铁路运输安全管理 三多选题
14秋北交《铁路运输安全管理》在线作业一答案
B.正确
?
正确答案：B
14.安全法规管理是安全管理的实施主体。
A.错误
B.正确
?
正确答案：A
北交《铁路运输安全管理》在线作业一
一,单选题
1.铁路运输安全保障系统以（）为中枢。
A.管理
B.人
C.机
D.环境
?
正确答案：A
2.（）亦称事故预测技术。
A.安全检查表法
B.排列图法
C.因果分析图法
D.事故树分析法
?
正确答案：D
3.在铁路运输安全中，问题最突出的是（）
A.货运安全
B.客运安全
C.设备安全
A.安全系统分析
B.安全系统评价
C.安全系统管理
D.风险评价
E.风险分析
?
正确答案：ABC
7.运输安全心理学主要研究下列相互间有规律性的内在联系问题（）
A.安全需要
B.安全动机
C.安全行为
D.感觉与知觉
?
正确答案：ABC
8.下列属于办事工程的是（）。
A.土木工程
B.电子工程
C.安全工程
D.希望工程
E.运输工程
B.无险性事故
C.无特大事故
D.无重大、大事故的连续安全天数
?
正确答案：CD
12.行车事故分为（）。
A.重大事故
B.大事故
C.一般事故
D.险性事故
E.调车事故
?
正确答案：ABCD
13.有下列情形之一的，为特别重大事故：（）
A.造成30人以上死亡
B.造成100人以上重伤
C.造成1亿元以上直接经济损失
D.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上
铁道运输管理考试 选择题 64题
1. 铁路运输的基本特点是：A. 高速度、低成本B. 低速度、高成本C. 高速度、高成本D. 低速度、低成本2. 铁路运输的主要优势在于：A. 灵活性B. 安全性C. 经济性D. 便捷性3. 铁路运输中的“调车”是指：A. 调整列车速度B. 调整列车方向C. 调整列车编组D. 调整列车轨道4. 铁路运输中的“编组”是指：A. 列车车厢的排列组合B. 列车车厢的颜色搭配C. 列车车厢的重量分配D. 列车车厢的长度调整5. 铁路运输中的“调度”是指：A. 调整列车速度B. 调整列车方向C. 调整列车编组D. 调整列车运行计划6. 铁路运输中的“信号”是指：A. 列车车厢的灯光B. 列车车厢的标志C. 列车运行的指示D. 列车车厢的装饰7. 铁路运输中的“道岔”是指：A. 列车车厢的连接部件B. 列车车厢的制动部件C. 列车运行的转向部件D. 列车车厢的支撑部件8. 铁路运输中的“轨道”是指：A. 列车车厢的运行路径B. 列车车厢的支撑结构C. 列车车厢的连接结构D. 列车车厢的制动结构9. 铁路运输中的“机车”是指：A. 列车车厢的动力装置B. 列车车厢的制动装置C. 列车车厢的支撑装置D. 列车车厢的连接装置10. 铁路运输中的“车厢”是指：A. 列车车厢的运行部件B. 列车车厢的支撑部件C. 列车车厢的连接部件D. 列车车厢的载货部件11. 铁路运输中的“货车”是指：A. 列车车厢的载货部件B. 列车车厢的支撑部件C. 列车车厢的连接部件D. 列车车厢的运行部件12. 铁路运输中的“客车”是指：A. 列车车厢的载客部件B. 列车车厢的支撑部件C. 列车车厢的连接部件D. 列车车厢的运行部件13. 铁路运输中的“动车组”是指：A. 列车车厢的动力装置B. 列车车厢的制动装置C. 列车车厢的支撑装置D. 列车车厢的连接装置14. 铁路运输中的“高铁”是指：A. 高速铁路B. 高速列车C. 高速车厢D. 高速轨道15. 铁路运输中的“普速”是指：A. 普通速度B. 普通列车C. 普通车厢D. 普通轨道16. 铁路运输中的“货运”是指：A. 货物运输B. 货物装卸C. 货物存储D. 货物管理17. 铁路运输中的“客运”是指：A. 旅客运输B. 旅客装卸C. 旅客存储D. 旅客管理18. 铁路运输中的“调度中心”是指：A. 列车运行的指挥中心B. 列车运行的监控中心C. 列车运行的控制中心D. 列车运行的管理中心19. 铁路运输中的“信号系统”是指：A. 列车运行的指示系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统20. 铁路运输中的“轨道电路”是指：A. 列车运行的电路系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统21. 铁路运输中的“道岔控制”是指：A. 列车运行的转向控制B. 列车运行的监控控制C. 列车运行的控制控制D. 列车运行的管理控制22. 铁路运输中的“信号控制”是指：A. 列车运行的指示控制B. 列车运行的监控控制C. 列车运行的控制控制D. 列车运行的管理控制23. 铁路运输中的“调度控制”是指：A. 列车运行的指挥控制B. 列车运行的监控控制C. 列车运行的控制控制D. 列车运行的管理控制24. 铁路运输中的“列车运行图”是指：A. 列车运行的计划图B. 列车运行的监控图C. 列车运行的控制图D. 列车运行的管理图25. 铁路运输中的“列车运行计划”是指：A. 列车运行的计划安排B. 列车运行的监控安排C. 列车运行的控制安排D. 列车运行的管理安排26. 铁路运输中的“列车运行监控”是指：A. 列车运行的监控系统B. 列车运行的控制系统C. 列车运行的管理系统D. 列车运行的计划系统27. 铁路运输中的“列车运行控制”是指：A. 列车运行的控制系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的管理系统D. 列车运行的计划系统28. 铁路运输中的“列车运行管理”是指：A. 列车运行的管理系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的计划系统29. 铁路运输中的“列车运行安全”是指：A. 列车运行的安全系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统30. 铁路运输中的“列车运行效率”是指：A. 列车运行的效率系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统31. 铁路运输中的“列车运行质量”是指：A. 列车运行的质量系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统32. 铁路运输中的“列车运行成本”是指：A. 列车运行的成本系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统33. 铁路运输中的“列车运行效益”是指：A. 列车运行的效益系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统34. 铁路运输中的“列车运行环境”是指：A. 列车运行的环境系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统35. 铁路运输中的“列车运行技术”是指：A. 列车运行的技术系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统36. 铁路运输中的“列车运行管理”是指：A. 列车运行的管理系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的计划系统37. 铁路运输中的“列车运行安全”是指：A. 列车运行的安全系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统38. 铁路运输中的“列车运行效率”是指：A. 列车运行的效率系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统39. 铁路运输中的“列车运行质量”是指：A. 列车运行的质量系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统40. 铁路运输中的“列车运行成本”是指：A. 列车运行的成本系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统41. 铁路运输中的“列车运行效益”是指：A. 列车运行的效益系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统42. 铁路运输中的“列车运行环境”是指：A. 列车运行的环境系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统43. 铁路运输中的“列车运行技术”是指：A. 列车运行的技术系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统44. 铁路运输中的“列车运行管理”是指：A. 列车运行的管理系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的计划系统45. 铁路运输中的“列车运行安全”是指：A. 列车运行的安全系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统46. 铁路运输中的“列车运行效率”是指：A. 列车运行的效率系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统47. 铁路运输中的“列车运行质量”是指：A. 列车运行的质量系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统48. 铁路运输中的“列车运行成本”是指：A. 列车运行的成本系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统49. 铁路运输中的“列车运行效益”是指：A. 列车运行的效益系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统50. 铁路运输中的“列车运行环境”是指：A. 列车运行的环境系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统51. 铁路运输中的“列车运行技术”是指：A. 列车运行的技术系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统52. 铁路运输中的“列车运行管理”是指：A. 列车运行的管理系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的计划系统53. 铁路运输中的“列车运行安全”是指：A. 列车运行的安全系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统54. 铁路运输中的“列车运行效率”是指：A. 列车运行的效率系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统55. 铁路运输中的“列车运行质量”是指：A. 列车运行的质量系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统56. 铁路运输中的“列车运行成本”是指：A. 列车运行的成本系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统57. 铁路运输中的“列车运行效益”是指：A. 列车运行的效益系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统58. 铁路运输中的“列车运行环境”是指：A. 列车运行的环境系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统59. 铁路运输中的“列车运行技术”是指：A. 列车运行的技术系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统60. 铁路运输中的“列车运行管理”是指：A. 列车运行的管理系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的计划系统61. 铁路运输中的“列车运行安全”是指：A. 列车运行的安全系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统62. 铁路运输中的“列车运行效率”是指：A. 列车运行的效率系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统63. 铁路运输中的“列车运行质量”是指：A. 列车运行的质量系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统64. 铁路运输中的“列车运行成本”是指：A. 列车运行的成本系统B. 列车运行的监控系统C. 列车运行的控制系统D. 列车运行的管理系统答案：1. A2. B3. C4. A5. D6. C7. C8. A9. A10. D11. A12. A13. A14. A15. A16. A17. A18. A19. A20. A21. A22. A23. A24. A25. A26. A27. A28. A29. A30. A31. A32. A33. A34. A35. A36. A37. A38. A39. A40. A41. A42. A43. A44. A45. A46. A47. A48. A49. A50. A51. A52. A53. A54. A55. A56. A57. A58. A59. A60. A61. A62. A63. A64. A。
《铁路运输安全管理》复习资料1(含答案)
铁路运输安全管理作业题1参考答案一、单项选择题1.我国铁路运输安全管理的指导方针是【】A．强基达标，规范管理B．安全第一预防为主C．齐抓共管，综合治理 D．三个不变三个不放过2．下列关于“安全”的说法错误的是【】A．安全本身就是效益；B．安全是铁路各项工作质量的综合反映；C．安全与生产不会发生任何矛盾；D．安全是实现整体效益的基本保证3．铁路运输各项工作中处于首要位置的是【】A．运输收入 B．客货运量 C．安全生产 D．提速重载4．铁路运输安全中问题最为突出的是【】A．行车安全 B．设备安全 C．货运安全 D．人身安全5．铁路运输产品最重要的质量特征是【】A．经济效益 B．安全 C．文明服务D．准确迅速6．铁路运输安全形势不稳定的最主要原因是【】A．安全基础不牢固 B．观念陈旧 C．意识不强 D．手段落后7．铁路运输安全保障系统【】A．以“人”为中枢 B．以“机”为条件 C．以“环境”为基础D．是一个人—机—环境系统8．铁路运输系统运行的中断【】A．一定会带来直接财产损失 B．一定会造成人员伤害C．归入故障的范畴 D．归入事故的范畴9．关于安全的概念，可归纳为两种，即【】A．没有威胁和不出事故 B．不存在危险和风险 C．绝对安全和相对安全 D．人身安全和财产安全10．设备的可靠性、可维修性、可操作性等是设备的【】A．全部安全性能 B．使用安全性 C．设计安全性 D．先进性11．列车进路监视器属于【】A．运输基础设备 B．安全监控设备 C．安全检测设备 D．事故救援设备二、多项选择题，(每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的)1.在下列常用的运输安全系统分析方法中，只能定性分析的方法是【】A .事件树分析法B.安全检查法C.事故树分析法D.主次因素排列图法2.运输安全心理学主要研究下列相互间有规律性的内在联系问题【】A .安全需要B .安全动机 C. 安全行为 D.感觉与知觉3.事故树定性分析的主要内容有【】A .求最小割集B .求最小径集C .计算顶上事件发生的概率D. 进行基本事件结构重要度排序4.当事故树逻辑与门多时，用布尔代数法求得的【】A.最小径集多B.最小割集多C.最小割集少D.最小径集少5.导致运输事故发生的直接原因【】A 人的不安全行为B 设备不安全状态C 环境不安全条件D 管理不善和疏漏6.运输安全信息管理的主要内容【】A 安全指令信息B 作业指标信息C 安全动态信息D安全反馈信息7.现场标准化作业的控制要求【】A 严格准守作业标准和规章制度B 实现站段、车间、班组三级联控C 提高班组作业自控能力D加强职工“两纪一化”的自觉性8.在事故树中，当或门多时，得到的【】A 最小径集少 B最小割集多 C最小径集少 D最小割集和最小径集一样多9.铁路局行车安全监察机构的主要任务是【】A 调查研究B 监督检查C 事故处理和安全教育D参与站段安全管理三、填空题1.与铁路运输有关的设备类型分为（运输基础设备）和（运输安全技术设备）。
运输安全管理试题及答案
运输安全管理试题及答案一、多选题1、货物运输安全管理的目的是（）。
A.确保货物运输的顺利进行B.保障货物的安全性和完整性C.提高货物运输的效益D.减少货物运输成本答案：AB2、货运车辆（）是进行货物运输的工具。
A.必需B.不必需C.便利D.可选答案：A3、货物运输的环节包括（）。
A.起运B.运输C.到达D.签收答案：ABCD二、判断题1、实施货物运输安全管理是为了减少运输事故发生的可能性。
（√）正确（）错误答案：√2、货物运输安全管理中，车辆的技术状况不需要重视。
（）正确（√）错误答案：（）错误三、简答题1、请简述货物运输安全管理的必要性。
答：货物运输安全管理的必要性主要体现在以下几个方面：首先，货物运输涉及到大量的人员、车辆和货物，如果不加以有效管理，容易发生各类安全事故，如交通事故、货物损失等，给人员和财产带来危害和损失。
其次，货物运输安全问题关系到国家的经济安全和社会稳定，是国家安全的重要方面之一。
通过有效管理，可以确保货物的安全性和完整性，保证货物运输的顺利进行，维护国家和人民的利益。
最后，货物运输安全管理是现代物流管理的重要组成部分。
随着物流业的不断发展，物流运输的安全问题越来越受到重视。
通过建立科学的安全管理体系，可以提高物流运输的效益，减少货物运输成本。
综上所述，货物运输安全管理的必要性体现在保障人员和财产安全、维护国家安全和推动物流行业发展等方面。
四、解答题1、货物运输安全管理的基本原则有哪些，请简述每个原则的内容。
答：货物运输安全管理的基本原则包括：1）预防为主：采取积极的预防措施，预先发现和解决可能导致事故的问题，避免事故的发生。
2）因事施策：根据具体的运输任务和运输环境，制定相应的安全管理策略和措施，灵活应对，有针对性地解决问题。
3）安全第一：把保障人员和财产安全放在首位，以安全为前提，不以牺牲安全为代价追求效益。
4）综合管理：运输安全管理需要涉及多个方面，包括人员、车辆、货物等多个环节，要采取综合的管理措施，确保各个环节有序运行。
铁路运输安全管理试卷
铁路运输安全管理试卷一、单项选择题（每小题1分共20分）1、“安全第一”是（）A 工作效率与经济效益相比较的结果B 安全与经济效益相比较的结果C 预防为主的结果D 安全与事故发生率比较的结果2、相对安全观认为（）A 绝对安全不存在B 安全即为不出事故C 安全即为不存在风险D安全意味着系统不会引起事故的能力3、下列说法中正确的是（）A 系统处于不安全状态是由事故引起B 事故和安全状态是对立的C 事故是判断系统是否危险的唯一标准D 隐患是事故发生的充分条件4、运输生产所处的自然环境和社会环境构成了运输安全的（）A总体环境条件 B 内部小环境C外部大环境D人文环境5、安全总体管理（）A是专门对人的安全管理B是专门对设备的安全管理C是对人-机-环境系统的安全管理D不可凌驾于人机环境之上6、不断改善和更新运输技术设备是运输安全的（）A重要保障B物质基地C坚强后盾D重要前提7、人的安全思想和意识是安全行为的基础，为此必须加强（）A以设备为中心的管理 B 以人为中心的管理C以安全教育为中心的管理 D 以环境为中心的管理8、对接发列车和调车工作组织做出具体规定的是（）A《铁路技术管理规程》B《行车组织规则》C《车站行车工作细则》D《铁路运输安全保护条例》9、运输安全管理体系施行的制度是（）A科学管理机制落实B分层管理逐级负责C集中管理统一指挥D规范管理强基达标10、铁路运输安全系统分析的排列图法的全称为（）A关键因素排列图B主次因素排列图C主要因素排列图D重点因素排列图11、各发展途径概率等于自初始事件开始的时间发生概率的（）A乘机 B 和C差 D 商12、用来表示中间时间的事故树符号是（）A矩形符号B圆形符号C屋型符号D菱形符号13、最小径集表示系统的（）A经济性B效率C危险性D安全性14、安全评价有助于变盲目管理为目标管理使企业安全管理工作（）A更加系统化C逐步标准化B更加科学化D更加自动化15、国标中规定，因工重伤与损失工作日（d）的换算关系为（）A重伤=6000d B 重伤=5000dC100d<重伤<6000d D 105d≤重伤≤6000d16、可操作性原则决定了安全评价指标体系设计必须满足（）A科学性原则 B 系统性原则C实用性原则D更加自动化17、乘法合成中，权数是指标评价价值的（）A倒数 B 对数C倍数 D 对数的倍数18、安全总体管理中既是安全因素又是应予保护的财富是（）A人-机-环系统 B 人C设备D环境19、合理规定人员配合与组合、劳动定额等工作属于（）A安全组织管理B安全计划管理C安全劳动管理D安全行为管理20、列车发生冲突造成直接经济损失1200万元，构成（）A大事故C显性事故B特大事故D重大事故二、多项选择题（每小题1分共10分）21、铁路运输产品的质量特征性包括（）A 安全B准确 C 迅速 D 经济 E 便利和文明服务22、铁路运输安全的影响主要包括（）A 铁路运输安全的动态性B 铁路运输安全的失控的严重性C 铁路运输安全问题的复杂性D 铁路运输安全对管理的依赖性极强E 铁路运输安全的复杂性23、群体对运输安全的影响主要包括（）A 社会从众作用B 群体助长作用C 群体规范作用D 群体合作作用E 群体攀比作用24、关于铁路运输安全保障系统中的“人”，说法正确的是（）A “人”是“管理”的主体B “人”是“管理”的对象C “人”的主导地位不变D 低层管理中人不处于主导地位E 管理层次越高主导性越强25、安全管理的法律手段具有下述特性（）A 规范性B 稳定性C 强制性D 权威性E 界限性26、系统工程的特点可以归纳为（）A 研究方法的整体性B 应用学科的综合性C 应用领域的广泛性D 组织管理的科学化E 研究结果的正确性27、事故树编制的过程主要有（）A 确定顶上事件B 分析造成顶上事件的原因C 画事故树D 审定事故树E 简化事故树28、从敏感角度反映基本事件重要度的有（）A 结构重要度B 概率重要度C 临界重要度D 定量重要度E 定性重要度29、安全评价有助于提高企业安全管理水平表现在（）A 变事后处理为事前预防B 变纵向单一管理为全面系统管理C 变盲目管理为目标管理D 变定性管理为定量管理E 变主观管理为客观管理30、运输安全事后管理的对象可包括（）A 减少事故损失的抢险B 救援C 事故定性定责D 总结经验教训E 采取防范措施三、填空题（每小题1分共15分）31、铁路运输适应经济和社会发展的先决条件是。
铁路运输安全管理习题及答案
• 7、各种空调车和动车组的电茶炉、空调、电热采暖的操 作和使用由（A）部门负责。 A、客运 B、电务 C、车辆 8、在客车上查出的危险品，应予没收，由值乘的（B）妥 善保管。 A、列车长 B、乘警 C、行李员 9、列车长防火岗位责任制有（C）条。 A、3条 B、5条 C、7条 10、《铁路技术管理规程》中规定，机车、轨道车的鸣笛 方式中连续短声表示（A）？
• 4、穿高跟鞋作业会造成行动不便，遇有紧急情况，奔跑 时容易发生人身伤害事故，故规定所有工人（作业中）不 能穿高跟鞋。我局规定的鞋跟高度不得超过（20毫米）。 5、旅客列车发生火灾爆炸后分（灭火）、抢救、分隔、 （警戒）四个组。 6、旅客伤亡事故等级分轻伤事故、重伤事故、死亡事故 、重大死亡事故、（特大事故）、（急性中毒事故）。
• 11、岗位安全教育培训由（A）负责。 A、班组长 B车队负责 C、段教育科 12、哈铁劳卫[2007]27号文件规定，各单位每年要利用（ B）开展两次全员劳动安全教育。 A、五一、十一 B租行李车由于货物中夹带危险品发生火灾爆炸事故 ，列（C）主要责任。 A、客运段 B、装车站 C、中铁快运行包公司分公司 14、按照哈铁劳卫[2007]26号文件规定，铁路局安全管理 综合评估考核组每（B）对站段进行一次考核评估。 A、季度 B、半年 C、一年
• 15、死亡事故损失工作日按（C）个工作日计算。 A、4000 B、5000 C、6000 16、列车按运行等级分为（C）种。 A、7 B、8 C、9
• 17、站段劳动安全管理第一责任人为（A）。 A、段长 B、主管安全副段长 C、安全科科长 18、列车运行中抛物造成线路上施工人员人身伤害的，列 （A）。 A、客运段责任职工伤 B、客运段非责任职工伤 C、其他 伤害
• 11、因列车上抛掷物体造成铁路沿线（当班人员）伤亡的 ，列（值乘该列车客运单位）责任。 12、《铁路旅客运输管理规则》中规定，电气化区段停站 不得（冲刷车皮）和严禁（攀登车顶）作业。 13、（直达特快列车）及（动车组）不设运转车长，其他 旅客列车运转车长的设置按有关规定执行。
231638 北交《铁路运输安全管理》在线作业一 15秋答案
北交《铁路运输安全管理》在线作业一一、单选题（共 8 道试题，共 20 分。
）1. 在运输安全中，（）是决定因素。
. 管理. 环境. 机. 人正确答案：2. 下列不属于运输安全系统管理的特点的是（）。
. 管理系统化. 管理方法定量化. 管理统一化. 管理思想现代化正确答案：3. 下列不属于安全系统管理的基本内容的是（）。
. 总体管理. 事前管理. 重点管理. 事后管理正确答案：4. 如果事故造成一人死亡，多人受伤，损失后果分值为（）。
. 100. 40. 15. 7正确答案：5. 在铁路运输安全中，问题最突出的是（）. 货运安全. 客运安全. 设备安全. 行车安全正确答案：6. 事故是一种（）随机偶发事件。
. 不可预测. 小概率. 可预测. 大概率正确答案：7. 站段无事故天数是无（）的连续天数。
. 行车重大事故. 行车大事故. 一般行车事故. 险性事故正确答案：8. 铁路运输生产的根本任务是（）. 完成国家计划规定的客货运量. 完成国家规定上交的利润计划. 把旅客和货物安全及时地运送到目的地. 保证行车安全正确答案：北交《铁路运输安全管理》在线作业一二、多选题（共 18 道试题，共 45 分。
）1. 有下列情形之一的，为特别重大事故：（）. 造成30人以上死亡. 造成100人以上重伤. 造成1亿元以上直接经济损失. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上. 繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上正确答案：2. 在作业人员自控基础上的“互控”和“联控”，主要解决的问题是（）. 消除作业隐患. “结合部”的内耗和失调. 挖潜提效. 作业地点分散，联系不便正确答案：3. 铁路局（集团公司）行车安全连续天数是（）. 无一般事故. 无险性事故. 无特大事故. 无重大、大事故的连续安全天数正确答案：4. 运输安全总体管理的对象（）。
. 人. 环境. 部门. 设备. 作业正确答案：5. 现场标准化作业控制要求（）. 严格遵守作业标准和规章制度. 实现站段、车间、班组三级联控. 提高班组作业自控能力. 增强职工“两纪一化”的自觉性正确答案：6. 铁路局运输安全管理体系由哪几部分构成？（）. 行车安全部分. 货运安全部分. 客运安全部分. 人身安全部分. 路外安全部分正确答案：7. 在运输安全总体（基础）管理中，安全组织管理的主要任务是（）. 制订方针政策并组织实施. 分配责任权限并沟通协调. 检查整改和事故处理. 安全技术设备的完善和加强正确答案：8. 班组群体安全意识形成和强化的手段与方法主要是（）. 培训教育. 激励和约束. 典型示范. 利用从众心理正确答案：9. 我国在评价铁路企业安全工作好坏时，一般采用（）指标来衡量。
铁道运输管理考试 选择题 48题
1. 铁道运输中，下列哪项不是机车车辆的基本组成部分？A. 车体B. 车轮C. 发动机D. 信号灯2. 在铁路运输中，信号系统的主要作用是？A. 美化车站B. 控制列车运行C. 提供乘客信息D. 增加列车速度3. 铁路轨道的主要构成材料是？A. 塑料B. 木材C. 钢铁D. 橡胶4. 下列哪项是铁路运输中的安全措施？A. 减少列车数量B. 增加列车速度C. 定期检查轨道D. 减少维修人员5. 铁路运输中，调度员的主要职责是？A. 清洁车厢B. 安排列车运行计划C. 售卖车票D. 维修轨道6. 铁路信号灯中，红色信号表示？A. 可以通行B. 减速行驶C. 停车D. 注意前方7. 铁路运输中，下列哪项不是车站的基本功能？A. 乘客上下车B. 货物装卸C. 列车维修D. 列车加油8. 铁路运输中，列车速度的控制主要依赖于？A. 驾驶员的经验B. 信号系统C. 乘客的意愿D. 天气情况9. 铁路运输中，下列哪项不是机车车辆的动力来源？A. 柴油B. 电力C. 人力D. 太阳能10. 铁路运输中，下列哪项不是轨道维护的主要内容？A. 轨道清洁B. 轨道加固C. 轨道更换D. 轨道涂漆11. 铁路运输中，下列哪项不是列车调度的主要任务？A. 安排列车运行时间B. 控制列车速度C. 处理乘客投诉D. 调整列车间隔12. 铁路运输中，下列哪项不是信号系统的主要组成部分？A. 信号灯B. 信号机C. 信号电缆D. 信号员13. 铁路运输中，下列哪项不是车站管理的主要内容？A. 乘客服务B. 货物管理C. 列车维修D. 环境美化14. 铁路运输中，下列哪项不是列车安全的主要保障？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价15. 铁路运输中，下列哪项不是机车车辆的主要维护内容？A. 发动机检查B. 车轮更换C. 车体清洁D. 乘客服务16. 铁路运输中，下列哪项不是轨道安全的主要措施？A. 轨道加固B. 轨道清洁C. 轨道更换D. 轨道涂漆17. 铁路运输中，下列哪项不是列车调度的主要工具？A. 调度电话B. 调度电脑C. 调度员D. 调度车18. 铁路运输中，下列哪项不是信号系统的主要功能？A. 控制列车运行B. 提供乘客信息C. 美化车站D. 增加列车速度19. 铁路运输中，下列哪项不是车站管理的主要目标？A. 提高效率B. 增加收入C. 保障安全D. 减少乘客20. 铁路运输中，下列哪项不是列车安全的主要内容？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价21. 铁路运输中，下列哪项不是机车车辆的主要动力系统？A. 柴油发动机B. 电力系统C. 人力推动D. 太阳能板22. 铁路运输中，下列哪项不是轨道维护的主要目标？A. 保障安全B. 提高效率C. 增加美观D. 减少成本23. 铁路运输中，下列哪项不是列车调度的主要原则？A. 安全第一B. 效率优先C. 乘客至上D. 成本最低24. 铁路运输中，下列哪项不是信号系统的主要优势？A. 提高安全性B. 增加运行效率C. 减少成本D. 美化车站25. 铁路运输中，下列哪项不是车站管理的主要挑战？A. 安全管理B. 效率提升C. 成本控制D. 乘客减少26. 铁路运输中，下列哪项不是列车安全的主要挑战？A. 设备老化B. 人为失误C. 自然灾害D. 乘客增加27. 铁路运输中，下列哪项不是机车车辆的主要发展方向？A. 提高速度B. 增加载重C. 减少成本D. 增加美观28. 铁路运输中，下列哪项不是轨道维护的主要挑战？A. 设备老化B. 人为失误C. 自然灾害D. 乘客增加29. 铁路运输中，下列哪项不是列车调度的主要挑战？A. 设备老化B. 人为失误C. 自然灾害D. 乘客增加30. 铁路运输中，下列哪项不是信号系统的主要挑战？A. 设备老化B. 人为失误C. 自然灾害D. 乘客增加31. 铁路运输中，下列哪项不是车站管理的主要发展方向？A. 提高效率B. 增加收入C. 保障安全D. 减少乘客32. 铁路运输中，下列哪项不是列车安全的主要发展方向？A. 提高设备性能B. 增加应急预案C. 减少乘客教育D. 加强安全检查33. 铁路运输中，下列哪项不是机车车辆的主要安全措施？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价34. 铁路运输中，下列哪项不是轨道维护的主要安全措施？A. 轨道加固B. 轨道清洁C. 轨道更换D. 轨道涂漆35. 铁路运输中，下列哪项不是列车调度的主要安全措施？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价36. 铁路运输中，下列哪项不是信号系统的主要安全措施？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价37. 铁路运输中，下列哪项不是车站管理的主要安全措施？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价38. 铁路运输中，下列哪项不是列车安全的主要安全措施？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价39. 铁路运输中，下列哪项不是机车车辆的主要安全措施？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价40. 铁路运输中，下列哪项不是轨道维护的主要安全措施？A. 轨道加固B. 轨道清洁C. 轨道更换D. 轨道涂漆41. 铁路运输中，下列哪项不是列车调度的主要安全措施？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价42. 铁路运输中，下列哪项不是信号系统的主要安全措施？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价43. 铁路运输中，下列哪项不是车站管理的主要安全措施？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价44. 铁路运输中，下列哪项不是列车安全的主要安全措施？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价45. 铁路运输中，下列哪项不是机车车辆的主要安全措施？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价46. 铁路运输中，下列哪项不是轨道维护的主要安全措施？A. 轨道加固B. 轨道清洁C. 轨道更换D. 轨道涂漆47. 铁路运输中，下列哪项不是列车调度的主要安全措施？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价48. 铁路运输中，下列哪项不是信号系统的主要安全措施？A. 定期检查B. 应急预案C. 乘客教育D. 增加票价答案：1. D2. B3. C4. C5. B6. C7. D8. B9. D10. D11. C12. D13. D14. D15. D16. D17. D18. D19. D20. D21. C22. D23. D24. D25. D26. D27. D28. D29. D30. D31. D32. C33. D34. D35. D36. D37. D38. D39. D40. D41. D42. D43. D44. D45. D46. D47. D48. D。
铁路运输安全复习题及答案
铁路运输安全复习题及答案一、填空题1、运输安全技术设备包括安全监控设备、安全监测设备、（自然灾害预防与防治）设备、事故救援设备及其他安全设备。
2、安全监察是由规定的安全监察机构对（职责范围内）的运输安全工作进行监督和检查。
3、铁路运输安全系统主要由（行车安全）、（客运安全）、（货运安全）、（人身安全）及路外安全等子系统组成。
4、安全检查表评价方法有（逐项赋值法）、加权平均法、单项定性加权记分法以及单项否定记分法。
5、按事故性质、损失及对行车造成的影响，行车事故可分为（特别重大事故）、（重大事故）、（大事故）、一般事故和险性事故。
6、安全总体管理子系统包括（安全组织）、安全法制、（安全信息）、安全技术及安全资金等部分。
7、安全管理手段主要有（经济手段）、行政手段、思想工作、（法律手段）8、事故树分析法是一种（时序逻辑）的事故分析方法。
9、事故损失的严重度表示发生（一起事故）所造成的损失数值，它包括（直接损失）和（间接损失）两部分。
10、运输安全重点管理包括（人员安全）、（设备安全）、环境安全及作业安全重点管理。
二、单选题1、铁路运输生产的根本任务是（ C ）A、完成国家计划规定的客货运量；B、完成国家规定上交的利润计划C、把旅客和货物安全及时地运送到目的地；D、保证行车安全2、隐患是事故发生的（ A ）。
A、必要条件；B、结果C、充分条件；D、充分必要条件3、“预防为主”是“安全第一”的（ B ）。
A、重要前提；B、重要保证C、结果；D、充分条件4、ETA是（ B ）简称。
A、决策树分析；B、事件树分析C、事故树分析；D、因果图5、站段无事故天数是无（ C ）的连续天数。
A、行车重大事故；B、行车大事故C、一般行车事故；D、险性事故6、在铁路运输安全中，问题最突出的是（ D ）A、货运安全；B、客运安全C、设备安全；D、行车安全7、事故是一种（ B ）随机偶发事件。
A、不可预测；B、小概率C、可预测；D、大概率8、铁路运输安全保障系统以（ A ）为中枢。
铁路运输安全管理三多选题
铁路运输安全管理三多选题三、多选题1．铁路运输生产系统是由（工务）、（电务）、（车辆）、（客运）等部门构成的。
2、铁路运输安全主要包括（货运安全）、（客运安全）、（人身安全）、（行车安全）、（路外安全）。
3．铁路运输的产品质量特性包括（安全）、（准确）、（迅速）、（经济）、（便利）、（文明服务）。
4．铁路运输的产品数量以（人公里）、（吨公里）、（换算吨公里计算）。
5．我国在评价铁路企业安全工作好坏时，一般采用（无重大事故）、（无大事故）、（事故率）指标来衡量。
1．从系统论的观点出发，与运输安全有关的因素包括（人）、（机器）、（环境）、（管理）。
2．保证运输安全最关键人员是指（车务）、（机务）、（工务）、（电务）、（车辆）（工程）等部门的各级领导人员和基层作业人员。
3、人、机、环境三者之间的相互作用方式有（人—人）、（人—机）、（人—环）、（人—机—环）、（机—机）、（环—环）。
4．安全的概念可归纳为（绝对安全）、（相对安全）。
5．事故发生造成的结果是（人受伤害）、（人受伤害，物未受损失）、（人未受伤害，物受损失）、（人、物均未受伤害或损失）、（物受损失）。
6．人对运输安全的特殊作用归纳为（主导性）、（主观能动性）、（创造性）。
7．运输系统外人员包括（旅客）、（货主）。
8、影响运输安全的心理要素有（知觉）、（情绪）、（需求）、（性格）、（能力）。
9．在增强安全意识中要强化（人本）、（长远）、（辩证）安全管理意识。
10、与运输安全有关的固定基础设备有（线路）、（车站）、（信号设备）。
1、安全管理主要手段（经济手段）、（思想工作）、（法律手段）、（行政手段）。
2、铁路分局运输安全管理体系可分为（监察层）、（决策层）、（执行层）、（领导层）。
3．铁路运输安全管理体制是指运输安全的（管理）、（工作）制度。
4．铁道部对地方铁路、专用铁路和铁路专用线的运输安全进行（代培）、（监督）、（协调）、（指导）。
5．运输安全管理体系实行（分层管理）、（逐级负责）。
铁道运输管理证书铁路运营管理考试 选择题 55题
1. 铁路运输的基本特点不包括以下哪一项？A. 大运量B. 高速度C. 低成本D. 安全性高2. 铁路信号系统的主要功能是？A. 提供娱乐B. 指示列车运行C. 增加列车速度D. 减少列车能耗3. 铁路调度指挥中心的主要职责是？A. 列车维修B. 列车运行监控C. 列车设计D. 列车销售4. 铁路客票的有效期通常是？A. 24小时B. 48小时C. 72小时D. 无固定期限5. 铁路货运中，集装箱运输的优势不包括？A. 减少货物损坏B. 提高装卸效率C. 增加运输成本D. 便于多式联运6. 铁路线路的分类不包括以下哪一项？A. 高速铁路B. 城际铁路C. 地铁D. 航空铁路7. 铁路车辆检修的主要目的是？A. 提高美观B. 确保安全C. 增加载客量D. 减少噪音8. 铁路运输中的“天窗”是指？A. 列车窗户B. 列车顶部C. 线路维修时间D. 列车内部空间9. 铁路客运服务质量的核心要素不包括？A. 安全性B. 舒适性C. 速度D. 价格10. 铁路货运中的“零担”是指？A. 整车运输B. 散装货物C. 小批量货物D. 危险品运输11. 铁路信号中的“红灯”表示？A. 允许通过B. 减速通过C. 禁止通过D. 注意前方12. 铁路运输中的“调车”是指？A. 列车调度B. 列车维修C. 列车编组D. 列车运行13. 铁路客票的“改签”是指？A. 退票B. 换座位C. 变更乘车日期D. 增加行李14. 铁路货运中的“整车”是指？A. 散装货物B. 小批量货物C. 一整车货物D. 危险品运输15. 铁路运输中的“区间”是指？A. 列车内部B. 车站之间C. 线路全长D. 列车编组16. 铁路信号中的“黄灯”表示？A. 允许通过B. 减速通过C. 禁止通过D. 注意前方17. 铁路运输中的“编组”是指？A. 列车调度B. 列车维修C. 列车编组D. 列车运行18. 铁路客票的“退票”是指？A. 改签B. 换座位C. 取消乘车D. 增加行李19. 铁路货运中的“散装”是指？A. 整车运输B. 小批量货物C. 散装货物D. 危险品运输20. 铁路运输中的“车站”是指？A. 列车内部B. 线路全长C. 列车编组D. 列车停靠点21. 铁路信号中的“绿灯”表示？A. 允许通过B. 减速通过C. 禁止通过D. 注意前方22. 铁路运输中的“调度”是指？A. 列车维修B. 列车编组C. 列车运行D. 列车调度23. 铁路客票的“换座位”是指？A. 改签B. 退票C. 变更座位D. 增加行李24. 铁路货运中的“危险品”是指？A. 整车运输B. 小批量货物C. 散装货物D. 危险品运输25. 铁路运输中的“线路”是指？A. 列车内部B. 车站之间C. 线路全长D. 列车编组26. 铁路信号中的“白灯”表示？A. 允许通过B. 减速通过C. 禁止通过D. 注意前方27. 铁路运输中的“维修”是指？A. 列车调度B. 列车编组C. 列车运行D. 列车维修28. 铁路客票的“增加行李”是指？A. 改签B. 换座位C. 退票D. 增加行李29. 铁路货运中的“小批量”是指？A. 整车运输B. 散装货物C. 小批量货物D. 危险品运输30. 铁路运输中的“列车”是指？A. 列车内部B. 车站之间C. 线路全长D. 列车编组31. 铁路信号中的“蓝灯”表示？A. 允许通过B. 减速通过C. 禁止通过D. 注意前方32. 铁路运输中的“运行”是指？A. 列车调度B. 列车维修C. 列车编组D. 列车运行33. 铁路客票的“变更乘车日期”是指？A. 改签B. 换座位C. 退票D. 增加行李34. 铁路货运中的“整车运输”是指？A. 散装货物B. 小批量货物C. 一整车货物D. 危险品运输35. 铁路运输中的“编组站”是指？A. 列车内部B. 车站之间C. 线路全长D. 列车编组36. 铁路信号中的“紫灯”表示？A. 允许通过B. 减速通过C. 禁止通过D. 注意前方37. 铁路运输中的“调度中心”是指？A. 列车调度B. 列车维修C. 列车编组D. 列车运行38. 铁路客票的“取消乘车”是指？A. 改签B. 换座位C. 退票D. 增加行李39. 铁路货运中的“散装货物”是指？A. 整车运输B. 小批量货物C. 散装货物D. 危险品运输40. 铁路运输中的“列车内部”是指？A. 列车内部B. 车站之间C. 线路全长D. 列车编组41. 铁路信号中的“橙灯”表示？A. 允许通过B. 减速通过C. 禁止通过D. 注意前方42. 铁路运输中的“列车调度”是指？A. 列车调度B. 列车维修C. 列车编组D. 列车运行43. 铁路客票的“变更座位”是指？A. 改签B. 换座位C. 退票D. 增加行李44. 铁路货运中的“危险品运输”是指？A. 整车运输B. 小批量货物C. 散装货物D. 危险品运输45. 铁路运输中的“线路全长”是指？A. 列车内部B. 车站之间C. 线路全长D. 列车编组46. 铁路信号中的“灰灯”表示？A. 允许通过B. 减速通过C. 禁止通过D. 注意前方47. 铁路运输中的“列车维修”是指？A. 列车调度B. 列车维修C. 列车编组D. 列车运行48. 铁路客票的“增加行李”是指？A. 改签B. 换座位C. 退票D. 增加行李49. 铁路货运中的“小批量货物”是指？A. 整车运输B. 散装货物C. 小批量货物D. 危险品运输50. 铁路运输中的“列车编组”是指？A. 列车内部B. 车站之间C. 线路全长D. 列车编组51. 铁路信号中的“棕灯”表示？A. 允许通过B. 减速通过C. 禁止通过D. 注意前方52. 铁路运输中的“列车运行”是指？A. 列车调度B. 列车维修C. 列车编组D. 列车运行53. 铁路客票的“变更乘车日期”是指？A. 改签B. 换座位C. 退票D. 增加行李54. 铁路货运中的“整车运输”是指？A. 散装货物B. 小批量货物C. 一整车货物D. 危险品运输55. 铁路运输中的“编组站”是指？A. 列车内部B. 车站之间C. 线路全长D. 列车编组答案：1. C2. B3. B4. D5. C6. D7. B8. C9. D10. C11. C12. C13. C14. C15. B16. B17. C18. C19. C20. D21. A22. D23. C24. D25. C26. D27. D28. D29. C30. D31. B32. D33. A34. C35. D36. D37. A38. C39. C40. A41. B42. A43. B44. D45. C46. D47. B48. D49. C50. D51. D52. D53. A54. C55. D。
铁路运输安全管理-三多选题
铁路运输安全管理三多选题三、多选题1．铁路运输生产系统是由（工务)、(电务）、（车辆）、（客运)等部门构成的.2、铁路运输安全主要包括（货运安全)、（客运安全）、(人身安全）、（行车安全）、（路外安全）。
3．铁路运输的产品质量特性包括（安全）、（准确）、（迅速）、（经济）、（便利）、（文明服务)。
4．铁路运输的产品数量以（人公里)、（吨公里)、（换算吨公里计算）。
5．我国在评价铁路企业安全工作好坏时，一般采用（无重大事故)、（无大事故)、（事故率）指标来衡量。
1．从系统论的观点出发，与运输安全有关的因素包括（人）、（机器)、（环境）、（管理）。
2．保证运输安全最关键人员是指（车务)、（机务）、(工务)、（电务）、（车辆）（工程）等部门的各级领导人员和基层作业人员。
3、人、机、环境三者之间的相互作用方式有（人—人）、（人—机）、（人—环）、（人—机-环）、（机—机）、(环—环）。
4．安全的概念可归纳为（绝对安全）、（相对安全）。
5．事故发生造成的结果是（人受伤害)、(人受伤害，物未受损失）、(人未受伤害，物受损失)、（人、物均未受伤害或损失）、(物受损失）。
6．人对运输安全的特殊作用归纳为（主导性)、（主观能动性）、(创造性)。
7．运输系统外人员包括（旅客）、（货主）。
8、影响运输安全的心理要素有（知觉）、（情绪）、（需求）、（性格)、（能力)。
9．在增强安全意识中要强化（人本）、(长远）、（辩证）安全管理意识.10、与运输安全有关的固定基础设备有（线路）、（车站)、（信号设备)。
1、安全管理主要手段(经济手段）、(思想工作）、（法律手段）、（行政手段)。
2、铁路分局运输安全管理体系可分为（监察层)、（决策层）、（执行层）、（领导层）。
3．铁路运输安全管理体制是指运输安全的（管理)、（工作）制度。
4．铁道部对地方铁路、专用铁路和铁路专用线的运输安全进行(代培）、（监督)、(协调）、(指导)。
5．运输安全管理体系实行（分层管理）、（逐级负责)。
铁道运输管理与铁路管理测试 选择题 64题
1. 铁路运输的基本特点是：A. 高速、高效、高安全性B. 低速、低效、低安全性C. 高速、低效、高安全性D. 低速、高效、低安全性2. 铁路运输的主要优势包括：A. 灵活性高B. 成本低廉C. 适用于短途运输D. 不受天气影响3. 铁路信号系统的主要功能是：A. 提供娱乐B. 控制列车速度C. 指示列车前进方向D. 确保列车安全运行4. 铁路轨道的主要组成部分包括：A. 轨道、枕木、道钉B. 轨道、枕木、道床C. 轨道、枕木、道钉、道床D. 轨道、枕木、道钉、道床、轨枕5. 铁路运输中的“闭塞”是指：A. 列车停止运行B. 列车在车站停留C. 列车在区间内运行D. 列车在区间内运行时，确保同一区间内只有一列车运行6. 铁路运输中的“调度”是指：A. 列车的日常维护B. 列车的运行计划C. 列车的运行控制D. 列车的安全检查7. 铁路运输中的“编组”是指：A. 列车的组装B. 列车的拆卸C. 列车的编排D. 列车的组合8. 铁路运输中的“调车”是指：A. 列车的日常维护B. 列车的运行计划C. 列车的运行控制D. 列车的编组和解编9. 铁路运输中的“机车”是指：A. 列车的车厢B. 列车的动力部分C. 列车的控制部分D. 列车的维护部分10. 铁路运输中的“车辆”是指：A. 列车的动力部分B. 列车的车厢C. 列车的控制部分D. 列车的维护部分11. 铁路运输中的“动车组”是指：A. 列车的动力部分和车厢的组合B. 列车的车厢C. 列车的控制部分D. 列车的维护部分12. 铁路运输中的“客运”是指：A. 列车的货物运输B. 列车的旅客运输C. 列车的日常维护D. 列车的安全检查13. 铁路运输中的“货运”是指：A. 列车的旅客运输B. 列车的货物运输C. 列车的日常维护D. 列车的安全检查14. 铁路运输中的“客运专线”是指：A. 专门用于货物运输的铁路线路B. 专门用于旅客运输的铁路线路C. 专门用于日常维护的铁路线路D. 专门用于安全检查的铁路线路15. 铁路运输中的“货运专线”是指：A. 专门用于旅客运输的铁路线路B. 专门用于货物运输的铁路线路C. 专门用于日常维护的铁路线路D. 专门用于安全检查的铁路线路16. 铁路运输中的“高速铁路”是指：A. 速度低于100公里/小时的铁路B. 速度在100-200公里/小时的铁路C. 速度在200-300公里/小时的铁路D. 速度高于300公里/小时的铁路17. 铁路运输中的“普速铁路”是指：A. 速度低于100公里/小时的铁路B. 速度在100-200公里/小时的铁路C. 速度在200-300公里/小时的铁路D. 速度高于300公里/小时的铁路18. 铁路运输中的“电气化铁路”是指：A. 使用内燃机车作为动力的铁路B. 使用电力机车作为动力的铁路C. 使用蒸汽机车作为动力的铁路D. 使用人力作为动力的铁路19. 铁路运输中的“非电气化铁路”是指：A. 使用内燃机车作为动力的铁路B. 使用电力机车作为动力的铁路C. 使用蒸汽机车作为动力的铁路D. 使用人力作为动力的铁路20. 铁路运输中的“铁路桥梁”是指：A. 铁路上的隧道B. 铁路上的桥梁C. 铁路上的车站D. 铁路上的信号系统21. 铁路运输中的“铁路隧道”是指：A. 铁路上的桥梁B. 铁路上的隧道C. 铁路上的车站D. 铁路上的信号系统22. 铁路运输中的“铁路车站”是指：A. 铁路上的桥梁B. 铁路上的隧道C. 铁路上的车站D. 铁路上的信号系统23. 铁路运输中的“铁路信号系统”是指：A. 铁路上的桥梁B. 铁路上的隧道C. 铁路上的车站D. 铁路上的信号系统24. 铁路运输中的“铁路调度系统”是指：A. 铁路上的桥梁B. 铁路上的隧道C. 铁路上的车站D. 铁路上的调度系统25. 铁路运输中的“铁路安全系统”是指：A. 铁路上的桥梁B. 铁路上的隧道C. 铁路上的车站D. 铁路上的安全系统26. 铁路运输中的“铁路维护系统”是指：A. 铁路上的桥梁B. 铁路上的隧道C. 铁路上的车站D. 铁路上的维护系统27. 铁路运输中的“铁路通信系统”是指：A. 铁路上的桥梁B. 铁路上的隧道C. 铁路上的车站D. 铁路上的通信系统28. 铁路运输中的“铁路信号灯”是指：A. 铁路上的桥梁B. 铁路上的隧道C. 铁路上的车站D. 铁路上的信号灯29. 铁路运输中的“铁路道岔”是指：A. 铁路上的桥梁B. 铁路上的隧道C. 铁路上的车站D. 铁路上的道岔30. 铁路运输中的“铁路轨道”是指：A. 铁路上的桥梁B. 铁路上的隧道C. 铁路上的车站D. 铁路上的轨道31. 铁路运输中的“铁路枕木”是指：A. 铁路上的桥梁B. 铁路上的隧道C. 铁路上的车站D. 铁路上的枕木32. 铁路运输中的“铁路道床”是指：A. 铁路上的桥梁B. 铁路上的隧道C. 铁路上的车站D. 铁路上的道床33. 铁路运输中的“铁路轨枕”是指：A. 铁路上的桥梁B. 铁路上的隧道C. 铁路上的车站D. 铁路上的轨枕34. 铁路运输中的“铁路道钉”是指：A. 铁路上的桥梁B. 铁路上的隧道C. 铁路上的车站D. 铁路上的道钉35. 铁路运输中的“铁路轨道维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的轨道维护36. 铁路运输中的“铁路桥梁维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的轨道维护37. 铁路运输中的“铁路隧道维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的轨道维护38. 铁路运输中的“铁路车站维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的轨道维护39. 铁路运输中的“铁路信号系统维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的信号系统维护40. 铁路运输中的“铁路调度系统维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的调度系统维护41. 铁路运输中的“铁路安全系统维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的安全系统维护42. 铁路运输中的“铁路维护系统维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的维护系统维护43. 铁路运输中的“铁路通信系统维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的通信系统维护44. 铁路运输中的“铁路信号灯维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的信号灯维护45. 铁路运输中的“铁路道岔维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的道岔维护46. 铁路运输中的“铁路轨道维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的轨道维护47. 铁路运输中的“铁路枕木维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的枕木维护48. 铁路运输中的“铁路道床维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的道床维护49. 铁路运输中的“铁路轨枕维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的轨枕维护50. 铁路运输中的“铁路道钉维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的道钉维护51. 铁路运输中的“铁路轨道维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的轨道维护52. 铁路运输中的“铁路桥梁维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的轨道维护53. 铁路运输中的“铁路隧道维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的轨道维护54. 铁路运输中的“铁路车站维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的轨道维护55. 铁路运输中的“铁路信号系统维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的信号系统维护56. 铁路运输中的“铁路调度系统维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的调度系统维护57. 铁路运输中的“铁路安全系统维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的安全系统维护58. 铁路运输中的“铁路维护系统维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的维护系统维护59. 铁路运输中的“铁路通信系统维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的通信系统维护60. 铁路运输中的“铁路信号灯维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的信号灯维护61. 铁路运输中的“铁路道岔维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的道岔维护62. 铁路运输中的“铁路轨道维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的轨道维护63. 铁路运输中的“铁路枕木维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的枕木维护64. 铁路运输中的“铁路道床维护”是指：A. 铁路上的桥梁维护B. 铁路上的隧道维护C. 铁路上的车站维护D. 铁路上的道床维护答案：1. A2. B3. D4. C5. D6. C7. D8. D9. B10. B11. A12. B13. B14. B15. B16. D17. A18. B19. A20. B21. B22. C23. D24. D25. D26. D27. D28. D29. D30. D31. D32. D33. D34. D35. D36. A37. B38. C39. D40. D41. D42. D43. D44. D45. D46. D47. D48. D49. D50. D51. D52. A53. B54. C55. D56. D57. D58. D59. D60. D61. D62. D63. D64. D。
华东交大《铁路运输安全管理》
华东交大《铁路运输安全管理》练习一、填空题：1、与铁路运输有关的设备类型分为（）和（）。
2、铁路运输安全生产是基层站段（）、（）、（）和（）等综合水平的反映。
3、“安全第一、预防为主”的安全管理方针，对运输安全生产具有（）作用、（）作用、（）作用和（）作用。
4、铁路行车事故的处理工作主要有（）、（）和（）等。
5、运输安全保障系统由（）、（）、（）和（）构成。
6、运输安全管理手段主要有（）、（）、（）和（）以及各种手段的综合运用。
7、运输安全心理的保障条件主要有（）、（）、（）、（），以及营造良好的工作环境。
8、铁路行车事故按照（）、（）和（），分为（）、（）、（）和（）事故。
9、在运输安全事后管理工作中，“四不放过”的原则是（）、（）、（）、（）。
10、运输安全系统工程的内容主要包括（）、（）和（）。
11、我国铁路运输安全基础建设的核心内容有（）、（）、（）、（）和（）。
12、我国铁路运输安全总体（基础）管理的内容主要是（）、（）、（）、（）（）和（）管理。
13、我国铁路在实施安全管理逐级负责制的过程中，对干部做出了“五定三率”的要求，“五定”是（）、（）、（）、（）、（）；“三率”是（）、（）、（）。
14、科学、进步、有效地运输安全管理，应形成以（）、（）和（）相结合的一统体制。
15、从人的心理因素分析（）、（）、（）、（）、（）、（）等要素及（）与运输安全密切相关。
16、运输安全保障系统的功能和作用是（）、（）。
17、铁路行车特别重大事故是指死亡（）人及以上，直接经济损失（）元及以上的行车事故。
18、在铁路行车标准化作业中，（）是国家质量技术监督局发布的国家标准（GB）；（）是铁道部发布的行业标准（TB）。
19、对铁路运输“人——机——环”系统进行安全管理的目的，是通过对运输资源的（）、（）、（）和（），加强对（）和（）的预测预防，确保运输安全正点和畅通无阻。
20、铁路运输旅客伤害事故分为三等，即（）、（）和（）。
铁路运输安全管理复习题(吉林)
铁路运输安全管理复习题(吉林)第一章一、下列知识点可出单选题1、铁路运输生产的根本任务就是把旅客和货物安全及时地运送到目的地，而铁路运输生产的作用、性质和特点，决定了铁路运输必须把安全生产摆在各项工作的首要位置。
2、安全是铁路运输适应经济和社会发展的先决条件；安全是铁路运输产品最重要的质量特性；安全是铁路各项工作质量的综合反映；安全是加快铁路改革与发展的重要保证，安全是法律赋予铁路运输的义务和责任。
3、从法律角度看，旅客和货物托运人(当事人)与铁路运输企业之间的关系是合同关系(合同形式是客票和运单)。
4、经过长期实践和科学总结，“安全第一、预防为主”已成为我国铁路运输安全管理方针。
5、铁路运输企业具有公益企业的性质。
公益企业最主要的特点是它的一切生产和经济活动，首先考虑社会效益，然后才是它自身的经济效益。
6、“安全第一”是安全与生产或工作效率、经济效益相比较的结果。
7、铁路行车安全在运输安全中问题最为突出。
因为人员伤亡、货物损毁、设备破坏等大多数损失是因为行车事故而造成。
8、我国铁路在评价运输企业安全工作好坏时，一般采用无重大、大事故天数以及行车事故率等指标来衡量。
一般地说，考察分析铁路行车安全状况，就足以反映铁路运输安全的基本情况。
9、我国铁路运输安全状况总体发展趋势良好，但仍不稳定，不能适应铁路和国民经济快速发展的需要。
而安全基础不牢固已成为安全不稳定的最主要原因。
二、下列知识点可出多选题1、“位移”即为铁路运输的产品。
产品的数量以吨公里、人公里或换算吨公里计算，产品质量特性包括安全、准确、迅速、经济、便利和文明服务，其中安全最为重要。
2、铁路运输安全主要包括行车安全、货运安全、客运安全、人身安全、设备安全和路外安全等内容。
其中铁路行车安全在运输安全中问题最为突出。
3、我国铁路在评价运输企业安全工作好坏时，一般采用无重大、大事故天数以及行车事故率等指标来衡量。
4、安全管理工作抓根本，一是以人为本，建立健全以人的素质为核心兼容教育、培训、考核、激励、约束为一体的安全管理体系；二是规范人的行为，抓好各项安全管理制度的建设，建立健全安全生产落实机制，使人的行为、群体行为、管理行为制度化、规范化。
铁路运输安全管理[1]
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92、货运事故以（一批）作为（一）件进行统计，其事故等级按损失额（总和）确定。
93、运输安全系统管理基本内容包括（运输安全总体管理、运输安全重点管理、运输安全事后管理）三个方面。
94、运输安全重点管理包括（人员安全、设备安全、环境安全）及（作业安全）重点管理。
39、ETA是（事故树分析）简称。
40、FTA是（事故树分析）简称。
41、事故数分析中表示顶上事件的符号是（□）。
42、DTA是（事件数分析）简称。
43、事故树分析中表示基本事件的符号（○）。
44、事故数分析中表示省略事件的符号是（ 17页）。
45、包含一切元素的集合为（全集）。
46、表示集合之间包含关系的符号（С）。
24、行车安全监察机构的人员编制，由（铁路局）根据具体情况确定。
25、行车安全监察通讯员在监察业务上受（铁路分局）行车安全监察机构领导。
26、基层站段班组设的安全员，在业务上受（铁路分局）行车安全监察机构指导。
27、“预防为主”是“安全第一”的（重要保证）。
28、《行车组织规则》简称（行规）。
29、《铁路货物运输管理规则》简称（管规）。
6、（铁路法）是保障铁路运输的法律手段。
7、（安全第一、预防为主）是我国铁路运输安全管理方针。
8、（安全）是实现铁路整体效益的基本保证。
9、铁路运输安全主要包括（行车）安全，（货运）安全，（客运）安全、（人身）安全、（设备）安全和（路外行车）安全等内容，其中（行车）安全在运输安全中问题最为突出。
10、我国在评价铁路运输企业安全工作好坏时，一般采用无（重大、大事故）天数以及（行车事故率）指标来衡量。
47、表示集合相交关系的符号（∩）。
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铁路运输安全管理三多选题
三、多选题
1．铁路运输生产系统是由（工务）、（电务）、（车辆）、（客运）等部门构成的。
2、铁路运输安全主要包括（货运安全）、（客运安全）、（人身安全）、（行车安全）、（路外安全）。
3．铁路运输的产品质量特性包括（安全）、（准确）、（迅速）、（经济）、（便利）、（文明服务）。
4．铁路运输的产品数量以（人公里）、（吨公里）、（换算吨公里计算）。
5．我国在评价铁路企业安全工作好坏时，一般采用（无重大事故）、（无大事故）、（事故率）指标来衡量。
1．从系统论的观点出发，与运输安全有关的因素包括（人）、（机器）、（环境）、（管理）。
2．保证运输安全最关键人员是指（车务）、（机务）、（工务）、（电务）、（车辆）（工程）等部门的各级领导人员和基层作业人员。
3、人、机、环境三者之间的相互作用方式有（人—人）、（人—机）、（人—环）、（人—机—环）、（机—机）、（环—环）。
4．安全的概念可归纳为（绝对安全）、（相对安全）。
5．事故发生造成的结果是（人受伤害）、（人受伤害，物未受损失）、（人未受伤害，物受损失）、（人、物均未受伤害或损失）、（物受损失）。
6．人对运输安全的特殊作用归纳为（主导性）、（主观能动性）、（创造性）。
7．运输系统外人员包括（旅客）、（货主）。
8、影响运输安全的心理要素有（知觉）、（情绪）、（需求）、（性格）、（能力）。
9．在增强安全意识中要强化（人本）、（长远）、（辩证）安全管理意识。
10、与运输安全有关的固定基础设备有（线路）、（车站）、（信号设备）。
1、安全管理主要手段（经济手段）、（思想工作）、（法律手段）、（行政手段）。
2、铁路分局运输安全管理体系可分为（监察层）、（决策层）、（执行层）、（领导层）。
3．铁路运输安全管理体制是指运输安全的（管理）、（工作）制度。
4．铁道部对地方铁路、专用铁路和铁路专用线的运输安全进行（代培）、（监督）、（协调）、（指导）。
5．运输安全管理体系实行（分层管理）、（逐级负责）。
6．“安全第一，预防为主”的指导方针具有（导向）、（规范）、（约束）、（评价）作用。
7．〈铁路行车事故处理规则〉主要内容包括（行车事故处理原则要求）、（行车事故及分类）、（行车事故的统计）、（行车事故处理方法）。
8．<铁路货物运输管理规则〉主要内容包括（货物交接）、（货场管理）、（货运监察）。
9．〈铁路车站作业人身安全标准〉中包括（行车作业）、（接发列车作业）、（调车作业）、（扳道作业）、（清扫作业）人身安全标准
10、铁路运输安全管理体系，按纵向组织机构划分，由（铁路分局）、（基层站段）、（业务车间）、（生产班组）、（职工）构成。
1．我国铁路运输安全系统分析方法主要采用（安全检查表法）、（排列图法）、（因果分析图法）、（事故树分析法）、（事件树分析法）。
2．事故树分析由（定性分析）、（定量分析）部分组成。
3．安全检查表按用途可分为（运输设备安全检查表）、（机械装置安全检查表）、（设施定期安全检查表）、（铁路运输生产用安全检查表）、（消防用安全检查表）类型。
4．安全检查表的编制方法有（经验法）、（分析法）。
5．安全系统工程的主要内容包括（安全系统分析）、（安全系统评价）、（安全系统管理）。
6．最小割集求法有（行列法）、（结构法）、（布尔代数化简法）。
7．改善系统安全性途径（减少最小割集数）、（增加割集中的基本事件树）、（增加新的最小径集）、（减少径集中的基本事件树）。
8．事故树定量分析目前主要用于以（可靠性）、（安全性）为基础的评价方法。
9．系统工程的三维结构指（逻辑维）、（能力维）、（知识维）。
1．铁路局、铁路分局是以无（重大）、（大）事故来计算连续安全生产无事故天数。
2．安全检查评价法包括（逐项赋值法）、（加权平均法）、（单项定性加权记分法）、（单项否定记分法）方法。
3．在作业条件危险性评价法中，发生事故的可能性分值L为1时，事故发生的可能性有（可能性小）、（完全意外）。
4．如果暴露于危险环境的频繁程蘑庄分值为3时，暴露于危险环境的频繁程度有（每周一次）、（偶然暴露）。
5．如果作业条件危险值D在160—320范围时，作业危险程度为（高度危险）、（立即整改）。
6．铁路行车安全考核指标包括（事故率）、（无事故天数）、（重大、大事故件数）。
7．事故损失严重度表示发生一起事故所造成的损失数值，包括（直接损失）、（间接损失）。
8．理想的安全评价包括（危险性评价）、（危险性辨识）。
9．基础指标包括（定性指标）、（定量指标）。
10、指标体系的赋权方法有（层次分析法）、（环比评分法）、（二项系数法）、（两两比较法）。
1、运输安全系统管理的基本原理有（系统原理）、（动态原理）、（人本原理）、（效益原理）、（反馈原理）。
2．运输安全总体管理内容包括（安全组织管理）、（安全法规管理）、（安全技术管理）、（安全教育管理）、（安全信息管理）、（安全资金管理）。
3．货运事故分为（重大事故）、（大事故）、（一般事故）等级。
4．行车事故分为（重大事故）、（大事故）、（一般事故）、（险性事故）等级。
5．下列属于货运事故的有（票货分离）、（误交付）、（货物污染）。
6．安全信息包括（安全指令信息）、（安全动态信息）、（安全反馈信息）、（其他安全信息）。
7．运输安全总体管理的对象（人）、（环境）、（设备）。
8．定置管理是按照生产过程将（设备定位）、（人员定岗）、（物料定址）、（流通定时）的时空管理技术。
9．机车“三大件”指（列车无线调度电话）、（机车信号）、（自动停车装置）。
10、安全系统管理的基本内容包括（运输安全总体管理）、（运输安全重点管理）、（运输安全事后管理）。