城市经济学课件第10章

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Urban Economics(chapter 1)
• 结论—— • 1.只有考虑了运输成本之后的贸易净收
入为正数时,放松“相同的生产率”假 设,才会导致区域内贸易的发生 • 2.在运输方式既定的前提下,运输成本 的大小取决于交易地点(市场)的位置 ,能够使运输成本尽可能低的地点将受 到贸易者的青睐
庭进行分工 • 北部家庭专门生产毛料,南部家庭专门
生产小麦
Urban Economics(chapter 1)

小麦(公斤) 毛料(码)
• 北部家庭
8
1
• 南部家庭
12
6
• 运用机会成本,找出北部家庭和南部家庭具 有比较优势的产品
Urban Economics(chapter 1)

• 北部家庭 • 南部家庭
• 486: Number of UAs
• 3,087: Number of UCs
• 249,253,271—— Total urban population
• 219,922,123: UAs population
• 29,331,148: UCs population
• 59,492,276—— Total rural population
• 不考虑运输成本 • 4公斤小麦 = 1码毛料 • 北部家庭单位时间的净收益1码毛料 • 南部家庭单位时间的净收益12公斤小麦
Urban Economics(chapter 1)
• 考虑运输成本 • 北部家庭行走2小时,到达交易地点 • 贸易净收益为负数 • 北部家庭行走0.5小时,到达交易地点 • 贸易净收益为正数
• 80.7%—— Percent of the U.S. population

《城市经济学》课件

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特点
城市劳动力市场是区域劳动力市场的 核心,具有集聚效应和规模效应,市 场信息流通快,劳动力流动性强。
结构
城市劳动力市场结构包括产业结构、 行业结构、职业结构等,这些结构决 定了城市劳动力的供求关系和就业结 构。
城市就业规模与就业结构
就业规模
城市就业规模是指城市中一定时期内的劳动力数量,反映了城市的经济发展水 平和人口规模。
总结词
城市产业布局与产业集聚
详细描述
城市产业布局是指城市内部各产业的空间分布和组合, 合理的产业布局有利于产业集聚和区域经济发展。产业 集聚是指在一定区域内,同一产业或相关产业的众多企 业集中在一起,形成产业集群或产业链。产业集聚可以 提高产业的整体竞争力,促进企业间的合作和创新。
城市产业转移与升级
VS
详细描述
城市经济学主要关注城市经济活动,包括 城市发展、城市化、城市规划、城市管理 等方面的经济问题。它旨在揭示城市经济 发展的内在规律,为政府制定相关政策提 供理论依据和实践指导。
城市经济学的研究对象和内容
总结词
城市经济学的研究对象是城市经济活动,包括城市产业结构、城市劳动力市场、城市土地利用、城市财政与税收 等方面。
城市产业结构的演化规律
要点一
总结词
城市产业结构演化规律
要点二
详细描述
城市产业结构的演化规律包括产业结构高度化、产业结构 软化、产业结构服务化和产业结构生态化等。随着经济的 发展和技术的进步,城市产业结构不断向高度化、服务化 和生态化方向演化,以满足社会经济可持续发展的需求。
城市产业布局与产业集聚
城市住宅市场的特点与运行机制
城市住宅市场特点 城市住宅市场运行机制
城市房地产价格的决定因素与变动趋势

第十章 城市环境 《城市经济学》PPT课件

第十章  城市环境  《城市经济学》PPT课件

第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章 第十二章 第十三章 第十四章
城市环境
第一节 第二节 第三节
城市环境与生态危机
【二】城市环境的特征
城市环境包括城市自然环境、城市人工自然环境和城市社会环境诸方面,是所有这些城市环境分支系 统的总和。 环境具有独特的性质。
非竞争性是指不会因为消费人数的增加而引起生产成本的增加,即消费者人数的增加所引起的社会 边际成本等于零。
非排他性则是指城市环境一旦提供,就不能排除社会中的任何一个人免费享受它所带来的利益。
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章 第十二章 第十三章 第十四章
城市环境
第一节 第二节 第三节
城市环境的经济分析
【一】城市环境与城市经济的关系
城市环境问题是指城市的经济活动对城市环境造成的影响,以及这种城市环境条件的改变和城市环境 的变迁对城市经济的影响而产生的一系列问题。
城市环境问题按产生的原因可划分为两类:
一类是由自然原因引起的原生环境问题;
另一类是由于人类社会的生存发展活动所引起的自然环境的破坏和环境污染的次生环境问 题,即环境经济问题。
最早以环境问题为研究对象的经济研究可追溯到20世纪50年代,自称为制度学派的K.W.卡普对公害 问题进行过全面探讨。
虽然20世纪初经济学就已产生了外部性理论,并形成了以外部性理论为核心的环境理论基础,进而制 定相应的环境政策。但是,环境理论与环境政策的局限性促使人们不断思考和探索新的理论,以解决 经济发展与地球环境“负荷极限”不相适应的问题,引导人类走向与环境和谐的永续发展之路。
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章 第十二章 第十三章 第十四章

城市经济学课件

城市经济学课件

第一章绪论一、城市经济学研究的对象、性质和内容(一)基本概念1、城市•经济学概念:城市是土地、劳动力、资金等各种生产要素市场交互存在的场所。

•地理学概念:具有一定的人口和建筑、绿化、交通等用地规模,第二及第三产业高度集聚的居民点。

•建筑学的概念:城市是不同种建筑物最密集的场所,是建筑文化最发达的地方。

•环境学:城市是一个不完全的、脆弱的环境系统。

•城市经济学概念:城市是区域的经济中心和社会发展中心,是富有效率的非农产业的集中地,是人们享受现代物质文明和精神文明的基地。

(1)、城市存在的原因比较优势比较优势是基于机会成本的原则的,在这个过程中运输成本对两个地区的交易产生具有重大的影响。

如果运输具有规模经济,则贸易会导致城市的进一步发展。

生产中的规模经济规模经济出现的原因是专业化和生产要素的不可分性。

前者强调了劳动的专业化可以提高劳动生产率。

后者,则强调了这种投入对生产过程来说的不可分性。

生产的规模经济导致了市场域的存在,促进了城市人口的集中化。

生产的集聚经济大型工业的发展由于彼此距离较近在生产中形成了集聚经济,使得企业能以更低的成本进行生产。

包括两种类型:地方化经济和城市化经济。

地方化经济:如果某行业的企业生产成本随着行业总产量的提高而降低,就会出现地方化经济。

要实现地方化经济,企业必须靠近同行业的其他企业。

地方化经济出现的原因是:中间投入品生产的规模经济、劳动力市场共享和知识的溢出。

城市化经济:当单个企业的生产成本随着城市地区总产量的上升而下降时,出现了城市化经济。

城市化经济的特点表现为:城市化经济源于整个城市经济的规模,而不仅仅是单个行业的规模,其次,城市化经济为整个城市中的企业带来利益,而不只针对某一行业中的企业。

(2)、城市发展的类型商业企业和贸易型的城市商业企业所在地的选择导致了贸易型城市的发展。

这些地方为商品的收集和配送提供了便利。

传送导向型的工业企业传送导向企业是以运输成本为主导因素的企业。

《城市经济学》PPTPPT

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• 城市经济学——有关城市的经济学解释
• 两个方面
– 空间因素:距离和区位——交流与交通的成本 – 空间的均衡:贸易、空间结构、土地利用、资
源配置和效率
• 两个特征:
– 流动性:生产要素的移动 – 差异性:区位的不同需求
• 阐述:作为经济概念的城市的角色
– 经济体之间的相互作用(消费者、劳动力和资 本拥有者)、公司、政府
《城市经济学》PPTPPT
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几个问题
• 珠海为什么没有象深 圳那么的发达
– 区位 – 集聚(企业) – 人(居民)
• 商业街是如何形成的
– 为什么那么多的商店 集中在一起(企业的 选择)
– 其他城市的人来广州 为什么逛北京路
什么是城市经济学
主要内容
• 城市存在的原因 • 城市经济增长与城市增长 • 地租与城市内部结构 • 住房 • 交通、污染与公共政策 • 地方政府财政
经济学和城市经划时期,落实国民经济计划的空间安排
– 主体:国家
• 改革开放以后:转型阶段
– 公共政策 – 主体:国家、个人、企业
• 举例 • 为什么需要这样?-资源管理 • 欲望是无限的,物品是有限的
• 对资源进行管理是因为资源是稀缺的 • 稀缺性:是指社会拥有的资源是有限的,
因此,不能生产人们希望拥有的所有物 品和服务 • 经济学:研究社会如何管理自己的稀缺 资源(曼昆) • 经济学研究的是社会如何利用稀缺的资 源以生产有价值的商品,并将他分配给 不同的个人(萨缪尔森)
(直接影响,和由于激励产生的间接影响) – 上课点名
经济学原理之五
• 贸易可以使每个人的状况更好
– 福特与丰田,康帕与东芝(竞争与贸易)

城市经济学(全套课件451P)

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解释二 城市经济学是运用经济学原理和经济学分析 方法去研究城市问题以及城市地区所特有的经济活 动。

2、主要内容:
⑴城市经济的基本理论 如城市概念、城市化、城市规模、类型、性质、 功能、地位和作用 ⑵城市经济产生和发展的基础、条件、过程、特点, 以及在各种生产方式下的表现 ⑶城市经济的外部关系,城乡对立运动及其规律 ⑷城市经济的内部结构、空间结构和经济关系 ⑸城市中的公共经济、市政建设和城市财政 ⑹其他城市经济问题 如城市住宅、土地、交通和就业等。

课题一
绪论
目的要求: 引导学生认识城市经济学,掌握城市经 济的特征、城市经济学的产生、学科地位、理论价 值、实践意义、含义、研究内容、发展趋势以及城 市经济学在经济学领域的贡献和不成熟性。 教学重点: 城市经济学的学科地位、理论价值、实 践意义 教学难点: 城市经济学的学科价值 教学方法: 讲授法 教学课时: 两课时 教学内容与步骤:
2、 经济机制
3、其他因素

三、城市的形成与发展的经济动因
比较经济 规模经济 聚集经济
比较优势的存在使贸易交换得以出现; 规模经济促使人口和经济规模不断扩大; 聚集经济效益则最终组成大城市的诞生。

1.比较优势 绝对优势
经济优势
比较优势
⑴绝对优势

例:假设甲城和乙城都生产面粉和布,如果他们 每个市民的生产能力相同,则交换不会发生,由于 两城在资源条件、生产设备、技术和劳动力技能 等有所差异,因此两城间劳动生产效率则不同。 假设甲城市民每小时劳动的面粉生产能力是乙城 市民的2倍,布的生产能力是乙城市民的6倍,则可 以说甲城较乙城在生产上拥有绝对优势。

发展中国家55%的GDP在城市,发达国家 85%的GDP在城市

经管类城市经济学PPT优秀课件

经管类城市经济学PPT优秀课件
❖城市化是伴随工业化而产生的一种现象,是指在工业化发展过程中, 一个国家的人口逐步由农业人口占多数为非农业人口占多数;由居住 在农村占多数转变为居住在城镇占多数;该国由农业国转变为工业国; 由农业社会转变为城市社会的经济社会发展过程,是一个国家经济形 态的重大变化,也是一个国家社会结构的根本变革。
城市经济学在经济学领域的贡献
▪ 揭示了经济增长过程中城市化和大城市化的规律 ▪ 揭示了城市区域差异先扩大后缩小的客观必然性 ▪ 揭示了城市发展的生长机制(主导产业) ▪ 揭示了城市合理规模与城市经济效益之间的内在联系 ▪ 揭示了城市空间结构与经济运行的关系 ……
城市经济学的最新进展
▪ 城市化的内在动力研究
主要内容包括:
• 城市经济的基本理论,如城市概念,城市化,城市规模、类型、性质、功能、地 位和作用 • 城市经济产生和发展的基础、条件、过程、特点,以及在各种生产方式下的表现 • 城市经济的外部关系,城乡对立运动及其规律 • 城市经济的内部结构、空间结构和经济关系 • 城市中的公共经济、市政建设和城市财政 • 其他城市经济问题,如城市住宅、土地、交通和就业等
城市化——社会生产力的变革所引起的人类生产方式、生活方式 和居住方式改变的动态过程
城市化的起源:城乡分离论 产业革命推动论
❖ 城市化是:人类生产与生活方式由农村型向城市型转化的历史过 程,主要表现为农村人口转化为城市人口及城市不断发展完善的过 程。
❖ 城市化是伴随工业化、经济增长、非农业人口比例增大、农村人 口向城市转移和集中的过程。
把“空间”的概念引入经济学,寻求“空间平衡”
▪ 城市经济学扩展了传统经济学研究的领域
填补了城市公共经济的研究空白
▪ 城市经济学完善了市场经济理论和实践

城市经济学 ppt课件

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1.城市的普遍功能与特殊功能 (1)城市的普遍功能。 指任何城市都具有的共同性功能,无 论城市规模大小、历史长短以及地理位置 如何,无一列外。现代城市的普遍功能主 要包括体和人工物质承载体构成 的巨大载体,为人们在城市开展各种活动提供物质条 件和环境条件。 ②经济功能 组织和配置城市资源、发展城市经济。 ③政治功能 城市往往是一定地区或国家的政治中心。 ④文化功能 是一个国家或地区的教科文卫体等文化事业的集 中地。 ⑤社会功能 是各种社会组织、各类社会活动最集中的场所。
四、 城市
1、城市的多种定义
(1)历史学科 对城市研究最早、研究时间最长。历 史学家通常对“城”和“城市”不作区分 ,注重城的防御功能。
(2)地理和建筑学科 主要侧重于城市外在形态。 城市是“指地处交通方便环境舒适的、覆盖有一定 面积的人群和房屋的密集结合体” (法:拉采尔, 1903)。 “城市是一种特殊的地理环境” (周一星,1995 ) (3)社会学科 强调城市是社会集合体,是密集型的“社区”、 “村落”等。
城市经济学在中国
• 20世纪末以来城市经济学进入新的发展 阶段
• 城市经济与区域经济的紧密结合 • 城市政策的具体研究 • 城市经济学开始侧重实证研究 • 城市与城市经济正在以新的特点和重要地位, 吸引着人们的视线,成为学术界、政府机构及区 域开发者的热点研究领域 •
城市的地位
• 城市是一个国家和地区的政治、经济、文化中心,社会进 步、繁荣和文明的标志,在国家经济和社会生活中发挥着 重要的作用。 • 我国工业产值的50%,国内生产总值的70%,国家税收的 80%,第三产业增加值的85%,高等教育和科研力量的90 %以上都集中在城市。 我国三大城市密集区社会经济指标(2001年)
及个别行业、个别市场或个别领域的经济活动。

城市经济学课件讲义

城市经济学课件讲义
新加坡
新加坡通过实施拥车证制度、电子道路收费系统(ERP)以及大力发展公共交通等措施,成功治理了交通拥堵问题。其公 共交通系统便捷高效,吸引了大量市民选择公共出行。
东京
东京采用高密度的轨道交通网络覆盖全城,同时配合发达的公交系统和共享单车等出行方式,形成了多元化的交通出 行体系。此外,东京还通过实施拥堵收费政策和智能交通系统应用等手段缓解交通压力。
加速。
经济发展改变城市空间结构
02 经济发展带来城市空间结构的改变,如城市中心的商
业区向郊区扩散,工业区向城市外围迁移等。
经济发展提高城市居民生活质量
03
经济发展提高城市居民收入水平和消费水平,改善城
市居民生活质量,促进城市化进程的健康发展。
03
城市空间结构与布局
城市空间结构类型及特点
集中型城市空间结构
政策执行情况
通过环境监测、排污收费、环保 督察等手段,加强对污染企业的 监管和处罚力度。
成效与不足
环境保护政策取得了一定成效, 如空气质量改善、水质提升等, 但仍存在执行不力、监管漏洞等 问题。
可持续发展战略在城市中应用前景
城市规划与可持续发展
将可持续发展理念融入城市规划,优化城市 空间布局,提高城市综合承载能力。
新加坡通过精心规划和设计,实现了城市绿化、交通便捷和居住舒适等
目标,成为全球知名的花园城市。
02
巴塞罗那超级街区规划
巴塞罗那通过打破传统街区模式,实施超级街区规划,提高了城市交通
效率和居民生活质量。
03
纽约市高密度城市规划
纽约市在有限的土地资源上实现了高密度城市发展,通过优化交通布局、
提高建筑密度和增加公共设施等措施,实现了城市的可持续发展。

《城市的经济》课件

《城市的经济》课件
城市经济是区域经济的主导力量
城市经济在区域经济发展中起着主导作用,是区域经济发展的核心和引 擎。
03
城市经济与区域经济相互影响
城市经济的发展会带动区域经济的发展,而区域经济的发展也会促进城
市经济的进一步发展。
城市经济的特点
产业结构多样化
消费和投资需求旺盛
城市经济具有多样化的产业结构,包 括工业、商业、金融业、信息业等。
03
预测城市产业结构的发展趋势,把握未来产业发展方向和机遇

城市产业政策
城市产业政策类型
介绍常见的城市产业政策类型,如财政政策、货币政策、土地政 策等。
城市产业政策实施效果
评估城市产业政策的实施效果,分析其对城市经济发展的影响和作 用。
城市产业政策调整
根据城市经济发展需要,适时调整城市产业政策,以适应市场变化 和产业发展需求。
等。
工业型城市
以工业制造业为主导产业,如 机械制造、电子制造、化工等

服务业型城市
以服务业为主导产业,如金融 、商贸、物流、旅游等。
创新型城市
以科技创新和高端制造业为主 导产业,注重人才引进和科技
创新。
城市经济发展模式的比较与选择
01
资源型城市面临资源枯 竭和环境压力,转型发 展是必然选择。
02
工业型城市需注重产业 升级和转型,提高产品 附加值和创新力。
根据城市发展阶段和特点,选择适合的产业布局模式,如集中式、 分散式、组团式等。
城市产业结构
城市产业结构特点
01
分析城市产业结构的现状和特点,包括主导产业、支柱产业、
新兴产业的构成和比重。
城市产业结构优化
02
通过调整产业结构,促进产业转型升级,提高城市经济的竞争

冯云廷城市经济学第十章_城市交通经济

冯云廷城市经济学第十章_城市交通经济

私人汽车
公共
交通
货币成本 折旧、汽油费、道路使用 费、保险费、执照费
票价
汇集 时间成本 行车
无 较低
高 较高分流无 Nhomakorabea高
外部成本
很高PPT课件
很低 41
3.环境安全 4.空间利用 5.能源消耗
PPT课件
42
二、“公交优先”的战略思想与实施前 提
“公交优先”的战略思想,是基于人们 对城市交通问题的以下两个方面反思 确定的。
PPT课件
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二、交通运输管制
交通管制涉及多方面,主要包括交 通市场的进入限制(实行线路经营 许可证制度、审批制度等)和交通 市场的行为限制(如价格管制、交 通方式规定等)。
PPT课件
55
PPT课件
27
汇集时间 每分钟成本 汇集时间成本 行车时间 每分钟成本 行车时间成本
自己驾 公共汽 轨道交



0
10 15
0.3 0.3 0.3
0
3.0 4.5
40 50 30
0.1 0.1 0.1
4.00 5.00 3.00
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分流时间 每分钟成本 分流时间成本 运行成本或车费 停车成本 总货币成本 总时间成本 总成本
PPT课件
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图中公汽系统和轨道交通系统的平 均成本曲线斜率为负,原因有二: 首先,随着乘客量的增加,管理公 共汽车系统的固定成本就分摊在更 多人身上;其次,乘客量的增加减 少了发车时间间距,因而乘客花在 步行和等待上的时间就少。
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35
鼓励乘客更多地使用公共交通系统, 以下三方面工作显得格外重要: 公共汽车系统的规划 设计固定轨道系统 设置公共交通专用车道
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第10章 基础设施经济及中国 10章 城市基础设施经济体制建设
本章小结 复习思考题 制定调研计划并对当地城市基础设施情况进行调研, 提出调研结论和相应改进措施。 参考文献与推荐阅读 龚定勇、蒋爱民:基础设施建设与城市经济增长的关 系,城市问题,2004(1),第46-50页 申金山、宋建民、关柯:城市基础设施与社会经济协 调发展的定量评价方法与应用,城市环境与城市生态 ,2000(10),第10-12页 王卉彤、李为人:北京城市基础设施建设投资与经济 发展水平研究,北京社会科学,2007(1),第20-24页
10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位 10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位
城市基础设施系统 道路交通系统 给水排水系统 能源供应系统 环境卫生系统 园林绿化系统 邮电通讯系统 城市防灾系统 功能与作用 相当于人体生理系统
骨架系统 建立城市整体与延伸的分支体系架构, 建立城市整体与延伸的分支体系架构, 组织人流车流物质流循环 血液循环系统 组织水流和废物流循环处理 发生和组织能源流循环 组织和处理废物流循环 净化生态环境和美化景观 组织信息流循环 防护自然和人为灾害 呼吸系统和美容装饰 神经系统 人体防护和免疫系统 消化与排 泄系统
10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位 10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位
城市各类设施在城市发展和运行中的地位与作用各不 相同: 城市主体设施是对外服务的,是开放的,它的内容决 定了城市的性质,它的数量决定了城市的规模,它的 位置决定了城市的布局。 城市社会设施和城市基础设施,是为城市主体设施服 务的。城市主体设施的规模,决定着城市社会设施和 基础设施规模。城市社会设施和城市基础设施是为城 市内部服务的,其中,城市社会设施是为城市居民生 活提供各种物质和文化服务的,城市基础设施不仅为 城市居民生活和生产提供服务,而且是城市运行和发 展的基础和条件。
10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位 10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位
按是否盈利,城市基础设施还可以划分为经营性基 础设施和非经营性基础设施,如下表。
序 号 属性 纯经营性项目 经 营 性 基 础 设 施 准经营性项目 基础设施实例 投资主体 收费高速公路、收费桥梁、收 费隧道、废弃物的高收益资源 社会投资者 利用厂等 吸纳社会投 煤气厂、地铁、轻轨、自来水 资, 厂、垃圾焚烧厂、收费不到位 政府适当补 的高速公路等 贴 敞开式城市道路、公共绿化等 政府投资为 主
10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位 10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位
电力生产与输送系统;人工煤气的生产及煤气、天然气、 电力生产与输送系统;人工煤气的生产及煤气、天然气、石 油液化气的供应系统; 油液化气的供应系统;集中供热的热源生产与热力输送系统
城市能源系统
城市供水与 排水系统 城市交通系统
10.3城市基础设施发展及 10.3城市基础设施发展及 城市基础设施管理体制改革
城市基础设施领域的改革,不仅要进行所有制结 构的调整,突破国有经济一统天下的局面,还要探 索城市基础设施领域的多种经营方式。 应当积极鼓励多种经济成分进入城市基础设施领 域,大力发展民营经济,形成多元投资主体和市场 竞争主体,大胆探索多种经营方式,实现多种经济 成份、多种经营方式,才能促进城市基础设施产业 现代化的发展。
水资源的开发、利用和管理系统;自来水的生产与供应系统; 水资源的开发、利用和管理系统;自来水的生产与供应系统; 污水排放及处理系统 道路与停车设施系统;公共交通系统;快速交通系统; 道路与停车设施系统;公共交通系统;快速交通系统;对外 交通系统
邮电设施系统; 城市通信系统 邮电设施系统;电信设施系统 环境卫生系统;环境保护系统; 城市环境系统 环境卫生系统;环境保护系统;园林绿化系统 消防系统;防洪系统;抗震及防地沉系统; 城市防灾系统 消防系统;防洪系统;抗震及防地沉系统;人防备战系统
10.2城市基础设施供求及政府经济政策 10.2城市基础设施供求及政府经济政策
10.2.1城市基础设施供求的影响因素 城市基础设施供求的影响因素 10.2.2城市基础设施的供给模式 城市基础设施的供给模式 10.2.3城市基础设施供求平衡及有偿使用政策 城市基础设施供求平衡及有偿使用政策
10.2城市基础设施供求及政府经济政策 10.2城市基础设施供求及政府经济政策
10.3城市基础设施发展及 10.3城市基础设施发展及 城市基础设施管理体制改革
(1)城市基础设施发展与城市经济社会发展要 求还存在着差距,城市基础设施发展程度与设施水 平还不能完全满足城市经济社会发展的需要。 (2)城市基础设施设计、布局存在着不合理的 问题。 (3)城市基础设施系统,以及城市基础设施系 统中的某些环节发展不平衡。 不仅城市基础设施在发展中存在着许多问题,而 且城市基础设施领域的改革,总体上滞后于城市其 他部门的改革。
10.2.1城市基础设施供求的影响因素 城市基础设施供求的影响因素 城市基础设施构成的性质和作用不同,城市基础设 施的供求因素也不同。 具有纯公共物品性质的城市基础设施,它的供给 主要由城市政府的公共支出水平决定。 具有准公共物品性质的城市基础设施,既受公共 支出制约又受消费者的消费需求制约。
10.2城市基础设施供求及政府经济政策 10.2城市基础设施供求及政府经济政策
10.3城市基础设施发展及 10.3城市基础设施发展及 城市基础设施管理体制改革
10.3.3中国城市基础设施经济体制改革的基本思路 中国城市基础设施经济体制改革的基本思路 为了改好城市基础设施经济体制改革,首先需要坚 持正确的指导思想。这个指导思想就是邓小平关于 建设有中国特色社会主义的理论和建立社会主义市 场经济体制的理论。
10.3城市基础设施发展及 10.3城市基础设施发展及 城市基础设施管理体制改革
10.3.2城市基础设施经济体制改革的社会经济背景 城市基础设施经济体制改革的社会经济背景 改革开放以来,我国城市基础设施得到了很大的发 展,但由于原有城市基础设施比较薄弱,发展水平 比较落后,城市基础设施建设和发展中仍存在着很 多亟需解决的深层次问题和矛盾。 这些问题和矛盾主要体现在以下几个方面:
10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位 10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位
10.1.1城市基础设施与城市基础设施体系 城市基础设施与城市基础设施体系 10.1.2城市基础设施的经济特性考察 城市基础设施的经济特性考察 10.1.3城市基础设施在城市发展中的地位 城市基础设施在城市发展中的地位
10.3城市基础设施发展及 10.3城市基础设施发展及 城市基础设施管理体制改革
21世纪是国内外经济社会迅速发展的时期,无论是 经济社会的迅速发展,还是城市化的加速进行,以 及经济社会国际化水平的提高,对城市基础设施都 提出了更高的要求,使城市基础设施面临着巨大的 挑战和繁重的建设任务。进入21世纪,城市基础设 施面临着以下挑战: 一是城市化的挑战。 二是市场化的挑战。 三是城市现代化挑战。 四是国际化的挑战。
10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位 10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位
10.1.3城市基础设施在城市发展中的地位 城市基础设施在城市发展中的地位 (1)是城市存在和发展的基础。 (2)是城市生产和生活最一般的物质条件。 (3)是城市聚集效益决定性的条件。 (4)是城市中心作用的物质保证。 (5)是城市重要的投资环境,是衡量城市强弱 和发展前景的重要标志。
10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位 10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位
10.1.1城市基础设施与城市基础设施体系 城市基础设施与城市基础设施体系 城市基础设施是既为物质生产又为人民生活提供一 般条件的公共设施,是城市赖以生存和发展的基础。 根据国内外相关学者的研究,一般把城市基础设施 归类为六大系统,如下表所示:
社会经济结构的变革 城市的性质与现代化程度 城市产业结构 城市人口结构与收入水平等, 都会决定城市基础设施的供给与需求的结构与水平。
10.2城市基础设施供求及政府经济政2城市基础设施的供给模式 城市基础设施的供给模式 第一种供给模式是由城市政府投资与经营管理 的公办公营模式。 第二种供给模式是由城市政府投资建设,由法 人团体等机构经营的公办(民)商营模式。 第三种供给模式是城市基础设施的专利经营模 式。 第四种供给模式是城市基础设施的私营模式。
1
2
非经营性基础设施
10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位 10.1城市基础设施及其在城市发展中的地位
设施除城市基础设施外,还包括城市主体设施和 城市社会设施。其中: 城市主体设施是由社会分工决定的、体现城市性 质和城市发展方向的部门及其设施,它是由各类生 产设施、各类流通设施,各类旅游设施,科研单位 ,各类大专院校,以及非本市机关等设施构成的。 城市社会设施主要是由城市住宅,各类零售服务 业,修理业,中小学,医疗卫生以及本市机关等设 施构成的。
10.3城市基础设施发展及 10.3城市基础设施发展及 城市基础设施管理体制改革
改革开放以来,我国城市基础设施建设发展十分迅速 ,取得很大成绩: (1)城市能源和电力供应数量和供应结构发生了很 大变化。 (2)城市道路有了很大的发展。 (3)城市交通发展迅速,交通紧张状况有所缓解。 (4)通讯事业发展非常迅速。 (5)供水与排水设施和供应能力有了显著的提高。 (6)城市环境治理、绿化水平和卫生工作,都有了 很大的提高。
10.2城市基础设施供求及政府经济政策 10.2城市基础设施供求及政府经济政策
10.2.3城市基础设施供求平衡及有偿使用政策 城市基础设施供求平衡及有偿使用政策 城市基础设施供求平衡,才能促进城市经济社会发 展,提高城市经济效益、社会效益和环境效益。要 使城市基础供求平衡,必须处理好以下几个方面的 关系: 城市基础设施建设与城市基础设施需求的平衡。 城市基础设施供求总量平衡的问题。 城市基础设施供求结构平衡的问题。 城市基础设施的替代关系与城市基础设施的供给 。
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