三南铁路混凝土拌和站建设标准及验收办法

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拌和站验收标准及项目

拌和站验收标准及项目
3
人员数量、资质、上岗证是否符合要求或工作需要
3.1
配有二年及以上管理拌和站工作经验站长,应具有工程师及以上职称
3.2
操作人员数量一台拌合机配置经培训合格的2~3人
3.3
配专(兼)职安全员和专职电工各一名
3.4
调度2人,熟悉物流管理、砼施工工艺、计算机数据统计分析
3.5
物资管理员1人,熟悉采购、收发、验收、机械设备知识,计算机数据统计分析
4.4
试验职责、管理制度是否详细、明确和规范,并具有操作性
4.5
各种记录用表是否准备齐全和符合要求
4.6
试验设备铭牌、标识是否醒目、一致,管理是否规范
4.7
养护室是否满足生产需要,养护环境是否规范
5
原材料是否检验、搅拌工艺是否确认
5.1
是否进行了外加剂均质性试验和搅拌工艺试拌并经监理工程师确认
5.2
11.1
场地平面布置图标牌
11.2
组织机构及负责人公示牌
11.3
生产工艺流程牌
11.4
管理制度牌
11.5
拌和机操作牌、配合比牌挂于醒目位置
11.6
设有安全生产牌、消防保卫牌、安全措施牌、
11.7
拌和站人员分工及职责上墙(牌)
11.8
拌和站内在有关位置设置禁止、警告、指令标识牌
11.9
搅拌机操作室设施齐全,操作规程及值班牌上墙
7.4
拌合设备、设施安装牢固
7.5
电力、电缆布局符合安全规定
7.6
搅拌机平台四周及上下楼梯扶手栏杆设置牢固
8.
办公座椅、电脑等设施是否满足工作和信息化管理需要
9
各种记录用表是否准备齐全和符合要求。

水泥搅拌桩验收标准

水泥搅拌桩验收标准

水泥搅拌桩验收标准一、前言。

水泥搅拌桩是一种常用的地基处理方式,广泛应用于建筑工程、桥梁工程、道路工程等领域。

为了确保水泥搅拌桩的质量和安全性,制定了相应的验收标准,以便对水泥搅拌桩的施工质量进行评定和验收。

本文将介绍水泥搅拌桩验收标准的相关内容,以供相关人员参考和遵守。

二、验收标准内容。

1. 施工前准备。

在进行水泥搅拌桩验收前,应对施工前的准备工作进行检查。

包括但不限于施工图纸的审核、基坑的清理、施工设备的检查和调试等。

确保施工前的准备工作完善,以免影响后续的施工质量。

2. 施工工艺。

水泥搅拌桩的施工工艺应符合相关规范要求,包括搅拌桩的直径、长度、搅拌时间、搅拌深度等参数。

同时,应保证搅拌桩的布置密实、间距均匀,确保搅拌桩的整体质量。

3. 材料质量。

水泥搅拌桩所使用的水泥、骨料、混凝土等材料应符合相关标准,且应进行质量检测。

确保所使用的材料质量合格,以保证水泥搅拌桩的使用性能。

4. 现场验收。

对水泥搅拌桩的现场施工进行检查,并对搅拌桩的外观质量、尺寸偏差、密实度、强度等进行验收。

确保水泥搅拌桩的施工质量符合相关标准要求。

5. 质量记录。

对水泥搅拌桩的施工过程和验收结果进行记录,包括但不限于施工日志、验收记录、质量检测报告等。

以便日后的追溯和管理。

三、验收标准的意义。

水泥搅拌桩验收标准的制定和执行,对保证水泥搅拌桩的质量和安全性具有重要意义。

一方面可以规范施工行为,提高施工质量;另一方面可以保障工程的安全性和可靠性,降低工程风险。

四、结语。

水泥搅拌桩验收标准的制定和执行,对于保障工程质量和安全具有重要意义。

相关人员应严格按照验收标准进行操作,确保水泥搅拌桩的施工质量和使用性能符合要求。

同时,不断完善和提高验收标准,促进水泥搅拌桩技术的发展和应用。

以上就是关于水泥搅拌桩验收标准的相关内容,希望对相关人员有所帮助。

愿大家共同努力,提高水泥搅拌桩的施工质量,为工程建设贡献力量。

铁路工程混凝土拌合站验收标准

铁路工程混凝土拌合站验收标准

铁路工程混凝土拌合站验收标准铁路工程混凝土拌合站验收办法第一章总则第一条为深入推进铁路建设标准化管理工作,规范铁路客专工程混凝土拌合站的验收程序,统一检查标准,特制定本办法。

第二条本办法适用于铁路客专工程承包单位工地自建混凝土拌合站的验收和评价。

第二章拌合站验收第三条验收程序(一)拌合站建设前,承包单位应先将拌合站建设方案上报监理单位,经总监理工程师审批后,报铁路客专公司安质部核备后实施。

(二)拌合站建设后,达到相关规范和文件标准要求时,经承包单位自检合格后,提出书面验收申请,上报监理部初验。

(三)拌合站初验合格后,初验结果报铁路客专公司安质部,客专公司工管部、安质部将适时组织验收;验收不合格的,监理单位不得批准开工报告。

正式验收流程:由拌合站负责人简短汇报拌合站建设情况,验收组对拌合站所有人员进行资质认证考核,对设备及设施进行验收,验收结果由参加验收的人员签字确认,对验收中存在的问题,根据问题情况,确定结论评价。

对能够使用的,监理部负责对限期整改的问题进行复查,合格后报铁路客专公司核准使用;对结论为不能够使用的,问题整改后由承包单位自验,再走初验程序。

第四条验收标准(一)自检验收和初步验收。

施工单位按照场地设施建设、人员设备配置、原材料质量控制、生产过程控制及环境保护五个方面进行自评验收,具体详见混凝土拌合站验收评分表(附件2)。

验收内容包括主控项目和一般项目,主控项目必须全部满足验收标准要求,一般项目采用百分制,经验收总分达到90分及以上方可评定合格。

(二)正式验收。

正式验收项目分主控项目(主控)和一般项目(一般),每个拌合站验收的全部项目必须同时满足下列条件,才可评价该拌合站为合格,同意投入使用(见附件3:混凝土拌合站验收检查表)。

合格标准为:1.主控项目:每一项指标全部符合要求。

2.一般项目:每个项目按满足要求的程度进行评价。

80%及以上验收项目合格,不合格项目应注明存在问题,出现的问题应在规定时间内整改。

混凝土拌和站验收标准

混凝土拌和站验收标准
5.拌和站内排水系统设置齐全,拌和站场地无大面积积水。
6.拌和站内变配电站等固定电力设施(备)应设置网栅围栏等安全防护屏障;动力和照明线应分开架设;用电应做到“三相五线制”和三级配电两级保护;所设照明设施应能满足夜间施工安全要
求。
7.拌和站内应设置工地试验室。
8.拌和站内应设置场地平面布置图、拌和站组织机构及负责人公示牌、生产工艺流程牌、拌和站管理制度牌、安全生产牌和消防保卫卫生牌。
2.未对拌和站作业人员进行进场安全教育,每人次扣0.5分;未在操作人员上岗前进行技术交底,每人次扣1分。
3.管理、技术人员岗位职责未上墙,每次扣分1分。
4.配料系统未满足二级以上碎石级配的要求,扣2分。
5.搅拌设备安装不平稳、不牢固,扣2分;无接地接零保护,每处扣1分;传动部位无安全防护或安全防护损坏未恢复,每处扣1分;料斗无保险装置或装置无效,每处扣1分;拌和楼控制室、搅拌机房以及机动车辆无消防器材或消防器材失效,每处扣0.5分;搅拌设备或工作区其他安全防护缺失或损坏未恢复,每处扣0.5分。
5.外加剂库房与水泥库房未分开设置,外加剂与水泥置于同一库房,扣5分。
6.砂石料未分不同粒径、不同品种分仓存放,或分料仓未用隔墙隔开,每一混放处扣5分;仓底未用混凝土硬化,扣2分;分料仓隔墙未用水泥砂浆抹面,扣1分。
7.进场原材在未检验判定合格前与合格原材混放,每一混放处扣5分。
8.站内材料无标识,或未按《铁路建设项目现场安全文明标志》规定设置标识,每批材料扣1分;标识内容不全,或不正确,扣0.5分。
8.拌和站的设施、标志损坏、污染未更换、修复或清洗,每处扣0.5分。
—1—
序号
项目
验收内容及扣分标准
主控项目
一般项目

铁路拌合站验收标准

铁路拌合站验收标准

关于进行拌合站验收的通知项目部所属各分部:针对混凝土拌合站验收过程中将出现诸多问题,容易导致反复验收,影响混凝土结构物的施工,浪费人财、物力,影响施工进度。

为提高混凝土拌合站验收一次性通过率,保证工程的顺利开展。

项目部成立拌合站验收领导小组,由总工程师周国新带队,安质部、工程部、物资部、中心实验室参加,对各分部拌合站进行验收。

各分部对参加验收的拌合站,向项目部安质部提出申请,由安质部牵头组织,进行验收,验收合格后,上报监理站验收。

验收项目1、组织机构及人员组织机构设臵合理,分工明确;配臵检测试验机构和专业人员;混凝土搅拌操作人员、特殊工种和试验人员均应持证上岗,其它人员应参加过相关培训学习2、仪器设备符合项目要求,全部通过检定。

现场查看证件和实物标签。

3、搅拌站工作规章制度。

至少应建立以下规章制度,并做到思路清晰、内容全面、方法流程正确、责任明确、操作性强,并由负责人审批。

(1)组织与管理机构图。

现场查书面和上墙图文(2)工作程序与质量管理。

现场查书面和上墙图文(3)岗位责任制。

现场查书面和上墙图文(4)仪器设备操作规程、保养维修及管理。

现场查书面和上墙图文(5)仪器设备的计量检定、校准及管理。

现场查书面和上墙图文(6)搅拌站安全、卫生、环保管理制度。

现场查书面和上墙图文。

(7)文档资料管理制度。

现场查书面和上墙图文。

(8)有关标准、规范、规程、方法等技术文件齐全。

现场查目录清单和实物。

(9)混凝土配合比控制和管理制度。

现场查书面和上墙图文。

(10)混凝土生产、运输和调度管理制度。

现场查书面和上墙图文。

(11)原材料质量控制措施。

现场查书面和上墙图文。

4、现场管理(1)料场场地和行车道路必须进行地基处理和表面硬化,并满足重载车辆通行要求;场地应排水设施完善、排水畅通,无明显积水或坑凹现象。

现场实地查看。

(2)砂子、碎石必须实行分区存放,按“待检区”和“合格区”分别设臵,并每个区内应按不同品种和规格用隔离墙分离,同时设臵或预留必要的冲洗或筛分设施。

铁路工程混凝土拌合站验收标准

铁路工程混凝土拌合站验收标准

铁路工程混凝土拌合站验收办法第一章总则第一条为深入推进铁路建设标准化管理工作,规范吉图珲铁路客专工程混凝土拌合站的验收程序,统一检查标准,特制定本办法。

第二条本办法适用于吉图珲铁路客专工程承包单位工地自建混凝土拌合站的验收和评价。

第二章拌合站验收第三条验收程序(一)拌合站建设前,承包单位应先将拌合站建设方案上报监理单位,经总监理工程师审批后,报吉图珲铁路客专公司安质部核备后实施。

(二)拌合站建设后,达到相关规范和文件标准要求时,经承包单位自检合格后,提出书面验收申请,上报监理部初验。

(三)拌合站初验合格后,初验结果报吉图珲铁路客专公司安质部,吉图珲客专公司工管部、安质部将适时组织验收;验收不合格的,监理单位不得批准开工报告。

正式验收流程:由拌合站负责人简短汇报拌合站建设情况,验收组对拌合站所有人员进行资质认证考核,对设备及设施进行验收,验收结果由参加验收的人员签字确认,对验收中存在的问题,根据问题情况,确定结论评价。

对可以使用的,监理部负责对限期整改的问题进行复查,合格后报吉图珲铁路客专公司核准使用;对结论为不可以使用的,问题整改后由承包单位自验,再走初验程序。

第四条验收标准(一)自检验收和初步验收。

施工单位按照场地设施建设、人员设备配置、原材料质量控制、生产过程控制及环境保护五个方面进行自评验收,具体详见混凝土拌合站验收评分表(附件2)。

验收内容包括主控项目和一般项目,主控项目必须全部满足验收标准要求,一般项目采用百分制,经验收总分达到90分及以上方可评定合格。

(二)正式验收。

正式验收项目分主控项目(主控)和一般项目(一般),每个拌合站验收的全部项目必须同时满足下列条件,才可评价该拌合站为合格,同意投入使用(见附件3:混凝土拌合站验收检查表)。

合格标准为:1.主控项目:每一项指标全部符合要求。

2.一般项目:每个项目按满足要求的程度进行评价。

80%及以上验收项目合格,不合格项目应注明存在问题,出现的问题应在规定时间内整改。

铁路工程混凝土拌合站验收标准

铁路工程混凝土拌合站验收标准

铁路工程混凝土拌合站验收办法第一章总则第一条为深入推进铁路建设标准化管理工作,规范铁路客专工程混凝土拌合站的验收程序,统一检查标准,特制定本办法。

第二条本办法适用于铁路客专工程承包单位工地自建混凝土拌合站的验收和评价。

第二章拌合站验收第三条验收程序(一)拌合站建设前,承包单位应先将拌合站建设方案上报监理单位,经总监理工程师审批后,报铁路客专公司安质部核备后实施。

(二)拌合站建设后,达到相关规范和文件标准要求时,经承包单位自检合格后,提出书面验收申请,上报监理部初验。

(三)拌合站初验合格后,初验结果报铁路客专公司安质部,客专公司工管部、安质部将适时组织验收;验收不合格的,监理单位不得批准开工报告。

正式验收流程:由拌合站负责人简短汇报拌合站建设情况,验收组对拌合站所有人员进行资质认证考核,对设备及设施进行验收,验收结果由参加验收的人员签字确认,对验收中存在的问题,根据问题情况,确定结论评价。

对可以使用的,监理部负责对限期整改的问题进行复查,合格后报铁路客专公司核准使用;对结论为不可以使用的,问题整改后由承包单位自验,再走初验程序。

第四条验收标准(一)自检验收和初步验收。

施工单位按照场地设施建设、人员设备配置、原材料质量控制、生产过程控制及环境保护五个方面进行自评验收,具体详见混凝土拌合站验收评分表(附件2)。

验收内容包括主控项目和一般项目,主控项目必须全部满足验收标准要求,一般项目采用百分制,经验收总分达到90分及以上方可评定合格。

(二)正式验收。

正式验收项目分主控项目(主控)和一般项目(一般),每个拌合站验收的全部项目必须同时满足下列条件,才可评价该拌合站为合格,同意投入使用(见附件3:混凝土拌合站验收检查表)。

合格标准为:1.主控项目:每一项指标全部符合要求。

2.一般项目:每个项目按满足要求的程度进行评价。

80%及以上验收项目合格,不合格项目应注明存在问题,出现的问题应在规定时间内整改。

并按照要求组织复检。

拌和站建设与验收标准

拌和站建设与验收标准

拌和站建设与验收标准为规范拌和站建设,确保混凝土制品质量,按照国家行业相关标准、规程及铁路总公司《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》(工管办函〔2013〕283号),结合本项目实际,制定本标准。

(一)建设标准1.拌和站命名拌和站名称按“施工单位简称+顺序号+拌和站”格式命名,如:中铁十四局2号拌和站。

2.拌和站生产能力和规模总装机能力以满足最大批混凝土数量需要为原则,应与施工组织相适应,均衡生产能力满足施工进度指标要求。

拌和站应配备满足施工生产需要的备用发电机。

3.拌和站应达到自动计量标准,拌合站计量偏差、搅拌时间等参数采用信息化监控管理,满足《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》要求。

4.拌和站建设应综合考虑施工生产情况,合理划分拌和作业区、骨料存放区、试验检测区、保障系统、生活区和办公区等。

5.拌和站应根据标段内工程情况集中设置,实施封闭式作业;骨料仓应设置棚架,结构应牢固可靠,具备一定的防雨、雪、风能力;拌和站应设置除尘设备或洒水车。

6.拌和站建筑物与设备应采取有效的防雷接地措施,建筑物与设备的防雷接地应采用等电位连接;防雷设计和安装应将主体钢构的防雷装置、内部电气防雷装置、拌和站外部环境与场区的系统防雷装置统一考虑。

7.拌和站内应具备及时进行骨料筛分、含水量、含泥量试验,掺合料细度试验,水泥净浆流动度,混凝土拌和物性能试验的能力。

8.所用水泥、粉煤灰、矿渣粉应妥善保管,防止受潮、变质。

生产区的储料存放应满足已检和待检的需要。

9.拌和站应配备必要的保暖、加热、降温设施,确保冬期、夏期施工混凝土温度满足要求。

水池应设置防晒或保温设施。

10.拌和站的场地处理应符合下列要求:⑴拌和站的所有场地应进行混凝土硬化处理,硬化承载力满足场内作业要求。

场坪内应合理设置排水沟,排水沟底面采用水泥砂浆进行抹面,保持场地排水通畅不积水。

⑵应将集水池、沉淀池和污水过滤池纳入场区规划,与拌和站同时设计、同时施工、同时投入使用。

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料的储备量能够满足施工需要。 2.为保证夏季混凝土入模温度,砂子、碎石应采用牢固的棚
架进行遮挡防护,达到遮阳、防雨、防尘等目的,并设置或预留 夏季降温和冬季保温措施,保证混凝土温度符合要求,实地查看。
3.为保证砼冬季生产质量,骨料仓和外加剂存储地必须设置 采暖设施,保证粗细骨料棚内温度大于 5℃,外加剂棚内温度大 于 10℃。
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第七条 验收标准 (一)自检验收和初步验收。施工单位按照场地设施建设、 人员设备配置、原材料质量控制、生产过程控制及环境保护五个 方面进行自评验收。 (二)正式验收。采用附件 2:混凝土拌和站验收检查表。 每个拌和站验收的全部项目必须同时满足表列条件,才可评价该 拌和站为合格,同意投入使用。不合格项目应注明存在问题,出 现的问题应在规定时间内整改,并按照要求组织复检。 第八条 验收项目 (一)自控体系 1.拌和站必须制定质保、安全、环保、设备管理等规章制度 及组织机构。 2. 质量责任追究管理制度必须健全,对出现的质量问题必 须落实到人,对相关责任人要有明确的惩罚条例。 3. 制定应急处理预案,保证混凝土的供应不因突发事件而 供应中断。 4. 建立原材料进场台帐,检验台帐。 5. 拌和站必须设立明显标识标牌及材料标识,标识牌内容 要详细、填写规范。 6. 建立不合格产品及材料控制程序,处理记录齐全。
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7. 根据冬、夏季温差计算制定相应的温控措施,保证混凝 土出机、入模温度在规范规定范围之内。
8.要有生产搅拌记录,包括混凝土标号、生产时间、生产是 否正常,在出现问题后可以追溯。
9.混凝土出站要有运输单,单内注明车号、出站时间、混凝 土标号、使用部位、坍落度等。
(二)人员要求 1.明确行政、设备管理、试验等主要责任人的岗位职责,人 员分工,实行站长负责制。 2. 拌和站必须配备设备管理人员一名,要求精通设备的维 修保养,具备相应的机械知识。 3.搅拌机操作人员必须持证上岗,具备一定的专业知识,能 够熟练操作设备,确保计量误差控制在规定的范围之内。搅拌工 艺参数要有详细的技术交底。 4. 拌和站必须配备电工一名,要求持证上岗,精通电务知 识,保证施工用电线路布设符合有关规定,对施工中突发的电力 问题能够及时处理,保证电力供应。 5. 运输车司机必须持证上岗。 (三)拌和站场地及文明生产 1. 拌和站的场地应根据拌和站的产量确定规模,确保原材
4. 料场场地和行车道路必须进行地基处理和表面硬化,并 满足重载车辆通行要求;场地应排水设施完善、排水畅通,无明 显积水或坑凹现象。现场实地查看。整洁、无扬尘,配备消防、 安全用电设施,悬挂各种安全警示标牌。
5. 料仓分区合理,规范,料仓储备应满足连续两个生产高 峰的需要。砂子、碎石必须实行分区存放,按“待检区”和“合 格区”分别设置,并每个区内应按不同品种和规格用隔离墙分离, 同时设置或预留必要的冲洗或筛分设施。
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按验标要求的频率制作混凝土试件,并填写相应的试验资料,不 能检测的项目应送上级试验室检测,由驻拌和站监理按频率进行 见证。
2.制定原材料进场使用、试验检测流程及混凝土配合比控制 管理制度。
第三章 拌和站验收 第六条 验收程序 (一)施工单位应首先将拌和站建设方案上报监理单位审 核,监理单位按设计文件、指导性施工组织设计进行审核,经总 监批准后开工建设,方案报渝利、南涪公司核备。 (二)根据拌和站建设情况,达到监理规范和相关文件标准 要求的拌和站,经施工单位组织自检合格后,向监理单位提出书 面验收申请,由监理站及时组织有关人员进行初验收。 (三)拌和站初步验收合格后报渝利、南涪公司安质部,由 渝利、南涪公司安全质量部组织相关人员进行终验,合格后发文 启用。 正式验收过程:由拌和站负责人简短汇报拌和站建设情况 后,验收组对拌和站所有人员进行考核,对设备及设施进行验收, 验收结果由所有参加验收的人员签字确认,对验收中存在的问 题,根据问题情况,给出结论。可以使用,问题限期整改;若不 可以使用,待合格后重新组织验收。
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定,每种粉料待检料与已检料必须存放于不同料罐内。各储料罐 必须设置避雷设施。
3.各储料罐内部应设破拱装置、自动收尘装置、料位指示 器、温度传感器,为方便取样,应设置专用取样口。如使用液体 料,则储料罐应设防深沉装置,并注意遮光、保暖。
4.水池容量应满足砼连续施工生产的需要。 5.砂石料采用皮带输送机输送的,输送皮带应全程封闭, 避免在输送过程中受雨水影响;粉料均采用螺旋输送机输送,应 注意使用过程中精度的校正和提高;水和外加剂采用水泵抽取 时,为保证计量精度,宜采用电磁分流阀装置。 6.搅拌站根据应设置骨料清洗设备。 (五)原材料管理 1.散装水泥、粉煤灰应使用储存罐储存,不同厂家、品种、 标号、批次应分罐保存,严禁混装罐。 2.砂石料应分不同粒径、不同品种分仓存放,不得混堆或交 叉堆放,并采用水泥砂浆抹面,仓内地面设坡度,不得积水。砂 石料应按规定进行材料的质量检验状态标识,标识包括材料名 称、产地、规格、数量、进料时间、检验状态等。
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第四条 拌和站布局及设置要求 (一)拌和站设计应体现节约用地、节省投资、环保节能、 永临结合、合理实用的原则,应重视防灾减灾工作。 (二)拌和站生产区采用封闭式管理,四周建围墙或栅栏与 外界隔开。 (三)拌和站的位置和规模应根据运输和工程条件、混凝土 最大月施工任务量和拌和物使用时间要求,经技术、经济比选确 定。 (四)拌和站设计应根据施工组织设计统筹考虑,根据地形 条件提出规划设计方案。用地应根据最大月施工任务量、堆放量 等因素确定。设计生产能力应根据混凝土最大月施工任务量和高 峰强度确定,并考虑备用。 (五) 拌和站入口设置车辆冲洗机和清洗槽,防止进场车 辆将泥土带入料仓。进口应设材料员室和电子汽车衡,能及时对 进场的原材料过磅和检查。 第五条 拌和站建设和管理 (一)施工单位应根据指导性施工组织设计安排、工程特点、 地形条件等合理规划拌和站,提出可行的规划方案并绘制拌和站 场地平面布置图,拌和站的拌和能力、供应范围、运输时间及路 线、设备技术性能参数、管理制度、标准规范、人员配备等经监 理单位审查后报项目管理机构审批。规划方案审批后方可实施。 (二)拌和站场地设施建设
南涪铁路公司三南铁路 混凝土拌和站建设标准及验收办法
第一章 总 则 第一条 为深入推进铁路建设标准化管理工作,规范三南铁 路混凝土拌和站的建设、验收程序,统一检查验收标准,制定本 办法。 第二条 本办法适用于三南铁路施工单位工地混凝土拌和站 的建设、验收和评价。
第二章 拌和站建设要求 第三条 拌和站选址要求 (一)拌和站场应选择在地势稍高且较平坦处建设,在场地 建设时应重视排水系统建设,且应避开易积水和严重不良地质的 地点,考虑防洪排涝,并远离生态敏感区。 (二)拌和站地基基础地质状况要好,所选场地地质要求坚 硬,能有效防止地面沉降,建站时搅拌机组和料仓底座下基础应 特别加强处理。 (三)考虑环保因素,混凝土拌和站应远离住宅和人口稠密 区,减少产生的噪音、粉尘和有害气体对人体的伤害,尽量避开 居民区的上风口。
3. 拌和站应配备与生产能力匹配的备用发电机,确保电力 供应。
4. 为防止车辆将泥带入拌和站,影响文明生产,入口处宜 设置车辆清洗池,规格应满足运输车辆清洗,排水通畅。
5.配备一套砂石清洗设备及沉淀池,以便在砂石含泥、石粉 超标时进行清洗,避免影响正常施工。
6.为防止粉煤灰与水泥打错仓,料仓应加锁。 7. 为保证混凝土生产和运输过程中的热量损失,造成入模 温度达不到标准要求,因此搅拌楼和混凝土车在冬季应采取保温 措施。 (五)试运行情况 最终验收应提交试运行记录,验证生产能力的满足性和过程 可控制性。 第九条 验收资料 (一)申请混凝土拌和站验收提交材料一式六份,待审查合 格后,施工单位、监理单位和渝利、南涪公司各留二份。
6.为保证职工的身体健康,拌和站应合理布局,将生活区与 生产区分开设置。
7.应设立污水池、垃圾池满足环保要求。 (四)设备要求 1.各拌和站应根据混凝土量,工期安排,配备相应的拌合设
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备,运输车辆及其它配套车辆确保拌合能力能够满足施工高峰时 混凝土需求量。
2.为保证混凝土出机、入模温度,满足冬、夏季施工要求, 应配备相应的取暖锅炉和制冷设备。
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1.拌和站应设置工地试验站、拌和作业区、材料计量区、材 料存放区、运输车辆停放区,办公生活区应分区设置并设置明显 的区位标志牌。
2.拌和站内所有生产场地、道路应采取混凝土硬处理,硬 化后地面承载力满足场内作业要求。
3.砂石料仓应按待检区和已检区设置,料仓的大小、数量应 根据砂石料级配、搅拌站生产能力合理设置,其存储能力需满足 最大生产需要,且应满足连续 7 天生产的需求。砂石料仓应设置 雨棚防雨遮阳,料仓之间应砌墙体隔开,隔墙高度不小于 2m 和 砂石料的高度。仓内地面应设排水坡,不得积水,仓外应设置排 水沟,满足现场排水要求。
3. 包括储料斗在内的所有地材存放场地必须加设轻型钢结 构顶棚,钢结构顶棚起拱线高度 7m。
4.液态外加剂需入库储存。受潮、过期的水泥及掺和料,过 期、变质的外加剂不得随意丢弃,应运送到指定地点集中处理。
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5.材料标识应按《铁路建设项目现场安全文明标志》规定设 置。
(六)生产管理 1.混凝土生产前,需对计量装置自校标定并记录,清除地坑 中积水。 2.拌和站配合比标识牌应悬挂于操作间前醒目位置,规格统 一,标识牌应包括混凝土设计和施工配合比、时间、集料的计算 和实测含水量、各种材料的每盘用量、坍落度等内容,并及时更 新。 3.进入生产区的人员需戴安全帽,搅拌作业时料斗下严禁站 人,拌和楼出料口需设安全标志。 4.拌和站车辆运输应做到不洒、不漏。临近市区作业,出入 车辆应清洗车轮。运输车辆在拌和站内统一指挥,定点停放。 5.拌和站机械操作人员应严格遵守作业安全规范要求。拌和 站使用后应及时对场地进行清理。 6.严格按照施工用电规定布置和管理电力线。夜间施工时, 现场应设有满足施工安全要求的照明设施。 7.机械设备应悬挂安全操作规程。 (七)试验分室要求 1.试验分室是施工单位现场试验室派驻拌和站的试验检测 机构,负责粗细骨料、水泥、粉煤灰、矿粉等的常规检测,出具 混凝土施工配料单,控制混凝土出机、施工现场的拌合物性能,
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