汽车专业教学改革方案

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“三教”改革背景下汽车专业教学改进措施探索

53汽车维护与修理 2021·06下半月在积极贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》（简称“职教20条”），深化“三教”（教师、教材、教法）改革的背景下，社会对培养高素质创新型、技能型人才提出了更高的要求，“三教”改革成为各职业院校提升办学水平和人才培养质量的重要抓手。

近几年来，部分职业院校汽车专业教学还存在师资结构不合理、教师职业能力不足、教学资源匮乏、产教融合形式化、教材内容与实际脱节、教学模式和教学方法单一、信息化教学程度低等一系列问题。

如何改变汽车专业教学现状，满足“三教”改革总体要求，成为亟待解决的问题。

本文根据“三教”改革背景下的汽车专业教学现状提出教学建议及措施，供同行参考。

1　汽车专业教学中存在的问题1.1　师资队伍培育体系有待完善“三教”改革对教师提出了更高的要求，建设好一支高水平教师队伍，构建师资队伍培育体系迫在眉睫。

目前，全国“优质院校、双高院校”的办学模式和办学水平处在前列，汽车专业教师教学能力、创新能力、科研能力也处于较高水平，但部分职业院校还存在师资结构不合理、教师职业能力不足、信息化教学程度低、理论与实践脱节等诸多问题。

从近几年全国职业院校技能大赛汽车维修技术赛项的比赛成绩来看，参赛选手间存在较大差距，客观反映了各职业院校汽车专业的教学效果。

因此，完善汽车专业“双师型”师资队伍培育体系，提高专业教师教学能力，也是“三教”改革的客观要求。

1.2　汽车专业课程标准有待优化虽然各职业院校的人才培养方案大同小异，但课程标准差异较大。

课程教学内容应符合企业岗位工作任务的需求，必须经过企业调研、岗位分析，不断进行归纳、序化、整合，把当前新车型、新技术、新工艺、新理念纳入教学内容，同时还要考虑教学模式、教学方法、教材、教学设备等要素。

目前，课程标准存在标准不统一、更新周期长、课程教学内容与企业岗位工作任务脱节、与教学资源不匹配等问题。

因此，汽车专业课程标准有待进一步优化和改进。

从实际出发探索关于《汽车理论》教学改革的方法

从实际出发探索关于《汽车理论》教学改革的方法汽车理论是汽车工程专业的核心课程之一，它涉及到汽车的结构、原理、设计、制造和维护等方面的知识。

随着汽车技术的不断发展和变化，汽车理论的教学也需要与时俱进，不断进行改革和完善。

在实际教学工作中，我们不能停留在传统的教学模式上，需要从实际出发，探索更好的教学改革方法，以提高学生的学习兴趣和教学效果。

本文将从实际出发，探讨在汽车理论教学中的教学改革方法。

一、注重理论联系实际汽车理论课程内容繁杂，涉及到电子、机械、材料、热力学等多个领域的知识。

传统的教学方法往往只停留在理论知识的讲解上，缺少对实际应用的联系和体现。

我们应该注重理论联系实际，通过案例分析、实例讲解等方式，将抽象的理论知识与实际案例相结合，帮助学生更好地理解和掌握知识。

在讲解汽车原理的过程中，可以引入实际的汽车结构、零部件等内容，通过实地参观、实物展示等方式，让学生亲身感受汽车的结构和原理，从而提高他们的学习兴趣和理解能力。

在教学过程中，还可以邀请行业专家来讲解实际项目案例，让学生了解汽车行业的最新发展动态和实际应用情况，从而拓宽他们的视野和知识面。

二、注重实践操作环节理论知识的学习只是汽车理论课程的一部分，更重要的是学生能够掌握实际操作的能力。

在教学改革中，应该更加注重实践操作环节的设置和开展。

通过实验、实训等方式，让学生亲自动手操作，提高他们的实际技能水平。

可以设置汽车理论实验课，让学生亲自操作汽车零部件，进行拆装、检测、维修等实际操作，从而深入理解汽车理论知识。

在实验课上，可以结合学校的实验室资源和汽车维修设备，让学生通过实际操作，学会如何分析和解决汽车故障问题，提高他们的实际操作能力。

还可以组织学生参加汽车技能竞赛、实习实训等活动，让学生亲身参与汽车行业的实际工作，提高他们的实际技能水平和综合素质。

三、注重学科交叉融合汽车理论涉及到多个学科的知识，例如机械工程、电子工程、材料科学等，传统的单一学科教学模式往往难以满足学生的需求。

汽车维修专业课程改革方案及阶段性成果

汽车维修专业课程改革方案及阶段性成果汽车维修专业人才培养模式改革方案及阶段性成果一、教学模式改革方案1、调整专业设置，修订完善专业教学计划按照市场和企业对汽车应用与维修专业人才的需要，依据我校汽车应用与维修专业“工学结合”人才培养模式，我们对汽车检测与维修专业进行了广泛的调研和论证。

我们通过多年的办学实践和不断探索，对汽车检测与维修专业人才培养模式基本思路的认识更加清晰。

按照工学结合人才培养模式，对汽车修理专业教学计划作为全面修订。

新的教学计划体现了主干课程设计与职业岗位工作内容一致，学历教育与职业资格培训认证相融合，人才培养过程与实际工作过程相吻合的设计思想，即以教学基本建设为重点，以教学改革为核心，努力提高教育和教学质量。

2、构建课程体系，推进精品课程建设根据课程特点与本校的具体条件，本专业将3门课程：汽车发动机构造与维修、汽车电气设备构造与维修列入基于工作过程的教学模式进行开发。

并确定为为优质核心课。

通过这两门课程的建设，带动本专业课程体系的建设与发展。

本着基于工作岗位模块化的指导思想，根据课程特点重新构建课程内容。

根据岗位工作过程的需要，本着“适度、够用”的原则选择相应的理论知识，以强化职业综合能力，即以培养学生的专业能力为主线襄括社会能力和方法能力的原则，将理论和实践有机结合开展教学活动。

在课程内容的课时安排上，紧紧遵循“工学结合”人才培养模式的原则，加大实践课时比例，以及理实一体教学的比例，符合条件的课程单元推行基于工作过程的课程开发。

3、加大实践教学力度，提升专业技能水平我校汽车修理应用专业主要培养适应企业生产一线需要，具有较强的汽车检测与维修专业应用能力和操作技能的人才，必须掌握必备的汽车检测与维修专业基本知识及理论，能从事汽车维修、保养和维护的，德、智、体全面发展的技能型人才。

这种人才的培养模式应具有明显的特征，即以培养技能型人才为根本任务；以适应社会需求为目标，以培养技术应用能力为主线来设计教学体系和培养方案；以适应技术为主旨的特征来构建课程和教学内容体系，基础理论和专业理论知识以够用为度，实践教学的主要目的是培养学生的技术应用能力和操作能力。

且谈职业学校汽修专业的教学改革

且谈职业学校汽修专业的教学改革闫云敬李岩松(柳州市城职院机电工程系，广西柳州545000)教育教学脯要]随着汽车工业的发展和汽车教术的进步，社会对汽车维修专业人才规格和综合素质提出新的要求，培养汽车维修技术人才的学校在教学上存在着诸多不足因素，因此必须对汽修专业教学进行改革，改革的措施有：1)加快教材修订工作，积极调整教学内容，以优化课程结构。

2)加强一体化教学，培养学生的分析问题、解决问题的能力，同时让学生去企业锻炼。

3)改变汽修专业落后的教学管理和教学安排、联系实际，提高效率。

4)提高专业课物f币理论教学水平和实践操作技能，加强“双师型”教师队伍的建设。

g；键阐汽车维修；理论教学；实践教学；改革汽车运用与维修专业是教学生怎样对汽车进行维护、检修和故障诊断的一种专业性较强的、强调技能性的工科类专业。

也是涉及到电子、机械等专业知识的一门综合型复杂的专业。

这门专业在中等职业学校中开设已有二十几年了，在高等职业学校也有十来年了，可培养学生的效果并不尽人意。

社会上这么评价汽修专业的学生：“不能马上独立上岗，最少还要培养两年到三年”。

导致汽修专业培养学生的效果不尽人意的问题其原因是很多的，主要原因是这门专业太复杂，其科技知识含量太高。

但是我们也要对汽修专业的教学方式也应该有一个认识，如：1)教学内容和教材陈旧。

2)汽修专业教师的教学方法过时。

3)汽修专业教学管理和教学安排落后。

4)汽修专业教师业务水平太低，还有诸多问题，因此需要将汽修专业教学方式进行一次合理的改革。

一、处理好教学内容和教材的关系加快教材{翰了工作，积极生动地调整教学内容，以优化课程结构。

现在的汽修专业教材有相当—部分内容陈旧甚至已镯萄汰，跟不上教学的需要。

在以微型计算机为核心的电子技术已渗透到汽车各个部位的今天，现有教材多以国产CA l092、E Q l092等车型为主，对现代汽车新技术、新结构几乎没有完整介绍或只是蜻蜒点水、一带而过。

汽车专业教学模式与教学方法改革教研活动

汽车专业教学模式与教学方法改革教研活动全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：随着汽车工业的快速发展和技术的不断更新，汽车专业教学模式与教学方法的改革已经成为当前教育界的热点话题。

为了适应行业发展的需求，提高教学质量，培养高素质的汽车专业人才，各高校开始积极开展相关的教研活动。

一、背景介绍汽车专业教学模式与教学方法的改革已成为教育领域的一个重要议题。

传统的汽车专业教学往往以理论为主，缺乏实践性、前瞻性和创新性。

为了培养符合行业需求的高素质人才，教育部门和高校在不断探索和创新，致力于推动汽车专业教学模式与教学方法的改革。

二、教学模式改革1. 实践教学强化传统的汽车专业教学往往停留在理论层面，学生缺乏实际操作经验。

为了提高学生的实践能力，各高校开始加强实践教学，引入模拟实训设备，组织学生参与实际项目，提高学生的动手能力和解决问题的能力。

2. 产学研结合为了更好地符合行业需求，各高校积极与企业合作，将企业的实际需求融入到教学中。

开设产学研结合的项目课程，邀请行业专家进行授课，提供学生实习机会，帮助学生更好地理解行业实际操作，并为将来就业做好准备。

3. 课程更新与开放性随着汽车科技的不断发展，原有的课程内容已经无法满足行业需求。

各高校开始积极更新课程内容，引入最新的汽车技术、标准和政策。

提倡开放性教学，鼓励学生自主学习和创新思维，培养学生的终身学习能力。

1. 探索多元化教学方式传统的汽车专业教学往往以课堂讲授为主，学生passively接受知识。

为了激发学生的学习兴趣，各高校开始探索多元化的教学方式，如问题导向学习、案例教学、团队合作学习等，让学生actively参与提高学习的效果。

2. 引入信息技术信息技术在汽车行业中发挥着越来越重要的作用。

为了培养学生的信息化能力，各高校开始引入信息技术，如虚拟仿真、在线教学平台、智能学习系统等，使学生能够更好地了解汽车行业的最新发展和应用。

每个学生的学习方式和学习能力不同，为了更好地满足学生的需求，各高校开始实施个性化教学。

如何加强汽车专业教学质量改革,提高专业吸引力

如何加强汽车专业教学质量改革，提高专业吸引力摘要：在中国的教育发展中，职业教育一方面似乎处于鸡肋的位置，食之无味，弃之可惜。

另一面，则是中职毕业生或技工学校毕业生的匮乏已影响到中国制造业大国的地位，目前中国城镇劳动力里有三分之二的人没有任何技能证书。

中国目前的人力资源最大的瓶颈正是在技术工人这个环节。

相关部门统计显示，目前中国城镇劳动力里有三分之二的人是没有任何技能证书的，有技能证书的人里面初级工不到13%，技师和高级技师不到4%。

中职毕业生或技工学校毕业生的匮乏，已成为不争的事实。

”要提高职业教育的吸引力，就必须针对有效人群采用有效的对策。

”同样参与到《规划纲要》制定的教育部职业技术教育中心研究所王文槿研究员表示，”在城市从家长到孩子上学就为了不当工人，农村的孩子上学是为了能当工人，对于这两个群体职业教育的吸引力显然不同。

”所以针对不同的中职学生因材施教，而不是采用单一的传统的教学模式，不断加强教学质量改革，提高专业吸引力就显得尤为重要。

关键词：教学质量改革一、加强教学质量改革是发展职业教育的需要根据有关研究，现在到2020年前，中国都还是一个以制造为主的国家，其间中西部的地区会逐渐进入工业化。

在这一过程中，选择为农村就业人口普及免费职业教育，对于提高农村收入、降低城乡差距、服务于中国全面工业化的人力资源要求，都有长期建设性的作用。

“我国已经基本形成了大规模培养技能型人才的能力。

”全国人大常委、原教育部副部长吴启迪在会上表示，当前，中国职业教育已经站到了一个新的历史起点上，进入全面提高办学水平和教育质量的新阶段。

在王文槿看来，中国职业教育提高吸引力最大的空间还是在农村，在县级职业教育中心这一块。

以某县的职业教育发展为例，该县一年初中毕业生共3000人，其中一半人上高中，上高中的1500人大约只有不到300人最后能够考上大学；未能上高中的1500人，只有不到300人上了职业学校，剩下的1200名初中毕业生除了很少一部分高缴费上民办院校外，基本上全部流失，更大量的就是以初中毕业的身份进入了劳动力市场。

中职汽修专业课教学模式改革

中职汽修专业课教学模式改革随着汽车行业的迅速发展，社会对于汽修专业人才的需求日益增长。

然而，传统的中职汽修专业课教学模式在培养适应市场需求的高素质汽修人才方面逐渐显露出一些不足之处。

为了更好地满足行业需求，提高教学质量，培养具有实践能力和创新精神的学生，中职汽修专业课教学模式的改革势在必行。

一、传统中职汽修专业课教学模式存在的问题1、教学内容陈旧传统教学中，教材更新速度往往跟不上汽车技术的快速发展，导致学生学到的知识与实际工作中的技术需求存在脱节。

许多新技术、新设备在教材中未能及时体现，使得学生毕业后难以迅速适应工作岗位的要求。

2、教学方法单一在课堂教学中，以教师讲授为主，学生被动接受的情况较为普遍。

这种“填鸭式”的教学方法难以激发学生的学习兴趣和主动性，不利于培养学生的独立思考能力和实践操作能力。

3、实践教学不足实践教学是汽修专业的重要环节，但在一些中职学校，实践教学设备陈旧、数量不足，导致学生实践操作的机会有限。

此外，实践教学与理论教学的结合不够紧密，使得学生在实践中难以将所学理论知识有效地应用。

4、评价体系不完善传统的评价方式主要以考试成绩为主，过于注重理论知识的考核，而对学生的实践能力、创新能力和职业素养等方面的评价不够全面。

这种评价体系不利于学生综合素质的提升。

二、中职汽修专业课教学模式改革的措施1、优化教学内容根据汽车行业的发展趋势和市场需求，及时更新教材内容，引入最新的汽车技术和维修案例。

同时，结合实际工作任务，将教学内容进行项目化、模块化设计，使学生能够系统地掌握汽修知识和技能。

2、创新教学方法采用多样化的教学方法，如项目教学法、案例教学法、小组合作学习法等。

以项目教学法为例，教师可以将一个实际的汽修项目分解为若干个任务，让学生在完成任务的过程中学习知识和技能。

案例教学法则通过实际的维修案例，引导学生分析问题、解决问题，培养学生的思维能力。

小组合作学习法可以促进学生之间的交流与合作，提高学生的团队协作能力。

中职汽车运用与维修专业教学改革

中职汽车运用与维修专业教学改革摘要：当前时代，新式汽车不断问世，中职汽修专业亦需依据市场需求，改变教学规划，及时规划并实行教学发展改革。

现阶段一些院校为了提升专业教学质量，逐步基于汽车技能大赛对中职院校汽车运用与维修专业教学进行改革，并开展了相关研究工作。

基于此，本文对中职汽修专业现阶段教学工作存在的不足以及中职汽车运用与维修专业教学改革的措施进行了分析。

关键词：汽车维修；中职教学；教学改革1 中职汽修专业现阶段教学工作存在的不足1.1 师资队伍力量不足在中职院校中，虽然部分教师具有十分丰富的经验，在对传统汽车进行检测、维修工作时，具备十分娴熟的操作能力，但是随着当前汽车科技含量逐渐提高，一些新能源汽车、高科技汽车逐渐出现，由于缺乏足够的认识，这些教师并没有及时获取最新的信息。

尤其在中职院校中，一些教师的任职时间较长，所遵循的教学观念也缺乏及时的更新，难以做到与时俱进，在这一背景下，教师传递给学生的知识，不能充分符合当前时代发展要求。

其次，大部分中职教师在工作中都非常习惯使用自己编写的教材，不同教师的教学思路存在一定差异，侧重点也有所区别，在实际教学过程中可能导致学生难以获取完整的知识链。

另外，当前中职院校所使用的教材内容并没有及时进行更新，所使用的技术也大多较为落后，并没有介绍当前最新的技术。

在这种情况下，汽修专业学生很少有机会去学习和了解最前沿的技术，在正式进入工作岗位后，想要真正胜任岗位工作，通常需要经历一段时间的磨合期。

1.2 专业人才难以符合社会实际需求在当前汽车行业快速发展的背景下，驾驶汽车的人群逐渐扩大，汽车车主通常会定期对汽车进行养护，以提前发现车辆存在的隐患，将安全故障扼杀在摇篮中。

在现代汽车检修工作中，对电子检测装置的使用较为常见，相比于以往拆卸检测方式更为便捷。

因此对汽车运用与维修专业的学生而言，除了扎实掌握专业理论知识以外，还需要不断提升实践操作能力。

在当前新能源汽车行业逐渐兴起的背景下，针对电动汽车、乙醇汽车等新能源汽车的维修，对人员的专业性提出了较高的要求。

汽车运用与维修专业一体化课程教学模式实施方案

汽车运用与维修专业一体化课程教学模式实施方案一、背景汽车运用与维修专业是一个涉及多方面知识和技能的综合性专业。

为了更好地培养学生的综合能力和实践能力，需要对课程教学模式进行改革和创新。

二、目标1.设计一种贴合行业需求的课程教学模式，以提高学生实际操作能力和解决问题的能力。

2.实现课程内容与实践操作的紧密结合，将理论知识与实际技能相结合。

三、实施方案1. 教学内容将课程内容细分为基础理论知识和实践操作两部分，确保学生能够全面学习汽车运用与维修专业知识。

2. 教学方法采用项目驱动教学模式，通过校内实验和校外实习的形式，让学生在实际工作场景中学习并应用所学知识和技能。

3. 实践操作建立完善的实验室和实训基地，配备先进的汽车维修设备，提供给学生进行实际操作练习。

4. 实习实训与行业内知名汽车维修企业合作，为学生提供实习实训机会，让学生通过实际工作锻炼和学习。

5. 教师团队将行业内资深汽车维修师傅纳入教师团队，让学生能够从实践经验丰富的专业人士身上学到更多。

6. 教学评估采用多元化的评估手段，包括考试、项目作业、实习成绩等，全面评估学生的学习成果。

四、预期效果1.学生能够更好地掌握汽车运用与维修专业知识和技能。

2.学生毕业后能够迅速适应汽车维修行业工作。

3.课程实施后，学校与企业合作关系更加紧密，促进产学研合作。

五、实施进度本方案实施周期为三年，第一年进行课程设计和实验室建设，第二年开始实施新的教学模式，第三年进行效果评估和总结，不断完善。

以上是汽车运用与维修专业一体化课程教学模式实施方案的详细内容，希望通过该方案能够提高学生的综合能力和实践能力。

特殊场合1：线上教学在特殊情况下，如疫情期间或天气恶劣等情况下，教学可能需要在线上进行。

在这种情况下，应该增加以下条款：1.教师需要提前准备好相关课件和演示材料，保证教学内容能够准确传达给学生。

2.学生需要配备好相关设备，如电脑、网络等，以保证在线学习质量。

3.教师需要及时回复学生提出的问题并予以解答，以确保学生的学习效果。

中职汽车专业教学改革

关键词：车；理论；实践；改革汽
中图分类号：４２４Ｕ７．３
文献表示码：Ａ
文章编号：０６３１（００）— ２－０１０ — ３５２１４１１０１
随着经济发展、社会进步和人民生活水平的提高，汽车逐渐进入家庭、入我们的生活当中。汽车保有量逐年增加，车正进汽成为新的消费热点，产业结构和消费结构升级推动汽车工业呈现出持续快速增长的态势。中职学校汽车专业教学要跟上国家汽车工业发展的步伐，必须深化教学改革，提高教学质量，既要满足学生掌握一定文化基础知识的需要，又侧重于向学生传授必备的汽车专业职业技能，强化学生动手、实践、创新能力培养，
四、改革考试制度。好职业技能鉴定和职业资格证书的认证工做
作
修中的工艺性和特点。
３．职业技能课程应紧跟汽车制造技术和检测手段的发展。不能再有传统和现代之分，已淘汰的（化油器）就删除。比如在讲发动机构造时，就应该把常规发动机和现代发动机新技术（可变配气机构、气再循环和增压技术等）废糅合为一体去讲；讲底盘内容时，不仅讲普通的变速器、系、制动汽车悬架等，详细介也应绍无级变速、自动变速、Ｂ、ＡＳ电控悬架等；其次，我们的课程内容，一定要紧跟汽车技术的发展，课本的内容滞后于新产品，现在汽车上已经使用的装置，在我们的课程之中一定要充分体现出来，把汽车最新技术发展趋势方面的信息传递给学生。比如：混合动力电动汽车、Ｇ可变几何尺寸涡轮增压器、轮转向ＶＴ后系统（ＷＳ、Ｒ）连续无级自动变速器（Ｖ）柴油电控喷射系统，ＣＴ、除了让学生掌握相关的检测方法之外，一定要让学生掌握分析问

汽车运用与维修专业教学中存在的问题及改革措施

汽车运用与维修专业教学中存在的问题及改革措施1. 理论与实践脱节：许多汽车运用与维修专业的课程注重理论知识的灌输，但忽视了实践操作的培养。

学生在毕业后往往无法独立进行汽车维修工作，因为他们缺乏实践经验。

2. 教材陈旧：汽车技术更新换代较快，许多教材内容滞后于实际应用。

学生学习的知识无法与最新的汽车技术相匹配，导致毕业生的竞争力不足。

3. 实习机会不足：汽车运用与维修专业需要学生参与实际的维修工作才能掌握相关技能，然而实习机会有限，使得学生难以接触到真实工作环境。

这也导致学生在实际工作中缺乏经验。

为了解决这些问题，可以采取以下改革措施：1. 加强实践环节：在教学中增加实践环节，将理论知识与实际操作相结合。

可以通过模拟实验、实地考察、实习等方式，让学生亲自动手进行汽车维修操作，提高他们的实践能力。

2. 更新教材内容：及时更新教材内容，与最新的汽车技术保持同步。

可以邀请行业专家编写教材，或者与汽车厂家合作，使教材内容更加贴近实际应用。

3. 拓宽实习机会：与汽车维修企业建立良好的合作关系，提供更多的实习机会给学生。

可以与企业进行长期合作，将教室与工作现场相结合，为学生提供更多实际操作的机会。

4. 注重职业素养培养：除了汽车维修技能的培养，还应注重学生的职业素养培养。

培养学生的工作态度、团队合作能力、解决问题的能力等，提高他们就业竞争力。

5. 加强教师队伍建设：提升教师的专业水平和实践经验。

可以组织教师参与行业培训，提高他们的岗位素质。

鼓励教师与企业开展合作研究，提高他们的实践能力。

通过上述改革措施，可以有效解决汽车运用与维修专业教学中存在的问题。

学生将能够获得更丰富的实践经验，掌握最新的汽车维修技术，提高就业竞争力。

教师的教学水平也会得到提高，为学生提供更加全面、优质的教学。

谈技工学校汽车专业教材与教学改革

更高的要求，也产生了一些新的问题。
的需求。别落后于柴油发动机轿车的发展步伐。特社会短期培训班
有些已开始了这部分知识培训，技校如不及时增加这方面的内容，将会落后于社会短期培训班教学，更难适应市场需求。会造成技工教育再次落后于社会技术需求的局面。（）５由于汽车工业的发展，目前汽车电子控制燃油发动机、制动防抱死装置（Ｂ）自动变速器等部分在许多车辆上已成为标准ＡＳ、的配置，以在技工学校的教材中，所应直接列为发动机部分或底盘部分。随传统教学内容一同进行教授；而空调、自动空调、汽车中央
知识更少，柴油共轨技术极少提及，跟不上维修市场对柴油机技术
、
汽车专业和相关专业的发展趋势和问题
经过多年的发展，汽车专业由原来的汽车驾驶、汽车维修等单纯类型，演变为汽车技术与维修、汽车运用与维修、汽车维修与驾驶、车电工电子技术、汽汽车电工与驾驶、车钣焊装饰、汽汽车美容、汽车营销、通物流管理等新型专业、交复合型专业合成的产业链。与汽车专业技术培训相结合，现在各个技工学校汽车专业和与汽车相关的专业设置已经越来越丰富，也给这方面的教学提出了
车型乱，目前汽车市场对汽车专业人才的技术要求有一定差距，与不利于教学质量的提高和统一规范的教学评价、考评工作进行。
表现是，职业技能鉴定题目偏于陈旧、数据多、范围广。中涉及的其

汽车运用与维修专业课程教学模式及教法改革总结

汽车运用与维修专业课程改革及教学模式方法改革总结为贯彻落实全国职业教育工作会议，坚持以服务为宗旨、以就业为导向、以学生为中心、以能力为本位的办学指导思想，河南省人民政府作出关于全面实施职业教育攻坚的决定，省教育厅明确提出课程改革的方向为：在对大类专业相应行业进行分析的基础上，运用工作分析和教学分析的方法，遵循技术型、技能型人才职业能力形成的规律，着眼于学习者知识、技能和情感态度的培养以及专业能力、方法能力、社会能力的形成，按照职业实践的逻辑顺序，建立适应职业岗位所需要的学习领域和以项目课程为主体的模块化课程群，构建以能力为本位、以职业实践为主线、以项目课程为主体的模块化专业课程体系。

(一)对行业重新进行调研论证通过问卷调查、企业走访、文献调查和网上调查等方法，对南阳市及周边地区的汽车市场与后市场情况进行调研，了解汽车制造企业、汽车维修企业和汽车商贸企业领域的现状和发展趋势，对现代企业的设备情况、技术力量、产品类型和质量、人才构成情况进行了调研，并围绕在岗职校生的爱岗敬业、学习精神、知识应用能力、专业基础知识、专业发展趋势、动手能力、职校生在企业成才的主要影响因素等方面与企业的人事负责人、企业老总进行了深入交流，并诚恳听取了企业界对职业教育教学的评价和建议，为汽车专业专门化方向的课改工作提供可靠的依据。

1．调研结果。

通过调研我们发现：(1)汽车市场专业人才的需求数量仍呈上升趋势。

随着近年来我国汽车市场正朝气蓬勃的发展，汽车保有量在不断增长而且势头迅猛，如2008年末河南省汽车保有量约198．4万辆，而且每年以超过10％的速度增长，若一辆车一年的基本保养费是1000元，仅此项广西的市场一年就近20亿元。

由于汽车整车销售的利润并不高，而售后服务可以带来长期收益，现在各汽车品牌4s 店正把售后维修作为核心业务，仅在河南的4S店，就有近2万名从业人员。

按国际算法，每新增30辆汽车至少需要增加1名汽车服务从业人员计算，预计河南2009年全年新增汽车近4O万辆，新增汽车服务岗位13000左右，估算河南一年需要13000名汽车服务人才，现有从业人员的文化技术素质亟待提高。

汽修专业教学改革的建议

汽修专业教学改革的建议摘要：汽车逐渐进入家庭，为更好的服务社会，开设汽车维修专业的各中等职业学校应深化教学改革，培养高素质、高技能的汽车维护与修理人才。

关键词：现状；素质；改革随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，中等学校汽车运用与维修专业应不断进行教学改革，以培养更多的对社会有用的专业人才。

一、汽车维修专业教学现状1.学生整体素质下降，学习没有压力，缺乏责任感现代家庭独生子女多，大部分都是在父母娇生惯养的环境中长大的，对社会缺乏紧迫感、责任感。

同时现行的招生模式也发生了根本性的变化。

以前学生须通过国家组织的统一考试，只有成绩合格的学生才能进入中职学习。

而现在的招生模式却没有任何分数限制，学生可以轻松进入中职学习，甚至在社会上混了几年的也来中职学校读书，而且不论成绩如何，在学校学不学习，最终都能轻而易举地进入工厂就业，当然这样就业的学生质量往往难以保证。

2.中职学校汽修专业教学内容过于陈旧，不能与汽修行业现状相适应由于教材的编写和出版需要一定的周期，教材内容陈旧，与现代汽车技术有一定的差距。

在现在的教材当中还仍旧以过去的汽车如ca1092、eq1092等车型为主要的讲学目标，同时对汽车电子的技术讲解也仍旧停留在交流发电机、电压调节器、电子点火装置、电子喇叭等早在70年代初期时候的古老原件的基础之上。

教材生成周期过长，导致新技术进入课堂、新设备进入校园滞后于汽车产业的发展，从而造成培养出的学生不能适应现代汽车维修行业、4s店的需要。

3.实践教学环节的软件与硬件缺乏，无法保证学生真正的掌握实际的操作技能在现在的汽车维修专业的课程安排中，文化基础课占30%，专业基础课占50%，生产实习课仅占20%，并且，总是把这个课程安排到即将毕业的最后一个学期。

而国家的职教政策是在校实习两年，第三年顶岗实习，从而使安排在最后一学期的教学任务无法完成。

教学方式依然沿袭“粉笔+黑板、口授+板书”的模式，现代化的教学手段没有充分应用到教学中。

关于汽车维修专业教学模式的改革

关于汽车维修专业教学模式的改革随着职业教育的飞速发展，以培养实用型职业技能人员为前提的中等职业教育课堂教学要将专业化、规范化、技能化、职业化的行业训练作为重点。

必须进行教学改革，探索以实践为导向，校企结合的课堂教学模式。

而现有的教学管理方法和手段是不适应教学改革要求的。

因此，要实施严格意义上的课堂教学模式改革，教学人员必须更新观念，创新课堂教学模式与方法。

一、创建课堂教学新模式的基本思路。

结合汽修专业主干课程，加强实践性教学环节，突破传统课堂教学模式。

以发动机构造与维修为例，立足于加强实践性教学环节，突破传统课堂教学模式，教学中以汽车修理为模块，配合汽车专业主干课程进行训练。

我认为应以汽车发动机十个大类岗位（发动机分解、气缸套检修、曲柄连杆机构检修、配气机构检修、柴油机供给系、汽油机供给系、润滑系检修、冷却系检修、起动系、点火系）为模块，单独实训，自成体系，最后设置综合岗位实训。

每个模块都按岗位职责、岗位核算程序、实训企业概况、岗位操作内容、要求和业务进行编写，使学生通过仿真训练，加深对各汽车发动机机修、电工等岗位的理解，培养操作技能，为今后的发展奠定基础。

通过对各汽车发动机各岗位资料的训练和操作，学生能增强感性认识，加深对各岗位规程和方法的理解，培养分析问题、处理问题及动手操作技能，为走向社会尽快胜任汽车相关工作奠定基础。

二、采用实例分析，增强教学效果。

汽车修理专业涉及的知识是非常广泛的，如果用传统的课堂教学方法，则效果并不理想。

作为现代课堂模式的经典代表，凯洛夫的五环节课堂模式，即“组织教学——复习旧课——讲授新知——练习巩固——布置作业”，这一模式由于历史上兼具政治执行色彩的持续强化，曾经在我国教育史上长期占有统治地位。

广大教师不仅耳熟能详，而且已经潜移默化为课堂教学的习惯。

该模式的特点有三，其一，以教师为中心；其二，以教师讲授为主；其三，“先教后学”。

教育课程改革纲要指出：“改变课程过于注重知识传授的倾向，强调形成积极主动的学习态度，使获得基础知识与基本技能的过程同时成为学会学习和形成正确价值观的过程。

汽修专业课程体系改革方案

盘县职业技术学校汽车运用与维修专业专业课程体系改革方案一、对传统教学模式的改革迫在眉睫我国传统的汽修课程教育模式是以“知识为本位”，强调根据汽车维修专业各学科的基础性、系统性、完整性、循序渐进地进行教学，向学生传授系统的汽修基础专业知识和基本理论。

尽管这一体系考虑了学习者在学习过程中认知的由浅入深、由易到难、由表及里的情况，方便教学管理、节省财力等因素，但由于课程内容的编排，是根据结构庞大且逻辑严密的学科顺序,这对学生来说，虽然学到的知识体系是完整的，但对所要从事的职业行为过程来说却是支离破碎的.以课程为中心，课程界限分明,各课程之间、理论课与实习课之间缺乏必要的联系的授课方式，强调以教师为中心、以教材为中心，采用“填鸭式”、“一言堂"的教学法，理论与实践严重脱节，其存在的弊端越来越明显。

尤其体现在汽车维修专业，操作实习课程将汽车实际维修工作过程分解后再分别进行，无法体现汽车维修过程的完整性，维修技术的掌握周期长.因此，对汽修课程传统教学模式的改革迫在眉睫。

二、项目式教学法的探索项目式教学法提倡在解决问题的过程中开展学习,切实有效地提高学生的专业能力。

其以独立技术为单元的课程体系充分体现了职业工作的行为过程，解决了现有教学模式的不足，更符合现代职业教育的需要.针对传统的汽修课程教育模式存在的问题,我们在项目式教学方面进行了实践性探索，具体做法如下：1、教材的选用教材，作为教师和学生据以开展教学活动的主要媒介，它的选择甚为关键。

现行职业教育培训教材的内容结构基本上是普通高等学校教材的“压缩本"，大多数的职业学校仍在按照学科系统化课程和教材按部就班地教学生、考学生,技能人才培养效率低下，中高级技能人才长期供不应求.近年来,不少学校对传统教材进行改革探索，但还是停留在某些章节的“加”、“减”，或只对版面加以设计，使之生动活泼一些.但是,知识和技能的融合不是简单的机械的拼凑，而是靠教材开发者对职业活动的理解与把握.目前缺乏与项目式教学相配套的教材，为确保项目式教学的实施，因地制宜开展教学,我们根据项目式教学需要，正组织子模块教师编写《汽车维修实训》、《汽车销售基础》、《汽车发动机与技能训练》、《汽车底盘与技能训练》、《汽车电器基本技能训练》、《汽车新技术与技能训练》等几种项目教材。

关于汽车专业的策划书3篇

关于汽车专业的策划书3篇篇一《关于汽车专业的策划书》一、背景随着汽车行业的快速发展，汽车专业的人才需求也日益增加。

为了满足市场需求，提高汽车专业的教学质量，培养更多优秀的汽车专业人才，我们制定了本策划书。

二、目标1. 提高汽车专业的知名度和影响力。

2. 加强汽车专业的教学质量和实践能力。

3. 促进汽车专业的学生就业和创业。

三、具体措施1. 加强师资队伍建设引进具有丰富实践经验和教学经验的汽车专业教师。

定期组织教师参加培训和学术交流活动，提高教师的教学水平和专业素养。

鼓励教师参与企业实践和科研项目，提高教师的实践能力和科研水平。

2. 优化课程设置根据市场需求和行业发展趋势，优化汽车专业的课程设置。

增加实践教学环节，提高学生的实践能力和动手操作能力。

开设创新创业课程，培养学生的创新意识和创业能力。

3. 加强实践教学基地建设与企业合作，建立校外实践教学基地，为学生提供更多的实践机会。

加强校内实践教学基地建设，完善实践教学设施和设备。

组织学生参加各类汽车技能竞赛和实践活动，提高学生的实践能力和综合素质。

4. 加强学生就业指导和服务建立健全学生就业指导和服务体系，为学生提供全方位的就业指导和服务。

加强与企业的联系和合作，为学生提供更多的就业机会。

鼓励学生自主创业，提供创业指导和支持。

四、实施步骤1. 第一阶段：（时间：[具体时间 1]）完成师资队伍建设和课程设置优化工作。

建立校外实践教学基地和校内实践教学基地。

开展学生就业指导和服务工作。

2. 第二阶段：（时间：[具体时间 2]）组织学生参加各类汽车技能竞赛和实践活动。

加强与企业的联系和合作，为学生提供更多的就业机会。

鼓励学生自主创业，提供创业指导和支持。

3. 第三阶段：（时间：[具体时间 3]）根据评估结果，进一步完善教学质量和实践能力提升方案。

持续加强学生就业指导和服务工作，提高学生的就业率和就业质量。

五、预期效果1. 汽车专业的知名度和影响力得到提高。

中职汽修专业实践教学改革的实施与探索

中职汽修专业实践教学改革的实施与探索以中职汽修专业实践教学改革的实施与探索为标题近年来，中职汽修专业实践教学改革的实施与探索取得了显著成效，为培养适应社会需求的汽车维修技术人才提供了有力支撑。

本文将从改革的背景、实施的措施和取得的成果等方面进行阐述。

一、改革的背景随着汽车行业的快速发展，汽车维修技术人才的需求日益增长。

然而，传统的汽修教学模式在实践教学方面存在不足，学生缺乏实际操作的机会，导致毕业生在就业市场上竞争力不足。

为了解决这一问题，中职汽修专业实践教学改革迫在眉睫。

二、实施的措施为了提高学生的实践操作能力，中职汽修专业实践教学改革采取了一系列措施。

首先，学校增加了实验设备和实训场地的投入，确保学生有足够的实践操作空间。

其次，学校邀请了行业内的专业技术人员来校授课，使学生能够接触到最新的汽车维修技术和设备。

此外，学校还积极与汽车维修企业合作，开展校企合作实训，让学生能够在真实的工作环境中进行实际操作。

同时，学校还建立了完善的实践教学评价体系，对学生的实践操作能力进行全面评估。

三、取得的成果经过多年的实施与探索，中职汽修专业实践教学改革取得了显著成果。

首先，学生的实践操作能力得到了明显提升，毕业生就业率大幅提高。

其次，学生的创新精神和解决问题的能力得到了培养，他们能够独立完成汽车维修工作。

此外，学生的职业素养、团队合作和沟通能力也得到了有效提升。

这些成果不仅受到了学生和家长的认可，也得到了社会各界的好评。

四、面临的挑战和未来的展望尽管中职汽修专业实践教学改革取得了一定成绩，但仍面临一些挑战。

首先，实践教学的成本较高，需要学校和企业共同投入。

其次，实践教学的师资力量还不够充足，需要加大培训力度。

此外，实践教学的评价体系还需要进一步完善，使评价更加客观公正。

展望未来，中职汽修专业实践教学改革仍将继续深化。

学校将进一步完善实践教学设施，提高实践操作的质量和效果。

同时，加强与行业的合作，不断更新实践教学内容和方法，使学生能够紧跟汽车维修技术的发展。

高职院校汽车类专业教学改革探讨

高职院校汽车类专业教学改革探讨目前，大多数的高职院校汽车专业仍然沿用“一支粉笔、一块黑板、一本教材”的传统教学模式，要想为社会培养急需的高素质技能型人才，就必须彻底打破陈旧的教学思路，从制定完善的专业培养目标和人才培养方案、培养一支优秀的“双师型”教师团队、更新教学手段，加强教材和教学方法的建设、加强实训设施建设以及走校企合作之路等六个方面进行改革，找到一条适合于本校、本专业发展，并适合中国国情的的高职教育之路高职院校汽车类专业教学改革近年来，随着我国汽车保有量的快速增长，汽车专业人才的需求量大幅提高，而目前大多数高职院校汽车类专业所沿用的教学模式不能适应社会日益发展的需要，培养出来的学生动手能力、社会适应能力普通较差。

如何为社会培养高素质的技能型人才，已成为高职院校汽车类专业教学工作者目前所面临的一项重要课题。

一、高职院校汽车类专业的发展现状长期以来，我国许多高职院校汽车类专业仍然采用“一支粉笔、一块黑板、一本教材”的传统教学模式，满堂“灌”的现象普遍存在，严重忽视了学生实践能力的培养。

另外，在实训课上使用的设备大多都是已经过时、甚至是残缺不全的设备，比如，在拆装课上使的设备大多零部件都已不全，在汽车维修课上没有四轮定位、车身轿正设备，在调漆课上没有电脑调漆设备，维修企业常见的车型学生只有走上工作岗位才能看到。

在教学方法上，普遍存在单一教学，在教学中不能激发学生的学习兴趣和培养学生实际动手能力。

在课程设置上，表现多为公共理论课偏多，而且有时会出现实践课和理论课的排列顺序混乱，相关连的课程之间上课顺序混乱等现象，再加上高职院校学生职业能力相对较差，汽车应用教材相对滞后等，这些因素严重制约了学生的学习兴趣，进而影响了教学质量和学生综合技能的提高。

二、高职院校汽车类专业教学改革有效方案依笔者看，想要找到符合中国国情，办出具有高职特色的教育之路，就必须彻底打破目前高职院校传统的教学模式，从制定完善的专业培养目标和人才培养模式入手，建立一支优秀的“双师型”教学团队，进行必要的教学内容和方法的改革，加强教材建设，加强实习实施和实训基地建设，走校企合作之路，在传授学生系统理论知识的同时，更要重视感性认识，重视实践能力的培养，这样才会培养出社会所需要的综合技能一流的高素质人才。