轴承应用知识

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2. 角接触球轴承
轴承结构类型代号为“7”。该类 轴承套圈与钢球之间有一定的接 触角，标准的接触角有15 ° 、 30 °和40 °三种。轴承的接触角 越大轴向负荷能力也就越大，接 触角越小则越有利于高速旋转。 该类轴承有单列和双列结构。单 列轴承可以单联使用，也可以多 联组合使用。单联使用可承受径 向负荷和单向轴向负荷，多联使 用时，DB或DF组合可承受径向负 荷和双向轴向负荷；DT组合适合 有较大的单向轴向负荷 而单个轴 承的额定负荷不足的场合。
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NF和NJ型：NF是轴承内圈双档边 外圈单档边结构；NJ与NF结构相反 。该结构的轴承可以承受一定程度 的单向负荷，轴承一端是自由端。 NUP型轴承与NJ结构相似，只是其 内圈的自由端加上了档圈，因此可 承受一定程度的双向负荷的同时， 又能使轴承的外圈组件与轴承的内 圈实现分离。 左边图片是典型的NN类型的双列 圆柱滚子轴承，相当于两套N系列 轴承的组合，抗径向负荷刚性很强 ，便于装拆，大多用于机床主轴。
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轴承的安装
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轴承的安装
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轴承的安装
3.圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上，或装在紧定套和退卸套 的锥面上。其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减少量来衡量，因此， 安装前应测量轴承的径向游隙，安装过程中应经常测量游隙以达到所需 要的游隙减少量为止。安装时，一般采用锁紧螺母安装。 4.轴承游隙的调整 对于角接触球轴承及圆锥滚子轴承，如图所示，安装时通过紧固或 松动螺母，可以自由地调整轴向游隙，亦可通过紧固螺帽将轴向游隙调 为负值，对轴承施加预紧。 欲将轴承调至适当的轴向游隙或预紧量，如图可采用一边测量游隙 一边拧紧螺母的方法，以及使轴或外圈旋转，一边测量旋转扭矩一边拧 紧螺母的方法，或者采用插入适当厚度垫片的方法。
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3. 园柱滚子轴承
轴承结构类型代号为“N”。该 类轴承的滚动体为园柱滚子， 滚子与套圈滚道呈线接触，因 此径向负荷能力大，即非常适 合于承受重负荷和冲击负荷。 该类轴承产品有单列和双列结构 ，单列圆柱滚子轴承又有很多 变形结构。 N型及NU型：N是轴承内圈带档 边外圈无档边结构，NU与N结 构相反。该结构轴承适合于高 速旋转并可轴向移动，能很好 的适应因热膨胀或安装误差引 起的轴与外壳相对位置的变化 。
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6.推力球轴承
支承面与轴线不垂直时,将很容易引 起轴承过早的损坏.如有这种情况可 选用带球面座圈的推力球轴承,来补 偿轴与轴承箱之间存在的角度误差. 双向推力球轴承,是由一个两面 带沟的轴圈、两个座圈和钢球组件 构成.可承受双向作用的轴向载荷,同 样不能承受任何径向载荷.因此可 对轴双向定位.
1. 轴承的安装方法 轴承是一种精密零件，往往由于不当的安装会很容易的损害轴承元件. 所以选择一种正确的轴承安装方法非常的重要。根据轴承的类型和大小来 确定其安装方法（机械法、油压法或热装法）。但我们无论选择那种安装 方式，有一个根本原则必须得到保证，就是轴承内外圈、保持器以及滚动 体都不允许承受直接冲击，否则会损害轴承。同时，也不允许在安装一个 轴承圈时施压与另一个轴承圈。除此以外，安装轴承的环境应保证清洁， 安装前要仔细检查与轴承相配合的零件尺寸及精度，开式轴承安装前要清 洗后进行安装。 轴承安装的一般方法： 1）压入配合： 轴承内圈与轴是紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机 将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内。压装时需 要在轴承内圈端面垫装配套管，套管得内径比轴的直径略大，外径应接近 轴承内圈档边直径，以免压在保持器上。如图所示。
17) 轴承的选型问题
方便, 可分离型的角接触球轴承、圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力轴 承和轴承内圈为锥孔、带紧定套或推卸套的调心滚子轴承、调心球轴承 等 均具有装拆方便的性能.
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三. 滚动轴承代号方法
1. 滚动轴承代号的构成 轴承代号由基本代号、前置代号和后置代号构成。
基本代号是由：类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成。 类型代号表示如下: 0类---双列角接触球轴承 1类---调心球轴承 2类---调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3类---圆锥滚子轴承 4类---双列深沟球轴承 5类---推力球轴承 6类---深沟球轴承 7类---角接触球轴承 8类---推力园柱滚子轴承 N类---圆柱滚子轴承； NN---双列或多列圆柱滚子轴承 U类---外球面球轴承
15) 轴承的选型问题
载荷性质：有冲击载荷时，宜选用滚子类型轴承。 2) 高速性能: 一般摩擦力矩小、发热量小得轴承高速性能好. 球轴承比滚子轴承有 较高的极限转速, 故高速场合时应优先考虑选用球轴承. 径向载荷小时, 选 用深沟球轴承; 径向载荷大时, 选用圆柱滚子轴承. 对联合载荷, 载荷小时, 选用角接触球轴承, 载荷大时,选用圆锥滚子轴承或圆柱滚子轴承与角接触 球轴承组合使用. 在相同内径时, 外径越小则滚动体就越小, 运转时滚动体 作用在外圈上的离心力也就越小, 因此更适合较高速下工作. 在一定条件下, 工作转速较高时,宜选用直径系列为8、9、0、1的轴承. 轴承保持架的材料 与结构对轴承转速影响很大, 实体保持架比冲压保持架允许的转速高,. 高速 重载的轴承需要验算其极限转速. 3) 轴承游动性能: 一般机械工作时, 因机械摩擦或工作介质的关系而使轴发热, 从而有热 胀冷缩产生. 在选择轴承类型结构时, 应使其轴有轴向游动的可能性,. 因此,
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轴承的安装
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轴承的安装
轴承外圈与座孔为紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压 入 轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔德直径。 如果轴承套圈与轴及孔都是紧配合时，则应采用套管同时压入轴承 的
内、外套圈端面的方法安装轴承， 2）加热配合： 此法适用于过盈量较大的轴承安装。加热轴承时，最一般的方法是 热装前把轴承或分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热至80—100度，然 后装到轴上。油的温度必须严格控制好，最高不得超过120度。 对于有润滑脂的带防尘盖或橡胶密封圈的轴承，只能用恒温槽或加 热板在空气中加热轴承的方法，使轴承在干燥状态下进行安装。
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圆锥滚子轴承新、旧型号系列对照如下； 新型号系列 老型号系列 30200 7200E 30300 7300E 31300 27300E 32000 2007100E 32200 7500E 32300 7600E 32900 2007900E 33000 3007100 33100 3007700 33200 3007200
4.圆锥滚子轴承
轴承结构类型代号为“3”。属 于分离型轴承，轴承内、外圈均有 锥型滚道，滚子与滚道为线接触，即 可承受较重的径向和轴向联合负荷， 也可以承受纯轴承负荷，套圈滚道的 角度越大，其轴向承载能力也就越大 新设计的圆锥滚子轴承采用加强 型结构，滚子直径加大，滚子长度加 长，滚子数目增多，同时滚子外径母 线带凸度，使轴承的承载能力和疲劳 寿命得到显著的提高。滚子大端面与 大档边之间是球面与锥面接触，改善 轴承内部的润滑条件。该类轴承目前
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目前，我们生产的圆柱滚子轴承以加强型结构为主。轴承保持架 有铜架和尼龙架两种。铜保持架后缀新型号为EM、旧型号为EH; 尼龙 保持架后缀新型号为ETN、旧型号为EA。 双列圆柱滚子轴承有：NN3000和NN300K系列。 单列圆柱滚子轴承又：N1000AKTN。
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二. 轴承的选型问题
各种结构类型的轴承由于结构特性的不同,能够适用于不同的条件也各不相同,设计人员 可根据需要进行选择,通常选择轴承类型时应综合考虑 以下各种因素. 1.载荷情况:载荷是选择轴承最主要依据,通常要根据载荷的大小、方向 和性质选择轴承. 载荷大小:一般情况下,滚子轴承由于是线接触,承载能力大,所以比较 适合于承受大载荷;球轴承由于是点接触,承受能力小,所以使用于轻、中 等载荷.各种轴承承载能力一般以额定载荷比表示. 载荷方向:纯径向力作用,宜选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承和滚针轴 承,也可以考虑选择调心轴承; 纯轴向载荷作用, 选择推力球轴承或推力滚 子轴承; 径向载荷与轴向载荷联合作用时, 一般选用角接触球轴承或园锥 滚子轴承,这两种轴承的接触角越大,可承受的载荷能力也越大. 若径向载 荷较大而轴向载荷较小时, 也可以选用深沟球轴承或内、外圈都有档边的 圆柱滚子轴承. 若轴向载荷较大而径向载荷较小时, 可以选用推力角接触 球轴承或推力圆锥滚子轴承.
16) 轴承的选型问题
常在轴承的某一端选用一内圈或一外圈无档边的圆柱滚子轴承或滚针轴承 以使应由于热胀冷缩而引起轴的伸长或缩短. 4) 调心性能: 当轴两端轴承孔同轴性差(制造误差或安装误差所致)或轴的刚度小, 变 形较大, 以及多支点轴, 均要求轴承调心性好, 这时应选用调心球轴承或调心 滚子轴承. 5) 允许的空间: 在机械设计中, 一般都是先确定轴的尺寸, 然后根据轴的尺寸来确定轴 承的尺寸, . 小轴选择球轴承, 大轴选择滚子轴承; 在轴承内径尺寸(即轴的尺 寸)已确定, 若径向尺寸受限, 可选用滚针轴承或直径系列为8 、9 、0的轴承 若宽度尺寸受限, 则可选用宽度系列为8 、0的轴承. 6) 安装与拆卸方便: 对于轴承的使用寿命一般都难以等同主机的使用寿命, 在实际使用中, 轴承作为易损件需要经常的装拆. 因此在选用轴承结构类型时应要求装拆
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哈尔滨轴承制造有限公司
2） 前
言
大家好！很高兴有机会和各位领导及朋友 进行轴承方面的交流和沟通。既然是交流， 那么在接下来我讲的过程中，如果各位有 什么要了解和要问的，我们可以随时随地 的进行沟通。下面我就开始讲课。
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1. 深沟球轴承
轴承结构类型代号为“6”。深 沟球轴承结构简单，使用广泛 ，摩擦系数小，极限转速高， 是滚动轴承中最具有代表性的 。特别适合于高速旋转及要求 低噪声、低振动的场合。对于 闭式结构的轴承内预先充填了 适量的润滑脂。外圈带止动环 或凸缘的轴承，即便于轴向定 位，又使得轴承安装变得简单 方便。最大负荷型轴承的尺寸 与标准轴承相同，但内、外圈 可以设计成装球槽，增加钢球 数，从而可以提高轴承的额定 负荷。
6.推力球轴承
轴承结构类型代号为“5”。 有单向和双向两种结构.属于可分 离型轴承. 单向推力球轴承由一个轴圈、 一个座圈和钢球组件构成.安装和 拆卸都很方便.与轴紧配合的套圈 为轴圈,轴圈的外径与壳为间隙配 合;座圈与轴为间隙配合.与壳过渡配合. 只能承受单向轴向负荷,不能承受任 何径向负荷,可对轴单方向定位.由于 不能现在轴和外壳之间的径向移动, 因此极限转速较低.当轴和轴承座孔 的轴线不重合或轴承
5.调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 轴承结构类型代号为“2”.外圈 滚道是球面形,所以轴承具有内部调心 性，以适应轴与座孔的相对偏斜,可以 径向重负荷和冲击负荷,也能承受一定 的双向轴向负荷.该类轴承可限制轴或 外壳的轴向位移在轴承的轴向游隙范 围内. 该类轴承结构原理与调心球轴承 相同,在负荷容量和极限转速允许的情 况下,可以相互代用.该类轴承圆锥孔通 过使用紧固件可便于轴上装拆. 推力调心滚子轴承属于分离型轴 承,轴向负荷能力比较大,其同样具有调 心性,可允许轴有一定得倾斜.
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高速超高速选用CTA或CETA结构， 球径小球数多，大多用于机床 主轴。 角接触球轴承的型号系列： 7000C 、7000AC 、7000B适合普 通转速的角接触球轴承。 7000CTA 、7000ACTA或 7000CETA 、7000ACETA为高速 、超高速角接触球轴承，该系 列轴承目前最高转速可达 100000r/min。
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滚动轴承代号方法
内径代号： 轴承公称内径10—17表示: 00---内径尺寸为10mm； 01---内径尺寸为12mm; 02---内径尺寸为15mm； 03---内径尺寸为17mm; 前置、 后置代号是轴承在结构形状、尺寸、公差、技术要求等有改变 时，在其基本代号左右添加的补充代号
四. 轴承的安装