第8章 零件装配

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机械制图第8章零件图

机械制图第8章零件图

(2)表示方法 ① 轮盘类零件主要在机床上加工,所以按其加工 位置和形状特征来选择主视图,轴线水平放置。 主视图常取单一剖切面、相交剖切面或平行剖切 面作出全剖或半剖视图。 ② 轮盘类零件一般采用主、左(或右)两个基本 视图表示。左(或右)视图表示外形轮廓、孔、 槽结构形状及分布位置。 ③ 个别细节结构常采用局部剖视图、断面图、局 部放大图等加以表示。 如图8-9所示,左端盖主视图的轴线水平放置,用 单一剖切面全剖主视图,表示轴向内形。左视图 采用对称形简化画法,表示径向外形及盘上圆孔 分布位置。局部放大图表示密封槽形状。
图9-5
吊钩的工作位置
8.2.2 其他视图的选择
1.当主视图选定后,对零件主要结构形 状尚未表示清楚的,首先选用基本视图 (包括取剖视图)进行补充。 如图8-6中的盖板除了主视图外,只有通 过俯、仰视图及全剖左视图进行补充,才 能把盖板的形状完整、清晰地表示出来, 以利于读图。
图8-6 盖板视图方案的选择
图8-9 左端盖零件图
3.叉架类零件 叉架类零件包括支架拨叉、连杆、摇臂、杠杆等。叉架类 零件在机器或部件中常用于支承、连接、操纵和传动等, 这类零件由铸造、锻造制成毛坯,经过必要机械加工制造 而成。 (1)结构特点 叉架类零件的结构形状多样化,差别较大,但主体的结构 都是由支承部分、安装部分和连接部分(不同断面形状的 连接板、肋板和实心杆)组成。 (2)表示方法 ① 叉架类零件需多种机械进行加工,加工位置难于分清主 要和次要之处,工作位置也多变,所以,应以反映零件结 构特征的方向为主视图投射方向,并把零件放正。 ② 常采用两个或两个以上基本视图表示,根据结构特点辅 以断面图、斜视图、局部视图。
(1)结构特点 轴套类零件的主体是回转体。轴类零件常带有轴 肩、键槽、螺纹、退刀槽、砂轮越程槽、圆角、 倒角、中心孔等结构;套类零件大多数壁厚小于 内孔直径,常带有油槽、油孔、倒角、螺纹孔和 销孔等结构。 (2)表示方法 ① 由于轴套类零件主要是在车床或磨床上进行加 工,因此主视图轴线要水平放直,一般只用一个 主视图。轴类常用局部剖视图表示孔、槽等结构, 套类常用全剖视图。 ② 为了表示孔、槽,常用断面图。 ③ 对退刀槽、砂轮越程槽、圆角等较小结构常用 放大图,如图8-1和图8-8所示。

机械制图第8章装配图

机械制图第8章装配图
第8章 装配图
8.1 装配图的作用和内容 8.2 装配图的表达方法 8.3 装配图的尺寸标注 8.4 装配图的技术要求 8.5 装配图的零、部件序号和明细栏 8.6 常见的装配工艺结构 8.7 装配图的绘制 8.8 看装配图及由装配图拆画零件图
8.1 装配图的作用和内容
8.1.1装配图的作用 8.1.2 装配图的内容
1.选择主视图 主视图的选择应符合它的工作位置,尽可能反映机器或
部件的结构特点、工作原理和装配关系,主视图通常采用剖 视图以表达零件的主要装配干线。
2.选择其他视图
分析主视图尚未表达清楚的机器或部件的工作原理、装配 关系和其他主要零件的结构形状,再选择其他视图来补充主视 图尚未表达清楚的结构。
8.7.4 画装配图的步骤
和使用等方面的要求。
4. 零件序号、 根据生产组织和管理工作的需要,应对装配图中的组成零件
明细栏和标题 编写序号,并填写明细栏和标题栏,说明机器或部件的名称、

图号、图样比例以及零件的名称、材料、数量等一般概况。
零件序号、 明细栏和标 题栏 一组视图
必要的尺寸
技术要求
8.2 装配图的表达方法
8.2.1 规定画法 8.2.2 特殊表达方法
8.2.1 规定画法
在装配图中为了易于区分不同的零件,并便于清晰地 表达出各零件之间的装配关系,在画法上有以下规定:
1. 接触面和配合面的画法 2. 剖面线的画法 3. 实心零件和螺纹紧固件的画法
两面有间隙
两面配合
两面接触
压盖螺母
填料压盖 填料
轴 阀体
8.2.2 特殊表达方法
拆卸画法
沿零件的 结合面剖 切画法
表示机器或部件中零件之间装配关系和工作精度的尺寸。

《机械制图》(刘凤玲)教学课件 第8章 零件图

《机械制图》(刘凤玲)教学课件 第8章 零件图
《机械制图》
第8章 零件图
目录
CONTENTS
1 零件图概述 2 零件结构形状的表达 3 零件上的常见工艺结构 4 零件尺寸的合理标注 5 零件图上的技术要求 6 读零件图
ART 01
零件图概述
零件图与装配图的作用和关系 零件图的内容
➢ 零件图与装配图的作用和关系
当设计或测绘机器时,先要绘制装配图,再拆画零件图,零件完 工后再按装配图将零件装配成机器或部件。因此,零件与部件、零件图 与装配图之间的关系十分密切。当识读或绘制零件图时,要考虑零件在 部件中的位置、作用,以及与其他零件间的装配关系,从而理解各个零 件的结构形状和加工方法;当识读或绘制装配图时,也必须了解部件中 主要零件的结构形状和作用,以及各零件间的装配关系。
选择其他视图
主视图确定之后,要分析该零件还有哪些结构形状未表达完整,如何 将主视图未表达清楚的部位用其他视图进行表达,并使每个视图都有表达 的重点。在选择视图时,应优先选用基本视图及在基本视图上作剖视图。 在完整、清晰地表达零件结构形状的前提下,尽量减少视图的数量,力求 制图简便。
选择其他视图
➢ 正确选择尺寸基准
2.工艺基准
工艺基准是指零件在加工、测量时的基准面或线。例如,图中凸台的顶 面是工艺基准,以此为基准测量螺孔的深度尺寸8比较方便。
设计基准和工艺基准最好能重合,这样既可满足设计要求又能便于加工 制造。
➢ 合理标注尺寸的原则
1.重要尺寸直接注出
重要尺寸是指有配合功能要求的尺寸、重要的相对位置尺寸、影响零件使 用性能的尺寸,这些尺寸都应在零件图上直接注出,如图所示。图(a)中的轴 孔中心高h1是重要尺寸,若按图(b)标注,则尺寸h2 和 h3将产生较大的积累误 差,使孔的中心高不能满足设计要求。另外,为安装方便,图(a)中底板上两 孔的中心距l1也应直接注出,若按图(b)标注尺寸l3 间接确定l1 ,则不能满足 装配要求。

工程制图第八章装配图

工程制图第八章装配图

【教学安排】第一结合滑动轴承案例介绍装配图的大体知识,包括装配图的作用、内容、装配结构的表达方式、常见装配工艺结构等,完成一张由零件图拼画装配图的作业,然后通过铣刀架和球阀介绍看装配图的方式,完成一张由装配图拆画的零件图,最后测绘一套部件的装配图和零件草图,等学习AutoCAD后,在运算机上依照草图绘制零件图。

第一讲装配图的大体知识1.知识要点(1)装配图的作用和内容(2)装配图的视图表达方式(3)装配工艺结构(4)装配图尺寸标注和技术要求(5)装配图上零件的序号和明细栏(6)机械上的常见装置2.教学方式本讲采纳电子挂图介绍装配图上的相关内容,可联系作业进行讲解,重点要把装配图和零件图的区别讲清楚,要和生产实际相结合。

结合作业介绍由零件图拼画装配图的方式和画图步骤。

3.课前预备预备几张以往同窗绘制的装配图、教具模型。

熟悉课件和电子挂图的内容。

4.本讲作业依照零件图画装配图(千斤顶或四通阀)。

5.教学内容装配图的作用和内容装配图的作用装配图是表达机械或部件的图样,通经常使用来表达机械或部件的工作原理及零件、部件间的装配关系,是机械设计和生产中的重要技术文件之一。

在产品设计中一样先依照产品的工作原理图画出装配草图,由装配草图整理成装配图,然后在依照装配图进行零件设计,并画出零件图。

在产品制造中装配图是制订装配工艺规程、进行装配和查验的技术依据。

在机械利用和维修时,也需要通过装配图来了解机械的工作原理和构造。

【案例1】滑动轴承图8-1至图8-6为滑动轴承装配图和部份零件的零件图,从装配图上能够了解到滑动轴承的装配关系和装配要求。

图8-1 滑动轴承【Flash/08-01 滑动轴承.swf】图8-2 滑动轴承装配图图8-3 轴承座轴测图【虚拟现实/08-02 轴承座.WRL】图8-4 轴承座零件图图8-5 轴承盖轴测图【虚拟现实/08-01 轴承盖.WRL】图8-6 轴承盖零件图装配图的内容一张完整的装配图必需具有以下内容:(1)一组视图画装配图时,要用一组视图、剖视图等表达出机械(或部件)的工作原理、各零件的相对位置及装配关系、连接方式和重要零件的形状结构。

第8章++装配工艺过程设计56

第8章++装配工艺过程设计56

3、修配法 4、调整法
太原科技大学机制教研室
3、修配法 将所有有关零件的尺 寸精度按经济精度制造, 装配时对某一零件进行再 加工,以获得需要的装配 精度。它适用于单件小批 生产,要注意修配件应选 装拆容易、修配加工量小 的零件。
4、调整法
其实质与修配法 相同,但在实际操作 时,是通过调整某一 零件在装配时的位置 (需要设计相应结 构)、或使用适当尺 寸的调整件满足装配 精度。适用于大批量 生产。
太原科技大学机制教研室
1、互换法 适应于满足装配关系要求,且零件制造精度 合适的情况,其本质是依赖零件制造精度保证装 配精度。 2、选配法 从所谓的合格零件中选择合适的零件进行 装配,满足装配要求。适合于配合件少,一般 为两件,配合精度高,生产批量大的生产。具 体有直接选配、分组选配、复合选配。
一、装配 工艺 方法
如图8-20所示为本装配尺寸链图,其中A0为封闭环,A1为 阀套尺寸,A2为阀心尺寸,它们的基本值均为30mm。
A0=A1-A2=30-30=0 可见各基本尺寸正确。 2、确定各组成换的公差及其 分布位置
A1 A2 A0
这时的公差只能按等 公差分配!
太原科技大学机制教研室
图8-20 阀心阀套配合尺寸链图
太原科技大学机制教研室
表8-3 阀套、阀心分组尺寸对应表
组别
1 2 3 4
标记 颜色
红 白 黄 黑
阀套尺寸 0.01 300
0.01 30 0.0075
0.0075 30 0.005
0.005 30 0.0025 0.0025 300
阀芯尺寸 0.0025 30-0.0075
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在放大零件公差至经济精度时,要注意放大的方向 一致。故得阀套、阀心制造要求为

机械识图第8章 装 配 图

机械识图第8章 装  配  图
分析视图表达方案,投影关系,各视图 的表达重点和剖视图的剖切位置。 主视图表达了整个拆卸器的主要结构, 并在上面作了全剖视,作了3个局部剖。 而轴与套本不是该装配体上的零件,用 细双点画线画出其轮廓(假想法),以体现 其拆卸功能。把手采用了折断画法。
俯视图采用了拆卸画法(拆去了把手2、 沉头螺钉3和挡圈4),并取了一个局部剖视, 以表示销轴6与横梁5的配合情况,以及抓子 与销轴和横梁的装配情况。 同时,也将主要零件的结构形态表达得 很清楚。 件8和件1通过球面相结合,可相互转动 和改变角度。件7可绕销轴6转动。最终靠件7 和件8的推与拉进行工作的。
二、明细栏
明细栏是机器或部件中全部零件、部件 的详细目录,应注意明细栏中的序号必须与 图中序号一致。 明细栏一般配置在装配图中标题栏上方, 按自下而上的顺序填写。 当由下而上延伸位置不够时,可紧靠在 标题栏左边再由下而上延续,注意必须要有 表头,如图8.8所示。
图8.8 标题栏和明细栏
供学生学习使用的标题栏和明细栏没有严 格要求,可参照如图8.9所示的格式。
第7节 示意图和汽车教材中的构造原 理图
一、装配示意图 二、原理示意图 三、教材中的构造原理图
一、装配示意图
在汽车维修中,常常需要画装配示意图 或识读别人画的装配示意图,以指导装配工 作。 装配示意图的画法没有严格规定。 一般是用简单的图线画出装配体零件的 大致轮廓,以表示其装配位置、装配关系和 工作原理等情况的简略。 见图8.23、图8.24。
图8.23 滑动轴承装配示意图
图8.24 齿轮油泵装配示意图
二、原理示意图
原理示意图侧重于表达部件的工作原理, 略去内部结构细节。 常分为两种情况,一种是采用多线但以简 图的形式表示,如图 8.25 所示;另一种是仅 用单线表示如图8.26所示。

零件图的内容

零件图的内容

的正确、完整、清晰的全部尺寸。
(3) 技术要求 , 即规定的代号或文字 , 标注出零件在制造、
检验、装配和调试过程中应达到的要求,如尺寸公差、表面粗糙
度、形位公差、热处理等。 (4) 标题栏 , 用来填写零件的名称、数量、材料、比例、 图号及制图、审核人员姓名、 日期等。
第8章零件图
图 8-2 轴的零件图
第8章零件图
图 8-5 确定主视图的投影方向 (a) 箱体立体图; (b) 好; (c) 不好
第8章零件图
8.2.2 其他视图的选择
在确定主视图后, 还应选择哪些视图, 应根据零件的复杂
程度和内外结构、 形状而定, 每一个视图都应有其表达的重
点 , 但要注意视图的数量不应过多 , 避免烦琐重复 , 导致主 次不分。另外应优先考虑用基本视图和基本视图上的剖视图。 采用局部视图时 , 要尽可能按照投影关系配置并与相关视图 靠近。同时也应考虑视图布置,合理地运用图幅。总之, 在实 际应用过程中, 要具有灵活性,力争使所选的表达方案符合合 理、清晰、完整的要求, 达到看图易懂, 画图简单, 且有利于 技术要求的标注等效果。
第8章零件图
图 8-4 座体零件图
第8章零件图 ③ 如果加工工序较多 , 位置各不相同 , 而工作位置也 不固定, 那么主视图的零件位置应取自然平稳的安放位置。
第8章零件图 (2) 确定零件的投射方向 原则是选择最能明显反映零件
的结构形状特征, 即零件的形状特点及各组成形体间相对位置、
连接方式的投影方向, 如图8-5所示。
选定的尺寸起始点 , 是加工、测量和安装中确定零件位置的
点、线、面。 一般的零件有长、宽、高三个方向的尺寸,每个方向至少 有一个尺寸基准。如果零件的结构形状复杂,则同一方向的尺 寸基准可能有几个 , 其中决定零件主要尺寸的基准为主要基

8 零件及装配体的三维建模

8 零件及装配体的三维建模

Wang chenggang《计算机绘图、建模与渲染》第8章零件及装配体的三维建模学习目标:实现机械零件及装配体的三维建模知识要点:1. 学习零件三维建模的操作方法;2. 学习装配体三维建模的操作方法;3. 学习由三维模型生成工程图样的操作方法。

第8章零件及装配体的三维建模▪8.1 机械零件三维建模的方法▪8.2 装配体三维建模的方法▪实训16:“螺杆”的建模▪实践6:零件及装配体的建模▪实训17:“螺钉”的建模▪8.3 由三维模型转化为工程图样的方法▪实训18:“螺母”的建模▪实训19:“底座”的建模▪实训20:装配体的建模▪实训21:由模型创建零件图8.1 机械零件三维建模的方法为了准确地实现零件的建模,首先必须对零件的形状、结构有正确而全面的理解,然后运用形体分析法分析零件的构成方式,从而按照零件的形成过程进行建模。

建模的一般过程是先创建主要部分后创建次要部分;先创建实体后创建虚体,其一般操作步骤为:(1)分析、理解理解的形状、结构及构成方式;(2)绘制“面域”,如果已有零件图或投影图,可将零件图或投影图直接转化为面域;(3)转换到三维建模坐标体系,运用“拉伸”、“旋转”、“放样”、“扫掠”等方式创建基本实体;(4)运用“布尔运算”、“切割”、“抽壳”等方式进行实体编辑;(5)对实体进行“圆角”、“倒角”等细部修整;(6)对实体赋予材质及颜色;(7)进行动态观测、检查;(8)保存文件。

8.2 装配体三维建模的方法装配体的三维建模,就是在零件三维建模基础上进行装配而形成部件或机器三维模型的过程。

装配体建模的一般步骤如下:(1)创建组成装配体的各零件的三维模型;(2)将各零件模型复制到同一文件中,并设为不同的“层”;(3)转换观察方向,运用“平移”、“旋转”等操作,使各零件处于正确的装配方位;(4)根据装配体的装配关系逐一地装配零件,装配每一个零件后,都应该从不同的方向去观察,以检查装配的正确性;(5)进行动态观测、检查;(6)保存文件。

机械制图第8章盘盖类零件ppt课件

机械制图第8章盘盖类零件ppt课件
主要是径向尺寸和轴向尺寸
❖ 径向尺寸的主要基准一般为轴 线
❖ 轴向尺寸的主要基准一般是经 过加工并有较大面积的接触端面
1.透盖的尺寸标注
❖ (1)尺寸基准
从左视图看,零件 在高、宽方向上为 对称图形,零件在 高、宽方向尺寸基 准设在其对称中心 线上
同时也是工艺基准
主视图上零件在长 度方向的基准设在 右端面上
知识目标
❖ ◎了解盘盖类零件的结构特点和工艺要求 ❖ ◎掌握常见盘盖类零件的表达方法 ❖ ◎掌握盘盖类尺寸标注及技术要求的标注方法
技能目标
❖ ◎学会常见盘盖类零件的识读方法 ❖ ◎学会绘制常见盘盖类零件图
8.1 盘盖类零件的结构分析
❖ 盘盖类零件一般是指法兰盘、端盖 、透盖等 零件
❖ 这类零件在机器中主要起支撑、轴向定位及 密封作用
铸造圆角、倒角
退刀槽和砂轮越程槽
凸台、沉孔或锪平面
8.2 盘盖类零件的表达方法
❖ 按其形体特征和加工位置选择主视图,轴线 水平放置
❖ 盘盖类零件一般采用主视图、左视图(或右 视图)两个视图来表达其形状
主视图表达机件沿轴向的结构特点 左视图(或右视图)则表达径向的外形轮廓和盘、
盖上的孔的分布情况
(1)尺寸基准 ❖ 法兰盘零件图
从左视图看,零件 在高、宽方向上为 对称图形
❖ 高、宽方向尺寸基 准设在其高、宽方 向对称中心线上
❖ 从主视图看,零件 在长度方向的基准 设在圆盘的左端面
同时也是工艺基准
(2)定位尺寸
❖ 左视图, Φ85、Φ114 主视图,
右端18.5、 12、3 都属于定位 尺寸
❖3.其它技术要求
❖在零件视图上,有些不能或不便直 接注出的技术要求如:热处理、刷 漆等要求,可以用文字加以的说明。

第八章装配和修理知识

第八章装配和修理知识

)、松键联接的装配 (1)、松键联接的装配 )、
1.装配前要清理键和键槽的锐边,毛刺以防装配时造成过大 装配前要清理键和键槽的锐边, 装配前要清理键和键槽的锐边 的过盈。 的过盈。 2.对重要的键联接,装配前应检查键的直线度、键槽对称度 对重要的键联接, 对重要的键联接 装配前应检查键的直线度、 和倾斜度。 和倾斜度。 3.用键头与轴槽试配松紧,应能使键紧紧地嵌在轴槽中。键 用键头与轴槽试配松紧, 用键头与轴槽试配松紧 应能使键紧紧地嵌在轴槽中。 的顶面与轴槽之间应有0.3—0.5mm 间隙。 间隙。 的顶面与轴槽之间应有 4.锉配键长,键宽与轴键槽间应留0.1mm左右的间隙。 锉配键长, mm左右的间隙 左右的间隙。 锉配键长 键宽与轴键槽间应留0 5.在配合面涂上机油,用铜棒或台虎钳(钳口上应加铜皮垫) 在配合面涂上机油, 在配合面涂上机油 用铜棒或台虎钳(钳口上应加铜皮垫) 将键压装在轴槽中,直至与槽底面接触。 将键压装在轴槽中,直至与槽底面接触。 6.试配并安装套件,安装套件时要用塞尺检查非配合面间隙, 试配并安装套件,安装套件时要用塞尺检查非配合面间隙, 试配并安装套件 以保证同轴度要求。 以保证同轴度要求。
3)、调整、精度检验和试机 )、调整、 )、调整 4)、涂装、涂油、装箱 )、涂装 )、涂装、涂油、
2、装配方法 、
注意:零件精度是保证装配精度的基础、 注意:零件精度是保证装配精度的基础、但装配精度并不完全取决于零 件精度。 件精度。 (1)互相装配法:在装配时各配合零件不经修配、选择或调整即可达到装 )互相装配法:在装配时各配合零件不经修配、 配精度的方法,称为互换装配法。 配精度的方法,称为互换装配法。 优点:装配方便,生产效率高。 优点:装配方便,生产效率高。 应用:组成环少,精度要求不高或批量生产中。 应用:组成环少,精度要求不高或批量生产中。 (2)分组装配法:在成批或大量生产中,将产品各配合副的零件按实测尺 )分组装配法:在成批或大量生产中, 寸分成若干组,按组装配以达到装配要求。 寸分成若干组,按组装配以达到装配要求。 特点:提高装配精度。 特点:提高装配精度。 应用:组成环少, 应用:组成环少,大批量生产重精度要求高的场合 (3)调整装配法:装配时,根据实际需要,改变产品中可调整件以达到 )调整装配法:装配时,根据实际需要, 装配精度的方法。 装配精度的方法。 特点:零件不需任何修配即能达很高的装配精度。 特点:零件不需任何修配即能达很高的装配精度。 (4)修配装配法:装配时,修去指定零件上的预留修配量、以达到装配 )修配装配法:装配时,修去指定零件上的预留修配量、 精度的方法。 精度的方法。 特点:装配周期长, 特点:装配周期长,效率低 应用:单件、小批量生产, 应用:单件、小批量生产,装配精度高的场合

工程制图 第八章8-9装配图的尺寸标注和技术要求

工程制图 第八章8-9装配图的尺寸标注和技术要求

§8-9 装配图的尺寸标注和技术要求
一、尺寸标注
装配图的作用不同于零件图,它不是用来制造零件的依据,所以在装配图中不需注出每个零件的全部尺寸,而只需标注出一些必要的尺寸,这些尺寸按其作用不同,可分为以下几类:
1.性能尺寸
性能尺寸是表示产品或部件的性能、规格的重要尺寸,是设计机器、了解和使用机器的重要参数。

如图8-46中的轴承直径∅50H7。

2.装配尺寸
装配尺寸包括零件间有配合关系的配合尺寸,表示零件间相对位置关系的尺寸和装配需
要加工的尺寸。

如图8-46中的装配尺寸为∅
3.安装尺寸将机器安装在基础上或将部件装配在机器上所使用的尺寸,如图8-46中滑轮座的安装尺寸为180。

4.外形尺寸机器或部件的外形轮廓尺寸,即总长、总宽和总高。

它是机器在包装、运输、安装和厂房设计所需要的尺寸。

如图8-46中的240、164、80。

5.其它重要尺寸在设计中经过计算而确定的尺寸,主要零件的主要尺寸,如图8-46所示的滑动轴承上的中心高70。

以上几类尺寸,并不是在每张装配图上都要全部注出。

有时一个尺寸可能有几种含义,故对装配图的尺寸要作具体分析后再进行标注。

二、装配图中的技术要求
由于机器或部件的性能、用途各不相同,其技术要求也不相同,在确定装配图的技术要求时,应从以下三个方面考虑:
1.装配要求指装配时的调整要求,装配过程中的注意事项以及装配后要达到的技术要求。

2.检验要求指对机器或部件基本性能的检验、试验、验收方法的说明。

3.使用要求对机器或部件的性能、维护、保养、使用注意事项的说明。

第八章---零件图分析

第八章---零件图分析

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8.3.1 正确选择尺寸基准
基准类型分为:
1、设计基准
根据零件结构特点和设计要求而选定的准, 长、宽、高三个方向都有一个设计基准, 该基准又称为主要基准。
2、工艺基准
在加工时,确定零件装夹位置和刀具位置的 基准以及检测时所使用的基准,称为工艺 基准。
2020/12/16
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4、箱体类零件 1.结构分析 箱体类零件的作用是支持或包容其它零件, 一般有复杂的内腔和外形结构,并带有轴承 孔、凸台、肋板,还有安装孔、螺孔等结构。
2.主视图选择 箱体类零件选择主视图时,根据工作位置原 则和形状特征原则考虑,采用剖视,以重点 反映其内部结构。
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8.2 零件表达方案的选择
8.2.1 零件的视图选择 选择表达方案的原则是:在完整、清晰地表示 零件形状的前提下,力求制图简便。 1、零件分析 零件分析是认识零件的过程,是确定零件表达 方案的前提。 2、主视图的选择 零件主视图的选择应满足“合理位置”和“形 状特征两个基本原则。
2020/12/16
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2
8.1.2、零件图的内容: 一组视图、必要的尺寸、技术要求、标 题栏。
115 12.5 ?80K7(-+00..0021 )
25
255
1 40
1.6
15 10
200 155
?20
?98 ?80K7(-+00..0021 )
0.04/100 B
其余
12.5
40
c1
用公式可表示为:

机械制图教学课件第8章 零件图

机械制图教学课件第8章 零件图

3.叉架类零件
叉架类零件的表达方法: 1. 由于此类零件加工方法和加工位置不止一个,所
以主视图选择主要考虑工作位置和形状特征。 2. 叉架类零件一般两端有内部结构,中间是实心肋
板,因此主视图一般选择局部剖视图表达。 3. 由于此类零件结构较复杂,一般根据需要除主视
图外,还选择1~2个基本视图,表达零件的主体结 构。 4. 当零件上的某些局部结构或某些不平行于基本投 影面的结构需要进一步表达时,可采用局部视图、 局部剖视图、斜视图、断面图来表达尚未清楚的 结构。
5.基准制
6.零件图中偏差的标注
在零件图中线性尺寸的偏差有三种标注形式,:只标注上、 下极限偏差、只标注偏差代号、既标注偏差代号,又标注上、 下极限偏差,但偏差用括号括起来。
7.装配图中偏差的标注
在装配图上一般只标注配合代号,配合代号用 分数表示,分子为孔的偏差代号,分母为轴的偏差 代号。
7.装配图中偏差的标注
第一讲 零件图的作用和内容
一、概述
任何机器(或部件)都是由若干零件组成的。设计机器(或 部件)时,首先根据工作原理绘制装配草图,然后根据装配草 图整理成装配图,再根据装配图绘制零件图。制造机器时,先 按零件图生产出全部零件,再按装配图将零件装配成部件或机 器。所以,零件图和装配图是生产中的重要技术文件。
3.表面粗糙度的标注
五、典型零件的表达方法 1.轴类零件
在机器中,轴类零件一般起支承传动件和传递动力的作用,套类零件 一般起支承、轴向定位、联接或传动作用。
五、典型零件的表达方法 1.轴类零件
五、典型零件的表达方法 1.轴类零件
轴套类零件的表达方法: 1. 由于此类零件主要在车床或磨床上加工,为便于加
工时读图方便,轴套类零件主视图选择其加工位置, 即轴线应水平放置。 2. 轴类零件一般为实心件,因此主视图一般选视图表 达,不选全剖视图。套类零件是中空件,主视图一 般选全剖视图。当零件上有键槽、凹坑、凹槽时, 轴类零件的主视图可根据情况选择局剖视图。 3. 此类零件一般不画俯视图和视图为圆的左视图。 4. 当零件上的局部结构需要进一步表达时,可以围绕 主视图根据需要绘制一些局部视图、断面图和局部 放大图来表达尚未清楚的结构。

第8章 装配图

第8章 装配图

10
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在所指零件轮廓线内画一圆点,从圆点画指引线(细实线),指引线 的另一端画水平线(细实线),在水平线上注写序号数字,序号字高比尺
寸数字大一号或两号。
青岛科技大学 叶琳 邱龙辉
(1)编写序号的方法 1)常见编写形式
2)一组紧固件(如螺柱、螺母、 垫圈等)可以采用公共指引线。
序号编写举例
序号在水平方向位于一条水平线上
青岛科技大学 叶琳 邱龙辉
8.2 装配图的表达方法
装配图由一组视图组成,用以表达各组成零件的相互位置 和装配关系,部件或机器的工作原理和结构特点。前面所 学的所有表达方法均可用于装配图,例如视图、剖视图、 断面图、局部放大图等。
青岛科技大学 叶琳 邱龙辉
主视图--全剖
左视图--半剖
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左视图--半剖
俯视图--局部剖
青岛科技大学 叶琳 邱龙辉
沿垫片和泵体的结合面剖切
沿结合面剖开 后的半剖视图
结合面不 画剖面线
青岛科技大学 叶琳 邱龙辉
装配图的特殊画法
(1)拆卸画法或沿结合面剖切画法 (2)假想画法
为了表示运动零件的极限位置或部件和相邻零件(或部件)的相互关系, 可以用双点划线画出其轮廓,如球阀俯视图的扳手极限位置的表示方法。
扳手13
调整垫5 阀芯4 密封圈3 阀盖2 阀体1
装配关系:
阀体和阀盖之间装有阀芯,阀芯的灵活
度由调整垫调整,轴向密封由两个密封圈
完成;阀杆插入阀芯的方槽中,由填料垫、
填料和填料压紧套进行密封;扳手套入阀
杆的四棱柱上。
青岛科技大学 叶琳 邱龙辉
工作原理图
压 油 口
主动轮
反映工作原理
吸 油 口

第八章零件图讲解

第八章零件图讲解
(1)轴向主要尺寸基准是 右端面 ,径向主要尺寸基准是 轴线。
(2)图中标有①的部位,所指两条虚线间的距离为 16 mm 。
(3)图中标有②所指的直径为 40 mm 。
(4)图中标有③所指的线框,其定形尺寸为 36×36,R8 ,定
位尺寸为142 。
(5)靠右端的2×Φ10孔的定位尺寸为 8 , 60° 。
第36页
第8-1题
第8章 零件图
第37页
第1.1题 第1.2题 第1.3题
第2题 第2.3题 第2.4题
第38页
第1题
第39页
第1题 第2题
1
P36(8-1) 根据表中给定的表面结构参数值,在下面视 图中标注相应的表面结构要求。
2
P37-1-1 某组件中零件间配合尺寸如图所示。
(1)试说明配合尺寸∅18H7/g6的含义。
(a) ∅18表示 公称尺寸

(b) g表示 轴的基本偏差代号 。
(c) 此配合是 基孔 制 间隙配合
(d) 7、6表示
7:孔的公差等级代号 6:轴的公差等级代号
3
P37-1-2 某组件中零件间配合尺寸如图所示。 (2) 根据装配图中所注配合尺寸,分别在相应的零件 图上注出公称尺寸和上、下极限偏差数值。
(6)最左端的表面结构参数值为
,最右端面的表面结
构参数值为

9
P38-1 读套筒零件图(见下图),并回答问题。
(7)局部放大图中④所指位置的表面结构参数值是

(8)图中标⑤所指的曲线是由 圆柱孔 与 圆柱外表面 相交
形成的。
(9)外圆面Φ132±0.2最大可加工成 132.2,最小可 为 131.8 ,公差为 0.4 。

工程制图第8章零件图答案

工程制图第8章零件图答案
2). A—A为二个平行平面剖切 的阶梯剖视图。
返回
8-6 读零件图(五) 看懂拨叉零件图并完成填空
1. 38H11表示基本尺寸是38mm,公差代号是H11,基本偏差是H、
下偏差为0,上偏差为0.160. 2. M10X1-6H是普通细牙螺纹,螺距是1mm,6H是中顶径公差。
3. Φ20圆柱的定位尺寸是25、36、87b7。
8-2 读零件图(一)看懂输出轴零件图,并完成填空
1.该零件采用了哪些表达方法。
答:主视图并且采用了局部剖视,断面图、局部放大图和 简化画法。
2. 找出零件的长、宽、高三个方向的主要基准。 答案
3.主视图上的尺寸195、32、14、23、Φ7属于哪类尺寸。
总体尺寸195;定位尺寸14、23;定形尺寸32、Φ7。
第8章 零件图
8-1.1 8-1.2 8-1.3 8-1.4
8-2
8-3
8-4
8-5 8-8
8-6
8-7
8-9.1 8-9.2 8-9.3
总目录
78--11.表1 面将粗指糙定度表、公面差粗配糙合度和形用位代公号差标注在图上 1.将指定表面粗糙度用代号标注在图上 其余
A面为 B面为 C面为 D面为 E孔面为
三、作业要求 1.根据立体图,看懂各零件的结构形状,选择恰当的表达方法 (视图、剖视、断面),完整、正确、清晰地表达零件。 2.根据选定的表达方案,在A3图纸上选用适当比例画零件图。
答案
其余


技术要求


1.调质处理T235.

制图 描图 审核
比例 数量
材料
返回
答案
返回
答案
返回
F面为 G面为 H面为 其余面为

中职机械制图-第八章零件图(劳社版统编教材课件)

中职机械制图-第八章零件图(劳社版统编教材课件)

§8-5 零件图上的技术要求
三、几何公差(形、位公差) 4.几何公差标注示例
§8-6 读零件图
球阀轴测装配图
§8-6 读零件图
图8-54 阀杆
§8-6 读零件图
图8-55 阀盖
§8-6 读零件图
图8-57 阀体
§8-6 读零件图
综合实例--支架零件图(补画A-A剖视图)
§8-6 读零件图
基轴制配合
§8-5 零件图上的技术要求
二、极限与配合
4.配合制 基孔制配合
基孔制配合
§8-5 零件图上的技术要求
二、极限与配合
4.配合制 基轴制配合
基轴制配合
§8-5 零件图上的技术要求
二、极限与配合
4.配合制 基本偏差系列
§8-5 零件图上的技术要求
二、极限与配合 5.优先、常用配合 GB/T 1801—2009对公差带和配合的选择作了进一步的限 制,规定了基本尺寸至3 150 mm的孔、轴公差带,分为优先、
公差带的三种标注法
§8-5 零件图上的技术要求
二、极限与配合 6.极限与配合的标注与查表
(3)极限偏差值的查表方法示例
φ18H8/f7
φ14N7/h6
§8-5 零件图上的技术要求
三、几何公差(形、位公差)
1.基本概念 为保证加工零件的装配和使用要求,在图纸上除给出尺寸 公差、表面结构要求外,还有必要给出几何公差要求。
§8-4 零件尺寸的合理标注
三、合理标注零件尺寸的方法和步骤
图8-25 标注零件尺寸示例(二)
§8-5 零件图上的技术要求
一、表面结构的图样表示法
二、极限与配合
三、几何公差
§8-5 零件图上的技术要求
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下面再来简要介绍如何通过选取“运动参照” 参照对元件进行平移和旋转。所谓“运动参 照”方式指选取一个参照(例如点、边、轴 线、平面、坐标系等)作为运动的参考,以 此调整元件的位置或角度。
“平移”运动参 照
元件沿着参照 的方向移动 选择“运动类型”,选 取“运动参照”,然后 单击元件,移动鼠标即 可对元件进行调整,再 次单击可以将元件固定 在当前位置
2
此为组件模式的操作窗口。选择 “插入”>“元件”>“装配”菜单, 或者单击右工具栏中的“将元件添 加到组件”按钮,会弹出“打开” 对话框,用来选取和导入要进行装 配的部件
3
导入首个要装配的部件,会在窗口下方弹出“组件” 控制面板,它用来设置约束条件,确定部件的位置关 系。然后逐个导入其他部件并进行装配即可
沿着边线的方向移动元件
选取一条边线作为参照
平面法向:选取一个平面(模型的表面或基准平 面),沿着该平面的垂直方向移动元件。
选取一个平面 沿着所选平面的垂 直方向移动元件
2点:选取两个顶点(或基准点),沿着两点连线 方向移动元件。
选取两个点
沿着两个点的连 线方向移动元件
坐标系:选取一个坐标系,沿着坐标系的X、Y或 Z轴移动元件。
“旋转”运动参 照
元件围绕着参 照进行旋转
在“组件”控制面板中还有一 个重要的按钮,即“单独显示 元件”按钮。导入元件后,单 击该按钮可以打开元件窗口, 在该窗口中可以调整元件大小 和角度,也可以选取约束参照。 再次单击该按钮,可以关闭元 件窗口
8.2 创建爆炸图
• 8.2.1 爆炸图简介
将零件模型拆开后按照指 定位置进行摆放就会形成 一张爆炸图,它可以清楚 地向我们展现模型的内部 结构和装配关系
6.线上点
使用“线上点”约束可 以将一个点对齐到某条 线(或其延长线)上, “点”可以是零部件的 顶点或基准点,“线” 可以是零部件的边线、 轴线或基准线
7.曲面上的点
使用“曲面上的点”约束 可以将一个点对齐到某个 曲面或其延伸面上,这里 的“点”可以是零件的顶 点或基准点,“曲面”可 以是零件上的平面、曲面 或基准平面
定向:只设置两个平面的约束方向(即面对 面),不设置两者间的距离。
偏距:设定偏移值, 让两个平面面对面, 并保持一定的距离 间隔
2.对齐 使用“对齐”约束可以使两个部件的对象 (平面、轴线、点或边线)对齐,从而使两 个部件共面、共线、平行、重合等。
共面对齐
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
轴线重合对齐
选取轴线作为参照
3.插入
装配完的零件模型 自动分解效果
在组件模式下,选择 “视图”>“分解”>“分解 视图”菜单,系统会自 动将模型中的各组成元 件按照系统默认的位置 分解开
通常情况下,自动分解得到 的爆炸图不能满足设计者的 要求,这时可以选择“视 图”>“分解”>“编辑位置” 菜单,打开“分解位置”对 话框,然后通过平移调整各 元件的位置
2
选择“视图”>“分 解”>“编辑位置”菜单, 打开“分解位置”对 话框
3
单击选取模型上的 “A_15”轴作为平移参 照
4
单击选中汽车的车盖,沿着“A_15” 轴向上移动鼠标,此时车盖会随之移 动,在合适位置处,单击鼠标左键以 固定住车盖。用同样的方法调整车底 和轮胎的位置,直到符合要求为止
5
6
8.曲面上的边
使用“曲面上的边”约 束可以将一条边对齐到 某个曲面或其延伸面上, “边”指零件的边线, “曲面”指零件上的平 面、曲面、基准平面等
9.固定 使用“固定”约束可以将元件固定在当前位 置。
10.缺省 使用“缺省”约束可以将当前零部件的坐标 系与装配环境的坐标系对齐。该约束类型通 常用在首个被导入的零部件上。
选取轴
选取坐标系
创建完爆炸图以后,通常还需要使用偏距线来标 示各元件之间的相对关系。添加偏距线的具体方 法如下。
选择“视 图”>“分解”>“偏 距线”>“创建” 菜单,打开“图 元选取”菜单栏
选择一种图 元类型(默 认“轴”)
单击轴的上、下端点
系统用偏距 线进行连接
确定完图元类型 之后,在爆炸图 上选取与之相符 的参照就可以了
单击右边工具栏中的“将 元件添加到组件”按钮, 弹出“打开”对话框,找 到本实例对应的素材文件 夹下的“top.prt”文件,单 击“打开”按钮,将其导 入
2
3
在打开的“组件”控制面板中,将约束类型 设置为“缺省”,其余保持系统默认,单击 “应用并保存”按钮
4
单击右边工具栏中的“将元件添加 到组件”按钮,导入本实例素材文 件夹下的“middle.prt”,出现“组 件”控制面板,将约束类型设置为 “匹配”
8
依次单击“middle.prt”元件上的 “曲面:F5(伸出项):MIDDLE” 曲面和“top.prt”元件上的“曲 面:F10(切剪):TOP”曲面,然后 单击“组件”控制面板中的“应 用并保存”按钮,完成插入约束
单击右边工具栏中的“将元件 添加到组件”按钮,导入本实 例素材文件夹下的 “bottom.prt”,出现“组件” 控制面板,将约束类型设置为 “相切”
借助鼠标单击和移动 可以将元件移动到视 图中的任意位置
选取平面:选取一个平面(模型的表面)或基准 平面作为参照,在窗口中移动元件(和“视图平 面”方式类似,只是选取的参照不同)。
选取该平面 作为参照
借助鼠标单击和移动可以将 所选元件平移到任意位置
图元/边:选取一条直边或轴线作为参照,沿着边 或轴的方向平移元件,此为系统默认的运动参照 方式,最为常用。
组件坐标系
平移:选中该项,单 击鼠标,元件会跟随 鼠标指针移动,再次 单击鼠标可将其固定 在当前位置
定向模式:选中该 项,单击元件,然 后按住中键移动鼠 标,可以对元件进 行定向
单击位置 旋转:选中该项, 在某个位置单击一 下鼠标,移动鼠标, 元件会围绕单击位 置旋转
调整:相当于一个临时约束,它用来将两个 参照(比如平面)对齐,操作方法操作方法 和“匹配”、“对齐”约束类似。
单击“分解位置”对话框中 的“确定”按钮,完成爆炸 图的创建
汽车爆 炸图
• 8.2.2 爆炸图分析
如果使用“分解位置” 对话框对各元件平移过 之后,爆炸图仍然不能 达到分解要求,这时可 以改变运动参照,“分 解位置”对话框中提供 了6种运动参照
视图平面:在当前的视图平面上移动元件。选中 该项后,单击元件,元件会被粘在鼠标指针上, 移动鼠标可调整位置,再次单击鼠标可将元件固 定在当前位置。
第8章 零件装配
零件装配 创建爆炸图
8.1 零件装配
在Pro/E中,零件装配就是将多个零部件按照一定 的对应关系组装成一个完整的零件模型的操作。
淋浴喷头 的装配示 意图
• 8.1.1 装配概述
在Pro/E中,零件装配是在组件模式下进行的。 进入组件模式的方法如下。
1
启动Pro/E软件,选择“文 件”>“新建”命令,打开 “新建”对话框,选中“组 件”单选钮,保持默认的子 类型,输入文件名,单击 “确定”按钮
2种参照方式
4种运动类型
“移动”上滑面板:用来将元件 移动到某个位置,或者将其旋转 一定角度,调整位置或角度后可 以方便地选取约束参照。该面板 提供了“平移”、“定向模式”、 “旋转”、“调整”4种运动类 型,同时还提供了“在视图平面 中相对”和“运动参照”2种参 照方式
元件相对于组件坐标 系的位置发生了改变
5
依次单击“middle.prt”元件上的“曲 面:F5(伸出项):MIDDLE”曲面和 “top.prt”元件上的“曲面:F5(伸 出项):TOP”曲面,完成匹配约束
7 6
单击“组件”控制面板 中的“放置”标签,打 开“放置”上滑面板 单击“新建约束”按钮,添 加一个新的约束,并将约束 类型设置成“插入”
11.自动
系统根据选取的参照自动指定一种约束类型, 以此完成装配。
“自动”约 束 系统根据选取的参照自动 选择“匹配”约束进行装 配
• 实例1 装配淋浴喷头
装配后的淋 浴喷头效果
1
启动Pro/E软件,选择 “文件”>“新建”菜单, 打开“新建”对话框,选 中“组件”单选钮,输入 文件名“pentou”,单击 “确定”按钮进入组件模 式
• 8.1.2 装配约束类型
单击“约束类型” 下拉框中的“下拉” 按钮,可以看到各 种装配约束类型
1.匹配
使用“匹配”约束可以使两个 部件的平面(或基准平面)相 互平行或重合,并且方向相对 (即面对面)。“匹配”约束 包括“重合”、“定向”和 “偏距”三种类型
重合:两个平面以面 对面的方式完全重合 在一起,此为匹配约 束的默认类型
运动参照:选取参照类型来定义方向,参照一般 为轴线或直边。 运动增量:指定元件平移的尺寸增量。
位置:用来显示元件的位置变化大小。
• 实例2 创建汽车的爆炸图
汽车爆炸 图效果
启动Pro/E,打开光盘中 本实例对应文件夹下的汽 车模型文件“car.asm”
1
选择“视图”>“分解”>“分解 视图”菜单,此时汽车模型 会按系统默认位置自动进行 分解
使用“分解位置”对话框可以通过设置运动类型、 运动参照和运动增量等参数,对图中已分解的元 件的位置进行调整。“分解位置”对话框中这些 参数的意义如下: 选取的元件:使用鼠标单击选取要移动的元件 (通常在选取完运动参照后使用)。
运动类型:零件或组件的移动方式列表,它包括 平移(平移元件)、复制位置(复制所选元件的 分解位置)、缺省分解(将所选元件放置在缺省 的分解位置)、重置(重置所选元件的位置)。 通常选择“平移”类型。
9
10
依次单击“bottom.prt”元件上的 “曲面:F8(壳):BOTTOM”曲面 和“top.prt”元件上的“曲面:F6 (切剪):TOP”曲面,完成“相切” 约束
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