几条日常驾驶耗油习惯
怎么做才能减掉油耗的方法
怎么做才能减掉油耗的方法
以下是一些可以帮助减少燃油消耗的方法：
1. 正确的驾驶习惯：
- 平稳加减速：避免急刹车和急加速。
- 合理换挡：在合适的转速范围内换挡。
- 减少怠速时间：长时间怠速会浪费燃油，尽量避免在站岗或交通拥堵时长时间怠速。
- 避免高速行驶：高速行驶时空气阻力会增加，耗油量也会相应增加。
2. 定期保养：
- 定期更换空气滤清器、机油和机油滤清器。
- 保持轮胎气压正常：轮胎气压过低会增加滚动阻力，耗油量会增加。
3. 减少车辆负载：
- 清理车内和车外的多余物品，减少车辆的重量。
- 在高速公路上行驶时，关闭车窗和车顶行李架，减少空气阻力。
4. 使用空调的注意事项：
- 尽量减少使用车载空调的时间和强度。
- 停车时关掉空调，启动后再打开。
5. 使用优质燃油：
- 使用高品质的燃油可以提高燃烧效率，减少燃油消耗。
6. 充分利用动力系统优化技术：
- 一些先进的汽车配备了动力系统优化技术，如启停系统、节能模式等，可以降低油耗。
注意：以上方法针对不同的车辆和驾驶条件可能会有不同效果，建议根据具体情况进行调整，另外，请遵守道路交通规则，确保行驶安全。
客车驾驶员节油的五个妙招
能源问题已成为全球性的重要课题,统计显示，中国能源综合利用总效率约为33％，比发达国家大约低10个百分点。
因此，国家提出了建设“节约型社会”的方针，号召社会各界共同参与,积极创建节约型企业，为节约型社会的建设贡献力量。
作为主要能源之一的原油近年来价格不断上涨,价上涨不仅给汽车用户带来了诸多困扰，更给营运企业带来了极大的经营压力。
那么，营运企业该如何应对这场旷日持久的能源危机呢？节油涉及到全行业和全社会，仅凭一己之力还远远不够.要真正实现节油，必须各方力量协同作战。
根据调查,由于驾驶员技术水平的不同，耗油量的差别可相差达8％-15％,因此，作为客车的直接使用者——驾驶员，我们该做些什么呢？现总结出以下心得供各位参考：1、做得比别人到位一点刚起动客车的时候，不要让发动机空转,马上开动车辆.但是缓速驾驶，直到发动机达到正常的运转温度后再加速。
另外记住，需要加热的不仅是发动机，而且还有车轮轴承.方向盘、悬架、传动和轮胎。
所有这些部件只有在车开动起来后才能加热。
一定不要空转！如果你停车超过10秒钟以上的话,就关掉发动机,特别是在塞车超过几分钟的时候.重新起动所消耗的柴油比空转消耗要少.很多人过去的看法是,空转对车有好处，但现实相反，过多地空转会污染机油，此外，在空转情况下加快发动机转速对发动机的磨损更大。
对专业司机来说，控制空转时间是节省车辆耗油的最重要的方法之一。
在挂档上怎样做能比别人更到位呢？在不给发动机额外增加负担的情况下。
档挂得越高越省油.据统计，一辆挂三档、以每小时60公里速度行驶的客车所消耗的柴油要比速度相同但是挂五档的车多耗油25%。
情况允许，可尽快地换到更高一档，这样能做到更低油耗。
我们可以看到客车在运行中。
档位的选择与换档动作都对燃油的消耗有很大影响。
在起步时.应根据载重量和道路情况合理选用档位。
同样行驶条件下高档位比低档位省油.在一般道路上行驶时。
应尽量使用高速档行驶，避免低速档高速行驶。
怎么开车省油 有诀窍
怎么开车省油有诀窍怎么开车省油，对于车辆使用费用来说，汽油钱一定会是一笔不小的费用。
学会怎样开车省油，对于不论是那些打算购车的朋友还是已经有车的驾车族来说，都是非常实用的。
今天小编就为大家介绍一些简单实用的怎么开车省油诀窍。
怎么开车省油，对于车辆使用费用来说，汽油钱一定会是一笔不小的费用。
学会怎样开车省油，对于不论是那些打算购车的朋友还是已经有车的驾车族来说，都是非常实用的。
今天第一车网小编就为大家介绍一些简单实用的怎么开车省油诀窍。
不少车友经常会问到，同样的车，同样的距离，为什么别人就是比我省油呢？油耗高低其实与驾驶者的驾驶方法有很大的关系，同样一辆车，不同的驾驶者来驾驶，油耗量可相差8%-15%，那么今天小编就先为大家介绍一些常用的驾驶技巧，“知车善用”，从“脚”做起。
怎么开车省油柔和起步车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。
因此提高起动质量是节约燃油的重要环节。
在车辆起步时应选择抵挡，应平稳加油，缓慢加速。
汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。
不要乱踏油门，以免造成燃料空耗，离合器要配合得相当准确，油门控制适度，作到起步平稳自然，加速均匀，这样既可以节油，又可以减轻机件磨损。
如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。
怎么开车省油变速排挡对于手动挡车，一挡是启动挡，车子动起来就可以挂二挡，不必大脚轰油门让转速飙升，既然如此，多踩的那一脚油就是可以省下来的。
很多朋友在驾驶时会有猛抬油门的习惯，如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加，在这里小编建议车友们“轻抬油门”。
另外，换挡的时候需要快而及时，特别是在斜坡上行驶的时候，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
怎么开车省油匀速驾驶经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时，燃油消耗量最低车速。
燃油消耗与节约管理办法
燃油消耗与节约管理办法燃油消耗是现代社会面临的一个严重问题，不仅仅对环境产生负面影响，还给个人和企业的经济带来了压力。
为了减少燃油消耗并节约能源，我们需要采取一些有效的管理办法。
本文将介绍一些可行的措施和方法，帮助人们更好地理解燃油消耗问题，并为个人和企业提供有效的节能管理方案。
一、车辆维护保养车辆维护保养是减少燃油消耗的关键措施之一。
定期更换机油和空气滤清器可以确保发动机的正常工作，减少耗油和排放。
此外，定期检查轮胎的气压和轮胎磨损情况也能减少车辆的阻力，提高燃油利用率。
二、合理驾驶行为合理的驾驶行为对于节约燃油至关重要。
首先，避免急加速和急刹车，尽量保持稳定的速度，这样可以减少燃油的消耗。
另外，合理利用惯性行驶，尽量避免频繁改变车速，也能有效降低燃油消耗。
此外，避免长时间的怠速等候，可以选择关闭发动机以节省燃油。
最后，避免超速驾驶，保持合法行驶速度，不仅能提高行车安全性，也有助于减少燃油消耗和污染物排放。
三、选择高效车辆和节能技术购买和使用高效的车辆和使用节能技术也是减少燃油消耗的重要途径。
选择燃油经济性较高的车型，如混合动力车辆或电动汽车，可以显著降低燃油消耗和环境污染。
另外，一些节能技术如智能启停系统、制动能量回收等也能有效地提高燃油利用率。
四、优化路线和减少行驶合理安排出行计划，减少不必要的行驶也是降低燃油消耗的有效方法。
通过选择合理的路线，避免拥堵路段和长时间的行驶，缩短行驶距离和时间，可以减少燃油的消耗。
此外，合理使用公共交通工具、共享出行等方式，也能有效地减少个人车辆的使用频率，达到节约燃油的目的。
五、加强公众教育和宣传加强公众教育和宣传，提高人们对燃油消耗问题的认识和关注度，是实现节约能源目标的重要手段。
政府、媒体、学校等各方面都可以发挥积极作用，组织主题宣传活动，提供节能减排的相关知识和技巧，鼓励人们积极参与到节约能源的行动中来。
六、政策支持和倡导政府应加大对节约能源的政策支持和倡导力度。
汽车节油技术汽车节油技术
汽车节油技术汽车节油技术汽车节油技术是指通过一系列的措施和方法来减少汽车在行驶过程中的燃油消耗，从而达到节约燃油、减少污染物排放和保护环境的目的。
汽车节油技术可以从驾驶习惯、保养维护、动力系统、车身设计等多个方面入手，下面将分别介绍几种常见的汽车节油技术。
1.合理驾驶习惯：良好的驾驶习惯是汽车节油的核心。
首先，避免急加速和急刹车，保持平稳的加速和减速，避免频繁变道，减少剧烈踩刹车的情况。
其次，合理控制车速，尽量保持匀速行驶，避免频繁变速。
此外，在等红灯或长时间停车时，及时熄火，减少不必要的怠速。
2.减少空调使用：空调系统对燃油消耗有很大的影响。
一般情况下，空调系统会增加燃油消耗20%左右。
所以，在天气适宜的情况下，尽量使用车窗通风代替开启空调。
在使用空调时，可以选择较低的温度，逐渐调整到合适的温度，以减少能量消耗。
3.定期保养维护：定期进行汽车的保养和维护，包括更换机油、清洗空气滤清器、检查轮胎气压等。
机油的储存和更换要遵循厂家规定的周期和方法，以确保发动机的正常运行。
空气滤清器可以有效阻止灰尘进入发动机，减少燃油的消耗。
正确调整轮胎气压，可以减少滚动阻力，提高汽车的燃油经济性。
4.减轻车重：减轻车重可以降低车辆的阻力和燃油消耗。
平时可以清理车辆内部的杂物，减少不必要的装饰和车载用品。
另外，不要将汽车变成移动仓库，减少不必要的行李和物品的携带，以减轻汽车的负荷。
5.智能驾驶辅助系统：现代汽车上配备的智能驾驶辅助系统也可以起到节油的作用。
例如，智能限速系统可以根据道路情况自动调整车速，以适应最佳的节油模式。
智能巡航控制系统可以自动控制车速和跟车距离，减少不必要的加速和减速。
总的来说，汽车节油技术是通过一系列的措施和方法来减少汽车燃油消耗。
从驾驶习惯、保养维护、动力系统、车身设计等多个方面入手，可以有效地实现节油的目的。
同时，汽车节油不仅可以减少燃料成本，还可以降低污染物排放，保护环境。
因此，对于每个使用汽车的人来说，学习和应用汽车节油技术是非常有益的。
公司用车油耗管理制度
公司用车油耗管理制度为了合理利用公司资源，提高车辆的燃油利用率，减少燃油消耗，保护环境，公司特制定以下用车油耗管理制度，以规范车辆的油耗管理和节约用油。
一、用车油耗管理的原则1.节约用油：员工在使用公司车辆时应尽量减少油耗，遵循经济合理用车的原则，在不影响工作的前提下尽量减少不必要的行驶和空转。
2.合理安排行程：对于需要外出的工作人员，应根据工作内容合理安排出行路线，避免绕远路或者重复行驶。
3.严格控制私用车辆：公司用车只能用于公务目的，不得私自使用公司车辆进行私人活动或者接送家人。
4.提倡绿色出行：公司鼓励员工骑自行车、步行、搭乘公共交通等低碳出行方式，减少对环境的损害。
二、用车油耗管理的措施1.制定油耗标准：公司对不同车型的油耗标准进行统一规定，制定每月的平均油耗目标，鼓励员工逐步降低油耗。
2.监控油耗情况：公司管理部门每月监控各辆车的油耗情况，及时发现高油耗车辆，并与相关部门协商制定油耗改善方案。
3.设定油耗奖励机制：对于达到或超过油耗标准的车辆和司机，给予适当的奖励，激励员工提高用车油耗管理的积极性。
4.使用油卡管理：公司设立油卡进行油耗管理，经过审核后才能加油，防止员工私自加油或者滥用公司资源。
5.定期维护保养：公司对车辆进行定期的维护保养，保持车辆的良好状态，减少油耗。
同时，定期检查车辆的油耗情况，发现问题及时解决。
6.员工培训：公司定期组织员工进行用车油耗管理的培训，教育员工如何合理使用车辆，减少油耗，养成良好的用车习惯。
7.建立油耗档案：公司建立油耗档案，记录每辆车的油耗情况和改善措施，为今后的油耗管理提供参考依据。
8.定期评估：公司定期对用车油耗管理的效果进行评估，及时调整管理政策和措施，提高用车油耗管理的效率和水平。
三、用车油耗管理的责任1.管理部门：负责监督和管理公司用车的油耗情况，及时发现问题并提出改进意见。
2.驾驶员：应严格遵守用车油耗管理制度，合理使用车辆，降低油耗，并及时反馈车辆问题。
开车节油方案
一些“节油高手”总结了一些非常简单、容易做到的节油办法，无论是什么品牌、什么车型，都很适用。
1、尽最大可能减少爱车负重。
过重的车辆在行驶时会更费油。
因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。
哪怕是一双球鞋也尽量拿下车。
2、平缓加油，切忌急踩油门。
停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。
开车不要开得太猛。
3、见红灯提早收油，尽量少踩刹车。
4、切忌低挡高速行车。
5、尽量挂高挡。
低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡。
6、使用定速巡航。
在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。
7、避免让车长时间怠速。
引擎空转时车辆也是要消耗燃油。
如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。
8、尽量少用空调，开空调也不要调到“最冷”、“最热”挡，挡位要适中。
空调可以消耗很多燃油。
而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。
9、高速行驶时不能开窗户，会增加阻力。
10、保持车辆清洁。
经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。
11、现在的车大多是电喷车，不必暖机后再行车，但不宜加大油门。
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟后让引擎热起来之后再加速。
12、让胎压保持适当的水平。
如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。
符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。
13、按保养手册严格保养，尤其要定期更换机油。
一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。
所以要按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做。
14、在磨合期，严格按照要求磨合。
因为如果汽车磨合不好会很费油。
磨合期主要注意两点：一是不超速、也不要低速行驶，时速应在70至90公里之间。
论汽车驾驶与节油
论汽车驾驶与节油汽车驾驶与节油是一个重要的话题，它关系到环境保护和节能减排的问题。
随着汽车的普及和交通拥堵的加剧，如何驾驶汽车节省燃油成为了每个司机应该关注的问题。
合理驾驶是节油的关键。
在起步时，应该适度踩油门，避免过度加速，从而减少燃油的浪费。
在行车过程中要遵守速度限制，避免急刹车和急加油，以免浪费燃油。
在行车过程中，尽量保持匀速行驶，避免频繁变道和超车，这样不仅有助于节省油耗，还可以提高行车安全性。
科学使用空调和节能设备也是节油的重要手段。
空调是现代汽车中不可缺少的设备，但使用空调会增加燃油消耗。
当温度适宜时，应尽量关掉空调，通过开窗通风来降温。
现在车辆也配备了许多节能设备，如节能轮胎、节能灯等，这些设备能够减少能源的消耗，提高燃油利用率。
我们应该充分利用这些设备，以达到节油的目的。
定期维护和保养车辆也可以提高燃油利用率。
汽车的油耗问题与很多因素有关，其中车辆本身的状态是最关键的因素之一。
如果车辆的机件、机油、空气滤清器等不正常，就容易导致油耗增加。
长时间不保养车辆会造成燃油消耗增加，影响行车质量。
定期对车辆进行维护和保养，确保机件和油路的正常运转，能够最大程度地减少燃油的浪费。
合理选择汽车也是节油的重要一环。
不同类型和品牌的汽车燃油消耗是不同的，在购买汽车时应该根据自己的需求选择燃油经济性较好的车型。
对于城市通勤者来说，选择小型车或混合动力车更加合适。
一些汽车厂商还推出了电动汽车，电动汽车具有零排放的特点，不仅可以节省燃料，还可以减少空气污染。
如果有条件，可选择使用电动汽车。
汽车驾驶与节油需要从多个方面入手。
合理驾驶、科学使用空调和节能设备、定期维护和保养车辆以及合理选择汽车都是节油的有效方法。
只有我们每个人都意识到节油的重要性并采取相应的措施，才能最大限度地减少燃油的消耗，为环境保护和节能减排作出贡献。
车辆油耗高了如何解决方案
车辆油耗高了如何解决方案背景随着人们的生活水平的提高，汽车成为人们日常出行的必需品。
然而，汽车油耗的问题却一直困扰着很多人。
车辆油耗高，不仅给人们的出行带来了经济负担，也对环境造成了污染。
因此，如何解决车辆油耗高的问题成为了许多车主关注的话题。
解决方案合理行驶汽车油耗的大小与行驶方式密切相关。
因此，合理行驶可以有效地降低车辆油耗。
以下是一些关于合理行驶的建议：1.减速慢行：在行驶过程中，尽量减少急加速、急刹车和高速行驶。
适当地降低车速，将车速控制在每小时60公里以内，可以有效地减少燃油消耗。
2.合理换挡：汽车换挡的时机和方式对油耗有很大的影响。
在适当的时候换挡、不把转速拖得太低可以有效地降低车辆油耗。
3.熄火等待：在等待过程中，及时熄火并拉手刹，避免在红绿灯等待时习惯性放空油门。
同时在车速低于或等于5公里/小时的情况下，应尽量选择行走而非启动引擎行驶。
定期保养定期保养是车辆油耗降低的重要因素之一。
汽车在长时间行驶后，很容易出现磨损、老化、堵塞等问题，影响了车辆的油耗。
因此，经常进行汽车保养是非常有必要的。
1.检查轮胎气压：轮胎气压是影响油耗的主要因素之一。
检查和保持轮胎气压的稳定性可以减少轮胎与路面摩擦力的损失，从而降低车辆油耗。
2.更换滤清器：空气滤清器、机油滤清器和油箱过滤器是汽车保养中重要的部分。
及时更换这些滤清器可以有效地减少车辆油耗。
改变驾驶习惯有些车主的驾驶习惯也会导致车辆油耗过高。
以下是一些改变驾驶习惯的建议：1.减少装载物品：车辆油耗与重量有关，因此，尽量减少车内物品的负载，对车辆的油耗有一定的帮助。
2.关闭空调：空调是导致汽车油耗升高的重要原因之一。
因此，在行驶过程中，尽量减少使用空调。
3.按照公路行驶规则行驶：按照公路行驶规则行驶可以有效地减少油耗，并确保安全行驶。
总结通过合理行驶、定期保养和改变驾驶习惯等方式，可以有效地解决车辆油耗高的问题。
车主们应该根据实际情况选择合适的解决方案，让汽车的油耗更加经济环保。
汽车节能驾驶技巧
汽车节能驾驶技巧随着环保意识的增强和能源危机的日益突显，汽车节能成为了人们关注的焦点。
在日常驾驶中，采用一些简单的驾驶技巧，可以有效降低燃油消耗，减少环境污染。
本文将介绍几种汽车节能驾驶技巧，帮助您实现节油环保。
一、平稳启动启动车辆时，避免踩油门过快或过重。
合理控制油门踏板的力度，将车辆平稳推进，减少了碳氢化合物的排放和燃油的浪费。
同时，平稳启动还能减少对发动机的磨损，延长其寿命。
二、合理换挡在行车过程中，不适时的换挡会增加发动机的负荷，导致燃油的浪费。
因此，学会合理换挡非常重要。
通常，车辆的最佳换挡转速为2000-2500转/分钟，掌握这个范围内的换挡时机，能够将燃油的利用率提高到最大。
三、恰当减速合理减速不仅可以保证行车安全，还能减少汽车的能耗。
在没有交通阻塞的情况下，提前预判并适时松开油门，让车辆自然减速。
不仅能减少刹车次数，降低燃油消耗，还能减少碳排放对环境的影响。
四、避免急加速和急刹车急加速和急刹车是燃油浪费的主要原因之一。
频繁的急加速会使发动机的工作负荷突增，耗油量也随之增加。
同样，急刹车会导致动能的突然损失，也会消耗大量燃油。
因此，尽量避免急加速和急刹车，保持平稳的行车状态。
五、合理利用惯性在行车过程中，利用惯性行驶是节省燃油的有效方式。
在路面条件允许的情况下，松开油门，让车辆自行滑行一段距离。
这样不仅可以减少油耗，还能减少制动损耗，并降低刹车片磨损。
六、控制车速车速是影响燃油消耗的重要因素之一。
根据实际情况，合理控制车速，尽量保持在经济速度区间内行驶。
一般来说，车速在60-80公里/小时时，燃油效率最高。
超过这个速度，车辆空气阻力增大，燃油消耗也会随之增加。
七、定期保养车辆定期保养车辆不仅可以延长发动机的使用寿命，还可以保持发动机的高效工作状态。
更换空气滤清器、机油、火花塞等关键零部件，能够保证发动机正常运转，并提高燃油利用率。
八、减轻车辆负荷车辆负荷越重，燃油消耗就越大。
因此，尽量减轻车辆负荷，不必要的物品尽量不要放在车内。
汽车驾驶节能操作规范
汽车驾驶节能操作规范汽车作为人们日常出行的交通工具之一，节能驾驶已经成为一个越来越受人们关注的话题。
车辆的能源消耗与环境污染有着密切的关系，节能驾驶不仅可以减少车辆的燃料消耗，还可以减少尾气排放，保护环境。
下面是一些汽车驾驶节能操作规范：1.依法行驶：遵守道路交通法规，不超速、不闯红灯、不逆行等。
超速行驶会导致燃料的不经济消耗，加大车辆的油耗。
2.正确起步：起步时应尽量缓慢轻柔，快速加速会增加燃料消耗。
可以利用车内的机械表来掌握汽车的耗油情况，以便调整驾驶方式。
3.合理换挡：根据车速和转速的合理组合，及时换挡。
高转速挂低挡和低转速挂高挡都会增加油耗，应尽量保持转速平稳。
4.避免急刹车：提前观察道路情况，避免急刹车。
急刹车会导致燃料的浪费，同时还会增加车辆的磨损。
5.减少冷启动时间：尽量减少车辆的冷启动时间。
长时间的冷启动会增加燃油损耗，对发动机寿命也不利。
如果停车时间较短，可以尽量避免熄火。
6.避免怠速：在红灯等待时，可以适当熄火，避免机动车怠速。
长时间的怠速会浪费燃料。
7.避免负重行驶：在没有必要的情况下，尽量避免负重行驶。
车辆负重会增加燃料消耗，加大能源消耗。
8.定期保养：定期对汽车进行保养和检查。
保持发动机的正常工作状态，更加节能环保。
9.调整轮胎气压：定期检查和调整轮胎气压，保持在正常范围内。
过高或过低的气压都会增加油耗。
10.减少行李架的使用：不必要的行李架使用会增加车辆的空气阻力，增加油耗。
尽量减少行李架的使用，以减少能源的消耗。
11.合理使用空调：空调是车辆能耗的重要组成部分，合理使用空调，选择适当的温度和通风方式。
12.减少短途行驶：短途行驶会导致发动机的冷启动频繁，增加能源消耗。
在可能的情况下，尽量合理规划行车路线，减少短途行驶。
随着汽车行业的发展，节能驾驶已经成为了一种时尚和社会责任。
每个人都应该从自己做起，积极参与到节能驾驶中来，从而为环保事业贡献自己的一份力量。
节能驾驶不仅可以减少油耗、减轻汽车对环境的污染，还可以延长汽车的使用寿命，降低汽车运行的成本。
怎么开车最省油
[日常交流] 怎么开车最省油1、保持匀速行驶（急停、急加速都很耗油）。
东钻西拐，见缝就插，无疑是一种增加油耗的驾驶习惯，还惹人烦感。
2、如果停车超过1分钟，请及时关掉引擎（怠速情况下也很耗油）。
3、汽车怠速工作一分钟比重新启动浪费的燃油还要多。
4、尽量少用空调。
5、避免超高速行驶。
因为车辆都具有其自己的经济速度。
如果车速超过这个速度后，车速越高耗油越多，反之亦然，车速还没有达到这个经济速度时，油耗也会较高。
一般车辆在70～80公里的时速时是最省油的速度。
6、记得给车减负。
记得经常清理车子后行李箱。
多余的东西不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，因为减少阻力是提高燃油经济性的有效手段之一（汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力，空气阻力取决于汽车外形和行驶速度，而滚动阻力则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关，所以在行驶中，应尽量减少无关紧要的装载物）。
7、倒车时，尽量避免多次进退调头，以免增加油耗。
8、行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加。
9、起步停车稳稳当当。
起步停车是驾驶的主要程序，也是节油的关键环节之一。
急起步10次，浪费燃料120毫升以上。
因此要注意：起步时尽量要稳，特别在遇到红绿灯时更应如此，千万不要与其他的车较劲比谁起步快。
如果不是出现特别的情况，请不要急刹车，每急刹车一次，一部分燃料就白白做功了。
10、什么速度用什么挡。
专家们认为：低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油。
11、规定转数后才许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。
在合适的速度加挡，以不拖挡为宜。
12、避免行车中突然加速，行车时挡位要适中，不能在低速挡的情况下，仅用油门来加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。
13、避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升。
14、暖车时间建议在30秒以内，也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
15、夏日停车避免曝晒。
夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强，这些都使汽车的各项技术性指标下降，从而影响汽车的正常行驶，导致油耗增大。
爱车节油小妙招
爱车节油小妙招
1.定期保养车辆：定期更换空气滤芯和机油可以保证引擎的正常运转，减少能量损失，从而帮助节省油耗。
2. 轻踩油门：加速时不要过于猛烈，避免浪费燃油。
轻轻踩油门，平稳地加速，可以减少油耗。
3. 避免急刹车：急刹车会使燃油被浪费，因为它需要增加油门来加速。
所以，尽量避免急刹车。
4. 车速稳定：车速过高或不稳定会增加燃油消耗。
保持稳定的车速可以帮助节省油耗。
5. 减轻负荷：减轻车辆负荷可以降低油耗。
如：清理行李箱和车内的杂物，避免不必要的重量。
6. 合理使用空调：空调是汽车油耗的重要因素之一。
在开车时可以降低空调的使用频率来节省油耗。
7. 选择高品质燃油：高品质燃油可以提高引擎效率，减少能量损失，从而帮助节省油耗。
8. 驾驶员技巧：良好的驾驶习惯可以帮助节省油耗。
例如：避免长时间怠速，减少车辆行驶时间等。
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省油三字经
老J总结：史上最全汽车省油三字经车减负、早出发、找对路、短温车、慢起步、保车速、轻给油、不踏空、轻抬油、用对档、不空转、少制动、慎滑行、少变道、先刹车、保车距、慎停车、少用电、少开窗、检车胎、好机油、慎改装、勤保养、用对油、技术优。
以下为详细说明：1、车减负：车上避免放置无用物品。
例如：10斤无用的物品随车行驶1000公里，浪费400毫升汽油。
经常在市内行驶，每次加油半箱即可。
2、早出发：早点出门，可以躲避塞车，节约了时间，也可以大大降低油耗。
3、找对路：出发前，看好地图和GPS，不要走错路线。
路况要好，宁可选择稍远一点的路，也少选择堵车的路。
4、短温车：现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是发动后的1分钟内，再慢开个1、2公里即可。
5、慢起步：起步缓慢些，急速起步伤车也浪费燃料。
急速步起10次，约浪费120毫升汽油。
6、保车速：一般轿车的经济时速在60到90公里之间。
当汽车运行在经济时速时是最省油的。
无论车速过高或过低对节油都不利。
车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。
车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。
7、轻给油：加速增档过程中，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门踏板全程的1/4，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使加浓装置参加工作，这必然会耗油。
8、不踏空：空踩油门1次，浪费60毫升汽油。
9、轻抬油:轻抬油门能省油。
如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
10、用对档：不要突然加速，要用合理的档位行车，或快或慢都浪费燃料，猛加速10次，约耗费燃料1200毫升以上，使用的档位越低，气门开度越小，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。
发动机的大部分时间在中等转速运转，而且气门开度适当（70%左右）时，耗油量最小。
在道路状况良好有情况下，尽量使用高速档行驶。
关于开车省油的技巧
关于开车省油的技巧开车省油的小技巧1、柔和起步挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。
让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。
假如启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。
2、使用经济车速一般轿车的经济时速在60Km/h~80Km/h之间。
当汽车运行在经济时速时是最省油的。
无论车速过高或过低对节油都不利。
车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。
车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。
3、轻抬油门轻抬油门能省油。
假如猛抬油门，则会使发动机转速忽然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤抖”，而使耗油量增加。
4、换挡及时换挡要快而及时，非凡在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
假如换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大增加油耗。
6、减少制动制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。
所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，假如车子性能好，也可以挂空挡溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
7、保持跟车距离假如道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。
开车省油小窍门控制车速保持行驶平稳行车越平稳，刹车次数越少，加速次数就越少，必然越省油。
此外，如果你把油门踩到底，油耗有可能达到平时的两倍。
最低的经济行车速度通常是50至60公里/小时。
当发动机达到约每分钟转至3000转时(不同车型转速略有不同)应及时换高挡，对于柴油发动机也应该如此操作。
避免发动机空转注意，即使在发动机空转时，汽油也在消耗。
如果你在一个红灯特别长的十字路口，或者车上的同伴下车办事你需要等待，这时你最好让发动机熄火，尽量避免发动机空转，一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多。
七种驾驶习惯易增加油耗
从驾校出来的司机都应该知道，驾校是不会教你怎么节油的。
对于私家车来说，有车生活确实方便了许多，但是也增加了不少生活负担。
车只要发动着就要烧油，油是花你自己的钱买来的，能发挥每一滴油的最大效用是最理想的。
因此，省油是需要时时刻刻关注的事，因为这件事关系到你的钱包。
虽然绝大多数人都有省油的概念，但真正做起来就不是那么回事了，往往在不经意间就犯下了平白无故地增加油耗的罪过，今天就跟大家一起来回忆一下我们日常驾驶中可能出现的错误，大家看看有没有你经常犯的，有则改之无则加勉。
第一宗罪：猛加油很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的！而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。
在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油来调整。
第二宗罪：低档高速行驶犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机，自动档车型也偶尔有，那就是不能经常把挡位放倒 1、2或L挡上。
对于开手挡车的人，特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系，又不会观察发动机转速，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转。
这样做浪费了无辜的汽油。
另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩，也会故意把档位降低，在发动机的咆哮声中加速超车，这样做的结果也是增加了无谓的油耗。
正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速，一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或 2挡，20-50公里/小时的时候挂3挡，50-70公里/小时的时候挂4挡，70-80公里/小时的时候挂5挡，如果有6挡，那么80公里/小时以上时就可以挂入。
当然根据发动机性能的不同要有相应调整，上面说的数据仅供参考。
对于大多数车而言，当挂入相应档位加速并保持匀速后，发动机的转速在 2000-2500转/分钟就比较合适。
第三宗罪：频繁并线实践证明，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。
29个油跑400里
29个油跑400里
【引言】
在当今能源紧张、环保意识日益增强的大背景下，29个油跑400里这一成绩显得尤为引人注目。
这不仅是对驾驶技术的一种挑战，更是对燃油经济性的一种探索。
本文将介绍一位车主在实际驾驶过程中，如何实现29个油跑400里的壮举，并为大家提供一些实用的省油建议。
【详细分析】
1.车辆选择：选择一辆燃油经济性较好的车型，如日系、韩系轿车，这些车型在油耗方面有先天优势。
2.轮胎气压：保持轮胎气压在正常范围内，避免轮胎气压不足导致的油耗增加。
3.减少急加速、急刹车：驾驶过程中尽量避免急加速、急刹车，保持匀速行驶，有利于降低油耗。
4.减轻车重：减少车内不必要的物品，降低车重，从而降低油耗。
5.合理规划路线：避免拥堵路段，选择畅通的路线，减少行驶时间。
6.利用巡航控制功能：在高速公路上行驶时，利用巡航控制功能，保持恒定速度。
【实用性建议】
1.购车时，注重燃油经济性，选择油耗较低的车型。
2.定期检查轮胎气压，保持正常范围内。
3.养成良好的驾驶习惯，避免急加速、急刹车。
4.减轻车重，减少油耗。
5.使用导航设备，合理规划行驶路线。
6.高速公路行驶时，利用巡航控制功能，降低油耗。
【结论】
29个油跑400里的实绩证明，只要掌握合理的驾驶技巧，注重燃油经济性，普通车主也能在日常驾驶中实现低油耗。
在油价不断攀升的时代，学会省油不仅有利于节约成本，更是每个驾驶者应有的环保意识。
油耗的几点建议
油耗的几点建议关于油耗的几点建议良好的驾驶习惯，才是降低油耗的有效措施。
个人总结了几点：1、冷车一定要预热，至少要等水温表离开0位才行驶;2、尽量依靠设定的动力让车行驶(这个动力大多情况下已经够用)，等待水温表正常时在正常给油;3、避免急加速，深油门，急刹车，没有紧急事情的时候，让车速保持在时速80码左右行进是最省油的;4、行驶过程中，可以采用点油门的措施来控制车速，就是当预感动力有所下降，可以稍稍踩深点油门，当动力上升了，再放松油门，让车速保持80码左右;5、尽量减少使用空调，使用空调时不要把温度设定太低，个人觉得设定在24度~26度之间比较经济。
当1~2个人开车时，可以稍稍打开车窗利用车外空气循环和车窗对流所产生效果，大都情况下根本不用开空调;6、温差大时可以单独使用风机(不开启空调)夏天要先把温度设定在低温，冬天要把温度设定在高温，正常情况22度~28度这个范围足够，打开风机单独运行，足够应付大多数气候。
(冬天完全不要开启空调，我的意思就是只要利用空调的制冷功能)7、尽量不用使用定速巡航，在道路曲折，起伏的情况下，不是一般的耗油;8、控制好发动机转速，爬坡路段不要追求速度，比如为了维持80~120码的速度，地板油也不一定能达到，定速巡航可以达到，但发动机转速不是一般的高，我实验过在爬坡路段使用定速100码曾达到近5000转;9、不同路面不同气候，采用不同的胎压，有利于降低油耗;10、合理运用2驱、4驱系统，不要认为2驱比4驱更省油，在弯多坡大的道路上采用4驱系统，不但提高车辆的稳定性，油耗相对2驱系统会不增反降。
2. 在坛子里经常看到各位大侠说自己的小R耗了多少油，每公里几块钱，油耗有大有小，差的还挺多的，有的人直接就是我买了RAV4，油耗多少多少，感觉让人不明白你是2.0的还是2.4的，是手动的还是自动的等等关系油耗的各种指标。
所以在这咱提这么个建议，就是大家在统计油耗的时候需要提前注明以下参数和说明，然后再发表自己的'油耗，这样才有更好的参考价值：1、目前行驶的里程数和车辆购买时间。
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几条日常驾驶耗油习惯
从驾校出来的司机都应该知道，驾校是不会教你怎么节油的。
对于私家车来说，有车生活确实方便了许多，但是也增加了不少生活负担。
车只要发动着就要烧油，油是花你自己的钱买来的，能发挥每一滴油的最大效用是最理想的。
因此，省油是需要时时刻刻关注的事，因为这件事关系到你的钱包。
虽然绝大多数人都有省油的概念，但真正做起来就不是那么回事了，往往在不经意间就犯下了平白无故地增加油耗的罪过，今天就跟大家一起来回忆一下我们日常驾驶中可能出现的错误，大家看看有没有你经常犯的，有则改之无则加勉。
第一宗罪：猛加油
很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的！而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。
在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油来调整。
第二宗罪：低档高速行驶
犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机，自动档车型也偶尔有，那就是不能经常把挡位放倒1、2或l挡上。
对于开手挡车的人，特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系，又不会观察发动机转速，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转。
这样做浪费了无辜的汽油。
另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩，也会故意把档位降低，在发动机的咆哮声中加速超车，这样做的结果也是增加了无谓的油耗。
正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速，一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡，20-50公里/小时的时候挂3挡，50-70公里/小时的时候挂4挡，70-80公里/小时的时候挂5挡，如果有6挡，那么80公里/小时以上时就可以挂入。
当然根据发动机性能的不同要有相应调整，上面说的数据仅供参考。
对于大多数车而言，当挂入相应档位加速并保持匀速后，发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。
第三宗罪：频繁并线
实践证明，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。
要实现这个目的，当然不能频繁并现了！而我们在日常开车的时候时常会看到有些人在车流中钻来钻去，美其名曰游车河，这样做不但危险而且增加油耗。
道理很简单，并线的时候必定要加速，加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高。
第四宗罪：频繁刹车
刹车对于保证车辆安全固然很重要，但是刹车最大的弊端是增加油耗。
车速是靠加油提起来的，如果不刹车会跑的更远，刹车了之后就浪费了之前烧掉的油，还得重新加油前进。
在这不是让大家不踩刹车，而是要恰当地踩刹车。
很多有有一个不好的习惯，那就是时不时要踩一下刹车，甚至是无意识的行为，这样做不但影响了整个车流的速度，而且增加了油耗和车辆的磨损，百害而无一利！
第五宗罪：长时间怠速
或许有人认为怠速不费油，因为怠速时的转速很低，通常在800-1000转/分钟，消耗的汽油肯定没有正常行驶时多。
要按单位时间消耗的汽油来说，怠速烧的油的确不多，但是有一点别忘了，怠速的时候车是静止的，烧掉的汽油一点也没起到实际作用。
属于白白浪费掉，因此如果长时间停驶的话，不要保持怠速状态，最好熄火。
这么说不是倡导大家怠速的时候就熄火，这也是不对的，因为行进中的车停下来也是怠速状态，这时候怠速是为了更快速的再次行驶，比如在等红灯的时候完全没有必要熄火。
第六宗罪：改宽胎
有些人喜欢让自己的爱车看上去更酷更个性，于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎。
换成宽胎后对车辆的稳定性的确起到了一定的效果，特别是高速和过弯时的稳定性。
但是换上了宽胎后，由于增加了轮胎与地面的接合面积，也就增加了滚动阻力。
在低速的时候油耗增加表现不明显，长时间高速行驶就很明显了。
第七宗罪：超速行驶
超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候。
前面也提到过，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。
如果超过了经济时速，那么油耗就会大幅度提升，特别是小排量的汽车。
因为在高速行驶时，发动机要额外增加喷油量来保持速度，同时高速行驶时风阻也会大大增加，综合在一起会大大增加油耗。
我国的高速公路通常限速110-120公里/小时，但是实际上很多人都会超过这个速度，图一时的畅快，及增加不必要的油耗，又不安全，而且还容易被高速公路摄像头拍下来罚款。
因此，在高速公路上行驶最快不要超过120公里/小时，即便是有着急事也不要开的那么快，因为这种情况下更容易发生交通事故。