钻头卡钻

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油田修井作业中的解卡方法研究

油田修井作业中的解卡方法研究

油田修井作业中的解卡方法研究油田修井作业是石油开采过程中必不可少的环节,然而在修井作业中,由于各种原因导致卡钻问题时有发生,严重影响了油田的生产效率和安全性。

解决卡钻问题是油田修井作业中迫切需要解决的技术难题之一。

本文将围绕油田修井作业中的解卡方法展开研究,希望为行业提供解决卡钻问题的有效方法。

一、卡钻原因分析卡钻是指在钻井作业中,钻头由于受到固体颗粒、井壁圈渣、地层结构不稳定、结构件损坏等原因而无法正常下钻或者提升的现象。

卡钻的原因可以分为地层导致的卡钻和钻井工艺导致的卡钻两大部分。

地层导致的卡钻主要是由地层岩层的物理和化学特性导致,包括地层断层、休止层、储层砂等;钻井工艺导致的卡钻则是因为在施工过程中对于地层和设备等的处理技术不当,或者设备的磨损等原因导致。

二、解卡方法研究及应用1. 液压解卡技术液压解卡技术是利用液压原理将高压液体喷射到卡钻段上,从而将卡钻物质冲走,并将卡钻段解除。

这种方法适用于地层分散物较多的情况下,通过液压冲击将卡钻物质冲走,从而达到解卡的目的。

此方法技术简单,操作便捷,适用范围广泛,但需要注意的是对于地层的保护以及工作人员的安全。

2. 震动解卡技术震动解卡技术是利用钻机上添加振动艏杆或者利用振动工具,对于卡钻段进行持续震动,从而将卡钻物质震碎或者震动出井口。

这种方法适用于对于卡钻物质比较脆弱的情况下,通过震动就可以将其打碎或者震动出井口,从而解卡。

此方法需要对于振动参数进行精确控制,操作技术要求较高。

4. 等效解卡技术等效解卡技术是在现有解卡技术的基础上进行不断改进和创新,结合了液压、震动、爆破等多种解卡方法,通过技术的革新和创新,提高了解卡效率和安全性。

这种方法适用于对于卡钻原因不明确或者多种卡钻原因同时存在的情况下,可以有效地解决卡钻问题,提高了工作效率。

三、解卡方法应用实例1. 某油田在修井作业中,因为地层含有大量的硬石头,导致频繁出现卡钻问题。

在应用液压解卡技术后,通过高压液体对卡钻段进行冲击,成功将卡钻物质冲走,解决了卡钻问题,提高了修井作业的效率。

卡钻的预防与处理

卡钻的预防与处理

卡钻的预防与处理卡钻是指在钻井作业中,钻头和井壁之间由于不当操作或突发情况而导致钻头停滞、无法继续钻进的现象。

卡钻的发生不仅会延误钻井进度,还可能导致设备损坏、人员伤亡等严重后果。

因此,预防和处理卡钻情况是钻井作业中必须高度重视的问题。

本文将从预防和处理两个方面进行探讨,以帮助读者更好地了解和应对卡钻问题。

一、预防卡钻1. 检查井口情况:在开始钻井前,必须对井口情况进行仔细检查。

包括但不限于井口钻柱、钻井液、固井材料等相关设备和物料的检查,确保其完好无损,避免出现设备故障导致卡钻。

2. 控制钻井液性能:钻井液是钻井作业中重要的辅助设备,其性能直接影响到钻井效果和安全。

要注意控制钻井液的密度、黏度、过滤性能等指标,确保满足钻井要求,避免因钻井液性能不佳而导致卡钻。

3. 合理选择钻头:钻头的选择要根据井下地质情况、井深、井径等因素进行合理判断。

选用适当的钻头材质、结构和规格,以提高钻头的钻进效果和使用寿命,减少卡钻的发生。

4. 注意井壁稳定性:在钻井过程中,井壁的稳定性是非常重要的,要及时采取措施防止井壁塌方。

使用防塌剂、合理控制钻进速度等方法,保持井壁稳定,减少卡钻的风险。

5. 控制钻进参数:包括钻进速度、压力、转速等参数的控制,要根据具体情况进行调整。

不能盲目追求钻进速度,要考虑地质条件和井壁稳定性等因素,避免因过快的钻进速度而导致卡钻。

二、处理卡钻1. 停井处理:一旦发生卡钻,要立即停止钻进操作,停止钻机的运转,确保安全。

在停井的同时,需与井面配合,及时通报有关部门,准备处理卡钻的相关设备和工具。

2. 确定卡钻原因:在处理卡钻的过程中,要根据具体情况,找出卡钻的原因。

可以通过地质分析、检查钻具和井身情况等方法,确定卡钻的具体原因,为后续的处理工作提供指导。

3. 选择合适的处理方法:根据卡钻的原因和情况,选择合适的处理方法。

比如使用振动工具、爆破器具、钻井液冲击等方法,解决钻头卡住的问题。

同时,根据具体情况,可以采用反转钻进、冲洗、割断管柱等方法来解决卡钻问题。

石油工程技术 钻井事故--卡钻的预防及处理

石油工程技术   钻井事故--卡钻的预防及处理

钻井事故--卡钻的预防及处理钻井过程中,由于各种原因造成的钻具陷在井内不能自由活动的现象,称为卡钻。

主要有键槽卡钻、沉砂卡钻、井塌卡钻、压差卡钻、缩径卡钻、落物卡钻、砂桥卡钻、泥包卡钻及钻具脱落下顿卡钻等。

地层构造情况、钻井液性能不良、操作不当等都可能造成卡钻,必须针对具体情况进行分析,以便有效的解卡。

1卡钻的类型及预防措施1.1键槽卡钻键槽卡钻多发生在硬地层中,井斜或方位变化大,形成了狗腿的地方。

钻进时,钻柱紧靠狗腿段旋转,起下钻时钻柱在狗腿井段上下拉刮,在井壁上磨出一条键槽,起钻时钻头拉入键槽底部被卡住。

键槽卡钻特征是下钻不遇阻,钻进正常,泵压也正常,但起钻到狗腿处常遇卡。

随着井深的增加而愈加严重;能下放但不能上提,严重时可能卡死。

预防键槽卡钻的发生,首先得确保井眼质量,避免出现大斜度狗腿段;起钻时或再次下钻时应在键槽井段反复划眼,及时破坏键槽,并在起钻到键槽井段时要低速慢起,平稳操作,严禁使用高速起钻。

1.2沉砂卡钻在使用粘度小、切力小的钻井液钻进时,由于其悬浮携带岩屑的能力差,稍一停泵岩屑就会沉下来,停泵时间越长,沉砂就越多,严重时可能造成下沉的岩砂堵死环空,埋住钻头与部分钻柱,形成卡钻。

此时若开泵过猛还会憋漏地层,或卡的更紧。

沉砂卡钻的表现是:重新开泵循环,泵压很高或憋泵;上提遇卡,下放遇阻且钻具的上提下放越来越困难,转动时阻力很大甚至不能转动。

其表现是接单根或起钻卸开立柱后,钻井液喷势很大。

为了预防沉砂卡钻,应确保钻井液的性能满足清岩和悬浮岩屑的要求,随时做好设备和循环系统的检查维护,在因故停止钻进时,避免停止井内循环;缩短接单根时间,在发现泵压升高及岩屑返出量较小时要控制钻速,加大排量洗井,停泵前要将钻具提离井底并随时活动钻具。

1.3井塌卡钻在吸水膨胀的泥、页岩,胶结不好的砾岩砂岩等地层,在钻进或划眼过程中发生较多。

主要原因是由于钻井液的失水量较大,浸泡地层的时间较长;钻井液密度小,或起钻未及时灌钻井液以及抽吸作用使井壁产生坍塌而造成卡钻。

油水井井下修井作业常见问题及处理对策探讨

油水井井下修井作业常见问题及处理对策探讨

油水井井下修井作业常见问题及处理对策探讨油水井井下修井作业是油田开发中的重要环节,其将直接影响到油井的产能和使用寿命。

在井下修井作业中,常常会遇到一些问题,这些问题直接影响到工作进度和效果。

本文将对油水井井下修井作业中常见的问题及处理对策进行探讨,以期对相关人员在实际工作中有所帮助。

一、常见问题1. 钻头卡钻问题在井下修井作业中,钻头卡钻是一种常见的问题。

这种情况一旦发生,将会导致整个修井作业的中断,时间成本的增加。

钻头卡钻的原因可能是地层岩石的坚固程度超出了预期,也可能是使用的钻头质量不合格。

无论是哪种情况,都将对井下修井作业产生不良影响。

2. 井眼塌陷问题在油水井井下修井作业中,井眼的塌陷是另一个常见问题。

井眼塌陷可能是由于地层岩石的稳定性差,也可能是由于井筒强度不足。

不管是什么原因,井眼塌陷都将导致作业的中断和井下安全隐患。

3. 井下工具失效在井下修井作业中,使用的各种工具都承受着巨大的压力和磨损,因此工具失效也是一个常见问题。

工具失效可能是由于质量不过关,也可能是由于操作不当。

无论是哪种原因,一旦工具失效将会导致安全隐患和工作效率的下降。

4. 井底条件变化在进行井下修井作业时,井底的地层条件可能会发生变化,这将对作业中使用的工具和方法产生挑战。

井底条件的变化需要对修井作业的计划和方法进行及时调整,否则将导致作业效果不佳。

5. 井下安全问题井下修井作业是一个高风险的作业,安全问题一直是井下作业的头等大事。

在实际工作中,常常会出现井下作业人员的安全意识不强,或者因为地质条件原因导致的安全隐患。

这些安全问题如果处理不当将会带来灾难性的后果。

二、处理对策1. 钻头卡钻问题的处理对策对于钻头卡钻问题,应该加强地质勘探与分析的工作,尽可能准确地掌握井下地质情况。

在选择钻头时应该注意选择合适的质量和型号,以及及时更换磨损的钻头。

2. 井眼塌陷问题的处理对策在井眼塌陷问题上,应该在设计井下修井作业方案的时候充分考虑地层的稳定性,选用适当的井下修井工艺和工具。

卡钻的类型原因及预防措施

卡钻的类型原因及预防措施

卡钻的类型原因及预防措施卡钻是指在岩石钻进过程中,岩屑或岩石颗粒堆积在钻头与钻杆之间,导致钻孔无法正常进行下去的现象。

卡钻不仅会造成施工进度延误,还可能导致设备损坏和人员伤亡,因此需要引起我们的高度重视。

下面将介绍卡钻的类型、原因及预防措施。

卡钻可以分为以下几类:1.摩擦卡钻:摩擦卡钻是指由于岩石芯样物与钻杆之间的摩擦力过大,导致钻杆无法继续下压的现象。

通常发生在岩石芯样物较硬的地层中,例如石英岩、辉绿岩等。

2.压实卡钻:压实卡钻是指由于岩屑的压实作用,导致钻头被卡住,无法进一步钻进的现象。

通常发生在岩屑较软、粘性较大的地层中,例如黏土、软岩等。

3.堆积卡钻:堆积卡钻是指岩屑或岩石颗粒在钻孔底部堆积且不断增加,导致钻头被堆积物阻塞,无法正常钻进的现象。

通常发生在岩屑含量较高的地层中,例如砂砾层、碎石层等。

导致卡钻的原因有多种:1.钻进参数不合理:钻进过程中,如果钻进参数(如旋转速度、钻压、进给速度等)设置不合理,可能导致钻孔内岩屑无法被有效排除,从而诱发卡钻。

2.钻具磨损:钻头或钻杆的磨损严重,导致工作效率降低,岩屑无法被及时清除。

3.岩性复杂:地质勘探不充分或岩性复杂的地层很难预测,在钻探过程中遇到未预料到的岩石或岩屑,容易导致卡钻。

为了预防卡钻的发生,可以采取以下措施:1.合理设置钻进参数:根据钻探地层的特点,合理设置钻进参数,确保岩屑能够顺利排出。

注意观察钻孔是否有岩屑排出,及时调整参数。

2.定期检查钻具状况:定期检查钻具的磨损情况,发现问题及时更换。

保持钻具的良好状态,提高钻探效率。

3.加强地质勘探:在进行钻探前,加强对地质条件的勘探,尽量减少对地质条件的不了解,降低发生卡钻的风险。

4.使用辅助工具:在特殊的地层条件下,采用辅助工具,如钻杆扩膨器、抽芯器等,能够有效地减少卡钻的发生。

5.定期进行钻杆清洗:对于发生卡钻的地层,定期进行钻杆清洗,以去除堆积的岩屑和岩石颗粒,确保钻孔的顺畅。

综上所述,卡钻是钻井施工中常见的问题,但通过合理设置钻进参数、定期检查钻具状况、加强地质勘探、使用辅助工具以及定期进行钻杆清洗等预防措施,可以有效地减少卡钻的发生。

钻井卡钻及处理方法

钻井卡钻及处理方法

钻井卡钻及处理方法
钻井卡钻是指在钻井作业中,钻头或钻柱在岩石中遇到卡钻现象,无法正常前进。

卡钻可能由于岩层坚硬、岩石破碎、井壁不稳定等原因引起。

以下是一般的处理方法:
调整钻井参数:根据地层情况,合理调整钻井参数,如转速、钻压、冲击频率等。

通过优化这些参数,可以改善钻头在不同地层的性能,减少卡钻的可能性。

使用合适的钻头:选择适用于当前地层的钻头。

不同的岩层可能需要不同类型、不同形状的钻头。

在卡钻时,考虑更换适宜的钻头,以提高钻进效率。

增加冲洗液浓度:在遇到卡钻时,适度增加冲洗液的浓度,以提高冲刷力,清除岩屑,减少摩擦力。

合适的冲洗液有助于维持井壁稳定。

使用抑制剂:对于易发生卡钻的地层,可以添加抑制剂到冲洗液中,减小岩屑的黏附性,避免岩屑粘附在钻头上,导致卡钻。

轻微冲击:在遇到较难钻进的地层时,适当增加钻井机的冲击力,以助于破碎岩层,减少卡钻的风险。

但要注意不可过度,以免损
坏钻头或其他钻井工具。

采用旋喷技术:对于特殊地层,可考虑采用旋喷技术。

这种技术通过旋喷器将高速旋转的喷射流注入岩层,产生冲击、破碎效果,有助于解决卡钻问题。

使用电机冲击器:针对卡钻问题,一些先进的钻井装备配备了电机冲击器。

通过电机冲击产生的旋转冲击力,可以有效应对地层的卡钻情况。

在处理钻井卡钻时,重要的是根据具体的地层情况和卡钻原因,采取合理的方法。

同时,保持及时沟通和协调,确保整个钻井过程的安全和高效进行。

卡钻原因分析预防及处理

卡钻原因分析预防及处理

卡钻原因分析预防及处理卡钻是指钻头在钻孔过程中突然卡住无法继续前进或退出的现象,是工程施工中常见的问题之一、卡钻一旦发生,不仅会严重影响施工进度,还会增加人员安全风险。

以下是卡钻原因的分析、预防和处理方法的详细讨论。

一、卡钻原因的分析:1.岩层破碎:卡钻最常见的原因是钻孔过程中遇到了破碎的岩层。

岩石的破碎程度和坚硬度会影响钻头的进退。

2.岩层塌方:如果岩层存在明显的松散层或孔隙结构,当钻头进入这些区域时,岩层容易发生塌方,导致钻头卡住。

3.钻进物的堆积:在钻孔过程中,可能会遇到一些杂质和碎屑,这些杂质堆积在钻头前端或孔壁上,导致钻头无法前进。

4.规范操作不当:不正确的钻探操作也是卡钻的原因之一、例如,钻头速度过快、进给过大、切屑排放不及时等。

5.钻头损坏:钻头的损坏或磨损会导致其在岩层中无法正常工作,也会引发卡钻。

二、卡钻的预防方法:1.岩层勘察:在施工前进行详细的岩层勘察,了解地层特点和岩石结构,预测可能遇到的问题,制定合理的施工方案。

2.钻孔设计:根据岩层情况,合理设计钻孔方案。

选择合适的钻头和钻具,确保其能适应遇到的地质条件。

3.正确操作:在施工过程中,严格按照规范要求进行操作。

控制钻头速度和进给,避免突然变动。

合理选择钻进水压力和冲洗液体量,保持良好的冷却和清洁效果。

4.及时检查:定期检查钻具的磨损情况,及时更换损坏的钻头和其他配件。

5.加强培训:加强施工人员的技术培训,提高其对卡钻问题的识别和处理能力。

三、卡钻的处理方法:1.停止钻进操作:一旦发生卡钻,应立即停止钻进操作,防止进一步的损坏和事故的发生。

2.清理孔道:清理钻孔,排除堆积在钻头前端或孔道中的杂质和碎屑。

可以使用抽水泵或吸尘器进行清理。

3.转换钻具:根据卡钻的原因,采取合适的方法更换钻具。

例如,如果是钻头磨损导致的卡钻,可以更换新的钻头。

4.冲击解困:在卡钻处进行适当的冲击解困操作,可以通过回转、轻微的推拉等方式尝试解决卡钻问题。

常规卡钻与解卡课件

常规卡钻与解卡课件

THANKS
安全防护与应急处理
安全防护措施
• 在进行解卡操作时,必须采取安全 防护措施,如佩戴安全帽、防护镜 、防滑鞋等。确保操作人员的安全 ,防止因操作不当导致的伤害事故 。
安全防护与应急处理
应急处理方案
VS
• 在解卡过程中,可能会遇到各种突 发情况,因此需要制定应急处理方 案。例如,当解卡工具失效时,应 立即停止操作,检查工具损坏情况 ,及时更换或修复;当发生泄漏事 故时,应立即启动应急处理程序, 关闭相应阀门,通知相关人员进行 处理。
优点
03
能够在短时间内产生巨大的松扣力,有效解决 严重卡钻问题。
适用场景
02
常规解卡方法无效时,可考虑使用爆炸松扣法 。通常在钻头严重卡死或井壁损坏严重的情况
下应用。
注意事项
04
使用爆炸松扣法时,需确保井场安全,避免人 员伤亡和井场设备损坏。同时,要精确控制爆
炸力度,防止井壁进一步损坏。
倒扣套铣法
• 在另一次作业中,钻头被岩石碎屑卡住,采用 了泡油解卡法。通过向钻杆内注入润滑油或柴 油,使被卡部位润滑,减少了摩擦阻力,经过 一段时间后,成功进行了解卡操作。
解卡操作注意事项
注意事项1:了解卡钻原因
• 在进行解卡操作前,必须充分了解卡钻的原因,针对不同的卡钻原因采取相应 的解卡方法,避免因解卡方法不当而导致钻头损坏或者降低解卡的成功率。
操作步骤
首先确定震击器的型号和参数,将其下至钻头附近,启动震 击器进行震动,同时配合钻柱的上下活动,观察井口负荷变 化,判断是否解卡成功。
泡油解卡方法
原理
通过向井内注入泡油,使钻头与井壁之间的摩擦系数降低,减小卡钻力,达到解卡的目的。
适用场景

卡钻事故特征原因预防与处理

卡钻事故特征原因预防与处理

卡钻事故特征、原因、预防与处理一、卡钻类型:粘吸卡钻•主要特征1、循环正常、泵压无变化;2、发生在钻具静止时间较长的情况下;3、被卡部位主要在钻铤;4、随时间推移,卡点上移,粘卡井段增长。

•主要原因1钻井液压柱压力与地层空隙压力差值较大;2、井壁存在疏松的厚滤饼。

•预防措施1使用优质钻井液;2、钻井液中加入润滑剂等;3、减少钻具在井内静止时间;4、实现近平衡压力钻井;5、在钻柱中加入螺旋稳定器和加重钻杆,减少大直径钻铤,并加入碎钻震击器。

•处理方法1、上下活动钻具;2、使用震击器解卡;3、浸泡与震击;4、套铳、倒扣;5、侧钻。

二、卡钻类型:坍塌卡钻•主要特征1、钻进中扭矩增大,泵压升高;2、钻具上提遇卡,下放遇阻;3、起下钻时阻卡严重,循环后阻卡减轻或清除;4、划眼时井口返出大量岩屑,呈块状或片状。

主要原因1地质因素,如断层面,构造褶皱带,地层倾角大,地层微裂隙发育,胶结差,破碎带,压力异常带等;2、理化因素,如泥页岩水化膨胀;3、工程因素,如钻井液密度不合理、性能差,起下钻压力激动与抽吸等。

•预防措施1优化井身结构设计,封固易坍塌层和高压层等;2、使用防塌钻井液,防止地层水化膨胀;3、保持井筒有足够的液柱压力,并减少压力激动与抽吸;4、调整钻井液性能。

•处理方法1钻井液回流,应停止下一步作业,开泵循环、划眼,使井筒畅通;2、注入高粘钻井液携带坍塌物,不让坍塌岩屑堆积;3、不能恢复循环时,进行套铳、倒扣。

三、卡钻类型:砂桥卡钻主要特征1起下钻时有阻卡,开泵循环、活动钻具可解除;2、阻卡井段基本固定;3、正常钻进时,扭矩略有波动。

•主要原因1松软地层钻速快,井筒岩屑浓度高,停止循环后,钻屑迅速沉积在小井眼段;2、钻井液切力低或泵排量低,携岩性能差;3、脆性泥页岩剥落,井眼形成大肚子,岩屑堆积在小井眼段。

•预防措施1用低滤失钻井液钻疏松地层;2、在易剥落地层中钻井时提高钻井液的携岩性能,并控制钻速;3、优化钻井参数与排量,选择密度合适、利于地层稳定的钻井液。

各种卡钻的特征及措施

各种卡钻的特征及措施

各种卡钻的特征及措施卡钻是指在钻井过程中遇到困难或障碍,导致钻头无法顺利进行钻进。

这些困难或障碍可以是地层特性、井下设备故障、操作失误等原因造成的。

下面将介绍各种卡钻的特征及措施:1.堵塞:堵塞是指钻井液中的固体颗粒或井下碎屑等物质阻塞钻头。

堵塞的特征包括钻压和钻速突然下降,地层压力增加,噪音减小等。

防止堵塞的措施包括优化钻井液配比,加强井下清洁系统的维护和管理,及时清理井口附近的碎屑等。

2.偏斜:偏斜是指钻井方向偏离设计方向,造成钻井轨迹偏离预期。

偏斜的特征包括钻头偏斜度增加,钻井质量变差,取心困难等。

防止偏斜的措施包括增加钻井液的密度和粘度,优化钻头类型和设计,加强钻井监测和适时调整工艺参数等。

3.卡钻:卡钻是指钻头卡在井壁或井筒中无法继续向下或向上钻进。

卡钻的特征包括钻机出现异常振动,钻杆卡住无法取出,钻头转速降低等。

解决卡钻的措施包括使用切削钻具切割或击碎地层,增大钻井液排量和压力进行冲洗,使用钻井工具进行抓取和解决等。

4.地层失稳:地层失稳是指地层在钻进过程中发生崩塌、漏水等现象,影响钻井的正常进行。

地层失稳的特征包括孔眼塌陷,井壁泥浆漏失增加,地层流体压力异常等。

预防地层失稳的措施包括选用稳定性好的钻井液,选择恰当的套管和固井工艺,合理减小钻进速度等。

5.钻柱折断:钻柱折断是指钻杆在钻进过程中弯曲或断裂。

钻柱折断的特征包括拉出钻杆时感觉不到钻杆重量,钻进时出现振动和异常噪音等。

预防钻柱折断的措施包括选用优质的钻杆和连接工具,根据地层特性和井深合理设计钻柱,加强钻具的检查和维护等。

6.钻头磨损:钻头磨损是指钻头在钻进过程中因摩擦和冲击而损耗。

钻头磨损的特征包括钻头功率下降,钻速减低,钻井液污浊等。

减少钻头磨损的措施包括选用硬质合金钻头,优化冲击和旋转参数,增加钻头冷却和清洁等。

7.钻井工艺失误:钻井工艺失误是指由于操作人员疏忽或不当操作导致钻井困难。

钻井工艺失误的特征包括操作不当,工艺参数设置错误,钻井材料选择不合理等。

石油钻井卡钻处理方法

石油钻井卡钻处理方法

石油钻井卡钻处理方法石油钻井中的卡钻是指钻头或钻杆在井孔中遇到障碍物而无法继续前进的情况。

以下是一些常见的石油钻井卡钻处理方法:冲击法(Jarring):使用专门设计的卡钻解决工具,如卡钻锤(jarring tool)或卡钻器具(jars),通过施加冲击力来解除卡钻。

冲击法利用钻杆上的弹簧或液压装置来施加冲击,破坏卡钻的黏附或摩擦力,使其释放。

旋转法(Rotation):通过旋转钻杆和钻头来解除卡钻。

持续的旋转运动可以减少钻头或钻杆与井壁之间的摩擦,并有助于摆脱卡钻。

液压冲洗法(Hydraulic Jetting):通过高压液体射流冲洗,将井孔中的杂质或黏附物清除,以解除卡钻。

这种方法可以在一定程度上减小钻头或钻杆与井壁之间的摩擦力。

钻井液改性(Mud Conditioning):改变钻井液的性质,如调整粘度、密度或添加特殊化学剂,以减少卡钻的可能性。

这可以改善钻井液在井孔中的润滑性能,降低卡钻风险。

钻具抽出法(Fishing):使用专门的钻具抽出工具,如渔具(fishing tools),来回收或解除卡钻的钻头或钻杆。

渔具可以通过机械或磨蚀等方式与卡钻物体进行连接,并施加牵引力来解除卡钻。

辅助工具法(Auxiliary Tools):根据具体情况,使用辅助工具来解除卡钻。

例如,使用钻井垫(drill pipe bumper sub)来缓冲冲击力,使用旋转导管(rotary steerable tools)来提高钻头的操控性能等。

这些方法的选择和实施需要根据具体的卡钻情况、井孔特性和钻井设备的可用性来决定。

在进行卡钻处理时,需要注意安全操作,并遵循相关的钻井规程和操作指南。

浅析卡钻原因及处理方法

浅析卡钻原因及处理方法

浅析卡钻原因及处理方法卡钻是指钻机在钻进钻井过程中突然停滞不前,不能继续钻进的现象。

卡钻可能是由于多种原因引起的,包括地层问题、钻井液问题、钻具问题、操作问题等等。

本文将从这几个方面进行分析,并提供处理方法。

一、地层问题1.地层塌陷:在钻井过程中,遇到脆弱或松散地层时,地层容易发生塌陷,导致钻头无法继续向下钻进。

处理方法是使用防塌剂加强地层稳定性,或使用齿轮钻头代替钻头。

2.地层井壁坍塌:当遇到地层井壁坍塌时,会导致井眼直径变小,钻头被卡住无法继续向下钻进。

处理方法是使用齿轮钻头代替钻头,增加井眼直径。

3.丧失循环:地层中可能会出现气体、油层或水层,当这些物质进入井眼时,会导致丧失钻井液循环,降低钻井液对井眼的支撑作用,使钻头卡住。

处理方法是增加钻井液循环速度,合理调整钻井液配方。

二、钻井液问题1.钻井液粘度过大:钻井液粘度过大会导致钻井液进入井眼困难,不能将钻屑顺利带出井口,造成钻头卡钻。

处理方法是减少钻井液中的聚合物含量或添加降低粘度的剂型。

2.钻井液密度过小:钻井液密度过小会导致井压不足,造成钻头卡钻。

处理方法是增加钻井液密度,提高井内压力。

3.钻井液中固相物含量过高:过高的固相物含量会导致钻屑在井眼中积聚,形成堵塞,使钻头卡钻。

处理方法是通过合理调整钻井液中的固相物含量,或使用钻井液处理设备进行处理。

三、钻具问题1.钻头损坏:钻头在钻进过程中可能会遇到较硬的地层或其他障碍物,导致钻头损坏,无法继续钻进。

处理方法是更换损坏的钻头。

2.钻杆堵塞:钻杆在钻进过程中可能会被钻屑、泥浆等物质堵塞,造成钻头无法下钻。

处理方法是清理堵塞物,保持钻杆畅通。

四、操作问题1.钻进速度过快:过快的钻进速度会导致钻屑不能及时被带出井眼,堆积在井底或井眼中,造成钻头卡钻。

处理方法是减慢钻进速度,控制好钻进参数。

2.钻杆扭转力不足:钻杆扭转力不足会导致钻进速度过慢,使钻头无法顺利进入地层。

处理方法是增加钻杆扭转力,提高钻进效率。

卡钻处理措施

卡钻处理措施

卡钻处理措施
事故发生后,应明确卡钻位置,查明该处的地质情况,再根据实际不同情况,采取不同的措施。

宜待钻头有松动后方可用力上提,不可盲动,以免造成越卡越紧。

通常处理方法有以下几种:
1、当为梅花孔卡钻时,若钻头向下有活动余地,可使钻头向下活动并转动至孔径较大方向提起钻头。

也可松一下钢丝绳,使钻锤转动一个角度,有可能将钻锤提出。

2、卡钻不宜强提以防止坍孔、埋钻。

宜用由下向上顶撞的办法,轻打卡点的石头,有时使钻头上下活动,也能脱离卡点或使掉入的石块落下。

3、用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放进孔内,将冲锤勾住后,与大绳同时提动。

或交替提动,并多次上下、左右摆动试探,有时能将冲锤提出。

4、在打捞过程中,应继续搅拌泥浆,防止沉淀埋钻。

5、用其它工具,如小的冲锤、小掏渣筒等下到孔内冲击,将卡锤的石块挤进孔壁,或使冲锤活动并脱离卡点后,再将冲锤提出。

但要稳定大绳以免冲锤突然下落。

6、用压缩空气管或高压水管下入孔内,对准卡锤一侧或吸锤处适当冲射一段时间,使卡点松动后强行提出。

7、使用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拨正。

8、严重卡钻时,采取人工下孔清阻等特殊方法。

卡钻的预防与处理

卡钻的预防与处理

卡钻的预防与处理卡钻是指在井下钻井作业中,钻头或其他工具卡在钢管内的一种故障。

卡钻不仅会造成钻井作业延误,还可能造成严重事故,甚至伤亡。

因此,预防和处理卡钻是非常重要的钻井安全措施。

下面将从预防和处理两个方面进行详细阐述。

一、预防卡钻:1. 设计合理的钻井方案:在钻井设计过程中,应根据地层情况和钻井要求,制定合理的钻井方案。

钻井方案包括井眼尺寸、井眼稳定性、钻井液性能等,合理的钻井方案能够降低卡钻的风险。

2. 选择合适的钻井工具:选用适当的钻具和钻头,能够提高钻井效率并减少卡钻的发生。

对于需要钻取较长井段的井,应选择合适的承力钻杆来增加钻具的稳定性。

3. 增强井眼稳定性:在设计井眼尺寸和选用钻井液时,应考虑地层的稳定性,采取措施防止井壁塌陷和井眼不稳定。

如可选择钻井液添加剂来增加钻井液的黏度,提高井壁稳定性。

4. 加强钻井液循环管理:钻井液的循环管理对于预防卡钻非常重要。

必须定期检查钻井液性能,维持循环系统的正常工作。

及时处理井液污染,清除井底的固体颗粒和废弃物,确保钻井液的清洁度和性能稳定。

5. 进行定期井眼快速检测:在钻井过程中,定期进行井眼快速检测,对可能卡钻的地层或井段进行及时识别和处理。

如发现地层可能属于卡钻地层,可采取加大钻进速度、降低钻井液黏度等措施。

二、处理卡钻:1. 及时识别和确认卡钻现象:通过钻井仪器监测、钻井液循环情况等,及时发现卡钻的现象,并能准确判断卡钻的原因和位置。

2. 采取适当的解卡方法:根据卡钻的原因和位置,选择合适的解卡方法。

常用的解卡方法包括冲砂、旋削、冲击等。

在进行解卡操作时,必须根据具体情况,采取安全可靠的解卡方法。

3. 加强现场指挥和协调:卡钻发生时,现场指挥人员必须迅速组织应急处置工作,与井下作业人员密切配合,制定解卡方案,加强沟通与协调。

同时,根据需要及时与公司总部或专家进行沟通,并根据具体情况做出相应的调整。

4. 安全设备的使用与检测:在处理卡钻过程中,必须使用安全设备,如防喷器、安全防护装置等。

卡钻的类型原因及预防措施

卡钻的类型原因及预防措施

卡钻的类型原因及预防措施卡钻是工程中常见的问题之一,它主要是由于岩层的抗剪强度不足、应力集中或荷载超限等原因导致。

卡钻一旦发生,容易造成施工进度延误、工程质量下降甚至安全事故。

因此,及时采取预防措施是非常重要的。

下面我们将从卡钻的类型、原因和预防措施等方面进行详细的介绍。

一、卡钻的类型1.摩擦卡钻:主要是由于钻杆与孔壁之间的摩擦力过大,导致钻进受阻。

这种情况通常是因为孔壁的光洁度不够或者钻杆表面磨损严重导致的。

2.压裂卡钻:主要是由于在钻进过程中受到的挤压力过大,导致钻杆被卡住。

这种情况通常是因为岩层的抗剪强度不足或者孔壁内部存在裂隙等原因导致的。

3.堆积卡钻:主要是由于在钻进过程中岩屑或者其他杂物堆积在孔底或孔壁上,导致钻进受阻。

这种情况通常是因为清孔不及时或者清孔方法不当等原因导致的。

二、卡钻的原因1.岩层不均匀:岩层的强度、硬度、韧性等性质不均匀,容易造成卡钻。

2.钻进速度过快:钻进速度过快会导致振动加剧,使岩屑难以排除,从而导致卡钻。

3.钻进过程中受到外界干扰:如地质构造的不均匀、地下水位的波动等都会影响钻进的正常进行。

4.钻井液质量不佳:钻井液的性质不适合导致岩屑无法有效排除,从而导致卡钻。

5.钻头磨损严重:钻头磨损严重会增加钻进的阻力,容易造成卡钻。

6.钻推力不足:钻推力不足会导致进尺速度过慢,从而增加了卡钻的可能性。

三、预防措施1.合理选择钻进速度:钻进速度应该根据岩层的性质和孔径大小来合理调节,避免速度过快导致卡钻。

2.定期更换钻头:钻头磨损严重时及时更换,可以减少卡钻的概率。

3.保持钻井液质量:保持钻井液清洁、密度适中,能帮助有效排除岩屑,减少卡钻的发生。

4.加强孔壁处理:保持孔壁光滑、无裂隙,可以减少摩擦卡钻的发生。

5.加强清孔工作:避免孔底或孔壁堆积杂物导致堆积卡钻的发生。

6.加强地质勘探:提前了解地层地质情况,做好地质勘探工作,可以避免不均匀岩层导致的卡钻。

综上所述,卡钻是工程中一个常见的问题,合理选择钻进速度、定期更换钻头、保持钻井液质量、加强孔壁处理、加强清孔工作和加强地质勘探等措施都是有效预防卡钻的方法。

注水井卡钻是什么原因有什么处理措施

注水井卡钻是什么原因有什么处理措施

加强钻井过程中的监控和预警
要点一
实时监控
要点二
预警系统
利用先进的监测设备和技术,对钻井过程进行实时监控, 及时发现异常情况,为采取处理措施提供依据。
建立完善的预警系统,根据实时监测数据,分析判断可能 出现的卡钻风险,并提前采取相应的预防措施。
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详细描述
利用机械设备对卡钻部位进行切割,以解除卡钻。常见的机械切割工具包括割刀、磨轮等。机械切割法适用于卡 钻程度较严重,或者活动钻具解卡法无效的情况。但需要注意的是,机械切割法可能会对井壁造成一定破坏,操 作时应谨慎评估风险。
其他处理方法
总结词
除了上述两种常用方法外,还有一些其他处 理措施可用于注水井卡钻的处理。
延误钻探进度,增加钻探成本 。
损坏钻探设备,甚至可能导致 设备报废。
卡钻后处理不当可能会引起井 喷、井塌等事故,严重威胁现
场人员的安全。
注水井卡钻的预防意义
01
02
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05
预防注水井卡钻具有重 要的意义,主要体现在
提高钻探效率,降低钻 探成本。
延长钻探设备使用寿命 ,减少设备维修和更换 费用。
操作因素
操作不规范
钻井过程中,操作人员的规范操作至关重要。如起下钻速度过快、钻进参数设置不合理等 ,都可能导致卡钻事故。
预防措施不到位
在钻井过程中,预防卡钻的措施包括定期检测钻井设备、及时调整钻井液性能等。若这些 预防措施不到位,会显著增加卡钻的风险。
针对以上原因,处理注水井卡钻的来自施包括加强地层压力监测,提前预测并应对地层压力异常;根据地层岩性选择合适的钻头类型和 钻井液性能;加强操作人员培训,确保规范操作;严格落实预防措施,如定期检查和调整 设备等,以降低卡钻风险。

注水井卡钻原因分析及处理措施

注水井卡钻原因分析及处理措施

注水井卡钻原因分析及处理措施1. 引言注水井是石油开采过程中非常重要的设备之一,它被用来将水注入油井,以增加压力推动油藏中的石油流动。

然而,在注水井的运行中,有时会出现卡钻的情况,即钻头被困在井下无法继续钻进。

本文将对注水井卡钻的原因进行分析,并提出相应的处理措施。

2. 注水井卡钻原因分析2.1 井下地层问题卡钻的主要原因之一是井下地层问题。

地层中可能存在较硬的岩石层或钙化层,钻头在钻进这些地层时会遇到阻力增大的情况。

另外,地层中也可能存在崩塌、塌陷等问题,导致钻头卡住无法继续钻进。

2.2 井下工具故障井下工具故障也是导致注水井卡钻的原因之一。

例如,钻头可能受损或损坏,使其无法正常钻进;可能出现钳钻故障,导致钻头无法移动;井下管道可能发生堵塞等。

这些故障都会使注水井的钻进过程受到阻碍,甚至无法继续。

2.3 作业不当作业不当也是注水井卡钻的常见原因之一。

例如,钻井操作员可能没有掌握正确的钻进技术,导致操作不当;可能选择了不合适的钻头或钻具,无法适应地层情况;可能没有及时检查井下设备的运行状态等。

这些不当操作都会增加注水井卡钻的风险。

3. 注水井卡钻处理措施3.1 地层问题处理针对地层问题导致的卡钻情况,可以采取以下处理措施:•根据地质勘探数据,合理评估地层情况,选择合适的钻具和钻头进行钻井作业;•在遇到异常地层时,及时采取钻井技术调整,例如调整钻头转速、钻压等参数;•在有必要的情况下,可以采取预先处理地层的方法,例如锤击、地层减浓等,以降低地层对钻进的阻碍。

3.2 井下工具故障处理针对井下工具故障导致的卡钻情况,可以采取以下处理措施:•检查井下工具的完整性和运行状态,及时更换或修复故障的工具;•在钻进过程中进行定期的工具检查,预防工具故障的发生;•在井下工具故障发生时,及时采取正确的处理方法,例如使用割刀、钢丝绳等进行救援。

3.3 作业不当处理针对作业不当导致的卡钻情况,可以采取以下处理措施:•加强钻井技术培训,提高操作人员的技术水平;•制定明确的作业流程和规范,确保每个环节按照要求进行;•加强现场管理,定期检查井下设备的运行状态,及时发现和解决问题。

在钻孔过程中钻头被卡住怎么办?

在钻孔过程中钻头被卡住怎么办?

在钻孔过程中钻头被卡住怎么办?
在钻孔过程中钻头被卡住怎么办?
1、质量问题及现象
钻头在钻孔内,无法继续运转。

2、原因分析
1)孔内出现梅花孔、探头石或缩孔。

2)下钻头时太猛,或钢丝绳松绳太长,使钻头倾倒卡在并壁上。

3)坍孔时落下的石块或落下较大的工具将钻头卡住。

4)出现缩孔后,补焊后的钻头尺寸加大,冲击太猛,冲
锥被吸住。

5)使用冲击钻在粘土地层中进行钻孔时,冲程量过大,或泥浆太稠,冲锥被吸住。

3、预防措施
1)对于上下能活动的卡钻,可以采用上下轻微提动钻头,并辅以转动钢丝绳,使钻头转动,以便提起。

2)下钻时不可太猛。

3)对钻头进行补焊时,要保证尺寸与孔径配套。

4)使用冲击钻进行施工时冲程量不宜过大,以防锥头倾倒造成卡钻。

4、处理措施
1)当土质较好或在石质孔内卡钻时,可以采取小爆破振动使钻头松动,以便提起钻头。

2)钻头被卡住时,可上下左右试着进行轻提,将钻锥提起。

3)用千斤顶或滑轮组强提,但应注意孔口的牢固,以防孔口坍塌。

各种卡钻的特征及措施

各种卡钻的特征及措施

各种卡钻的特征及措施卡钻是指在进行钻井作业时,由于地层复杂、钻井液性质不合适、井斜过大等原因造成钻头在井壁或井筒中扭转或卡住。

卡钻不仅会导致钻井作业暂停,还会造成严重的经济损失和安全事故。

下面将介绍几种常见的卡钻特征及相应的措施。

1.机械卡钻:机械卡钻是由于钻具损坏、卡具磨损、井筒不洁净等原因造成的。

特征包括钻具突然阻塞、转速忽然降低、输出功率下降等。

应采取的措施包括:-定期检查钻具的磨损情况,及时更换磨损严重的钻具;-使用切削液清洁井筒,减少卡具的磨损;-定期检查井筒尺寸,调整钻具尺寸和形状,以适应不同井段。

2.动力卡钻:动力卡钻是由于牵引力不足、动力装置故障或井斜过大等原因造成的。

特征包括牵引力不稳定、钻具卡住无法前进等。

应采取的措施包括:-提前预测井斜度和井深,合理选择钻头类型;-检查钻具运行情况,确保动力装置正常;-根据需要调整牵引力,保证钻具稳定运行。

3.化学卡钻:化学卡钻是由于钻井液性质不合适、地层加剧破碎或溶解等原因造成的。

特征包括钻速下降、液位突然上升、钻井液粘度增加等。

应采取的措施包括:-选择合适的钻井液配方,调整钻井液性质,降低粘度;-及时清理井底,避免地层碎屑或溶解物等堵塞钻具;-根据地层情况调整钻速,避免湿陷等不稳定地层。

4.火卡钻:火卡钻是由于钻头与地层摩擦产生高温引起的。

特征包括钻速下降、钻井液温度异常升高、石头突然起火等。

应采取的措施包括:-使用合适的钻井液冷却钻具和井底;-定期检查井底温度,防止温度过高导致火灾;-如遇到石头起火,立即停止钻井作业,并采取措施灭火。

5.输送卡钻:输送卡钻是由于井筒过窄、裸眼井段不平滑、钻具弯曲等原因造成的。

特征包括钻具无法自由进出井筒、拉不出井筒等。

应采取的措施包括:-定期检查井筒尺寸,及时磨平或改造井筒;-使用合适的钻具尺寸,避免过大或过小;-注意钻井过程中的阻力变化,避免钻具卡住。

综上所述,钻井作业中的卡钻问题可能涉及机械、动力、化学、火灾、输送等方面。

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钻头卡钻一、检查方法(1)仪器检测法。

即用电子水平仪或检孔器进行孔径合倾斜度的检查。

(2)工地建议操作法。

(如图2),在孔口沿钻孔直径方向设一标尺,标尺上o点合滑轮、钻孔中心线在一条垂线上,测绳一端连接一用钢筋弯制的圆球,直径略小于孔径,测绳另一端用刃拉着,将圆球慢慢放入孔中,观察测绳在标尺上的读数变化,即可了解孔的走向;(3)目测法。

通过钻孔与钻孔中心的位置关系,判断是否发生弯孔。

预防和处理措施:第一,在施工中要严格按施工操作规程办事;第二,对钻机要进行严格的险查。

安置钻机前要夯实支撑点地基,钻机安平后要严格校对钻孔中心轴线;第三,对地质变化情况要做到心中有数。

如缩孔或不规则扩孔主要出现在地层变化处。

如发生上述现象,应及时调整进钻速度,泥浆稠度;并应上下扫孔使钻机逐渐正位。

第四,弯孔较严重时,如用旋转钻机,可提吊起钻机在弯孔处上下反复扫孔,使钻孔垂直。

特别严重时,应回填砂黏土,冲击钻孔应回填砂黏土夹砂卵石或小片石至弯孔以上0.5m,待沉积或用低冲程冲击密实后,再钻进;第五,不得用冲击钻直接修孔,以免卡钻。

3 护筒变形(失效)原因(1)由于护筒下孔内大面积坍孔,指使地层发生变化,从而使钢护筒下沉并倾斜,失去护筒作用;(2)由于地下障碍物或护筒内外压力差过大,使护筒局部变形、开裂、漏水,失去护筒作用。

转自环球网校应对措施(1)对于第一种情况,应将护筒拔除,然后回填重新埋设;(2)对于第二种情况,可根据护筒的长短、破坏的位置、破坏的程度不同,采取如下措施:a 如果变形的部位在钢护筒的底部,且长度不大,钢护筒不漏水,则可以让潜水员下水,用水下氧割的办法把已变形的部位割掉提出;b 如果变形的部位在钢护筒的上部,且距表土的深度在1m以内,钢护筒不漏水,则可以在钢护筒内打米字撑,抽水至变形部位,用千斤顶调整已变形的钢护筒;c 如果变形的部位在钢护筒的中部且漏水,则用千斤顶或卷扬机等其它提升设备,将整个钢护筒提出,查出原因,找到解决办法;d 套筒法。

当长钢护筒破损失效后,为了防止护筒范围内的孔壁坍塌,或仍为了保持孔内水头高度,根据实际情况,先在旧护筒内或外加套一个孔径或小或更大的新护筒,然后再对旧护筒进行处理。

4 钻孔漏浆、护筒冒水现象护筒外壁冒水,护筒刃脚或钻孔壁向孔内外漏泥浆。

原因(1)埋设护筒时,回填土夯实不够,埋设太浅,护筒脚漏水;(2)护筒制作不良,接缝不密合或焊缝有砂眼等,造成接缝漏浆;(3)再透水性强的砂砾或流沙终,特别在有地下水流动的地层中进行钻进时,过稀的泥浆向孔壁外的损失很大。

应对措施(1)对于上述1、2两种情况,可以用黏土在护筒周围加固。

若漏水严重,应挖出护筒,修理完善后重新钻进;(2)对于第三种情况,加稠泥浆或倒入黏土慢慢转动,或回填土掺卵、片石反复冲击护筒壁。

注意:应重视漏浆事故,严重的漏浆若不加处理,可引起坍孔。

5 护筒下沉护筒下沉的原因在钻孔过程中,护筒突然下沉,造成孔内泥浆水头下降,低于施工工艺要求,钻孔无法正常进行。

这种情况在水上钻孔施工中经常出现,其主要原因:护筒括打的太浅:加上江水的局部冲刷,使护筒的埋深减少;同时,护筒内的土被清除出来,内摩擦力急剧减少,仅靠护简的外摩擦力不足以承受护筒的自重,从而导致护筒下沉。

预防措施和处理办法(1)在插打钢护筒时,尽量将钢护筒埋埋得深一些,增加其稳定性和抵抗局部冲刷的能力。

(2)加快施工进度,缩短施工的周期,减少或者避免由于冲刷造成的影响。

(3)如果护筒的下沉量较少,可以通过提高泥浆比重和粘度的方法,改善泥浆指标后,继续钻孔。

6 卡钻原因(1)用冲击钻施工时,出现梅花孔,冲击钻头被狭窄部位卡住;(2)坍孔、落石或工具掉进孔内,卡住钻头;(3)长护筒倾斜,下端为钻头冲击变形,同钻头卡在一起;(4)未及时焊补钻头,钻孔直径逐渐减小,而焊补超限,又用高冲程猛击,发生卡钻;(5)伸入孔内不大的探头石未被打碎,卡住冲击锥顶或锥脚;(6)下钻太猛,大绳松放太多,钻头碰撞在孔内倾倒,顶住孔壁。

应对措施事故发生后,应明确卡钻位置,查明该处的地质情况,同时应继续搅拌泥浆,以防沉淀埋钻。

再根据实际不同情况,采取不同的措施;(1)当为梅花孔卡钻时,可松绳落钻然后再提钻,使钻头转一个角度(可用撬棍配合),有可能顺梅花孔提上来;(2)用小钻头冲击卡钻一边孔壁或钻头,使钻头松动后,再起吊;(3)探准障碍物的位置,收紧钻头大绳,可用冲、吸的办法,将卡钻处松动后再提出;(4)若地质情况较好(防止坍孔埋钻),用压缩空气管或高压水管下入孔内,对卡钻处适当冲射一段时间,使卡点松动后再提出;(5)用滑轮组或千斤顶强行提出。

(如图3)注意:为避免拉断大绳,造成掉钻事故,应另备安全绳(钢丝绳)下入孔内套住钻头;将枕木垛远离孔口,以免压力过大而坍塌。

7 掉钻掉钻原因掉钻也是钻孔桩施工中经常出现的事故,而且主要发生在钻岩阶段。

发生掉钻的主要原因是:钻杆使用过久,连接处有损伤或接头磨损过多;钻进中选用的转速不当使钻杆扭转或弯曲折断;地质坚硬,进尺太快,超负荷引起钻具断裂;卡钻(埋钻)时强扭、操作不当使钢丝绳或钻杆(钻头)疲劳断裂;钻具之间连接螺拴松动,被剪断,引起掉钻。

预防措施(1)开钻前应清除孔内杂物,零星铁件可用电磁铁吸取,较大物件可用抓泥斗打捞。

检查所有的钻抨、钻具、连接装置,对于那些有损伤和磨损的要做上标记,以便及时处理或区别使用。

(2)在施工过程中根据地质和钻机设备情况确定合理的转速,以防由于使用不当造成掉钻。

太大的情况下,只有将护筒接高后,再进行钻孔施工。

(3)对于比较坚硬的地层,应采用减压、低速钻进,防止扭矩太大,发生掉钻事故。

(4)加强施工人员的责任心,经常检查钻具、钻扦、连接螺栓、和钢丝等部位。

特别是应力较集中的电焊接处要细致检查,发现问题及时处理。

处理方法掉钻后应及时澄清情况,制定切实可行的打捞方案。

如果钻具被沉淀物或塌孔土石埋住,应首先清孔,使掉入孔中的钻具露出来,以便用打捞工具打捞,或者潜水员下去打捞。

(1)为了激发生掉钻后打捞,可以在容易发生断裂的部位预留一根打捞绳绳头,或者在钻头的加劲肋上预先焊上打捞钩板。

一旦发生掉钻,可以根容易地用相应的打捞钓或者绳套等工具进行打捞。

(2)对于一般的掉钻,可以用打捞工具进行打捞。

常见的打捞工具有:打捞钩、打捞绳等。

具体采用配种工具,要根据钻具的情况、断裂的部位等相关因素来确定。

(3)对于那些无法用打捞工具进行打捞的,或者用各种打捞工具都捞不上来的坠落物,只有潜水员下水进行打捞了。

8 埋钻原因卡钻或掉钻后,由于未能及时解决,时间一长,浮渣或稠度很大的泥浆沉积,发生埋钻;卡钻或掉钻后,由于孔壁长时间浸泡而坍孔或在打捞钻头过程中,碰撞孔壁而坍孔,发生埋钻。

应对措施(1)若工期较紧,且实际情况也不允许再延迟工期(如汛期来临),则丢弃钻机,回填桩孔,重新设计桩位;(2)排除沉积或减轻淤埋程度,积极打捞,在一般的“换浆法”清淤仍不见效时,可以采用“辅助爆破法”和“射水稀释法”; “辅助爆破法”就是在钻头底部进行小药量松动爆破,同时用提升设备进行起吊的一种方法。

“射水稀释法”就是在原钻孔附近另钻新孔,至钻机所埋位置用高压喷水,使淤埋钻机的土壤达到粥状化,而后,缓慢提升钻机。

9 混凝土浇筑事故原因(1)首批混凝土储量不足、导管接头不严或者焊缝破裂进水、导管提升过猛或渤深错误引起超提等导致导管进水;(2)导管埋入混凝土太深,导管内外混凝土已初凝使导管与混凝土之间阻力过大;提管过猛将导管拉断造成埋管;(3)混凝土本身的原因、机械故障或其他原因使混凝土在导管内停留时间过久、或灌注时间持续过长导致最初浇注的混凝土已经初凝而引起堵管,混凝土灌注停留的时间过长,使凝土与钢筋笼之间因为初凝而枯结起来,底下的混凝土向上翻时导致钢筋笼上浮,或由于清孔不彻底的原因引起断桩;泥浆太稠或混凝土太轻发生错误而造成混凝土标高不够。

预防措施灌注水下混凝土是成桩的关键工序,灌注过程中要明确分工,密切配合。

统一指挥,做到快速、连续施工,确保灌注质量,防止发生质量事故。

(1)导管进水的预防。

保证混凝土的初增量,确保首批混凝土能将导管埋住,定期地通过水密试验检查导管的密封性能,发现问题及时处理;浇注过程中,认真测量导管埋深,杜绝测深错误(2)埋管、堵管和钢筋笼上浮的预防。

首先,要加强混凝土施工的组织工作,保证混凝土施工的连续性,严格控制埋探,一般情况下不要超过6m,另外,可以在浇注漏斗安装一个震动器,当混凝土的和易性不太好时,每隔数分钟振一次可以防止堵管。

(3)断桩的预防,防止导管进水,避免埋管、堵管,提高清孔质量,加强对混凝土质量的控制可以减少或避免断桩事故的发生。

(4)混凝土标高不够的预防。

加大测量力度,灌注即将结束时,加注清水稀释泥浆并掏出部分沉淀土,或者用一根竹杆试探一下等方法可以预防这种事故主的发生。

处理方法(1)导管进水的处理。

由于首批混凝土储量不足引起的导管进水,可以将孔内散落的混凝上拌合物用空气吸泥机或抓斗清除出来,然后,重新灌注水下混凝土,由于导管接头不严或导管超拨引起的导管进水,可以将原导管或更换的导管重新插入混凝土中,用潜水泵或吸泥机将导管内的水和泥浆吸出,然后继续灌注。

(2)堵管的处理。

可以用事先安装在浇注漏斗上的附着式振动器将混疑上振下去,用吊机吊着导管,在不将导管超拔的情况下,上下提动导管。

使管内的混凝土下去;如果以上方法混凝土仍下不去,只有将导管拔出来,按导管进水的处理方法进行处理。

(3)埋管的处理。

开始时,可用导链滑车、千斤顶试拔。

如果仍拔不出,当孔径较大时,已浇的表层混凝土尚未初凝。

可以另下一根导管,按照导管进水的处理方法进行处理。

(4)钢筋笼上浮的处理。

用重物强行将钢筋笼压下去,将粘结层破坏掉后继续浇注,如果不行,只有将钢筋笼提出来,将孔内已灌的混凝土用硕机或吸泥机清除后准备二次灌注。

(5)混凝上标高不够的处理。

可以来用加高护筒的方法、经过抽水、除渣,再浇注混凝土。

10 断桩原因(1) 首批封底混凝土数量不足,导管底口距孔底间距过大,下落混凝土不能有效淹埋导管口,使泥水从底口进入导管形成断桩;(2)混凝土中导管提升过猛或测深不准使导管底口脱离混凝土而引起断桩;(3)由于导管埋入混凝土太深或导管埋设不正被钢筋笼卡住,不能提升而终止混凝土灌注,形成断桩;(4)混凝土灌注中发生严重的塌孔事故而形成断桩;(5)机械设备差,因故障修理又无备用设备和手段,导致混凝土初凝,不能继续灌注而断桩(6)突然停电,又无发电设备而导致灌桩工作停止;(7)严重缺陷桩也可作为断桩处理。

处理方法(1)在灌注混凝土开始不久出现的问题,也就是混凝土灌注的方量还比较小时,应迅速拔出导管和钢筋骨架,将可吸出的混凝土尽量吸出,如全部吸出,问题处理后重新灌注混凝土,如部分吸出,将剩余已硬化的混凝土凿除,在进行灌注混凝土;(2)如灌注中发现导管进水或其他故障,如有充足的时间,在灌注混凝土不初凝的情况下,可将导管拔出,修理后采用管底堵塞的隔水方法,重新插入导管,去掉底塞恢复灌注或直接将导管插入已灌注的混凝土中,并不小于2m,将导管内的水和表层稀松的混凝土吸出后重新灌注;(3)在灌注混凝土的中途出现问题,如塌孔,设备故障不及时修理又无备用设备、导管,未吸出未凝固的混凝土。

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