防护棚施工方案一、方案概述行人安全通道防护棚施工方案是为了提高行人通过施工区域的安全性而制定的。

为了保证行人的安全和流畅通行,采用搭建防护棚的方式,将施工区域与行人通道进行隔离,防止行人受到施工活动的影响。

二、施工具体方案1. 施工区域的划定在施工区域周围设立橙色警示标志,标明施工区域的范围,提醒行人注意。

在施工区域周围划定一定的安全距离,防止行人误入施工现场。

2. 搭建防护棚(1)材料准备根据施工区域的大小和形状,选择合适的材料进行搭建防护棚。

常用的材料有钢管、脚手架、防护网等。

(2)搭建过程首先搭建支撑结构,使用钢管或脚手架搭建固定的框架,将框架固定在地面上或者使用支撑脚手架进行支撑。

在框架上拉起防护网,将施工区域与行人通道隔离开来。

同时,为了增加防护效果,可以在框架上安装透明的塑料板,使行人能够清晰地看到施工现场,避免意外发生。

3. 安全通道设置在施工区域内设置行人专用通道,确保行人能够安全通行并且不会受到施工活动的干扰。

设置明显的指示牌和标志,指示行人通行的方向和注意事项。

4. 安全警示标志在行人通道的入口处和施工区域的周围设置明显的安全警示标志,提醒行人注意安全,遵守相关规定。

5. 施工现场管理(1)设置专人负责现场安全管理,确保施工区域内的人员遵守安全规定,不得随意进出行人通道。

(2)定期清理施工区域内的杂物和垃圾,保持通道通畅。

(3)根据施工进度和施工区域的变化,及时调整和拆除防护棚,以保证施工区域的安全。

三、安全措施1. 安全教育在施工区域内设置安全教育牌,向行人传达施工区域的危险性和注意事项。

2. 工作人员装备施工现场的工作人员需配备安全帽、安全鞋等个人防护装备,保障自身的安全。

3. 施工区域的隔离搭建防护棚,将施工区域与行人通道隔离,防止行人及车辆误入施工区域。

4. 临时交通标志在施工区域的周围设置临时交通标志,提醒行人注意,并设置路障引导行人按指定通道通行。

5. 安全巡查定期进行安全巡查,确保施工区域内的安全措施得以有效执行,及时排查并消除安全隐患。

人行通道安全防护棚施工方案

人行通道安全防护棚施工方案

人行通道安全防护棚施工方案
一、背景介绍
近年来,城市化进程加快,人行通道的安全问题备受关注。

为了提高行人通行安全性,保障行人通道的正常使用,需要在必要的位置设置安全防护棚,以防止发生意外事故。

本文将就人行通道安全防护棚的施工方案进行详细讨论。

二、施工方案
1.选址:
–在选择人行通道安全防护棚的位置时,应考虑行人通行流量、日照情况、附近建筑物情况等因素。

选择人流密集且阳光较强烈的位置
进行设置。

2.材料准备:
–选择高质量、耐用的材料进行施工,如不锈钢、铝合金等,确保安全防护棚的稳固性和耐用性。

3.施工工艺:
a.地基处理:首先对地基进行加固处理,保证安全防护
棚的稳固性。

b.支架搭建:依据设计图纸,搭建支架结构,保证承重
能力并确保施工质量。

c.屋面搭建:安装防护棚的屋面结构,要求牢固可靠,
能够抵御恶劣天气。

d.装饰善后:对安全防护棚进行外观装饰,使其与周围
环境协调统一。

4.施工安全:
–在施工过程中,应严格遵守相关安全规定,提高施工人员的安全保障意识,确保施工过程安全顺利完成。

三、施工后期管理
1.定期检查:
–施工完成后,定期进行安全防护棚的检查维护工作,及时发现问题并进行处理。

2.保养维护:
–对安全防护棚的材料、结构等进行保养维护工作,延长其使用寿命。

四、总结
人行通道安全防护棚的施工方案需要综合考虑地理环境、人流状况等因素,在施工过程中要注意安全,做好后期管理工作,以保障行人通道的安全性和可持续使用。

希望通过本文的介绍,能够为相关工作者提供一定的参考和帮助。

行人通道安全防护棚施工方案.doc

行人通道安全防护棚施工方案.doc

行人通道安全防护棚施工方案行人通道安全防护棚专项施工方案1行人通道安全防护棚行人通道安全防护棚专项施工方案专项施工方案xxxxxx建筑工程公司建筑工程公司年3月月8日日目目录录一、一、编制说明编制说明.1二、工程概况二、工程概况.1三、落地安全通道防护棚搭设设计三、落地安全通道防护棚搭设设计.1四、安全防护棚搭设四、安全防护棚搭设.1五、拆除五、拆除.5六、安全管理六、安全管理.5七、计算书七、计算书.11行人通道安全防护棚专项施工方案2一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-一次,检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根,在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用。

钢管弯曲变形应各种钢管杆件的端部弯曲长度≦1.5米,弯曲深度≦5㎜。

(2)旧扣件使用前质量检查:有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更新,新旧扣件均应进行防锈处理。

8、防护棚搭设的要求、允许偏差与检验方法,应符合表1的要求。

9、安装后扣件螺栓拧紧力矩应采用力矩扳手检查,紧固力在40N..m—65N..m范围之内,应按表2的规定确定,不合格的必须重新拧紧,直至合格为止。

行人通道安全防护棚专项施工方案6脚手架搭设的技术要求与允许偏差表1项次项目技术要求容许偏差△(mm)示意图检查方法与工具表面坚实平整排水不积水不滑动1地基基础底座降沉-10观察最后验收垂直度偏差Hmax=20mH/200不同高度H 时的允许偏差△(mm)搭设中检查垂直度偏差的高度20m2立杆垂直度H=2H=10H=20±7±50±100用经纬仪和吊线和卷尺3间距步中偏差杆距偏差排距偏差±20±50±20钢板尺一根杆的两端±204纵向水平杆高差同跨内、外纵向水平杆高差±10水平仪或水平尺5双排脚手架横向水平杆外伸长度偏差外伸500mm≤50钢板尺行人通道安全防护棚专项施工方案7脚手架搭设的技术要求与允许偏差表2项次项目技术要求容许偏差△(mm)示意图检查方法与工具主节点处各扣件距主节点的距离a≤150mm钢板尺同步立杆上两个相邻对接扣件的高差≤500mm钢板尺立杆上的对接扣件距主节点的距离≤h/3钢板尺纵向水平杆上的对接扣件距主节点的距离≤L/3钢板尺6扣件安装扣件螺栓拧紧扭力矩40-65N·m扭矩扳手7剪刀撑与地面的倾角45°-60°角尺对接100<a≤150150<a300卷尺8脚手板外伸长度(mm)搭接角尺注:l、中间档次用插入法2、杆件编号说明:1-立杆;2-纵向水平杆;3-横向水平杆;4-剪刀撑行人通道安全防护棚专项施工方案8扣件拧紧质量、抽样数目及判定标准表3项次检查项目安装扣件质量(个)抽检数量(n)合格判定数(A0)不合格判定数(R0)1连接立杆与纵(横)向水平杆或剪刀撑的扣件;接长立杆、纵向水平或剪刀撑的扣件51-9091-150151-280281-500501-12001200-3200581320325001123 51223462连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件51-9091-150151-280281-500501-12001200-3200581320325012357 102346811注:1、本表l、2均为一般检查水平。

人行通道防护棚施工方案55935074

人行通道防护棚施工方案55935074

二建片非农移民住宅改危解困工程2#楼人行通道防护棚搭设施工方案编制:刘锋审核:邓安国审批:柯愈雪湖北福成建设集团有限公2#楼人行通道防护施工方案二建片非农移民住宅改危解困工程2#楼的人行通道防护措施,采用在建筑物18.3m层上搭设水平防护棚的方法。

水平防护棚要求水平方向伸出建筑物3.0m,外立面防护高度1.2m。

(见图一、图二)1 水平防护棚的搭设1.1 在建筑物内楼面上预埋两个地锚环以固定水平挑杆,地锚环水平间距1.5m。

1.2 从预埋的地锚环上挑出悬挑钢管,并用木楔子卡紧.悬挑钢管伸出建筑物的长度为3m,悬挑钢管间距1.5m.1.3 将建筑物周边的悬挑钢管用水平钢管连接起来。

水平钢管的间距在1000mm左右。

1.4 每隔根杆用一根Φ10钢丝绳斜拉减力,钢丝绳固定在上一层梁上,如图二所示。

1.5 在每个大角转角处各设置两根斜拉钢丝绳固定转角处的外排水平钢管。

1.6 在最外排水平钢管上搭设外立面与水平方向成90°的防护钢管,防护钢管高度为1.2m,顶端用水平连接钢管固定在一起,每间隔两根悬挑用一根连接钢管将防护钢管上端固定到悬挑钢管上。

1.7 用一层竹跳板、密目安全网和一层竹胶板进行水平防护棚的水平面防护;用一层竹胶板进行外立面防护。

防护材料必须与防护棚的钢管捆扎牢固。

2 简要计算2.1 水平挑杆强度验算受力简图如下:每根挑杆受3×1.5=4.5平方米的均布荷载,防护棚自重2500N,每平方米500N 考虑施工荷载:Q=2500+500×4.5=4750Nq=Q÷/L=4750N/3000mm=1.6N/mm由静力平衡方程得:R A=36.KNR B=1.2KN弯矩图最大弯矩由qx=R A解得x=2.25即在x=2.25处弯矩最大,则M max=1.2×(3-2.25)-0.5×1.6×(3-2.25)2=0.45KN·M钢管抗弯模量W x=5060mm3σ=M/W x=0.45×106/5060=88Mpa﹤[σ]=160Mpa故强度满足要求。

人行通道防护棚搭设方案

人行通道防护棚搭设方案

目录一、工程概况与现场现实状况 (2)二、通道搭设参数 (3)三、搭设措施 (5)四、质量规定 (6)五、防护棚搭设安全措施 (6)六、计算书 (6)人行通道防护棚施工方案一、工程概况与现场现实状况本工程为商住楼。

工程总用地面积 6482㎡,建筑占地面积为 2773.72㎡,总建筑面积 44224.62㎡。

构造类型为框剪构造,负一层为车库和设备用房,一至四层为商业用房、五层为商业用房和住宅楼、六至三十一层为住宅楼,为一类高层综合楼。

人行通道安全防护棚人行通道安全防护棚按工程概况与现场现实状况,该防护棚使用为主体构造和装饰、装修施工阶段,时间约为 1 月 10 日~3 月 31 日。

二、通道搭设参数:人行安全通道防护棚搭设大样图三、搭设措施1.搭设环节主杆→扫地杆→大横杆→顶棚二层小横杆→剪刀撑→铺顶棚遮挡板2、脚手架材料选择(1)、钢管采用48mm×3.5mm焊接钢管,钢材强度等级 Q235-A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用旳钢管要有出厂合格证。

脚手架施工前必须将入场钢管取样,送有有关国家资质旳试验单位,进行钢管抗弯、抗拉等力学试验,试验成果满足设计规定后,方可在施工中使用。

(2)、脚手架旳搭设使用可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手扣件原则》旳规定,由有扣件生产许可证旳生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等铸造缺陷,扣件旳规格应与钢管相匹配,贴和面应平整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不不不小于 5mm。

钢管螺栓拧紧力矩达70N.m 时不得破坏。

如使用旧扣件时,扣件必须取样送有有关国家资质旳试验单位,进行扣件抗滑力等试验,试验成果满足设计规定后方可在施工中使用。

(3)、搭设架子前应进行保养,除锈并统一涂色,颜色力争环境美观。

脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色,剪刀撑统一漆桔红色。

底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。

(4)、脚手板采用竹串片脚手板,其厚度不得少于 50mm,拼接螺栓旳间距不得不小于 60mm,螺栓孔径与螺栓应紧密配合。

人行通道防护棚搭设方案1

人行通道防护棚搭设方案1

目录一、工程概况与现场现状 (1)二、通道搭设参数: (1)三、搭设方法 (2)四、质量要求 (4)五、防护棚搭设安全措施 (5)一、工程概况与现场现状本工程地处浦建路与临沂北路交叉路口处的东南角。

工程由主楼和裙楼组成,主楼18层,裙楼5层(高22m)。

在靠近裙楼一侧的临沂北路距离约8m左右,且在该地段内设有一公交车站,日常过往人流频繁。

候车人员也较多,为确保过往人员和候车滞留人员的安全,特编制本通道遮挡防护方案,位置详见图示。

防护通道地理位置二、通道搭设参数:1.人行道部分原人行横道宽度:2.1m立杆横距lb(m):1.8 ;立杆纵距la(m):2.1 ;防护棚高度H(m):3.5 ;上下防护层间距h1(m):0.6 ;立杆步距h(m):1.5 ;斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m):1.8 ;斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m): 1.5;水平钢管搭设方式:钢管沿纵向搭设;水平钢管间距a(m):0.3 ;钢管类型(mm):Φ48 × 3.5 ;扣件连接方式:双扣件防护棚正立面图防护棚侧面图2.运输车辆通行部分大门宽度:6m立杆横距lb(m):1.8 ;立杆纵距la(m):6m ;防护棚高度H(m):5.5 ;上下防护层间距h1(m):0.6 ;采用双立杆斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m):4;斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m):0.5;水平钢管搭设方式:钢管沿纵向搭设;水平钢管间距a(m):0.3 ;钢管类型(mm):Φ48 × 3.5 ;扣件连接方式:双扣件防护棚正立面图防护棚侧面图三、搭设方法1.搭设步骤主杆→扫地杆→大横杆→顶棚二层小横杆→剪刀撑→铺顶棚遮挡板(竹笆)2.构造要求及技术措施2.1 扣件式钢管脚手架的构造要求及技术措施2.1.1 立杆立杆接头除顶层顶步外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接,立杆与大横杆采用直角扣件连接。

接头交错布置,两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内,并且在高度方向至少错开50cm;各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。

行人安全通道防护棚施工方案

行人安全通道防护棚施工方案

行人安全通道防护棚施工方案(8.20)一、编制依据:1、《建筑施工普通脚手架安全技术规定的通知》沪建安(87)第525号文2、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80—91)3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)二、工程概况中山西路以南,天山路以东房屋拆除工程,凡是沿街面拆除工程,街面人行道必须搭设行人安全通道防护棚,防止高空坠落物造成安全事故,并能对施工区域围档封闭隔离作用。

三、落地行人安全通道防护棚搭设设计1、本工程中山西路(靠天山路)开始以南至桑拿会所、日本料理止。

天山路(靠中山西路)以东开始至川香园止必须搭设落地行人安全通道防护棚,通道防护棚采用毛竹搭设,落地行人安全通道防护棚搭设高度3米,宽度2米~4米;2、落地行人安全通道防护棚,立杆采用单立管,立杆间距:1.8米,立杆横距(跨度):2米~4米,防护棚搭设高度:3米。

立杆底部采用木垫板(200×200×50㎜),立杆距垫板200㎜处设置纵向扫地杆,纵向水平杆(大横杆)间距:1.8米,防护棚上下二层间距:0.60米;3、防护棚上下二层櫊栅间距:0.60米,搁栅采用毛竹,搁栅间距:0.30米,搁栅采用竹蔑与横向水平杆绑扎牢,上下二层间距0.60米,上层满铺木模板(1.8㎝厚胶合板),木模板下面铺设密目网封闭严密、平正,木模板四边打洞采用18号铅丝双股与搁栅绑扎牢固,下层满铺竹笆板,竹笆板下面满铺密目网封闭严密、平正,竹笆板四角采用18号铅丝双股与搁栅绑扎牢;4、防护棚纵向必须设置剪刀撑加固,剪刀撑搭设不小于4跨,不小于6米,剪刀撑纵向(水平向)连续设置,竖向连续到顶,剪刀撑与地面夹角不小于45度,不大于60度,剪刀撑一端抵在垫板上,另一端与立杆、水平杆绑扎牢固;防护棚横向(跨度)水平杆采用斜杆进行加固参照例图。

5、防护棚顶部四周采用1.2米高防护栏杆加竹笆板封闭隔离,防护棚内侧底部采用1.8米高防护栏杆上、中、下三道,上杆高1.8米,中杆居中,下杆距地200㎜采用竹笆板满封闭加密目网(防护棚内侧上下)满铺全封闭,防护隔离。

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目录
一、工程概况与现场现状 (2)
二、通道搭设参数: (3)
三、搭设方法 (5)
四、质量要求 (6)
五、防护棚搭设安全措施 (6)
六、计算书 (6)
人行通道防护棚施工方案
一、工程概况与现场现状
本工程为商住楼。

工程总用地面积6482㎡,建筑占地面积为2773.72㎡,总建筑面积44224.62㎡。

结构类型为框剪结构,负一层为车库和设备用房,一至四层为商业用房、五层为商业用房和住宅楼、六至三十一层为住宅楼,为一类高层综合楼。

人行通道安全防护棚
人行通道安全防护棚
按工程概况与现场现状,该防护棚使用为主体结构和装饰、装修施工阶段,时间约为2012年1月10日~2013年3月31日。

二、通道搭设参数:
立杆纵距l a(mm) 1500 立杆横距l b(mm) 3000
立杆步距h(mm) 1200 防护棚高度H(mm) 4000
防护层层数n 2 上下防护层间距h1(mm) 600
斜撑与立杆连接点到地面的距离
2200 顶层水平钢管搭设方式钢管沿纵向搭设h2(mm)
横向斜撑与顶层防护层连接点到立杆
1200
水平钢管间距a(mm) 600
的距离l1(mm)
纵向外侧防护布置方式剪刀撑钢管类型Ф48×3
扣件连接方式单扣件扣件抗滑移折减系数0.8
立杆布置单立杆纵向水平杆计算方式简支梁
立杆计算长度系数μ1 1.3 斜撑计算长度系数μ2 1.3
人行安全通道防护棚搭设大样图
三、搭设方法
1.搭设步骤
主杆→扫地杆→大横杆→顶棚二层小横杆→剪刀撑→铺顶棚遮挡板
2、脚手架材料选择
(1)、钢管采用48mm×3.5mm焊接钢管,钢材强度等级Q235-A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有出厂合格证。

脚手架施工前必须将入场钢管取样,送有相关国家资质的试验单位,进行钢管抗弯、抗拉等力学试验,试验结果满足设计要求后,方可在施工中使用。

(2)、脚手架的搭设使用可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手扣件标准》的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应平整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。

钢管螺栓拧紧力矩达70N.m 时不得破坏。

如使用旧扣件时,扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位,进行扣件抗滑力等试验,试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。

(3)、搭设架子前应进行保养,除锈并统一涂色,颜色力求环境美观。

脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色,剪刀撑统一漆桔红色。

底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。

(4)、脚手板采用竹串片脚手板,其厚度不得少于50mm,拼接螺栓的间距不得大于60mm,螺栓孔径与螺栓应紧密配合。

(5)、所有材料需一次性摊销。

四、质量要求
1.防护棚整体刚性好,架体稳固,不晃动。

2.防护盖板每层用竹串片脚手板及九夹板进行遮盖,竹串片脚手板及九夹
板钻孔用钢丝与钢管扎牢,要求铺设严密,固定牢靠。

五、防护棚搭设安全措施
1.防护棚搭设时间应避开上下班高峰期。

2.防护棚搭设时间提前公示告知。

3.防护棚搭设时要拉警戒线,并安排专职安全员疏导交通,引导路人绕过正在施工的防护棚区域。

4.防护棚搭设人员要爱护道路旁的路灯、树木栏杆等公共设施,搭设防护棚时不得破坏公共设施,不得也蛮施工。

5.严禁酗酒人员作业,搭设时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。

6.搭设人员严禁凌空抛掷杆件、物料、扣件及其他,材料、工具用滑轮和绳索运输,不得乱扔。

7.使用的工具要放在工具袋内,防止掉落伤人。

8.如遇恶劣天气停止防护棚搭设作业。

在冬期、雨期要经常检查防护架体、有无积雪、积水等。

9.防护棚在使用期间,派专人经常性的进行检查和维修,确保使用安全。

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