钻孔灌注桩质量事故处理方法概论

钻孔灌注桩工程质量事故分析和处理

钻孔灌注桩工程质量事故分析和处理钻孔灌注桩工程质量事故是指在施工过程中发生的与桩基质量有关的不良事件或结果。

这些事故可能对工程造成重大影响，引发各方的纠纷，因此必须及时进行事故分析和处理。

本文将从事故原因分析、事故处理措施和防范措施等方面展开讨论，以提高类似事故的预防和处理水平。

一、事故原因分析1.设计不合理：包括选址不当、桩基布置不合理等。

如选址不当将导致桩基承载力不足，而桩基布置不合理将导致桩基间距不合适。

2.施工工艺不当：包括钻孔施工、钢筋布置、灌注浆液等工艺。

钻孔施工如果不严格按照设计要求进行，将影响孔深和直径，进而影响桩基的承载力。

钢筋布置如果不合理，将导致桩基的抗弯承载力不足。

灌注浆液如果配制不当，将导致浆液质量不合格。

3.材料质量不合格：包括钢筋、混凝土和浆液等材料。

钢筋质量不合格会导致钢筋抗弯承载力不足。

混凝土及浆液质量不合格会导致桩体强度不够，甚至影响桩体的整体稳定性。

4.施工人员操作不当：包括施工人员技术水平不过关、操作不规范等。

如果施工人员缺乏相关专业知识和技术经验，将很难保证施工质量。

操作不规范将导致桩基尺寸不合格或结构缺陷。

5.监理不到位：如果监理人员缺乏专业知识或不严格执行监理程序，将无法及时发现和纠正施工中的问题，从而导致事故发生。

二、事故处理措施1.迅速停止施工：一旦发现事故，施工方应立即停止施工，确保人员的安全。

2.妥善处理现场：针对事故现场，施工方要做好临时封堵，以防事情恶化或扩大。

3.调查事故原因：施工方可以委托专业的第三方进行事故原因调查，分析事故发生的具体原因。

4.与相关方磋商：事故发生后，施工方应与监理单位、设计单位、业主等相关方面进行沟通和磋商，商讨解决办法。

5.制定处理方案：根据事故原因分析结果，施工方应制定相应的处理方案，明确责任和处理方式。

三、防范措施1.规范设计：设计应符合相关规范和标准要求，选址合理，桩基布置科学合理。

2.严格施工工艺：施工过程要严格按照设计要求进行，钻孔施工、钢筋布置、灌注浆液等工艺，都应严格按照规范进行。

钻孔灌注桩事故处理方案

钻孔灌注桩事故处理方案1 断桩问题处理断桩产生的原因有多种，如：导管口拔出混凝土面，混凝土坍落度过小，存在导管内不下落等。

不论什么原因，出现事故后，不能紧张，首先报告相关领导，分析原因，作出正确判断，并采取措施。

出现问题时，将导管从孔内拔出，看导管内是否堵有混凝土，然后量出导管下口直径尺寸，并以此尺寸用气割割一块厚度为3-5mm 的圆形钢板，堵在导管下口，钢板外圈的毛刺磨光，然后用2～3层塑料薄膜钢板和导管下口，再用电工胶布把塑料薄膜缠在导管外壁上，使导管的下部成为一个密封的整体，这样可以用常规的下导管的方法，重新下导管，待导管下口接触到混凝土面时，由于导管自重教轻，再加上浮力，导管口进入混凝土内部的深度不大，此时可用吊车臂向下轻压导管，直至导管埋置原混凝土2～3m。

接下来可按正常浇注方法继续浇注。

2 钢筋靠壁问题处理如果钢筋紧靠泥浆护壁，混凝土灌注后形成钢筋永久外漏，其质量后果将是不言而喻的。

现在较常用的防范手段是在钢筋笼焊接耳状筋，这种方法一般是有效的。

但是有时是不成功的，因为泥浆护壁十分软弱，试想重约3t的钢筋笼在下放过程中仅靠一两根钢筋维持侧向定位，其有效性是很难说请的。

因此，建议在耳筋外侧增焊3mm厚弧形钢板垫块，以增大其支撑面积。

弧形垫块可以只在钢筋笼的最下端设置l～2道，且应注意其横向净距不应太大，一般不应大于5m。

3 防止导管被钢筋卡住问题处理在混凝土灌注过程中，由于导管下端混凝土流挤的非均匀性使得导管下部向一侧偏离，有时会出现导管被钢筋卡住而上提不动的情况。

产生这种情况的原因是因为导管的法兰盘被钢筋顶住了，在多数情况下，采用扭动导管的办法是可以解决的，但最好的办法是事先防范。

防范的办法很简单，只要在法兰盘顶面倒扣一个活动漏斗套即可解决。

漏斗套不必每节导管都设，只需在桩的下部没有钢筋的一段设置即可。

钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施

钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施.docx(一)缩颈或孔斜事故1）原因：若在施工过程中均出现了钢筋笼放不下去的问题，最可能的情况就是出现了缩孔或孔斜，经下放检孔器，即可判定是否出现了缩颈或孔斜。

尽管表面看上去，这种质量事故可以在施工过程中及时发现，不至于引起严重的质量隐患。

事实上孔斜事件不仅造成工期延长，浪费人力、物力，对桩基承载力的影响也是令人担忧的。

出现缩颈可能是由于地质情况不良，孔口附近堆积砂石料，产生较大的土压力后，一种高塑性粘土带孤石橡胶土同时挤入孔内所致。

孔斜事故主要有以下原因：(1)钻孔中遇到较大的孤石或探头石；(2)在有倾斜度的软弱地层交界处、岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进时，钻头受力不均匀；(3)孔较大处，钻头摆动偏向一方；(4)钻机安装不合要求，钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜；(5)钻具弯曲或插接式连接钻杆磨损，问隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。

2）处理措施：对于缩颈事故，通常应保持孔口附近无堆积物，减少土压力的影响；采用加长钢护筒的措施来加以解决，或改装“正孔器”。

正孔器用10mm厚钢板卷制成与钻头同直径，高1.5m的十字架钢护筒中心通过钻杆与钻头连接，增加钻头的白重，即可钻孔成桩。

对于孔斜事故，若孔斜不严重，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔修直。

孔斜严重或纠斜无效时，采用回填片卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。

3）对孔斜事故的预防可采取如下措施：(1)安装钻机时，机座应安放在平稳坚固的地基上，使转盘和底座水平，重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上，且钻进中应经常检查校正；(2)钻具入孔前要仔细检查，弯曲的钻具严禁入孔内，且插接式连接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换；(3)在开孔、换层界面处或有倾斜的软、硬地层钻进时，应采用轻压慢转的操作规程，钻机遇到地下障碍物时应及时处理，严禁盲目加压；(4)要经常用检孔器进行检查，发现偏斜及时纠正。

浅谈钻孔灌注桩施工的质量事故及对策

一
、
孔壁坍塌及对策
长，已接近初凝，表面形成硬壳，混凝土与钢筋笼有一定的握裹力，
由于土壤的持力层发生变化，将会因漏水、漏浆等而导致孔壁坍如此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上，混凝土在导管拔出后将塌。钻进过程中，如发现排出的泥浆中不断出现气泡，或泥浆突然漏失，则表示有孔壁坍塌迹象。经过分析，发现出现此类问题的原因有
１泥浆的比重和粘度不符合规范要求；．４
时，控制导管埋深在２ｍ左右。．Ｏ
１成孔速度太陕，泥浆在孑壁中来不及形成泥膜；．５Ｌ
１地下水位有较高的承压力；．６１．７吊放钢筋笼时不垂直，碰撞了孔壁，破坏了泥膜及孔壁；针对这种问题，应采取的处理措施为：
建筑施工
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浅谈钻孔灌注桩施工的质量事故及对策
顾梅红董晗
１州交通工程集团有限公司江苏苏州２５３苏１１１２州市路达工程监理咨询有限公司江苏苏州２０７苏１０５
摘要：钻孔灌注桩是桥梁工程广泛应用的一种基础形式，它的特点是施工设备简单、操作方便，适用于各种砂性土、粘性土、卵石类土层和岩层。但是由于钻孔灌注桩的施工是在地面以下进行，其施工过程无法直接观察，成桩后也不能进行直接开挖验收，它又是最容易出现质量事故的一种基础形式。分析钻孔灌注桩在施工过程中可能出现的质量事故，进行必要的防范非常必要。关键词：钻孔灌注桩质量事故防范对策

钻孔灌注桩常见钻孔事故及处理方法

钻孔灌注桩常见钻孔事故及处理方法钻孔灌注桩常见钻孔事故及处理方法常见钻孔事故及处理方法：(1)坍孔各种钻孔方法都可能发生坍孔事故，坍孔的特征是孔内水位突然下降；孔口冒细密的水泡；出渣量显著增加而不见进尺或进尺甚少；孔深突然变浅钻头达不到原来孔深；钻机负荷显著增加等。

坍孔原因：泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。

由于出渣后未及时补充泥浆（或水），或河水、潮水上涨，或孔内出现承压水，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。

护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。

在松软砂层中钻进进尺太快。

提出钻锥钻进，回转速度过快，空转时间太长。

水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。

孔内水位低于地下水位。

孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。

吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。

坍孔的预防和处理：在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆的优质泥浆或投放黏土、片石低垂冲击使黏土膏、片石等挤入孔壁。

发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻或下钢护筒到未坍处以下至少1m。

如发生孔内坍塌，不严重者，可加大泥浆比重继续钻机，较严重者，应判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m-2m，甚至应全部回填再钻，钻孔之前应待回填物沉积密实后再行钻进。

清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。

供水管最好不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻中，可免冲刷孔壁。

应扶正吸泥机，防止触动孔壁。

不宜使用过大的风压，不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。

吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。

(2)钻孔偏斜偏斜原因：钻孔中遇有较大的孤石或探头石；在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均；扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。

钻孔灌注桩常见事故及原因分析处理

钻孔灌注桩常见事故及原因分析处理（摘自《建筑工程质量事故分析》）一、常见事故及原因分析（一）塌孔事故可分为三类：一类是成孔中塌孔、埋钻事故；第二类是混凝土浇筑前塌孔，造成孔底沉碴超厚事故；第三类是浇筑过程中塌孔，形成缩颈、夹泥。

三类事故处理方法不同，但塌孔原因相似，主要有以下几个主要原因：（1）没有根据土质条件选用合适的成孔工艺和相应质量的泥浆；（2）护筒埋置太浅，或护筒周围填封不严，漏水、漏浆；（3）未及时向钻孔内加泥浆或水，造成孔内泥浆面低于孔外水位；（4）遇流砂、淤泥、松散土层时，钻进速度太快；（5）钻杆不直，摇摆碰撞孔壁；（6）清孔操作不当，供水管直接冲刷孔壁导致塌孔；（7）清孔后泥浆密度、粘度降低，对孔壁压力减小；（8）提升、下落冲锤、掏碴筒和放钢筋笼时碰撞孔壁；（9）浇筑混凝土导管碰撞孔壁；（10）用爆破法处理孔内孤石或障碍物时，炸药量过大等。

（二）钻孔偏移倾斜其主要原因有：（1）建筑场地土质松软，桩回不稳，钻杆导架不垂直；（2）钻机磨损严重，部件松动；（3）起重滑轮边缘、固定钻杆的卡孔和护筒三者不在同一轴线上，又没有及时检查校正；（4）钻杆弯曲或连接不当，使钻头钻杆中心线不同轴；（5）土层软硬差别大，或遇障碍物。

（三）孔底沉碴过厚其主要原因有：（1）清碴工艺不当，清碴不彻底；（2）清孔后泥浆密度过小，孔壁坍塌，或孔底泥砂漏入；（3）清孔后，停歇时间过长，造成石屑、碎碴沉淀量增加；（4）旋转钢筋笼、混凝土导管等碰撞孔壁。

（四）堵管停浇事故导管浇筑混凝土时，因故导管堵塞，混凝土浇筑被控停止。

常见原因有以下几类：（1）隔水栓堵塞。

常见原因有隔水栓尺寸偏大或偏小（指栓高小于导管内径），隔水栓选材不当，木制隔水栓使用前未浸透水等；（2）混凝土在导管内停留时间过长。

常见原因是混凝土开始浇筑后，因供料系统故障，造成混凝土不能连续补给，导致不能及时提升导管；（3）导管埋入混凝土太深。

常见原因是成桩过程中，导管埋深扩管内外混凝土面高差的测量控制不严，造成未能及时提升导管。

钻孔灌注桩施工过程中灌注桩质量事故及处理

钻孔灌注桩施工过程中灌注桩质量事故及处理（1）孔壁坍塌现象：孔壁坍塌是在成孔过程中，在排出的泥浆中不断出现气泡，或护筒里水位突然下降，这都是坍塌的迹象。

处理措施：发现塌孔，首先应保持孔内水位，如为轻度塌孔，应首先探明塌孔位置，将砂和黏土混合物回填到塌孔位置以上1~2m；如塌孔严重，应全部回填，待回填物沉淀密实后采用低钻速。

（2）护筒冒水现象：护筒外壁冒水，严重的会引起地基下沉、护筒偏斜和位移，以至造成桩孔偏斜，甚至无法施工。

处理措施：初发现护筒冒水，可用黏土在四周填实加固，如护筒严重下沉或位移，则应返工重填。

（3）钻孔偏斜现象：钻孔偏斜是指成孔后，空位发生倾斜，偏离中心线，超过规范允许值。

它的危害除了影像桩基质量外，还会造成施工上的困难，如放不进钢筋骨架等。

处理措施：如已出现斜孔，则应在桩孔偏斜处吊住钻头，上下反复扫孔，使孔校直；或在桩孔偏斜处回填砂粘土，待沉积密实后再钻。

（4）钻孔漏浆现象：钻孔漏浆是指在成孔过程中或成孔后，泥浆向孔外漏失。

处理措施：加稠泥浆或倒入黏土，慢速转动，或在回填土内掺片石、卵石，反复冲击，增强护壁。

（5）流砂现象：发生流砂时，桩孔内大量冒砂，将孔涌塞。

处理措施：保证孔内水位高于孔外水位0.5m以上，并适当增加泥浆密度；当流砂严重时，可抛入砖、石、黏土，用锤冲入流砂层，做成泥浆结块，使其形成坚实孔壁，组织流砂涌入。

（6）钢筋笼偏位、变形、上浮处理措施：在施工中，如已发生钢筋笼上浮或下沉，对于混凝土质量较好者，可不予与处理，但对承受水平荷载的装，则应校对核实弯矩是否超标，采取补强措施。

（7）断桩现象：水下灌注混凝土，如桩截面上存在泥夹层，会造成断桩现象，这种事故使桩的完整性大受损害，桩身强度和强度大大下降。

处理措施：如已发生断桩，不严重者核算其实际承载力；如比较严重，则应进行补桩。

（8）吊脚桩现象：吊脚桩是指桩成孔后，桩身下部局部没有混凝土或加有泥土。

处理措施：注意泥浆浓度，及时清渣。

钻孔灌注桩施工质量事故处理

当钻进过程中发生坍孔时，孔壁土体处于极不稳定状态，不宜再受到扰动，回填土静置，回填土稳定后再重新开钻。应待若为深层局部坍孔，可采用部分回填粘土，高泥浆比重和内提外水头差等方法加以平衡，易坍塌地层可用膨润土加纤维素制
岩
土
主、理单位和施工单位讨论确定在该桩左右距离３桩中心监ｍ（距）处增加２根３ｍ同直径桩，决了断桩问题。０解
２２．＿２原位重钻法
若桩比较短，混凝土灌注ｌｍ以内，Ｏ钢筋笼埋深浅、自重轻、能拔出，可拆除导管提出钢筋笼并用高压水冲洗孑底使混Ｌ
理。
量
加剂，在尽量保持泥浆质量的同时密切注意护筒内外水位差，尽可能消除护筒脚处动水压力，并继续钻进。若护筒内浆面冒出气泡或浑水，孔内水位开始缓慢下降
２２１．．移位补桩法
移位补桩就是在发生断桩事故后，经设计许可，根据现场
实际情况，重新确定桩位替代原设计桩，相应改变承台（并系
粱）断面尺寸。２００５年２月２日中公路环线咸阳段清峪河大关桥７墩桩（桩长４ｍ，５桩径１ｍ）．灌注时，５因上游西郊水库突然放水冲毁便道，造成该桩灌注１ｍ后断桩。经设计单位、５业
收稿日期：０１０ — ８２１－５１
岩土覆盖、变形，可用空心套筒（直径应比钢筋笼直径小约
此法分为两种情况：一是在灌注过程中不小心将导管提
离混凝土面，可将导管提离混凝土面约３ｅ，０ｒ重新剪球灌注；ａ

灌注桩钻孔常见事故和处理方法

灌注桩钻孔常见事故和处理方法灌注桩钻孔是土木工程中常用的一种基础施工方法，但在施工过程中也会出现一些常见的事故。

本文将就灌注桩钻孔常见事故及其处理方法进行介绍。

一、常见事故1. 钢筋断裂事故：在灌注桩钻孔过程中，由于钢筋质量不合格或施工操作不当，导致钢筋发生断裂，严重影响桩身的承载力和稳定性。

2. 坍塌事故：由于钻孔施工过程中未及时采取支护措施或支护措施不力，导致土体坍塌，严重时可能导致人员伤亡和设备损坏。

3. 钻孔偏斜事故：钻孔偏斜是指钻孔不按设计要求的方向进行，造成桩的位置偏移，影响工程的整体稳定性。

4. 钻孔穿越地下管线事故：由于未及时获取地下管线的准确位置信息，导致钻孔穿越地下管线，造成管线破坏、泄漏等安全事故。

二、处理方法1. 钢筋断裂事故的处理方法：（1）严格按照设计要求选用合格的钢筋材料，并进行质量检测；（2）加强施工工艺管理，确保钢筋的正确安装和固定；（3）定期进行钢筋的质量检查和维护，及时发现并更换质量不合格的钢筋。

2. 坍塌事故的处理方法：（1）钻孔前进行地质勘察，了解地层情况，制定相应的支护方案；（2）采取适当的支护措施，如使用套管、注浆等技术手段，保证钻孔的稳定性；（3）加强现场管理，确保施工人员遵守操作规程，做好安全防护措施。

3. 钻孔偏斜事故的处理方法：（1）加强施工人员的培训，提高其操作技术水平；（2）配备合适的钻机和钻具，确保其精度和稳定性；（3）加强现场监测，及时发现钻孔偏斜情况，并采取相应的调整措施。

4. 钻孔穿越地下管线事故的处理方法：（1）进行全面的地下管线勘察，获取准确的管线位置信息；（2）在钻孔前制定详细的钻孔方案，避开地下管线区域；（3）采用非破坏性检测技术，对钻孔位置进行确认，确保不会穿越地下管线。

灌注桩钻孔施工中常见的事故有钢筋断裂、坍塌、钻孔偏斜和钻孔穿越地下管线等。

针对这些事故，施工单位应加强质量管理和安全管理，严格按照设计要求进行施工，加强施工人员的培训和技术指导，确保施工质量和安全。

钻孔灌注桩施工质量事故分析与处理方法

１１钻孔施工中的事故．（）１钻机停钻。桥梁工程中的地质条件比较复杂，对不
同的地质应选择相应的钻机。
对第四纪河床冲击层（土、砂黏性土、黄土、淤泥），一般采用回旋钻机；对坡积层、床砂砾石层一般采用冲击（河或总抓）钻机；对复杂的地质条件（砂砾石胶结坚硬），大块含孤石的砂土层互层，用冲击钻与回旋钻配合钻机，采用采或
（．丹江市公路工程检测有限公司；．１牡２牡丹江电力设计院；．３牡丹江市建设局企管站）
摘
要：绍了钻孔灌注桩施工质量事故的原因，介具有一定的借鉴意义。文献标识码：Ａ文章编号：０８－３３２０）９－０８一２１０３８（０８００５ｏ
击、冲抓锥钻孔常见的事故及处理办法有以下几个。
１２灌注水下混凝土施工中的事故．
（）１孔底沉淤厚度大。成孔后进行清孔，是采用灌清水换泥浆循环清孔，也有
（）２塌孔。在复杂地层（疏松土层、层）中钻孔，砂常发
采用掏砂筒、抽砂泵浆泥团、粒、石、砂小砾碎石抽出，要求沉
关键词：钻孔灌注桩；质量；分析中图分类号：４５Ｕ４１钻孔灌注桩事故原因分析
③孔口塌方，通常是护筒埋设不当，口孔周围土质不良，
或者填土未夯实（河中围堰筑岛填土），在水流渗透、施工机械自重作用下，口周围填土塌陷，孔使护筒歪斜下沉，导致停钻。某特大桥，护筒塌陷４ｍ，采取的措施是拆除护筒，将钻孔回填，口填土夯实，孔重新埋设护筒再进行钻孔。

浅谈钻孔灌注桩施工质量事故处理方法

浅谈钻孔灌注桩施工质量事故处理方法钻孔灌注桩在当前公路桥梁基础施工中，占据了重要地位，钻孔灌注桩属于地下隐蔽工程，易出现施工质量问题，尤其是平原地区的摩擦桩更为突出，根据多年从事桥梁钻孔灌注的施工经验和体会，针对钻孔灌注桩出现的坍孔、钢筋骨架上浮、以及断桩和夹层的现象，做简要分析和处理，供施工过程参考。

一、坍孔坍孔在钻孔灌注桩施工中比较容易出现，其特征是孔内水位突然下降，孔口出现大量水泡，出渣量明显增加，钻孔的负荷明显增大，进尺困难或不进尺，若处理不当或不及时，将造成不可弥补的经济损失。

坍孔的原因分析如下：在地质不太好的情况下钻孔时，泥浆的相对密度不足，泥浆性能指标不符合规范要求，钻进速度过快。

钻机支立位置不正确，距离孔口太近或钻机直接接触于护筒上，由于在钻进过程中钻机的振动导致孔口坍塌。

在河道中或是水位过高的地域钻孔时，护筒埋置深度不足，下端孔口出现漏水现象。

选择成孔的机具不当，不能够产生很好的护壁出现坍孔。

冲抓锥或掏渣筒倾斜，撞击孔壁或爆破处理孔内孤石，炸药用量过大，破坏孔壁而出现坍孔。

清孔时操作不当，供水管口直接冲刷孔壁，清孔时间过长。

清孔时放置时间过长或孔内水位下降未采取及时的补水措施。

吊入钢筋骨架时，吊车不能垂直下放出现碰撞孔壁现象，坍孔事故关键是预防为主，钻孔前认真阅读地质分析资料，选择适宜的成孔机具和成孔方法，合理安排成孔顺序填筑合理高度的工作平台，选择足够强度和尺寸的护筒。

灌注混凝土时钢筋骨架上浮钢筋骨架上浮是施工中遇到的难题之一，其上浮的原因分析如下：1、提升导管过猛，不慎挂住钢筋骨架造成上升。

2、混凝土质量差，离析严重，选择水泥不当，初凝时间不够，坍落度损失严重，造成混凝土面在灌注过程中，上升至钢筋底端时钢筋难以插入混凝土中，推动钢筋骨架上升，有时混凝土面升至钢筋骨架上一定高度时，表层混凝土开始初凝结硬，增大混凝土和钢筋的摩阻力，携带钢筋骨架上升。

钢筋骨架孔口固定不牢，未采取措施固定。

钻孔灌注桩常见钻孔事故及处理方法

钻孔灌注桩常见钻孔事故及处理方法常见钻孔事故及处理方法：(1)坍孔各种钻孔方法都可能发生坍孔事故，坍孔的特征是孔内水位突然下降；孔口冒细密的水泡；出渣量显著增加而不见进尺或进尺甚少；孔深突然变浅钻头达不到原来孔深；钻机负荷显著增加等。

坍孔原因：泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。

由于出渣后未及时补充泥浆（或水），或河水、潮水上涨，或孔内出现承压水，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。

护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。

在松软砂层中钻进进尺太快。

提出钻锥钻进，回转速度过快，空转时间太长。

水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。

孔内水位低于地下水位。

孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。

吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。

坍孔的预防和处理：在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆的优质泥浆或投放黏土、片石低垂冲击使黏土膏、片石等挤入孔壁。

发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻或下钢护筒到未坍处以下至少1m。

如发生孔内坍塌，不严重者，可加大泥浆比重继续钻机，较严重者，应判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1m-2m，甚至应全部回填再钻，钻孔之前应待回填物沉积密实后再行钻进。

清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。

供水管最好不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻中，可免冲刷孔壁。

应扶正吸泥机，防止触动孔壁。

不宜使用过大的风压，不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。

吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。

(2)钻孔偏斜偏斜原因：钻孔中遇有较大的孤石或探头石；在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均；扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。

钻孔灌注桩塌孔事故分析及处理

钻孔灌注桩塌孔事故分析及处理摘要：钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，但在实际工程中，偶尔会发生钻孔灌注桩塌孔事故。

本文通过对钻孔灌注桩塌孔事故的分析，总结出可能导致事故发生的原因，并提出相应的处理措施，以期对工程实践具有指导意义。

1. 引言钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，以其施工方便、效果显著而受到广泛应用。

然而，在实际工程中，钻孔灌注桩塌孔事故偶尔会发生，给工程造成一定的损失和风险。

因此，对钻孔灌注桩塌孔事故进行分析，明确其发生原因及相应处理方法，具有重要的工程实践意义。

2. 钻孔灌注桩塌孔事故的原因分析在实际工程中，钻孔灌注桩塌孔事故的原因主要有以下几个方面：2.1 施工工艺不当钻孔灌注桩施工过程中，如果施工工艺不当，例如孔壁未支护、注浆浓度过低或不均匀等，会导致桩身失稳，进而引发塌孔事故。

2.2 孔壁地质条件差钻孔灌注桩施工时，如果遇到孔壁地质条件较差，例如土层松软、含水量较高等，会导致孔壁塌方，形成塌孔事故。

2.3 设计不合理钻孔灌注桩在设计时需要考虑桩身的受力情况，如果设计不合理，例如桩身长度过短、桩径过小等，会使得桩体无法承受承载力，最终导致塌孔事故的发生。

3. 钻孔灌注桩塌孔事故的处理方法针对钻孔灌注桩塌孔事故，可以采取以下措施进行处理：3.1 现场处理一旦发生钻孔灌注桩塌孔事故，应立即组织人员进行现场处理，将塌落的土方清除，以便开展后续施工工作。

3.2 加强施工监控加强施工监控是避免钻孔灌注桩塌孔事故的关键。

在施工过程中，应加强对孔壁支护、注浆浓度和均匀性等参数的监控，确保施工质量。

3.3 调整施工工艺根据塌孔事故的原因，有针对性地调整施工工艺。

例如，在遇到孔壁地质条件较差时，可以采取加固孔壁或提高注浆浓度等措施。

3.4 优化设计方案对于设计不合理的钻孔灌注桩，应及时进行优化设计，确保桩身具备足够的承载力，避免塌孔事故的发生。

4. 结论钻孔灌注桩塌孔事故虽然在实际工程中偶尔会发生，但通过对事故的原因分析和处理方法研究，可以有效地避免事故的发生，降低工程风险。

钻孔灌注桩成桩质量事故处理

钻孔灌注桩成桩质量事故处理一、概述目前，钻孔灌注桩在国内基础工程领域中已占据紧要地位。

钻孔灌注桩成桩后常见的质量事故有桩身混凝土离析松散、裂缝、夹泥、断桩和桩位显现偏差等。

随着钻孔灌注桩基础的广泛采纳，其检测技术和质量事故的处理方法也在工程实践的探究过程中不断积累和完善。

常用的桩基质量检测方法有低应变反射波法、声波透射法和钻孔抽芯法等。

对检测确认的质量事故，应依据质量事故的实在情况和客观条件，适时实行妥当的补强处理或返工措施，把质量事故所造成的损失降到最低限度。

二、处理方法1、灌浆补强法对于成桩后采纳动测法或声测法发觉有缺陷的钻孔灌注桩，一般再采纳地质钻机钻2个孔以抽芯辨别，孔深要求达到桩身缺陷部位底部再加深1m.对于采纳钻孔抽芯法观测发觉有缺陷的钻孔灌注桩，一般也需钻2个孔作比较和辨别。

对于桩身局部性的混凝土缺陷，如局部粗细骨料胶结不紧密而形成的局部蜂窝和离散等，可采纳灌浆补强法处理。

抽芯检测所钻的2个孔，一个作为灌浆的进浆孔，另一个作为出浆孔。

灌浆宜分3次进行，第一次向进浆孔压入水灰比0.7～0.8纯水泥稀浆，待孔内原有积水全部从出浆孔口压出来后，再用水灰比0.5～0.6的水泥做第二次灌浆，压一阵停一阵（每阵相隔约15min，使浆液充分扩散。

当出浆孔口排出和压入的水泥浆稠度相同后，再进行第三次灌浆（使用水灰比为0.38～0.43的浓水泥浆），将灌浆压力调至最大0.7MPa，稳压闷浆至少20min，关闭灌浆阀，灌浆工作即结束。

2、桩中挖桩法对于钻孔取芯确认桩身混凝土存在严重夹泥、裂缝、松散和断桩等缺陷的大直径钻孔灌注桩（直径大于 1.5m），如缺陷部位不是很深（深度在30m以内），可实行在桩身中心进行人工挖孔，然后再灌注相同混凝土的方法处理。

人工挖孔孔径宜比原钻孔灌注桩的桩径削减300mm，以保证孔壁四周至少有150mm原混凝土作为人工挖孔的“护壁”。

同时挖孔孔径不宜小于1m，以利孔内施工人员操作和确保安全。

钻孔灌注桩质量事故的分析和处理

钻孔灌注桩质量事故的分析和处理在钻孔灌注桩的施工过程中，导管堵塞、拔脱、卡管等造成钻孔桩断桩、夹渣、夹泥的质量事故;使钻孔桩的承载力降低或产生不均匀沉降，本文讨论钻孔桩导管堵塞、拔脱、卡管等事故的原因和处理方法。

标签：钻孔灌注桩;质量事故;原因分析;采取的措施一、钻孔桩的质量事故其主要原因分析和采取的措施1.钻孔桩成孔后沉渣厚（超过施工规范要求），特别是施工砂、砾石底层，泥浆中含有超过规范要求的含砂量，且泥浆的性能差，泥浆池循环池小，泥浆中的砂无法沉淀，二次清孔泥浆比重小，二次清孔到水下混凝土灌注前的时间过短，泥浆泵的压力、泵量不足，钻孔桩直径大，孔内未产生紊流现象，未达到全孔清孔的目的。

2.钻孔桩成孔是保证整根灌注桩质量的第一步，据工程地质条件、环境条件、钻孔桩直径、深度设置泥浆池和沉淀池（或除砂设备），终孔时要调整好泥浆的性能，在孔底沉渣符合设计和施工规范要求的同时，要注意到泥浆中的砂在钻具提起、设备移位、钢筋笼安装、导管安装等过程中在重力作用下的沉淀。

二次清孔在较大直径、超深孔的钻孔桩中，选用泵吸、气举反循环清孔，清孔后立即灌注水下砼。

3.初灌未封底：桩底沉渣量过大，使初灌不能正常反浆，或导管距孔底太远，初灌量不够没有埋住导管。

4.造成这种原因是检查不够认真，清孔不干净或没有进行二次清孔。

认真检查，采用正确的测绳与测锤;一次清孔后，不符合要求时，要采取措施：如改善泥浆性能，延长清孔时间等进行清孔。

在下完钢筋笼后，再检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，应进行二次清孔。

初灌量因根据钻孔桩的直径、导管距孔底的距离（包括初埋管深度）、钻孔深度（主要考虑泥浆的压力和导管内的混凝土压力平衡所需的混凝土量）二、导管渗、漏水1.由于导管的材料存在砂眼、密封圈老化、施工过程中导管与硬物碰撞、浇筑混凝土时与混凝土的摩擦等;在孔内泥浆柱的压力下造成导管局部渗、流水，渗、流水处混凝土稀释，砂、石分离，易造成堵塞导管和局部混凝土质量差。

浅谈钻孔灌注桩施工质量事故处理方法

浅谈钻孔灌注桩施工质量事故处理方法摘要：随着时代的发展和科学技术的不断进步，人们对钻孔灌注桩施工质量事故处理也提出了更高的要求。

由于钻孔灌注桩施工质量事故的处理应该结合钻孔灌注桩施工的具体过程进行，所以研究钻孔灌注桩施工质量事故处理方法具有非常重大的意义。

文章重点就钻孔灌注桩施工质量事故处理方法进行研究分析，以供参考和借鉴。

关键字：钻孔灌注桩；施工质量；事故；处理方法引言在工程建设中，钻孔灌注桩已被广泛应用，尤其是房屋建筑、水工建筑、桥墩基础施工，具有施工简单、易操作、速度快、承载力大等优点。

但在施工过程中工艺环节较多，有测量、机械操作、钢筋加工、砼拌制和灌注等多种工作，技术含量高、影响因素多，一环不慎，便会有质量事故发生，因而需要加强对施工准备、成孔、清孔、下钢筋笼、灌注水下砼等施工过程进行质量监控，采取各种有效预防措施，保证或提高钻孔灌注桩的成桩质量。

1钻孔灌注桩施工质量事故处理的重要性钻孔灌注桩施工是现代施工技术的一种，由于这种技术拥有很多的优点而受到了很大的关注。

但是钻孔灌注桩施工过程中不可避免地会存在一些质量事故问题，所以需要加强对钻孔灌注桩施工质量事故的处理，同时这种施工技术还具有施工隐蔽性强和施工技术难度大的特点，当然钻孔灌注桩施工工艺的应用还会受到地质条件的限制，这也是造成钻孔灌注桩施工出现质量事故的另外一个因素，这也同时引起了人们高度的重视，因而在钻孔灌注桩施工过程中还要严格控制每一道施工工序，从而减少钻孔灌注桩施工质量事故的发生。

2钻孔灌注桩施工过程分析2.1钻进成孔开孔后，要提前保证孔内具有一定量的泥浆，这有利于钻孔的顺利进行。

近年来，随着钻孔技术的快速发展和改进，钻孔设备也越来越先进，但是在钻孔灌注桩施工的过程中，钻孔中的一些问题还是没有完全解决。

因此，在钻进成孔的过程中一定要注意以下几个方面的要求：第一，开始进行钻孔时，一定要保证钻机的进孔速度，并且钻孔的速度要根据地质的情况来进行调整，以防止出现偏孔、缩径甚至塌孔等问题；第二，在进行钻孔的过程中，还要保证孔内的泥浆浓度，进而防止出现孔的坍塌等情况；第三，在进行钻孔时，不能间断操作，一旦间断操作施工，就容易引起孔的坍塌；第四，一定要注意保证升降钻孔机的平稳程度。

浅谈钻孔灌注桩常见质量事故的处理

浅谈钻孔灌注桩常见质量事故的处理摘要钻孔灌注桩在混凝土灌注过程中容易出现质量问题，且引发的后果又相当严重，所以，笔者根据施工经验，分析了导管进水、堵管、塌孔、钢筋笼上升、桩身夹渣断桩等常见的事故原因，并提出了相应的处理方法。

关键词钻孔灌注桩事故原因处理方法桥梁桩基混凝土灌注过程易出现质量事故，一旦发生事故，应立即分析原因，及时采取补救措施，以免造成废桩。

一、事故原因分析及处理方法1．导管进水。

(1)主要原因：一是导管底口距孔底的间距大，混凝土下落后不能埋没导管底口，以致泥浆从底口进入；二是导管接头密封不严，接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开，或焊缝破裂，水从接头或焊缝中流入；三是导管提升过猛，或测深出错，管底口超出原混凝土面，泥浆从底口涌入。

(2)处理方法：如果是第一条原因引起导管进水，应立即将导管提出，将散落在孔底的混凝土用反循环钻机的钻杆通过泥浆泵吸出，或者用抓斗清出。

不得已时需要将钢筋笼提出来采取复钻清除，然后重新灌注。

如果是第二条或第三条原因引起导管进水，因视具体情况，拔换原管下新管，或用原导管插入续灌，但灌注前应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。

如需重新下管，必须用潜水泵将管内的水抽干，才可继续灌注混凝土。

为防止抽水后导管外的泥水穿透原混凝土压入上部凝固层导管内，续灌的混凝土配合比应增加水泥量，提高稠度后灌入导管内，灌入前将导管进行小幅度抖动或用振捣器予以振动片刻，使原混凝土损失的流动性得以弥补。

以后灌注的混凝土可恢复正常的配合比。

若混凝土面在水面以下不很深，未初凝时，可于导管底部设置防水塞，将导管重新插入混凝土内（导管侧面增加重力，以克服水的浮力）。

导管内装灌混凝土后稍提导管，利用新混凝土自重将底塞压出，然后继续灌注。

若混凝土面在水面以下不深，但已初凝，导管不能插入混凝土时，可在原护筒内加设直径稍小的钢护筒，用重压或锤击方法压入原混凝土面以下适当深度，然后将护筒内的泥浆抽除，并将原混凝土顶面的泥渣和软弱层清除干净，再在护筒内灌注普通混凝土至设计桩顶。