公路工程管理与实务精讲(项目施工相关法规与标准-重点已画好)

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2024年一级建造师一建公路实务案例分析考点重点知识总结必背记忆笔记

2024年一级建造师一建公路实务案例分析考点重点知识总结必背记忆笔记

2024年一级建造师《公路工程管理与实务》必背考点总结第一部分:必须掌握★★★1B410000 公路工程施工技术 1B411000 路基工程 1B411010 路基施工技术1.P1试验(地基原状土、填料),土的试验项目:天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR。

2.P1试验路段(长度≥200m)下列情况下,应进行试验路段施工:二级及二级以上公路路堤;填石路堤、土石路堤;特殊填料路堤;特殊路基【结合P18掌握特殊路基的类型,易考查实操题】;拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。

3.P2地基表层碾压处理压实度控制标准为:高速公路、一级公路和二级公路≥90%;三、四级公路≥85%。

低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于路床厚度。

原地面坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填、分层压实,压实度符合规定。

泉眼或露头地下水,先导排再施工。

【有问题先处理】4.P2挖方路基施工工艺流程【理解掌握,排序题】5.P3-P4土方开挖:应自上而下逐级进行。

开挖至边坡线前,应预留一定宽度,应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。

开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm 厚的保护层。

排水措施【坡顶截水沟,临时排水沟】。

路床土含水率高或为含水层时,采取设置渗沟、换填、改良土质等。

石方开挖:严禁采用峒室爆破,靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。

6.P447石方开挖工程:挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等。

【结合技术理解掌握,高频】7.P7路基填料一般规定:较好:级配好的砾类土、砂类土等粗粒土;粉质土不宜直接填筑二级及二级以上公路的路床;不得直接填筑冰冻地区路床、浸水路堤。

【最小承载比和最大粒径表1B411015-1,记数字】最大粒径:100mm(路床)、150mm (路堤);CBR:865/543/433/322。

最新2011年一建公路工程与实务精讲课程第三章

最新2011年一建公路工程与实务精讲课程第三章

(一)具备下列条件之一者为一级重大质量事故 1.死亡30人以上; 2.直接经济损失1000万元以上; 3.特大型桥梁主体结构垮塌。 (二)具备下列条件之一者为二级重大质量事故 1.死亡10人以上,29人以下; 2.直接经济损失500万元以上,不满1000万元; 3.大型桥梁主体结构垮塌。 (三)具备下列条件之一者为三级重大质量事故 1.死亡1人以上,9人以下; 2.直接经济损失300万元以上,不满500万元; 3.中小型桥梁主体结构垮塌。
监理单位、质量监督站。
(2)一般质量事故:事故发生单位应在3天内书面上报质量监
督站,同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质
量监督站。
(3)重大质量事故:事故发生单位必须在2小时内速报省级交
通主管部门和国务院交通主管部门,同时报告省级质量站和部质
监总站,并在1 2小时内报出《公路工程重大质量事故快报》。
2011年一建公路工程管理与实 务精讲课程第三章

1B430000 公路工程项目施工相关法规与标准 1B431000 《公路法》相关规定 1B431010 《公路法》中公路建设的相关法律规定及责任 1B431012 了解违反《公路法》的相关法律责任
二、危及公路安全行为的法律责任
(一)从事危及公路安全的作业的法律责任
1B432042掌握公路工程质量事故报告的规定
二、公路工程质量事故报告相关规定
2.质量事故发生后,事故发生单位必须以最快的方式,将事故 的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。‘在 质量监督站初步确定质量事故的类别性质后,再按下述要求进行 报告:
(1)质量问题:问题发生单位应在2天内书面上报建设单位、
对于从事危及公路安全的作业,如在大中型公路桥梁和渡口周

张铭 一级建造师《公路工程管理与实务》 精讲通关 1B410000(01)精讲课程内容重点及学习建议

张铭 一级建造师《公路工程管理与实务》 精讲通关 1B410000(01)精讲课程内容重点及学习建议

一级建造师
《公路工程管理与实务》
精讲
主讲老师:张铭
一、精讲的主要内容及重点
章节主要内容掌握重点
第一章公路工程
技术
公路路基工程、路面工程桥梁工程、隧道工
程及交通工程中的概念、结构类型及常用施工技
术。

在重点掌握上述公路工程
基本技术知识的基础上,熟悉
和了解公路工程的一些新技
术、新材料和新工艺。

第二章公路工程
项目施工管理
公路工程施工组织设计;公路工程施工质量
管理;公路工程安全管理;公路工程成本管理及
合同管理;公路工程施工现场生产要素管理;公
路工程施工主要质量通病及防治。

公路工程施工技术与项目
(施工)管理的结合。

对以上知识
综合运用的要求是本章重点
第三章
公路工程施工法规与标准公路建设管理法规
《公路法》
了解法规条文掌握实际运
用。

(一)总体原则:以应考为学习的主要目的
以项目负责人为角色
(二)看书方法:看与思的结合
(三)学习技巧:举一反三
(四)学习效果:
1、找到重点
2、掌握难点
3、理解考点
4、把握得分点
1。

一级建造师《公路》1B430000 公路工程项目施工相关法规与标准

一级建造师《公路》1B430000 公路工程项目施工相关法规与标准

1B430000 公路工程项目施工相关法规与标准【考点1】公路工程施工企业资质类别、等级的划分【考点2】项目施工应当具备以下条件:(1)项目已列入公路建设年度计划。

(2)施工图设计文件已经完成并经审批同意。

(3)建设资金已经落实,并经交通运输主管部门审计。

(4)征地手续已办理,拆迁基本完成。

(5)施工、监理单位已依法确定。

(6)已办理质量监督手续,已落实保证质量和安全的措施。

【考点3】公路建设信用信息管理相关规定10.对存在直接定为 D 级或降级的行为,自省级交通运输主管部门认定之日起企业在该省信用评价等级为D 级或降一等级。

被 1 个省级交通运输主管部门直接认定为 D 级的企业,其全国综合评价直接定为 C 级;被 2 个及以上省级交通运输主管部门直接认定为 D 级以及被国务院交通运输主管部门行政处罚的公路施工企业,其全国综合评价直接定为 D 级。

11. 公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年只能上升一个等级,不得越级。

12. 公路施工企业信用评价结果有效期 1 年,下一年度公路施工企业在该省份无信用评价结果的,其在该省份信用评价等级可延续 1 年。

2 年以上在该省份无信用评价结果的,按照初次进入该省份确定,但不得高于其在该省份原评价等级的上一等级。

13. 公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变。

企业分立的,按照新设立企业确定信用评价等级,但不得高于原评价等级。

企业合并的,按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。

14. 公路施工企业在某省级行政区域的信用评价等级可使用本省级综合评价结果,也可使用全国综合评价结果,具体由省级交通运输主管部门规定。

由国务院交通主管部门负责全国综合评价的公路施工企业初次进入某省份公路建设市场时,其等级按照全国综合评价结果确定。

尚无全国综合评价的企业,若无不良信用记录,可按 A 级对待。

若有不良信用记录,视其严重程度按 B 级及以下对待。

联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定。

公路工程管理与实务精讲(桥梁工程-重点已画好).doc

公路工程管理与实务精讲(桥梁工程-重点已画好).doc

1B413000 公路桥梁工程二、考点分布:框架体系一、二、三、四、大跨径桥梁施工——12 13 13五、质量通病与防治——13 13 141B413010 桥梁的构造1B413011 桥梁的组成与类型一、桥梁组成概括地说,桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。

桥梁由五个“大部件”与五个“小部件”所组成。

1.五大部件包括:桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础。

2.五小部件包括:桥面铺装(或称行车道铺装)、排水防水系统、栏杆(或防撞栏杆)、伸缩缝、灯光照明。

二、相关尺寸术语1.梁式桥净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用l0表示。

对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

2.总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥梁孔径,它反映了桥下宣泄洪水的能力。

3.计算跨径对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,用l表示。

拱圈(或拱肋)各截面形心点的连线称为拱轴线,计算跨径为拱轴线两端点之间的水平距离。

4.桥梁全长简称桥长,是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,以L表示。

对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长。

5.桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。

桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。

6.桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。

7.建筑高度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离,它不仅与桥梁结构的体系和跨径的大小有关,而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。

公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,对通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度。

桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度,否则就不能保证桥下的通航要求。

8.净矢高是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之连线的垂直距离;计算矢高是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离,以f表示。

二建市政公用工程管理与实务-项目施工相关法规与标准考点

二建市政公用工程管理与实务-项目施工相关法规与标准考点

考点1:道路与其他市政公用设施建设应遵循的原则(1)城市供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防等依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划,应与城市道路发展规划和年度建设计划相协调,坚持“先地下、后地上”的施工原则,与城市道路同步建设。

(2)承担城镇道路设计、施工任务的单位,应当具有相应的资质等级,并按照资质等级承担相应的城镇道路设计、施工任务。

考点2:保护城市绿地的规定(1)任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的地形、地貌、水体和植被。

(2)任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化用地;占用的城市绿化用地,应当限期归还。

因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地,须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意,并按照有关规定办理临时用地手续。

考点3:城镇道路工程施工开放交通的规定(1)热拌沥青泪合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。

(2)水泥混凝土路面在面层混凝土弯拉强度达到设计强度且填缝完成前,不得开放交通。

(3)当面层混凝土弯拉强度未达到1MPa或抗压强度未达到5MPa时,必须采取防止混凝土受冻的措施,严禁混凝土受冻。

(4)铺砌面层完成后,必须封闭交通并应湿润养护,当水泥砂浆达到设计强度后方可开放交通。

考点4:应实施基坑工程监测的基坑工程(1)基坑设计安全等级为一、二级的基坑。

(2)开挖深度大于或等于5m的下列基坑:①土质基坑;②极软岩基坑、破碎的软岩基坑、极破碎的岩体基坑;③上部为土体,下部为极软岩、破碎的软岩、极破碎的岩体构成的土岩组合基坑。

(3)开挖深度小于5m,但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑。

考点5:二级建造师(市政公用工程)注册执业工程范围1.城镇道路工程:城市快速路、城市环路、城市主干路、次干路的建设、养护与维修工程。

2.城市桥梁工程:立交桥、跨线桥、人行天桥、地下人行通道的建设、养护与维修工程。

3.城市供水工程:水源取水设施、水处理厂(含水池、泵房及附属设施)和供水管道(含加压站、闸井)的建设与维修工程。

公路工程管理与实务

公路工程管理与实务

公路工程管理与实务公路工程是承载着国家经济发展和社会进步的重要基础设施,对于国家的发展有着重要的意义。

公路工程管理与实务是指对公路建设及管理的原理、方法和实践进行全面深入的研究与应用。

下面将从公路工程管理的概念、管理原则、管理方法以及案例分析等方面展开讨论。

一、公路工程管理的概念公路工程管理是指对公路工程建设及运营过程中的计划、组织、指导、协调、监督、控制等活动,进行系统化、科学化、规范化的管理。

其核心是为了确保公路工程建设项目能顺利完成,达到预期的技术和经济指标,提高公路工程的建设质量和效率。

二、公路工程管理的原则1.顶层设计原则:在公路工程管理中,必须制定合理的规划方案,确保各项管理措施和工作流程与整体规划相统一,以确保项目的整体完善与有效。

2.分工协作原则:在公路工程管理中,需要各个部门之间合作紧密,各司其职,各尽所能,共同协作,以保证工作高效有序进行。

3.经济效益原则:在公路工程管理中,需要根据项目的规模、性质以及投入的资源,科学合理地提出经济效益最大化的管理方案,以确保资金利用的最大效益。

三、公路工程管理的方法1.项目管理:公路项目管理是公路工程管理的关键环节,包括项目进度管理、成本管理、质量管理等方面,通过科学合理地进行项目管理,确保项目按时、按质、按量完成。

2.质量管理:在公路工程管理中,质量是关键指标之一。

需要建立质量管理体系,严格执行质量管理规程,确保施工过程中质量得到有效控制。

3.安全管理:公路工程建设过程中存在很多安全隐患,需要建立健全的安全管理制度,加强对施工人员的安全教育培训,确保施工过程中的安全。

4.环境管理:公路工程建设涉及到环境保护问题,在施工过程中需要重视环境管理,遵循环保政策法规,减少对环境的影响。

四、案例分析以某公路工程项目为例,经过项目部门对公路工程管理的规范落实和各项管理原则的认真执行,项目取得了较好的经济效益和质量效益。

项目管理部门建立了科学的项目管理流程,做到了进度的精准控制、质量的优化把控、成本的有效管理。

公路工程管理及实务精讲项目施工相关法规及标准

公路工程管理及实务精讲项目施工相关法规及标准

1B430000 公路工程项目施工相关法规与标准一、知识框架体系1B431000公路法相关规定相关法规与标准1B432000公路建设管理法规和标准1B433000 一级建造师注册执业管理规定及相关要求1B432000公路建设管理法规和标准1B432010公路建设管理法规体系和标准体系1B432020公路工程施工企业资质和承担工程的范围1B432021公路工程施工企业资质类别、等级的划分一、公路工程施工企业资质类别划分公路工程施工企业根据国家相关规定,结合公路工程特点,共分为六大类,具体划分如下:第一类:公路工程施工总承包企业。

第二类:公路路面工程专业承包企业。

第三类:公路路基工程专业承包企业。

第四类:桥梁工程专业承包企业。

第五类:隧道工程专业承包企业。

第六类:公路交通工程专业承包企业。

二、公路工程施工企业资质等级的划分公路工程施工企业根据国家相关规定,结合公路工程特点,具体等级划分如下:公路工程施工总承包企业分为特级、一级、二级、三级。

公路路面工程专业承包企业分为一级、二级、三级。

公路路基工程专业承包企业分为一级、二级、三级。

桥梁工程专业承包企业分为一级、二级。

隧道工程专业承包企业分为一级、二级。

公路交通工程专业承包企业按施工内容分为5个分项施工企业。

即交通安全设施分项专业承包企业;通信系统工程分项承包企业;监控系统工程分项承包企业;收费系统工程分项承包企业;通信、监控、收费综合系统工程分项承包企业。

1B432022公路施工企业承包工程范围1B432030公路工程施工安全生产相关规定1B432031公路工程施工安全生产条件第八条施工单位应当取得安全生产许可证,施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员(以下简称安全生产三类管理人员)必须取得考核合格证书施工单位主要负责人,是指对本企业日常生产经营活动和安全生产工作全面负责、有生产经营决策权的人员,包括企业法定代表人、企业安全生产工作的负责人等。

公路工程管理及实务精讲(项目施工相关法规及标准-重点已画好)

公路工程管理及实务精讲(项目施工相关法规及标准-重点已画好)

1B430000 公路工程项目施工相关法规及标准一、知识框架体系二、历年考试情况:1B432000 公路建设管理法规和标准1B432010 公路建设管理法规体系和标准体系1B432020 公路工程施工企业资质和承担工程的范围1B432021 公路工程施工企业资质类别、等级的划分一、公路工程施工企业资质类别划分公路工程施工企业根据国家相关规定,结合公路工程特点,共分为六大类,具体划分如下:第一类:公路工程施工总承包企业。

第二类:公路路面工程专业承包企业。

第三类:公路路基工程专业承包企业。

第四类:桥梁工程专业承包企业。

第五类:隧道工程专业承包企业。

第六类:公路交通工程专业承包企业。

二、公路工程施工企业资质等级的划分公路工程施工企业根据国家相关规定,结合公路工程特点,具体等级划分如下:公路工程施工总承包企业分为特级、一级、二级、三级。

公路路面工程专业承包企业分为一级、二级、三级。

公路路基工程专业承包企业分为一级、二级、三级。

桥梁工程专业承包企业分为一级、二级。

隧道工程专业承包企业分为一级、二级。

公路交通工程专业承包企业按施工内容分为5个分项施工企业。

即交通安全设施分项专业承包企业;通信系统工程分项承包企业;监控系统工程分项承包企业;收费系统工程分项承包企业;通信、监控、收费综合系统工程分项承包企业。

1B432022 公路施工企业承包工程范围1B432030 公路工程施工安全生产相关规定1B432031 公路工程施工安全生产条件第八条施工单位应当取得安全生产许可证,施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员(以下简称安全生产三类管理人员)必须取得考核合格证书。

施工单位主要负责人,是指对本企业日常生产经营活动和安全生产工作全面负责、有生产经营决策权的人员,包括企业法定代表人、企业安全生产工作的负责人等。

项目负责人,是指由企业法定代表人授权,负责公路水运工程项目施工管理的负责人。

包括项目经理、项目副经理和项目总工。

公路工程管理与实务精讲(项目施工管理-重点已画好)

公路工程管理与实务精讲(项目施工管理-重点已画好)

公路工程管理与实务精讲(项目施工管理-重点已画好)(三)路上与基地统筹兼顾(四)路面施工的特殊技术要求特别是对于沥青结构层和水泥混凝土结构层的技术要求以及设备的配置与施工时间的关系。

(五)布置好堆料点。

运料线、行车路线(六)主要施工机械的数量和规格拌合设备的生产能力与材料的初凝时间或者温度要求相适应,从而决定机械的数量和规格等。

例如,所需的机械设备有:摊铺集料设备、拌合设备(路拌)、整形设备、碾压设备、养护设备。

(七)劳动力、其他设备、材料供应计划四、桥涵工程施工组织设计的编制特点2.桥梁工程包括:基础及下部构造、上部构造、防护工程、引道工程等分部工程,每项分部工程又分为若干分项工程,如基础及下部构造分为明挖基础、桩基、管柱、承台、沉井、桩的制作、钢筋加工安装、墩台安装等分项工程。

3.桥涵工程施工方法与施工顺序在结构设计时已大体决定。

例如,桥梁主体工程包括下部工程、上部建筑以及附属工程(河床加固、锥体护坡等)。

例如桥墩(台)的施工顺序为:挖基、立模板、基础片石混凝土、基础回填土、墩(台)身混凝土、绑扎钢筋、墩(台)帽钢筋混凝土、锥坡填土、浆砌片石护坡。

又如,涵管的施工顺序为:挖基、砌基础、安装管节、砌洞口、防水层、进出口铺砌、回填土。

4.桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限,可采用流水施工方式组织施工。

五、隧道工程施工组织设计的编制特点(一)洞口场地平面布置以洞口为中心的施工场地总布置应注意结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行,并应符合下列要求:1.以洞口为中心布置施工场地。

2.铺道运输的弃渣线、编组线和联络线,应形成有效的循环系统。

3.长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地。

4.机械设备、附属车间、加工场应相对集中。

仓库应靠近公路,并设有专用线。

5.合理布置大堆材料(砂石料)、施工备用品及回收材料堆放场地位置。

公路工程管理与实务精讲(项目施工管理-重点已画好)

公路工程管理与实务精讲(项目施工管理-重点已画好)

公路工程管理与实务精讲在公路工程领域,项目施工管理是至关重要的环节。

本文将针对项目施工管理中的重点问题进行深入讨论,帮助读者更好地理解公路工程管理与实务方面的知识。

项目计划管理项目计划管理是项目施工管理的关键步骤之一。

在进行项目计划制定时,需要考虑到项目的时间安排、资源分配、风险评估等因素。

合理的项目计划可以有效地提高施工效率,降低成本,并确保项目按时完成。

资源管理在项目施工管理中,合理的资源管理是非常重要的。

资源管理包括人力资源、物资资源、机械设备等方面。

在进行资源管理时,需要充分考虑到资源的分配情况、利用率以及保障措施,从而确保项目的顺利进行。

施工质量管理施工质量管理是公路工程管理中的一个重要环节。

为了保证工程质量,需要严格执行相关标准和规范,并进行及时检查和监督。

同时,施工质量管理也要与项目进度相结合,确保工程质量和进度的平衡。

安全管理安全管理是项目施工管理中不可忽视的重要方面。

在公路工程建设中,施工现场存在着各种安全风险,如高处作业、机械设备操作等。

因此,需要建立完善的安全管理体系,加强安全教育和培训,确保施工现场的安全生产。

环境管理在进行公路工程施工时,需要充分考虑到对周围环境的影响,采取相应的环境保护措施。

环境管理包括噪音控制、扬尘治理、水质保护等方面。

通过科学合理的环境管理措施,可以有效降低施工对环境的影响,保护生态环境。

合同管理在项目施工管理中,合同管理是项目成功的关键之一。

合同管理涉及到合同的签订、履行、变更等各个环节。

合同管理需要严格执行相关法律法规,保护各方的利益,并确保项目按合同要求进行。

综上所述,项目施工管理在公路工程管理中具有极其重要的地位。

通过合理的项目计划管理、资源管理、施工质量管理、安全管理、环境管理以及合同管理,可以确保项目的顺利进行,保证工程质量,实现项目管理目标。

公路工程管理与实务的精讲有助于提升从业人员的管理水平和能力,推动公路工程建设事业的不断发展与进步。

公路工程管理与实务精讲(路基工程-重点已画好)

公路工程管理与实务精讲(路基工程-重点已画好)

公路工程管理与实务精讲路基工程-重点已画好公路工程一直以来都是基础设施建设中的重要组成部分,而路基工程则是公路工程中非常关键的一环。

在公路工程中,路基工程的设计和施工质量直接关系到公路的使用寿命和安全性。

本文将围绕路基工程的重点内容展开深入讨论,探讨公路工程管理与实务中的技术要点。

1. 路基工程概述路基工程是公路工程中的基础工程,主要包括路基填料、路基排水及防护、路基中心线及横断面。

路基的设计要根据地质条件、交通量、设计车速等因素进行合理布局和设计。

2. 路基材料选择路基工程中的材料选择是十分关键的,常用的路基填料主要包括碎石、碎石混凝土、碎石土等。

选择合适的路基填料对路基的稳定性和承载力有着直接的影响。

3. 路基施工技术路基的施工技术包括路基填筑、压实、平整和排水等环节,其中压实是最为重要的一环。

压实工艺的好坏直接关系到路基的承载能力和整体稳定性。

4. 路基质量检测路基工程完成后,需要进行质量检测以确保路基的质量符合设计要求。

常用的检测方法包括原位密度检测、承载力检测等,通过检测可以及时发现问题并采取措施加以改进。

5. 路基防护为了保护路基不受外界因素的侵害,需要进行路基防护工程,主要包括路基护坡、排水设施等。

良好的路基防护能够延长公路的使用寿命。

结语路基工程作为公路工程中的关键环节,其重要性不言而喻。

在设计和施工路基工程时,需要充分考虑地质条件、交通量和使用要求,确保路基质量和可靠性。

只有做到这些,才能保证公路工程的安全性和可持续发展。

通过本文的学习,读者可以更深入了解公路工程管理与实务中路基工程的重点内容,加强对路基工程的认识,提升自身在公路工程领域的专业技能。

希望本文对路基工程方面的学习有所帮助,让我们一同致力于提高公路工程建设质量,为社会交通发展做出更大的贡献。

公路工程管理与实务精讲(桥梁工程-重点已画好)

公路工程管理与实务精讲(桥梁工程-重点已画好)

公路工程管理与实务精讲公路桥梁工程是公路工程领域中的一个重要组成部分,对于保障交通畅通和基础设施建设具有重要意义。

在公路工程管理与实务中,桥梁工程作为重点之一,其设计、建设和维护都需要专业的知识和技术。

本文将重点讨论公路桥梁工程的管理与实务,深入探讨该领域的相关内容。

桥梁工程概述桥梁是连接道路两侧的重要设施,承担着车辆和行人的通行任务。

在公路工程中,桥梁的设计和建设需要考虑诸多因素,包括承载能力、设计标准、材料选用等。

合理的桥梁设计可以提高交通效率,保障道路安全,对于城市发展和社会经济具有重要意义。

桥梁工程管理桥梁工程管理是确保桥梁建设顺利进行的重要环节,包括项目规划、预算管理、施工监督等方面。

在桥梁工程管理中,需要对工程进度、质量、安全等方面进行有效监控,确保项目按时完工、符合标准要求。

管理人员需要具备项目管理技能和专业知识,能够协调各方资源,解决问题,保障工程质量。

桥梁工程实务在实际的桥梁工程中,工程师需要处理诸多实际问题,如地质条件、设计调整、施工安全等。

桥梁工程实务要求工程师具备全面的知识和技能,能够灵活应对各种挑战,确保工程顺利进行。

实务经验丰富的工程师能够提高工程效率和质量,为公路交通建设做出贡献。

桥梁工程重点桥梁工程中有一些重点问题需要特别关注,如设计质量、施工工艺、材料选用等。

这些重点问题直接关系到桥梁的使用寿命和安全性,是桥梁工程管理与实务中需要着重把握的内容。

对于重点问题的处理,需要工程师经验丰富、技术过硬,能够做出科学合理的决策,确保工程顺利完成。

结语公路桥梁工程是公路工程中的重要组成部分,对于保障交通顺畅和基础设施建设具有不可替代的作用。

在公路工程管理与实务中,桥梁工程的重要性不言而喻,只有不断提高管理水平和实务技能,才能更好地推动公路交通建设发展,为社会提供更好的交通条件与服务。

以上内容为公路桥梁工程管理与实务的精讲,希望能够为读者提供一些有益的信息和启示,促进公路桥梁工程领域的进步与发展。

2023年二级建造师《公路工程管理与实务》重点思维导图

2023年二级建造师《公路工程管理与实务》重点思维导图

原因分析 防治措施
钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治
原因分析 预拱度偏差防治措施
钢筋混凝土结构构造裂缝的防治
原因分析 防治措施
桥面铺装病害的防治
原因分析 防治措施
桥梁伸缩缝病害的防治
原因分析 防治措施
桥头跳车的防治
原因分析 防治措施
涵洞基础不均匀沉降的防治
原因分析 防治措施
隧道工程
隧道围岩分级与隧道构造
各类滑坡的共同特征
滑坡地段路基施工
滑坡防治的工程措施
滑坡地段路基的施工技术要点
路基工程
路基防护与支档
防护与支档工程类型 防护与支挡工程的施工
边坡坡面防护
植物防护、骨架植物防护、圬工防护
沿河路基防护
植物防护、砌石护坡、混凝土护坡、土工织物软 体沉排、土工膜袋、石笼防护、浸水挡土墙、护 坦防护、拋石防护、 排桩防护、丁坝、顺坝等
编制步骤
公路工程施工现场临时工程管理
项目部驻地建设 预制场布设 拌合站设置 便道、便桥建设
驻地选址 场地建设 硬件设施 其他要求 预制梁场布设 小型构件预制场布设 选址 场地建设 原材料堆放要求 拌合设备要求 其他要求 便道建设 便桥建设
公路工程施工机械设备的使用管理
土方机械
石方机械
压实机械
公路工程施工机械设备的生产能力及适用条件
不宜施工的项目
河滩低洼地带、可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工 土质路堤路床以下1m范围内,不得进行冬期施工
路基冬期施工
填筑路堤
半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工
挖方路基
路基排水分类
地面 地下
路基地面排水设施的施工要点
边沟、截水沟、排水沟、 跌水与急流槽、蒸发池

公路工程管理与实务精讲(项目施工管理-重点已画好)

公路工程管理与实务精讲(项目施工管理-重点已画好)

1B420000 公路工程工程施工管理本局部知识框架体系专题一、组织设计一、知识框架体系施工组织设计及进度控制1B420010公路工程施工组织设计的编制1B420020施工总平面图的内容和设计原那么1B420030公路工程进度控制二、历年考试情况:10 11 12 13 14单项选择 1 0 0 0 1多项选择0 0 0 0 0案例24 20 15 15 181B420010 公路工程施工组织设计的编制1B420011 公路工程施工组织设计的编制特点一、公路工程施工组织的特点〔一〕工程线性分布、施工流动性大,施工组织工作量大〔二〕工程类型繁多〔三〕工程形体庞大,施工周期长〔四〕施工组织考虑因素多公路工程施工需要时间〔工期〕、占用空间〔场地〕、消耗资源〔人工、材料、机具等〕、需要资金〔造价〕、选择施工方法、确定施工方案等。

公路施工又有它自身的客观规律〔工序的先后顺序〕。

另一方面,公路施工的各个环节,以及与外部条件之间又存在有机的联系,比方,同一座钢筋混凝土梁式桥,用现浇法施工时,必须先施工下部结构,后施工上部结构;而用预制法施工时,下部结构的现场施工与上部结构的预制可同时进行,两者的工期有很大的差异。

二、路基工程施工组织设计的编制特点路基工程施工组织设计重点考虑:确定施工方法和土方调配;编制施工进度方案;确定工地施工组织;规定各工程队施工所需的机械数量。

1.土方调配。

根据路基横断面计算出土石方的“断面方数〞,经复核后,即可进行土石方调配。

调配时需考虑技术经济条件,尽量在经济合理的范围内移挖作填,使路堑和路堤中土石方数量到达平衡,减少废方与借方。

在平原地区的路基施工中,路基填方为主导工序,土方调配应重点处理好摊铺、碾压以及与桥涵施工的关系,做到分段施工,使工作面得到充分利用。

2.施工方法的选择。

按照土的种类、土方数量、运距、施工机械等具体条件,并根据工程期限和各种施工方法的技术经济指标来决定施工方法,正确地选用土方机械,并据以进行土方调配。

公路工程管理与实务精讲(路基工程重点已画好)

公路工程管理与实务精讲(路基工程重点已画好)

公路工程管理与实务精讲(路基工程重点已画好)本部分知识框架体系公路工程技术路基工程路面工程公路桥梁工程隧道工程交通工程1B411000 路基工程知识框架体系1B411000路基工程1B411010路基施工技术1B411020专门路基施工技术1B411030公路路基防护与支挡1B411040公路工程施工综合排水1B411050公路工程施工测量技术1B411060路基工程质量通病及防治措施1B411010 路基施工技术1B411011 路基类型一、一样路基干湿类型路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。

原有公路路基土的干湿类型,能够依照路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。

高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。

二、专门路基类型2.整体、缓慢、间歇性的滑动变形现象。

3.岩坍与岩堆地段路基。

岩坍是岩崩与坍塌的统称,包括错落、坍塌、落石、危岩。

5.岩溶地区路基。

岩溶对路基的危害,一样为溶洞顶板坍塌引起的路基下沉和破坏。

7.黄土地区路基。

黄土的湿陷性是在外荷载或自重的作用下受水浸湿后产生的湿陷变形。

8.膨胀土地区路基。

多分布于全国各地二级及二级以上的阶地与山前丘陵地区。

9.盐渍土地区路基。

1B411012 原地基处理要求1.树木、灌木丛等砍伐或移植。

2.坑、洞、墓穴等,清除沉积物,用合格填料分层回填分层压实。

3.有机土、种植土、草皮等,清除深度应达到设计要求,一样不小于15cm,平坦后压实。

4.基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于30cm,并予以分层压实到规定要求。

5.压实。

高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%,当路堤填土高度小于路床厚度〔0.8m〕时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。

6.路堤填筑时,当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。

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1B430000 公路工程项目施工相关法规与标准一、知识框架体系二、历年考试情况:1B432000 公路建设管理法规和标准1B432010 公路建设管理法规体系和标准体系1B432020 公路工程施工企业资质和承担工程的范围1B432021 公路工程施工企业资质类别、等级的划分一、公路工程施工企业资质类别划分公路工程施工企业根据国家相关规定,结合公路工程特点,共分为六大类,具体划分如下:第一类:公路工程施工总承包企业。

第二类:公路路面工程专业承包企业。

第三类:公路路基工程专业承包企业。

第四类:桥梁工程专业承包企业。

第五类:隧道工程专业承包企业。

第六类:公路交通工程专业承包企业。

二、公路工程施工企业资质等级的划分公路工程施工企业根据国家相关规定,结合公路工程特点,具体等级划分如下:公路工程施工总承包企业分为特级、一级、二级、三级。

公路路面工程专业承包企业分为一级、二级、三级。

公路路基工程专业承包企业分为一级、二级、三级。

桥梁工程专业承包企业分为一级、二级。

隧道工程专业承包企业分为一级、二级。

公路交通工程专业承包企业按施工内容分为5个分项施工企业。

即交通安全设施分项专业承包企业;通信系统工程分项承包企业;监控系统工程分项承包企业;收费系统工程分项承包企业;通信、监控、收费综合系统工程分项承包企业。

1B432022 公路施工企业承包工程范围1B432030 公路工程施工安全生产相关规定1B432031 公路工程施工安全生产条件第八条施工单位应当取得安全生产许可证,施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员(以下简称安全生产三类管理人员)必须取得考核合格证书。

施工单位主要负责人,是指对本企业日常生产经营活动和安全生产工作全面负责、有生产经营决策权的人员,包括企业法定代表人、企业安全生产工作的负责人等。

项目负责人,是指由企业法定代表人授权,负责公路水运工程项目施工管理的负责人。

包括项目经理、项目副经理和项目总工。

专职安全生产管理人员,包括企业安全生产管理机构的负责人及其工作人员和施工现场专职安全员。

第九条交通部负责组织公路水运工程一级及以上资质施工单位安全生产三类人员的考核发证工作。

省级交通主管部门负责组织公路水运工程二级及以下资质施工单位安全生产三类人员的考核发证工作。

第十条施工单位安全生产三类人员考核分为安全生产知识考试和安全管理能力考核两部分。

第十一条施工单位的垂直运输机械作业人员、施工船舶作业人员、爆破作业人员、安装拆卸工、起重信号工、电工、焊工等国家规定的特种作业人员,必须按照国家规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。

第十二条施工单位在工程中使用施工起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,使用承租的机械设备和施工机具及配件的,由承租单位、出租单位和安装单位共同进行验收,验收合格的方可使用。

验收合格后30日内,应向当地交通主管部门登记。

1B432032 公路工程承包人安全责任第二十条施工单位应当对施工安全生产承担责任。

施工单位主要负责人依法对本单位的安全生产工作全面负责。

第二十一条施工单位应当设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员。

施工现场应当按照每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员,不足5000万元的至少配备一名。

第二十二条施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用,一般不得低于投标价的1%,且不得作为竞争性报价。

第二十九条施工单位采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件,应当具有生产(制造)许可证、产品合格证,并在进入施工现场前由专职安全管人员进行查验。

第三十条施工单位应当对管理人员和作业人员进行每年不少于两次的安全生产教育培训,其教育培训情况记入个人工作档案。

第三十二条建设工程实行施工总承包的,由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。

1B432033 公路工程危险性较大的工程范围1B432034 公路桥梁和隧道工程安全风险评估相关要求一、目的与适用范围在工程实施前,开展定性或定量的施工安全风险估测,能够增强安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生。

二、评估范围1.桥梁工程(1)多跨或跨径大于40m的石拱桥,跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥,跨径大于或等于350m的钢箱拱桥,钢桁架、钢管混凝土拱桥;(2)跨径大于或等于140m的梁式桥,跨径大于400m的斜拉桥,跨径大于1000m的悬索桥;(3)墩高或净空大于100m的桥梁工程;(4)采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程;(5)特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程;(6)施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。

2.隧道工程(1)穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道,黄土地区、水下或海底隧道工程;(2)浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程;(3)长度3000m及以上的隧道工程,VI、V级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的30%及以上的隧道工程;(4)连拱隧道和小净距隧道工程;(5)采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程;(6)隧道改扩建工程;(7)施工环境复杂、施工工艺复杂的其他隧道工程。

三、评估方法1.公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估分为总体风险评估和专项风险评估。

(1)总体风险评估。

(2)专项风险评估。

当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到Ⅲ级(高度风险)及以上时,将其中高风险的施工作业活动(或施工区段)作为评估对象,根据其作业风险特点以及类似工程事故情况,进行风险源普查,并针对其中的重大风险源进行量化估测,提出相应的风险控制措施。

2.评估方法应根据被评估项目的工程特点,选择相应的定性或定量的风险评估方法。

四、评估步骤公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估工作包括制定评估计划、选择评估方法、开展风险分析、进行风险估测、确定风险等级、提出措施建议、编制评估报告等方面。

评估步骤一般为:1.开展总体风险评估。

2.确定专项风险评估范围。

总体风险评估等级达到Ⅲ级(高度风险)及以上桥梁或隧道工程,应进行专项风险评估。

3.开展专项风险评估。

4.确定风险控制措施。

根据风险接受准则的相关规定,对专项风险等级在Ⅲ级及以上的施工作业活动,应明确重大风险源的监测、控制、预警措施以及应急预案。

五、评估组织与评估报告1.公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估工作原则上由项目施工单位具体负责。

2.评估工作负责人应当具有5年以上的工程管理经验,并有参与类似工程施工的经历。

3.风险评估工作应形成评估报告。

报告内容应包括评估依据、工程概况、评估方法、评估步骤、评估内容、评估结论及对策建议等。

评估结论应当明确风险等级、可能发生事故的关键部位、区域或节点、事故可能性等级、规避或者降低风险的建议措施等内容。

六、实施要求1.施工单位应根据风险评估结论,完善施工组织设计和危险性较大工程专项施工方案,制定相应的专项应急预案,对项目施工过程实施预警预控。

专项风险等级在Ⅲ级及以上的施工作业活动的风险控制,还应符合下列规定:(1)重大风险源的监控与防治措施、应急预案经施工企业技术负责人和项目总监理工程师审批后,由建设单位组织论证或复评估。

(3)施工项目经理或技术负责人在工程施工前应对施工人员进行安全技术教育与交底;施工现场应设立相应的危险告知牌。

(5)当专项风险等级为Ⅳ级(极高风险)且无法降低时,必须提高现场防护标准,落实应急处置措施,视情况开展第三方施工监测;未采取有效措施的,不得施工。

2.监理单位在审查工程施工组织设计文件、危险性较大工程专项施工方案、应急预案时,应同时审查施工安全风险评估报告;无风险评估报告,不得签发开工令。

工程开工后,监理单位应督查施工单位安全风险控制措施的落实情况,并予以记录。

对施工中存在的重大隐患应及时指出并督促整改,对施工单位拒不整改的,应及时向建设单位及公路工程安全生产监督管理部门报告。

3.风险评估报告经监理单位审核后应向建设单位报备。

建设单位应对极高风险的施工作业,组织专家或安全评估机构进行论证或复评估,提出降低风险的措施建议;当风险无法降低时,应及时调整设计、施工方案,并向公路工程安全生产监督管理部门备案。

6.施工安全风险评估工作费用应在项目安全生产费用中列支。

1B432035 公路工程施工安全事故等级划分与报告的规定第三条根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为以下等级:1.特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;2.重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;3.较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;4.一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。

1B432040 公路工程质量事故等级划分和报告制度1B432041 公路工程质量事故的分类及分级标准一、公路工程质量事故分类公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故和重大质量事故三类。

第一类:质量问题:质量较差、造成直接经济损失(包括修复费用)在20万元以下。

第二类:一般质量事故:质量低劣或达不到合格标准,需加固补强,直接经济损失(包括修复费用)在20万元至300万元之间的事故。

第三类:重大质量事故:由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。

二、一般质量事故分级一般质量事故分三个等级:一级一般质量事故:直接经济损失在150万~300万元之间。

二级一般质量事故:直接经济损失在50万~150万元之间。

三级一般质量事故:直接经济损失在20万~50万元之间。

三、重大质量事故分级重大质量事故分为三个等级:(一)具备下列条件之一者为一级重大质量事故1.死亡30人以上;2.直接经济损失1000万元以上;3.特大型桥梁主体结构垮塌。

(二)具备下列条件之一者为二级重大质量事故1.死亡10人以上,29人以下;2.直接经济损失500万元以上,不满1000万元;3.大型桥梁主体结构垮塌。

(三)具备下列条件之一者为三级重大质量事故1.死亡1人以上,9人以下;2.直接经济损失300万元以上,不满500万元;3.中小型桥梁主体结构垮塌。

1B432042 公路工程质量事故报告的规定一、公路工程质量事故分级管理规定质量事故的调查处理实行统一领导、分级负责的原则。

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