离心式压缩机的检修流程

浅谈离心式压缩机的检修流程

一、检修前的准备工作

检修是离心式压缩机的一项重要工作，对于保证机器的正常运作有着十分重要的积极意义。检修前的准备工作需要做好以下几点：现场勘查，检修项目及方案，人员配备，工具、材料、备件、机具、相关技术资料的准备，其它要求（检修安全报告书、动火单、停送电报告单、检修安全规定等）。

二、检修过程中相关数据测量

1、联轴器同心度

2、密封间隙：用小斜塞尺测量叶轮口环、平衡盘等处迷宫密封的侧面间隙。对每个迷宫密封取2个数值并相加，与标准值进行对比，如超出范围应进行更换。同时轻敲迷宫密封，检查其是否损坏。

3、转子径向及轴向跳动量：将百分表安在需要测量部位，均匀转动转子，分别记录对应180°的最大及最小数值。考虑转子的轴向窜量，应多盘车几次进行测量。将2块百分表安在靠近两端轴瓦（轴瓦盖不能拆卸掉）轴径处，将制作好的抬轴径的支架放在轴的两端，用钢丝绳分别固定住轴，慢慢拧紧支架横梁上的螺栓，使轴慢慢上移，观察百分表的读数并记录。齿轮径向与轴向跳动量的测量与此相同。

4、转子轴向总窜量：拆除止推盘前后止推轴承，用百分表测量转子轴向的端面，向前后2个方向轴向移动，直至转子内部件接触机壳部件位置。测量转子总窜量s，其值应等于转子与定子间左右

两侧窜量之和。装上止推轴承工作侧瓦块，测量转子自工作侧向排气端的窜量s1，转子自工作位置向前窜量s2=s- s1，通过3个数据确定转子定心。比较s1、s2，必要时调整止推轴承触垫片。应旋转转子进行多次测量。

5、轴瓦紧力：在瓦壳背部和轴承座中分面分别放置直径约

0.1-0.2mm的铅丝，然后放上轴承盖，均匀拧紧螺栓，最后打开轴承盖，用千分尺测量铅丝的厚度，瓦壳背部铅丝与轴承座中分面铅丝测量数据之差即为紧力值。测量完毕后拆除下部轴瓦，拆除时，轴瓦涂上润滑油，用木棍撬起轴，用铜棒轻轻敲击，使之沿轴向转动至上方取出并放置指定位置。

6、齿轮侧隙与顶隙：将铅丝放入2个齿轮之间，按电机的转动方向旋转主动齿轮，铅丝按旋转方向旋出。测量铅丝被齿轮顶部与侧部所压的厚度，齿轮顶部铅丝厚度数值即为顶隙值，齿轮侧部铅丝厚度数据之和即为侧隙值。也可以用百分表测量齿轮的侧隙。将百分表垂直安在小齿轮的轮齿上，然后用活动扳手拧紧小齿轮非轴伸端的方头，用冲击力旋转小齿轮，保证大齿轮不动。此时百分表的读数即为侧隙值。

7、齿面接触斑迹着色检查：着色前应先擦净齿轮上的润滑油，涂抹着色粉时要轻，不能过厚，着色粉要涂抹在主动轮的啮合面上。然后轻轻转动主动轮，检查齿轮啮合斑迹。接触斑迹的位置不应偏向凹齿齿顶。

8、轴承间隙的测量：假轴法：假轴的直径与轴承的实际工作轴

颈相差在0.05mm以内，假轴的中心线与工作水平面的垂直度误差在0.02mm以内；将轴承组合在假轴上，拧紧中分面螺栓，用0.02mm 的塞尺检查中分面无间隙；架千分表并沿工作时的垂直方向上下抬动径向轴承，千分表读数假定为s（mm），考虑瓦块的倾绕效应，实际的轴承间隙为c（mm），则对五块瓦结构有：c=0.894s。此外，还需计入假轴与实际轴颈的差值。抬轴法：将百分表装在轴承座或其它固定物件上，采用相关专用工具多次把转子水平抬起，取其读数的平均值即为轴承间隙值。

三、转子轴向位置的确定

离心式压缩机正常运转时，推力盘是和工作面推力轴承相接触的。因此，工作面推力轴承的位置就决定了转子轴向位置。检修时，可以增减工作面（或非工作面）推力轴承背面的垫片，来移动推力轴承，这样转子也随之改变其轴向位置。

确定转子轴向位置是要求每级叶轮出口和扩压器进口对中，以避免在这些部位发生气流冲击。特别是压缩重气体的离心式压缩机，这一要求尤其重要。因此，有些制造厂在图样上规定了所允许的偏差。但是，在实际检修中发现，要实现这些要求不仅很麻烦，有时，甚至无法达到。特别是更换了转子、气封或其他零件之后。在这种情况下，可根据下面两条原则来确定转子轴向位置。

1、有开式叶轮的转子，转子的轴向位置，应能保证开式叶轮进气侧的轴向间隙。

2、全部为闭式叶轮的转子，转子的轴向位置应能保证最末级叶

轮出口和扩压器流道对中。

然后，还要再复查其他级叶轮和扩散器的对中情况，差别太大时应找出原因，进行调整。确定转子的轴向位置之后，转子以这个位置为中心，在未装推力轴承的情况下，向两端的窜动量应符合下述要求：向工作面推力轴承侧的窜动量，不能小于规定的轴位移报警值的0.5mm；向非工作面推力轴承侧的窜动量，不能小于轴位移报警值和推力轴承间隙之和加0.5mm；上述两项窜动量之和，即为转子在气缸内的总轴向窜动量，一般在3mm以上。

四、检修注意事项

1、径向轴承

可倾瓦块一般不推荐刮瓦，但为使整个轴承接触良好，可在瓦量不超差并达到巴氏合金表面技术要求的前提下适当修刮。瓦块连同瓦壳一起更换时，应用红丹检查新装的下瓦壳与下轴承座的接触情况，新瓦壳在轴承座瓦窝内不得松晃，两侧间隙不大于0.03mm，防转销不高出轴承座中分面。瓦块相间的位置和方向不得调错。更换单个瓦块时应确保与同组瓦块厚度不超差。

2、止推轴承

止推轴承间隙应采用非工作侧调整垫片进行调整，使用的垫片数不超过1片。调整止推间隙应在扣缸调整好转子轴向位置后进行。测量止推轴承间隙应扣上轴承座上盖，并上紧中分面螺栓和销子后测量，米切尔型止推轴承的轴向间隙用端盖垫片厚度调整。

对米切尔型止推轴承，用火焰加热止推盘时应防止使止推盘表面

退火，同时置转子于外侧死点，防止使内侧瓦块巴氏合金溶化。止推轴承瓦块间的相互位置在拆装中应作好相互对位标志，不能调错。为防止止推轴承过载，应严格保证止推盘端面跳动不超差，轴承座中分接合面不错口。转子的工作位置应在止推轴承工作侧进行调整，根据轴承座的结构，调整壳体垫片厚度或工作侧止推轴承垫片厚度。轴位移探头的零位应与设计的零位相一致，表头指示的位移量应与千分表指示的转子轴位浮动量相吻合。

3、联轴器的对中找正

像高速旋转的设备，如汽轮机、离心式压缩机等，为让对中精确、数值有效可靠，通常应采用三表精确对中找正法。此法与而表对中找正有所不同，在与传动轴中心线等距离处对称布置两块百分表同时读取其轴向读数，可以消除传动轴手动盘车时轴向窜动对轴向读数的误差，从而提高测量精度。要注意关键位置尺寸，还有两联轴器距离较远对中找正时对假轴的要求（除用激光对中仪外）：尽量轻且刚度要好。

参考文献：

[1]谢斌离心式压缩机增速机检修技术《山西冶金》 2009 第4期

[2]任青平多轴离心式空气压缩机检修方式探讨《大氮肥》 2010 第3期