马云的大物流盈利模式猜想

合集下载

物流仓储与配送的

物流仓储与配送的

物流仓储与配送的【摘要】随着电子商务的发展,阿里巴巴集团对外推出了“大物流”计划,为第三方物流市场带来了一场变革。

随后,阿里巴巴集团正式宣布其物流战略,希望能够与电子商务生态圈的其他合作伙伴一起共同集资发展物流系统,以解决目前制约中国电子商务的物流瓶颈。

本文将结合电子商务物流模式及阿里巴巴集团投资建设阿里仓储的战略,研究分析阿里巴巴集团的物流系统的战略手段。

【关键字】电子商务阿里巴巴大物流物流系统一、电子商务遭遇物流瓶颈物流成为电子商务发展的瓶颈,这一问题已经提出好多年了。

对于淘宝网的上b2c电子商务企业来说,物流恐怕是他们最大的成长烦恼。

尤其是各大电子商务网站都在做促销,短期内大量的交易产生的订单使得物流公司应接不暇,国内知名的快递公司纷纷“爆仓”。

由于阿里巴巴不轻易提供更多物流服务,所以阿里巴巴b2b平台上的卖家就可以自行挑选物流公司,对于下游的物流供应商来说,其搭载的人力、物力显然就无法满足用户诸多电子商务企业爆发式快速增长的业务和高水平的服务市场需求。

总而言之,阿里巴巴既无法确保物流质量,又难以避免与物流企业之间的利益冲突。

传统的电子商务企业物流模式已经不能满足电子商务发展的需求,需要一种全新的物流模式来改变这一局面。

阿里巴巴作为国内最大的电子商务交易平台提供商,其抉择预示着电子商务企业将迎来一种全新的物流模式。

二、“小物流”计划年6月,淘宝网对外首推“大物流”计划,核心内容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家erp系统全面打通的“物流宝”平台,即由淘宝网联合国内外的仓储、快递、软件等物流企业组成服务联盟,提供一站式电子商务物流配送外包服务,解决商家货物配备和递送难题的物流信息平台。

用“物流宝”汇聚所有物流服务商的服务信息,将从生产商至消费者的供应链环节的合作伙伴资源整合出来,并“从上而之下切断”。

所谓“切断”,一是所指商家对网店前台和后台的交会,二就是指整个物流宝平台也顺利完成前台数据跟仓库管理系统交会。

阿里巴巴京东物流体系及盈利模式浅析及思考 25页PPT文档

阿里巴巴京东物流体系及盈利模式浅析及思考 25页PPT文档

一、物流体系分析
1、阿里物流流程模式
第三方物流购物流程:
淘宝大物流购物流程:
一、物流体系分析
2、京东模式
(1)京东简介 京东(jd)是中国最大的自营式电商企业,在线销售计算机、手机及其 它数码产品、家电、汽车配件、服装与鞋类、奢侈品、家居与家庭用 品、化妆品与其它个人护理用品、食品与营养品、书籍与其它媒体产 品、母婴用品与玩具、体育与健身器材以及虚拟商品等。
一、物流体系分析
2、京东物流流程模式
京东自建物流购物流程:
京东第三方物流购物流程:
一、物流体系分析
1、阿里模式
(2)阿里及淘宝网物流现状 2)淘宝大物流: 2009年起,阿里巴巴的“大淘宝”战略计划渐次展开。从“淘宝开 放平台”全面试开放,到推出升级版“淘宝合作伙伴计划”,淘宝将 带动为数众多的电子商务外包供应链,在IT、渠道、服务、营销、 仓储物流等电子商务生态链的各个环节共同发展,而仓储物流则是其 中不容小觑的一环。推出“物流宝”卖家仓储服务。 “物流宝”是由淘宝网联合国内外优秀的仓储、快递、软件等物流 企业,为淘宝卖家提供的一站式电子商务物流配送外包服务,解决卖 家货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货、包装)和组织对客户 的送货,以降低运输成本、减少销售机会的损失、提升客户购买体验 为目的。
一、物流体系分析
1、阿里模式
(2)阿里及淘宝网物流现状 2)淘宝大物流: 优点: 让专业的人做专业的事,让C2C卖家更专心做自己的销售和店铺管 理,更多的仓储物流工作剥离给专业的物流公司;从物流角度来看: 仓储、运输都实现了整合,同时也规范了整体物流管理体系;从信息 角度来看:淘宝网、卖家、快递公司原来是相对孤立的,这样的整合 从信息流角度实现了有机的协同, 缺点: 成本(场地,设备,系统,耗材等各种仓储作业及营运成本)是由各个 商家独立承担,对中小型卖家而言负担较重,因此比较适合出货量较 大的大卖家。

菜鸟10年不盈利的背后

菜鸟10年不盈利的背后

菜鸟10年不盈利的背后摘要 : “目前菜鸟网络在天津、武汉、浙江和成都等地都储备了土地,在你看来,这是马云为菜鸟网络所做的长久规划,还是像被质疑过的“圈地”之举?”本文作者是郑元春,《中国经济和信息化》(CEI)杂志授权刊发。

原文标题是《苏智渊:马云想做广义物流》。

“我们是一家互联网公司。

”无论是菜鸟网络如何强调并非要做工业地产,而是希望通过线上大数据的运用和线下仓储的布局,构建一个智能物流生态产业链,但它在全国大范围拿地,已经逐步建立起了外界对于其“急速扩张的物流地产开发商”的印象。

“事实上,在北上广等一线城市,高端物流仓储已经是供不应求,以上海为例,高端物流仓储的供给目前只占到所有需求的1/4。

”国际五大地产顾问之一的DTZ戴德梁行工业及物流地产服务部主管苏智渊介绍,在物流地产如此紧俏的情况下,之所以菜鸟网络能够轻松地大面积拿地,正是因为菜鸟网络通过可能的区域结算中心落地,以税收落地为“诱饵”给地方带来可观税收,获得与政府谈判的筹码,进而取得条件优惠的土地。

“但这种模式的问题在于,电商物流不可能无限地切分结算中心去拿地,一旦失去税收落地的优势,名头再响的电商企业也同样会面临如何继续获取土地的难题。

”苏智渊表示。

意在第三方物流?CEI:是什么原因造成高标准物流仓储建设拿地难?为什么菜鸟网络拿地并没有想象那么难?苏智渊:所谓高标准物流仓储,指的是区别于传统意义上的简易仓储物流的一种高端物流仓储,这种仓储必须具备3个条件:仓高8米以上、有卸货月台、单体建筑面积在1万平方米以上。

这类物流仓储变得紧俏是10年以内的事情。

在北上广等一线城市,高标准物流仓储的需求量和城市人口是成正比增长的。

目前,这些地方的高标准物流仓储只满足了1/4的市场需求,远远没有达到真正的需求饱和度。

高标准物流仓储的紧缺,和过去3年地方政府对于工业用地的严格管控有关。

物流用地也是工业用地中的一种。

特别是普洛斯、丰树等传统物流开发商,从地方政府获取物流用地的难度越来越大,这种土地瓶颈直接导致物流地产开发出现供给短缺。

阿里巴巴的盈利模式及诚信问题

阿里巴巴的盈利模式及诚信问题

买方
信用评价制度
淘宝建立的让买卖双方 互相评级的信用评价体系, 让初涉网购市场的消费者在 茫茫商品海洋里选择时,有 了更多的参照;分阶段推广 的“消费者保障计划”,则 把“假一罚三”、“7天无 理由退换货”等一般零售业 中的概念引入网络。
第三方平台
支付宝,是阿里巴巴针 对网上交易而特别推出的安 全付款服务,专为解决网上 安全支付问题。其运作的实 质是以支付宝为信用中介, 在买家确认收到商品前,由 支付宝替买卖双方暂时保管 货款的一种增值服务。 买 家确定购物后,先将货款汇 到支付宝,支付宝确认收款 手,无后顾之忧。 交易过程中,支付宝作为 诚信中立的第三方机构,充 分保障货款安全及买卖双方 利益。 支付宝的付款方式, 买家注册一个支付宝账户, 利用开通的网上银行给支付 宝账户充值,然后用支付宝 账户在网站上购物并网上支 付,买家的货款会先付款给 支付宝,卖家收到您支付的 信息后给买家发货,买家收 到商品后在支付宝确认,支 付宝公司收到买家确认收货 信息后,给卖家付款。
THANKS!
阿里巴巴
——诚信 ——诚信·盈利模式
阿里巴巴简介
中国最大的网络公司和世界第 二大网络公司,是由马云在 1999年一手创立企业对企业的 网上贸易市场平台。
阿里巴巴诚信模式
卖方 买方 第三方平台 物流行业的成熟
阿里巴巴盈利模式
诚信通认证 信息收费 网站推广
目 录
卖方
一、诚信通
在一个完全虚拟的网络平台上进行交易,诚信更令企业担忧。阿里 巴巴精确的看到这一需求,打造“诚信通”这一产品,以第三方的身份 为企业提供诚信验证。 “诚信通” 通过向注册会员出示第三方对其的 评估,以及在阿里巴巴的交易诚信记录,帮助“诚信通”会员获得采购 方的信任。 中国供应商以及诚信通会员除了容易获得买家信赖外,还拥有企业 信息的优先发布权,以让客户更快找到企业 “保证诚信的方式有5方面, 即第三方认证(企业资信调查机构提供信用认证,认证的内容包括工商 部门的合法注册记录,业务授权等);网下的证书和荣誉;阿里巴巴活动记 录;会员评价;资信参考人。”马云表示,“中国电子商务要解决的问题 主要是诚信问题,这一整套体系就在于确保解决诚信问题。”

马云的_大物流计划_庞彪

马云的_大物流计划_庞彪

“互联网是年轻人的天下,能给他们提供更多、更大的舞台是我们的责任,更是我们的荣幸,也是我们这些人可以给公司未来创造最大的贡献所在。

”这段话出自2013年1月15日马云辞任阿里巴巴集团CEO 的内部邮件。

这句话的潜台词或许是马云告诉公众,我已经不再年轻,快要退休了。

但这也可能是另一种暗示:我要腾出精力来做一件大事。

2013年1月23日,阿里巴巴集团与行业企业、资本及金融机构进行系列闭门会议并达成战略共识,计划联手建立智能物流骨干网络,该网络能够支撑日均300亿(年均约10万亿)网络零售额,让全国任何一个地区做到24小时内送货必达。

筹划这一庞大物流网络的企业包括:产生中国快递包裹总量半数以上的阿里巴巴集以及银泰、复星、富春、四通一达、顺丰和相关资本市场的领军机构、银行和金融机构。

被命名为“中国智能物流骨干网(China Smart Logistic Network ,下文简称CSN)”的项目,将由多家公司和机构共同参与联合建设。

项目由阿里巴巴集团牵头,马云拟担任董事长,银泰集团董事长沈国军拟出任CEO 。

目前CSN 计划已启动公司设立及各核心关键网络节点的选址工作,并已和多个省份展开接触和交流。

CSN 项目的第一期投资额1000亿人民币。

规划中,CSN 项目将由8个左右的核心节点、若干个关键节点和更多的城市重要节点组成。

对于阿里巴巴如此巨大的动作,与会人士表示,启动智能物流骨干网的建设,并不意味着阿里巴巴进军物流快递行业,CSN 物流网络也并不是传统物理意义上的物流基地,这一智能物流骨干网将在继续完善物流信息系统的同时,依托城镇化的推进,在全国范围内建设物流仓储基地网络,并向所有的制造商、网商、快递物流公司、第三方服务公司开放,与产业链中的各个参与环节共同发展。

汉森世纪供应链公司副总经理黄刚在接受本刊记者采访时表示,CSN 项目的推出是马云解决“电商三流”中物流的必然选择,这也是为未来几年天猫和淘宝向二、三线城市甚至乡镇进一步扩张奠定基础。

阿里巴巴物流模式

阿里巴巴物流模式

阿里巴巴物流模式引导语:国有企业只有建立现代企业制度,才能真正成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体和市场主体。

下面是yjbys 店铺为你带来的阿里巴巴物流模式,希望对你有所帮助。

篇一:阿里巴巴物流模式产业一日千里,淘宝、京东商城、当当、凡客诚品等行业领先企业的营业额每年都以翻番速度增长。

但电商快速增长的背后,物流这个“最后一公里”瓶颈,越来越成为发展的隐患。

因此,加大物流建设,不但是解决电商发展的必须,同时也孕育着巨大的投资机会。

1月19日下午,阿里巴巴在北京正式公布了其物流战略,阿里巴巴及其金融合作伙伴承诺一期投资200亿至300亿人民币,其中阿里集团自己出资100亿元,逐渐在全国建立一个立体式的仓储网络体系。

阿里巴巴董事局主席马云表示,要培育中国自己的UPS。

这是继京东之后,又一个电商巨头投巨资自建物流,且投资规模远超京东。

业内人士指出,随着电商企业自有物流体系的逐步成型,无疑会大大提升“百货型”电商行业的进入门槛。

马云“培育中国自己的UPS”2010年阿里巴巴先后投资星辰急便和百世物流两家物流企。

当年6月,阿里巴巴还对外宣布“大物流”计划,但当时只闻楼梯响。

半年之后,“人”终于下来了。

本周三,阿里巴巴集团正式宣布其物流战略:阿里巴巴及其金融合作伙伴承诺一期投资200亿至300亿人民币,其中阿里集团自己出资100亿元,逐渐在全国建立一个立体式的仓储网络体系。

阿里巴巴集团首席战略官曾鸣表示,希望能够与电子商务生态圈的其他合作伙伴一起共同集资超过1000亿人民币来发展物流系统,以解决制约中国电子商务目前的物流瓶颈。

据悉,阿里巴巴将主要针对东北、华北、华东、华南等七大区域选择中心位置进行仓储设施投资,京津地区、长三角地区和深广珠地区将是优先考虑的区域。

“初步考虑在这三个区域,每个区域获得100万平方米左右的仓储用地进行开发”。

“任何物流企业、淘宝网的卖家、独立的B2C电子商务网站等都可以使用阿里仓储的公共服务。

从马云整合快递行业看2014年中国快递的发展前景

从马云整合快递行业看2014年中国快递的发展前景

从马云整合快递行业看2014年中国快递的发展前景马云,众所周知,这是中国传奇人物之一,阿里巴巴创始人兼董事会主席,被称为“创业教父”。

曾经的创业艰辛、近日的荣耀辉煌,使得这位卓越企业家身上有散发不完的光环在萦绕。

因为淘宝的存在,把简单的一个11月11日俨然变成了每个热爱网购人民的购物狂欢节,2012年的“双十一”淘宝当天交易额突破191亿,2013年的“双十一”,淘宝再次“发力”,突破350亿元销售额“大关”。

这个庞大的数据接近京东商城每年的销售额的三分之一,这些巨大的交易额是用1.8亿包裹创造出来的,天猫淘宝、京东、苏宁易购等主要网商11月11日全天共产生订单快递物流量约1.8亿件,全天各快递企业共处理6000多万件快件,是去年“双11”最高峰3500万件的1.7倍。

然而如此庞大的包裹需要在短短的几天时间之内送达到下单人手中并不是一件简单的事。

包裹的背后是依靠着无数快递人发动全家老小把这些货送出去的,这样才没有把中国的物流业搞瘫痪。

因此,野心勃勃的马云正尝试用互联网的方式重塑物流业,正如他创建他的商业帝国阿里巴巴时所说的,信息流、资金流和物流这重要的“三流”是做电子商务的最根本最迫切的条件,而阿里巴巴这款电子商务缺的就是物流这一重要条件。

一、2013年快递行业发展现状21世纪新科技革命和信息化时代的到来,让电子商务的蓬勃发展日益成熟,网购逐渐成为消费者喜爱的重要购物方式甚至是主要购物方式,很多人从网购中获取利益与乐趣,与此同时,与网购紧密相连的物流快递行业也随之发展迅速。

根据中国行业研究网《2013-2018年快运快递行业深度分析及“十二五”发展规划指导报告》数据显示,中国2012年每天配送快递量达到2500万票,其中将近1500万票来自于网购的贡献,由此可见网购已经普及到了一定程度,这无疑是给快递行业打了一记强心剂。

中研普华快递行业研究分析学者认为,2013年将是快递行业非常具有历史纪念意义的一年,也将是快递发展行业的转折点。

阿里巴巴的商业模式创新与成功原因

阿里巴巴的商业模式创新与成功原因

阿里巴巴的商业模式创新与成功原因阿里巴巴是中国最具影响力的互联网公司之一,其商业模式创新和成功引起了广泛的关注。

本文将从多个方面探讨阿里巴巴商业模式的创新与成功原因。

一、用户需求洞察阿里巴巴成功的第一个关键因素是对用户需求的深入洞察。

创始人马云深知中国大陆市场中存在巨大的中小企业、农民工和服务行业等未被充分满足的需求。

阿里巴巴的商业模式通过线上市场、在线支付、物流配送等方式,帮助这些用户更便捷地接入市场,满足他们的需求。

二、细分市场定位阿里巴巴商业模式的另一个成功原因是其细分市场定位能力。

阿里巴巴旗下的淘宝、天猫、饿了么等平台为不同的用户群体提供了差异化的产品和服务。

淘宝着眼于个人创业者和小微企业,提供低成本、易上手的线上交易平台;天猫则定位于品牌和高端商家,提供更高品质、可信度更高的产品。

通过细分市场定位,阿里巴巴能够更好地满足不同用户的需求,实现了平台和用户的双赢。

三、共建共享的合作伙伴关系阿里巴巴商业模式成功的另一个关键因素是其共建共享的合作伙伴关系。

阿里巴巴积极与供应商、卖家、物流公司等各方建立合作伙伴关系,共同打造一个可持续发展的生态系统。

通过与合作伙伴分享资源、技术和数据,阿里巴巴能够更好地实现供应链的高效运作,提高产品质量和服务水平。

四、基于大数据的精准营销阿里巴巴商业模式的创新之处还在于其基于大数据的精准营销能力。

阿里巴巴拥有庞大的用户数据,能够深入了解用户的消费习惯、兴趣偏好等信息。

通过数据分析和挖掘,阿里巴巴能够向用户提供个性化的推荐,提高购物体验,并为品牌商家提供精准的广告投放渠道。

五、强大的技术实力和创新能力阿里巴巴商业模式的成功还得益于其强大的技术实力和创新能力。

阿里巴巴在云计算、大数据、人工智能等领域投入巨大的研发资源,不断推出新的技术和产品。

例如,阿里云提供的云计算服务为用户带来更高的稳定性和可靠性;菜鸟网络运用物流大数据和物联网技术,提供高效的物流解决方案。

这种技术创新使得阿里巴巴能够不断提升自身竞争力,实现商业模式的升级与创新。

阿里巴巴公司商业模式及盈利模式分析

阿里巴巴公司商业模式及盈利模式分析

阿里巴巴公司商业模式及盈利模式分析阿里巴巴B2B公司是全球电子商务的领先者和中国最大的电子商务企业,其电子商务业务主要集中于B2B的信息流,是电子商务服务的平台服务提供商。

阿里巴巴B2B着力于营造电子商务信任文化。

其独具中国特色的B2B电子商务模式为中小企业创造了崭新的发展空间,在互联网上建立了一个诚信的商业体系。

2007年达到9.678亿元净利润的业绩充分说明了阿里巴巴在电子商务领域和为中小企业服务方面所作出的巨大贡献。

一、基本情况(1)企业基本情况阿里巴巴B2B公司的总部位于中国杭州,在中国大陆超过30个城市设有销售中心,并在香港、瑞士、美国、日本等设有办事处或分公司。

截至2007年底,阿里巴巴B2B拥有超过5200名的全职员工。

阿里巴巴集团是全球电子商务的领先者,是中国最大的电子商务公司。

自1999年成立以来,阿里巴巴集团茁壮成长,到2008年上半年已拥有多家子公司:阿里巴巴B2B公司()——阿里巴巴B2B公司是阿里巴巴集团的旗舰公司,是国内领先的B2B电子商务公司,服务于中国和全球的中小企业。

淘宝网——亚洲领先的个人网络购物市场。

支付宝——中国领先的在线支付服务。

阿里软件——服务于中国中小企业的以互联网为平台的商务管理软件公司。

中国雅虎——国内领先的搜索引擎和社区。

阿里妈妈——中国领先的网上广告交易平台。

口碑网——中国最大的生活搜索平台。

2008年6月,中国雅虎和口碑网整合,成立雅虎口碑公司,正式进军生活服务领域。

它以全网搜索为基础,为生活服务消费者打造出一个海量、方便、可信的生活服务平台——雅虎口碑网。

(2)B2B公司业务里程碑1999年,本为英语教师的马云与另外17人在中国杭州市创办了阿里巴巴网站,为小型制造商提供了一个销售产品的贸易平台。

其后,阿里巴巴茁壮成长,成为了主要的网上交易市场,让全球的中小企业透过互联网寻求潜在贸易伙伴,并且彼此沟通和达成交易。

阿里巴巴于2007年11月6日在香港联合交易所上市,现为阿里巴巴集团的旗舰业务。

马云撬动物流业规则:投3000亿花十年做物流

马云撬动物流业规则:投3000亿花十年做物流

这其中也少不了竞争对手带来的“催化剂”作用。阿里有用户、有数据、有资金,而京东、苏宁、腾讯电商等就只能通过自建物流这样的差异化竞争方式去撼动阿里的领先地位。
尤其是京东,其在“亚洲一号”上投入的建设资金就达35亿。今年5月,京东更是宣布推出“一日四送”服务和3小时送达服务。
“自建物流对商品从下单到送到用户手中的整个过程能够更好地监管,对配送的控制力提高,能加速资金周转,提高用户体验。”中国电子商务研究中心莫岱青说。
“用户、卖家、物流公司和快递公来自之间存在太多的信息隔膜,大量的信息并没有高速流转起来。从互联网公司的角度来看实在太可惜了。”童文红说,阿里绝不做物流公司,只是去搭建平台,让仓储服务商、快递公司和配送公司跟菜鸟的平台进行对接。
不抢快递公司生意
大股东阿里巴巴究竟会如何处理与各占1%股份的几大快递公司之间的关系也颇耐人寻味。毕竟,“三通一达”和顺丰都已有自己耕耘多年的物流网络与运营模式,纳入到“菜鸟”的盘子中,它们会否就此失去了自主权?
力鼎资本副总裁吕晓彤认为,阿里集团想做的就是基于大数据的物流网,根据天猫大卖家的分布,选择最好的地方建中转中心。然后从用户下单到配送完成的整个购物流程中,阿里可以调配各个仓储中转站和快递公司的力量,力求把成本降到最低,时间做到最快。这样阿里既掌握了信息流,又掌握了物资流,还制订了规则。
3000亿怎么花
首先从“拿地”开始。“两三个月前,菜鸟在杭州召开了第一次股东预备会。之后,各地政府就非常踊跃地跟我们联系。目前,已经有十几个城市的项目已经开始推进,包括北京、天津、广州和杭州、金华等。” 沈国军透露。
其次,就是数据化运营。在洪波看来,物流看起来是一个个包裹在路上,但核心还是数据。互联网公司有能力整合资源和信息,把数据统一调度起来。

马云是怎么赚钱的,揭秘阿里系盈利模式趣分享

马云是怎么赚钱的,揭秘阿里系盈利模式趣分享

马云是怎么赚钱的,揭秘阿里系盈利模式趣分享电子商务并非马云的发明,但它在电子商务的商业模式上,却算得上是一个伟大而多产的发明家。

马云几乎是凭借一己之力,培养了一代人的消费习惯,现在,到了他收获的季节。

信息不对称2005年,阿里巴巴的销售人员找到陈刚所在工厂时,他很惊讶,因为这间工厂在烟台下面一个偏远的小镇上,生产的防静电地板也是小众产品,除了少数业内人几乎没有人知道。

这间从家庭作坊发展起来的小工厂,当时只有三四十个工人,每年的销售额只有几百万元,其中80%的份额依靠出口。

销售人员建议陈刚的老板使用阿里巴巴英文站,在这之前,公司的出口业务都是外包给一家外贸公司来做的,渠道基本只依靠参加行业展会,不仅花销很大,而且开发新客户越来越难。

陈刚是当年工厂招进来的第一个大学生,老板想看看能不能靠他来打开新市场,阿里巴巴来得正是时候。

大学期间就对阿里巴巴有过关注的陈刚很快说服老板,购买了阿里巴巴英文站的“金牌供应商”会员服务,年费是6万元,一个月后,他接到了第一个从网站找上门来的订单,赚回了这笔投资。

在公众印象里,一提到互联网公司,大家不约而同就会想到一尘不染的高档写字楼里一群群程序员埋头写代码的场景,杭州西溪湿地旁边的淘宝城符合这种想象,新奇靓丽的建筑,修剪整齐的绿地……但这只是阿里巴巴光鲜的一面。

另一面,阿里巴巴其实是一家销售驱动型公司,在全国30多个城市都有常驻的销售人员,尤其是赖以起家的B2B公司,目前1.1万名员工中,销售团队大约占一半。

他们的潜在客户目标大部分都是那些文化水平不高但又极富冒险精神的小老板。

“滴滴打车”的创始人程维就曾跟本刊记者感慨,滴滴打车之所以能够从行业竞争中胜出,依靠的就是线下推广的战斗力,而这种面对司机群体的推广能力,正是因为程维有8年的阿里巴巴工作经历。

“阿里给我最大的收获是,懂得了如何向那些根本不懂互联网的人推销互联网。

”在阿里巴巴公布的招股说明书中,此次整体上市的业务大概分为三个部分:一是B2B,即针对企业的批发业务,主要有面向国际市场的阿里巴巴英文站和1688国内站两个平台,2013年1~9月的收入占总收入的11.4%。

阿里巴巴 控股 物流(阿里巴巴的物流运作模式)

阿里巴巴 控股 物流(阿里巴巴的物流运作模式)

阿里巴巴控股物流(阿里巴巴的物流运作模式)
阿里巴巴控股物流是阿里巴巴的重要支柱之一,它的成立使得阿里巴巴的物流运作更加顺畅和高效。

阿里巴巴控股物流的运作模式是整合了全球各地的物流服务商,从而形成覆盖全球的物流网络。

下面,我们将详细探讨阿里巴巴控股物流的运作模式。

首先,阿里巴巴控股物流的运作模式是基于数字化的,通过互联网技术和大数据分析,将全球的物流服务商纳入到一个平台上,形成了一个无缝衔接的物流网络。

这样的方式不仅可以提高物流的运作效率,还可以降低物流成本。

其次,阿里巴巴控股物流的运作模式是基于共享经济的,它将物流服务商的资源整合起来,形成了一个共享经济的模式。

这样的模式不仅可以实现资源共享,还可以降低每个物流服务商的成本。

同时,这也是一个可持续发展的模式,因为它可以减少资源的浪费和污染。

再次,阿里巴巴控股物流的运作模式是基于智能化的,通过人工智能和物联网技术,将物理物流和信息流有机结合起来,实现了物流的无缝衔接和高效运作。

这样的方式不仅可以提高物流的运作效率,还可以提高物流服务的质量和安全性。

最后,阿里巴巴控股物流的运作模式是基于客户需求的,通过大数据分析和客户反馈,不断优化物流服务的质量和效率。

这样的方式可以实现客户需求的个性化和定制化,提高客户的满意度和忠诚度。

总之,阿里巴巴控股物流的运作模式是数字化、共享经济、智能化和基于客户需求的,它已经成为了阿里巴巴的重要支柱之一。

未来,随着技术的发展和客户需求的变化,阿里巴巴控股物流的运作模式也将不断优化和升级。

马云巨资打造“菜鸟”_“智能物流”横空出世

马云巨资打造“菜鸟”_“智能物流”横空出世

2013年第22期趋势·策略|投资策略Trend ·Strategy近期,A 股不断制造出诸多新概念,如果这个新概念沾上网络和智能肯定受关注,若再头顶一个产业强人的光环则容易吸引人,智能物流就是这样一个新概念。

5月28日,由阿里巴巴集团牵头组建的中国智能物流骨干网(CSN)项目在深圳启动,阿里巴巴董事局主席马云担任公司董事长,并给公司命名为“菜鸟”。

该物联网体系将通过自建、共建、合作、改造等多种模式,在全国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。

马云放言:十年后将实现全国任何地区都能“24小时送达”的目标。

CSN 项目第一、二期的投资就分别高达1000亿元和2000亿元,巨额投资必然会牵涉物流仓储、智能分拣、数据存储和处理等多个领域,相关概念股也自然成为资本市场追捧的目标,目前此类股票走势都还不错。

物流瓶颈催生智能物流电商的迅猛发展有目共睹,2012年中国电子商务市场交易增速超过当年GDP 增长率的4倍,交易额突破8万亿元人民币,同比增长31.7%。

网络零售呈现连续爆发式增长态势,去年,中国网络零售市场交易规模超过1.3万亿元,同比增长67.5%,增速约为当年社会消费品零售总额增长率的4.7倍。

到2014年,中国国内电商零售总额将超过2万亿元。

目前网购零售占社会零售总额的5%左右,而将来至少有三分之一的份额将被网购零售占据。

市场需求是巨大的,然而,中国电子商务产业高歌猛进快速发展的背后,却不得不面对物流短板的难题。

第三方物流成本高,且服务水平参差不齐,已经成为影响电商业发展的最大瓶颈。

在业内人士看来,马云要服务中小企业,而在创造过亿元交易额的同时,物流业的滞后给企业发展带来诸多不利的影响,因此,在成就了中国第一大电商平台淘宝与天猫后,马云拉拢民营快递大佬组建“中国智能物流网”是其接下来要打造的一大领域。

产马云巨资打造“菜鸟”“智能物流”横空出世本刊研究员陈斌34All Rights Reserved.投资策略|趋势·策略Trend·Strategy生中国快递包裹总量半数以上的阿里巴巴已经同银泰、复星、富春、四通一达、顺丰,以及相关资本市场的领军机构、银行和金融机构达成协议,智能物流的诞生已经具备了相当充足的保障条件。

马云的菜鸟“阳谋”

马云的菜鸟“阳谋”

马云的菜鸟“阳谋”作者:暂无来源:《商讯·公司金融》 2013年第6期文/吴昊马云在中国缺乏电商土壤的基础上,打造了阿里电商王国;在缺乏诚信基础上,打造了网络信用体系。

今天,马云又在中国物流如此低效的时候,试图以一己之力,实现物流业新的塑造。

3年前投资民营快递公司星辰急便失利,并未熄灭马云的物流梦。

而今,马云携“菜乌”网络亮相,又一次给我们勾勒出一个宏伟蓝图:2020年,在这个菜鸟的网络上,每日支持着价值300亿(年度约合10万亿)的包裹在同时运行!有冷链的、有生鲜、有3C、有大家电,在无数的机场、无数的高速公路、无数的铁路上奔流不息,像一个人体沸腾的血液……这是一幅多么宏伟的画面!有人猜想,菜鸟网络会吞噬快递公司的独立地位,马云布下的这一棋局,不仅搅动了电商行业,也搅动了物流业。

与快递公司的博弈马云说过自己不做快递。

据资料显示,菜鸟的经营范围为:物联网络软件的研究、设计、开发与制作,物联网络技术的开发与设计,并提供相关技术咨询与技术服务,投资管理,企业管理,投资咨询,经济信息咨询服务。

也就是说,从注册业务看,菜鸟确实是一家互联网公司,没有做快递,其业务只是信息的打通,数据的计算,以及路径的优化。

但马云的梦想是改变商业形态。

过去,马云用网购打垮了流通商,现在,他又想用互联网,将快递这个寄生行业的利润和话语权压到最小。

“我要实现中国任何两个城市之间购物的24小时必达。

”,马云说。

马云期待基于“互联网+大数据”的开放平台和社会化分工,将原有的阿里系和菜乌网络无缝对接,搭建起电子商务的“天网”和“地网”。

于是,马云将几大民营快递公司找来,名为合作,实则战略欺骗性的给了一个象征性的1%股权的股东身份(见图一)。

为什么说是战略欺骗性的呢?有业内人士表示,今天的三通一达(申通、圆通、中通和韵达)中的申通和圆通就占了阿里系的2/3快递业务,而顺丰只不到10%。

以目前的这种共生共赢关系看,怎么会都给了相同的股权呢?这表示马云对快递哥要一视同仁,马云的开放式主张,使得他绝对不可能对其中某一家偏心和偏爱。

阿里巴巴的经营战略与盈利模式分析修订版

阿里巴巴的经营战略与盈利模式分析修订版

阿里巴巴的盈利模式与发展策略摘要:本文分析了当前最成功的电子商务网上贸易平台——阿里巴巴的市场定位、目标客户以及战略布局,对阿里巴巴当前的盈利模式和未来的盈利增长点进行了简要分析,并对阿里巴巴面临的市场竞争、当前存在的问题以及业务未来发展提出了看法。

ﻫ一.阿里巴巴的战略和市场定位从阿里巴巴的业务模式和发展路线来看,其战略方针一直是围绕着在互联网上建立一个贸易服务平台来实施的。

其传统的强项:B2B 业务平台,目前已发展成为全球最大、最活跃的网上贸易市场。

阿里巴巴的定位也比较清晰,那就是要为世界上的商人建立一个较为完善的综合信息交易服务平台。

ﻫ阿里巴巴的这种定位,与我们熟悉的实体型贸易市场有些许相似,所不同的是:实体的市场提供的是实体的经营场所,而阿里巴巴则是在互联网上提供贸易平台,但我们依然可以将阿里巴巴看做是一个贸易市场。

这种基于互联网的贸易市场又具备一些实体市场不具备的优势:首先是容易做大:网上贸易市场的规模理论上是可以无限制扩大的,而不会受到空间面积的影响;其次是具有灵活及时的特点:在互联网平台上,信息的传递是不受时间和空间限制的,信息内容的组织和架构也可以依据需求灵活多变的进行修订和更新;第三是经营成本相对低廉:在网上贸易平台上经营的成本相对实体市场是十分低廉的,这一点对众多中小型企业是具有吸引力的。

第四是受众范围不受地域影响:通过互联网贸易平台,可以比较容易的与超出本地域范围的目标客户形成互动,可以较好的帮助商人将自己的产品推广到全国甚至全球。

二.阿里巴巴的战略布局ﻫ从电子商务服务平台的业务模式来看,需要解决最核心的“三流”——信息流、资金流和物流问题。

基于互联网平台,信息流问题的解决是比较有优势的。

阿里巴巴已经构建了B2B电子商务(阿里巴巴网站)、融合B2C和C2C的电子商务(淘宝网),能够提供巨量的信息发布平台,并进一步提供了针对全球业务的国际网站集群。

同时,提供即时的信息沟通服务,保障贸易中的即时通信需求。

物流运营利润方案

物流运营利润方案

物流运营利润方案一、概述随着全球化、电子商务和消费需求的不断增长,物流行业已成为全球经济增长的重要推动力。

对于企业而言,物流运营的核心目标之一就是寻求盈利和增加利润。

本文将分析物流运营的利润来源,探讨如何优化物流运营,最大化利润。

二、物流运营的利润来源1.货物运输利润:货物运输是物流运营的核心,货物运输利润直接影响着物流公司的盈利能力。

货物运输的利润来源包括运输费用、运输量、运输距离、运输工具的利用率等因素。

对于物流公司而言,合理定价、减少运输成本、提高运输效率是增加货物运输利润的关键。

2.仓储利润:仓储是物流运营中不可或缺的环节,物流公司通过提供仓储服务获得利润。

仓储利润主要来源于仓储费用、仓储设备租赁、仓储操作等方面。

物流公司可以通过提高仓储效率、降低仓储成本、优化仓储布局来增加仓储利润。

3.货物配送利润:货物配送是将货物从仓库送达客户手中的关键环节,货物配送利润来源于配送费用、配送距离、配送效率等因素。

物流公司可以通过提高配送效率、优化配送路线、引入智能配送技术等方式增加货物配送利润。

4.信息技术利润:信息技术在物流运营中扮演着重要角色,物流信息系统、物流数据分析等方面的服务都可以为物流公司带来利润。

物流公司可以通过开发物流信息系统、提供物流数据分析服务来获得信息技术利润。

5.增值服务利润:物流公司可以通过提供货物包装、标识、定制化服务等增值服务来获得额外的利润。

三、物流运营利润优化1.物流网络优化物流网络的设计和优化对于物流运营利润至关重要,一个高效的物流网络可以降低运输成本、提高运输效率。

物流公司可以通过建立覆盖全国甚至全球的物流网络,优化物流网络布局、提高物流服务水平来优化物流运营利润。

2.运输成本控制运输成本是影响物流运营利润的重要因素,物流公司可以通过以下方式控制运输成本:合理选用运输工具,优化运输线路,提高运输效率,降低燃料费用等。

3.仓储成本控制物流公司可以通过优化仓储布局、提高仓储利用率、减少仓储设备成本、增加仓储效率等方式控制仓储成本,从而增加仓储利润。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

菜鸟网络与买家:
• 如果买家发现商品质量问题可即刻联系厂 家,厂家再请菜鸟网络调换或退还货物, 菜鸟网络负责上门提供退换货服务并收取 厂家的相应的退换货服务费。
Q&A
• 中国智能骨干物流网---菜鸟网络---马云倾力 打造的中国大物流
• 生产厂家为什么要把货物先送到所在地区 的中型配送中心? • 如何加入菜鸟网络? • 京东商城的最佳策略是什么? • 蛋糕是做大了10倍,每个人都够吃? • 马云不是不做物流和快递,是不屑做!
菜鸟网络与生产厂家及生产厂家的原材料供应商:
• 生产厂家只管生产,物流和仓储由菜鸟网络搞 定(物流费用肯定比单个厂家与物流公司谈划 得来,仓储是动态共享,费用也肯定更为合 理),同时,厂家的原材料仓库也大可以一并 砍掉,厂家只需根据销售情况在网上订购原材 料即可,反正原材料供应商也会在相应的菜鸟 网络小型配送中心备货,并且原材料供应商也 可以根据厂商的产品销售信息做相应的原材料 备货量调整。
菜鸟网络下的卖家(电商)经营:
• 电商不必花钱向厂家进货,电商就像是生 产厂家的在线外包销售,只需按销售业绩 拿销售提成即可,自负盈亏。这样一来, 电商运营成本低,入门门槛也大幅降低。
菜鸟网络与物流商:
• 菜鸟网络根据与各大物流商的服务性价比 以及业务强项分别签约,各大物流商的现 在在用仓库都可以被菜鸟网络租用或者是 收购并且进行升级改造,菜鸟网络对物流 快递服务有监督作用并向消费者负责。
质疑一:关于系统对接、信息流共享、商品结算、库存管理
• 阿里相当于提供动态共享的仓储服务,结 算是买家和卖家之间的事情,通过淘宝和 支付宝即可解决,快递结算应该包含菜鸟 网络与厂家之间的结算以及菜鸟网络与物 流商之间的结算,仓储备货是厂家与菜鸟 网络之间的事情,厂家支付动态仓储费用 即可,卖家(电商)与厂家的结算他们完 全可以依据在线成交信息自行解决不需要 菜鸟网络的介入。
外界质疑二:库存周转、库存量的管理也是一门学问。当卖 家商品统一放到菜鸟仓库后,如果对商品销售预计不准确, 则会产生商品挤压成本。
• 注意:这里卖家商品统一放到菜鸟仓库的说法 不准确,应该是生产厂家把商品统一放在菜鸟 网络的小型仓库兼配送中心,电商没有压货成 本,厂商有责任根据在线交易情况及时备货, 一个厂家对应多个卖家(电商),哪个电商成 交的,厂家会根据该厂家与电商的约定支付提 成,卖家(电商)可以直接在该商铺提供厂家 的支付宝账户而不是自己的支付宝账户。
• Thank you !
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
解毒菜鸟网络
任我行
菜鸟网络---马云心中的大物流
马云的菜鸟网络的运作模式
• 菜鸟网络在全国各地共建有8个物流分拣中心,每个物流分拣中心辐 射一个大区域,而在每个城市或地区又租有一个中型配送中转中心辐 射该地市,而在此中型配送中心附近又租有小型的卫星仓库兼配送中 心负责储存和配送各个区县的所需要的货品。 • 在此菜鸟网络建成后,各个生产厂商基本可以砍掉自己的产品仓库了, 他们所需要做的就是把生产出来的每一批产品物流到最近的地市级中 型配送中心,而后由该中型配送中心配送到菜鸟网络的全国30个大型 配送中心,然后再由大型配送中心交叉配送到各个中型配送中心再到 各个小型的配送中心储存备货。这些生产商只需根据产品数量按合同 约定支付给菜鸟网络必要的物流费和仓库租金即可(因为仓库是动态 共享的,必然租金比厂家自建仓库要少很多)。 • 当买家网上下单后,最近的小型仓库兼配送中心就可以在24小时之内 把该买家从不同卖家购买的所购买的商品包裹合并配送,比方说,每 天配送三次。
改进吕晓彤举例
• 风险投资人吕晓彤举例:如果韩都衣舍要发货从杭州到 北京,可直接在阿里平台上下单,阿里根据在线信息平 台显示,申通的快递员在周围,则马上给快递公司申通 发去指令,通知申通去收货,而后申通将货收到后必须 按照阿里规定的时间送到阿里的中转中心,此时阿里中 转中心数据显示,圆通正有干线车辆要发车到北京,则 阿里通知圆通将韩都衣舍货物装上车送到北京阿里中转 中心,阿里北京中转中心显示顺丰正在要去韩都衣舍那 买家小区的周围…… • 改进版的例子:韩都衣舍直接备货菜鸟网络的各个小型 仓库兼配送中心,网上买家下单,阿里根据在线信息平 台显示,给快递发出指令将韩都衣舍的货物装车配送到 买家指定地点(可以是小区或地铁站或某商场附近的速 递易或买家办公室或家里)。
相关文档
最新文档