YUY-NJ05农机制动系统实训台

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司机控制器试验台方案

司机控制器试验台方案文件编号：1-108-00-020-********方案说明司机控制器试验台―技术方案目录1 试验台功能描述 ........................................................................... .................................... 1 2 设计依据 ........................................................................... ................................................ 1 3 适用环境 ........................................................................... ................................................ 1 4 试验方法 ........................................................................... (2)4.1电路原理 ........................................................................... ...................................... 2 4.2测试项目的实现 ........................................................................... .......................... 2 4.3软件功能项目 ........................................................................... .............................. 3 5 校检台组成 ........................................................................... ............................................ 3 6 人机操作接口 ........................................................................... ........................................ 4 7 安全保护 ........................................................................... ................................................ 4 8 装配与屏柜布线 ........................................................................... .................................... 5 9 技术文件 ........................................................................... (5)9.1 相关证书 ........................................................................... ..................................... 5 9.2 技术资料 ........................................................................... ..................................... 5 9.3 设备的运输、安装、交验措施 (5)司机控制器试验台―技术方案1 试验台功能描述本试验台适用于司机控制器、辅助司机控制器、电空制动控制器试验。

YUY-CNC数控车床智能综合实训考核实验台

YUY-CNC数控车床智能综合实训考核实验台数控车、铣床综合实训考核装置是根据《中华人民共和国教育行业标准（数控技术应用专业仪器设备配备标准）》、教育部“振兴21世纪职业教育课程改革和教材建设规划”、“紧缺人才”培训规划的教学要求，结合生产实际和职业岗位的技能要求，按照职业学校的教学和实训要求研制和开发的产品。

适合高等职业学校、中等职业学校的机电设备安装与维修、机电技术应用、电气运行与控制、电气技术应用、数控技术应用、机械加工等专业和非机电类专业的必修课程模块《数控设备维修》、《数控加工技术》或选修课程模块、《机床电路维修》的教学与实训。

还适合职业培训学校的安装、维修电工高级班，安装、维修电工技师班，安装、维修电工高级技师班和铣床工中、高级和技师的培训和鉴定。

使用该装置可以使学生掌握数控车、铣床系统控制原理、电气设计方法、元器件的选择、车、铣床电气安装及调试、故障诊断维修、零件程序编制及图形模拟加工过程等多项实验内容，达到工业生产现场实习效果。

该装置采用开放式结构、模块化设计，既可用于教学、也可用于课程设计、毕业设计和实训，有利于提高学生设计数控机床电气控制系统、诊断数控设备故障的能力，使受训对象最大限度地适应和满足市场需求。

该装置也可以帮助科研技术人员进一步了解数控铣床结构，同时也为技术人员进行数控车、铣床系统的二次开发提供了必要条件。

该实验装置的主要器件均选用工控产品。

一、产品组成部分实验台是由数控系统，机床电气控制接口板、主轴变频调速实验板、交流伺服驱动器及伺服电机、输入输出模块、低压电气元件的原理和接线、编程、接线及在数控机床中的应用。

数控控制原理现代数控系统是采用微处理器或专用微机的数控系统，让事先存放在存储器里的系统程序（软件）来实现控制逻辑，实现部分或全部数控功能，并通过接口与外围设备进行联接，称为计算机控制的机床，简称CNC系统。

二、产品的特点：1.产品依据数控机床装调维修工职业及岗位的技能要求，结合数控机床维修技术领域的特点，能让学员在较为真实的环境中进行训练，以锻炼学员的职业能力，提高职业素养。

YUY-YY 透明液压传动实训装置

YUYU-YY 透明液压传动实训装置液压实验台专利技术是上海育仰公司为实现液压传动课程现代化教学而进行研究的最新科技成果，它填补了技校、中专、大专院校的液压传动透明教学设备的国家空白。

液压传动具有重量轻、功率大、结构简单、布局灵活、控制方便等特点、速度、扭矩、功率均可作无级调节，能迅速换向和变速，调速范围宽，快速性好，工作平稳、噪音小，元器件已实现系列化、标准化，通用化等一系列优点，随着科学技术的发展，液压传动作为一种可以传递动力和控制的传动方式，已经日益广泛应用到医疗、科技、军事、工业自动化生产、起动、运输、矿山、建筑、航空等各个领域。

一、主要技术参数1、电源：AC220V 50HZ2、直流电源输入AC220V 输出DC24V/3A3、直流电机功率：250W 调速范围0－1700r/min4、实训油路液流压力要求需0.3－0.8MPa（油泵最高压力：PMAX=2.5MPa）5、电磁换向阀：AC220V .吸力3mpa6、实训装置外型尺寸：1250mm×650mm×1800mm二、主要特点1、透明液压传动实训装置主要由实训桌、实训台、液压元件和电器控制器件。

2、配备全常用液压元件：每个液压元件均装有弹性插脚，可方便、随意地将液压元件安插在面板上（面板为"网板型"铁板冲压成型）。

油路搭接采用快换接头，拆接方便，不漏油。

3、实训元件均为透明有机材料制成，便于了解掌握几十种常用液压元件的结构，性能及用途。

掌握几十种基本回路的工作原理，实验组装回路快捷、方便。

4、实训控制单元采用独立的继电器控制单元进行电气控制。

三、液压基本实验内容1、用手动换向阀的换向回路。

2、用中位机能换向阀的用锁回路。

3、用液控平向阀的闭锁回路。

4、压力调定回路。

5、二级压力控制回路。

6、用减压阀的减压回路。

7、用增压缸的增压回路。

8、用H型换向阀的卸载回路。

9、进油节流调速回路。

10、回油节流调速回路。

YUYJC-01 电机拆装与维修实训台

YUYJC-01 电机拆装与维修实训台单相异步电动机原理演示仪,输入单相220V矿用防爆电动机模型,输入三相电压, 380V,转速每分钟500转----800转160型永磁发电机模型,输出6.3V硅整流发电机模型,输入三相电压220V,输出电压3V单相调速电动机模型,输入交流200V,转速每分300-500转杯形转子交流伺服电动机模型,输入交流220V,转速每分钟500转----800转三相步进电动机模型,输入电源220V,转速每分钟8转三相电流和和旋转磁场演示仪,输入三相电压380V,转速每分钟600转------800转三相绕线异步电动机模型,输入三相低压380V,转速每分钟500转------800转三相异步深槽鼠笼式电动机模型,输入三相电压380V,转速每分钟600转----800转三相异步双槽鼠笼式电动机模型,输入三相电压380V,转速每分钟600转----800转三相同步电动机模型,输入三相电压380V,转速每分钟500转----800转三相异步鼠笼式电动机模型,输入三相电压380V,转速每分钟600转------1000转旋转磁场的产生和变速模型,输入三相电压380V,转速每分钟400转----800转三相整流子电动机模型,输入三相低压380V,转速每分500-800转直流电动机模型,输入直流220V,转速每分钟500-----800转直流发电机模型,输出电压6.3V----3V直流伺服电动机模型,输入直流220V,转速每分钟500转----800转转子供电交流同步电动机模型,输入三相低压380V,转速每分钟500转----800转自整角电动机模型《发射机》,输入交流220V,转速每分600-800转,输出交流24V自整角电动机模型《接收机》,接收电压24V,转速每分600-800转透明变压器模型变压器教学演示模型，是传统教具产品，在多年生产基础上不断改进探索，并参考国外先进工艺技术，采用高精度加工工艺克服了透明有机玻璃具有热塑性、容易变形及机械强度差的特点，全部实现了模具加工、一次成型。

制动试验台结构与原理、操作与维修基础

制动试验台结构与原理、操作与维修基础评价汽车制动性能的好坏是通过制动试验台检测制动力来实现的。

试验台分类；按原理分为；反力式和惯性式两类。

按支撑车轮形式不同；滚筒式和平板式两类。

按检测参数不同；测制动力式、测制动距离式、测制动减速度式和综合式四类。

按试验台的测量、指示装置、传递信号方式不同；可分为机械式、液力式和电气式三类。

一、反力式滚筒制动试验台基本结构与工作原理（1）基本结构。

反力式滚筒制动试验台结构，它有结构完全相同的左右两套对称的车轮制动力测试单元和一套指示、控制装置组成。

每一套车轮制动力测试单元由框架（多试验台将左右测试单元的框架制成一体）、驱动装置、滚筒组、举升装置、测量装置等构成。

<1>驱动装置。

由电动机、减速机和链传动组成。

日式制动台测试车速较低，一般为0.1—0.18km∕h,驱动电动机的功率较小，为2x0.7-2x2.2Kw;而欧式制动台测试车速相对较高，为2-5km/h,驱动电动机的功率较大，为2x3-2x11kW。

减速器的作用是减速增距，其减速比根据电动机的转速和滚筒测试转速确定，由于测试车速低，滚筒转速也较低，一般在40-100r ∕min范围（日式试验台转速则更低，甚至低于10r/min）。

因此要求减速器减速比较大，一般采用两级齿轮减速或一级涡轮蜗杆减速一级齿轮减速。

理论分析与实验表明，滚筒表面线速度过低时测取协调时间偏长、制动重复性较差；过高时对车轮损伤较大，推荐滚筒表面线速度为2.5km∕h左右的制动台。

<2>、滚筒组；汽车轮胎与滚筒见的附着系数将直接影响制动试验台所能测得的制动力大小。

为了增大滚筒与轮胎间的附着系数，滚筒表面都进行了处理，目前采用较多的有下列5种a 、开有纵向浅槽的金属滚筒。

这种滚筒表面附着系数最高可达0.65.如果进一步做拉花和喷涂处理，附着系数可达0.75以上。

B 、表面粘有熔烧铝矾土砂粒的金属滚筒。

这种滚筒表面无论干或湿时其附着系数可达0.8以上。

YUY-LY50防盗报警系统实验实训装置

YUY-LY50防盗报警系统实验实训装置
一、系统实训功能：
能进行各种防盗报警系统联动操作演示、报警主机键盘的基本操作、键盘操作指令的使用方法、各权限密码设置的编程与验证、防区连接与控制的编程、防区开关、响铃及软防区的编程、防破坏功能的验证、布防后延时的设置、线路的设计与连接、故障的设置、判断及排除等实验和实训。

并可与安防系列中的其它设备联网进行各种综合实训。

二、系统技术指标：
工作电压：单相三线220V±5% 50Hz
整机容量：＜300W
外型尺寸：150×70×180cm3
安全保护：具有漏电自动保护装置
故障设置：具有故障设置系统
三、实训项目
实训项目一：防盗报警主机安装操作
实训项目二：防盗报警主机设置操作
实训项目三：编程键盘管理操作
实训项目四：编程键盘设置操作
实训项目五：各设备间接线操作
实训项目六：各相关参数设置实训项目
实训项目七：线路故障的判断与处理
实训项目八：设备故障的判断与处理
实训项目九：设计并安装一个简易应用系统。

红古区职教中心农机修理专业实训设备购置清单

22
分电器总成
23
车身电器总成
二、功能要求：1、适用于各层次汽车专业教学与实操培训。2、真实的转向系统零部件展示及动态演示。3、操纵控制开关，可真实地演示转向系统工作过程及工作状态。4、整台设备配有万向脚轮，方便移动教学。5、附件:配有汽车底盘教案与教学课件6、工艺要求：支架采用钢性结构，经喷烤漆工艺制作而成，坚固耐用，所有零部件经喷漆处理。7、产品规格：1500mm*1000*1200mm（长*宽*高）液控液动、电控液动、电子助力 1、采用大众1套,五菱各1套，均采用新件，带合格证；２、工作台设计：采用教育部标准一体化课室的规格进行制做，３工位为一工作台，具体标准：参照国标；3、教学功能:带一体化教案与教学资料,带维修手册,必须有教学拆装教学光碟,与教学资料同步１.采用全新的发电机，起动机带合格证；２.工作台设计：采用教育部标准一体化课室的规格进行制做，5工位为一工作台，具体标准：参照国标；３.教学功能:带一体化教案与教学资料,带维修手册,必须有教学拆装教学光碟,与教学资料同步。１.采用全新起动机，起动机带合格证；２.工作台设计：采用教育部标准一体化课室的规格进行制做，5工位为一工作台，具体标准：参照国标；３.教学功能:带一体化教案与教学资料,带维修手册,必须有教学拆装教学光碟,与教学资料同步。１.采用全新五菱的分电器，带合格证；２.工作台设计：采用教育部标准一体化课室的规格进行制做，5工位为一工作台，具体标准：参照国标；３.教学功能:带一体化教案与教学资料,带维修手册,必须有教学拆装教学光碟,与教学资料同步。 1、采用全新件制做，完整真实的汽车零部件展示发动机起动系统、充电系统、灯光照明系统、电动门窗、仪表、中控门锁、喷油、点火、防盗电路（桑塔纳2000）等组成2、元件均带合格证3、教学功能:带一体化教案与教学资料,带维修手册,必须有教学拆装教学光碟,与教学资料同步。

YUY-JYT机械传动方案创意组合实验台

YUY-JYT机械传动方案创意组合实验台一、主要技术参数：1、台湾进口森力玛交流变频电机功率：550W；2、CZ5磁粉制动器加载范围：0-50N•m；3、最大中心高：178mm；4、HX901转矩转速传感器一个：额定转矩10N•m,转速范围0 – 6000r/min；精度均为0.1％；HX901转矩转速传感器一个：额定转矩50N•m,转速范围0 – 6000r/min；精度均为0.1％；5、变频控制器调速范围：0-1500r/min，调速精度：0.1％；6、外形尺寸：1200×780×1050mm；7、重量：300kg 。

二、基本配置：1、安装及支承平板一套；2、变频电机及变频调速器一套；3、磁粉制动器一个；4、制动调节器一个；5、效率检测分析软件一套；6、传动零部件库：包括带传动、链传动、联轴器、减速器、支承部件；（1）诚邦(台湾产)减速器：圆柱齿轮减速器：减速比1:10，摆线针轮减速器：减速比1:11，涡轮减速器：减速比1:10；（2）同步带传动：带轮齿数Z1=34，Z2=51，节距L=9.42，聚胺脂同步带3×121×20、3×87×20mm；三角带传动：带轮基准直径D1=80，D2=120，三角带A-1000 mm、A-700；平皮带传动：小带轮直径D1=80 mm ，D2=120 mm，L=985（复合材料）；（3）链传动：链轮Z1=20，Z2=25，滚子链08B-1×76，滚子链08B-1×56；（4）螺纹传动（梯形、矩形、矩齿形）（5）联轴器传动：弹性柱销联轴器，挠性爪形联轴器；磙子链联轴器；万向节联轴器（6）中间过渡传动类：中间支承座3个，连接滑动槽2条；（7）调整底板类：移动T型滑槽座（2件）；T型槽用螺母（24件）；圆柱齿轮、摆线针轮、蜗轮调整、中间过渡传动底板（各1件）；（8）支座类：驱动源、负载、圆柱齿轮、摆线针轮、蜗轮；（9）搭接组合联接用标准件若干。

第21章汽车制动系统的认识实训教学辅导

第21章汽车制动系统的认识实训教学辅导一、实训内容(1)制动系统的组成及工作过程。

(2)制动系统各部件的结构及工作情况。

(3)制动系统的拆装。

(4)制动系统的调整。

二、实训目的与要求(1)了解汽车制动系统的类型及组成。

(2)了解制动系统各部件的结构及工作情况。

(3)能进行制动系统的拆装与调整。

三、教具与工具(1)常见车型汽车4辆。

(2)液压制动系统零部件若干套。

(3)气压制动系统零部件若干套。

(4)常用、专用工具若干套。

(5)工作台若干张。

四、实训方法1.由教师现场讲解汽车制动系统的类型及组成。

2.由教师现场讲解制动系统各零部件的结构与工作情况。

3.在教师指导下进行制动系统的拆装与调整。

五、实训过程举例：东风EQ1090E型汽车制动系的拆装与调整4.制动系的拆卸(1)前轮制动器的拆卸前轮制动器的拆卸如图21-31所示。

前轮制动器的拆装应在前桥上进行，拆装前，前桥总成应牢固地固定在工作台架上。

①拆卸前轮毅及制动鼓松开前轮毅盖的紧固螺栓，取下前轮ift盖及衬垫，剔平止动垫圈，依次拆下锁紧螺母、止动垫圈、调整螺母的锁紧垫圈和轮毅轴承调整螺母，从转向轴上拉出前轮毅及制动鼓组合件。

②拆卸制动器的固定部分、张开机构、定位调整机构各机件，将凸轮转到原始位置，拆下制动蹄复位弹簧。

拆下开口销及制动蹄紧固螺母。

取下制动蹄及制动蹄轴。

拆开制动器室推杆连接叉锁销，拆下调整臂及前后配件。

从制动器室支架承孔中取出凸轮轴。

拆下制动器室。

拆下钢丝锁线及支架紧固螺栓。

将制动器室支架从制动板上拆下。

松开紧固螺栓和螺母，从转向节上拆下制动底板。

（2）后轮制动器的拆卸后轮制动器的拆卸方法与前轮相似，如图21-32所示。

34 33图21-31东风EQ1090E型汽车前轮制动器分解图1一调整垫片（数量按需）；2-制动凸轮垫圈；3—前制动调整臂总成；4-外壳盖；5—蜗轮；6一蜗杆；7-塞片；8 —前制动调整臂外壳；9一螺塞；10—弹簧；11 一滚珠；12-蜗杆轴；13一直通滑脂嘴；14一半圆头钏钉；15-制动凸轮调整垫片（数量按需）；16—前制动室总成；17—制动室推杆连接叉；18—前制动室外壳总成；19一制动室回动弹簧；20—前制动室卡箍总成；21—前制动挡室推杆总成；22—前制动室橡皮膜；23—前制动室外壳盖总成；24—螺母（紧固前制动底板于转向节用）；25—前制动底板总成；26L前制动挡尘盘衬垫；27-前制动挡生盘总成；28—螺栓（紧固前制动挡尘盘于前制动底板用）；29-前制动蹄轴；30—前制动蹄带衬套总成；31—前制动蹄轴衬套；32—前制动蹄；33—前制动蹄片总成；34—制动蹄轴垫板;35—制动回动弹簧；36—前制动摩擦片；37—前后轮制动摩擦片刨钉；38—前制动凸轮；39-制动蹄支承垫片；40—钢丝锁线（锁定前制动室支架紧固螺栓用）；41 一前制动底板垫板；42—制动凸轮。

SGNJ15 拖拉机制动系统实训台

SG-NJ15拖拉机制动系统实训台
一、功能特点
1.采用完整的翻新250拖拉机制动系统（包含车架,前后桥等）为基础，学员通过观察系统的外部构造和进行实训台运行实习，可分析制动系统，可理解制动系统的工作原理及其工作过程。

2.移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。

移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。

3.适用于各类学校的拖拉机制动系统理论与维修实训教学需要，完全满足对拖拉机制动系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。

本实验设备功能齐全、操作方便、安全可靠。

二、技术规格
外形尺寸：约2000χl400χl20Omm（长X宽X高）
外接电源：交流220V±10% 50Hz
工作温度：-4（ΓC~+50°C 颜色：白
钢管：50*50*3mm
移动脚轮:200*100mm。

YUYWXK-01D电机拖动实训设备

YUYWXK-01D电机拖动实训设备一、概述电机拖动实训装置主要由实训桌和网孔板组成，学生通过实训线路进行元器件的布局，安装接线全部由学生自行完成，培养学生的动手能力和操作技能。

实训项目可自行确定，选择相应的元器件来完成实训项目，也可作为电工考证设备使用。

二、特点1.电气控制线路元器件都装在网孔板上，操作方便、更换便捷，可扩展功能或开发新实训2.操作台只需三相四线的交流电源即可投入使用，占地面积小，节约用房、减少基建投资3.设有电压型漏电保护器和电流型漏电保护器，确保操作者的安全；各电源输出均有监示及短路保护等功能，各测量仪表均有可靠的保护功能，使用安全可靠4.实训台为单面双人座，即可以二个学生同时进行实训，电源独立互不干扰5.网孔板为挂件式，采用1.5mm厚的钢板，网孔板的尺寸为600*700mm2,孔大小为5*10三、技术参数1.输入电压：三相四线～380V±10%50HZ2.工作环境：环境温度范围为-5℃～+40℃相对湿度＜85%（25℃）海拔＜4000m3.装置容量：＜1.5kVA4.外形尺寸：1430mm×680mm×1600mm5.电气类实训室安全教育仿真软件共配1套■安全用电常识1．人体触电的方式：单相触电、两相触电、跨步电压触电、悬浮电路触电。

2．安全防护措施：预防直接触电的措施、预防间接触电的措施、个人防护用品的使用。

3．保护接地与保护接零：保护接地、保护接零。

4．触电现场急救措施：使触电者尽快脱离电源、判断触电者伤害程度、对不同情况的救治。

■常用电工工具1．通用电工工具：测电笔、螺丝刀、钢丝钳、活络扳手、电工刀、镊子。

2．线路装修工具：冲击电钻、管子钳、剥线钳、紧线器、弯管器、切割器具、套丝器具。

3．设备装修工具：拉具、喷灯、梯子。

■常用导线的连接1．线头绝缘层的剖削：塑料硬线、塑料软线、塑料护套线、花线、塑套软线、漆包线。

2．导线线头的连接：单股铜芯导线、股铜芯导线、铝导线。

YUY-YCDD01 液压叉车控制教学实验台

YUY-YCDD01 液压叉车控制教学实验台液压叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场。

特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。

该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。

操作方便等特点。

主要特点:1）上海育仰公司设计的YUY-YCDD01液压叉车控制教学实验台是将液压叉车的结构原理能够搬到课堂上学习的一种现代化教学产品，叉车机身采用进口透明有机玻璃制作，耐腐蚀，抗磨性能好，长久不变色，透明直观，演示效果逼真。

2) 柜体采用1MM厚的SPCC冷扎板制作，坚固美观，表面采用中温磷化防锈漆，静电喷涂。

3) 柜体装有四个万向轮，方便设备的搬运与拆卸.4）控制方式：（1）继电器控制，（2）PLC控制使用三菱FX1S－20MR。

学习目的:1) 了解液压叉车的基本结构2) 了解液压叉车的传动系统3) 学习液压叉车的液压系统4) 学习液压叉车的手动控制原理5) 学习液压叉车的自动控制原理配合实验台进行实验内容:1、液压叉车的动作原理1）上升2）下降3）前倾4）后倾2、液压传动的基本回路实验1）用换向阀的换向回路2）用“O”型机能换向阀的闭锁回路3）用液控单向阀的闭锁回路4）压力调定回路5）二级压力回路6）用减压阀的减压回路7）用增压缸的增压回路8）用换向阀的卸载回路9）进油节流调速回路10）回油节流调速回路11）调速齿轮泵调速回路12）调速齿轮泵和调速阀的复合调速回路13）流量阀短接的速度换接回路14）二次进给回路15）用顺序阀的顺序动作回路16）用压力继电器的顺序动作回路17）用电器行程开关的顺序动作回路18）用行程阀的顺序动作回路基本参数：1、实验台外形尺寸：1500×700×1800mm(长×宽×高)2、演示台外形尺寸:700×700×1330mm(长×宽×高)3、电源：220V 50Hz (市电)4、液压实验泵站500×350×300mm(长×宽×高)5、工作电源：AC：220V 永磁调速电机,调速范围：0-1500转/分6、安全限速范围：1-1500转/分液压泵工作时离液压台1.5m远处噪声≤58dB7、演示实验油路液流要求压力仅需0.3-0.5Mpa (油泵最高压力：Pmax＝1.5Mpa)8、液压泵工作时离液压台1.5m远处噪声≤58dB。

机械装配实训工作台控制系统设计

机械装配实训工作台控制系统设计吴南【期刊名称】《兰州工业学院学报》【年(卷),期】2017(024)002【摘要】In order to develop a comprehensive practical ability of mechanical engineering talents, it's necessary to strengthen the practice teaching link, enrich and perfect the existing equipment to improve the quality of higher vocational education.A set of control system for mechanical assembly training workbench is designed, which can freely switch working style to facilitate students to better understand the control process of mechanical and electrical equipment, promotestudents'capability of system analysis on electrical and mechanical equipment installation, debugging and maintenance.%为了培养具有综合实践能力的机械类专业高技能型人才,加强实践教学环节,充实、完善现有的实践教学设备,提高高等职业教育教学质量,应用PLC控制器设计了一套机械装配实训工作台控制系统,可以在不同工作方式下自由切换工作状态,便于学生更好的理解机电设备的控制过程,促进了学生对机电设备安装调试和维护修理、机械控制系统分析能力的提升.【总页数】4页(P86-89)【作者】吴南【作者单位】辽宁机电职业技术学院材料工程系,辽宁丹东 118009【正文语种】中文【中图分类】TP271.5【相关文献】1.基于可编程控制器的回转工作台控制系统设计 [J], 陈建刚2.高职院校实训安全教育与管理问题研究与实践——以机械装配实训教学为例 [J], 董彤3.基于运动控制卡的数控工作台控制系统设计 [J], 金海飞;丁文政;汪木兰4.机械装配实训工作台控制系统设计 [J], 吴南;5.实训教学用物料分拣工作台控制系统设计 [J], 王丽; 葛帅因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。