2MCL离心压缩机检修2

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第五章压缩机装置的检修

5. 1维修说明

下面各页是设备使用状况检查程序表，包括各种离心压缩机、附属部件和仪表。

采用的检查方法是典型的，所检查的部件范围是最广范的。所建议的时间范围仅仅是大致的，更合适的程序表，应根据操作人员的经验制定。

因此，有必要为一台机器准备一本薄子，这样，操作人员就能把各种故障、原因、排除方法，出故障时间及当时在机器上所做的其它可能的检查，登记在上面。

这就能使我们更详细地了解机器各部件的运转情况，也将帮助我们填写好与上述不同的设备使用状况一览表。

5.2检查一览表

5.3

5.4

5. 4. 1离心压缩机机壳上螺栓紧固方法(1)水平剖分机壳(2MCL型）

在螺栓和螺母的配合螺纹面上涂以凡士林润滑脂，紧固螺母时从机壳中部开始向两端交替进行。

力矩表(允表一 5%、+10%)

5。4. 2支撑轴承5. 4. 2. 1 拆卸

1)按照压缩机设备和仪表的有关说明，卸下安在轴承箱罩或轴承盖上的仪表和导线(最好请仪表工来做）。

2)卸下连接两半联轴器护罩的销子和螺钉，卸下上半，注，装配时，联轴器护罩的结合面涂以密封胶，确保密封。

这种密封胶r一旦凝固干燥能使结合面形成很强的粘着力。因此，拆卸时很困难，建议用木锤敲打罩的上半，不能用螺丝刀或其它工具分开结合面，以免损坏结合面。

3)把轴承箱盖取下。

4)拧下固定轴承盖的螺钉，把盖垂直取出。

5)拧出连接两半轴承的螺钉，如果在上部有螺纹孔就把吊环螺钉拧

上去，用滑车把上半轴承吊出来。

如果轴承的两半很难分开，就用木锤在水平方向轮流敲击两半结合面。如果在结合面上无槽口，不要用螺丝刀撬两半结合面。

由于两半结合面有油脂，为了避免轴承上半吊起时滑落损坏轴承合金，或损坏轴颈，因此要用干净布把油脂擦净。

6)在转子两端用专用工具起吊转子。

拧动起吊工具的螺母，使转子重量落在专用工具上，同时用木锤敲击下半轴承，直到能转动为止。

不要把转子提得太高，以免碰坏迷宫密封。

拆下下半轴承。

7)用洗油清洗轴承，并仔细地把油擦干净，要保证轴承合金面没有划痕或鱗片，若有划痕的话，要用刮刀刮平。

注：轴承应放在干净的木台上，每一半轴承应把轴承合金对着桌面，以免被碰坏。

5. 4. 2. 2检查支撑轴承间隙(圆瓦、椭圆瓦采用压铅丝法，可倾瓦采用抬轴法）

1)仔细清洗轴承和轴颈

2)装上下半轴承并在轴颈顶部放一根铅丝，轴向放置铅丝，长度应比轴承长，并用凡士林油粘住铅丝。

应根据测量间隙及标准规格来选择铅丝，例如可用两倍或三倍于^沈阳

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轴承间隙值的铅丝。

注：在轴上放置铅丝之前，要用千分尺测量铅丝的厚度并记录下来。

3)小心地装上顶半部轴承，勿使铅丝滑脱。

4)装上轴承盖，在最终组装时将轴承盖拧紧。

5)现在再拆去轴承盖和上半轴承。

6)取下铅丝并用千分尺在铅丝被压扁的两、三处进行测量。将读出

的值进行平均并记录下来，如果测量结果的平均值大于“直径间隙”，表

中所列的最小间隙值，则要更换轴承。

5. 4. 2. 3轴承组装

组装轴承与前述拆卸相反的顺序进行。

1)仔细对好各部件的油漆号，将部件装在原位上，如下半轴承没装在正确的位置上，则不能装上轴承盖。（上半轴承的销与盖上的孔错位)。

2)小心地清理滑动面，组装前、后要涂油脂。

3)在双头螺栓的螺纹上涂上一层凡士林油，除掉定位销孔中的脏物。

4)如换支撑轴承时，按下节所述来检查轴承座。

5-4. 2.4轴承座的检查

1)保证新轴承完好地放在座内，然后在轴承外表面的某一地方涂上铅油，转动轴承，看是否至少有80%表面沾上铅油。

2)在轴承盖和座之间的结合面上放一测量好厚度的垫片。

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3)在轴承和轴承盖之间上部放一根沿丝。>

4)均匀地拧紧轴承盖的螺栓。

5)拆卸轴承盖，并取下垫片。

6)检查铅丝的厚度。

垫片的厚度允许大于铅丝厚度0〜(X 02mm,若超过0. 02mm,则要调整轴承盖的内部，若垫片厚度小于铅丝的厚度，则应调整轴承盖的外面。5. 4。3止推轴承

5. 4. 3. 1 拆卸

1)按照压缩机设备和仪表的有关说明，卸下轴承箱盖罩或轴承盖上的仪表和电缆(最好请仪表工来做）。

2)拆去联轴器护罩的上半，按支撑轴承一节中的2.1第2项所述程序进行。

3)拆去止推轴承以及支撑轴承的压盖，慢慢提起轴承压盖，提升时尽可能保持垂直上升。

4)逐块地取下下止推瓦块，然后取下下半推力环，转动下半推力环，使之达到取下的位置，再将止推轴承的调整垫片取下。

注：不要搞乱垫片的位置，因为两半垫片的厚度不同而决定了转子的轴向位置，垫片上打的号应与止推轴承两半推力环上打的号一致。

5)用油清洗止推块，仔细擦去油脂，检查合金表面，除掉由于油脏而引起的划痕。

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5.4. 3. 4止推轴承端串动量检查

止推轴承端串动量是转子从一端到另一端轴向实际位移，在止推轴

承和支撑轴承完全装好时，应进行此项检查。

具体做法如下：

1)在压缩机机壳上放置千分表，如果可能放在入口端(止推轴承

端)。

2)让千分表触头与转子端部接触，把转子从一端移动过来，并在此位置上将千分表调定为零。

3)将转子移到另一端，千分表上读出的值就是止推轴承的端部

串量。

注：端部串动量是不应超过间隙表上的最大值，若发现此值较局，最好重复此项操作，移动转子时要小心，避免弄错千分表的读数。

端部串动量由止推轴承外侧的调整垫片的厚度来确定，该垫片在压

缩机首次安装时进行调正，只有更换止推瓦块或其它部件时，需要重调。5- 4.4转子、迷宫密封和隔板(适用2MCL型）

5. 4.4.1拆卸：对压缩机内部件进行定期检查是必要的。

1)根据前面所述，拆卸止推轴承和支撑轴承的两个顶半部。

2)拆卸联轴器隔套。

注意：联轴器法兰螺栓不要掉在护罩回油管中。

3)拆去与上半机壳相连的全部管线。

4)在下半机壳上拧上四个导杆，使上半机壳吊起时免得碰坏迷

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