丰田国际化(日文)
丰田汽车跨国经营战略演变案例分析
丰田汽车跨国经营战略演变案例分析引言丰田汽车是日本一家世界著名的跨国汽车企业，成立于1937年。
多年来，丰田汽车通过不断调整和改进其跨国经营战略，成功地扩展了全球市场份额，并在竞争激烈的汽车行业保持了竞争优势。
本文将对丰田汽车的跨国经营战略演变进行案例分析。
第一阶段：出口导向战略（1945-1962年）在丰田汽车刚刚成立时，其经营战略主要是以出口为导向，将日本市场视为主要发展对象。
然而，在第二次世界大战的结束后，日本汽车市场需求骤减，因此丰田汽车转变了发展策略，将重点转移到出口市场。
丰田汽车在此阶段主要通过向东南亚、欧洲和美国等地出口汽车来寻求市场份额。
通过向发达国家出口汽车，丰田汽车获得了先进技术和质量管理经验。
第二阶段：国际化战略（1963-1980年）1960年代，丰田汽车开始推行国际化战略，以进一步扩大其全球市场份额。
丰田汽车首先在美国建立了投资和生产基地，并将其产品定位为符合当地市场需求的“美国化汽车”。
此外，丰田汽车还通过收购其他汽车制造商来扩展其海外业务。
例如，丰田汽车于1968年收购了英国的汽车制造商罗孚，并开始在英国市场开展业务。
通过这种国际化的战略，丰田汽车成功地将其市场份额扩大到全球各地。
第三阶段：全球化战略（1981至今）1980年代，丰田汽车进一步调整其战略，实施全球化战略。
丰田汽车将重点转移到全球市场，并在各个市场建立本地化生产基地。
通过在所在市场建立本地化生产基地，丰田汽车能够更好地满足当地市场的需求。
此外，丰田汽车还通过与当地合作伙伴建立合资企业来进一步扩大其市场份额。
例如，在中国市场，丰田汽车与中国的一家汽车制造商合作成立了合资企业，通过共享资源和技术，使丰田汽车在中国市场取得了成功。
结论丰田汽车的跨国经营战略经历了从出口导向战略到国际化战略再到全球化战略的演变过程。
通过不断调整和改进其战略，丰田汽车成功地扩大了全球市场份额，并在全球市场取得了竞争优势。
丰田汽车的成功经验在于不断适应不同市场的需求，并与当地合作伙伴建立合作关系，以充分利用本地资源和市场机会。
丰田汽车PEST分析
但目前中国汽车产业存在大而不强。从核心竞争能力看， 关键技术、核心技术对外依赖度较大 ，自主汽车盈利能 力不强 等诸多问题。
中国成为全球第一大汽车消费市场
S社会
丰田汽车面临的市场危机与现状
Toyota facing market crisis and the status quo
S社会
“丰田召回门事件”
2. 越南北部矿山出产的稀土中，据说含有大量在混合动力车以及电动汽车 引擎中所需的镝元素。
3. 因考虑到中国可能会限制出口稀土等资源，日本通过政府开发援助 （ODA)在越南矿山周边地区修建道路等基础设施，并支援当地培养人 才，为日本企业在当地开发资源创造条件 .
2010-1-12 本篇资讯来源于凡宇资讯铁合金网
第9代车型 2000年8月面世
第 9 代 花 冠 在 “ 全 球 战 略 车 ” 这 一 目 标 下 ， 以 “ NCV （ New Compact Vehicle）”为代号开发而成。车身设计首次采用欧洲 方案，在各方面进行了各种新尝试。
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第5代车型 1983年5本方面的课题，“进行 了兼顾FF（前置发动机，前轮驱动）及FR（前置发动机，后轮驱动）两 方面优势的大力研发”。通过这一措施，将设备投资费用降低了一半， 实现了轿车的FF化。
丰田汽车公司跨国经营战略演变
成果：截至1967年,丰田公司累计出口汽车100万辆；而到1979年累计出口达 到1000万辆,10年间平均每年增长100万辆。到1985年日美广场协定签订时, 丰田公司对外出口达到了顶峰,累计出口2000万辆。
输丰入田标汽题车文公本司核心价值观
最核心价值
和丰田的两位创办者丰 田佐吉和丰田喜一郎一 样，每一位丰田领导者 都不仅要在当前职务中 追求卓越，而且还要用 能量和激情迎接挑战， 实现大胆的设想。 正如我们所看到的，通 过应对一系列更大的挑 战以及对每一步所做出 的反思使得丰田领导者 实现了自我发展。
丰田公司海外生产和海外销售同步进入高速增长时期
·丰田在北美不断增建、扩建生产厂的同时，于1990年和1994年分别在英国 和法国设立整车生产厂。截至1995年丰田公司在北美和欧洲的当地化率分别 达到70%和50%，在大洋洲的当地化率也达到了70%。 ·在零部件供给方面加强国际间合理化分工协作，注重在东道国以及东道国 近邻的国家或地区调配零部件，从而促进了丰田由过去以日本为中心的国际 化战略阶段（二战结束~1985年）
汽车大量的出口造成了同进口国之间的国际贸易失衡
特别是同美国产生了严重的贸易摩擦
2输.回入避标贸题易摩文擦本型战略阶段(1985~1990年)
背景：伴随着进出口贸易量的不断扩大,国际间双边贸易摩擦不断加剧。 对于某些国家,为了保护本国的汽车产业或者提供就业机会等原因,常常 设立一些贸易壁垒。比如提高进口汽车关税,发放配额许可证等等。
输23--12入丰-2田标丰汽题田车长汽文期车本战长略期形战成略历—程—低成本战略
日本丰田汽车公司简介
日本丰田汽车公司简介2010/2/4/06:54 来源：百度丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，ToyotaMotorCorporation；）是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
简况丰田汽车公司简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎。
1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学工学部机械专业。
1929年底，丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。
1933年，在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。
丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车，经过两年的拆装研究，终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。
该车是二冲程双缸，木制车身，车顶用皮革缝制。
1934年，丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。
1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”，地址在爱知县举田盯，初始资金1200万日元，员工300多人。
1936年底至1937年初，丰田制造的卡车因质量差销售一直不景气。
日本发动了侵华战争后，陆军大批采购卡车，丰田公司的所有库存车一售而空，丰田公司赚了大钱。
1950年4月，丰田汽车乐售公司成立，1950年6月，朝鲜战争爆发，美军46亿日元的巨额订货，丰田迅速发展起来。
1952年3月27日，丰田喜一郎因患脑溢血去世。
1974年，丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团，同时与280多家中小型企业组成协作网。
1982年7月，丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并，正式更名为丰田汽车公司。
丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、建筑机械及建筑业等。
1993年，总销售额为852.83亿美元，位居世界工业公司第5位。
全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4％。
案例分析—丰田公司
阶段挑 战
进入期
提高收益期
本土化
稳定发展期
政策
应对贸易摩擦
进口配额关税
投资建厂合资
股比国产化率
政策变化增建
工厂国产化率 提升技术输入
政策变化节能
减排环保
市场
产品竞争产品
差异化
销售渠道建设 重视客户需求
销售渠道产品 新产品投入销
差异化
售网络建设
重视客户需求
市场战略转移 客户需求变化 及时应对销售
网络建设
r
丰田模式
产品成本降低
一般模式
产品成本的增加
劳务费降 低
间接制造 费降低
设备折旧费和间接劳务费等的增加
以作业的再 分配减少人 员
消除第三层、 第四层的浪 费
第四层的浪费；1、多余的仓库 2、多余的搬运工 3、多余的搬运设备 4、多余的库存管理、质量维护人员 5、使用多余的计算机
等待时间显 在化
消除制造过 剩浪费
丰田汽车2005年到2009年全球业绩表现
年度 2005年
销量 同比(%) 销售额 同比(%) 营业利 同比(%) 在华销 同比(%)
（万辆）
润（亿
量（万
日元）
辆）
797.4 7.6
210,36 13.4 9
18,783 12.3
2006 852.4 6.9
239,48 13.8 22,386 19.2 30.8 0
• (2)从具体的生产操作层面来看，各个零部 件制造顺序以从它的前工序领取所必需的 零件或者材料，按顺序向前溯流运行。就 没有必要同时向所有的工序下达生产计划
小结：
由以上分析可见，丰田生产方式是 一种主要着眼于消除浪费、降低成 本的生产方式，通过准时生产、零 库存管理和拉动式的计划安排，最 大化、全方位的控制不必要的浪费 （途径对比如下图所示）。
丰田汽车跨国化的动机分析
高市场容量与低关税是丰田选择美国进入
的关键因素
由于美国本土汽车工业的强 大，美国政府当局对汽车产 品没有贸易保护措施，而且 汽车进口关税为世界上最低。 给丰田பைடு நூலகம்司提供了有力的条 件。 丰田汽车在美国的汽车关税 为世界上最低，现在不进入 这个市场，一旦美国采取贸 易保护措施要想进入这个市 场难度将增加；
第4阶段：本土化战略阶段 (2001年～现在)。
本土化战略是指在日本以外的某一特定区域内从事研究与开发、 商品企划、生产、销售以及售后服务的一体化经营。本土化战略 也可以称作全方位全球化战略。 在市场重视型战略的后期，丰田公司为了长久地保持市场占有率， 开始针对某一区域市场的实际需求，在该区域本土上建立研究与 开发——商品企划——生产——销售— — 售后服务这一作为一 个成熟企业必备的良性循环体制。实现这一战略的关键是人才本 土化。利用本土人才在企业中担任中高级领导职位，即可以尽快 使企业融人该国社会、提高市场占有率，同时又节省了因总部派 遣高级干部而发生的高成本费用。可以说，丰田公司跨国经营发 展战略的最高发展阶段就是人才与技术的本土化战略。在这方面 比较而言，老牌的欧美跨国企业相对成熟，而日本等后发展型跨 国公司才刚刚进入这一阶段的初期。
动机分析：
在进入美国市场之前，丰田刚刚在国内取得
领先地位；
在五十年代美国是世界上经济 最发达的国家，汽车市场高速 发展美国已经进入了汽车时代； 五十年代美国的通用汽车和福 特在美国汽车市场占有率分别 为50%和20%；而且德国大众 汽车已经先期进入了美国汽车 市场，在1956年向美国出口了 50,011台，占美国汽车进口市 场的50.9%。这对于重视情报的 日本企业来说是个很好的先例， 对于丰田汽车给了很大的动力。
丰田国际化经营模式评析
（二）提升企业危机管理和行业监管能力
汽车召回年年都有，早已不是新鲜事物，但丰田的召回事件规模如此之大，波及范 围如此之广，值得深思。丰田作为汽车巨头，用固有的傲慢对待召回，使得丰田错 失了应对召回事件的最佳时机。召回的扩大化及潜在的赔付诉讼将给丰田雪上加霜。
危机管理
（一）做好危机预防工作 （二）进行准确的危机确认 （三）危机处理
1、有效的危机控制 2、迅速拿出解决方案
（四）危机的善后工作
1、进行危机总结、评估。 2、对问题进行整顿。
3、寻找商机。
综上所述，丰田的国际化经营管理 模式既有其可取之处，又存在一系列 弊端。TOYOTA从发展的伊始， 到如今成为世界第一大汽车 企业， 经济了漫长的过程。 TOYOTA的国际化开始阶段，有很多 地方与我国自主品牌汽车企业的经历 类似，有值得我们去学习的东西。如 下我们做出以“长城”为代表的我国 自主品牌汽车的国际化分析。
一精益生产压缩成本也压缩了质量二零部件通用化操作使风险增大三高速扩张战略失误丰田神话破灭迅速扩张改变产业结构传统品质管理鞭长莫及高速扩张使成本居高不下强行瘦身超出合理水平激进扩张中遗失丰田精神品牌面临信任危机4
丰田国际化
国商091第二组
组长：200923216 组员：200923243 200923241 200923226 200923258 200923257 王倩倩 李文丽 陈倩 李添鹏 高永庆 王新发
一、丰田的简介
丰田汽车公司是世界十大汽车工业公司之一，日本最早的汽车公司，创立于1933年， 现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。
1937年8月，汽车部从丰田自动织机制作所独立出来，“丰田自动车工业株式会社”从 此走上了崭新的发展之路。在那之后，创始人丰田喜一郎在公司名称中不再使用“丰 田”两个汉字，而代之以日文片假名书写的“卜ョ夕”(TOYOTA)，他希望自己的新 公司能在将来做出重大的贡献。第二次世界大战之后，TOYOTA引进欧洲和美国的技 术，并在技术专家和管理专家的指导下，迅速地掌握了先进的生产和管理技术。在此 基础之上，TOYOTA还根据同本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不 断坚持改进。随着TOYOTA的发展壮大，其旗下的品牌数也不断增加，包括丰田、大 发、同野、雷克萨斯等。
浅析丰田汽车公司国际化经营的战略实践
浅析丰田汽车公司国际化经营的战略实践作者：任智来源：《财讯》2018年第19期丰田汽车公司（卜寻夕自勤率棣式会社，以下简称“丰田”）自2008年超越美国通用汽车公司成为世界第一大汽车生产企业。
相对欧美的汽车企业雨言，丰田作为一个起步相对较晚的后发者，在二战后的几十年中却后发裁人地成为当今世界最大汽车制造企业，这些都是离不开其所制定的一系列国际化经营的战略实践，既以顾客为中心的市场开拓战略、差异化的海外投资战略、本土化的生产研发和销售战略。
本文通过对于这些战略实践进行分析，总结丰田汽车的成功经验，以期能为正在崛起的中国汽车企业提供借鉴。
国际化经营顾客中心差异化本土化丰田汽车公司国际化经营的推动力二战后的日本经过了十年的国民经济复苏，迎来了经济的高度增长期，至“泡沫经济”之前的日本经济一直处在高速发展的状态，使得日本从一个战后百业凋敝的国家一跃成为全球仅次于美国的世界第二大经济体，直至2010年被中国所取代，作为世界第三大经济体的H本仍具有极大的国际经济影响力。
而在日本走向全球化的大经济体的过程之中，日本的企业的国际化有着重要意义，这是将丰田等企业由日本推向世界的一个重要原因。
同时在另一方面，随着经济的发展日本国内市场的竞争日益激烈，丰田转移视线到全球市场。
由于日本本土市场已经成为最为激烈的角逐地，用海外市场上的利润来“反哺”本土市场，投入资金开发新车型已经成为日本汽车行业的一个趋势。
丰田汽车公司国际化经营的战略实践（1）顾客为中心的市场开拓战略丰田于1980年代进军美国市场，对于行业的后发者丰田来说所面临的挑战是巨大的，当时美国的传统的两大汽车巨头企业——通用和福特，占据了美国的绝大部分市场空间，丰田面临的似乎是一个铁桶般的市场环境，在看到了美国市场激烈的竞争环境和有限的市场空间以后，丰田另辟蹊径地以顾客为中心展开了市场开拓。
丰田通过调查发现，在当时的美国由于人们的收入水平的提高，美国民众对于汽车消费的观念发生了巨大变化，传统的观念是把汽车作为一种象征身份地位的高档消费品，而在经济发达的美国，汽车单纯作为一种交通工具的功能性更为突出，民众更加追求汽车作为交通工具的经济性、舒适性和实用性。
车型(中文、英文、日文)
カイロン
Chairman
チェアマン
FORD
フォード
Focus
フォーカス
E150
E150
S-MAX Caravan
S-MAX トレーラハウス
Fiesta
フィエスタ
Mondeo
モンデオ
Transit
Transit
Maverick
マーベリック
119 别克 120 别克 121 别克 122 别克 123 别克 124 别克 125 别克 126 别克 127 别克 128 别克 129 雪佛兰 130 雪佛兰 131 雪佛兰 132 雪佛兰 133 雪佛兰 134 雪佛兰 135 雪佛兰 136 雪佛兰 137 凯迪拉克 138 凯迪拉克 139 凯迪拉克 140 凯迪拉克 141 凯迪拉克 142 凯迪拉克 143 奔驰 144 宝马 145 宝马 146 宝马 147 奥迪 148 大众(上汽)
东风标致
180 标致
标致
181 菲亚特
菲亚特
182 菲亚特
派力奥
183 菲亚特
派朗
184 菲亚特
派力奥周末风
185 菲亚特
西耶那
186 克莱斯勒
克莱斯勒
187 克莱斯勒
大捷龙
188 克莱斯勒
300C
189 克莱斯勒
PT漫步者
190 克莱斯勒
交叉火力
191 雷诺
雷诺
192 雷诺
风景
193 雷诺
拉古娜
194 雷诺
波罗 高尔 帕萨特，领驭 桑塔纳 途安 大众(一汽) VR6 宝来 高尔夫 高尔夫 辉腾 辉腾 甲壳虫 捷达 开迪 康比 迈腾 面包车 速腾 途锐 斯柯达 法比亚 欧雅 欧雅(明锐) 速派 东风雪铁龙 爱丽舍 毕加索 凯旋 世嘉
丰田国际化进程
小组成员：任旭东、陈佳铭、黄瀚、胡建坡
1
Product
丰田简介
2
3 4
丰田国际化历程
丰田经营战略 对我国企业国际化的启示
2
一、丰田简介
丰田汽车公司创立于1933年，是世界十大汽车工业公司之一，日本最早 的汽车公司。自2008起，丰田汽车公司始逐渐取代通用汽车公司成为全世界 排行第一位的汽车生产厂商，旗下品牌主要包括凌志、丰田、锐志、皇冠、 卡罗拉等系列高中低端车型等。 现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、钢铁、机床、电子、 纺织机械、化工化学等行业的庞大工业集团。 丰田公司标志是由三个椭圆构成，大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂 直组合成一个T字，象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。
3
二、丰田国际化历程
以出口方式进入美国市场 以出口和合同方式进入欧 洲市场 以出口和许可方式进入中 在美国开办合资企业 在欧洲和亚洲投资设厂 通过公关国际关系、国际政治策略
国市场
出口阶段
对外投资阶段
本土化阶段
1936
1984
2005
三、丰田经营战略
差异化战略
低价竞争 战略
分销渠道 战略
在出口阶段，丰田公司主要出口新型小型车， 配以低价、良好的售中、售后服务来占领市场 。
服务策略
品质策略
品牌策略
在对外直接投资阶段，走豪华车、多车型的品 பைடு நூலகம்路线，销售高质量、低价格的品质路线，同 时配以优良的服务；
国际关系策略
本土化经营策略
在本土化战略阶段，主要通过公关国际关系、国际政治策略来获取出口、投资 通行证，并解决贸易摩擦，同时实施本土化生产、经营策略。
四、对我国企业国际化的启示
丰田汽车公司基于精益生产方式的国际化战略实践
丰田汽车公司基于精益生产方式的国际化战略实践作者：霍媛吕学静来源：《对外经贸实务》 2014年第2期霍媛吕学静首都经济贸易大学丰田汽车公司(トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation，以下简称“丰田公司”)创立于1933年，在第二次世界大战之前主要以生产军用卡车为主,当时技术水平在世界上处于落后地位。
二战后,尤其是进入70年代后，丰田公司的发展进入了黄金期，全球业绩表现突出。
丰田公司通过学习吸收国际先进技术,不断创新,仅用 30余年的时间就形成了以汽车为主，范围涉及钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等众多项目的世界汽车业界巨头。
自2008年开始，丰田公司取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商，在全球140多个国家和地区设有分公司，员工总数31.77万人。
根据丰田公司2011年3月发布的十年全球新战略，日美欧之外的新兴市场将是其重点发力的领域，预计五年内，新兴市场的销售份额要与日美欧市场持平，而全球第一大汽车市场的中国，将成为了新兴市场的主力战场。
一、丰田汽车公司的国际化战略发展阶段从1957年向美国市场出口皇冠汽车拉开国际化序幕到现在,日本丰田公司的跨国经营战略经历了出口主导型、回避贸易摩擦型、市场重视型以及本地化 (又称全方位全球化 )四个战略发展阶段，呈现出继承、突破、发展、演变四大特征。
（一）第1阶段：以继承为特征的出口主导型战略 (二战结束～1985年)。
丰田公司最初的跨国经营是以进出口贸易体现，其出口战略经历了通过专业进出口商出口、自营贸易出口以及直接在海外设立销售网点的发展过程。
但大量出口造成的同进口国之间的国际贸易失衡和贸易摩擦迫使丰田公司不得不改变以出口为主导的跨国经营战略。
（二）第2阶段：以继承和突破为特征的回避贸易摩擦型战略(1985～1990年)。
为了回避贸易摩擦，丰田公司开始在海外投资生产。
丰田生产方式诞生的历史与过程
提高企业竞争力：通过持续改进和消除浪费，提高企业竞争力，降低成本
促进制造业转型升级：通过持续改进和消除浪费，促进制造业转型升级，提高生产效率 和质量
学院
ห้องสมุดไป่ตู้
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PART 5
丰田生产方式的未来发展
丰田生产方式面临的挑战与机遇
挑战：市场竞争激烈，需要不 断创新和改进生产方式
机遇：新技术的发展和应用， 如人工智能、大数据等，为丰 田生产方式带来新的发展机遇
挑战：环保和可持续发展的压 力，需要丰田生产方式更加注 重环保和可持续发展
机遇：全球化的发展趋势，为 丰田生产方式带来更多的市场 机会和合作机会
单击添加章节标题
PART 2
丰田生产方式的起源
丰田公司的成立背景
创始人： 丰田喜一 郎
成立时间 1937年
目的：生 产汽车
1945年 进入汽车 行业
1950年 推出首款 汽车产品
1959年 推出首款 国产汽车 产品
丰田生产方式产生的历史背景
20世纪50年代，日本经济高速增 长，汽车工业迅速发展
丰田汽车公司创始人丰田喜一郎 提出“丰田生产方式”的概念
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丰田汽车公司面临生产效率低下、 成本高、质量不稳定等问题
丰田生产方式旨在提高生产效率、 降低成本、提高产品质量，实现 企业可持续发展
丰田生产方式产生的历史过程
起源：二战后，日本经济萧条，丰田公司 面临困境
完善：1953年，丰田公司开始实施“看 板管理”
日语汽车品牌词汇
日语汽车品牌词汇一、引言汽车是现代社会的重要交通工具之一，而日本是世界上汽车制造业最发达的国家之一。
因此，掌握日语中与汽车相关的词汇是学习日语的重要一环。
本文将介绍一些常用的日语汽车品牌词汇，以帮助读者更好地理解和运用这些词汇。
二、丰田汽车丰田汽车公司是世界上最大的汽车制造商之一，其产品覆盖了各个细分市场。
以下是一些丰田汽车的日语名称：1. 丰田普锐斯（トヨタプリウス）：这是一款混合动力汽车，非常环保和省油。
2. 丰田卡罗拉（トヨタカローラ）：这是一款经典的家用轿车，以其可靠性和舒适性而闻名。
3. 丰田汉兰达（トヨタハイランダー）：这是一款中型SUV，适合家庭和户外活动。
三、本田汽车本田汽车公司是另一家日本汽车制造商，也是全球领先的汽车制造商之一。
以下是一些本田汽车的日语名称：1. 本田雅阁（ホンダアコード）：这是一款中型轿车，以其豪华和性能而受到消费者的喜爱。
2. 本田思域（ホンダシビック）：这是一款紧凑型轿车，以其操控性和燃油经济性而受到青睐。
3. 本田CR-V（ホンダ CR-V）：这是一款紧凑型SUV，具有出色的操控性和空间。
四、日产汽车日产汽车公司是日本三大汽车制造商之一，其产品以性能和可靠性而闻名。
以下是一些日产汽车的日语名称：1. 日产天籁（日産ティアナ）：这是一款中型轿车，以其豪华和舒适性而受到消费者的喜爱。
2. 日产途乐（日産パトロール）：这是一款全尺寸SUV，适合户外探险和越野驾驶。
3. 日产骊威（日産リーフ）：这是一款电动汽车，以其零排放和低运行成本而备受关注。
五、世界其他汽车品牌除了日本的汽车品牌外，世界上还有许多其他著名的汽车品牌。
以下是一些世界其他汽车品牌的日语名称：1. 福特（フォード）：这是美国一家知名汽车制造商，其产品以其耐用性和性能而闻名。
2. 奔驰（メルセデス・ベンツ）：这是德国一家奢侈汽车制造商，其产品以其豪华和高科技而著称。
3. 宝马（ビーエムダブリュー）：这是另一家德国汽车制造商，其产品以其操控性和驾驶乐趣而受到青睐。
TBP丰田工作方法
The TOYOTA Business Practices
工作方法
TBP 背景
为什么称作丰田工作方式？
丰田不但活跃在世界各地，并且是能够实现梦想的世界性国际企业。
TOYOTA WAY 是丰田的价值观
深刻理解并实践着 TOYOTA WAY 的丰田人，即使国籍、文化背景 各不相同，但都很明确自己在企业中的位置及责任，并为实现心中 的梦想而努力工作，这是国际化公司应有的“姿态” 姿态” 姿态
3.下一个改善目标确立
TBP 十大基本意识 1-5
客户至上
经常自问自答为了什么
当事者意识
可视化
根据现场和事实进行判断
TBP 十大基本意识 6-10
彻底的思考和执行
速度 时机
诚实 正直（实事求是） 正直（实事求是）
实现彻底沟通
全员参与
TOYOTA WAY 2010
Continuous Improvement
TBP 带给我们
自身 团队&伙伴 团队&
成长 喜悦
公司
社会
Q？& A
感 谢 聆 听！
摈弃“有问题不是好事”的观点。赞扬？责备？ 观察并捕捉细微变化 不管变化看来多么微不足道，总蕴藏着发现问题的契机。 “没有比完全意识不到问题的人 更有问题” 更有问题”。 - by 大野耐一
丰田通商在丰田汽车国际化进程中的作用
丰田通商在丰田汽车国际化进程中的作用丰田通商是丰田汽车国际化进程中的重要一环，其在推动丰田汽车在全球市场的发展和扩张方面发挥着至关重要的作用。
下面将从多个角度来阐述丰田通商在丰田汽车国际化进程中的意义和作用。
首先，丰田通商作为丰田汽车的全球销售网络的重要组成部分，承担着推广和销售丰田汽车产品的任务。
丰田通商通过建立全球供应链和销售网络，将丰田汽车引入各个国家和地区，不仅提升了丰田汽车在全球范围内的知名度和影响力，还拓展了丰田汽车的市场份额和销售额。
丰田通商在丰田汽车国际化进程中的作用不可忽视，其通过全球市场的渠道和网络，将丰田汽车推向世界，为丰田汽车在全球市场的发展和扩张提供了强大的支持。
其次，丰田通商在丰田汽车国际化进程中扮演着重要的角色，负责处理和解决各国市场和政府之间的贸易事务和政策问题。
丰田通商与各国政府和机构建立了稳定的合作关系，通过协商和谈判的方式，解决了在国际贸易中经常出现的贸易障碍和政策限制问题。
丰田通商在丰田汽车国际化进程中的作用是协调各国之间的利益关系，以确保丰田汽车在全球市场的顺利推广和销售。
此外，丰田通商还在丰田汽车国际化进程中起到了技术支持和资源整合的重要作用。
丰田通商通过与全球供应商和战略合作伙伴的合作，实现了技术共享、资源整合和效益最大化。
丰田通商在丰田汽车国际化进程中的作用是整合和优化全球资源，为丰田汽车的全球研发、生产和销售活动提供支持和保障。
最后，丰田通商在丰田汽车国际化进程中的作用还体现在市场调研和消费者需求的分析方面。
丰田通商通过在各个国家和地区开展市场调研和消费者需求分析，帮助丰田汽车了解不同市场的特点和需求，以更好地满足全球消费者的需求。
丰田通商在丰田汽车国际化进程中的作用是提供市场信息和消费者洞察，为丰田汽车在全球市场的定位和产品策略提供参考和指导。
总之，丰田通商在丰田汽车国际化进程中扮演着不可或缺的角色，其在推广和销售丰田汽车产品、协调国际贸易事务、提供技术支持和整合资源、市场调研和消费者需求分析等方面发挥着关键作用。
丰田生产方式用语说明(日语版)
作業者一人が、受け持ち工程を決められた作業順序で作業して一巡するのに要する時間をいう。
作業順序 Working Sequence
標準作業の３要素１つで、作業者が一番効率的に良品の生産ができる作業の順序をいう。
作業標準 Operation Standards
標準作業を現場で正しく運営していく上で、工程図、品質チェック標準、ＱＣ工程表や安全標準などをベースとして、質・量・コスト・安全などを確保できるように各作業のやり方や条件を標準化したものの総称である。代表的なものとして、作業要領書・作業指導書・品質チェック要領書・刃具取り替え作業要領書などがある。
設備とその保全によってもたらされる信頼性に相当する。これは常に100％が理想である。
稼動率 Rate of Operation
後工程に必要な（売れに結びついた）生産量を加工するのに、その設備能力でフル操業した時の、定時能力に対する需要の割合をいう。
売れ行きによって、稼動率は決まるものである。
かんばんKanban
混載運搬 MIXED-Load Conveyance
１台の車両に、多種類の部品を積載して運搬する方法をいう。
この混載運搬により、運搬効率を低下させずに（運搬車両のトータルとしての運行回数を増やさずに）、多回運搬ができ前後工程の在庫量を少なくすることができる。また生産変動に対し運行回数の増減も容易になる。
工場が受注してから、製品の出荷にいたるまでの時間をいう。
Ａ：該当製品の生産指示情報の滞留時間
Ｂ：該当製品の材料仕掛から完成にいたるまでの時間(加工時間＋停滞時間)
Ｃ：該当製品の完成品の最初の１個(台)ができてから、後工程が引き取る数の完成品が出来あがるまでの時間(運搬数×該当製品の生産タクト)
日本最大的汽车公司丰田汽车公司(TOYOTA)
丰田汽车公司简介丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。
早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。
标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。
TOYOTA 在中国在中国，丰田同样基于“通过汽车，创造富裕社会”的企业理念，一直努力通过提供创新型、高品质的产品，为中国社会的可持续发展做出贡献。
在事业发展方面，丰田与一汽集团合作，在天津、成都、长春建立了4个整车生产工厂2个发动机生产工厂，至今已经推出了8款深受中国用户喜爱的车型；与广汽集团合作项目的车及发动机工厂也已经建成，且于2006年5月推出国产CAMRY凯美瑞；此外，LEXUS雷克萨斯在中国的进口车事业也在顺利开展，目前已经建成了12家特许经销店。
至此，丰田已经勾画出在中国发展的蓝图，并正为中国的消费者提供越来越多的高品质产品，以及提供令顾客放心的细致周到的服务。
至此丰田已在中国5个省、市设立了17家合资、独资公司，有近2万名具有国际水准的中国员工在各自的生产、销售、管理等岗位上充分发挥所长，为中国汽车工业及汽车市场的健全发展做出贡献。
除了提供高品质和优质服务之外，丰田非常重视企业的社会责任，广泛开展社会公益活动，在“环境”、“安全”、“人才培养”等领域力争有所作为，以期成为最受中国社会认同和信赖的优秀企业公民。
在努力协调人类、社会和环境关系的同时融入中国社会，与中国社会共同发展。
丰田汽车公司发展之路1918年1月，丰田开山长老丰田佐吉在东京创办丰田东京自动纺织社。
1926年11月，丰男佐吉在东京创办丰田东京自动纺织公司。
1933年9月，丰田佐吉在东京自动纺织公司内设置汽车工业部。
1935年8月，第一辆GI型号卜车研制成功，同年10年确立公司的基本信条。
日语汽车品牌词汇
日语汽车品牌词汇日语作为世界上重要的语言之一，对于汽车行业也有着重要的影响。
在日本，有许多著名的汽车品牌，其品牌名称在日语中有着独特的表达方式。
本文将为您介绍一些常见的日语汽车品牌词汇。
1. トヨタ (Toyota)丰田汽车是日本最大的汽车制造商之一，也是世界上最大的汽车制造商之一。
丰田汽车以其可靠性和耐用性而闻名于世。
在日语中，丰田汽车的发音为トヨタ(Toyota)。
2. ホンダ (Honda)本田汽车是一家国际知名的汽车制造商，总部位于日本。
本田汽车以其独特的设计和高性能而受到全球消费者的喜爱。
在日语中，本田汽车的发音为ホンダ(Honda)。
3. 日産 (Nissan)日产汽车是一家全球知名的汽车制造商，总部位于日本。
日产汽车以其创新技术和高品质而闻名。
在日语中，日产汽车的发音为日産 (Nissan)。
4. マツダ (Mazda)马自达汽车是一家日本汽车制造商，以其独特的设计和卓越的性能而闻名。
马自达汽车在全球范围内拥有广泛的市场份额。
在日语中，马自达汽车的发音为マツダ (Mazda)。
5. スバル (Subaru)斯巴鲁汽车是一家日本汽车制造商，以其四驱技术和可靠性而受到消费者的喜爱。
斯巴鲁汽车在全球范围内拥有一定的市场份额。
在日语中，斯巴鲁汽车的发音为スバル (Subaru)。
6. 三菱 (Mitsubishi)三菱汽车是一家全球知名的汽车制造商，总部位于日本。
三菱汽车以其高品质和先进技术而闻名。
在日语中，三菱汽车的发音为三菱 (Mitsubishi)。
7. レクサス (Lexus)列克萨斯是丰田汽车旗下的豪华汽车品牌。
列克萨斯汽车以其豪华、舒适和高性能而受到消费者的青睐。
在日语中，列克萨斯汽车的发音为レクサス(Lexus)。
8. スズキ (Suzuki)铃木汽车是一家日本汽车制造商，以其小型车和摩托车而闻名。
铃木汽车在全球范围内拥有广泛的市场份额。
在日语中，铃木汽车的发音为スズキ (Suzuki)。